单列深沟球轴承安装与拆卸
电机轴承应用技术
游隙减少量测算
游隙减小量测算：
1、普通45钢，80%（小型号达到90%以上） 2、经过调质处理：95%以上
（如曲轴、凸轮轴等）
3、配合尺寸误判（形位精度超差） 例：一根轴(普通45钢)的轴档尺寸为￠12.002,所配201轴承内 径尺寸为11.996,径向游隙为0.011,配合后轴承的实际游隙 为:0.011-(0.002+0.004)*80%=0.006
Normal class
Class 6
Class 5
Class 4
Class 2
向心轴 承
德国 标准 美国 标准
DIN 820 ANSI/AFB MA
P0
P6
P5
P4
P2
ABEC-1
ABEC-3
ABEC-5
ABEC-7
ABEC-9
6、润滑
润滑的目的是使轴承滚动体与滚道之间形成一层薄 薄的油膜，以防止金属与金属直接接触。它起到以下作用：
径向游隙
径向游隙按游隙值从小到大依次分为： 轴向游隙 C2 C0（普通）C3 C4 C5五个等级组 CM为电机轴承专用游隙 为使测量值稳定，一般在套圈上施加测试负荷。即修正值。
公差与游隙的组合
公差等级代号与游隙代号需要同时表示时，可进 行简化，取公差等级代号加上游隙组号（0组不 表示）组合表示。 例如：/P53，表示轴承公差等级P5级，径向游 隙3组， /P62，表示公差等级P6级，径向游隙2组。 例：6204-2RZ/P53、 6303-2Z/P6、 6004/C3
5、滚动轴承游隙的定义
◆滚动轴承的游隙分为径向游隙和轴向
游隙。 径向游隙：在无载荷时，当一个套圈 固定不动，另一个套圈相对于固定套圈 沿径向由一个极端位置到另一个极端位 置的移动量。 轴向游隙：在无载荷时，当一个套圈 固定不动，另一个套圈相对于固定套圈 沿轴向由一个极端位置到另一个极端位 置的移动量。
深沟球轴承基本知识
深沟球轴承基本知识一、深沟球轴承基本参数：深沟球轴承是滚动轴承中最为普通的一种类型。
基本型的深沟球轴承由一个外圈，一个内圈、一组钢球和一组保持架构成。
深沟球轴承类型有单列和双列两种，深沟球结构还分密封和开式两种结构，开式是指轴承不带密封结构，密封型深沟球分为防尘密封和防油密封。
防尘密封盖材料为钢板冲压，只起到简单的防止灰尘进入轴承滚道。
防油型为接触式油封，能有效的阻止轴承内的润滑脂外溢。
单列深沟球轴承类型代号为6，双列深沟球轴承代号为4。
其结构简单，使用方便，是生产最普遍，应用最广泛的一类轴承。
二、深沟球轴承内径尺寸如何计算？轴承型号与内孔径是有关系的。
轴承外径需查手册。
一般需根据轴承内径及其它参数，查手册才能知道外径、宽度以及轴承的具体型号。
轴承内径的计算方法如下:1.内径在10mm以内的表示方法为62/9 斜杠后面为轴承内径尺寸9mm2.内径在10mm到20mm之间（不包括20mm) 基本代号为00 01 02 03 分别代表内径为10mm 12mm 15mm 17mm如 6201 后面两位数字为01就代表内径为12mm3.内径20mm到490mm之间用轴承代号的后两位乘以5 例如 6020后两位数字为20乘以5后内径尺寸为100mm4.内径大于490mm 也是用斜杠表示 62/1000 内径尺寸为1000mm三、常见深沟球轴承规格如下：四、深沟球轴承安装方法：1.方法一：压入配合轴承内圈与轴使紧配合，外圈与轴承座孔是较松配合时，可用压力机将轴承先压装在轴上，然后将轴连同轴承一起装入轴承座孔内，压装时在轴承内圈端面上，垫一软金属材料做的装配套管（铜或软钢），轴承外圈与轴承座孔紧配合，内圈与轴为较松配合时，可将轴承先压入轴承座孔内，这时装配套管的外径应略小于座孔的直径.如果轴承套圈与轴及座孔都是紧配合时，安装室内圈和外圈要同时压入轴和座孔，装配套管的结构应能同时押紧轴承内圈和外圈的端面。
2.方法二：加热配合通过加热轴承或轴承座，利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法.是一种常用和省力的安装方法.此法适于过盈量较大的轴承的安装，热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80-100℃，然后从油中取出尽快装到轴上，为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧，轴承冷却后可以再进行轴向紧固.轴承外圈与轻金属制的轴承座紧配合时，采用加热轴承座的热装方法，可以避免配合面受到擦伤。
