城镇燃气管网
城镇燃气管网试运行方案
城镇燃气管网试运行方案一、工程概况城镇燃气是城市储备燃气的主要方式，目前我国城市已经基本建设了较为完善的燃气管网，但是为提高燃气利用率，进一步促进城市化进程，必须进行管网改造和扩建。
因此，在新建燃气管网或扩建时，必须对燃气管网进行试运行，以保证安全、有效、高效的供气。
本方案将详细介绍城镇燃气管网试运行的安全保障措施、预防控制措施等。
二、试运行前的准备工作1. 安全验收试运行前必须进行安全验收，检查管道设备、燃气设备的安全性能是否符合要求。
同时，还应进行安全预评估，根据评估结果制定完善的安全保障措施。
2. 试运行计划制定根据管网的规模、管道设备、燃气设备及供气范围等，制定试运行计划和标准作业规程，确定试运行的时间周期和试运行的任务与重点。
3. 人员培训对参与试运行的工程技术人员进行全面培训，掌握试运行的流程、操作规程及应急处理措施等。
4. 试运行设备的准备在试运行前，必须完成管道设备、燃气设备的调试、试验，确认设备运行的正常稳定。
三、安全保障措施1. 供气控制在燃气管网试运行中，应分区分阶段进行供气，确保试运行过程中管道内的气体浓度不会超过安全标准。
采取相应的措施进行监测管道内的气体浓度，一旦发现超标，应即时采取措施隔离管道和排空燃气，保障试运行的安全。
2. 设备检测对参与试运行的设备进行严密的检测和维护，如管道设备的连接状态、阀门、压力表等需定期的检测，燃气设备的安全装置、压力控制系统等也应进一步强化检测，确保管网试运行期间设备的运行稳定和安全。
3. 预防控制加强设备检修和维护、定期检测管道压力等，及时排除隐患，保证试运行期间的设备的安全运行。
4. 应急预案在试运行期间，若发现燃气泄露、设备故障等安全隐患，必须及时启动应急预案，采取相应的措施，保障试运行过程中设备的安全和人员的生命财产安全。
四、试运行实施说明1. 试运行前，应对参与试运行的设备进行检查和调试，并安排相应的空气监测设备、安全保护设备，准备必要的安全工具。
城镇燃气管网设施分为哪几类？
城镇燃气管网设施分为哪几类？
燃气管网设施是将储配站（包括门站）的燃气输送到各储气站、调压站及燃气用户的燃气设施。
燃气管网设施包括有：市政燃气设施、建筑区划内业主共有燃气设施和业主专有燃气设施。
市政燃气设施，是指敷设、安装在道路红线以内的城镇公用燃气设施。
主要包括：埋地或架空的管线、标识桩、各类警示标识、调压计量设施、阀门、抽水缸、阴极保护系统。
市政燃气设施，一般多由燃气经营企业投资建设，对其承担运行、维护、抢修和更新改造的责任。
建筑区划内业主共有燃气设施，是指敷设、安装在建筑物与道路红线
第1页
本文部分内容来自互联网，不为其真实性及所产生的后果负责，如有异议请联系我们及时删除。
浅析城镇燃气输配管网的规划及管理
浅析城镇燃气输配管网的规划及管理城镇燃气输配管网是指在城市和城镇中，将天然气通过输气管道输送至市区，然后通过配气管道将天然气输送至用户的管道网络系统。
城镇燃气输配管网的规划和管理，对于城镇燃气的安全、稳定和可持续运行具有非常重要的意义。
本文将从规划和管理两个方面，对城镇燃气输配管网进行浅析。
一、规划城镇燃气输配管网的规划是指根据城镇发展的规划和需求，综合考虑城市规划、人口密度、企业用气需求等因素，科学合理地确定城镇燃气输配管网的布局和规模。
合理的规划能够有效保障城镇燃气的供应安全，提高燃气输配效率，节约资源，降低成本，促进城镇燃气行业的健康发展。
1.城镇规划城镇规划是城镇燃气输配管网规划的基础，城市的功能定位、产业布局和用地规划都直接影响着燃气输配管网的布局和规模。
在城市总体规划中，要合理确定城市规划控制线以及城市用地范围，确保城市用地的合理利用和供需平衡，为城镇燃气输配管网的布局提供基础条件。
2.人口密度人口密度是确定城镇燃气输配管网规模的重要因素之一，人口密度越大，用气需求越大，相应的燃气输配管网的规模也就越大。
在城镇燃气输配管网规划中，要充分考虑人口密度，科学测算用气需求，精准确定管网的规模和布局。
3.企业用气需求除了居民生活用气外，城镇燃气还需要满足工业和商业企业的用气需求。
合理确定企业用气需求，是城镇燃气输配管网规划的重要内容。
在规划过程中，要充分征求企业用气需求，科学分析企业用气的特点和需求量，确保燃气输配管网规划和布局符合企业的用气需求。
4.环境保护城镇燃气输配管网的规划要与城市环境保护相结合，合理布局管道和设施，减少对环境的影响，提高燃气输配的效率，降低能源消耗，减少排放，保护生态环境。
二、管理城镇燃气输配管网的管理是指管网的建设、维护、安全运行和监管等各个环节的管理工作。
科学合理的管理能够提高管网的安全性和稳定性，保障城镇燃气的供应质量和用气安全。
1.建设管理城镇燃气输配管网的建设管理是管网管理的首要环节，包括项目策划、设计、施工和投运等各个阶段。
浅谈城镇燃气老旧管网改造存在的问题与对策
浅谈城镇燃气老旧管网改造存在的问题与对策摘要：城镇燃气老旧管网改造是推进天然气事业发展的重要举措，对于改善城市环境、提高能源利用效率和保障公共安全有着重要意义。
