GMS湄公河

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大湄公河次区域(GMS)经济合作

大湄公河次区域（GMS）经济合作一、热点背景2012年12月12日下午在广西南宁闭幕的大湄公河次区域（GMS）经济合作第十八次部长班会议决定成立GMS铁路联通盟，协调域内铁路干线对接，加快推动跨境项目实施，以促进各成员国内的互联互通和经济社会协调发展。

GMS经济合作机制起始于1992年，其成员国包括澜沧江——湄公河沿岸的中国、东埔寨、老挝、缅甸、泰国、越南六国，其中中国云南和广西两省区政府参与县体合作工作。

二、追踪演练1、大湄公河次区域（GMS）处于东南亚、南亚和中国大西南的结合部。

中国积极参与GMS经济合作。

这一事件表明我国（）A. 实施可持续发展战略B. 落实科学发展观C. 坚持对外开放D. 建设和谐世界2、2012年12月12日在中国广西南宁闭幕的大湄公河次区域（GMS）经济合作，第十八次部长会议，取得了积极务实战果，会议决定成立GMS铁路联盟，对于GMS铁路联盟的建立，认识正确的是（）①加强基础设施建设，提高支撑保障能力②经济合作，交通要先行③有利于推动GMS区域铁路互联互通④有于利跨境客货运流动便利化，为经贸往来营造良好的环境A. ①②③B. ①②④C. ②③④D. ①②③④3、大湄公河次区域经济合作机制已成为亚洲区域经济合作机制与南南合作的成功典范。

目前，中国与次区域各国合作不断拓展和深化。

下列说法，你认为错误的是（）A. 当今社会，国际间相互合作已成为必然B. 合作赋予力量，能够解决社会发展所有难题C. 合作可以让合作各方共赢D. 合作有利于信息的传播与沟通4、材料一：随着中国——东盟自由贸易区的建成及大湄公河次区域（GMS）合作的正式启动，云南省内外一些地区域城市与东南亚国家的贸易合作步伐明显加快。

材料二：云南省是我国通往东南亚的重要陆上通道。

国家支持云南加快建设成为我国面向西南开放的重要桥头堡。

这为云南的经济社会发展带来更大的机遇。

阅读材料，请分析回答：（1）大湄公河次区域（GMS）经济合作，对云南加快建设重要桥头堡有什么意义？（2）云南经济社会发展具有哪些优势？存在的困难和问题是什么？（3）请你就云南抓住机遇，推进经济社会发展提出几条建议。

大湄公河次区域（GMS）旅游发展创新研究

五、结语
大湄公河次区域拥有着丰富的旅游资源，发展旅游业将进一步促进区域经济一体化发展，成为新的经济增长点。但就目前形势而言，要实现真正的区域旅游集约化发展，依旧困难重重，任重道远。
（作者单位：广西财经学院管理科学与工程学院）
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基金项目：广西财经学院自治区级大学生创新创业训练计划项目“大湄公河次区域（GMS）旅游一体化创新研究”（项目编号：201811548205）。
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2018年10月下半月刊
施也不尽完善。如GMS景区大部分通讯设备滞后，急需构建完善的信息网络。
2.旅游产品与服务欠佳。首先，次区域内旅游资源存在雷同现象，如泰、老、缅等国均以佛教景观为主，易造成游客视觉疲劳。其次是缺乏精品旅游路线。如越南下龙湾风景区，缅甸的万塔之城和柬埔寨的吴哥窟等都是著名景点，但是缺乏合理的路线串联。最后是旅游电子商务发展滞后。目前有关GMS的旅游网站多以介绍旅游资源、交通、住宿等概况为主，尚未建成统一共享的信息平台，电子商务“一条龙”服务缺失。
二、发展条件
（一）自然地缘因素 1.地缘优势。大湄公河次区域位于沟通中国大陆、东南亚和南亚等国家的心脏地带，澜沧江—湄公河又顺流而下，贯穿始终，成为联结流域各国天然纽带，为沿线各国发展国际旅游提供先天条件。 2.自然资源丰富。首先，次区域内地貌类型丰富，冰川、火山以及喀斯特地貌等一应具有。其次，地形起伏大，垂直地带性明显，自然景观变化万千。再者，水域风光迤逦，云南洱海和柬埔寨洞里萨湖远近闻名。另外，GMS成员国多为沿海国家，优美的热带海滨足以形成一张靓丽的旅游名片。（二）社会人文因素 1.社会稳定。和平与发展始终是时代主题。次区域内各国不断加强政治沟通，随着泰、越、老、缅和柬各方关系的正常化，半岛局势趋于和平安宁，为发展旅游业创造了稳定环境。 2.多彩人文。次区域民族众多，各民族在长期生产生活中形成了独特的民俗文化和民族风情，同时也创造了灿烂的文明。如中国傣族新年泼水节、缅甸缅族的结夏节、越南越族的唱哈节等各具特色。同时这里还是稻作文化、茶文化、青铜文化的起源地，以及宗教传播（主要为佛教）发展的重要地区。

