零担货物运输作业程序
零担货物运输
托运注意事项。零担货物托运应注意以下几方面：
零担危险货物不准与普通货物混装： 高档、高价值零担货物运输必须投保： 零担货物的包装必须符合国家和交通运输部门的规定和要求: 托运普通零担货物中不得夹带危险、禁运、限运和贵重物品： 托运政府法令禁运、限运及需要办理公安、卫生检疫或其他准运证明 的 零担货物，托运人应同时提交有关证明。 需要特殊装卸、堆码、储存的货物，应在货物明显处加贴储运标志，并在 运单“特约事项”栏内注明。
配载原则。坚持中转先运、 急件先运、先托先运、 合同先运的原则 。…….
装后检查。货物装妥后，要复查货位，防止错装、漏装、误
装。确认无误后，驾驶员（或随车理货员）要清点随货单证， 并在交接清单上签章：检查车辆关锁、遮盖、捆扎等情况。
(4)车辆运行
零担车辆运行以班车形式运行，称固定式零担车。采用“四定 运输”，即定线路、定班期、定站点、定时间的一种组织形式， 通常也称为班线运输。有几下几种方式：
过磅计重。(零担货物计费质量均按毛重计算，起码计费质量1kg，轻泡
货物以货物包装最长、最宽、最高部位计算体积，按每立方米折合333kg计 算质量)
开票收费。凭磅码单填开零担货票后计收运费。
（2）验货入库
仓库要求。 零担仓库要有良好的通风、防潮、防火和灯
光设备，库房严禁烟火。露天堆放货物时，要有安全防护 措施。仓库应适当划分进仓待运货位，急运货位，到达待 交货位，以便分别堆放。
零担货物运输
组员6#703 ： 陈绍雄 杨鹏飞 贺黎阳 李强强 黄阳明 王荣
零担运输
一批货物的重量、体积、性质或形状不需 要一辆铁路货车装运（用集装箱装运除外）即 属于零担运输，简称为零担。
零担运输操作流程
零担运输操作流程操作要求：一、接货：（一）、客户送货上门：1：调度告知客户送货地址、电话及进门要求，并跟踪客户2：货到后，调度员填单，客户签字确认、核实、留存、凭证六个月有效。
将运单给统计员、现场业务员。
3：统计员收取预付运费（开发票）运单客户联给客户4：现场业务员根据货物目的地、运单号等制作标签5：现场业务员将运单给录入员6：录入员将运单信息录入系统(二)、客户要求提货1.调度了解客户的发货信息，安排合适车辆2.调度根据货车的使用情况、提货时间等安排车、人提货，调度开派车单给司机作为派车依据3.到提货地（仓库）提货，核实货物信息，填写货物运单4.收预付运费，客户联给客户5.装车、返回或到下一站接货6.返回站点与现场业务员交接货物和单据，现场核实无误后签字7.监卸，制作标签贴上8.运单第一联给录入员，三、四联给调度9.提货人将收取的预付运费交给统计员，开收据10.统计员统计明细后上交财务开收据二、发车作业：1.调度根据货物及车辆资源情况制定发车计划并告知现场业务员、司机。
2.现场业务员根据装车计划及要求进行装车作业，此时司机也一同监装。
3.装车过程中若出现货损货差应做好备注，并拍照留做证据。
4.装车完毕，关好车门，上签封5.现场业务员通知调度员装车完毕6.调度员到财务处借款7.信息员将整理好的运单装入不同信封交给调度8.调度根据实际情况在系统上修改装车计划并确认发车9.打印两份装车单让司机、监装签字。
装车单、运单给司机，装车单及自留运单给统计员。
10.调度将借款交给司机11.调度跟踪货物，若发生意外情况或事故，调度应与到货站点或客户做好沟通，共同做出处理意见12.客服人员跟踪三、接车作业1.调度做接车安排：了解将到车辆装货情况，安排现场业务员准备接车并告知操作要求2.到站车辆：（1）自有车辆：直接安排进入，现场业务员把车辆引入具体位置（2）外来车辆：门卫处登记，门卫通知调度，由调度安排进入3.单据交接：驾驶员与现场业务员交接装车单，与调度交接运单4.现场业务员核对铅封号无误后开封卸货，按区存放，并在装车单备注上签字交给调度5.货损货差处理：有货损的在装车单上备注，拍照留下证据，然后交给信息员。
零担货物运输作业程序
零担货物运输作业程序零担货物运输作业程序一、零担货物运输概述零担货物运输是指托运人一次托运货物量不足3吨的货物运输。
零担货物运输具有批量小、品种繁多、流向分散等特点。
为了更好地满足客户需求，提高运输效率，零担货物运输一般采用集零为整、化整为零的运输方式。
二、零担货物运输作业程序1.受理托运托运人向承运人提出零担货物运输需求时，承运人应根据托运人的要求，对货物进行验收，确认货物的品名、数量、体积、重量等信息，并核实托运人的身份证明和货物的运输要求。
承运人对符合运输要求的货物，应当接受托运，并与托运人签订运输合同。
2.货物集结承运人在受理托运后，应当根据货物的流向和运输计划，将不同托运人的货物集结在同一辆车上，以便进行集中运输。
在货物集结过程中，承运人应当对货物进行妥善保管，确保货物的安全。
