活动三汽车万用表
《汽车基础知识教案》(万用表的使用)
《汽车基础知识教案》(万用表的使用)一、教学目标：1. 让学生了解万用表的作用和基本原理。
2. 让学生熟悉万用表的结构和各种功能按钮。
3. 培养学生正确使用万用表进行汽车故障检测的能力。
二、教学内容：1. 万用表的作用和基本原理2. 万用表的结构和功能3. 万用表的使用方法4. 万用表在汽车故障检测中的应用5. 万用表的维护和保养三、教学重点与难点：1. 万用表的各种功能按钮及其作用2. 万用表的使用方法和注意事项3. 万用表在汽车故障检测中的应用技巧四、教学准备：1. 万用表实物和操作手册2. 汽车电路图和故障案例3. 教学PPT和投影仪五、教学过程：1. 引入新课：通过讲解万用表在汽车维修中的重要性，激发学生的学习兴趣。
2. 讲解万用表的作用和基本原理：介绍万用表的功能和测量原理。
3. 展示万用表的结构和功能：讲解万用表的各种按钮和功能。
4. 演示万用表的使用方法：通过实际操作，展示如何使用万用表进行测量。
5. 案例分析：分析汽车电路图和故障案例，讲解如何使用万用表检测汽车故障。
6. 学生实践：让学生分组进行万用表操作练习，巩固所学知识。
8. 课后作业：布置相关课后练习，巩固所学知识。
9. 教学反馈：收集学生反馈，为下一步教学提供参考。
10. 教学评价：通过课后作业、实践操作和课堂表现，对学生的学习效果进行评价。
六、教学策略：1. 采用“理论+实践”的教学模式，让学生在掌握理论知识的能够实际操作。
2. 利用多媒体教学，结合PPT和投影仪，直观展示万用表的结构和操作方法。
3. 创设情境，以实际汽车故障案例为导向，激发学生解决问题的兴趣。
4. 分组讨论与合作，培养学生的团队协作能力和沟通能力。
七、教学评价：1. 课后作业：布置与万用表使用相关的练习题，检验学生对知识的掌握程度。
2. 实践操作：观察学生在实践环节中的操作准确性、熟练度，评价学生的动手能力。
3. 课堂表现：关注学生在课堂上的参与度、提问回答情况，评估学生的学习积极性。
汽车万用表的使用流程
汽车万用表的使用流程1. 汽车万用表简介汽车万用表是一种用于测试和测量汽车电路电压、电流、电阻、频率等参数的工具。
它能帮助汽车维修人员快速定位车辆电路故障，提高故障诊断效率。
本文将介绍汽车万用表的使用流程，包括准备工作、仪器设置和测试步骤。
2. 准备工作在使用汽车万用表之前，需要进行以下准备工作：•安全工具：佩戴绝缘手套和护目镜，确保安全操作。
•停车位置：将车辆停在平坦的地面上，并拉起手刹。
•关闭电源：将车辆电源关闭，包括发动机和车载电子设备。
3. 仪器设置在开始测试之前，需要正确设置万用表以适应当前测试需求。
下面是一些常见的仪器设置：3.1 电压测量•选择电压测量模式：将旋钮调整到“V”或“DCV”位置。
•选择量程：根据预测电压范围，选择合适的量程档位。
•连接测试引线：将红色测试引线连接到表头的“VΩmA”插孔，将黑色测试引线连接到“COM”插孔。
3.2 电流测量•选择电流测量模式：将旋钮调整到“A”或“DCA”位置。
•选择量程：根据预测电流范围，选择合适的量程档位。
•连接测试引线：将红色测试引线从“VΩmA”插孔插入“10A”插孔。
3.3 电阻测量•选择电阻测量模式：将旋钮调整到“Ω”位置。
•选择量程：根据预测电阻范围，选择合适的量程档位。
•连接测试引线：将红色和黑色测试引线分别连接到“VΩmA”和“COM”插孔。
4. 测试步骤完成准备工作和仪器设置后，可以开始进行汽车电路的测试。
下面是一般的测试步骤：4.1 电池电压测试•将红色测试引线连接到电池的正极（+），黑色测试引线连接到电池的负极（-）。
•读取电池电压：观察万用表显示的电压值。
4.2 灯泡测试•将红色测试引线连接到灯泡的正极，黑色测试引线连接到灯泡的负极。
•打开车辆的灯泡开关。
•读取灯泡电压：观察万用表显示的电压值，确认是否正常。
4.3 传感器测试•根据传感器类型和位置，将测试引线连接到相应的传感器引脚。
•激活传感器：例如，踩下刹车踏板或打开空调开关。
《汽车基础知识教案》(万用表的使用)
《汽车基础知识教案》(万用表的使用)教案章节：一、万用表的概述教学目标：使学生了解并掌握万用表的基本概念、种类及功能。
教学内容：介绍万用表的定义、分类、功能及使用范围。
教学方法：采用讲授法，结合实际图片和实例进行讲解。
教学步骤：1. 导入新课：引导学生回顾汽车维修中测量工具的应用，引出万用表这一主题。
2. 讲解万用表的定义：解释万用表是一种多功能的测量仪表，可以测量电压、电流、电阻等参数。
