【天津大学】燃烧学 5-1 化学反应机理

天津大学好的专业排名

1化学工程与工艺专业

培养目标：本专业培养具备化学工程与化学工艺方面的知识，能在化工、炼油、冶金、能源、轻工、医药、环保和军工等部门从事

工程设计、技术开发、生产技术管理和科学研究等方面工作的工程

技术人才。

主要课程：物理化学、化工原理、化学反应工程和一门必选的专业方向课程。

就业方向：化学工程与工艺专业学生毕业后可在食品、医药、能源、环保等领域从事生物产品的研制、生产，同时可到高等院校、

设计和研究单位从事教学、科研、生产、管理等方面的工作。

在教育部的高校学科排名中，天津大学的化学工程连续多年位居第一，应用化学、制药等与化工关系紧密的学科也十分强劲。国家

重点化学工程联合实验室、精馏技术国家工程中心、发酵技术国家

工程研究中心和国家化工填料塔及塔内件技术、工业结晶技术推广

中心等国家基地，这些都足以说明天大化工之强大。在科学院士余

国琮、张春霆，工程院士王静康、沈家祥和双聘院士刘昌孝、邹竞、吴祖泽及美国工程院院士rson、俄罗斯工程院院士RuryBreslav等国内外知名的学者的带领下，天津大学化工的实力

傲视群雄。

2测控技术与仪器专业

培养目标：本专业培养具备精密仪器设计制造以及测量与控制方面基础知识与应用能力，能在国民经济各部门从事测量与控制领域

内有关技术、仪器与系统的设计制造、科技开发、应用研究、运行

管理等方面的高级工程技术人才。

主要课程：精密机械与仪器设计、精密机械制造工程、模拟电子技术基础、数字电子技术基础，微型计算机原理与应用、控制工程

基础、信号分析与处理、精密测控与系统等。

超级爆震中火焰传播转爆轰现象的研究

魏佳男;冯洪庆;刘海峰

【期刊名称】《内燃机学报》

【年(卷),期】2023(41)1

【摘要】模拟了一台高压缩比发动机下超级爆震的燃烧过程,分析火焰传播转爆轰(DDT)过程中压力如何影响末端混合气自燃,以及发生爆轰后的自维持过程.结果表明:压力是火焰传播作用于自燃并引发爆轰的主要原因,在短时间内经历压力波两次压缩,这不同于活塞压缩的原因在于这种压缩具有方向性.此外,维持爆轰需要压力波前新自燃点能量释放加速压力波,存在能量释放速度较压力波速度减小和增大两种自燃点状态,整个过程表现为:自燃释放压力波传递引发自燃状态1,压力波缓慢增强引发自燃状态2,自燃状态1下能量释放速度相对压力波速度减小,自燃状态2下能量释放速度相对压力波速度增大.

【总页数】10页(P42-51)

【作者】魏佳男;冯洪庆;刘海峰

【作者单位】天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室;中国石油大学新能源学院【正文语种】中文

