高速铁路路基工程试题

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(新)高速铁路线下工程施工测量考试题(含答案)

宝兰客专BLTJ-10标段铁路工程施工测量考试试题一．单项选择（每题1分）1、由于各项测量工作中都存在误差，导致相向开挖中具有相同贯通里程的中线点在空间不相重合，此两点在空间的连线误差在水平面垂直于中线方向的分量称为( B )。

A.贯通误差B.横向贯通误差C.水平贯通误差D.高程贯通误差2．对工程项目的关键测量科目必须实行（B）。

A．同级换手测量 B．彻底换手测量 C．施工复D．更换全部测量人员3．施工单位对质量实行过程检查，工作一般由（D）检查人员承担。

A．测量队 B．监理单位C．分包单位D．施工单位4．线路施工测量的主要内容包括：线路复测、路基边坡放样和（B）。

A．地形测量B．横断面测量C．纵断面测量D．线路竣工测量5．桥梁施工测量的主要内容不包括：（C）。

A．桥梁控制测量B．墩台定位及轴线测量C．变形观测D．地形测量6.下列水准仪使用程序正确的是（ D ）A.粗平；安置；照准；调焦；精平；读数B.消除视差；安置；粗平；照准；精平；调焦；读数C.安置；粗平；调焦；照准；精平；读数D.安置；粗平；照准；消除视差；调焦；精平；读数。

7. CPⅡ控制网复测时，相邻点间坐标差之差的相对精度限差为：（ C ）A、1/55000B、1/80000C、1/1000008. 下列各种比例尺的地形图中，比例尺最小的是( C )。

A. 1∶2000B. 1/500C. 1∶10000D. 1/50009 .导线测量中横向误差主要是由( C ) 引起的。

A 大气折光B 测距误差C 测角误差D 地球曲率10.水准仪i 角误差是指水平视线与水准轴之间的( A )A 在垂直面上技影的交角B 在水平面上投影的交角C 在空间的交角11.有一台标准精度为2mm+2ppm 的测距仪，测量了一条lkm 的边长，边长误差为( B )A、土2mmB、土4mmC、土6mmD、土8mm12.在三角高程测量中，采用对向观测可以消除( C ) 的影响。

铁路工程施工质量管控标准考试试题及答案

铁路工程施工质量管控标准考试一、单选题1 .高速铁路工程桥梁钻孔桩笼式检孑牌应（）［单选题］*A.检查长度宜为3~4倍设计桩径，且不宜小于5m8 .检查长度宜为3~4倍设计桩径，且不宜小于6mC.检查长度宜为4~5倍设计桩径，且不宜小于5m√D.检查长度宜为4~5倍设计桩径，且不宜小于6m2 .《铁路建设项目质量安全红线管理规定》中，在工程实体方面共规定了（）条质量安全红线。

［单选题］*A7√B.8C.9D.103 .下面对高速铁路隧道衬砌验收描述正确的为（\［单选题］*A、正常情况下，混凝土衬砌脱模时强度不小于5MpaB、仰拱填充须采用取芯法检测强度√C、隧道拱墙衬砌施工前，应对初期支护净空断面进行检查，结果合格，施工后，无需再次对净空断面检验D、拱墙衬砌钢筋保护层检测须采用地质雷达法4 .根据《铁路建设项目施工企业信用评价办法》（铁总建设（2018）124号）规定，下列不属于一般不良行为的是（\［单选题］*A.检验批质量验收记录与工程实体不符或分项工程中检验批不合格的B.隐蔽工程未经检验合格而进入下一道工序的C.因施工原因发生一般C类铁路交通事故VD.现场支架未按施工方案搭设存在安全隐患的5.依据铁路隧道安全规范，下面对描述正确的为（）［单选题］*A、隧道钻爆作业采用湿式钻孔时，可在残孔中钻孔B、隧道钻爆作业，装药和钻孔可同时开展，但应分人单独管理C、矿山法施工的隧道,照明电压不得大于36VD、正在施工作业的隧道，隧道内气温为29℃,不符合要求√6、隧道开挖进尺应根据围岩情况进行控制V、VI级围岩上台阶每循环开挖进尺不应大于（）棉钢架间距，IV级围岩不得大于（）根钢架间距;边墙每循环开挖进尺不得大于2根;仰拱开挖前必须完成钢架锁脚锚杆，每循环开挖进尺不得大于3m。

