气流解析依赖书模版
hanlp依赖关系树转换

hanlp依赖关系树转换摘要:1.汉LP 简介2.依赖关系树的概念3.汉LP 的依赖关系树转换方法4.依赖关系树转换的应用场景5.总结正文:一、汉LP 简介汉LP(HanLP)是一款开源的中文自然语言处理工具包,由清华大学KEG 实验室和智谱AI 共同开发。
它具有广泛的中文自然语言处理功能,如分词、词性标注、命名实体识别、依存句法分析等。
汉LP 基于深度学习技术,其性能在多个中文自然语言处理任务中表现优异。
二、依赖关系树的概念依赖关系树(Dependency Tree)是自然语言处理领域中一种表示句子结构的树形结构。
在依赖关系树中,每个节点表示一个词,节点之间的边表示词语之间的依赖关系。
依赖关系树可以从多个方面描述句子结构,如词语的句法功能、语义角色等。
三、汉LP 的依赖关系树转换方法汉LP 提供了依赖关系树转换的方法,用户可以通过汉LP 的API 接口,将分词结果、词性标注结果等转换为依赖关系树。
具体操作步骤如下:1.首先,使用汉LP 的API 接口对文本进行分词和词性标注。
2.然后,调用汉LP 的依赖关系树转换接口,将分词结果和词性标注结果转换为依赖关系树。
3.最后,可以根据需要对依赖关系树进行进一步处理,如提取句子主干、分析句子结构等。
四、依赖关系树转换的应用场景依赖关系树转换在自然语言处理领域具有广泛的应用,如下所述:1.句法分析:依赖关系树可以清晰地展示句子结构,有助于研究句子的句法功能和结构规律。
2.语义分析:依赖关系树可以反映词语之间的语义关系,有助于理解和分析句子的语义内容。
3.机器翻译:依赖关系树可以帮助分析源语言和目标语言之间的句法和语义差异,从而提高机器翻译的质量。
4.问答系统:依赖关系树可以协助问答系统理解问题和答案之间的句法和语义关系,从而提高问答系统的准确性。
五、总结汉LP 是一款功能强大的中文自然语言处理工具包,其提供的依赖关系树转换方法可以帮助用户更好地分析和处理文本。
气流组织分析

气流组织分析_CFD气流组织模拟采用CFD模拟技术可以进行室内外气流组织的模拟分析。
以某超高层建筑项目为例,使用PHOENICS软件来模拟多联式空调室外机周围风环境,并通过模拟结果来评价布置方案,对设计进行优化。
本工程位于深圳市科技园,总建筑面积约12万m,主体建筑高149m,地上共35层,其中第9层和第24层为避难层,属一类高层办公建筑。
首先按照建筑平面建立一个简化模型,并设定建筑室外气流环境参数及边界条件如下:(1)为使模拟计算接近实际情况,考虑室外风速随高度进行变化。
(2)出流面边界条件设定如下:假定出流面上的流动已发展充分,流动已恢复为无建筑物阻碍时的正常流动,其出口边界相对压力为0;建筑物表面为有摩擦的平滑墙壁。
依据模拟分析结果,最终将本工程的室外机组位置优化为:(1)在考虑系统管长衰减合理的范围内,布置部分机组在屋顶以及第9层、第24层避难层,负责邻近楼层空调;(2)标准层室外机组利用原有空调机房,每隔三层安装一组室外机;(3)避难层室外机组布置在北侧、南侧,标准层室外机组布置在西侧、东侧,做到垂直l方向错开。
(4)裙楼在南、北不同朝向露台布置机组,同朝向的只在其中一层露台布置机组。
(5)露台机组按方式一布置,且只布置一排机组。
风冷多联式空调室外机安装位置的通风状况好坏直接影响室外主机的制冷效率,而室外机安装位置的通风环境与多联机的布置方案密切相关。
由上而实例的分析可以看出,结合CFD模拟技术,将有效地指导设计,能改善风冷多联式空调室外机周围的风环境,以保证机组能高效率地运行。
中国建筑科学研究院环境测控优化研究中心在建筑模拟分析领域处于国内领先水平,应用国际先进的计算机模拟仿真软件,对建筑物理环境进行模拟分析,达到优化设计方案,预测方案效果的目的。
空气动力学01第1章绪论及基础知识-航院

教材:1.2.3.4.参考书:空气与气体动力学的任务、研究方法及发展流体静力学水力学理论流体动力学润滑理论基本任务:航空、航天、天气预报、船舶、体育运动、22v p constρ+=理想不可压流体伯努利方程空气流过飞行器外部时运动规律y L V ρ∞∞=Γ库塔儒可夫-儒科夫斯基定理假设实际黏性附面层旋涡/涡量Stokes 定理ndA Ω⋅=Γ∫y 翼梢小翼下洗速度诱导阻力有效迎角↓下洗角翼尖尾涡升力↓当地升力等效来流来流实际升力尾涡后掠机翼平直机翼n V 是产生升力/激波的有效速度后掠翼可提高产生激波的Ma cr边条涡边条翼:下表面压力>上表面压力气流旋转涡旋转涡心p 低而V 高流经部位压力低注入机翼表面气流能量推迟分离激波1V a >21V V <()120sh D mV V =−> 激波阻力7发动机气体动力学y 压气机/风扇:气体增压涡轮:气体膨胀8y 音障/音爆/音爆云正激波及阻力弱压缩波斜激波y 音障楔型体超音速运动激波及激波阻力阻力系数↑消耗3/4功率y 活塞发动机高速时螺旋桨效率低、桨尖易产生激波⇒喷气发动机y 降低波阻的超音速气动布局如后掠翼、面积率→蜂腰机身等y 音爆激波面上声学能量高度集中,这些能量让人感受到短暂而极其强烈的爆炸声。
超音速低压气流局部正激波斜激波局部亚音气流超音/亚音气流超音速气流膨胀加速压缩减速尾激波压缩减速y 音爆云激波后气体急剧膨胀降压降温潮湿天气气温低于露点水汽凝结水珠云雾y 亚燃冲压发动机进气道及扩压段斜激波及正激波拉伐尔喷管气流增压至亚音速燃烧室燃烧气流超音速喷出推力超燃冲压发动机进气道/斜激波气流增压且超音速气流超音速喷出航天空气动力学y 可压缩性黏性摩擦生热气流带走加热飞行器表面Ma=2⇒温度≈120侦察机Ma=3⇒温度y 热障结构强度↓刚度↓热能热辐射热传导气动热力学常温常压2000K<T<4000K 9000K<T 分子密度低11空气y 扑动速度均匀来流合速度合力升力推力机动性强举升/推进/悬停/快速变向等动作集于一个扑翼系统大升力利用非定常机制,其升力远高于常规飞行器,能够在低雷诺数条件下飞行。
simpmessagingtemplate 循环依赖