3.配装作业在货物集结完毕后，承运人应当根据货物的性质、体积、重量等因素，合理安排货物的装载顺序和装载位置，确保货物的安全和运输效率。
在配装作业中，承运人应当遵循先重后轻、先大后小、先难后易的原则，合理利用车厢空间。
4.运送作业在配装作业完成后，承运人应当按照运输计划将货物运送至目的地。
在运送过程中，承运人应当确保货物的安全，防止货物丢失、损坏或者被盗。
在运送过程中，承运人还应当按照规定对货物进行检查和照料，确保货物的状态良好。
5.交付作业在货物运送到目的地后，承运人应当按照运输合同的规定，将货物交付给收货人。
在交付作业中，承运人应当核对收货人的身份证明和货物的数量、品名等信息，确保货物的安全交付。
在交付完成后，承运人还应当将收货人的签收单据妥善保管，以备查验。
三、零担货物运输作业注意事项1.严格执行运输计划承运人在受理托运后，应当根据货物的流向和运输计划，合理安排货物的集结和运送作业。
在运输过程中，承运人应当严格执行运输计划，确保货物的安全和及时送达。
2.加强货物保管和照料在零担货物运输过程中，承运人应当加强对货物的保管和照料，防止货物丢失、损坏或者被盗。
货物运输作业过程
6.填写运输票据
7.插挂表示牌
一、货物的发送作业
（五）制票和承运
1.填制货票
货票是铁路运输凭证，是一种财务性质的货运票据 货票一式四联。甲联为发站存查联；乙联为报告联，由发站每日按
特殊作业包括：整车分卸货物在分卸站的分卸作业，活动物途中的 上水作业，托运人或收货人提出的货物运输变更的处理等。
异常情况的处理是指货车运行有碍运输安全或货物完整时须作出的
处理，如货车装载偏重、超载或货物装载移位须进行的换装或整理及对 运输阻碍的处理。
二、货物的途中作业
（一）货运交接检查
施封的货物凭封印交接，对已施封而未在货物运单或票据封套上注
换车辆。
（2）货物装车 货物的装车应做到安全、迅速、满载，这是对装车作业的基本要求。
一、货物的发送作业
①货物重量应均匀分布于车地板上，不偏重、不偏载、不偏重、不集重， 在运输中不发生移动、滚动、倒塌或坠落等情况。
②装载应堆码稳妥、紧密、捆绑牢固，认真做到轻拿轻放，大不压小，
重不压轻。 ③使用敞车装载怕湿货物时，应堆码成屋脊形，苫盖好篷布，并将绳索
顺序订好，定期上报发局；丙联为承运证，交托运人凭以报销；丁联为
运输凭证，随货物递交到站存查。 填制货票由货运室使用微机制票。整车货物是先装车后制票或平行
进行，零担和集装箱是先制票后装车。货票应根据货物运单记载的内容
填写，填写错误时按作废处理。货票各栏填写要求与运单类同。
一、货物的发送作业
（五）制票和承运
（2）经货主同意，能保货物安全、货车完整和装卸作业方便的基础上
关于道路零担货物运输管理办法
读书破万卷，下笔如有神
关于道路零担货物运输管理办法
第一章总则
第一条为加强道路零担货物运输(以下简称零担货运)管理，维护运输市场秩序，保护经营业户的合法权益，促进零担货运业的发展，根据国家有关规定，制定本办法。
第二条凡在我国境内从事零担货运经营活动的经营业户，适用本办法。
第三条零担货物是指一次托运、计费重量不足3 吨的货物。
零担货运包括零担货物受理、零担货运站经营、零担线路运输。
第四条零担货运按经营区域分为：县(市)内、地(市)内、省内、省际和国际零担货运;接送达速度分为：普通零担货运、快件零担货运、特快专运零担货运。
第五条零担货运经营活动是指零担货物的受理、仓储、运输、中转、装卸、交付等过程。
第六条中华人民共和国交通部负责全国零担货运管理，各级地方交通主管部门负责本辖区零担货运管理，具体管理工作由各级道路运政管理机关(以下简称运管机关)负责。
第二章经营资格
第七条经营零担货物受理和经营零担货运站场的业户除具备《道路运输服务业户开业技术经济条件》外，还应满足下列要求：
一、零担货物受理业户应具备：
(一)有固定的营业场所，与业务相适应的货物仓储面积和装卸设施，租赁仓储设施，需有1 年以上合法有效的租赁合同。
(二)与零担货运站签订有受理经营线路范围内的半年以上有效的运输服务好记性不如烂笔头。
49 零担货物运输作业流程
4.5货物只有仓库人员可进行出货，装货期间，闲杂人员不得靠进。仓库人员及保安有权对未带规定证件的不明身份人员进行询问，当发现此人身份可疑后迅速呼叫保安将其请出此区域，并报安全主任处理。
4.6如货物数量较少，且交期时间宽裕，在与客户沟通后，客户允许的情况下，使用零担货运的方式，调度员与货运公司联系，使用货运公司的固定式零担车，零担货物装车前应检查车辆上的货物的种类和类型，并确定不能有生物进入、危险物品等情况，装货之前，零担车辆上有货物的，要是用防护网和临时封条进行隔离，如是空车或后面还有其他货物，在装完本工厂货物之后要使用防护网和临时封条进行隔离，装车要求严格按照货物性质、要求，堆码层数的规定，平稳装车码放，捆扎牢固，每一票货都安排专人负责跟踪并及时反馈货物信息、到货情况。
