4S店经营模式与管理

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国内汽车4S店经营管理模式

国内汽车4S店经营管理模式

摘要自21世纪以来,世界汽车进入稳步提升阶段。

美国、欧盟、日本3个传统汽车制造中心的发展较为平稳,以“金砖四国”(巴西、俄罗斯、印度、中国)为代表的新兴汽车市场发展迅猛。

受全球金融危机影响,美国、日本汽车制造业在2009年产量大幅下降,而中国汽车产业在政策引导下,产销量居世界第一。

21世纪以来,世界汽车产量基本呈稳步上升趋势。

然而,受全球性的金融危机影响,世界汽车工业正面临着严峻的考验,从北美的汽车巨头通用、福特、克莱斯勒走向破产的边缘,到亚洲汽车业老大丰田汽车出现71年来的首次亏损,全球汽车行业正面临着前所未有的剧烈震荡。

关键字: 4S店;管理模式;前景分析IAbstractSince twenty-first Century, the world automobile into a steady phase of ascension. Development Center 3 traditional automobile manufacturing American, EU, Japan is more stable, the "BRIC" (Brazil, Russia, India, Chinese) as the representative of the new car market is developing rapidly. Affected by the global financial crisis, American, Japanese auto industry declined sharply in 2009 yield, and China automobile industrial policy under the guidance of, the production and sales volume ranking first in the world. Since twenty-first Century, the world automobile production steadily. However, affected by the global financial crisis, the world automobile industry is facing a severe test, the brink of bankruptcy to the North American car giant general, Ford, Chrysler Asian automotive industry leader, to Toyota car appears first loss in 71 years, the global car industry is facing severe concussion hitherto unknown.Keywords: The 4S store; management mode; prospect analysisII目录摘要 (I)Abstract................................................ I I 目录................................................... I II 第1章绪论 (1)1.1 汽车4S店销售模式介绍 (1)1.2 研究国内汽车4S店经营管理模式的目的 (1)1.3 解决汽车4S店管理模式存在问题的意义 (3)1.4 进一步改进汽车4S店销售模式的对策 (4)1.4.1 加强汽车4S店的管理 (4)1.4.2 引入多元化融资方式以减小汽车4S店风险 (4)1.4.3 增设旧车交易及汽车美容等业务 (4)1.4.4 不断提升汽车4S店的市场营销能力 (5)1.4.5 积极提升服务质量以培养用户的忠诚度 (6)1.4.6 开展车友俱乐部工作 (7)第2章国内汽车4S店管理模式综述 (8)2.1汽车4S店的概念及其现状分析 (8)2.2 汽车4S店经营管理模式的优势 (8)2.2.1 优质细腻的客户服务 (8)2.2.2 专业的维修养护技术 (8)2.2.3 售后服务安心有保障 (9)2.2.4 热情而周到的服务 (9)2.3 当前汽车4S店管理模式存在的弊端 (10)2.3.1过高的经营成本 (10)2.3.2 原厂原件垄断式经营致价高 (11)2.3.3 营销队伍专业化程度低 (11)2.3.4 售后服务差强人意 (12)2.4 本章小结 (12)第3章国内汽车市场管理战略分析 (13)3.1 4S店人员组织结构与整车销售管理系统 (13)3.1.1 整车销售预测、发展与执行的管理 (13)3.1.2 汽车后服务中顾客的服务管理 (14)III3.2 汽车4S店维修养护服务管理系统 (14)3.2.1职能分工管理 (14)3.2.2部门业务管理 (15)3.2.3服务质量、技术、设备的管理 (16)3.3 国内汽车市场配件管理系统 (18)3.4 汽车4S店售后服务管理系统 (18)3.5 本章小结 (19)第4章国内外汽车市场现状对比分析 (20)4.1 国内汽车市场基本情况 (20)4.2 世界汽车市场的现状与前景 (21)4.3 世界主要汽车生产厂商现状与前景分析 (23)4.3.1 通用汽车公司 (23)4.3.2 大众汽车公司 (23)4.3.3 丰田汽车公司 (24)4.4 本章小结 (25)第5章 4S店延伸服务现存问题与解决办法 (26)5.1 汽车4S店延伸服务的分类及现状分析 (26)5.1.1 汽车4S店延伸服务的分类 (26)5.1.2 汽车4S店与保险行业合作的现状分析 (26)5.1.3 汽车4S店与二手车行合作的现状分析 (27)5.24S店与保险行业合作中存在问题的解决意见 (28)5.3 本章小结 (30)结论 (31)致谢 (32)参考文献 (33)IV第1章绪论中国传统文化中的“和合”思想,与西方市场竞争理念的相逢,使“双赢”在过去的数年间,成为了持久不衰的主旋律。

汽车4S店经营管理模式探讨

汽车4S店经营管理模式探讨

( pr— at 、 后 服 务 ( ev e 、 息 反 馈 ( u e ) S a pr) 售 e Sri ) 信 c S r y 四位 v

体 的汽 车销 售模 式 。
20 0 5年 实 施 的《 手 车流 通 管 理 办 法 》 许 4 二 允 s店 开
展 二手 车 业 务 ; 0 6年 以来 , 国二手 车 市场 的发展 又 突 20 我 飞猛进 。4 s店 开展 二 手车 业务 , 势 十分 明显 : 优 () 1 以新 车展 厅 作 为 支持 平 台 , 以进 行 二 手 车置 换 可
尽管 《 手车 流通 管 理办 法 》 4 二 为 S店 开展 二手 车 业务 扫除 了 门槛 障碍 ,s店借 助 自身 优 势 开展 二 手上 , 在传 统 二 手 车市 场 的前 面才 对 , 而 事与 跑 然 愿 违 ,s店 在 二手 车 市场 占有 率仍 然 不 到 2 %, 手 车市 4 0 二
场 主体 依然 是 经纪 公 司和 “ 牛” 黄 。有 些 4 s店 投 资一 两百
万 元成 立 了二 手 车部 , 相继 停 止 了二 手 车业 务 ; 却 有些 4 s 店 的二 手 车业务 虽 在经 营 , 配备 的人 员 大幅 缩水 。出现 但
这 种情 况 主要 的原 因 主要是 :
() 2 服务 体 系完 善 , 转 资 丰 厚 金 , 以为 二 手 车 业 周 可 务 提供 有力 的保 障 ; ( 经营 知名 的汽车 品牌 , 够赢 得 消费 者 的信任 ; 3) 能 ( 掌握 丰 富 的 客户 资 源 , 收集 到更 多 的欲 置 换 车 4) 能 辆 的客 户信 息 ; ( 有先 进 的检测 维 修 设 备 和专 业 的售 后 服 务人 员 , 5) 能为 客户 提供 良好 的售后 服 务 。

