发动机气缸盖的拆装分解

发动机气缸盖拆装工艺要点

发动机气缸盖拆装工艺要点作者：王颖来源：《农机使用与维修》2014年第03期气缸盖的作用主要是封闭气缸体并构成燃烧室，但气缸盖承受着巨大的燃气压力，最高瞬时压力达6～7 MPa，为了保证安全和良好的密封性能，气缸体和气缸盖用双头螺栓固定，并按一定的扭力拧紧螺母，在两者之间装有薄的具有弹性的气缸垫。

在气缸盖上还安置许多重要零件和机构，如进排气门机构、气门摇臂、喷油器、涡流室镶块等，内部布置有进、排气道，以控制新鲜空气与燃料进入气缸燃烧。

此外，还布置有涡流燃烧室、冷却水腔、通道等，形状极为复杂。

柴油机的经济性、动力性、工作可靠性与气缸盖有直接的关系。

因此，在发动机修理时，正确拆装气缸盖很重要。

1．气缸盖的拆卸拆卸缸盖螺母的顺序和装配相反，由外向里交叉地拧松缸盖螺母，否则将会使缸盖变形，而且严禁在热车时拆卸，以减少缸盖的变形。

拆下的缸盖应妥善地放平放稳，以免使缸盖表面擦伤或变形。

对于因长期使用而不易拆卸的缸盖应该用木锤在缸盖四周反复敲击后再拆，如仍拆不下来，可将缸盖螺母装上，但不要拧紧，然后摇转曲轴，借助气缸内压缩空气的压力顶起缸盖，使其分离，切不可硬性撬打。

2．气缸盖完好性检查(1)缸盖裂纹的检查。

缸盖裂纹一般发生在与气缸体接合平面、气门导管孔、气门座圈孔、喷油器孔、冷却水套壁等处，所以拆下缸盖后要仔细检查这些部位。

也可用水压试验、气压试验、着色法和磁力探伤等方法进行检查。

用着色法检查裂纹。

把缸盖浸入煤油或煤油的着色溶液（质量分数为65％煤油、30％变压器油、5％松节油加少量红丹油）中，2 h后取出，擦干表面油迹，涂以薄层浆状白粉，然后烘干，如有裂纹会显示黑色线条。

修理有裂纹的气缸盖，要根据裂纹的大小、产生的部位和气缸盖的材质而定。

通过各种检验，一旦发现气缸盖底面和其他部位有裂纹时，不管是多么细小的裂纹，都要用钳工锉、砂轮或油石等工具进行彻底清除，否则这些小裂纹就会很快扩展，以致裂穿。

对于气缸盖上的细小裂纹，经过处理可以彻底消除的，可以继续使用。

气缸盖拆装

的顺序拧紧气缸 • 盖各螺栓。 • 第三次，用扭力扳手和专用套筒，以40NM的力矩以中间
向两边交叉对称的顺序拧紧气缸盖各螺栓。 • 注意：扭力扳手的设置 • 第四次，以同样顺序用扭力扳手和专用套筒将气缸盖各螺
栓再拧过180度。
作业
• 1、汽缸盖的作用。 • 2、汽缸盖的拆装步骤。
• 第四步：气缸盖的检测 • 1：目测气缸盖无裂纹，螺栓螺孔的螺纹无
损伤
• 2：将气缸盖翻过来，用钢直尺放到气缸盖表面上，用厚薄规检查气缸盖的平面度。
• 注意：使用前必须将钢片擦净。塞尺上不得有污垢、锈蚀及杂物；塞尺使用完毕后要将测量面擦拭干净，并涂油
•
• 气缸盖的平面度最大不得超过0.1mm，如超过最大极限值，应予以修理或更换。
• 1. 工、量具的准备： • 扭力扳手、快速扳手、短接杆、专用套筒、铲刀、毛刷、抹布、汽油、
机油
• 2.以桑塔纳发动机为例 • 第一步：分两到三次以两边向中间交叉对称的顺序拆卸气缸盖螺栓。
• 第1次．用扭力扳手和专用套筒，以两边向中间交叉对
称的顺序拧松气缸盖各螺
6
10
8
2
• 第2次．用快速扳手和专用套筒，同样顺序拧出气缸盖各螺栓。
• • 3：用抹布清洁气缸盖。 • 第五步：气缸盖的安装 • 1：再次用干净的毛巾清洁气缸体，气缸筒和气缸盖平面。 • 注意：清理盲孔。 • 2：安装新气缸垫，在气缸垫上涂上一层密封胶，有标记
的一面朝上，并对准气缸体上的螺孔。
• 注意：安装气缸盖之前，要将曲轴旋转到第一缸上止点位置。
• 3：将气缸盖平稳地置于气缸垫上，并对准螺孔。 • 注意：并保证气缸垫与气缸盖上的所有水道孔、油孔、螺
• 注意：气缸盖各螺栓一经拆卸，应检查螺栓使用情况，是否疲劳拉长，必要时应更换气缸盖螺栓。折装零件要摆放整齐、清洁干净。

