液控单向阀的工作原理

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简述液控单向阀的工作原理

液控单向阀（Hydraulic Check Valve）是一种用于控制流体单向流动的装置。它允许流体沿一个方向自由流动，但在反向流动时会阻止流体通过。

液控单向阀的工作原理如下：

1.阀体结构：液控单向阀通常由阀体、阀芯和弹簧组成。阀体通常具有一个进口口和一个

出口口，中间有一个阀座用于支撑阀芯和密封流体。

2.正向流动：当流体从进口口进入阀体时，流体压力将推开阀芯并提供足够的力量将其抬

起，使流体自由通过，并顺利流入出口口。此时，阀芯与阀座之间的密封面断开。

3.反向流动：当流体试图从出口口返回到进口口时，反向流动的压力将使阀芯发生移动。

阀芯被弹簧推回，与阀座重新建立密封接触，从而阻止了反向流动。

4.弹簧压力调节：弹簧的压力可以根据需要进行调节，以适应特定的流体压力范围。较大

的弹簧压力将需要更高的反向流动压力才能打开阀芯，从而提供更高的流体阻止效果。

液控单向阀根据其不同的结构和应用情况，有多种类型，例如球式单向阀、蝶式单向阀、升降式单向阀等。它们在液压系统中起到了重要的作用，确保了流体的单向流动并防止倒流，以保证系统的正常运行和安全性。

