铁道货车用合成闸瓦(铁标2403-2010)

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重型轨道车的手制动系统及验证计算

重型轨道车的手制动系统及验证计算作者：谢绝来源：《科学与财富》2017年第24期摘要：制动系统是保证铁道车辆安全运行的至关重要的环节，而手制动系统是其中非常特殊的一环，在驻车制动的时候发挥重要的作用。

本文以自重为56T的重型轨道车为例，介绍其手制动系统并计算制动力，验证其是否能够满足国标《GB/T 10082-2010重型轨道车技术条件》中所作的规定。

关键词：重型轨道车；手制动；驻车制动1.手制动系统概述手制动系统由手制动机和基础制动装置两部分组成。

手制动机是一种以人力为原动力，以手轮的转动方向和手力的大小来操纵控制的制动机。

它构造简单、费用低廉，是铁路上历史最悠久、生命力最顽强的制动机。

铁路发展初期，机车车辆都只有这种制动机，每车或几个车配备一名制动员，按司机的笛声号令协同操纵，如图1所示。

随着技术的进步，手制动机退居次要地位，成为辅助的备用的制动机，在调车作业、车站停放或者主要制动机失灵时，仍然是一个简单有效的救急的制动手段[1]。

图1 早期的制动员和手制动机2.计算说明本文以自重为56T的重型轨道车为计算实例，计算其手制动的制动力，验证其是否能够满足在国标《GB/T 10082-2010重型轨道车技术条件》中所作的规定：使用驻车制动时，应能保证在20‰的坡道上不产生溜逸[2]。

3.制动倍率的计算制动员以手力作用在手轮上，该力经过手制动机和基础制动装置放大后作用在闸瓦上，形成闸瓦压力，，再通过轮轨间的粘着最终形成制动力。

因此手制动系统的制动倍率是各部分装置放大倍率的乘积。

3.1手轮至蜗杆的制动倍率a1式中 r1——手轮中心至转动中心的距离，查图为160r2——蜗杆分度圆半径，查图为223.2蜗杆蜗轮机构制动倍率a2式中 u——齿数比z2——蜗轮齿数，查图为18z1——蜗杆头数，查图为1式中 T1——蜗杆上的扭矩T2——蜗轮上的扭矩F1——蜗杆上的扭力F2——蜗轮上的扭力r3——蜗轮分度圆半径，查图为36η1——蜗轮蜗杆传动啮合效率，查手册取0.993.3蜗轮至立柱的制动倍率a3式中 r4——立柱中接链环部分轴的半径，查图为22.53.4立柱至基础制动的制动倍率a4由于采用定滑轮，只改变力的方向所以 a4=13.基础制动的制动倍率a5通过查图，分析从钢丝绳传递过来的力通过一系列的杠杆最终作用在两个闸瓦上的过程以及杠杆原理，可得a5=11.506.手制动系统的制动倍率a4.传动效率的计算由于受制动系统中传动机构各连接处的机械摩擦，基础制动装置中制动缸活塞与缸壁的摩擦，制动缸缓解弹簧的反拨力等的影响，使闸瓦实际总压力小于单纯按制动倍率算得的理想值，两者的比值即为传动效率。

铁路货车用低摩合成闸瓦_低摩合成闸瓦_合成闸瓦

使用前请仔细阅读说明书铁路货车用低摩合成闸瓦
产品介绍
铁路货车是铁路上用来运载货物的车辆，主要有敞车、平车、棚车等比较常见车辆。

铁路货车用低摩合成闸瓦规格为350×85×45mm，重量3kg。

低摩合成闸瓦技术参数：
1．低摩合成闸瓦适用于运行速度不大于95km/h的铁路货车使用。

2．低摩合成闸瓦的性能符合TB/T2404-1999铁路货车用低摩擦系数合成闸瓦的技术条件。

3．低摩合成闸瓦由钢背与摩擦体两部分组成。

闸瓦外形尺寸（mm）：
（1）钢背外弧：R450
（2）闸瓦宽度：85
（3）闸瓦厚度：45
4．摩擦体主要原材料为：酚醛树脂、丁苯橡胶、石墨、钢纤维、
5．摩擦体性能分力学性能和摩擦磨耗性能两部分。

运装货车2010-130号关于印发《铁路货车制动管系组装技术条件》的通知

铁道部运输局（）发文稿纸主送: 各铁路局车辆处，齐齐哈尔、西安、哈尔滨、太原、济南轨道交通装备有限责任公司，沈阳机车车辆有限责任公司，南车长江、眉山、二七、石家庄车辆有限公司，南方汇通股份有限公司，包头北方创业股份有限公司，晋西铁路车辆有限责任公司，重庆长征重工有限责任公司，广州铁道车辆厂，柳州机车车辆厂，大连齐车轨道交通装备有限责任公司，济南东方新兴车辆有限公司，四方车辆研究所，铁道部驻各铁路局、哈尔滨、沈阳、大连、北京（二七）、石家庄、包头、西安、铜陵、武汉、株洲、广州、眉山、重庆、贵阳车辆验收室，铁道部驻齐齐哈尔、太原、济南、常州、柳州、北京（南口）机车车辆验收室:抄送：铁道部沈阳、北京、太原、南京、武汉、成都机车车辆验收办事处。

附件主题词铁路货车制动技术标题关于印发《铁路货车制动管系组装技术条件》的通知2009～2010年冬季，哈尔滨、呼和浩特和太原铁路局出现多起因(圆弧低温导致的铁路货车制动管系漏泄问题，造成货物列车延误。

运输局装备部先后组织各铁路货车设计制造厂赴满洲里、包头等地区进行现场调研。

2010年1月14日，运输局装备部组织有关单位对提高货车制动管系组装质量的方案、措施进行研讨，1月27日，组织专家对齐齐哈尔、西安轨道交通装备有限责任公司、南车长江车辆有限公司和北京航空材料研究院等单位提出的《铁路货车制动管系组装技术条件》、《铁路货车制动系统橡胶件技术条件》和C70型敞车制动管系优化方案进行了审查。

经研究，同意专家组意见，现将《铁路货车制动管系组装技术条件》印发给你们，C70型敞车制动管系优化方案批复和有关工作安排如下：1．铁路货车制动管系用橡胶件将实行资质管理，具体要求另行通知。

北京航空材料研究院、南车眉山车辆有限公司、齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司按照专家组意见，继续完善橡胶密封件的试验和技术条件，2010年3月31日前报运输局装备部。

2．各货车制造企业应按《关于全面提升70t级铁路货车制动系统设计制造质量工作安排的通知》（运装货车…2006‟179号）和《关于快速提高铁路货车制造工艺水平有关工作安排的通知》（运装货车…2006‟400号）文件要求，对制动管系的制造和组装工艺进行复查，认真查找存在的问题并加以解决。

国家铁路局关于公布铁道行业技术标准目录的公告

国家铁路局关于公布铁道行业技术标准目录的公告文章属性•【制定机关】国家铁路局•【公布日期】2014.10.13•【文号】•【施行日期】2014.10.13•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】部分失效•【主题分类】铁路,标准化正文本篇法规中关于《TB/T 2508—1994 铁路运输放射性物质事故监测方法》和《TB/T 2954—1999 铁路货物运输鉴别放射性物质的方法》的相关规定已被《国家铁路局关于发布铁道行业标准的公告（技术标准2022年第3批）》自2022年4月18日起废止。