本文结合燃气老旧管网改造工程实践，从老旧管网现状分析城镇燃气老旧管网改造面临的问题与挑战，并针对各种问题给出合理的对策和建议以供参考。
关键词：城镇燃气；老旧管网；管控措施引言：城镇燃气老旧管网改造是一项惠民工程，也是一项民生工程。
它的实施，不但能够大大降低天然气的使用量，减少燃气安全事故发生的概率，还能节约燃气管网建设成本，为国家提供清洁的能源。
但是在老旧管网改造工程中，还存在着诸多问题，影响着工程质量及效率，因此，相关部门应深入了解老旧管网改造中存在的问题与不足，并积极采取有效措施进行解决，从而促进城镇燃气老旧管网改造工作的顺利开展。
一、城镇燃气老旧管网改造的必要性随着我国经济的快速发展，城市规模的不断扩大，城市燃气行业也得到了蓬勃的发展，近年来，天然气作为一种清洁、安全、方便、经济的绿色能源受到了社会各界的关注和认可。
随着天然气需求量的不断增加，城镇燃气管网建设得到了快速发展，城市燃气管网设计建设也有了新的突破，但随着时间的推移，老旧管网逐渐暴露出了许多问题与不足之处。
老旧管网是指经过长期使用、年久失修、管材老化等原因造成管道出现锈蚀、开裂、漏水等现象后未及时进行修复的管道，老旧管网的存在极大地影响了用户用气安全、城市形象和城市燃气行业整体发展。
城镇老旧小区是城市化建设的产物，但是不能被忽视，城镇老旧小区住着最初一批为城市建设作出贡献的人们，特别是燃气老旧管网的问题，更关乎着人们的生命财产安全，城镇燃气老旧管网的改造是必然的，也是未来的一个趋势[1]。
二、城镇燃气老旧管网改造的现状随着社会经济的发展和城镇建设的推进，我国城市燃气行业已经进入了快速发展的阶段，并取得了较大成就，但是由于我国城市燃气行业在发展过程中存在着诸多问题，尤其是城镇燃气老旧管网改造过程中存在着许多问题，例如老旧管网老化、腐蚀严重、易被偷盗等，这些问题都影响了我国城镇燃气行业的可持续发展，由于一些老旧管道存在老化、腐蚀等问题，因此容易发生泄漏事故，严重影响了人们的生命安全。
城镇燃气管网设计概述与要点分析
城镇燃气管网设计概述与要点分析随着城市化建设的不断发展，人们的生活和物质水平也在不断提高，对于城镇燃气工程的要求也越来越高。
为了充分保证人们对于燃气的需求，相关工作人员需要不断发现和解决我国城镇燃气管网中出现的问题，并在设计过程中有效避免问题的发生。
本文首先对城镇燃气管网进行概述，然后对燃气管网不同设计要点进行分析，旨在为促进我国城镇燃气管网建设发展提供参考。
标签：城镇燃气;管网设计;要点分析1 城镇燃气管网概述从不同的角度对城镇燃气管网建设内容进行分析，城镇燃气管网可以从低压、中压、次高压和高压进行分类。
较为常见的低压范围为0.01Mpa以下，中压压力范围在0.01MPa～0.4Mpa之间，次高压压力范围为0.4MPa～1.6Mpa之间，高压的压力范圍则处于1.6MPa～4.0Mpa。
通过城镇燃气管网压力的判断，可以帮助工作人员及时掌握燃气管网压力数值范围，从而根据实际的工作需求进行增大或减少调节，逐渐发现最为适用的压力范围，实现城镇燃气管网的优化设计。
现代化的城镇燃气管网设计呈现出不同的特点。
①城镇燃气管网设计更加专业化。
由于城镇燃烧管网运行对于居民生活影响巨大，一旦发生燃气泄露或者燃气爆炸，会造成不可挽回的负面影响，严重威胁人们的生命和财产安全。
因此城镇燃气管网变得更加专业化，在面对事故发生时具备更加高效、专业的反应和解决能力。
②城镇燃气管网的自动化。
城镇燃气管网的设计与实际应用过程是一个复杂且多变的过程。
因此，为了提高燃气管网的运行稳定性，在设计阶段需要充分考虑和引用现代化自动控制技术，提高各个燃气管道设备之间的转换和衔接速度。
2 城镇燃气管网优化设计要点分析2.1 压力调节装置燃气管网的压力调节对于整体管网建设影响深远。
合理的压力调节装置能够帮助城镇燃气管网有效进行优化设计，加强掌控力度。
常见的城镇燃气管网压力调节装置主要体现在燃气调压柜。
针对燃气调压柜的选择和应用，需要注意的是：①要提前确定压力调节安全位置，便于在出现故障或安全问题时，第一时间进行有效安全处理，并且提高了压力调节的效率。
城镇燃气管网泄漏检测技术规程CJJT215—2014
城镇燃气管网泄漏检测技术规程CJJ/T 215—20141总则1.0.1为规范城镇燃气管网泄漏检测要求，及时发现和判断燃气泄漏，准确查找和定位泄漏点，提高管网安全运行水平，制定本规程。
1.0.2本规程适用于城镇燃气管道及管道附属设施、厂站内工艺管道、管网工艺设备的泄漏检测。
本规程不适用于储气设备本体的泄漏检测。
1.0.3城镇燃气管网的泄漏检测应做到技术先进、安全可靠，并应积极采用新技术、新方法和新设备。
1.0.4城镇燃气管网的泄漏检测除执行本规程外，尚应符合国家现行有关标准的规定。
2术语2.0.1 城镇燃气管网 city gas pipingsystem从城镇燃气供气点至用户引入管之间的管道、管道附属设施、厂站内工艺管道及管网工艺设备的总称。
2.0.2 泄漏检测 leak detection使用检测仪器确定被检对象是否有燃气泄漏并进行泄漏点定位的活动。
