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人教版高中地理必修2:第五章-交通运输布局及其影响-复习ppt课件

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4 新的铁路网对苏北振兴有哪些积极意义?
63
【 答案 】 ( 1 )部分铁路标准低 布局不
合理 制约江苏经济的协调和均衡发展
( 2 ) ② 地势低洼 河网密布 路基地
质条件较差
3
多条铁路交会,将成为江苏中部新
的交通枢纽 密切了与长三角经济区的联系
4
促进苏北基础设施建设发展;提高
苏北产业发展水平;促进苏北与苏中、苏南
56
57
(2014·浙江)中亚位于“丝绸之路经济 带”的中部,中亚国家与我国之间已形成由 铁路、公路、航空和管道等多种交通运输方 式构成的综合运输体系。读“我国与中亚部 分地区略图”,完成8题。
58
8.我国与中亚国家之间大力发展铁路运 输,体现其优势的是( )
①适宜长距离大宗货物运输
②修建总成本低
48
49
(2015·全国Ⅰ卷)甘德国际机场(如图) 曾是世界上最繁忙的航空枢纽之一,当时几 乎所有横跨北大西洋的航班都要经停该机场 补充燃料。如今,横跨北大西洋的航班不再 需要经停此地。据此完成4~5题。
50
4.导致甘德国际机场成为世界上最繁忙机场的主要 因素是( )
A.位置 B.经济 C.地形 D.人口 5.甘德国际机场失去国际航空枢纽地位的主要原因 是( ) A.地区经济发展缓慢 B.横跨北大西洋航班减少 C.飞机飞行成本降低 D.飞机制造技术进步 【答案】4.A 5.D
第五章 交通运输布局及其影响 复习课件
1
2
3
4
重点规律整合
5
• 一、铁路、公路建设的区位因素
区位因素
主要影响

平 原
平原地区地形对线路的限制较少,选线时要尽量 少占好地,处理好与农田水利建设、城镇发展的 关系

高中地理第五章交通运输布局及其影响第一节交通运输方式和布局新人教必修优质PPT资料

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读西南地运区部输分铁自路分然布因图,完素成影下列响各小题。、连续性好
大、短途运输成本高
(1)根据等高线或河流分析陆域地形条件,等高线稀疏、河流稀少的平坦地形,利于建港。
解第(4)析2案题:例第,易分3公 运题死析,亡路 输由:影、图响变可南机 便质知昆的,动、目铁活前路物灵 对我布及国局活各鲜进的货种、口因,若石素周自为油。短然转的途主条速运要输件度交适通快适宜运采输应、用方性装公式路是强卸运海方输洋,运若输为运、长量管途道运小运输、输适。宜耗采能用铁多路、运输成。本高、运费较贵
探究一
探究二
探究一交通运输方式的选择
问题导引
从天津到上海运1万吨海盐最经济的运输方式是哪种?为什么?

提示:海运。运量大,成本低。
名师精讲
1.不同交通运输方式的特点及优劣对比
不同的交通运输方式有不同的特点,只有通过比较掌握各种方式的差
异、特征,才能充分利用、发挥其最大的作用,取得最好的经济效益。
比较项目 运费由高到低
目杭②前州层我 为 次国浙:省水 运正江级在省路 输、沿最大此大区运路的级建城、量设市国大高,家每标级年、准综从公投合舟路运山资、输运铁少网输路。大、,量与海缅成鲜甸本产境品内低到的杭公州路销、售铁路,其相速 水最接佳度 文,以运状 实慢输现方况、与式海是和灵上( 活气丝绸性象) 之和等路的连自连续然通。性条差件影,受响航大道
答案:(1)B (2)C
探究一
探究二
探究二交通运输线、点的区位分析
问题导引
中巴铁路北起中国新疆喀什,终点设在巴基斯坦港口城市瓜德
尔。(如下图)
结合材料探究:(1)决定中巴铁路建设的主导因素是什么? (2)中巴铁路建设将给喀什带来的有利影响有哪些? 提示:(1)社会经济条件。 (2)①缩短出海距离;②改善对外交通条件;③扩大经济腹地。

交通运输布局及其影响(PPT课件)

交通运输布局及其影响(PPT课件)