深沟球轴承四种常见拆卸办法
深沟球轴承四种常见拆卸办法
1. 使用轴承拆卸工具
轴承拆卸工具是一种用于拆卸深沟球轴承的工具。
它由两个部分组成，一个是固定在轴上的带有槽的夹子，另一个是一个可移动的夹子，它可以将轴承从轴上拆下来。
通过这种方法拆卸深沟球轴承可以避免对轴和轴承的损坏。
使用轴承拆卸工具时，需要根据轴承型号和尺寸选择合适的工具。
2. 使用液压拆卸器
液压拆卸器是一种基于液压原理的拆卸工具，它通常用于较大规格的深沟球轴承拆卸。
液压拆卸器通过施加一定的压力使轴承从轴上拆下来。
使用液压拆卸器时需要注意掌握施加的压力大小和方向，以免对轴和轴承造成损伤。
3. 使用热升温法
热升温法是一种通过加热轴或轴承的方法使轴承膨胀并从轴上拆下来的方法。
这种方法一般用于轴比较粗的情况下。
使用热升温法时，需要注意温度大小和均匀性，以免对轴和轴承的材料和性能产生影响。
4. 使用敲击力拆卸
敲击力拆卸是一种常见的拆卸姿势，可以使用专用敲击器或钢锤和钢钎等工具进行操作。
使用敲击力拆卸时，需要注意力度和敲击角度，以免对轴和轴承产生过多的冲击力。
总之，深沟球轴承的拆卸方法有多种，需要根据具体情况选择合适的方法，以免对轴和轴承造成损伤。
在拆卸时一定要注意技术规范及安全操作，以免造成更大的损失。
轴承的安装和拆卸
SKF 加热器
概述
加热器的型号 728659 C TMBH 1 TIH 070m
TIH 025/030 and TIH 060
加热轴承的最大重量 0.5 - 1 Kg 5 Kg 80 Kg
30 Kg
可加热轴承的直径范围 20…100 mm 20…400 mm
20…300 mm
TIH 090m
TIH 065
120 Kg
60 Kg
20…400 mm
30…400mm
TIH 210m
TIH 120 and TIH 125
300 Kg
250 Kg
60…600mm
60…600mm
TIH 240
700 Kg
n/a
SKF 感应式加热器 – 选型表
A = TMBH 1 - B = TIH 070m - C = TIH 090m D = TIH 120m - E = TIH 240
TIH 090m (400-460V)
TIH 210m (400-460v)
TIH 240 for > 300 kg
New TIH range is based on the heater's power output or ―m20‖ value which is the weight (kg) of the heaviest SRB 231 bearing which can be heated from 20 to 110 °C in 20 minutes. i.e. the m20 of the TIH 210m is 210 kg
拆卸方法
焊枪
优点 • 快速 • 几乎人人配备 缺点 • 危险 • 存在轴损坏的风险 • 可使失效分析极难或不能进行
轴承的安装和拆卸
传统拆卸方法
• 拉拔器
– 优点
• 对接合组件无损害 • 安全、易操作
– 缺点
• 一般不能在内圈上拉拔 • 可能损坏轴承
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安全问题
• 使用非推荐方法拆卸的最低防护装备要求
– 全套面罩和安全眼睛 – 全套防护服和手套
• 拆卸轴承时,对密封件的注意事项
– 切开密封件并剥离出轴承以在气割前卸下密封件
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传统拆卸工具-拉拔器
• 拉拔器 • 爪式拉拔器 • 液压拉拔器 • 专用拉拔器
拉拔器系列
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使用轴承拉拔器-不同的应用
外部
内部
盲孔
展开
加紧
施加拉力
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拉拔内圈
