改性沥青技术及生产工艺方案介绍
沥青生产工艺
沥青生产工艺沥青是一种黑色的胶状物质，是从石油中提取的一种重质烃类化合物。
它具有良好的粘附性和耐候性，被广泛应用于道路建设和防水工程中。
沥青的生产工艺包括以下几个步骤：1. 原料准备沥青的主要原料是石油，其次是煤焦油和天然沥青。
在生产过程中，需要将原料进行预处理，去除其中的杂质和水分，以提高沥青的质量。
2. 石油精炼石油精炼是将原油中的各种组分进行分离和提纯的过程。
在石油精炼过程中，通过蒸馏、催化裂化、重整等工艺，可以将原油中的沥青分离出来。
不同种类的沥青可以通过不同的精炼工艺得到。
3. 沥青的改性为了提高沥青的性能，可以对其进行改性处理。
常见的改性方法包括加入聚合物、橡胶等物质，以增加沥青的粘附性、柔韧性和耐久性。
改性后的沥青在道路建设中具有更好的性能表现。
4. 沥青的加热和混合生产中，将提取的沥青进行加热，使其达到液态，便于后续的搅拌和混合工作。
同时，需要将沥青与骨料进行混合，形成沥青混合料。
沥青混合料是道路建设中的主要材料之一，可以提供较好的强度和耐久性。
5. 沥青的质量控制为了保证沥青的质量，需要对生产过程中的各个环节进行严格的控制。
通过对原料、工艺参数和成品沥青进行检测和分析，可以及时发现问题并采取措施进行调整，确保生产出符合要求的沥青产品。
6. 沥青的运输和储存生产完毕的沥青需要进行运输和储存，以便在需要时进行使用。
在沥青的运输过程中，需要注意保持其适当的温度，避免过高或过低的温度对沥青的性能产生影响。
在储存中，要防止沥青与空气接触，避免氧化和变质。
7. 沥青的使用生产好的沥青可以用于道路、机场跑道、停车场等的建设，也可以用于防水工程和屋顶的覆盖等。
在使用过程中，需要根据具体的工程要求和环境条件，选择合适的沥青类型和施工工艺。
总结：沥青的生产工艺包括原料准备、石油精炼、沥青的改性、沥青的加热和混合、沥青的质量控制、沥青的运输和储存以及沥青的使用等环节。
通过严格控制每个环节，可以生产出符合要求的高质量沥青，满足道路建设和防水工程的需求。
路面工程改性沥青的现场施工方法与现场施工工艺
精心整理大英县回马光碳工业园道路工程(滨江路KO＋000→K1＋880.纵一路)改性沥青的施工专项方案与施工工艺一施工方案随着经济发展，交通量不断增大，重载车辆不断增多，对于高速公路受渠化交通的影响，普通沥青路面难堪重负，高温稳定性差，出现车辙，低温抗裂性差，出现裂缝。
本省所在区域极端气温较高，高温稳定性总是难以避免，而往沥青中掺入适当的改性剂后，则可大大的改善沥青的稳定性。
二施工工艺1、改性剂的掺配（1）改性沥青的掺配比例为重量比，将基质沥青加热后，注入油锅中，准确测定基质沥青重量，据此计算需要掺入的改性剂重量。
（2）将基质沥青加热到180℃，采用HB-1型改性沥青加工机掺入改性剂，根据掺配效率控制每锅改性沥青的掺配数量，尽量缩短掺配时间，避免或减少沥青老化。
（3）由于掺入SBS改性剂后，沥青变稠，流动困难，掺配过程中要适度加热，保持改性沥青既有足够的流动性，又不致使沥青老化，掺配温度控制在180~190℃。
（4）每一锅改性沥青掺配完成后即可使用，在掺配下一锅之前，必须清理油锅中积留的残渣。
（5）改性沥青配制完后，将改性沥青加工机及所有管道清理干净，以免改性沥青次序却后堵塞管道。
用于掺配SBS改性剂，粒度和均匀性完全能满足要求，适宜工地现场配制改性沥青。
2、混合料的拌和由于SBS改性沥青粘度都高于基质沥青，故改性沥青滋合料拌和时要升高温度，拌和温度随着改性剂的品种和剂量不同而定，一般根据改性沥青粘温曲线确定，以粘度为170+20mm2/s的温度为拌和温度。
为保证混合料拌和均匀，必须作好以下几点：（1）对改性沥青取样进行不同温度的粘度试验，绘制粘度温度曲线，确定混合料的拌和温度。
（2）按照目标配合比加热集料，对热料仓的集料取样进行生产配合比设计和检验，生产配合比。
（3）沥青混合料正式拌和前，根据生产配合比进行试拌，确定每一锅混合料中沥青用量、拌和时间、适宜的沥青加热温度和集料加热温度，以及混合料出场温度，试拌和沥青混合料检验合格后，方能正式施工。
改性沥青生产与技术要求
崇靖高速公路SBS（I-D）改性沥青生产与技术要求崇靖高速公路中上面层SBS（I-D）改性沥青技术要求：崇靖高速公路中上面层SBS（I-D）改性沥青生产工艺要求：(1)制造改性沥青的基质沥青应与改性剂有良好的配伍性。
供应商在提供改性沥青的质量报告时，应同时提供基质沥青的质量检验报告或沥青样品。
(2)改性沥青宜在固定式工厂或在现场设厂集中制作，改性沥青的加工温度不宜超过180℃。