国家铁路局关于公布铁道行业技术标准目录的公告现将铁道行业技术标准目录予以公布。

列入目录的标准按照《铁道行业技术标准管理办法》（国铁科法〔2014〕23号）管理。

铁道行业技术标准目录序号标准编号标准名称基础综合1 TB/T 1588—2005铁路科学技术档案分类与代码2 TB/T 1809—动车组噪声的评定19863 TB/T 1828—2004铁道机车和动车组司机室人体全身振动限值和测量方法4 TB/T 1912—2005铁路运营隧道空气中机车废气容许浓度和测试方法5 TB/T 1932—2009旅客列车卫生及监测技术规定6 TB/T 1943—2001中国铁路叙词表的编制与使用规则7 TB/T 2011—1987机车司机室照明测量方法8 TB/T 2089—1997铁路运输放射性物质卫生防护规定9 TB/T 2099—1989铁路文献机读数据著录项目及说明10 TB/T 2144—1990铁路运输放射性污染监测规定11 TB/T 2324—1992铁路运输放射性物质监测方法12 TB/T 2493—2013线路及信号标志13 TB/T 2508—1994铁路运输放射性物质事故监测方法14 TB/T 2683—铁路放射性污染货车洗刷去污安全卫生要1995 求15 TB/T 2857—1997铁路危险货物专办站安全卫生要求16 TB/T 2929—1998铁路逆反射标志技术条件17 TB/T 2954—1999铁路货物运输鉴别放射性物质的方法18 TB/T 3008—2002铁路食品运输承运站场及车辆卫生标准19 TB/T 3050—2002铁路沿线环境噪声测量技术规定20 TB/T 3091—2008铁路机车司机职业健康检查规范21 TB/T 3122—2010铁路声屏障声学构件技术要求及测试方法22 TB/T 3137—2006铁路产品标识代码编制规则23 TB/T 3152—2007铁路环境振动测量24 TB/T 3234—2010铁路红十字药箱配备标准及使用原则25 TB/T 3235—2010铁路专用几何量计量器具通用技术条件机车车辆26 TB/T 46—1995 车辆用上下心盘技术条件27 TB/T 60—2001 制动软管连接器总成28 TB/T 304—2011 机车用总风缸29 TB/T 449—2003 机车车辆车轮轮缘踏面外形30 TB/T 456—2008 机车车辆用车钩、钩尾框31 TB/T 493—2004 铁道车辆车钩缓冲装置组装技术条件32 TB/T 1010—2005铁道车辆用轮对型式与基本尺寸33 TB/T 1013—2011碳素钢铸钢车轮34 TB/T 1025—2000机车车辆用热卷螺旋压缩弹簧供货技术条件35 TB/T 1027—1991机车车轴技术条件36 TB/T 1160—2013内燃机车用散热器37 TB/T 1243—1982客车门窗玻璃38 TB/T 1335—1996铁道车辆强度设计及试验鉴定规范39 TB/T 1358—2003机车车辆车轮轮缘踏面样板40 TB/T 1362—1996轮对内距尺41 TB/T 1382—2006机车、动车用柴油机零部件活塞环42 TB/T 1383—2011内燃机车柴油机用涡轮增压器43 TB/T 1391—2007机车司机控制器44 TB/T 1392—1993机车电空阀技术条件45 TB/T 1395—2011机车用直流开关电源柜46 TB/T 1400—2005机车用铸钢轮心技术条件47 TB/T 1407—1998列车牵引计算规程48 TB/T 1421—1982铁路机车车辆用制动软管垫圈技术条件49 TB/T 1429—2006机车、动车用柴油机零部件铸铁气缸套50 TB/T 1435—2009机车、动车用柴油机零部件主轴瓦及连杆轴瓦51 TB/T 1436—2013内燃机车机油滤清器52 TB/T 1437—2013内燃机车燃油滤清器53 TB/T 1451—2007机车、动车前窗玻璃54 TB/T 1463—2006机车轮对组装技术条件55 TB/T 1465—1993铁道机车车辆用球墨铸铁件通用技术条件56 TB/T 1484.1—2010机车车辆电缆第1部分：额定电压3kV及以下标准壁厚绝缘电缆57 TB/T 1484.2—2010机车车辆电缆第2部分：薄壁绝缘电缆58 TB/T 1484.3—2010机车车辆电缆第3部分：30kV乙丙橡皮绝缘单相电力电缆59 TB/T 1484.4—2010机车车辆电缆第4部分：无卤低烟阻燃通信网络用电缆60 TB/T 1488—1983铁路机车车轴排列型式表示方法61 TB/T 1490—2004铁道客车转向架通用技术条件62 TB/T 1491—2004机车车辆油压减振器技术条件63 TB/T 1492—2002铁道车辆制动机单车试验方法64 TB/T 1507—1993机车电气设备布线规则65 TB/T 1508—2010机车电气屏柜技术条件66 TB/T 1558.1—2010机车车辆焊缝无损检测第1部分：总则67 TB/T 1558.2—2010机车车辆焊缝无损检测第2部分：超声检测68 TB/T 1558.3—2010机车车辆焊缝无损检测第3部分：射线照相检验69 TB/T 1558.4—2010机车车辆焊缝无损检测第4部分：磁粉检测70 TB/T 1558.5—2010机车车辆焊缝无损检测第5部分：渗透检测71 TB 1560—2002 货车安全技术的一般规定72 TB/T 1594—1996内燃、电力机车车钩(上作用)73 TB/T 1595—1996内燃、电力机车车钩(下作用)74 TB/T 1596—1996内燃、电力机车车钩用前从板75 TB/T 1608.1—2013机车辅助电机第1部分：异步电动机76 TB/T 1611—1985货车空气制动管系设计参数77 TB/T 1613—货车手制动装置设计参数198578 TB/T 1618—2001机车车辆车轴超声波检验79 TB/T 1619—2010机车车辆车轴磁粉探伤80 TB/T 1661—1991铁道车辆高磷闸瓦81 TB/T 1667—1985棚车车体设计参数82 TB/T 1668—1985煤炭漏斗车车体设计参数83 TB/T 1669—200413号车钩样板84 TB/T 1670—200915号车钩样板85 TB/T 1674—1993铁道客车隔热性能试验方法86 TB/T 1675—2001铁道客车空气调节试验方法87 TB/T 1681—1999机车过电流继电器技术条件88 TB/T 1704—2001机车电机试验方法直流电机89 TB/T 1716—铁道新造车辆短圆柱滚子轴承轴箱组装技1986 术条件90 TB/T 1718—2003铁道车辆轮对组装技术条件91 TB/T 1719—1998铁道客车采暖装置通用技术条件92 TB/T 1720—2010铁道客车给水装置93 TB/T 1736—1996内燃、电力机车车型及车号编制规则94 TB/T 1740—1997铁道机车车辆重量测定方法95 TB/T 1742—2011机车、动车用柴油机零部件球墨铸铁曲轴96 TB/T 1759—2003铁道客车配线布线规则97 TB/T 1760—2005铁道客车门锁98 TB/T 1786—1986104型空气分配阀技术条件99 TB/T 1787—1986机械冷藏车热工计算方法100 TB/T 1788—1986敞车车体设计参数101 TB/T 1789—104和103型客、货车空气分配阀试验规1986 范102 TB/T 1802—1996铁道车辆漏雨试验方法103 TB/T 1803—2007铁道罐车水压试验104 TB/T 1804—2009铁道客车空调机组105 TB/T 1806—2006铁道客车车体静强度试验方法106 TB/T 1807—2002货车车体静强度试验方法107 TB/T 1808—2007铁道机械冷藏车电气装置和制冷加温装置108 TB/T 1812—1986机械冷藏车柴油发电机组安装技术条件109 TB/T 1817—2006机车、动车用柴油机零部件气门110 TB/T 1818—2009机车、动车用柴油机零部件连杆111 TB/T 1819—2006内燃机车柴油机用中冷器112 TB/T 1820—2005机车车辆用钢丝编织胶管总成113 TB/T 1842.1—电力机车受电弓滑板粉末冶金滑板2002114 TB/T 1842.2—2002电力机车受电弓滑板浸金属碳滑板115 TB/T 1842.3—2008电力机车受电弓滑板第3部分：碳滑板116 TB/T 1882—2001铁路机车用粗制轮箍订货技术条件117 TB/T 1885—1987机械冷藏车空车静置性能试验评定方法118 TB/T 1899—1987ST1－600型双向闸瓦间隙调整器119 TB/T 1900—1998铁道车辆用储风缸通用技术条件120 TB/T 1901—1999车辆制动装置组装技术条件121 TB/T 1950—1987铁路罐车车体设计参数122 TB/T 1952—1987铁路客车制动装置设计参数123 TB/T 1954—1987铁路硬卧车客室内部设备主要设计参数124 TB/T 1955—2000铁道客车采暖通风设计参数125 TB/T 1956—铁路客车转向架设计参数1987126 TB/T 1959—2006铁道货车摇枕、侧架静载荷及疲劳试验127 TB/T 1961—2006机车车辆缓冲器128 TB/T 1978—2007铁道货车组合式制动梁129 TB/T 1979—2003铁道车辆用耐大气腐蚀钢订货技术条件130 TB/T 1988—1987车辆轮对轮位差测量器131 TB/T 2015—2001铁路机车用粗制轮箍型式尺寸132 TB/T 2039—1989铁路通用平车车体设计参数133 TB/T 2048—200413号车钩段修样板134 TB/T 2054—1989铁路机车漏雨试验方法135 TB/T 2056—2007电力机车制动机技术条件136 TB/T 2072—198950钢车轴技术条件137 TB/T 2202—车辆车轮与车轴注油压装技术条件1991138 TB/T 2204.1—2000车辆滚动轴承车轴轮座前肩弧度A型样板139 TB/T 2204.2—2000车辆滚动轴承车轴轮座前肩弧度B、C型样板140 TB/T 2206—1991车辆用103／104型空气分配阀橡胶件141 TB/T 2208—2007机车、动车用柴油机零部件曲轴扭振减振器142 TB/T 2211—2010机车车辆悬挂装置钢制螺旋弹簧143 TB/T 2218—2010铁道客车通过最小半径曲线试验144 TB/T 2219—2005铁道客车双端荧光灯用直流电子镇流器145 TB/T 2226—2002铁道客车用集中轴温报警器技术条件146 TB/T 2231—1991客车制动装置技术条件147 TB/T 2232—1991JZ－7 型机车空气制动机单机试验、验收技术条件148 TB/T 2235—2010铁道车辆滚动轴承149 TB/T 2254—机车牵引用渗碳淬硬齿轮金相检验标准1991150 TB/T 2255—1991高磷铸铁金相151 TB/T 2325.1—2013机车动车组前照灯、辅助照明灯和标志灯第1部分：前照灯152 TB/T 2325.2—2013机车动车组前照灯、辅助照明灯和标志灯第2部分：辅助照明灯和标志灯153 TB/T 2356—1993内燃机车用柴油机通用技术条件154 TB/T 2360—1993铁道机车动力学性能试验鉴定方法及评定标准155 TB/T 2362—2013内燃机车用柴油机起动能力试验方法156 TB/T 2363—1993内燃机车冷却能力试验方法157 TB/T 2366—1993内燃机车防寒保温性能试验方法158 TB/T 2368—2005动力转向架构架强度试验方法159 TB/T 2369—2010铁道车辆冲击试验方法160 TB/T 2370—1993铁路旅客列车纵向动力学试验方法与评定指标161 TB/T 2374—铁道车辆用耐大气腐蚀钢及不锈钢焊接材2008 料162 TB/T 2375—1993铁路用耐候钢周期浸润腐蚀试验方法163 TB/T 2380—2011内燃机车出厂定置试验164 TB/T 2381—1993内燃机车线路运行试验165 TB/T 2385—2011内燃机车用柴油机零部件锻钢曲轴166 TB/T 2395—2008铁道机车车辆动力车轴设计方法167 TB/T 2396—1993铁道空调客车用发电车技术条件168 TB/T 2397—1993铁道空调客车用发电车试验方法169 TB/T 2399—1993车钩、钩尾框强度试验方法170 TB/T 2403—2010铁道货车用合成闸瓦171 TB/T 2420—1993内燃机车空气制动机技术条件172 TB/T 2422—1993JZ－7型机车空气制动机自动制动阀技术条件173 TB/T 2424—货车水平轮链式手制动机技术条件1993174 TB/T 2427—1993铁道客车滚动轴承用轴箱装置技术条件175 TB/T 2429—1993铁道货车转向架基础制动装置技术条件176 TB/T 2433—1993铁道客车空调装置运用试验方法177 TB/T 2435—1993铁路货车车种车型车号编码178 TB/T 2443—1993内燃机车用球墨铸铁活塞技术条件179 TB/T 2450—1993ZG230－450铸钢金相检验180 TB/T 2451—1993铸钢中非金属夹杂物金相检验181 TB/T 2456.2—1993车轴轴端三螺孔位置度综合量规182 TB/T 2456.8—1993车辆轮对车轮踏面跳动测量器183 TB/T 2456.10—1993车辆车轴轴颈后肩弧度样板184 TB/T 2456.15—2006铁道货车减振器斜楔量规185 TB/T 2456.20—机车车辆专用量具第20部分：铁道车辆2006 闸瓦样板186 TB/T 2509—1995电力机车总效率试验方法187 TB/T 2510—1995电力机车牵引特性试验方法188 TB/T 2511—1995电力机车牵引力特性试验方法189 TB/T 2513—1995电力机车牵引电动机输入特性试验方法190 TB/T 2514—1995电力机车阻力试验方法191 TB/T 2515—1995电力机车电气制动特性试验方法192 TB/T 2517—1995电力机车功率因数和谐波的测试方法193 TB/T 2519—1995电力机车牵引电动机装车后的温升试验方法194 TB/T 2520—1995电力机车辅助机组装车后的起动和功率测量试验方法195 TB/T 2523—1995电力机车接地、过载保护试验方法196 TB/T 2524—1995电力机车供电电流特性试验方法197 TB/T 2525—电力机车有功电流试验方法1995198 TB/T 2526—1995内燃机车功率转移试验方法199 TB/T 2527—1995内燃机车功率随大气条件变化的试验方法200 TB/T 2537—1995内燃机车热平衡性能试验方法201 TB/T 2541—2010机车车体静强度试验规范202 TB/T 2548—2011铁道车辆滚动轴承润滑脂203 TB/T 2549—1995JZ－7 型机车空气制动机作用阀技术条件204 TB/T 2550—1995JZ－7 型机车空气制动机单独制动阀技术条件205 TB/T 2551—1995JZ－7 型机车空气制动机中继阀技术条件206 TB/T 2552—1995JZ－7 型机车空气制动机F－7分配阀技术条件207 TB/T 2553—1995铁道凹底平车技术条件208 TB/T 2556—1995机械冷藏车制冷机组性能试验方法209 TB/T 2557—铁道客车电气综合控制柜2006210 TB/T 2562—1995铁道客车用车轮静平衡、轮对动平衡试验方法211 TB/T 2590—1995机车电动放风阀技术条件212 TB/T 2591—2007铁路机车滚动轴承订货技术条件213 TB/T 2597—2005机车车辆车轮检查器214 TB/T 2604—200713A型钩尾框量具215 TB/T 2637—2008铁道客车转向架构架、摇枕及摇动台216 TB/T 2640—1995铁道客车防火保护的结构设计217 TB/T 2641—1995空车安全阀技术条件218 TB/T 2698—2009铁道车辆用球芯折角塞门及组合式集尘器219 TB/T 2702—1996铁道客车电器设备非金属材料的阻燃要求220 TB/T 2704—2005铁道客车电取暖器221 TB/T 2705—铁道车辆非动力车轴设计方法2010222 TB/T 2707—1996铁路货车用厚浆型醇酸漆技术条件223 TB/T 2708—1996铁路快速客车辗钢整体车轮技术条件224 TB/T 2710.1—2005机车、动力用空气压缩机技术条件第1部分：往复活塞空气压缩机225 TB/T 2710.2—2005机车、动力用空气压缩机技术条件第2部分：螺杆空气压缩机226 TB/T 2711—2005机车、动车用空气压缩机试验方法227 TB/T 2715—2005机车、动车用柴油机喷油泵228 TB/T 2716—2005机车、动车用柴油机喷油器229 TB/T 2722—2013内燃机车用空气滤清器230 TB/T 2729—1996内燃机车用柴油机排气烟度测量方法及极限值231 TB/T 2731—1996内燃、电力机车制动缸技术条件232 TB/T 2733—2009机车、动车用柴油机零部件气缸盖233 TB/T 2741—内燃动车承受冲击能力的规定1996234 TB/T 2744—2002动力装置用柴油机认证方法235 TB/T 2745—2002动力装置用柴油机认证试验236 TB/T 2746—2002动力装置用柴油机例行试验和验收条件237 TB/T 2760.1—2010机车转速传感器第1部分：光电转速传感器238 TB/T 2760.2—2010机车转速传感器第2部分：霍尔式速度传感器239 TB/T 