2.0.3 管道附属设施 pipelinesubsidiary facilities与管道相连并实现启闭、抽水等功能设备的总称，如阀门、凝水器等。
2.0.4 管网工艺设备 piping systemprocess equipments与管道相连具有对燃气进行过滤、计量、调压及控制等功能设备的总称，如过滤器、流量计、调压装置等。
2.0.5 灵敏度 sensitivity检测仪器所能检出的燃气最小浓度。
2.0.6 最大允许误差 maximumpermissible error对于给定的测量仪器，由标准所允许的，相对于已知参考量值的测量误差的极限值。
3检测3.1一般规定3.1.1泄漏检测人员应根据管网和厂站的规模及设备、设施的数量等因素配置，并应通过相关知识及检测技能的培训。
3.1.2泄漏检测人员及检测场所的安全保护应符合现行行业标准《城镇燃气设施运行、维护和抢修安全技术规程》CJJ 51的有关规定。
检测现场安全标志的设置应符合现行行业标准《城镇燃气标志标准》CJJ/T 153的有关规定。
城镇燃气输配管网布置原则及各类用户用气量的确定
城镇燃气输配管网布置原则及各类用户用气量的确定城镇燃气输配管网建设是一项系统工程，需分期、逐年发展建设，最终形成覆盖整个城区的管网系统。
管网系统为中低压二级管网，低压管网一般为庭院或用户管网，需根据具体情况进行设计，本材料只讨论中压干线管网布置原则（关于各类用户用气量的确定见附件）。
城镇燃气输配管网布置原则1.根据城市总体规划和城市道路规划，住宅区域和工业布局进行统筹布置，中压0.2~0.4MPa管道布置做到近、远期结合，既要考虑道路现状，又要满足远期规划发展要求。
2.为保证燃气输配系统安全、可靠的运行，中压主干管道基本成环布置。
环网布置的大小，既要充分保证供气的可靠性，又要便于实现分区切断，方便置换和检修操作。
3.干管在保证安全间距的前提下，尽可能靠近用气负荷，减少支管长度。
4.在满足供气的条件下，尽量减少穿越高等级道路、河流和其它大型障碍物，减少工程投资。
5.沿路管道规划布线应遵循先人行道、后慢车道、再快车道的原则。
6.老城区燃气管道敷设要充分了解地下原有设施情况，保证与其它设施的安全距离。
7.新建城区燃气管道尽量与其它基础设施统筹安排，同步建设。
附件：关于各类用户用气量的确定一、居民用户耗热定额的确定居民用户耗热定额是确定居民用气量的一个重要基础数据，其数据的准确性、可靠性决定了城镇居民用气量计算的准确性、可靠性。
影响居民生活耗热定额的因素较多，主要有居民的生活水平和生活习惯，住宅内用气设备的设置情况，公共服务网（食堂、熟食店、饮食店、浴室、洗衣店等）的发展程度，以及社会上主、副食成品、半成品供应情况，热水的供应情况等。
由于居民生活耗热定额的影响因素较多，因此各个城镇或各个地区的居民耗热定额都是不相同的。
现将影响这一指标的几个主要因素分析如下：1．用户燃气设备类型居民有无集中热水供应直接影响到居民年用气量的大小，目前居民一般没有集中热水供应，所以其主要用气包括炊事和热水（饮用、洗涤和淋浴）。
城市燃气管网系统室内管网设计方案
城市燃气管网系统室内管网设计方案1.1室内设计资料1.1.1燃气供应对象本设计为应山县某高层住宅燃气工程设计，该高层住宅一共32层，一层有住户4户，二至三十二层每层有住户8户，一共有住户252户。
1.1.2燃气供应的设计参数表每家用户同时安装一台三眼灶和一台燃气快速热水器,1.1.3.1灶具额定流量选用灶具额定流量选用如下（参考城镇燃气热力工程规范）三眼灶：0∙7Nm'7h热水器： 2.ONmVh1.1.3.2压力(参考城镇燃气热力工程规范表7—2)见燃具额定压力表：1.2室内管网设计计算1.2.1室内管道1.2.1.1引入管的设计引入管是指室外燃气管道与室内燃气管道的连接管。
无论是低压还是中(即自设调压箱的用户)燃气引入管，其布置原则基本相同，一般可分为地下引入法和地上引入法两种，地上引入法又分为低立管入户和高立管入户。
1)结合主要的设计原则，说明本设计的方案：A燃气引入管应设在厨房或走廊等便于检修的非居住房间内。
如确有困难，可以从楼梯间引入，此时阀门井宜设在室外。
本设计将引入管设在厨房；B输送湿燃气的引入管，埋设深度应在土壤冰冻线以下，并有不低于0∙Oi的坡向凝水器或燃气分配管的坡度。
本工程引入管均有0.01的坡向凝水器或燃气分配管的坡度。
C燃气引入管穿过建筑物基础、墙或管沟时，均应设在套管内，并考虑沉降的影响，必要时采取补偿措施。
本设计考虑到软土地基燃气支管进户时，由于建筑物的沉降往往会造成低（高）立管下端的弯管处破裂，进户管上设置挠性补偿器。
设置方式见各楼栋的系统图。
D输送天然气时，最小公称直径为15mm。
2）本设计采用地下引入法，燃气管道穿过室外地面，沿外墙敷设到一定高度，然后穿建筑物外墙进入厨房。
3）在新建小区的燃气工程通常考虑到建筑的整体美观，采用低立管入户；但在改造工程中，为了给住户带来尽肯能少的施工不便，通常采用高立管入户。
在本设计中，采用高立管入户。
