加筋工程土工合成材料处治层

加筋工程土工合成材料处治层
加筋工程土工合成材料处治层

土桥子(福宝)至玉兰山改扩建公路(二期)工程

加筋工程土工合成材料现场质量检验表

承包单位:中交第一航务工程局有限公司合同号:

监理单位:四川元丰建设项目管理有限公司编号:

检表4.5.2.-1

注:表中检查项目、规定值或允许偏差和检查方法及频率,与《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80-2004)中相应工

土桥子(福宝)至玉兰山改扩建公路(二期)工程

水准测量记录表

承包单位:中交第一航务工程局有限公司合同号: B 监理单位:四川元丰建设项目管理有限公司编号:

工程名称:工程部位:检测日期:

测量:计算:复核:

附:隐蔽工程验收所需的声像资料和现场收方记录

市政材料土工及土工合成材料考试试题答案

2018年《市政材料土工及土工合成材料》考核试题-答案 单位:姓名:分数: 1.密度测定求算术平均值时,其平行差值不得大于(未作答)。正确答案:C (A)0.01g/cm3; (B)0.02 g/cm3 ; (C)0.03 g/cm3; (D)0.04 g/cm3。 2.城镇道路上路床(90区)填料要求CBR最小强度值为6%、填料最大粒径为(未作答)。正确答案:D (A)6㎜; (B)8㎜; (C)15㎜; (D)10㎜。 3.土粒比重Gs的定义式为(未作答)。正确答案:C (A)下图A; (B)下图B; (C)下图C; (D)下图D。 4.灌砂法测定土的密度之前,要标定的内容有(未作答)。正确答案:C (A)一项; (B)两项; (C)三项; (D)四项。 5.含石膏的含水率测试时,烘干温度为(未作答)。正确答案:A (A)65℃~70℃; (B)70℃~80℃; (C)105℃~110℃; (D)110℃~120℃。 6.当用各种方法测定土的密度的值不同时,应以(未作答)为准。正确答案:B (A)环刀法; (B)灌砂法; (C)蜡封法; (D)现场试坑法。 7.土工织物进行预调湿,应放置在相对湿度(未作答)、温度不超过50.0℃的大气条件下,使之接近平衡。正确答案:A (A)~%; (B)~%; (C)(80~95)%; (D)90%以上。 8.酒精燃烧法测定含水率需燃烧试样的次数为(未作答)。正确答案:A (A)3次; (B)5次;

(C)2次; (D)4次。 9.对含有机质超过干土质量5%的土,含水率测试时烘干温度应控制在(未作答)。正确答案:A (A)65℃~70℃; (B)75℃~80℃; (C)105℃~110℃; (D)110℃~120℃。 10.灌砂法测定密度时适用于(未作答)。正确答案:A (A)细粒土和砂类土; (B)卵石土和粗粒土; (C)卵石土和细粒土; (D)砂类土和卵石土。 11.受表面张力作用而在土层中运动的水是(未作答)。正确答案:B (A)化学结晶水; (B)毛细水; (C)重力水; (D)结合水。 12.《土工试验方法标准》(GB/T50123—1999)给出的含水率的测试方法是(未作答)。正确答案:A (A)烘干法; (B)酒精燃烧法; (C)碳化钙气压法; (D)比重法。 13.土粒比重的量纲是(未作答)。正确答案:C (A)kN/m3; (B)㎏/m3 ; (C)无; (D)kPa。 14.在用标准烘干法烘干土时,应将温度控制在(未作答)范围。正确答案:B (A)65℃~70℃; (B)105℃~110℃; (C)150℃以上; (D)200℃以上。 15.相对密度是用来评价(未作答)土的密度状态。正确答案:C (A)各种; (B)粘性; (C)砂性; (D)砾类。 16.击实试验中,至少应制备的不同含水率试样为(未作答)。正确答案:C (A)3个; (B)4个; (C)5个; (D)6个。 17.在测定含水率过程中,当用各种测试方法所得结果不一样时,应以(未作答)为准。正确答案:B (A)酒精燃烧法;

土工合成材料复合地基施工工艺标准[详]

土工合成材料复合地基施工工艺标准 1 适用围 本标准适用于土坡和路堤、地基及挡土墙采用土工合成材料加筋的复合地基工程。 2 施工准备 2.1 材料要求 2.1.1 土工合成材料的分类 织造型机织(含编织) 针织 土工织物针刺 非织造型热粘 土胶粘 工土工膜有材质、厚薄之分 合复合土工膜 成土工复合材复合土工织物 材复合防排水材料——排水带、排水管、排、防水材料等料 土工格栅、土工格室、土工带、土工网 土工特种材料土工模袋、三维网垫、聚苯乙烯等 2.1.2 土工合成材料要求: 2.1.2.1 机织土工织物:机织(亦称有纺)土工织物按织法分为平纹、斜纹和缎纹三种。要求宽度、厚度符合设计要求。 2.1.2.2 非织造土工织物:由于纤维粘合法不同,非织造(无纺)土工织物分热融粘合、化学粘合和机械粘合三种。要求宽度、厚度符合设计要求。 2.1.2.3 针织土工织物:它是由一系列单丝或纱线圈相互连锁形成的平面织物。要求宽度、厚度符合设计要求。 2.1.2.4 土工网与土工格栅:土工网是由两组平行的压制条带或细丝按一定角度交叉(一般为60-90°),并在交点处靠热粘结而成的平面制品。 2.1.2.5 土工膜:土工膜是以聚氯乙烯、聚乙烯、氯化聚乙烯或异丁橡胶等为原料制成的透水性极低的膜或薄片。 2.1.2.6 组合材料:土工组合材料是由两种或两种以上的土工织物、土工膜或其它材料粘合而成的产品。 2.1.2.7 土工膜袋:土工模袋是由两层针织土工织物以特定方式联系起来的分格制品。 2.1.2.8 土工合成材料进场时,应检查产品标签、生产厂家、产品批号、生产日期、有效期限等,并取样送检。 2.2 主要工机具 压路机、自卸汽车、推土机、铲运机及翻斗车平碾、羊足碾、振动碾、蛙式或柴油打夯机等。