simpmessagingtemplate 循环依赖循环依赖是一个在计算机科学领域经常遇到的问题,特别是在软件开发过程中。
它指的是两个或多个模块之间相互依赖,形成一个闭环。
这是一个非常棘手的问题,因为它可能导致系统出现难以预测和解决的错误。
在本文中,我将详细讨论循环依赖的原因、影响和如何解决该问题的一些方法。
首先,让我们了解一下循环依赖是如何形成的。
循环依赖通常发生在大型软件系统中,其中有多个模块或组件相互依赖。
当两个或多个模块之间存在相互引用时,就会形成循环依赖。
这种相互引用可能是直接的,也可能是间接的,但无论如何都会导致一个闭环,使得模块之间的依赖关系变得混乱。
循环依赖可能会对系统造成很多负面影响。
首先,它会导致系统难以维护和扩展。
由于模块之间的依赖关系错综复杂,我们难以对系统进行有效的修改和重构。
即使是小的改动,也可能会导致整个系统崩溃或产生意想不到的错误。
其次,循环依赖还会增加系统的耦合度。
耦合度是指一个模块与其他模块之间的依赖程度。
当系统存在循环依赖时,模块之间的耦合度会变得非常高。
这意味着我们不能独立地测试、修改或替换单个模块,而必须同时修改所有相关的模块。
这显然会增加开发和维护的困难程度。
另外,循环依赖还会导致系统的性能下降。
由于模块之间存在循环依赖,系统可能会在执行过程中频繁地进行循环调用,从而降低了系统的响应速度和效率。
这是因为每个模块都必须等待其他模块的完成才能继续执行,导致整个系统的运行时间增加。
那么,如何解决循环依赖问题呢?有几种常用的方法可以尝试。
首先,我们可以使用依赖注入(Dependency Injection)来解决循环依赖。
依赖注入是一种设计模式,旨在通过将依赖关系从每个模块中移除,来降低模块之间的耦合度。
通过使用依赖注入容器,我们可以将依赖关系的创建和管理交给容器处理,从而避免了循环依赖的问题。
其次,我们可以使用中间件(Middleware)来解决循环依赖。
中间件是一种在模块之间传递请求和响应的方式。
beetl 解析模板

beetl 解析模板
Beetl是一种Java模板引擎,用于将模板和数据模型进行绑定,生成最终的文本输出。
Beetl解析模板的过程可以分为以下几个步骤:
1.加载模板:Beetl使用内置的模板加载器来加载模板
文件。
可以通过配置文件或代码指定模板文件的路径,然后
Beetl会将模板文件加载到内存中。
2.解析模板:Beetl使用模板解析器对模板进行解析。
解析过程中,会将模板中的静态内容和动态内容进行区分。
静态内容会被直接输出,而动态内容会被替换为对应的值。
3.绑定数据:在解析模板的过程中,Beetl会将数据模
型与模板中的动态内容进行绑定。
通过指定数据模型和动态内容的名字,将数据模型中的值填充到动态内容的位置。
4.生成输出:最后,Beetl会将解析和绑定后的模板生
成最终的文本输出。
输出的文本可以直接写入到文件中,也可以通过其他方式进行处理。
总之,Beetl通过解析模板、绑定数据和生成输出的过程,实现了将模板和数据模型进行绑定的功能,使得在Java应用程序中可以方便地使用模板来生成文本输出。
dfmea模板

dfmea模板DFMEA模板1. 概述1.1 目标1.2 范围1.3 定义1.4 重要性2. 方法和流程2.1 DFMEA的步骤2.1.1 项目分析2.1.2 功能分析2.1.3 失效模式识别2.1.4 失效模式的影响分析2.1.5 失效原因的识别与分析2.1.6 评估和控制失效2.1.7 记录和报告3. DFMEA的目标3.1 消除失效3.2 降低风险3.3 提高产品质量3.4 提高客户满意度4. DFMEA的适用场景4.1 产品开发4.2 制程改进4.3 设备维护4.4 制品改进5. DFMEA的要素5.1 功能需求5.2 失效模式5.3 失效后果5.4 失效严重性5.5 失效原因5.6 措施和控制5.7 评估和优化6. DFMEA的步骤详解6.1 项目分析6.1.1 项目概述6.1.2 项目目标6.1.3 项目范围6.1.4 项目团队6.2 功能分析6.2.1 产品功能列表6.2.2 功能描述6.2.3 功能关联6.3 失效模式识别6.3.1 失效模式定义6.3.2 失效模式识别方法6.3.3 失效模式识别表6.4 失效模式的影响分析6.4.1 失效后果定义6.4.2 失效后果分析方法6.4.3 失效后果分析表6.5 失效原因的识别与分析6.5.1 失效原因定义6.5.2 失效原因识别方法6.5.3 失效原因分析表6.6 评估和控制失效6.6.1 失效严重性评估6.6.2 措施和控制定义6.6.3 措施和控制评估表6.7 记录和报告6.7.1 DFMEA报告内容6.7.2 DFMEA报告格式6.7.3 DFMEA报告例子7. DFMEA的优势和挑战7.1 优势7.1.1 风险分析和控制7.1.2 提高产品质量7.1.3 提供参考和依据7.1.4 改善沟通和协作7.2 挑战7.2.1 数据搜集和分析7.2.2 多领域团队协作7.2.3 评估和优化方法7.2.4 实施和管理8. 结论DFMEA(Design Failure Mode and Effects Analysis)是一种系统性的风险管理工具,用于识别和减少产品或过程设计中的潜在失效,以提高产品的可靠性、质量和安全性。
Orion说明书