丰田花冠1ZRFE发动机气缸盖及配气机构拆装发动机拆装与调整

5）拆下左侧气缸盖处的排气凸轮轴。转动凸轮轴以使凸轮轴主动和从动齿轮上的正时标记（1个标记点）对齐。
6）使用检修螺栓，将排气凸轮轴副齿轮固定到从动齿轮上按顺序，分几步均均地松开并拆下轴承盖的8个固定螺栓，拆下4个轴承盖和排气凸轮轴。
7）按顺序，分几步均匀地松开轴承盖上的10个固定螺栓，然后拆下5个轴承盖、油填充和进气凸轮轴总成。按正确顺序布置轴承盖。
案例分析
丰田花冠1.8L发动机的压缩比为10:1;
气缸排气量：448.5cc，燃烧室容积：49.83cc；
丰田独特的“TWIN CAM”设计方式，采用双顶置凸轮轴，是以链条或皮带去带动位于进气或排气的凸轮轴上的传动轮，之后再以安装在进气和排气的凸轮轴上的无间隙齿轮机构带动另外一支凸轮轴。
资讯
2.4 丰田花冠气缸盖及配气机构的拆装及调整 2.4.1 丰田花冠轿车发动机的总体特点
丰田独特的“TWIN CAM”设计方式，采用双顶置凸轮轴。
2.4.2 凸轮轴的特点
采用以DOHC（顶置双凸轮轴）的凸轮轴分为进气凸轮轴和排气凸轮轴，各自控制进排气门的开启和关闭。
凸轮轴受到气门间隙开启的周期性冲击载荷，因此对凸轮轴表面要求耐磨。
将4个轴承盖安装在正确的位置上，在螺栓螺纹和螺栓头部涂上一层干净的机油，按顺序安装轴承盖的8个螺栓并分几步均匀地拧紧，拧紧力矩为 16N.m，拆下检修螺栓。
4）将进气凸轮轴安装在械侧气缸盖上：向凸轮轴的止推部分涂上薄薄润滑脂，将进气凸轮轴放置在与气缸上的正时标记（1点标记）成90°角的位置，给1号轴承盖加上密封填料。
（3）安装2个凹头螺栓并将其拧紧至18N·m。
2、凸轮轴总成的安装
1）将进气凸轮轴安装在右侧气缸盖上。

项目一：气缸盖的拆卸ppt

项目一气缸盖的拆
卸
昆明 2012
一、课前回顾
发动机的总体构造
（1）两大机构：配气机构、曲柄连杆机构
（2）五大系统：点火系、启动系、冷却系、润滑系、燃料供给系。
二、案例导入
•
一辆捷达车，行驶一段时间后
出现冷却液异常消耗现象，检查后确
定为气缸盖裂纹，造成冷却液的消耗
，需拆卸气缸盖进行更换。
三、准备
工具
扭力扳手
4
四、拆卸步骤
1、气缸盖的位置
5Байду номын сангаас
2、拆附件
进气歧管气门室罩盖时规罩盖正时皮带的拆卸(对正时）
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SUCCESS
THANK YOU
2020/1/10
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3、气缸盖螺栓的拆卸
拆卸原则:两边向中间对角多次均匀拆卸
1 5 10 7 3
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4、气缸盖两人抬下,并放置在平稳干净的地方
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四、总结
重点：缸盖的拆卸步骤
难点：拆卸时的注意事项
五、作业
1、气缸盖的拆卸步骤 2、气缸盖螺栓拆卸的顺序？
汽车改变生活，维修成就人生！
非常感谢您的聆听与参与！
2012年4月
SUCCESS
THANK YOU
2020/1/10

气缸盖的拆装(共10张PPT)