14土工合成材料地基施工工艺标准

14土工合成材料地基施工工艺标准

14土工合成材料地基施工工艺标准 14.1适用范围 14.1.1本标准规定了土工合成材料地基的施工要求、方法和质量标准等适用于软弱地基加固。 14.2编制依据的标准、规范 GB50300-2001建筑工程施工质量验收统一标准 GB50202-2002建筑地基基础工程施工质量验收规范 JGJ79-2002建筑地基处理技术规范 14.3术语和符号 1土工合成材料又称土工聚合物,是土工用合成纤维材料的总称。

2土工织物透水性较好的高分子聚合物土工布其主要作用是反滤、排水、隔离和加固补强。 3土工膜由聚合物或沥青制成的一种相对不透水薄膜。 4土工格栅由高密度聚乙烯等聚合物经挤压加工再进行拉伸制成的格栅状、用于加筋的土工合成材料,其开孔可容周围土、石或其他土工材料穿入。 5土工带经挤压拉伸或加筋制成的条带抗拉材料。 6土工格室由土工格栅、土工织物或土工膜、条带等形成的蜂窝状或网格状三维结构材料。 7土工复合材料由两种或两种

14.4.2材料准备 1根据设计要求及施工现场情况,制定土工合成材料的采购计划; 2选择回填土、石的来源地; 3土工合成材料进场时,应检查产品标签、生产厂家、产品批号、生产日期、有限期限等,并取样送检; 4根据施工方案将土工合成材料提前裁剪拼接成适合的幅片; 5准备好土工合成材料的存放地点,避免土工合成材料进场后受到阳光直接照晒。 14.4.3施工机具准备 机械配置:根据施工场地条件、设计要求等选择合适的碾压机械。目

前碾压机械多采用三轮平碾和振动平碾。运输车数量则根据运距远近、工期要求配置。 2 测量仪器:经纬仪、水准仪、钢尺等。必要时配置全站仪,仪器应有合格正和鉴定证书。 3土工合成材料拼接机具。 14.4.4作业条件准备 1土工合成材料验收合格。 2回填土、石材料试验合格。 3土工合成材料铺设基层处理合格。 14.5施工工艺

土工合成材料处理层施工方案

K45+770~YK47+083.5段 土工合成材料处理层分项工程施工方案 一、工程概况 本合同段位于宁德市古田县境内,起点位于古田县大桥镇沽洋村,桩号K42+600。路线建沽洋隧道穿山至天坪丘设翠屏湖服务区,经建兴建棋盘山隧道至新华再建新华隧道至长基厅,合同段终点位于古田县泮洋乡松丰村,与本项目先期工程(泮洋互通)起点相接,桩号K51+340。处于山岭、重丘区内。设计在纵横填挖交界过渡段铺设高强土工格栅,在陡坡路段铺设土工格栅。主要起提高路基的抗滑稳定性,减少不均匀沉降等作用。 K45+770~YK47+083.5段土工合成材料处理层主要工程数量: 二、适用范围 本施工方案适用于K45+770~K45+880、K46+540~K46+600段土工合成材料处理层分项工程施工。 三、编制依据 1、《公路路基施工技术规范》-JTGF10-2006 2、《公路土工试验规程》-JTGE40-2007 3、《公路工程技术标准》-JTGB01-2014 4、《公路工程土工合成材料应用技术规范》-JTG/T D32-2012 5、海西高速公路网屏南至古田联络线A5合同段两阶段施工图设计图 6、《福建省高速公路施工标准化管理指南》路基 四、施工进度计划 本分项工程计划于2015年7月15日开始施工,2015年8月30日完工,在46天内完成本分项工程的全部工作内容。施工过程中精心组织,统筹安排,使本分项工程施工合理有序,做到均衡生产,平衡完工。 五、施工工艺及方法 1、施工流程 填上层土 图1 土工合成材料处理层施工流程图 2、施工方法

⑴材料要求 土工格栅的材料应具有质量轻、整体连续好、抗拉强度较高、耐腐蚀和抗微生物侵蚀性好、施工方便等优点。土工格栅采用双向土工格栅,其抗拉强度均大于等于50 KN/m,延伸率小于12%。 ⑵土工格栅施工方法 ①存放和铺设土工格栅时,避免曝晒和长时间暴露,以免性能劣化。 ②土工格栅在平整的下承层上按设计要求的宽度铺设,铺设时绷紧,拉挺,避免折皱、扭曲或坑洼。土工格栅沿纵向拼接采用搭接法,搭接宽度不小于15cm。 ③铺好土工格栅后,及时铺设上层填料,并完成碾压,间隔时间不超过48h,以避免其受到阳光的直接曝晒。 ④施工保持连续性,不出现扭曲、折皱、重叠,注意绷紧格栅使其受力,用人工拉紧,使其均匀、平整、紧贴下承面,采用插钉等措施固定。下承面表面平整,在距土工格栅材料8cm以内的路堤填料,其最大粒径不得大于6cm。 ⑤铺设土工格栅时,长孔方向和线路横断面方向一致,土工格栅要拉直拉平。格栅端头按设计处理。 ⑥杜绝一切施工车辆和施工机械行驶或停放在已铺好的土工格栅上,施工中随时检查土工格栅的质量,发现有折损、刺破、撕裂等损坏时,视程度修补或更换。 ⑶填土 在铺完格栅后,应及时进行填筑。填筑按“先两边,后中间”的原则对称进行,严禁先填路堤中部。填料不允许直接卸在土工格栅上,必须卸在已摊铺完成的土面上,卸土高度不大于1m。一切车辆、施工机械不得直接在铺好的土工格栅行走,只容许沿路堤方向行驶。工格栅上、下侧及距土工格栅层8cm内的填粒径不得大于6cm。 ⑷翻卷格栅 在第一层填土达到预定厚度并经碾压到设计密实度后,将格栅翻卷回包2m绑扎在上一层土工格栅上,并人工修整锚固,在翻卷端外侧培土1m,保护格栅,防止人为破换。 按上述方法完成一层土工格栅铺筑,并按同样方法步骤进行其它各层格栅铺筑。所设格栅铺筑完后,即开始进行上部路堤填筑。 ⑸土工格栅的施工注意事项 ①为了提高路基整体性和稳定性,必要时可在开挖台阶内铺设土工格栅,格栅应伸入挖方段不小于2.0~2.5米。 ②土工格栅采用聚乙烯单向土工格栅,极限抗拉强度≥50KN/m,极限伸长率≤12%,最小碳含量不得小于2%。

