地下工程电缆隧道监测方案1
隧道试验检测实施方案
隧道试验检测实施方案一、前言。
隧道是一种重要的地下工程结构，其施工质量和安全性直接关系到人们的生命财产安全。
因此，对隧道进行试验检测是非常必要的。
本文将就隧道试验检测的实施方案进行详细介绍。
二、试验检测前准备工作。
1. 确定试验检测的目的和范围，明确试验检测的内容和要求。
2. 制定试验检测计划，包括试验检测的时间安排、人员配备、设备准备等。
3. 对试验检测的现场进行全面的勘察和调查，了解隧道的地质情况、结构特点等。
三、试验检测方案。
1. 试验检测的内容包括隧道的地质勘探、结构稳定性、排水情况、通风情况等。
2. 地质勘探，采用地质雷达、钻孔等技术手段，对隧道周边的地质情况进行详细的勘探，了解地层的情况，为后续的施工提供参考。
3. 结构稳定性，通过对隧道结构的材料、尺寸、施工工艺等进行检测，评估隧道的结构稳定性，确保隧道的安全使用。
4. 排水情况，对隧道的排水系统进行检测，确保隧道内部的排水畅通，避免积水影响隧道的使用。
5. 通风情况，通过对隧道的通风系统进行检测，保证隧道内部的通风情况良好，确保隧道内空气的流通。
四、试验检测的具体实施。
1. 按照试验检测计划，组织专业人员进行试验检测工作。
2. 配备必要的试验检测设备，确保试验检测工作的顺利进行。
3. 对试验检测结果进行及时的记录和分析，确保试验检测结果的准确性和可靠性。
五、试验检测结果的分析和应用。
1. 对试验检测结果进行全面的分析，评估隧道的施工质量和安全性。
2. 根据试验检测结果，及时调整隧道施工方案，保证隧道的施工质量和安全性。
3. 将试验检测结果及时向相关部门和人员通报，确保隧道的施工质量和安全性得到有效保障。
六、总结。
隧道试验检测是确保隧道施工质量和安全性的重要手段，通过本文介绍的试验检测方案，可以有效地保障隧道的施工质量和安全性。
希望本文的内容对隧道试验检测工作有所帮助，为隧道工程的顺利进行提供参考。
电缆隧道施工方案1
电缆隧道施工方案1电缆隧道施工方案1一、方案概述二、施工内容1.施工地点：根据工程要求，确定电缆隧道施工地点，包括起点、终点和各个节点。
2.施工组织：建立施工组织，明确责任、权限和工作流程，并委派专人负责施工现场管理。
3.施工设备：根据工程规模和施工要求，选择合适的施工设备，包括钻探机、挖掘机、起重机等。
4.施工材料：根据工程设计要求，选用符合标准的电缆材料、支架、防护设施等。
5.施工工艺：根据工程设计要求和地质条件，确定适合的施工工艺，包括钻孔、挖掘、敷设、固定等。
6.施工安全：制定严格的施工安全操作规程，确保施工过程中的人员、设备和材料的安全。
7.施工质量：制定质量控制标准，从材料采购、工艺操作等各个环节，严格控制施工质量。
三、施工流程1.前期准备：对施工区域进行勘察和测量，制定详细的施工方案和施工图纸。
获取必要的施工许可证和审批文件。
2.基础工程：按照施工方案，进行钻孔、挖掘和地基处理等基础工程，确保施工基础的稳定和可靠。
3.敷设电缆：根据施工方案，采用适当的敷设方式，将电缆按照设计要求进行敷设，并利用支架和固定装置进行牢固固定。
4.安装设备：根据设计要求，将相关设备安装在电缆隧道内，并进行必要的调试和验收。
5.完善配套工程：根据施工方案，进行电缆隧道的通风、照明等配套工程，保证施工环境的安全和便利。
6.清理和验收：在施工完毕后，对施工现场进行清理和整理，并组织相关人员进行验收。
四、安全措施1.安全教育：对施工人员进行安全教育和培训，提高其安全意识和技能。
2.安全设施：配置必要的安全设施，如防护栏杆、安全帽、安全绳等，确保施工人员的人身安全。
3.安全监测：建立施工现场的安全监测系统，对施工过程中出现的危险情况进行及时监测和报警。
4.环境保护：采取措施减少施工对周边环境的污染，如喷洒水雾、围挡等。
五、质量控制1.严格材料验收：对电缆材料的质量进行严格验收，确保其符合标准要求。
2.施工工艺控制：严格按照施工图纸和工艺要求进行施工，避免施工偏差和质量问题。
如何进行隧道工程施工测量与监控
如何进行隧道工程施工测量与监控隧道工程是一项复杂而关键的建筑工程，其施工测量与监控是确保项目质量和安全的重要环节。
本文将介绍如何进行隧道工程施工测量与监控，以帮助读者全面了解该过程。
1. 测量前的准备工作在开始施工测量之前，必须进行一系列准备工作。
首先，需要制定详细的施工测量方案，包括测量方法、仪器设备选择和布置等。
其次，需要确定测量控制的基准点，以确保测量结果的准确性和可靠性。
同时，还需要对测量现场进行调查和踏勘，了解地形地貌、地质构造等因素，以便合理确定测量方案。
2. 施工测量的内容和方法隧道工程施工测量包括纵向测量、横断面测量、隧道轴线测量和管片安装测量等。
其中，纵向测量主要是对隧道的纵向坡度、纵断面的几何尺寸进行测量；横断面测量主要是对隧道断面的几何形状进行测量；隧道轴线测量主要是测量隧道的轴线位置和曲线半径等参数；管片安装测量主要是对管片的安装位置、水平度和垂直度进行测量。
在进行测量时，可以采用传统的测量方法，如全站仪和测量尺等，也可以使用现代化的激光测量仪器、GNSS定位系统等。
3. 测量数据的处理和分析在进行施工测量后，需要对测量数据进行处理和分析。
首先，需要对测量数据进行检查和校正，确保数据的准确性和可靠性。
其次，需要对测量数据进行处理，计算出相应的测量结果，如隧道的几何尺寸、轴线位置等。
最后，需要对测量结果进行分析，与设计要求进行比对，以确定施工的合格性和进展情况。
4. 施工监控的方法和技术为了保证隧道工程的安全和质量，需要进行施工监控。
施工监控主要包括沉降监测、应力监测和变形监测等。
