高速公路交安设施施工组织设计(投标叁)

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高速公路交通安全设施工程施工组织设计

高速公路交通安全设施工程施工组织设计

高速公路交通安全设施工程施工组织设计交通工程有限公司项目部目录1.工程概况 (1)2.施工组织 (1)3.施工方法和施工工艺 (4)4.各分项工程的施工顺序 (36)5.保证工程质量和工期措施 (38)6.重点和难点工程的施工方案 (41)7.冬季和雨季的施工安排 (42)8.质量安全保证体系 (43)9.环境保证体系 (49)10.分项工程进度率计划(斜率图) (51)11.工程管理曲线 (52)12.施工总平面布置 (53)13.主要分项工程施工工艺框图 (54)14.分项工程生产率和施工周期表 (63)15.施工总体计划表 (64)16.附件…………………………………………………………………………………65-73高速公路公路建设项目施工技术(工艺试验)方案报审表承包单位:xx交通设施有限公司合同号:监理单位:xxxx交通工程咨询监理公司编号:**路(GL)099一、工程概况及施工目标高速公路xx合同段,起点接xx高速公路(桩号为K88+88.11)设枢纽互通,终点桩号为K133+422,路线全长48Km,本合同段设置**枢纽互通式立交、**互通及**互通共3处互通式立交。

主要实施工程内容包括:护栏、交通标志、交通标线、隔离栅和桥梁防护网、防眩设施、轮廓标、里程牌、百米牌、公路界碑、防撞桶及环保工程的声屏障等项目。

工期目标:本工程合同工期6个月,力争按合同工期提前完成。

质量目标:工程合格率100%,优良率95%以上。

安全目标:杜绝重大人员伤亡,机损事故发生。

二、施工组织根据工地现场情况,我们已派施工经验丰富的人员和精良的施工设备准备进场,对该工程实行全天候质量管理,由项目经理全权负责经营管理,对人员、机械、设备等进行统一管理指挥和调配。

计划5月25日前管理人员全部到位,标志、隔离栅基础施工人员也全部到位。

具体进场人员如下:1、人员组织为确保工程进度和工程质量,我单位投入该项目工程职工97人,其中技术、管理负责人员8人,护栏施工组16人,隔离栅、防落网施工组16人,标志及太阳能设施等施工组16人,标线等施工组12人,声屏障施工组10人,防眩板施工组6人,运输组4人,技术质检组3人,试验测量组3人,后勤、供应3人,保质保量按时完成本工程。

高速公路投标施工组织设计

高速公路投标施工组织设计

五、施工组织设计一、总体施工组织布置及规划1.1工程概况1.1.1工程简介本项目****国家高速公路埕口(鲁翼界)至沾化公路是威海至德州(鲁翼界)高速公路的支线,其北接已建成通车的河北沿海高速公路沧州段,并在沾化县接已建的荣乌国家公路,项目起点位于无棣县埕口镇水沟堡村北的鲁翼界,通过设置漳卫新河大桥连接****沧州段,终于沾化县思源湖水库西南,路线全长60.68km。

本标段施工内容主要包括土建一期工程长11.073km(起止里程为K28.527+000~K39.600+000)及路面二期工程32.152km(起止里程为K28.527+000~K60.679+000)。

项目所在地均在无棣县,涉及两镇(柳堡镇、西小王镇)八村(辛庄子村、南常村、邢家圈村、孙家圈村、谭庄子村、箭里村、崔庄子村、刘庄子村)。

1.1.2设计标准采用高速公路标准建设,设计速度为120km/h,路基宽度27m,小桥涵与路基同宽,大中桥比路基窄50cm,桥涵设计的汽车荷载等级采用公路—I级,特大桥设计洪水频率:1/300,大、中小桥涵及路基设计洪水频率:1/100。

1.1.3工程量表1-1-1本标段主要工程数量1.2施工组织机构设置及职责划分1.2.1施工组织机构设置及框图根据本工程规模及特点,本着有利于施工组织管理,对本工程实施项目法管理,按照招标文件施工标准化的要求,实施“标准化、规范化、精细化、人本化”管理。

为承建本工程,全面履行合同,我公司将抽调具有丰富的本地区施工经验的项目管理人员和技术人员组建“****建设有限公司****公路第3标段项目经理部”,负责履行合同,指挥协调生产、按期、优质、安全地完成本合同工程。

施工组织机构如下图:1.2.2施工区段划分与施工队配置、任务划分及人员配备1.2.3施工组织机构的各岗位、部门职责范围1.3项目管理目标1.3.1总体目标全面响应招标文件有关施工标准化、工期、质量要求、技术标准和要求、招标范围等实质性内容,确保符合招标文件的相关要求。

交安工程施工组织设计(3篇)

交安工程施工组织设计(3篇)