01土工合成材料应用技术规范【GB50290-98】条文说明

, 中华人民共和国国家标准 土工合成材料应用技术规范 条文说明

目次总则 基本规定 设计原则 施工检验 反滤及排水 一般规定 反滤准则 设计方法 软土地基处理中排水带设计与施工 防渗 防渗结构 工程防渗设计与施工 加筋 加筋土挡墙设计 加筋土垫层设计与施工 加筋土坡设计与施工 防护 一般规定 软体排防冲 土工模袋护坡 土工织物充填袋筑防护堤 路面与道面反射裂缝的防治 其它防护工程

总则 年代初我国即开始土工织物等土工合成材料的应用 和据不完全统这种材料修建的工程 材料与技术的优点愈来愈为工程其是近几年来在防洪抢险中的大量应用及其成土工程人员的高度但是该技术在我国的应用尚不普及为了在规范设计与施工中使之得到正确 土工合成材料具有功能其复合制品更能满足工程的多种需要故在各种工程建设中皆有广泛用 应用土工合成材料工程措施只是主体工程中的一个组成 部分当符合国家现行的其它有关

术语 参考了美国际土工合成材料 布 所列术语是本规范中出现的主要术语包括材料试验参数

基本规定 材料 所列分类系统系根据类法编写 所列为一般的测试项目应按工程需要选 土工合成材料特性常随温等试验条件 验应尽量模拟预计现场条件进 土工合成材料的强度在实际工程中会不同程度地因机械 与生物作用以及在长期使用中的蠕变等 应根据工程经验经统计确定其公式的各系数取 值亦可参见表 表土工织物强度的影响系数 土工合成材料极易受紫外线照射降解的特别注意 设计原则 土工合成材料在工程中发挥的作用大多是综合性 用作加筋时也设计时可以以加筋为依 兼顾 土工合成材料是一种制品易于受到施工损

土工合成材料地基

土工合成材料地基 (一)、土工织物地基 土工织物地基又称土工聚合物地基、土工合成材料地基,系在软弱地基中或边坡上埋设土工织物作为加筋,使形成弹性复合土体,起到排水、反滤、隔离、加固和补强等方面的作用,以提高土体承载力,减少沉降和增加地基的稳定。图7-41为土工织物加固地基、边坡的几种应用。…… . 1.材料要求土工织物系采用聚酯纤维(涤纶)、聚丙纤维(腈纶)和聚丙烯纤维(丙纶) 等高

分子化合物(聚合物)经加工后合成。一般用无纺织成的,系将聚合物原料投入经过熔融挤压喷出纺丝,直接平铺成网,然后用粘合剂粘合(化学方法或湿法)、热压粘合(物理方法或干法)或针刺结合(机械方法)等方法将网联结成布。土工织物产品因制造方法和用途不一,其宽度和重量的规格变化甚大,用于岩土工程的宽度由2~18m;重量大于或等于0.1kg/m2;开孔尺寸(等效孔径)为0.05~0.5mm,导水性不论垂直向或水平向,其渗透系数k≥10-2cm/s(相当于中、细砂的渗透系数);抗拉强度为10~30kN/m(高强度的达30~100kN/m)。 2.特点和适用范围土工织物的特点是:质地柔软,重量轻,整体连续性好;施工方便,抗拉强度高,没有显著的方向性,各向强度基本一致;弹性、耐磨、耐腐蚀性、耐久性和抗微生物侵蚀性好,不易霉烂和虫蛀;而且,土工织物具有毛细作用,内部具有大小不等的网眼,有较好的渗透性(水平向1×10-1~1×10-3cm/s)和良好的疏导作用,水可竖向、横向排出。材料为工厂制品,材质易保证,施工简便,造价较低,与砂垫层相比可节省大量砂石材料,节省费用1/3左右。用于加固软弱地基或边坡,作为加筋使形成复合地基,可提高土体强度,承载力增大3~4倍,显著地减少沉降,提高地基稳定性。但土工聚合物存在抗紫外线(老化)能力较低,如埋在土中,不受阳光紫外线照射,则不受影响,可使用40年以上。适用于加固软弱地基,以加速土的固结,提高土体强度;用于公路、铁路路基作加强层,防止路基翻浆、下沉;用于堤岸边坡,可使结构坡角加大,又能充分压实;作挡土墙后的加固,可代替砂井。此外,还可用于河道和海港岸坡的防冲;水库、渠道的防渗以及土石坝、灰坝、尾矿坝与闸基的反滤层和排水层,可取代砂石级配良好的反滤层,达到节约投资、缩短工期、保证安全使用的目的。 3.施工工艺方法要点 (1)铺设土工织物前,应将基土表面压实、修整平顺均匀,清除杂物、草根,表面凹

市政材料土工及土工合成材料考试试题答案

市政材料土工及土工合 成材料考试试题答案 Company number【1089WT-1898YT-1W8CB-9UUT-92108】

2018年《市政材料土工及土工合成材料》考核试题-答案单位:姓名:分数: 1.密度测定求算术平均值时,其平行差值不得大于(未作答)。正确答案:C (A)0.01g/cm3; (B)0.02 g/cm3 ; (C)0.03 g/cm3; (D)0.04 g/cm3。 2.城镇道路上路床(90区)填料要求CBR最小强度值为6%、填料最大粒径为(未作答)。正确答案:D (A)6㎜; (B)8㎜; (C)15㎜; (D)10㎜。 3.土粒比重Gs的定义式为(未作答)。正确答案:C (A)下图A; (B)下图B; (C)下图C; (D)下图D。 4.灌砂法测定土的密度之前,要标定的内容有(未作答)。正确答案:C (A)一项;

(B)两项; (C)三项; (D)四项。 5.含石膏的含水率测试时,烘干温度为(未作答)。正确答案:A (A)65℃~70℃; (B)70℃~80℃; (C)105℃~110℃; (D)110℃~120℃。 6.当用各种方法测定土的密度的值不同时,应以(未作答)为准。正确答案:B (A)环刀法; (B)灌砂法; (C)蜡封法; (D)现场试坑法。 7.土工织物进行预调湿,应放置在相对湿度(未作答)、温度不超过50.0℃的大气条件下,使之接近平衡。正确答案:A (A)~%; (B)~%; (C)(80~95)%; (D)90%以上。 8.酒精燃烧法测定含水率需燃烧试样的次数为(未作答)。正确答案:A (A)3次;