大湄公河次区域经济合作计划

1992年，在亚洲开发银行（亚行）的支持下，大湄公河次区域（GMS ）内的六个国家基于共同的历史文化，建立了大湄公河次区域经济合作计划，以加强各国之间的经济联系。

大湄公河次区域包括柬埔寨、中华人民共和国（中国，具体是云南省和广西壮族自治区）、老挝民主共和国（老挝）、缅甸、泰国和越南。

该次区域是以湄公河为纽带形成的自然经济区，面积260万平方公里，总人口约3.338亿。

在亚行及其他发展伙伴的支持和推动下，GMS 经济合作计划帮助次区域确立和实施了许多行业的优先发展项目。

为了实现繁荣、一体化、和谐的次区域发展愿景，GMS 经济合作计划采取了三管齐下的发展战略（“3C 战略”）：•通过实现可持续的实体基础设施建设，以及将交通走廊转变为跨国经济走廊，加强区域连通性（Connectivity ）；•通过有效促进人员和货物的跨境流通，以及实现市场、生产流程和价值链的一体化，提高区域竞争力（Competitiveness ）；以及•通过开展项目解决共同面临的社会和环境问题，建立更广泛的共同体意识（Community ）。

201220222011年，在GMS经济合作第四次领导人会议上，各参加国领导人通过了2012—2022年指导次区域发展的十年《战略框架》。

该《战略框架》以参加国的承诺和国家发展计划为基础，旨在促进GMS内外的区域合作与一体化。

GMS国家重申了该计划目前的愿景和目标：• 建立更加繁荣、一体化、和谐的大湄公河次区域。

• 该计划将通过（1）创建有利的政策环境和有效的基础设施纽带，促进跨境贸易、投资、旅游和其他形式的经济合作；以及（2）开发人力资源和技能，释放次区域的发展潜力。

• 为确保发展过程的公平及可持续，GMS计划在规划和实施项目过程中充分尊重环境和社会利益。

2013年12月，大湄公河次区域（GMS）经济合作第19次部长级会议在老挝万象举行，会议通过了“区域投资框架（RIF）”，并通过确立2013—2022年的优先投资和技术援助项目规划，落实了《战略框架》。

湄公河流经6国口诀

湄公河流经6国口诀湄公河流经6国是一项重要的地理知识，通过一个简单的口诀可以轻松记住。

湄公河概述湄公河，又称澜沧江，是亚洲第二大河流，全长约4,350千米，流域面积约达795,000平方千米。

它发源于中国西藏的青藏高原，流经中国云南、缅甸、老挝、泰国和越南，最后注入南海。

这条河流不仅是重要的水资源，也是沿岸国家的重要交通通道。

湄公河流经的6个国家湄公河流经的6个国家依次是：中国、缅甸、老挝、泰国、柬埔寨和越南。

1. 中国中国是湄公河流域的发源地，湄公河在中国境内被称为澜沧江（Lancang River）。

澜沧江发源于中国西藏的青藏高原，向东南流经云南省，然后进入缅甸。

2. 缅甸澜沧江进入缅甸后，被称为依洛瓦底江（Irrawaddy River）。

在缅甸境内，依洛瓦底江是一条重要的内陆河流，它向南流过缅甸的一些重要城市，最后进入老挝。

3. 老挝依洛瓦底江在老挝境内流经了大片的山区和平原，为老挝提供了丰富的水资源和良好的灌溉条件。

依洛瓦底江在老挝的最大城市万象附近，汇入湄公河。

4. 泰国湄公河进入泰国后被称为湄南河，它是泰国重要的内陆水道。

湄南河流经泰国北部，路经一些重要城市如清迈、曼谷等，最后进入柬埔寨。

5. 柬埔寨湄公河在柬埔寨的命名为湄公河，它是柬埔寨的重要水资源和交通干线。

湄公河流经柬埔寨北部，并在其南部与瓜拉表河交汇，最终注入南海。

6. 越南湄公河在越南的命名为湄公河，它是越南南部的重要河流。

湄公河在越南分支众多，形成了一个庞大的三角洲，被称为湄公河三角洲，是越南的重要农业区和渔业区。

口诀通过以下这个简单的口诀，就可以记住湄公河流经的6个国家：“中国一线缅甸老，二线老在泰中交，三线中交国越号，越决入南名长流。

”1.第一句”中国一线缅甸老”表示湄公河从中国流经缅甸到老挝；2.第二句”二线老在泰中交”表示湄公河从老挝经过泰国再回到中国；3.第三句”三线中交国越号”表示湄公河从中国再次经过老挝到达越南；4.第四句”越决入南名长流”表示湄公河最终注入南海。