3. 介绍万用表的种类：讲解机械万用表、数字万用表和触摸屏万用表等不同类型的万用表。
4. 阐述万用表的功能：详细介绍万用表在汽车维修中的应用，如测量电压、电流、电阻、波形等。
5. 总结万用表的使用范围：强调万用表在汽车维修、家电维修、电工等领域的重要性。
教学评价：通过课后作业和课堂提问，检验学生对万用表的基本概念、种类及功能的掌握程度。
教案章节：二、万用表的使用方法教学目标：使学生学会正确使用万用表进行电压、电流、电阻等参数的测量。
教学内容：讲解万用表的使用方法，包括测量电压、电流、电阻等操作步骤。
教学方法：采用演示法、操作法，引导学生动手实践。
教学步骤：1. 讲解万用表使用前的准备工作：确保万用表电池充足、仪器清洁。
2. 演示万用表测量电压：以汽车电路为例，展示如何用万用表测量电压。
3. 演示万用表测量电流：以汽车电路为例，展示如何用万用表测量电流。
4. 演示万用表测量电阻：以汽车电路为例，展示如何用万用表测量电阻。
5. 总结万用表的使用注意事项：强调安全操作、正确选择测量范围等。
教学评价：通过实际操作和课堂提问，检验学生对万用表使用方法的掌握程度。
教案章节：三、万用表在汽车维修中的应用教学目标：使学生了解万用表在汽车维修中的实际应用，提高维修技能。
教学内容：介绍万用表在汽车维修中测量电压、电流、电阻等参数的应用实例。
教学方法：采用案例分析法，结合实际图片和实例进行讲解。
教学步骤：1. 导入新课：回顾上一节课的内容，引导学生了解万用表在汽车维修中的应用。
车用万用表的常用功能
车用万用表的常用功能万用表按显示方式来分指针式和数字式两种，对于指针式，由于内阻相对来说较小，使用时容易造成过大的电流，所以在一些电气控制电路及发电机等元件的检测中，一般要求用高阻抗电器控制电路及发电机等元器件的检测中，一般要求用高阻抗的数字式万用表，以放置烧坏，而数字式万用表根据其工农又分为普通型和专用型两种。
下面以用来检测汽车电气线路及元器件的车用式万用表为例，说明其共能及测量过程。
在发动机电控系统检测中，有许多参数对其有非常重要的意义，比如电流，电压，电流，频率，电容，温度，压力以及转速等等参数，但是要测量这些，用一般的万用表还是无法进行测量的，还需要一种的车用万用表。
车用万用表不仅具有普通万用表的功能，还具有汽车的专用测试功能，比如上面所讲，电流，电压，电流，频率，电容，温度，占空比和二极管等项目，还具有自动断电，自动量程变换，图形显示，峰值保留和数据锁定的功能。
而目前较为常用的有EDA系列，OTC系列，VC400型和KM300型等等，数字式万用表是美国艾克强的产品，下面就介绍其一些常用的功能：1、直流电压的测量当进行电压测量时，将挡旋转至“DCV”位置，此时万用表将进入自动选择量程方式，能自动选择测量量程。
也可以按下“RANGE”按钮，选择手动选择量程的方式，每按“量程”按钮一次，即可选择更高的量程。
2、直流电流的测量按下“DC/AC”按钮，选择直流挡，根据被测大小，选择合适的挡位，在不能确定电流大小的情况下，将按钮旋转至的档位上，然后再逐渐减小量程，直至合适量程，这样做主要就是为了防止物件的损坏，希望大家切记。
3、直流电阻的测量将万用表旋至“欧姆挡”，也可选择“RANGE”量程，选择手动选择量程方式，按下“RANGE”按钮，选择合适的量程。
4、温度的测量旋转至“F℃或C℃”（温度）位置上，将万用表配备的带测针的特殊插头接到面板黄色插孔内，测针与被测温度的部位接触。
待稳定后即可读取量值。
汽车万用表使用说明书
数字汽车万用表说明书江西省交通学校汽车专业科2000 年 9 月目 录安全指导 (1)维修用汽车手册和原始资料 (2)数字发动机分析仪概述和技术说明 (2)功能和显示 (3)导线连接 (4)电气初步检查 (6)起动电压和蓄电池状况 (6)起动电路电压损失试验 (7)充电系统电压 (7)各种电压试验 (8)点火系统试验 (8)闭合角调整－－传统断电器触点点火系统 (9)闭合角变化试验 (10)燃料系试验 (10)发动机转速测量 (10)电阻试验 (11)替换零件表 (14)安全指导为了避免汽车或试验设备受到严重的伤害和/或损伤，试验时应仔细地按照安全规定和试验 流程进行。
安全设备灭火器汽车旁没有相配的灭火器就不要操作。
推荐使用5磅或更大的CO2 或干化学灭火器扑灭汽油、 化学或电产生的火灾。
耐火容器碎布和易燃液体应储藏在耐火封闭的金属容器内。
被汽油浸湿的碎布在丢弃前应在户外彻底 干燥。
安全护目镜在汽车旁操作时，我们推荐使用安全护目镜保护你的眼睛以避免蓄电池酸雾、汽油、尘埃和 发动机部件上飞扬的污垢所伤害。