注意：扭力(niǔlì)扳手上的接杆的轴线应该与螺栓的轴线在同一直线上面
第九页，共10页。
左图为汽缸(qìgāng)盖拆卸；右图为汽缸(qìgāng)盖安装
第十页，共10页。
注意：摇把的轴线(zhóu xiàn)应该与螺栓轴线(zhóu xiàn)在同一直线上面注意：扭力扳手上的接杆的轴线应该与螺栓的轴线在同一(tóngyī)直线上面图2 汽缸螺栓(luóshuān)的拧紧顺序注意扭力(niǔlì)扳手上两个单位的区别，二、汽缸(qìgāng)盖的拆卸三、汽缸(qìgāng)盖的安装左图为汽缸(qìgāng)盖拆卸；发动机机体(jītǐ)组图2 汽缸螺栓(luóshuān)的拧紧顺序注意：扭力扳手上的接杆的轴线应该与螺栓的轴线在同一(tóngyī)直线上面图1 汽缸(qìgāng)盖螺栓的拆卸顺序二、汽缸(qìgāng)盖的拆卸注意：摇把的轴线(zhóu xiàn)应该与螺栓轴线(zhóu xiàn)在同一直线上面三、汽缸(qìgāng)盖的安装图2 汽缸螺栓(luóshuān)的拧紧顺序
气缸盖的拆装
第一页，共10页。
发动机机体(jītǐ)组
第二页，共10页。
二、汽缸(qìgāng)盖的拆卸
图1 汽缸(qìgāng)盖螺栓的拆卸顺序
第三页，共10页。
注意扭力(niǔlì)扳手上两个单位的区别，我们所选用的是:NEWTON MET应该与螺栓的轴线在同一(tóngyī)直线上面
第五页，共10页。
注意：摇把的轴线(zhóu xiàn)应该与螺栓轴线(zhóu xiàn)在同一直线上面
第六页，共10页。
三、汽缸(qìgāng)盖的安装
图2 汽缸螺栓(luóshuān)的拧紧顺序

气缸盖的拆装与平面度检测

发动机的组装
• （3）动配合的零件表面，在装配时应涂上润滑油。 • （4）压入配合零件在装配时，应使用压床或专用的压入工具进行操作。如需要在零件表面施以压力或锤击时，必须垫以软金属块或使用铜充头。 • （5）对有装配记号的零件，须按记号装配。
发动机的组装
• 发动机组装过程中应注意如下环节的质量： • （1）要装用合格的零件：组装前应再次检查各个零部件的尺寸公差、形状公差是否符合技术要求，不合格坚决不用； • （2）要保证零件的配合尺寸：对外协作加工和新购置的零件装配前应再次检测它们之间的配合尺寸是否在公差范围之内，不合格不能装配； • （3）保证零件内外清洁：特别是内部油道、水套中不许有油污、水垢；内外表面无泥污、油污；
• 缸盖拆下后应清除与缸体接合面上的粘接剂。 • 进排气管安装顺序与拆卸时相反。 • 凸轮轴安装时应注意第一缸的位置向上；安装轴承盖时各道位置不可装乱或装反；按拆卸时的反向顺序拧紧螺栓并注意拧紧力矩。
（4）配气机构的拆装
• 缸盖拆卸后如果需要继续拆装配气机构底零部件，应进行如下程序拆装气门： • ①拆下凸轮轴后，拆下液压挺柱并按顺序摆放好； • ②用专用工具压下气门弹簧，拆下气门锁片，松开压具，取下气门弹簧及座； • ③拆下气门油封。
• ① 分解发动机总成时，应按照分解顺序进行。对有公差配合要求和不应互换的零件，如连杆轴承等，在拆卸前应记下装配标记；如无标记时应做好记号。 • ② 应正确使用修理工具，不准猛打猛敲，以防损坏机件；不准用扳手、钳子代替榔头使用；使用扳手时，应注意受力方向。
发动机零部件拆卸技术要求
• ③ 拆卸静配合的销、轴、衬套时，应使用专用铳头，不可直接敲打工件。 • ④ 拆卸带轮、齿轮和油封时，应使用拉器等专用工具。 • ⑤ 如遇机件锈蚀难以拆卸时，可用汽油或煤油浸泡，用榔头轻轻敲击四周或加热后进行分解。

丰田卡罗拉发动机拆装步骤

1、拆下气缸盖罩上13个螺栓、密封垫圈，拆下气缸盖罩，拆下凸轮轴轴承盖上的3个衬垫，拆下气缸盖罩衬垫2、转动曲轴皮带轮，对准正时标记3、拆卸曲轴皮带轮4、拆卸1号链条张紧器总成5、拆下正时链条盖上的19个螺栓，用螺丝刀撬动正时链条盖和气缸盖或气缸体之间的部位，拆下正时链条盖，拆下3个O 型圈6、拆下3 个螺栓和水泵及其衬垫7、拆卸1号链条张紧器导板8、拆下2个螺栓和1号链条振动阻尼器9、A 、手固定住凸轮轴的六角头部分，并逆时针旋转凸轮轴正时齿轮总成，并松开凸轮轴正时齿轮之间的链条；B 、开时，将链条从凸轮轴正时齿轮总成上松开，并将其放置在凸轮轴正时齿轮总成上；C 、顺时针转动凸轮轴，便其回到原来位置，并拆下正时链条10、拆下曲轴正时链轮11、顺时针转动曲轴90度，以便将机油泵驱动轴链轮的调节孔与机油泵槽对准，将一个直径为3MM 的杆（螺丝刀）将齿轮锁定就位，然后拆下螺母12、拆下螺栓和2号链条张紧器盖板与弹簧13、拆下机油泵驱动轴齿轮和2号链条14、拆卸凸轮轴轴承盖A.按如图1顺序拧松并拆下10个轴承盖螺栓并按正确的顺序摆放。

