摩托车轮胎负荷指数
载重轮胎型号参数标准
载重轮胎型号参数标准
载重轮胎的型号参数标准通常包括以下几个方面：
1. 载重指数（Load Index）：这是一个数字，表示轮胎能够承
受的最大负荷能力。
例如，载重指数为80表示轮胎能够承受450kg的负荷。
2. 速度级别（Speed Rating）：这是一个字母，表示轮胎能够
承受的最高速度。
速度级别与实际车辆的最高时速相对应。
例如，速度级别为H表示轮胎能够承受最高速度为210km/h。
3. 轮胎规格（Tire Size）：这是一串数字和字母的组合，表示
轮胎的尺寸和结构。
通常包括轮胎宽度、扁平比、轮胎直径等。
例如，轮胎规格为225/45R17表示轮胎宽度为225毫米、扁平
比为45%、轮胎直径为17英寸。
4. 最大允许气压（Maximum Inflation Pressure）：这是轮胎能
够承受的最大气压。
一般以单位psi（磅力/平方英寸）表示。
正确的轮胎气压对于轮胎的性能和寿命非常重要。
5. 构造类型（Construction Type）：这是指轮胎的内部结构类型。
常见的构造类型有径向胎（Radial）和斜交胎（Bias）。
径向胎的结构更加先进，更适合现代车辆。
要选择适合车辆的载重轮胎，需要根据车辆制造商的规定和建议来选择合适的载重指数、速度级别、轮胎规格等参数。
还需要根据实际道路条件、使用要求和个人喜好等因素来进行综合
考虑和选择。
对于载重较大的商用车辆，还需要考虑轮胎的耐用性和抗磨性等因素。
轮胎速度负荷承受能力对照表
轮胎速度负荷承受能力对照表(总1页)-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1-CAL-本页仅作为文档封面，使用请直接删除1、速度符号最高速度速度符号最高速度E 70KM/H Q 160KM/HF 80KM/H R 170KM/HG 90KM/H S 180KM/HJ 100KM/H T 190KM/H K 110KM/H U 200KM/H L 120KM/H H 210KM/HM 130KM/H V 240KM/H N 140KM/H W 270KM/H P 150KM/H Y 300KM/H(ZR代表超出240KM/H)2、负荷指数和承受能力的对照表标数承受负荷标数承受负荷标数承受负荷70 335Kg 90 600Kg 110 1060Kg71 345Kg 91 615Kg 111 1090Kg72 355Kg 92 630Kg 112 1120Kg73 365Kg 93 650Kg 113 1150Kg74 375Kg 94 670Kg 114 1180Kg75 387Kg 95 690Kg 115 1215Kg76 400Kg 96 710Kg 116 1250Kg77 412Kg 97 730Kg 117 1285Kg78 425Kg 98 750Kg 118 1320Kg79 437Kg 99 775Kg 119 1360Kg80 450Kg 100 800Kg 120 1400Kg81 462Kg 101 825Kg 121 1450Kg82 475Kg 102 850Kg 122 1500Kg83 487Kg 103 875Kg 123 1550Kg84 500Kg 104 900Kg 124 1600Kg85 515Kg 105 925Kg 125 1650Kg86 530Kg 106 950Kg 126 1700Kg87 545Kg 107 975Kg 127 1750Kg88 560Kg 108 1000Kg 128 1800Kg89 580Kg 109 1030Kg 129 1850Kg================================================补充内容:轮胎规格：汽车轮胎规格常用一组数字表示，前一个数字表示轮胎断面宽度，后一个表示轮辋直径，以英寸为单位。
摩托车轮胎性能试验方法-编制说明
GB/T13203-20XX《摩托车轮胎性能试验方法》（征求意见稿）编制说明一、制定修改单的任务来源按照《国家标准化管理委员会关于下达第一批推荐性国家标准计划的通知》（国标委发【2019】11号，2019.03.25）对GB/T13203-2014修订的国家标准《摩托车轮胎性能试验方法》批准立项，计划编号为“20190995-T-606”，完成周期为18个月。
本标准由全国轮胎轮辋标准化技术委员会（SAC/TC19）归口，摩托车自行车轮胎轮辋分技术委员会（SAC/TC19/SC3）组织修订。