2760.3—2010机车转速传感器第3部分：磁电式速度传感器240 TB/T 2761—1996机车用电连接器基本技术条件241 TB/T 2762—2010机车车辆继电器基本技术条件242 TB/T 2765—2005列车运行监控记录装置技术条件243 TB/T 2779—2009机车、动车用柴油机零部件凸轮轴244 TB/T 2780—2006机车、动车用柴油机零部件钢头铝裙组合活塞245 TB/T 2782—铁道机车车辆称重台技术条件1997246 TB/T 2783—2006铁路牵引用柴油机排放试验247 TB/T 2811—200713A型钩尾框厂修量具248 TB/T 2812—200713A型钩尾框段修量具249 TB/T 2813—1997铁路货车摩擦减振器球墨铸铁斜楔技术条件250 TB/T 2817—1997铁道车辆用辗钢整体车轮技术条件251 TB/T 2835—1997铁道重载列车用货车的基本要求252 TB/T 2836—1997铁道车辆用电线电缆火性能的定级试验方法253 TB/T 2838—1997铁道车辆用非密封式铸造制动缸技术条件254 TB/T 2840—1997铁道客车用发电机联组带技术条件255 TB/T 2841—2010铁道车辆空气弹簧256 TB/T 2842—1997铁路机车车辆空气制动橡胶软管257 TB/T 2843—机车车辆用橡胶弹性元件通用技术条件2007258 TB/T 2844—1997铁道车辆用材料耐火性能试验按材料种类和应用情况确定试验方法259 TB/T 2871—1998内燃机车滤芯结构完整性检验方法260 TB/T 2872—1998内燃机车滤芯材料和液体相容性检验方法261 TB/T 2873—1998内燃机车滤芯抗倒塌、抗破裂性检验方法262 TB/T 2874—1998内燃机车滤芯额定端向载荷检验方法263 TB/T 2883.1—199815号车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距及钩锁上托移动量检查样板264 TB/T 2883.2—199815号车钩全开位钩舌与钩腕内侧距检查样板265 TB/T 2883.3—199815号车钩下锁销防跳部位检查样板266 TB/T 2883.4—199815号车钩综合检查样板267 TB/T 2883.5—199815号车钩钩舌检查样板268 TB/T 2883.6—199815号车钩钩身变形检查尺269 TB/T 2883.7—15号车钩下锁销防跳部位校对样板1998270 TB/T 2883.8—199815号车钩钩舌S面校对样板271 TB/T 2884.1—2006铁道货车承载鞍专用计量器具第1部分：承载鞍制造用计量器具272 TB/T 2884.2—2006铁道货车承载鞍专用计量器具第2部分：承载鞍检修用计量器具273 TB/T 2911—1998车辆铆接通用技术条件274 TB/T 2913—1998铁路客车车型车号代码275 TB/T 2916—1998铁道车辆用双向闸瓦间隙调整器通用技术条件276 TB/T 2917—1998铁道客车电气照明技术条件277 TB/T 2918—2003铁道客车用交流电子镇流器278 TB/T 2919—1998织物燃烧氧指数试验方法279 TB/T 2942—1999铁道用铸钢件采购与验收技术条件280 TB/T 2943.1—2007机车车辆车钩组件第1部分：钩舌销和钩尾销技术条件281 TB/T 2943.2—机车车辆车钩组件第2部分：13A型车钩2007 防跳上锁销组成技术条件282 TB/T 2944—1999铁道用碳素钢锻件283 TB/T 2945—1999铁道车辆用LZ50钢车轴及钢坯技术条件284 TB/T 2946—1999材料高温分解气体毒性分析285 TB/T 2948—1999铁道机、客车橡胶风挡技术条件286 TB/T 2949—1999铁道车辆用高度调整阀技术条件287 TB/T 2950—2006机车车辆车钩连接轮廓288 TB/T 2951—2009铁道货车空气控制阀289 TB/T 2962—1999内燃机车、轨道车、内燃动车组操纵装置技术条件290 TB/T 2963—2013牵引动力单元标记和图形符号291 TB/T 2977—2000铁道车辆金属部件的接地保护292 TB/T 2978—2000铁道货车垂直轮齿轮传动手制动机技术条件293 TB/T 2979—铁道货车制动管阻力试验2000294 TB/T 2980—2000客车用制动盘技术条件295 TB/T 2981—2000材料燃烧最高热值的确定296 TB/T 2982—200013号车钩厂修样板297 TB/T 2987.1—2000内燃、电力机车牵引电动机抱轴瓦铜背合金化学分析方法298 TB/T 2987.2—2000内燃、电力机车牵引电动机抱轴瓦轴承合金化学分析方法299 TB/T 2989—2000机车车辆用齿轮供货技术条件300 TB/T 2995—2000铁道车轮和轮箍超声波检验301 TB/T 3000—2000机车车辆轴箱滚动轴承在轴箱试验机上的热试验方法302 TB/T 3003—2013机车车辆用截断塞门303 TB/T 3005—2008机车用粉末冶金闸瓦304 TB/T 3009—2011铁道客车及动车组防滑装置305 TB/T 3010—铁道车辆滚动轴承高碳铬轴承钢订货技术2001 条件306 TB/T 3011—2001铁道通用货车上心盘疲劳试验及评定方法307 TB/T 3012—2006铁道货车铸钢摇枕、侧架技术条件308 TB/T 3013—2001合成材料车钩钩体磨耗板技术条件309 TB/T 3014—2001铁道用合金钢锻件310 TB/T 3016—2001内燃机车柴油机排气不透光度测量311 TB/T 3017—2001机车车辆轴箱滚动轴承在轴箱试验机上的耐久试验方法312 TB/T 3030—2002F8型空气分配阀和电空阀在F8阀试验台上的试验方法313 TB/T 3031—2002铁路用辗钢整体车轮径向全截面低倍组织缺陷的评定314 TB/T 3033.1—2011滑动轴承液体动压轴承损坏的特征和外观第1部分：总则315 TB/T 3033.2—2011滑动轴承液体动压轴承损坏的特征和外观第2部分：气蚀及其应对措施316 TB/T 3035—2002列车通信网络317 TB/T 3044—13号车钩基本尺寸和性能(GB 7709—19872002 原文本有效)318 TB/T 3045—200213号车钩用钩尾框基本尺寸和参数(GB7710—1987原文本有效)319 TB/T 3046—200215号车钩基本尺寸和性能(GB 7711—1987原文本有效)320 TB/T 3047—200215号车钩用钩尾框基本尺寸和参数(GB7712—1987原文本有效)321 TB/T 3051.1—2009机车、动车用电笛、风笛第1部分：电笛322 TB/T 3051.2—2009机车、动车用电笛、风笛第2部分：风笛323 TB/T 3057—2002机车轴承温度监测报警装置技术条件324 TB/T 3061—2008机车车辆用阀控密封式铅酸蓄电池325 TB/T 3067—2003机车车辆制动管系用法兰接头326 TB/T 3077.1—2006电力机车车顶绝缘子第1部分：瓷绝缘子327 TB/T 3077.2—2006电力机车车顶绝缘子第2部分：复合绝缘子328 TB/T 3078—2003铁道车辆高磷闸瓦超声波检验329 TB/T 3081—内燃铁路起重机技术条件2003330 TB/T 3082—2003内燃铁路起重机检查与试验方法331 TB/T 3085.1—2003铁道客车车厢用灯第1部分：卧铺车厢用ELD地灯332 TB/T 3085.2—2003铁道客车车厢用灯第2部分：卧铺车厢用LED床头阅读灯333 TB/T 3085.3—2005铁道客车车厢用灯第3部分：双端荧光灯用照明灯具334 TB/T 3086—2003铁道车辆金属护套橡胶软管技术条件335 TB/T 3087—2003机车车辆总风软管连接器总成336 TB/T 3093—2004铁路机车用合金钢车轴轴坯订货技术条件337 TB/T 3094—2004铁道客车折棚式风档338 TB/T 3098—2004铁路动力装置用柴油机认证试验实施细则339 TB/T 3104—2005机车用铸铁闸瓦340 TB/T 3105.1—2009铁道货车铸钢摇枕、侧架无损检测第1部分：射线照相检验341 TB/T 3105.2—铁道货车铸钢摇枕、侧架无损检测第2部2009 分：超声波检验342 TB/T 3105.3—2009铁道货车铸钢摇枕、侧架无损检测第3部分：磁粉检验343 TB/T 3106—2005铁道车辆单元制动缸344 TB/T 3107—2011铁道客车单元式组合车窗345 TB/T 3108—2011铁道客车塞拉门346 TB/T 3115—2005机车车辆动力学性能台架试验方法347 TB/T 3118—2005铁道车辆用合成闸片348 TB/T 3124—2005机车车辆制动用压缩空气质量等级及测量方法349 TB/T 3129—2006铁道车辆轮重测定仪350 TB/T 3134—2013动车组用驱动齿轮箱351 TB/T 3138—2006机车车辆阻燃材料技术条件352 TB/T 3139—2006机车车辆内装材料及室内空气有害物质限量353 TB/T 3140—内燃铁路起重机吊臂平车技术条件2006354 TB/T 3142—2006铁道客车端拉门355 TB/T 3143—2006铁道客车密接式车钩缓冲装置356 TB/T 3144—2006铁道货车空重车自动调整装置通用技术条件357 TB/T 3145—2007机车单元制动器358 TB/T 3146.1—2007DK-1型机车电空制动机第1部分：单机性能试验359 TB/T 3146.2—2007DK-1型机车电空制动机第2部分：单阀试验规范360 TB/T 3146.3—2008DK—1型机车电空制动机第3部分：109型分配阀361 TB/T 3146.4—2008DK—1型机车电空制动机第4部分：其它阀类362 TB/T 3153—2007铁路应用机车车辆布线规则363 TB/T 3154—2007机车车辆车轮和轮箍伤损代码364 TB/T 3155—2007内燃机车定置性能试验方法365 TB/T 3156—内燃机车牵引性能试验方法2007366 TB/T 3166—2007内燃机车台架试验方法牵引热工性能试验(GB/T 12819—1991原文本有效)367 TB/T 3167—2007内燃机车台架试验方法油水冷却装置性能及热平衡试验(GB/T 12820—1991原文本有效)368 TB/T 3169—2007铁道车辆用车轴型式与基本尺寸(GB/T12814—2002原文本有效)369 TB/T 3188—2007铁道客车行车安全监测诊断系统技术条件370 TB/T 3196—2008机车用合成闸瓦371 TB/T 3197—2008车载控制自动过分相系统技术条件372 TB/T 3198.1—2008铁道货车心盘及磨耗盘专用量具第1部分：心盘及磨耗盘制造用量具373 TB/T 3198.2—2008铁道货车心盘及磨耗盘专用量具第2部分：心盘及磨耗盘检修用量具374 TB/T 3211—2009机车车辆用铸钢件射线照相检验参考图谱375 TB/T 3212.1—2009机车车辆用低合金铸钢金相组织检验图谱第1部分：B级铸钢、B+级铸钢376 TB/T 3212.2—2009机车车辆用低合金铸钢金相组织检验图谱第2部分：C级铸钢377 TB/T 3212.3—2009机车车辆用低合金铸钢金相组织检验图谱第3部分：E级铸钢378 TB/T 3213—2009高原机车车辆电工电子产品通用技术条件379 TB/T 3215—2009电力机车辅助变流器380 TB/T 3216—2009高原铁道客车供氧系统381 TB/T 3217—2009机车用半球型折角塞门382 TB/T 3218—2009铁道车辆空气制动配件防护件383 TB/T 3219—2010机车车辆继电器和接触器可靠性试验规则384 TB/T 3220—2010铁道机车车辆用数字式语音记录装置385 TB/T 3224—2010铁道货车脱轨自动制动阀386 TB/T 3225—2010铁道货车交叉杆组成387 TB/T 3237—2010动车组用内装材料阻燃技术条件388 TB/T 3238—2010动车组牵引电动机技术条件389 TB/T 3239—2010铁路用微合金化钢魏氏组织金相检验图谱390 TB/T 3246.1—2010机车车辆及其零部件设计准则螺栓连接第1部分：螺栓连接的分类391 TB/T 3246.2—2010机车车辆及其零部件设计准则螺栓连接第2部分：设计—机械制造应用392 TB/T 3246.3—2010机车车辆及其零部件设计准则螺栓连接第3部分：设计—电气应用393 TB/T 3246.4—2010机车车辆及其零部件设计准则螺栓连接第4部分：螺栓连接的安全394 TB/T 3246.5—2010机车车辆及其零部件设计准则螺栓连接第5部分：防腐蚀保护395 TB/T 3246.6—2010机车车辆及其零部件设计准则螺栓连接第6部分：连接尺寸396 TB/T 3246.7—2010机车车辆及其零部件设计准则螺栓连接第7部分：安装397 TB/T 3250—2010动车组密封设计及试验规范398 TB/T 3251.1—2010轨道交通绝缘配合第1部分：基本要求电工电子设备的电气间隙和爬电距离399 TB/T 3251.2—2010轨道交通绝缘配合第2部分：过电压及相关防护400 TB/T 3254—2011机车、动车用撒砂装置401 TB/T 3255—2011机车司机操纵台设计要求402 TB/T 3259—2011动车组用铝及铝合金焊接技术条件403 TB/T 3260.1—2011动车组用铝及铝合金第1部分：基本要求404 TB/T 3260.2—2011动车组用铝及铝合金第2部分：板材和带材405 TB/T 3260.3—2011动车组用铝及铝合金第3部分：棒材和管材406 TB/T 3260.4—2011动车组用铝及铝合金第4部分：型材407 TB/T 3263—2011动车组乘客座椅408 TB/T 3266—2011机车车门通用技术条件409 TB/T 3267—2011铁道货车承载鞍410 TB/T 3268—2011铁道货车承载鞍橡胶垫411 TB/T 3269—2011铁道货车弹性旁承412 TB/T 3270—2011铁道货车心盘磨耗盘413 TB/T 3271—2011轨道交通受流系统受电弓与接触网相互作用准则414 TB/T 3278—2011轨道交通可靠性、可用性、可维修性和安全性规范及示例 GB/T 21562中机车车辆RAM的应用指南415 TB/T 3284—2011动车组牵引拉杆416 TB/T 3285—2011动车组抗侧滚扭杆417 TB/T 3311—2013动车组用鼓形齿联轴器418 TB/T 3312—2013机车转向架构架419 TB/T 3315—2013交流传动机车异步牵引电动机420 TB/T 3316—2013动车组转向架421 TB/T 3317—2013动车组换气装置422 TB/T 3319—2013铁道罐车用呼吸式安全阀423 TB/T 3332—2013铁路应用确定轮轨等效锥度的方法424 TB/T 3333—机车及动车组司机室自动警惕装置应遵循2013 的条件425 TB/T 3334—2013机车车钩缓冲装置426 TB/T 3335—2013交流传动内燃机车主辅发电机427 TB/T 3337—2013铁道客车及动车组整体卫生间428 TB/T 3338—2013铁道客车及动车组集便装置工务工程429 TB/T 412—2004 标准轨距铁路道岔技术条件430 TB/T 412—2004 高锰钢辙叉技术条件431 TB/T 564—1992 螺旋道钉432 TB/T 1346—1979普通道钉433 TB/T 1347—2012捣固镐434 TB/T 1352—1994铁路线路术语435 TB/T 1353—1979铁路道岔和交叉名词术语436 TB/T 1354—1979钢轨实物弯曲疲劳试验方法437 TB/T 1388—混凝土轨枕、混凝土轨枕板用每米50公1981 斤钢轨橡胶垫板型式尺寸438 TB/T 1404—2008铁路液压捣固机和液压道岔捣固机通用技术条件439 TB/T 1405—1996液压轨缝调整器通用技术条件440 TB/T 1495.1—1992弹条I型扣件组装和配置441 TB/T 1495.2—1992弹条I型扣件弹条442 TB/T 1495.3—1992弹条I型扣件轨距挡板443 TB/T 1495.4—1992弹条I型扣件平垫圈444 TB/T 1495.5—2003弹条I型扣件第5部分: 弹条I型、Ⅱ型扣件挡板座445 TB/T 1512—1984道镐446 TB/T 1513—1984道碴叉447 TB/T 1514—1984道碴耙448 TB/T 1515—1984道钉锤449 TB/T 1516—耙镐1984450 TB/T 1517—1984撬棍451 TB/T 1527—2011铁路钢桥保护涂装及涂料供货技术条件452 TB/T 1578—1998液压起道器通用技术条件453 TB/T 1632.1—2005钢轨焊接第1部分：通用技术条件454 TB/T 1632.2—2005钢轨焊接第2部分：闪光焊接455 TB/T 1632.3—2005钢轨焊接第3部分：铝热焊接456 TB/T 1632.4—2005钢轨焊接第4部分：气压焊接457 TB/T 1778—2010钢轨伤损分类458 TB/T 1779—1993道岔钢轨件淬火技术条件459 TB/T 1780—1986普通轨距杆460 TB/T 1781—2004混凝土枕用轨下调高垫板技术条件461 TB/T 1852—铁路桥梁名词术语。