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拆卸：故障排除
• 使用气割方法拆卸轴承的顺序
– 卸下外圈、保持架和滚子 – 使用切割轮切开内圈的3/4 – 使用凿子凿裂 – 碎裂过程可能导致碎屑的飞出——穿好防护服 – 将产生污染颗粒
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拆卸：故障排除
• 气割：可以进行轻微加热，不可熔化/燃烧
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0,31 0,34 0,31 0,33 15
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0,31 0,34 0,31 0,33 15
nsk深沟球轴承手册
nsk深沟球轴承手册第一章：深沟球轴承的介绍深沟球轴承是一种常用的轴承类型，它具有结构简单、使用方便、使用寿命长等优点，因此在各种机械设备中得到广泛应用。
本手册将介绍NSK深沟球轴承的相关知识和使用方法，希望能够帮助广大用户更好地了解和使用深沟球轴承。
第二章：深沟球轴承的结构和工作原理深沟球轴承主要由内、外圈、滚动体、保持架和密封件等组成。
其工作原理是利用滚动体在内、外圈之间滚动，从而减小摩擦和能量损耗，达到支撑和旋转机械设备的目的。
第三章：深沟球轴承的参数说明在选型和使用深沟球轴承时，需要了解一些相关的参数，包括轴承型号、尺寸、负载能力、转速限制和公差等。
本章将详细介绍这些参数的含义和计算方法，方便用户根据具体情况选用合适的轴承。
第四章：深沟球轴承的安装和维护轴承的安装和维护是影响轴承寿命和工作性能的重要因素，本章将详细介绍轴承的安装方法、安装工具、润滑剂选择和轴承的定期检查等内容，帮助用户正确安装和维护深沟球轴承。
第五章：深沟球轴承的故障分析和处理在使用过程中，轴承可能会出现各种故障，如噪音、振动、过热等。
本章将介绍这些故障的可能原因和处理方法，帮助用户及时发现和排除故障，保证设备正常运行。
第六章：深沟球轴承的应用领域深沟球轴承广泛应用于各种机械设备中，包括电机、汽车、农机、航空航天等领域。
本章将介绍深沟球轴承在这些领域的具体应用情况，为用户提供参考。
第七章：NSK深沟球轴承的产品系列NSK作为全球领先的轴承制造商之一，拥有丰富的深沟球轴承产品系列，能够满足不同用户的需求。
本章将介绍NSK深沟球轴承的产品系列和特点，帮助用户选择适合自己需求的轴承产品。
结语希望通过本手册的介绍，用户能够更全面地了解和掌握NSK深沟球轴承的相关知识，以及正确使用和维护深沟球轴承的方法。
祝愿大家在使用过程中，轴承能够发挥最佳的性能，为设备的正常运行和生产效率贡献力量。
深沟球轴承的装配工艺
二、深沟球轴承的主要尺寸
轴承是一种通用性很强，标 准化程度很高的基础件。在国家 标准中，对轴承的外形尺寸作了 严格的规定，正是由于它的外形 尺寸已经标准化、系列化，因此 可以进行大批量专业化生产。 主要外形尺寸： 1 内径尺寸d 2 外径尺寸D 3 宽度尺寸B
轴承内部主要参数： 1 钢球大小 Dw 2 钢球数量 Z 3 钢球运转中心径Dwp
2 清洗液及清洗工具
使用的清洗液有煤油、汽油等。 对轴承套圈，采用煤油加少许防锈油为清洗液的清洗机清 洗 保持架我们公司用汽油清洗
钢球在清洗过程中还须防止钢球表面的碰上，否则会影响
到钢球在运转中产生噪声。
赃物及灰尘清洗不净，对轴承有以下影响： （1）影响轴承旋转灵活性； （2） 影响游隙的测量； （3）影响旋转精度的测量； （4）影响轴承振动和噪声的测量； （5）影响摩擦力矩的测量； （6）影响轴承的使用，降低寿命。
六、轴承合套
深沟球轴承径向游隙配套公式 Gr=ΔDe –Δdi -2ΔDw
式中 ΔDe——外滚道脱离基本尺寸的偏差 Δdi—— 内滚道脱离基本尺寸的偏差 ΔDw——钢球直径脱离基本尺寸的偏差
问题： 已知进行210轴承合套时，外圈滚到尺寸偏 差为+12μm，钢球尺寸偏差+5μm，要求平 均径向游隙为20μm，应如何选配内圈的滚 到尺寸偏差？
3 分选工具