大湄公河次区域_GMS_电力互联互通合作状况及前景分析_黄娜

大湄公河次区域（GMS）电力互联互通合作状况及前景分析黄　娜南方电网国际有限责任公司摘要：大湄公河次区域(GMS)电力互联互通作为大湄公河区域经济合作的重要组成部分，本文介绍了GMS电力互联互通的合作概况，并详细介绍了我国参与的GMS电力合作情况。

其次深入探究了GMS电力互联互通的意义，并展望了GMS互联互通未来的发展前景。

关键词：大湄公河次区域；GMS；电力互联互通中图分类号：F414 文献标识码：A 文章编号：1001-828X（2014）08-00456-02一、GMS电力合作概况自1992年由亚洲开发银行倡议发起大湄公河次区域经济合作，以及中国启动与东盟全面经济合作以来，开展次区域电力合作就成为相关国家之间开展交流与合作的主要议题和重要推动力量。

实现次区域电网互联将给正在加快一体化进程、经济快速增长的大湄公河次区域各国的经济发展提供有力的支撑，可靠、低廉和稳定的电力供应将改善各国投资生活环境、推动国民经济及其它产业发展。

1995年设立了旨在促进次区域各国有关电力合作与交流的次区域电力论坛(Electric Power Forum，简称“EPF”)。

2002年11月于柬埔寨金边召开次区域首次领导人峰会，六国领导人签署了大湄公河次区域《电力互联与贸易政府间协定》(IGA)[1]，该协议是次区域六国政府促进地区电力贸易的承诺，是指导次区域电力贸易的重要政策性文件。

2005年，GMS六国总理在昆明正式签署了《大湄公河次区域电力贸易运营协议》。

期间，《区域电力贸易政府间协议》和《GMS跨境电力交易实施行动计划谅解备忘录》等相继签署。

2012年12月，GMS 各国签订了《关于在大湄公河次区域建立区域电力协调中心的政府间谅解备忘录》[2]。

双边的电力交易活跃(中越、越老、老泰、泰缅、中缅等)，而且确定了重点开发项目，包括电源与电网项目。

二、我国参与GMS电力合作情况中国致力于发展与GMS各国的电力合作。

加强互利合作实现共同繁荣

加强互利合作实现共同繁荣大湄公河次区域(GMS)介绍澜沧江――湄公河是亚洲一条重要的国际河流，中国境内段称为澜沧江，中国境外段称为湄公河，在本合作中又将其称为大湄公河。

澜沧江――湄公河发源于中国的青藏高原唐古拉山，自北向南流经中国、缅甸、老挝、泰国、柬埔寨、越南等国，于越南胡志明市附近注入南中国海。

大湄公河全长4880公里，流域总面积81万平方公里，总落差5167米，多年平均径流量4750亿立方米。

GMS是连接中国和东南亚、南亚地区的陆路桥梁，地理位置十分显要。

这一地区资源丰富，市场广阔，历史悠久，具有多姿多彩的民族文化。

GMS自然景观差异明显，涵盖了寒带、温带、热带等多种气候类型，具有雪山冰川、高原草甸、深山峡谷、浅山丘陵、冲积平原和河口三角洲等多种地理特征。

GMS蕴藏着丰富的水资源、生物资源、矿产资源，具有极大的经济潜能和开发前景。

自然景观和民族文化的多样性孕育了闻名于世的自然、文化遗产。

虽然自然、历史和社会条件的差异形成了GMS文化的多元性，但区域内国家间山水相连，民族间血脉相承，在历史上有着密切的文化与商业交往，构成了GMS 独特的地缘文化与地缘经济。

GMS各国都是中国的友好邻邦，又同是发展中国家。

近年来，GMS各国都在进行经济体制改革，调整产业结构，扩大对外开放，加快经济的发展已经成为各国的共同目标。

加强GMS内各国间的合作有利于发挥各自优势，改善投资环境，提高整体发展能力，使之成为亚太地区新的增长极。

实现发展与繁荣是GMS各国政府和人民的共同愿望。

自1992年启动以来，GMS合作经过各成员国和亚行的共同努力，在能源、交通、环境、农业、电信、贸易便利化、投资、旅游、人力资源开发等9个重点合作领域取得了很大成绩，GMs各国的经济社会发展水平不断提高。