二、形成征求意见稿的过程标准自2015.3.1起实施以来，分委会秘书处接收到行业反馈的问题：（1）高速试验程序：提出增补摩托车轮胎速度级别代号为K级的设置，以全面覆盖100km/h（J级）及以上轮胎的高速试验范围；（2）对最高速度超过240km/h的摩托车轮胎:提出要完善其高速试验条件的设置，以满足这些超高速轮胎发展的试验需求。
秘书处结合原本标准第1号修改单的内容形成了本标准的起草小组讨论稿。
起草小组在充分商讨和全面验证的基础上，于2019年5月形成征求意见稿。
由分委会秘书处于2019年5月30日发送“摩自轮标分会[2019]秘07号”在分委会广泛征求意见。
三、标准编制原则和主要内容及验证试验本修改单按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。
按照修改单拟解决的问题，商讨-验证-征求意见-送审稿-形成报批稿的过程说明如下：（1）增补速度级别代号为k级的高速试验程序。
本标准起草小组经过调研，虽然K级摩托车轮胎一直不是产品规格的主流，但在标准适用范围以内，仍有必要在行业组织增补K级高速试验程序的验证。
对此提出拟对GB/T13203-2014的表4增补K级高速试验程序，方案见下表：表4速度级别代号J～P的高速试验运行步骤运行阶段不同速度级别代号的试验运行条件，速度×时间（km/h×min）J K L M N P 预试阶段80×120阶段190×9090×6090×30100×30110×30120×30阶段2100×30110×30120×30130×30阶段3100×30110×30120×30130×30140×30该验证工作通过分委会秘书处组织，于2016年4月6日向32个委员和相关单位发送“摩自轮分会【2016】秘03号”通知，提出了征求意见及验证的具体要求：①有生产K级轮胎的企业，请按照表中的K级试验运行程序提供验证报告并回复同意与否；②无生产K级轮胎的企业，建议采用J级轮胎按照表中的K级试验运行程序提供验证报告（用作评估参考）并请回复同意与否；③其它委员单位，也请认真研究后回复同意与否。
轮胎速度负荷承受能力对照表
轮胎速度负荷承受能力对照表The manuscript was revised on the evening of 20211、速度符号最高速度速度符号最高速度E 70KM/H Q 160KM/HF 80KM/H R 170KM/HG 90KM/H S 180KM/HJ 100KM/H T 190KM/H K 110KM/H U 200KM/H L 120KM/H H 210KM/HM 130KM/H V 240KM/H N 140KM/H W 270KM/H P 150KM/H Y 300KM/H (ZR代表超出240KM/H)2、负荷指数和承受能力的对照表标数承受负荷标数承受负荷标数承受负荷70 335Kg 90 600Kg 110 1060Kg71 345Kg 91 615Kg 111 1090Kg72 355Kg 92 630Kg 112 1120Kg73 365Kg 93 650Kg 113 1150Kg74 375Kg 94 670Kg 114 1180Kg75 387Kg 95 690Kg 115 1215Kg76 400Kg 96 710Kg 116 1250Kg77 412Kg 97 730Kg 117 1285Kg78 425Kg 98 750Kg 118 1320Kg79 437Kg 99 775Kg 119 1360Kg80 450Kg 100 800Kg 120 1400Kg81 462Kg 101 825Kg 121 1450Kg82 475Kg 102 850Kg 122 1500Kg83 487Kg 103 875Kg 123 1550Kg84 500Kg 104 900Kg 124 1600Kg85 515Kg 105 925Kg 125 1650Kg86 530Kg 106 950Kg 126 1700Kg87 545Kg 107 975Kg 127 1750Kg88 560Kg 108 1000Kg 128 1800Kg89 580Kg 109 1030Kg 129 1850Kg================================================补充内容:轮胎规格：汽车轮胎规格常用一组数字表示，前一个数字表示轮胎断面宽度，后一个表示轮辋直径，以英寸为单位。
轮胎速度负荷承受能力对照表
