FMEA培训试题答案
fmea培训含答案
f m e a培训含答案内部编号：（YUUT-TBBY-MMUT-URRUY-UOOY-DBUYI-0128）一．判断题（正确打V , 错误打X）1（V ）FMEA一旦开始就是动态资料，可以根据需要进行调整。
2（V ）过程FMEA假定所设计的产品能满足设计要求。
3（X ）组织没有产品设计职能时，可以不进行FMEA.4（X ）过程FMEA不依靠改变设计来克服过程中的薄弱环节，因此不考虑与制造有关的产品设计的特性。
5（X ）设计FMEA不依靠过程来克服潜在的设计缺陷，所以不需要考虑制造/装配过程中的技术/身体限制。
6（V ）当严重度是9或10时，无论其RPN值是多大，都应采取建议措施。
7（X ）降低探测度等级最有效的措施是增加检查频次。
8（X ）FMEA手册中推荐使用RPN阀值来决定是否需要采取改进措施。
9（V ）在进行失效模式的潜在原因分析时，应关注于失效的模式，而非失效的影响。
10（V ）只有设计或过程修订能够降低严重度等级。
11（V ）在制定PFMEA的时候，小组应当假定即将接受的零件/材料是正确的。
12（V ）FMEA是质量计划、控制计划的重点内容。
13（X ）技术部门是负责进行FMEA的部门。
14（X ）FMEA的主要工作是生产阶段进行的。
15（X ）汽车工业是开展FMEA的始源地。
16（V ）开展FMEA主要目的是为了持续改进、预防缺陷。
17（X ）过程FMEA中“顾客”仅指“最终使用者”。
18（V ）过程FMEA绝不能只由工艺人员个人进行，而应主动联络相关部门人员一起进行。
19（V ）过程FMEA是一份动态文件，应考虑以单个零件到总成的所有制造工序。
20（X ）FMEA工作较复杂，故初次执行可将其预定的完成日期设定在试生产之后，但必须在批量生产之前完成。
21（V ）相同的失效模式对同一客户的影响是一致的，故其严重度数也应相同。
22（V ）大部分工序会有不同的失效模式，而每一个失效模式至少有一个以上的起因。
FMEA培训考试题含答案
F M E A培训试题部门：姓名：得分：一、填空题10X3分1、PotentialFailureModeandEffectsAnalysis的中文名称是潜在失效模式及后果分析;2、ProcessFailureModeandEffectsAnalysis的中文名称是过程失效模式及后果分析;3、FMEA中对客户的定义分为最终使用者、OEM、供应链、法律法规;4、FMEA的目的是对产品和过程的完善,它的重点在于设计;5、计算风险顺序数的三大要素分别是严重度、频度、探测度;6、推荐评定的严重度分10个等级,发生频度分10个等级,探测度分10个等级;7、当采用防错技术时,探测度的取值为1到4;8、冠东程序文件规定RPN风险顺序数≥125需要采取改善措施,措施确定后需及时更新、等文件;9、第四版FMEA手册不推荐使用RPN作为是否需要采取措施,组织可选择关注SO和SOD作为区分风险优先顺序;10、公司实施FMEA的好处改进公司的形象和竞争力、改进产品的质量、可靠性、安全性、帮助增加客户满意度;二、判断题15X2分1、YFEMA一旦开始就是动态文件,可以根据需要进行调整;2、YPFMEA假定所设计的产品能够满足设计要求;3、N组织没有产品设计职能时,可以不进行FMEA;4、NPFMEA不依靠改变设计来克服过程中的薄弱环节,因此不考虑与制造有关的产品设计的特性;5、Y当严重度是9或10时,无论其RPN值是多大,都应采取建议措施;6、N降低探测度等级最有效的措施是增加检测频次;7、NFMEA是一种以预防为关键,纠正为核心的解决问题的思维;8、N在进行失效模式潜在原因分析时,应关注于失效的模式,而非失效的影响;9、Y在制定PFMEA时,小组应假定接受的零件/材料是正确的;10、YFMEA是质量计划和控制计划的重点内容;11、N建议措施降低排序,首先是严重度,其次是探测度,最后是频度;12、Y开展PFMEA的主要目的是为了持续改进、预防缺陷;13、Y使用防错来减小探测度级别是最可靠的方法;14、NPFMEA的主要工作是生产阶段进行的;15、YPFMEA是一份动态文件,应考虑以单个零件到总成的所有制造工序;16、XPFMEA工作较复杂,故初次执行可将其预定的完成日期设定在试生产之后,但必须在批量生产之前完成;17、Y相同的失效模式对同一客户的影响是一致的,故其严重度也应相同;.18、X针对每一个潜在失效模式,只须列出主要的1~3个失效原因即可;19、Y要想减少频度数,应该采取阻止失效原因发生作为第一种控制方法;20、X初次FMEA中采取的措施必须在试生产过程中使用,但在批量生产过程中可视情况确定是否需要采用;三、不定项选择题10X4分1、FMEA是一项BA.只是质量工程师的工作B.小组的工作C.设计师自己的工作D.生产工人的工作2、以下哪种情况应最优先采取措施3、AA.S=9,O=3,D=3B.S=3,O=9,D=3C.S=3,O=3,D=9D.S=3,O=9,D=93、关键日期是指FMEA预定完成的日期,该日期实际完成时间AA.应在计划开始生产日期之前B.不应在计划开始生产日期之前C.应超过计划开始生产日期4、如果设计上未做变更,以下哪个数值采取措施前后都不会改变BA.风险顺序数RPNB.严重度SC.频度OD.