外圈经常使用检测仪器型号为D012、D013、D014。 内圈滚道尺寸分选检验仪器有D022、D023、D024。
五、游隙定义、作用
（一）游隙定义 径向游隙——指在一定径向负荷下，当固定一套圈，使 另一套圈在径向方向总的移动量 轴向游隙——指在一定轴向负荷下，当固定一套圈，使 另一套圈在轴向方向总的移动量
轴承和轴组的装配与修理
(2)单个角接触球轴承预紧如图8— 12。所示，轴承内圈固定不动，调整螺 母4改变圆柱弹簧3的轴向弹力大小来达 到轴承预紧。如图8—12b所示为轴承内 圈固定不动，在轴承外圈1的右端面安装 圆形弹簧片对轴承进行预紧。
图8—12 单个角接触轴承预紧 a)可调式圆柱压缩弹簧预紧装置1一轴承外圈 2一 预紧环 3一圆柱弹簧4一螺母5一轴 b)固定圆形片式 弹簧预紧装置l一轴承外圈 2一圆形弹簧片 3一轴 图8—13 内圈为圆锥孔轴承的预紧 l一螺母 2一隔套 3一轴承内圈
图8---6 液压套合法装配轴承
图8—7 推力球轴承的装配 l、5一紧圈 2、4一松圈 3一箱体 6一螺母
(3)推力球轴承的装配推力球轴承有松圈和紧圈之 分，装配时应使紧圈靠在转动零件的端面上，松圈靠 在静止零件的端面上(图8—7)，否则会使滚动体丧失作 用，同时会加速配合零件间的磨损。
三、滚动轴承的调整与预紧
图8一16 整体式滑动轴承 l一轴承座2一润滑孔3一轴套4一紧固螺钉
图8—17 剖分式滑动轴承
3)锥形表面滑动 轴承如图8一14所示， 有内锥外柱式和内柱 外锥式两种。 4)多瓦式自动调 位轴承 如图8—18 所示，其结构有三瓦 式、五瓦式两种，而 轴瓦又分长轴瓦和短 轴瓦两种。
图8一18多瓦式自动调位轴承 a)五瓦式b)三瓦式
(3)内圈为圆锥孔轴承的预紧 如图8—13所示，拧紧螺母 l可以使锥形孔内圈往轴颈大端移动，使内圈直径增大形成 预负荷来实现预紧。
四、滚动轴承的修理
滚动轴承在长期使用中会出现磨损或损坏，发 现故障后应及时调整或修理，否则轴承将会很快地 损坏。滚动轴承损坏的形式有工作游隙增大，工作 表面产生麻点、凹坑和裂纹等。 对于轻度磨损的轴承可通过清洗轴承、轴承壳 体，重新更换润滑油和精确调整间隙的方法来恢复 轴承的工作精度和工作效率。 对于磨损严重的轴承，一般采取更换处理。
轴承的安装——精选推荐
轴承的安装、拆卸方法，应根据轴承的结构、尺寸大小和与轴承部件的配合性质而定。
安装、拆卸的压力应直接加在紧配合的档圈端面上，不能通过滚动体传递压力，因为这样会在轴承工作表面造成压痕，影响轴承正常工作，甚至会使轴承损坏。
轴承的保持架、密封圈、防尘盖等零件很容易变形，安装或拆卸轴承的压力不能加在这些零件上。
（1）轴承内圈与轴是紧配合，外圈与壳体为较松配合，可用压力机将轴承先压装在轴承上，然后将轴连同轴承一起装入壳体中，压装时在轴承端面上垫一软金属材料的装配套管（铜的或软钢管）。
装配套管的内径应比轴颈直径略大，外径应小于轴承内径的挡边直径，以免压在保持架上。
大批安装轴承时可在套管上加一手柄。
轴承安装时要使轴承孔和轴的中心线重合。
轴承相对轴歪斜不仅安装困难，而且会造成压痕、轴颈弯曲甚至会使轴承内圈断裂。
在缺少或不能使用压力机的地方，可以用装配套管和小锤安装轴承。
锤击力应均匀的传到轴承套圈端面的整个圆周上，因此装配套管受锤击的端面应制成球形。
（2）轴承外圈与壳体孔为紧配合，内圈与轴为较松配合，可将轴承先压入壳体中，这时装配套管的外径应略小于壳体孔的直径。
（3）轴承内圈与轴，外圈与壳体孔都是紧配合，装配套管端面应做成能同时压紧轴承内外套圈端面的圆环，或用一圆盘和装配套管，使压力同时传到内外圈上，把轴承压入轴上和壳体中。
此种安装方法特别适用于能自动调心的向心球面轴承的安装。
（4）加热安装，安装轴承所需要的力与轴承尺寸和配合过盈量的大小有关，对于过盈量较大的中、大型轴承常用热装的方法。
热装前把轴承或可分离的轴承套圈放入油箱或专用加热器中均匀加热至80~100℃（不应超过100℃）。
热装轴承需要熟练的操作技能。
当轴承从加热油箱中或加热器上取出后，应立即用干净的布（不能用棉纱）擦去轴承表面的油迹和附着物，然后放在配合表面的前方，在一次操作中将轴承推到顶住轴肩的位置。
在冷却过程中应始终推紧，或用小锤通过装配套管轻敲轴承使其靠紧。
轴承的拆卸与安装
