南京地铁最新规划图

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南京市城市轨道交通第二期建设规划(2015~2020年)

南京市城市轨道交通第二期建设规划(2015~2020年)

附件南京市城市轨道交通第二期建设规划(2015~2020年)一、线网规划依据城市总体规划和综合交通规划,南京市中心城区城市轨道交通线网由5条线路组成,总长约520.2公里,设车站258座,其中换乘站71座。

预计2020年,南京市公共交通占机动化出行量比例达到65%,轨道交通占公共交通出行量比例达到45%。

二、建设规划(一)基本原则以线网规划为基础,加密中心城区网络,改善交通状况,优化城市空间布局,加强重点区域交通基础设施配套建设。

坚持量力而行、稳步发展的方针,力求建设规模和发展速度与城市经济发展水平相适应,与其他交通方式的发展密切配合与衔接,形成较为完善的轨道交通网络。

(二)建设规划方案建设1号线北延工程、2号线西延工程、3号线三期工程、5号线、6号线、7号线、9号线一期工程和10号线二期工程,总长度157.2公里。

到2020年,包括城际铁路和有轨电车,将形成13条运营线路、总长约540公里的轨道交通网络。

1号线北延工程自迈皋桥至二桥公园站,线路长7.2公里,设站5座,投资59.4亿元,规划建设期为2015~2019年。

2号线西延工程自油坊桥至鱼嘴站,线路长5.6公里,设站4座,投资42.8亿元,规划建设期为2017~2020年。

3号线三期工程自吉印大道至秣陵街道站,线路长6.6公里,设站2座,投资33.7亿元,规划建设期为2015~2017年。

5号线工程自方家营至将军路站,线路长37.2公里,设站29座,投资316.8亿元,规划建设期为2015~2020年。

6号线工程自栖霞山北至南京南站,线路长34.8公里,设站17座,投资239.0亿元,规划建设期为2016~2020年。

7号线工程自仙新路至西善桥站,线路长35.7公里,设站25座,投资272.2亿元,规划建设期为2016~2020年。

9号线一期工程自长途东站至绿博园站,线路长18公里,设站15座,投资141.1亿元,规划建设期为2016~2020年。

南京地铁S3号线

南京地铁S3号线

线路站点
线路走向
南京地铁S3号线线路走向示意图南京地铁S3号线东起雨花台区南京南站,依次贯穿南京南站中心、雨花台区 龙翔地区、河西新城南部中心、雨花经济开发区和桥林新城中心等重点规划发展地区,线路在丰子河路与经二路 交叉口西侧150米处设桥林新城站。出站后继续沿丰子河路路中走行,在丰子河路与经六路交叉口东侧设经林山 站。出站后线路继续沿丰子河路路向南走行400米后由路中拐入丰子河路北侧,沿规划丰子河路北侧绿带走行 1000米上跨规划经七路,在丰子河路与经七路交叉口西北侧绿带内设终点站高家冲站。
2012年12月27日,南京地铁S3号线一期工程试验段搅拌桩施工,工程进入正式实施阶段。 2013年8月2日,江苏省环保厅批复南京地铁S3号线一期工程的环境影响评价。 2013年9月,南京地铁S3号线一期工程调整补充环境影响评价第一次公示。 2013年10月9日,南京地铁S3号线一期工程调整环境影响评价第二次公示。 2014年1月2日,首条盾构隧道(天河路站(现吴侯街站)—新梗街站(现高庙路站)隧道区间左线盾构) 贯通。 2014年1月7日至10日,地铁S3号线一期工程初步设计通过中铁第四勘察设计院集团有限公司组织的专家审 查。 2014年4月,江北段全线开始拆迁。
运营情况
运营时刻
客流统计
运营时刻
南京地铁S3号线采用大小交路混跑的运行模式,大交路从南京南站到高家冲站,单趟运营时间为49分钟,小 交路从南京南站到刘村站,单趟运营时间为25分钟。
自2023年4月3日起,S3号线工作日早晚高峰期小交路段南京南至刘村区段最小行车间隔压缩至6分钟,大交 路段刘村至高家冲区段最小行车间隔压缩至12分钟;另早高峰通勤时段再组织加开列车,形成约36分钟的加密行 车间隔,将小交路区段行车间隔进一步压缩至4分钟,大交路区段行车间隔同步压缩至8分钟。