合成闸瓦在运用中的故障分析及建议

合成闸瓦在运用中的故障分析及建议为适应铁路高速发展和运输整体经济效益的需要，列车的运行速度在不断的提高，同时也给车辆的基础制动性能提出了更高的要求，作为综合性能更好的合成闸瓦，逐步取代了铸铁闸瓦成为货车车辆中的主型闸瓦。

标签：闸瓦熔渣到限合成闸瓦与铸铁闸瓦相比有着以下几方面的优点：具有高摩擦系数，质量轻，耐磨性能好，可降低闸瓦压力，使车辆基础制动装置轻量化，并能节省一定的压缩空气，且摩擦系数能根据可承受需要而进行相应的配置，能提高制动波速，缩短制动距离，得到了广泛的应用。

但在现场检修过程中，也显露出一些不足，运用中最常见的就是合成闸瓦瓦体脱落、熔渣，闸瓦磨耗超限或提前更换，以下是对合成闸瓦易发生故障的分析及改进建议：一、合成闸瓦瓦体脱落、熔渣目前货车重量、速度不断增加，制动能随之加大，闸瓦压力成倍增加，每块闸瓦压力已接近40KN，从而导致闸瓦故障频出。

在运用检修中，合成闸瓦瓦体脱落、闸瓦熔渣是最常见的故障，约占更换下闸瓦的80%，以我车间运用作业场为例：上半年统计更换熔渣的闸瓦已达80余块，近九成为HGM-B配方。

合成闸瓦是由树脂、金属粉末（铸铁粉、铜粉、铝粉或铅锌等氧化物）、减摩剂及稳定剂等材料在热压下塑合而成，列车在制动过程中闸瓦表面的硬质颗粒和金属粉末与车轮摩擦，在閘瓦表面产生金属堆积物，有时会将车轮踏面磨出数道周向沟槽，严重的还会造成轮对报废。

在今年4月8日，31007次列车运行至呼和浩特铁路局京包线公积板站时，机后1位N17A5074449发生车辆抱闸，耽误列车4小时05分，构成铁路交通一般D（D21）类事故，经调查发现该车辆闸瓦制造质量不达标，在车辆运行过程中内嵌金属夹粘与轮对踏面摩擦形成熔粘，属闸瓦质量不良（闸瓦制造标记YP HGM-B 13年9月）。

类似这样的事故今年上半年就多达10余起，这充分暴露出闸瓦熔渣是当前运用工作亟待解决的一项问题。

另外瓦体脱落也是一项常见故障，脱落的瓦体在列车高速运行中易打坏行车设备或脱落在钢轨上、道岔尖轨内，极有可能造成车辆脱轨甚至颠覆，严重危及行车安全，造成行车事故。

货车用低摩合成闸瓦350×86×45_低摩合成闸瓦

使用前请仔细阅读说明书货车用低摩合成闸瓦350×86×45产品介绍如果您想购买质优价廉的低摩合成闸瓦，或者对低摩合成闸瓦价格，厂家，图片有什么疑问，欢迎致电。

我们将以合理的价格定位,自始至终的售后服务满足客户的要求!车辆低摩合成闸瓦是以丁腈胶粉和丁苯橡胶改性酚醛树脂进行共聚物共混，利用多元混体系作为基体原料。

以满足GB700-1988规定的冷轧钢板为背板，采用10.5~11.5MPa的压力在不同温度下热压制，然后进行六花方法制备出高摩合成闸瓦材料。

352×86×45合成闸瓦是适用于火车货车车辆、煤水车、轨道车、平板车上的刹车系统。

具有耐磨性好、重量轻、无污染、安全可靠的特点。

火车运行过程中需要制动，直接摩擦车轮使火车停车的制动零件就是闸瓦。

闸瓦分类:铸铁闸瓦和合成闸瓦。

铸铁闸瓦中，分为灰铸铁闸瓦、中磷闸瓦、高磷铁闸瓦和合金铸铁闸瓦。

合成闸瓦中，按其基本成分，分为合成树脂基闸瓦和橡胶基闸瓦。

按其摩擦系数高低，可分为高摩擦系数合成闸瓦和低摩擦系数合成闸瓦。

中磷铸铁闸瓦、高磷铸铁闸瓦和低摩合成闸瓦，为通用闸瓦。

用铸铁或其他材料制成的瓦状制动块，在制动时抱紧车轮踏面，通过摩擦使车轮停止转动。

制动装置要将巨大的动能转变为热能制动效果的好坏，却主要取决于摩擦热能的消散能力。

制动闸瓦的磨损列车制动过程中,闸瓦与车轮踏面接触并产生摩擦制动,闸瓦的摩擦面同时受到正应力和沿摩擦方向的切应力作用磨损剧烈。

由于间断刹车,闸瓦摩擦面上的正应力和切应力均具有明显的疲劳交变载荷的特征。

因剧烈摩擦,闸瓦表面温度瞬时可高达900左右,并有热循环冲击特点。

闸瓦摩擦面块状剥落——材料内部薄弱界面处、缺陷位置(应力集中)材料内部脆性组织（被压碎裂并引发周边基体萌生裂纹）磨粒磨损——闸瓦表面温度升高----表层产生氧化物（力作用下易碎裂并脱离基体而成为磨粒)粘着磨损闸瓦摩擦面与车轮踏面（高温及正应力的作用下发生粘着）铸铁材料特点—摩擦系数受环境影响小而且较为稳定导热性较好,对车轮热损害小可使车轮踏面粗化,从而获得较大的粘着力,减小车轮的机械擦伤坚固耐用、高效耐磨，稳定可靠廉普通铸铁闸瓦一般多用于低速运行的客货列车。

铁道部批准发布以下17项铁道行业标准

GB/T 21562—2008轨道交通可靠性、可用性、可维修性和安全性规范及示例
28
TB/T 3173—2007
重型轨道车技术条件
GB/T 10082—2010重型轨道车技术条件
3
TB/T 1333.3—2004
铁路应用机车车辆电气设备第3部分:电工器件直流断路器规则
GB/T 21413.3—2008铁路应用机车车辆电气设备第3部分:电工器件直流断路器规则
4
TB/T 1333.4—2005
铁路应用机车车辆电气设备第4部分:电工器件交流断路器规则
GB/T 21413.4—2008铁路应用机车车辆电气设备第4部分:电工器件交流断路器规则
18
TB/T 2921.4—2008
电气化铁路接触网钢支柱第4部分：H型支柱
GB/T 25020.4—2010电气化铁路接触网钢支柱第4部分：H形支柱
19
TB/T 3001—2000
铁路机车车辆用电子变流器供电的交流电动机
GB/T 25123.2—2010电力牵引轨道机车车辆和公路车辆用旋转电机第2部分：电子变流器供电的交流电动机
铁道部批准发布以下17项铁道行业标准、废止以下28项铁道行业标准，现予以公布。
一、发布标准的编号、名称、实施日期如下：
序号
标准编号
标准名称
代替标准编号
批准日期
实施日期
1
TB/T 1558.1—2010
机车车辆焊缝无损检测第1部分：总则
20100000
20100000
2
TB/T 1558.2—2010
14
TB/T 2235—2010
铁道车辆滚动轴承
TB/T 2235—2002
TB/T 1170—1995

中铁检验认证中心有限公司认证公告(2021年第7号(总第494号))

2021年5月（总第415期）·78·通报与公告NOTICE AND ANNOUNCEMENTS第49卷Vol.49第5期No.5铁道技术监督RAILWAY QUALITY CONTROL中铁检验认证中心有限公司认证公告2021年第7号（总第494号）中铁检验认证中心有限公司（CRCC ）是经国家认证认可监督管理委员会批准，具有第三方公正地位的产品认证机构，批准号为CNCA-R-2002-102。