带紧定套的球面滚子轴承的安装 20
带退卸套的圆锥内孔轴承的安装 安装时，退卸套被推入轴承之内，而轴承则靠在轴肩上。以平口螺丝刀
稍微撬开缺口，即可轻易在轴上移动。 冷安装时，在轴与推卸套的外表面涂上一层薄油，再利用安装套筒，用
力敲击，将退卸套顶入轴承之内，直至其预定位置。
21
确定过盈量 （如果采用油压法安装的轴承，应该在油压释放20分钟后测量）
带圆锥孔的轴承一般以过盈配合安装。过盈量可以通过测量径向游隙减 少量或者内圈在圆锥形轴颈上的轴向位移量来确定。
通常有下面四种方法： 1、使用塞尺来测量游隙减量。此种方法仅适用于特大型的球面滚子轴承和 CARB轴承。测量的游隙必须是在没有承受负荷的滚子和外圈滚道之间的位置。
通常情况下，面对轴承，让轴承在轴上悬挂，此时，12点的位置游隙是零， 6点的位置游隙最大为a，9点和3点的位置也有游隙，分别是b和c，那么此时该 轴承的游隙应该是（a+b+c）/2。
轴承的拆卸与安装 （通用方法）
1
1、拆卸轴承时，轴如果是直孔，且轴承孔径不大，可以借助专用轴承 扒子，有拉拔内圈和外圈之分，如下图：
此种方法，如果该轴承还想再继续使用，那么在 拆卸时，外圈要一直保持旋转！
2
2、轴如果是锥孔，而且轴上又有通心油孔，可以借助液压泵拆卸轴承，如下图： 3
3、拆卸紧定套安装的轴承。 1）只要锤子和拆卸套筒即可，切勿使用錾子，否则轴承或者紧定套易被
4、测量内圈膨胀量。可以更简易、快速和准确地安装特大型的圆锥辊 子轴承和CARB轴承。利用嵌入在轴承内圈的传感器以及配合一些基本的 液压工具，便可以进行安装。利用这种方法，可以无需考虑轴承的尺寸、 轴颈表面的粗糙度、材料、实心轴以及空心轴等问题。
深沟球轴承基本结构分类知识
深沟球轴承基本结构分类知识
根据滚动元件的形状和数量，深沟球轴承可分为以下几类：
1.单列深沟球轴承：这是最常见的深沟球轴承类型。
它由一个内圈，一个外圈，一排球形滚子和一个保持器组成。
内圈和外圈分别安装在要支撑的轴和外壳上，滚动元件在内外圈之间滚动。
单列深沟球轴承可以承受较高的轴向负荷和一些径向负荷。
2.双列深沟球轴承：这种轴承由两个相互垂直的内圈和外圈组成，中间有一些滚动元件和保持器。
双列深沟球轴承能够同时承受较高的径向负荷和轴向负荷，并具有较高的刚度和承载能力。
3.带有填充槽的深沟球轴承：在球道上有一些额外的填充槽，用来放置更多的滚动元件。
这种设计可以提供更高的承载能力和更好的刚度。
4.角接触深沟球轴承：球道不再是圆形，而是呈角度形状。
这种设计可以承受较大的轴向负荷，但对于径向负荷的承载能力较低。
除了以上常见的结构，还有一些特殊类型的深沟球轴承
5.高温深沟球轴承：用于高温环境下，采用特殊材料和润滑脂，能够在高温下运行并保持稳定性能。
6.不锈钢深沟球轴承：采用不锈钢材料制成，具有抗腐蚀性能，适用于一些特殊环境，如食品加工设备等。
7.陶瓷深沟球轴承：滚动元件采用陶瓷材料制成，陶瓷具有低摩擦系数和高硬度，可以提供更好的性能和寿命。
总之，深沟球轴承基本结构分类包括单列、双列、带有填充槽和角接触等几种类型。
此外，还有一些特殊类型的深沟球轴承适用于特殊环境和
需求。
每种类型的轴承都有其特定的应用领域和性能特点，可以根据具体的工况选择合适的轴承。
深沟球轴承安装中几种常见问题与改进
深沟球轴承安装中几种常见问题与改进
深沟球轴承是一种常用的机械元件，广泛应用于各种机械设备中。
在安装深沟球轴承时，常常会出现一些问题，影响其使用效果和寿命。
下面介绍一些常见问题及改进措施：
1.过度张紧
在安装深沟球轴承时，如果过度张紧，会导致轴承运转不灵活，甚至出现卡滞现象。
为了避免这种情况的发生，应该在安装时使用适当的力量进行张紧，并在使用过程中适时检查和调整。
2.安装不平衡
当深沟球轴承在安装时不平衡，会导致轴承受力不均衡，进而影响使用寿命。
为了避免这种情况的发生，应该在安装时注意轴承的平衡性，并采取相应的措施进行调整。
3.轴承故障
在使用深沟球轴承时，如果出现故障，会直接影响轴承的使用效果和寿命。
为了避免轴承故障的发生，应该在安装前对轴承进行检查，确保其质量和完好性，并在使用过程中进行定期维护。
4.温度过高
当深沟球轴承运转时，如果温度过高，会导致轴承材料的变形和老化，进而影响使用寿命。