探测度D5、PFMEA应该在以下哪个阶段之前结束AA.试生产开始之前B.工装样件制造之前C.过程设计开发之前D.生产完成后6、企业运用FMEA的目的是ABCDA.发现产品/过程中的潜在失效及其后果B.评价产品/过程中的潜在失效及其后果C.找到能够减少或避免这些潜在失效发生的措施D.书面总结,形成经验库;7、FMEA的适用范围为ABCDA.所有新的产品/过程B.更改过的产品C.环境有变化的原有产品/过程D.更改过的过程及应用8、发生下列ABCD的时候,应该更新FMEA;A.产品/过程出现失效时B.新产品/设计修改时C.产品/过程修改时D.顾客提出投诉时9、确定建议措施时优先选择的措施是AA.预防失效模式的发生B.加大检测数量和频次C.采用自动化检测的设备D.提高员工质量意识10、下列ABCD可以作为PFMEA的输入;A.DFMEAB.特殊特性清单C.质量反馈D.过程流程图。
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fmea培训含答案）一．判断题（正确打V , 错误打X）1（V ）FMEA一旦开始就是动态资料，可以根据需要进行调整。
2（V ）过程FMEA假定所设计的产品能满足设计要求。
3（X ）组织没有产品设计职能时，可以不进行FMEA.4（X ）过程FMEA不依靠改变设计来克服过程中的薄弱环节，因此不考虑与制造有关的产品设计的特性。
5（X ）设计FMEA不依靠过程来克服潜在的设计缺陷，所以不需要考虑制造/装配过程中的技术/身体限制。
6（V ）当严重度是9或10时，无论其RPN值是多大，都应采取建议措施。
7（X ）降低探测度等级最有效的措施是增加检查频次。
8（X ）FMEA手册中推荐使用RPN阀值来决定是否需要采取改进措施。
9（V ）在进行失效模式的潜在原因分析时，应关注于失效的模式，而非失效的影响。
10（V ）只有设计或过程修订能够降低严重度等级。
11（V ）在制定PFMEA的时候，小组应当假定即将接受的零件/材料是正确的。
12（V ）FMEA是质量计划、控制计划的重点内容。
13（X ）技术部门是负责进行FMEA的部门。
14（X ）FMEA的主要工作是生产阶段进行的。
15（X ）汽车工业是开展FMEA的始源地。
16（V ）开展FMEA主要目的是为了持续改进、预防缺陷。
17（X ）过程FMEA中“顾客”仅指“最终使用者”。
18（V ）过程FMEA绝不能只由工艺人员个人进行，而应主动联络相关部门人员一起进行。
19（V ）过程FMEA是一份动态文件，应考虑以单个零件到总成的所有制造工序。
20（X ）FMEA工作较复杂，故初次执行可将其预定的完成日期设定在试生产之后，但必须在批量生产之前完成。
21（V ）相同的失效模式对同一客户的影响是一致的，故其严重度数也应相同。
22（V ）大部分工序会有不同的失效模式，而每一个失效模式至少有一个以上的起因。
23（X ）针对每一个潜在失效模式，只须列出主要的1～3个失效原因就可以了。
FMEA培训(含答案)
一．判断题（正确打V , 错误打X）1（V ）FMEA一旦开始就是动态资料，可以根据需要进行调整。
2（V ）过程FMEA假定所设计的产品能满足设计要求。
3（X ）组织没有产品设计职能时，可以不进行FMEA.4（X ）过程FMEA不依靠改变设计来克服过程中的薄弱环节，因此不考虑与制造有关的产品设计的特性。
5（X ）设计FMEA不依靠过程来克服潜在的设计缺陷，所以不需要考虑制造/装配过程中的技术/身体限制。
6（V ）当严重度是9或10时，无论其RPN值是多大，都应采取建议措施。
7（X ）降低探测度等级最有效的措施是增加检查频次。
8（X ）FMEA手册中推荐使用RPN阀值来决定是否需要采取改进措施。
9（V ）在进行失效模式的潜在原因分析时，应关注于失效的模式，而非失效的影响。
10（V ）只有设计或过程修订能够降低严重度等级。
11（V ）在制定PFMEA的时候，小组应当假定即将接受的零件/材料是正确的。
12（V ）FMEA是质量计划、控制计划的重点内容。
13（X ）技术部门是负责进行FMEA的部门。
14（X ）FMEA的主要工作是生产阶段进行的。
15（X ）汽车工业是开展FMEA的始源地。
16（V ）开展FMEA主要目的是为了持续改进、预防缺陷。
17（X ）过程FMEA中“顾客”仅指“最终使用者”。
18（V ）过程FMEA绝不能只由工艺人员个人进行，而应主动联络相关部门人员一起进行。
19（V ）过程FMEA是一份动态文件，应考虑以单个零件到总成的所有制造工序。
20（X ）FMEA工作较复杂，故初次执行可将其预定的完成日期设定在试生产之后，但必须在批量生产之前完成。
21（V ）相同的失效模式对同一客户的影响是一致的，故其严重度数也应相同。
22（V ）大部分工序会有不同的失效模式，而每一个失效模式至少有一个以上的起因。
23（X ）针对每一个潜在失效模式，只须列出主要的1～3个失效原因就可以了。
24（V ）要想减少频度数，只能采取阻止失效原因发生的第一种控制方法。
FMEA培训试题答案