南京轨道交通PPT课件

南京轨道交通PPT课件

迈皋桥—笆斗山 林场—秣周路
珍珠泉—仙林东 方家营—将军路
5。0 44.1 43.9 36.0
11
9号线
绿博园—长途东站
17.1
12
10线1期
奥体中心—城西路
14.8
13
17号线 -
正德学院—马群
23.6 21
3.1南京的城区放射图
都市区形成1个主城、 3个副城(东山、仙林、 江北)、8个新城(板 桥、禄口、汤山、湖熟、 龙潭、龙袍、桥林)和 16个新市镇的城镇布局, 其中主城和三副城构成 中心城。
17
2.1规划调整原来的6号线 拆分为6号和9号线
在原规划上,地铁六号线是一条主城内环线,与南北走向的地铁1号线、东西走向的2 号线形成“十字”交叉成环,方便市民换乘。而在新一轮的规划中,国家在对地铁建设 标准上有要求,所有现在建设的地铁线路长度要控制在35公里范围内,而6号线是一条环 线,全长六十几公里。
(2)近似性。目前各城市在进行客流量预测时,采用的一般都是近10年 的城市统计数据和城市规划中今后10年的资料,由于预测时间跨度长,预 测结果会产生偏差,其误差大小直接影响到工程建成后的使用效率和效益。
(3)增长性。客流量是社会经济活动和文化生活活动的产物,它会随着 城市建设的发展、人口的增加和社会经济基础的扩大而增加。例如,南京 市的都市圈总人口2000年为430万左右,2010年预计为500万左右;2000 年南京市的GDP为1021.3亿元,预计“十五”期间,年均增长10%左右。 因此南京市的客流量也将会随之增加。
南京地铁南北线穿过城市主城区,由于受到用地的限 制已不具备大规模扩展的条件,因而采用重力模型较为合 适,实际预测采用了双约束重力模型。
2020/5/21

南京市2050地铁建设超长期规划示意图...

南京市2050地铁建设超长期规划示意图...

南京市2050地铁建设超长期规划示意图...
南京市2050+地铁建设超长期规划示意图,另附2025+近期规划及现运营图。

南京是江苏省辖地级市,简称“宁”,古称金陵、建康,是江苏省省会、副省级市、特大城市、南京都市圈核心城市,国务院批复确定的中国东部地区重要的中心城市、全国重要综合交通枢纽。