【中图分类】TK401

【相关文献】

1.连续旋转爆轰发动机气液两相爆轰波传播特性二维数值研究

2.气体与液体两相连续旋转爆轰发动机爆轰波传播特性三维数值模拟研究

3.JOB-9003炸药燃烧转爆轰

现象研究4.气相爆轰波在分叉管中传播现象的数值研究5.管道宽度对火焰加速及爆燃转爆轰的影响

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天津大学《传热学与燃烧学》2020年考研专业课复试大纲

课程名称：传热学与燃烧学

考试的总体要求

要求考生对传热学基础理论、基本概念有全面的理解；具备运用传

热基础理论与知识解释实际现象及解决实际传热问题的能力；要求

考生对传热学的主要研究方法和动态有所了解。掌握《燃烧学》的基本概念、基本理论和基本方法，了解掌握燃烧过程的基本特点和

规律，能够进行简单的燃烧过程计算。

二、考试内容

1.傅里叶定律、导热微分方程及其定解条件、一维稳态导热（平壁、圆筒壁）、扩展面（肋片）导热、临界热绝缘直径、非稳态导热与集总参数法、导热问题数值求解。

2.边界层、对流传热微分方程组、对流传热准则数及准则方程、动量与热量传递比拟、相似理论；管内对流传热、外掠圆管传热、自

然对流、强化传热。

3.凝结换热、大容器饱和沸腾。

4.黑体辐射基本定律、斯蒂潘-玻尔兹曼定律、普朗克定律、维恩

位移定律、兰贝特定律、漫射体、温室效应与工程应用；角系数、

物体间辐射传热、遮热板、强化辐射传热途径、气体辐射。

5.对数平均温差、效能-传热单元数、污垢热阻。

6.燃烧热力学的基本概念，绝对焓、（两种）热值、（两种）绝热燃烧温度、化学当量比等，掌握根据化学反应方程式计算化学当量比

的方法。

正庚烷甲苯混合物燃烧简化机理分析

同的简化模型．其中Ｐｔａｌ等用敏感性分析方法结ｅｌ
合遗传运算法则得到的由２种物质和５反应组成９２个的正庚烷简化机理得到了广泛的认可．ｎ等将Ｋｏｇ
乙炔的反应增加到这个模型中来模拟碳烟的生成．
ＣＨ。替柴油，代在反应的第１步由其裂解生成正庚
ｆｒａｉｎｗａｒｓｎｅ．ｅｎｗｃａｉｍ，ｗｈｃｃｕｅ４ｓｅｉｓａｄ１０ｒａｔｏｓｍａｃｅｅｓｏｋ— ｂｏｍｔｓｐｅｅｔｄＴｈｅｍｅｈｎｓｏｉｈｉｌｄｓ６ｐｃｅｎｅｃｉｎ，ｎ２ｔｈｓｔｈｃｔｅｈｕ
ＣＥＨＭＫ１￣软件包中的ＳＮＫＮ模块，Ｎ［］２Ｅ来自百度文库简化计算条
燃料（ｒｒｅｅｅｃｕｌＰＦ混合物的滞燃期进ｐｉｙｒｆｒｎｅｆｅ，Ｒ）ｍａ行了测量，果显示甲苯和异辛烷都能推迟着火，结但甲苯有更明显的影响．ｉＰｔ【对各种燃油替代混合ｚ等６】
ｔｌｅｅｉｄｃｔｇｔｔｏｕｎａｒａｍｐｃｎｓｍｕａｉｇｄｅｅｏｏｕｎ，ｎｉａｉｈａｌｅｅｈｓａｇｅｔｉａｔｏｉｌｔｎｉｓｌｃｍｂｓｉｎｐｏｅｓａｄｓｏｍｉｓｏＨＯ２ｎｔｕｔｏｒｃｓｎｏｔｅｓｉｎ．

正庚烷_甲醇二元燃料着火的23步反应模型_许汉君

·392·
内燃机学报
第 29 卷第 5 期
OH 的争夺是着火的关键，但未对燃料燃烧过程中其他物质的耦合作进一步的分析．正因为甲醇的加入对柴油滞燃期的影响显著，而滞燃期对后续燃烧起到了决定性作用，故准确预测着火对双燃料燃烧的模拟是极其重要的，其中化学耦合作用的影响是不容忽视的，笔者将详细分析甲醇与正庚烷在低温氧化(着火) 阶段的化学耦合作用，并据此提出骨架反应着火机理．
4.0,MPa，φ 正庚烷＝0.5，φ 甲醇＝0.5．两种燃料的相互作
用是靠自由基池为中介完成的，OH 和 HO2 是池中最
重要的自由基，正庚烷和甲醇第一步都存在对 OH 争
夺的脱氢反应，即
CH3OH＋OH ⇒ CH3O＋H2O CH3OH＋OH ⇒ CH2OH＋H2O
(R1) (R2)
a) 放热率
甲醇后，其滞燃期远长于纯正庚烷．对于纯正庚烷而
言，燃料低温放热发生时间早，反应剧烈，累积的热
图 1 试验与模拟对比(φ正庚烷＝0.192) Fig.1 Contrast between experiment and simulation
量使系统温度瞬间上升近 250,K，从而越过了负温度
系数区，迅速开启了高温放热；而对于甲醇/正庚烷来
(φ 正庚烷＝1)和双燃料(φ 正庚烷＝0.5，φ 甲醇＝0.5)的滞燃期随着温度的升高逐渐接近，两种燃料的氧化行为逐渐接近，当温度超过 1,000,K 时，甲醇的抑制作用消失，其原因正是 H2O2 的分解势垒被打破，不能阻碍 OH 的生成，证实了以上的推测．