1 电池包的安装 当您收到一台新的 Orion 仪表时 首先应安装电池包 电池组的安装步骤如下
向仪表的顶端方向滑动电池包 将电池包摆入仪表的机身 在电池包和仪表的底部和弯角处分别安装两颗螺丝以固定电池包 螺丝应 当是合适的以保证电池包能正确的安装到仪表上 但不要过紧 一旦电池包安装好后 仪表会自动开机
4
2 仪表开机 如果 Orion 仪表处于关机状态 按动开启/关闭/翻页键 使仪表开机 每次开 机仪表会进行如下内容的自检
显示测试发生 液晶显示屏上的每个部分都会瞬间发亮 听到有声的警报 警报灯发亮 显示屏背光发亮 显示仪表内部诊断结果 任何测得的内部错误会出现在显示器上 一旦自我测试完成后 仪表进入测量模式 气体浓度出现在液晶显示屏上 在 此模式 仪表可投入正常使用
6
议使用含有特殊防渗护面过滤器的 MSA 采样管 P/N497600 800332 800333 或 相当的产品 它可以允许气体的渗透 但不允许水的渗透 以防止上述情况的发 生
注 意 气体警报优先于泵的警报 直到气体警报被清除为止 气体浓度的报警 可 燃 气 体 %LEL 报 警 Orion 仪表可用于探测环境中的可燃性气体 当达 到报警设置点 或达到 100%LEL 爆炸下限 浓度时报警声会响起 报警灯闪亮 以及超过浓度的%LEL 指示标志会闪烁 要消除警报 可在浓度下降后 按下更改 /复位按钮 如果浓度仍旧超过报警设置 警报会再次发生 注 意 当可燃性气体指示达到 100%LEL 时 锁定报警电路会锁定可燃性气体 读数并报警 同时有如下现象 警报声响 警报灯闪亮 100 的字样出现在显示屏 上并闪烁 该警报不能用更改/复位按钮进行重新设定 而只能关机才能消除 警告 如果达到了 100%LEL 的报警条件 您可能处于对生命有危险的境地 此时可能会有产生爆炸的充足的气体 氧气 %O2 报 警 Orion 仪表可用于探测环境中氧气总量 两种情况下会启 动警报 缺氧 氧气太多 达到任一上述条件时 警报声响报警灯闪亮超过浓度的 氧气百分比指示标志闪烁 要消除警报 可在浓度下降后 按下更改/复位按钮 如果浓度仍旧超过报警设置 警报会再次发生 有 毒 气 体 的 报 警 Orion 仪表可以探测环境中的一氧化碳 CO 硫化氢 H2S 气体 当达到了一氧化碳和硫化氢的报警设置点 报警声响 报警灯闪亮 一氧化 碳和硫化氢超过浓度的 ppm 浓度指示标志会闪烁 要消除报警 可在浓度下降后 按下更改/复位按钮 如果浓度仍旧超过报警设置 警报会再次发生 短期暴露值 STEL 的 报 警 当由 Orion 仪表测得的气体总量大于 STEL 限制 时 警报声响 报警灯亮 STEL 指示标志闪烁 要清除报警 就进入 STEL 页面 持续按下更改/重新设定按钮直到 STEL 指示标志闪烁 按下开启-关闭/翻页按钮以 清除 STEL 原记录值 STEL 警报是经过 15 分钟的暴露时间后计算出来的 STEL 标志会出现在显示 屏的上端以显示仪器暴露约 15 分钟后的平均值 平 均 时 重 值 TWA 的 报 警 当由 Orion 仪表测得的气体总量大于 8 小时的 TWA 限制时 警报声响 警报灯亮 TWA 指示标志闪烁 要消除报警 就进入 TWA 页面 持续按下更改/重新设定按钮直到 TWA 标志闪亮 按下开启-关闭/翻页按钮 以清除 TWA 原记录值 TWA 警报是经过 8 小时的暴露时间后计算出来的 TWA 标志会出现在显示屏 的上端以显示自 TWA 读数重新设置后暴露的平均值 跳动指示器 液晶显示屏上的跳动指示器每隔 30 秒闪动一次以提醒使用者该 仪表正处于开启和操作中 电池寿命指示 不管选择了哪个页面 电池电量指示会持续显示在液晶显示屏 的上端 当电池的电用完后 电池电量指示会变成空的轮廓 电池警告 电池警告表明在电池完全耗尽前还有 20 分钟额定的操作时间 注意 当电池警告出现时 仪表保留操作的持续时间由下列因素决定
系统总成DFMEA分析范例

