南京某机场钢结构网架施工方案_secret
钢结构网架工程施工方案
钢结构网架工程施工方案一、工程概况1.1 项目名称：某某钢结构网架工程1.2 建设单位：某某公司1.3 施工单位：某某建筑工程有限公司1.4 工程地址：某某省某某市某某区1.5 工程概述：本工程是某某公司新建厂房，总建筑面积为10000平方米，主要包括生产车间、仓库、办公室等功能性建筑，采用钢结构网架作为主要的承重结构。
二、工程资料2.1 施工图纸（1）结构图纸：包括整体结构布置图、详图、节点连接图等。
（2）工艺图纸：包括安装工艺过程图、整体施工顺序图等。
2.2 材料设备清单（1）主要材料：钢结构材料、焊接材料等。
（2）主要设备：起重机、吊篮等。
2.3 安全技术交底（1）施工安全技术交底：包括操作规程、安全防护措施、应急处理方案等。
（2）设备使用技术交底：包括设备使用规程、维护保养方法等。
三、施工方案3.1 施工准备（1）人员配备：根据工程需要，组织好施工队伍，包括项目经理、施工负责人、操作工人等。
（2）材料设备准备：根据工程计划，准备好所需的材料和设备。
（3）现场布置：进行现场测量和标定，确定施工区域、操作平台等。
3.2 钢结构制作与安装（1）钢结构制作：根据结构图纸，在钢结构加工厂进行生产工艺加工，包括切割、焊接、防腐处理等。
（2）钢结构运输：将制作好的钢结构部件运输至工程现场，进行临时存放。
（3）钢结构安装：按照工艺图纸和安装顺序，依次进行钢结构的吊装、连接、调整等工序。
3.3 焊接工艺（1）焊接工艺评定：选用合格的焊工进行工艺评定，获得焊工合格证。
（2）焊接工艺操作：按规程进行焊接操作，确保焊缝质量和连接牢固。
（3）焊后处理：进行焊缝的表面清理、除渣、喷涂防腐等后续处理。
3.4 安全防护与质量控制（1）安全防护：加强现场管理，设置安全警示标识、安全防护设施等，确保施工人员的安全。
（2）质量控制：建立健全的质量管理体系，严格执行质量检验制度，确保工程质量符合规范要求。
3.5 关键节点施工（1）节点连接：对于主要节点连接部位，进行专业工艺操作，保证连接牢固、稳定。
南京某机场钢结构网架施工方案_secret.
南京**机场钢结构网架工程施工方案一、施工总体部署1、编制依据1.1**国际工程设计研究院设计的相应的网架施工图。
1.2公司采用的国家及行业的有关技术、验收的标准、规范《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）《建筑抗震设计规范》（GB50011-2001）《多功能钢铁表面锈蚀等级和除锈蚀等级》（GB/T12612-90）《结构用无缝钢管》（GB8162-87）《熔化焊用钢丝》（GB/T14957-94）《气体保护焊用钢丝》（GB/T14958-94）《钢结构设计规范》(GB50017-2003)《碳素结构钢》(GB/T700)《碳钢焊条》(GB/T5117)《低合金钢焊条》(GB/T5118)《气体保护电弧焊用碳钢低合金钢焊丝》(GB/T8110-95)《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》(GB11345-89) 《建筑钢结构焊接规程》(JGJ81-91)《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》（GB8923-88）《低合金高强度结构钢》（GB/T-1519）《钢网架行业标准》（JGJ75.1、75.3-91）《钢网架螺栓球节点用于高强度螺栓》（GB/T6939）《冷弯薄壁型钢结构技术规范》(CB5001B-2002)《钢结构焊缝外形尺寸》(GB1084)《钢熔化焊对接接头射照相和质量分级》(GB3323) （JB/T6061）《金属板材超声波探伤方法》《碳钢焊条》（GB/T51.7）《低合金钢焊条》(GB/T5118)《建筑钢结构焊接与验收技术规程》(J218-2002)《网架结构设计与施工规程》(JGJ7-91)《网架结构工程质量检验评定标准》(JGJ78-91)2、工程概况、特点及施工目标2.1工程概况本工程（3标段）主要包括物流中心屋面网架工程、周边的钢结构雨蓬和雨蓬张拉膜结构，总体网架面积约为：20300 m2；张拉膜面积约为：2300 m24224m2,2区4224m2,3区2雨蓬张拉膜结构约为2300m2。
南京某机场结构网架施工方案