为了避免轴承温度过高的情况，应该在使用过程中进行适时的润滑和冷却。
总之，深沟球轴承的安装及使用中需要注意许多细节，只有做好了对这些细节的处理和控制，才能保证其有效的使用寿命和运转效果。
常用轴承的拆装方法及浅析
常用轴承的拆装方法及浅析摘要：无论是轴承的安装还是轴承的拆卸，其方法应根据轴承的结构、尺寸大小严格进行，还要关注轴承部件的配合性质。
在拆装的过程中，严格按照其方法进行。
否则会给轴承的正常工作带来极大的影响。
关键词：常用轴承拆装方法1.引言为避免给轴承的正常工作带来不必要的影响，本文重点阐述常用轴承的拆装方法。
为日后进行常用轴承的拆装提供一些建议。
2. 滚动轴承的拆卸滚动轴承的拆卸，一般应在专门的轴承拉器或压床上进行（拉出或压入）。
在无条件的情况下，最常用的方法是将轴垂直夹牢在台钳上，用低碳钢平冲（或专用打头）抵紧在轴承内圈上（不能直接敲打轴承，以免变形损坏），用手锤在对称位置依次交替均匀地打下，要防止歪斜，使轴承平稳地渐渐退下。
操作时要将冲子拿稳，防止滑到保持架上损坏轴颈。
拆装的作用力尽可能施于静配合座圈上。
不允许经过滚子或滚珠传递外力，应在配合较紧的座圈上加力（压入用的工具应直接顶在轴承内圈或外圈上），以避免滚动体和滚道工作表面上产生凹痕，甚至损坏轴承。
若轴承内圈与轴配合有过盈，最好将轴承放在温度为80 ～90 ℃的机油中加热，但轴承不能与槽底相接触，因为槽底的温度超过油温，这样可能致使轴承过热。
不论从轴上或孔中取出轴承，都应以拉出或压出为好，以免损坏。
在实际工作中还会遇到因装配过盈量太大，轴承和轴咬死的现象，拆卸相当困难。
当确定此轴承已经损坏，不能继续使用，而又无法取出时，可在不伤害相关零件情况下，用手锤直接敲击轴承座圈，震碎裂开，然后取下。
2.1. 外圈的拆卸拆卸过盈配合的外圈，事先在外壳的圆周上设置几处外圈挤压螺杆用螺丝，一面均等地拧紧螺杆，一边拆卸。
这些螺杆孔平常盖上盲塞，圆锥滚子NSK轴承等的分离型轴承，在外壳挡肩上设置几处切口，使用垫块，用压力机拆卸，或轻轻敲打着拆卸2.2. NSK圆柱孔轴承的拆卸内圈的拆卸，可以用压力机械拔出最新简单。
此时，要注意让内圈承受其拔力。
大型轴承的内圈拆卸采用油压法。
深沟球轴承的装配要点
深沟球轴承的装配要点一、深沟球轴承的定义和分类1. 深沟球轴承是一种常见的滚动轴承，其内圈和外圈之间有深沟槽，可承受径向和轴向负荷。
2. 按照结构形式可分为单排深沟球轴承、双排深沟球轴承、四点接触球轴承等。
3. 按照尺寸可分为小型、中型和大型深沟球轴承。
二、深沟球轴承的装配前准备工作1. 清洁工作：清洗零件表面和工具，保证无杂质。
2. 检查工作：检查各零件是否完好无损，尺寸是否符合要求。
3. 准备工作：准备必要的安装工具，如手动或机械压力机等。
三、深沟球轴承的装配步骤1. 安装内圈：将内圈置于安装位置上，并用手或专用工具加压使其均匀地插入到座孔中。
2. 安装外圈：将外圈置于安装位置上，并用手或专用工具加压使其均匀地插入到座孔中。
3. 安装滚动体：将滚动体放入内圈和外圈之间的深沟槽中，注意滚动体的数量和排列方式。
4. 安装密封件：根据需要，在内圈或外圈上安装密封件，以防止灰尘、水分等进入轴承内部。
5. 安装保持架：如有需要，将保持架安装在滚动体上，以保持滚动体的正确排列。
四、深沟球轴承的注意事项1. 装配过程中应注意力度均匀，避免过度或不足。
2. 滚动体的数量和排列方式应符合要求，以免影响轴承的使用寿命和性能。
3. 密封件应正确安装并保证密封性能良好，以防止灰尘、水分等进入轴承内部。
4. 保持架应正确安装并保证其稳定性良好，以避免轴承失效。
五、深沟球轴承的质量检验1. 外观检验：检查轴承表面是否平整光滑、无裂纹、毛刺等缺陷。
2. 尺寸检验：检查各零件尺寸是否符合要求。
3. 装配检验：在装配完成后进行质量检验，以确保轴承的性能和寿命符合要求。
六、深沟球轴承的维护保养1. 定期清洗：定期清洗轴承表面和内部，保持干净。
2. 润滑工作：定期给轴承加注润滑油或润滑脂，以保证其正常运转。
3. 检查工作：定期检查轴承零件是否损坏或磨损严重，如有需要及时更换。
轴承安装基础知识
谢 谢！
3、保持精度不变。
轴承的精度：滚动轴承是一种精密产品
µ有多大?