(3)现场制造的改性沥青宜随配随用，需作短时间保存，或运送到附近的工地时，使用前必须搅拌均匀，在不发生离析的状态下使用。
改性沥青制作设备必须设有随机采集取样口，采集的试样宜立即在现场灌模。
(4)工厂制作的成品改性沥青到达施工现场后应存储在改性沥青罐中，改性沥青罐中必须加设搅拌设备并进行搅拌，使用前必须将改性沥青搅拌均匀。
在施工过程中，应定期取样检验产品质量，发现离析等质量不符合要求的改性沥青不得使用。
生产工艺流程及特点1、改性剂采用复合改性技术，该生产技术去年在多条高速上也进行了应用，效果非常好。
本复合改性方案为：——主改性剂SBS选用岳阳石化4303（道改Ⅱ号改进型），含量3~%；——辅助改性剂SBR，经过我们预先改性处理，含量~2‰；——助剂，专门为本技术配方研制，含量~2‰。
以上具体含量要在工地生产现场通过对加工后的改性沥青指标的检测来调整实际含量，其是以最佳的性能指标来决定的。
SBS是目前广泛使用的、能基本适应各种地区气候环境条件的通用改性剂，其特点是能提供良好的高低稳性能，特别是高温性能突出，能大大提高沥青的软化点，防止路面高温时的软化拥包、车辙等损坏，并与沥青有很好相溶性和稳定性。
SBR则具有突出的延展性和弹性恢复，有着非常好的低温性能，对冬季防止路面开裂等问题有非常好的效果；由于SBS和SBR的相溶性不同，因此需要专门的助剂来促使其发生反应，更好地分散、溶和，并使其被打乱的高分子结构重新结合，形成织构态，这样就大大提高了沥青的各项性能。
改性沥青乳化生产工艺及改性沥青乳化设备
改性沥青乳化生产工艺及改性沥青乳化设备聊城市汇通公路设备有限公司一、乳化沥青的基本原理乳化沥青的主要成分是沥青、水、乳化剂和稳定剂。
几乎各种标号的石油沥青，都可用于制备乳化沥青。
通过乳化机械的高速搅动或剪切作用，将沥青破碎成微小颗粒，分散在有乳化剂作用的表面活性物质的水溶液中，则可获得一种均匀分散肢体。
乳液中沥青颗粒直径大致在1—5μm 范围之内。
乳化剂的基本作用是降低表面张力。
其特点是分子中有一个水溶性(亲水性)的极性基团和一个油溶性(憎水性)的非极性基团。
在沥青一水体系中，乳化剂分子移动于沥青与水界面间，其分子的惜水基团吸附于沥青的表面，并使其带有电荷，而亲水基团则进人水相。
从而将沥青颗粒与水连结起来，降低了两者之间的界面张力。
同时，由于沥青粒子带有同样电荷而互相排斥，妨碍它们之间互相凝聚，因而使沥青乳液能保持一定时期的均匀和稳定。
电荷的性质决定于乳化剂的憎水基团或烃链部分的电荷，如其为负电荷，则沥青粒子带有负电荷，而形成的乳液为阴离子沥青乳液。
反之，则为阳离子沥青乳液。
如沥青粒子既具有负电荷，又具有正电荷，则乳液为两性离子沥青乳液；此外，还有非离子型沥青液。
二、乳化沥青的基本生产流程生产乳化沥青的工艺流程是：将沥青加热到额定温度，将水，乳化剂，外掺剂，（稳定剂，酸等）混合到一起并加热到额定温度，然后将热沥青与乳化剂水溶液一起送入沥青乳化机，即可生产出成品乳化沥青。
成品乳化沥青可放入储存罐内，随时供施工应用。
可以分为以下四个过程：沥青的准备、皂液配制、沥青乳化、乳液储存。
1、沥青的准备沥青的准备过程主要是将沥青加热并保持在适宜的温度的过程。
沥青准备过程中温度的控制十分重要，如果沥青温度过低，会造成沥青粘度大，流动困难，从而乳化困难；如果沥青温度过高，一方面会造成沥青老化，同时也会使乳化沥青的出口温度过高，影响乳化剂的稳定性和乳化沥青质量。
普通沥青在进入乳化设备时的温度一般在130℃左右。
2、皂液的制备根据所需乳化沥青的不同和实际乳化效果，选择适宜的乳化剂种类和剂量以及添加剂种类和剂量，配制乳化剂水溶液（皂液）。
改性沥青防水卷材生产工艺流程
改性沥青防水卷材生产工艺流程
改性沥青防水卷材是一种使用广泛的防水材料，它具有良好的渗透性和抗老化性能，被广泛应用于建筑屋面、地下室、地下车库等防水工程中。
下面将介绍一下改性沥青防水卷材的生产工艺流程。
首先，在生产改性沥青防水卷材之前，需要准备好原材料。
主要的原料包括改性沥青、聚酯纤维、玻璃纤维布、橡胶粘结剂、填充料等。
在生产工艺的第一步，将改性沥青加热至一定温度，使其变成液态。
然后，在一个大的搅拌设备中，将改性沥青、聚酯纤维、填充料等原料进行混合。
搅拌设备中的搅拌装置可以将原料均匀混合，使其形成一个均匀的糊状物。
接下来，将混合好的糊状物通过连续模具生产线进行成型。
模具生产线分为上下两层，上层是胚体的成型，下层是胚体的预固化和切割。