沉降监测是通过测量隧道或周围地面的沉降量，来判断隧道开挖对地表的影响；应力监测是通过测量隧道内部的应力变化，来评估隧道结构的稳定性；变形监测是通过测量隧道断面的变形量，来确定隧道的形变情况。
为了实现施工监控，可以采用传统的监测方法，如人工测量和离散点监测等，也可以使用现代化的监测技术，如全站仪监测、激光扫描监测和遥感监测等。
(完整版)电力隧道施工监控、量测及工地试验方案
监控量测1监测内容根据本工程的具体情况，拟分别对电缆隧道以及地面进行施工安全监测。
监测项目以变形位移监测为主，同时选择在邻近建筑布设地面测试断面，在重点地段布置三个综合测试断面，辅以应力、应变监测项目。
2监测项目和仪器设备根据浅埋暗挖法设计、施工要求和地质情况,结合工程特点，工程实际情况和设计要求，拟定以下施工监测项目:⑴洞内收敛：本项目旨在测定两点净空距离变化，隧道周边变位值和位移速度，作为指标进行稳定性判断，以确定支护效果及安全度。
洞内收敛量测每10m布置一组测点。
用收敛计进行量测。
⑵拱顶下沉：本项目旨在测定毛洞开挖后，拱顶位移值及变化率，为施工提供安全信息，并反馈配合收敛量测计算周边变化。
拱顶下沉量测每10m布置一组测点，用精密水准仪进行量测。
⑶地面沉降：本项目旨在测定施工过程的地面沉陷值，施工对地表的影响范围及其随时间的变化规律，在隧道上方路面及竖井周边共布置8个测点。
用精密水准仪量测。
3监测频率以上项目的监测频率原则上为1～10天，每天1～2次；10～20 天，每2天一次；20天后每周1～2次。
具体监测频率应根据监测数据的变化情况而定：地表下沉及拱顶下沉依监测数据的变化而定，当土体变化速率在8mm/d以上视为不安全状态，必须对支护进行加固；当变化速率在 1-8mm/d 之间视为不稳定状态，应加强量测；当变化速率小于 1mm/d 视为稳定状态。
收敛量测当变化速率在 1mm ～5mm/d 之 间时视为不稳定状态，应加强量测；当变化速率小于 1mm/d 时视为稳 定状态。
具体的监测项目及频率见表 91－1。
表1-1监控量测汇总表检测仪器 设备监测项目 洞内收敛 测点布置原则 随分布开挖在 监测目的 监测频率 作为指标进行稳定 性判断，以确定支护 效果及安全度 GY-85 收边墙上布设一 敛仪 早期： 1-2次/天后期： 1-2次/周 对测线，每 1 组/5m分布开挖时在 为施工提供安全信 息，并反馈配合收敛 量测计算周边变位 NA2 精密各部拱顶布一 水准仪 测线，每 1个 /5m早期： 1-2次/天 后期： 1-2次/周 拱顶下沉 沿隧道中心线 确保路面及周边建NA2精密和选定横断面 筑物的安全性与正 早期： 1-2次/天地面沉降水准仪 每隔3-5m 布一常使用，直接反映施后期： 1-2次/周测线 工的安全稳定性4监测数据的整理与反馈⑴施工期间，每次监测后应及时根据监测数据绘制拱顶下沉、水平收敛、地表下沉等随时间及工作面的距离的时态曲线，以便发现了解其变化趋势，并根据开挖面的状况，拱顶下沉、水平收敛、地表下沉量的大小和变化速率，综合判断土体和初期支护结构的稳定性，及时反馈给设计单位，作出相应反应。
电缆隧道监控工程方案
电缆隧道监控工程方案一、前言电缆隧道是城市电缆线路的重要组成部分，其安全运行和管理对于保障城市电力供应起着至关重要的作用。
随着城市化进程的加快和电力需求的增长，电缆隧道的规模和数量也在不断增加。
随之而来的是电缆隧道的安全隐患和管理需求愈发尖锐，传统的巡检和管理方式已经无法满足当今社会快节奏发展的需求。
因此，采用现代化、智能化的监控手段对电缆隧道进行全面高效的管理和监控势在必行。
本工程方案旨在针对电缆隧道的特点和现状，结合现代监控技术和管理经验，制定一套全面、科学、实用的电缆隧道监控工程方案。
二、电缆隧道监控系统概述1.目标本次监控工程的目标是建立一套完备的电缆隧道监控系统，通过对电缆隧道进行全面的实时监控和数据采集，实现对电缆隧道的安全管理和维护保障。
2.需求分析电缆隧道监控系统需求主要包括以下几方面：(1) 安全监测需求：实时监测电缆隧道内部环境，包括温度、湿度、气体浓度等参数，对异常情况及时报警。
(2) 安全防护需求：安装视频监控设备对电缆隧道内部和外部实施全方位监控，保障电缆隧道的安全。
(3) 数据采集需求：对电缆隧道运行状态数据进行实时采集和存储，为后期管理和维护提供数据支持。
(4) 远程监控需求：实现对电缆隧道的远程监控，及时掌握电缆隧道的运行状况。
三、监控系统方案设计1.系统整体设计(1) 基础设施建设：根据电缆隧道的布局和结构，在隧道入口、出口、弯道等关键位置建设监控设施，包括视频监控设备、气体监测设备、温湿度监测设备等。
(2) 控制中心建设：建设电缆隧道监控管理中心，负责对电缆隧道进行实时监控和数据采集。
(3) 联网通信建设：采用现代化通信设备，实现监控系统与各个监控点的联网通信，保障监控数据的实时传输和管理。
2.监控设备选型(1) 视频监控设备：选择高清晰度、夜视功能好的摄像头，实现对电缆隧道内外的全方位监控。
(2) 气体监测设备：选择灵敏度高、准确性好的气体监测仪，对电缆隧道内部的气体浓度进行实时监测。
隧道施工监测方案
隧道施工监测方案1. 引言隧道施工工程是在地下进行的一项复杂工程，需要严格的监测和控制，以确保施工过程的安全性和质量。
隧道施工监测方案是指通过监测技术和方法，对隧道施工过程中的各项参数进行实时监测和分析，以及及时预警和采取措施来保证工程的安全和稳定。
本文将介绍隧道施工监测方案的整体框架和具体的监测内容，以及监测方法和技术的选择。
希望通过本文能够为隧道施工监测人员提供参考和指导，以确保隧道施工工程的顺利进行。
2. 监测内容隧道施工过程中需要监测的主要内容包括：2.1 地质环境监测地质环境监测是指对施工区域的地质情况进行监测和分析，以确定岩土层的性质和稳定性。