普通
标准
Ø80
精密轴承
6
5
高精度轴承
4
2 公差级别
人的一 根头发
1µ
0,06 毫米
0/-12 µm 0/-9 µm 0/-15 µm
0/-2,5 µm 0/-7 µm
注意安装配合尺寸
外径
内径
内径表面 外径表面
灰尘杂质对轴承的影响：沙粒的
应用 N2 – 外圈中配有防旋转凹槽(2) MA – 黄铜保持架 C3 – 大于普通轴向游隙
其他相关后缀：
TN9 – 尼龙6.6保持架（加固的玻璃纤维制成）
轴向力的传递方向
螺杆式压缩机安装四点接触轴承
滚子轴承类型及安装
圆柱滚子轴承
球面滚子推力轴承
球面滚子轴承
CARB轴承
பைடு நூலகம்
圆锥滚子轴承
• 抗振动 • 高强度 • 耐磨损 • 低工作温度
轴受热、自重及受力会产生变形 （位移和不对中）
两套球面滚子轴承一起使用可同时解决位移（浮动 端外径与轴座滑动）和不对中问题（圆柱轴）
左端不加挡圈为浮动端（外径小间隙配合） 右端加挡圈为定位端（圆锥轴）
两端均加挡圈，左端CARB为浮动端 右端为定位端（圆柱轴加紧定套）
调整沿锥度推进量调整游隙。 3、保持精度不变。
球面滚子推力轴承
球面滚子推力轴承
球面滚子推力轴承
类型
球面滚子推力轴承
系列
内径
推力球面滚子轴承应用 于注塑机（螺旋推进）
CARB®滚子轴承能力
– 可适应偏心的情况使用 从而延长了使用寿命
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轴和轴承箱为过盈配合
01 用矿物油轻微润滑轴承的内孔。使用矿物油轻微润滑轴承的外圆表面。 确保轴和轴承箱经
过调整以使轴承安装后与轴垂直。 安装时，使用合适的套筒同时施力在内外圈。
02 将轴承推到正确位置。 装上锁定装置。
03 确定轴或轴承外圈可轻易转动。
04 若轴承使用油润滑，注意使用正确的润滑油及用量。
工作。
圆柱形轴承箱的内孔直径，通常使 用内量规测量各三个平面的四个点。 测量记录的表格可在 这里 获得。适 当填写测量记录并存档有助以后的
跟踪工作。
热安装 轴为过盈配合
安装程序：
轴承类型:单列深沟球轴承 所选轴承:SKF 623
国际标准单位（公制）
擦去轴承内孔和外圆 表面的防锈剂。若轴 承使用脂润滑并在极 高或极低的温度下使 用，或润滑脂与防锈 剂不兼容，需要小心 清洗并凉干轴承。
轴承类型:单列深沟球轴承 所选轴承:SKF 623
国际标准单位（公制）
注意事项：
在清洁的环境下安装轴承。检查轴承箱、轴和轴承的其他相关组件以确保其清洁。
轴承应留在原有包装中直到安装 前的一刻，以防止被污染。
应检查所有与轴承接触的组件的 尺寸和形状公差。
圆柱形轴颈的直径，通常使用千分 尺测量各三个平面的四个点。测量 记录的表格可在 这里 获得。适当填 写测量记录并存档有助以后的跟踪
工作。
圆柱形轴承箱的内孔直径，通常使 用内量规测量各三个平面的四个点。 测量记录的表格可在 这里 获得。适 当填写测量记录并存档有助以后的
跟踪工作。
热安装 轴承箱为过盈配合
SKF 623单列深沟球轴承安装与拆卸
目录
catalogue
机械安装
轴承类型： 单列深沟球轴承 所选轴承： SKF 623 国际标准单位（公制）
热安装 轴为过盈配合
轴承类型： 单列深沟球轴承
热安装 轴承箱为过盈配合
所选轴承： SKF 623
轴承类型： 单列深沟球轴承
国际标准单位（公制）
所选轴承： SKF 623
若轴承以脂润滑，在此时加上润滑脂。 若轴承须同时装进轴和轴承箱，有可能需要更早加入润滑脂。 一般情况下，此轴承应完全填满润滑脂，应用于高速下除外。另在轴承箱中的剩余空间（约30至50 %之间）填充润滑脂。 对于“一般”工作条件可使用SKF润滑脂 LGMT 2 。考虑实际的工作条件选择润滑脂。
热安装 轴为过盈配合
工作。
圆柱形轴承箱的内孔直径，通常使 用内量规测量各三个平面的四个点。 测量记录的表格可在 这里 获得。适 当填写测量记录并存档有助以后的
跟踪工作。
机械安装 轴承类型:单列深沟球轴承 所选轴承:SKF 623
国际标准单位（公制）
安装程序
擦去轴承内孔和外圆表面的 防锈剂。若轴承使用脂润滑 并在极高或极低的温度下使 用，或润滑脂与防锈剂不兼 容，需要小心清洗并凉干轴 承。 PROCEDURE lube2 IS MISSING!