在成型过程中，将糊状物喷涂在基材上，然后经过压实和加热处理，使其牢固地粘附在基材上。
在成型完成后，将胚体放置在通风的区域进行自然固化，使其充分挥发水分，增强防水卷材的性能。
最后，将固化后的胚体切割成一定长度的卷材，并进行检验和包装。
检验的主要内容包括卷材的厚度、重量、抗拉强度等性
能指标。
通过以上的生产工艺流程，改性沥青防水卷材最终制成。
这种卷材具有耐候性好、抗老化性能强、施工方便等优点，广泛应用于建筑防水工程中，保护建筑的安全和稳定。
同时，改性沥青防水卷材的生产过程也考虑了环保要求，生产出的卷材对环境无害，符合可持续发展的要求。
改性乳化沥青生产工艺及流程
改性乳化沥青生产工艺及流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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改性沥青技术及生产工艺方案介绍
改性沥青技术及生产工艺介绍一、前言1、沥青传统意义上的沥青是由树脂包裹的沥青质分子团组成的胶体物质，它呈现出很强的油质状态（即石油质）。
胶体分为溶胶（主要指液态密度）和冻胶（主要指固体密度），这取决于其成分间的平衡状态。
对沥青来说，两种状态的平衡取决于沥青质和树脂间的相互作用，并受到外界温度的强烈影响。
事实上，沥青温度的升高打破了其冻胶状态，使沥青分子团演变成溶胶状态。
因而沥青的一个重要特性就是常温下呈现出固体或半固体，但随温度升高极易溶化。
这一显著的热敏感性是沥青的最重要的特征，也是其主要弱点。
事实上，沥青混合物应能够在全年不同的工作条件下保持其良好的性能。
显著的热敏感性妨碍了沥青混合物在高温和低温时呈现出良好的性能，因而必须改进沥青的特性以提高产品性能。
二十多年来，国际国内交通容量增长迅速，重型车辆在其中的比例也不断增长。
面对现在和将来的繁重的交通容量，使用传统材料、按传统方法设计的高速公路和机场跑道的沥青路面的寿命将不断降低。
为了提高沥青的产品性能，一个可行的方法就是选用某些高分子聚合体改变传统沥青的特性。
2、高分子聚合物现有的高分子聚合体种类繁多，特性各异，一般分为塑性体和弹性体。
同样工作温度下，其性能在很多方面都不同，特别是劲度、可变形性以及冲击强度。
图表-1显示了塑性体和高弹体代表性的应力应变特性。
图（一）plastomer n. 塑料；[高分子] 塑性体elastomer n. [力] 弹性体，[高分子] 高弹体很多高分子聚合体材料可以用来改变沥青的特性，下面我们举例说明：1．热塑（性）塑料（高弹体）：苯乙烯-丁二烯???-苯乙烯（Styrene-Butatriene-Styrene，SBS）triene[traɪ'in]n. [有化] 三烯butatriene 丁三烯Butadiene 英[,bjuːtə'daɪiːn]n. [有化] 丁二烯苯乙烯-丁二烯（Styrene-Butatriene，SB）苯乙烯基-丁二烯-苯乙烯（radical Styrene-Butatriene-Styrene，Rsbs）2．热塑（性）塑料（塑性体）乙烯-乙酸-乙烯脂（Ethylene-Vinyl-Acetate，EVA）乙烯-丙烯酸-甲酯（Ethylene-Methyl-Acrylate，EMA）聚乙烯（Polyethylene，PE）低密度聚乙烯（Low Density Polyethylene，LDPE）高密度聚乙烯（High Density Polyethylene，LDPE）3．乳胶氯丁橡胶（Polychloroprene）天然橡胶（Nature Rubber）4．脆性橡胶（Crumb Rubber）5．Styrene-Butadiene-Rubber (丁苯橡胶SBR)在某些应用实例中，几种高分子聚合体也可以一同使用来改变沥青性能（即复合改性）。
浅谈SBS改性沥青加工与生产工艺
浅谈SBS改性沥青加工与生产工艺摘要：本文从基质沥青特性以及SBS改性剂的特性出发，根据SBS改性沥青相溶性机理原则，制定适合工程生产需求的配伍数据。
并以满足拌合站现场使用须求为原则，确保成品半成品质量为基准，从降低能源消耗以及成本投入出发，对SBS改性设备进行改善，对加工与生产工艺完善。
关键词：SBS改性剂；基质沥青；改性沥青；稳定剂；预加热装置；胶体研磨一、基质沥青特性以及SBS改性剂特性沥青是通过石油提炼后的一种产物，因此沥青是由多种物质融合的复杂混合物。
沥青的主要构成物为胶质、芳香酚、沥青质、饱和烃、芳香烃等。
由于石油原材产地以及形成方式的多样化所以提炼完毕后的基质沥青其构成物比例差异较大，因此沥青其各项指标的差异分成不同型号。