南京某机场结构网架施工方案一、前言随着南京某机场乘客量的不断增加，对于机场航站楼的需求也逐渐增加。
为了提高机场的通行能力和服务水平，南京某机场计划进行结构网架施工，以满足未来的发展需求。
本文将介绍南京某机场结构网架施工方案。
二、施工方案概述1. 施工目标南京某机场结构网架施工的主要目标是提高航站楼的承载能力和美观度，确保航站楼的安全性和实用性。
2. 施工内容1.结构网架的设计和制造2.施工计划和进度安排3.施工现场的准备工作4.结构网架的安装和调试3. 施工原则1.安全第一，确保施工过程中不发生安全事故2.质量第一，保证施工质量符合相关标准和要求3.进度第一，按照施工计划保证施工进度三、施工流程1. 设计和制造结构网架的设计应符合机场航站楼的实际需求，制造应采用优质材料和严格工艺。
2. 施工准备1.确认施工方案和施工计划2.准备施工所需的设备和材料3.对施工人员进行安全培训3. 安装和调试1.按照设计图纸和要求进行结构网架安装2.对安装的结构网架进行调试，保证其安全可靠四、施工质量控制1. 施工标准遵循相关标准和规范进行施工，确保结构网架的质量符合要求。
2. 质量检查定期对结构网架进行质量检查，及时发现和处理问题，确保施工质量稳定。
五、施工安全控制1. 安全培训对施工人员进行安全培训，提高其安全意识和自我保护能力。
2. 安全检查定期进行施工现场的安全检查，及时排除安全隐患，确保施工过程安全可靠。
六、总结南京某机场结构网架施工方案是为了提高航站楼的承载能力和美观度而进行的重要工程。
通过严格的施工流程、质量控制和安全控制，可以保证施工质量和进度，为机场的发展提供坚实的保障。
以上是南京某机场结构网架施工方案的介绍，希望能够为施工工作提供参考和帮助。
南京某机场钢结构网架施工方案
南京**機場鋼結構網架工程施工方案一、施工總體部署1、編制依據1.1**國際工程設計研究院設計的相應的網架施工圖。
1.2公司採用的國家及行業的有關技術、驗收的標準、規範《建築工程施工品質驗收統一標準》（GB50300-2001）《鋼結構工程施工品質驗收規範》（GB50205-2001）《鋼網架螺栓球接點》（JGJ75.1-91）《建築結構荷載規範》（GB50009-2001）《建築抗震設計規範》（GB50011-2001）《多功能鋼鐵表面銹蝕等級和除銹蝕等級》（GB/T12612-90）《結構用無縫鋼管》（GB8162-87）《熔化焊用鋼絲》（GB/T14957-94）《氣體保護焊用鋼絲》（GB/T14958-94）《鋼結構設計規範》(GB50017-2003)《碳素結構鋼》(GB/T700)《碳鋼焊條》(GB/T5117)《低合金鋼焊條》(GB/T5118)《氣體保護電弧焊用碳鋼低合金鋼焊絲》(GB/T8110-95)《鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結果分級》(GB11345-89) 《建築鋼結構焊接規程》(JGJ81-91)《塗裝前鋼材表面銹蝕等級和除鏽等級》（GB8923-88）《低合金高強度結構鋼》（GB/T-1519）《鋼網架行業標準》（JGJ75.1、75.3-91）《鋼網架螺栓球節點用於高強度螺栓》（GB/T6939）《冷彎薄壁型鋼結構技術規範》(CB5001B-2002) 《鋼結構焊縫外形尺寸》(GB1084)《鋼熔化焊對接接頭射照相和品質分級》(GB3323) 《焊縫磁粉檢驗方法和缺陷磁痕的分級》（JB/T6061）《無縫鋼管超聲波探傷方法》（GB5777-96）《金屬板材超聲波探傷方法》《碳鋼焊條》（GB/T51.7）《低合金鋼焊條》(GB/T5118)《建築鋼結構焊接與驗收技術規程》(J218-2002) 《網架結構設計與施工規程》(JGJ7-91)《網架結構工程品質檢驗評定標準》(JGJ78-91)2、工程概況、特點及施工目標2.1工程概況本工程（3標段）主要包括物流中心屋面網架工程、周邊的鋼結構雨蓬和雨蓬張拉膜結構，總體網架面積約為：20300 m2；張拉膜面積約為：2300 m2；其中屋面部分網架結構分成四個區塊，各個區塊的面積分別為：1區4224m2,2區4224m2,3區6912m2,4區4992m2,鋼結構雨蓬總面積約為3000 m2,雨蓬張拉膜結構約為2300m2。
机场钢结构工程施工方案
机场钢结构工程施工方案一、工程概述机场钢结构工程是指在机场建设中使用钢材作为主要结构材料进行构建的工程。