系统:H06后视镜总成设计责任:子系统:关键日期:部件:车辆项目:团队:镜面曲率半径选择错误由于车门数据的改变,造成主机厂提供的线框数据中镜面位置不正确后视镜应满足GB15084-2013规定的反射率(≥80%)镜面太暗驾驶员看后视野时不清晰7●镜面反射率选择错误后视镜应满足GB15084-2013规定的(平均SR误差≤12.5%)镜面变形驾驶员看后视野时感觉不舒服7●镜面烤弯变形要求无未预期的风噪风噪过大或难听用户感觉刺耳不舒适3外形造型不好或镜壳与背盖间隙过大后视镜应耐腐蚀后视镜内金属件锈蚀后视镜内部零件外观不良2材料选择或表面处理不当在高温作用下,后视镜零部件(如塑料件、电机等)产生变形后视镜功能减弱或丧失(如镜面移位、不可调节/折叠、抖动等)6材料选择不合理在低温作用下,后视镜零部件(如塑料件、镜面等)产生开裂、变形等后视镜功能减弱或丧失(如镜面松动、不可调节/折叠、抖动等)6材料选择不合理部件/功能后视镜应满足GB15084-2013规定的视野视野范围小于国标GB15084-2013规定整车视野不合格或视野有盲区,不能上国家目录8●设计 FMEA H06后视镜应耐高温、低温和高湿度环境潜在失效模式失效的潜在影响严重度分级失效的潜在原因/机制在高温高湿度环境下,后视镜零部件(如塑料件、镜面等)产生开裂、变形等后视镜功能减弱或丧失(如镜面松动、不可调节/折叠、抖动等)6材料选择不合理后视镜应能耐冷热冲击在高温低温交变冲击的环境下,后视镜零部件(如塑料件、镜面等)产生开裂、变形等后视镜功能减弱或丧失(如镜面松动、不可调节/折叠、抖动等)6材料选择不合理镜杆应与镜臂牢固连接镜杆和镜臂配合和设计数据不符。
1:后视野模糊 。
2:后视镜镜壳与背盖,主镜和广角镜,镜头与镜臂之间的配合间隙不能满足要求。
6镜杆和镜臂配合设计不合理后视镜镜头能可靠折叠且折叠力适中镜头折叠力过大或过小折叠力过大:有外力撞击时不易折叠;折叠力过小:行车时易抖动7●下支座定位柱弹簧工作压力过大或过小对电调总成:电调镜面的手动调节力过小行车时镜头易抖动而使后视野模糊5电机选型不当,其承载力过小镜面托板分总成拔脱力过小或感觉到横向空程镜面易脱落或抖动,无镜面或后视野模糊7托板与电机卡簧配合不合理镜头应能经受反复折叠而保持折叠功能镜头反复折叠后有空程或折叠力明显下降,行车时镜头易抖动后视镜使用一段时间后,行车时镜头易抖动视野模糊4下镜臂的凹槽与支座上的凸台直接接触,在镜头折叠时被磨损电机工作及卡止时噪声可接受电调后视镜调节噪声过大用户感觉刺耳不舒适3调节电机选型不当6数模转换误差导致数据设计失误6车身冲压件存在反弹主机厂对后视镜装配的外观效果不满意镜面能够稳定连接在镜壳中,并能进行各方向的最小8度的调节支座分总成与车身安装后外观效果应良好后视镜安装在车身上后,上下支座与车身存在断差、间隙、错位等温、低温和高湿度环境6●支座安装尺寸错误电机与基板/广角镜壳装配完好电机与基板/广角镜壳配合安装孔径不正确电机无法安装6电机安装孔径比基板/广角镜壳安装孔大基板和广角镜壳准确定位广角镜壳与镜杆相对位置偏差广角镜头与其他相配合的零件配合间隙失控6广角镜头和镜杆没有自动找正结构基板和镜杆准确定位基板与镜杆相对位置偏差主镜头与其他相配合的零件配合间隙失控6基板和镜杆没有自动找正结构镜壳与托板在调节到极限角度时有干涉电机选择不合理为镜面提供电动调节功能使用一定时间后电机调节功能失效驾驶员无法利用镜面调节开关控制镜面4电机选择不合理配的外观效果不满意主镜面调节角度在各个方向均达到8度以上主镜面分总成调节角度不够有的驾驶员看不到符合法规要求的视野5车身安装后外观效果应良好上后,上下支座与车身存在断差、间隙、错位等FMEA 号:准备人员:FMEA 日期:根据GB15084-2013规定选择曲率半径:1.主镜面/SR1200+300。
dfmea模板

dfmea模板DFMEA模板。
DFMEA(Design Failure Mode and Effects Analysis)即设计失效模式与效应分析,是一种用于识别和消除产品设计过程中潜在失效模式的方法。
通过对产品设计的各个环节进行系统化的分析,可以有效地预防和解决产品设计过程中可能出现的问题,提高产品的可靠性和质量。
本文将介绍一个DFMEA的模板,帮助您进行设计失效模式与效应分析。
1. 项目信息。
项目名称:项目编号:项目负责人:审核人:日期:2. 设计要求。
在这一部分,列出产品设计的基本要求和目标,包括性能指标、安全要求、可靠性要求等。
这些要求是进行DFMEA分析的基础,也是确定失效模式和效应的重要依据。
3. 设计部件/系统。
列出产品的各个部件或系统,包括其功能、结构、工作原理等。
对于复杂的产品,可以分模块进行分析,确保每个部件或系统都得到充分的关注。
4. 失效模式。
针对每个设计部件或系统,分析可能出现的失效模式。
失效模式是指产品在设计、制造、使用过程中可能出现的失效形式,包括功能失效、性能下降、安全隐患等。
5. 失效影响。
对于每个失效模式,分析其可能产生的影响,包括对产品性能、安全性、可靠性等方面的影响。
同时也要考虑失效对用户、环境等的影响。
6. 失效原因。
针对每个失效模式,分析其可能的原因。
失效原因可能包括设计缺陷、材料选择不当、制造工艺问题等,通过分析失效原因,可以有针对性地进行改进和预防。
7. 现有控制措施。
列出目前已经采取的控制措施,包括设计控制、制造控制、检验控制等。
分析这些控制措施的有效性,是否能够有效地预防或减轻失效模式的发生。
8. 建议改进措施。
根据对失效模式、影响和原因的分析,提出相应的改进措施。
这些改进措施应该具有针对性和可行性,能够有效地提高产品的可靠性和质量。
9. 评估和优先级。
对提出的改进措施进行评估和排序,确定哪些措施应该优先实施。
评估可以考虑改进措施的成本、效果、紧急程度等因素。
thymelea 模板解析