B. 按如图2顺序拧松并拆下15个轴承盖螺栓并按正确的顺序摆放C. 拆下轴承盖，并按正确的顺序摆放15、拆下1号凸轮轴 16、拆下2号凸轮轴 17、拆下16个气门摇臂，并按正确的顺序摆放 18、拆下2个螺栓，拆下凸轮轴壳 19、.按如图3顺序用10mm 双六角扳手拧松并拆下10个气缸盖螺栓和10个平垫圈，并按正确的顺序摆放20、拆下气缸盖 21、拆下气缸盖衬垫22、拆下油底壳上10个螺栓和2个螺母，拆下2号油底壳23、拆下发动机后油封24、均匀拧松并拆下11个曲轴箱螺栓，拆卸曲轴箱25、拆卸带连杆的活塞总成A. 检查并确认连杆和连杆盖上的装配标记相互对准以确保正确的重新装配B. 拆下连杆盖螺栓，用已拆下的螺栓左右摇动连杆盖并拆下连杆盖和下轴承③ ⑦ ⑨ ⑥ ②① ⑤ ⑩ ⑧ ④ O O O O O① ⑤ ⑨ ⑦ ③O O O O O ② ⑥ ⑩ ⑧ ④ O O O O O 2 8 14 11 5 O O O O O 3 9 15 12 6 O O O O O 1 7 13 10 4C. 从气缸体顶部推出活塞和连杆总成，使轴承、连杆、连杆盖连在一起，按正确的顺序摆放活塞和连杆总成26、拆卸连杆轴承，并按正确的顺序摆放27、拆下活塞环，并按正确的顺序摆放A. 用活塞环扩张器拆下2个压缩环B. 用手拆下油环括片和油环胀圈28、拆卸曲轴A. 按下图顺序拧松并拆下10个主轴承盖螺栓，按正确的顺序摆放。

2.4丰田花冠1ZR-FE发动机气缸盖及配气机构拆装_发动机拆装与调整

《发动机拆装与调整》
资讯 2.4 丰田花冠气缸盖及配气机构的拆装及调整 2.4.1 丰田花冠轿车发动机的总体特点
丰田独特的“TWIN CAM”设计方式，采用双顶置凸轮轴。
《发动机拆装与调整》
2.4.2
采用以DOHC（顶置双凸轮轴）的凸轮轴分为进气凸轮轴和排气凸轮轴，各自控制进排气门的开启和关闭。凸轮轴受到气门间隙开启的周期性冲击载荷，因此对凸轮轴表面要求耐磨。
学习情境2 丰田花冠1ZR-FE 发动机的拆装及调整
任务单元2.4 丰田花冠1ZR-FE气缸盖及配气机构的拆装及调整
《发动机拆装与调整》
车间任务
一辆丰田花冠轿车行使了1万多公里，出现了发动机怠速发抖现象，严重时发动机无法启动，动力下降，加速迟缓。经试车,故障描述较准确。经检查，初步判断混合气调整不够，需进行进气系统及喷油嘴的拆洗。
（3）安装2个凹头螺栓并将其拧紧至18N· m。
《发动机拆装与调整》
2、凸轮轴总成的安装
1）将进气凸轮轴安装在右侧气缸盖上。
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《发动机拆装与调整》
2）将5个轴承盖安装在正确的位置上（轴承盖上的箭头朝前），在螺栓螺纹上和螺栓头部涂上薄薄的一层洁净的机油，按顺序安装10个轴承盖螺栓并分几步均匀地拧紧，拧紧力矩为16N· m。
在进气管路中设置阀门使进气管路改变成长、短二种路径。满足发动机在高转速运转时需要流速快、动能大的气流；并且在低转速时供给发动机适当流量的空气。使发动机在高转速时获得较大的马力，而在较低转速时有较佳的油耗表现。
《发动机拆装与调整》
2.4.６
气缸盖与配气机构的拆装
1、气缸盖的拆卸