第1篇一、工程概况本项目为某高速公路交通安全设施工程,位于我国某地区,主要施工内容包括交通安全设施安装、道路标线施画、隔离栅、防眩板、防抛物网等。

工程总投资约为XXX万元,施工工期为XX个月。

二、施工组织机构1. 成立项目经理部,负责整个工程的施工组织、协调、管理和监督。

2. 项目经理部下设施工、技术、质量、安全、材料、财务等职能部门,各职能部门负责相应工作的具体实施。

3. 施工现场设立现场指挥中心,负责现场施工的指挥、调度和协调。

三、施工准备工作1. 完成施工图纸的审查和会审,确保施工图纸的准确性和完整性。

2. 组织施工人员培训,提高施工人员的技术水平和安全意识。

3. 完成施工材料的采购、检验和储备,确保施工材料的合格和充足。

4. 完成施工现场的勘察和测量,确保施工放样准确无误。

5. 完成施工设备的检查、调试和保养,确保施工设备正常运行。

四、施工方法及工艺1. 交通安全设施安装:采用现场组装、吊装和拼接的方式进行。

2. 道路标线施画:采用专用涂料进行施画,确保标线清晰、美观。

3. 隔离栅、防眩板、防抛物网:采用现场组装、吊装和拼接的方式进行。

五、质量控制措施1. 施工过程中,严格按照施工图纸和规范要求进行施工,确保工程质量。

2. 加强施工过程中的质量检查,发现问题及时整改。

3. 对关键工序进行专项验收,确保工程质量。

4. 实施质量责任追究制度,确保工程质量。

六、安全文明施工措施1. 建立健全安全生产责任制,明确各级人员的安全职责。

2. 加强施工现场的安全管理,确保施工安全。

3. 定期开展安全教育培训,提高施工人员的安全意识。

4. 加强文明施工管理,保持施工现场整洁有序。

5. 做好环境保护工作,降低施工对环境的影响。

七、进度控制措施1. 制定详细的施工进度计划,明确各阶段的工作内容和时间节点。

2. 加强施工过程中的进度监控,确保工程按期完成。

3. 合理安排施工资源,提高施工效率。

4. 针对关键线路和关键工序,采取有效措施确保进度。

高速公路交通设施工程施工组织设计

高速公路交通设施工程施工组织设计

高速公路交通设施工程施工组织设计1. 引言本文档旨在就高速公路交通设施工程施工组织设计进行详细说明和分析。

高速公路交通设施的施工组织设计是确保交通设施工程施工顺利进行的重要环节。

2. 施工组织设计要点施工组织设计应包括以下要点:2.1 工程概况说明高速公路交通设施工程的基本概况,包括项目位置、规模、工期等。

2.2 施工过程描述详细描述高速公路交通设施工程的施工过程,包括施工方法、工序安排、工艺流程等。

2.3 施工组织机构介绍施工组织机构的设置和职责分工,确保施工过程中各部门的协调配合。

2.4 施工管理措施阐述施工过程中的管理措施,包括安全管理、质量控制、进度控制等,确保施工质量和工期的达到。

3. 施工组织设计编制流程编制高速公路交通设施工程施工组织设计应遵循以下流程:3.1 调研和分析对工程概况进行调研和分析,明确施工组织设计的重点和难点。

3.2 制定施工方案结合调研和分析结果,制定详细的施工方案,包括施工方法、工序安排、工艺流程等。

3.3 确定施工组织机构根据施工方案,确定合理的施工组织机构,明确各部门的职责和配合关系。

3.4 设计施工管理措施制定施工过程中的管理措施,包括安全管理、质量控制、进度控制等,确保施工质量和工期的达到。

3.5 组织编制施工组织设计文档根据上述步骤中确定的方案和措施,组织编制施工组织设计文档。

4. 结论高速公路交通设施工程施工组织设计是确保工程顺利进行的关键要素。

本文档详细介绍了施工组织设计的要点和编制流程,有助于工程管理人员进行相关工作。

请注意:本文档中的内容仅供参考,实际施工组织设计应根据具体情况进行调整和优化。

高速公路交安设施施工组织设计投标叁

高速公路交安设施施工组织设计投标叁

表1施工组织设计文字说明第一章总则1 编制依据及编制原则1.1 编制依据1.1.1张石公路张北至旧罗家洼段高速公路交通工程交通安全设施项目施工招标文件及其相关资料;1.1.2 交通部颁布的现行《设计规范》、《施工规范》、《公路工程质量验收标准》及有关其它规范和规程;1.1.3 高速公路交通安全设施设计及施工技术规范(JTJ074-94);1.1.4 道路交通标志和标线(GB5768-1999);1.1.5高速公路波形梁钢护栏(JT/T281-1995);1.1.6 标前会精神及现场调查取得的相关资料和信息;当地的水文地质、地形地貌、气象条件及交通运输条件等;1.1.7 我公司拟投入本工程的施工人员及机械设备以及在其它同类工程施工中取得的成熟经验;1.1.8《道路交通安全法》等国家有关法律、法规、政策等。