作为六朝古都,现如今的发展也可以说是走在了全国前列了。

超长期规划:目前南京的超远期规划(2050+)一共规划了28条地铁线路,还有3条有轨电车。

这样规模的规划在国内虽说不上顶尖,但也已经可以排到头部集团的范围了。

再加上南京六朝古都所带来的大量的旅游景点,这样的人流量也足以支撑这样的建设规模。

近期规划:说2050+或许太远,那我们看一下2025+的规划项目。

19条地铁线路,3条有轨电车。

相比于可望不可及的2050年也只是少了9条地铁线路而已。

这样的规划也是眼前能看见的,稍微等等就可以触摸到的,这样的规划也贴近现实一点,这也是老百姓真正关心的。

就目前的运营情况来看,10条地铁线+2条有轨电车,确实还是少了点。

希望南京在后期的建设中能够加快脚步。

解决燃眉之急,缓解城市交通压力。

(2050+规划图为2019.09.17绘制,与实际会有些许误差)
图片转自:轻地铁ChinMetro。

南京北站规划方案最新

南京北站规划方案最新

南京北站规划方案最新简介南京北站位于南京市北部的江宁区,是南京的一个重要交通枢纽。

随着城市发展的需要和人口增长的压力,南京北站规划方案也在不断更新和完善。

本文将介绍南京北站规划方案的最新进展和设计,包括站点布局、交通连接、功能设施等内容。

站点布局根据最新的规划方案,南京北站将按照“一站多用途”的原则进行设计。

站点布局将充分考虑到旅客的需求和便利性。

1.主站厅:主站厅将设在地面层,作为进站和出站的主要区域。

主站厅将设置多个进出口,方便旅客的出行。

2.月台区:南京北站将设有多个月台,用于停靠不同方向的列车。

月台将设置屏蔽门,确保乘客的安全,并提供无障碍通道。

3.车站广场:车站广场是南京北站与周边城市交通连接的重要节点。

规划方案中将增设公交站点和出租车停车区,方便旅客的出行。

交通连接南京北站作为一个交通枢纽,将与不同的交通方式相连接,方便旅客的出行。

1.高铁:根据规划方案,南京北站将作为高铁的终点站,连接国内各地,包括北京、上海、广州等重要城市。

旅客可以通过高铁快速到达目的地。

2.地铁:南京北站将与南京地铁的线路相连。

规划中将新增地铁站点,提供便捷的城市内部交通。

3.公交:南京北站将成为公交线路的重要终点和换乘站,方便市民和旅客的出行。

4.道路:规划方案中将配套建设高速公路和城市快速路,提供便捷的道路交通。

功能设施南京北站的功能设施将充分满足旅客出行和商业需求。

1.售票厅:南京北站将设置多个售票窗口和自助购票机,方便旅客购票。

同时,规划中还将设立VIP售票区域,提供更高质量的服务。

2.候车室:南京北站将设有多个候车室,提供舒适的候车环境。

候车室将配备座椅、便利设施等,以满足旅客的需求。

3.商业区:规划中将在南京北站设立商业区,包括餐饮、购物等。

商业区将提供多种选择,为旅客提供便利和娱乐。

4.客运服务:南京北站将提供多种客运服务,包括包裹快递、行李寄存等。

这将提高旅客的出行便利性。

环境保护南京北站规划方案注重环境保护和可持续发展。

南京地铁三号线出口

南京地铁三号线出口

南京地铁三号线道路出口图纸09-11-11 08:20 发表于:《天润城十街区-我的家》分类:未分类当年为了做研究生课题,开始关注南京的地下空间开发,其中重点关注了南京的轨道交通规划,直到后来买了水城的房子,再到现在天天盼着三号线早日开工,期间也经常向一些专家、单位同事询问三号线的进展,最近终于有比较确定的消息了,上周去苏州开会,地铁公司佘总介绍说三号线年后开始施工招标,终于听到了权威的声音,心里也放心了。

下面是最新调整后三号线的线路图以下详细介绍一下三号线的线路,由于资料不是很全,以下提供的信息不包括最新的增加的几个车站(以下资料仅供学习交流,版权归中铁第四勘察设计院集团有限公司所有):一、线路基本走向地铁3号线沿线经过江北的浦口区,江南的下关区、鼓楼区、玄武区、白下区、秦淮区、雨花台区和江宁(东山)区等重要片区。

线路自北向南依次贯穿市“一城三区”重点规划发展地区。

北段服务跨江客流,南段为连通南站、东山新市区与主城间的客流走廊。

3号线走向为:起于江北浦口区京沪普铁林场站,向东南方向以高架形式跨越朱家河,在AK1+300处由高架转为地下,之后继续向东沿规划中心大道行进,在火炬南路路口设火炬南路站,下穿宁六公路,在规划泰冯路路口设泰冯路站,在泰冯路站3号线与江北轻轨线“十”字换乘。

之后线路穿过南京起重机械总厂厂房,在百润路路口设京新村站,出站后线路向南斜穿地块,在浦珠路与柳洲路路口附近设浦珠路站,之后线路斜穿沿江两个新建楼盘——苏宁威尼斯水城和明发滨江新城过江,浦珠路站距离江边约1000米。

在长江南岸线路接上中央北路,在滨江路口设滨江路站,在中央北路与幕府东路路口设五塘村站。

之后线路继续沿中央北路行进,在和燕路口设干休所站,出站后线路穿汽轮厂宿舍、市纺织公司、小市街部分住宅,在国铁南京站、沪宁城际站房北侧设南京站站,出南京站后线路向东穿越曹后村大片低矮民房,在AK16+150处线路向南转向红山路、从新庄立交桥桥桩之间穿过,在龙蟠路以东、南京林业大学门前设新庄站,出新庄站后线路由龙蟠路转向西,穿越玄武花园城及盛世华庭小区部分2-4层民宅后,经过玄武湖公园,从玄武湖下穿过,出玄武湖后线路经南京市档案馆东侧两栋公教一村5-6层住宅、北京路运动体育学校运动场、北京东路幼儿园。