1.2. 1.2画出水力计算图（系统图或立面图）D对各计算节点进行编号，对于有管道计算流量、管径、气流方向改变的位置均应边上节点号；2）对各层层高及支管处进行标高;3)标出管道附属设备。
第三讲城市燃气管网系统
2021/9/15
28
高-中压两级系统一般较高-中-低压三级系统可节省投资 30%；而且能保证用户燃具前压力稳定，提高热效率；调 压器体积减小，节约城市用地。适用于新建天然气管网的 大、中、小城市。
2021/9/15
29
2021/9/15
30
（三）、采用不同压力级制原因
管网采用不同的压力级制比较经济 各类用户所需要的燃气压力不同 消防安全要求
枝状管网
以干管为主管，呈放射状由主管引出分配管而不呈环 状。在城市管网中一般不单独使用
环枝状管网
环状与枝状混合使用的一种管网形式，是工程设计中 常用的管网形式。
2021/9/15
9
二、城市燃气管网及其选择
城市燃气输配系统的构成 城市燃气管网系统的分类 采用不同压力级制的原因 燃气管网系统的选择
2021/9/15
38
输配系统方案：
共设四个门站； 城市输配系统为高中压与高中低压系统，后者主要为原人工 燃气已形成的中低压系统转供天然气； 储气设施采用高压管道；
•高压管道由内外两半环线构成，近期建设内环，远期建设外环。 高压内环线长 123 . 52km ．设计压力 2 . 5MPa ，高压内环的储气 能力为 89×104m3。大型工业用户由高压内环直接供气。高压外环 全长 195km ，考虑储气功能须对运行压力进行技术经济分析。
当原有人工燃气输配系统改输天然气时，原有人工燃气大多采 用中低压系统且为中压 B 级，一般加以改造后可予以利用，天 然气经区域中低压调压站调压后进入低压分配干管、低压庭院 管与室内管。
2021/9/15
24
对于新建城市天然气输配系统，多采用高-中压两级系统及 中压单级输配管网。前者适用于较大城市，其中高压管道 可兼作储气装置，而具有输、储双重功能。后者适用于中 小城市。
149号附件2城市燃气管网设施安全距离规范标准文档
国家燃气管道设施安全距离标准一、城镇燃气管道设计压力（表压）分级标准二、城镇燃气管道安全间距标准1、压力不大于1.6MPa的燃气管道（1）钢管地下燃气管道与建筑物、构筑物或相邻管道之间的水平净距(m)地下燃气管道与构筑物或相邻管道之间垂直净距(m)（2）PE管聚乙烯管道和钢骨架聚乙烯复合管道与热力管道之间的水平净距（m）聚乙烯管道和钢骨架聚乙烯复合管道与热力管道之间的垂直净距（m）2、压力不大于1.6MPa的管道一级或二级地区地下燃气管道与建筑物之间的水平净距不应小于下表的规定。
一级或二级地区地下燃气管道与建筑物之间的水平净距(m)三级地区地下燃气管道与建筑物之间的水平净距不应小于下表的规定。
三级地区地下燃气管道与建筑物之间的水平净距(m)高压地下燃气管道与构筑物或相邻管道之间的水平和垂直净距。
不应小于表6．3．3-1和6．3．3-2次高压A的规定。
但高压A和高压B地下燃气管道与铁路路堤坡脚的水平净距分别不应小于8m和6m；与有轨电车钢轨的水平净距分别不应小于4m和3m。
四级地区地下燃气管道输配压力不宜大于1．6MPa(表压)。
其设计应遵守本规范6．3节的有关规定。
四级地区地下燃气管道输配压力不应大于4．OMPa(表压)。
高压燃气管道的布置应符合下列要求：1 高压燃气管道不宜进入四级地区；当受条件限制需要进入或通过四级地区时，应遵守下列规定：1)高压A地下燃气管道与建筑物外墙面之间的水平净距不应小于30m(当管壁厚度δ≥9．5mm或对燃气管道采取有效的保护措施时，不应小于15m)；2)高压B地下燃气管道与建筑物外墙面之间的水平净距不应小于16m(当管壁厚度δ≥9．5mm或对燃气管道采取有效的保护措施时，不应小于10m)；3)管道分段阀门应采用遥控或自动控制。
3、场站安全间距（1）门站、储配站集中放散装置的放散管与站外建、构筑物的防火间距调压站(含调压柜)与其他建筑物、构筑物水平净距(m)气瓶车固定车位与站外建、构筑物的防火间距(m)（4）LNG气化站液化天然气气化站的液化天然气储罐、天然气放散总管与站外建、构筑物的防火间距(m)（5）CNG加气站CNG工艺设备与站外建（构）筑物的安全间距（m）（6）LNG、L-CNG加气站LNG设备与站外建（构）筑物的安全间距（m）。
2024年城镇燃气管网试运行方案范文(二篇)
2024年城镇燃气管网试运行方案范文一、背景介绍近年来，我国城镇化进程不断加快，城镇人口快速增长，对能源供应的需求也越来越大。
然而，传统的煤炭燃烧方式不仅造成了环境污染，还存在诸多安全隐患。
为了推动清洁能源的使用，提高城镇生活质量，缓解能源压力，我国开始大力发展城镇燃气管网。
2024年，我国城镇燃气管网建设将进入试运行阶段，为此制定相关试运行方案。
二、试运行目标1. 确定管网运行模式，为全面运营奠定基础；2. 验证管网运行的可行性和安全性，识别潜在问题并提供解决方案；3. 提升城镇清洁能源供应能力，满足城市居民的生活需求；4. 促进清洁能源替代传统能源，减少环境污染。