1.2 编制原则1.2.1 严格执行现行施工规范、安全操作规程及招标文件中的有关规定,切实响应招标文件的要求。

1.2.2 根据工程实际情况,优化施工组织设计,合理安排施工顺序。

采用平行流水及均衡施工的方法,运用网络技术控制施工进度,抓住关键线路上的工程,确保工期目标实现。

1.2.3 合理配置各种生产要素,优化施工平面布置,减少工程消耗,降低生产成本。

1.2.4 制定施工方案时,考虑环境保护措施,注重文明施工。

2 工程概况2.1 工程技术说明2.1.1 工程简介张石公路张北至旧罗家洼段高速公路位于张家口地区西北部,是张家口市“四横三纵一连线”路网主骨架规划中第一纵的一部分,是沟通张家口地区坝上、坝下之间一条交通主干线,也是河北省高速公路网规划和国家重点公路建设规划中的组成部分,项目走向基本上为国道207线的路线走向。

2.1.2 工程范围本标段起止里程为K39+100~K59+000,线路全长19.69km,工程内容包括标志、标线、安全护栏、隔离设施、视线诱导设施、防眩设施、防落物网、防撞桶、里程碑、百米牌和公路界碑等。

高速公路交通安全设施工程施工组织设计

高速公路交通安全设施工程施工组织设计
3、质检员岗位职责
3.1在项目经理领导下,负责项目部工程质量的管理工作。
3.2质检员要执行质量管理体系在项目部的贯彻及有效运行。
3.3质检员要执行质量管理标准和检验制度,对本项目部施工的单位工程中分部、分项工程的施工工序质量要进行检查、记录标识,对隐蔽工程进行检查记录,参加工程质量评定,并每月向公司安质科报验标。
高速公路
交通安全设施工程






第一章 编制说明
一、
本合同段工程全长23.05Km,交通安全设施工程主要为标志、标线、轮廓标等。
二、
根据高速交通安全设施工程合同段合同文件对总工期和人员机械设备的总体要求及合同段施工图,结合施工调查报告及相应施工技术规范:
《公路工程质量检验评定标准》 (JTJ071-98)
《公路桥涵施工技术规范》 (JTJ041-2000)
《高速公路交通安全设施设计与施工技术规范》 (JTJ074—94)
《公路工程施工安全技术规程》 (JTJ076-95)
《中华人民共和国交通行业标准》 (JT/T390-1999)
《道路交通标志和标线》 (GB5768-2009)
三、
1、遵循设计文件、规范和质量验收标准的原则。在编写工程项目施工方法和技术措施中,严格按设计标准、现行规范和质量验收标准办理,符合规范及质量验收评定标准的规定。正确组织施工,确保工程质量优良。
2.5负责收集项目的差、错、漏项及不可预见的因素引起工程变更方面的有关资料。
2.6主持本项目部竣工文件编制。负责本项目质量计划贯彻执行。
2.7领导技术人员研究商讨本项目施工难题。按照有关技术规范、规则,解决项目技术问题,推广新技术新材料新设备新工艺的使用。

高速公路施工组织设计

高速公路施工组织设计

高速公路施工组织设计
1.施工队伍组织:确定施工队伍的组织结构和人员分工。

包括施工负责人、技术人员、安全员、机械操作员等的配备和职责划分。

施工队伍还应确定施工班组的数量和规模,以及施工队伍的管理职责。

2.施工安全管理:制定施工安全管理制度,明确施工现场的安全责任和安全措施。

包括对施工人员的安全培训和教育,施工现场的安全隐患排查和整改,以及施工期间的安全检查和监督等。

3.施工机械和材料管理:确定所需的施工机械和材料的种类和数量,并制定相应的采购计划和管理措施。

包括对机械设备的日常维护和保养,以及对材料的验收和管理等。

4.施工工序安排:根据施工进度和工程量,确定施工工序的安排和时间节点。

包括土方开挖、填筑、路基和路面施工等工序的安排和顺序,以及工期的控制和调整。

5.施工机械调度:根据施工计划和工艺要求,合理安排施工机械的调度。

包括机械的进出场时间和地点,机械的使用效率和配比,以及机械的交接和维修等。

6.施工质量控制:制定施工质量控制方案,确保施工质量符合设计和规范要求。

包括对施工工序的质量检查和验收,以及对施工人员的技术培训和专业知识的更新。

7.施工现场环境保护:制定施工现场环境保护措施,减少对周边环境的影响。

包括对施工现场的噪音、尘土、废弃物等排放的控制和处理,以及对周边自然生态的保护和修复等。

最后,施工组织设计需要不断进行调整和优化,根据实际施工情况和需求进行及时调整。

同时,还需要与相关部门和单位进行良好的沟通和协调,确保施工的顺利进行。

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2.1工程简介
本项目为高速公路工程,全长31.899Km。