南京市轨道交通规划及发展前景

南京市轨道交通规划及发展前景

实施情况
考虑到南京市整体地势较为 平坦,地貌以平原和丘陵为 主,同时鉴于南京外围城际 线路速度目标要求和客流量 预测结果,南京选用常规地 铁和轻轨制式。
目前五条线路通车运营,总里 程约180公里,目前日均客流量 约120万。
预计到2016,南 京地铁通车里程 达到295公里。
其他轨道交通制式
南京市轨道交通规划及发展前景
城市概况
地理区位
行政区划:11市辖区
南京
国家南北、东西综合交通运输通道交汇点 常住人口818万,年增20万 面积6582平方公里
150km
40km
城市总体规划
◎城市性质:泛长三角承东启西的中心城 市; ◎城市定位:区域现代服务中心,国家综合 交通枢纽;(枢纽地位提升) ◎人口规模:远景常住人口1400万,城镇人 口1300万;(城市规模扩大)
◎空间规划:构建高品质、高效率一体化发 展的现代都市区。(空间结构优化)
远景规划人口(万人)
市域
常住人口
城ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ人口
都市区
常住人口
城镇人口
主城人口
1400 1300 1250 1160 350
构建功能完备、高度一体化 的城市轨道交通网络; 支撑并引领千万人口级超大 城市空间拓展!
城市建设
➢城市建设重点:老城->主城->都市发展区; ➢“一城三区”战略初见成效,都市发展区框架拉开。
都市区多心轴向放射
泪 汪 #荒岛 轨 道 窦 通 圆 规 划
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南京地铁规划图1-17号线

南京地铁规划图1-17号线

南京 地铁 9 号线
17.1 公里
南京 地铁 1 0 号线
41.4 公里
站点名称
燕子矶、吉祥庵、晓庄(此三站为规划中的北延线,会有调整)、迈皋桥、红山动物园、南京站、新模范马路、 玄武门、鼓楼、珠江路、新街口、张府园、三山街、中华门、安德门、天隆寺、宁南大道、花神庙、高铁南京南 站(尚未开放,预计 2011 年 6 月与高铁南京南站一起开放)、双龙大道、河定桥、胜太路、百家湖、小龙湾、竹 山路、天印大道、经贸学院、南京交院、中国药大站 油坊桥、雨润大街、元通、奥体东站、兴隆大街、集庆门大街、云锦路、莫愁湖、 汉中门、上海路、新街口、大行宫、西安门、明故宫、苜蓿园大街、下马坊、孝陵卫、钟灵街、马群、金马路、 仙鹤门、学则路、仙林中心站、羊山公园、南大仙林校区、经天路 秣周路、吉印大道、双龙大道、高湖路、天元西路、胜太西路、秦淮路、宏运大道、高铁南京南站、站东路、大 明路、卡子门、雨花门、长乐路、夫子庙、常府街、大行宫、浮桥、市政府、新庄、南京站、干休所、五塘村、 滨江路、浦珠路、京新村、泰冯路、火炬南路、林场
南京 地铁 1 5 号线
25.5 公里
南京 地铁 1 6 号线
16.7 公里
南京 地铁 1 7 号线
24.3 公里
虎桥路、行知路、珠江南、森林大道、珠江东站、七里河、浦江站、浦江东、新马路、柳州路、大桥、大桥北路、 泰冯路、沿江镇、盘城、大厂西、大厂、大厂东、长芦南、长芦、六合区政府、雄州、凤凰山公园、六合火车站 黄里、桥林、林东、滨江村、生态科技园、红河路、运河路、黄河路、恒河路、油坊桥、兴梅路、春江新城、铁 心桥大街、景明佳园、高铁南京南站 乐山路、管子桥、嫩江路、清凉山、广州路、五台山、珠江路、浮桥、马标、明故宫、月牙湖、后标营、长巷、 胜利村、杨庄、白下科技园、大里墅、大里村

南京地铁规划图

南京地铁规划图

至2012年将建成地铁四条主线、三条支线,总长132.86公里;此外,一号线北延工程和八号线也已立项,将于近日实施,但建设时间未定四条主线:一号线、二号线、三号线、六号线三条支线:一号线南延(七号线南段)、二号线东延、二号线西延建设顺序及详情地铁六号线西北环八月启动 08年与三号线同开建南京地铁网站昨发布公告,对地铁六号线西北环线、二号线西延线等项目进行工程可行性研究招标。