一、主要交通运输方式 (1)现代交通运输方式及特点:
高 高 机动灵活

强 高








(2)发展方向: 高速化、大型化和 专业化 。
温馨[提示 交通运输方式(包括铁路运输、 ] 公路运输、航空运输、水路运输、管道运输)和
交通运输工具(包括火车、汽车、飞机、船舶、
管道等)是两个不同的概念,其中管道既是运输
利的地方
[例2] (2012·江苏高考)2012年4月28日正式通车的四川雅安 -西昌高速公路,穿越了龙门山构造带及安宁河断裂带,沿线多高 山、断崖、陡坡、溶洞、深谷。雅西高速公路全长约240千米,其 中特大桥23 座,大桥168座,隧道25条,桥隧长度占全线总长的 55%。下图是雅西高速公路汉源流沙河大桥景观图。读图回答(1)~ (2)题。
区位因素
影响分析
线路应避开沼泽地,尽量避免跨越河流,以 水文
减少桥涵总长度
注意避开断层地带和滑坡、泥石流多发区,
地质 特别是开凿隧道时应尽量避开断层地带,从
背斜部位穿越
工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等出
现的强度和频率,以及冻土、积雪的深度等, 气候
桥涵孔径大小、路基高低都需要根据当地暴
雨强度来设计
2.各种运输方式的适用范围 各种运输方式在技术上、经济上各有长短,都有最适 宜的使用范围,必须妥善组织安排,合理地协调使用。 空运:贵重、急需、数量不大的货物。 公路:短途、量小及容易死亡、变质的活物和鲜货。 铁路:远程、量大及容易死亡、变质的活物和鲜货。 水运:大宗笨重、远程、不急需的货物。
3.其他因素 还应考虑运输起点与终点之间的实际交通状况(即现 有交通条件);尽量减少调运过程中不必要的中间环节和 重复运输等。

人教版高中地理必修(二) 5.2交通运输方式和布局变化的影响 课件(共43张PPT)

人教版高中地理必修(二) 5.2交通运输方式和布局变化的影响 课件(共43张PPT)
(3)该市城市空间形态发生变化的原因 主要是______________________。
高频考点巧突破
解析:掌握知识之间的内在成因关 系是解决该题的关键。
时间 1949年 以前
现在
城市布 局
城市形态
原因分析
变化特点
沿河流 延伸
带状(集 中紧凑)
沿河交通便利, 便于物资运输 与人员往来
自清代中叶以后,随着大运河的淤塞 和海运兴起,铁路修建,扬州城市发展 缓慢,甚至停滞,昔日繁荣的扬州变得 “门前冷落鞍马稀”。城市空间形态基 本保持不变。
交通变更会引起该地区聚落兴衰
2.交通线的变化对聚落空间形态变化的影响学.科.网
②交通线的衰落也会影响聚落空间形态的演变学.科.网
扬州发展和衰落的原因各是什么? ①扬州发展的原因是京杭大运河的开凿、通航。
1、交通运输对商业网点密度的影响
1.山区和平原商业网点的分布有何异同? 相同点:山区和平原地区商业网点均沿着交通线分布 不同点:山区密度小 平原密度大
2.分析山区和平原商业网点的密度存在差异的原因
山区地势起伏大,交通运 输线少,方式单一。受交 通条件限制,商品流通很 难建立和发展,商业网难 伸展,商业网点密度小。
因为该处符 合_交_通_最_优、 __市_场_最_优 __原则。
应用提升 1.读某历史名城图,回答下列问题。
(1)该城市旧城 区布局的主要 区位因素是 河流

和 煤铁资源。
(2)你认为旧城区①区域和②区域哪个形成时间较早, 请说明你的理由。
①区域。因为①区域位于河流交汇处,交通便 利,水源充足。
应用提升
新课标 (人教版) 高中地理(必修2)
第五章 交通运输布局及影响

交通运输布局及其对区域发展的影响PPT课件

交通运输布局及其对区域发展的影响PPT课件
铁路: ③京广铁路的中间位置,还通过汉丹线等铁路与焦 柳线、京九线相连接(3分) ; 其他: ④并有公路、航空第等34与页/共其73他页 地区相联系(2分) 。
阅读资料,完成下列要求。 杭州湾跨海大桥于2008年5月1日正式通车。大桥南起宁波慈溪, 北至嘉兴海盐,是世界上建造难度最大的跨海大桥之一。
河闸 南防波堤 利于江海联运;
天津港略图
地处京津唐工业区出入海洋的
门户,经济腹地广阔;
以天津市为依托,经济实力强。
(3分)
不利条件: 位于海河口,泥沙淤积严重; 冬季封冻,不利通航。(2分)
第22页/共73页
典型题例 (1)
武汉是我国重要的水陆交 通枢纽,回答下面问题
(1)图中河流名称:a 长江 , b 汉水 . (2)图中铁路名称:c 京九线, d 京广线 .
第10页/共73页
速度最快运量
下图为海运、河运、航空、铁路、公路五种基本运输方最式小的为比航空较和选择。
灵活性最好 为公路运输
速度最慢 为河运 运量仅次于 海运为铁路
D 运量最大运价
最低灵活性最 差为海运
第11页/共73页
世界交通运输的发展趋势
高速化————缩短时间,增加通过能力
第12页/共73页
第14页/共73页
网络化——各种交通运输线、点交织,形成
了不同形式和层次的交通网
交通运输网的形式和层次:形式由单一到综合, 层次从低级到高级。第15页/共73页
拓 展
资料:21世纪理想的交通工具
• 磁悬浮列车的原理并不深奥。它是运用磁铁 “同性相斥,异性相吸”的性质,使磁铁具有 抗拒地心引力的能力,即“磁性悬浮”。
第8页/共73页
课堂检测:

人教版高中地理必修2第五章第二节交通运输方式和布局变化的影响(共16张PPT)

人教版高中地理必修2第五章第二节交通运输方式和布局变化的影响(共16张PPT)
埠以来,一直为全椒商贸重镇。清末民初达到鼎盛。有一条直街,长达2公 里,商号鳞次栉比。但如今走在赤镇的街道上,只看到一片萧条的景观。
交通运 输线路 的变化 对集镇 商业的 影响
航道的起点、终点或 交通的交叉点
因航道延伸或交通线 路的改线
促进集镇商 业繁荣
使集镇商 Leabharlann 衰落兴盛:水运便利; 衰落:滁河阻隔,公路改线
公路和铁路
全椒县城市形态发生变化的原因是什么?
交通运输方式和布局的变化
二、对商业网点的影响
1.对商业网点密度的影响(对比P84读图思考) (1)山地地区:地势___起__伏_大_,交通运输线路稀少,
__交_通__运_输__方__式____单一,商业网点密度____。小 (2)平原地区:交通便利,商业网点沿_____公分布路,密度____。 大 2.对商业网点分布位置的影响 (1)一般而言,商业网点的位置要求有____便__捷__的__交_通_,
交通运输方式和布局变化的影响
对聚落空间形态的影响
沿交通干线扩展 基本不变或萎缩
交通运输布局变化的影响
对商业网点分布的影响
对密度影响
平原密度大
山区密度小
对位置影响
市场最优
交通最优
会引起集镇的繁荣或衰落
长江三角洲城市群是我国城市化程度最高、城镇分布最密集、经济发展水平最高的地区。它以上海 为中心,南京、杭州为副中心,包括江苏的扬州、泰州、南通、镇江、常州、无锡、苏州,浙江的
一、对聚落空间形态的影响
2.交通运输布局对聚落空间形态的影响 (1)聚落空间形态往往沿___交__通__干__线扩展,_____交__通_干_成线为聚落
的主要发展轴。
① 株洲市是沿___铁__路发展起来的,是典型“火车拉来的城市”。 读P83图,株洲市主要是沿哪两条铁路线发展起来的?

高中地理《第23讲交通运输布局及其影响》课件

高中地理《第23讲交通运输布局及其影响》课件

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第十章 交通运输布局港口对该项目及周边区域发展的经济价值。 (2)说明采用模块化施工方式对该项目建设的益处。 (3)分析开发白令海峡—北冰洋航线对提高该项目产品(液化天然气)市场竞争力的作用。 (4)指出在该项目合作中体现的中俄两国各自的优势。
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第十章 交通运输布局及其影响
18
【图解思路】
对外贸易
自然条件
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第十章 交通运输布局及其影响
19
时间
资源丰富
资金
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第十章 交通运输布局及其影响
20
【尝试解答】 (1)对本项目的经济价值:(该项目)运输量巨大,保证该项目建设和运营, 可以获得长期、稳定的经济收益。 对周边区域发展的经济价值:为俄罗斯北冰洋沿岸地区及北冰洋上的经济活动提供基 地;促进鄂毕河沿岸地区对外贸易的发展,为鄂毕河出海航运提供中转服务。 (2)(该项目)工程量巨大,设计成不同模块,可以由不同地区的工厂同时生产,缩短工期; 模块运至现场拼装,减少现场(恶劣自然条件下)施工的时间和难度。
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第十章 交通运输布局及其影响
13
微点 5 交通运输对聚落形态的影响 (1)交通运输对聚落形态影响很大,但并非起决定作用。聚落形态的形成受地形、河流、 政策、城市规划等因素的共同影响,并非一个因素决定的。 (2)交通运输方式和布局对聚落空间形态的影响是随时间而变化的,历史上以水运为主, 近代表现为以公路、铁路为主,而现代高速公路、高速铁路又赋予城市形态更多、更 灵活的变化。 微点 6 商业中心与商业网点 商业中心是一定区域范围内组织商品流通的枢纽地带,其服务范围大于商业网点。

