典型机械的振动监测与诊断
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如伴有光滑压痕,则是由于过载所致,或安 装时承受较大冲击载荷,或过大的过盈量; 如伴有粗糙压痕,则是微动磨损所致。
强力安装,过载或润滑不足,间隙过小,生 锈。
7.推力轴承滚道上有偏心分布的点蚀凹坑 装配偏心或加载偏心
•
故障 形式
故障现象
1.内、外圈上有贯穿裂纹
故障原因
冲击载荷过大;配合太紧;装配不匀称;轴承 座不圆;轴圆度误差大;热裂纹发展,旋转爬 行;微动磨损和胶着现象的发展。
•
•
•返回
•
•判断标准的确定
•绝对判断标准:是根据对某类机械长期使用、观察、维
修与测试后的经验总结,并由企业、行业协会或国家颁布 ,作为一标准供工程实践使用。
•相对判断标准:是对机器的同一部位定期测定,并按时
间先进行比较,以正常情况下的值为初始值,根据实测值与 该值的比值来判断的方法。
•类比判断标准:是指数台同样规格的机械在相同条件
发生振动. 但是,如果力很小或没有,可能只增大很少的
振动量. 为了明白这一点, 假设一台理想的机器 – 没有
任何机械故障,没有任何振动. 现在松动固定地脚的螺钉
,. . . 什么也没发生因为没有力会把机器抬高离开基础
.
许多位置会发生影响振动测量的松动:
轴承 / 转轴 (轴承松动)
轴承 /支架 (轴承松动) 轴承的内部裂纹 (轴承松动)
✓ 固有不平衡 ✓ 转子弯曲:初始弯曲、热弯曲 ✓ 转子部件脱落 ✓ 联轴节精度不良
•
D
D D
D
•a•)
D
D D
D
D
D D
D
D D
D
•b) D
•联轴节精度不良引起的初始弯曲 •a) 端面偏摆 b) 径向偏摆
•
•不平衡的类型
•静不平衡
•静不平衡 •动不平衡
•偶不平衡
•综合不平 衡
•
•
不平衡的特征:
改变了质心。清除异物,工频处幅值仅为0.97μm,振幅明显
减小,泵运行正常。
•返回
•
转子不对中
• 旋转机械一般是由多根转子所组成的多转子 系统,转子间一般采用刚性或半挠性联轴节联接 。由于制造、安装及运行中支承轴架不均匀膨胀 、管道力作用、机壳膨胀、地基不均匀下沉等多 种原因影响,造成转子不对中故障,从而引起机 组的振动。
•
磨损或擦伤 滚动体与滚道之间的相对运
动以及外界污物的侵入,是轴承工作面产生磨 损的直接原因。润滑不良,装配不正确均会加 剧磨损或擦伤。磨损量较大时,轴承游隙增大 ,不仅降低了轴承的运转精度,也会带来机器 的振动和噪声,对于精密机械用的轴承,磨损 量就成为限定轴承使用寿命的主要因素。
•
•锈蚀和电蚀 锈蚀是由于空气中或外界的水
•
•
•返回
•
•测定点的选定
•
旋转机械振动分析征兆变化一般规律
•
旋转机械振动分析征兆变化一般规律
•
•
•
•
•返回
•
•测定周期的确定
与设备劣化速度有关:劣化缓慢--〉采用较长周期
劣化变快--〉缩短测定周期
劣化加剧--〉连续实时测定
高速旋转机械:汽轮压缩机、汽轮机--〉每日测定 一般旋转机械:水泵、风扇、鼓风机--〉每周测定
相邻的加固表面 (结构松动) 基础面 (结构松动)
•
只在松动方向振幅很大(垂直的或水平的)
•
•结构松动特征:
•1X、2X径向振动大(经常2X较大),也有可能有较小3X径向振动; •可能只在松动方向振幅很大 (垂直的或水平的); •很容易发现邻近表面上的背景振动; •低速运动的研究是诊断此类状态的有效工具。