意味着地铁六号线工程开始启动。

有消息称,该项目将于2008年和地铁三号线同时开建。

南京地铁网站发布公告称,近期对二号线东延线(马群—仙林大学城)、二号线西延线(集庆门大街—城西路)、三号线(南京南站—江浦林场)、六号线西北环线(南京站以东的塍子村车辆基地—集庆门大街)进行工程可行性研究招标。

其中六号线西北环线的报告编制进度计划为今年8月20日—2007年5月28日。

这意味着地铁六号线工程8月即将启动前期工作。

据介绍,除地铁六号线工程外,其余三条线路的走向和工期都已披露。

南京地铁六号线作为南京地铁第一条环线,与其他线路形成交通网络后,才能更大程度发挥地铁效能,缓解市内交通压力。

据透露,六号线具体走向为:南京火车站—建宁路—下关—河西经四路—集庆门—秦淮区—白下区—御道街—明故宫—新庄—南京火车站。

据知情人士透露,地铁三号线连接江南、江北,能协助推动我市跨江发展战略,地铁六号线与市内其他线路形成环线,能更有效地缓解市内交通压力。

为此,关于二号线后,应该先建设哪条地铁线一直存在争议。

目前,相关部门初步决定2008年前同时启动三号线和六号线工程。

据悉,根据“南京市轨道交通线网规划”及相关计划,未来10年,南京地铁建设将以每年10公里左右的速度推进。

二号线建成之后,将在新街口站与一号线形成十字交叉,在大行宫站与三号线形成十字交叉,在明故宫站与六号线形成十字交叉。

而六号线全线建成后,将在南京形成一个“田”字形轨道交通网络。

2号线东延线后年开工地铁6号线将"环抱"主城区【龙虎网报道】十年内南京将建成五条地铁、地铁三号线两年后开工的消息,详解了地铁二号线、一号线南延线工程进度及相关调整情况。

南京城市轨道交通线网大_架_定修布局建议

南京城市轨道交通线网大_架_定修布局建议

・机械动力・收稿日期:20050328作者简介:刘兴刚(1971—),男,工程师,1994年毕业于大连铁道学院车辆专业。

南京城市轨道交通线网大、架、定修布局建议刘兴刚(中铁咨询机械动力设计研究院,北京 100020)摘 要:通过研究南京轨道交通线网规划、正在建设的南京地铁1号线、正在设计的南京地铁2号线车辆设备,对南京轨道交通线网大、架、定修布局提出建议。

关键词:城市轨道;车辆段;停车场;大、架、定修布局中图分类号:U279 文献标识码:B 文章编号:10042954(2005)070106021 概述111 线网规划概述南京市现规划的轨道交通有7条线,正在建设的南京地铁1号线规划长度3016km 。

一期工程线路全长1619k m ,计划2005年通车试运行。

南京地铁2号线一期工程全长21163k m 。

计划2009年建成通车。

分阶段建设的车辆基地的建设规划见表1。

表1 南京市分阶段建设的车辆基地的建设规划线路2010(含在此之前)年2020年2050年备注1号线小行车辆段新生圩停车场——2号线马群车辆段油坊桥停车场龙潭西停车场——3号线林场停车场铺岗东车辆段大厂东停车场—2010年建设阶段的检修利用小行车辆段4号线—珠江车辆段岔路口停车场——5号线—大较场车辆段双拜岗停车场——6号线——拖板桥停车场检修利用5号线车辆段7号线——田家边停车场将军路停车场检修利用1号线车辆段 注:1号线、2号线车辆基地的建设已按1号线施工图,2号线根据设计文件调整。

112 1号线有关情况概述设有车辆段(小行车辆段)和停车场(新生圩停车场)各1处,停车场预留。

小行车辆段由车辆段、维修中心、材料总库三部分组成。

小行车辆段设有架、定修库4列位,其中2列位用于架修,近期台位利用系数为0119。

远期预留大修台位建成后,台位利用系数为0147。

定修台位利用系数为0177。

预留1列位大修,台位利用系数为0179。

设有有效长700m 试车线1条。

南京市城市轨道交通第二期建设规划(2015~2020年)--

南京市城市轨道交通第二期建设规划(2015~2020年)--

附件南京市城市轨道交通第二期建设规划(2015~2020年)一、线网规划依据城市总体规划和综合交通规划,南京市中心城区城市轨道交通线网由5条线路组成,总长约520.2公里,设车站258座,其中换乘站71座。