其中包括：•岩土层的物理力学性质的测定和分析。
•岩土层的水文地质特征的测定和分析。
•岩土层的地应力场和地应力的演化规律的监测和分析。
2.2 地下水监测地下水监测是指对隧道附近地下水位、水温、水位变化等参数进行实时监测和分析。
主要包括：•地下水位的监测和测量。
•地下水温的监测和测量。
•地下水位变化的监测和分析。
2.3 隧道变形监测隧道变形监测是指对隧道的水平变形、垂直变形以及沉降等参数进行实时监测和分析。
包括：•隧道水平变形的监测和测量。
•隧道垂直变形的监测和测量。
•隧道沉降的监测和分析。
2.4 隧道内环境监测隧道内环境监测是指对隧道内部的温度、湿度、气体浓度等参数进行实时监测和分析。
主要包括：•隧道内部的温度监测和测量。
•隧道内部的湿度监测和测量。
•隧道内部的气体浓度监测和测量。
3. 监测方法和技术选择针对不同的监测内容，我们可以选择不同的监测方法和技术来进行监测。
3.1 地质环境监测方法和技术选择对于地质环境监测，我们可以使用以下方法和技术：•岩土层物理力学性质的测定和分析可以使用岩石力学试验等方法进行。
•岩土层水文地质特征的测定和分析可以使用孔隙水压试验和渗透试验等方法进行。
•岩土层地应力场和地应力的演化规律的监测和分析可以使用应力监测孔和应力较量法等方法进行。
隧道监控测量方案
隧道监控测量方案1. 引言隧道是一个封闭的道路系统，通常位于地下或山脉中，连接两个地点。
由于隧道的特殊性，其监控和测量是非常重要的。
监控隧道可以帮助确保隧道的安全性和可靠性，并提供实时的数据以便进行维护和改进。
本文档提出了一个隧道监控测量方案，旨在提供一种有效的方法来监控和测量隧道的关键参数。
2. 监控设备2.1 摄像头为了实现对隧道的实时监控，我们建议安装摄像头。
摄像头可以用于监测隧道的交通状况和行人活动。
建议在出入口和重要位置安装摄像头以获得最佳监控效果。
摄像头应具备高分辨率和低光照下的良好表现，以确保清晰的图像质量。
2.2 温度传感器温度是隧道内部环境的一个重要参数。
安装温度传感器可以实时监测隧道内的温度变化。
这对于检测火灾或其他温度异常非常有用。
温度传感器应该具有高精度和可靠性，并能够与监控系统实时通信。
2.3 烟雾传感器烟雾是隧道内部可能发生的火灾的一个重要指标。
安装烟雾传感器可以及时检测到隧道内的烟雾，并发出警报。
烟雾传感器应具有高度敏感性和可靠性，以确保在火灾发生之前及时发出警报。
2.4 气体传感器隧道中的气体浓度是另一个需要监控的重要参数。
高浓度的有害气体会对隧道使用者的健康产生危害。
安装气体传感器可以实时监测隧道中气体浓度的变化，并及时采取措施。
气体传感器应具有高灵敏度和稳定性，能够准确地测量各种气体。
3. 数据采集和存储为了实现对隧道的监控和测量，采集和存储数据是至关重要的。
采集传感器数据可以通过有线或无线方式进行。
建议使用无线传感器网络来收集传感器数据，并配备数据收集节点。
数据收集节点可以将采集到的数据传输到中央服务器进行存储和分析。
4. 数据分析和展示隧道监控数据的分析和展示对于及时发现问题和做出决策非常重要。
建议使用数据分析和可视化工具来对采集到的传感器数据进行处理。
通过分析数据，可以识别出潜在的问题和异常，并通过可视化界面向用户呈现。
5. 报警系统隧道监控中的报警系统是一项关键功能。
隧道工程监测方案实例
隧道工程监测方案实例1. 引言隧道工程是指在地下或水下开挖通道，并在其内铺设适当的设施以供交通或其他用途。
隧道工程施工具有很高的风险和复杂性，因此需要进行系统的监测和控制。
本文将以某隧道工程为例，详细介绍其监测方案的制定和实施。
2. 监测对象和目的该隧道工程位于山区，全长约5公里，设计为双线双洞隧道。
由于地质条件复杂，施工难度较大，因此需要对隧道的变形、渗水、地震等情况进行持续的监测。
监测的目的是及时发现隧道工程施工过程中的异常情况，并及时采取措施控制和修复。
3. 监测方案的制定（1）监测项目确定根据隧道工程的具体情况，确定了以下监测项目：地表沉降、隧道内部变形、地下水位、渗水量、地震活动等。
这些监测项目覆盖了隧道工程施工的关键环节，能够有效监测隧道工程的安全状况。
（2）监测技术选择针对各监测项目，选择了相应的监测技术。
例如，对地表沉降采用了全站仪监测，对隧道内部变形采用了激光测距仪监测，对地下水位采用了压力水位计监测，对渗水量采用了流量计监测，对地震活动采用了地震仪监测。
这些监测技术能够满足监测项目的需要，具有较高的准确性和灵敏度。
（3）监测方案细化对于每个监测项目，细化了监测方案。
包括监测点的设置、监测频次、数据传输和处理方式、异常情况处理等。
确定了监测点的位置、数量和布设方式，保证监测数据的全面和有效；制定了监测频次和数据传输方式，确保监测数据的及时和准确；明确了异常情况的处理流程，规范了异常情况的处置和修复。
4. 监测方案的实施（1）监测点的设置根据监测项目的要求，确定了监测点的设置。
地表沉降监测点设置在隧道口周围和隧道上部的地表；隧道内部变形监测点设置在隧道内的不同位置；地下水位监测点设置在隧道周围的井内；渗水量监测点设置在隧道内的不同位置；地震活动监测点设置在周边地区的地震活动频繁的地方。
（2）监测设备的安装针对各监测项目，安装了相应的监测设备。
包括全站仪、激光测距仪、压力水位计、流量计、地震仪等。
地下工程电缆隧道监测方案1
电缆隧道施工监测方案1.工程概况本工程为220KV莫双1、2#线下地工程电缆隧道，隧道基本沿新建成的云锦路南北走向。
本工程在盾构隧道两端分别设置盾构到达井、盾构始发井。
盾构基坑周边管线密集，道路交通繁忙，盾构始发井位于空地，距离道路较远，目前仅有一条在建的污水管。