钢结构具有强度高、重量轻、可塑性好等优点，因此在机场建设中具有重要的地位和作用。
本文将详细介绍机场钢结构工程的施工方案。
二、施工准备1. 施工人员准备为了保证施工的顺利进行，需要组建具备相关经验和专业技能的施工团队，并进行相关培训，确保施工人员具备必要的技术素质和安全意识。
2. 施工准备材料除了常规的施工工具和设备，还需要准备以下材料： - 钢材：根据设计要求和工程规模准备合适的钢材，包括各种型号的钢梁、钢柱等。
- 焊接材料：保证施工过程中的焊接质量，准备合适的焊接材料和焊接设备。
3. 施工机械准备根据工程规模和具体需求，准备必要的施工机械设备，例如吊车、塔吊、钻机等，以提高施工效率和安全性。
4. 施工方案制定基于工程设计要求和具体情况，制定详细的施工方案，包括施工工序、施工顺序、安全措施等，确保施工过程的顺利进行。
三、施工工艺1. 地基处理钢结构施工前需要对地基进行处理，以确保地基质量满足钢结构施工要求。
包括地面平整、紧实、无杂物等。
2. 钢结构制作钢结构制作包括以下步骤： - 制作工艺准备：准备施工材料和设备，并控制好施工环境。
- 制作构配件：根据设计要求进行钢构配件的制作，包括切割、锻造、折弯、钻孔等。
- 拼装组合：将各个构配件按照设计图纸要求进行拼装组合，并进行严密的连接和固定。
3. 焊接钢结构施工过程中，需要进行焊接工作，包括以下注意事项： - 焊接材料和设备准备：选择适合的焊接材料和焊接设备。
- 焊接工艺选择：根据焊接材料和结构要求选择合适的焊接方法和工艺参数。
- 焊接质量控制：严格按照焊接工艺要求进行焊接操作，保证焊缝质量符合设计要求。
4. 安装钢结构制作完成后，需要进行安装工作，包括以下步骤： - 临时支撑：采用适当的支撑和固定措施，确保安装过程中结构的稳定和安全。
- 吊装安装：利用吊车等设备进行结构吊装和安装，确保结构的正确位置和稳定性。
机场钢结构工程施工方案
机场钢结构工程施工方案一、项目概况机场钢结构工程是指在机场建设过程中所涉及的各种钢结构工程，主要包括航站楼、跑道、停机坪、地面设施等。
机场钢结构工程具有施工周期短、规模大、技术复杂等特点，对施工方案的制定和实施提出了较高的要求。
本次机场钢结构工程为某某国际机场扩建工程，总投资金额50亿元人民币，总占地面积2000亩，项目包括新建T1航站楼、扩建跑道、新建停机坪等。
工程旨在提升该机场的通航能力和服务水平，满足日益增长的航空客流需求。
本施工方案旨在合理安排施工进度、保障施工质量、确保施工安全、提高工程施工效率，最终实现项目的顺利交付和竣工。
二、施工组织1. 施工组织机构为了确保机场钢结构工程的施工顺利进行，保证工程质量、安全和有效进度，我们将建立以下施工组织机构：（1）总包单位：由某某建筑工程有限公司担任，负责工程的总体组织和协调，并对各专业施工单位进行管理和监督。
（2）设计单位：由某某设计院负责设计工作，并协助总包单位对施工过程中的设计变更进行审核和调整。
（3）监理单位：由某某监理工程有限公司担任，负责对施工过程进行监督和检查，确保施工质量和进度。
（4）安全质量监督员：由总包单位提供，专职进行施工现场安全和质量工作的监督。
2. 人员分工（1）总包单位：设立项目经理、工程师、材料员、质量监督员等工作人员。
项目经理负责工程的整体管理和协调；工程师负责现场技术支持和协调；材料员负责材料采购和使用；质量监督员负责施工质量检查。
（2）设计单位：设立总工程师、结构工程师等工作人员，负责施工图纸的审核和设计变更的协调。
（3）监理单位：设立总监理工程师、项目监理工程师等工作人员，负责对施工过程进行监督和检查。
（4）安全质量监督员：设立安全监督员、质量监督员等工作人员，负责施工现场的安全和质量检查。
三、施工准备工作1. 施工前准备：（1）安排项目经理、工程师、监理工程师和安全质量监督员对施工计划进行细化，明确各专业施工单位的具体任务和施工进度。
钢结构网架施工方案
钢结构网架施工方案钢结构网架施工方案一、施工准备工作1. 确定施工图纸和设计方案，并组织技术人员进行复核和比对。
2. 准备施工所需的材料和设备，包括钢材、焊接材料、起重设备等。
3. 搭建施工临时设施，包括临时工棚、安全防护设施等。
4. 打桩、开挖基础，确保基础平整、牢固。
二、基础施工1. 根据设计要求，确定钢结构网架的基础形式和尺寸。
2. 进行基础施工，包括打桩、浇筑混凝土基础等。