中国参与GMS合作的区域中国目前以与GMS相关国家接壤的云南省和广西壮族自治区(以下简称广西区)为主参加合作。

云南省和广西区地处中国西南边陲，与东南亚国家相邻。

大湄公河次区域经济合作

挑战
• ＧＭＳ各国同样面临着许多挑战，包括疾病蔓延、拐卖人口、毒品走私、环境污染、气候变化等。 • 需要减少贫困，共同应对传染病、非法劳工和环境恶化等方面的挑战。
最新动态
• 2008正式启动GMS信息高速公路一期工程。是以光通信为主的大容量、高可靠性骨干传输网。 • 昆明－曼谷公路老挝段正式建成通车 • 成都--新加坡火车直达。 • 昆明--新加坡的泛亚铁“下湄公河委员会” 由越、老、柬、缅四国发起，但由于战乱等原因，该组织长期处于“休眠”状态。 • 20世纪90年代初，大湄公河次区域经济合作机制和平发展时期，由亚洲开发银行倡导。
大湄公河次区域经济合作
• [成立日期] 1992年
• [宗旨] 通过加强各成员国间的经济联系，促进次区域的经济和社会发展。 • [成员] 6个：中国、缅甸、老挝、泰国、柬埔寨、越南。亚行作为参与方和出资方，主要负责会议及技术资金支持。
展望
• 1. 2. 3. 4. 良好基石：共同发展现状：都是发展中国家共同地理位置：密切交通联系共同发展趋势：经济体制改革，调整产业结构共同发展目标：扩大对外开放
• 机遇：大湄公河次区域经济一体化，建立各种优惠的经贸安排。实现优势互补、联合自强，增强在国际经贸事务中的地位 • 大湄公河次区域正在发展成为连接亚洲两大新兴经济体中国和印度以及其他地区的桥梁。
ＧＭＳ主要活动
• 8个重点领域：交通、能源、电讯、环境、旅游、人力资源
开发、贸易便利化和投资等，还包括贸易便利化、便利跨境客货运输等。 2001 年又增设农业工作组为第9个领域。
• 5大战略重点：加强基础设施建设、促进跨境贸易与投资、
推动私营部门参与、发展人力资源和能力、保护环境及合理利用资源等

大湄公河次区域便运协定将启动全面修订工作

大湄公河次区域便运协定将启动全面修订工作7月14―15日，大湄公河次区域（GMS）国家便利运输委员会联合委员会特别会议暨高官会在泰国曼谷举行。

由中国、柬埔寨、老挝、缅甸、泰国、越南六国交通运输主管部门领导分别率领的各国国家便利运输委员会代表团约60名代表出席了会议。

中国代表团由交通运输部党组成员刘小明任团长，成员来自交通运输部、公安部、海关总署、质监和检验检疫等单位。

GMS六国于去年下半年完成了《GMS便利货物及人员跨境运输协定》（《便运协定》）17个附件和3个议定书的国内批准程序，《便运协定》理论上进入了全面实施阶段。

由于《便运协定》及其附件和议定书签署年代较早，GMS地区在运输和贸易等领域出现了许多政策、法律制度和管理措施方面的变化，为协定的实施带来了诸多挑战，协定本身也面临着全面修订的问题。

为厘清思路，明确次区域互联互通特别是改善运输软环境相关工作的未来方向、内容和时间框架，六国同意召开本次联委会特别会议暨高官会。

在7月14日举行的联委会特别会议上，与会各国围绕如何推进《便运协定》的实施和修订等具体问题展开了深入讨论。

经深入分析次区域在便利运输方面存在的各种挑战和机遇，会议同意，在推进全面实施《便运协定》的同时，启动对主协定及其附件和议定书的修订工作；自明年1月1日起，中、柬、老、泰、越五国将签发在次区域通用的GMS便利运输许可证（缅甸将于2019年1月1日前签发），作为全面实施《便运协定》的早期收获；至2019年1月1日，各国将继续延续现有的以双边和三边谅解备忘录形式实施《便运协定》的具体安排，同时对次区域的运输便利化情况展开年度评估，并在其后确定后续工作如何开展。

会议还就筹备召开联委会第五次会议的有关事宜进行了讨论并达成了高度一致。

据了解，为推进GMS互联互通，实现各国间人员和货物的便捷流动，促进次区域内经济社会发展，在亚开行倡导下，老挝、泰国、越南三国于1999年率先签署《便运协定》。

深化大湄公河次区域合作势在必行

２０１１年１２月２０日，大湄公河次区域经济合作（ＧＭＳ）第四次领导人会议在缅甸内比都举行。

会议结束后，外交部部长助理刘振民接受了新华社记者采访，介绍有关情况。

问：此次会议是在什么样的背景下召开的？您如何评价中国参与ＧＭＳ合作所取得的成就以及为ＧＭＳ合作所作贡献？答：大湄公河次区域经济合作机制自１９９２年启动以来运作较为顺利，２００２年召开第一次领导人会议。