轮胎速度负荷承受能力对照表公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]1、速度符号最高速度速度符号最高速度E 70KM/H Q 160KM/HF 80KM/H R 170KM/HG 90KM/H S 180KM/H J 100KM/H T 190KM/H K 110KM/H U 200KM/H L 120KM/H H210KM/HM 130KM/H V 240KM/H N 140KM/H W 270KM/H P 150KM/H Y 300KM/H (ZR代表超出240KM/H)2、负荷指数和承受能力的对照表标数承受负荷标数承受负荷标数承受负荷70 335Kg 90 600Kg 110 1060Kg71 345Kg 91 615Kg 111 1090Kg72 355Kg 92 630Kg 112 1120Kg73 365Kg 93 650Kg 113 1150Kg74 375Kg 94 670Kg 114 1180Kg75 387Kg 95 690Kg 115 1215Kg76 400Kg 96 710Kg 116 1250Kg77 412Kg 97 730Kg 117 1285Kg78 425Kg 98 750Kg 118 1320Kg79 437Kg 99 775Kg 119 1360Kg80 450Kg 100 800Kg 120 1400Kg81 462Kg 101 825Kg 121 1450Kg82 475Kg 102 850Kg 122 1500Kg83 487Kg 103 875Kg 123 1550Kg84 500Kg 104 900Kg 124 1600Kg85 515Kg 105 925Kg 125 1650Kg86 530Kg 106 950Kg 126 1700Kg87 545Kg 107 975Kg 127 1750Kg88 560Kg 108 1000Kg 128 1800Kg89 580Kg 109 1030Kg 129 1850Kg================================================补充内容:轮胎规格：汽车轮胎规格常用一组数字表示，前一个数字表示轮胎断面宽度，后一个表示轮辋直径，以英寸为单位。
轮胎速度负荷承受能力对照表
1、速度符号最高速度速度符号最高速度E 70KM/H Q 160KM/HF 80KM/H R 170KM/HG 90KM/H S 180KM/HJ 100KM/H T 190KM/H K 110KM/H U 200KM/H L 120KM/H H 210KM/H M 130KM/H V 240KM/H N 140KM/H W 270KM/H P 150KM/H Y 300KM/H (ZR代表超出240KM/H)2、负荷指数和承受能力的对照表标数承受负荷标数承受负荷标数承受负荷70 335Kg 90 600Kg 110 1060Kg71 345Kg 91 615Kg 111 1090Kg72 355Kg 92 630Kg 112 1120Kg73 365Kg 93 650Kg 113 1150Kg74 375Kg 94 670Kg 114 1180Kg75 387Kg 95 690Kg 115 1215Kg76 400Kg 96 710Kg 116 1250Kg77 412Kg 97 730Kg 117 1285Kg78 425Kg 98 750Kg 118 1320Kg79 437Kg 99 775Kg 119 1360Kg80 450Kg 100 800Kg 120 1400Kg81 462Kg 101 825Kg 121 1450Kg82 475Kg 102 850Kg 122 1500Kg83 487Kg 103 875Kg 123 1550Kg84 500Kg 104 900Kg 124 1600Kg85 515Kg 105 925Kg 125 1650Kg86 530Kg 106 950Kg 126 1700Kg87 545Kg 107 975Kg 127 1750Kg88 560Kg 108 1000Kg 128 1800Kg89 580Kg 109 1030Kg 129 1850Kg================================================补充内容:轮胎规格：汽车轮胎规格常用一组数字表示，前一个数字表示轮胎断面宽度，后一个表示轮辋直径，以英寸为单位。
摩托车轮胎国家标准
摩托车轮胎国家标准摩托车轮胎是摩托车重要的组成部分，直接关系到骑行的安全和舒适性。
为了保障摩托车轮胎的质量和安全性能，我国制定了一系列的国家标准，对摩托车轮胎的生产、检测和质量要求进行了详细规定。
首先，摩托车轮胎的国家标准对原材料的选择和使用进行了严格规定。
轮胎的胎体、胎面、胎侧等部分所使用的橡胶材料必须符合国家相关标准，保证其具有足够的耐磨性、耐老化性和抗拉强度。