3. 对于大型钢结构网架，还需要进行地下设施的迁移和改造。
三、组装与拆卸1. 检查所准备的钢材是否符合要求，如有问题需及时更换。
2. 按照施工图纸和设计方案，进行钢结构网架的组装工作，包括焊接、螺栓连接等。
3. 在组装过程中，及时检查和修正，确保各个部件的精度和稳定性。
4. 完成钢结构网架的组装后，按照相反的顺序进行拆卸，确保安全和整洁。
四、焊接与涂装1. 确保焊接操作人员具备相应的资质和经验，遵守焊接操作规程。
2. 对于焊接接头，应进行全面的检查和测试，确保焊接质量满足设计要求。
3. 完成钢结构网架的焊接后，进行表面处理和涂装，增加其抗腐蚀和美观性。
五、安装与调试1. 进行钢结构网架的安装工作，包括起重、吊装等。
2. 在安装过程中，严格按照设计要求进行调整和校准，确保安装精度和稳定性。
3. 完成钢结构网架的安装后，进行系统的调试和检查，确保其正常运行。
六、验收与交付1. 完成钢结构网架的施工后，进行内部验收，确保工程质量满足设计要求。
2. 根据合同约定，进行外部验收，并提交相应的验收报告。
3. 完成钢结构网架的验收后，进行交付，包括交付验收报告和相关材料。
以上是钢结构网架施工方案的基本步骤和流程，具体实施时需要根据实际情况进行调整和安排。
同时，在施工过程中，一定要注意安全和质量，确保施工的顺利进行。
机场航站区钢结构工程施工组织设计方案
机场航站区钢结构工程施工组织设计方案一、总则1、本施工方案为**机场钢结构工程投标方案，具体施工时可进一步完善细化。
2、本方案根据中国航天建筑设计研究院完成的“**机场钢结构工程”进行编制。
3、本工程详图设计，钢结构工厂制作，现场拼、安装的质量检验严格按照现行国家规范标准的要求执行。
二、工程概况该项目位于**市**，为原航站楼的改造及扩建部分。
扩建部分分为三部分:Ⅰ区为原航站楼后部贴建的二层钢框架结构，梁柱均采用Q345B钢，柱网6.9ｍ×6.9ｍ,柱高9.3ｍ，总长142.84ｍ，投影面积2294㎡,钢结构重379 吨；Ⅱ区为原航站楼前部贴建的锥形钢架结构，梁柱及斜撑杆均采用Q235C钢，柱距13.8ｍ，跨度12.3ｍ，悬挑6ｍ，柱高9.3ｍ，投影面积2612㎡,钢结构重212 吨；Ⅲ区为原航站楼东侧贴建的单层钢框架(局部夹层)结构，梁柱均采用Q235B钢，柱网6.9ｍ×6.4ｍ，柱高7.5 ｍ，总长27.6ｍ，投影面积185㎡,钢结构重31吨。
另外，钢制作登机桥3座，重量26吨。
投影面积共5091㎡钢结构共648吨。
框架柱采用热扎Ｈ型钢及钢管，规格为HW400×400×13×21至HW300×300×10×15及ø550×18、ø219×12。
框架梁采用焊接Ｈ型钢，规格为HW500×250×12×16至HW180×100×6×10，局部为便截面HW（350-1100）×250×12×14。
檩条采用高频焊接Ｈ型钢Ｈ200×100×4.5×6。
其他构件采用普通型材。
三、钢结构施工工艺1、施工工艺流程施工工艺流程如下：钢结构施工工艺流程图 现场准备、机具及周转材料进场 焊机、焊接设施就绪 竣工验收 绘制细部施工详图放样、下料原材料进厂检验 组拼、焊接 平直、矫正 除锈、涂装 构件制作台模设置图纸会审(交底) 包装、运输 整体测量 清理现场竣工资料移交 压型钢板安装 钢结构安装工程检测控制 搭设脚手架拼装平台 柱网复核 测量放线 标识、预拼装 钢柱、钢梁安装 檩条、支撑安装2、施工准备2.1、熟悉图纸，组织技术人员进行图纸自审，提出问题，以便在设计交底或图纸会审中了解清楚。
机场钢结构工程施工方案
机场钢结构工程施工方案主要包括以下几个方面：工程概述、施工准备、施工流程、质量控制、安全防护和环境保护。
以下是详细的机场钢结构工程施工方案。
一、工程概述机场钢结构工程主要包括航站楼、机库、飞机维修车间、控制塔等建筑的钢结构施工。
本方案以航站楼为例，介绍机场钢结构工程施工。
航站楼钢结构工程主要包括主钢架、屋面梁、支撑系统、檩条、吊车梁等部分的安装。
二、施工准备1. 技术准备：根据设计图纸和相关规范，编制施工组织设计、施工方案、安全技术措施等文件。
对施工人员进行技术培训和安全教育。
2. 施工现场准备：清理现场，平整土地，设置临时设施，如办公室、仓库、临时道路等。
3. 施工设备准备：根据工程量和工作量，配置足够的施工设备，如吊车、行车、焊机、切割机、测量仪器等。