4S店的管理和5S店的管理模式

4S店的管理和5S店的管理模式

4S店的管理和5S店的管理模式5S管理模式一、何为5S*5S就是整理(SEIRI)、整顿(SEITON)、清扫(SEISO)、清洁(SEIKETSU)、素养(SHITSUKE)五个项目,因日语的拼音均以"S"开头,英语也是以“S”开头,所以简称5S。

*5S起源于日本,通过规范现场、现物,营造一目了然的工作环境,培养员工良好的工作习惯,其最终目的是提升人的品质:1、革除马虎之心,养成凡事认真的习惯(认认真真地对待工作中的每一件"小事")2、遵守规定的习惯3、自觉维护工作环境整洁明了的良好习惯4、文明礼貌的习惯二、5个S的定义与其目的1S-整理定义:将生产现场的各种物品进行彻底清理,把区分出的无用物品清除出现场,妥善加以处理。

目的:改善和增加作业面积,确保生产安全,提高工作效率,减少质量事故的发生率。

2S-整顿定义:把整理后留下的物品依规定定位、定方法摆放整齐,明确数量,明确标示。

目的:经过整顿后,留下的物品安置在能发挥作用的场所,使现场管理处于稳定、有序状态。

3S-清扫定义:清除职场内的脏污,并防止污染的发生目的:消除"脏污",保持职场的环境卫生4S-清洁定义:将上面3S实施的做法制度化,规范化,维持其成果目的:通过制度化来维持成果5S-素养定义:培养文明礼貌习惯,按规定行事,养成良好的工作习惯目的:提升"人员的品质",成为对任何工作都讲究认真的人三、5S的效用5S的五大效用为:1、5S是最佳推销员(Sales)·被顾客称赞为干净整洁的工厂、对这样的工厂有信心,乐于下订单于口碑相传,会有很多人来工厂参观学习,整洁明朗的环境,会使大家希望到这样的厂工作2、5S是节约家(Saving)·降低很多不必要的材料以及工具的浪费减少"寻找"的浪费,节省很多宝贵的时间能降低工时,提高效率3、5S对安全有保障(Safety)·宽广明亮,视野开阔的职场,流物一目了然·遵守堆积限制,危险处一目了然·走道明确,不会造成杂乱情形而影响工作的顺畅4、5S是标准化的推动者(Standardization)·3定"、"3要素"原则规范现场作业·大家都正确的按照规定执行任务·程序稳定,带来品质稳定,成本也安定5、5S形成令人满意的职场(Satisfaction)·明亮、清洁的工作场所·员工动手做改善、有成就感·能造就现场全体人员进行改善的气氛*5S与其他管理活动的关系*1、5S是现场管理的基础,是TPM(全面生产管理)的前提,是TQM(全面品质管理)的第一步,也是ISO9000有效推行的保证。

汽车服务业的经营模式创新

汽车服务业的经营模式创新

汽车服务业的经营模式创新随着汽车行业的逐渐发展,汽车服务业也不断地迎来新的机遇和挑战。

越来越多的汽车服务企业开始注重服务质量和客户体验,积极开展经营模式创新,提升企业的竞争力和市场占有率。

1、增加服务品种,打造全方位汽车服务平台光靠售后保养和维修已经不能满足消费者的需求,汽车服务企业需要不断扩展服务品种,构建一站式、全方位的汽车服务平台。

比如,开设汽车美容、内饰清洗、车辆配件、烤漆等全新的服务模式,提供更为丰富的服务内容,满足消费者个性化需求。

浙江某汽车服务连锁企业就在开拓新业务方面有所尝试。

据该公司负责人介绍,他们首先通过引进外部的高温烟熏技术,实现汽车烤漆的品质提升;其次,利用自身的资源优势,在原有售后保养服务的基础上,衍生出汽车美容、轮胎更换、车辆保险等多元化服务。