4.7搬运过程中须遵守“安全第一”的原则，所有搬运操作人员必须通过产品防护、搬运安全等相关知识的培训，严禁在货物上踩踏，野蛮装卸、倒置及其它有损货物的行为。
4.8装货完毕后，仓库主管及保安须再次核对订仓号、货柜号、车牌号、封条号码，确认后将货柜所装货物拍照存档，关好柜门并贴好封条。须告知司机必须按公司指定路线行驶至海关，若有延误或在途中有任何异常要及时反馈给仓库主管级以上人员。同时仓管课须将货柜号、车牌号、封条号填入《装箱单》中，并随报关资料一起及时传真给报关人员及香港船务。
零担货物运输作业的流程
零担货物运输作业的流程-标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII零担货物运输作业的流程：1.受理托运2.吊签入库与收费3.积载配货4.派车装货5.起票发车6.运送与途中管理 7.运达卸货 8.仓储保管与交货 9.货运事故处理整车货物运输作业的流程：1.托运受理2.承运验货3.计划配送4.派车装货5.起票发车6.运送与途中管理7.运达卸货交货 8.运输统计预结算 9.货运事故处理物流绩效评价的原则和步骤：原则：1.目的性原则 2.系统性原则 3.层次性原则 4.定性指标与定量指标相结合的原则 5.可操作性原则步骤：1.建立健全评价机构 2.调查评价对象的全面情况 3.明确评价目标及原则 4.确定评价内容 5.制定评价标准 6.建立评价指标体系7.选择评价方法 8.实施绩效评价，撰写评价报告物流运输市场调查的步骤：1.建立调查组织2.确定调查目的3.拟定调查计划4.设计调查表格5.拟定调查方法 6.实施调查 7.整理调查资料 8.撰写调查报告物流运输计划编制的步骤：1.编织运输量计划2.编制车辆计划3.编制车辆运用计划物流机械设备选型的原则和步骤：原则：1.系统化原则 2.适用性原则 3.技术先进性原则 4.低成本原则 5.可靠性和安全性原则 6.一机多用性原则 7.环保性原则步骤：1.描述物流作业功能需求 2.制定设备方案 3.评估备选设备方案 4.选择物流设备和供货商高速公路的主要设施设备有哪些：公路本身、标线、标志、指路牌、护栏、电子眼、雷达监控、收费站、服务区、应急电话、反光板（路面的和护栏的）、紧急设施（沙袋、警示标志）等国际多式联运的一般业务程序：1.接受托运申请，订立多式联运合同2.空箱的发放、提取3.出口报关4.货物装箱及交接 5.订舱减排货物运送 6.办理货物运送保险 7.签发多式联运提单 8.货物运输过程中的海关业务 9.货物到达交付2。
《运输管理》零担货物运输管理
•
载运行程载质量
• 三、配送运输车辆亏载的原因
第三节 零担车辆的配装方法
四、提高配送运输车辆吨位利用率的具体办法
• 1．研究各类车厢的装载标准，不同货物和不同包装体积的合
理装载顺序，努力提高装载技术和操作水平，力求装足车辆核定 吨位。 • 2．根据客户所需的货物品种和数量，调派适宜的车型承运， 这就要求配送中心保持合适的车型结构。 • 3．凡是可以拼装运输的，尽可能拼装运输，但要注意防止差 错。
16 0.12 4 0.29
车高 剩余
1.648
2 0.148 2 0.168 2 0.388
• 铝制品=16x3x2=96件 • 铝制品=13x4x2=104件 • 最优装配104件，比理论135件少配31件。
第三节 零担车辆的配装方法
车高
品长
车宽
品高 品宽
车长
第三节 零担车辆的配装方法
车高
车宽
第二节 零担货物运输作业程序
二、检货与起票
含义：零担货物受理人员在收到托运单后，审核托运单填写内容与货 物实际情况是否相符，检查包装，过磅量方，扣、贴标签和标志。
扣
托 运 单
受核 理对 人运 员单
检 查 包 装
过 磅 量 方
贴 标 签 和 标
志
第二节 零担货物运输作业程序
检查货物包装的步骤
包装是否符合
第三节 零担车辆的配装方法
1.如果只装铝制品或只装圆钉
• 理论上求解： – 重量上计算：铝制品=30 ÷ 0.037=810件 – 体积上计算：铝制品=66 ÷ 0.35=188件
– 重量上计算：圆钉=30 ÷ 0.020=1500件 – 体积上计算：圆钉=66 ÷ 0.015=4400件
fcl货运流程
fcl货运流程如下：
1.把订舱确认书（SO）发给拖车公司，告知详细的装箱地点、联
系人和电话等信息。
2.拖车公司拿到订舱确认书（SO）后，去指定窗口打单，换取《设
备交接单》。
3.拖车司机拿着《设备交接单》去指定的集装箱堆场提取空箱，
然后到工厂或物流仓库准备装箱。
4.工厂或物流仓库负责装箱，装完箱之后，把集装箱用铅封封上，
司机把装完货的箱子拉回指定的场站或港口堆场。
5.堆场收到箱子后，向海关系统发送运抵信息，海关系统成功接