液控单向阀的工作原理

1.阀体：阀体是液控单向阀的外壳，一般采用金属材料制造，具有较

高的耐压性和耐腐蚀性。阀体上有多个通道，分别与系统的进口口和出口

口相连。

2.阀芯：阀芯是液控单向阀的核心部件，它位于阀体内部，可以在通

道的开启和关闭之间进行移动。阀芯一般采用金属材料制造，具有良好的

密封性能。以球形阀芯为例，当阀芯被压力推动，阀芯就会从背压口关闭

进口口，流体无法返回。当流体从进口口推动阀芯时，阀芯就会离开背压口，流体可以顺畅地从出口口流出。

3.弹簧：弹簧是液控单向阀的控制装置，它的作用是提供所需的阀芯

关闭压力。弹簧通过对阀芯的压力施加，在不受压力推动时将阀芯保持在

关闭位置。

1.进口流体：当流体从系统的进口口进入液控单向阀时，流体的压力

将推动阀芯。

2.阀芯关闭：当阀芯受到流体压力的推动时，阀芯会移动到背压口，

从而关闭进口口。这种情况下，流体无法从阀体中逆流。

3.弹簧作用：当阀芯关闭了进口口后，弹簧将会施加对阀芯的压力。

这样可以确保阀芯始终处于关闭状态，并防止流体逆流。

4.出口流体：当流体需要从阀体中流出时，流体将会从阀体的出口口

流出，阀芯会离开背压口。这样，流体就可以顺畅地从液控单向阀中流出。

由于液控单向阀的设计和工作原理，它具有以下几个特点：

1.防止逆流：液控单向阀可以有效地阻止流体逆流，确保流体沿着所

需的方向流动。

2.简化系统：液控单向阀可以减少系统中所需的其他控制装置，使得

系统更加简化，降低了成本。

3.快速响应：液控单向阀具有快速响应的特点，可以在短时间内完成

通道的开启和关闭，从而提高系统的工作效率。

双液控单向阀工作原理

双液控单向阀是一种利用液体压力差来控制流体流动方向的装置。它由主阀、阀座、工作油口、控制油口和控制阀等组成。

工作原理如下：

1. 开关状态：当控制油口没有压力时，控制阀不受压，并关闭主阀。此时，主阀的弹簧将阀芯弹回阀座，阻止流体流动。

2. 开启状态：当控制油口施加压力时，控制阀受到压力并打开，使主阀的阀芯被顶起。流体通过主阀的通道流过，并且流体的流动方向由阀座和阀芯的位置决定。

3. 关闭状态：当控制油口施加负压时，控制阀关闭，使主阀的阀芯被弹回阀座。流体无法通过双液控单向阀。

这种双液控单向阀通过控制油口的压力或负压来实现对流体流动方向的控制，广泛应用于液压系统中，用于控制液体的流向和压力。

内泄式液控单向阀工作原理

内泄式液控单向阀是一种常用的流体控制元件，具有广泛的应用领域，如机械

设备、液压系统等。本文将介绍内泄式液控单向阀的工作原理。

内泄式液控单向阀是一种用于控制流体流动方向的阀门，它只允许流体在一个

方向上流动，而在另一个方向上则阻止流体的流动。内泄式液控单向阀的工作原理主要依靠阀芯的运动来实现。

内泄式液控单向阀通常由阀体、阀芯和弹簧组成。当流体进入阀体时，流体压

力将推动阀芯向开启方向移动。阀芯上设有一个或多个控制流体通道的孔，当阀芯移动到一定位置时，流体将通过孔进入阀芯内部，从而形成流体流动的通道。此时，阀芯的移动会受到流体的阻力，阀芯将保持在开启的位置，流体将顺畅地流动。

当流体的流动方向发生变化时，阀芯将受到流体压力的影响，被推向阀体的关

闭方向。同时，弹簧的作用力也将帮助阀芯回到关闭位置。当阀芯回到关闭位置时，流体将无法通过阀芯内部的通道，流动将被阻止。这样，内泄式液控单向阀将起到阻止流体倒流的作用。

内泄式液控单向阀的工作原理可以通过以下几个方面来理解。

首先，阀芯的设计是关键。阀芯上的控制流体通道的孔的大小和位置将直接影

响阀芯的运动和流体的流动。通过调整孔的大小和位置，可以控制阀芯的开启和关闭速度，从而实现流体的控制。

其次，流体的压力也是影响内泄式液控单向阀工作的重要因素。当流体的压力

超过阀芯的阀开压力时，阀芯将被推向开启的位置。而当流体的压力低于阀芯的阀开压力时，阀芯将被推向关闭的位置。这种压力的作用使得内泄式液控单向阀能够根据流体的压力变化来控制流动方向。

最后，弹簧的作用力也是内泄式液控单向阀工作的重要因素之一。弹簧的作用力可以帮助阀芯回到关闭的位置，从而阻止流体的倒流。通过调整弹簧的刚度，可以控制阀芯的回位速度和阀芯的关闭力度。

液控单向阀的结构和工作原理

单向阀、液控单向阀、SV/SL型液控单向阀、叠加式液控单向阀的结构和工作原理

单向阀又称止回阀或逆止阀。用于液压系统中防止油流反向流动。单向阀有直通式和直角式两种。如图15、图16所示。

SV和SL型液控单向阀都是座式阀，由液压开启，能给出反向流。

这种阀用来隔离局部压力回路，即作为在管子破裂时防止负载降落的保护，也可防止负载下爬。这种液控单向阀主要包括阀体（1）、主阀（2）、先导阀（3）、压缩弹簧（4）和控制活塞（5）。SV型阀（无泄油口）——泄漏油内部回油

由A口至B口始终可以流动。反方向上则导阀（3）和主阀（2）被压缩弹簧（4）和系统压力保持在阀座上。若X口供给压力油则控制活塞（5）被推向右。这首先打开导阀（3），然后打开主阀（2）。于是油液先通过导阀，然后通过主导阀。为了保证用控制活塞（5）能可靠地操纵，需要一定的最低控制压力，如图18。SL型阀（带泄油口）——泄漏油外部回油

在原理上，此阀与SV型有相同的功能。不同之处在于增加了泄油口Y，这就可使控制活（5）的环形面积与A口隔离。A口来的油压只作用在控制活塞（5）的面积A4上，从而有效地降低此条件下所需的控制压力，如图19。

Z2S型叠加式液控单向阀如图20、21、22、23所示

Z2S型单向阀是叠加式液控单向阀。它可用于关闭一个或两个工作油口，无泄漏持续时间长，稳定性好。

油液从A到A1或B到B1自由流通，反向则被截止。如果油流通过阀，例如从A到A1，压力油作用在阀芯（1）上，阀芯则向右运动并推动钢球（2）离开阀座。单向阀（3）被控制油打开时，油可从B1到B流通。压力在B1腔卸荷，单向阀（3）全部开启。为保证两个主单向阀在换向阀中位时能可靠的关闭，阀的A、B口与回油路连接。