（）［单选题］*A.1,2√B.3,2C.2,1D.2,37、严禁隧道施工不按规定开展围岩监控量测和（），有毒有害气体溢出的隧道不按专项方案开展监测。

高速铁路路基工程施工质量验收标准试题

高速铁路路基工程施工质量验收标准考试题一、填空题1. 高速铁路工程施工质量必须达到设计要求的结构安全和使用功能，主体结构质量实现零缺陷,满足设计寿命期限内正常运营的需要。

2。

高速铁路路基工程施工应贯彻国民经济可持续发展战略，合理利用资源，做好环境保护、水土流失等工作。

弃土场应按设计要求合理选择，弃土不得堵塞沟槽、挤压河道、桥梁墩台及其他建筑物。

弃土堆的边坡应作防护，防止水土流失.3。

高速铁路工程应采用先进、成熟、科学的检测手段,质量数据必须真实可靠,全面反映工程质量状况,所用方法和仪器设备应符合相关标准的规定，质量检测人员必须具有相应的资格。

4。

高速铁路路基工程的各类质量检测报告、检查验收记录和其他工程技术管理资料，必须按规定及时填写，并且严格履行责任人签字确认制度。

施工质量验收资料的归档整理应符合有关规定.其中，检验批、分项工程质量验收记录，建设单位、施工单位、监理单位均应长期保存；分部工程、单位工程质量验收记录，建设单位应永久保存，施工单位应长期保存;其他资料应按相关规定保存。

5.高速铁路路基工程施工中所采用的承包合同文件和工程技术文件等对施工质量的要求不得低于本标准的规定.当设计要求的质量指标高于本标准的规定时，应按设计要求办理。

6。

高速铁路路基的工后沉降达不到设计要求时，严禁进入轨道工程施工工序。

7。

参加高速铁路路基工程施工及验收的各方技术、质量监理人员和管理人员等，应经过施工质量验收标准的专门培训，合格后方可上岗。

8。

碎石桩施工前应进行成桩工艺性试验(不少于 3 根），确定各项工艺参数并报监理单位确认后，方可进行施工。

9。

路堑基床表层换填深度及宽度检验，施工单位沿线路纵向每100m 抽样检验 5 个断面，监理单位沿线路纵向每100m 平行检验 1 个断面。

10.路基中线、高程及路基横断面各部尺寸应符合设计要求,其测量精度及误差应符合客运专线铁路测量暂行规定。

11。

在填土过程中，应根据观测结果整理绘制“填土高～时间~沉降量”关系曲线图，分析土体的侧向位移值及其发展趋势，判断地基的稳定性。

路基试验检测试题

路基检测试题（基础）1.下面关于液塑限的说法错误的是：( )A.铁路标准试锥质量76g、锥体入土深度10mm的含水率为液限B.公路标准试锥质量100g、锥体入土深度20mm的含水率为液限C.《铁路工程岩土分类标准》（TB10077-2001）是采用76g锥、入土深度17mm的液限计算塑性指数和液性指数的D.铁路标准与公路标准塑限的取值方法也是不相同的答案： C2.铁路改良土无侧限抗压强度试件通常养生7d，养护温度为：（）A.20±2℃B.20±3℃C.23±2℃D.23±5答案： A3.适用于各种土测试含水率的方法（）A.烘干法B.酒精燃烧法C.微波加热法D.核子射线法答案：A4.灌砂法适用于最大粒径( )的土，灌水法适用于最大粒径200mm的土。

A.20mmB.60mmC.75mmD.200mm答案： C5.铁路工程土工试验规程》中颗粒密度率试验规定：一般土的颗粒密度应采用纯水测定；当土中含有可溶盐、亲水性胶体或有机质，应采用中性液体（）测定。

A.煤油B.蒸馏水C.盐酸D.氢氧化钠答案： A6.按铁路规范进行密度测定(环刀法)时，应进行两次平行测定，其平行差值（）。

A.≤0.05g/cm3B.≤0.02g/cm3C.≤0.03g/cm3D.≥0.03g/cm3答案： C7.铁路标准规定对于砾石土、碎石土和级配碎石，采用（）计算孔隙率n 。