收运抵信息后，开始正式报关。
6.把重箱拉到码头旁边的堆场准备装船。
道路零担货物运输管理办法
道路零担货物运输管理办法(1996年12月2日交通部交公路发〔1996〕1039号文发布)第一章总则第一条为加强道路零担货物运输(以下简称零担货运)管理,维护运输市场秩序,保护经营业户的合法权益,促进零担货运业的发展,根据国家有关规定,制定本办法。
第二条凡在我国境内从事零担货运经营活动的经营业户,适用本办法。
第三条零担货物是指一次托运、计费重量不足3吨的货物。
第四条零担货运包括零担货物受理、零担货运站经营、零担线路运输。
零担货运按经营区域分为:县(市)内、地(市)内、省内、省际和国际零担货运;接送达速度分为:普通零担货运、快件零担货运、特快专运零担货运。
第五条零担货运经营活动是指零担货物的受理、仓储、运输、中转、装卸、交付等过程。
第六条中华人民共和国交通部负责全国零担货运管理,各级地方交通主管部门负责本辖区零担货运管理,具体管理工作由各级道路运政管理机关(以下简称运管机关)负责。
第二章经营资格第七条经营零担货物受理和经营零担货运站场的业户除具备《道路运输服务业户开业技术经济条件》外,还应满足下列要求:一、零担货物受理业户应具备:(一)有固定的营业场所,与业务相适应的货物仓储面积和装卸设施,租赁仓储设施,需有1年以上合法有效的租赁合同。
(二)与零担货运站签订有受理经营线路范围内的半年以上有效的运输服务合同。
(三)有固定的业务人员,持有运管机关核发的《上岗证》(见附件一)。
二、零担货运站应具备:(一)具有300平方米以上的停车场和500平方米以上的仓储面积,并有相应的安全设施和装卸能力。
(二)与零担运输业户签订零担货物线路运输合同。
(三)业主和业务人员需经运管机关培训,持有《上岗证》。
第八条零担线路运输业户除了符合《道路货物运输业户开业技术经济条件》外,还须具备下列条件:一、使用封闭式专用货车或封闭式专用设备,车身喷涂"零担货运"标志,车辆技术状况达到二级以上。
二、经营省内零担货运需有5辆(25个吨位)以上零担货运车辆,跨省经营需有10辆(50个吨位)以上零担货运车辆,国际零担货运按国际双边运输协定办理。
简述公路零担货物运输工作流程
简述公路零担货物运输工作流程一、货物准备货物准备是公路零担货物运输工作流程的第一步。
在货物准备阶段，货主需要对货物进行清点和分类，并进行必要的包装和标识。
货主还需要准备好货物的相关文件和证件，如装车单、提货单、发票等。
二、货物揽收货物揽收是指承运商接收货物的过程。
货主可以选择与承运商签订运输合同，并约定货物的揽收方式和时间。
一般情况下，货主将货物送至承运商指定的揽收地点，由承运商的工作人员进行货物的验收和装车。
三、运输路线选择在货物揽收后，承运商需要根据货物的目的地和运输要求选择适当的运输路线。
运输路线的选择应考虑货物的重量、体积、运输时间和运输成本等因素，以确保货物能够安全、快速地到达目的地。
四、运输车辆调度根据货物的性质和运输要求，承运商需要进行运输车辆的调度。
运输车辆的选择应考虑货物的特点和运输距离等因素，以确保货物能够得到适当的运输保障。
同时，承运商还需要确保运输车辆的技术状况良好，以保证货物的安全运输。
五、运输过程管理在货物运输过程中，承运商需要进行运输过程的管理和监控。
这包括对货物的跟踪和监管，确保货物按时到达目的地，并及时向货主提供运输进展情况。
同时，承运商还需要及时处理运输过程中可能出现的问题和突发情况，以保证货物的安全运输。
六、货物送达当货物到达目的地后，承运商需要将货物送达给收货人。
收货人需要对货物进行验收，并在验收合格后签收相关文件。
同时，承运商还需要将货物的相关信息反馈给货主，以便货主进行后续的处理和跟踪。
七、运输费用结算运输费用结算是公路零担货物运输工作流程的最后一步。
在货物送达后，承运商需要根据运输合同和运输费率计算货物的运输费用，并与货主进行结算。
运输费用的结算方式可以是现金支付、银行转账等形式。
总结：公路零担货物运输工作流程包括货物准备、货物揽收、运输路线选择、运输车辆调度、运输过程管理、货物送达和运输费用结算等步骤。
在整个工作流程中，货主和承运商需要密切合作，确保货物能够安全、快速地到达目的地。
道路零担货物运输管理规定
道路零担货物运输管理规定Corporation standardization office #QS8QHH-HHGX8Q8-GNHHJ8道路零担货物运输管理办法(1996年12月2日交通部交公路发〔1996〕1039号文发布)第一章总则第一条为加强道路零担货物运输(以下简称零担货运)管理,维护运输市场秩序,保护经营业户的合法权益,促进零担货运业的发展,根据国家有关规定,制定本办法。
第二条凡在我国境内从事零担货运经营活动的经营业户,适用本办法。