Thymeleaf是一个现代的服务器端Java模板引擎,它具有许多功能,可以帮助开发人员更轻松地创建动态网页。
它非常适合用于Java Web应用程序,特别是使用Spring框架的应用程序。
Thymeleaf的主要特点之一是它的模板语法。
它使用一种简洁的语法,使得模板易于阅读和编写。
例如,要显示一个变量的值,你只需要使用“${变量名}”语法。
此外,Thymeleaf还支持条件语句和循环,使你可以在模板中实现更复杂的逻辑。
另一个重要特点是Thymeleaf的服务器端渲染。
这意味着模板在服务器上渲染,
然后将其发送到客户端。
这有助于提高应用程序的性能,因为模板只会在首次请求时渲染一次,之后的请求只需要返回已渲染的模板。
此外,Thymeleaf还支持国际化。
这意味着你可以轻松地创建多语言支持的网站,
只需要为每种语言提供不同的模板即可。
它还提供了一些有用的内置函数,例如日期和时间格式化函数,这些函数可以帮助你更好地控制模板中的数据。
总的来说,Thymeleaf是一个功能强大且易于使用的模板引擎。
它可以帮助开发人员更轻松地创建动态网页,并提供了许多有用的功能,例如模板语法、服务器端渲染和国际化支持。
如果你正在开发Java Web应用程序,特别是使用Spring 框架的应用程序,那么Thymeleaf是一个很好的选择。
DFMEA005风管DFMEA模板

结构设计不当
4
模型分析,风量测试
3
60
提高制造工艺水平
风管
塑料件外表不光滑
产品外观不美观
2
模具未进行抛光
3
进行材料抛光
1
6
提高制造工艺水平
变形
装配困难
5
放置处理:成形稳定控制时间位不正确
5
作业生产计划调整,制造控管
3
75
设计模具时要考虑材料的变形量
空调系统出风量泄漏
5
压力、温度控制不当
4
对制程做调整控制
4
送回风管结构未考虑合理的气流
5
模型流量匹配测试
2
40
设计时要考虑公差范围
送风管及送风口布置造成送风的均匀性、风量和整体制冷效果
4
送回风管结构未考虑合理的气流
5
擾流測試
導流測試
2
40
风量测试
回风位置及面积不合理
空调系统匹配设计不良造成性能降低,引响整体制冷效果
项目名称
车型号
编制
王清海
编制日期
总成/零部件名称
风管
图号
审核
批准
主要参加人员
项目功能
潜在失效模式
潜在失效后果
严重度数S
级别
潜在失效原因
频度数
O
现行设计控制方法
探测度数
风险顺序数
建议措施
责任目标完成时间
措施结果
采取措施
严重度数
频度
数
探测度数
R
P
N
值
风管
送风阻力增加
空调系统匹配设计不良造成性能降低,引响整体制冷效果
4
经典故障树分析方法案例

扭矩自动顺桨停车
顺桨泵供高压油 (65±10)kgf/cm2 飞机顺桨泵 飞机顺桨继电器工作 当扭矩压力下降到(10±1) 扭矩自动顺桨传感器 kgf/cm2以下时,扭矩顺桨传 感器的顺桨开关接通 油门35.5°~37.5°以上接通燃油调节器连锁机构 扭矩压力252 kgf/cm2以上扭矩顺桨传感器的准备 1 顺桨开关接通,使飞机准备顺桨继电器工作并自锁
2013-11-4 17
c将发动机停车开关扳到“关闭”位置。 d将油门杆扳回到0°位置,并关掉防火开关。不 论螺旋桨是否进入顺桨,都要用液压系统对发动 机再次顺桨 e如果螺旋桨自动回桨,应该再次用AN-12顺桨按 钮使之顺桨。
2013-11-4
18
在下降中一台发动机失效 下降中,当发动机的工作状态低于油门杆位置 24°时,如果一台发动机失效,螺旋桨不会自 动顺桨,而是自转状态,必须立即用顺桨按钮 使失效发动机的螺旋桨顺桨,关闭失效发动机 的防火开关,并用液压系统再次顺桨,将发动 机停车开关放在“关闭”位置。
FTA故障树分析实例教学
2013-11-4
1
螺旋桨顺桨系统FTA故障树分析
学习要求
能够综合运用故障树分析复杂机电液系统的重大故 障和事故。
教学内容
产品描述 产品FTA约定与要求 建立产品故障树 FTA分析要求
2013-11-4
2
顺桨系统概述
什么是顺桨?
对于多发动机螺旋桨飞机,当发动机处于停车状态 时,必须将该发动机的螺旋桨处于顺桨状态,即将桨叶 置于最小飞行阻力的位置,这样使该发动机螺旋桨的迎 面阻力最小,产生的偏航力矩也最小,便于操纵飞机保 持单发直线飞行,防止灾难性事故的发生。
2013-11-4 8
工程流体力学模拟中的网格依赖性分析