当前，西亚北非形势持续动荡，欧债危机继续发酵。

大湄公河次区域形势总体保持稳定，ＧＭＳ合作不断深入，经济发展令人瞩目，域内六国普遍希望加深利益融合、推进友好合作。

在此背景下，戴秉国国务委员率中国代表团出席ＧＭＳ第四次领导人会议，是中方着眼于同次区域各国加强合作、推动睦邻友好关系而采取的又一次重大周边外交活动。

中国政府高度重视大湄公河次区域经济合作机制，一直积极参与并大力推动这一进程。

中方在会前发布了第四份《中国参与大湄公河次区域经济合作国家报告》，详尽介绍了自２００８年第三次ＧＭＳ领导人会议，特别是中国—东盟自贸区建成以来，中国与ＧＭＳ国家之间经济贸易发展的良好势头和促进当地经济社会发展的有关情况。

问：本次会议通过的新十年战略框架将为成员国经济社会发展和次区域一体化建设发挥什么样的重要作用？您如何评价此次会议成果？答：ＧＭＳ即将迈入第２０个年头。

在过去的近２０年中，次区域国家秉承“相互尊重、平等协商、注重实效、循序渐进”的原则，在基础设施、贸易便利化、环境保护等领域开展合作，惠及域内各国，成果有目共睹。

在次区域合作挑战和机遇并存的情况下，进一步团结起来，推进经济一体化、促进可持续发展，为次区域合作翻开新的篇章，实现次区域的共同发展与繁荣是中国与ＧＭＳ各成员国的共同愿望，符合各方共同利益。

戴秉国国务委员在会上作了《促进互利合作共创美好未来》的讲话，同与会其他成员国领导人全面回顾次区域合作发展历程，深刻分析当前形势和主要任务，阐述了中方对新十年次区域合作发展的立场主张并提出５点倡议，一是就交通、航运、信息、电网等领域开展全方位、多层次的互联互通合作。

湄公河概况

湄公河概况湄公河(Mekong River)，发源于中国唐古拉山的东北坡，在中国境内叫澜沧江(Lancang Jiang或Lan-ts'ang Chiang)，流入中南半岛后的河段称为湄公河。

湄公河干流全长4909公里，是亚洲最重要的跨国水系，世界第七大河流;主源为扎曲，发源于中国青海省玉树藏族自治州杂多县。

流经中国、老挝、缅甸、泰国、柬埔寨和越南，于越南胡志明市流入南海。

流域除中国和缅甸外，均为湄公河委员会成员国。

湄公河上游是中国境内的澜沧江，下游三角洲在越南境内，因由越南流出南海有9个出海口，故越南称之为九龙江(Cửu Long Giang)。

其中南阿河河口至南腊河河口31千米为中国与缅甸界河;老挝，湄公河老挝境内干流为777.4千米;老挝与缅甸界河为234千米;老挝和泰国界河为976.3千米;柬埔寨境内为501.7千米;越南境内的湄公河三角洲为229.8千米。

由于湄公河在旱季及雨季的流量有极大变化，以及主干流有不少激流及瀑布，造成湄公河的航运能力差。

目前湄公河只有下游550千米可通航。

源头•澜沧江(湄公河)源头地区的支流众多。

仅在扎阿曲与扎那曲的汇合处(尕纳松多)上游地区，有近400条大小支流。

•尕纳松多以下称为扎曲，到杂多县城，长106.9公里，河床海拔4 055米，河面宽约100米。

•澜沧江源区水系包括扎阿曲水系、扎那曲水系。

两源汇聚在青海省玉树藏族自治州扎多县县城西北106.9公里处的尕纳松多(E94°36′40″，N33°12′33″，海拔4 360米;尕纳松多，藏语"黑白交汇处"，扎阿曲水流清澈;扎那曲水流浑浊)，河面宽约30米。

•测得扎阿曲河宽62米，平均水深0.72米，平均流速2.63米/秒，流量为117.4立方米每秒;•扎那曲河宽余51米，平均水深0.35米，平均流速1.81米/秒，流量32.3立方米每秒。

•考察队科学工作者，对两河上述数据进行了认真对比、分析、研究后，宣布认定扎阿曲河为扎曲的正源，也就是澜沧江-湄公河正源。

老挝视角下的大湄公河次区经济合作的开题报告

老挝视角下的大湄公河次区经济合作的开题报告一、研究背景随着国际经济一体化的发展，地区经济合作的意义日益凸显。

大湄公河次区经济合作（GMS）是亚洲地区一个新兴的经济合作机制，涉及到中国云南、老挝、泰国、缅甸、柬埔寨和越南六个国家，其综合经济总量占到亚洲整体的5%。

大湄公河次区地理位置优越，资源丰富，经济潜力巨大，但是该地区在发展经济和与其他经济体的合作上也面临一些困难和挑战。

尤其是老挝作为大湄公河次区的成员国之一，在其探索可持续发展的经济模式、加强本国基础建设和与周边国家经济合作等方面还有很多问题需要解决。

因此，本研究将从老挝视角出发，探讨大湄公河次区经济合作的现状和发展前景，旨在为促进大湄公河次区经济合作、推动老挝经济可持续发展提供参考。

二、研究目的本研究的目的是：1、探讨大湄公河次区经济合作的现状，分析在地理、政治、经济、文化等方面的优势和不足；2、分析大湄公河次区经济合作的机制和模式，了解各国的合作框架和机构建设情况；3、分析老挝在大湄公河次区经济合作中的地位和作用，以及当前老挝经济面临的挑战和问题；4、探讨大湄公河次区的可持续发展问题，包括环境、社会和经济方面的可持续发展策略；5、提出促进大湄公河次区经济合作、推动老挝经济可持续发展的建议。