第三条零担货物是指一次托运、计费重量不足3吨的货物。
第四条零担货运包括零担货物受理、零担货运站经营、零担线路运输。
零担货运按经营区域分为:县(市)内、地(市)内、省内、省际和国际零担货运;接送达速度分为:普通零担货运、快件零担货运、特快专运零担货运。
第五条零担货运经营活动是指零担货物的受理、仓储、运输、中转、装卸、交付等过程。
第六条中华人民共和国交通部负责全国零担货运管理,各级地方交通主管部门负责本辖区零担货运管理,具体管理工作由各级道路运政管理机关(以下简称运管机关)负责。
第二章经营资格第七条经营零担货物受理和经营零担货运站场的业户除具备《道路运输服务业户开业技术经济条件》外,还应满足下列要求:一、零担货物受理业户应具备:(一)有固定的营业场所,与业务相适应的货物仓储面积和装卸设施,租赁仓储设施,需有1年以上合法有效的租赁合同。
(二)与零担货运站签订有受理经营线路范围内的半年以上有效的运输服务合同。
(三)有固定的业务人员,持有运管机关核发的《上岗证》(见附件一)。
二、零担货运站应具备:(一)具有300平方米以上的停车场和500平方米以上的仓储面积,并有相应的安全设施和装卸能力。
(二)与零担运输业户签订零担货物线路运输合同。
(三)业主和业务人员需经运管机关培训,持有《上岗证》。
第八条零担线路运输业户除了符合《道路货物运输业户开业技术经济条件》外,还须具备下列条件:一、使用封闭式专用货车或封闭式专用设备,车身喷涂"零担货运"标志,车辆技术状况达到二级以上。
零担货物运输作业程序课件.ppt
2）装车组织
装车组织的流程
采用“点筹对装法”，由仓库保管员发筹 ，随车理货员或驾驶员收筹，按筹点数 核对。
备货
交代装车任务 监装
收 到 交 货 清
逐 批 核 对
单
情工员仓 况交、管
待驾员 货驶向 物员随 的、车 有装理 关车货
检查零 均衡分
担车
配
紧密堆放 每批货要 堆放一起
中装的原则：先装后卸、先远后近。装载原则：重不压轻，大不压小。严禁 破来破去，严禁错来错去。
零担货运企业承托、仓储、配装、发送、交接零担货物， 按照相关规定办理业务手续，统称为零担货物运输商务作业。
1）货源不确定性和来源的广泛性
2）单位运输成本较高
3）适用与千家万户的需要
+
4）运输安全、迅速、方便
5）零担货物运输机动灵活
流水作业方式 = 零担货物运输作业方式
零担货物运输作业程序课件
中转
托 运 人
零担货物运输作业程序课件
吊签入库
零担货物运输作业程序课件
检货司磅与起票
含义：零担货物受理人员在收到托运单后，审核托运单填写内容与货 物实际情况是否相符，检查包装，过磅量方，扣、贴标签和标志。
扣
贴
托
受核
检
过
运
理对
查
磅
单
人运
包
量
员单 装 方
标 签 和 标
志
零担货物运输作业程序课件
核对运单
概念：核对货物品名、件数、包装、标志、是否与托运单相符。
优：简便易行，车辆载货量利用较好
缺：装卸作业大，作业速度慢，仓库和场地的占用面积也较大
2、坐车法：即将到达车辆上运往前面同一到站，且中转数量较多 或卸车困难的那部分核心货物流在车上，将其余货物卸下后再同一 到站。
道路零担货物运输管理规定
道路零担货物运输管理规定集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-道路零担货物运输管理办法第一章总则第一条为加强道路零担货物运输(以下简称零担货运)管理，维护运输市场秩序，保护经营业户的合法权益，促进零担货运业的发展，根据国家有关规定，制定本办法。
第二条凡在我国境内从事零担货运经营活动的经营业户，适用本办法。
第三条零担货物是指一次托运、计费重量不足3吨的货物。
零担货运包括零担货物受理、零担货运站经营、零担线路运输。
零担货运按经营区域分为：县(市)内、地(市)内、省内、省际和国际零担货运；接送达速度分为：普通零担货运、快件零担货运、特快专运零担货运。
第五条零担货运经营活动是指零担货物的受理、仓储、运输、中转、装卸、交付等过程。
第六条中华人民共和国交通部负责全国零担货运管理，各级地方交通主管部门负责本辖区零担货运管理，具体管理工作由各级道路运政管理机关(以下简称运管机关)负责。
第二章经营资格第七条经营零担货物受理和经营零担货运站场的业户除具备《道路运输服务业户开业技术经济条件》外，还应满足下列要求：一、零担货物受理业户应具备：(一)有固定的营业场所，与业务相适应的货物仓储面积和装卸设施，租赁仓储设施，需有1年以上合法有效的租赁合同。
(二)与零担货运站签订有受理经营线路范围内的半年以上有效的运输服务合同。
(三)有固定的业务人员，持有运管机关核发的《上岗证》(见附件一)。
二、零担货运站应具备：(一)具有300平方米以上的停车场和500平方米以上的仓储面积，并有相应的安全设施和装卸能力。