FMEA培训试题答案FMEA 培训试题5?以下哪种情况应优先采取措施（A ） =9, O=3, D=3 =3, O=9, D=36. 确定建议措施时应优先选择的措施是（ A. 预防失效模式的发生C. 采用自动化检测的设备7. 开展FMEA 分析时不允许（ABCDEA. 主观减少S/O/D 的数值以保证RPN超标时不分析采取措施的可行性=3, O=3, D=9 ;A ）B. 加大检测数量和频率D. 提高员工质量意识）不超标B.主观设想现有控制措施的效果D.后期措施未经验证就改变S/O/D 的数值E. 不考虑已经发生过的失效 &控制是指预防或探测（AD ）的活动 A. 失效原因B.失效影响C.过程功能D.失效模式9.失效后果应当从（ABCD ）这几个方面考虑A.对产品安全和政府法规符合性的影响B.对下道工序以及后续工序的影响C.对产品性能及寿命的影响 D.对操作者和设备的安全性的影响10.下列（ABCD ）可以作为FMEA 过程中的顾客，应被列入FMEA 分析考虑的范围A.供应链制造B.最终用户C.政府法规机构组装和制造中心11. FMEA 进行的时间是（ABCD ）。
A 、产品/过程出现失效时 C 、产品/过程修改时12. 在FMEA 中，频度是一种特定原因A.能力B.可能性B 、新产品/过程设计时 D 、顾客提出抱怨投诉时/机理将要发生的（B ）C. 严重度D.方法13. 以下对FMEA 的说法不正确的是：（A ）A. 在产品的设计和开发阶段，应对PFMEA 进行开发B. FMEA 是一种动态文件，需不断进行评审和更新C. PFMEA 是对过程的一种规范化的评审与分析。
部门： ____________ 姓名： ________________ 分数： ___________ 二选择题（每题1分，共15分）1 ?所谓潜在失效就意味着失效（D ）A. 一定会发生；B. 一定不会发生；C.不可预防；2. FMEA 中RPN 的计算方式为（B ）=R+P+N=R*P*N=R*P+N =R+P*N ;3. FMEA 是一个（C ）的工具A.过程分析B.资源共享C.风险评估4. FMEA 按照分析范围可分为（A ）D.可能发生，可能不发生;D.项目策划;A.系统FMEA 、子系统FMEA 和零部件 FMEAB. DFMEA 和 PFMEAC.供应商FMEA 、公司FMEA 和OEM 厂商FMEAD. FMEA 和 FMECA ;D ?对于严重度为1的分数，建议不再进行分析14. 以下项目中，在产品设计和开发阶段属于设计责任部门的输出为：(A )A. DFMEAB.初始材料清单C.过程流程图D. PFMEA15?实际和潜在的市场失效以下哪些方面分析是重要的：(E )A.质量B.安全C.环境+B +B+C二.判断题(对；错.每题1分，共25分)1 ( ) FMEA 一旦开始就是动态资料，可以根据需要进行调整。
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判断题（正确打V ,错误打X）1 （V ）FMEA —旦开始就是动态资料，可以根据需要进行调整。
2 （V ）过程FMEA假定所设计的产品能满足设计要求。
3（X）组织没有产品设计职能时，可以不进行FMEA.4（X ）过程FMEA不依靠改变设计来克服过程中的薄弱环节，因此不考虑与制造有关的产品设计的特性。
5（X ）设计FMEA不依靠过程来克服潜在的设计缺陷，所以不需要考虑制造/装配过程中的技术/身体限制6（V）当严重度是9或10时，无论其RPN值是多大，都应采取建议措施。
7（X ）降低探测度等级最有效的措施是增加检查频次。
8（X ）FMEA手册中推荐使用RPN阀值来决定是否需要采取改进措施。
9（V ）在进行失效模式的潜在原因分析时，应关注于失效的模式，而非失效的影响。
10（V ）只有设计或过程修订能够降低严重度等级。
11（V ）在制定PFMEA的时候，小组应当假定即将接受的零件/材料是正确的。
12（V ）FMEA是质量计划、控制计划的重点内容。
13（X ）技术部门是负责进行FMEA的部门。
14（X ）FMEA的主要工作是生产阶段进行的。
15（X ）汽车工业是开展FMEA的始源地。
16（V ）开展FMEA主要目的是为了持续改进、预防缺陷。
17（X ）过程FMEA中“顾客”仅指“最终使用者”。
18（V ）过程FMEA绝不能只由工艺人员个人进行，而应主动联络相关部门人员一起进行。
19（V ）过程FMEA是—份动态文件，应考虑以单个零件到总成的所有制造工序。
20（X ）FMEA X作较复杂，故初次执行可将其预定的完成日期设定在试生产之后，但必须在批量生产之前完成。
21（V ）相同的失效模式对同一客户的影响是一致的，故其严重度数也应相同。
22（V ）大部分工序会有不同的失效模式，而每一个失效模式至少有一个以上的起因。
23 （X ）针对每一个潜在失效模式，只须列岀主要的1〜3个失效原因就可以了。
24 （V ）要想减少频度数，只能采取阻止失效原因发生的第一种控制方法。
FMEA培训考试题含答案
FMEA培训试题部门：姓名：得分：一、填空题（10X3分）1、PotentialFailureModeandEffectsAnalysis的中文名称是潜在失效模式及后果分析。
2、ProcessFailureModeandEffectsAnalysis的中文名称是过程失效模式及后果分析。
3、FMEA中对客户的定义分为最终使用者、OEM、供应链、法律法规。