航空发动机风扇叶片振动特性分析

寇海军;张俊红;林杰威

【摘要】针对叶片的振动失效关系到整台发动机的工作可靠性的问题,基于振动分析理论,在风扇叶片模态试验的基础上,结合有限元方法建立了叶片振动分析模型;考虑气体与叶片的耦合作用,建立了旋转叶片流道模型;利用计算流体动力学计算了额定工况下的叶片表面气动载荷,并将其引入旋转叶片有限元振动分析中进行了叶片静频、动频和振动响应分析,从而得到叶片在不同转速下的动态响应.分析发现,叶片转速在2 000～3 600 r/min范围内的10个转速点存在谐共振.通过进一步分析10个转速下的叶片振型与动态应力得出:临界转速工况下的振动应力明显高于相邻转速,但共振应力峰值与临界转速并无正相关性;共振应力集中位置受叶片模态振型影响较大,始终出现于叶片前缘并沿叶高方向变化,表明叶片前缘最易发生振动疲劳.研究结果对叶片振动疲劳设计和维护维、修均有一定的指导意义.

【期刊名称】《西安交通大学学报》

【年(卷),期】2014(048)011

【总页数】6页(P109-114)

【关键词】航空发动机;风扇叶片;计算流体动力学;有限元方法;振动特性

【作者】寇海军;张俊红;林杰威

【作者单位】天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室,300072,天津;天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室,300072,天津;天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室,300072,天津

【正文语种】中文

【中图分类】V232.4

航空发动机风扇叶片的展弦比大、应力水平高、工作条件恶劣,以及高速旋转产生的离心力和气流冲击引起的气动力易使叶片发生振动。发动机由振动引起的故障占总故障的60%以上,其中叶片振动故障占总振动故障的70%以上[1]。叶片振动尤其是共振将产生较大的振动应力,易导致叶片疲劳失效。因此,振动特性分析是研究发动机叶片减振、抗疲劳问题的关键[2]。

GC-MS和GC-FID在定量分析中的差异

范国梁;宋崇林;张延峰;周维义;阎颖;王静;姜东峰

【期刊名称】《天津大学学报》

【年(卷),期】2003(036)005

【摘要】对气相色谱-质谱联机的四极质量检测器(GC-MS)和气相色谱的氢火焰离子化检测器(GC-FID)在定量方面的差异性进行了比较和研究.实验表明在通常的分析条件下,当不使用定量校正因子时,两种检测器的定量结果相差非常大.其主要原因不仅是两种质量检测器的离子化方法不同,更重要的是四极质量检测器操作条件的微小变化会严重改变其检测灵敏度的大小,使定量的精度变差.研究发现,在一定条件下四极质量检测器也可以像FID检测器一样,在不使用校正因子的情况下获得准确的定量结果.

【总页数】4页(P614-617)

【作者】范国梁;宋崇林;张延峰;周维义;阎颖;王静;姜东峰

【作者单位】天津大学分析中心,天津,300072;天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室,天津,300072;天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室,天津,300072;天津大学分析中心,天津,300072;天津大学分析中心,天津,300072;天津大学分析中心,天津,300072;天津大学分析中心,天津,300072

【正文语种】中文

【中图分类】O657.63

【相关文献】

1.GC-MS、GC-FID测定粉丝中的石蜡含量 [J], 舒平;杨卫花;甘献明

2.基于异丁酯化的脂肪酸GC-FID/MS定量分析研究 [J], 干渺妍; 谢晖; 唐惠儒

3.固相萃取GC－FID和GC－MS分析血浆中碱性药物 [J], 邱丰和;刘力;罗毅;刘峰;卢涌泉

纳秒脉冲等离子体放电特性研究

何邦全;廖祎

【期刊名称】《燃烧科学与技术》

【年(卷),期】2022(28)3

【摘要】在定容弹内,试验研究了空气压力、脉冲重复频率和电极结构对等离子体放电的影响.结果表明,等离子体放电会诱导冲击波的产生;空气压力越高时,脉冲放电能量越高,放电电弧越明亮,冲击波传播速度也越快,放电产生的粒子云团面积越大.但在高空气压力下,粒子云团扩散速率降低.纳秒脉冲放电频率影响脉冲放电电压大小.随着脉冲放电频率的增加,脉冲最大放电电压下降.在圆柱形火花塞下,脉冲重复频率越高时,连续脉冲的最大放电电压越小,脉冲放电区移动范围减小,同一时刻下粒子云团扩散面积增大.与圆柱形火花塞相比,圆锥形火花塞间隙内放电区域电场结构与分布发生显著变化,空间电荷密度增加,击穿电压升高,相同时刻下粒子云团扩散范围增大.