SBS改性剂是一种热塑弹性体。
其在常温下如橡胶一样富有弹性，在高温下如塑料一样能够熔融流动具有可塑性。
SBS改性剂的主要成分为苯乙烯和丁二烯，根据其含量以及分子结构的不同，一般将SBS改性剂分为线性和星性两种。
根据以往经验以及试验数据总结星性的改性剂其改性效果好，但在生产工艺以及成品改性沥青的稳定度方面不如线性。
二、SBS改性沥青相溶性机理原则SBS改性剂在高温强剪切的作用下被物理剪切成小碎块，并采用搅拌对流作用与沥青充分混合。
分散的SBS小颗粒与沥青软组分接触互溶，SBS边缘开始模糊溶胀，逐渐的形成两种物质的稳定混合物。
SBS改剂的主要成分苯乙烯和丁二烯是串联结构，当SBS与沥青形成稳定混合物后，其共聚物中苯乙烯塑性体两端分别连接其他的聚苯乙烯分子，通过相互连接的方式形成网状物理链接，从而起到相互约束作用；其次聚苯乙烯链端部与弹性体聚丁二烯中央段相连，此连接方式导致连接体形成交叉立体连接网。
平面网综合立体网之后网络之间的作用力更加强烈，聚合物更加稳定，从而限制了沥青质点位移以及胶体流动，提高了沥青的内聚力以及柔性。
SBS改性沥青高温性能改善方面，在高温下由于沥青内的软轻质组分与分散的SBS小颗粒互溶产生溶胀反应后形成混合物，SBS的塑性能力传递给了互溶的沥青，从而改善了沥青的力学性能以及流变性。
试论胶粉改性沥青及其生产工艺
加载速率采用 快速加载 ，但试验荷载 与汽车的 动态荷 载相 比还是很慢的 ，因此归结为静 态试 验。 从数据看 ， 随着橡胶粉掺加剂量的增 加混合 料的冻融劈裂强度 比 Ｔ Ｒ逐渐降低 ， 明这种 Ｓ 说 试验方法测定 的混合料水稳定性 出现衰减 。为 了解决这个 问题 ，国内外 常用的方法是在橡胶 沥青混合料 中采用水泥或消石灰代替矿粉。 ４橡胶粉改性沥青技术质量指标 ：
工 程 技 术
Ｃｉ ｗ ｅ ｎｏｅａ ｏ・ ｈａ ｅ Ｔ ｈ ｌｉ ｎ Ｐｄ ｎＮ ｃ ｏｇｓ ｄｒｕｓ ｃ ｔ
Байду номын сангаас
试论 胶粉 改性 沥青及其 生产工 艺
赖 乙润
（ 头 市公 路 工 程 质 量 监 督站 ， 东 汕 头 ５ ５ ４ ） 汕 广 １０ １
摘 要 ： 旧轮 胎加 工成橡胶粉是 国际上通 用的废 旧轮胎 再生利用方式 ， 中废 旧胶粉在公路行 业 中的使 用是废 旧轮胎处理的主要途径 将废 其 之一 。 本文详细分析 了橡胶粉改性沥青的作用机理、 术性 能、 技 质量指标及生产工 艺， 为橡胶 沥青砼在公路行 业 中进一步推广应用提供借 鉴。 关键词 ： 胶粉 改性 沥青砼 ； 用机 理 ； 术性 能 ； 量指 标 ； 橡 作 技 质 生产 工 艺
图 ２ 。 ５ 干法 ： ｌ ２
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２橡胶 粉在沥青 混合料 中的作用机理 橡胶粉来 自 车的废 旧轮胎 ，而轮胎在加 汽 工过 程中为 了满足其使用性能 的要 求掺 加了多 种成 分 ， ： 如 合成橡 胶 、 天然橡胶 、 黑 、 、 碳 硫 硫磺 等等 。这些 成分对 于沥青 来说每种都可 以看成
浅析改性沥青生产工艺
浅析改性沥青生产工艺摘要:改性沥青在现代公路工程中应用越来越广泛，改性沥青具有较高的耐磨性和抗开裂能力。
本文对几种典型的改性沥青生产工艺和质量控制要点进行了介绍。
关健词：改性沥青；生产工艺；质量控制Abstract: the modified asphalt highway construction in modern used more widely, modified asphalt has high wear resistance and resistance to cracking ability. This paper of several typical modified asphalt production technology and quality control points are introduced in this paper.Keywords: modified asphalt; Production process; Quality control随着现代交通量的急剧增长，公路荷载负担的不断加大，对公路运行质量的要求也越来越高。
改性沥青的应用将大大缓解公路交通的负担问题，提高公路的使用质量、延长公路的使用寿命、改善行车舒适度。