4、FMEA的目的是对产品和过程的完善，它的重点在于设计。
5、计算风险顺序数的三大要素分别是严重度、频度、探测度。
6、推荐评定的严重度分10个等级，发生频度分10个等级，探测度分10个等级。
7、当采用防错技术时，探测度的取值为1到4。
8、冠东程序文件规定RPN风险顺序数≥125需要采取改善措施，措施确定后需及时更新、等文件。
9、第四版FMEA手册不推荐使用RPN作为是否需要采取措施，组织可选择关注SO和SOD作为区分风险优先顺序。
10、公司实施FMEA的好处改进公司的形象和竞争力、改进产品的质量、可靠性、安全性、帮助增加客户满意度。
二、判断题(15X2分)1、（Y）FEMA一旦开始就是动态文件，可以根据需要进行调整。
2、（Y）PFMEA假定所设计的产品能够满足设计要求。
3、（N）组织没有产品设计职能时，可以不进行FMEA。
4、（N）PFMEA不依靠改变设计来克服过程中的薄弱环节，因此不考虑与制造有关的产品设计的特性。
5、（Y）当严重度是9或10时，无论其RPN值是多大，都应采取建议措施。
6、（N）降低探测度等级最有效的措施是增加检测频次。
7、（N）FMEA是一种以预防为关键，纠正为核心的解决问题的思维。
8、（N）在进行失效模式潜在原因分析时，应关注于失效的模式，而非失效的影响。
9、（Y）在制定PFMEA时，小组应假定接受的零件/材料是正确的。
10、（Y）FMEA是质量计划和控制计划的重点内容。
11、（N）建议措施降低排序，首先是严重度，其次是探测度，最后是频度。
FMEA培训(含答案)
一．判断题（正确打V , 错误打X）1（V ）FMEA一旦开始就是动态资料，可以根据需要进行调整。
2（V ）过程FMEA假定所设计的产品能满足设计要求。
3（X ）组织没有产品设计职能时，可以不进行FMEA.4（X ）过程FMEA不依靠改变设计来克服过程中的薄弱环节，因此不考虑与制造有关的产品设计的特性。
5（X ）设计FMEA不依靠过程来克服潜在的设计缺陷，所以不需要考虑制造/装配过程中的技术/身体限制。
6（V ）当严重度是9或10时，无论其RPN值是多大，都应采取建议措施。
7（X ）降低探测度等级最有效的措施是增加检查频次。
8（X ）FMEA手册中推荐使用RPN阀值来决定是否需要采取改进措施。
9（V ）在进行失效模式的潜在原因分析时，应关注于失效的模式，而非失效的影响。
10（V ）只有设计或过程修订能够降低严重度等级。
11（V ）在制定PFMEA的时候，小组应当假定即将接受的零件/材料是正确的。
12（V ）FMEA是质量计划、控制计划的重点内容。
13（X ）技术部门是负责进行FMEA的部门。
14（X ）FMEA的主要工作是生产阶段进行的。
15（X ）汽车工业是开展FMEA的始源地。
16（V ）开展FMEA主要目的是为了持续改进、预防缺陷。
17（X ）过程FMEA中“顾客”仅指“最终使用者”。
18（V ）过程FMEA绝不能只由工艺人员个人进行，而应主动联络相关部门人员一起进行。
19（V ）过程FMEA是一份动态文件，应考虑以单个零件到总成的所有制造工序。
20（X ）FMEA工作较复杂，故初次执行可将其预定的完成日期设定在试生产之后，但必须在批量生产之前完成。
21（V ）相同的失效模式对同一客户的影响是一致的，故其严重度数也应相同。
22（V ）大部分工序会有不同的失效模式，而每一个失效模式至少有一个以上的起因。
23（X ）针对每一个潜在失效模式，只须列出主要的1～3个失效原因就可以了。
24（V ）要想减少频度数，只能采取阻止失效原因发生的第一种控制方法。
FMEA培训试题答案
FMEA培训试题答案培訓日期__________ 部門___________姓名_______________ 得分____________一．判断题（正确打V , 错误打X , 每题2分，共20分）（V）1.FMEA第一次使用是在1960年代的阿波罗计划中。
（V）2.FMEA一旦开始就是活资料，可以根据需要进行调整。
（V）3.FMEA中RPN指数越高越好。
（V）4.过程FMEA假定所设计的产品能满足设计要求。
（X）5.组织没有产品设计职能时，可以不进行FMEA.（X）6.过程FMEA不依靠改变设计来克服过程中的薄弱环节，因此不考虑与制造有关的产品设计的特性。
（X）7.设计FMEA不依靠过程来克服潜在的设计缺陷，所以不需要考虑制造/装配过程中的技术/身体限制。
（V）8.当严重是9或10时，无论其RPN值是多大，都应采取建议措施。
（X）9.只有设计更改才能导致严重度的降低。
（V）10.在进行FMEA分析时，问题考虑得越全面越好。
二．填空题（每个空2分，共32分）1.FMEA的中文名称是潜在失效模式与效应分析，是挖掘潜在的根本原因和风险预防工具2.FMEA有三种类型，分别是系统FMEA、设计FMEA和工艺FMEA。
3.DFMEA:設計失效模式與效應分析；PFMEA:过程失效模式與效應分析。
SEV：嚴重度；OCC：發生度；DET：探測度；RPN：风险顺序数。
4.美国海军开发弹道导弹与美国汽车专业分别于1974年和1970年代末开始使用FMEA.5.DFMEA适用于分析在產品的設計開發阶段。
6.SEV/OCC/DET均有10个评分等级。