注意：当发动机起动或运行时不要直接观看化油器喉管，因为突然回火会导致燃烧。
宽松衣服和长发 (运动部件)千万注意不要将你的手、头发或衣服接近任何运动的部件，如风扇叶片、皮带、皮带轮或节 气门及变速器传动杆系。
在汽车旁操作时不要系领带或穿宽松衣服。
珠宝类在汽车旁操作时，不要戴永不磨损的手表、戒指或其他珠宝类。
应尽可能避免接触运动的部 件，或者它可能导致电路短路以致使你受到电击或烧伤。
通风废气中的一氧化碳是非常有毒的。
为避免窒息，应在通风良好的场地运转车辆。
如果车辆停 在一封闭场地，应用防漏软管将废气直接排出户外。
置位制动器在停车档或空档时，确信汽车驻车制动器牢固地处于制动位置。
注意：当换档杆从停车档位置移开时，有些汽车有自动解除驻车制动功能。
在前进档位置， 若驻车制动必须使用（如试验），此特性必须禁止。
汽车数据万用表的使用方法
汽车数据万用表的使用方法汽车数据万用表（也称为多用途电表）是一种测量和检测汽车电子系统状况的工具。
它可以帮助汽车技师诊断电气问题，找出故障并进行修复。
以下是汽车数据万用表的使用方法：1.选择合适的测量范围：首先，根据需要测量的电压、电流或阻力范围，选择相应的测量档位。
确保选择的档位能够包含预期的值，这样可以避免损坏测量仪器。
2.连接测量引线：将红色测量引线连接到测量仪器中的正极插口，将黑色引线连接到负极插口。
确保好插头连接，并且电路处于断开状态时进行连接。
3.测量电压：将红色测量引线放到欲测量的电源正极上，将黑色引线放到负极上。
打开电路，读取测量仪器上显示的电压数值。
确保仪器与电路连接紧密以获得准确的读数。
4.测量电流：在电路中断开熄火之前，将测量仪器连接到电路中欲测量的位置。
确保选择合适的电流测量档位。
关闭电路后，再次联系电流测量仪器。
读取和记录仪器上显示的电流值。
请谨记，在测量电流时，仪器的测量范围应等于或超过预期电流值。
5.测量阻力：在电路断开状态下，将测量引线的两个触点连接到欲测量的电子器件或电路上。
读取仪器上显示的阻力数值。
类似于电压和电流测量，选择适当的阻力测量档位以获得准确的读数。
6.其他功能：汽车数据万用表通常还有其他功能，如温度测量、频率测量和脉冲宽度测量等。
根据具体需要，按照仪器说明书或操作指南操作。
总之，汽车数据万用表是一种强大的工具，用于检测和修复汽车电气系统问题。
熟练掌握其使用方法对于汽车修理技师和爱好者来说是至关重要的。
使用万用表时，确保安全，遵循操作手册的指导，并在需要时寻求专业人员的协助。
《汽车基础知识教案》(万用表的使用)
《汽车基础知识教案》(万用表的使用)教案章节：一、万用表的概述教学目标：使学生了解万用表的概念、种类和功能，理解万用表在汽车维修中的应用。
教学内容：介绍万用表的定义、种类（如模拟万用表、数字万用表）、功能及优缺点。
教学方法：采用讲解、演示、实践相结合的方式进行教学。
教学步骤：1. 介绍万用表的概念和定义。
2. 讲解万用表的种类及其特点。
3. 演示万用表的基本功能和使用方法。
4. 分析万用表在汽车维修中的应用实例。
5. 讨论万用表的优缺点。
教学评价：通过课堂讲解、演示和实践，检查学生对万用表概念、种类、功能及应用的掌握程度。
教案章节：二、万用表的使用方法教学目标：使学生掌握万用表的正确使用方法，包括测量电压、电流、电阻等。
教学内容：讲解万用表的使用方法，包括测量电压、电流、电阻等基本操作。
教学方法：采用讲解、演示、实践相结合的方式进行教学。
教学步骤：1. 讲解万用表的使用方法及注意事项。
2. 演示如何使用万用表测量电压、电流、电阻等。
3. 引导学生实践操作，掌握万用表的使用技巧。
4. 分析常见故障案例，让学生学会运用万用表进行故障诊断。
教学评价：通过实践操作和故障诊断案例，检查学生对万用表使用方法的掌握程度。
教案章节：三、万用表测量电压和电流教学目标：使学生掌握如何使用万用表测量电压和电流，并能应用于实际操作。
教学内容：讲解万用表测量电压和电流的方法，包括测量步骤、注意事项等。
教学方法：采用讲解、演示、实践相结合的方式进行教学。
教学步骤：1. 讲解万用表测量电压和电流的基本原理。
2. 演示如何使用万用表测量电压和电流。
3. 引导学生实践操作，掌握测量电压和电流的方法。
4. 分析常见故障案例，让学生学会运用万用表测量电压和电流进行故障诊断。
教学评价：通过实践操作和故障诊断案例，检查学生对万用表测量电压和电流方法的掌握程度。
教案章节：四、万用表测量电阻教学目标：使学生掌握如何使用万用表测量电阻，并能应用于实际操作。
汽车万用表详细使用方法教程 ,修车的一定有会用!