•
轴承松动产生更多的方波,多于正弦波,并 形成更多的谐波
•
•轴承松动的特征:
•1X的径向振动谐波大; •当松动严重时,产生更多的方波,多于正弦波,并形成更多的 谐波,甚至在极端情况下会产生半谐波(1.5,2.5,3.5等)。
•
松动的故障诊断
波形出现许多毛刺。 谱图中噪声水平高。 出现精确2X,3X…等成分,最高可达16X。 松动结合面两边,振幅有明显差别。
分带入轴承中,或者机器在腐蚀性介质中工作, 轴承密封不严,从而引起化学腐蚀。锈蚀产生的 锈斑使轴承工作表面产生早期剥落,而端面生锈 则会引起保持架磨损。电蚀主要是转子带电,在 一定条件下,电流击穿油膜而形成电火花放电, 使轴承工作表面形成密集的电流凹坑。
•
•断裂 轴承零件的裂纹和断裂是最危险的一
种损坏形式,这主要是由于轴承超负荷运行、 金属材料有缺陷和热处理不良所引起的。转速 过高,润滑不良,轴承在轴上压配过盈量太大 以及过大的热应力会引起裂纹和断裂。
•
•平行不对中
D
D D
D
•角度不对中
D
D D
D
•组合不对中
D
D
D D
•
•完全对中
•角度不对中
•平行不对中
•
转轴中心线在联轴 器处相交。注意联 轴器无位移,并且 轴承的径向和轴向 位移大。
转轴中心线在轴承 处相交。 注意到联 轴器径向位移大, 轴承径向位移小, 轴向位移大。
•
•角度不对中的特征:
•
不对中振动的特征
•
不对中的特征
•波形特征:总体模样类似正弦波
•2X •频谱特征:存在较大的2X转频的频率分量
•1
•
•不对中的危害
•振动值变大 •轴承失效 •密封失效 •联轴节磨损 •效率降低 •能量损失 •过热
•
•良好的不对中
减少生产损失 延长设备的生产时间 减少轴承和密封失效 减少设备的振动 减少联轴节的磨损 降低维修成本
转轴中心线不相交。 注意到轴承的径向和 轴向位移甚至更高。
•
平行不对中的特征:
1、1X rpm径向振动大, 2X & 3X处有谐波; 2、2X rpm轴向振幅可能和1x的一样大或更大; 3、在1X、2X 和 3X的径向振动可能比轴向小; 4、联轴器的径向相位变化明显 (> 60°);联轴器的 轴向相位变化明显 (> 60°)。
典型机械的振动监测与诊断
•
旋转机械发生振动的主要原因及其比率
(以钢铁工业为例)
•
第三章 典型机械的振动监测与诊断
§3.1 转子系统的监测与诊断 §3.2 滚动轴承的监测与诊断 §3.3 齿轮(箱)的监测与诊断
•
§3.1 转子系统的监测与诊断
一、转子系统的异常现象 二、转子系统的简易诊断 三、转子系统的精密诊断
•机械部离心鼓风机和压缩机振动标准
•标准
mm •主轴轴
承 •齿轮轴
承
•≤3000
•50 •
•转速 ( r/min)
•≤6500
•≤10000
•>1000 0-16000
•≤40
•≤30 •≤20
•≤40
•≤40 •≤30
•
•IEC汽轮机振动标准
•标准(mm )
•转速( r/min)
•≤1000 •1500 •3000 •3600 •≥6000
•
•一、转子系统的异常现象
低频:不平衡、不对中(不同轴)、松动、润滑油起泡 中频:压力脉动、通过叶片时的振动 高频:空穴作用、流体噪声振动
•
•返回
•
•二、转子系统的简易诊断