(二)与零担运输业户签订零担货物线路运输合同。
(三)业主和业务人员需经运管机关培训，持有《上岗证》。
第八条零担线路运输业户除了符合《道路货物运输业户开业技术经济条件》外，还须具备下列条件：一、使用封闭式专用货车或封闭式专用设备，车身喷涂"零担货运"标志，车辆技术状况达到二级以上。
1.11道路零担货物运输管理办法
道路零担货物运输管理办法第一章总则第一条为加强道路零担货物运输（以下简称零担货运）管理，维护运输市场秩序，保护经营业户的合法权益，促进零担货运业的发展，根据国家有关规定，制定本办法。
第二条凡在我国境内从事零担货运经营活动的经营业户，适用本办法。
第三条零担货物是批一次托运、计费重量不足３吨的货物。
第四条零担货运包括零担货物受理、零担货运站经营、零担线路运输。
零担货运按经营区域分为：县（市）内、地（市）内、省内、省际和国际零担货运；按送达速度分为：普通零担货运、快件零担货运、特快专运零担货运。
第五条零但货运经营活动是指零担货物的受理、仓储、运输、中转、装卸、交付等过程。
第六条中华人民共和国交通部负责全国零担货运管理，各级地方交通主管部门负责本辖区零担货运管理，具体管理工作上各级道路运政管理机关（以下简称运营机关）负责。
第二章经营资格第七条经营零担货物受理和经营零担货运站场的业户除具备《道路运输服务业户开业技术经济条件》外，还应满足下列要求：一、零担货物受理业户应具备：（一）有固定的营业场所，所业务相适应的货物仓储面积和装卸设施，租赁仓储设施，需有１年以上合法有效的租赁合同。
（二）与零担货运站签订有受理经营线路范围内的半年以上有效的运输服务合同。
（三）有固定的业务人员，持有运管机关核发《上岗证》（见附件一）。
二、零担货运站应具备：（一）具有３００平方米以上的停车场和５００平方米以上的仓储面积，并有相应的安全设施和装卸能力。
（二）与零担运输业户签订零担货物线路运输合同。
（三）业主和业务人员需经运管机关培训，持有《上岗证》。
第八条零担线路运输业户除了符合《道路货物运输业户开业技术条件》外，还须具备下列条件：一、使用封闭式专用货车或封闭式专用设备，车身喷涂“零担货运”标志，车辆技术状况达到二级以上。
二、经营省内零担货运需有５辆（２５个吨位）以上零担货运车辆，跨省经营需有１０辆（５０个吨位）以上零担货运车辆，国际零担货运按国际双边双输协定办理。
交通部《零担货运管理办法》
交通部文件交公路发〔1996〕1039号文道路零担货物运输管理办法第一章总则第一条为加强道路零担货物运输(以下简称零担货运)管理，维护运输市场秩序，保护经营业户的合法权益，促进零担货运业的发展，根据国家有关规定，制定本办法。
第二条凡在我国境内从事零担货运经营活动的经营业户，适用本办法。
第三条零担货物是指一次托运、计费重量不足3吨的货物。
零担货运包括零担货物受理、零担货运站经营、零担线路运输。
零担货运按经营区域分为：县(市)内、地(市)内、省内、省际和国际零担货运；接送达速度分为：普通零担货运、快件零担货运、特快专运零担货运。
第五条零担货运经营活动是指零担货物的受理、仓储、运输、中转、装卸、交付等过程。
第六条中华人民共和国交通部负责全国零担货运管理，各级地方交通主管部门负责本辖区零担货运管理，具体管理工作由各级道路运政管理机关(以下简称运管机关)负责。
第二章经营资格第七条经营零担货物受理和经营零担货运站场的业户除具备《道路运输服务业户开业技术经济条件》外，还应满足下列要求：一、零担货物受理业户应具备：(一)有固定的营业场所，与业务相适应的货物仓储面积和装卸设施，租赁仓储设施，需有1年以上合法有效的租赁合同。
(二)与零担货运站签订有受理经营线路范围内的半年以上有效的运输服务合同。
(三)有固定的业务人员，持有运管机关核发的《上岗证》(见附件一)。
二、零担货运站应具备：(一)具有300平方米以上的停车场和500平方米以上的仓储面积，并有相应的安全设施和装卸能力。
(二)与零担运输业户签订零担货物线路运输合同。
(三)业主和业务人员需经运管机关培训，持有《上岗证》。
第八条零担线路运输业户除了符合《道路货物运输业户开业技术经济条件》外，还须具备下列条件：一、使用封闭式专用货车或封闭式专用设备，车身喷涂"零担货运"标志，车辆技术状况达到二级以上。
二、经营省内零担货运需有5辆(25个吨位)以上零担货运车辆，跨省经营需有10辆(50个吨位)以上零担货运车辆，国际零担货运按国际双边运输协定办理。
公路运输实务——零担货物运输组织
单元三：零担货物运输组织[教学目的]通过该项目的学习，掌握公路零担货物运输的概念、组织形式和组织程序；培养公路零担货运的组织技能。
[教学重点]公路零担货物运输的概念、组织方法。
[教学难点]具备相应组织技能。