4. 材料准备：根据工程需要，提前采购合格的钢材、焊接材料、紧固件等材料。
三、施工流程1. 施工顺序：先安装主钢架，然后安装屋面梁、支撑系统、檩条、吊车梁等部分。
2. 主钢架安装：先将主钢架分段，然后在基础上设置预埋件，采用吊车将主钢架吊装到预埋件上，调整到位后进行焊接。
3. 屋面梁安装：屋面梁分为若干段，采用吊车将梁段吊装到主钢架上，按照设计要求进行焊接。
4. 支撑系统安装：支撑系统包括柱支撑和屋面支撑，采用吊车将支撑杆件吊装到相应位置，焊接固定。
5. 檩条安装：檩条分为若干段，采用吊车将檩条段吊装到屋面梁上，按照设计要求进行焊接。
6. 吊车梁安装：吊车梁分为若干段，采用吊车将梁段吊装到主钢架上，按照设计要求进行焊接。
四、质量控制1. 严格按照设计图纸和规范施工，确保结构尺寸和连接质量。
2. 焊接质量控制：采用合格的焊接材料，严格按照焊接工艺进行施工，焊后进行焊缝检查，不合格的焊缝及时整改。
3. 紧固件质量控制：选用合格的紧固件，确保连接牢固。
4. 防腐和防火措施：根据设计要求，对钢结构进行防腐和防火处理，确保结构的使用寿命。
五、安全防护1. 施工现场设置安全警示标志，提醒施工人员注意安全。
南京某机场结构网架施工方案
南京**机场钢结构网架工程1施工方案1、编制依据一、施工总体部署1.1**国际工程设计研究院设计的相应的网架施工图。
2 1.2 公司采用的国家及行业的有关技术、验收的标准、规范《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）《钢网架螺栓球接点》（JGJ75.1-91）《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）《建筑抗震设计规范》（GB50011-2001）《多功能钢铁表面锈蚀等级和除锈蚀等级》（GB/T12612-90）《结构用无缝钢管》（GB8162-87）《熔化焊用钢丝》（GB/T14957-94）《气体保护焊用钢丝》（GB/T14958-94）《钢结构设计规范》(GB50017-2003)《碳素结构钢》(GB/T700)《碳钢焊条》(GB/T5117)《低合金钢焊条》(GB/T5118)《气体保护电弧焊用碳钢低合金钢焊丝》 (GB/T8110-95)《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》 (GB11345-89) 《建筑钢结构焊接规程》(JGJ81-91)《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》（GB8923-88）《低合金高强度结构钢》（GB/T-1519）《钢网架行业标准》（JGJ75.1、75.3-91）3《钢网架螺栓球节点用于高强度螺栓》（GB/T6939）《冷弯薄壁型钢结构技术规范》 (CB5001B-2002)《钢结构焊缝外形尺寸》(GB1084)《钢熔化焊对接接头射照相和质量分级》 (GB3323)《焊缝磁粉检验方法和缺陷磁痕的分级》（JB/T6061）《无缝钢管超声波探伤方法》（GB5777-96）《金属板材超声波探伤方法》《碳钢焊条》（GB/T51.7）《低合金钢焊条》(GB/T5118)《建筑钢结构焊接与验收技术规程》 (J218-2002)《网架结构设计与施工规程》 (JGJ7-91)《网架结构工程质量检验评定标准》 (JGJ78-91)2、工程概况、特点及施工目标2.1 工程概况本工程（3 标段）主要包括物流中心屋面网架工程、周边的钢结构雨蓬和雨蓬张拉膜结构，总体网架面积约为：20300 m2；张拉膜面积约为：2300m2；其中屋面部分网架结构分成四个区块，各个区块的面积分别为： 1 区4224m2,2 区 4224m2,3 区 6912m2,4 区 4992m2,钢结构雨蓬总面积约为3000 m2,雨蓬张拉膜结构约为 2300m2。
南京网架加固加固施工方案(拆换杆件)3.4