诊断对象(设备)的选定 测定参数选定 测定点的选定 测定周期的确定 判断标准的确定 简易诊断实例
•
•测定参数选定
✓ 振动频率和转速频率一致,转速频率的高次 谐波幅值很低,时域波形接近正弦波; ✓ 刚性转子不平衡产生的离心力与转速的平方 成正比,而在轴承座测得的振动随转速增加 而加大,但不一定与转速的平方成正比,这 是由于轴承与转子之间的非线性所致; ✓ 在临界转速附近,振幅出现峰值,且相位在 临界转速前后相差近180°。
1.整个滚道剥落
过载,内圈膨胀或外圈收缩,使间隙过 小,产生扩展型疲劳剥落
2.向心轴承滚道一侧表面剥落
疲 3.滚道圆周方向对称位置剥落 劳
剥 4.滚道上斜向表面剥落 落 和 5.滚道上出现与滚动体等距离的剥落
点
蚀
6.滚动体表面剥落
轴承载荷过大,轴向力过大 轴承座孔不圆,内圈与轴颈配合处不圆, 使内外圈呈椭圆形。 轴承不对中,内、外圈安装不正,轴弯曲。
•
•
趋势分析
• 趋势分析是把所测得的特征数据值和预报值按一定的时间 顺序排列起来进行分析。这些特征数据可以是通频振动、1X振 幅、2X振幅、0.5X振幅、轴心位置等,时间顺序可以按前后各次 采样、按小时、按天等。
•
•
瀑布 图
•利用瀑布图可以判断机器的临界转速、振动原因和阻尼大小
•
•
•
下运行时,通过各台机械的同一部位进行测定和互相比较 来掌握其劣化程度的方法。
•
•
•大 型 旋 转 机 械 振 动 标 准
•
以轴承振动位移峰峰值作评定标准
• 水电部汽轮机组振动标准(双振峰)
•转速/rpm
•1500 •3000
•
•标准/mm
•优
•良 •合格
•30
•50
•70
•20
•30
•50
•
•轴承上
•75
•50
•25
•21
•12
•轴上
•(靠近轴承 •150 •100 •50
•44
•20
)
•
•汽 轮 机 组 轴 振 动 最 大 位 移 限 定 值
•
•工 业 透 平 机 轴 振 动 最 大 位 移 限 定 值
•
相对判断标准
•
类比判断标准
•返回
•
简 易 诊 断 实 例
•
简 易 诊 断 实 例
•1、1X rpm轴向振动大, 可能在 2X & 3X有谐波. •2、2X rpm 轴向可能和1X 的轴向同样大或更大. •3、径向振动在1X, 2X 和 3X可能比轴向振幅小. •4、径向振动取决于转轴中心线在何处与装配中心线相交。 •通过联轴器的轴向相位变化明显 (> 60°)。
•
转轴中心线不相交。 注意到轴承的径向和 轴向位移大。
•
•轴向很小 •1X频率(垂直) •1X频率(水平) •轴向很小 •1X频率(垂直) •1X频率(水平)
•
•
•
•
•
一台射流泵正常运转时在工频(1800r/min)处幅值最大,达
1.5μm。3个月后再测量,同一处的最大峰值已是2.83μm,达
到泵安全运行的报警值。拆机修理发现一异物缠绕在叶轮上,
•
故障 形式
故障现象
故障原因
1.滚道表面无光泽
磨 2.滚道表面有光亮带 粒 3.滚动体磨损痕迹不规则 磨 4.滚道、滚动体与保持架接触部位磨损 损 5.滚道与滚动体松动
润滑不良,轴承中有粗糙研磨物 轴承中有细小研磨物 研磨引起振动 润滑不良;有异物落入;生锈 润滑不良,过滤不良,研磨颗粒进入,由 磨损引起松动。
•
不平衡振动的特征
•
•不平衡的特征
不平衡的波形特征:类似正弦波
•1X