A.颗粒密度B.毛体积密度C.表观密度D.堆积密度答案： A8.以X表示小于某粒径的试样质量占试样总质量的百分数，以d表示土粒直径。

土的颗粒分析数据表示在（）图形上。

A.X～dB.lgX～dC.lgX～lgdD.X～lgd答案： D9.铁路工程细粒土、粗粒土、碎石土的改良土，无侧限抗压强度应制做( )各试件。

A.3、5、7B.6、9、12C.6、9、13D.10、15、20答案： C10.关于Evd试验，说法错误的是（）A.适用于粒径不大于荷载板直径1/4的各类土和土石混合料B.Evd测试面的倾角不宜大于5₀C.Evd荷载板下的最大动应力为0.01MPaD.Evd的测试范围为10∼225MPa答案：C11.路基填料分类中“细粒含量”的是指粘粒( )A.(d≤0.075mm)的质量占总质量的百分数B.(d≤0.005mm)的质量占总质量的百分数C.(d≤0.02mm)的质量占总质量的百分数D.(d≤2mm)的质量占总质量的百分数答案： A12.铁路工程细粒土填料分类标准规定液限含水率试验采用联合测定法，圆锥仪总质量76g，入土深度（）mmA.17B.10C.20D.2答案： B13.高速铁路路基工程基床表层级配碎石压实控制指标（）A.K30、 K 、EvdB.K30、Evd、nC.K30、Evd、n 、KD.K30、 K 、Ev2答案：A14.铁路路基填料分类中颗粒级配良好是指（）A.Cu≥5且Cc=1～3B.Cu<5且Cc≠1～3C.Cu≥15且Cc=1～5D.Cu≥15且Cc=1～3答案： A15.铁路路基用细粒土填筑的普通铁路路基，其压实质量采用( )指标控制。

试验检测试题

试验检测试题试验检测试题（路基检测）一、填空题1、高速铁路路基的设计理念由原来的以( 强度 )控制逐步转变为以( 变形 )控制,严格控制路基( 沉降 )。

2、土颗粒分析试验常用的方法包括（筛析法）、（密度计法）、（移液管法）。

3、搓条法塑限试验中，当土条直径搓成（ 3mm ）时产生裂缝，并开始断裂，表示试样的含水率达到塑限含水率。

4、库仑公式s=c+σtgφ中，c指土的（粘聚力），φ指土的（内摩擦角）。

5、一般情况下，土是由（土粒）、（水）、（空气）三相组成。

6、液限是土的可塑状态的(上限)含水量, 塑限是土的可塑状态的(下限)含水量。

7、击实试验的目的是求取土的（最大干密度）和（最佳含水量）。

8、评价土的级配指标有（不均匀系数）和（曲率系数），前者的定义式为（Cu=d60/d10 ），后者的定义式为（Cc=d230/(d60·d10)）。

9、填料改良应通过试验提出最佳（掺合料）、最佳（配合比）及改良后的（强度）等指标。

10、现场原位测试常用的方法有：静力载荷试验、（静力触探试验）、（动力触探试验）、（标准贯入试验）、十字板剪切试验。

11、K30作为一种抗力指标，能够直观地表征路基（刚度）和（承载能力）。

12、反映土体动态特性的指标Evd，是通过（落锤试验）和（沉陷测定）直接测出的。

13、Ev2测试时，承载板外侧边缘与反力支撑点之间的距离(不应小于0.75 m)，测桥支撑座与反力装置支撑点的距离(不应小于1.25 m)。

14、Ev2试验第一次加载应（至少）分为6级，荷载达到（0.5MPa）时或沉降量达到（5mm）时所对应的应力后，采集该点的荷载值和沉降量读数，再进行卸载。

15、重型、特重型动力触探试验，在地层松软时可采用（测量每阵击（一般为1～5击））的贯入度，换算成相当于同类型动力触探贯入（10cm）时的击数。

二．单项选择题：1、路基填料击实试验，随着击实功的增加，下述说法正确的是（ D ）A、最大干密度增大，最优含水量也增大B、最大干密度减小，最优含水量也减小C、最大干密度减小，最优含水量增大D、最大干密度增大，最优含水量减小2、下列关于土的击实试验的说法正确的是：（ D ） A、轻型击实试验适用于粒径小于5mm的土； B、重型击实试验的锤质量为2.5kg；C、轻型和重型击实试验的落距均是305mm；D、轻型和重型击实试验的锤底直径均是51mm。