南京主线收费大棚及收费广场网架改造工程（更换杆件）施工方案2014-2-20目录1、工程概况 (3)1.1网架杆件更换 (3)1.2整体网架表面清理 (3)1.3现场防护要求 (3)2、网架杆件更换 (4)2.1网架杆件安装更换 (8)2.1.1螺栓球网架节点端部处理示意图 (8)2.1.2杆件安装更换前的准备工作 (8)2.1.3杆件更换 (13)2.1.4卸载 (13)2.1.5更换杆件复核 (14)2.2网架安装的质量控制 (14)3、施工安全 (15)3.1安全方针和目标 (15)3.2危险作业区域划定 (15)3.3高处作业的人员安全要求 (15)4、现场文明施工措施 (17)4.1施工标牌 (17)4.2施工区域材料（工具）存放 (17)4.3其他要求 (17)5、突发事件应急处理措施 (18)5.1防止支点下沉，控制网架挠度 (18)5.2突发安全事故处理 (18)5.2.1危险源评估与预防 (18)5.2.2应急措施 (20)应急小组机构及设备清单 (25)应急救援线路 (25)1、工程概况南京机场高速公路作为江苏省“省门第一路”，为满足日益增加的交通需求，配合南京青奥会的召开，省市政府决定开展翠屏山互通至禄口机场段扩建工程。
机场高速公路老收费车道，现因改建变为单幅收费，原收费棚15车道，改建后为12车道，需将现有第12个车道改造为中分带，13、14车道进行废除，并且改造部分收费岛及路面。
计划将1-4轴网架、屋面等全部拆除，然后重新安装新大棚。
待新建收费站的大棚投入使用后，再进行旧收费站的改造。
改造时现场需要进行全封闭施工。
1.1网架杆件更换更换杆件规格48*3.5 更换为60*3.560*3.5 更换为75.5*3.7548*3.5更换为75.5*3.7589*4.0更换为114*4.060*3.5更换为89*4.01.2整体网架表面清理（1）表面清理与除锈质量要求人工清理与除锈质量等级：St2.01.3现场防护要求（1）要采取切实可行的有效措施保障施工区域的场地维护。
南京某机场钢结构网架施工方案
南京某机场钢结构网架施工方案一、项目概况南京机场是一座现代化综合性机场，随着航班运营的不断增加，对机场设施的改善和扩容需求日益迫切。
本项目旨在对机场航站楼进行扩建工程，其中包括钢结构网架的施工。
二、工程分析1.工程区域：机场航站楼。
2.现状分析：航站楼扩建后需要对原有结构进行拆除、改造和加固，同时需要新建钢结构网架。
3.工程规模：钢结构网架的总面积为X平方米。
三、施工方案1.设计：根据航站楼扩建后的功能需求，结合机场的整体规划和设计，制定钢结构网架的设计方案。
确保新建网架与现有结构相衔接，保证机场航站楼的整体美观和安全性。
2.材料选用：选用高强度的钢材作为网架的主要材料，确保其承载力和耐久性。
同时，选择耐腐蚀性能好的涂层材料对钢结构进行防腐处理，延长使用寿命。
3.施工准备：a.制定详细的施工计划，包括施工时间、施工流程、工期和质量控制等。
b.申请必要的施工许可证和安全审查批准。
c.配备必要的施工人员和设备，包括施工队伍、起重机械、焊接设备等。
d.做好施工现场的准备工作，包括场地平整、安装施工标志、临时设施搭设等。
4.施工步骤：a.拆除：根据设计要求，对原有结构进行拆除，确保新建网架施工的顺利进行。
b.改造和加固：对原有结构进行必要的改造和加固工作，确保新建网架的稳定性和安全性。
c.新建网架：按照设计方案进行新建网架的施工，包括钢材的切割、焊接、组装和固定等工作。
d.防腐处理：对新建的钢结构网架进行防腐处理，确保其耐久性和使用寿命。
5.质量控制：a.严格按照设计方案进行施工，确保施工质量的符合规范和要求。
b.施工过程中进行质量检查，确保每一道工序的质量。
c.定期开展专项质量检测，对钢结构和焊接接头进行强度和耐久性测试。
6.安全措施：a.制定施工安全管理计划，明确施工现场的安全责任和安全流程。
b.提供必要的安全设施和个人防护装备，确保施工人员的安全。
c.定期组织安全培训，提升施工人员的安全意识和应急处置能力。
钢结构网架施工组织方案
钢结构施工方案根据项目特点和现场实际情况，充分考虑经济节约和施工安全。
据技术分析，网架的安装采用空中拼接的方式，采用具有柱距的单跨脚手架作业平台进行。
各区域先设置一个脚手架作业平台，在各区域的脚手架作业平台上安装柱间距单跨网架稳定单元。
调整单元格架的轴线位置和安装精度，确认无误后将格架支座点焊在柱顶预埋件上。
然后用高空分散三角锥的方法安装到每个区域的另一端，将剩余格子的格子一一安装。
正向安装过程中，可随时修正安装误差和轴线位置（高空分散三角锥法是一种成熟的施工方法，可有效解决多类场地交叉施工，节省施工成本。
脚手架的费用。
）第一节钢结构施工技术及保障措施1.钢结构测量为了满足结构安装的准确性和工程的施工进度，测量仪器的选择和测量方案的简单性和可靠性非常重要。