三、试运行范围试运行将选取我国部分城镇作为试点，覆盖不同地理区域和发展水平的城市，以确保试运行结果的全面性和可复制性。
四、试运行内容1. 建设燃气管网根据试运行范围确定的城镇，制定具体的燃气管网建设方案。
包括管道的布局、管道材质的选择、管网规模和投资估算等。
同时，要充分考虑城市规划、土地利用等相关因素，确保燃气管网的合理布局和有效运行。
2. 设计供气方案根据试运行范围确定的城镇特点和需求，制定供气方案。
包括供气方式、供气压力、供气量等。
同时，要充分考虑城市规模、居民用气量、商业用气量等因素，确保供气方案的科学性和可靠性。
3. 完善管理系统试运行过程中，建立健全城镇燃气管网管理系统，包括人员、设备、技术和安全保障等方面。
确保管网的安全运行和管理，提高应急处置能力。
4. 强化安全意识通过宣传教育和培训，提高居民和相关工作人员的燃气使用安全意识。
加强燃气安全治理，建立燃气事故应急预案，确保燃气管网试运行期间的安全。
5. 试点示范建设选取试运行范围内的一些样板区域进行示范建设，通过创建示范工程、示范项目等方式，推广燃气管网的消费和应用，促进城镇燃气管网的普及。
6. 数据收集和分析试运行期间，收集相关数据并进行分析，包括管网运行数据、用户用气数据、环境数据等。
城镇燃气管网
单级系统示例 优点：①供应系统简单，维护管理方便；②不需要压送设备，输 配费用小。 缺点：①由于供气压力低，致使管道直径较大，一次投资费用较 高；②用户压力波动大。 适用范围：用气量较小，供气范围为2～3公里的城镇和地区。当供 应范围较大时，必须采用很大口径的管网，这就使输送单位体积燃气的 投资和金属耗量急剧增加，是不经济的。 (2) 中－低压两级制管网系统 低压气源厂和储气罐供应的燃气经压缩机加至中压，由中压管网输 气，再通过区域调压器调至低压，由低压管道供给燃气用户。在系统中 设置储配站以调节小时用气不均匀性。 中—低两级制管网系统的特点是：因输气压力高于低压供气，输气
三级管网系统 从长输管线来的天然气先进入门站经调压、计量后进入城镇次高压 管网，然后经次高—中压调压站后，进入中压管网，最后经中低压调压 站调压后送入低压管网。 该系统通常只有在大城市、并要求供气有充分保证时才考虑选用。 (4) 多级管网系统 气源是天然气，城市的供气系统可采用地下储气库、高压储气罐站 以及长输管线储气。这种管网系统一般用在居民人口众多的特大型城 市，如北京、上海。
对于新建城市天然气输配系统，多采用高-中压两级系统及中压单 级输配管网。前者适用于较大城市，其中高压管道可兼作储气装置，而 具有输、储双重功能。后者适用于中小城市。此两系统中的中压管道供 气至小区调压装置（箱）或楼栋调压箱，天然气实现由中压至低压的调 压后进入低压庭院管和室内管。各小区或楼栋设调压柜或设楼栋调压 箱。也可中压管道直接进入用户调压器调压，用户燃具前的压力更为稳 定。（某些国家允许）
燃气管道与其他管道相比，有特别严格的要求，因为管道漏气可能
城镇燃气管网试运行方案
城镇燃气管网试运行方案
一、试运行目的
城镇燃气管网试运行是为了验证燃气管网设计的可行性、评估设备的安全性和可靠性、切实保障城市居民和企事业单位的供气安全。
试运行的基本目的是通过模拟实际运行情况，寻找并解决存在的问题，优化管网系统配置，提高操作维护水平，确保正式投运时供气安全、稳定和高效。
二、试运行时间和地点
试运行时间确定在2021年3月1日至3月31日，试运行地点为 XX 市某区。
三、试运行内容
（一）燃气管道试压
试运行前，对燃气管道进行初次试压，根据燃气管道的规模和管网设计的参数要求，分别组织试压。
试压方案的具体实施应符合GB50203-2011《建筑给水排水设计规范》规定的要求。
同时，应指定专人操作旋塞，监视试压泄漏情况，在试压过程中随时记录试压压力和时间，以推断管道存在的泄漏程度和泄漏部位，指导后续补漏处理。
（二）燃气设备试运行
包括管道输气设备、调压装置和流量计等燃气设备的试运行，以确定其功效和安全性。
试运行时，应严格按照设备操作。
浅析城镇燃气输配管网的规划及管理
浅析城镇燃气输配管网的规划及管理1. 引言1.1 城镇燃气输配管网的重要性城镇燃气输配管网作为城市能源供应系统的重要组成部分，承担着将天然气从生产地输送到城市用户的重要任务。
其重要性主要体现在以下几个方面：城镇燃气输配管网是城市能源供应的重要保障。
随着城市化进程加快和人口增长，城市对能源的需求量不断增加。
燃气作为清洁、高效的能源，被越来越多的城市用户所接受和使用。
城镇燃气输配管网的建设和畅通运行，直接关系到城市能源的供应稳定和顺畅。
城镇燃气输配管网的发展与城市环境保护密切相关。
相比传统的燃煤等能源，天然气燃烧无烟无味、排放污染物少，是一种清洁环保的能源。
通过加强城镇燃气输配管网的规划与管理，可以推动城市能源结构的转型，减少大气污染，改善城市环境质量。
城镇燃气输配管网的健康发展也与居民生活质量息息相关。
稳定的燃气供应不仅可以保障居民的日常生活和生产用气需求，还可以提高居民生活的舒适度和便利性。