【总页数】8页(P339-346)

【作者】何邦全;廖祎

【作者单位】天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室

【正文语种】中文

【中图分类】TK411

【相关文献】

1.纳秒脉冲火花放电等离子体发射光谱特性研究

2.交流和纳秒脉冲激励氦气中等离子体\r射流阵列放电特性比较

3.大气压下Ar/CF_(4)纳秒脉冲放电等离子体特性

4.大气压下Ar/CF4纳秒脉冲放电等离子体特性

5.纳秒脉冲电源作用下沿面介质阻挡放电等离子体特性参数的仿真计算

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燃烧链式反应机理

燃烧是指物质与氧气发生化学反应，产生热能和光能的过程。燃烧链式反应机理是指燃烧过程中，反应分为多个步骤进行的机理。本文将从燃烧的基本概念开始，逐步介绍燃烧链式反应机理的原理和过程。

燃烧是一种氧化反应，主要涉及有机物和无机物的氧化。当一个物质燃烧时，它与氧气反应，产生二氧化碳和水等氧化产物。燃烧反应是自由基反应的一种特殊形式，其中自由基是一种具有未配对电子的化学物质。燃烧链式反应机理是通过自由基反应来描述燃烧过程。

燃烧链式反应机理可以分为三个基本步骤：引发步骤、传递步骤和终止步骤。

引发步骤是燃烧反应开始的步骤。在这一步骤中，有机物或无机物发生裂解，生成自由基。自由基是高度活跃的化学物质，它们具有未配对的电子，能够与其他分子发生反应。在燃烧过程中，常见的引发步骤包括热解、光解和电离等。这些过程中，能量的输入使得分子发生裂解，生成自由基。

传递步骤是燃烧链式反应机理中的核心步骤。在这一步骤中，自由基与其他分子发生反应，形成新的自由基。这些新的自由基又可以进一步与其他分子发生反应，形成更多的自由基。这一过程是一个

连锁反应，使得燃烧反应迅速进行。传递步骤中的反应多样，包括自由基与氧气、自由基与有机物等之间的反应。

终止步骤是燃烧链式反应机理中的最后一步。在这一步骤中，自由基与其他分子发生反应，生成稳定的产物，从而终止燃烧反应。终止步骤通常包括自由基与自由基之间的反应，也包括自由基与其他分子之间的反应。这些反应使得自由基得到消耗，从而终止燃烧过程。

燃烧链式反应机理的理解有助于我们更好地控制燃烧过程，提高能源利用效率，减少环境污染。通过了解引发步骤、传递步骤和终止步骤，我们可以选择合适的控制措施，防止燃烧反应的不受控制扩大。例如，在一些工业过程中，添加抑制剂可以减缓燃烧反应的速度，从而降低事故的发生率。此外，燃烧链式反应机理的研究还有助于开发更高效的燃烧系统和清洁能源技术。

【天津大学】燃烧学 7-1 液滴的蒸发与燃烧

Qgi m F hfg Qil
燃烧学
40
7.3 液滴燃烧的简化模型
• 液滴表面能量平衡：
Qgi m F hfg Qil
kg 4r2
dT dr rs
m F (hfg
qil ),
cpg (Tf Ts )
(qil hfg )
exp(ZT m F / rs ) exp(ZT m F / rs ) exp(ZT m F
燃烧学
12Fra Baidu bibliotek
7.2 液滴蒸发的简单模型
燃烧学
13
7.2 液滴蒸发的简单模型
T
r
(T
Tboil
)
exp(
Zm / r) T 1 exp( Zm
exp( / rs )
Zm
/
rs
)
Tboil
.
燃烧学
14
7.2 液滴蒸发的简单模型
4kg
rs2
dT dr
rs
m hfg
燃烧学
15
7.2 液滴蒸发的简单模型
/ rf )
1 0.
燃烧学
41
7.3 液滴燃烧的简化模型
m F hF m OxhOx m prhpr Q f i Q f .
hF
h
0 f
,F
cpg (T
Tref ),

HCCI汽油机混合燃烧及放热率计算模型

侯圣智;谢辉;陈韬;胡顺堂;赵华

【摘要】火花辅助点火HCCI燃烧,是介于纯均质压燃着火燃烧以及传统火花点火燃烧这2种燃烧模式之间的一种特殊的燃烧模式.为此,在全可变气门机构HCCI单缸试验发动机上.研究了火花辅助点火SI-HCCI燃烧模式过渡过程的燃烧特征.通过对火花辅助点火对HCCI燃烧及混合燃烧影响规律的系统分析,提出了产生混合燃烧必须满足的温度条件,建立了由SI向HCCI切换的判断条件计算函数;结合SI函数、HCCI函数和切换条件函数,构建了能够描述混合燃烧过程的燃烧放热率计算模型,为SI-HCCI模式过渡控制策略研究提供了理论依据和技术手段.