此外，国家标准还对轮胎的内胎、钢丝帘和胎带等材料提出了具体要求，确保其质量稳定可靠。
其次，国家标准对摩托车轮胎的结构和尺寸进行了规范。
轮胎的花纹、胎壁、胎肩等部分的设计必须符合国家标准的要求，以确保轮胎在不同路况下具有良好的抓地力和排水性能。
此外，国家标准还规定了不同规格尺寸的摩托车轮胎的公称尺寸、载荷指数和速度级别，以满足不同摩托车型的需求。
再次，国家标准对摩托车轮胎的性能测试和质量控制进行了详细规定。
轮胎生产企业必须建立完善的质量控制体系，对原材料、生产工艺和成品进行全面检测和控制，确保轮胎的质量稳定可靠。
同时，国家标准还规定了轮胎的性能测试项目和方法，包括耐磨性测试、抗拉强度测试、耐疲劳性能测试等，以确保轮胎在使用过程中具有良好的耐久性和安全性能。
最后，国家标准还对摩托车轮胎的标识和使用进行了规定。
轮胎生产企业必须在轮胎上清晰标注产品的型号、生产日期、负荷指数、速度级别等信息，并对轮胎的使用和保养提出了具体要求，以确保用户能够正确选择和使用轮胎，延长轮胎的使用寿命。
总的来说，摩托车轮胎国家标准的制定，对于保障摩托车轮胎的质量和安全性能具有重要意义。
只有严格遵守国家标准的要求，摩托车轮胎生产企业才能生产出质量稳定可靠的产品，保障骑行者的安全和舒适性。
同时，用户在购买和使用摩托车轮胎时，也应该选择符合国家标准要求的产品，并严格按照标准要求进行使用和保养，以确保摩托车轮胎的使用效果和安全性能。
摩托车各种轮胎胎压标准
摩托车各种轮胎胎压标准
1.标准车胎压：根据车辆的制造商设定的胎压标准，通常在车门或取
车手册中列明。
若未明确指定，则可以在轮胎的侧壁上查找标注的最大胎压。
2.负载车胎压：当装载额外的负载时，轮胎压力需要增加。
制造商通
常会为负载车提供不同的胎压标准，并会在车门或取车手册中列清楚。
3.跑车轮胎压：跑车车主需要根据具体情况调整轮胎压力。
一般来说，高性能轮胎需要比普通车辆的轮胎胎压更高一点，这样能提高行驶时的稳
定性和操纵性。
4.骑行单车胎压：骑行单车的胎压会因车手体重、环境温度和骑行路
线等因素而不同，最好在轮胎侧壁上标注的范围内逐步调节胎压。
5.山地自行车和公路自行车胎压：山地自行车和公路自行车胎压也在
一定程度上取决于车手体重和骑行路线。
这类自行车的胎压一般会在轮胎
侧壁上注明，可以根据具体情况略作调整。
轮胎负荷指数对照表
常用标志的说明一、轮胎负荷标志目前国际上负荷有三种表示方法，所表示的内容均是相同的，只是符号不同。
1、负荷指数：轮胎在标准规定的使用条件下，按速度符号标明的速度行驶时，所能承受最大负荷的数字代号。
如负荷指数140相当于2500Kg的负荷能力。
负荷指数（LI）与轮胎负荷能力（TLCC）对应表TLCC TLCC TLCC TLCC TLCC TLCC TLCCLI Kg LI Kg LI Kg LI Kg LI Kg LI Kg LI Kg0 45 40 140 80 450 120 1400 160 4500 200 14000 240 450001 46.2 41 145 81 462 121 1450 161 4625 201 14500 241 462502 47.5 42 150 82 475 122 1500 162 4750 202 15000 242 475003 48.7 43 155 83 487 123 1550 163 1875 203 15500 2431 487504 50 44 160 84 500 124 1600 164 5000 204 16000 244 500005 51.5 45 165 85 530 126 1700 166 5300 206 17000 246 530006 53 46 170 86 530 126 1700 166 5300 206 17000 246 530007 54.5 47 175 87 545 127 1750 167 5450 207 147500 247 545008 56 48 185 88 560 128 1800 168 5600 208 18000 248 560009 58 49 185 89 580 129 1850 169 5800 209 18500 249 5800010 60 50 190 90 600 130 1900 170 6000 210 19000 250 6000011 61.5 51 195 91 615 131 1950 171 6150 211 19500 251 6150012 63 52 200 92 630 132 2000 172 6300 212 20000 252 6300013 65 53 206 93 650 