作业简述气缸盖拆卸与安装流程

作业简述气缸盖拆卸与安装流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。

文档下载后可定制随意修改，请根据实际需要进行相应的调整和使用，谢谢!并且，本店铺为大家提供各种各样类型的实用资料，如教育随笔、日记赏析、句子摘抄、古诗大全、经典美文、话题作文、工作总结、词语解析、文案摘录、其他资料等等，如想了解不同资料格式和写法，敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by theeditor. I hope that after you download them,they can help yousolve practical problems. The document can be customized andmodified after downloading,please adjust and use it according toactual needs, thank you!In addition, our shop provides you with various types ofpractical materials,such as educational essays, diaryappreciation,sentence excerpts,ancient poems,classic articles,topic composition,work summary,word parsing,copy excerpts,other materials and so on,want to know different data formats andwriting methods,please pay attention!一、准备工作1. 确保车辆稳定放置在水平地面上，并开启危险警示灯，防止其他人员接近。

发动机气缸盖及正时链拆卸与安装

凸轮轴正时链轮正时标记 ATDC20°
曲轴正时链轮正时标记
凸轮轴正时链轮
TDC
曲轴正时链轮
ATDC140-40°
ATDC20° 曲轴正时链轮正时标记
(1/3)
丰田高级技师>>发动机大修
重新组装
2. 安装正时链条减振器 3. 安装正时链条
正时标记条
排气凸轮轴正时链轮
进气凸轮轴正时链轮
正时链链条减振器正时标记条
分解
1. 拆卸气缸盖螺栓 2. 拆卸气缸盖
拆卸气缸盖
到为盖固定螺栓的拆卸顺序。
维修提示: 螺栓
维修提示: 密封圈/衬垫
(1/1)
丰田高级技师>>发动机大修
分解
12. 拆卸缸垫
总成
缸垫
(1/1)
丰田高级技师>>发动机大修
检查
总成
(1/1)
丰田高级技师>>发动机大修
检查
棘轮爪
棘轮爪
柱塞
链条张紧器
气缸盖壳
维修提示: 螺栓
维修提示: 密封填料/垫圈
(1/1)
(2/2)
丰田高级技师>>发动机大修
重新组装
内垫片类型和要求更换挺杆的类型
垫片பைடு நூலகம்
气门挺柱
调整气门间隙
外垫片类型垫片
气门挺柱
(1/2)
丰田高级技师>>发动机大修
重新组装
气缸盖壳垫片
安装气缸盖壳
(1/1)
丰田高级技师>>发动机大修
重新组装
安装气缸盖壳
到为气缸盖安装螺栓的安装顺序。施加密封填料
曲轴正时链轮正时标记

气缸盖的拆装

气缸盖的拆装
一、实训目的与要求
（1）掌握气缸盖的组成
（2）掌握气缸的拆卸和装配
二、训练准备
1）CA1091型载货汽车一辆CA6102型发动机1台。

2）扭力表1只，呆扳手、梅花扳手、套筒扳手各1套。

三、训练要求
按正确的操作规程完成侧置凸轮轴式发动机气缸盖的拆卸与安装。

四、技术标准
1）按先两边后中间的顺序交叉对称拆卸缸盖螺栓。

2）气缸垫的安装方向正确。

3）缸盖安装螺栓由中间向两边交叉对称分次拧紧，拧紧力矩应为100~120N·m。

五、基本操作步骤
操作步骤描述：拆卸-检查-装配
步骤1：拆卸
按先两边后中间的顺序交叉对称拆卸缸盖螺栓。

步骤2：检查
检测缸盖的好坏。

步骤3：装配
1）安装冷却液堵盖板和堵盖板衬垫。

2）装配气门组各零件。

3）摆放气缸垫。

4）安装气缸盖与发动机前后吊耳，然后按规定顺序拧好各紧固螺栓。

拧紧力矩为170~190N·m，待发动机热车后应重新紧固一次。

桑塔纳发动机拆装工序1

桑塔纳发动机拆装工序正确使用工具拆装错误拆装操作错误拆装操作序号作业图拆装步骤工具注意事项1 拆下发电机2 拆下正时皮带防尘罩3 松开张紧轮，取下正时皮带4 拆下进气道总成5拆下排气道取下密封衬垫6拆下气缸盖罩固定螺母取下气缸盖罩和压条7 取下密封衬垫及内防护罩8 拆下并取出汽缸盖固定螺栓取下汽缸盖拆卸汽缸盖固定螺栓时从两边往中间大对角依次拧松9 取下汽缸垫10 拆下张紧轮11 拆下凸轮轴轴承盖拆卸时先拆1、3、5道，后拆2、4道12 取下凸轮轴13 取出液力挺住磁力棒按顺序摆放，不能对换14 用气门拆装专用工具拆下气门锁片15 取出气门弹簧座一字螺丝刀16 取出气门弹簧一字螺丝刀17取出气门并摆放好气门组零部件曲柄连杆机构拆装工序1 拆下水泵皮带轮和曲轴皮带轮水泵皮带轮曲轴皮带轮2拆下正时皮带防尘罩取下正时皮带3拆下油底壳取下密封衬垫T-10mm对角拆装装配时分2-3次对称拧紧4 拆下飞轮飞轮很重，小心磕碰，落地5 拆下机油泵6 拆下2、3缸（或1、4）连杆盖固定螺母；取下连杆盖；反向敲出活塞连杆敲击连杆时，使用铁锤木柄，敲击连杆固定螺栓7转动曲轴180°用同样的方法拆下1、4（或2、3）缸活塞连杆在工作台上按缸数依次排好活塞连杆连杆、连杆盖配对和朝前标记连杆、连杆盖缸数标记（1缸）8 拆下曲轴正时带轮固定螺栓拆卸方法固定螺栓曲轴正时带轮曲轴正时带轮卡在曲轴上，用一字螺丝刀轻敲可方便取下9 拆下曲轴前端盖10 拆下曲轴后端盖11拆下曲轴轴承盖曲轴轴承盖取下止推片（在最中间一道轴承盖侧面）拆时从两边往中间，装配时从中间往两边，分多次逐渐拧紧，同时保证曲轴旋转自如。