高速铁路工程施工质量验收标准培训试题及答案

高速铁路工程施工质量验收标准培训试题单位：姓名: 得分：一、选择题（有一种或多种正确答案,请将正确选项填在括号内，多选少选不得分，共25题,每题2分，共50分)1.铁道行业标准可以分为两种，分别为（ AB ）。

A.产品标准 B。

工程建设标准 C.强制性标准 D。

推荐性标准2.每套移动模架首次拼装后应采用不小于（ C ）倍的施工总荷载进行预压.A. 1.0 B。

1。

1 C. 1.2 D. 1。

23.高速铁路简支箱梁梁体徐变变形观测点每孔梁不少于（ B )个。

A. 4 B。

6 C。

8 D. 104.高速铁路工程验收标准的两部分内容是( CD )。

A。

一般规定 B. 检验项目 C。

主控项目 D. 一般项目5.高速铁路工程验收单元有（ ABCD )A。

单位工程 B。

分部工程 C. 分项工程 D。

检验批6.分项工程质量验收合格应满足（ AC ）。

A。

所含的检验批均应符合合格质量的规定;B. 检验批验收记录签认完成；C。

所含的检验批的质量验收记录应完整;D. 参加验收的人员具有相应的资格。

7.高速铁路工程中不受条件限制的钢筋连接方式有( BD )A. 闪光对焊 B。

机械连接 C。

搭接焊 D. 绑扎连接8.高速铁路工程施工质量过程组成资料有( ABCD ）A。

验收标准规定的质量验收记录 B. 质统表与程检表C. 资料管理规程规定施工记录D. 试验检测报告9.高速铁路工程桥梁钻孔桩笼式检孔器应（ C ）A.检查长度宜为3～4倍设计桩径，且不宜小于5m.B.检查长度宜为3～4倍设计桩径,且不宜小于6m。

C.检查长度宜为4～5倍设计桩径，且不宜小于5m。

D.检查长度宜为4~5倍设计桩径，且不宜小于6m。

10.高速铁路桥梁工程钻孔桩孔底沉渣厚度应（ AC ）A.柱桩不大于50mm B。

柱桩不大于100mmC. 摩擦桩不大于200mm. D。

摩擦桩不大于300mm.11.铁路混凝土结构凿毛的要求有（ BCD ）A. 人工凿毛不小于2。

2024年一级建造师之一建铁路工程实务通关练习试题含答案讲解

2024年一级建造师之一建铁路工程实务通关练习试题含答案讲解单选题（共20题）1. 隧道钻爆法开挖时，炮眼根据围岩的好坏、施工方法的快慢来确定炮眼深度，一般在100～600cm范围内，每循环钻爆进尺一般是炮眼深度的（）％。

隧道钻爆法开挖时，炮眼根据围岩的好坏、施工方法的快慢来确定炮眼深度，一般在100～600cm范围内，每循环钻爆进尺一般是炮眼深度的（）％。

A.75B.80C.85D.90【答案】 C2. 高速铁路路基堆载预压的加载工作完成后，其观测和调整期应不少于（）。

高速铁路路基堆载预压的加载工作完成后，其观测和调整期应不少于（）。

A.3 个月B.4 个月C.5 个月D.6 个月【答案】 D3. 适用于无缝线路的特殊零星轨缝焊接的焊接方法是（）。

适用于无缝线路的特殊零星轨缝焊接的焊接方法是（）。

A.铝热焊B.闪光接触焊C.段焊D.气压焊【答案】 A4. 通信网按铁路运营方式可分为()。

通信网按铁路运营方式可分为()。

A.共用通信网和专用通信网B.固定网和移动网C.模拟通信网和数字通信网D.广域网、城域网和局域网【答案】 A5. CRTSⅡ型板式无砟轨道道床施工内容不包括（）。