三、研究方法本研究将采用文献研究、调查问卷、专家访谈和实地调研等研究方法，主要包括：1、文献研究：收集、整理和分析有关大湄公河次区经济合作和老挝经济发展的相关文献资料；2、调查问卷：通过问卷调查，了解大湄公河次区各国对经济合作的需求和期望；3、专家访谈：对大湄公河次区各国专家进行深入访谈，收集他们对该地区经济合作的看法和建议；4、实地调研：赴大湄公河次区地区实地调研，了解当地经济状况、发展现状和存在的问题，为研究提供更全面、深入的信息和数据支持。

四、论文结构本研究将分为以下几部分：第一章：绪论。

介绍大湄公河次区经济合作的背景和研究意义，论述本研究的目的、意义和研究方法。

大湄公河次区域名词解释

大湄公河次区域名词解释
大湄公河次区域（Greater Mekong
Subregion，简称GMS）是指位于亚洲东南部的一个地区，由中国云南省、老挝、缅甸、泰国、柬埔寨和越南组成。

该地区以湄公河为中心，横跨多个国家，是一个地理、经济和文化联系紧密的区域。

以下是对大湄公河次区域中一些相关术语的解释：
1.湄公河（Mekong
River）：位于东南亚地区的一条重要河流，全长约4,350公里
，流经中国、缅甸、老挝、泰国、柬埔寨和越南。

2.次区域合作（Subregional
Cooperation）：指大湄公河次区域各国之间的合作和协调，
旨在推动该地区的经济发展、社会进步和环境保护。

3.经济合作计划（Economic Cooperation
Program）：指大湄公河次区域各国为促进经济发展而实施的
合作计划，涵盖领域包括交通、能源、农业、旅游等。

4.交通互联互通（Transport
Connectivity）：指在大湄公河次区域内推动交通网络建设，
加强各国之间的交通联通和物流畅通，促进贸易和人员往来。

5.生态保护与可持续发展（Ecological Conservation and
Sustainable
Development）：指在大湄公河次区域内保护和管理生态环境
资源，推动可持续发展，平衡经济发展和环境保护的关系。

这些术语是与大湄公河次区域相关的重要概念和合作领域，有助于了解该地区的地理、经济和环境情况，以及各国之间的合作和发展目标。

《大湄公河次区域便利货物及人员跨境运输协定》对铁路的启示

《大湄公河次区域便利货物及人员跨境运输协定》对铁路的启示崔艳萍（国家铁路局市场监测评价中心，北京 100036）特别策划湄公河次区域经济合作（G r e a t e r M e k o n g Subregion，GMS）是指由亚洲开发银行倡导、由湄公河流域柬埔寨、越南、老挝、缅甸、泰国和中国6个国家共同成立的经济合作机制，属于中国-东盟自贸区框架体系，其宗旨是通过加强次区域国家的经济联系，提高次区域的竞争力，逐渐实现次区域一体化，推动该地区经济和社会发展。

从我国“一带一路”倡议来看，我国与各国和国际组织合作的蓬勃发展为GMS的进一步发展提供了新机遇，同时GMS在“一带一路”中也有着不可替代的重要性和特殊性[1]。

推动运输和贸易便利化是GMS的主要目标之一，也是我国“一带一路”倡议的重要内容。

GMS从1992建立以来，在交通基础设施建设方面做了大量工作，并制定了专为便利客货跨境运输的多边法律文件《大湄公河次区域便利货物及人员跨境运输协定》（Greater Mekong Subregion Cross-Border Transport Facilitation Agreement，GMS CBTA，简称《便运协定》），以加强各国间的连通性、促进客货跨境流动。

该协定是我国目前在GMS区域内参与公路跨境运输国际交流合作的主要法律文件，也是“一带一路”倡议的重要成果和有力抓手，对其进行深入分析和研究有利于借鉴其思路和做法，推进该区域的铁路合作。

1 《便运协定》概况1.1 发展沿革跨境运输便利化是指通过改善整个公路跨境运输流程中的公路基础设施、口岸基础设施及信息化、跨境便利运输线路、车辆接驳方式、通关环节等因素，实现提高运输效率、降低运输成本、促进经济发展等目标。