7-1-8-土工合成材料地基

7-1-8 土工合成材料地基 7-1-8-1 土工织物地基 土工织物地基又称土工聚合物地基、土工合成材料地基,系在软弱地基中或边坡上埋设土工织物作为加筋,使形成弹性复合土体,起到排水、反滤、隔离、加固和补强等方面的作用,以提高土体承载力,减少沉降和增加地基的稳定。图7-41为土工织物加固地基、边坡的几种应用。……. 图7-41 土工织物加固的应用 (a)排水;(b)稳定路基;(c)稳定边坡或护坡; (d)加固路堤;(e)土坝反滤;(f)加速地基沉降 1-土工织物;2-砂垫;3-道渣;4-渗水盲沟;5-软土层;6-填土或填料夯实;7-砂井

1.材料要求 土工织物系采用聚酯纤维(涤纶)、聚丙纤维(腈纶)和聚丙烯纤维(丙纶)等高分子化合物(聚合物)经加工后合成。一般用无纺织成的,系将聚合物原料投入经过熔融挤压喷出纺丝,直接平铺成网,然后用粘合剂粘合(化学方法或湿法)、热压粘合(物理方法或干法)或针刺结合(机械方法)等方法将网联结成布。土工织物产品因制造方法和用途不一,其宽度和重量的规格变化甚大,用于岩土工程的宽度由2~18m;重量大于或等于0.1kg/m2;开孔尺寸(等效孔径)为0.05~0.5mm,导水性不论垂直向或水平向,其渗透系数k≥10-2cm/s(相当于中、细砂的渗透系数);抗拉强度为10~30kN/m(高强度的达30~100kN/m)。 2.特点和适用范围 土工织物的特点是:质地柔软,重量轻,整体连续性好;施工方便,抗拉强度高,没有显著的方向性,各向强度基本一致;弹性、耐磨、耐腐蚀性、耐久性和抗微生物侵蚀性好,不易霉烂和虫蛀;而且,土工织物具有毛细作用,内部具有大小不等的网眼,有较好的渗透性(水平向1×10-1~1×10-3cm/s)和良好的疏导作用,水可竖向、横向排出。材料为工厂制品,材质易保证,施工简便,造价较低,与砂垫层相比可节省大量砂石材料,节省费用1/3左右。用于加固软弱地基或边坡,作为加筋使形成复合地基,可提高土体强度,承载力增大3~4倍,显著地减少沉降,提高地基稳定性。但土工聚合物存在抗紫外线(老化)能力较低,如埋在土中,不受阳光紫外线照射,则不受影响,可使用40年以上。 适用于加固软弱地基,以加速土的固结,提高土体强度;用于公路、铁路路基作加强层,防止路基翻浆、下沉;用于堤岸边坡,可使结构坡角加大,又能充分压实;作挡土墙后的加固,可代替砂井。此外,还可用于河道和海港岸坡的防

土工合成材料施工方案

广明高速公路陈村至西樵段 S03标段 土工合成材料施工方案 编制: 审核: 审批: 广明高速公路陈村至西樵段S03标项目经理部二O一一年四月二十五日

土工合成材料施工方案 编制依据 《公路工程技术标准》 《公路土工合成材料施工技术规范》 《公路土工合成材料应用技术规范》 《土工合成材料应用技术规范》 《土工合成材料—塑料土工格栅》 广明高速S03标路基施工图纸 一、概况 1、地理位置 广明高速公路陈村至西樵段,位于佛山市区南海区,横贯佛山市南侧,呈东西走向,起点位于顺德区陈村镇吴家围互通立交,接广明高速公路广州段,经佛山市顺德区、禅城区、终点在南海区西樵镇,是佛山市公路交通网的重要组成部分。本工程建成后将成为佛山市东西走向的重要交通走廊,将极大地促进“广佛都市圈”经济发展区的形成,对完善佛山和珠江三角洲地区的公路网络具有重要的现实意义。其中S03合同段,位于南庄镇村,横跨佛山西一环及紫洞大道。 2、场地工程地质条件 1)地形地貌 本工程地处珠江三角洲腹地,类型为三角洲冲积平原地貌类型,桥位处沿线地势平坦,分布有较多鱼塘。 2)地质评价 根据沿线区域地质资料、场地沿线地质调查及勘探钻孔揭露,本标段的主要地层自上而下为:第四系人工填土层(Q ml)、第四系冲积层(Q al)、残积层(Q el)、第三系基岩。 3)水文地质评价 场区内主要河流顺德水道(宽约800m)对本工程影响较大,其它鱼塘等影响较小亦无通航要求。区内雨量充沛,地下水受大气降水和地表水补给,在平原区地下水位浅,第四系松散岩含水层主要为砂层,水量丰富,地下水上部为松散孔隙水,下部为基岩裂隙水,一般为贫水层状岩石,场地为湿润直接临水,场地

最新7-1-8土工合成材料地基汇总

7-1-8土工合成材料 地基

7-1-8 土工合成材料地基 7-1-8-1 土工织物地基 土工织物地基又称土工聚合物地基、土工合成材料地基,系在软弱地基中或边坡上埋设土工织物作为加筋,使形成弹性复合土体,起到排水、反滤、隔离、加固和补强等方面的作用,以提高土体承载力,减少沉降和增加地基的稳定。图7-41为土工织物加固地基、边坡的几种应用。 图7-41 土工织物加固的应用 (a)排水;(b)稳定路基;(c)稳定边坡或护坡; (d)加固路堤;(e)土坝反滤;(f)加速地基沉降

1-土工织物;2-砂垫;3-道渣;4-渗水盲沟;5-软土层;6-填土或填料夯实;7- 砂井 1.材料要求 土工织物系采用聚酯纤维(涤纶)、聚丙纤维(腈纶)和聚丙烯纤维(丙纶)等高分子化合物(聚合物)经加工后合成。一般用无纺织成的,系将聚合物原料投入经过熔融挤压喷出纺丝,直接平铺成网,然后用粘合剂粘合(化学方法或湿法)、热压粘合(物理方法或干法)或针刺结合(机械方法)等方法将网联结成布。土工织物产品因制造方法和用途不一,其宽度和重量的规格变化甚大,用于岩土工程的宽度由2~18m;重量大于或等于0.1kg/m2;开孔尺寸(等效孔径)为0.05~0.5mm,导水性不论垂直向或水平向,其渗透系数k≥10-2cm/s(相当于中、细砂的渗透系数);抗拉强度为10~30kN/m(高强度的达30~100kN/m)。 2.特点和适用范围 土工织物的特点是:质地柔软,重量轻,整体连续性好;施工方便,抗拉强度高,没有显著的方向性,各向强度基本一致;弹性、耐磨、耐腐蚀性、耐久性和抗微生物侵蚀性好,不易霉烂和虫蛀;而且,土工织物具有毛细作用,内部具有大小不等的网眼,有较好的渗透性(水平向1×10-1~1×10-3cm/s)和良好的疏导作用,水可竖向、横向排出。材料为工厂制品,材质易保证,施工简便,造价较低,与砂垫层相比可节省大量砂石材料,节省费用1/3左右。用于加固软弱地基或边坡,作为加筋使形成复合地基,可提高土体强度,承载力增大3~4倍,显著地减少沉降,提高地基稳定性。但土工聚合物存在抗紫外线