三．不定项选择题（每题3分，共18分）1.FMEA进行的时间是（ABCD ）。
A、产品/过程出现失效时B、新产品/过程设计时C、产品/过程修改时D、顾客提出抱怨投诉时2.FMEA起源于_______的工业（B）。
A、20世纪60年代，美国汽车B、20世纪60年代，美国航天C、20世纪70年代，美国汽车D、20世纪70年代，美国航天3.以下________不是美国三大汽车工业集团（C）。
FMEA培训含答案
一．判断题正确打V,错误打X1 V FMEA一旦开始就是动态资料,可以根据需要进行调整。
2 V 过程FMEA假定所设计的产品能满足设计要求。
3 X 组织没有产品设计职能时,可以不进行FMEA.4 X 过程FMEA不依靠改变设计来克服过程中的薄弱环节,因此不考虑与制造有关的产品设计的特性。
5 X 设计FMEA不依靠过程来克服潜在的设计缺陷,所以不需要考虑制造/装配过程中的技术/身体限制。
6 V 当严重度是9或10时,无论其RPN值是多大,都应采取建议措施。
7 X 降低探测度等级最有效的措施是增加检查频次。
8 X FMEA手册中推荐使用RPN阀值来决定是否需要采取改进措施。
9 V 在进行失效模式的潜在原因分析时,应关注于失效的模式,而非失效的影响。
10 V 只有设计或过程修订能够降低严重度等级。
11 V 在制定PFMEA的时候,小组应当假定即将接受的零件/材料是正确的。
12 V FMEA是质量计划、控制计划的重点内容。
13 X 技术部门是负责进行FMEA的部门。
14 X FMEA的主要工作是生产阶段进行的。
15 X 汽车工业是开展FMEA的始源地。
16 V 开展FMEA主要目的是为了持续改进、预防缺陷。
17 X 过程FMEA中“顾客”仅指“最终使用者”。
18 V 过程FMEA绝不能只由工艺人员个人进行,而应主动联络相关部门人员一起进行。
19 V 过程FMEA是一份动态文件,应考虑以单个零件到总成的所有制造工序。
20X FMEA工作较复杂,故初次执行可将其预定的完成日期设定在试生产之后,但必须在批量生产之前完成。
21 V 相同的失效模式对同一客户的影响是一致的,故其严重度数也应相同。
22 V 大部分工序会有不同的失效模式,而每一个失效模式至少有一个以上的起因。
23 X 针对每一个潜在失效模式,只须列出主要的1～3个失效原因就可以了。
24 V 要想减少频度数,只能采取阻止失效原因发生的第一种控制方法。
25 X 初次FMEA中采取的措施必须在试生产过程中使用,但在批量生产过程中可视情况确定是否需要采用。
FMEA培训考核(答案试卷)
FMEA培训考核(答案试卷)
1.XXX：失效模式和影响分析（Failure Mode and Effects Analysis）是一种评估潜在失效模式及其影响的方法。
2.RPN：风险顺序数（Risk rity Number）是将严重度、频度和探测度相乘得到的评估风险的指标。
3.PROCESS MAP：过程流程图是描述过程中各个步骤和活动的图示。
4.QFD：质量功能展开（XXX）是一种方法，将顾客需求转换为产品或服务的设计要求。
5.PFMEA：过程失效模式和影响分析（Process Failure Mode and Effects Analysis）是一种针对过程的FMEA方法。
6.严重度：失效模式对产品或过程的影响程度。
7.频度：失效模式在一定时间内发生的可能性或频率。
8.探测度：失效模式被检测出来的可能性或频率。
9.潜在失效模式：可能导致产品或过程失效的潜在问题。
10.失效原因：导致失效模式发生的原因或因素。
FMEA培训考试题及答案
广州廖新美牛皮有限公司FMEA培训考试题部门：姓名：工号：分数：一、填空题（每空2分，共32分）1.FMEA是一种_可靠性__设计的重要方法，它实际上是__FMA故障模式分析__和_FMA故障影响分析___的组合。
它对各种可能的风险进行评价、分析，以便在现有的技术基础上消除这些风险或将这些风险减小到可接受的水平。
FMEA的中文名称是：_失效模式及后果分析__。
2.FMEA分为多种类型，主要由SFMEA(系统FMEA)、_DFMEA_和_PFMEA_以及EFMEA（设备FMEA）等。
其中EFMEA的作用主要体现在通过FMEA发现设备设施的问题所在，进而对设备设施进行_预见_性和_预防_性维护；3.FMEA的RPN值是由FMEA中的_严重度_、_频度_、_探测度_决定。
4.FMEA严重度评级的大小取决于_失效模式_和_失效后果__，频度评级的大小取决于_失效机理__和_控制方法_，探索度评级的大小取决于__探测方法_。
二、不定项选择题（每题4分，共44分）1. DFMEA严重度评级的叙述正确的是（ABD）A. 产品的一种失效模式可能会产生很多种后果，严重度评级取决于其中最严重的一种后果，所以一种失效模式只有一个严重度；B. 严重度评级取决于产品的失效后果；C. 严重度评级取决于产品的失效原因和机理；D. 严重度的评级的改变必定是产品或要求发生了改变。
2. PFMEA严重度评级的叙述正确的是（AB）A．过程失效模式主要是分析过程的失效对产品质量的影响；B．过程失效模式主要是分析过程的失效对过程执行的顺畅性的影响；C．过程失效直接导致产品的失效，其严重度应该和DFMEA中相同的产品失效的严重程度相同；D．相同的过程失效模式的严重程度相同。