液控单向阀原理

液控单向阀：是允许液流向⼀个⽅向(V2到C2)流动，反向开启则必须通过液压先导控制来实现的单向阀。本类型以⽆泄漏的⽅式⼯作，⼗分适合于很多夹紧功能的运⽤，也能在软管失效(破裂)的情况下，防⽌逆向负载的失速掉落。这些阀的安装应当尽可能靠近执⾏器，既能采⽤法兰连接，也可以通过管道的⽅式安装。

以开/关⽅式运⾏的这些阀，使其⾮常适合应⽤在负载保持⽅⾯，但不适合控制可能会造成先导压⼒损失的超载运动：由于没有先导压⼒，单向阀关闭，直到先导压⼒重新恢复才再开启，并会产⽣振动。

对于成对的液压缸⽽⾔，绝对不能使⽤液控单向阀：因为先导压⼒⾸先开启轻负载的阀⽽将所有负载加载在另⼀个阀，造成压⼒偏⾼和油缸故障。

液控单向阀模块，有单作⽤与双作⽤型两种型号供货：这两种型号的基本参数之⼀是先导⽐“R”，定义为先导活塞的截⾯积/单向阀座的截⾯积。

当液控单向阀控制油缸的有杆腔时，其先导⽐R必须具有远⾼于油缸的有效⾯积⽐φ,这⾥，φ = ⽆杆腔有效⾯积/有杆腔有效⾯积。在这种情况下，先导压⼒靠油缸的缸径⽐φ⽽得到了增⼤，因⽽此先导压⼒施加在有杆腔的负载压⼒上，开启单向阀就需要更⾼的压⼒。

液压单向阀工作原理

一、概述

液压单向阀是一种常用的液压元件，它在液压机械控制、自动控制系统及液压动力传动中有着广泛的应用，单向阀是介于液压元件之间的联结元件，用以开启或关闭液压系统中的流动流线路。

二、工作原理

液压单向阀的原理相当简单，它通过控制液压液体的流向来控制它的运行，一般情况下，它由控制头和阀弹簧（升降柱）组成，阀弹簧的上端用活塞或阀杆来控制，下端有一个凹槽形的可动芯，当外加压力比可动芯内设定的压力高时，活塞或阀杆会将可动芯往上推，堵住凹槽，即打开单向阀通路；当外加压力低于可动芯内设定的压力时，阀弹簧就会将可动芯释放，活塞或阀杆便会往下拉，使惯性液体在慢慢分散和消退时，可动芯也会被释放，关闭了单向阀通路。

三、结构

1、控制头：一般控制头上可以安装活塞、阀杆，或安装由它们所构成

的动作元件组合。

2、阀弹簧：一般情况下，阀弹簧是支承在阀体内，用以升降活塞或阀杆；

3、芯子：除了上述结构以外，还有一个叫芯子的泵或喷射部件，它主

要用于控制最小压力，也可以改变流量。

4、密封：受力的控制头上一般还要安装密封件，以防止有害液体流出，å‰iä/p>

四、优点

1、便于安装：液压单向阀的安装很简单，无需复杂的管路连接，节省

了安装空间；

2、节省能耗：由于液压单向阀可以控制液压流量，使液压机械减少能耗，储存余能，提高液压机械工作效率；

3、结构简单紧凑：液压单向阀设计结构简单，紧凑，而且可承受较大

的液压冲击；

4、耐磨损：液压单向阀是由高刚性材料制成，具有较高的表面硬度，

能够抵抗磨损、腐蚀以及高温环境；

液控单向阀的工作原理

液控单向阀的工作原理是依靠控制流体压力，可以使单向阀反向流通的阀。液控单向阀与普通单向阀不同之处是多了一个控制油路K，当控制油路未接通压力油液时，液控单向阀就像普通单向阀一样工作，压力油只从进油口流向出油口，不能反向流动。当控制油路油控制压力输入时，活塞顶杆在压力油作用下向右移动，用顶杆顶开单向阀，使进出油口接通。若出油口大于进油口就能使油液反向流动。

先导单向阀：允许液体向一个方向( v2~C2 )流动，要向相反方向打开，必须通过液压先导控制实现的单向阀。该类型动作顺畅，适用于多种夹紧功能的运用，即使软管发生故障(破裂)，也能防止反向负载失速掉落。这些阀门的安装可以尽可能靠近执行机构，用法兰连接，也可以用配管安装。