•不平衡的频谱特征:转频能量占主要成分
•
•不平衡故障的危害
•1、加大了设备振动水平; •2、加大了设备轴承的负载; •3、加速了设备轴承的磨损、失效。
•
不平衡的故障诊断
波形为简谐波,少毛刺。 轴心轨迹为圆或椭圆。 1X频率为主。 轴向振动不大。 振幅随转速升高而增大。 过临界转速有共振峰。
•
•一、滚动轴承发生的异常现象
•损伤的轴承表面
•
•疲劳剥落(点蚀) 滚动体在滚道上由于
反复承受载荷,工作到一定时间后,首先在接 触表面一定深度处形成裂纹(该处的剪应力最 大),然后逐渐发展到接触表面,使表层金属 呈片状剥落下来,形成剥落凹坑,这种现象称 为疲劳剥落。疲劳剥落使轴承在工作时发生冲 击性振动。在正常工作条件下,疲劳剥落是轴 承失效的主要原因。
Байду номын сангаас
•返回
•
•三、转子系统的精密诊断
不平衡 不对中
松动
•
不平衡
旋转机械最常见的故障
• 由于设计、制造、安装中转子材质不均匀、 结构不对称、加工和装配误差等原因和由于机器 运行时结垢、热弯曲、零部件脱落、电磁干扰力 等原因而产生质量偏心。
• 转子旋转时,质量不平衡将激起转子的振动 。
•
•
不平衡的分类:
•PI •PO
•电机
•水泵
•
•最高可出现 •16X成分
•转速的精确 •倍频成分 •噪声水平高
•
•
一台电机地脚螺栓诊断的谱图。但更换地脚螺栓后, 谱图上除工频处有一峰值,其它峰值均已消失。
•返回
•
§3.2 滚动轴承的监测与诊断
一、滚动轴承发生的异常现象 二、滚动轴承的振动诊断原理 三、滚动轴承的诊断法
•
不对中的故障诊断
出现2X频率成分。
轴心轨迹成香蕉形或8字形。
振动有方向性。
•MO
轴向振动一般较大。
•MI •PI •PO
•电机
•水泵
•
•2X频率 •1X频率
•叶片通 •过频率
•
•
•
•
•返回
•
松动
•
松动不是振动源而是放大器. 这意味着当部件松
动时, 无论产生的力有多大,都会很容易使受影响的部件
2.内、外圈内表面有轴向裂纹
发生旋转爬行或微动磨损
裂 3.内、外圈上有周向裂纹
轴承座变形;装配不均匀;过载
纹 4.动圈(内圈或外圈)端面上有径向裂纹 动圈运转期间与轴承座或轴肩发生碰撞或摩擦
和 5.滚子轴承座圈上挡边断裂 断
挡边上装配压力分布不均匀;装配时锤击力过 大
裂 6.保持架开裂或断裂
强力安装,过载或润滑不足,间隙过小,生 锈。
7.推力轴承滚道上有偏心分布的点蚀凹坑 装配偏心或加载偏心
•
故障 形式
故障现象
1.内、外圈上有贯穿裂纹
故障原因
冲击载荷过大;配合太紧;装配不匀称;轴承 座不圆;轴圆度误差大;热裂纹发展,旋转爬 行;微动磨损和胶着现象的发展。
•
•
•返回
•
•判断标准的确定
•绝对判断标准:是根据对某类机械长期使用、观察、维
修与测试后的经验总结,并由企业、行业协会或国家颁布 ,作为一标准供工程实践使用。
•相对判断标准:是对机器的同一部位定期测定,并按时
间先进行比较,以正常情况下的值为初始值,根据实测值与 该值的比值来判断的方法。
•类比判断标准:是指数台同样规格的机械在相同条件
发生振动. 但是,如果力很小或没有,可能只增大很少的
振动量. 为了明白这一点, 假设一台理想的机器 – 没有
任何机械故障,没有任何振动. 现在松动固定地脚的螺钉
,. . . 什么也没发生因为没有力会把机器抬高离开基础
.