[教学方法]主要内容采用课堂讲授；掌握内容使用多媒体课件教学；难点内容进行具体案例分析，并进行实际操作练习。
[课堂导言]通过对整车货物的运输，引导学生们考虑当货物不能凑成一整车时应如何解决，引出零担货物运输的组织过程。
新课内容：[课堂导言]上节课，我们共同学习了整车货物运输的概念、整车货物运输的站务工作组织；整车货物运输生产过程及货物装卸工作的组织。
请同学们回顾一下上节课的基本知识要点和操作技能特点。
（分别请同学回答）很好，从同学们回答问题的过程可以看出，上节课的主要内容已为大家所掌握。
下面，我们进入新的内容的学习。
[了解内容]知识点1：公路零担货物运输的概念我国汽车运输管理部门制定的《公路汽车货物运输规则》规定：托运人一次托运的货物，其重量不足3t者为零担货物。
按件托运的零担货物，单件体积一般不得小于0.01 m3（单件重量超过10kg的除外）不得大于1.5 m3；单件重量不得超过200kg；货物长度、宽度、高度分别不得超过3.5m、1.5m和1.3m。
不符合这些要求的，不能按零担货物托运、承运。
各类危险货物，易破损、易污染和鲜活等货物，一般不能作为零担货物办理托运。
[掌握内容]知识点2：零担货物运输组织形式零担货物运输由于集零为整，站点、线路较为复杂，业务繁琐，因而开展零担货运业务，必须采用合理的车辆运行组织形式。
这些形式通常有以下几种：（一）固定式固定式也称汽车零担货运班车，即所谓的“四定运输”，系指车辆运行采取定线路、定班期、定车辆、定时间的一种组织形式。
零担货运班车主要有取以下几种方式运行：1．直达式直达式指在起运站，将各发货人托运到同一到达站，而且性质适合配装的零担货物，同一车装运直接送至到达站。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
积载配货
车辆的吨位
体积
配
货物性质
载
货物运送方向
图
中转 直达
1）零担货物的配载
1、整理各种随货同行单据。单据要按中转、直达分开，中转次数尽可能少，且 中转货物一律不得分批运送。
2、根据车辆核定吨位、车厢容积和起运货物的重量、理化性质、长度、大小、 形状等、合理配载，编制货物交接清单。
2）装车组织
零担货运托运单
联运零担：需通过中转换装
联运零担货物 托运单
审核
审核托运单的要求：
（1）检查核对托运单的各栏有无涂改，对涂改不清的应重新填写； （2）审核到站与收货人地址是否相符，以免误运； （3）对货物的品名和属性进行鉴别，注意区别普通和笨重零担货物（同时注意它 们的长、宽、高能否应零担货车的装卸及起运站、中转站、到达站的装卸能力等）、 普通物品与危险品（如属危险品则应按“危规”办理）；
托 运 受
理
吊 签 入
库
积 载 配
货
仓
卸 库交 货 保付
管
收 货 人
配送
发货人 运送人 到达站 零担货物作业流程图
托 运 受 理
吊
积 载 配 货
签
入
库
发货站作业
受理托运
受理托运概念：零担货物承运人根据营运范围内的线路、 站点、运距、中转范围、各车站的装卸能力、货物的性 质及收运限制等业务规则和有关规定接受零担货物，办 理托运手续。
扣
贴
托
受核
检
过
运
理对
查
磅
单
人运
包
量
员单 装 方
标 签 和 标
志
核对运单
概念：核对货物品名、件数、包装、标志、是否与托运单相符。
检查货物包装
概念：货物包装是货物在运输、装卸、仓储、中转过程中保护货物质 量必须具备的物质条件。
检查货物包装的步骤：
看
包装是否 符合相关 规定要求， 有无破损
异迹。笨 重货物包 装上面是 否用醒目 标记标明 重心点和 机械装卸 作业的起 吊位置。
3、过车法：当几辆零担车同时到站进行中转作业时，将车内部分 中转货物由一辆车直接换装到另一辆车上。
优：卸车时同时装车，减少作业量，提高效率，加快中转速度。
缺：发车时间衔接要求更高，受意外影响。
卸
交
货
付
仓 储 保 管
到货站作业
零担货物运输到达作业的流程
到
到
收
站
货
票
卸
通
检
货
知
货
3）站车交接
依据“货物装车交接清单”，逐批点交，接收。最后随车理货员或驾 驶员在清单上签收。
货 物 中 转
货物中转作业主要将来自各个方向仍需继续运输的零担货物卸车后重
集结待运，继续运至终点站。
零担货物运输中转作业的三种基本方法：
1、落地法：是将到达车辆上的全部零担货物卸下入库，按方向或 到达站在货位上重新集结，在重新装配。
（2）零担货物仓库应严格划分货位，一般可分为待运货位、急 运货位、到达待交货位等。
（3）零担仓库的货位配置可根据通道位置，分成一列式排列和双列式 排列。
（4）零担运输仓库应具备：通风能力、防潮能力、防火和灯光设备 及安全保卫能力。
验收入库的流程
填
逐
货 物 到
件 查 收
站
货 物 堆
复 点
放
好 拖 运 单 、 签 字