3. 有关FMEA频度的叙述正确的是（A ）A．频度指某一特定的起因/机理发生的可能发生的频次，所以相同的起因/机理将具有一样频度；B．频度指某一要求不能满足可能发生的频次，所以要求不同将具有不同的频度；C．频度指某一失效后果发生的可能发生的频次，所以不同的后果具有不同的频度；D．频度指某一失效模式发生的可能发生的频次，所以不同的失效模式具有不同的频度。
FMEA培训试题(答案)
FＭEA培训试题部门: 姓名：分数：一、选择题(每题１分，共15分）1。
所谓潜在失效就意味着失效（D )A、一定会发生；ﻩﻩB、一定不会发生；C、不可预防；ﻩD、可能发生，可能不发生;2.FMEA中RＰN得计算方式为( B )Ａ、RPN=R+Ｐ+N ﻩB、RPＮ=R*P*N ﻩC、RPＮ=Ｒ＊P+ＮD、RPN＝R+P＊N;3．FＭEA就是一个（ C )得工具A、过程分析ﻩﻩB、资源共享ﻩﻩC、风险评估ﻩＤ、项目策划;４。
FMEA按照分析范围可分为（A）A、系统FMＥA、子系统FMEA与零部件ＦMEAﻩB、DＦＭＥA与PFMＥAC、供应商FMEA、公司FMEA与OEM厂商FＭEAﻩﻩD、FMＥA与FMＥCA;5．以下哪种情况应优先采取措施( A)Ａ、S＝9，Ｏ=3, Ｄ=3 ﻩB、S=３,O=9，Ｄ=3ﻩﻩC、S=3, O=3, Ｄ=９；6.确定建议措施时应优先选择得措施就是( A）A、预防失效模式得发生ﻩB、加大检测数量与频率C、采用自动化检测得设备ﻩD、提高员工质量意识７。
开展FMＥA分析时不允许（ABCDＥ)A、主观减少S/O／Ｄ得数值以保证RPN不超标ﻩﻩB、主观设想现有控制措施得效果C、RPN超标时不分析采取措施得可行性ﻩＤ、后期措施未经验证就改变S/O/D得数值E、不考虑已经发生过得失效8。
控制就是指预防或探测（AD）得活动A、失效原因B、失效影响C、过程功能ﻩＤ、失效模式9。
失效后果应当从（AＢCD )这几个方面考虑A、对产品安全与政府法规符合性得影响ﻩB、对下道工序以及后续工序得影响C、对产品性能及寿命得影响ﻩﻩﻩﻩＤ、对操作者与设备得安全性得影响1０.下列（ABＣD)可以作为FＭEＡ过程中得顾客,应被列入FMＥA分析考虑得范围Ａ、供应链制造ﻩﻩB、最终用户ﻩＣ、政府法规机构ﻩD、OEM组装与制造中心１１。
ＦMＥA进行得时间就是（ＡBＣD )。
A、产品/过程出现失效时Ｂ、新产品/过程设计时C、产品／过程修改时Ｄ、顾客提出抱怨投诉时12.在FMEA中,频度就是一种特定原因/机理将要发生得( B）A、能力B、可能性C、严重度D、方法1３．以下对FMEA得说法不正确得就是:( A)Ａ、在产品得设计与开发阶段，应对PFMEＡ进行开发Ｂ、FMEA就是一种动态文件，需不断进行评审与更新C、PFMEA就是对过程得一种规范化得评审与分析。
FMEA培训考核(答案试卷)
FMEA培训考核(答案试卷) FMEA培训考核试题姓名：部门：分数：一、判断题（正确打V。
错误打X）（1分×10=10分）1) FMEA一旦开始就是动态资料，可以根据需要进行调整。
（V）2)过程FMEA假定所设计的产品能满足设计要求。
（V）3)当严重度是9或10时，无论其RPN值是多大，都应采取建议措施。
（V）4)只有设计或过程修订能够降低严重度等级。
（V）5) XXX工作较复杂，故初次执行可将其预定的完成日期设定在试生产之后，但必须在批量生产之前完成（X）6)过程FMEA中“顾客”仅指“最终使用者”。
（X）7)大部分工序会有不同的失效模式，而每一个失效模式至少有一个以上的起因。
（V）8)针对每一个潜在失效模式，只须列出主要的1～3个失效原因就可以了。
（X）9) PFMEA分析的过程必须是过程流程图中描述的部分过程。
（X）10)展开FMEA主要目的是为了延续改进、预防缺陷。
（V）二、填空题（5分×6=30分)1．FMEA有三种类型，分别是系统FMEA、设计FMEA 和流程FMEA。
2．RPN的中文全称是：风险顺序数。
3．RPN是严重度、频度、探测度（中文）三者的乘积。
4．成功实施FMEA项目的最紧张因素之一是时间性5．XXX的输入是：PROCESS MAP、QFD、风险分析、过去失败事例、工程履历6．XXX的输出是：找出故障，查明原因及防止再发生的措施计划、相关对策的记录三、选择题（2分×5=10分）1、FMEA是一个（C）的工具A.过程分析B.资源共享C.风险评价 D.项目策划；2、以下哪类情况应优先采取步伐（A）A.严重度=9,频度=3,探测度=3B.严重度=3,频度=9,探测度=3C.严重度=3,频度=3,探测度=9；3、在FMEA中，频度是一种特定原因/机理将要发生的(B)A.能力B.可能性C.严重度D.办法4、以下对XXX的说法不正确的是: (A)A.在产品的设想和开发阶段，应对PFMEA进行开发B。
fmea测试题及答案