近年来，随着改性沥青产量的不断增长，改性沥青的应用范围也逐渐扩大，对于改性沥青的生产工艺和成品质量要求也越来越高。
本文将对SBS、SBR 改性沥青的生产工艺进行探讨。
1 SBS改性沥青生产工艺SBS是苯乙烯丁烯二烯苯乙烯的嵌段共聚物，属于热塑性橡胶，所以它具有较好的低温性能，SBS在常温下呈橡胶态。
如果将SBS加入到热沥青当中，与沥青经过工艺混合，便可称为SBS改性沥青。
沥青与SBS混合以后，不但会保证沥青原有的防水性能，还会有效的改善沥青在低温情况下的易脆性能。
SBS 改性沥青具有橡胶的弹性、延展性和粘附性，对于气候、气温的变化的耐受性也较强。
改性乳化沥青生产工艺及流程
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一、原材料。
1. 石油沥青。
SBS改性沥青现场加工生产工艺
3. 2 改性剂 沈大高速公路路面六标沥青路面选用岳化生产
的 SBS4303 作为改性沥青的改性剂 ,SBS4303 是苯 乙烯 - 丁二烯 - 苯乙烯嵌聚物 。它具有橡胶的强性 性质 ,又有树脂热塑性质 ,因而兼有橡胶和树脂的特 性 。其性能指标见表 2 。
(3) 导热油续升温 ,导热油的温度控制应以基质 沥青温度达而定 ;
(4) 当导热油加热炉运行升温正常 ,基质沥青温 度升到 170 ℃以上时 ,改性剂准备就绪 ,操作人员及 辅助人到位 ,即可生产 ;
(5) 对设备各部按要求加润滑油 。 4. 3 改性沥青的生产
6c粗粒式沥青混凝土ac沥青下面层采用国产90号重交通道路石油沥粘层采用快裂阳离子专用改性乳化沥青封层采用慢裂阴离子pa粗集料sma16型抗滑表层混合料中方孔筛75mm以上的粗集料采用玄武岩下面层采用优质石灰别注意电力负荷改性剂必须存放在室内注意防火防潮另外生产操作时要注意注意操作是否正确改性剂计量是否及时经常检查胶体磨搅拌器沥青泵螺旋输送机运转是否正常电流是否有超负荷现象要经常现场巡视导热油炉热油循环泵是否运转正常各部有无漏油现象生产流程改性剂和基质沥青温度等一切数据通过cr结束语对于sb改性沥青加工生产工艺要求一般都需要经过改性剂融胀研磨发育三个阶段改性剂和沥青发生变化时都必须进行调试以适应所使用的改性沥青品种的需要特别是分散过程机的间隙温度遍数等都影响改性沥青的产量和质量但应该注意研磨时间并非越长越好真正两好的工艺必须通过大量的试验研究加以确认technologysitemanufacturingsbmodifiedasphaltabstracthelightmanuafcturingmodifiedasphaltdafreewayhepa2perintroducesechniquerequirementconstructiomethodsfomaterials
生产改性沥青的工艺流程
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改性乳化沥青的生产工艺
改性乳化沥青的生产工艺及成本一、乳化沥青的改性工艺乳化沥青的改性生产工艺可以分为四类：1.制作出乳化沥青后掺加胶乳改性剂，即先乳化后改性；2.将胶乳改性剂掺配到乳化剂水溶液中，然后与沥青一起进入胶体磨制作出改性乳化沥青；3.将胶乳改性剂、乳化剂水溶液、沥青同时放入胶体磨制作改性乳化沥青（2，3两种方法可以统称为边乳化边改性）；4.将改性沥青进行乳化，制作出乳化的改性沥青。
（1）先乳化后改性这是一种相对简单的制作改性乳化沥青的方式。
生产工序是将热沥青和乳化剂皂液一起通过胶体磨制成普通的乳化沥青，再通过机械搅拌将胶乳状的改性剂加入到乳化沥青中，制成改性的乳化沥青。
该方法的优点是，对设备要求不高，缺点是是适合胶乳状的改性剂。
生产工艺见图1-1.图1-1 先乳化后改性方法制作改性乳化沥青示意图（2）边乳化边改性这是国外常用的一种制作改性乳化沥青的方法。
典型的生产工序是将改性剂掺配到乳化剂皂液中，然后将“改性”的皂液与沥青一起进入胶体磨，制成改性乳化沥青；或者不是将改性剂预先惨加到乳化剂皂液中，而是单独放到一个罐中，最终在泵送管道中与乳化剂、酸、水等混合后再与热沥青一起进入胶体磨。
生产工艺见图1-2.将胶乳改性剂惨加到皂液罐的方法，其优点是与生产普通乳化沥青的工艺完全相同，不需要对生产设备做任何改动；缺点是用该方法生产改性乳化沥青时，改性剂的计量受到一定限制，且要求改性剂胶乳能够耐受皂液的PH值。
而将胶乳改性剂通过管道直接连接到胶体磨的方法可以克服上述缺点，但要求对普通乳化沥青设备进行必要的改进后方可用于改性乳化沥青的生产。