预计2020年,南京市公共交通占机动化出行量比例达到65%,轨道交通占公共交通出行量比例达到45%。

二、建设规划(一)基本原则以线网规划为基础,加密中心城区网络,改善交通状况,优化城市空间布局,加强重点区域交通基础设施配套建设。

坚持量力而行、稳步发展的方针,力求建设规模和发展速度与城市经济发展水平相适应,与其他交通方式的发展密切配合与衔接,形成较为完善的轨道交通网络。

(二)建设规划方案建设1号线北延工程、2号线西延工程、3号线三期工程、5号线、6号线、7号线、9号线一期工程和10号线二期工程,总长度157.2公里。

到2020年,包括城际铁路和有轨电车,将形成13条运营线路、总长约540公里的轨道交通网络。

1号线北延工程自迈皋桥至二桥公园站,线路长7.2公里,设站5座,投资59.4亿元,规划建设期为2015~2019年。

2号线西延工程自油坊桥至鱼嘴站,线路长5.6公里,设站4座,投资42.8亿元,规划建设期为2017~2020年。

3号线三期工程自吉印大道至秣陵街道站,线路长6.6公里,设站2座,投资33.7亿元,规划建设期为2015~2017年。

5号线工程自方家营至将军路站,线路长37.2公里,设站29座,投资316.8亿元,规划建设期为2015~2020年。

6号线工程自栖霞山北至南京南站,线路长34.8公里,设站17座,投资239.0亿元,规划建设期为2016~2020年。

7号线工程自仙新路至西善桥站,线路长35.7公里,设站25座,投资272.2亿元,规划建设期为2016~2020年。

9号线一期工程自长途东站至绿博园站,线路长18公里,设站15座,投资141.1亿元,规划建设期为2016~2020年。

江苏省沿江城市群城际轨道交通网规划~

江苏省沿江城市群城际轨道交通网规划~

《江苏省沿江城市群城际轨道交通网规划(2012-2020年)》获批,3年建4条城际近日,国家发改委发文正式批复《江苏省沿江城市群城际轨道交通网规划(2012-2020年)》,同意规划建设江苏省沿江城市群城际轨道交通网络。

《规划》涉及江苏省的南京市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市、扬州市、泰州市、南通市以及南京都市圈周边的上海市、安徽的马鞍山等11个城市/县区,以形成城市群区域内便捷、快速、安全、高效的城际轨道交通网络为目标,在充分利用区域铁路客运专线、普速铁路开行城际列车的基础上,新建一批城际轨道交通线路,总里程约375公里。

到2020年初步形成南京都市圈放射状网络布局和苏锡常都市圈及周边地区“井”字形加放射状网络布局构架。

三年内先建四条线路根据规划,2012至2015年,将规划开工建设南京—高淳、南京—和县、南京—天长、无锡—江阴—靖江线等4条线路,合计里程约161公里。

(1)近期规划在近期(2012-2015年)开工建设的4条线路是:南京-高淳线(南京南站-禄口机场段),加强禄口新城、禄口机场间的联系,连接南京都市圈的主要机场、车站等客流集散点;南京-和县线(南京南站-黄里段),加强南京市中心城区与西南部城镇的交通联系;南京-天长线(林场站-金牛湖段),重点支持南京都市圈城镇发展轴北部区域的经济发展;无锡-江阴-靖江线(无锡-江阴段),促进无锡、江阴两城市经济一体化发展。

(2)中期规划2016至2020年,规划建设南京—高淳(禄口机场—高淳段)、南京—句容、南京—仪征、无锡—宜兴、苏州—无锡硕放机场线等5条线路,合计里程约214公里。