fmea测试题及答案一、选择题（每题2分，共10分）1. FMECA（故障模式、影响和危害性分析）中，"C"代表什么？A. 影响B. 危害性C. 严重性D. 检测答案：B2. 以下哪项不是FMEA（故障模式和影响分析）的步骤？A. 确定功能B. 识别故障模式C. 进行风险评估D. 制定预防措施E. 故障树分析答案：E3. 在FMEA中，风险优先数（RPN）是如何计算的？A. RPN = 严重性× 概率× 检测B. RPN = 严重性× 检测× 影响C. RPN = 概率× 影响× 检测D. RPN = 严重性× 概率× 影响答案：D4. 以下哪项不是FMEA分析中的关键输出？A. 故障模式B. 故障原因C. 故障影响D. 故障树答案：D5. FMECA和FMEA的主要区别是什么？A. FMECA包括危害性分析，而FMEA不包括B. FMECA不包括危害性分析，而FMEA包括C. FMECA和FMEA没有区别D. FMECA和FMEA都是风险分析工具，但应用于不同的行业答案：A二、填空题（每空1分，共10分）1. FMECA是一种系统化的方法，用于识别产品或过程中的_______，分析其_______，并采取行动以减少风险。
答案：故障模式，影响2. 在FMEA中，_______是指故障发生的可能性，通常用概率来表示。
答案：概率3. 检测是指在故障发生前，通过控制措施发现故障的能力，它影响FMEA中的_______值。
答案：RPN4. 严重性是指故障对系统或产品的影响程度，其评分通常从1到10，其中10表示_______。
答案：最严重5. 预防措施是指为降低故障发生的概率或减轻故障影响而采取的_______。
答案：行动三、简答题（每题10分，共20分）1. 描述FMEA的目的和主要步骤。
答案：FMEA的目的是识别、评估和预防产品或过程中潜在的故障模式，从而减少风险并提高可靠性。
FMEA考试试卷（含答案）
FMEA考试试卷（含答案）FMEA 培训考试试题考试时间：(40分钟)部门：姓名：总得分：一总分得分阅卷人填空题30 分（每空 2 分）1、 Potential Failure Mode and Effects Analysis的中文名称是潜在失效模式及后果分析。
2、 FMEA有三种类型，分别是系统3、 FMEA的目的是对产品和4、计算风险顺序数的三大要素分别是5、第四版FMEA手册不推荐使用FMEA、设计FMEA和过程FMEA。
过程的完善，它的重点在于设计。
严重度、频度、探测度。
RPN作为是否需要采取措施，组织可选择关注SO和SD作为区分风险优先顺序。
6、现行过程控制方法可分为防止失效原因发生、查明原因找到纠正措施、查明失效模式三种。
二总分得分阅卷人判断题30 分（每题 2 分）1、（ N）技术部门是负责进行FMEA的部门。
2、（ Y ） PFMEA假定所设计的产品能够满足设计要求。
4、（ N） PFMEA不依靠改变设计来克服过程中的薄弱环节，因此不考虑与制造有关的产品设计的特性。
5、（ Y）当严重度是9或10时，无论其 RPN值是多大，都应采取建议措施。
6、（ N）降低探测度等级最有效的措施是增加检测频次。
7、（N）FMEA是一种以预防为关键，纠正为核心的解决问题的思维。
8、（ N）在进行失效模式潜在原因分析时，应关注于失效的模式，而非失效的影响。
9、（Y）在制定PFMEA时，小组应假定接受的零件/ 材料是正确的。
10、（ Y） FMEA是质量计划和控制计划的重点内容。
11、（N）建议措施降低排序，首先是严重度，其次是探测度，最后是频度。
12、（ Y）开展 PFMEA的主要目的是为了持续改进、预防缺陷。
13、（ Y）使用防错来减小探测度级别是最可靠的方法。
14、（ N） PFMEA的主要工作是生产阶段进行的。
15、（Y）PFMEA是一份动态文件，应考虑以单个零件到总成的所有制造工序。
二总分得分阅卷人不定项选择题30 分（每题 3 分）1、 FMEA是一个（C）的工具A. 过程分析B. 资源共享C. 风险评估D. 项目策划；2、以下哪种情况应最优先采取措施？（A）A. S=9 ， O=3， D=3B.S=3 ，O=9， D=3C.S=3 ， O=3， D=9D.S=3 ， O=9， D=93、关键日期是指FMEA预定完成的日期，该日期实际完成时间（ A ）A. 应在计划开始生产日期之前B.不应在计划开始生产日期之前C. 应超过计划开始生产日期4、如果设计上未做变更，以下哪个数值采取措施前后都不会改变（B）A.风险顺序数（ RPN）B. 严重度（ S）C. 频度（ O）D. 探测度（ D）5、PFMEA应该在以下哪个阶段之前结束（A）A.试生产开始之前B. 工装样件制造之前C. 过程设计开发之前D. 生产完成后6、企业运用FMEA的目的是（ABCD ）A.发现产品/过程中的潜在失效及其后果C. 找到能够减少或避免这些潜在失效发生的措施B.评价产品/ 过程中的潜在失效及其后果D.书面总结，形成经验库。
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FMEA培训试题答案
培訓日期__________ 部門___________
姓名_______________ 得分____________
一．判断题（正确打V , 错误打X , 每题2分，共20分）
（V）1.FMEA第一次使用是在1960年代的阿波罗计划中。
（V）2.FMEA一旦开始就是活资料，可以根据需要进行调整。
（V）3.FMEA中RPN指数越高越好。
（V）4.过程FMEA假定所设计的产品能满足设计要求。
（X）5.组织没有产品设计职能时，可以不进行FMEA.