人教版高考地理复习 交通运输布局及其影响 课件 (共28张PPT) (共16张PPT)

人教版高考地理复习  交通运输布局及其影响  课件 (共28张PPT) (共16张PPT)

2.图中沃尔玛、好又多两大超市布局的最大优 势是( B ) A.商业的信息灵通 B.交通的通达性好 C.周围的住家多 D.外地的游客多 3.这种区位选择的主要目的是( A ) A.最大范围吸引消费群体 B.为顾客提供最丰富的商品 C.有利于提高商品价格 D.为丰富厦门旅游增添观光景点
4. 图示聚落空间形态变化的主要原因是( C )
交通运输布局的变化会对商业网点分布产生显著的影 响。近年,以沃尔玛、好又多(诚达)、国美、苏宁等 为代表的大型超市进驻厦门岛内,形成新的商业网点 格局。读图回答下题。 1.在区位选择方面,沃 尔玛、好又多两大超市 的特点是( D ) A.城市交通干道的左侧 B.城市交通干道的右侧 C.城市交通干道的两端 D.城市交通枢纽或干道 的“十字”路口
(二)交通运输的布局:
1.交通运输基本要素:
①交通运输线
②交通运输点 2.交通运输网类型: ①按形式:单一运输网和综合运输网; ②按层次:即不同地域的运输网,包括省级、大 区级和国家级。
3.影响交通布局的区位因素: 社会经济 ①__________因素:决定性因素。 自然 因素:限制性因素,包括气候、水文、 ②________ 地质、地貌等。 技术 因素:保证性因素。 ③________ 4.案例——南昆铁路: ①南昆铁路:东起广西南宁,西至云南昆明,北接 贵州红果,全长898.6千米。南宁海拔100-200m, 昆明海拔1000-2000m,经过南宁盆地,翻山越岭, 到达云贵高原。
②沿线资源: 东段靠近广西的铝矿(平果)、煤矿(百色、南 宁),以及石油开发区(百色);中段靠近贵州西 南部煤矿(六盘水)及著名的喀斯特地貌风景区。
③限制条件:
喀斯特地貌,地势起伏大,地质条件复杂; 经济基础薄弱。 ④决定因素: 国民经济的发展,人口和城市的分布,科学技术 的进步等。
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地形开阔平坦,坡 度适当,天气较 好,地势较高,距 城市较远但交通便 利的地方
社会因素
巩固国防、加强民族团结、促进少数民族地区和 革命老区经济发展等
使运输网伸展到更广阔的范围,克服自然条件对 技术因素 线路建设的障碍,并减少其对车辆运行安全的威