不仅如此,公司还推行会员制度,积极考虑建设汽车俱乐部,围绕汽车消费者的核心需求,打造全方位、个性化的汽车服务平台。

2、营造高品质的服务体验,创造良好服务口碑汽车服务业最初的服务口碑来源于产品质量和技术,但随着时间的推移,服务口碑成为了衡量企业优劣的首要标准。

提升服务质量,改变粗放式管理,是汽车服务企业的一种经营模式创新。

从优化服务交互环节,优化服务流程,建立关怀型服务机制等方面入手,打造一流的服务体验,创造客户的口碑效应和忠诚度。

合肥某4S店的一位技师表示,客户在等候区喝着咖啡,看电视,体验着全程VIP服务的同时还能免费获得汽车养护的专业建议和检测。

通过用心的服务,销售、售后进程的无缝衔接,连锁店保持了客户的高度满意度,进而提高销售业绩和忠诚度。

3、组合经营,掌握市场主动权汽车服务行业是如此之大,在市场竞争日益激烈的市场中,合理的组合经营策略,能够使企业获得更多的市场空间和商机。

合肥某一汽4S店,就有着多种汽车产品的销售,如轮胎、热门配件等,这些都成为了企业新的营收点。

同时,技师系统地对消费者进行贴心服务,劝导消费者做保养,制定详细的保养计划,并当场为客户制作保养手册。

汽车服务企业的经营管理

汽车服务企业的经营管理
汽车服务企业的经营管理
对受许人来说,特许经营可能有下列不利之处:有利有弊 没有十全十美的
1)特许人和受许人之间的关系不可避免地包含着施加控制。 2)受许人需要支付首期特许费和后续特许费,尽管特许人可从体系内的许多 活动中取得收入。 3)潜在受许人可能发现难于评估特许人的素质。 4)特许合同中包括出售或转移特许业务的限制。 5)受许人可能发现他过于依赖特许人,不能充分发挥他的个人能动性来更好 地利用特许人提供的经营模式。 6)特许人的政策可能会影响受许人的盈利能力。 7)特许人可能制定了错误的政策。 8)特许业务的商誉和品牌形象可能因受许人无法控制的原因受到损害。
汽车服务企业的经营管理
4ห้องสมุดไป่ตู้汽车服务业新的经营管理模式:特许经营
特许经营已成为我国汽车服务企业的一种主要经营形式。 特许经营涉及的要素:1)特许人与受许人是相互独立的;2)在特许契约的 约束下,双方互有权利和义务;3)受许人要对其业务进行投资。 特许经营分两种类型:商品商标型(如麦当劳、KFC、茅台酒);经营模式 (如4S店、如家快捷) 按投资金额可分三种: (1)工作型特许经营 这种经营模式只需受许人投入很少的资金,通常可在受 许人的家中开展业务。实际上受许人为自己找了一份工作而已,如家政服务 (2)业务型特许经营 这种经营模式需要相对较大投资,用于采购商品、设备 和购买或租赁营业场所。如洗衣店、快餐外卖 (3)投资型特许经营 这种经营模式需要的资金数额更高。如肯德基
汽车服务企业的经营管理
2.汽车服务企业经营管理的意义和作用
当前以城市为重点的整个经济体制改革正深入发展,我国的汽车维修市场已 完全放开,汽车服务企业已由“生产型”向“生产经营型”、“经营开拓型” 转变,因而企业经营管理也必须相应地实现这种转变。这是因为:第一,企 业作为一个相对独立的经济实体,具有决策权,企业的这种独立性和决策权 是搞活企业,提高企业经济效益所必需的。作为一个相对独立的经济实体, 企业就不能像过去那样处处依赖国家吃“大锅饭”,而必须自觉地研究价值 规律的作用,在竞争的环境里学会自主经营的本领。作为一个相对独立的决 策者,它还必须对经营方向、经营目标、经营战略、经营计划作出符合实际 的决策。第二,企业有了与它对国家承担经济责任相适应的经济利益,这种 责任和利益,构成了企业发挥经营积极性的外部压力和内在动力,使企业经 营活动成果与其物质利益发生了直接联系。这就要求企业要千方百计地学会 经营,提高企业经济效益。第三,国家为企业规定的指令性计划与指导性计 划,必须建立在市场需求的准确预测和企业生产能力的精确计算的基础上, 每个企业的生产活动都要同市场发生直接的关系。目前我国市场竞争激烈, 要求企业及时准确地掌握市场动态,根据用户需要提供适当的服务,提高企 业的竞争能力。第四,在社会主义制度下,企业作为一个商品生产者,只有 制定正确的经营战略和经营策略,扬长避短,发挥优势,才能立于不败之地, 才能为国家多作贡献,这样,经营管理的地位和作用就更重要了。

汽车服务经营模式

汽车服务经营模式

汽车服务经营模式当前,纯粹销售汽车用品的“零售店”因市场环境不成熟,在行业不占主流,故此不述(汽车用品批发,同理)。

本文主要分析服务主导的十类汽车售后服务店的经营模式。

国内汽车售后服务终端店经营模式分析一、(综合)维修厂此类厂,是传统型,行业最早,交委分为一、二、三类,市场上经营面积不等。

主营业务就是维修保养,盈利点主要来自工时、配件(用品)价差、其他增值服务(如保险销售、代办年审等)。

经营模式较为简单:技术服务+配套服务(用品不入流)。

此种模式,在竞争对手少、信息流严重不对称的八十年代,服务商拥有话语权,“车主拜求师傅”就是明证。

但自九十年代开始,随着车主的“久病成医”、圈子分享、互联网传播、消费回归理性,业务和利润承受上升压力,多数厂在“技术、技巧、服务、人际”拼争(设备工具不是决定因素)。

对于经营困难的厂,经营已经多数转型,增加美容、用品销售、装饰等业务,演变成维修主导的综合式经营,竞争差异在项目和组合;转型专项维修的极少。

因技术人才缺乏(行业发展快)、成才慢(师傅级大约5-8年)、技术难传承复制(留一手的行业病)、服务后遗症多,因此,“开分厂”无论直营、加盟,发展实操性小,品牌价值几乎不存在。

二、专修厂(有所区别于专门店)专修厂始于九十年代后期(4s店专修除外),目前有奔驰宝马专修、宝马专修、韩系专修等。

盈利模式、经营模式与传统型的综合维修厂无异,不同在于维修客户市场的细分、专业。

此类厂面积100-500平米为多,但没足够数据证明投资最佳的经营面积。

因能集中、专注、相对简单,加盟合作开分厂、走连锁的可能性增大(华胜就是一例),但容量仍然有限度。

三、综合店此类店名称错杂,有快修美容装饰店(包含驰加店、车爵士店、洗车王国等类型的加盟店)、一站式店、汽车百货等(商家店名不讨论),与维修厂构成终端消费二大阵营,是市场的关注热点(不明白为何如此。

跟用品销售有关吧)。

经营特征就是“大而全”(用“一站式”的便利吸引、留住客户),经营模式就是“全包”,只是商家在业务结构、经营策略等拉开对手。

4s店经营模式指的是什么

4s店经营模式指的是什么

4s店经营模式指的是什么不知道你对4s店经营模式是否有所了解呢?那你知道有关4s店经营模式的一些内容吗?下面店铺为你整理了一些4s店经营模式内容,我们一起来了解一下吧。

4s店经营模式指以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈等(Survey)。

4S店是1998年以后才逐步由欧洲传入中国的舶来品。

由于它与各个厂家之间建立了紧密的产销关系,具有购物环境优美、品牌意识强等优势,一度被国内诸多厂家效仿。

4S店一般采取一个品牌在一个地区分布一个或相对等距离的几个专卖店,按照生产厂家的统一店内外设计要求建造,投资巨大,动辄上千万,甚至几千万,豪华气派。

4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店,一家投资2500万元左右建立起来的4S店在5-10年之内都不会落后。

在中国,4S店还有很长一段路要走。

4S店模式这几年在国内发展极为迅速。

汽车行业的4S店就是汽车厂家为了满足客户在服务方面的需求而推出的一种业务模式。

4S店的核心含义是“汽车终身服务解决方案”。

有评论家这样评价该模式:“4S店模式其实是汽车市场激烈竞争下的产物。

随着市场逐渐成熟,用户的消费心理也逐渐成熟,用户需求多样化,对产品、服务的要求也越来越高,越来越严格,原有的代理销售体制已不能适应市场与用户的需求。

4S店的出现,恰好能满足用户的各种需求,它可以提供装备精良、整洁干净的维修区,现代化的设备和服务管理,高度职业化的气氛,保养良好的服务设施,充足的零配件供应,迅速及时地跟踪服务体系。