CRCC 在国家认监委批准的范围内，按照国际通行认证模式开展产品认证、质量管理体系认证工作。

现将本次经复核/决定人员评定、CRCC 作出批准的认证委托人名单（2021年2月9日至2021年2月19日）公布如下。

铁路产品认证1认证证书01.初次认证委托人名称：四川江之杰科技有限公司生产厂名称：四川江之杰科技有限公司制造地址：四川省成都市金堂县淮口镇成都-阿坝工业集中发展区成阿大道29号恒运科技产业园A18栋1号1.证书编号：CRCC10221P13448R0S-001产品名称：聚羧酸系高性能减水剂规格型号：JZJ-2缓凝型（含气量≤3.0%，甲基烯丙醇聚氧乙烯醚∶丙烯酸=8∶1）；JZJ-1标准型（含气量≤3.0%，甲基烯丙醇聚氧乙烯醚∶丙烯酸=8∶1）标准和技术要求：TB/T 3275—2018有效期：2021年2月10日至2026年2月9日委托人名称：广西辰钰建材有限公司生产厂名称：广西辰钰建材有限公司制造地址：广西壮族自治区百色市田东县那拔镇那练村1.证书编号：CRCC10221P13449R0S-001产品名称：铁路碎石道砟规格型号：特级道砟标准和技术要求：TB/T 2140—2008有效期：2021年2月10日至2026年2月9日委托人名称：北京天能继保电力科技有限公司生产厂名称：保定天能继保电力科技有限公司制造地址：场所1：河北省保定市竞秀区惠阳街369号；场所2：北京市海淀区上地四街一号院5号楼5层1.证书编号：CRCC10221P13446R0M-001产品名称：接触网电动隔离开关控制装置（200km/h 及以下）规格型号：TNJK-1000标准和技术要求：TJ/GD 023—2018有效期：2021年2月10日至2026年2月9日2.证书编号：CRCC10221P13446R0M-002产品名称：接触网电动隔离开关控制装置（250km/h 及以上）规格型号：TNJK-1000标准和技术要求：TJ/GD 023—2018有效期：2021年2月10日至2026年2月9日02.复评认证委托人名称：北京瑞斯福高新科技股份有限公司生产厂名称：北京瑞斯福高新科技股份有限公司制造地址：天津专用汽车产业园天成街南侧、环秀湖路东侧1.证书编号：CRCC10221P12143R2M-003产品名称：铁道货车用高摩擦系数合成闸瓦规格型号：HGM-D 型（厚度：50mm ）（图号：TKZW04A-00-00）；HGM-D 型（厚度：45mm ）（图号：TKZW04A-00-00）标准和技术要求：TB/T 2403—2010有效期：2021年2月10日至2026年1月26日委托人名称：金冠电气股份有限公司生产厂名称：金冠电气股份有限公司制造地址：河南省南阳市高新技术开发区信臣东路88号1.证书编号：CRCC10221P12055R1M-005产品名称：动车组避雷器规格型号：YH10WT-42/105（JG02.27.5JC ）标准和技术要求：TJ/CL 311—2014有效期：2021年2月10日至2025年9月15日委托人名称：山东同盛建材有限公司生产厂名称：山东同盛建材有限公司制造地址：山东省潍坊市青州市王府街道办事处工业园区昭德南路4555号1.证书编号：CRCC10221P12140R1S-001产品名称：聚羧酸系高性能减水剂规格型号：TS-JS （Ⅱ）缓凝型（含气量≤3.0%，甲基烯丙基聚氧乙烯醚∶丙烯酸=10.57∶1）；TS-JS （Ⅰ）标准型（含气量≤3.0%，甲基烯丙基聚氧乙烯醚∶丙烯酸=10.57∶1）标准和技术要求：TB/T 3275—2018有效期：2021年2月10日至2026年2月9日委托人名称：保定朝雄电气化电力器材有限公司生产厂名称：保定朝雄电气化电力器材有限公司制造地址：河北省保定市雄县金三角开发区1.证书编号：CRCC10221P12147R1M-019产品名称：限位定位装置（200km/h ～250km/h ）规格型号：吊弦固定钩（42、55）；定位管（G34、G48）；铁道技术监督第49卷第5期定位管卡子（34、48）；定位环（G34、G48、G60）；定位支座（L、G1、G2）；定位线夹；限位定位器（L（矩形）、L（折弯型）、L（圆管））标准和技术要求：TB/T2075.3—2010；TJ/GD011—2009有效期：2021年2月10日至2026年2月2日2.证书编号：CRCC10221P12147R1M-020产品名称：终端锚固线夹（160km/h及以下）规格型号：接触线终端锚固线夹（锥套型（85、120、150））；承力索终端锚固线夹（锥套型（70、95、120、150））标准和技术要求：TB/T2075.5—2010有效期：2021年2月10日至2026年2月2日3.证书编号：CRCC10221P12147R1M-021产品名称：电连接装置（300km/h～350km/h）规格型号：承力索电连接线夹（C95A、C95B、C120A、C120B）；并沟式电连接线夹（B95A、B95B、B120）；接触线电连接线夹（E95、E120）标准和技术要求：TB/T2075.11—2010；TJ/GD012—2009有效期：2021年2月10日至2026年2月2日4.证书编号：CRCC10221P12147R1M-022产品名称：终端锚固线夹（200km/h～250km/h）规格型号：承力索终端锚固线夹（锥套型（95、120））；接触线终端锚固线夹（锥套型（120、150））标准和技术要求：TB/T2075.5—2010；TJ/GD011—2009有效期：2021年2月10日至2026年2月2日5.证书编号：CRCC10221P12147R1M-023产品名称：弹性吊索线夹规格型号：弹性吊索线夹（70A、95A、120A、150A、70B、95B、120B、150B）标准和技术要求：TB/T2075.8—2010；TJ/GD011—2009；TJ/GD012—2009有效期：2021年2月10日至2026年2月2日6.证书编号：CRCC10221P12147R1M-024产品名称：限位定位装置（160km/h及以下）规格型号：定位环（G34、G48、G60）；定位管卡子（34、48）；吊线固定钩（42、55）；定位支座（L、G1、G2、RL、RG）；限位定位器（L、G、RG）；定位线夹；定位管（G34、G48）标准和技术要求：TB/T2075.3—2010有效期：2021年2月10日至2026年2月2日7.证书编号：CRCC10221P12147R1M-025产品名称：接头连接线夹规格型号：承力索接头线夹C120标准和技术要求：TB/T2075.9—2010有效期：2021年2月10日至2026年2月2日8.证书编号：CRCC10221P12147R1M-026产品名称：隧道支撑及定位装置规格型号：隧道限位定位器（XG、XP）；可调整底座（A、B）；隧道非限位定位器F；弓型腕臂（G1、G2）标准和技术要求：TB/T2075.22—2010有效期：2021年2月10日至2026年2月2日9.证书编号：CRCC10221P12147R1M-027产品名称：电连接装置（160km/h及以下）规格型号：承力索电连接线夹（C70A、C70B、C95A、C95B、C120A、C120B、CT70A、CT70B、CT95A、CT95B、CT120A、CT120B）；并沟式电连接线夹（B95A、B95B、B120）；接触线电连接线夹（JX95、JX120、JT95、JT120、JB95、JB120、E95、E120）；T型电连接线夹（T70、T95A、T95B、T95C、T120、T150）标准和技术要求：TB/T2075.11—2010有效期：2021年2月10日至2026年2月2日10.证书编号：CRCC10221P12147R1M-028产品名称：电连接装置（200km/h～250km/h）规格型号：承力索电连接线夹（C95A、C95B、C120A、C120B）；并沟式电连接线夹（B95A、B95B、B120）；接触线电连接线夹（E95、E120）标准和技术要求：TB/T2075.11—2010；TJ/GD011—2009有效期：2021年2月10日至2026年2月2日03.变更及扩项001.组织更名委托人名称：中裕铁信交通科技股份有限公司生产厂名称：中裕铁信交通科技股份有限公司制造地址：河北省衡水市桃城区北方工业基地橡塑路1号1.证书编号：CRCC10219P11755R3M-009产品名称：铁路桥梁盆式支座规格型号：TGPZ型（普通）≤45000kN-C常温型/F耐寒型；TPZB/X型≤45000kN-C常温型/F耐寒型标准和技术要求：TB/T2331—2013有效期：2021年2月10日至2024年8月28日原企业名称：衡水中铁建工程橡胶有限责任公司2.证书编号：CRCC10219P11755R3M-010产品名称：铁路桥梁其他类型钢支座（不含球型支座）规格型号：YZM型≤3000kN-C常温型/F耐寒型；SQMZ型≤4000kN-C常温型/F耐寒型标准和技术要求：TB/T1853—2018有效期：2021年2月10日至2024年8月28日原企业名称：衡水中铁建工程橡胶有限责任公司3.证书编号：CRCC10219P11755R3M-011产品名称：铁路桥梁球型支座规格型号：TJGZ型≤45000kN-C常温型/F耐寒型；TJQZ型≤45000kN-C常温型/F耐寒型标准和技术要求：TB/T3320—2013有效期：2021年2月10日至2024年8月28日原企业名称：衡水中铁建工程橡胶有限责任公司委托人名称：中裕铁信交通科技股份有限公司生产厂名称：中裕铁信交通科技股份有限公司制造地址：河北省衡水市桃城区北方工业基地橡塑路1号1.证书编号：CRCC10219P11755R3M-001产品名称：铁路隧道防排水用普通钢板止水带规格型号：施工缝用中埋式普通钢板止水带（TJPZSD-研隧（2018）-002，形式一、形式三）S-Z-GB：300×2、300×·79·中铁检验认证中心有限公司认证公告通报与公告3、300×4、350×2、350×3、350×4、400×2、400×3、400×4，钢板DX52D+Z标准和技术要求：Q/CR562.2—2017；Q/CR562.2—2017/ XG—2018有效期：2021年2月10日至2024年8月28日原企业名称：衡水中铁建工程橡胶有限责任公司2.证书编号：CRCC10219P11755R3M-002产品名称：铁路隧道防排水用普通钢边橡胶止水带规格型号：变形缝用中埋式普通钢边橡胶止水带（TJPZSD-研隧（2018）-002）B-Z-G：300×6、300×8、300×10、350×8、350×10、350×12、400×10、400×14，天然橡胶、挤出，钢带DX52D+Z；施工缝用中埋式普通钢边橡胶止水带（TJPZSD-研隧（2018）-002，形式一）S-Z-G：300×6、300×8、300×10、350×8、350×10、350×12、400×10、400×14，天然橡胶、挤出，钢带DX52D+Z标准和技术要求：Q/CR562.2—2017；Q/CR562.2—2017/ XG—2018有效期：2021年2月10日至2024年8月28日原企业名称：衡水中铁建工程橡胶有限责任公司3.证书编号：CRCC10219P11755R3M-003产品名称：铁路隧道防排水用普通橡胶止水带规格型号：变形缝用背贴式普通橡胶止水带（TJPZSD-研隧（2018）-002）B-T-R：300×6、350×8、400×10，天然橡胶、挤出；变形缝用中埋式普通橡胶止水带（TJPZSD-研隧（2018）-002）B-Z-R:300×6、300×8、300×10、350×8、350×10、350×12、400×10、400×15，天然橡胶、挤出；施工缝用背贴式普通橡胶止水带（TJPZSD-研隧（2018）-002）S-T-R：300×6、350×8、400×10，天然橡胶、挤出；施工缝用中埋式普通橡胶止水带（TJPZSD-研隧（2018）-002）S-Z-R：300×6、300×8、300×10、350×8、350×10、350×12、400×10、400×15，天然橡胶、挤出标准和技术要求：Q/CR562.2—2017；Q/CR562.2—2017/ XG—2018有效期：2021年2月10日至2024年8月28日原企业名称：衡水中铁建工程橡胶有限责任公司4.证书编号：CRCC10219P11755R3M-004产品名称：铁路隧道防排水用自粘钢板止水带规格型号：施工缝用中埋式自粘钢板止水带（TJZSD-研隧（2018）-001）S-Z-ZGB：200×2、250×2、300×2，钢板DX52D+Z标准和技术要求：Q/CR562.2—2017；Q/CR562.2—2017/ XG—2018有效期：2021年2月10日至2024年8月28日原企业名称：衡水中铁建工程橡胶有限责任公司5.证书编号：CRCC10219P11755R3M-005产品名称：铁路隧道防排水用自粘钢边橡胶止水带规格型号：变形缝用中埋式自粘钢边橡胶止水带（TJZSD-研隧（2018）-001）B-Z-ZG：300×6、300×8、300×10、350×8、350×10、400×10，天然橡胶、挤出，钢带DX52D+ Z；施工缝用中埋式自粘钢边橡胶止水带（TJZSD-研隧（2018）-001）S-Z-ZG：250×6、250×8、250×10、300×6、300×8、300×10、350×8、350×10、400×10，天然橡胶、挤出，钢带DX52D+Z标准和技术要求：Q/CR562.2—2017；Q/CR562.2—2017/ XG—2018有效期：2021年2月10日至2024年8月28日原企业名称：衡水中铁建工程橡胶有限责任公司6.证书编号：CRCC10219P11755R3M-006产品名称：铁路隧道防排水用自粘橡胶止水带规格型号：变形缝用中埋式自粘橡胶止水带（TJZSD-研隧（2018）-001）B-Z-ZR：250×6、250×8、250×10、300×6、300×8、300×10、350×8、350×10、400×10，天然橡胶、挤出；施工缝用背贴式自粘橡胶止水带（TJZSD-研隧（2018）-001）S-T-ZR：250×4、250×6、250×8、250×10、300×6、300×8、300×10、350×6、350×8、350×10、400×8、400×10，天然橡胶、挤出；施工缝用中埋式自粘橡胶止水带（TJZSD-研隧（2018）-001）S-Z-ZR：200×6、200×8、200×10、250×6、250×8、250×10、300×6、300×8、300×10、350×8、350×10、400×10，天然橡胶、挤出；变形缝用背贴式自粘橡胶止水带（TJZSD-研隧（2018）-001）B-T-ZR：250×4、250×6、250×8、250×10、300×6、300×8、300×10、350×6、350×8、350×10、400×8、400×10，天然橡胶、挤出标准和技术要求：Q/CR562.2—2017；Q/CR562.2—2017/ XG—2018有效期：2021年2月10日至2024年8月28日原企业名称：衡水中铁建工程橡胶有限责任公司7.证书编号：CRCC10219P11755R3M-007产品名称：铁路隧道用钢边止水带规格型号：施工缝用钢边止水带S-G-300×6、350×8、400×10，三元乙丙橡胶、挤出；变形缝用钢边止水带B-G-300×6、350×8、400×10，三元乙丙橡胶、挤出标准和技术要求：TB/T3360.2—2014有效期：2021年2月10日至2024年8月28日原企业名称：衡水中铁建工程橡胶有限责任公司8.证书编号：CRCC10219P11755R3M-008产品名称：铁路隧道用橡胶止水带规格型号：变形缝用中埋式橡胶止水带B-R-Z-300×6、350×8、400×10，三元乙丙橡胶、挤出；背贴式橡胶止水带R-T-300×6、350×8、400×10，三元乙丙橡胶、挤出；施工缝用中埋式橡胶止水带S-R-Z-300×6、350×8、400×10，三元乙丙橡胶、挤出标准和技术要求：TB/T3360.2—2014有效期：2021年2月10日至2024年8月28日原企业名称：衡水中铁建工程橡胶有限责任公司委托人名称：中裕铁信交通科技股份有限公司生产厂名称：中裕铁信交通科技股份有限公司制造地址：河北省衡水市桃城区北方工业基地橡塑路1号1.证书编号：CRCC10219P11755R3M-012产品名称：异型型材-防水橡胶带梁端防水装置规格型号：TSSF-K型（快速更换型，双腔挤压式/单腔嵌·80·铁道技术监督第49卷第5期压式），W型/多孔连环型防水橡胶带，常温/耐寒（三元乙丙防水橡胶带，铝合金型材）标准和技术要求：TB/T3435—2016有效期：2021年2月10日至2024年8月28日原企业名称：衡水中铁建工程橡胶有限责任公司002.地址变更委托人名称：江苏同庆车辆配件有限公司生产厂名称：江苏同庆车辆配件有限公司制造地址：江苏省镇江市扬中市八桥镇二桥工业集中区1.证书编号：CRCC10220P11820R2M-002产品名称：铁路货车交叉杆用聚酯弹性垫规格型号：X型弹性垫（图号：QCZ85A-71A-02）；U型弹性垫（图号：QCZ85A-71A-03）标准和技术要求：TB/T3225—2010；TJ/CL155—2006有效期：2021年2月10日至2025年2月10日委托人名称：南京勃朗峰马特轨道装置制造有限公司生产厂名称：株式会社富国制造地址：场所1：日本群马县邑乐郡赤堀1508-2（除场所2以外的全部生产过程）；场所2：日本群马县邑乐郡千代田町昭和6（设计开发、脆性温度、疲劳试验）；场所3：江苏省南京市浦口区珍珠南路2号23幢1单元1701-1708室（销售）1.证书编号：CRCC10218P11542R1S产品名称：CRH2系列动车组轴箱定位节点规格型号：SFEZ12M1-260-000（1）（12-07498-A02）CRH 2A统；GSYEZ05M1-216-000（12-07959-AX1）CRH6A、CRH6F；FEZ13M1-230-000（12-07498-A02）CRH380A （统）/AL；SFCZ-204-01000A（12-07959-AX1）CRH6A、CRH6F；SFEZ-204-01000A（12-07498-A02）CRH2G；SFEZ03-250-000（1）（12-07498-A02）CRH2A/2B/2E/2C-1；SFEZ06M1-250-000（12-07498-A02）CRH2A（统）/ 2B/2E/2J/2C-1/2C-2、CRH380A（统）/AL/AJ/AN标准和技术要求：TJ/CL290—2014有效期：2021年2月10日至2023年6月29日003.标准变更委托人名称：内蒙古北方重工业集团有限公司生产厂名称：内蒙古北方重工业集团有限公司制造地址：内蒙古自治区包头市青山区厂前路1.