曲轴轴承盖装配时注意数字顺序，注意数字朝向，可看止口。

（上下止口对止口）止推片装配时，有槽的面朝外。

12 取下曲轴小心轻拿轻放，小心磕碰，跌落活塞的安装方法用木柄敲击，活塞环夹紧工具使用时注意上下方向。

气缸盖拆装

3、工作条件 1）受到螺栓预紧力和缸套的支反力的作用 2）受到燃气的高温高压作用 3）燃气和冷却水的腐蚀 4）结构复杂，金属分布严重不均，承受着
分布很不均匀机械应力和热应力，尤其是在各孔孔之间的狭窄区域(称“鼻梁区”)工作条件更为恶劣
4、要求足够的强度和刚度，冷却良好，温度均匀，构造简单，便于拆装和维护管理。
4）布置冷却水腔及进、排气通道
2、类型 1）单体式密封性好，拆卸检修方便，但气缸中心距
增加，柴油机长度和重量增加。适用于大功率中。低速柴油机
2）整体式气缸中心距小，结构紧凑，柴油机刚度增
加，但易变形，密封性差，结构复杂加工不便。适用于缸径<150mm的小型高速机 3）组合式介于上述两者之间
科目
动力装置拆装
序号
操作题目
评估方法
四冲程气缸盖拆卸或装配评估要求
实操
完成时间
30分钟备注
1
准备工作：柴油机、吊装工具及起重设备、扭力扳手、塞尺。彻底清洁气缸盖，装妥缸盖安装前需装配的零部件（如非阀壳式气阀的气阀装置等）
挂警示牌。盘车至拆卸缸压缩上止点，关闭与气缸盖连接的相关管路上的阀门
2
并拆除相关管路。放掉气缸盖冷却水腔中的冷却水。拆除相关附件。做记号，
常见故障：裂纹；腐蚀；漏气；翘曲
易产生裂纹的部位:多发生在进、排气门座之间或喷油器与气门座之间等应力集中处和薄弱环节
裂纹表现：启动时冲车有水；运转时膨胀水箱内水量减少过快或产生气泡，水温升高，曲轴箱内油面升高，开式冷却柴油机会出现水量忽大忽小，吊缸是有锈迹
检查方法：观察法；煤油白粉法；水压试验法（0.7MPa，5min）；更换缸盖法
知垫片处理方法不合格

实训项目7发动机的拆卸和分解

实训项目7 发动机的拆卸和分解一、资讯1）发动机缸盖、主轴承、连杆轴承、飞轮连接螺栓的拧紧力矩（N﹒m）2）气缸盖螺栓的拆装顺序拆：第一步：分二到三次以两边向中间交叉对称的顺序拆卸气缸盖螺栓第一次：用扭力扳手和专用套筒，以两边向中间交叉对称的顺序拧松气缸盖各螺栓。

1、2、 (10)第二次：用快速摇摆和专用套筒，同样顺序拧出气缸盖各螺栓。

1、2、 (10)装：按规定力矩分三到四次以中间向两边交叉对称的顺序拧紧气缸盖螺栓第一次：用快速摇摆和专用套筒，以中间向两边交叉对称的顺序拧紧气缸盖各螺栓。

1、2、 (10)第二次：用扭力扳手和专用套筒，以40N.M的力矩以同样顺序拧紧气缸盖各螺栓。

1、2、3……10 用红丹油在螺栓尾部做上标记。

第三次：用扭力扳手和专用套筒，以同样顺序将气缸盖各螺栓再拧过180度。

1、2、 (10)3）曲轴轴承盖的拆装顺序拆：拆卸曲轴主轴承盖螺栓的顺序是：两边到中间（均匀拆卸，可分三次）。

不能一次松到位。

必须分几次从两边到中间逐步拧松各螺栓。

拆下的物件要好好保存，方便再次安装。

装：曲轴主轴承盖螺栓的拧紧从中间向两边接次序拧紧，拧紧分三次进行。

第一次的拧紧力矩为50N.M，第二次为80±6N.M，第三次转角60度±5度，最终的拧紧力矩可达170N.M。

4）拆装发动机时有哪几个部件需要做标记？活塞顶部标注发动机方向、曲轴轴承盖顺序标记、凸轮轴轴承盖顺序标记、正时齿轮正时标记、连杆及连杆轴承盖标记二、决策1．每6人一组，每组选出一名负责人，负责人对小组任务进行分配。