听有 无 异 声
有 无 不
闻正 常 的 的 气 味
摇
包装 内的 衬垫 是否 充实， 货物 在包 装内 是否 晃动
过磅量方
概念：称量货物重量或测量货物体积
运费的核算和发生事故后正 确处理赔偿费用
实际重量：包括包装在内的重量，即毛重（Gross weight)
过
不折算重量=实际重量
磅
计费重量
量
方
折算重量
（3）日历承运制
含义：货运站根据零担货物流量和流向规律，编写承运日期表，事先公布， 发货人则按规定日期 来站办理托运手续。
适用地：作业量大的货运站、事先安排好的货运站
优点：计划性、组织性、直达性、均衡性、方便性
托运单的填写与审核
托运单
起运站仓库 存查
托运单的要求：一式两份
开票后随货同 行
直线零担：货物到站在零担班车运行线路范围以内
优：简便易行，车辆载货量利用较好
缺：装卸作业大，作业速度慢，仓库和场地的占用面积也较大
2、坐车法：即将到达车辆上运往前面同一到站，且中转数量较多 或卸车困难的那部分核心货物流在车上，将其余货物卸下后再同一 到站。
优：核心货物不卸车，减少作业量，加快中转速度，节约劳动力和 货位
缺：核心货物的装卸情况和数量不易检查和清点
适用地：作业量小的货运站、急运货运站、以及始发量小、中转量大的
中转货运站。
（2）预先审批制
含义：发货人事先向货运站提出申请，车间再根据各个发货方向及站别的运 量，结合站内设备和作业能力加以平衡，分别 指定日期进货集结，组成零 担班车。
使用地：作业量大的货运站、事先安排好的货运站、及始发量大，中转量小 的中转货运站。
3、分离贮存（detached storage）在不同的建筑物或远离所有建筑的 外部区域内的贮存方式。
开票收费
开票收费发生在零担托收之后，其环节包括运费和杂费的计算。
渡费
标签费
联运服务费
杂
中转包干费
费
退票费
保管费
快件费
保价（保险）费
注意：营收人员每日工作完毕，必须将当天开出货票核联中的营收进款 累计数与所收的现金、支票金额进行核对。
零担货物运输作业程序
零担货运企业承托、仓储、配装、发送、交接零担货物， 按照相关规定办理业务手续，统称为零担货物运输商务作业。
1）货源不确定性和来源的广泛性
2）单位运输成本较高
3）适用与千家万户的需要
+
4）运输安全、迅速、方便
5）零担货物运输机动灵活
流水作业方式 = 零担货物运输作业方式
中转
托 运 人
验收入库必须做到
1、凡未办理托运手续的货物，一律不准进入仓库； 2、认真核对运单、货物，坚持照单验收入库； 3、货物必须按流向准码在指定的货位上； 4、一批货物不要堆放两处，库内要做到层次分明，留有通道，互不搭 肩，标签向外，箭头向上；
5、露天堆放的货物要注意下垫上盖。
危险品储存的方式及注意
1、隔离贮存（segregated storage）在同一房间或同一区域内，不同 的物料之间分开一定的距离，非禁忌物料间用通道保持空间的贮存方 式。 2 、隔开贮存（cut-off storage）在同一建筑或同一区域内，用隔板 或墙，将其与禁忌物料分离开的贮存方式。
（4）对一批货物多种包装的应认真核对，详细记载，以免错提、错交； （5）对托运人在声明事项栏内容填写的内容应特别注意货主的要求是否符合有关 规定，能否承担。
吊签入库
检货司磅与起票
含义：零担货物受理人员在收到托运单后，审核托运单填写内容与货 物实际情况是否相符，检查包装，过磅量方，扣、贴标签和标志。
标定重量：对待的货物所规定的统一计费标准
过磅量方的流程
货
称
填
物
重
入
到
、
托
站
量
运
方
单
签
字
确
搬
认 入
运
库
入
、
库
签
注货位号源自、加盖承
运
日
扣、贴标签和标志
零担标签、标志是建立货物本身与其运输票据间的联系，是标明货物 本身性质，也是理货、装卸、中转、交付货物的重要识别凭证。
验收入库
（1）零担货物验收入库是车站对货物履行责任运输、保管的开始。
装车组织的流程
采用“点筹对装法”，由仓库保管员发筹 ，随车理货员或驾驶员收筹，按筹点数 核对。
备货
交代装车任务 监装
收 到 交 货 清
逐 批 核 对
单
情工员仓 况交、管
待驾员 货驶向 物员随 的、车 有装理 关车货
检查零 均衡分
担车
配
紧密堆放 每批货要 堆放一起
中装的原则：先装后卸、先远后近。装载原则：重不压轻，大不压小。严禁 破来破去，严禁错来错去。
线路 站点
运距
接
受
托
承 中转范围
符合
运运
人
人
各车站的装卸能力
货物的性质
不符 合
拒 绝
收运限制
受理托运的必备条件
（1）公布办理零担的线路、站点、（包括联运、中转站点 ）、班期及 里程运价； （2）张贴托运须知、包装要求和限运规定。
受理托运的方法
（1）限时受理制
含义：这种受理制度托运日期无具体的规定，在营业时间内，发货人均可 随时将货物送到托运站办理托运。