(3)远期规划有关方面还将统筹研究南京—马鞍山、江阴—靖江、泰兴—常州线建设时机,适时启动建设。

“机场轻轨线”计划2014年通车据了解,宁高城际南京南至禄口机场段已动工,这一被称为“机场轻轨线”的部分计划在201 4年竣工通车。

如果按照南京市政府此前的计划,十二五期间要实现区区县县通轻轨。

南京市第一中学初中部附近地铁规划

南京市第一中学初中部附近地铁规划

南京市第一中学初中部附近地铁规划
南京市第一中学初中部附近的地铁规划已经启动,这深受学生和家长的欢迎,也将有利于该学区的社会发展、经济进步和旅游文化的繁荣。

地铁建设对于抗击拥堵,降低交通压力,减轻环境污染十分重要,它将主线、支线、交叉线结合起来,贯穿城市的公共交通体系。

南京市第一中学初中部地铁的规划划分了双环线,它包括9条地铁线路,并且涵盖了主要内容如商业街、医院、文化场所及居住地,大大方便了南京市第一中学初中部师生家长们的出行。

同时,南京市第一中学初中部地铁规划也考虑到安全性和灾害缓解。

线路规划考虑到现有道路走向,在轨道布置上采取偏离壁设计;并利用隔震技术,可大大提高地铁的安全性能。

此外,规划中重点考虑了灾害的缓解,生态功能的提升,未来城市可持续发展的展开。

因此,南京市第一中学初中部附近地铁规划的缔造,不仅将有利于该学校及校内师生家长们出行方便,还将改善社会周边经济环境和社会文化环境,实现南京市第一中学初中部的持续发展,实现城市的蓬勃发展。

南京地铁S5号线

南京地铁S5号线

线路站点
宁仪扬城际线路起于仙林湖站,后沿仙林大道-纬地路-尤山路-润阳路-临港路-规划大鹏河路敷设,在双纲河 口下游下穿进入长江,过江后沿万年南路-真州路至仪征综合交通枢纽,再转向东南上跨仪扬河,经仪征开发区后 向东经过朴席镇,然后折向北进入扬州市邗江区汊河镇,再沿站南路接入线路终点扬州西站 。
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南京地铁S5号线
中国南京都市圈境内地铁线路
01 建设历程
03 价值意义
目录
02 线路站点
南京地铁S5号线(又称宁仪扬线)是中国第一条跨越长江的城际地铁线路,已于2021年12月28日正式开工, 标志色未定。
南京地铁S5号线西起南京仙林大学城的仙林湖站,途经南京市栖霞区、仪征市、扬州经济开发区和扬州市邗 江区,向东经龙潭新城后往北上穿长江,穿越仪征城区后一路向北,北至扬州西站。
价值意义

本线主要承担南京、仪征、扬州间城际客流交流,也承担沿线仙林组团、龙潭组团、仪征组团及扬州组团间 的客流交流,同时也兼顾各组团内部客流交流。本工程的建设可实现宁镇扬一体化发展,能很好带动龙潭新城、 仪征城区、朴席镇及汊河(扬州大学城)的发展,有效缓解南京都市圈宁扬之间交通压力,促进南京都市圈城市 发展,提升南京市首位度 。
南京地铁S5号线全长57.84千米,其中地下线23.32千米、高架线31.46千米、地面线3.06千米;共设置16座 车站,其中地下站8座、高架站8座;列车初期采用市域A型列车4节编组,最高运行时速160千米/时 。
建设历程
2012年6月13日,南京地铁S5号线(宁仪扬线)纳入江苏省“十二五”规划研究项目 。
2016年5月,南京市十三五建设规划中提到,十三五期间将建成宁和一期、宁高二期、宁溧城际,开建宁扬 城际、宁天城际南延、宁滁城际北线、宁句城际。 同年底,宁扬城际轨道(南京地铁S5号线)已列入江苏省规 划,正加快启动各项前期准备工作 。
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南京地铁最新规划图
1号线:41.8公里
燕子矶、吉祥庵、晓庄(此三站为规划中的北延线,会有调整)、迈皋桥、红山动物园、南京站、新模范马路、玄武门、鼓楼、珠江路、新街口、张府园、三山街、中华门、安德门、天隆寺、宁南大道、花神庙、高铁南京南站、双龙大道、河定桥、胜太路、百家湖、小龙湾、竹山路、天印大道、经贸学院、南京交院、中国药大站。