以开/关方式动作的这些阀最适合负载保持，但不适合控制导致先导压力损失的过载运动。由于没有先导压力，单向阀关闭，在先导压力再次恢复之前再次打开，并发生振动。

在成对的液压缸中，绝对不要使用先导单向阀。先导压力最先打开轻负荷的阀，将所有负荷加载到其他阀上，压力变高，气缸故障。

液控单向阀使用中的注意事项

液控单向阀由于其自身结构特点，在使用中除了可能发生上述故障外，在使用方法中还应注意以下几点。

1、先导单向阀回路的设计，确保在油流需要逆向流动时，有足够的控制压力以保证阀柱的开放。

2、在气缸封闭回路中，如果外负荷急剧发生较大变化，封锁状态回路内的油的压力将异常上升，有损坏管路系统和设备的危险。有这种可能性的系统，需要在气缸二室管路中设置容量小且内泄漏量小的安全阀。

简述普通单向阀和液控单向阀的工作原理和在液压系统中的实际应用。

简述普通单向阀和液控单向阀的工作原理和在液压系统中的实际应

用。

普通单向阀是一种常见的液压元件，用于控制液压系统中流体的单向流动。其工作原理是通过一个阀芯和弹簧来实现。当系统中的压力超过阀芯上方的弹簧压力时，阀芯会被压力推开，流体可以自由通过阀门。当压力减小或消失时，弹簧会使阀芯返回到初始位置，阀门关闭，阻止流体逆流。

普通单向阀的应用非常广泛，常见于液压系统中的流体控制和保护。例如，在液压马达中，普通单向阀用于防止马达在停机时逆转。在液压油缸中，它用于控制液压油的单向流动，使油缸能够正常收缩和伸展。此外，在液压系统中，普通单向阀还用于控制液压系统的压力，保护液压元件免受过大的压力或逆流的影响。

液控单向阀是一种利用液压力来控制阀门的单向阀。它与普通单向阀的不同之处在于，液控单向阀的阀芯不由弹簧控制，而是通过液压力来控制。当液压力大于设定值时，阀芯打开，允许流体通过；当液压力小于设定值时，阀芯关闭，阻止流体逆流。

液控单向阀在液压系统中的应用也非常广泛。它常用于大流量的液压系统中，能够实现流量的控制和调节。例如，在液压控制系统中，液控单向阀可以用于控制液压缸的速度和位置，使其能够按照预定的速

度和位置运动。此外，在液压系统中，液控单向阀还常用于控制液压马达的转速和扭矩输出。

综上所述，普通单向阀和液控单向阀在液压系统中都起着重要的作用。普通单向阀主要用于防止逆流和控制压力，而液控单向阀则具有更多的功能，可以实现对流量、速度和位置的精确控制。根据具体的液压系统要求，选择适合的单向阀可以有效地提高液压系统的性能和可靠性。

双液控单向阀原理

一、概述

双液控单向阀是一种常见的液压控制元件，其主要作用是实现单向流动控制。相比于传统的单向阀，双液控单向阀具有更高的灵活性和可靠性。本文将详细介绍双液控单向阀的原理。

二、结构组成

双液控单向阀由以下几部分组成：

1. 阀体：通常采用铸造或机加工方式制成，内部设有流道和孔道。

2. 活塞：位于阀体内部，可自由滑动。

3. 弹簧：安装在活塞上方或下方，用于保持活塞在初始位置。

4. 导向套：位于活塞上方或下方，用于引导活塞运动。

5. 密封件：安装在活塞和导向套之间，起到密封作用。

6. 液压接口：与管路连接，负责输入和输出液体。

三、工作原理

1. 初始状态

当双液控单向阀处于初始状态时，弹簧将活塞推至最下方位置。此时进口孔被封闭，出口孔打开。因此，在此状态下无法从进口处流入液体，只能从出口处流出液体。

2. 工作状态

当液压系统中有一定压力时，液体从进口处进入双液控单向阀。由于此时活塞受到上方的液压力的作用，会向上移动。当活塞移动到一定位置时，导向套会将活塞与阀体之间的密封件推向进口孔，使得进口孔打开。此时，液体可以从进口处流入，并经过活塞和导向套之间的密封件后，从出口处流出。

3. 工作原理分析

通过上述工作状态可以看出，双液控单向阀的工作原理是基于活塞的运动状态来实现单向流动控制。当系统中有一定压力时，活塞会受到上方的液压力的作用而运动。在运动过程中，导向套会将密封件推向