汽车万用表详细使用方法教程,修车的一定有会用!数字万用表介绍数字式测量仪表已成为主流，因为数字式仪表灵敏度高，准确度高，显示清晰，过载能力强，便于携带，使用更简单。
图1下面以该型数字万用表为例，简单介绍其使用方法和注意事项。
数字万用表外观数字万用表使用图解测量电压1、将黑表笔插入com端口，红表笔插入V端口。
2、功能旋转开关打至V~(交流)，V-(直流)，并选择合适的量程。
3、红表笔探针接触被测电路正端，黑表笔探针接地或接负端，即与被测线路并联。
4、读出LCD显示屏数字。
测量电阻1、关掉电路电源。
2、选择电阻档（）。
3、将黑色测试探头插入 COM 输入插口。
红色测试探头插入输入插口。
4、将探头前端跨接在器件两端，或你想测电阻的那部分电路两端。
5、查看读数，确认测量单位－欧姆（），千欧（k）或兆欧（M）。
二极管蜂鸣档的作用①二极管好坏的判断：转盘打在( )档，红表笔插在右一孔内，黑表笔插在右二孔内，两支表笔的前端分别接二极管的两极，如下图所示，然后颠倒表笔再测一次。
测量结果如下：如果两次测量的结果是：一次显示"1'字样，另一次显示零点几的数字。
那么此二极管就是一个正常的二极管，假如两次显示都相同的话，那么此二极管已经损坏，LCD上显示的一个数字即是二极管的正向压降：硅材料为0.6V左右；锗材料为0.2V左右，根据二极管的特性，可以判断此时红表笔接的是二极管的正极，而黑表笔接的是二极管的负极。
二极管最重要的一个特性是: 单向导通性② 短路检查（判断线路通断）：将转盘打在短路（）档，表笔位置同上。
用两表笔的另一端分别接被测两点，若此两点确实短路，则万用表中的蜂鸣器发出声响。
测量电流1、断开电路；2、黑表笔插入com端口，红表笔插入mA或者20A端口；3、功能旋转开关打至A~(交流)，A-(直流)，并选择合适的量程；4、断开被测线路，将数字万用表串联入被测线路中，被测线路中电流从一端流入红表笔，经万用表黑表笔流出，再流入被测线路中；5、接通电路；6、读出LCD显示屏数字。
汽车专用万用表的类型
汽车专用万用表的类型
汽车专用万用表是用车电路测试和故障诊断的万用表。
下面是一些常见的汽车专用万用表类型：
1. 数字万用表（Digital Multimeter）：数字万用表是最常见的一种汽车专用万用表。
它可以测量直流电压、交流电压、电流、电阻等各种电气参数，并具有自动量程、数据保持、相对测量等功能。
2. 高级数字万用表（Advanced Digital Multimeter）：高级数字万用表除了具备数字万用表的基本功能外，还配备了更多的特殊功能，如温度测量、频率测量、电容测量、发动机转速测试等。
3. 汽车电路专用万用表（Automotive Multimeter）：这种万用表专门设计用于汽车电路测试。
它们通常具有特殊的功能和测量范围，例如测量车载电池电压、探测传感器信号、测试点火系统等。
4. 示波器万用表（Scope Multimeter）：示波器万用表结合了示波器和万用表的功能。
它可以用于分析和电信号的波形，适用于复杂的电路障诊断和故障定位。
以上是一些常见的汽车专用万表类型，每种类型的万用表都有不同的功能和适用范围，适用于不同的汽车电路测试和维修需求。
汽车万用表在使用过程中的注意事项
汽车万用表在使用过程中的注意事项随着汽车科技的不断进步，汽车电子系统的复杂性也在不断增加。
汽车万用表作为一种用于测量电路中电压、电流和电阻等参数的仪器，在维修和保养汽车时扮演着至关重要的角色。
然而，由于其使用涉及到电气部分，如果操作不当可能会造成严重的事故。
在使用汽车万用表时，有一些注意事项需要格外重视。
本文将从以下几个方面讨论汽车万用表在使用过程中的注意事项。
1.选择合适的量程汽车万用表通常有不同的量程可以选择，如20V、200V、500V等。
在测量电压时，应该根据测量的电压范围选择合适的量程。
如果选择了过小的量程，可能会导致测量不准确甚至损坏仪器。
反之，如果选择了过大的量程，可能会造成安全隐患。
在使用汽车万用表时，务必选择合适的量程进行测量。
2.正确接线在使用汽车万用表测量电路参数时，正确的接线是至关重要的。
错误的接线可能导致测量不准确甚至损坏仪器。
一般来说，红表笔应连接到电路中的正极，黑表笔应连接到电路中的负极。
在测量电流时，应该注意将汽车电路中的负极与仪器的COM端相连，正极与仪器的mA端（毫安端）相连。
3.避免测量带电电路在测量带电电路时，应该格外谨慎。
需确认仪器本身的绝缘性能和安全性能是否符合要求。
应该在测量前切断电源，确保电路处于断开状态。
用手背轻触一下电路的各个部分，检查电路是否带电。
只有确认电路不带电后，才可以进行测量操作。
4.注意防止烧坏保险丝在测量电流时，应该注意选择合适的电流量程，并正确接线。
如果选择了过小的电流量程，并且电路中的电流超过了万用表的额定电流，就有可能烧坏仪器内部的保险丝。
在使用汽车万用表测量电流时，务必选择合适的电流量程，并仔细阅读仪器说明书，以避免烧坏保险丝。
5.保持仪器清洁和干燥汽车万用表在使用过程中，应该尽量避免与水或者潮湿的环境接触，以防止仪器进水或者发生短路。
在使用完毕后，应该将仪器放置在干燥通风的地方，避免长时间存放在潮湿的环境中。
另外，为了保持仪器的准确性，定期清洁仪器的测试引线和接头，确保它们的良好接触性。
活动2(汽车专用万用表操作)教案