工程流体力学模拟中的网格依赖性分析在工程流体力学模拟中,网格依赖性是一个重要的因素,它对模拟结果的准确性和可靠性具有很大的影响。
网格依赖性是指模拟结果对于网格划分的敏感程度,即当网格划分不同时,模拟结果会发生怎样的变化。
准确评估和分析网格依赖性可以帮助工程师和研究人员选择适当的网格划分方案,提高模拟结果的精度和可信度。
为了进行网格依赖性分析,首先需要明确模拟中涉及的物理现象和要研究的参数。
一般来说,工程流体力学模拟中的物理现象可以通过流动速度、压力、温度等要素来描述,这些变量将成为我们进行网格依赖性分析的重要参考指标。
其次,选择合适的网格划分方案。
网格划分是工程流体力学模拟中的关键步骤,合理的网格划分可以提高模拟结果的准确度。
常见的网格划分方法有结构网格和非结构网格。
结构网格适用于简单几何形状和规则流场,而非结构网格适用于复杂几何形状和不规则流场。
根据具体的模拟需求,选择合适的网格划分方法是非常重要的。
在进行模拟计算之前,需要定义合适的网格分辨率。
网格分辨率是指在模拟中,默认由多少个网格单元组成,也可以理解为网格的细度。
一般来说,网格分辨率越高,模拟结果越精确,但相应地计算量也会增加。
因此,在实际应用中,需要进行合理的折衷,平衡模拟精度和计算效率。
进行模拟计算后,需要对不同网格划分方案下的结果进行对比分析。
可以通过计算结果的差异评估不同网格划分方案对模拟结果的影响。
一种常用的方法是比较不同网格分辨率下结果的收敛性,即随着网格分辨率的增加,模拟结果是否趋于稳定。
通常情况下,当网格分辨率达到一定程度时,模拟结果会趋于收敛。
此外,还可以通过敏感性分析来评估不同参数对模拟结果的影响。
通过调整模拟中的参数,如网格尺寸、划分方案等,观察模拟结果的变化情况。
如果模拟结果对某个参数调整非常敏感,那么该参数可能对模拟结果有较大影响,需要给予重视。
总结起来,工程流体力学模拟中的网格依赖性分析是一个关键的步骤,它能够帮助我们选择合适的网格划分方案,提高模拟结果的精度和可靠性。
DFMEA012冷凝风机DFMEA模板

6
·材料不当
3 ·耐久性试验 2 36 的材料;适当
增加充 磁时
间
选用充 磁存
磁效果 更好
6
设计不当,磁瓦 3 ·耐久性试验 2 36
的材料;适当
截面形状不合理
增加充 磁时
间
磁通低
·噪音 ·振动 ·降低性能
·间隙太(小/大) ·耐久性试验
通过试 验寻
6
3 ·磁瓦试验 2 36
找一个 合适 的气隙值
项目名称
能
式
潜在失效后果
重 级
度 别
数 S
潜在失效原因
频
测 风险
度 现行设计控
顺序
度
数 制方法
数
数
O
D RPN
建议措施
责任
目标
严 重
频
探 测
完 成 采取措施 度 度 度
时间
数 数数
R P N 值
增加必 要的
电枢片 ( 硅 钢 配合不良 片)
·噪音 ·振动
·铁芯外径与轴
工装夹具,提
6
不同心
3 ·耐久性试验 2 36 高制作精度;
机壳部 件/支承 减速箱 与电枢
装配不好
前端盖 轴承/支 轴承磨损 承电枢
·工作失常
·工作失常
·噪音 ·振动
加强尺 寸检
5
·尺寸不当
3 ·耐久性试验 2 30 验,增加检验
比例
增加必 要的
6
· 尺寸不当
2 ·耐久性试验 3 36 工装夹具,提
高制作精度
对材料 进行
力学性 能试
6
·材料选用不当 2 ·耐久性试验 3 36
·降低性能
《模板DFMEA》课件

制造业
应用DFMEA优化工艺流程, 减少生产缺陷和损失。
总结和下一步行动
1 总结
DFMEA是一个关键的设计工具,可以提 高产品质量和顾客满意度。
2 下一步行动
将DFMEA应用于您的项目,并监控其效 果,不断改进和优化。
目的
其目标是在设计阶段发现 和修复故障,减少后续开 发及制造阶段的成本和风 险。
重要性
DFMEA有助于提高产品质 量、减少故障和维修成本, 增加顾客满意度。
DFMEA的流程
1
功能分析
2
识别产品或系统的主要功能和性能需
求。
பைடு நூலகம்
3
风险评估和控制
4
评估故障的严重性、频率和控制能力,
并采取相应的风险控制措施。
5
计划和准备
明确项目目标、确定团队和制定工作 计划。
故障模式识别
识别潜在的故障模式和失效效应。
验证和追踪
验证设计改进并追踪DFMEA的有效 性。
设计和开发文档
1 设计要求
2 设计规范
明确产品设计所需的功能、性能和约束条 件。
定义设计的标准和规范,确保一致性和质 量。
3 开发计划
4 测试计划
制定详细的开发计划,包括时间、资源和 里程碑。
制定测试计划,包括测试方法、标准和验 收标准。
软件的安全特性
数据加密
使用RSA算法对敏感数据进行 加密,确保安全传输和存储。
防火墙和入侵检测
设置防火墙和入侵检测系统, 保护软件免受未经授权的访问 和黑客攻击。
安全编码实践
采用安全编码标准和最佳实践, 减少潜在漏洞和安全风险。
应对措施和风险控制
风险评估
模板DFMEA PPT课件
EGYPRO_template