CRTSⅡ型板式无砟轨道道床施工内容不包括（）。

A.混凝土底座施工B.挡块施工C.轨道板横向连接D.轨道板粗放【答案】 C6. 软土地基采用袋装砂井进行加固时，袋装砂井用砂的含泥量应小于（）。

软土地基采用袋装砂井进行加固时，袋装砂井用砂的含泥量应小于（）。

A.3%B.4%C.5%D.6%【答案】 A7. 隧道拱顶下沉和净空变化的量测断面间距中，Ⅳ级围岩不得大于（）m，V级围岩不得大于（）m。

隧道拱顶下沉和净空变化的量测断面间距中，Ⅳ级围岩不得大于（）m，V 级围岩不得大于（）m。

A.20；15B.15；10C.10；5D.20；10【答案】 C8. 对石质傍山路堑，宜采用的开挖方法是（）开挖。

对石质傍山路堑，宜采用的开挖方法是（）开挖。

新验标考试试题(带答案)

沪昆客专江西段JXJL-3标高速铁路新验标考试试题一、选择题（每题1分，共45分）1、砼施工缝处理时应对已硬化混凝土的表面进行凿毛处理，凿毛后路出的新鲜砼面积应不低于总面积的(75%)。

机械凿毛时砼强度应不低于(10Mpa)A：60%、5Mpa B：65%、7.5Mpa C：70%、9Mpa D：75%、10Mpa2、路基施工时，原地面坡度陡于（1:5）时应顺原地面挖台阶，沿线路纵向台阶宽度应为不小于（2m）。

A：1:1.5、1m B：1:2、2m C：1：4、1.5m D：1:5、2m3、塑料排水板顶部应及时埋入砂垫层中，埋入长度应大于(0.5m)或符合设计要求A：0.2m B：0.5m C：1m D：0.3m4、CFG桩施工过程中导管应始终埋入混凝土内（1m）左右，以防断桩。

A：1m B：2m C：0.5m D：3m5、桩帽砼浇筑完成后应及时覆盖养护，养护期不应小于（7d）。

A：7d B：14d C：28d D：20d6、路基面上的溶洞应按设计要求处理，宜采用片石砼或钢筋砼封闭，封闭厚度不小于（0.5m），顶部与路基面齐平，搭盖洞口宽度不宜小于0.2m。

A：0.2m B：0.5m C：1m D：0.3m7、分项工程验收应由监理工程师组织施工单位（分项工程技术负责人）等进行验收。

A：分项工程技术负责人 B：项目负责人 C：质检工程师 D：总工程师8、检验批验收应由监理工程师组织施工单位（专职质检员）等进行验收。

A：技术负责人 B：技术员 C：质检工程师 D：质检员9、原地面处理检验批验收中，区间正线路基检验批的划分区段为沿线路纵向连续长度每（≤200m）为一个检验批。

A：≤100m B：≤150m C：≤200m D：≤250m10、CFG桩施工前应根据工程特点选择不少于（3）根进行成桩工艺性试验。

A：1 B：2 C：3 D：411、正线路基基床以下普通填料的最大粒径应小于(75mm)，基床底层填料的最大粒径应小于(60mm)。

铁路项目技术管理人员业务培训考试试题(路基专业)

项目技术管理人员业务培训考试试题(路基专业）单位：姓名：得分：一、单项选择题（每小题2分，共40分）1.螺杆桩灌注完成后，施工桩顶标高宜比设计桩顶高左右,桩长允许偏差不大于，桩径允许偏差不大于。

A、1.Om，20cm，5cm；B、0.5m，10cm，2cm;C、0.5，10cm，5cm；D、0.5，20cm,5cm 。

2.高压旋喷桩施工前,施工单位应选择有代表性的地段对处理方案进行工艺性试验，试桩数量每工点不少于根，以确定工艺参数。

A、2；B、3；C、4；D、5。

3.基床以下路基试验段填筑时,专业监理工程师应通过等形式，重点跟踪检查填料的种类、含水量、松铺厚度、填筑方式，压实机械的吨位和走行速度、压实遍数等压实工艺过程,并做好记录。

A、巡检、安排监理人员旁站、见证压实质量测试；B、抽检、旁站；C、见证或平行检验压实质量测试；D、旁站、见证压实质量测试。

4. 单位负责人应参加路基工程的地基处理、沉降观测、路堑开挖及支挡结构基坑开挖等重要分部工程验收。

A、政府监督部门B、试验检测C、勘察设计D、咨询单位5.基床表层以下级配碎石级配应符合设计要求,其颗粒中针状,片状碎石含量不应大于10%,黏土团及有机物含量不应超过。