工程位置在汉沽区的东南部,线路起点为汉北路立交桥的终点处,桩号为K为大神堂立交桥的起点处,桩号为K型为沥青砼路面。

本项目段起迄里程为K-K主要工程内容为:软土地基处理;路基填筑;路面;钢筋砼圆管涵及箱涵;路基防护及绿化工程。

2.2地形与地质
沿线大多为汉沽盐场的上水池、盐池及养虾池,途中经过天津国际游乐港、蔡家渔堡码头、高家堡渔码头、汉沽盐场李家河子水门、海沿村等。

在K~K段属于路挡分离段,其他为路挡结合路段。

沿线几乎没有太好的进出场道路可以利用,道路基本上都处在盐场的水池、洼地中,地质情况较差。

路线所属区域地震烈度为7~8度。

2.3水文与气象
当地气温为暖温带半湿润季风气候区,季风显著,冬季寒冷干燥,春季大风频繁,夏季炎热,雨量适中,秋季冷暖变化显著,全年平均气温12.2℃左右,一月份最冷,历年最低气温可达-14.3℃,八月份气温最热,最高可达36.5℃,最大冰冻深度60cm,年平均降水量601.4mm。

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高速公路交通安全设施施工组织设计投标

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.施工组织设计'.施工组织设计1施工组织设计的文字说明2分项工程进度率方案〔斜率图〕3工程管理曲线4施工总平面布置5主要分项工程施工工艺框图6分项工程生产率和施工周期表表7施工总体方案表'..表1施工组织设计文字说明根据交通部?高速公路交通平安设施设计与施工技术标准?〔JTJ074-94〕、?高速公路波形梁钢护栏?〔JT/T281-1995〕、?公路环境保护设计标准?〔JTJ/T006-98〕及其它有关标准、标准的要求,结合招标人提供的本工程的招标文件及设计图纸〔含补遗书〕,我公司拟定了本合同段施工初步的施工组织设计方案。

假设本合同开工日期为2007年4月1日,工期6个月,那么2006年9月底完工。

一、设备、人员发动周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法1、人员及设备的组织人员的组织及发动为保证本合同段工程的有效实施,确保工程按质、按量、按时完成,我司将在接到中标通知书后,尽快组成工程部。

工程部由工程经理、工程总工〔技术负责人〕及方案财务部、工程部、材料物资部、技术与质检部、平安后勤部等下设部门组成。

〔1〕按方案及时任命技术过硬、经验丰富的骨干担任工程经理及工程总工,同时聘用各级岗位人员,组织起一个足够得力的技术、施工团队。

〔2〕实行工程经理负责制〔工程经理全权负责本工程的质量、进度、平安事宜及现场人员的组织管理〕,制订工程部总体目标、工作方案以及各部门工作职责和各级人员岗位职责,层层签订岗位协议,明确责权利关系。

确保既能分工明确,又能协同作战。

〔3〕根据公司的管理要求,结合本工程实际情况,制订工程部工地各种规章制度和工作要求〔关键环节应制定施工规程〕,确保实现标准、科学的现场施工管理。

〔4〕进场前,认真组织战前发动,使每一个与本工程相关的人员能认识到本工程对公司、对业主以及对河北交通建设的重要意义,提高他们的临战意识和责任感,为优质高效地完本钱合同工程奠定思想根底。

〔5〕准备阶段,组织相关人员进行培训,目的是使他们明确本工程的目标、要求;明确自己的职责和工作准那么;熟知现场管理相关的规章制度。

高速公路安全设施施工组织设计

高速公路安全设施施工组织设计

**大桥交通安全设施工程施工项目施工组织设计四、施工组织设计**大桥全线采用六车道高速公路标准建设;跨江大桥南引桥长 2.4KM,主桥长0.944KM,北引桥长1。

2KM,接线长16。

5KM,另含1.753KM互通范围内原通启路主线改造拼宽段.**—F3合同标段范围:**大桥接线隔离栅、跨主线桥防落网、公路界碑等的供应、运输、安装、调整、缺陷修复等工作,以及在**大桥(江苏段)全部工程通过交工验收前,本标段已完工程的保护和维修工作.计划工期:2010年11月1日至2011年1月31日。

一、总体施工组织布置及规划我公司在接到监理工程师发出的开工令后,拟计划在7日内完成本合同项目经理部的驻地建设,施工人员、设备将按照业主和监理工程师的要求全部到位。

1、要有充分的工程准备组织全体施工人员进行总动员,以提高全体人员思想认识.对本合同段有关文件、施工图设计、施工技术规范进行认真学习,熟练掌握技术规范和施工图设计,并组织工程施工管理人员进行现场勘查,熟悉了解现场情况。