133 2060 173 6500 213 20600 253 6500014 67 54 212 94 670 134 2120 174 6700 214 21200 254 670015 69 55 218 95 690 135 2180 175 6900 215 21800 255 6900016 71 56 224 96 710 136 2240 176 7100 216 22400 256 7100017 73 57 230 97 730 137 2300 177 7300 217 23000 257 7300018 75 58 236 98 750 138 2360 178 7500 218 23600 258 7500019 75.5 59 243 99 775 139 2430 179 7750 210 24300 259 7750020 80 60 250 100 800 140 2500 180 8000 220 25000 260 8000021 82.5 61 257 101 825 141 2575 181 8250 221 25750 261 8250022 85 62 265 102 850 142 2650 182 8500 222 26500 262 8500023 87.5 63 272 103 875 143 2725 183 8750 223 27250 261 8250024 90 64 280 104 900 144 2800 184 9000 224 28000 264 9000025 92.5 65 290 105 925 145 2900 285 9250 225 29000 265 9250026 95 66 300 106 950 146 3000 186 9500 226 30000 266 9500027 97.5 67 307 107 975 147 3075 187 9750 227 30750 267 9750028 100 68 315 108 1000 148 3150 188 10000 228 31500 268 10000029 103 69 325 109 1030 149 3250 189 10300 229 32500 269 10300030 106 70 335 110 1060 150 3350 190 10600 230 33500 270 10600031 109 71 345 111 1090 151 3450 191 10900 231 34500 271 10900032 112 72 355 112 1120 152 3550 192 11200 232 35500 272 11200033 115 73 365 113 1150 153 3650 193 11500 233 36500 273 1150034 118 74 375 114 1180 154 3750 194 11800 234 37500 274 11800035 121 75 387 115 1215 155 3875 195 12150 235 38750 275 12100036 125 76 387 115 1215 155 3875 195 12150 237 41250 277 12850037 128 77 412 117 1285 157 4125 197 12850 237 41250 277 12850038 132 78 425 118 1320 158 4250 198 13200 238 42500 278 13200039 136 79 437 119 1360 159 4375 199 13600 239 43750 279 1360002、层级：（P.R.或PR或PLYRATING）指轮胎在规定的使用条件下，能够承受最大负荷的特定强度标志。
车轮承载指数计算公式
车轮承载指数计算公式在汽车行驶过程中，车轮承载指数是一个非常重要的参数，它反映了车轮所能承受的最大负荷。
车轮承载指数的大小直接影响着汽车的安全性能和使用寿命。
因此，了解车轮承载指数的计算公式对于车辆的安全和使用至关重要。
车轮承载指数是指轮胎能够承受的最大负荷，通常以单个轮胎的形式表示。
它是由轮胎制造商根据国际标准计算得出的一个数值，用来指导车辆使用者选择适合的轮胎。
车轮承载指数的大小与轮胎的尺寸、结构、材料等因素有关，一般来说，承载指数越大，轮胎的承载能力越强。
车轮承载指数的计算公式可以通过以下方式进行推导：首先，我们需要了解轮胎的负荷指数。
轮胎的负荷指数是一个两位数的数值，表示轮胎能够承受的最大负荷。
具体的计算公式为，负荷指数=车轮承载指数×4。