结合周边环境及地质资料，考虑到施工工期紧的因素，基坑围护结构采用SMW 桩（型钢水泥土搅拌墙）。
盾构隧道线路沿云锦路走向，从万达26#地块地下室及规划的云锦路下穿隧道之间以R=500m半径曲线穿过，曲线长度87.9695m，两端的直线段长度分别为29.336m、731.6945m，盾构隧道总长度849m。
隧道纵坡设计为单面坡形式，盾构始发井井深10.244m，隧道向北分别以1%和0.2%的坡度下坡，坡长分别为200.6 m和648.4m。
盾构到达井井深14.747m，隧道最小覆土4.5m；隧道在变坡点设置半径R=5000m竖曲线。
该线路隧道距离D800铸铁管最小净距离2.0m，距离D1200铸铁最小净距离2.4m。
2.工程地质及水文地质条件（1）工程地质条件拟建场地位于南京河西地区。
地貌单元属长江漫滩，场地地层呈二元结构，上部以淤泥质粉质粘土为主，下部以粉土、粉细砂为主。
隧道地质条件差，地层分层见表1-2。
隧道主要穿过②-2b4、②-3b3-4淤泥质粉质粘土地层。
其中②-2b4淤泥质粉质粘土为隧道穿过的主要地层，有明显河湖相沉积特征，具有高含水量、高压缩性、高灵敏度、低强度，易产生土体流动、开挖面不稳等现象。
（2）水文地质条件根据地质勘探资料，结合区域地质条件，长江漫滩沉积物呈二元结构，上部主要以淤泥质粉质粘土为主，下部以砂性土为主，赋存于粘性土中的地下水类型属孔隙潜水，赋存于下部粉土、砂性土中的地下水具一定的承压性。
地下水主要补给来源为大气降水及生产、生活用水的入渗。
深部承压含水层中地下水与长江及秦淮河均有一定的水力联系。
勘察期间测得地下水水位埋深介于1.10～2.50m，标高5.93～6.95m。
电力电缆隧道在线监测系统解决方案
康威通信电缆隧道在线监测系统解决方案康威通信（833804）电缆隧道在线监测系统主要包括康威通信电缆隧道运维管理中心、站级信息汇集控制中心、通信电源总线系统、光纤测温系统、局部放电监测系统、金属护层接地电流监测系统、环境监控系统、门禁监控系统、井盖监控系统、视频监控系统、防盗定位应急通信系统的系统、智能巡检机器人系统及火灾报警控制系统的系统集成。
康威通信电缆隧道在线监测系统遵循“超前规划，适度预留，稳定可靠，易于扩展，功能分散、信息集中”的原则，结合国内目前成熟领先的一体化综合监控理念，运用计算机网络技术、智能控制技术、多媒体技术、管理开发技术，采用先进的信息采集与获取、信息传输与管理、信息展示与利用的三层设计理念，提供先进与科学的综合管理机制和联动控制机制，实现对电力隧道进行集中监控及历史信息进行集中查询，以实现整个隧道监控系统的一体化综合集成、集中管理、信息共享、智能控制的目标。
中心级监控平台康威通信电缆隧道运维管理中心(简称中心级监控平台)通过一个或多个站级信息汇集控制中心接入光纤测温系统、局部放电监测系统、金属护层接地电流监测系统、环境监控系统、门禁监控系统、井盖监控系统、视频监控系统、防盗定位应急通信系统的系统、智能巡检机器人系统及火灾报警控制系统的数据，以实现对多个变电站相关联的电缆在线状态实时监控、设备运行管理以及高压电缆网突发事故的应急指挥等功能，并具备对后续扩展系统的扩容接入能力。
康威通信电缆隧道运维管理中心的建设包含运维管理中心装修及基础配套机电设备安装、屏幕显示系统、信号管理系统、音响扩音系统、数字会议系统、中央控制系统及电缆隧道在线监测系统管理软件等7部分软硬件设备。
站级信息汇集控制中心站级信息汇集控制中心为优化系统结构层次、提高信息传输效率、便于系统组网而在电缆隧道就近变电站或电缆隧道工作井内组建的中间信息汇集控制层，实现所管辖范围内的信息汇集、处理或故障处理、通信监视等功能。
地下工程测量隧道施工方案
地下工程测量隧道施工方案1. 简介地下工程测量是地下建造工程中非常重要的一项工作，它是保证地下工程施工正确、经济和安全的保障。
隧道工程是其中的一部分，这里我们着重讨论地下隧道工程测量的施工方案。
本文档旨在提供一种详细的地下隧道工程测量施工方案，为施工提供指导。
2. 隧道工程测量前期准备2.1 测站设立在测量之前必须先进行测站设立，并绘制好测站图谱，以便于实际工作的操作。
设有初始测站，即桩号起点，各道路测站、隧道进口和出口的测站。
除上述特别测站外，各进口和出口每隔一定距离选立一测站，测站间距一般为100m，或根据实际情况定。
各道路的测站间距应安定具体情况定，一般不宜超过100m。
2.2 建立坐标系在实际的测量工作中，需要建立一个坐标系，以参照物为基础，在此基础上进行测量，并绘制测量数据的图样。
建立坐标系后，应在其上设置一块大网站以控制基线的大小和精度。
2.3 确定基线长度和方向基线是测量工作中最重要的组成部分之一，一般来说基线的长度应大于测量距离的1倍，基线的方向应与正北方向保持一定的角度。
确定好基线后，可以在其上设置一块大网站，以控制基线的大小和精度。
3. 隧道工程测量施工3.1 隧道开挖测量在隧道开挖施工中，应在进尺100m、掘进5m左右的位置上设置一个大测站，以进行进尺、同步、高程测量等。
同时，为了控制隧道纵断面的形状和尺寸，应在围岩中某些关键位置上设置支撑轮廓点，如孔洞中心、内陡坡、外陡坡等，并对这些位置进行反测。
3.2 隧道防水测量隧道防水测量是隧道工程中的重点工作之一。
其具体措施为在隧道内部设置观察孔和钻探孔，对出现的渗漏水进行记录和监测。
此外，还要在工程实践中采取有效的防水措施，预防和处理渗漏问题。
3.3 隧道安装测量在隧道的安装施工中，需进行钻孔和锚索的测量。
钻孔测量主要是对钻孔位置及角度进行定位，确保其在规定的位置和方向上进行。
锚索施工中需要对锚索位置和角度进行测量，以确保其牢固可靠。