2、合理分工,明确职责项目经理全面负责本合同标段的质量管理、施工进度和施工安全,负责按业主、监理工程师的指令及有关施工技术规范要求组织施工。

进度管理,根据业主的指示要求及施工实际情况制定总的进度目标及各阶段进度目标,一手抓进度,一手抓质量,做到“两手抓、两手硬”;并根据上阶段目标完成的质量和进度,及时修正下阶段的目标进度计划。

质量管理,工程质量根据招标文件、施工技术规范要求及业主指示使用的有关质量检验标准严格管理,指定专人负责。

各施工班组对每天所完成工程进行质量自检,项目经理部核查后报监理工程师进行验收确认,争创“优良精品”工程. 材料进场,确保符合设计规范、部颁标准及监理工程师要求的材料进场,并具有有效的产品合格证、质量保证书,坚决抵制劣质材料进入施工工地。

材料进场,确保符合设计及监理工程师要求的材料进场,并具有有效的质量合格证书,坚决抵制不合格材料进入施工现场.本工程施工正值冬季,施工时寒冷气候将给隔离栅基础施工带来影响,为确保质量,我们将采取以下几个措施:1)根据冬季气候合理调整施工计划,尽量在严寒季节到来前完成立柱埋设;2)尽量安排在白天气温较高时作业;3)浇筑混凝土时,适量掺加早强剂;4)浇筑完毕后,做好混凝土表面覆盖。

某高速公路交通安全设施工程施工组织设计

某高速公路交通安全设施工程施工组织设计

某高速公路交通安全设施工程JAX标段施工组织设计施工组织设计四川XXX高速公路有限责任公司XX高速JA5项目部目录1.编制综述2.工程概况及施工目标3.施工组织4.施工方法、工艺流程和工艺安排5.各分项工程的施工顺序、施工注意事项6.保证工程质量和工期措施7.重点(关键)和难点工程的施工方案8.雨季的施工安排9.质量安全保证体系10.环境保证体系11.附表表1:分项工程进度率计划表2:工程管理曲线表3:施工场地总平面布置图表4:主要分项工程施工工艺框图表5:分项工程生产率和施工周期表表6:施工总体计划表7:劳动力计划一、总体施工组织布置及规划(一)、项目管理机构设置根据本标段的具体情况和我公司多年的具体施工组织经验,为完成本合同段的工程任务,将有效地组织完整的工程组织机构。

按照精简高效的原则,选派公司骨干,精心组织指导施工。

我公司为本工程项目成立“南部至成都高速公路工程项目K115+295至K144+636.924合同段工程项目交通安全设施工程第JA5标段项目经理部”,按项目法人责任制由经理部全权管理,负责本施工项目总指挥、协调施工生产及对外联络工作,对本施工项目的工程施工进度、费用和质量负责。

项目经理部下辖八个部室,现场设立一个施工项目处,负责防护栏、标志、标线、隔离栅及其它工程的施工,项目经理部各部室根据职能分工,对项目处进行相应的各项监控。

(二)、管理人员安排为确保工程质量和工期,项目部对本工程实行项目法施工管理,从公司现有施工管理人员中组织事业心强、经验丰富的人员组建好管理班子,明确各方面人员的负责,建立相应的岗位责任制。

配备行政人员,实行全面质量管理和安全管理,优化劳动组合,文明施工,确保本工程质量.1、项目经理:(1)协调项目总部与建设方、监理方、设计方之间的关系,促使工程各方案紧密合作,为该工程的质量目标创造外部条件。

(2)根据工程的结构和技术特点,合理选择并建立功底扎实的劳动力组织,对全体施工人员进行质量、安全和文明施工教育,树立工程品牌意识,提高全员的质量意识和文明施工意识,并要在施工中不断提高施工技术水平。

高速公路交安施工组织设计

高速公路交安施工组织设计

施工组织设计我单位在认真审阅了宜巴高速公路溪丘湾至鄂渝界高速公路建设项目交通安全设施工程的招标文件、技术说明、设计图纸后,现对该合同段提供如下施工组织设计方案:一、总体施工组织布置及规划1、施工组织机构设置:组建成立交通安全设施项目经理部,根据其特点,下设工程技术科、质检科、合同科、财务科、物资设备科、后勤室,以及2个施工队等。

2、总平面布置说明:①充分考虑本工程的工程特点和难点,确保实现招标文件所要求的进度、质量、安全、文明施工和环境保护等目标。

②确保规定的日期完成全部工程施工任务,在进行施工组织设计时,通过工、料、机的优化配置和施工全过程的严格管理,确保工期目标的实现。

③依据我公司实际的技术生产能力和施工管理水平、机械配套能力,充分发挥多年来在类似工程施工中积累的成功经验,确保安全生产。

④坚持文明施工,力争把施工对环境和居民的影响降至到最低点。

3、施工总体计划安排:做好施工前的准备工作,自接到监理工程师开工通知后就立即组织施工及技术人员、机械设备等进场,对施工路段交通安全设施布设图进行统计并放样。

同时按照招标文件要求组织人员选购合格的工程材料,确保按时优质完成任务。

二、主要工程项目的施工方案、施工方法本合同工程的主要工程项目为波形梁钢护栏、隔离栅、标线、防眩板及突起路标的安装工作,施工方法及其措施如下:如何安排护栏工程施工为本项目施工的重点。