其中，车轮承载指数是一个单个轮胎的承载能力，而负荷指数则是整个车辆所能承受的最大负荷。
其次，我们需要了解车辆的轮胎数量。
一般来说，小型车辆有4个轮胎，而大型车辆可能有更多的轮胎。
因此，车辆的轮胎数量是一个重要的参数，它直接影响着车辆的承载能力。
最后，我们可以根据车辆的负荷指数和轮胎数量，计算出车辆的承载能力。
具体的计算公式为，车辆承载能力=负荷指数×轮胎数量。
通过这个公式，我们可以得出车辆所能承受的最大负荷，从而选择合适的轮胎，确保车辆的安全性能。
在实际应用中，车轮承载指数的计算公式可以帮助车辆使用者选择适合的轮胎，确保车辆的安全性能。
同时，它也可以帮助轮胎制造商设计和生产出更加安全可靠的轮胎产品，为车辆的安全保驾护航。
总之，车轮承载指数的计算公式是一个非常重要的参数，它直接影响着车辆的安全性能和使用寿命。
通过了解和应用这个公式，我们可以选择合适的轮胎，确保车辆的安全性能，为驾驶员和乘客的安全出行提供保障。
希望本文对大家有所帮助，谢谢阅读！。
轮胎的四个重要标记
轮胎的四个重要标记
1.尺寸标记：轮胎尺寸标记通常由数字和字母组成，如235/45R18。
其中，第一组数字表示轮胎的宽度（以毫米为单位），第二组数字表示轮胎断面的高度与宽度之比的百分比，R表示轮胎结构是向内弯曲的射线结构，18表示轮辋直径（英寸）。
2.负荷指数标记：负荷指数标记表明轮胎能够承受的最大负荷，通常以一个数字表示，例如91。
负荷指数越高，轮胎的承载能力越大。
3.速度级别标记：速度级别标记表明轮胎能够承受的最高速度，通常以一个字母表示，例如T。
速度级别越高，轮胎的耐用性和安全性越好。
4.生产日期标记：生产日期标记是一串由数字和字母组成的代码，表明轮胎的生产日期，例如2217。
其中，前两位数字表示生产厂家，后两位数字表示生产年份，最后一个数字表示生产月份，字母表示生产周。
生产日期越近，轮胎的品质和性能越好。
103载重指数 -回复
103载重指数-回复什么是103载重指数？103载重指数是指轮胎的承载能力指数。
它标识了车辆轮胎在正常使用条件下所能承受的最大荷载能力。
这个数字越高，表明轮胎的承载能力越大。
载重指数是由国际轮胎和负荷技术协会（International Tire and Load Technical Association）通过一系列的测试和测量来确定的。
为什么轮胎的承载能力很重要？轮胎的承载能力对于车辆的安全性和性能至关重要。
一个良好的承载能力可以确保车辆在行驶时能够稳定地携带货物或乘客。
如果轮胎的承载能力不足，那么轮胎可能会承受过大的负荷，导致轮胎磨损加剧、泄漏、爆胎等问题的发生，严重时甚至可能引发事故。
如何确定轮胎的承载能力？轮胎的承载能力可以通过载重指数来确定。
轮胎厂商会根据标准化的测试程序来为每种轮胎型号确定其载重指数。
这个指数可以在轮胎的侧壁上找到，通常以数字和字母的形式表示。
以103载重指数为例，其中的数字103表示该轮胎的承载能力为875公斤。
我们如何根据载重指数来选择合适的轮胎？选择合适的轮胎是确保车辆正常运行和行驶安全的关键因素之一。
要根据载重指数来选择合适的轮胎，需要考虑以下几个因素：1. 载荷需求：首先要确定车辆所需的最大载荷。
这可以通过车辆的整备质量和预期载货量来计算。
确保所选轮胎的载重指数大于或等于车辆所需的载荷。
2. 车辆类型：不同类型的车辆可能需要不同承载能力的轮胎。
例如，货车和客车的载荷需求会有所不同。
3. 轮胎规格：在选择轮胎时，要确保其规格符合车辆制造商的建议和指南。
这包括轮胎的尺寸、速度等级和载重指数。
4. 实际道路条件：如果车辆经常行驶在恶劣的路况下，如崎岖的山路或不平整的道路，可能需要选择具有更高承载能力的轮胎来应对这些挑战。
总结103载重指数可以帮助车主和驾驶员选择适合其车辆和用途的轮胎。
正确的轮胎承载能力至关重要，它对行驶安全、车辆稳定性和轮胎寿命都有重要影响。
因此，在购买轮胎时，务必仔细阅读和理解载重指数，并选择符合车辆需求的合适轮胎。
摩托车胎压的极限值
摩托车轮胎的极限气压通常由轮胎制造商在轮胎侧壁上明确标注，通常以磅/平方英寸（psi）或千帕（kPa）为单位。
超过这个极限值可能会导致轮胎过充并增加爆胎的风险。
例如，一些摩托车型号推荐的前后轮标准胎压在2.2-2.5bar（31.9-36.2 psi）之间，但最大允许气压可以达到280kPa（约40psi），这是一个较为通用的参考值，具体数值请参照您车辆轮胎上的标识信息。
为了安全和延长轮胎使用寿命，请务必不要超过轮胎侧壁上标注的最大气压限制。
同时，也要注意最低推荐气压，以避免因气压过低导致操控性下降、轮胎过热以及过度磨损等问题。