A、1%B、3%C、2%D、5%6．砂垫层必须采用中、粗、砾砂，含泥量不得大于，作为排水固结地基的砂垫层，其含泥量不得大于，且不得含有草根、垃圾等杂物。

A、3%，5%；B、5%，3%；C、6%，5%；D、6%，3%。

7.监理人员应见证或平行检验砂、碎石垫层的分层压实质量要符合设计要求,当设计无具体要求时，应符合以下规定:采用砂垫层时,应碾压密实。

采用碎石垫层时,路堤填高≤3.0m，顶面压实质量应满足﹔路堤填高>3.Om，顶面压实质量应满足。

A、K30≥150MPa，K30≥130MPa；B、K30≥130MPa，K30 ≥150MPa；C、K≥0.95，K30≥150MPa；K≥0.95,K30≥130MPa；D、K≥0.95，K30≥130MPa；K≥0.95，K30≥150MPa。

(完整word版)高速铁路-施工测量考试题(含答案)(word文档良心出品)

高速铁路施工测量考试试题姓名职务单位得分一．单项选择（每题1分）1、由于各项测量工作中都存在误差，导致相向开挖中具有相同贯通里程的中线点在空间不相重合，此两点在空间的连线误差在水平面垂直于中线方向的分量称为( B )。

A.贯通误差B.横向贯通误差C.水平贯通误差D.高程贯通误差2．对工程项目的关键测量科目必须实行（B）。

A．同级换手测量 B．彻底换手测量 C．施工复D．更换全部测量人员3．施工单位对质量实行过程检查，工作一般由（D）检查人员承担。

A．测量队 B．监理单位C．分包单位D．施工单位4．线路施工测量的主要内容包括：线路复测、路基边坡放样和（B）。

A．地形测量B．横断面测量C．纵断面测量D．线路竣工测量5．桥梁施工测量的主要内容不包括：（C）。

7. CPⅡ控制网复测时，相邻点间坐标差之差的相对精度限差为：（ C ）A、1/55000B、1/80000C、1/1000008. 下列各种比例尺的地形图中，比例尺最小的是( C )。

A. 1∶2000B. 1/500C. 1∶10000D. 1/50009 .导线测量中横向误差主要是由( C ) 引起的。

线路工试题含答案

线路工试题含答案一、单选题（共40题，每题1分，共40分）1、允许速度不大于160km∕h区段钢轨顶面上有长度大于（）且深度大于IOmm的掉块时，判定为钢轨折断。

A、30mmB、40mmC、20mmD、50mm正确答案：D2、施工中采用新技术、新工艺、新设备、新材料时，必须制定相应的（）oA、技术措施B、施工措施C、安全措施D、安全技术措施正确答案：C3、在线路上使用小型养路机械作业时，应由（）担任施工负责人。

A、车间主任B、段级领导C、线路工长D、线路班长正确答案：C4、高镒钢整铸辙叉辙叉冀一条垂直裂纹长度（含轨面部分裂纹长度）超过（）时，应及时更换。

A、40mmB、50mmC、60mmD、80mm正确答案：A5、按桥梁长度（1）分，（）为中桥。

A、100m≤1<500mB、20m<1<IOOrnC、≤20mD、1≥500m正确答案：B6、胶接绝缘轨范围内要经常保持平顺，加强接头前后（）轨枕的捣固,不应出现空吊和坑洼。

A、4根B、3根C、2根D、1根正确答案：A7、更换新道岔验收水平时，一是导曲线内股（）外股，二是应符合作业验收标准A、等于或低于B、等于或高于C、不得高于D、不得低于正确答案：C8、凡在线路允许速度（）区段上道进行设备检查时，必须设现场防护员，增设驻站联络员，及时通报列车运行情况，并保持每3min联系一次。

A、υ>100km∕hB、U>60km∕hC、U>80km∕hD、υ>120km∕h正确答案：D9、一般事故的调查期限为（）日。

A、15B、5C、20D、10正确答案：C10、在路堤地段道口的道路两侧应设置5根（困难情况下不少于2根）护桩，在路堑地段应设置（）oA、护桩B、护架C、护栏正确答案：Cn、无缝线路长轨条的（）可以设置在道口上。