证书编号：CRCC10219P13207R0M-005产品名称：铁道货车车钩规格型号：17型（图号：QCP803B-00-00）；16型（图号：QCP802A-00-00）；13B型（图号：QCP818F-00-00/QCP818 G-00-00）标准和技术要求：TB/T456.2—2019有效期：2021年2月10日至2024年10月16日委托人名称：北京优材百慕航空器材有限公司生产厂名称：北京优材百慕航空器材有限公司制造地址：场所1：北京市海淀区环山村8号院135号楼（512厂房）；场所2：北京市海淀区温泉镇环山村北京航空材料研究院厂区东区（302厂房）1.证书编号：CRCC10221P12346R0M-002产品名称：300km/h～350km/h非燕尾型粉末冶金闸片（C.12.1/C.12.2）规格型号：YC518（G380AP-1-0）CRH2C-2、CRH380A （统）/AL（统）/AM/AN/AJ标准和技术要求：TJ/CL307—2019有效期：2021年2月10日至2021年12月18日004.变更规格型号委托人名称：大连弹簧有限公司生产厂名称：大连弹簧有限公司制造地址：辽宁省大连市甘井子区华北路427号1.证书编号：CRCC10217P11170R1M-2产品名称：CRH3系列（CRH3C\380B\380BL\380CL）动车组轴箱弹簧规格型号：CRH3-350（TCD00000028836，51CrV4，外39.4×239.6×306×4.9/内28.6×156.1×303.4×6.65）CRH3C、CRH380B/BG/BL/CL、CR400BF、CRH3A标准和技术要求：TJ/CL285—2014有效期：2021年2月10日至2022年11月15日2.证书编号：CRCC10217P11170R1M-5产品名称：CRH2系列动车组轴箱弹簧规格型号：350（SFEZ20M1-240-100，60Si2CrVAT，外41.5×220×273×5.0/内26×143×257×6.4）CR400AF标准和技术要求：TJ/CL285—2014有效期：2021年2月10日至2022年11月15日005.缩小规格型号委托人名称：衡水大众橡塑有限公司生产厂名称：衡水大众橡塑有限公司制造地址：河北省衡水市桃城区北方工业基地工业大街11号1.证书编号：CRCC10217P12378R1M-2产品名称：铁路隧道用防水板规格型号：EVA防水板，厚度：1.5mm、2.0mm、2.5mm、3.0mm，宽度：2.0m～4.0m标准和技术要求：TB/T3360.1—2014有效期：2021年2月10日至2022年2月23日，2021年2月10日减少“PE防水板，厚度：1.5mm、2.0mm、2.5mm、3.0mm，宽度：2.0m～4.0m；ECB防水板，厚度：1.5mm、2.0mm、2.5mm、3.0mm，宽度：2.0m～4.0m”型号换证006.扩大规格型号委托人名称：福建新华美防水材料有限公司生产厂名称：福建新华美防水材料有限公司制造地址：福建省沙县虬江街道琅口李子窠1.证书编号：CRCC10220P13312R0M-001产品名称：聚氨酯防水涂料·81·中铁检验认证中心有限公司认证公告通报与公告规格型号：用于粘贴防水卷材，质量比：A∶B=1∶2；直接用于作防水层，质量比：A∶B=1∶1；直接用于作防水层，质量比：A∶B=1∶2标准和技术要求：TB/T2965—2018有效期：2021年2月10日至2025年4月13日007.扩大认证单元委托人名称：福建新华美防水材料有限公司生产厂名称：福建新华美防水材料有限公司制造地址：福建省沙县虬江街道琅口李子窠1.证书编号：CRCC10221P13312R0M-002产品名称：氯化聚乙烯防水卷材规格型号：L类氯化聚乙烯防水卷材，厚度（不含纤维层）1.8mm，宽度≤2.65m标准和技术要求：TB/T2965—2018有效期：2021年2月10日至2025年4月13日委托人名称：沧州大唐铁路工程有限公司生产厂名称：沧州大唐铁路工程有限公司制造地址：河北省沧州市肃宁县纬北东路南侧1.证书编号：CRCC10221P11448R1M-008产品名称：棒形腕臂复合绝缘子（160km/h及以下）规格型号：FQBS27.5/25-1400；FQB27.5/8-1200；FQBS 27.5/12-1600；FQBS27.5/8-1200；FQBS27.5/25-1200；FQBS 27.5/20-1600；FQB27.5/12-1400；FQB27.5/12-1200；FQBS 27.5/12-1200；FQB27.5/8-1400；FQB27.5/25-1600；FQBS 27.5/16-1600；FQBS27.5/8-1600；FQB27.5/8-1600；FQBS 27.5/25-1600；FQBS27.5/16-1200；FQB27.5/20-1400；FQB 27.5/16-1400；FQB27.5/20-1200；FQB27.5/25-1200；FQB 27.5/16-1200；FQBS27.5/12-1400；FQBS27.5/8-1400；FQBS 27.5/20-1200；FQBS27.5/20-1400；FQBS27.5/16-1400；FQB 27.5/12-1600；FQB27.5/25-1400；FQB27.5/16-1600；FQB 27.5/20-1600标准和技术要求：TB/T3199.2—2018有效期：2021年2月10日至2023年5月14日2.证书编号：CRCC10221P11448R1M-009产品名称：棒形腕臂复合绝缘子（300km/h～350km/h）规格型号：FQB27.5/16-1600；FQB27.5/20-1600；FQB27.5/ 16-1400；FQB27.5/12-1600；FQB27.5/12-1400；FQB27.5/ 20-1400标准和技术要求：TJ/GD012—2009；TB/T3199.2—2018有效期：2021年2月10日至2023年5月14日3.证书编号：CRCC10221P11448R1M-010产品名称：棒形横担复合绝缘子规格型号：FQH27.5/16-1600；FQH27.5/20-1600标准和技术要求：TB/T3199.2—2018有效期：2021年2月10日至2023年5月14日4.证书编号：CRCC10221P11448R1M-011产品名称：棒形腕臂复合绝缘子（200km/h～250km/h）规格型号：FQB27.5/16-1400；FQB27.5/12-1400；FQB27.5/ 20-1600；FQB27.5/16-1600；FQB27.5/20-1400；FQB27.5/12-1600标准和技术要求：TJ/GD011—2009；TB/T3199.2—2018有效期：2021年2月10日至2023年5月14日5.证书编号：CRCC10221P11448R1M-012产品名称：棒形支柱复合绝缘子规格型号：FQZ27.5/20-1600；FQZ27.5/16-1600标准和技术要求：TB/T3199.2—2018有效期：2021年2月10日至2023年5月14日008.其他委托人名称：上海铁大电信科技股份有限公司生产厂名称：上海铁大电信科技股份有限公司制造地址：场所1：上海市嘉定区南翔镇蕰北公路1755弄6号；场所2：上海市静安区天目中路267号9楼18楼1.证书编号：CRCC10219P11770R3M-001产品名称：铁路信号集中监测系统设备软件和系统集成（仅含室外部分）规格型号：CSM-TD（版本：V3.0.X）标准和技术要求：TJ/DW197—2017硬件生产厂：产品名称生产厂名称制造地址有效期有效期：2021年2月10日至2024年12月10日2.证书编号：CRCC10221P11770R3M-011产品名称：铁路信号集中监测系统设备软件和系统集成（不含室外部分）规格型号：CSM-TD（版本：V3.0.X）标准和技术要求：Q/CR573—2017；Q/CR442—2017硬件生产厂：产品名称生产厂名称制造地址有效期有效期：2021年2月10日至2024年12月10日委托人名称：福斯罗扣件系统（中国）有限公司生产厂名称：福斯罗扣件系统（中国）有限公司制造地址：场所1：江苏省苏州市昆山市玉山镇元丰路158号（制造全过程）；场所2：北京市朝阳区建国门外大街乙12号双子座大厦西塔601单元（销售和技术服务）；场所3：Vosslohstrasse4，58791，Werdohl，Germany（设计开发）/Vossloh Fastening Systems GmbH1.证书编号：CRCC10219P11795R1M-001产品名称：W300-1型扣件系统·82·铁道技术监督第49卷第5期规格型号：W300-1型扣件系统（非严寒地区使用、严寒地区使用）；SKL15型弹条；SKL B15型弹条；SKL15LT 型弹条；SKL15IF型弹条；W300-1型扣件系统（非严寒地区使用）标准和技术要求：Q/CR7—2014关键零部件表：·83·通报与公告中铁检验认证中心有限公司认证公告·84·铁道技术监督第49卷第5期·85·通报与公告中铁检验认证中心有限公司认证公告·86·铁道技术监督第49卷第5期有效期：2021年2月10日至2024年12月23日04.其他001.恢复认证委托人名称：包头北方创业有限责任公司生产厂名称：包头北方创业有限责任公司制造地址：内蒙古自治区包头市青山区一机厂前路北1.证书编号：CRCC10217P12512R0M产品名称：铁道货车组合式制动梁规格型号：L-B1型（图号：QCP704D-10-00、QCP704D-20-00）；L-B型（图号：QCP704A-10-00、QCP704A-20-00）标准和技术要求：TB/T1978—2018；TJ/CL071—2004恢复日期：2021年2月10日（暂停期间：2020年8月20日至2021年2月10日）委托人名称：北京优材百慕航空器材有限公司生产厂名称：北京优材百慕航空器材有限公司制造地址：场所1：北京市海淀区环山村8号院135号楼（512厂房）；场所2：北京市海淀区温泉镇环山村北京航空材料研究院厂区东区（302厂房）1.证书编号：CRCC10218P12346R0M产品名称：300km/h～350km/h非燕尾型粉末冶金闸片（C.6/C.7）规格型号：YC518（G380AP-1-0）CRH3C、CRH380B/BL/ CL/BJ标准和技术要求：TJ/CL307—2019恢复日期：2021年2月10日（暂停期间：2021年1月1日至2021年2月10日），并变更规格型号换证有效期：2021年2月10日至2021年12月18日委托人名称：明治产业株式会社生产厂名称：日立Astemo株式会社制造地址：场所1：日本东京都港区赤坂1-1-12（销售过程）/明治产业株式会社；场所2：日本国福岛县伊达郡桑折町大字成田字中丸3-2（设计开发、生产、检验过程）1.证书编号：CRCC10219P11571R1L-001产品名称：动车组垂向油压减振器规格型号：VD42104（3DD-50889）CRH6A、CRH6F；VD 42090-1（3DD-50888）CRH2C-2、CRH380A/AL；VD421 04-1（3DD-51026）CR400AF；VD42090（3DD-50887）CRH 2A/2B/2E/2C-1/2G；VD42104-2（2DD-50735）CR300AF 标准和技术要求：TJ/CL284—2014恢复日期：2021年2月10日（暂停期间：2020年11月20日至2021年2月10日）原生产厂名称：日立汽车系统株式会社有效期：2021年2月10日至2024年1月16日2.证书编号：CRCC10219P11571R1L-002产品名称：动车组横向油压减振器规格型号：HD50128（3DD-51027）CR400AF、CR300AF；HD50174-1（3DD-50893）CRH6A、CRH6F；HD50174（3DD-50892）CRH6A；HD50126（3DD-50891）CRH2C-2、CRH380A/AL；HD50116（3DD-50890）CRH2A/2B/2E/ 2C-1/2G标准和技术要求：TJ/CL284—2014恢复日期：2021年2月10日（暂停期间：2020年11月20日至2021年2月10日）原生产厂名称：日立汽车系统株式会社有效期：2021年2月10日至2024年1月16日3.证书编号：CRCC10219P11571R1L-003产品名称：动车组抗蛇行油压减振器规格型号：YA63256（3DD-50895）CRH2C-2、CRH380A/ AL；YA70252（2DD-50737）CR300AF；YA63260（3DD-51028）CR400AF；YA90580（3DD-50898）CRH2A/2B/2E/ 2C-1/2G；YA70230（3DD-50896）CRH2A/2B/2E/2C-1/2G；YA70257（3DD-50897）CRH6A、CRH6F；YA90580-1（3DD-50899）CRH2C-2、CRH380A/AL、CR400AF标准和技术要求：TJ/CL284—2014恢复日期：2021年2月10日（暂停期间：2020年11月20日至2021年2月10日）原生产厂名称：日立汽车系统株式会社有效期：2021年2月10日至2024年1月16日002.部分暂停委托人名称：铁科创恒新材料科技有限公司生产厂名称：铁科创恒新材料科技有限公司合肥分公司制造地址：安徽省合肥巢湖经济开发区和平大道与裕丰路交叉口东南角1.证书编号：CRCC10220P13118R0M-010产品名称：铁路隧道防排水用普通防水板规格型号：非阻燃型PE普通防水板（TJPFSB-研隧（2019）-002），厚度：1.0mm、1.2mm、1.5mm，宽度：4.0m；非阻燃型EVA普通防水板（TJPFSB-研隧（2019）-002），厚度：1.0mm、1.2mm、1.5mm，宽度：4.0m标准和技术要求：Q/CR562.1—2018暂停日期：2021年2月9日部分暂停“非阻燃型EVA普通防水板（TJPFSB-研隧（2019）-002），厚度：1.0mm、1.2mm、1.5mm，宽度：4.0m”型号委托人名称：沈阳北兴铁路器材制造有限公司生产厂名称：沈阳北兴铁路器材制造有限公司制造地址：辽宁省沈阳市法库县辽河经济区1.证书编号：CRCC10217P10827R1M-4产品名称：现场胶接绝缘接头材料规格型号：50kg/m钢轨；60kg/m钢轨；60kg/m钢轨（带槽型钢板）；75kg/m钢轨标准和技术要求：TB/T2975—2018暂停日期：2021年2月9日部分暂停“60kg/m钢轨（带槽型钢板）”型号003.注销证书委托人名称：北京西屋华夏技术有限公司生产厂名称：北京西屋华夏技术有限公司·87·中铁检验认证中心有限公司认证公告通报与公告制造地址：天津市北辰区天津高端装备制造产业园通跃路8号1.证书编号：CRCC10217P11148R1M-1产品名称：机车用粉末冶金闸瓦规格型号：JH-2-D23型（H型，图号：321207400000）；JH-1-4型（M型，图号：JH-1-004）；JH-1-3型（M型，图号：321207400000）；FJW-1型（M型，图号：JH-1-005）标准和技术要求：TB/T3005—2008注销日期：2021年2月10日2试用证书01.初次认证委托人名称：尚风科技股份有限公司生产厂名称：山西尚风抑风墙科技有限公司制造地址：场所1：山西省晋中市山西示范区晋中开发区汇通产业园园区8号路路南；场所2：山西省晋中市榆次区经西大道3248号1.证书编号：CRCC10221P13447R0MSYZ-001产品名称：电气化铁路接触网钢支柱-H形支柱规格型号：GH300X/7.5-11；GH T240X/7.5-11；GH240X/ 7.5-11；GH260X/7.5-11；GH280X/7.5-11标准和技术要求：GB/T25020.4—2016有效期：2021年2月10日至2026年2月9日02.复评认证委托人名称：金冠电气股份有限公司生产厂名称：金冠电气股份有限公司制造地址：河南省南阳市高新技术开发区信臣东路88号1.证书编号：CRCC10221P12055R1MSYZ-001产品名称：动车组避雷器规格型号：YH10WT5-42/105（JG02.27.5JC2）；YH10WT-42/105（JG02.27.5JC1）标准和技术要求：TJ/CL311—2014有效期：2021年2月10日至2025年9月15日城市轨道交通装备产品认证（机构自愿目录）1认证证书01.变更及扩项001.组织更名委托人名称：中裕铁信交通科技股份有限公司生产厂名称：中裕铁信交通科技股份有限公司制造地址：河北省衡水市桃城区北方工业基地橡塑路1号1.证书编号：CRCC10219P21755R3M-001产品名称：城市轨道交通桥梁球型支座规格型号：TJGZ-GJ-Q≤60000kN-C常温型/F耐寒型/NS耐蚀型标准和技术要求：TB/T3320—2013有效期：2021年2月10日至2024年8月28日原企业名称：衡水中铁建工程橡胶有限责任公司CRCC地址：北京市海淀区大柳树路2号邮编：100081电话：************，51849324传真：************（编辑范庆平）规格型号：汇流排（HL2213-12）；汇流排终端（DL2213-6/7.5）；中间接头（JL2320-400）标准和技术要求：TB/T3252—2010有效期：2021年2月3日至2026年2月2日02.变更及扩项001.地址变更委托人名称：太仓中博铁路紧固件有限公司生产厂名称：太仓中博铁路紧固件有限公司制造地址：江苏省太仓市沙溪镇工业园区北陶湾路68号1.证书编号：CRCC10219P21321R1M-001产品名称：城市轨道交通弹条Ⅲ型扣件弹条规格型号：Ⅲ型（锌铝涂层（2层）+封闭剂，酸雨腐蚀严重的沿海地区，Ⅲ3，灰色）；Ⅲ型接头（锌铝涂层，一般地区，ⅢJ0，银色）；Ⅲ型接头（锌铝涂层+封闭剂，一般地区的隧道地段、沿海地区，ⅢJ1，黑色）；Ⅲ型（锌铝涂层，一般地区，Ⅲ0，银色）；Ⅲ型（锌铝涂层+封闭剂，一般地区的隧道地段、沿海地区，Ⅲ1，黑色）；Ⅲ型接头（锌铝涂层（2层）+封闭剂，酸雨腐蚀严重的沿海地区，ⅢJ3，灰色）标准和技术要求：Q/CR565—2017有效期：2021年2月4日至2023年2月17日2.证书编号：CRCC10219P21321R1M-002产品名称：城市轨道交通弹条Ⅱ型扣件弹条规格型号：Ⅱ型标准和技术要求：TB/T3065.2—2002和第1号修改单有效期：2021年2月4日至2023年2月17日3.证书编号：CRCC10219P21321R1M-003产品名称：城市轨道交通弹条Ⅰ型扣件弹条规格型号：A型；B型标准和技术要求：TB/T1495.2—1992和第1号修改单有效期：2021年2月4日至2023年2月17日CRCC地址：北京市海淀区大柳树路2号邮编：100081电话：************，51849324传真：************（编辑范庆平）（上接第77页）·88·。