【课题】活动2 汽车专用万用表操作【情景描述】汽车故障的诊断与检测离不开万用表，汽车专用万用表与一般万用表有一定区别，它提供了一些更为专用的功能，例如：占空比、温度、转速等。
因此，能够正确地使用万用表是汽车故障诊断与检测的基本技能。
汽车专用万用表结构和功能基本相同，本项目以KM300型汽车专用万用表为例，介绍汽车专用万用表操作方法。
【教材版本】吕坚.汽车运用与维修专业课程改革试验教材——汽车故障诊断.北京：高等教育出版社，2009【教学目标】1．知识目标：通过讲解与演示，知道汽车专用万用表的操作方法。
2．能力目标：通过演示与实训，会正确操作汽车专用万用表进行检测。
3．情感目标：渗透专业学习与实际相结合的思想，从而激发学生学习专业课的兴趣。
【教学重点、难点】教学重点：汽车专用万用表的操作方法。
教学难点：能正确选择汽车专用万用表功能和量程进行检测。
【教学媒体及教学方法】本节课通过使用理论—-实操一体化的教学方法，调动学生的学习积极性，注重培养学生观察分析、实践动手能力，针对不同的学生采用因材施教的方法，使全体学生在任务引领下的学习中都能有所收获。
使用教材项目一活动2，使用汽车专用万用表实物和投影仪播放的多媒体演示素材。
本节内容可大体分为三部分，对每一部分内容结合采用讲授法、演示法、实习操作等不同的教学方法。
一是通过演示，讲授汽车专用万用表的操作方法；二是通过演示法、实习操作使学生能根据元件特点正确使用汽车专用万用表进行检测。
【课时安排】2课时（90分钟）【教学建议】教学采用理实一体化方法，在教学过程中应交替应用万用表及元件实物、多媒体和教材。
根据学生基本情况及学习中的总体反应，加强和学生的互动，使学生积极地参与到教学活动中来。
【教学过程】一、导入（10分钟）上堂课已经学习并基本掌握了汽车专用万用表的特点和功能，认识了万用表面板符号和使用方法。
通过本堂课的学习，应会正确操作汽车专用万用表进行元件检测。
汽车万用表的使用方法
汽车万用表的使用方法汽车修理中常用万用表可用来测量交流电压、直流电压、电流和导体电阻等,以判断电路的通、断和电器设备的技术情况。
下面给大家分享汽车万用表的使用方法。
汽车万用表的功能要求随着轿车技术的快速发展，电子技术在轿车中得到了广泛的应用，当汽车的电子元件出现故障需要进行检查时，最重要的是测量数据和故障原因的推理过程。
而除了检测电压、电阻和电流等参数外，还需要检测转速、闭合角、频宽比(占空比)、频率、压力、时间、电容、电感、温度、半导体元件等。
这些参数对于发动机电控系统的故障检测与诊断具有重要意义。
但是这些参数用一般数字式万用表无法检测，需用专用仪表即汽车万用表。
汽车万用表一般应具备下述功能：(1)测量交、直流电压。
考虑到电压的允许变动范围及可能产生的过载，汽车万用表应能测量大于40V的电压值，但测量范围也不能过大，否则，读数的精度下降。
(2)测量电阻。
汽车万用表应能测量1MΩ的电阻，测量范围大一些使用起来较方便。
(3)测量电流。
汽车万用表应能测量大于10A的电流，测量范围再小则使用不方便。
(4)记忆最大值和最小值。
该功能用于检查某电路的瞬间故障。
(5)模拟条显示。
该功能用于观测连续变化的数据。
(6)测量脉冲波形的频宽比和点火线圈一次侧电流的闭合角。
该功能用于检测喷油器、怠速稳定控制阀、EGR电磁阀及点火系统等的工作状况。
(7)测量转速。
(8)输出脉冲信号。
该功能用于检测无分电器点火系统的故障。
(9)测量传感器输出的电信号频率。
(10)测量二极管的性能。
(11)测量大电流。
配置电流传感器(霍尔式电流传感夹)后，可以测量大电流。
(12)测量温度。
配置温度传感器后可以检测冷却水温度、尾气温度和进气温度等。
目前国内最热门的汽车万用表，主要为美国福禄克产品，如：Fluke 87V、Fluke 78、Fluke 88V等型号的汽车福禄克万用表—.cn/，都具有上述功能。
有些汽车万用表，除了具有上述基本功能外，还有一些扩展功能。
汽车专用万用表使用介绍
汽车专用万用表是可以测量一些汽车上需要测量的数据，专门为汽车打造的一款实用工具。
普通万用表可以测量电阻、电压、电流。
汽车专用万用表可以测量除普通万用表之外的温度、发动机转速（频率）、占空比、测试二极管、两导体点之间的通断、三极管、闭合角等。
汽车万用表的内阻很高、频带很宽、和灵敏度很高，有较强的抗干扰能力，液晶数字显示，读书更方便；还具有记忆功能。
汽车万能表可测A、20~200MΩ的电阻B、2~1000V的直流电压C、20~700V 的交流电压D 、3、4、5、6、8缸发动机的转速E、3、4、5、6、8缸发动机的闭合角F、HTE档位检测三极管G、20~200A的交流电流H、20~200A的直流电流I、温度J、DUTY占空比K、二极管的好坏和导线两点之间的通断情况万用表的具体使用方法：使用万用表测不通的数值要把开关旋到相应的合适档位上。
应注意红表笔在测不同大小的电流时应插入相应的插孔中。
有的表上带有机械保护装置，调节旋钮不要硬拧，应把红表笔拔出后，再调到合适量程。
A、温度的测量。
将挡位旋至℃档，把传感器插入TEMP孔，切勿插反，否则温度读数会跟实际情况相反。
B、占空比测量。
将挡位旋至DUTY档，黑表笔直接搭铁，红表笔接电路信号，此时显示的数字就是占空比的百分数。
C、转速测量。
根据发动机的缸数把旋钮旋到对应的挡位，黑表笔直接搭铁，红表笔接到凸轮轴位置传感器工作负极上，此时读数乘以10就是该发动机的转速。