A、固定区B、伸缩区C、缓冲区D、伸缩区和缓冲区正确答案：A12、所卸道硝坡脚与轨面水平等高处距钢轨头部作用边不得小于（）mm,向线路侧的边坡不得陡于1:1,双线间堆码高度不得超过轨面（）mmoA、500,300B、800300C、810500D、810300正确答案：D13、弹条扣件的弹条中部前端下颗应靠贴挡板或扭矩达到（）N∙moA、80~140B、60~80C、120^150D、80~150正确答案：D14、I型、∏型弹条中部前端下颗与轨距挡板离缝作业后不应大于Omm、日III型弹条小圆弧内侧与预埋铁座端部相距常保持不宜大于2mrno8〜IOmm。

路基工程试题题库

1、高速铁路路基工程施工质量验收单元应按单位工程、分部工程、分项工程和检验批划分。

2、主控项目的质量经抽样检验应全部合格。

普通项目，有允许偏差的抽检点，除有专门要求为，80%及以上的抽检点应控制在规定允许偏差内，最大偏差不应大于规定允许偏差的1.5 倍。

3、采用机械挖除换填土时，应预留保护层由人工清理，保护层的厚度宜为30~50cm。

4、土工合成材料上的垫层和填料厚度大于50cm 方可采用重型压实机械碾压密实。

5、砂垫层应采用天然级配的中、粗、砾砂，含泥量不应大于5%，用作排水固结地区的砂垫层含泥量不应大于3%。

6、采用砂垫层时应碾压密实，采用碎石垫层时，路基填高≤3m 时，顶面压实质量应满足K30≥150Mpa/m，路基填高>3m 时，顶面压实质量应满足K30≥130Mpa/m。

7 、CFG 桩施工前应进行不少于3 根桩的成桩工艺试验，确定施工工艺参数后，进行单桩或者复合地基承载力试验，确认设计参数。

8、混凝土灌注桩施工前应进行不少于3 根桩的成桩工艺试验，确定施工工艺参数后，进行单桩或者复合地基承载力试验，确认设计参数。

9 、采用钻孔注浆处理岩溶或者洞穴时，其钻孔的布设形式、范围、孔径、深度和注浆施工质量应符合设计要求。

10、基床以下路堤填料的最大粒径应小于75mm，基床底层填料的最大粒径应小于60mm。

11、级配碎石材料应由开山石块、天然卵石或者砂砾石经破碎筛选而成。

12、路基填筑应按照三阶段、四区段、八流程的施工工艺组织施工。

13、路基分段填筑时，纵向街头处应在已填筑压实基础上挖出硬质台阶，台阶宽度不宜小于2m，高度同填筑层厚度。

14、基床表层碾压应遵循先轻后重、先慢后快的原则。

各区段交接处应相互重叠压实，纵向搭接长度不小于2m，纵向行与行之间的轮迹重叠不小于40cm，上下两层填筑街头应错开不小于3m。

15、基坑开挖应采用暂时支护措施保持边坡稳定，基坑开挖较深，边坡稳定较差时，应跳槽开挖，并及时灌注基础混凝土封闭。

2022铁路工程培训试题(工程师试验员)-图文

2022 铁路工程培训试题(工程师试验员) -图文填空1.铁路建设项目工程试验室应是通过(资质认定)的母体试验室的派出机构,其试验检测工作应在母体试验室(资质认定的范围)内开展.2.试验检测报告批准人应是(母体试验室)资质认定的(授权签字人).3.水泥抗压强度试验其计量单位为(MPa)，抗压抗折强度计算精确至(0.1MPa) .4.常用水泥的常规试验项目：水泥胶砂强度、安定性、比表面积、凝结时间。

5.砂按技术要求分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类，其中(Ⅱ类)宜用于强度等级为 (C30—C60)的混凝土。

6.粗集料以同一产地，同一规格，同一进厂时间，每(400—600)吨为一验收批计算。

7.水下混凝土要求坍落度宜为(180—220mm)，胶凝材料用量不少于(350) kg/m3.8.TB10424-2022 中规定，砂浆每 100m3 砌体，应作一组砂浆试件，每组试件 3 块，砂浆试件的标件尺寸为 70.7 某 70.7 某 70.7mm 的立方体。

9.砂浆立方体抗压强度计算结果应精确至0.1MPa 当 3 个试件的最大值或者最小值与中间值差大于 15%时，试件的中间值作为该组试件的抗压强度，当 3 个试件的最大值和最小值与平均值差大于 15%时则该组试验作废。