隧道监测方案
隧道监控量测方案一、工程概况工程名称：建立单位：设计单位：地理位置：工程概况：拟建隧道位于，走向根本呈东南～西北西向，为单洞隧道。
隧道起讫桩号为K1+870~K2+150，全长280m，设计纵坡为3.0%隧道进口端位于半径R=1500m圆曲线上，出口位于直线上。
二、地质条件本工程隧道开挖影响深度范围内各土层分布及主要物理力学指标详见本工程勘察报告1、地形地貌隧道位于新安江北岸，工程拟建处钟潭岭属于千里岗系中低山丘陵区，总体地势西北高，东南稍低。
地表植被比拟发育，基岩露头零星可见。
隧道进口原地面高程在～55.0m左右，隧道出口原地面高程～72.0m左右。
2、工程地质条件〔1〕A区段(K1+730~K1+895m):本区段地势较平坦，地面高程一般54.54~，覆盖层厚6.75~，拟建隧道洞身及洞顶以上大局部为覆盖层。
表层耕填土厚度1.1~，下部以②4碎砾石混亚粘土为主，局部夹有亚粘土。
②4层以中密状为主，碎砾石主要成分为凝灰岩，粒径1~3cm，偶有大者达20cm，渗透性一般，工程性质一般。
基岩岩性主要为弱风化蚀变晶屑玻屑凝灰岩，浅青灰色，紫红色，岩体较破碎，夹有较多破碎夹层。
岩芯以碎块状为主，少量柱状、短柱状，为硬质岩。
按?公路隧道设计标准?〔JTG D70-2004〕对隧道围岩级别进展划分，围岩级别属Ⅴ级；建议采用明挖成明洞，边开挖边支护，早成拱。
施工应避开雨季，应及时衬砌。
〔2〕B区段〔K1+895~1+915m〕：大致为暗洞进口段，隧道浅埋，节理及破碎带较发育。
按?公路隧道设计标准?〔JTG D70-2004〕对隧道围岩级别进展划分，围岩级别属Ⅳ级；建议采用边开挖边支护，早成拱。
施工应避开雨季，应及时衬砌。
〔3〕C区段〔K1+915~2+020m〕：该段为山体主要局部，段内跨山脊。
南坡坡度28~40°，北坡坡度30°。
覆盖土层厚1~，山脊处基岩裸露。
围岩岩性主要为弱~微风化蚀变晶屑玻屑凝灰岩夹弱风化〔粉砂质〕泥岩段。
电缆隧道在线监测系统
电缆隧道监测技术方案1、项目概况1.1项目概述项目名称：**电缆隧道监测工程项目单位：安徽供电公司1.2项目任务：1）电缆本体温度监测及载流量分析2）电缆隧道环境温度监测3）电缆隧道内有毒有害气体含量监测4）电缆隧道内积水水位监测5）电缆隧道内风机、水泵联动控制6）局部隧道视频监控7）本系统设备具有网络通讯传输接口，能将实时监测数据接入电缆隧道综合监测平台8）后台软件可实现市、区、站三级管理1.3 建设规模：本工程电缆线路工程，本期敷设2回220kV电缆线路，电缆截面2500mm2，电缆线路长约4887m。
新建电缆构筑物长约4088m（不含顶管、盾构工作井）。
利用已建和在建电缆构筑物长度688m。
1.4 安装环境2、技术方案本方案为模块化方案，可根据需要配置2.1-2.6六个子系统及2.8中软件的各个软件包。
2.1分布式电缆温度监测系统2.1.1概述采用分布式光纤测温系统（DTS）实时监测电缆的全程表面温度，并能根据电缆的实际电流，电缆本体温度等信息，利用载流量分析软件对电缆的载流能力进行分析和预测，并在温度异常（包括温度过高，温升过快等）时发出报警。
测温主机采用6公里8通道主机（本期用3通道，预留5通道），其中2个通道分别用于监测本期2回220kV电缆，另外1个通道用于监测隧道环境温度。
2.1.2系统性能分布式测温：整根光缆不仅用作信号传输，同时也是温度探测传感器，光缆全程进行温度探测，探测精度可根据需要人为设定。
能对测量区域在长度上进行分区，对某些区域进行局部重点监测。
电子显示：实时显示线路导体上的温度监测数据，并可以用图表的形式反映各点温度变化情况。
报警功能：分布式光纤测温系统应具有连续测温功能，能检测电缆温度变化情况，报警值可在软件中设置，每个区域应能设置高温报警、温升过速报警等参数。
故障自检：当光缆发生断裂或信号衰减过大时，可以在光缆全长曲线上指示出断点的具体位置，及时报警；使用寿命：激光器和光开关的寿命可达20年，探测光缆的寿命可达30年。
隧道监控量实施方案
隧道监控量实施方案隧道监控是隧道运营管理中的重要环节，对于隧道的安全运行和紧急事件的处理起着至关重要的作用。
为了有效监控隧道运行情况，提高隧道运行的安全性和效率，制定和实施科学的隧道监控量实施方案至关重要。
一、隧道监控量实施的目的。
隧道监控量实施的目的是为了全面了解隧道内部的运行情况，及时发现和处理隧道内部的异常情况，保障隧道的安全运行。
通过监控隧道的交通流量、气象情况、视频监控等手段，及时掌握隧道内部的运行情况，确保隧道的安全畅通。
二、隧道监控量实施的内容。
1.交通流量监控，通过安装车辆检测器和车牌识别设备，实时监测隧道内的车辆流量情况，及时掌握隧道的交通流量情况，为隧道的交通管理提供数据支持。
2.气象监控，安装气象监测设备，实时监测隧道内的气象情况，包括温度、湿度、风速等情况，及时预警并采取相应措施，确保隧道内部的气象环境符合安全要求。
3.视频监控，设置视频监控设备，全天候对隧道内部进行监控，及时发现隧道内部的异常情况，如车辆故障、交通事故等，为紧急事件的处理提供重要的信息支持。
4.火灾监控，安装火灾监测设备，实时监测隧道内部的火灾情况，及时报警并采取相应措施，确保隧道内部的火灾安全。
三、隧道监控量实施的要求。
1.科学性，隧道监控量实施方案应当科学合理，充分考虑隧道的实际情况和需求，确保监控手段和设备的选择和布局科学有效。
2.全面性，隧道监控量实施方案应当全面覆盖隧道内部的各个方面，包括交通流量、气象情况、视频监控、火灾监控等多个方面，确保对隧道的全面监控。
3.实时性，隧道监控量实施方案应当具有实时监控和数据传输的能力，能够及时获取隧道内部的运行情况，并能够迅速响应和处理紧急事件。