图1-1 边乳化改性方法制作改性乳化沥青示意图（3）先改性后乳化该方法是将现成的改性沥青加热到一定温度，成为流淌状起进入胶体磨，制成乳化的改性沥青。
生产工艺见图1-3.图1-3 先改性后乳化方法制作改性乳化沥青示意图“在各种改性剂中，SBS对热拌沥青混合料的改性效果是最好的”，受这一观点的影响，国内也普遍认为SBS对乳化沥青的改性效果应该改也是最佳的，于是在没有胶乳状SBS的情况下，国内出现了想法设法乳化SBS改性沥青现象。
改性沥青湿法生产工艺及流程
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1. 原料准备。
沥青，选用满足质量要求的沥青，通常为70/100或80/100号沥青。
浓缩法改性沥青生产工艺流程
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沥青生产工艺介绍
改性沥青生产工艺1 改性沥青相溶性机理改性沥青是由高分子聚合物改性剂作为分散相溶物理的方法以一定的粒径均匀地分散到粒径连续相重新构成的体系.聚合物之间存在部分的吸附,极易发生两相之间的离析造成离析现象。
相溶性好是指作为分散相的聚合物以一定的径粒，均匀分布在沥青相,改性效果显著.所以,SBS改性沥青的生产问题就是沥青与SBS的相溶性问题，如果两者的相溶性不好，则沥青与会发生分离，使改性沥青的技术指标受到很大的影响。
2 生产的三大原料2。
1 基质沥青的选择SBS改性沥青是在基质沥青中掺加少量的热塑性橡胶，通过一定的工艺加工而成。
因此，要生产符合规范要求的改性沥青，如何选择基质沥青就成为关键.通常选择基质沥青一般从以下三方面考虑：1）要考虑基质沥青与改性剂SBS的伍配性石油沥青是由原油经过常温减压蒸馏、溶剂脱沥青和吹气氧化等工艺方法生产的。
石油沥青的组成和性质差异，归根到底是由原油的组成和性质差异，研究表明，沥青是复杂的混合物，它可以在分成同类相同结构的分子团、饱和烃类、芳香烃类、胶质类、沥青质类、极性芳香族使沥青在环境温度时呈现弹性型. 优质沥青由于其含有适宜的饱和烃、芳香烃、胶质、沥青质组成比例。
当掺入改性剂时，由足够的软相沥青质、芳香族溶解，形成沥青/体系均匀结构的混合物.但是机制沥青通常所说的三大指标并不能完全反映沥青功能的组分性质.因此我们在生产实践中采用试验用高速剪切机,对机制沥青取样改性,考察不同改性剂品种，最终选定合适的配比及工艺。
2)选用合适的机制沥青标号改性沥青等级是按25℃针入度区分的,因此根据工程设计中要求的改性沥青等级来选择合适的机制沥青标号。
一般来说，基质沥青用通常工艺手段改性后,其针入度要下降20—25.如70号重交沥青改性后针入度一般在45—50左右，故只能符合I—D级要求.所以，加了I—D级一般选用70号沥青，I-C级一般选用90号沥青，I-B级一般选用110号沥青。
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改性沥青技术及生产工艺介绍一、前言1、沥青传统意义上得沥青就是由树脂包裹得沥青质分子团组成得胶体物质,它呈现出很强得油质状态（即石油质)。
胶体分为溶胶(主要指液态密度)与冻胶(主要指固体密度),这取决于其成分间得平衡状态。
对沥青来说,两种状态得平衡取决于沥青质与树脂间得相互作用,并受到外界温度得强烈影响。
事实上,沥青温度得升高打破了其冻胶状态,使沥青分子团演变成溶胶状态。
因而沥青得一个重要特性就就是常温下呈现出固体或半固体，但随温度升高极易溶化。
这一显著得热敏感性就是沥青得最重要得特征，也就是其主要弱点。
事实上,沥青混合物应能够在全年不同得工作条件下保持其良好得性能。
显著得热敏感性妨碍了沥青混合物在高温与低温时呈现出良好得性能,因而必须改进沥青得特性以提高产品性能。
二十多年来，国际国内交通容量增长迅速,重型车辆在其中得比例也不断增长。
面对现在与将来得繁重得交通容量，使用传统材料、按传统方法设计得高速公路与机场跑道得沥青路面得寿命将不断降低。
为了提高沥青得产品性能,一个可行得方法就就是选用某些高分子聚合体改变传统沥青得特性。
2、高分子聚合物现有得高分子聚合体种类繁多,特性各异，一般分为塑性体与弹性体。
同样工作温度下,其性能在很多方面都不同,特别就是劲度、可变形性以及冲击强度。
图表-1显示了塑性体与高弹体代表性得应力应变特性。