11.混凝土的抗压强度试件尺寸以 150 某 150 某 150mm 立方体为标准，若采用 100 某 100 某 100mm 及 200 某 200 某 200mm 的试件，其抗压强度值应分别乘以 0.95 及 1.05 的系数，其骨料最大粒径分别为 30mm 及60mm。

12.钢材在拉伸过程中大致经历：弹性阶段、屈服阶段、强化阶段、颈缩阶段四个阶段。

13.铁路工程TB10210-2001 石料强度符合下列规定片石、块石强度，不应小于 MU40，附属工程片石应不小于 MU30，浸水和潮湿地区主体工程的石料软化系数不应小于 0.80.14.混凝土轨枕罗纹道钉硫磺锚固强度检测试验项目：道钉抗拔检测和锚固剂抗压强度检测。

高速铁路工程施工质量验收标准培训试题及答案

高速铁路工程施工质量验收标准培训试题单位：姓名：得分：一、选择题（有一种或多种正确答案，请将正确选项填在括号内，多选少选不得分，共25题，每题2分，共50分）1.铁道行业标准可以分为两种，分别为（ AB ）。

A.产品标准B.工程建设标准C.强制性标准D.推荐性标准2.每套移动模架首次拼装后应采用不小于（ C ）倍的施工总荷载进行预压。

A. 1.0B. 1.1C. 1.2D. 1.23.高速铁路简支箱梁梁体徐变变形观测点每孔梁不少于（ B ）个。

A. 4B. 6C. 8D. 104.高速铁路工程验收标准的两部分内容是（ CD ）。

A. 一般规定B. 检验项目C. 主控项目D. 一般项目5.高速铁路工程验收单元有（ ABCD ）A. 单位工程B. 分部工程C. 分项工程D. 检验批6.分项工程质量验收合格应满足（ AC ）。

A. 所含的检验批均应符合合格质量的规定；B. 检验批验收记录签认完成；C. 所含的检验批的质量验收记录应完整；D. 参加验收的人员具有相应的资格。

7.高速铁路工程中不受条件限制的钢筋连接方式有（ BD ）A. 闪光对焊B. 机械连接C.搭接焊D. 绑扎连接8.高速铁路工程施工质量过程组成资料有（ ABCD ）A. 验收标准规定的质量验收记录B. 质统表与程检表C. 资料管理规程规定施工记录D. 试验检测报告9.高速铁路工程桥梁钻孔桩笼式检孔器应（ C ）A.检查长度宜为3～4倍设计桩径，且不宜小于5m。

B.检查长度宜为3～4倍设计桩径，且不宜小于6m。

C.检查长度宜为4～5倍设计桩径，且不宜小于5m。

D.检查长度宜为4～5倍设计桩径，且不宜小于6m。

10.高速铁路桥梁工程钻孔桩孔底沉渣厚度应（ AC ）A.柱桩不大于50mmB. 柱桩不大于100mmC. 摩擦桩不大于200mm。

D.摩擦桩不大于300mm。

11.铁路混凝土结构凿毛的要求有（ BCD ）A. 人工凿毛不小于2.5MPaB. 人工凿毛不小于5MPaC. 机械凿毛不小于10MPaD. 接缝面露出75%以上新鲜混凝土面12.悬臂浇筑预应力混凝土连续梁纵向预应力筋张拉应满足（ AD ）A.梁段混凝土强度达到设计值的95％，弹性模量达到设计值的100%B. 梁段混凝土强度达到设计值的100％，弹性模量达到设计值的100%C. 混凝土的龄期不小于5天D. 混凝土的龄期不小于7天13.高速铁路路基工程施工质量验收标准对成桩工艺性试验要求（ BC ）A. 试验根数不少于2根B. 试验根数不少于3根C. 监理单位、勘察设计单位应参加工艺性试桩，并确认试验结论D. 监理单位应参加工艺性试桩，并确认试验结论14.路堤采用排水固结地基处理措施时，填筑速率应满足（ B ）A.路堤中心线地面沉降速率每昼夜不大于5mmB. 路堤中心线地面沉降速率每昼夜不大于10mmC. 坡脚水平位移速率大于每昼夜5mmD. 坡脚水平位移速率大于每昼夜10mm15.高速铁路路基工程基床表层以下过渡段级配碎石填层的压实质量采用（ ABCD ）指标控制。