建设健全的城镇燃气输配管网是城市能源供应的重要基础，对城市经济社会发展和居民生活质量提升都具有重要意义。
1.2 城镇燃气输配管网规划的背景城镇燃气输配管网规划的背景是城市化进程加快、人口增长和能源需求增加的背景下，城镇燃气输配管网作为城市能源供应的重要组成部分，其规划成为城市能源规划的重要内容之一。
随着工业化和城市化的发展，城镇燃气输配管网的建设和管理日益受到重视。
城镇燃气输配管网规划的背景主要包括以下几个方面：城市人口的增加和居民生活水平的提高导致城市能源需求的增加，城镇燃气输配管网需要不断扩建和更新以满足不断增长的需求。
环境污染和能源危机日益凸显，城镇燃气输配管网的规划需要充分考虑清洁能源的利用和节能减排的要求。
城镇燃气输配管网的规划需要与城市规划和土地利用规划相协调，保障城市能源供应的安全和稳定。
城镇燃气输配管网的规划还需要考虑技术更新和升级，提高输配效率和提升服务质量。
城镇燃气输配管网规划的背景使得城市能源规划更加科学、合理和可持续发展。
城镇燃气管网的布线、材料、设备
阀室分为地上式和半地下式两种。地上式阀室具有通风良好、操作检修方 便和室内无积水等优点；半地下
2.2城镇燃气管网的布线
一、布线原则
阀室则有工艺管线简单的优点，但应防止地下水渗漏。也可将阀门直接埋 地敷设，地面上的操作装置及仪表等应用围护结构保护。
二、附属设备
管道的伸 缩量
l tl
2.3 燃气管道材料、附属设备及防腐
二、附属设备
温度应 力
2.3 燃气管道材料、附属设备及防腐
二、附属设备
L形补偿器的短 臂长度
l 1.1 lD 300
2.3 燃气管道材料、附属设备及防腐
二、附属设备
Z形补偿器的 短臂长度
l
6tED
103 (11.2k)
2.2城镇燃气管网的布线
二、燃气管网的平面布置
(一)高压、中压管网的平面布置
原则
(3)高压、中压管网都应布置成环网，以提高其输气和配气的可靠性； (4)次高压、中压管道的布置，应尽量靠近直接供气的可能性的大型用户； 支管末端必须考虑设置专用调压站 (5) 考虑调压站的布点位置，尽量使管道靠近各调压站 (6)从气源厂连接次高压或中压管网的管道应尽量采用双线敷设； （7）长输次高压管线不得与单个居民用户连接
管或穿(跨)越障碍物的燃气管道。
2、无缝钢管用优质碳素钢或低合金钢经热轧或冷拔加工制成，多
钢
管
用于输送较高压力的燃气管道
3、镀锌焊接钢管多用于配气支管、用气管。
4、输送燃气的管道严禁使用未经镀锌的焊接钢管(俗称“黑铁管)。
2.3 燃气管道材料、附属设备及防腐
一、燃气管道材料
城市燃气管网系统的分类
冬天用煤炉取暖，门窗紧闭，排烟不良时，后者常见 于液化灶具漏泄或煤气管道漏泄等。煤气中毒时病人 最初感觉为头痛、头昏、恶心、呕吐、软弱无力，当 他意识到中毒时，常挣扎下床开门、开窗，但一般仅 有少数人能打开门，大部分病人迅速发生抽痉、昏迷， 两颊、前胸皮肤及口唇呈樱桃红色，如救治不及时， 可很快呼吸抑制而死亡。主要是由于一氧化碳麻痹人 的运动神经，加之煤气无色无味，发现自己煤气中毒 时候已经晚了，因此难以自救。 煤气中毒原因及症状 抢救
15
16
2.城市燃气供应方式 天然气、人工煤气——管道运输 通过管网运输，多采用环形管网。根据 管网尺寸，重要程度，分为：低压管网， 中压管网，次高压管网，超高压管网。 不同压力管道的转换，要经过燃气调压 站调节压力。
17
18
要求：与建筑物平行设置，并且保持适 当距离。设置点土壤冰冻线下 0.1~0.2m（浅埋），上面不能行人走 车，避免重压。离建筑基础2m以上，离 树木1.2m，离其他管道1m。总之离远 点好。 天然气管道外露部分刷黄色。
19
液化石油气 可以用管道，也可以打包灌装。 家用液化气钢瓶最多15kg，需要进行 年检。钢瓶内液化气被高压装瓶，打开 阀门后，变为常压，自动气化。
20
第八章 城市燃气管网系统
气源厂 门站 液化石油 气储配站
用户 用户
用户
21
第八章 城市燃气管网系统
城市燃气管网的分类及其选择 城市燃气管道的布线 建筑燃气供应系统
5
混合比例： 氢气H2——4%~75% 一氧化碳CO——12.5%~74.2% 天然气甲烷CH4——5.3%~14% 柏景湾燃气爆炸 后续
燃气管网的布置
燃气管网的布置
燃气管网要保证安全、可靠地供应各类用户具有正常压力、足够数量的燃气，在满足这一要求的条件下，要尽量缩短管线，以节省投资和费用。
在城镇燃气管网供气规模、供气方式和管网压力级制选定以后，根据气源规模、用气量及其分布、城市
1
2
3．沿街道敷设燃气管道时，可以单侧布置，也可以双侧布置。
双侧布置一般在街道很宽，横穿道路的支管很多、道路上敷设有轨电车轨道，输送燃气量较大，单侧管道不能满足要求时采用。
4．低压燃气干管应在小区内部的道路下敷设，可使管道两侧供气，又可兼作庭院管道，节省投资。
5
6
越时应有防护措施。
二、郊区燃气干线布置
1．了解城镇发展规划，避开未来的建筑物。
2．少占良田，尽量靠近现有公路和规划公路的位置敷设。
3
4
要。
小于表
?