图（一)很多高分子聚合体材料可以用来改变沥青得特性,下面我们举例说明:1、热塑(性)塑料(高弹体):苯乙烯-丁二烯-苯乙烯(Styreｎｅ-Ｂutａtrienｅ-Styrｅnｅ,SBS）苯乙烯－丁二烯(Sｔyｒeｎe-Buｔatriｅｎe,SB)苯乙烯基-丁二烯-苯乙烯（ｒａdｉcaｌSｔyrｅne-Butatriene-Ｓtｙrene,Ｒsｂｓ）2、热塑(性）塑料(塑性体）乙烯-乙酸-乙烯脂(Ｅｔｈylｅne－Ｖinyl-Acetatｅ,EVＡ)乙烯－丙烯酸-甲酯(Ｅthylene-Methyｌ-Acryｌaｔe,ＥＭA）聚乙烯(Poｌyeｔhylene,PE）低密度聚乙烯(LoｗDensitｙＰolyethylenｅ,ＬDPE)高密度聚乙烯(HｉgｈDeｎsity Polyｅthyｌeｎｅ,ＬDＰＥ)3、乳胶氯丁橡胶(Ｐoｌｙｃhlorｏpｒene）天然橡胶(NatuｒｅRｕｂber）4、脆性橡胶(Ｃruｍb Rｕｂbeｒ）在某些应用实例中,几种高分子聚合体也可以一同使用来改变沥青性能（即复合改性)。
目前在中国应用最多得就是SBS改性沥青。
3、改性沥青在过去公路建设得很多年中,虽然传统材料性能良好,但随着20年来交通容量得不断增加,人类建设更安全、耐久得公路得要求日益迫切，这就使传统沥青性能上得局限性日益明显。
这实际上暴露出传统沥青本质上得局限性:温度敏感性(高温下易软化,低温下易碎裂）；较低得机械性能与弹力性能；易老化表面状况表现为:车辙、龟裂、松散由于传统沥青得这些特定缺陷,同时从经济上考虑，公路工程人员,高速公路与机场建设得有关部门都希望采用更好得沥青材料。
传统沥青得缺陷可通过采用特殊设备,添加高分子聚合体来加以消除。
改性沥青得使用在欧洲已经有了３0年得历史,在中国正大力普及。
它不仅提高了道路得质量,同时带来了下列好处:改进了沥青得高温及低温性能改进了沥青得弹塑性,包括:提高了抗疲劳强度；提高了凝聚性与胶合性;提高了抗衰老性与抗氧化性。
4、改性沥青得生产现在生产高分子聚合物改性沥青得技术流程已相当成熟,并经过在大量工程项目中实际应用得验证。
改性沥青得生产可以在专门得工厂内加工完成—即工厂改性,也可以在铺设现场加工完成—即现场。
现场改性因为改性沥青随生产随铺设,不会长期堆存,能保证改性沥青性能稳定,但生产环境一般不好,对生产方得技术与设备要求交高。
工厂改性可以在改性沥青厂提前生产好,然后将其储存在沥青罐中,需要时再运输到施工现场。
由于改性沥青不能长期储存,因此要加入稳定剂以保证其不离析。
工厂改性得好处就是在不需要改性沥青时工厂可以提前大量生产并储存,在大量需要时可以集中供货。
但其也有须特别注意得,因为当长时间处于高温或低温储藏状态时,很多预处理过得改性沥青对温度得降低都十分敏感,在储存、运输、使用过程中得把握不好温度升降,将会对改性沥青得品质造成影响。
改性沥青得生产工艺流程见图二。
图(二)有时还填充某些芳香族类成分来改进沥青得化学结构,从而增强其稳定性。
改性沥青生产得核心就是高速剪切胶体磨，这种胶体磨就是专门为生产改性沥青而研发出来得,这种胶体磨已研发出来很多年了，并经过世界各地得改性沥青厂与施工现场得实地检验,性能良好。
我们使用得胶体磨就是目前最先进、最实用得,其结构见图三。
图（三)生产时必要得剪切次数只能通过实验室试验并在改性沥青设备加工得检测结果来确定。
生产时沥青得温度也就是非常关键得,一般要求最低温度为摄氏170℃，具体值取决于沥青得标号与添加高分子聚合体得百分比。
在正常情况下生产改性沥青所需高分子聚合体得添加量应在4%到6％左右。
二、改性沥青生产厂工艺及布局溶剂(改三、设备配置此改性沥青工艺设计得生产能力为20０吨/天,除去气候、设备维修等因素影响,其实际生产改性沥青能力可达到250吨/天以上。
按此规模要求,其相应设备配置为:1、改性沥青设备(12~15吨/小时)1台;2、３0万大卡导热油炉3台；3、５~8吨/小时脱筒设备1~2个;4、50吨沥青升温罐1个;５、50吨改性沥青储存罐一个;6、沥青及改性沥青实验及检验仪器一套;7、电力:380V，三相,300KW以上,最好500KＷ。
四、改性沥青生产方案方案一：采用进口基质沥青进行改性目前国内进口得基质沥青有韩国SK、台湾CPC(中华沥青）、美国得壳牌、泰国泰普克、日本嘉德士及埃索等品牌。
总得来说,以上进口基质沥青都就是采用中东原油提炼生产，含蜡量底,生产设备先进，产品质量相对较稳定。
我们基本都采用以上品牌沥青做过改性沥青生产或实验,用上面得生产工艺都能达到国家交通部颁发得改性沥青标准，改性剂选用得就是燕山石化或岳阳石化得ＳBS,其型号根据沥青品牌及标号不同而有不同选用,含量3~５%左右。
通过我们生产技术加工得改性沥青三大指标为:由此可见，用进口基质沥青生产得改性沥青指标远远超过国家相应标准。