5.交通运输点的区位因素和区位选择
自然 因素
港口
汽车站
航空港
入港航道要有足 够的__深__度___和 __宽__度___
受较求位自地置__小_然势适__因开宜,素阔但影平要响坦,受地响地质较形、大、水气文候等、影
1~2题。
1.运输方式①②③分别
是A.(公路C)、水运、铁路
B.航空、公路、水运 C.铁路、公路、水运 D.铁路、管道、航空
2.河南省不同运输方式货
运量份额变化的形成原因是( B )
A.1980年后河南省铁路货物运输量减少 B.1980年后公路基础设施,特别是高速公路发展迅速 C.水运建设在交通运输市场中的竞争力明显上升 D.铁路发展乏力,竞争力呈持续下降态势
提高和社会活动节奏的加快而得
到快速发展的运输方式分
别是( B )
A.①② B.③② C.③① D.①④
4.我国众多的出口加工型企业在发展过程中主要依赖的交通
运输方式是( D )
A.① B.② C.③
D.④
考点二 交通运输的布局
1.交通运输网
(1)构成要素交交通通运运输输线点::如如__车铁____站_路_______、、公_港_路_口_、__航、道航空港
__腹__地__条__件_____
经济、 和城市依托影响 社会、 较大。另外还需 技术 完善的配套设施 因素 和高效率的运作
数量、密度、规 模受经济发展水 平制约
人口稠密,经济 发达,人流、物 流频繁地区最为 有利
服务
港口
汽车站
航空港
河港:河宽水
选 址 要 求
深,位于或靠 城市交通干线 近城市陆路交 两侧,与市内 通便利的地方; 干道系统和其 海港:背风、 他对外交通有 避浪、水深的 方便的直接联 海湾且交通便 系的地点
第23讲 交通运输布局及其影响
考点一 公路运输、水路运输、航 空运输、管道运输。
2.主要交通运输方式的特点
运输方式 主要特点
铁路
优点 缺点
运量大、速度快、___运__费__较__低_____、连 续性好 造价高、消费金属材料多、短途运输成 本高
公路
优点 ___机__动__灵__活_____、周转快、适应性强 缺点 运量小、耗能多、成本高、运费较贵
【思考探究】 过境干线为什么不宜穿过城区?
提示:①容易造成城市交通__拥__堵____;②会加重城市的 ___大__气__污__染____。
在青藏铁路和京沪高铁修建中都采取了“以桥代路”的模 式,其作用相同吗? 提示:青藏铁路“以桥代路”主要是为了给高原动物迁徙提 供方便,便于保护动物,保护___生__态__环__境____;京沪高铁“以 桥代路”的目的主要是为了__节__省__耕__地____。
1.五种交通运输方式的比较
方式 项目
水路
铁路
公路
运量
大→小
运速
较慢 较快 较慢
运价
低→高
灵活性 差
居中 最好
连续性 最差 好
居中
成本
投资少
投资大、 占地广
居中
航空 管道
最快
好 差
运量大、损耗 小、平稳安 全、易管理
最差
最好
投资大 投资大
2.交通运输方式选择的一般原则——多、快、好、省
下图为河南省不同运输方式货运量份额变化图。读图,回答
【思考探究】 高铁的建设对哪种交通运输方式影响最大?
提示:高铁速度较快,运输量较大,安全性能高,对_航__空___ 运输影响最大。
俄罗斯多大河,但水运比例较小,铁路运输和管道运输比 例较大,请分析原因。 提示:俄罗斯的经济中心在__西__部____,而煤炭、石油、森林 资源多分布在__东__部__地区,东西向货物运输量大,较适合用 铁路运输煤炭和木材,用管道运输石油。俄罗斯的大河多 ___南__北___分布,且河流封冻期长,货物运输量小。
地质 气候
注意避开断层地带和滑坡、泥石流多发区,特别是 开凿隧道时应尽量避开断层地带,从背斜部位穿越
工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等出现的强 度和频率,以及冻土、积雪的深度等,桥涵孔径大 小、路基高低都需要根据当地暴雨强度来设计
(2)人文因素
区位因素 影响分析
经济因素
合理布局交通运输线路,促进沿线经济发展。铁 路线和公路国道线基本方向以__直__达__为主,并适 当照顾沿线重要经济点,通过城市时应从城市边 缘经过;省道等地方性公路,则以满足地方经济 发展和居民需要为主,可以通过当地的居民点、 车站、码头等
下图中a、b、c、d表示运量、运费、运速和气象因素的相关性,
①②③④表示航空、水路、铁路和公路四种交通运输方式,图中
箭头方向表示增大。受气象影响最大且相等的是空运和水运;运
量最大的是水运,最小且相等的是空运和公路运输;铁路运输运
速大于公路运输。据此回答3~4题。 3.从山东往北京运送蔬菜的运
输方式以及随着人们生活水平的
运输方式 主要特点
水路
优点 ___运__量__大_______、投资少、运费低 缺点 速度慢、灵活性和连续性差
优点 速度快、效率高
航空
缺点
___运__量__小_____、能耗大、运费高、设备投 资大
管道
优点 损耗少、连续性强、运量大 缺点 设备投资大、灵活性__差_______
3.发展方向:__高__速__化_____、大型化和专业化。
(2)主要类型按按形层式次::单省一级运、输大网区和级综、合国运家输级网综合运输网
2.影响因素:___经__济____、社会、___技__术__、自然等因素。 3.典型案例:南昆铁路的建设。 (1)影响因素:国民经济的发展、人口和城市的分布、科学技术 的进步等。 (2)重要意义:带动、繁荣沿线地区的经济,促进西南地区经济 发展。
4.交通运输线(铁路、公路)的区位因素分析
(1)自然因素
区位因素 影响分析
地形
平原
对线路的限制较小,选线时要尽量少占___好__地__,处 理好与农田水利建设、城镇发展的关系
山地
线路尽量沿____等__高__线____修筑,尽量避开地形复杂 地区,在陡坡上王“之”字弯曲或开凿隧道
水文
线路应避开沼泽地,尽量避免跨越河流,以减少桥 涵总长度
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