如果测量结果显示的是负数，则表示红表笔接了负极，黑表笔接了正极。
测量电阻时应把电源和一端的导线断开并且不要用手接触表笔。
当旋钮处于二极管档时测一根导线若万用表发出蜂鸣声，则表示这根导线导通良好。
在汽车维修实际使用中一般只需用20V直流电压档和二极管档两个档位。
注意：万用表内部电源不足会造成测量误差增大。
汽车专用万用表
汽车专用万用表汽车专用万用表与一般万用表是有区别的，它是在普通数字万用表的基础上增加了一些汽车专用的检测功能。
以现代化的汽车修理理念：检查靠资料，检测靠仪器，检修靠设备，已经是不争的事实。
第一：面板介绍笛威9406型万用表表面板和液晶显示屏幕，如图1-1所示1：LCD液晶显示屏幕。
2：MAX-测试读取最大值（如测试发电机电压时，按下此键，可测得这一段落发电机输出的最高电压值）。
3：锁定（按下此键，可测使得的数值显示定格）。
4：AC（交流）/DC（直流）（按下此键可直接转换交、直测试形式）。
5：省电（按下此键，可使电源在15min后自动关闭）。
6：档位开关（拨动开关所选择需测试档位）。
7：插孔（正极测试表笔红色插座和温度正极测试表笔插座）。
8：插孔（负极测试表笔黑色插座）。
9：插孔（测试电流A正极表笔红色插座）。
10：插孔（测试温度负极黑色插座）。
11：防水符号。
12：准位（测试电路电路中平均电压时，按下此键可选择以上为HI高和一下为L。
底）。
13：相位士（按下此键，可选择波形斜率正负）。
14：RPM（按下此键可转换四行程/二行程/IDS转换/HD闭合角）。
15：按下此键可显示出表内部保险丝（是否正常）。
16：H（指示灯，指示显示屏目前被锁定的显示值）。
17：指示灯（电路导通测试声响功能已启动）。
18：指示灯（更换表的内部电池）。
19：指示灯（显示测试当中已启动最大测试功能）。
20：指示灯（指示读取电路中脉冲信号）。
21：BAD指示器（如果电路中白金触点和二极管级保险丝损坏，防报警）。
22：COOD指示（如果电路中白金触点和二极管级保险丝损坏，防报警）。
23：KH2MH2（目前显示高额KH2还是中频MH2）。
24：COHL（显示测试电路中平均电压值时Hi以上，不是L。
以下）。
25：TRLG士（显示基准相位，+为上方取值，-为下方取值）。
26：——（显示正负极表笔接反）。
27：RPM（现实是四行程/二行程/DIS转速/HD闭合角方式。
汽车专用万用表的使用
课题4汽车专用万用表的使用课型新课教学目的要求1掌握使用培养学生的分析能力和理解能力2培养学生的分析能力和理解能力教学重点汽车专用万用表操作电子白板是否使用使用教学难点汽车专用万用表操作教学方法实物教学法教学环节教学内容教师调控学生活动组织教学复习提问 3、测量电阻(1)将“选择开关”旋转到欧姆（Ω）位置。
注意：此时已进入自动选择量程方式，能自动选择最佳测量量程。
也可按下“量程”（RANGE）按钮，选择手动选程方式。
每按动“量程”按钮一次，即可选择到高一点的量程。
(2)红色测针的导线插入面板欧姆（Ω）插孔中，黑色测针导入新课讲授新课的导线插入面板COM插孔中。
3)红、黑测针连接到被测电路上。
(4)读取两点之间的电阻值。
注意：测量电阻时决不能带电操作，否则易烧坏汽车万用表4、测量温度(1)将“选择开关”旋转到温度（℃或℉）位置。
(2)将汽车万用表配备的带测针的特殊插头，插入到面板上黄色插孔内。
(3)将特殊插头的测针与被测温度的部位接触。
(4)温度稳定后，读取测量值。
5、测量转速(1)将“选择开关”旋转到转速（RPM或RPM×10）位置上。
(2)感应夹的红色导线插入面板电压/欧姆插孔内，黑色导线插入面板COM插孔中。
(3)感应夹夹在通往火花塞的高压线上，其上方的箭头应指向火花塞。
(4)按下“转速”选择按钮，根据被测发动机的冲程数和有、无分电器，选择“4”或“2/DIS”。
(5)读取发动机转速值。
6、测量点火触点闭合角（初级电路通电时间）(1)将“选择开关”旋转到触点闭合角区域中对应缸学生按要求进行实践训练巡回指导（4CYL、5CYL、6CYL、8CYL）的位置上。
(2)红色测针的导线插入面板闭合角插孔（与电压/欧姆为同一插孔）中，黑色测针的导线插入面板COM插孔中。
3)红、黑操作连接到被测电路上。
(4)读取触点闭合角度值。
注意：KM300型汽车万用表还能进行二极管、频率和占空比等项测试，测试方法基本相同，只需将“选择开关”旋转到对应位置。
《汽车基础知识教案》(万用表的使用)
《汽车基础知识教案》(万用表的使用)一、教学目标：1. 让学生了解并掌握万用表的基本结构和功能。
2. 培养学生正确使用万用表检测汽车电路的能力。
3. 培养学生分析并解决汽车电路故障的能力。
二、教学内容：1. 万用表的基本结构：表头、测量旋钮、功能插座、显示屏等。
2. 万用表的功能：电压测量、电流测量、电阻测量、二极管测试等。
3. 万用表的使用方法：选择测量功能、调节测量范围、正确接线、读取测量结果等。
4. 万用表在汽车电路检测中的应用：检测电压、检测电流、检测电阻、检测二极管等。
5. 汽车电路故障分析与解决：断路、短路、接触不良等故障的检测与排除。
三、教学准备：1. 万用表仪器：为学生准备一定数量的万用表仪器，确保每个学生都能动手操作。
2. 汽车电路示教板：为学生提供汽车电路示教板，用于实践操作。