通过4S店的服务,可以使用户对品牌产生信赖感,从而扩大销售量。

”因此,“4S”的关键词是“解决方案”和“服务”。

其实在“服务经济社会”的大背景下,“4S”模式其实和其他一些已进入“以方案和服务为核心竞争力时代”的行业销售服务模式殊路同归,只不过叫法更时尚、更新一些。

4S销售模式存在的问题(1)管理及营销人员素质低下据调查,品牌专卖店销售人员中虽然大专以上文化程度占80%,但专业对口却低于20%,且接受过系统汽车营销专业培训的人不到20%,一般销售员仅接受过厂家针对自己品牌的销售培训。

汽车4S店经营模式存在的问题及应对措施_4S店经营模式

汽车4S店经营模式存在的问题及应对措施_4S店经营模式

汽车4S店经营模式存在的问题及应对措施_4S店经营模式中国已经大踏步地进入汽车普及时代,而汽车生产厂家和汽车销售商也在尽可能地探索新型销售方式,以求最大化地获得利润。

汽车4S 店作为主要经营模式之一,以其设施齐全、环境优美、品牌意识强等优势在产生之初便得到了广大消费者的认可,但是随着汽车销售行业日趋激烈的竞争,汽车4S店经营模式正遭遇到严峻挑战,为了保证其可持续发展,汽车经销商如何能规避风险,采取一些优化措施,以便能在竞争激烈的市场中脱颖而出就变得尤为重要。

一、汽车4S店经营模式简介汽车4S店运营模式是上个世纪90年代后期从欧洲传入中国的泊来品。

由于4S店具备品牌意识较强、产销关系紧密、购车环境优美、服务专业化等优势,便引起了国内汽车行业的效仿。

从广州本田1998年开始推行第一家汽车4S店,到今天一万多家,这样的运营模式无疑已经担负起汽车分销、塑造品牌形象、服务汽车消费者的角色,并在汽车行业高速增长中担负着越来越重要的责任。

汽车4S店是指将整车销售(sale)、零配件供应(spare part)、售后服务(service)、信息反馈(survey)四项功能集于一体的汽车服务企业。

这种销售模式一般是由汽车生产厂商与汽车经销商之间签订合同,授权经销商在指定的区域销售该公司品牌的汽车。

专卖店销售模式的特点是专卖店只能在指定地区销售被授权品牌的汽车,绝不可销售其他品牌产品,但是允许汽车生产厂商在这一地区建立其他专卖店。

二、汽车4S店经营模式问题分析1.投资成本高,并非所有品牌都适合此种经营模式在中等以上的发达城市4S店的固定资产投资在1000万元至1500万元,流动资金要求在1000万元。

一位资深业界人士敏锐指出:“在建4S 店的狂潮中,畅销品牌店轰轰烈烈,给投资者带来了丰厚的利润,而平销产品店则艰难度日,随着竞争的激烈,一些盲目建起的4S店将惨遭淘汰。

对于有些刚刚上市的新车型,如果其产品寿命、销售数量不足以支撑一个4S店的发展,那么这样的4S店建成之日,就是亏损之时。

汽车4S店经营现状分析及经营对策思考

汽车4S店经营现状分析及经营对策思考

汽车4S店经营现状分析及经营对策思考经历了2003年“井喷”式的发展后,目前国内汽车市场已进入群雄逐鹿的“春秋战国”时期,鹿死谁手的精彩演义正拉开帷幄。

作为汽车4s店,面临激烈的竞争和前所未有的生存挑战。

如何根据可能的竞争结局去寻找自己的发展空间?面对当前激烈的竞争环境应该实施哪些举措?如何做大做强自已的4S 店?在当前的形式前如何将4S店经营得与众不同,特色鲜明?这一系列问题都是摆在汽车经销商面前的课题。

当前汽车4S店的经营现状分析1、汽车4S店完全是汽车厂家的附庸,基本没有言语权2、没有自身的品牌形象作为厂家的4S店,其建筑形式以及专卖店内外所有的CI形象均严格按厂家的要求进行装饰和布置,经销商自身的品牌形象则无处体现,厂家也不允许体现。

3、完全靠汽车品牌吃饭汽车4S店的经营状况的好坏,90%依赖于所经营的品牌,品牌好就赚钱,品牌不好就不赚钱。

同时同一品牌不同的4S店的经销商还得依赖本店经营者与厂家的关系,关系好厂家给予的相关资源就多,利润的空间也越大。

4、经营成本过高,利润低5、专业的人才队伍素质不高,团队不稳定因为前两年汽车市场的异常火爆,大量的资本进驻汽车行业,导致汽车专卖店、汽车大卖场大大饱和,互相之间过度竞争,专业人才缺泛,互相挖角,导致人才流动较频繁,团队不稳定。

6、专卖店的经营重销量,轻售后和美容加装一方面由于2003年车市需求“井喷”引起的价格“失真”误导了很多企业以销售为中心来开展企业的各项经营活动;另一个重要原因是厂家注重销量而且有相关的与完成销量直接相关的返利激励政策。

7、汽车4S店自身可控制的经营因素有限,难以体现差异化经营汽车厂家出于自身品牌利益的原因,对汽车4S店的经营管理模式、业务流程、岗位的设置等都有标准的规定和要求,对产品价格、促销政策、销售区域、零配件和工时的价格均硬性确定,强硬控制。

即便是广告的表现形式,厂家也会指手画脚,使得汽车4S店的经营十分僵化,感受最深的就是认为自身是一个受人摆布的木偶。

4s店经营模式

4s店经营模式

4s店经营模式4s店四位一体经营模式4s店四位一体经营模式1、从经营战略定位上考虑,汽车用品经销商要调整产品结构。

随着4S店不断进入汽车用品行业,经销商的产品组合逐步做到“轻改装,重4S店”。

2、打造专业服务,提升核心竞争力,在汽车用品行业里(特别是汽车电子),服务显得特别的重要,当然4S店的服务的重要性就更不用赘述了,汽车4S店因为点多面广,地处偏僻,而且不集中,许多厂家就是因为服务不能到家才不得不选择汽车用品经销商来做当地市场,如果经销商有一批优秀的团队为汽车4S店服务,做好售前、售中、售后服务,即可以让汽车4S店放心,也可以作为核心竞争力与厂家进行谈判,为取得产品的代理打下良好的基础。