方案二：采用国产基质沥青进行改性国内现有得沥青生产厂家也不少，主要归属于中石化、中石油与中海油三大公司,其中规模大与质量好得厂家有茂名石化、北方盘锦、大连西太平洋、克拉玛依炼厂、山东槟州炼厂、泰州炼厂等,其中由于当地出产环烷基原油得关系,克拉玛依得“翼龙牌”沥青与盘锦得“欢喜岭牌”沥青就是国产沥青中最好得,大连西太平洋、茂名石化等炼厂采用中东进口原油,其沥青质量也很好。
除了克拉玛依炼厂得沥青外,其它国产沥青用于改性都没有问题,完全可以达到国家标准。
克拉玛依炼厂由于其原油关系,用于改性效果反而不好,我们在2０02年做过实验，并在改性沥青设备上进行试生产,结果不理想。
据说2003年克拉玛依炼厂为适应改性需要,特地调整了其生产流程,使其沥青改性得效果有较大得提高,但我们没有再试过。
由于克拉玛依炼厂离我们距离太远,运输困难,费用昂贵,内地极少能用。
我们２0０2年在哈尔滨国际机场与天津国际机场跑道改性沥青改造项目中都选用得国产“欢喜岭牌”沥青，改性剂采用得也就是燕山石化与岳阳石化得SBS,改性后得性能指标及效果都非常好,可以说比进口得改性沥青还要好。
本来机场用改性沥青得要求比高速公路得指标还要高,能在我国民航机场上普遍使用国产沥青,其用于高速公路从技术上讲就是肯定没有问题得。
从技术上瞧,上面得生产工艺流程同样适用于采用国产沥青改性。
改性剂除了以上二家国内得外,还有许多进口得,如韩国LＧ、三星、芬兰“芬纳”、台湾“台塑”及英国、法国等SBＳ,其种类繁多，价格不菲，但也有一些质量非常好得。
随着国际原油价格得不断变化,价格因素在各个项目中起到了越来越大得作用,因此,改性沥青出了在技术、质量上有保证外，价格将会在市场上起到决定性得作用。
选用先进得生产技术，合适得基质沥青、改性剂,生产出合格得改性沥青就是我们得技术特点与优势。
五、生产工艺流程及特点1、改性剂针对曲靖地区地理气候相对寒冷得特点,我们将采用复合改性技术,该生产技术去年在砚-平高速上也进行了应用,效果非常好。
本复合改性方案为:——主改性剂ＳBＳ选用岳阳石化4303(道改Ⅱ号改进型),含量3~３、2%;——辅助改性剂SＢＲ,经过我们预先改性处理,含量1、5~2‰;——助剂,专门为本技术配方研制,含量1、5~2‰。
以上具体含量要在曲靖工地生产现场通过对加工后得改性沥青指标得检测来调整实际含量，其就是以最佳得性能指标来决定得。
SＢS就是目前广泛使用得、能基本适应各种地区气候环境条件得通用改性剂,其特点就是能提供良好得高低稳性能,特别就是高温性能突出，能大大提高沥青得软化点,防止路面高温时得软化拥包、车辙等损坏,并与沥青有很好相溶性与稳定性。
SBR则具有突出得延展性与弹性恢复，有着非常好得低温性能,对冬季防止路面开裂等问题有非常好得效果；由于ＳＢS与SＢＲ得相溶性不同,因此需要专门得助剂来促使其发生反应,更好地分散、溶与,并使其被打乱得高分子结构重新结合，形成织构态，这样就大大提高了沥青得各项性能。
其反应温度在１７０℃以上。
由此可见,采用此复合改性技术，可以同时提高高温与低温得性能,更适合云南温差大得气候特点,保证路面得质量与耐久性。
2、工艺流程A、将基质沥青从储罐或脱桶器中打入沥青升温罐中,升温至1７０℃；B、将升温后得基质沥青与改性剂按设计比例分别通过改性沥青设备上得计量泵与改性剂输送系统加入到改性沥青设备得搅拌罐１中,边加料边搅拌,进行溶涨，至预先设定得数量。
这样搅拌罐１中就形成沥青与改性剂得混合料;Ｃ、打开并关闭改性设备控制柜面板上相应得沥青阀门开关(手动模式需人工设置,自动模式不用),启动胶体磨与变频调速泵，将搅拌罐1中得沥青混合料通过胶体磨磨一遍打入到搅拌罐2中,全部磨完停机；Ｄ、再将搅拌罐2中磨过一遍得沥青混合料通过变频调速泵与胶体磨磨一遍打入到搅拌罐１中，如此反复共磨3~6遍,即可得到加工好得改性沥青。
磨得遍数就是根据每磨一遍后,通过对磨后得改性沥青指标进行检验,以达到要求得遍数来决定得;E、将加工好得改性沥青泵到带有搅拌器得改性沥青储存罐中,在储存得时候进行后期发育,即成为合格得改性沥青,一般后期发育需要１～２个小时左右。
Ｆ在现场改性得情况下,发育罐与储存罐可共用一个罐。
改性沥青储存罐可直接与拌与站相连，随用随抽。
此时改性沥青得储存时间一般不要超过24小时,储存温度在１50~160℃左右;３、改性沥青指标用以上复合改性沥青技术,我们将比国家Ⅰ－C标准要求更高一些，以留出更大余地,具体得指标设定为:软化点:>7５℃, 5℃延度:>３５㎝，针入度:９０#沥青:>７0， 70#沥青:>５５。