船体结构试题

广州造船厂技工学校

2008-2009学年第二学期《船体结构》期中试卷

考试时间90分钟，总分100分。

班级姓名学号成绩

一、填空题。（每空1.5分，共30分）

1、研究船体受力的目的就是使所设计的船体结构，在各种的外力的作用下，能具有

足够。

2、船体的总纵弯曲是指在船体上的、、和

等而引起的船体绕水平横轴的弯曲。

3、当船体中部向上弯曲时，称为；当船体中部向下弯曲时，称为

。

4、主船体是有、、、等板架结

构组成的长箱形结构，各个板架相互支持，相互连接，使整个主船体构成坚固的空心水密建筑物。

5、组成船体的基本结构形式是骨架和板材。按骨架排列形式的不同可将船体结构成、

和式三种结构形式。

6、位于船底平坦部分的各列板称为；位于船体纵中线的一列船底板称

为。由船底过渡到舷侧的转圆部分称为，该处的列板称为舭列板。舭列板以上的列板称为，其中与上甲板甲板边板连接的这一列板称为。

7、是位于船体船底中线面上的纵向连续构件，它是钢板条焊接成T型材。

二判断题（每题2分,共10分）

1在波浪状况下，船体内产生的总纵弯矩会比静水中大，当波长与船长相等或接

近时，船体的弯曲最严重。（）

2船舶在进坞时容易发生纵向变形，这时这时横舱壁的作用很重要。（）

3船体变形时甲板只受拉应力不受压缩应力。（）

4撑杆的结构形式有多种可以是开式的也可以是闭式的。（）

5中内龙骨从船首到船尾保持高度不变。（）

三、问答题。（共30分）

1、简述外板的边接缝排列时要注意哪些问题。

2、肋板的种类并详细解释

四、结构识图题。（按图中的序号顺序写出结构的名称共30分）