3、做大做强,降低成本,4S店想进入汽车用品行业,会选择与其车型相匹配,品牌相当的产品,一般会向当地的经销商和厂家处购买产品,价格当然要有一定的优势,汽车用品经销商要做到这一点,做大做强自己的营销网络和服务,前期为了扩大网络可以选择性对汽车4S店进行铺货,销售量上去后,要求厂家更多的支持,降低采购成本,要求厂家将代理价格降到真正的最低点,甚至比他们给予4S店的供货价还要低得多(因为其销售量已远远大于任何一家4S店的采购量),为了让厂家心甘情愿的给予最低价,还要将通常的月结的付款方式转化为现金提货的付款方式,经销商争取拿到能适合4S店销售的品牌代理(并要求独家的),另外也可以买断某些单品等方式降低采购成本,为了取得销售价格优势,还要降低销售和管理成本,以期待达到总成本的最低,在这方面做的最好的是大型家电经销商,值得汽车用品经销商好好学习。

4、从专业和定位上考虑,要把产品和渠道分离,4S店和零售改装店在一定的时期内是共存的,但因为档次和定位不一样,需求的产品也不一样,4S店需要中高端产品,有形象,有品牌,服务好的产品,而零售改装店需求价格便宜的产品,有效的把产品和渠道分离,可以使资源更集中、形象更宣明、人员更专业。

汽车4S店经营运行模式创新

汽车4S店经营运行模式创新
店本身可以按 照品牌 档次建立不 同层次 的4 s 店。 4 s 店 可以像宾 馆一样从一星到五 星, 发展汽 车市场, 汽车街 区式大卖场 及汽 车超市和网络 销售 市场 。 ( 2 ) 积极寻求新 的赢利点。 改变赢 利模式渠道 颇多, 如通 过 新手销售 、 二手车销售 , 银行贷款 返回利润, 汽车 内饰 、 汽车维 修等方式获取利润 。 而在 中国大部分4 s 店的收入仅仅局限于新 车销售、 保险返利汽车维修上 。 长期来 看, 能够形成利润支撑 的 将是汽车维护、 二手车经营、 汽车金融业务及装具业务。 未来4 S 店在考核销售顾 问业绩 时, 不是他 能卖几辆车 , 而是他 能给客 户提 供多少汽 车售后服务, 因为这将是汽 车4 s 店的主要赢利手
够注重消费者心理 , 优质服务;
( 4 ) 汽车销售 的特许经营还可能会造成不平等的竞争。
客户及汽 车信息档案。 完善信息数据 库建设, 为长期、 灵活的客
户服 务打下基础 , 同时又积极将客户有关信息反馈到汽车制造
3 我国4 S 店营销模式的主要问题
( 1 ) 4 S 店初期投资过 高、 风 险较大;
商、 社会三方面的利益的综合考虑。 本文对我国汽车4 s 店的现状进行描述, 指出存在问题的所在, 且对存在的问题进行分析, 并对解决存在
问题提 出了建议和对 策 。 关键 词 : 4 S 店; 经 营模式 ; 经 营现 状 ; 创新思路
1我国当前4 S 店的现状分析
( 1 ) 汽车4 s 店完全是厂家 的附庸 ;
( 2 ) 营成本高: ( 3 ) 信息反馈滞后失真; ( 4 ) 价格控制与公信力; ( 5 ) 汽车营销及盈利模 式的单一。
厂商 , 为产 品改进 和服务提 供依据 。 注 重市场 调研作用 , 搜 集 第一手情报, 建 立一个完备的数据库 , 对顾 客的信息有全方位的

4s店四位一体经营模式是怎么样的

4s店四位一体经营模式是怎么样的

4s店四位一体经营模式是怎么样的1、从经营战略定位上考虑,汽车用品经销商要调整产品结构。

随着4S店不断进入汽车用品行业,经销商的产品组合逐步做到“轻改装,重4S店”。

2、打造专业服务,提升核心竞争力,在汽车用品行业里(特别是汽车电子),服务显得特别的重要,当然4S店的服务的重要性就更不用赘述了,汽车4S店因为点多面广,地处偏僻,而且不集中,许多厂家就是因为服务不能到家才不得不选择汽车用品经销商来做当地市场,如果经销商有一批优秀的团队为汽车4S店服务,做好售前、售中、售后服务,即可以让汽车4S店放心,也可以作为核心竞争力与厂家进行谈判,为取得产品的代理打下良好的基础。

3、做大做强,降低成本,4S店想进入汽车用品行业,会选择与其车型相匹配,品牌相当的产品,一般会向当地的经销商和厂家处购买产品,价格当然要有一定的优势,汽车用品经销商要做到这一点,做大做强自己的营销网络和服务,前期为了扩大网络可以选择性对汽车4S店进行铺货,销售量上去后,要求厂家更多的支持,降低采购成本,要求厂家将代理价格降到真正的最低点,甚至比他们给予4S店的供货价还要低得多(因为其销售量已远远大于任何一家4S店的采购量),为了让厂家心甘情愿的给予最低价,还要将通常的月结的付款方式转化为现金提货的付款方式,经销商争取拿到能适合4S店销售的品牌代理(并要求独家的),另外也可以买断某些单品等方式降低采购成本,为了取得销售价格优势,还要降低销售和管理成本,以期待达到总成本的最低,在这方面做的最好的是大型家电经销商,值得汽车用品经销商好好学习。

4、从专业和定位上考虑,要把产品和渠道分离,4S店和零售改装店在一定的时期内是共存的,但因为档次和定位不一样,需求的产品也不一样,4S店需要中高端产品,有形象,有品牌,服务好的产品,而零售改装店需求价格便宜的产品,有效的把产品和渠道分离,可以使资源更集中、形象更宣明、人员更专业。

为了更好的贯彻产品和渠道分离,降低运营成本的基础上,可以把经营4S店的产品用仓库和写字楼的方式,而零售改装则可以在汽车用品一条街设立批发店铺,就能把产品和渠道很好的分离,减少运营费用和管理成本,还能保证产品价格不混乱。