热安装 轴承箱为过盈配合 轴承类型:单列深沟球轴承
所选轴承:SKF 623
国际标准单位（公制）
注意事项：
在清洁的环境下安装轴承。检查轴承箱、轴和轴承的其他相关组件以确保其清洁。
轴承应留在原有包装中直到安装 前的一刻，以防止被污染。
应检查所有与轴承接触的组件的 尺寸和形状公差。
圆柱形轴颈的直径，通常使用千分 尺测量各三个平面的四个点。测量 记录的表格可在 这里 获得。适当填 写测量记录并存档有助以后的跟踪
机械安装 轴承类型:单列深沟球轴承 所选轴承:SKF 623
国际标准单位（公制）
注意事项：
在清洁的环境下安装轴承。检查轴承箱、轴和轴承的其他相关组件以确保其清洁。
轴承应留在原有包装中直到安装 前的一刻，以防止被污染。
应检查所有与轴承接触的组件的 尺寸和形状公差。
圆柱形轴颈的直径，通常使用千分 尺测量各三个平面的四个点。测量 记录的表格可在 这里 获得。适当填 写测量记录并存档有助以后的跟踪
国际标准单位（公制）
轴为过盈配合
轴承类型： 单列深沟球轴承 所选轴承： SKF 623 国际标准单位（公制）
轴承箱为过盈配合
轴承类型： 单列深沟球轴承 所选轴承： SKF 623 国际标准单位（公制）
轴及轴承箱为过 盈配合
轴承类型： 单列深沟球轴承 所选轴承： SKF 623
பைடு நூலகம்
国际标准单位（公制）
说明
热安装 轴为过盈配合
安装程序：
轴承类型:单列深沟球轴承 所选轴承:SKF 623
将轴承装在轴上并 推到轴肩处，保持 位置直到其缩紧在 轴上。
装上锁定装置。
确定轴或轴承 外圈可轻易转 动。
国际标准单位（公制）
若轴承使用油润滑，注意使用正确的润滑 油及用量。 若轴承以脂润滑，在此时加上润滑脂。 若轴承须同时装进轴和轴承箱，有可能需 要更早加入润滑脂。 一般情况下，此轴承应完全填满润滑脂， 应用于高速下除外。另在轴承箱中的剩余 空间（约30至50 %之间）填充润滑脂。 对于“一般”工作条件可使用SKF润滑脂 LGMT 2 。考虑实际的工作条件选择润滑脂。
轴为过盈配合
用矿物油轻微润滑轴承的内 孔。确保轴承安装后与轴垂 直。安装时，使用合适的套 筒施力在内圈。
轴承箱为过盈配合
使用矿物油轻微润滑轴承的 外圆表面。 确保轴承安装后 与轴承箱垂直。 安装时，使 用合适的套筒施力在外圈。
机械安装 轴承类型:单列深沟球轴承 所选轴承:SKF 623
国际标准单位（公制）
Introductions
开始工作前，请仔细阅读使用说明的全部内容。
使用说明中包含了多种可选的工具和测量方法。 插图内的轴承大都不是按比例和实际设计。 使用说明仅适用于SKF轴承。 选用使用说明内所建议的工具时，请根据实际使用的轴承和其他相关组件的尺寸核查其可用性。
滚动轴承的安装和拆卸有时会涉及到；重物的搬动、工具和其他设备的使用或高压油的使用。 为避免发生事故、人体受到伤害或财产损坏，请小心遵守有关说明。
加热轴承。可使用电热 板，如SKF 729659 C 。
可使用电炉。将轴 承置于支架上以使 空气在轴承周围可 自由流动。 一般情 况下，轴承温度高 于轴80 到90°C （144 到162°F）已 足够进行安装。
轴承加热温度不 可得高于125°C （257°F），更 不应使用明火加 热。
戴上防污 手 套 ，以提取加 热后的轴承。