组员按负责人要求完成相关任务内容，并将自己所在小组及个人任务内容填入表中。

2．每一小组安排2名学生并编号，在实训过程中严格站位职责。

1号站位职责：严格按规范拆装活塞连杆组，正确使用工具。

2号站位职责：准备实训并接收或传递1号站位拆装过程中的将零部件或工具规范摆放。

打分安排：1队给第2团队打分，2队给第3团队打分，3团队给4团队打分，4团队给第1团队打分。

气缸盖的拆装

三、发动机装配汽缸盖的方法
装配方法：从中间向两边，对角交叉，分2-3次拧紧气缸盖螺栓
四、吉利MR4790发动机冷态时汽缸盖拧紧力矩(根据具体机型技术参数)
拧紧次数第一次
第二次第三次
拧紧力矩/N.M 30
60 80
五、汽缸盖的安装要求
1.安装汽缸盖之前，盘车使活塞偏离上止点的位置。
2.汽缸垫有标号的一面向上，并需保证对准销孔、水道孔、油道孔及螺栓孔。
拆卸方法：对角线拆卸法
Hale Waihona Puke 总结安装方法：从中间到两边
总结
拓展与延伸
1.如何把一副画订到墙上？ 2.如何拆卸较多螺栓紧固的零件？ 3.请每位同学写一下操作步骤。
汽缸盖罩
衬垫
汽缸盖
安装火花塞
汽缸垫
一、汽缸盖的拆装要求
1.对角拧松螺栓，冷态时拆 2.拆卸和装配时不可碰擦下平面。 3.铝合金缸盖在发动机冷态下按规定力矩拧紧，铸铁气缸盖在热态下复紧一遍。 4.规定气缸盖的拧紧力矩分几次拧紧至规定值。
二、发动机拆卸汽缸盖的方法
拆卸方法：从两边向中间，对角交叉，分 2-3次拧松气缸盖螺栓
2.汽缸垫有标号的一面向上，并需保证对准销孔、水道孔、油道孔及螺栓孔。
3、汽缸盖螺栓应在螺纹部位涂抹机油后再放入螺孔。
4、注意实训室的安全规则。
今天实习所用的工具
1、指针式扭力扳手 2、预置力扭力扳手 3、快速扳手 4、短杆 5、套筒（10mm)
实习步骤
第1步：检查清洁工具第2步：汽缸盖螺栓的拆卸排序—选工具（指针式扳手+套筒+短杆）旋松—快速扳手旋松—取出螺栓摆好第3步：安装螺栓安装前进行清洁，每一根螺栓滴上一滴润滑油放入孔中 (按照安装顺序进行排序),用短杆预紧，用快速扳手旋入第4步：用预置力扳手设力矩分3次(30 60 80NM)拧紧第5步：清洁工具第6步：清洁工位

实习报告气缸盖的拆装

一、实习目的通过本次实习，使我对汽车发动机气缸盖的拆装过程有一个全面的了解，掌握气缸盖拆装的步骤、注意事项及常用工具的使用方法，提高自己的动手能力和实际操作技能。

二、实习时间2022年X月X日三、实习地点汽车维修实训室四、实习内容1. 气缸盖的结构及作用气缸盖是汽车发动机的重要组成部分，它位于气缸顶部，与气缸体、活塞、连杆等部件共同组成燃烧室。