汽车4S店经营管理论文

汽车4S店经营管理论文

《汽车4S经营店管理》课程实验学院:机械与车辆学院专业班级:姓名:学号:指导教师:*绩:实验项目一:一汽大众4S店调查报告中国·珠海目录1、汽车4S店的经营环境-----------------------------------------------------------------------------------1现面临的坏境环境问题环境问题分析交通环境2、汽车4S店的组织设计与制度建设--------------------------------------------------------------------2组织形式制度建设3、汽车4S店的销售过程与内容--------------------------------------------------------------------------4具体流程销售内容4、汽车4S店的配件管理-----------------------------------------------------------------------------------6配件管理5、汽车4S店的信息管理-----------------------------------------------------------------------------------9信息化一、汽车4S面临的环境问题汽车4S店是当今世界及中国的主流营销模式,4S店与汽车厂家共同组成汽车品牌联盟,代表汽车品牌文化,体现品牌价值,维持品牌忠诚度,为消费者提供专业的服务。

一直以来,汽车4S店在全世界都很风行,是汽车厂家推行的主流汽车销售模式。

汽车4S店经营范围包括整车销售、零配件、售后服务、信息反馈。

自从上海通用和广州本田率先引进4S模式之后,中国各种品牌汽车厂商纷纷仿效,在近五六年时间里,中国的4S店的数量已跃居全球前列,汽车作为消费品迅速走入家庭的十年,也是汽车产业以及汽车市场迅速壮大的十年。

汽车4S店是一种以四位一体为核心的汽车特许经营模式,包括整车概要

汽车4S店是一种以四位一体为核心的汽车特许经营模式,包括整车概要

(二)车辆展示区
• 11、 每辆展车附近的规定位置(位于展车 驾驶位的右前方)设有一个规格架,规格 架上摆有与该展车一致的规格表。 12、 展车间相对的空间位置和距离、展示 面积等参照CIS手册执行。 13、 其它项目参照本章《展车规范要求》 及《展示布置规范示意图》执行。
• (三)顾客休息区 14、 顾客休息区保持整齐清洁,沙发、茶几等摆放整齐并保持清洁。 15、 顾客休息区桌面上备有烟灰缸,烟灰缸内若有3个以上(含3个) 烟蒂,应立即清理;每次在客人走后立即把用过的烟灰缸清理干净。 16、 顾客休息区设有杂志架、报纸架,各备有5种以上的杂志、报纸, 其中含有汽车杂志、报纸,报纸应每天更新,杂志超过一个月以上需 更换新版。 17、 顾客休息区设有饮水机,并配备风神标准的杯托和纸杯。 18、 顾客休息区需摆放绿色植物盆栽,以保持生机盎然的氛围。 19、 顾客休息区配备有大屏幕彩色电视机(29英寸以上)、影碟机 等视听设备,在营业时间内可播放风神汽车广告宣传片和专题片。
有关建立4s店的投资方案
建议申请者能去一家或两家已开业的4s店实地感受及评估,但注意不同 城市的4s店其建设规模是不一样的,同时希望申请者注意控制投资额 • 注册资金 500万元 • 资金来源 组成新公司的每一个股东都应说明其资金的来源并出具相 应的 • 有关证明文件 • 关于场地: 申请者应本着既方便用户,又考虑到成本的双重原则去 挑选位于主干道两侧,易于发现,便于进出的场地来建4S店(即汽车 商圈条件好)。所选场地必须产权明晰,符合城市规划及环保要求。 一旦成功申请,能立即展开报建施工。申请者可与地主签订租赁或购 买协议,但汽车生产厂要求申请者在与汽车生产厂签订正式意向书前 不要进行任何实质性的投资。 • 4s店布局:按汽车生产厂要求的建设标准。

对4s店的理解和认识

对4s店的理解和认识

对4s店的理解和认识
4S 店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等。

1. 整车销售(Sale):4S 店作为汽车品牌授权经销商,负责销售该品牌的新车。

他们通常提供展示厅、试乘试驾、销售咨询和购车手续办理等服务,为客户提供一站式购车体验。

2. 零配件(Sparepart):4S 店提供原厂零配件的销售和更换服务。

他们拥有正规渠道的零配件供应,确保客户使用的是质量可靠的原厂配件,提高汽车的可靠性和安全性。

3. 售后服务(Service):4S 店的售后服务包括汽车保养、维修、保修、故障排除等。

他们拥有专业的技术人员和设备,为客户提供高质量的维修和保养服务,保证汽车的正常运行。

4. 信息反馈(Survey):4S 店负责收集客户的反馈信息,包括对汽车质量、服务质量、售后满意度等方面的评价。

这些信息将反馈给汽车制造商,帮助他们改进产品和服务,提升客户满意度。

总的来说,4S 店为汽车消费者提供了一个全面、便捷、专业的汽车购买和售后服务平台。

通过整合销售、零配件、售后服务和信息反馈等环节,4S 店为客户提供了一站式解决方案,使汽车购买和使用更加放心、便捷。

同时,4S 店也为汽车制造商提供了一个重要的销售和服务渠道,有助于提升品牌形象和客户忠诚度。

汽车销售管理规章制度_规章制度_

汽车销售管理规章制度_规章制度_

汽车销售管理规章制度_规章制度_汽车销售公司管理制度是汽车4S店在生产经营活动中所采取的管理模式和管理方法的具体化描述,约束和规范汽车销售公司所有部门及成员在日常生产经营活动,合理、合法、符合汽车销售公司当前发展的汽车销售公司管理制度。

汽车销售公司管理制度可以显著提升企业的整体运营效率,因此汽车销售公司在不同的发展阶段应该适时除旧的销售管理制度。

制定汽车销售公司管理制度的目的是为加强公司的规范化管理,完善各项工作制度,促进了汽车销售公司的发展壮大,提高了公司经济利益。

汽车销售公司管理制度包括财务管理制度、办公室用具、用品购置与管理、合同管理制度、车辆销售人员管理、汽车销售公司办公室管理制度、汽车销售公司电话使用规定、汽车销售公司管理制度之考勤制度等各项管理制度。