Energy ProcediaEnergy Procedia 00 (2011) 000–000/locate/procedia2011 2nd International Conference on Advances in Energy Engineering动叶片垂直轴风力机起动性能研究"张立勋a, 梁迎彬a, 张松a,李二肖a"aFirst affiliation, Address, City and Postcode, Country b Second affiliation, Address, City and Postcode, CountryAbstract针对升力型垂直轴风力机起动性能差的问题,提出一种升阻力混合型垂直轴风力机,利用空气阻力提供驱动力矩,降低升力型风力机起动风速,提高发电效率。
应用双盘面多流管模型建立升阻力混合型风力机的数学模型,结合MATLAB 软件获得叶片最优运动规律;利用FLUENT 进行数值模拟,分析升阻力混合型垂直轴风力机的气动性能,为风力机结构与性能优化提供理论依据。
分析表明定桨距风力机安装角为4︒时,风能利用率最大。
数值模拟表明活动叶片的应用,实现了升力型风机与阻力型风机不同风速下的切换,不仅解决了升力型垂直轴风力机起动性能差的问题,而且提高了风力机的风能利用率。
关键词:升阻力型;起动性能;多流管模型;数值模拟;运动优化风能是一种清洁可再生能源,是解决能源危机和环境污染问题的可代替能源,风力发电技术成为当今世界范围内快速发展的一门产业[1]。
早在公元前200年,风车或者其它风能转换装置就得到了应用,不过风车主要是用来提水和灌溉。
随着化石原料的开发和利用,对风力发电技术的开发与研究几乎停滞不前。
二次世界大战后,石油等能源价格的上涨以及能源危机的加剧,风力发电技术又引起了人们的关注,风力发电产业自1990年实现了商业化运营 [2]。
垂直轴风力机凭借无需偏航装置,安装和维护方便,运行平稳低噪音的优势,具有与水平轴风力机相媲美的潜力。
dfmea第五版模板分析实例

dfmea第五版模板分析实例1. 引言DFMEA,即Design Failure Mode and Effects Analysis,是一种用于分析产品设计过程中可能发生的故障、风险和效果的方法。
它能够帮助设计团队识别和评估各种潜在问题,并采取措施来消除或减轻这些问题的影响。
本文将以DFMEA第五版模板为基础,通过一个实例来演示如何使用该模板进行分析。
2. 实例背景假设有一家汽车制造公司正在开发一款新的电动汽车。
设计团队希望利用DFMEA来评估设计的可靠性和安全性,并提前识别并解决潜在的问题,在产品开发过程中降低风险。
3. DFMEA模板分析步骤DFMEA模板分为10个主要步骤,包括:步骤一:确定设计功能在这一步骤中,设计团队需要明确产品的功能和性能,以及与之相关的设计要求。
对于电动汽车来说,设计功能可能包括加速性能、续航里程、安全性能等。
步骤二:列出潜在故障模式设计团队需要列出可能导致设计功能失效的潜在故障模式。
例如,电动汽车的电池故障、电机故障、充电系统故障等。
步骤三:确定故障效果针对每个潜在故障模式,团队需要评估其可能的故障效果。
例如,电池故障可能导致动力不足、续航里程减少等。
步骤四:判断故障严重性团队需要对每个故障效果进行评估,判断其对产品性能、安全性等方面的严重程度。
例如,动力不足可能导致用户体验下降,但不会造成安全风险。
步骤五:确定故障原因对于每个故障效果,团队需要分析可能的故障原因。
例如,电池故障的原因可能是材料质量不合格、生产工艺问题等。
步骤六:评估现有的设计控制措施团队需要评估当前设计中已有的控制措施,以减轻或消除潜在故障模式的影响。
例如,对于电池故障,是否存在电池过压保护功能等。
步骤七:确定潜在控制措施对于未能完全消除潜在故障模式的控制措施,团队需要确定额外的潜在控制措施。
例如,对于电池故障,可以增加电池故障检测系统。
步骤八:评估控制措施效果对于已确定的控制措施,团队需要评估其对潜在故障模式的效果。
高等流体力学绪论

CFD软件---CFX
高等流体力学
绪 论
计算流体力学(CFD)是建立在经典流体力学与数值计算方法基础上的 一门新型独立学科,通过计算机数值计算和图像显示的方法,在时间和 空间上定量描述流场的数值解,从而达到对物理问题研究的目的。它兼 有理论性与实践性的双重特点,建立了许多理论和方法,为现代科学中 许多复杂流动与传热问题提供了有效的计算技术
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流体力学研究工作的发展 :
1. 实验研究——以实验为研究手段
1687~20世纪 50年代初
2. 理论分析方法——利用简化的流动模 型假设,给出所研究问题的解析解或简化 方程。
近代
3. 计算流体力学 ——采用数值计算方法, 通过计算机求解这些数学方程,研究流体运 动特性,给出流体运动空间定常或非定常流 动规律。
CFX
特点:
1)采用了基于有限元的有限体积法。
PHOENlCS
特点:
1)开放性。可根据需要添加用户程序、用户模型。 2)CAD接口。可以读入几乎任何CAD软件的图形文件。 3)运动物体功能。利用MOVOBJ,可以定义物体运动。
4)多种模型选择。提供了多种湍流模型、多相流模型、多 流体模型、燃烧模型、辐射模型等。
5)双重算法选择。既提供了欧拉算法,也提供了基于粒 子运动轨迹的拉格朗日算法。 6)多模块选择。提供了若干专用模块,用于特定领域的分析 计算。如FLAIR用于小区规划设计及高大空间建筑设计模拟, HOTBOX用于电子元器件散热模拟等。
第三节
计算流体力学的能力及限制
计算流体力学是采用数值方法直接求解描述流体运动基 本规律的非线性数学方程组,通过数值模拟方法研究流 体运动的规律。不同于实验研究和理论分析方法。其特 点主要有以下几点: 1. 扩大了研究范围 2. 能给出较完整的定量结果 3. 数值解总是离散似解
抽气机的工作原理解析