土工合成材料加筋设计过程和存在问题分析

土工合成材料加筋设计过程和存在问题分析 土工合成材料加筋设计过程和存在问题分析 【摘要】将连续柔性的片、条状土工合成材料与碎散的土相结合,大大的改善了土的物理、力学与水力学性质,形成一对绝佳的搭配。其中加筋是利用筋材对于土的约束作用提高其刚度与强度,可经济、可靠地达到人们的设计期望,因而被广泛地应用。基于此,本文对土工合成材料加筋设计过程和存在问题进行了研究。 【关键词】土工合成材料加筋设计问题 中图分类号:S611文献标识码: A 随着社会科技水平的快速发展,目前土工合成材料加筋已经被广泛的用于许多的工程项目中了。但是建筑工作者对于土工合成材料加筋的概念的认识还不够清晰。我们所说的土工合成材料加筋就是指通过土工合成材料与地基周围的土壤的咬合以及界面摩擦的作用并利用筋材的抗拉的特点产生相应的应力传递,这种应力传递可以有效的提高地基土体的韧性以及强度,还能改变原来地基土体的位移场以及应力场,同时还能够增加土体的稳定性以及改善土体变形性状的一种有效的技术手段。柔性纤维素一般通常是土工合成材料的原始材料,柔性纤维素具有伸长率较大的特点,因此土工合成材料的加筋概念与传统的钢筋混凝土加筋的概念是不一样的,筋材与土基质的作用机理的不同是最为主要的区别。这点区别对加筋的分析计算方法以及应用的效果也是有很大的影响的,是需要被注意并重视的。 土工合成材料的功能 1、分隔作用 在外荷作用下相互挤压的两种材料之间用土工合成材料将其隔开,可以防止河床掏刷、堤坊掏刷等,在渠道,隧道等建设中使用土工膜可以有效防止渗漏发生。 2、滤土排水作用 部分土工合成材料在工程中可以起到反滤层的作用。它允许液体在与其平面垂直方向流过而又使大部分或全部土的颗粒不被液体带

土工合成材料加筋垫层施工工艺

土工合成材料加筋垫层施工工艺2.4.1工艺概述 土工合成材料垫层一般铺设于路基底部的软弱地基上或砂(碎石)垫层中,铺设的土工合成材料作为加筋,以形成复合土体,起到排水、反滤、隔离、加固或补强等方面的作用,以提高整体稳定性,减少沉降和增加地基的稳定。 土工合成材料加筋垫层适用于浅层软弱地基处理。 2.4.2作业内容 1.基底清理、整平; 2.备置中粗砂或碎石; 3.人工铺土工材料; 4.分层摊铺; 5.碾压。 2.4.3质量标准及验收方法 土工合成材料加筋垫层质量标准及检验方法见表2.4.3-1,施工允许偏差见表2.4.3-2。表

2.4.4工艺流程图土工合成材料加筋垫层施工流程 见图2.4.4。 2.4.5工序步骤及质量控制说明 一、施工准备 1.施工场地 (1)清理场地,将路基范围内原地面上淤泥、树根、草皮、腐植土等全部挖除,原地面基底密实、平整,坑穴应填平,并形成约2%的向外排水坡。修筑临时排水沟,疏干场内积水,使周边水不再进人场内,雨水、渗水随时排出。同时做好临时储备砂、石垫层料、土工合成材料场地。 (2)准备换填料临时储备场地。 (3)完成现场便道及临时用水、用电工程。 2.材料准备备用适当数量土工材料、砂、碎石,保证施工连续。土工合成材料进场后应整 齐堆放在 料棚(库)内,避免阳光照射,并保持通风、干燥和远离高温源。 3.机械设备准备机械设备进场、检修、维护、试运转,并购 置备件、耗材。 4.技术准备(1)收集场地工程地质资料和水文地质资料。(2)对 设计的地质进行核查,有必要时利用试验设备核查。(3)编制 垫层施工方案,经审批后向操作人员进行技术交底。二、测量 放样 1.根据设计提供的控制点,用全站仪准确放出垫层施工的平面范围,用水准仪准确测量需换填的厚度。 2.在验收后的原地面上钉控制高程的木桩,以便控制垫层填料厚度。 三、分层填筑和碾压 1.砂(碎石)垫层采取分层填筑和碾压,每层厚度20~30cm,每层的施工工序为铺砂、洒水、压实、检测,采用振动压路机进行碾压。砂石垫层的最优含水率为8%~12%。

土工合成材料处置层施工方案

土工合成材料施工方案 土工格栅 依据工程特点,拟采用人工配合机械的施工方案(土工格栅由人工进行铺设,路堤填筑采用推土机、平地机、压路机进行填筑),以保证土工格栅的铺设及路堤的填筑质量,根据工期及现场情况采取分段流水施工,逐段加固填筑成型的施工步骤。 1、材料 土工格栅采用单向聚丙烯土工格栅TGDG80,抗拉强度不小于80KN/m。其技术指标严格执行国标《土工合成材料、塑料土工格栅》(GB/T17689-2008). 2、施工方法及工艺措施 (1)、施工方法 ①、场地准备:清除场地表面杂物,填筑细粒土,平整、碾压,使原地面成三角形路拱,并测量定位。 ②、铺设土工格栅:由人工按设计要求进行铺设土工格栅,使土工格栅铺设平顺、紧贴下承层、无扭曲、拆皱、重叠、破损现象,铺设好的土工格栅立即用U形钉固定。土工格栅幅与幅之间连接采用搭接法连接,保证搭接宽度不小于设计要求,搭接处采用绑扎丝捆绑,使搭接缝处不分离,铺设多层土工格栅时,保证上、下层接缝相互错开,且错开长度不小于0.5m。 ③、土方填筑:土工格栅铺设后的初层土方填筑采用踩填法施工(踩填法是将填料卸至作业面的一端,用轻型设备或小推土机向另一端进行平整运土。推土机平整运土时,按规定的填筑松铺厚度摊铺,平地机进行精平,压路机碾压,施工机械始终在摊铺平整后的作业面上作业)。以后各层填土按常规布点卸土平整碾压法施工。 (2)质量措施 ①、原材料的采购和检验:土工格栅按设计要求的技术参数选择厂家采购。