气缸盖的主要作用是密封燃烧室，保证燃烧过程的顺利进行，同时起到冷却水套、机油道等通道的作用。

2. 气缸盖拆装步骤（1）准备工作：准备好拆装气缸盖所需的工具，如扳手、螺丝刀、气缸盖专用扳手等。

（2）拆卸气缸盖螺栓：首先，松开气缸盖螺栓，注意拆卸顺序，从中间向两侧逐步拆卸。

（3）拆卸气缸盖：在松开所有螺栓后，轻轻将气缸盖从气缸体上取下。

注意在取下气缸盖的过程中，要避免碰撞到气缸体，以免损坏。

（4）检查气缸盖：取下气缸盖后，检查气缸盖平面度、密封垫等部件是否有磨损、变形等情况。

（5）拆卸气缸盖内部部件：根据实际情况，拆卸气缸盖内部部件，如气门、气门弹簧、气门导管等。

（6）清洗气缸盖：将气缸盖放入清洗液中，进行清洗。

（7）组装气缸盖：按照拆卸的相反顺序，将气缸盖内部部件组装好。

（8）安装气缸盖：将气缸盖安装到气缸体上，拧紧螺栓，注意拧紧力矩。

（9）检查气缸盖密封性：安装完成后，检查气缸盖密封性，确保无泄漏。

五、实习心得1. 通过本次实习，我深刻了解了气缸盖在发动机中的作用，掌握了气缸盖拆装的步骤和注意事项。

2. 在拆装过程中，我学会了使用各种工具，提高了自己的动手能力。

3. 在实习过程中，我明白了团队合作的重要性，与同学们互相帮助，共同完成了实习任务。

4. 本次实习让我对汽车维修工作有了更深入的了解，为今后从事相关工作打下了基础。

六、建议1. 在实习过程中，教师应加强对学生的指导，确保学生掌握正确的拆装方法和步骤。

2. 增加实习时间，让学生有更多机会实际操作，提高动手能力。

气缸盖的拆卸方法

气缸盖的拆卸方法
嘿，你知道气缸盖咋拆不？那咱就来说说气缸盖的拆卸方法。

先把发动机冷却下来，这就好比你刚跑完步不能马上冲凉水澡一样，得等发动机冷静冷静。

然后呢，拆掉各种管路和电线，这就像是给发动机松绑，让它能更轻松地被“大卸八块”。

接着，松开气缸盖螺栓，这可不能乱松，得按顺序来，不然就像乱解扣子一样，会出问题的。

最后，小心地把气缸盖抬下来，哇塞，这可不能毛手毛脚的，得像对待宝贝一样。

在这个过程中，安全性那是超级重要的。

你想想，要是不小心弄伤了自己或者把发动机搞坏了，那可咋办？所以一定要小心谨慎，戴上手套、护目镜啥的。

稳定性也不能忽视，拆的时候要稳稳当当的，别摇摇晃晃的，不然零件掉了可就麻烦了。

那这气缸盖拆卸有啥应用场景呢？比如说发动机大修的时候，或者检查气缸内部的问题。

优势嘛，就是能让你更深入地了解发动机的内部结构，找到问题所在，就像医生给病人做手术一样，能把病根给挖出来。

我给你讲个实际案例哈。

有一次，一辆车老是动力不足，后来一检查，发现是气缸盖密封不严。

把气缸盖拆下来一看，果然有问题。

修好之后，那车开起来就跟新的一样。

你说神奇不神奇？
所以啊，气缸盖的拆卸方法可得掌握好，这能让你在遇到发动机问题的时候不抓瞎。

安全第一，小心操作，就能让你的爱车重新焕发生机。

气缸盖的拆装

（9）将曲轴转到第一缸的上止点位置。
（10）将凸轮轴同步带轮上的标记对准同步带防护罩上的标记。
（11）将同步带安装到张紧轮和凸轮轴同步带轮上。
操作提示：
逆时针转动半自动张紧轮，松开张紧轮，直到指针位于缺口下方约10mm处。
旋紧张紧轮，转动曲轴，转动方向应与发动机的运转方向一致，检查曲轴的正时和凸轮轴的正时，如有偏差应重新调整。
（13）安装正时齿带上护罩。
（14）装复气缸盖附件及其他相关部件。
训练评价
考核要求：
1、在规定的时间内能正确进行气缸盖总成的拆装过程，使之符合技术标准。
2、按正确的操作规程检查正时齿形带，并调整其张紧度。
3、对在操作过程中出现的违规操作，应及时指正。
4、符合安全文明生产的要求。
考核标准：
考核标准——气缸盖的拆装
10
调整错误，酌情扣分
按技术要求紧固螺栓
10
不按要求每处扣5分，并指正
整理工具、清理现场
10
每项扣2分，扣完为止
遵守相关安全操作规范
因违规操作发生人身安全和设备事故，此项按0分计，超时按0分计
分数合计
100
实训报告：
1、画图说明缸盖螺栓的拧紧顺序和拧紧要求。
2、简述气缸盖拆装的操作步骤及各步骤的注意点。
操作提示：
气缸盖螺栓的拧紧顺序：
气缸盖螺栓的拧紧力矩为40N．m + 60N．m + 75N．m + 900（1/4圈）
（4）安装半圆塞和机油反射罩。
（5）安装气门罩盖衬垫。
（6）安装气门室罩盖。
（7）安装支架和压条。
操作提示：
对角拧紧螺母。
气门室罩盖螺母拧紧力矩为10N．m 。