许多位置会发生影响振动测量的松动:
轴承 / 转轴 (轴承松动)
轴承 /支架 (轴承松动) 轴承的内部裂纹 (轴承松动)
✓ 固有不平衡 ✓ 转子弯曲:初始弯曲、热弯曲 ✓ 转子部件脱落 ✓ 联轴节精度不良
•
D
D D
D
•a•)
D
D D
D
D
D D
D
D D
D
•b) D
•联轴节精度不良引起的初始弯曲 •a) 端面偏摆 b) 径向偏摆
•
•不平衡的类型
•静不平衡
•静不平衡 •动不平衡
•偶不平衡
•综合不平 衡
•
•
不平衡的特征:
改变了质心。清除异物,工频处幅值仅为0.97μm,振幅明显
减小,泵运行正常。
•返回
•
转子不对中
• 旋转机械一般是由多根转子所组成的多转子 系统,转子间一般采用刚性或半挠性联轴节联接 。由于制造、安装及运行中支承轴架不均匀膨胀 、管道力作用、机壳膨胀、地基不均匀下沉等多 种原因影响,造成转子不对中故障,从而引起机 组的振动。
•
磨损或擦伤 滚动体与滚道之间的相对运
动以及外界污物的侵入,是轴承工作面产生磨 损的直接原因。润滑不良,装配不正确均会加 剧磨损或擦伤。磨损量较大时,轴承游隙增大 ,不仅降低了轴承的运转精度,也会带来机器 的振动和噪声,对于精密机械用的轴承,磨损 量就成为限定轴承使用寿命的主要因素。
•
•锈蚀和电蚀 锈蚀是由于空气中或外界的水
•
•
•返回
•
•测定点的选定
•
旋转机械振动分析征兆变化一般规律
•
旋转机械振动分析征兆变化一般规律
•
•
•
•
•返回
•
•测定周期的确定
与设备劣化速度有关:劣化缓慢--〉采用较长周期
劣化变快--〉缩短测定周期
劣化加剧--〉连续实时测定
高速旋转机械:汽轮压缩机、汽轮机--〉每日测定 一般旋转机械:水泵、风扇、鼓风机--〉每周测定
相邻的加固表面 (结构松动) 基础面 (结构松动)
•
只在松动方向振幅很大(垂直的或水平的)
•
•结构松动特征:
•1X、2X径向振动大(经常2X较大),也有可能有较小3X径向振动; •可能只在松动方向振幅很大 (垂直的或水平的); •很容易发现邻近表面上的背景振动; •低速运动的研究是诊断此类状态的有效工具。
•
轴承松动产生更多的方波,多于正弦波,并 形成更多的谐波
•
•轴承松动的特征:
•1X的径向振动谐波大; •当松动严重时,产生更多的方波,多于正弦波,并形成更多的 谐波,甚至在极端情况下会产生半谐波(1.5,2.5,3.5等)。
•
松动的故障诊断
波形出现许多毛刺。 谱图中噪声水平高。 出现精确2X,3X…等成分,最高可达16X。 松动结合面两边,振幅有明显差别。
分带入轴承中,或者机器在腐蚀性介质中工作, 轴承密封不严,从而引起化学腐蚀。锈蚀产生的 锈斑使轴承工作表面产生早期剥落,而端面生锈 则会引起保持架磨损。电蚀主要是转子带电,在 一定条件下,电流击穿油膜而形成电火花放电, 使轴承工作表面形成密集的电流凹坑。
•
•断裂 轴承零件的裂纹和断裂是最危险的一
种损坏形式,这主要是由于轴承超负荷运行、 金属材料有缺陷和热处理不良所引起的。转速 过高,润滑不良,轴承在轴上压配过盈量太大 以及过大的热应力会引起裂纹和断裂。
•
•平行不对中
D
D D
D
•角度不对中
D
D D
D
•组合不对中
D
D
D D
•
•完全对中
•角度不对中
•平行不对中
•
转轴中心线在联轴 器处相交。注意联 轴器无位移,并且 轴承的径向和轴向 位移大。
转轴中心线在轴承 处相交。 注意到联 轴器径向位移大, 轴承径向位移小, 轴向位移大。
•
•角度不对中的特征:
•
不对中振动的特征
•
不对中的特征
•波形特征:总体模样类似正弦波
•2X •频谱特征:存在较大的2X转频的频率分量
•1
•
•不对中的危害
•振动值变大 •轴承失效 •密封失效 •联轴节磨损 •效率降低 •能量损失 •过热
•
•良好的不对中
减少生产损失 延长设备的生产时间 减少轴承和密封失效 减少设备的振动 减少联轴节的磨损 降低维修成本
转轴中心线不相交。 注意到轴承的径向和 轴向位移甚至更高。
•
平行不对中的特征:
1、1X rpm径向振动大, 2X & 3X处有谐波; 2、2X rpm轴向振幅可能和1x的一样大或更大; 3、在1X、2X 和 3X的径向振动可能比轴向小; 4、联轴器的径向相位变化明显 (> 60°);联轴器的 轴向相位变化明显 (> 60°)。
