50T龙门吊改装说明

50T龙门吊设计图
跨径：30米
高度：8.5米
承载能力：50吨
宁杭高速公路溧阳一标项目部
2001年4月5日
50T龙门吊改装说明
1、龙门吊具体截面尺寸详见附图，图纸尺寸均以厘米计。

2、本龙门吊下部走行系统仍采用原30T龙门吊的走行部分，现只
对变速系统进行改造。

3、上部走行系统将原30T天车改为50T天车
4、本龙门吊的承载能力按50T设计。

5、龙门吊天车的走行部分采用新枕木或方木加固，原来的钢枕安
装在枕木或方木上，然后用特制螺栓固定紧。

枕木间距按50cm 布置。

6、本龙门吊的横梁及支架均采用贝雷梁组拼，横梁为四排单层，
支架为四排双层。

7、支架的下部固定，准备将原有部分的钢板用气焊割除，重新按
图中A（B）所示予以加工固定。

8、自制斜撑主要起稳定支架的作用，同时由于跨度大，自制角撑
按两排一联进行加固。

9、龙门吊拼装完后要进行试吊，试吊的重物不能高于地面20cm，
以防跨中产生挠度过大而损坏天车的走行部分。

一台50T龙门吊材料数量表
50T龙门吊计算书
计算示意图如右图所示。

1、求支座反力
由于本结构为简支结构，P在跨中为最不利位置，且最大弯距是产生在跨中位置。

假设A点弯距为0，则有：
RB×30=500×15
则RB=275 KN
同理RA=275KN
2、求跨中弯距
M=RB×30=275×30=8250KN·M
即M为最大弯距。

所以
由单片加强贝雷梁的允许弯距值1687.5KN·M可知，龙门吊采用8片加强贝雷梁其允许弯距值达到13500KN·M，远远大于计算值，满足设计要求。

3、求龙门架支墩的应力
当P。