进口孔或出口孔，从而实现单向流动控制。

四、优缺点分析

1. 优点：

（1）灵活性高：双液控单向阀可以根据不同需求进行设置和调整。

液控单向阀工作原理

升降机由行走机构，液压机构，电动控制机构，支撑机构组成的一种升降机设备。液压油由叶涩泵形成一定的压力，经滤油器、隔爆型电磁换向阀、节流阀、液控单向阀、平衡阀进入液缸下端，使液缸的活塞向上运动，提升重物，液缸上端回油经隔爆型电磁换向阀回到油箱，其额定压力通过溢流阀进行调整，通过压力表观察压力表读数值。液压系统：

液缸的活塞向下运动（既重物下降）。液压油经防爆型电磁换向阀进入液缸上端，液缸下端回油经平衡阀、液控单向阀、节流阀、隔爆型电磁换向阀回到油箱。为使重物下降平稳，制动安佺可靠，在回油路上设置平衡阀，平衡回路、保持压力，使下降速度不受重物而变化由节流阀调节流量，控制升降速度。为使制动安佺可靠，防止意外，增加液控单向阀，即液压锁，保证在液压管线意外爆裂时能安佺自锁。安装了超载声控报警器用以区别超载或设备故障。电器系统：电器控制系统通过防爆按钮SB1—SB6来控制电机的转动，隔爆型电磁换向阀的换向，以保持载荷提升或下降，且通过“LOGO”顺序调整时间延迟量，避免电机频繁起动而影响使用寿命。

升降机产品按照工作方式分为套缸式升降机、剪叉式升降机、桅杆式升降机。ZBPT折臂式升降机。可广泛用于车站、码头、机场、宾馆、邮电、市政园林、粮库、清洗公司、公共建筑门面的装饰、装修或者电力系统的安装维修等等。

外泄式液控单向阀工作原理

外泄式液控单向阀是一种常用的液压控制元件，主要用于控制液体单向流动，防止液体倒流。其工作原理如下：

1. 结构构成：外泄式液控单向阀由阀体、阀芯和阀座组成。阀体内部设置有入口孔和出口孔，而阀芯则可以在阀座上移动。

2. 液体进入：当液体从入口孔流入阀体时，阀芯被液体推动向上移动，与阀座分离，形成了通道。

3. 通道打开：液体通过通道流向出口孔，从而实现了单向流动。此时，液控单向阀起到了通流的作用。

4. 倒流阻止：当液体反向流动时，阀芯会立即受到倒流液体的压力作用，从而被迫向下移动，与阀座紧密接触。阀芯与阀座的接触形成了密封，阻止了液体的倒流，实现了单向阻止。

总结起来，外泄式液控单向阀的工作原理就是利用液体的压力差推动阀芯，在液体单向流动时打开通道，而在反向流动时关闭通道，从而实现对液体流向的控制和倒流的阻止。

电磁液控单向阀的工作原理

电磁液控单向阀是一种利用电磁力和液体流动压力来控制流动方向的装置。其工作原

理如下：

1. 结构组成：电磁液控单向阀由电磁线圈、阀芯、阀座和弹簧等组成。

2. 液体流动：当阀门处于关闭状态时，液体流动被阻塞，通过输入口无法继续流入或

流出。

3. 电磁力作用：当电磁线圈通电时，产生的电磁力使得阀芯受到吸引，从而与阀座分

离开。

4. 流体开启：阀芯与阀座分离后，液体可以顺畅地通过阀门，实现流动的开启。

5. 关闭阀门：当电磁线圈断电时，失去电磁力的作用，弹簧的作用力将阀芯推回原位，与阀座再次紧密接触。

6. 单向阻止：阀芯与阀座的接触形成密封，阻止了液体逆向流动，实现了单向流动的

控制。

总结起来，电磁液控单向阀的工作原理是通过电磁力的作用，将阀芯与阀座分离来开

启阀门，使得液体可以单向流动；而在断电时，弹簧的作用下，阀芯与阀座紧密接触，阻止了液体的逆向流动，实现了单向阻止的功能。

液控单向阀结构特点

液控单向阀是一种常用的液压元件，它主要用于控制流体的单向流动，防止流体倒流或逆流。液控单向阀的结构特点如下：

1. 基本结构：液控单向阀由阀体、阀芯、弹簧、密封圈等部分组成。阀体通常采用铸铁或铸钢材料制成，阀芯则是由铜、铝等材料制成。弹簧通常是用弹性钢制成，密封圈则是用橡胶或聚氨酯等材料制成。