3. 教学PPT：制作详细的PPT，辅助讲解和展示。
四、教学过程：1. 讲解万用表的基本结构和功能，展示PPT，让学生对万用表有直观的认识。
2. 讲解万用表的使用方法，包括选择测量功能、调节测量范围、正确接线、读取测量结果等。
3. 分组实践，让学生在汽车电路示教板上使用万用表进行电压、电流、电阻等测量，熟悉万用表的操作。
4. 讲解万用表在汽车电路检测中的应用，让学生了解万用表在实际工作中的重要作用。
5. 分析并解决汽车电路故障，让学生掌握故障检测与排除的方法。
五、教学评价：1. 课堂讲解：评价学生对万用表基本知识和使用方法的掌握程度。
2. 实践操作：评价学生在汽车电路示教板上使用万用表的操作熟练度。
3. 故障分析与解决：评价学生对汽车电路故障检测与排除的实际能力。
六、教学拓展：1. 万用表的种类：模拟万用表、数字万用表、多功能万用表等。
2. 万用表的品牌和型号：介绍一些常见的万用表品牌和型号，如海达、胜利、红盒子等。
3. 万用表的维护与保养：讲解万用表的日常维护和保养方法，延长万用表的使用寿命。
七、安全注意事项：1. 使用万用表时，必须切断汽车电源，确保安全。
汽车专用万用表的使用
（2)对汽车电磁环境的适应性不同。汽车上的电磁 干扰很强。例如，汽油发动机的点火、交流发电机调节 器的电流断续控制等，均会产生很强的电磁辐射，汽车 万用表有较强的抗电磁干扰能力。
汽车专用万用表的使用
一、 汽车专用万用表的功能
（3)汽车专用万用表相比于普通万用表功能更完备。 汽车专用万用表的功能特点如下：
汽车专用万用表的使用
三、 汽车专用万用表的面板介绍
1.选择开关 打开仪表开关，选择所需要的功能后，所有的功能字 符将出现在显示器上。同时，仪表进行自检，随后仪表才 能进行正常操作。SDM586选择开关如图2-14所示。
汽车专用万用表的使用
三、 汽车专用万用表的面板介绍
汽车专用万用表的使用
三、 汽车专用万用表的面板介绍
①液晶数字显示，读数更直观、更方便。 ②具有记忆、识别等智能化功能。
汽车专用万用表的使用
一、 汽车专用万用表的功能
③兼有信号输出测试和信号模拟显示等功能。 ④内部扩展处理能力增强（IC卡），外部附件（打 印、测试头）数量增多。
汽车专用万用表的使用
二、 汽车专用万用表的主要用途
汽车专用万用表的主要用途如下： （1)测量充电电流、发电机电流、电流泄漏和电路 负载等。 （2)检测接地电压降、接头连续性、线束、电缆、 继电器、灯和开关等。 （3)检查发电机、二极管、继电器、冷凝器、点火 线圈和高压线等。
2.功能键 当功能键被按下时，相应的符号将出现在显示器上， 同时蜂鸣器响。如果转选择开关，功能自动默认。 SDM586功能键如图2-15所示。
汽车专用ห้องสมุดไป่ตู้用表的使用
三、 汽车专用万用表的面板介绍
汽车专用万用表的使用
车用万用表的使用方法及注意事项
车用万用表的使用方法及注意事项
哇塞，车用万用表那可是汽车维修和检测的好帮手啊！它能测量电压、电流、电阻等好多重要的参数呢。
那车用万用表到底该咋用呢？首先得选对量程啊，可别瞎整，不然测出来的数据那可就不靠谱啦！然后把表笔正确地接到测量点上，红表笔接正极，黑表笔接负极，可别接反了呀！测量电压时要并联，测量电流时要串联，这可得搞清楚。
在测量电阻前，还得先调零呢，不然数据能准吗？使用过程中还得注意，别让表笔碰到其他金属部分，不然容易短路哦！还有啊，别在高温、高湿的环境下用，那会影响它的性能和寿命的。
在使用车用万用表的过程中，安全性和稳定性那是至关重要的呀！就像走钢丝一样，稍有不慎可能就会出问题。
要是操作不当，不仅会损坏万用表，还可能对车辆造成损害呢，那可就得不偿失了。
所以一定要小心谨慎，严格按照操作规程来。
车用万用表的应用场景那可多了去了。
比如说，检查汽车电池的电压，看看是不是正常，这就像给电池做个体检一样。
还能检测电路中的电流，看看有没有漏电啥的。
它的优势也很明显啊，方便携带，操作简单，而且测量结果准确可靠，简直就是汽车维修师傅的得力助手嘛！
我就曾经见过一个例子，一辆车老是打不着火，师傅用车用万用表一检测，发现电池电压过低，原来是电池老化了。
换了个新电池，车立马就打着了，你说神奇不神奇？这就是车用万用表的实际应用效果啊，立竿见影！
车用万用表就是这么牛，它就是汽车检测和维修的秘密武器，能帮我们快速找到问题，解决问题，让我们的爱车时刻保持良好的状态！。
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一学习体会
日期
自评
互评
师评
1活动中感觉哪个技能最有兴趣？为什么？ 2活动中哪个技能最有用？为什么？ 3活动中哪个技能操作可以改进？使操作更方便实用，请写出操作过程。（请同学们大胆创新 ，共同研讨，不断提高操作能力） 4你还有哪些要求与设想？ 总体评价 老师签名
当改变白金间隙时，角 度会有相应的变化吗？
请你测量桑塔纳2000型 发动机的闭合角？
（2）测量转速 ） 步骤： 选择量程 步骤： 1选择量程： 选择量程： 估算： 估算：当起动发动机并使之达到其工作温度， 东风EQ6100当怠速时的转速为550r/min。 选择： 选择： 根据阻值范围，把万 用表的量程选择开关 旋到转速RPM档上， 如图3—69所示。
1. 汽车专用数字式万用表表面组成
2．使用方法 ．