1996年，亚洲开发银行发起了一项便利货物及人员基金项目：国家铁路局科技研究开发计划项目（ZH2015-022）作者简介：崔艳萍（1977—），女，研究员，博士。

GMS五国对待大湄公河次区域合作的态度分析

GMS五国对待大湄公河次区域合作的态度分析摘要：gms合作20年多年以来，取得了很大的发展。

近年来，次区域各国都在进行经济体制改革，调整产业结构，扩大对外开放。

经济发展已经成为各国的共同目标。

关键词：gms；经济体制；经济发展一、越南对大湄公河次区域合作的态度越南全称为越南社会主义共和国（socialist republic of vietnam），首都河内。

位于中南半岛东部，北与我国云南、广西接壤，西与老挝、柬埔寨交界，东面和南面临南海，海岸线长3260多公里。

越南处于湄公河靠下游的地方近十几年越南经济较快增长，越南计划投资部称，2006-2010年5年间越南gdp年均增长7%，2010年按实际价格计算人均gdp达1162美元。

根据世界经济论坛组织（wef）评价，2010年越南全球竞争力（gci）排名上升16级，在世界137个经济体中，进入全球竞争力最强的59个国家和地区行列。

近年来越南政府为了发展经济越来越重视次区域经济合作，例如参与了东盟——湄公河流域开发合作（ambdc）、gms等多种次区域合作机制。

由于gms合作从地理范围角度看，基本上包括了越南的全部，并且合作的内容页涉及很多领域，所以很受越南政府重视。

下图为越南政府近几十年来参与次区域合作的态度的进展图。

从图中可以看出，近年来越南政府对次区域合作是非常重视的。

首先合作能给越南政府带来更多的国外援助，促进越南经济社会发展。

2008年，在gms合作框架内有来自adb银行和中国政府、sida、法国政府提供的1890万美元的财政预算资助，2010年国际社会向越南提供的官方发展援助（oda）总额达80.63亿美元，创历史新高。

其次，对外开放政策的实施，也使的越南能学习更多的新知识，不论是在经济社会发展方面，还是在政治事务的处理上，越南希望通过与别国的合作发展本国的经济。

2010年，中越双边贸易额为300.9亿美元，其中，中国对越南出口231.1亿美元，进口69.8亿美元。

【国际组织全说(三)】大湄公河发展概览

大湄公河次区域经济合作大湄公河次区域经济合作（GREATMEKONGSUBREGIONCOOPERATION，简称GMS）于1992年由亚洲开发银行发起，涉及流域内的6个国家有中国、缅甸、老挝、泰国、柬埔寨和越南，旨在通过加强各成员国间的经济联系，促进次区域的经济和社会发展。

大湄公河次区域经济合作建立在平等、互信、互利的基础上，是一个发展中国家互利合作、联合自强的机制，也是一个通过加强经济联系，促进次区域经济社会发展的务实的机制。

概况简介合作范围涉及交通、电信、能源、旅游、环境、人力资源开发、旅游、贸易便利化和投资九个领域，筛选出103个优选合作项目。

为扩大次区域经济合作的影响并吸引多方面的资金，在亚行推动下，由亚行和基他国际金融、投资组织主持，六国参与，先后在曼谷、东京、汉城、法兰克福、布鲁塞尔、胡志明市和悉尼等地举行过十多次次区域优选项目投资机会研讨会。

地理态势大湄公河次区域处于东南亚、南亚和中国大西南的结合部。

次区域涉及澜沧江——湄公河流域内的中国、缅大湄公河次区域经济合作第二次领导人会议[1]甸、老挝、泰国、柬埔寨、越南，面积256.86万平方大湄公河次区域经济合作第二次领导人会议[1]公里，总人口约3.2亿，连接中国和东南亚、南亚地区，地理位置十分重要。

贯穿大湄公河次区域的澜沧江——湄公河是亚洲一条重要的国际河流，中国境内段称为澜沧江，中国境外段称为湄公河。

澜沧江——湄公河发源于中国青藏高原唐古拉山，自北向南流经中国青海、西藏、云南三省区和缅甸、老挝、泰国、柬埔寨、越南五国，于越南胡志明市附近注入南中国海，全长4880公里。