2. 工作原理：液控单向阀的工作原理是利用阀芯的运动来控制流体的单向流动。当流体从阀体的进口进入时，阀芯会受到流体的压力而向上移动，使得进口通道与出口通道相连通，从而使流体顺畅地流出。当流体从出口反向流入时，阀芯会受到反向的压力而向下移动，使得进口通道与出口通道断开，从而阻止流体的逆流。

3. 压力控制：液控单向阀还可以通过调整弹簧的紧度来控制流体的压力。当弹簧的紧度增加时，阀芯所受到的压力也会增加，从而使得流体的压力得到限制。反之，当弹簧的紧度减小时，阀芯所受到的压力也会减小，从而使得流体的压力得到放松。

4. 适用范围：液控单向阀广泛应用于液压系统中，例如液压缸、液压马达、液压泵等设备中。它可以有效地控制流体的单向流动，保证系统的正常运行。

总之，液控单向阀是一种结构简单、工作可靠、使用方便的液压元件，它在液压系统中具有重要的作用。了解液控单向阀的结构特点，对于正确选择和使用液控单向阀具有重要的意义。

双联液控单向阀工作原理

双联液控单向阀是一种液压元件，主要用于控制液压系统中液压油的流动方向和流量大小。该液控单向阀具有结构简单、操作可靠、使用寿命长等特点，广泛应用于机床、冶金、造船等行业。

双联液控单向阀的工作原理是利用液压力和弹簧力的作用，实现油液单向流动和控制流量大小。当油液从A腔进入到B腔时，B腔的压力将关闭阀芯上的弹簧，从而使阀芯向右移动，使液压油从B腔流入到C腔。当液压油从C腔流回时，阀

芯将受到液压力和弹簧力的作用，使阀芯恢复到原来的位置，从而实现液压油单向流动。

双联液控单向阀还具有流量控制的功能，通过调节阀芯上的节流口大小，可以实现对液压油流量的控制。当节流口越小时，液压油的流量也越小，反之亦然。

总之，双联液控单向阀是一种结构简单、操作可靠、使用寿命长、具有流量控制功能的液压元件，广泛应用于液压系统中控制油液的流动方向和流量大小。

液压单向阀工作原理是什么

液压单向阀的工作原理主要包括阀芯、弹簧、阀座和阀体四个主要部分。在液压单向阀中，阀芯是一个可以在阀体中移动的元件，它用于控制液体的流动方向。弹簧则起到控制和重置阀芯的作用，使其保持在正确的位置。阀座是阀芯的密封面，用于控制液体的流动方向和阀位。阀体是安装阀芯和弹簧的外部结构，起到保护和固定阀芯、弹簧的作用。

液压单向阀的工作原理涉及两个重要的元件：流体和阀芯。当液压系统中的液压力差使得液体的压力大于阀芯顶部的压力时，液体将从阀芯底部进入单向阀，并将阀芯推向上方，打开阀门。液体会绕过阀座并进入阀芯底部，在阀芯顶部形成一定的压力，使阀芯保持打开状态。而当液体的压力小于阀芯顶部的压力时，弹簧的作用下，阀芯将被弹簧顶住，并与阀座紧密贴合，阻止液体倒流。

1.液体从阀芯底部进入并填充在阀芯与阀座之间的腔室内。随着液体的进一步进入和压力增大，液体将推动阀芯向上运动，同时撑开弹簧，直到阀芯与阀座分离。

2.当液体压力下降时，由于弹簧的压力始终作用在阀芯上，阀芯会被弹簧顶住并与阀座紧密贴合，防止液体倒流。

3.如果液体的压力在阀芯和弹簧之间的特定范围内变化，阀芯将保持在一个中间位置。这个特定范围由液压单向阀的设计和设置决定。

总结来说，液压单向阀工作原理是通过液体的压力差来控制阀芯的移动，使得液体只能单向流动，从而实现对液压系统的安全和可靠控制。它主要依靠阀芯、弹簧、阀座和阀体等部件以及液体的压力差来完成。