以下是一篇汽车销售管理规章制度:第一章:总则第一条为了加强汽车销售公司的规范化管理,提高工作效率,保障公司的合法权益,根据国家相关法律法规,制定本制度。

第二条本制度适用于汽车销售公司的所有部门和员工,包括销售、售后、维修、配件等部门。

第三条公司全体员工应严格遵守本制度,如有违反,将按照公司规定和相关法律法规予以处理。

第二章:销售管理第四条销售部门应按照公司的销售计划和策略开展销售工作,确保销售目标的实现。

第五条销售人员应具备良好的业务素质和职业道德,热情服务,诚信待人,为公司创造良好的口碑。

第六条销售人员应按照公司的销售政策和价格体系进行销售,严禁擅自降低价格或给予优惠。

第七条销售合同的签订应严格遵守国家法律法规和公司的合同管理制度,确保合同的合法性和有效性。

第八条销售部门应建立健全客户档案,详细记录客户信息,以便于后续的跟踪和服务。

第九条销售部门应定期对销售人员进行培训,提高其业务能力和服务水平。

第三章:售后服务管理第十条售后服务部门应按照公司的售后服务政策,为客户提供优质、高效的售后服务。

第十一条售后服务人员应具备专业的技术素质和良好的服务态度,确保客户满意度。

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4S店经营模式与管理《一》进入21世纪以来,随着汽车工业竞争的日趋激烈,我国汽车销售市场除传统的汽车贸易市场外,出现了:超市式大卖场、汽车一条街、特许经销商、专卖店等多种形式。

目前国内各大汽车厂商均在全国各大中城市设立特许经销商(或专卖店)。

各厂商均对获受权的特许经销商(或专卖店)以4S店的建设标准、投资规模、开业时间等提出要求。

眼下,随着新车型的出台,4S 店还将如雨后春笋般蓬勃增长。

1.4S店的含义所谓4S是指:整车销售(sale),备件供销(sparepart),售后服务(service),信息反馈(survey)。

又将这四项功能集于一体(简称为四位一体)的汽车销售服务企业。

2.“四位一体”与4S店概念的形成国内市场具有代表性的几个汽车厂商在汽车销售市场上经过若干年的激战与磨练,并吸取国外汽车厂商的成熟经验,纷纷提出了可行的销售服务的宗旨和理念。

如一汽轿车的“管家式服务”,认为用户是“主人”,厂方、销售服务人员是“管家”,“管家”处处事事要替“主人”想在前面,做在前面;上海大众多年来实施了“用户满意工程”,提出“卖品更卖服务”的口号等;一汽大众提出了“一个中心,六个支撑”的理念,即以客户为中心,以市场为导向、领先的技术、国际水平的质量、有竞争力的成本、最佳的营销服务网络和最佳的合作与交流力;坚持一个服务理念:“麻烦自己,方便用户”。

要求力争做到三个“百分之百”:服务及时100%,服务彻底100%,收费合理100%。

从上述宗旨和理念不难理解,要树立良好的品牌,除对产品技术和质量的要求外,在汽车市场竞争日益激烈、应对挑战的今天,“用户至上”将被提到更为重要的位置上来。

按4S的模式,实现四位一体进行销售和售后服务,对进一步贴近用户,全面服务好用户,不失为一项重要举措;4S店的优势在于:厂家与经销商的利益是一致的,减少了中间环节与责任冲突,易于实行策略互补,对于营销的推展、售后服务维修、配件实现少品种专业化管理极为有利。

3.当前4S店建设的现状遵循各厂商硬件建设要求与服务标准:—装饰豪华、格调高雅、环境舒适的汽车展示厅。

厅内可划分为下列功能区:汽车展示与销售区、咨询服务区、维修服务接待区、配件陈列与销售区、用户休息区(有的还专设儿童乐园);二楼设贵宾室、洽谈室、经理人员办公室、会议室等。

展示厅与配件仓库、维修车间建造成均能毗连相通,不但保证了售后服务各个环节之间的连续性和有效协作,而且,使用户可以这三个相邻业务区快捷地处理完所有业务,包括购买配件、付款,从而缩短了工作流程。

维修车间是售后服务的最主要环节,这里有人性化的厂房空间,高效率、高精度的设备和诊断测试仪器。

采用先进管理模式与制造厂商联网的配件仓库,作到准确订货、快捷入库、灵活结款。

—电子计算机系统的建立:实现了汽车销售、配件供销、服务接待与结算、业务管理等系统的内外联网。

有人形容4S店:“把钥匙交给我们,然后就可坐在装璜精美的休息室里喝着咖啡、听着音乐,等着把车修好”可能还不算夸张吧。

4S店经营模式与管理《二》修车流程一、业务登记1.业务接待是唯一具有接车登记权利的部门。

所有到本厂维修的车辆都必须经过业务部门对客户的车辆及客户的维修意向通过委托书的方式评审后方可展开作业。

任何人车辆不得以任何理由,不经业务登记而进入厂区维修,客户到本站修车时将车辆停放在业务大厅前方2.业务接待填写委托书的内容:客户的联系电话、地址、车辆型号、车牌号、17位编码、里程表读数、保险到期时间、维修项目、计算交车时间、随车物品(现金、手机公文包等贵重物品通知客户带走)3.检查完毕后请客户在委托书上签字4.快速铺好四保(方向盘套、脚垫、座套、排档杆套)5.通知车间人员接车,亲自将车钥匙和委托书交给车间接车人二、车间接车和维修1.车间接车人员接车后核对外观检验图和随车物品,包括维修项目如发现不符则和业务接待核对情况,如无异常,车间立即着手维修作业,如有多种作业,需车间主管根据实际情况安排维修项目的先后顺序2.如果是委托书中确认更换的配件,主修班组可直接到配件库领取材料;如果维修项目需要领取材料则主管班组填写申购单,经业务审批后才能到配件部领取材料,如果配件部无材料领取则应迅速组织人员采购。

购回材料后应在最断的时间内通知主修班组。

3.如果在维修中发现新增的维修项目则立即通知业务接待,业务接待通知客户,在客户同意之后方可作业;如果客户不同意维修新增项目,主修班组停止该新增项目。

4.如果有钣金喷漆的车辆,钣金完毕后交喷漆主修按照钣金质量检验标准进行检验,合格后方可喷漆作业5.如果在维修作业中主修班组发现任何延误交车时间,则主修班组在最快的时间内通知业务接待,业务接待负责和客户协商,重新确定车辆交付日期三、车间质量检验1.主修班组必须对所有经过车间维修的车辆认真检查,核对委托书上的维修项目是否全部完成,拆卸零件是否全部装复还原,车辆工况是否全部达标,合格后交给班组长检验2.班组长认真检查车辆的维修内容,必要时外出路试,如发现存在的质量问题则将维修车辆返回主修班组重新作业,并且告知问题所在。