2号线:36.9公里
油坊桥、雨润大街、元通、奥体东站、兴隆大街、集庆门大街、云锦路、莫愁湖、汉中门、上海路、新街口、大行宫、西安门、明故宫、苜蓿园大街、下马坊、孝陵卫、钟灵街、马群、金马路、仙鹤门、学则路、仙林中心站、羊山公园、南大仙林校区、经天路。

3号线:39.6公里
吉印大道、双龙大道、高湖路、天元西路、胜太西路、秦淮路、宏运大道、高铁南京南站、站东路、大明路、卡子门、雨花门、长乐路、夫子庙、常府街、大行宫、浮桥、市政府、新庄、南京站、干休所、五塘村、滨江路、浦珠路、京新村、泰冯路、火炬南路、林场。

4号线:43.1公里
珍珠泉、浦珠路、浦江站、滨江站、中保站、省委站、北京西路、云南路、鼓楼、市政府、九华门、省经干院、樱花路、岔路口东、徐庄软件园、金马路、灵山、东流、青龙、桦墅、仙林东。

5号线:36.0公里
方家营、建宁路、下关、盐仓桥、福建路、虹桥、山西路、云南路、五台山、上海路、朝天宫、三山街、夫子庙、大中桥、光华门、小天堂、七桥瓮、大校场、岔路口、城北路、上元大街、新亭路、竹山路、科宁路、诚信大道、双龙大道、清水亭、将军路。

6号线:61.3公里
新生圩、新港开发区、万寿村、营苑南路、长途东站、省经干院、富贵山、明故宫、光华门、大校场路、夹岗、高铁南京南站、正德学院、佛城西路、将军路、秣陵、禄口新城、禄口机场。

7号线:35.6公里
仙新路、尧化门、尧化新村、丁家庄、万寿村、晓庄、窑上村、五塘村、黄方村、城河村、福建路、古平岗、省委、清凉河、莫愁湖、沿河街、应天路、东青石、新城科技园、明基医院、雨润路、恒河路、双闸、天河路、西善桥。

8号线:60.4公里
铜井、翔凤路、江宁、板桥南、洲南路、板桥、板桥北、西善桥、油坊桥、小行、凤台南路、中华门、雨花门、康安里、小天堂、胜利村、双拜岗、沧波门、麒麟工业园、芝嘉路、麒麟镇、灵山、仙林中心、仙林站、仙新路。

9号线:17.1公里
长途东站、曹后村、南京站、金桥市场、城河村、大桥南路、下关、农贸中心、定淮门、中保站、管子桥、汉中门大街、鼓楼科技园、清河路、绿博园。

10号线:41.4公里
安德门、小行、中胜、元通、奥体中心、松花江西路、绿博园、江心洲、滨江大道、珠江东站、工业大学、凤凰大街、城西路、华山路、江浦站、三合村、明因寺、桥林、林山。

11号线:47.5公里
虎桥路、行知路、珠江南、森林大道、珠江东站、七里河、浦江站、浦江东、新马路、柳州路、大桥、大桥北路、泰冯路、沿江镇、盘城、大厂西、大厂、大厂东、长芦南、长芦、六合区政府、雄州、凤凰山公园、六合火车站。

12号线:36.6公里
黄里、桥林、林东、滨江村、生态科技园、红河路、运河路、黄河路、恒河路、油坊桥、兴梅路、春江新城、铁心桥大街、景明佳园、高铁南京南站。

13号线:19.1公里
乐山路、管子桥、嫩江路、清凉山、广州路、五台山、珠江路、浮桥、马标、明故宫、月牙湖、后标营、长巷、胜利村、杨庄、白下科技园、大里墅、大里村。

14号线:34.2公里
仙新路、新生圩、玉带、陈家庄、灵岩山、雄州东路、雄州、雄州西路、机场路、六合机场。

15号线:25.5公里
经天路、仙林东、白象、栖霞站、宝华、龙潭站、保税物流中心。

16号线:16.7公里
东流站、侯家塘、汤泉、汤山、万安、上峰,
17号线:24.3公里
马群、湾营路、麒麟工业园、定林、建南、南庆、大里墅、上坊工业园、万安路、上坊、文靖路、金箔路、成山路、新亭路、杨家圩、胜太路、胜太西路、静淮街、正德学院。

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