(一)施工准备:首先作好详细的施工组织设计和施工进度计划,并提交驻地监理工程师审批;向驻地监理工程师提供采用的材料样品和出厂检验合格证书以供检验,并保证所有运到工地的材料均符合部颁标准及施工图有关的技术标准,并具有交通部工程监理检测中心近二年内出具的产品送样检测合格报告;进行混凝土配合比试验,提交砼配合比报告及试压块检测强度报告;对进场设备进行检修;组织材料进场;进行技术及安全交底;组织试验段施工;待驻地监理工程师检验合格并批准施工后,再进行全面施工安装。

XX高速公路交安标施工组织设计

XX高速公路交安标施工组织设计

XX 高速公路安全设备交安标段施工组织设计XX高速公路段交安保养施工组织设计广东省交通发展有限公司XX 高速公路安全设备交安标段施工组织设计XX高速公路交安项目经理部XX 高速公路安全设备交安标段施工组织设计二○一六年一月三日目录一、编制依照及编制原则 (1)编制依照 ................................................... .. (1)编制原则 .......................................... .. (1)二、工程概略 ......................................................... . (1)2.1 工程概略 (1)三、施工准备及设备、人员、工期保证举措 (2)施工准备 ................................................ ... ... (2)设备保证举措 .................................................. .. (3)人员保证举措 ................................... .. (5)工期保证举措 (9)四、施工技术方案和冬、雨季的施工安排及举措 (11)4.1 主要分项工程的施工技术方案及施工方法 (11)交通标记施工 (11)路面标线施工施工 ....................... . (16)4.2 冬、雨季的施工安排及举措 (18)冬天的施工安排及举措 (18)雨季的施工安排及举措 ........ (18)五、施工时期质量、安全、环境保护、劳动用工及突发应急方案举措 (20)质量保证举措 ..................................................... ..205.2 安全保证举措 ...................................................... ..30环境保护举措 .................................... . (31)劳动用工举措 (32)XX 高速公路安全设备交安标段施工组织设计六、重点(重点)和难点工程的施工方案、方法及其举措 (33)七、文明施工、地方协调举措 (34)7.1 文明施工举措 (34)7.2 地方协调举措 (34)八、其他应说明的事项 (35)8.1 消防、捍卫、员工健康管理举措 (35)8.2 控制工程成本举措 (35)XX 高速公路安全设备交安标段施工组织设计一、编制依照及编制原则1.1 编制依照1、广东省 XX高速公路事故多发段交通工程设备增强工程一阶段施工图设计;2、中华人民共和国国家有关部门公布的现行设计规范、施工技术规程、规范、质量查验标准及查收方法;3、现场踏勘和检查获取的资料;4、我公司现有的技术装备、施工能力以及近似工程的施工经验。

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表1 施工组织设计文字说明第一章总则1 编制依据及编制原则1.1 编制依据1.1.1张石公路张北至旧罗家洼段高速公路交通工程交通安全设施项目施工招标文件及其相关资料;1.1.2 交通部颁布的现行《设计规范》、《施工规范》、《公路工程质量验收标准》及有关其它规范和规程;1.1.3 高速公路交通安全设施设计及施工技术规范(JTJ074-94);1.1.4 道路交通标志和标线(GB5768-1999);1.1.5高速公路波形梁钢护栏(JT/T281-1995);1.1.6标前会精神及现场调查取得的相关资料和信息;当地的水文地质、地形地貌、气象条件及交通运输条件等;1.1.7 我公司拟投入本工程的施工人员及机械设备以及在其它同类工程施工中取得的成熟经验;1.1.8《道路交通安全法》等国家有关法律、法规、政策等。

1.2 编制原则1.2.1 严格执行现行施工规范、安全操作规程及招标文件中的有关规定,切实响应招标文件的要求。

1.2.2 根据工程实际情况,优化施工组织设计,合理安排施工顺序。

采用平行流水及均衡施工的方法,运用网络技术控制施工进度,抓住关键线路上的工程,确保工期目标实现。

1.2.3 合理配置各种生产要素,优化施工平面布置,减少工程消耗,降低生产成本。

1.2.4制定施工方案时,考虑环境保护措施,注重文明施工。

2 工程概况2.1 工程技术说明2.1.1工程简介张石公路张北至旧罗家洼段高速公路位于张家口地区西北部,是张家口市“四横三纵一连线”路网主骨架规划中第一纵的一部分,是沟通张家口地区坝上、坝下之间一条交通主干线,也是河北省高速公路网规划和国家重点公路建设规划中的组成部分,项目走向基本上为国道207线的路线走向。