（X）6.过程FMEA不依靠改变设计来克服过程中的薄弱环节，因此不考虑与制造有关的产品设计的特性。
（X）7.设计FMEA不依靠过程来克服潜在的设计缺陷，所以不需要考虑制造/装配过程中的技术/身体限制。
（V）8.当严重是9或10时，无论其RPN值是多大，都应采取建议措施。
（X）9.只有设计更改才能导致严重度的降低。
（V）10.在进行FMEA分析时，问题考虑得越全面越好。
二．填空题（每个空2分，共32分）
1.FMEA的中文名称是潜在失效模式与效应分析，是挖掘潜在的根本原因和风险预防工具
2.FMEA有三种类型，分别是系统FMEA、设计FMEA和工艺FMEA。
3.DFMEA:設計失效模式與效應分析；PFMEA:过程失效模式與效應分析。
SEV：嚴重度；OCC：發生度；DET：探測度；RPN：风险顺序数。
4.美国海军开发弹道导弹与美国汽车专业分别于1974年和1970年代末开始使用FMEA.
5.DFMEA适用于分析在產品的設計開發阶段。
6.SEV/OCC/DET均有10个评分等级。
三．不定项选择题（每题3分，共18分）
1.FMEA进行的时间是（ABCD ）。
A、产品/过程出现失效时
B、新产品/过程设计时
C、产品/过程修改时
D、顾客提出抱怨投诉时
2.FMEA起源于_______的工业（B）。
A、20世纪60年代，美国汽车
B、20世纪60年代，美国航天
C、20世纪70年代，美国汽车
D、20世纪70年代，美国航天
3.以下________不是美国三大汽车工业集团（C）。
A、通用汽车
B、福特汽车
C、梅赛德斯—奔驰
D、克莱斯勒
4.所谓潜在失效就意味着失效（D）。
A、一定会发生
B、一定不会发生
C、不可预防
D、有可能会发生，也有可能不会发生
5.FMEA风险序数的计算方法为（ D ）。
A、风险优先数=严重度+发生率+探测数
B、风险优先数=严重度x 发生率+探测数
C、风险优先数=严重度+发生率x探测数
D、风险优先数=严重度x发生率x探测数
6.失效后果应该从以下哪几个方面考虑（ABCD）。
A、对产品安全和政府法规符合性的影响
B、对下一道工序及后道工序的影响
C、对产品性能和寿命的影响
D、对操作者和设备的安全性的影响
四．问答题（每题10分，共30分）
1.什么是FMEA? FMEA是什么意思？
答：FMEA(Failure Mode and Effect Analysis,失效模式和效果分析)是一种用来确定潜在失效模式及其原因的分析方法。
具体来说，通过实行FMEA，可在产品设计或生产工艺真正实现之前发现产品的弱点，可在原形样机阶段或在大批量生产之前确定产品缺陷。
2.FMEA的含义是什么？
答：Failure ：预测可能会发生的故障及不良
Mode ：对可能发生的故障，不良的形态(模具、位置、倾向)进行分类
Effect ：各部品和装置各自对可能会发生的故障及不良的全体(影响、结果、程度) 造成怎样的影响
Analysis ：有管理上的变化时，通过一些可靠性调查(做一些破坏性试验来调查其可靠性) 的基础上，对预测的故障原因进行解析性评价；并在试验得到的结果上进行矫正活动。
FMEA 表示故障形态和结果分析。
是信赖性工学技法的一个方面，是以在故障，不良发生前进行预测，着手解决的概念为基础的。
3.工程FMEA的目的是什麽，以及实施的最佳时期？
答：工程FMEA的目的有以下2点：(1)改善不良率高的工序(2)改善工序设计中的弱点
确立新机种增设新生产线时，事先模仿预测发生的不良并作好纠正措施;实施的最佳时机：应在一个设计概念最终形成之时或之前开始。
而且，在产品开发各阶段中，当设计有变化或得到其它信息时，应及时，不断地修改。
在生产图样发行到做工装之前基本上已经完成。