购进的土工格栅按批量取样委托专业机构进行检测,并按要求存放于干燥、通风的库房内。 ②、施工检测:施工中设专人负责质量监控,发现土工格栅有破坏时立即进行修补,并对铺设宽度、搭接宽度(位置)、锚固长度作好记录。 ③、对已铺设完毕的土工格栅及时组织交验覆盖,避免长时间暴晒或暴露,以免其性能劣化, ④、土方填筑时,严格对填料粒径进行控制,不得取用棱角锋利的石块作填料,以免破坏土工格栅。 (3)、安全措施 ①、土工格栅存放时做好防火设施,土工格栅铺设完毕后设专人负责看管,防止机械、人员进入破坏和发生火毁事故。 ②、施工员全过程进行指挥控制,初层填土严禁重型设备上路,机械严禁在上面旋转调头,以免土工格栅遭到破坏。 1、土工格栅铺设质量控制标准:

土工合成材料在地基处理中的应用讲解学习

土工合成材料在地基处理中的应用 土工合成材料出现被誉为岩土工程的一次革命,它以优越的性能和丰富的产品型式在工程建设中找到了用武之地,在地基处理工程中也发挥了重要的作用。 1 概述 土工合成材料(Geosynthetics)是一种新型的岩土工程材料,是岩土工程应用的合成产品的总称。它以人工合成的高分子聚合物为原料,如合成纤维、合成橡胶、合成树脂、塑料或者一些天然的材料,讲它们制成各种类型的产品,置于土体内部、表面或各层土体之间,来改善土体性能或保护土体。 现今,土工合成材料已经广泛应用于水利、建筑、公路、铁路、海港、环境、采矿和军工等领域,其种类和应用范围还在不断发展扩大。今天我们提到土工合成材料主要有六大功能:排水、反滤、加筋、隔离、防渗和防护,除此还有约束和减载作用等。在实际工程应用中,往往是一种功能起主导作用,而其他功能也相应地不同程度地起作用。 土工合成材料的种类繁多,早期主要有透水的土工织物、不透水的土工膜两类。近年来,大量其它类型的土工合成材料纷纷涌现,如土工格栅、塑料排水带、土工格室、土工网、土工模袋、三维植被网、土工织物膨润土垫等。 (1)土工格栅。土工格栅是一种以塑料为原料加工形成的开口的、类似格栅状的产品,具有较大的网孔,可以在一个方向或两个方向上进行定向拉伸以提高力学性能,多用于加筋。除塑料格栅外,还有编织格栅,即用众多的纤维形成纵向和横向肋条,中间有较大的开口空间。编织格栅采用的原料是聚酯,上面涂有一些保护材料,如PVC、乳胶或沥青。此外,还有玻纤格栅,它是一种编织格栅。 (2)土工格室。土工格室一般用长12.5cm、宽75~200mm、厚1.2mm的高密度聚乙烯条制成,条间沿宽度用超声波焊接,焊缝间距约为300mm。在加筋地基现场像手风琴一样展开,展开的面积达10m×5m,每块面积中含有数百个独立的格室,每格直径约200mm。在格室中充填砂砾料,振动压实后构成加筋垫层。 与土工格室垫层相比,用土工格栅可连接成平面上呈方形或三角形的空格,填充粗粒料形成更厚的垫层。

土工合成材料处治层

一、编制依据 1、龙岩市新罗区兴裕工程管理有限公司提供的施工图; 2、工程所在地的地质、水文、气象等资料; 3、我公司对施工现场踏勘调查所获得的有关资料; 4、现行国家、交通部颁发的现行公路工程设计规范、施工规范、公路工程质量评定及验收标准、安全规则及福建省高速公路标准化施工指南; 5、国家及当地政府的相关法规、条例、政策及当地的乡规民约; 二、工程概况 本合同段位于福建省市县境内,属福建省。本合同段起点位于村,起点桩号K0+0.000,路线向,终点桩号K10+10.000,路线总长 Km。 K + ~K + 路基段全长 km,路基分左右两幅,主线路基全宽 m,该段土方路基分项工程数量为挖土石方 m3,挖除非适用材料(含淤泥)m3,其中挖土方 m3,挖石方 m3,利用方填方 m3。

K + ~K + 路基土工合成材料处治层主要工程数量如下:K + ~K + 土工格栅工程主要工程数量表 工程名称单 位 数量 备 注m2 m2 m2 m2 m2 m2 m2 三、施工组织 (一)、工期计划 开工日期:2050-1-5 竣工日期:2050-10-30 (二)、机械设备、劳动力及现场管理人员情况 主要人员、施工机械配备 根据施工总体安排,本土工格栅工程需配备的主要材料、人员及施工机械配备等详见《施工主要人员报验单》、《进场设备/构配件报验单》。 四、施工方案 1、施工工艺流程: 施工准备(运料、放样)→开挖台阶或基底处理(清净)→土工格栅铺设(铺设方法、搭接宽度)→填土(方法、粒径)→翻卷格栅→下层格栅铺筑。 2、施工方法:

(1)、铺设土工格栅前,需清除开挖面浮土,整平开挖面后碾压,铺设土工格栅的土层表面应平整,严禁有碎、块石等坚硬凸出物;施工保持连续性,不出现扭曲、折皱、重叠,注意绷紧格栅使其受力,用人工拉紧,使其均匀、平整、紧贴下承面,采用插钉等措施固定。土工格栅上、下侧填料的最大粒径不得大于规范规定的路床、路堤范围的粒径要求,在距格栅层8cm内的填料粒径不得大于6cm。 (2)、原地面开挖台阶后,应视坡面情况酌情设置碎石渗沟,渗沟尺寸视渗水量的大小确定。开挖台阶宽度土质不宜小于2.5m,岩质不宜小于2.0m(若倾斜的基岩面为不易风化岩层时,也可将表层爆成不拘形式的粗糙面后,再在地基码砌成2m宽的台阶,然后在其上进行填筑),并向内侧倾斜4%,应确保台阶面的坚实和不积水,开挖后应及时铺设土工格栅。 (3)、台阶开挖自下而上进行,先挖两阶后及时填筑一阶,再挖一阶填筑一阶,按规范严格控制压实度和填筑速率。 (4)、存放和铺设土工格栅时,避免曝晒和长时间暴露,以免性能劣化。 (5)、土工格栅铺设时,长孔方向和线路横断面方向一致,土工格栅要拉直拉平。格栅端头按设计处理。 (6)、为了提高路基整体性和稳定性,在开挖台阶内铺设土工格栅,格栅应伸入挖方段不小于2.0~2.5米。 (7)、土工格栅采用聚乙烯单向土工格栅,极限抗拉强度≥50KN/m,极限伸长率≤12%,最小碳黑含量不得小于2%。

土工合成材料实验报告 简单整理

土工合成材料公路工程土工合成材料试验规程 (JTG E50—2006) 土工合成材料 土工合成材料可分为土工织物、土工膜、特种土工合成材料和复合型土工合成材料等类型。 土工合成材料具有以下六个基本功能:过滤作用、排水作用、隔离作用、加筋作用、防渗作用、防护作用。 土工合成材料的性能测试包括测定材料自身的物理力学特性和提供可靠的材料与土的相互作用特性。 物理力学特性可评定材料的质量和适用性; 相互作用特性可为工程设计提供指标。 土工合成材料的质量检测 在工程应用中对土工织物及相关产品的性能指标要求应包括下列内容: (1) 产品形态指标:材质、幅度、每卷的长度等; (2) 物理性能指标:单位面积(或单位长度)质量、厚度、有效孔径(或开孔尺寸)等; (3) 力学性能指标:抗拉强度、延伸率、撕裂强度、顶破强度、与岩土间的摩擦系数等; (4) 水力学性能指标:渗透系数等; (5) 土工织物相互作用指标及机时久性、抗老化指标等。土工织物进场后应存放在通风遮光的仓库内,严禁暴露日晒。 一、概念 1 土工合成材料geosynthetics 土工织物、土工膜、土工复合材料、土工特种材料的总称。 2 土工织物geotextile 用于岩土工程和土木工程 的机织、针织或非织造的可渗透的聚合物材料。 3 土工格栅geogrid 由有规则的网状抗拉条带形成的用于加筋的土工合成材料。其开孔可容周围土、石或其他土工材料穿入。 4 土工网geonet 由平行肋条经以不同角度与其上相同肋条粘结为一体的用于平面排液、排气的土工合成材料。 5 土工膜geomembrane 由聚合物或沥青制成的一种相对不透水的薄膜。 6 土工复合材料geocomposite 由两种或两种以上材料复合成的土工合成材料。土工布玻璃纤维土工格栅塑钢土工格栅防渗土工膜 二、试样制备及调湿和状态调节 取样与试样制备 1、取卷装样品 (1)所选卷装材料应无破损,卷装呈原封不动状。 2、试样准备 (1)每次试验的试样,应从样品长度和宽度上均匀裁取,但距样品幅边至少 10cm。 (2)样品经调湿后再制成规定尺寸 3、调湿和状态调节 (1)土工织物 试样应在标准大气条件下调湿24h,标准大气条件:温度20 ℃±2 ℃、相对湿度65% ±5%. (2)塑料土工合成材料 在温度23 ℃±2 ℃的环境下,进行状态调节,时间不小于4h. 三、主要试验项目 1、物理性能试 1)单位面积质量测 2)厚度测定 3)有效孔径试验(干筛法) 2、力学性能试验 1)宽条拉伸试验 2)条带拉伸试验 3、水力性能试验 1)垂直渗透性能试验(恒水头法) 4、耐久性能指标 5、土工织物与土相互作用性能指标 检测试验

土工合成材料地基施工工艺

1.1.1总则 1.1.1.1适用范围 土工合成材料适用于加固软弱地基,使之形成复合地基,可提高土体强度,显著地减少沉降,提高地基的稳定性;用于公路、铁路路基作加强层,防止路基翻浆、下沉;用于堤岸边坡,可使结构坡角加大,又能充分压实;作挡土墙后的加固,可代替砂井。此外,还可用于河道和海港岸坡的防冲;水库、渠道的防渗以及土石坝、灰坝、尾矿坝与闸基的反滤层,可取代砂石级配良好的反滤层,达到节约投资、缩短工期、保证安全使用的目的。 1.1.1.2编制参考标准及规范 1.中华人民共和国国家标准《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001); 2.中华人民共和国国家标准《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002); 3.中华人民共和国行业标准《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002); 4.中华人民共和国国家标准《短纤针刺非织造土工布》(GB/T17639-1998); 5.中华人民共和国国家标准《长丝纺粘针刺非织造土工布》(GB/T17639-1998); 6.中华人民共和国国家标准《长丝机织土工布》(GB/T17640--1998); 7.中华人民共和国国家标准《裂膜丝机织土工布》(GB/T17641--1998); 8.中华人民共和国国家标准《非织造复合土工布》(GB/T17642--1998); 9.中华人民共和国国家标准《聚乙烯土工膜》(GB/T17643--1998); 10.中华人民共和国国家标准《聚氯乙烯土工膜》(GB/T17688--1998); 11.中华人民共和国国家标准《塑料土工格栅》(GB/T17689--1998); 12.中华人民共和国国家标准《塑料扁丝编制土工布》(GB/T17690-1998)。 1.1.2术语 1.土工合成材料:岩土工程和土木工程中所应用的高分子聚合物材料的总称。 2.土工织物:透水性土工合成材料。按制造方法不同分为织造土工织物和非织造(无 纺)土工织物。 3.土工膜:由聚合物或沥青制成的一种相对不透水薄膜。 4.土工格栅:由高密度聚乙烯等聚合物经挤压加工再进行拉伸制成的格栅状、用于加 筋的土工合成材料。其开孔可容周围土、石或其他土工材料穿入。 5.土工带:经挤压拉伸或加筋制成的条带抗拉材料。 6.土工格室:由土工格栅、土工织物或土工膜、条带等形成的蜂窝状或网格状三维结 构材料。 7.土工复合材料:由两种或两种以上材料复合而成的土工合成材料。 1.1.3基本规定 1.施工前应对土工合成材料的物理性能(单位面积的质量、厚度、相对密度)、强度、 延伸率以及土、砂石料等做检验。土工合成材料以100m2为一批,每批应抽查5%;产品验 收抽样以卷为单位时,每批应抽查5%,并不少于一卷。