四、隧道监控量实施的建议。
1.合理布局，根据隧道的实际情况和特点，合理布局监控设备，确保监控范围全面覆盖，监控效果良好。
2.设备选型，选择性能稳定、可靠性高的监控设备，确保监控设备的稳定性和可靠性，减少监控设备的故障率。
隧道监测方案
隧道监测方案随着城市交通的发展和扩张，隧道在现代都市生活中扮演着重要的角色。
它们不仅能够提供方便快捷的通行方式，还能有效减少交通拥堵和空气污染。
隧道的建设和运营管理是一个庞大而复杂的系统工程，其中一个重要的方面就是隧道监测。
隧道监测方案的设计和实施，对于确保隧道的安全性和正常运行起着至关重要的作用。
首先，隧道监测方案需要包括对隧道结构的实时监测。
隧道结构的稳定与安全直接关系到车辆和行人的通行安全。
通过使用各种传感器，如应变计、位移计和振动传感器等，可以对隧道结构进行全天候、全时段的监测。
这些传感器可以实时采集隧道结构的变形和震动数据，通过数据分析和处理，在隧道出现结构变形或破损前就能够预警并及时采取措施，保证隧道的安全运营。
其次，隧道监测方案还需要对隧道内部的环境参数进行监测。
隧道内的空气质量、温度、湿度等参数对人们的健康和舒适都有很大影响。
通过安装气体传感器和环境监测设备，可以实时监测隧道内空气质量的变化，及时发现并消除污染源，保证隧道内空气清新。
同时，对隧道内的温度和湿度进行监测，能够及时调整通风设备，确保乘车人员的舒适度。
此外，隧道监测方案也应包括对隧道灯光和通风设备的监控。
隧道通常需要提供充足的照明和通风，以保证行车可靠性和人员安全。
通过安装光感应设备和烟雾传感器，监测光照强度和烟雾浓度，可以实现自动控制隧道灯光和通风设备的开关。
当环境光线不足或有烟雾产生时，系统会自动调整灯光亮度和通风量，提供良好的视觉和空气环境。
这不仅可以提高能源利用效率，还能够减轻工作人员的负担。
最后，隧道监测方案还需要考虑交通流量和事故监测。
通过安装车辆流量计和事故监测设备，可以实时监测车辆通过的数量和速度。
这样的信息对于道路交通管理和事故处理具有重要意义。
当交通拥堵或事故发生时，监测系统能够提供及时的报警和指导，帮助交通管理部门采取措施疏导交通和处理事故，保障道路畅通和行车安全。
总之，隧道监测方案是保障隧道安全和正常运行的重要手段。
电缆隧道综合监控系统方案
电缆隧道综合监控系统电力电缆隧道综合监控预警系统的实现，包括其供电设计、通信传输组网设计和监控中心设计等，由于涉及的监控内容多、系统覆盖的隧道距离长，以及系统的兼容性和平台统一性，以及不同子系统之间的联动关系，其中以多网融合、多状态监控信号统一接入/传输和信息优化展示技术难度最高，供电系统虽无技术难度单需要仔细测算。
系统组成电缆隧道综合监测系统由以下子系统——电缆网集中监控中心一体化平台子系统、电缆隧道环境综合在线监控子系统、安防监控子系统（包含电力隧道进出口门禁/井盖管理应用子系统、电力隧道智能视频监控应用子系统）、高压电缆线路分布式光纤测温应用子系统、高压电缆线路金属护层接地电流在线监测应用子系统、高压电缆局部放电监测子系统、高压电缆防盗割监测子系统、高压电缆接头温度监测子系统、隧道应急通信子系统等组成。
整个监控系统分为四层架构三个网络：(1).平台层：硬件设备主要集中于电缆网集控中心机房。
主要有服务器、数据存储磁盘阵列、监控计算机、以及网络设备组成。
其中服务器上部署并运行监控平台应用软件和数据库管理软件，并通过服务器发布web版的监控数据，监控计算机安装监控客户端应用软件实现对各子系统的操控。
(2).站控层：变电站控制室。
在变电站内安装各子系统的监控主机（或数据采集前端机、通讯管理机、组屏式就地监控和现场操作终端等）设备，实现对所管辖多条电力隧道内的设备进行通信、监测、现场调试、自动联动和数据上传等功能。
一般设置在电力电缆隧道汇聚的主要变电站内。
(3).间隔层：分布式控制器（数据采集控制终端）。
安装于电力隧道内的重要位置，信息点相对集中位置或按一定长度间隔设置。
主要实现遥测，遥信，遥控，遥调功能，实现对门禁等智能设备的通讯统一接入，为视频和语音，消防设备提供统一，高速和高可靠性的通讯通道，为传感器和执行器等设备就地供电，提供所需的电压等级和一定的功率。
(4).设备层：传感器，执行设备。
传感器包括：烟雾探头、有害/可燃气体探头、水位传感器、电流互感器、温度传感器、红外探测器等。
电缆隧道监测方案
北京西路~华夏西路电力电缆隧道工程2标盾构推进期间周围环境变形监测方案编制：审核：审定：上海隧道工程股份有限公司电力电缆隧道项目经理部2008年3月目录1 工程概况及特点 (1)1.1 工程简介 (1)1.2 建（构）筑物及管线调查 (1)1.3 工程地质条件 (4)2 施工监测方案编制依据和原则 (8)2.1 编制依据 (8)2.2 编制原则 (8)3 施工监测技术方案 (9)3.1 监测内容 (9)3.2 监测点的设置 (9)3.3 监测频率和报警值的设定 (17)4 监测仪器设备 (18)5 室内资料处理及监测班报的提交 (19)6 施工人员组织管理 (19)7 技术及质量保证措施 (19)7.1 精心组织施工 (20)7.2 落实保证措施 (20)7.3 做好监测点的保护工作 (20)7.4 实施跟踪监测 (20)7.5 认真整理数据 (20)7.6 密切配合工况 (21)7.7 严格控制速度 (21)7.8 及时报警 (21)1 工程概况及特点1.1 工程简介浦西北京西路～浦东华夏西路电力电缆隧道工程是世博站配套工程，连接市中心的世博500KV变电站和中环的三林500KV变电站，两站直线距离约11.5KM。
工程起点：北京西路（大田路口）世博变电站世博站内工作井内壁（即世博4＃工作井内壁与隧道接口）。