铁路货车闸瓦运用质量的调查及建议

１．２工艺标准
新旋削车轮同样易产生闸瓦金属镶嵌物，在旋削车轮踏面时造成轮对踏面表面出现明显的切削纹路，虽然踏面表面粗糙度符合工艺要求，但车辆投入运用后，由于车轮碾压作用，波峰被压平、压裂、折断，从而产生大量金属颗粒，制动时有的嵌入闸瓦，这些金属颗粒因碾压作用使其硬度高于车轮本身硬度，加之断裂面新，表面洁净，制动摩擦中易产生金属镶嵌物。
［摘要］针对货物车辆疑似抱闸故障增多的问题，本文通过对货车闸瓦运用质量现状的调查，分析了闸瓦存在的质量缺陷、对车辆运行的影响以及主要问题形成的原因，并结合工作实际提出了改进措施和建议［关键词］货车闸瓦质量建议中图分类号：Ｕ２７０．３４１文献标识码：Ａ文章编号：１００９ — ９１４ｘ（２Ｏｌ４）ｏ７ — ０２１０－０１
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铁路货车闸瓦运用质量的调查及建议
黄宝苍
（北京铁路局调度所北京１０００８６）
４．３生产标准
按照铁道部《关于印发＜贯彻实施铁标ＴＢ／Ｔ２４０３合成闸瓦会议纪要＞的通知》文件规定：２０１２年１月１日起，高摩合成闸瓦装车使用单位采购的货车用高
摩合成闸瓦须符合ＴＢ／Ｔ２４０３ — ２０１０标准。３技术要求Ｈ闸瓦不能与Ｌ闸瓦及各型铸铁闸瓦互换使用。Ｈ闸瓦用于速度不超过１２０Ｋｍ／ｈ，轴重不大于２５ｔ轴重铁道货车ＩＬ闸瓦用于速度不超￣０Ｋｍ／ｈ，轴重不大于２１壤ｈ重铁道货车。２货车闸瓦运用情况调查自２０１３年３月１９日ｌ８：００至３月２９日１８：００．ｔｋ，北京局车辆处组织管内各运用车间对技检作业列车中发现的闸瓦裂损、掉块、折断以及金属镶嵌等情况进行了调查统计，共发现闸瓦质量缺陷２６Ｏ件。２．１闸瓦质量缺陷类型闸瓦折断ｌ２件，占总数的４．６ ‰ 闸瓦掉块５４件，占总数的２０．８％；闸瓦缺损１５１件，占总数的５８．１％｝闸瓦金属镶嵌４３件，占总数的１６．５％。２．２闸瓦质量缺陷车型分布Ｃ６２系列车辆４５件；Ｃ６４系列９ｌ件ｌＣ７０系列７８件，Ｇ６０系列３件；Ｇ４系列６１件・Ｇ７０系列ｌ０件ｔＮｌ７系列ｌ件ＩＮ７０系列１件ＩＰ６２系列１６件ｌＰ６３系列１件｝Ｐ６４系列６件。Ｐ７０系列６件；ＸＳＫ系列ｌ件。其中：Ｃ６２、Ｃ４、６Ｃ７０系列闸瓦故障发生比例分别占总数的１７．３１％、３５％、３０％。

HGM-A货运重载铁路车辆用高摩合成闸瓦钢背

项目信息ＴＥＣＨＮＯＬＯＧＹＡＮＤＭＡＲＫＥＴＶｏｌ．２２，Ｎｏ．１０，２０１５力、生产效率上大大降低了生产成本，为销售市场赢得有利空间。

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兵牌内部员工，每年的流失率在８％以下，相比现在全国的用工荒问题在兵牌没有过，员工稳定是产品质量保证的首要条件。

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ＨＧＭ－Ａ货运重载铁路车辆用高摩合成闸瓦钢背核心技术、产品及服务介绍：公司的核心产品是高摩合成闸瓦钢背系列，生产的高摩合成闸瓦钢背自创先进的生产工艺及自创的实用新型专利技术６项和发明专利技术１项，作为公司的核心技术，使该产品质量在国内同类产品中处于领先水平。

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市场需求分析：公司生产的高摩合成闸瓦钢背，全路年需求量约２０００多万块，公司目前的销量１００多万块，从２０１３年起用户在不断增加，目前已有供货用户近１０多家，到２０１４年底预计用户会增加到２０家左右，销售量预计达到４００万块。

该产品市场前景较好。

行业地位及与竞争对手竞争优势：目前公司在全路同行业中属最早认证生产，最专业，产品规格最全的生产厂，全路行业质量评比名列前茅，产品销量第一。

公司因采用了多项专利技术，在同行业中产量高，成本低，信誉好，质量领先，所以我公司的产品相比同行业就有竞争优势。

二万亩无花果种植与深加工核心技术、产品及服务介绍：通过新技术成果的推广应用，建立无花果良种繁育基地５００亩，新品种、新技术示范基地１５００亩，带动无花果种植基地２万亩、农民８０００户以上，平均亩产达２０００ｋｇ，按４元／ｋｇ进行收购，扣除生产所需１５００元／亩的成本，种植无花果的纯收入可达到６５００元／亩，带动辐射区２万亩无花果种植可创收１．３亿元。

通过技术创新，建立２０００ｔ／ａ无花果果脯生产示范线一条，按１６０００元／ｔ计算，年销售收入３２００万元，实现利税３２０万元。

通过项目实施，培养龙头企业，推动产业发展，带动公司发展。

铁道货车合成闸瓦国内外标准对比解析

ＤＯＩ：１０．１１９７３／ｌｈｊｙ－ｗｌ２０２００１００７　铁道货车合成闸瓦国内外标准对比解析吉　媛１，裴顶峰２（１．中国铁道科学研究院研究生部，北京１０００８１；２．中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所，北京１０００８１）摘　要：合成闸瓦作为铁道货车的主要制动部件，各国对其制定了不同的标准。

以ＴＢ／Ｔ２４０３－２０１０，ＵＩＣ　５４１－４：２０１０，ＡＡＲ　Ｍ－９２６：２００６等标准为例，从样品数量、测试程序及要求、摩擦性能及数据处理３个方面对比分析了国内外各标准的差异。

结果表明：国内外标准的规定不尽相同，实际操作过程中国内标准可以适当借鉴国外标准；国内标准对测试程序的条件不严格，修订时可参考ＡＡＲ　Ｍ－９２６：２００６，对同一速度级的数据进行取平均值处理；国内标准对中断节点和持续时间未做要求，修订时可参考ＵＩＣ　５４１－４：２０１０；国内标准对洒水试验的测试条件无要求而金属镶嵌判定规则过于严格，修订时可参考ＵＩＣ　５４１－４：２０１０，固定试验条件并对金属镶嵌物进行分类判定。