【期刊名称】《天津大学学报》

【年(卷),期】2009(042)011

【总页数】9页(P997-1005)

【关键词】HCCI汽油机;混合放热率;模式过渡

【作者】侯圣智;谢辉;陈韬;胡顺堂;赵华

【作者单位】天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室,天津,300072;天津大学内燃机研究所,天津,300072;天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室,天津,300072;天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室,天津,300072;天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室,天津,300072;天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室,天津,300072

【正文语种】中文

【中图分类】TK411.2

与传统的 SI燃烧相比较，在汽油机上采用均质充量压燃(homogeneous charge compression ignition，HCCI)的燃烧模式具有低循环波动率、低燃油消耗率以及低NOx排放的优点[1]．在四冲程汽油发动机上实现 HCCI燃烧主要有进气加热、高压缩比、采用易自燃燃料以及废气再循环等方法．其中，内部废气再循环被认为是在四冲程汽油发动机上实现 HCCI燃烧最有效的方法之一[2]：利用内部残余废气的加热和分层作用，能够促使HCCI燃烧并实现对燃烧相位的控制；利用内部残余废气的稀释作用能够降低HCCI的燃烧放热率．因此，通过改变内部残余废气量以及在气缸内的分布，可以改变HCCI的着火时刻和燃烧放热率[3-4]，实现对HCCI燃烧的控制．

甲醇-柴油双燃料发电机组的控制与试验研究

王银山;姚春德;程传辉;段峰

【期刊名称】《河北工业大学学报》

【年(卷),期】2005(034)001

【摘要】针对改装的甲醇-柴油双燃料发电机组,研究了甲醇喷射的控制方法和该机组柴油机转速控制的方法,并开发了控制甲醇喷射的电控装置.试验结果表明,这种控制方法能够将柴油机的转速和发电机的输出电压、频率控制在规定范围内,并保持稳定.

【总页数】5页(P89-93)

【作者】王银山;姚春德;程传辉;段峰

【作者单位】天津大学,内燃机燃烧学国家重点实验室,天津,300072;天津工程师范学院,汽车工程系,天津,300222;天津大学,内燃机燃烧学国家重点实验室,天

津,300072;天津大学,内燃机燃烧学国家重点实验室,天津,300072;天津大学,内燃机燃烧学国家重点实验室,天津,300072

【正文语种】中文

【中图分类】TK427

【相关文献】

1.甲醇柴油双燃料发动机甲醇掺烧比例的正交试验研究 [J], 王利军;宋睿智;邹洪波;刘圣华;李彧

2.柴油机使用柴油/甲醇双燃料降低排放的试验研究 [J], 王修敏;章炜;秦望峰;侯彪

3.柴油机燃用柴油/甲醇双燃料的试验研究 [J], 王继先;蔡曾华

4.柴油机燃用甲醇-柴油双燃料的控制与研究 [J], 姚春德;王银山;段峰;程传辉;李云强

5.柴油机燃用甲醇/柴油双燃料的试验研究 [J], 张军昌;师帅兵;张娟利

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【天津大学】燃烧学 2-1 燃烧热力学

例如，在标准状态下，氧是以双原子氧气分子存在
的，则有
h 0 f ,O2
298
h0 f ,O2
0
298
燃烧学
16
对比
在标准状态下，要形成氧原子，必须破坏氧分子的化学键。在标准状态下，氧分子键断裂的能量是498390kJ/kmol。破坏这个键产生了两个氧原子。因此，氧原子的生成焓为断裂氧分子键能的一半，即
定压热容（比定压热容）Cp ， c定p容热容（比定容热容）CV ，cV
cV
c δq du δw du pdv
( A)
dT dT dT dT
定容过程 dv=0
cV
du dT
du
cV dT
比定容热容是在体积不变的情况下比热力学能对温度的导数
对于理想气体
cV 仅是温度的函数
cp
cp
q
dT
cp>cv，原因分析：差膨胀功？对于不可压缩流体及固体，比定压热容与比定容热容相等。
摩尔比热容： cp cv Ru
分子结构对比热容的影响
• 分子结构越复杂，比热
容越大，与分子自由度
有关。
u
i 2
RuT
可采用EGR降低燃
烧温度，以降低NOx
排放。
燃烧学
26
温度与比热容的关系
i u 2 RuT