工程终点：锦绣路（华夏西路口）三林变电站围墙外1m。
本标段在全线中列为二标，主要工作量为浦西5#工作井、6#工作井、浦东9#工作井、10#工作井；浦西6#工作井→4#工作井，浦东10#工作井→8#工作井。
其中盾构法隧道内径Ф5500mm，管片环宽1.2m，厚度0.35m。
隧道总环数为3287环，各区间隧道里程桩号如下表：隧道里程表1.2 建（构）筑物及管线调查本区间隧道工程盾构将穿越地铁、原水箱涵、桥桩等障碍物，道路两侧满布商店和民房等。
在盾构推进中，影响较大的建（构）筑物有：1.2.1 盾构下穿地铁1.2.2 盾构下穿原水箱涵在10＃工作井～9＃工作井区间隧道推进过程中，将下穿9600×3140的原水箱涵，穿越段里程为SK10＋210.699～SK10＋220.299，隧道顶部距离原水箱涵底部垂直距离为7.85m。
地下工程监测设计方案
地下工程监测设计方案一、前言随着城市建设不断发展，地下工程的建设日益增加，这就要求对地下工程的施工过程进行有效监测，以确保工程的稳定性和安全性。
因此，地下工程监测设计方案显得尤为重要。
本文将对地下工程监测设计方案进行详细的介绍，包括方案的制定目的、范围、内容、方法以及实施计划等内容。
二、方案制定目的地下工程监测设计方案的制定目的主要有以下几点：1. 保障地下工程的施工安全。
通过监测地下工程施工过程中的变形情况，及时掌握地下工程的变形状态，及时采取有效的措施，保障地下工程的稳定性和安全性。
2. 提高地下工程施工质量。
通过监测地下工程施工过程中的变形情况，及时发现施工质量问题，及时进行整改，保障地下工程的施工质量。
3. 保障地下工程的设计要求。
通过监测地下工程施工过程中的变形情况，及时掌握地下工程的施工变形情况，保障地下工程的设计要求的实现。
4. 提高工程管理水平。
通过监测地下工程施工过程中的变形情况，及时掌握地下工程的施工情况，提高工程管理水平。
5. 为地下工程运行后的安全运行提供数据支持。
通过监测地下工程施工过程中的变形情况，及时掌握地下工程的变形情况，为地下工程运行后的安全运行提供数据支持。
三、方案制定范围地下工程监测设计范围主要包括地下隧道、地下管廊、地下铁路、地下交通、地下水利、地下钢铁结构等各种类型的地下工程。
四、方案制定内容1. 监测目标和监测要求。
明确地下工程监测的目标和要求，包括监测的指标、监测的频率、监测的方法等内容。
2. 监测方案。
根据地下工程的具体情况，设计监测方案，包括监测点的设置、监测仪器的选型、监测数据的采集、数据处理和分析方法等内容。
3. 监测预警和应急预案。
根据地下工程的具体情况，设计监测预警和应急预案，包括监测数据的分析标准、预警信号的处理方法等内容。
4. 监测报告和管理。
根据地下工程的具体情况，设计监测报告和管理，包括监测数据的处理和分析，监测报告的编制，监测管理的组织和管理等内容。
地下工程监测方案
地下工程监测方案一、前言随着城市建设的持续推进和地下空间的利用，地下工程在城市建设中占据着越来越重要的地位。
地下工程监测作为地下工程施工、运营与管理的重要环节，对保障地下工程的安全运行和提高工程质量具有至关重要的意义。
因此，制定科学合理的地下工程监测方案，对于确保地下工程施工和运营的顺利进行具有重要意义。
二、地下工程监测的目的与意义1. 目的地下工程监测的主要目的是对地下工程施工和运营过程中的地质灾害、工程灾害、水文地质和地下水等方面进行监测，及时发现并处理各种地下工程的安全事故，保证地下工程的安全运行和提高工程质量。
2. 意义地下工程监测方案的制定与实施，对科学、安全、高效地完成地下工程的施工和运营，具有重要的意义。
一方面，地下工程监测可有效预防地下工程的危害，提高地下工程的运行效率和安全性，保护地下工程设施的运营。
另一方面，通过地下工程监测可以及时了解地下工程施工和运营过程中的情况，为地下工程的施工和运营提供科学依据，保障地下工程的安全运行。
三、地下工程监测方案的基本原则1. 安全性原则在地下工程监测方案的制定和实施过程中，要坚持安全第一的原则，对地下工程的安全问题高度重视，切实保障地下工程的施工和运营安全。
2. 实用性原则地下工程监测方案应具有实用性，要结合地下工程的特点和实际情况，科学合理地确定监测方案，保证监测方案的实施效果。
3. 经济性原则在地下工程监测方案的制定过程中，要考虑监测成本，尽量降低监测成本，并确保监测方案的经济性。
四、地下工程监测方案的内容地下工程监测方案的内容主要包括监测的对象、监测方法、监测周期和监测的责任部门等。
1. 监测的对象地下工程监测方案中的监测对象主要包括地下工程施工和运营过程中的地质灾害、工程灾害、水文地质和地下水等方面，需要进行监测和预警。
2. 监测方法地下工程监测主要采用现场监测与远程监测相结合的方式。
现场监测主要通过安装各类传感器或仪器设备在地下工程施工和运营作业现场，进行数据采集和监测；远程监测主要通过网络通信等技术手段，对地下工程进行远程监测。
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5）采用的监测仪器必须满足精度要求且在有效的检校期限内，采用方法必须准确、监测频率必须适当，符合设计和规范规程的要求，能及时准确提供数据，满足信息化施工的要求。
勘察期间测得地下水水位埋深介于1.10～2.50m，标高5.93～6.95m。地下水位年变化幅度约0.50m。地基土渗透性：地基土以微透水～弱透水层为主。
周边环境条件：盾构隧道线路沿云锦路走向，沿线经过集庆门大街、福园路等交通繁忙路段，道路两侧建筑物较为密集，人流量大。
3.监测目的