大湄公河次区域涵盖了多种气候类型，又兼具多种地理特征，蕴藏着丰富的水资源、生物资源和矿产资源，经济潜能和开发前景巨大。

次区域内居住着多个民族，建筑、风情、服饰、宗教习俗各不相同。

次区域各国还拥有不少名胜古迹，包括中国的丽江古城、缅甸的仰光大金塔、老挝的琅勃拉邦古都、柬埔寨的吴哥窟、泰国的大王宫和越南的下龙湾等。

云南在大湄公河次区域中的贸易实证和思路探析

云南在大湄公河次区域中的贸易实证和思路探析引言大湄公河次区域（GMS）是指由中国云南省、缅甸、泰国、老挝、柬埔寨和越南六个国家组成的地区。

云南作为中国在这一地区的重要节点，其贸易活动对于整个大湄公河次区域的经济发展起着重要作用。

本文将围绕云南在大湄公河次区域的贸易实证和思路展开探析。

云南在大湄公河次区域的贸易实证出口贸易云南作为中国的边陲省份，与大湄公河次区域的国家交通便利，使得云南的出口贸易得到快速发展。

根据云南省商务厅的数据，2019年，云南对大湄公河次区域的国家出口金额达到100亿元人民币，占云南省对外贸易总额的10%。

主要出口产品包括农产品、机械设备和化工产品等。

进口贸易云南不仅在出口方面表现突出，同时也是大湄公河次区域的重要进口市场之一。

由于地缘接近和交通便利，云南可以迅速通过陆路和水路进口大湄公河次区域的商品。

根据云南省商务厅的数据，2019年，云南从大湄公河次区域的国家进口金额超过200亿元人民币，占云南省进口总额的15%。

主要进口产品包括矿产品、农产品和轻工制品等。

跨境电商贸易近年来，云南的跨境电商贸易在大湄公河次区域中迅速崛起。

云南通过电商平台，与大湄公河次区域的国家开展跨境贸易，实现商品的快速进出口。

根据云南省商务厅的数据，2019年，云南跨境电商贸易额超过200亿元人民币，同比增长超过50%。

主要贸易商品包括服装、鞋类、手机和电子产品等。

云南在大湄公河次区域贸易的思路探析加强贸易合作云南应进一步加强与大湄公河次区域国家的贸易合作，积极参与区域贸易安排和自由贸易协定的谈判。

通过与周边国家建立更加紧密的经济联系，促进贸易自由化和便利化，为云南的贸易发展提供更大的空间。

优化贸易通道云南应注重优化贸易通道，提升物流效率，降低贸易成本。

加大对交通基础设施的投入，改善跨境运输条件，扩大陆路和水路贸易通道的能力。

此外，云南还可以探索建设跨境电商综合试验区，推动云南的电商贸易发展。

增加贸易多样性云南应推动贸易多样化，减少对单一产品的依赖。

大湄公河次区域电力贸易政府间协议

大湄公河次区域电力贸易政府间协议文章属性•【缔约国】柬埔寨,老挝,缅甸,泰国,越南•【条约领域】贸易,邮政通信•【公布日期】2002.11.03•【条约类别】公约•【签订地点】金边正文大湄公河次区域电力贸易政府间协议序言大湄公河次区域（以下简称ＧＭＳ）政府，即柬埔寨王国、中华人民共和国、老挝人民民主共和国、缅甸联邦、泰王国和越南社会主义共和国（以下简称各方）：认识到ＧＭＳ各国电力公司在各自国家从事供电业务，并希望继续发展各国电网间的互联，扩大容量和电能贸易以便提供进一步的机会来：（一）加强供电的可靠性；（二）协调发电及输电设施的安装和运行；（三）降低投资和运行成本；（四）分享在他们的系统联网运行后所带来的其他利益。

注意到ＧＭＳ各成员国，表明他们都承认各国电力部门间合作的利益，在一九九五年成立了ＧＭＳ电力论坛（ＥＰＦ），并在一九九八年成立了电力联网及贸易专家小组（ＥＧＰ）研究和提出有关ＧＭＳ电力的建议；回顾二○○○年一月在马尼拉举行的第九次ＧＭＳ部长级会议，会上ＧＭＳ各国部长签署了旨在促进电子贸易的“关于大湄公河次区域电力贸易的政策声明”。

在这个政策声明中，ＧＭＳ各国部长一致同意，希望其电力部门参加区域电力贸易的政府鉴定一个政府间协议，以提供实施该政策声明的框架；因此，通过他们作为“关于大湄公河次区域电力贸易政府间协议”的签字人的合适的授权代表，各方一致同意如下：第一条本政府间协议的目的一、本政府间协议的目的是实施二○○○年一月由ＧＭＳ各国部长签署的关于区域电力贸易的政策声明，包括建立各方计划推进ＧＭＳ区域电力贸易的框架。

本政策声明收入进本政府间协议，作为附录Ａ。

第二条大湄公河次区域电力贸易的原则和目标一、本条中的原则和目标与附录Ａ中提供的关于大湄公河次区域电力贸易政策声明的实施是一致的。

二、各方认可他们的关系是以下列原则为基础的：（一）合作：以合作和互利的精神来处理与区域联网有关的问题，各方具有平等的权利和义务，团结一致，并制止窃取他方的利益；（二）渐进性：各方认为，区域电力贸易要逐步地发展；（三）环境方面可持续发展：区域电力贸易要在尊重环境的框架内推行。