⑴使用前，应认真阅读有关的使用说明书，熟悉量程开关、 功能键、表棒插孔、特殊插口的作用。 ⑵测量电压、电阻、频 率、闭合角、频宽比和 转速等参数时将红表棒、 黑表棒插入孔。（如图 3—65所示） ⑶使用后，拔出表笔；将 选择开关旋至OFF档。若 长期不用，应将表内电池 取出，以防电池电解液渗 漏而腐蚀内部电路。
案 例 导 入
活动三 汽车专用数字式万用表
动 用 车数字式万用表 式万用表 用 式万用表 用汽 汽车专 数字 汽车数字
关 联 知 识
一、 汽车专用数字式万用表
为例） （以OTC 300Automotive Meter为例） 为例
1. 汽车专用数字式万用表 汽车专用数字式万用表，它除了具备普通 汽车专用数字式万用表， 数字式万用表 ， 具 汽车专用 、 数 、 、 f、 、 、
一、填空题： 1．指针式万用表上的直流电压用 表示，交流电流用 表示。 2．测量直流电压时，红表棒应接被测电路的 ，黑 表棒接被测电路的 。 ，然后再 。 3．电阻档测量时，应先 4．如果不知道被测参数大概数值时，应将量程放在 位置，然后再 ，直到合适为止。 5．测量电压时，应将数字式万用表 在电路两端， 测量电流时，应将电流表 在电路中。 6．汽车数字式万用表测量闭合角时，应将功能选择开 关转向 ，在发动机 时测量闭合角。
当发动机转速不稳定时， 你测量转速正确吗？
请你测量桑塔纳 2000型发动机的转速？
（3）测量温度（现以测量水箱温度为例） ）
步骤： 步骤：
1选择量程： 选择量程： 选择量程
估算： 估算： 当发动机正常运转时，水温达到80°~90°。 选择： 选择： 根据阻值范围，把 万用表的量程选择开关 旋到温度Temp档上， 如图3—73所示。
2测试： 测试： 测试
使用感应式转速传感器来测量，如图3—70所示。 然后将感应式转速传感器夹子夹住某一缸的高压分线， 如图3—71所示。
3读数： 读数： 读数
测得的东风EQ6100发动机某一缸的转速为 550r/min。如图3—72所示。
当怠速不稳定时，旋紧汽车化油器怠速调整 螺钉，使发动机转速开始下降，然后慢慢旋松 怠速螺钉，发动机转速将增大，并随着进一步 向外旋松又开始下降，在这两个下降点间将螺 钉调紧调松，以便获得最高的稳定转速。
注意：发动机转速稳 注意： 定在1000r/min 以内， 以内， 定在 测量白金触点闭合角 的大小。 的大小。
①如果白金闭合角太小，则触点间隙大； 若白金闭合角太大，则触点间隙小。 ②一般正常的闭合角 对于6缸发动机来说大约是32°~40°； 4缸发动机来说大约是 50°~64°； 8缸发动机来说大约是25°~32°。
国外汽车专用数字式万用表的使用参考
1．指针式万用表使用时，要根据测量 项目选择开关档位和量程，测量直流 电压、直流电流时，红表棒接被测电 路的正极，黑表棒接负极，而用电阻档测量时， 黑表棒为表内电池的正极，红表棒为负极，当 测非线性元件时需注意。测交流电压时，无正 负极性之分。 2 ．数字式万用表使用比较简单，量程开 关要适当，测量交、直流电压时应将表并联 在被测电路两端，而测交直流电流时，红表 棒插入200mA或20A插孔内，将表串联在被 测回路中。即可直接读数。
3．汽车专用数字万用表，是一个具 有特殊 用途的专用型数字万用表，它几乎有普通数 字万用表所有功能。加上一些特殊的配套件，还可以用 来测量汽车的信号频率，发动机转速、温度、闭合角、 频宽比、起运电流等。除此以外，有的还能输出脉冲信 号，用来检测点火正时的故障。在检测中并能够记忆最 大值和最小值。以此来检查某电路的瞬时故障。 操作步骤归结（实用口诀） （1）看—拿起表笔看档位；（2）扳—对应电量扳到位； （3）试—瞬间偏摆试档位；（4）测—测量稳定记读数； （5）复位—放下表笔及复位。
二、简单题：
1．数字式万用表和指针式万用表相比有何优点？ 2．为什么汽车电脑和传感器不能用普通指针式万 用表测量？ 3．为什么指针式万用表测量电阻时，每换一次量 程必须重新调零？ 4．怎样用汽车数字式万用表检查判断氧传感器的 好坏？
2测试： 测试： 测试 使用专用测试棒来测量，如图3—74所示。 将专用测试棒放到水箱中，如图3—75所示。
3读数： 读数： 读数
测得的东风EQ6100发动机的水箱温度为90℃。 （如图3—76所示）
如果你测量时的数据如图3—77 所示正确吗？
请你测量桑塔纳2000型汽 车空调吹风口的温度？
汽车专用数字式万用表的使用活动评估表
操 作 活 动
（1） 操作名称： ） 操作名称：
汽车专用数字式万用表测量 闭合角、转速、温度
（2） 需用器材： ） 需用器材：
汽车专用数字式万用表、桑车发动机、 东风EQ6100发动机等
（3） 学习目标： ） 学习目标：
学会正确使用汽车专用数字式万用表 （会用万用表测量闭合角、转速、温度）
4.操作步骤： 操作步骤： 操作步骤 （1）测量闭合角（现以东风EQ6100发动机为例） ） 选择量程： 选择量程 步骤： 步骤： 1选择量程： 估算： 估算： 可以查资料获得对于6缸
发动机大约是32°~40°
选择： 选择：
根据阻值范围，把万用表的 量程选择开关旋到Dwell的 闭合角测量6CYL上，如图 3—66所示。
2测试： 测试： 测试
然后将两根表棒分别接触点火线圈两端， 注意红表棒接触点火线圈的负极，黑表棒接触搭铁， 如图3—67所示。
3读数： 读数： 读数 所测得的闭合角为40°。