1、重新测量土建交接的控制点和控制轴，并及时纠正。
2、测量放行：测量放行所需的控制线，并引出以保证能见度。
3、安装前应按相关规定对网架组件的外形尺寸进行检测。
4、纵横轴测量根据全站仪确定定位点，控制点采用经纬仪定轴。
5、高程测量根据提供的高程控制点，使用水平仪测试水平高程。
检查钢尺、经纬仪、水平仪等量具后，先根据设计图的位置确定梁柱的位置，然后放开预埋件的位置和安装位置线、辅助线网格，并用明亮而牢固的颜色标记它们。
出去。
二、钢结构安装的基本方法在土建立柱顶部预埋件、安全措施、脚手架搭设及吊装条件均满足后，方可进行网架安装。
网架的安装采用空中拼接的方式，采用有柱距的单跨脚手架作业平台进行。
根据实际情况安排，首先在三个区域设置脚手架作业平台，并在每个区域的脚手架作业平台上安装柱间距单跨网格稳定单元。
调整单元格架的轴线位置和安装精度，确认无误后将格架支座点焊在柱顶预埋件上。
然后用高空分散三角锥的方法安装到每个区域的另一端，将剩余格子的格子一一安装。
在正向安装过程中，可以随时修正安装误差和轴位。
1、下弦杆与球体的组装：根据安装图上的编号，垫好下弦杆球的平面，将下弦杆连接到球上，一次拧到位。
钢结构网架施工方案方案
钢结构施工方案根据本工程的特点及现场实际情况，充分考虑经济节约及施工安全.根据技术分析，该网架安装采用空中散拼法配合一个柱距单跨脚手架操作平台进行安装就位。
在各区域都先搭设脚手架操作平台,在脚手架操作平台上安装每个区域一个柱距单跨网架稳定单元体。
调整该单元体网架的轴线位置及安装精度，确认无误后将网架支座点焊在柱顶预埋件上。
然后用高空散拼三角锥法再向各个区域的另一端方向安装，逐次安装余下网格的网架。
在往前安装过程中，随时校正安装误差及轴线位置(高空散拼三角锥法为成熟的施工方法，能有效的解决多工种场地交叉施工,同时能节约脚手架成本。
）第一节、钢结构的施工技术工艺及保证措施一、钢结构测量为了能满足结构安装的精度,又能满足工程的施工进度，测量仪器的选择和测量方案的简便可靠至关重要.1、对土建移交的控制点、轴线进行复测，及时修正。
2、测量放线：对所需的控制线进行测放,并将其引出保证通视。
3、在安装前对网架构件应按有关规定进行外形尺寸的检测。
4、纵、横向轴线测量根据全站仪确定定位点，控制点采用经纬仪放轴线。
5、标高测量根据提供的标高控制点，采用水准仪测试水平标高。
核对好钢尺、经纬仪、水平仪及其它测量工具后,首先根据设计图纸的位置确定好梁和柱的位置，然后放出预埋件位置及网架安装位置线及辅助线，用色泽鲜艳、牢固的颜色标出。
二、钢结构安装的基本方法待土建柱顶预埋件、安全措施、脚手架搭设、提升条件都满足要求以后，即可进行网架安装。
该网架安装采用空中散拼法配合一个柱距单跨脚手架操作平台进行安装就位。
按实际情况安排，在三个区域都先搭设脚手架操作平台，在脚手架操作平台上安装每个区域一个柱距单跨网架稳定单元体。
调整该单元体网架的轴线位置及安装精度,确认无误后将网架支座点焊在柱顶预埋件上。
然后用高空散拼三角锥法再向各个区域的另一端方向安装，逐次安装余下网格的网架.在往前安装过程中，随时校正安装误差及轴线位置。
1、下弦杆与球的组装:根据安装图的编号，垫好垫实下弦球的平面，把下弦杆件与球连接并一次拧紧到位。
钢结构网架施工方案
钢结构网架施工方案钢结构网架是一种先进、可靠、灵活的建筑结构形式，广泛应用于工业建筑、体育场馆、商业综合体等场所。
下面是一份钢结构网架施工方案，供参考：一、施工前准备工作1. 准备钢结构网架施工图纸及相关设计文件。
2. 做好材料采购工作，包括钢材、螺栓、焊材等。
3. 组织好施工人员，并进行必要的技术培训。
4. 安排好施工机械设备，如起重机、焊接设备等。
二、场地准备工作1. 清理施工场地，确保其平整、清洁。
2. 安装好必要的临时设施，如施工棚、临时办公室等。
3. 设置好施工场地的安全警示标志，确保施工安全。
三、钢结构安装1. 根据施工图纸，确定好钢结构的安装位置和顺序。
2. 使用适当的起重机设备，对钢结构进行吊装和定位。
3. 通过螺栓连接等方式，将各个钢构件进行连接。
4. 在连接处进行相应的焊接工作，确保连接牢固可靠。
四、抗震加固工作1. 根据设计要求，对钢结构进行抗震加固。
五、防腐处理1. 对钢结构进行防腐处理，采用喷涂、涂刷等方式。
2. 确保钢结构在使用过程中具有较好的耐腐蚀性能。