抽气机的工作原理解析抽气机,又称为排风机或风机,是一种常见的机械设备,主要用于排除或循环空气、气体或蒸汽。
其工作原理主要依赖于离心力和负压效应。
抽气机的结构通常包括电机、叶轮、外壳和进出气口。
电机为抽气机提供动力,通过旋转叶轮产生离心力,将气体从进气口吸入,并通过排出口将气体排出。
下面将详细解析抽气机的工作原理。
1. 离心力效应抽气机的叶轮通常采用叶片较多的离心式结构。
当电机启动并带动叶轮旋转时,叶轮受到电机产生的力矩,开始旋转。
由于叶轮的叶片倾角和叶轮形状的设计,空气或气体被吸入叶轮,并随即开始自旋。
旋转叶轮产生的离心力将气体从进气口向外扔出,形成一个气体流。
这个过程类似于旋转浴缸,水由中心向外辐射。
离心力效应使得抽气机能够产生高速气流,形成较大的负压区域。
2. 负压原理抽气机的工作原理还涉及到了负压原理。
离心力的产生使得进气口一侧的压力低于外部环境,形成负压。
根据流体动力学原理,气体自高压区域向低压区域流动,因此外部空气或气体将被吸入抽气机。
通过不断形成负压区域,抽气机能够持续地吸入空气或气体。
离心力和负压原理相互作用,使得抽气机具有高效的抽风和排气功能。
3. 应用领域抽气机广泛应用于许多领域,包括工业、建筑、农业等。
在工业生产中,抽气机常用于通风、脱湿、排烟等工作。
在建筑领域,抽气机通常被用作厨房、卫生间、地下室等场所的排风设备。
此外,抽气机还可以用于空调系统中的空气循环,提供新鲜空气,保持良好的室内环境。
在农业方面,抽气机常用于温室、禽畜养殖场等场所,以排除有害气体并保持空气流通。
总结:抽气机的工作原理主要包括离心力效应和负压原理。
通过旋转叶轮产生的离心力,抽气机能够产生高速气流,形成负压区域,从而实现吸气和排气功能。
抽气机的应用领域广泛,涵盖了工业、建筑和农业等领域,对于改善空气质量、保持良好的室内环境具有重要作用。
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4 / 4
外气条件: 季 节 风:
<项目概要> ・ 项目名称:中国轻纺城国际商务中心 ・ 经 销 商:浙江省樱杭空调工程有限公司 ・ 设 计 院: ・ 项目地址:杭州 ・ 交 货 期:2006年0月 ・ 机 种:VRVII ・ 项目成功率:50%
建筑资料:建筑立面图:□有 设备间详图:□有 建筑效果图:□有
气流解析小组编号
VRVII 4到17
希 望 完 成 日 层
2005年 3
月
17
日
依 【依 赖 内 容】注)本页中写不下可以写到附页中 赖 书 内 容
建筑:共 22 层, 解析其中的 每层摆放的机种: 详细请见第四页 该建筑周围有无对气流解析影响物:无 设备平台内有无对气流解析影响物:无 设备阳台内有无除空调外其他设备:无 层 高: 3.5 36.2 无 ℃ m 设备层层高: 3.5 m (详见附表)
1 / 4
注:请标明设备间或阳台的建筑及设备的详细尺寸
楼层效果图
開口部
開口部
2 / 4
楼层平面图
奇数階 5/7/9/11/13/15/17階平面図
20HP 14HP
偶数階
4/6/8/10/12/14/16階平面図
14HP 20HP
3 / 4
12400
附页:各层机种表
百叶开口率:70% 4-17 层 层数 4F 西北面 4F 東南面 5F 西北面 5F 东南面 6F 西北面 6F 东南面 7FF 西北面 7F 东南面 8F 西北面 8F 东南面 9F 西北面 9F 东南面 10F 西北面 10F 东南面 11F 西北面 11F 东南面 12F 西北面 12F 东南面 13F 西北面 13F 东南面 14F 西北面 14F 东南面 15F 西北面 15F 东南面 16F 西北面 16F 东南面 17F 西北面 17F 东南面 室外机 RHXY20 RHXY14 RHXY14 RHXY20 RHXY20 RHXY14 RHXY14 RHXY20 RHXY20 RHXY14 RHXY14 RHXY20 RHXY20 RHXY14 RHXY14 RHXY20 RHXY20 RHXY14 RHXY14 RHXY20 RHXY20 RHXY14 RHXY14 RHXY20 RHXY20 RHXY14 RHXY14 RHXY20 机种 RHXY10 RHXY14 RHXY14 RHXY20 RHXY20 RHXY14 RHXY14 RHXY20 RHXY20 RHXY14 RHXY14 RHXY20 RHXY20 RHXY14 RHXY14 RHXY20 RHXY20 RHXY14 RHXY14 RHXY20 RHXY20 RHXY14 RHXY14 RHXY20 RHXY20 RHXY14 RHXY14 RHXY20 风量 (m3/min) 180 210 210 180 180 210 210 180 180 210 210 180 180 210 210 180 180 210 210 180 180 210 210 180 180 210 210 180 台数 2 1 1 2 2 1 1 2 2 1 1 2 2 1 1 2 2 1 1 2 2 1 1 2 2 1 1 2 风速 (m/s) 6.9 8 8 6.9 6.9 8 8 6.9 6.9 8 8 6.9 6.9 8 8 6.9 6.9 8 8 6.9 6.9 8 8 6.9 6.9 8 8 6.9 风量 (m3/min) 360 210 210 360 360 210 210 360 360 210 210 360 360 210 210 360 360 210 210 360 360 210 210 360 360 210 210 360 外机尺寸 (H*W*D)mm 1600*930*765 1600*1240*765 1600*1240*765 1600*930*765 1600*930*765 1600*1240*765 1600*1240*765 1600*930*765 1600*930*765 1600*1240*765 1600*1240*765 1600*930*765 1600*930*765 1600*1240*765 1600*1240*765 1600*930*765 1600*930*765 1600*1240*765 1600*1240*765 1600*930*765 1600*930*765 1600*1240*765 1600*1240*765 1600*930*765 1600*930*765 1600*1240*765 1600*1240*765 1600*930*765 百叶角度:0º
气流解析依赖书
项目编号 2005年 月 日
课 题 名 称
大金(中国)投資有限公司
气流解析小组担当:
委托部门:杭州办事 处
□分层安放
□集中安放
□特殊(
)
由于室外机摆放在离外界2.8m 的凹陷处,对回风条件及不利所以担心可能会产生气流 短路。且解析结果直接与该项目的成功率相关联。 依 赖 理 由
所 选 机 种