2.1.2 工程范围本标段起止里程为K39+100~K59+000,线路全长19.69km,工程内容包括标志、标线、安全护栏、隔离设施、视线诱导设施、防眩设施、防落物网、防撞桶、里程碑、百米牌和公路界碑等。

2.1.3 工程技术标准公路等级:四车道高速公路;计算行车速度: 80km/h;路面宽度:整体式24.5m;分离式2×12.5m;设计荷载:汽车-超20级、挂-120;设计洪水频率: 1/100;2.2 工程自然条件2.2.1 自然地理特征本项目区域为燕山山脉的延伸地带,区域内地形复杂,起伏变化较大,地势较高,大部分地区基岩出露,地貌类型为中低山区、低山重丘区和山间盆地。

2.2.2 交通条件本次工程为安全设施工程,施工中将利用前期土建工程施工便道进场,交通条件十分便利。

2.2.3材料供应条件沿线均有料场,碎石在红石砬,砂均在沿线河流中采用,水泥钢材在就近厂家购买,重油在张家口市物资公司统一购买。

2.2.4 水、电供应条件沿线地下水资源丰富,施工中可打井抽用。

沿线电力资源短缺,现场施工可依靠自发电施工。

2.3 主要工程数量主要工程数量3 工程特点、重点、技术难点和对策3.1工程特点3.1.1 交通十分便利,有利于施工材料的运输、施工机械的进场。

3.1.2 工程施工所需材料种类繁多,合理安排备料才能保证施工按期、优质完成。

3.1.3 沿线施工对环境保护、水土保持、文明施工要求高。

3.2工程重点本工程为交通安全设施工程,工程繁杂、工期紧;施工中工序及工种的衔接、机械的选型、配套的相关设备及原材料的科学管理将是工程的重点之一。

原材料的检验工作、安装定位以及施工过程中的质量管理与检查将是本工程的关键。

3.3工程难点整个标段路线长,工期要求紧,合理安排工序和工期是本次工程的管理难点。

安全设施建设要求严格,精确定位,保证美观实用将是施工中的难点。

3.4 施工对策针对本标段线路长的特点,我们强优化施工组织,实施网络化管理,加强人员、机械配备,确保按期完成施工任务。

针对可能出现的特殊情况,及时成立领导小组和技术攻关小组,确保顺利完成任务。

建立健全有效的质量保证体系,实行目标管理、工序管理,明确岗位责任制,对施工的全过程、各阶段、每道工序的质量进行严格的检查、控制、评定。

通过建设安装试验段,验证施工方案的可行性、来修改、充实、完善施工方案,确定工序、工种衔接的最佳组合以及设备的型号、数量和组合方式等,由此指导施工。

采取多联系材料厂和供料商,保证材料的供应,保证施工需要。

安排专人根据施工进度提前制定材料计划,对特殊材料提前联系生产厂家和供应商,确保材料的正常供应,保证施工进度需求。

按二级试验室在工地组建中心试验室,配备相应的技术监督部门鉴定的,并满足施工需要的试验检测设备,确保完成本工程的现场试验、检测等质量控制任务,用先进的方法指导施工。

第二章施工部署1 总体部署本合同段施工总原则是:确保工期为大局,狠抓质量为主线,安全文明施工为前提,针对本合同工程实际情况及项目管理目标,我们将以机械化施工为主,将防撞护栏、标志、隔离栅等主体工程作为施工重点,建立健全有效的质量保证体系,实行目标管理、工序管理,明确岗位责任制,对施工的全过程、各阶段、每道工序的质量进行严格的检查、控制、评定,精心施工,确保工程质量。

开工伊始,首先调查路面完成情况并在合理位置设置项目经理部、材料供应及设备站。

根据安全设施工程材料需求繁杂特点,在开工初期就开始储备各种所需材料。

结合本次工程的工程量和工程特点,全段计划安排两个综合施工队和一个护栏施工队及一个标志施工队。

根据以上总体安排,考虑机构设置、机械配备及其它资源配置如下:2 组织机构设置2.1 机构设置原则精干高效、强化管理:以技术为龙头,以计划为先行,以管理为主线,以施工现场为对象,组建职能完善、体系健全、精干高效的管理班子,以爱岗敬业、严细务实的工作作风,确保各项工作正常运转。

职权明确、责任到人:建立项目经理负责制,实行以项目经理为核心,明确分工,责任到人,层层包保的管理体系。

即把整个工程项目的工作目标值化整为零,层层分解到位,落实责任,—级保—级,最终确保整体目标的圆满实现。

2.2机构设置根据本工程规模及特点,本着有利于施工组织管理,对本工程实施项目法管理,组建张石公路张北至旧罗家洼段高速公路交通工程交通安全设施项目第三合同段项目经理部。

项目部选派一名具有丰富施工管理经验的一级项目经理担任本工程的项目经理,项目经理部内设五部二室,共计21人,经理部下设两个综合施工队和一个护栏施工队及一个标志施工队。