关键词：铁道货车；合成闸瓦；标准；金属镶嵌中图分类号：Ｕ２６０．３５１文献标志码：Ａ文章编号：１００１－４０１２（２０２０）０１－００２６－０６收稿日期：２０１８－１０－２２作者简介：吉媛（１９９３－），女，硕士研究生，主要从事摩擦磨削材料的研究，ｊｉ＿ｙｕａｎ１２３＠１６３．ｃｏｍＣｏｍｐａｒａｔｉｖｅ　Ａｎａｌｙｓｉｓ　ｏｎ　Ｓｔａｎｄａｒｄｓ　ｆｏｒ　Ｃｏｍｐｏｓｉｔｅ　Ｂｒａｋｅ　Ｓｈｏｅｓ　ｏｆＲａｉｌｗａｙ　Ｗａｇｏｎ　ａｔ　Ｈｏｍｅ　ａｎｄ　ＡｂｒｏａｄＪＩ　Ｙｕａｎ１，ＰＥＩ　Ｄｉｎｇｆｅｎｇ２（１．Ｇｒａｄｕａｔｅ　Ｓｃｈｏｏｌ　ｏｆ　Ｃｈｉｎａ　Ａｃａｄｅｍｙ　ｏｆ　Ｒａｉｌｗａｙ　Ｓｃｉｅｎｃｅｓ，Ｂｅｉｊｉｎｇ　１０００８１，Ｃｈｉｎａ；２．Ｍｅｔａｌｓ　ａｎｄ　Ｃｈｅｍｉｓｔｒｙ　Ｒｅｓｅａｒｃｈ　Ｉｎｓｔｉｔｕｔｅ，Ｃｈｉｎａ　Ａｃａｄｅｍｙ　ｏｆ　Ｒａｉｌｗａｙ　Ｓｃｉｅｎｃｅｓ，Ｂｅｉｊｉｎｇ　１０００８１，Ｃｈｉｎａ）Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｃｏｍｐｏｓｉｔｅ　ｂｒａｋｅ　ｓｈｏｅ　ｉｓ　ｔｈｅ　ｍａｉｎ　ｂｒａｋｅ　ｃｏｍｐｏｎｅｎｔ　ｏｆ　ｒａｉｌｗａｙ　ｗａｇｏｎ，ａｎｄ　ｍａｎｙ　ｃｏｕｎｔｒｉｅｓ　ｈａｖｅｄｅｖｅｌｏｐｅｄ　ｄｉｆｆｅｒｅｎｔ　ｓｔａｎｄａｒｄｓ　ｆｏｒ　ｉｔ．Ｔａｋｉｎｇ　ＴＢ／Ｔ　２４０３－２０１０，ＵＩＣ　５４１－４：２０１０，ＡＡＲ　Ｍ－９２６：２００６ａｎｄ　ｏｔｈｅｒｓｔａｎｄａｒｄｓ　ａｓ　ｅｘａｍｐｌｅｓ，ｔｈｅ　ｓｉｍｉｌａｒｉｔｉｅｓ　ａｎｄ　ｄｉｆｆｅｒｅｎｃｅｓ　ａｍｏｎｇ　ａｂｏｖｅ　ｄｏｍｅｓｔｉｃ　ａｎｄ　ｆｏｒｅｉｇｎ　ｓｔａｎｄａｒｄｓ　ｗｅｒｅ　ｃｏｍｐａｒｅｄａｎｄ　ａｎａｌｙｚｅｄ　ｆｒｏｍ　ｔｈｒｅｅ　ａｓｐｅｃｔｓ：ｓａｍｐｌｅ　ｑｕａｎｔｉｔｙ，ｔｅｓｔ　ｐｒｏｃｅｄｕｒｅ　ａｎｄ　ｒｅｑｕｉｒｅｍｅｎｔｓ，ｆｒｉｃｔｉｏｎ　ｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ　ａｎｄ　ｄａｔａｐｒｏｃｅｓｓｉｎｇ．Ｔｈｅ　ｒｅｓｕｌｔｓ　ｓｈｏｗ　ｔｈａｔ　ｔｈｅ　ｒｅｇｕｌａｔｉｏｎｓ　ｏｆ　ｎａｔｉｏｎａｌ　ａｎｄ　ｆｏｒｅｉｇｎ　ｓｔａｎｄａｒｄｓ　ａｒｅ　ｄｉｆｆｅｒｅｎｔ，ａｎｄ　ｔｈｅ　ｆｏｒｅｉｇｎｓｔａｎｄａｒｄｓ　ｃａｎ　ｂｅ　ｕｓｅｄ　ｆｏｒ　ｒｅｆｅｒｅｎｃｅ　ｂｙ　ｎａｔｉｏｎａｌ　ｓｔａｎｄａｒｄｓ　ｉｎ　ｐｒａｃｔｉｃａｌ　ｏｐｅｒａｔｉｏｎ．Ｔｈｅ　ｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓ　ｏｆ　ｔｈｅ　ｔｅｓｔ　ｐｒｏｃｅｄｕｒｅｉｎ　ｔｈｅ　ｎａｔｉｏｎａｌ　ｓｔａｎｄａｒｄ　ａｒｅ　ｎｏｔ　ｓｔｒｉｃｔ．Ｗｈｅｎ　ｒｅｖｉｓｉｎｇ，ｔｈｅ　ｄａｔａ　ｏｆ　ｔｈｅ　ｓａｍｅ　ｓｐｅｅｄ　ｌｅｖｅｌ　ｃａｎ　ｂｅ　ａｖｅｒａｇｅｄ　ｂｙ　ｒｅｆｅｒｒｉｎｇｔｏ　ＡＡＲ　Ｍ－９２６：２００６．Ｔｈｅｒｅ　ｉｓ　ｎｏ　ｒｅｑｕｉｒｅｍｅｎｔ　ｆｏｒ　ｉｎｔｅｒｒｕｐｔ　ｎｏｄｅ　ａｎｄ　ｄｕｒａｔｉｏｎ　ｉｎ　ｔｈｅ　ｎａｔｉｏｎａｌ　ｓｔａｎｄａｒｄ，ａｎｄ　ｔｈｅｒｅｖｉｓｉｏｎ　ｍａｙ　ｒｅｆｅｒ　ｔｏ　ＵＩＣ　５４１－４：２０１０．Ｉｎ　ｔｈｅ　ｎａｔｉｏｎａｌ　ｓｔａｎｄａｒｄ，ｔｈｅ　ｔｅｓｔ　ｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓ　ｏｆ　ｓｐｒｉｎｋｌｅｒ　ｔｅｓｔ　ａｒｅ　ｎｏｔ　ｒｅｑｕｉｒｅｄａｎｄ　ｔｈｅ　ｊｕｄｇｍｅｎｔ　ｒｕｌｅｓ　ｏｆ　ｍｅｔａｌ　ｍｏｓａｉｃ　ａｒｅ　ｔｏｏ　ｓｔｒｉｃｔ．Ｗｈｅｎ　ｒｅｖｉｓｉｎｇ，ｔｈｅ　ｔｅｓｔ　ｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓ　ｃａｎ　ｂｅ　ｆｉｘｅｄ　ａｎｄ　ｔｈｅ　ｍｅｔａｌｍｏｓａｉｃ　ｃａｎ　ｂｅ　ｃｌａｓｓｉｆｉｅｄ　ｂｙ　ｒｅｆｅｒｒｉｎｇ　ｔｏ　ＵＩＣ　５４１－４：２０１０．Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｒａｉｌｗａｙ　ｗａｇｏｎ；ｃｏｍｐｏｓｉｔｅ　ｂｒａｋｅ　ｓｈｏｅ；ｓｔａｎｄａｒｄ；ｍｅｔａｌ　ｍｏｓａｉｃ目前我国铁道货车的制动方式为踏面制动，制动部件主要为高摩擦因数合成闸瓦。

铁道车辆高磷铸铁闸瓦_车辆高磷铸铁闸瓦_高磷铸铁闸瓦

使用前请仔细阅读说明书铁道车辆高磷铸铁闸瓦
产品介绍
铁翔机械是一家集开发设计,生产制造,经营铁道车辆高磷铸铁闸瓦
销售于一体的企业专业生产厂家。

铁路车辆可分为客车和货车两大类。

铁路货车的种类很多，按照用途或车型可分为通用货车和专用货车两大类：通用货车又可分为棚车、敞车和平车三类。

专用货车是专供装运某些指定种类货物的车辆，它包括：保温车、罐车、家畜车、煤车、矿石车、矿砂车等。

铁路车辆用高磷铸铁闸瓦严格按照国家标准，采用先进生产铸造工艺制作，规格尺寸符合国家要求。

尺寸：350×85×50mm，重量：12kg。

瓦背鼻子分为凸的和凹的两种。

新的发展战略期，在军民融合、铁翔机械，实现企业跨越发展的征程中，公司将恪守“诚信经营、品质优秀”的经营理念，为客户创造价值，为祖国的铁路事业贡献力量。

解析TBT 3104.1—2020《机车车辆闸瓦第1部分合成闸瓦》

标准化工作STANDARDIZATION WORK第49卷Vol.49第4期No.4铁道技术监督RAILWAY QUALITY CONTROL收稿日期：2020-10-21作者简介：胡金柱，助理研究员；高俊莉，副研究员1修订背景机车车辆合成闸瓦是关系铁路机车车辆运行安全的重要部件，使用前应经过铁路专用产品认证。

目前，机车车辆合成闸瓦主要用于货车和机车。

TB/T 2403—2010《铁道货车用合成闸瓦》和TB/T 3196—2015《机车用合成闸瓦》分别适用于最高运行速度为120km/h ，轴重不大于25t 的货车和机车。

这2项标准自发布实施以来对促进合成闸瓦技术发展，提高合成闸瓦产品的制造质量和产品检验水平，保障行车安全起到积极作用。

随着我国铁路重载技术发展，按轴重30t 标准设计建造的瓦日铁路、浩吉铁路已投入运营，轴重27t 的新型货车已投入运用，轴重30t 的新型货车已在国家铁路线上完成试用考核。

因此，急需在铁道行业标准中补充增加适用于轴重27t~30t 货车的高摩擦系数合成闸瓦（以下简称“高摩闸瓦”）相关内容。

另外，为了延长闸瓦使用寿命，降低瓦背折断风险，既有货车高摩闸瓦的结构发生了变化，一是在瓦背上增加限位止挡，二是增加50mm 厚度规格，这些内容也需要补充到行业标准中。

TB/T 2403—2010和TB/T 3196—2015均明确要求不得使用石棉、铅等有害材料，但限于当时的技术水平，未规定其限值和检测方法，需要在标准中明确相关内容。

根据国家铁路局科法便函〔2018〕43号《国家铁路局2018年铁路标准项目计划（承担单位）》要求，将TB/T 2403—2010与TB/T 3196—2015这2项标准合并修订，形成TB/T 3104.1—2020《机车车辆闸瓦第1部分：合成闸瓦》（以下简称“新标准”）。

在标准起草过程中，研究TB/T 2403—2010，TB/T 3196—2015，TJ/JW 041—2014《交流传动机车合成闸瓦暂行技术条件》和UIC 541-4：2018《制动装置合成闸瓦认证与使用的通用要求》等，分析27t 和30t 轴重货车及闸瓦使用条件和设计要求，调研、分析现有机车、货车合成解析TB/T 3104.1—2020《机车车辆闸瓦第1部分：合成闸瓦》胡金柱1，高俊莉2（1.中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所，北京100081；2.中国铁道科学研究院集团有限公司标准计量研究所，北京100081）摘要：介绍TB/T 3104.1―2020《机车车辆闸瓦第1部分：合成闸瓦》的修订背景、修订过程和主要修订内容。

浅析货车组合式制动梁的相关技术标准

浅析货车组合式制动梁的相关技术标准作者：刘海峰，张养亮来源：《科技创新与生产力》 2017年第6期摘要：笔者阐述了组合式制动梁的4项相关标准，讨论了组合式制动梁闸瓦托与高摩合成闸瓦的配合问题，通过对货车组合式制动梁、组合式制动梁用闸瓦托技术条件、闸瓦托产品图样进行对比分析，提出了修订组合式制动梁相关技术标准的建议-关键词：货车：制动梁：闸瓦托：闸瓦：标准中图分类号：U270.35; G307文献标志码：ADOI:10.3969/j．issn．1674-9146.2017.06.114制动梁是铁路车辆基础制动装置中最重要的部分，其主要作用为：在车辆制动时，把制动力通过制动梁传到闸瓦，闸瓦与车轮之间产生摩擦力，使车辆减速或停止运动。

据有关单位统计，截至2015年底，全国铁路货车保有量为87.3万辆，95%以上的铁路货车中使用L-B型组合式制动梁，配套使用高摩合成闸瓦。

笔者对组合式制动梁闸瓦托与高摩合成闸瓦的配合问题进行讨论，提出了修订组合式制动梁相关技术标准的建议。

1 组合式制动梁的相关标准目前，组合式制动梁的相关标准主要包括4项标准。

1)组合式制动梁采用的技术标准是2007年8月13日发布、2007年12月1日实施的TB/T1978-2007铁路货车组合式制动梁（以下简称标准1）。

2)组合式制动梁闸瓦托执行的技术标准是2004年7月14日批准、2004年10月1日实施的TJ/CL 070组合式制动梁用闸瓦托技术条件（以下简称标准2）。

3)高摩合成闸瓦采用的技术标准是2010年12月2日发布、2011年6月1日实施的TB/T2403-2010铁道货车合成闸瓦（以下简称标准3）闾。

4)检修制动梁依据的技术标准是2008年F月17日发布、2008年3月1日实施的铁运[2008]15号文件铁路货车制动装置检修规则（以下简称标准4）。

基础制动装置是铁路货车传递和扩大制动力并产生制动力的装置，主要由制动梁、闸瓦、制动杠杆等零部件组成。

铁道机车用合成闸瓦征求意见稿

5.6.6车轮踏面温度
在1:1制动动力试验台上进展各种规定程序试验时，车轮踏面部分温度不应超过400℃。
5.6.7闸瓦状态
在1:1制动动力试验台上进展各种规定程序试验时，闸瓦不应产生横向贯穿裂纹、目测可见的金属镶嵌物，摩擦材料不应燃烧、熔化或熔接在车轮踏面上，也不应产生第5.3.2规定的其他各类缺陷。
5.2.2闸瓦摩擦体不应有夹杂物，不应有起泡、鼓包、分层、疏松、翘曲等缺陷。
5.2.3闸瓦摩擦体与瓦背之间不应有缝隙并应结实结合。摩擦体应充满瓦背及抓料孔。
5.2.4闸瓦标志应正确、明晰。
5.3
5.3.1在正常使用条件下，闸瓦的使用限度〔包括瓦背和摩擦体在内〕为任何一处的剩余厚度不小于14mm。
5.3.2在正常使用条件下及规定的使用限度内：
闸瓦推力 applied force on break shoes
K
闸瓦推力是指制动时作用在一个闸瓦托上的力。
注：闸瓦推力用牛顿表示。
大功率机车heavy dutylocomotive
大功率机车是指单轴牵引功率不小于1200kW的交流传动机车。
普通机车general locomotive
普通机车是指大功率机车以外的其他机车。
H级
KH1=7kN或KH2=10kN
L级
KL=20kN
瞬时摩擦系数k
≥1
≥
5.6.4静摩擦系数
闸瓦的静摩擦系数应符合表7的规定。
表7闸瓦静摩擦系数的允许范围
摩擦系数等级
H级
KH1=7kN
H级
KH2=40kN
L级
KL=20kN
瞬时摩擦系数j
≥
≥5
≥0
5.6.5磨耗量
闸瓦的磨耗量不应超过1.0cm3/MJ。