班组长应记录下不合格车辆的主修人、车牌号以便于改进工作。

3.班组长检验合格后送交技术总监检验,经总监检验发现问题后,则返回车间重新作业并告之车辆的问题所在,然后记录下不合格车辆的主修人、车牌号。

若总监检验合格,则在委托书上签字确认。

4.将车辆端正放在车辆竣工区,并撤掉四保。

保证车辆所在车门落锁,车窗关好,随后将车钥匙、委托书、申购单转交给业务接待四、配件部采购和出库1.配件部接到车间主修班组的申购单后,根据申购单上填写的材料给于材料出库,出库时严格遵守出库规定;如库房没有材料,配件部主管下采购单采购,2.主修班组在领取材料时注意核对配件的数量和质量,核对无误时在出库单上相应的栏目内签字确认,证明自己已经领料出库3.对于车间领料出库的配件返回库房时,需车间主管检验后方可退还库房,配件部保存好退还的配件,并粘贴表明退还原因。

五、结帐出厂1.业务接待接到维修车辆的委托书、申购单、车钥匙,查看所有的维修信息进行核对,尤其是核对库房的出料记录,核对无误后打出结算单,将结算单和车钥匙一同交给收银员。

2.收银员有不明白之处和业务部、车间、库房核对情况,清除后方可结帐并填写出门条。

将车钥匙和出门条一同交给客户。

并亲切的说声“一路平安”。

3.由于某种原因需要免费的由总经理在结算单上签字。

提供高品质服务中国首家6S店惊现成都。

在汽车销售市场,4S和5S销售模式已经不再是什么新闻了,但6S的概念也许你还没听说过吧。

近日,记者从有关方面独家获悉,由新加坡康福德高集团与四川银鑫汽车贸易公司共同组建,中国第一家汽车6S销售店四川康福德高汽车服务有限公司已落户成都,并将于近日开门迎宾,它的开业标志着中国汽车销售向6S时代迈进。

据悉,新加坡康福德高集团是世界排名第二的陆路客运公司。

四川康福德高汽车服务有限公司副董事长马竣告诉记者,随着市场逐渐成熟,用户的消费心理也逐渐成熟,用户需求多样化,对产品、服务的要求也越来越高,越来越严格。

原有的代理销售体制已受到来自市场和用户需求变化的挑战。

而6S店能更好地满足市场及用户需求,提供更加完善的高品质服务。

6S将是未来汽车销售的一种全新模式。

6S店是这样据了解,汽车4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈等(Survey)。

4S店是1998年以后才逐步由欧洲传入中国的舶来品。

由于它与各个厂家之间建立了紧密的产销关系,具有购物环境优美、品牌意识强等优势,一度被国内诸多厂家效仿,特别是近两三年,在中国汽车销售市场,4S店几乎“垄断”了整个销售市场。

据了解,四川康福德高6S汽车销售店,主要经营三菱进口系列品牌汽车。

目前该店不仅具备了整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈等(Survey)等功能,还突破传统,在汽车4S店销售模式的基础上增加了2个S,即(二手车置换)Second-handcarexchange和(学校)School。

特别是维修培训学校,将定期面向社会招一批有潜质的学员进行培训,培训师资全部由国内一流的具备丰富实践经验的名师组成。

学员培训合格后,特别优秀的维修人才将被送到新加坡公司从事相关汽车维修工作,而另一部分将留在6S店,以充实维修力量。

4S店经营模式与管理《三》售后服务售后服务工作由业务部负责完成。

一售后服务工作的内容1、整理客户资料、建立客户档案客户送车进厂维修养护或来公司咨询、商洽有关汽车技术服务,在办完有关手续或商谈完后,业务部应于二日内将客户有关情况整理制表并建立档案,装入档案袋。

客户有关情况包括:客户名称、地址、电话、送修或来访日期,送修车辆的车型、车号、车种、维修养护项目,保养周期、下一次保养期,客户希望得到的服务,在本公司维修、保养记录(详见“客户档案基本资料表”)。

2、根据客户档案资料,研究客户的需求业务人员根据客户档案资料,研究客户对汽车维修保养及其相关方面的服务的需求,找出“下一次”服务的内容,如通知客户按期保养、通知客户参与本公司联谊活动、告之本公司优惠活动、通知客户按时进厂维修或免费检测等等。

3、与客户进行电话、信函联系,开展跟踪服务业务人员通过电话联系,让客户得到以下服务:(1)询问客户用车情况和对本公司服务有何意见;(2)询问客户近期有无新的服务需求需我公司效劳;(3)告之相关的汽车运用知识和注意事项;(4)介绍本公司近期为客户提供的各种服务、特别是新的服务内容;(5)介绍本公司近期为客户安排的各类优惠联谊活动,如免费检测周,优惠服务月,汽车运用新知识晚会等,内容、日期、地址要告之清楚;(6)咨询服务;(7)走访客户二售后服务工作规定1、售后服务工作由业务部主管指定专门业务人员——跟踪业务员负责完成。

2、跟踪业务员在客户车辆送修进场手续办完后,或客户到公司访谈咨询业务完后,两日内建立相应的客户档案。

客户档案内容见本规定第二条第一款。

3、跟踪业务员在建立客户档案的同时,研究客户的潜在需求,设计拟定“下一次”服务的针对性通话内容、通信时间。

4、跟踪业务员在客户接车出厂或业务访谈、咨询后三天至一周内,应主动电话联系客户,作售后第一次跟踪服务,并就客户感兴趣的话题与之交流。

电话交谈时、业务员要主动询问曾到我公司保养维修的客户车辆运用情况,并征求客户对本公司服务的意见,以示本公司对客户的真诚关心,与在服务上追求尽善尽美的态度。

对客户谈话要点要作记录,特别是对客户的要求,或希望或投诉,一定要记录清楚,并及时予以处理。

能当面或当时答复的应尽量答复;不能当面或当时答复的,通话后要尽快加以研究,找出办法;仍不能解决的,要在两日内报告业务主管,请示解决办法。

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