拟为本工程设置的组织机构框图3 项目控制目标3.1 质量目标计划工程一次验收合格率100%,优良率95%以上。

质量满足全线创优规划要求,确保全线创优目标的实现。

做到开工必优,一次成优,全段全优,确保整个工程达到优良等级。

3.2 安全目标计划:实现“五无、两控、一消灭”五无:无施工行车险性以上事故;无因工死亡事故;无交通责任事故;无火灾事故;无压力容器锅炉爆炸事故。

两控:年重伤负伤频率控制在0.5‰以下;年轻伤负伤频率控制在1.2‰以下。

一消灭:消灭惯性事故。

3.3总工期目标计划根据招标文件规定我们计划在2006年5月中旬进场开工,2006年10月完工,总工期5个月,力争较业主要求工期提前完工。

具体进场和开工日期将以业主开工令为准。

3.4 文明施工目标计划创建河北省文明施工工地。

4工区划分、施工队伍配置及任务划分4.1工区划分根据本标段工程分布特点和施工内容,同时为了合理安排施工资源,控制施工进度,将本标段工程划分为两个工区:第一工区:由标段起点K39+100~K50+000,全长10.9km。

第二工区:由K50+000~K59+000,全长9km。

4.2施工队伍配置经理部下辖1个综合施工队,1个护栏施工队,1个标志施工队和1个隔离栅施工队,高潮期共220人。

各个施工队伍以标志和隔离栅施工为主线,以护栏施工为重点即分工负责又相互协作,保证按期、优质完成本合同段工程。

队伍内配置6级以上技工占60%以上。

施工队的人员实行弹性编制。

施工期间根据各项工程的进度情况作合理的调整和加强。

4.3任务划分综合施工队:50人,负责标段内的标线、突起路标、轮廓标等工程的施工。

隔离栅施工队:50人,负责标段内的隔离栅施工。

护栏施工队:60人,负责整个标段的护栏施工。

标志施工队:60人,负责整个标段的标志及基础施工5施工总平面布置5.1施工总平面布置图施工总平面布置图见表45.2临时工程布置临时工程布置原则:临时工程布置以利于当地水土保持、环境保护、节约用地、满足施工需要为原则,尽可能减少周边居民正常生活的影响。

临时工程布置依据:根据现场的实际情况和业主关于环保、安全、文明施工的有关规定。

投标人在实施本工程过程中的项目管理目标,招标文件的有关规定。

5.3临时工程项目及数量5.3.1临时工程项目5.3.1.1施工驻地根据本工程施工现场条件,计划布置施工驻地二处,施工驻地房屋分为Ⅰ、Ⅱ两类,Ⅰ类为生活用房,采用彩钢板;Ⅱ类为生产用房(材料库、发电机房、木工房等小型生产设施),采用简易活动房屋。

驻地一:K42+000附近,万全服务区内,共占地3300m2,作为综合施工队和护栏施工队人员营地。

其中Ⅰ类房屋占地500 m2,二类房屋400 m2,材料库200m2。

营地二:K57+000附近,太师庄立交内,共占地3300m2,作为隔离栅施工队和标志施工队人员营地。

其中Ⅰ类房屋占地500 m2,二类房屋500 m2,材料库200m2。

5.3.1.2 施工便道本次工程为交通安全设施项目,在此之前路面工程已基本完工,施工队伍可利用前期土建单位施工用的便道进场,对原有便道进行整修即可。

5.3.1.3 施工用水、用电本标段地下水较为丰富,施工中采用打井取水,砌筑蓄水池蓄水供应生产生活用水。

营地内施工用电前期依靠自发电过渡,中后期可接入当地电网。

5.3.1.4 临时通讯计划安排在每个营地内安装两部程控电话,作为施工主要联络工具,并配备大功率对讲机作为现场联系使用,项目部主要负责人配备移动电话。

5.3.1.5 材料供应站根据本标段施工任务和施工重点,计划安排1#、2#营地内各设置一间材料库房,分别占地200m2。

5.3.1.6 污水处理设施施工污水主要有泥污水和少量油污水,泥污水经沉淀(浆砌片石修建的沉淀池)处理;油污水通过过滤、化学处理等措施达到规定排放条件后排放。

5.3.1.7 试验室在经理部建立中心试验室,配备齐全的试验检测设备,并报请河北省公路工程质量监督站备案,在现场三个营地内配备工地试验室和标养房(每个20m2),并对试验人员进行分工,分为现场检测组和配合监理的抽检组,配备所有仪器必须在施工前进行检测标定。

5.3.2 临时工程数量主要临时工程数量表6 劳、材、机需求的安排6.1动员周期若我单位中标,立即成立项目经理部。

第一批人员将在接到中标通知书三天内进场,进行现场调查,确定临时工程的施工方案,编制实施性施工组织设计。

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