典型机械的振动监测与诊断
•
旋转机械发生振动的主要原因及其比率
(以钢铁工业为例)
•
第三章 典型机械的振动监测与诊断
§3.1 转子系统的监测与诊断 §3.2 滚动轴承的监测与诊断 §3.3 齿轮(箱)的监测与诊断
•
§3.1 转子系统的监测与诊断
一、转子系统的异常现象 二、转子系统的简易诊断 三、转子系统的精密诊断
•机械部离心鼓风机和压缩机振动标准
•标准
mm •主轴轴
承 •齿轮轴
承
•≤3000
•50 •
•转速 ( r/min)
•≤6500
•≤10000
•>1000 0-16000
•≤40
•≤30 •≤20
•≤40
•≤40 •≤30
•
•IEC汽轮机振动标准
•标准(mm )
•转速( r/min)
•≤1000 •1500 •3000 •3600 •≥6000
•
•一、转子系统的异常现象
低频:不平衡、不对中(不同轴)、松动、润滑油起泡 中频:压力脉动、通过叶片时的振动 高频:空穴作用、流体噪声振动
•
•返回
•
•二、转子系统的简易诊断
诊断对象(设备)的选定 测定参数选定 测定点的选定 测定周期的确定 判断标准的确定 简易诊断实例
•
•测定参数选定
✓ 振动频率和转速频率一致,转速频率的高次 谐波幅值很低,时域波形接近正弦波; ✓ 刚性转子不平衡产生的离心力与转速的平方 成正比,而在轴承座测得的振动随转速增加 而加大,但不一定与转速的平方成正比,这 是由于轴承与转子之间的非线性所致; ✓ 在临界转速附近,振幅出现峰值,且相位在 临界转速前后相差近180°。
1.整个滚道剥落
过载,内圈膨胀或外圈收缩,使间隙过 小,产生扩展型疲劳剥落
2.向心轴承滚道一侧表面剥落
疲 3.滚道圆周方向对称位置剥落 劳
剥 4.滚道上斜向表面剥落 落 和 5.滚道上出现与滚动体等距离的剥落
点
蚀
6.滚动体表面剥落
轴承载荷过大,轴向力过大 轴承座孔不圆,内圈与轴颈配合处不圆, 使内外圈呈椭圆形。 轴承不对中,内、外圈安装不正,轴弯曲。
•
•
趋势分析
• 趋势分析是把所测得的特征数据值和预报值按一定的时间 顺序排列起来进行分析。这些特征数据可以是通频振动、1X振 幅、2X振幅、0.5X振幅、轴心位置等,时间顺序可以按前后各次 采样、按小时、按天等。
•
•
瀑布 图
•利用瀑布图可以判断机器的临界转速、振动原因和阻尼大小
•
•
•
下运行时,通过各台机械的同一部位进行测定和互相比较 来掌握其劣化程度的方法。
•
•
•大 型 旋 转 机 械 振 动 标 准
•
以轴承振动位移峰峰值作评定标准
• 水电部汽轮机组振动标准(双振峰)
•转速/rpm
•1500 •3000
•
•标准/mm
•优
•良 •合格
•30
•50
•70
•20
•30
•50
•
•轴承上
•75
•50
•25
•21
•12
•轴上
•(靠近轴承 •150 •100 •50
•44
•20
)
•
•汽 轮 机 组 轴 振 动 最 大 位 移 限 定 值
•
•工 业 透 平 机 轴 振 动 最 大 位 移 限 定 值
•
相对判断标准
•
类比判断标准
•返回
•
简 易 诊 断 实 例
•
简 易 诊 断 实 例
•1、1X rpm轴向振动大, 可能在 2X & 3X有谐波. •2、2X rpm 轴向可能和1X 的轴向同样大或更大. •3、径向振动在1X, 2X 和 3X可能比轴向振幅小. •4、径向振动取决于转轴中心线在何处与装配中心线相交。 •通过联轴器的轴向相位变化明显 (> 60°)。
•
转轴中心线不相交。 注意到轴承的径向和 轴向位移大。
•
•轴向很小 •1X频率(垂直) •1X频率(水平) •轴向很小 •1X频率(垂直) •1X频率(水平)
•
•
•
•
•
一台射流泵正常运转时在工频(1800r/min)处幅值最大,达
1.5μm。3个月后再测量,同一处的最大峰值已是2.83μm,达
到泵安全运行的报警值。拆机修理发现一异物缠绕在叶轮上,
•
故障 形式
故障现象
故障原因
1.滚道表面无光泽
磨 2.滚道表面有光亮带 粒 3.滚动体磨损痕迹不规则 磨 4.滚道、滚动体与保持架接触部位磨损 损 5.滚道与滚动体松动