土工合成材料加筋垫层施工工艺

土工合成材料加筋垫层施工工艺 2.4.1 工艺概述 土工合成材料垫层一般铺设于路基底部的软弱地基上或砂(碎石)垫层中,铺设的土工合成材料作为加筋,以形成复合土体,起到排水、反滤、隔离、加固或补强等方面的作用,以提高整体稳定性,减少沉降和增加地基的稳定。 土工合成材料加筋垫层适用于浅层软弱地基处理。 2.4.2 作业内容 1.基底清理、整平; 2.备置中粗砂或碎石; 3.人工铺土工材料; 4.分层摊铺; 5.碾压。 2.4.3 质量标准及验收方法 土工合成材料加筋垫层质量标准及检验方法见表2.4.3-1,施工允许偏差见表2.4.3-2。表 表2.4.3-2 土工合成材料铺设的允许偏差、检验数量及检验方法

2.4.4 工艺流程图土工合成材料加筋垫层施工流程 见图2.4.4。 图2.4.4 土工合成材料加筋垫层施工流程图 2.4.5 工序步骤及质量控制说明 一、施工准备 1.施工场地 (1)清理场地,将路基范围内原地面上淤泥、树根、草皮、腐植土等全部挖除,原地面基底密实、平整,坑穴应填平,并形成约2%的向外排水坡。修筑临时排水沟,疏干场内积水,使周边水不再进人场内,雨水、渗水随时排出。同时做好临时储备砂、石垫层料、土工合成材料场地。 (2)准备换填料临时储备场地。 (3)完成现场便道及临时用水、用电工程。 2.材料准备备用适当数量土工材料、砂、碎石,保证施工连续。土工合成材料进场后应整 齐堆放在 料棚(库)内,避免阳光照射,并保持通风、干燥和远离高温源。 3.机械设备准备机械设备进场、检修、维护、试运转,并购 置备件、耗材。 4.技术准备(1)收集场地工程地质资料和水文地质资料。(2)对 设计的地质进行核查,有必要时利用试验设备核查。(3)编制 垫层施工方案,经审批后向操作人员进行技术交底。二、测量 放样 1.根据设计提供的控制点,用全站仪准确放出垫层施工的平面范围,用水准仪准确测量需换填的厚度。 2.在验收后的原地面上钉控制高程的木桩,以便控制垫层填料厚度。 三、分层填筑和碾压 1.砂(碎石)垫层采取分层填筑和碾压,每层厚度20~30cm,每层的施工工序为铺砂、洒水、压实、检测,采用振动压路机进行碾压。砂石垫层的最优含水率为8%~12%。

土工合成材料

土工合成材料处治层施工作业指导书 一、编制依据 1、HN-D3标《施工图设计》 2、JTJ017-96《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》 3、省扩指《路基施工指导意见》暂行稿 二、土工合成材料设置类型及要求 1、单向土工格栅为协调拼接路基的变形,均化荷载,减少新老路基的不 均匀沉降,提高拼接路基的抗剪强度,增加拼接路基的整体性,在路床顶部以下20cm设置一层单向土工格栅,在非软基处理段底部设置1~2层单向土工格栅(路堤高大于4m设2层,反之设1层);铺设宽度为台阶内侧至边坡;格栅采用抗拉强度不小于80KN/m,2%应变时抗拉强度不小于20KN/m。 2、双向钢塑土工格栅为预应力管桩桩帽浇筑摊铺40cm碎石垫层后,于垫 层内铺设两层钢塑土工格栅,分别位于垫层的10 cm和30cm位置;土工格栅伸长量10%的强度;经向≥80KN/m,纬向≥80KN/m。 3、双向土工格栅水泥搅拌桩施工完成检查合格后,摊铺40cm砂垫层,砂 垫层内铺设2层双向土工格栅,土工格栅伸长10%的强度;经向≥80KN/m,纬向≥80KN/m。 三、施工技术要求 1、根据设计图中铺设宽度,现场准确放样,确保铺设宽度符合设计要求; 2、单向土工格栅铺设时,主受力方向应垂直于路线轴线方向; 3、格栅铺设在底部时从第一级台阶内侧到新拓宽路基边坡全断面铺设,摊

铺时应拉直平顺,紧贴下承层,避免出现扭曲、折皱、重叠; 4、格栅搭接宽度不小于20cm,单向土工格栅铺设后,周边以U型钢筋或钢 钉按间距1m加以固定,钢钉插入土层不小于10cm,双向格栅搭接应以 铁丝加以绑扎,间距20cm; 5、铺设土工布时应在每边留足够的宽度,回折覆裹在压实的填料面上,平 整顺适,外侧用土覆盖,土工布搭接采用缝接法时,缝接重叠宽度不小 于50cm,采用搭接法时搭接长度应大于30cm; 6、双层土工格栅设置时,上、下层位的接缝必须交替错开,错开长度不小 于0.5m。 7、土工合成材料摊铺以后应及时填筑填料,以避免其受到阳光过长时间的 直接暴晒。一般情况下,间隔时间不应超过48h。填料应分层摊铺、分层 碾压。 8、土工合成材料上的第一层填土摊铺宜采用轻型推土机或前置式装载机。 一切车辆、施工机械只容许沿路堤的轴线方向行驶。 9、对于软土地基,应采用后卸卡车沿加筋材料两侧边缘倾卸填料,以形成 运土的交通便道,并将土工合成材料张紧。填料不允许直接卸在土工合 成材料上面,必须卸在已摊铺完毕的土面上;卸土高度以不大于1m为宜,以免造成局部承载能力不足。卸土后应立即摊铺,以免出现局部下陷。 10﹑填成施工便道后,再由两侧向中心平行于路堤中线对称填筑,第一层填料宜采用推土机或其它轻型压实机具进行压实。 四、施工中其他注意事项 1、各类材料应严格按各自的生产标准要求及设计要求进行质量检查,严把

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