地下工程施工期的监控量测是了解岩土体性质状态的最直接措施，对岩土体变形等信息的准确收集是正确进行施工决策的重要手段。由于地下工程的施工难度大、涉及的不确定因素多，所以安全监测的实施对于控制隧道施工具有十分重要的意义。监控量测要做到安全、经济、快速，其运行状态与质量直接关系着工程的安全与质量。
6.2监测控制网的布设
监测控制网分两种：平面控制网用于地面监测点布设时的定位和到达井基坑顶水平位移监测；水准控制网用于垂直位移监测。
（1）控制点布设
平面控制点计划布设4个，编号为PM1～PM4，控制区域为整个监测区，测点设在较安全的地方,且尽量采用固定测量工作台。
建立独立的平面直角坐标系，根据定向点方向设定起始边坐标方位角。在远离盾构掘进和基坑开挖影响范围的区域里，按照既稳定又有利于保护的原则用钢筋混凝土制作基准点测量工作台，工作台顶部埋设专门制作的测量强制对中部件。定向点设在距测站约500米处，以保证定向的精度，减少测角误差；同时设立两个定向点，并多测回测定其夹角，在位移观测中经常予以检查，以保证定向点的可靠性。
电缆隧道施工监测方案
1.工程概况
本工程为220KV莫双1、2#线下地工程电缆隧道，隧道基本沿新建成的云锦路南北走向。
本工程在盾构隧道两端分别设置盾构到达井、盾构始发井。盾构基坑周边管线密集，道路交通繁忙，盾构始发井位于空地，距离道路较远，目前仅有一条在建的污水管。结合周边环境及地质资料，考虑到施工工期紧的因素，基坑围护结构采用SMW桩（型钢水泥土搅拌墙）。
13）《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99）。
5.监测内容
本工程主要为盾构隧道，监测内容以盾构隧道监测为主，以周边建筑物监测为辅：
主要监测内容：
1）地表沉降和隆起；
2）隧道沉陷
3）地面建筑物、构筑物监测
各监测项目测点数如表1所示。
表1监测项目测点一览表
序号
监测项目
测点数
使用仪器设备
1
地表沉降和隆起
4.监测依据
1）地工程电缆隧道设计资料。
2）《地铁工程监测要求》
3）《建筑工程深基坑工程管理办法》（2006）
4）《地下铁道、轻轨交通工程测量规范》（GB 50308-1999）
5）《城市测量规范》（CJJ 8-99）
6）《建筑变形测量规程》（JGJ/T8-97）
7）中华人民共和国国家标准《地铁设计规范》（GB50157-2003）。
272ห้องสมุดไป่ตู้
精密水准仪、铟钢尺
2
隧道沉陷
86
精密水准仪、铟钢尺
3
地面建筑物、构筑物监测
40
精密水准仪、铟钢尺
6.监测点布置与监测方法
6.1测点布置原则
结合本工程的具体情况以及设计单位的要求，本监测方案的编制应按以下原则进行：
1）测点类型和数量的确定应该结合工程性质、地质条件、设计要求、施工特点、监测费用等因素综合考虑。测点布设必须满足本工程设计和有关规范规程的要求，同时必须能客观全面反映本工程施工过程中周围环境和盾构隧道的变形。
2.工程地质及水文地质条件
（1）工程地质条件
拟建场地位于南京河西地区。地貌单元属长江漫滩，场地地层呈二元结构，上部以淤泥质粉质粘土为主，下部以粉土、粉细砂为主。隧道地质条件差，地层分层见表1-2。
隧道主要穿过②-2b4、②-3b3-4淤泥质粉质粘土地层。其中②-2b4淤泥质粉质粘土为隧道穿过的主要地层，有明显河湖相沉积特征，具有高含水量、高压缩性、高灵敏度、低强度，易产生土体流动、开挖面不稳等现象。
盾构隧道线路沿云锦路走向，从万达26#地块地下室及规划的云锦路下穿隧道之间以R=500m半径曲线穿过，曲线长度87.9695m，两端的直线段长度分别为29.336m、731.6945m，盾构隧道总长度849m。
隧道纵坡设计为单面坡形式，盾构始发井井深10.244m，隧道向北分别以1%和0.2%的坡度下坡，坡长分别为200.6 m和648.4m。盾构到达井井深14.747m，隧道最小覆土4.5m；隧道在变坡点设置半径R=5000m竖曲线。该线路隧道距离D800铸铁管最小净距离2.0m，距离D1200铸铁最小净距离2.4m。
8）中华人民共和国国家标准《工程测量规范》（GB50026-93）
9）《基坑变形监测技术规程》
10）中华人民共和国国家标准《建筑结构荷载规范》（GBJ50009-2001）。
11）中华人民共和国国家标准《混凝土结构设计规范》（GBJ50010-2002）。
12）中华人民共和国国家标准《建筑地基基础设计规范》（GBJ50007-2002）。
本工程的监测的目的是了解和掌握盾构施工过程中地表隆陷情况及其规律性；了了解盾构掘进过程中对地表及周围建筑的影响，确保建筑物、地下管线的安全；了解施工过程中隧道的变形情况；保证整个工程安全顺利进展。
根据监测得到的现场数据判断施工进度的合理性，调整下一步的施工方案，确定和优化施工参数，做到信息化施工。通过对地表及隧道的系统监测，对施工期间可能出现的各种危险情况做到及时发现、及时处理，防患于未然。
（2）水文地质条件
根据地质勘探资料，结合区域地质条件，长江漫滩沉积物呈二元结构，上部主要以淤泥质粉质粘土为主，下部以砂性土为主，赋存于粘性土中的地下水类型属孔隙潜水，赋存于下部粉土、砂性土中的地下水具一定的承压性。
地下水主要补给来源为大气降水及生产、生活用水的入渗。深部承压含水层中地下水与长江及秦淮河均有一定的水力联系。
2）验证设计数据而设的测点应布置在设计中的最不利位置和断面，如最大变形、最大内力处；为指导施工而设的测点布置在相同工况下的最先施工部位，其目的是及时反馈信息，以便修改设计和指导施工。
3）表面变形测点的位置既要考虑反映监测对象的变形特征，又要便于采用仪器进行观测，还要有利于测点的保护。所设测点不能影响和妨碍结构的正常受力，不能削弱结构的变形刚度和强度。