表1-6地下燃气管道与建筑物、构筑物或相邻管道之间的水平净距(单位：m)
表1-7地下燃气管道与构筑物或相邻管道这间垂直净距(单位：m)。
城镇燃气管网设施分为哪几类
城市燃气管网设施有哪些类型
燃气管网设施是将储配站（包括门站）的燃气输送到各储气站、
调压站及用气单位用气设施。
燃气管网设施包括有：市政燃气设施、业主共享的天然气设施和
业主在建筑分区内的专有天然气设施。
市政燃气设施，是指敷设、道路红线内安装的城市公共燃气设施。
主要包括：埋地或架空的管线、标识桩、各类警示标识、调压计量设施、阀门、抽水缸、阴极保护系统。
市政燃气设施，一般由燃气经营企业投资建设，对其承担运行、
维护、抢修和更新改造的责任。
建筑区划内业主共有燃气设施，是指敷设、安装在建筑物和道路
红线之间的天然气设施，而非建筑物分区中业主的专有部分，根据建
筑区划大小、各地燃气设施规格、建设样式、设备选型等有所区别。
大多可以包括燃气庭院敷设的公共配气管道、引入管、建筑燃气公共
配气管（立、水平管）、阀门（含公用阀门）、燃气计量器具前管道等。
燃气设施由具有建设资质的单位建设，管道燃气经营单位对其承
担运行、维护、抢修和更新改造的责任。
业主的专有气体设施是指气体测量仪器后面的气体设施，多在用
户室内。
一些地方以计量器具后第一个阀门为界，主要包括燃气用具、连接管道和安全控制设施。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
城镇燃气管网城镇燃气输配系统一般由门站、高中低压管网系统、储配站、调压站、监控系统和调度中心等组成。
城镇燃气输配系统设计，应符合城镇燃气总体规划，在可行性研究的基础上，做到远、近期结合，以近期为主，经技术经济比较后确定合理的方案。
一、城镇燃气管网的分类燃气管网可按用途、敷设方式、输气压力、管网形状、压力级制等加以分类。
1. 按用途分类⑴长距离输气管线连接产量巨大的天然气田或人工燃气与用气地区的输气管线，其干管及支管的末端连接城镇或大型工业企业，作为该供气区的气源点。
(2) 城镇燃气管道①分配管道在供气地区将燃气分配给工业企业用户、商业用户和居民用户的管道，包括街区和庭院的燃气分配管道。
②用户引入管将燃气从分配管道引到用户室内引入口处总阀门前的管道。
③室内燃气管道通过用户管道引入口的总阀门将燃气引向室内，并分配到每个燃气用具的管道。
(3) 工业企业燃气管道①工厂引入管和厂区燃气管道将燃气从城镇燃气管道引入工厂，分送到各用气车间。
②车间燃气管道从车间的管道引入口将燃气送到车间内各个用气设备（如窑炉）。
车间燃气管道包括干管和支管。
③炉前燃气管道从支管将燃气分送给炉上各个燃烧设备。
2. 按敷设方式分类(1) 埋地管道城市中燃气管道一般采用埋地敷设，当燃气管段需要穿越铁路、公路时，有时需加设套管或管沟，因此有直接埋设及间接埋设两种。
(2) 架空管道工厂厂区内或管道跨越障碍物以及建筑物内的燃气管道时，常采用架空敷设。
3. 按设计压力分类燃气管道与其他管道相比，有特别严格的要求，因为管道漏气可能导致火灾、爆炸、中毒等事故。
燃气管道中的压力越高，管道接头脱开、管道本身出现裂缝的可能性就越大。
管道内燃气压力不同时，对管材、安装质量、检验标准及运行管理等要求也不相同。
我国城镇燃气管道按燃气设计压力P（MPa）分为七级。
燃气输配系统各种压力级制的燃气管道之间应通过调压装置相连。
当有可能超过最大允许工作压力时，应设置防止管道超压的安全保护设备。
4. 按管网形状分类（1）环状管网管段联成封闭的环状，输送至任一管段的燃气可以由一条或多条管道供气。
环状管网是城镇输配管网的基本形式，在同一环中，输气压力处于同一级制。
（2）枝状管网以干管为主管，分配管呈树枝状由主管引出。
在城镇燃气管网中一般不单独使用。
（3）环枝状管网环状与枝状混合使用的一种管网形式。
5. 按管网压力级制分类城镇燃气管网系统根据所采用的管网压力级制不同可分为：（1）单级系统仅有低压或中压一种压力级别的管网输配系统。
（2）二级管网系统具有两种压力等级的管网系统组成。
（3）三级管网系统由低压、中压和次高压三种压力级别组成的管网系统。
（4）多级管网系统由低压、中压、次高压和高压多种压力级别组成的管网系统。
二、城镇燃气管网系统的选择及举例1. 城镇燃气管网采用不同压力级制的原因城镇燃气管网不仅应保证不间断地、可靠地给用户供气，保证系统运行管理安全，维修简便，而且应考虑在检修或发生故障时，关断某些部分管段而不致影响其他系统的工作。
因此，在城镇燃气管网系统中，有选用不同压力级制的必要。
具体讲有以下原因：(1) 经济性。
大部分燃气由较高压力的管道输送，管道的管径可以选得小一些，管道单位长度的压力损失可以选得大一些，以节省管材。
如由城市的某一地区输送大量燃气到另一地区，则应采用较高的压力比较经济合理。
有时对城市里的大型工业企业用户，可敷设压力较高的专用输气管线。
当然管网内燃气的压力增高后，输送燃气所消耗的能量也随之增加。
(2) 各类用户对燃气压力的不同需求。
如居民用户和小型公共建筑用户需要低压燃气，而大多数工业企业则需要中压或次高压、甚至高压燃气。
(3) 消防安全要求。
在城市末改建的老区，建筑物比较密集，街道和人行道都比较狭窄，不宜敷设高压或中压A管道。
此外，由于人口密度较大，从安全运行和方便管理的观点看，也不宜敷设高压或中压A管道，而只能敷设中压B和低压管道。
同时大城市的燃气输配系统的建造、扩建和改建过程是要经过许多年的，所以在城市的老区原先设计的燃气管道的压力，大都比近期建造的管道的压力低。
2. 燃气管网系统的选择城镇燃气输配系统压力级制的选择，应根据燃气供应来源、用户的用气量及其分布、地形地貌、管材设备供应条件、施工和运行等因素，经过多方案比较，择优选取技术经济合理、安全可靠的方案。
无论是旧有的城市还是新建的城市，在选择燃气管网系统时，主要应考虑的因数有：(1) 气源情况：燃气的种类和性质、供气量和供气压力；燃气的净化程度和含混量；气源的发展或更换气源的规划情况。
(2) 城市规模、远景规划情况、街区和道路的现状和规划以及用户的分布情况。