第一章-内燃机热力学基础-2014剖析

• 热力学是从18世纪末期发展起来的理论，主要是研究功与热量之间的能量转换；在此功定义为力与位移的内积；而热则定义为在热力系统边界中，由温度之差所造成的能量传递。两者都不是存在于热力系统内的性质，而是在热力过程中所产生的。
• 经典卡诺热机:
3
热力学概述
• 热力学的研究一开始是为了提升蒸汽引擎的效率，早期尼古拉· 卡诺有许多的贡献，他认为若引擎效率提升，法国是有可能赢得拿破仑战争。英国科学家开尔文在1854年首次提出了热力学明确的定义“热力学是一门描述热和物
第一章：内燃机热力学基础与热力循环
主讲人：尧命发
天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室
2014年4月
1
本章内容
1、热力学概述 2、热力学基本定律 3、热力学第一定律及应用 4、混合气 5、化学热力学第一定律 6、内燃机热力循环
2
热力学概述
• 热力学，全称热动力学（thermodynamics）是研究热现象中物态转变和能量转换规律的学科；它着重研究物质的平衡状态以及与准平衡态的物理、化学过程。热力学定义许多宏观的变量（温度、内能、熵、压强等），描述各变量之间的关系。热力学描述数量非常多的微观粒子的平均行为，其定律可以用统计力学推导而得。
p
dWp dt
p dV dt
(U )cv (mu)cv
热量\流动功\体积功\ 内能\流出焓\流入焓

燃烧学—第一章

25
《燃烧学》--第一章
可燃元素燃烧的化学方程
C O 2 CO 2
H 1 4 O2 1 2 H 2O
S O 2 SO 2
1kg可燃物燃烧所需氧气和空气的体积（m3/kg）
V 0 ,O 2 ( C 12 H 4 S 32 O 32 ) 22 . 4 10
实际空气需要量通常大于与理论空气需要量
V , air V 0 , air
α——过量空气系数
α＝1时，燃料与空气量比称为化学当（计）量比 α<1 时，实际供给的空气量少于理论空气量。燃烧不完全 α>1时，实际空气量多于理论空气量，才能保证完全燃烧
安全工程学院－齐黎明
33
《燃烧学》--第一章
气态可燃物α＝1.02-1.2；液态可燃物α＝1.1－1.3；固态可燃物α＝1.3－1.7。原因：燃料与空气的混合不均匀
《燃烧学》--第一章
燃烧学
燃烧学
安全工程学院－齐黎明
1
《燃烧学》--第一章
绪论
燃烧学：研究燃烧的发生、发展和熄灭过程的学科wenku.baidu.com 一．燃烧学的研究内容燃烧的本质；着火机理、熄火机理；气、液、固体可燃物燃烧特性；燃烧技术（工程燃烧学）；防灭火技术（消防燃烧学）。
热能动力工程专业
安全工程、消防工程专业

HCCI燃烧过程化学发光光谱研究

学发光光谱实验研究。实验保证循环供油量一定，燃用正庚烷作为燃料，转速６０ｒｍｉ，０・ｎ进气压力０１．ＭＰ，ａ控制２个不同的进气温度：５１５℃ 。学发光光谱研究结果表明，低温反应阶段化学发光很弱，９和２化主要源于甲醛光谱；低温反应后期一温度系数区一负高温反应初始阶段主要发光来源还是甲醛光谱；高温反应阶段发光主要来源于ｃ）（一０ｒ连续谱，同时在Ｃ）ｏ连续谱上出现Ｏ（一＿Ｈ，ＨＣＯ，ＣＨ，ＨＣＨＯ谱峰；温高
发动机结构，设计一种不需要喷油器或火花塞的发动机。从现代内燃机研究出发，１７９９年Ｏｎｓｉ３最早提出了具有ｉ等『ｈ］ＨＣＩＣ特征的燃烧概念。同年Ｎｏｕｈ等¨ 开展了相关光谱ｇｃｉ４］
实验研究，现在ＨＣＩ烧过程中Ｃ发Ｃ燃Ｈ０，Ｈ０ｚ和０自由基首先被检测到，后是ＣＣ和Ｈ，后是０Ｈ。而汽油然Ｈ，２最机燃烧整个过程都能观测到Ｏ，ＣＨ和Ｃ只在燃烧早期Ｈ而２
０Ｈ生成量更多。
关键词
均质压燃；学发光光谱；油策略；气温度化喷进