润滑不良,轴承中有粗糙研磨物 轴承中有细小研磨物 研磨引起振动 润滑不良;有异物落入;生锈 润滑不良,过滤不良,研磨颗粒进入,由 磨损引起松动。
•
不平衡振动的特征
•
•不平衡的特征
不平衡的波形特征:类似正弦波
•1X
•不平衡的频谱特征:转频能量占主要成分
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•不平衡故障的危害
•1、加大了设备振动水平; •2、加大了设备轴承的负载; •3、加速了设备轴承的磨损、失效。
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不平衡的故障诊断
波形为简谐波,少毛刺。 轴心轨迹为圆或椭圆。 1X频率为主。 轴向振动不大。 振幅随转速升高而增大。 过临界转速有共振峰。
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•一、滚动轴承发生的异常现象
•损伤的轴承表面
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•疲劳剥落(点蚀) 滚动体在滚道上由于
反复承受载荷,工作到一定时间后,首先在接 触表面一定深度处形成裂纹(该处的剪应力最 大),然后逐渐发展到接触表面,使表层金属 呈片状剥落下来,形成剥落凹坑,这种现象称 为疲劳剥落。疲劳剥落使轴承在工作时发生冲 击性振动。在正常工作条件下,疲劳剥落是轴 承失效的主要原因。
Байду номын сангаас
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•三、转子系统的精密诊断
不平衡 不对中
松动
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不平衡
旋转机械最常见的故障
• 由于设计、制造、安装中转子材质不均匀、 结构不对称、加工和装配误差等原因和由于机器 运行时结垢、热弯曲、零部件脱落、电磁干扰力 等原因而产生质量偏心。
• 转子旋转时,质量不平衡将激起转子的振动 。
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不平衡的分类:
•PI •PO
•电机
•水泵
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•最高可出现 •16X成分
•转速的精确 •倍频成分 •噪声水平高
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一台电机地脚螺栓诊断的谱图。但更换地脚螺栓后, 谱图上除工频处有一峰值,其它峰值均已消失。
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§3.2 滚动轴承的监测与诊断
一、滚动轴承发生的异常现象 二、滚动轴承的振动诊断原理 三、滚动轴承的诊断法
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不对中的故障诊断
出现2X频率成分。
轴心轨迹成香蕉形或8字形。
振动有方向性。
•MO
轴向振动一般较大。
•MI •PI •PO
•电机
•水泵
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•2X频率 •1X频率
•叶片通 •过频率
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松动
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松动不是振动源而是放大器. 这意味着当部件松
动时, 无论产生的力有多大,都会很容易使受影响的部件
2.内、外圈内表面有轴向裂纹
发生旋转爬行或微动磨损
裂 3.内、外圈上有周向裂纹
轴承座变形;装配不均匀;过载
纹 4.动圈(内圈或外圈)端面上有径向裂纹 动圈运转期间与轴承座或轴肩发生碰撞或摩擦
和 5.滚子轴承座圈上挡边断裂 断
挡边上装配压力分布不均匀;装配时锤击力过 大
裂 6.保持架开裂或断裂