(3) 原有的城市燃气供应设施情况。
(4) 不同类型用户对燃气压力的要求。
(5) 用气的工业企业的数量和特点。
(6) 储气设备的类型。
(7) 城市地理地形条件、城市地下管线和地下建筑物、构筑物的现状和改建、扩建规划。
设计城市燃气管网系统时，应全面综合考虑上述诸因数，进行技术经济比较，选用技术可行、工作可靠、经济合理的最佳方案。
3. 城镇燃气管网系统的分类(1) 单级管网系统只有一个压力级制，即仅用一级压力的管网输送、分配和供应燃气的系统。
过去多指低压单级系统。
单级系统示例优点：①供应系统简单，维护管理方便；②不需要压送设备，输配费用小。
缺点：①由于供气压力低，致使管道直径较大，一次投资费用较高；②用户压力波动大。
适用范围：用气量较小，供气范围为2～3公里的城镇和地区。
当供应范围较大时，必须采用很大口径的管网，这就使输送单位体积燃气的投资和金属耗量急剧增加，是不经济的。
(2) 中－低压两级制管网系统低压气源厂和储气罐供应的燃气经压缩机加至中压，由中压管网输气，再通过区域调压器调至低压，由低压管道供给燃气用户。
在系统中设置储配站以调节小时用气不均匀性。
中—低两级制管网系统的特点是：因输气压力高于低压供气，输气能力较大，可用较小的管径输送较多数量的燃气，以减小管网的投资费用。
只要合理设置中—低压调压器，就能维持比较稳定的供气压力。
输配管网系统有中压和低压两种压力级别，而且设有压缩机和调压器，因而维护管理复杂，运行费用较高。
由于压缩机运转需要动力，一旦储配站停电或其他事故，将会影响正常供气。
因此，中压供气及二级制管网系统适用于供应区域较大、供气量也较大、采用低压供气方式不经济的中型城镇。
①中压B—低压二级管网系统气源是人工燃气，用低压储气罐储气。
中压B—低压二级管网系统从气源厂生产的低压燃气，经加压后送入中压管网，再经区域调压站调压后送入低压管网。
设置在供气区的低压储气罐低压时由中压管网供气，高峰时，储气罐内的燃气输送给中压（经加压）或低压管网。
该系统特点是供气范围比单级系统大，采用低压配气，庭院管道在低压下运行比较安全，但投资要比中压单级系统大。
一般适用于人口密集、街道狭窄的老城区。
②中压A—低压两级管网系统气源为天然气，用长输管线末端储气。
中压A—低压两级管网系统天然气由长输管线经燃气分配站送入该市，中压A管道连成环网，通过区域调压站向低压管网供气，通过专用调压站向工业企业供气。
低压管网根据地形条件可分成几个互不连通的区域管网。
该系统特点是输气干管直径较小，比中压B—低压二级系统节省投资。
对于街道宽阔、建筑物密度较小的大中城市均可采用。
(3) 高—中—低三级制管网系统高（次高）压燃气从气源厂或城镇的天然气门站输出，由高压管网输气，经区域高—中压调压器调至中压，输入中压管网，再经区域中—低调压器调成低压，由低压管网供应燃气用户。
高—中—低压三级制管网系统的特点是：①三级系统通常含有中低压两级，另外一级管网是高压或次高压。
②高（次高）压管道的输送能力较中压管道更大，所用管径更小，如果有高压气源，管网系统的投资和运行费用均较经济。
③因采用管道储气或高压储气罐，可保证在短期停电等事故时供应燃气。
④因三级制管网系统配置了多级管道和调压器，增加了系统运行维护的难度。
如无高压气源，还需设置高压压缩机，压缩费用高。
因此，高—中—低压三级制管网系统适用于供应范围大，供气量也大，并需要较远距离输送燃气的场合，可节省管网系统的建设费用，用于天然气或高压制气等高压气源更为经济。
三级管网系统从长输管线来的天然气先进入门站经调压、计量后进入城镇次高压管网，然后经次高—中压调压站后，进入中压管网，最后经中低压调压站调压后送入低压管网。
该系统通常只有在大城市、并要求供气有充分保证时才考虑选用。
(4) 多级管网系统气源是天然气，城市的供气系统可采用地下储气库、高压储气罐站以及长输管线储气。
这种管网系统一般用在居民人口众多的特大型城市，如北京、上海。
多级管网系统如图所示的城市管网系统的压力主要为四级，即低压（图中低压管网和给低压管网供气的区域调压站未画出）、中压B、中压A和高压B。
各级管网分别组成环状。
天然气由较高压力等级的管网经过调压站降压后进入较低压等级的管网。
工业企业用户和大型公共建筑用户与中压B或中压A管网相连，居民用户和小型公共建筑用户则与低压管网相连。
因为气源来自多个方向，主要管道均连成环网，从运行管理来看，该系统既安全又灵活。
平衡用户用气量的不均匀性可以由缓冲用户、地下储气库、高压储气罐以及长输管线储气协调解决。
对于新建城市天然气输配系统，多采用高-中压两级系统及中压单级输配管网。
前者适用于较大城市，其中高压管道可兼作储气装置，而具有输、储双重功能。
后者适用于中小城市。
此两系统中的中压管道供气至小区调压装置（箱）或楼栋调压箱，天然气实现由中压至低压的调压后进入低压庭院管和室内管。
各小区或楼栋设调压柜或设楼栋调压箱。
也可中压管道直接进入用户调压器调压，用户燃具前的压力更为稳定。
（某些国家允许）三、城镇燃气门站、储配站和调压站城镇燃气门站、储配站和调压站是城镇燃气输配系统中的重要组成部分。
城镇燃气门站一般具有接受气源来气并进行净化、加臭、贮存、控制供气压力、气量分配、计量和气质检测等功能。
当接收长输管线来气并控制供气压力、计量，向城镇、居民点和工业区供应燃气时，称之为门站。
当具有储存燃气功能并控制供气压力时，称之为储配站。
两者在设计上有许多相似之处。
调压站则具有控制燃气压力的功能，一般城镇燃气输配系统中不同压力级制的管网需通过调压站连接。
（一）门站和储配站城镇燃气门站是长距离输气干线或支线的终点站，城市、工业区管网的气源站。
门站规模依据区域天然气规划确定。
储配站是城市燃气输配系统中储存和分配燃气的设施。
其主要任务是根据燃气调度中心的指令，使燃气输配管网达到所需压力和保持供气与需气之间的平衡。
按储存燃气形态分类，气态储存是我国目前广泛用于调节用气不均匀性的储气方式，分低压储存和高压储存两种。
当城镇采用低压气源，而且供气规模又不是特别大时，燃气供应系统通常采用低压储气与其相适应，需建设低压储配站。