六、安装配套设施1. 根据工程要求，安装好配套设施，如屋面板、墙板等。
2. 进行必要的检查和调整，确保各个设施安装正确。
七、验收和交付1. 在施工完成后，对钢结构进行验收，确保其安装质量符合相关标准。
2. 准备好验收报告，并将相关文件交给建设单位。
以上是一份钢结构网架施工方案的基本内容，不同项目的具体情况可能会有所差异，需要根据实际情况进行调整。
施工方案的制定应充分考虑安全、质量和进度等因素，确保施工过程顺利进行，最终交付一项满意的工程。
机场钢结构工程施工方案
机场钢结构工程施工方案一、前言机场是一个国家的门户，是国际间物流和人员交流的重要枢纽。
机场的建设将直接影响一个国家的国际形象和经济发展。
在机场建设中，钢结构工程是至关重要的一部分，其质量和安全直接关系到机场的使用和运营。
本文将以某机场钢结构工程施工方案为例，详细介绍钢结构工程的施工流程、施工技术和质量控制方法，从而保障机场钢结构工程的顺利进行。
二、工程概况某机场钢结构工程包括航站楼、停车场、货运区和塔楼等建筑，总建筑面积约为10万平方米。
其中，航站楼为主体建筑，采用钢框架结构，总建筑面积为6万平方米。
停车场和货运区为附属建筑，采用钢筋混凝土结构，分别建设在航站楼的两侧。
塔楼位于航站楼正中心，高度约为50米，为机场的标志性建筑。
三、施工准备1.施工组织设计：在项目启动前，施工单位应根据项目需求制定施工组织设计方案，明确施工内容、施工组织结构、任务分工和施工进度等。
同时，应合理配置施工人员和设备，确保施工进度和质量。
2.施工人员培训：在施工前，施工单位应进行相关人员的培训，包括对工程监理、施工管理人员和施工工人的技术培训，确保施工人员能够熟练掌握施工流程和工艺要求。
3.材料采购：施工单位应提前准备好所需的钢结构材料、施工设备和施工工具，确保施工进度和质量。
同时，应对采购的材料进行质量检测，确保符合相关标准和规定。
4.技术方案确认：在施工前，施工单位应确认好钢结构工程的施工技术方案，包括施工流程、工艺要求和安全措施等。
同时，应制定相应的施工方案，确保施工进度和质量。
四、施工流程1.基础施工：钢结构建筑的基础施工是整个工程的基础，直接关系到建筑物的承重能力和稳定性。
在基础施工阶段，应根据设计要求进行地质勘察和基坑开挖，然后进行地基处理和钢筋混凝土浇筑，最后进行基础验收，确保基础符合设计要求。
2.钢结构搭设：在基础验收合格后，应进行钢结构的搭设工作。
首先，应根据设计图纸确定吊装方案和起吊点，然后进行钢梁和柱的吊装和连接，最后进行梁柱的焊接和验收，确保钢结构的稳定性和安全性。
钢结构网架施工方案
钢结构网架施工方案1. 引言钢结构网架是一种常用于搭建大型建筑物或桥梁的结构组件。
它由钢材制成，具有强度高、耐腐蚀、可制作成各种形状等优点，被广泛应用于建筑工程领域。
本文将介绍钢结构网架的施工方案，包括前期准备工作、施工流程、质量控制等内容。
2. 前期准备工作在进行钢结构网架施工前，需要进行一系列的前期准备工作，以确保施工的顺利进行。
2.1 施工准备施工前，需要对施工现场进行准备工作。
首先，清理现场，将现场内的杂物、障碍物清理干净，确保施工区域的整洁。
其次，布置施工区域，设置安全警示标识，划定施工边界，确保施工区域的安全。
2.2 材料准备施工所需的钢结构网架材料需要提前准备。
包括各种规格的钢材、连接件以及螺栓等。
需要与供应商进行沟通，确保材料的供应及时、质量可靠。
2.3 设备准备在施工过程中，需要使用到一些工具和设备。
例如，吊车、起重机、焊接设备等。
这些设备需要提前准备并进行检查，确保其正常运行，以保证施工工作的顺利进行。
3. 施工流程3.1 基础施工在进行钢结构网架施工前，首先需要进行基础的施工工作。
包括地基处理、基础填充等。
根据具体的项目要求，采用浇筑混凝土、打桩等方式进行基础建设。
3.2 施工分部工程钢结构网架施工是一个复杂的过程，需要分别对不同的部分进行施工。
在施工前，需要进行施工图纸的分析和解读，并编制施工方案。
根据施工方案，进行各个分部工程的具体施工。
3.3 网架组装和安装在进行钢结构网架施工时，首先需要进行网架组装。
将预制的钢结构构件按照设计要求进行组装，采用焊接、螺栓连接等方式进行固定。
完成网架组装后，根据设计图纸将网架吊装到预定位置，进行安装。
需要使用吊车或起重机将网架吊装到所需位置，并进行临时支撑。
在网架安装完成后，进行精确调整，保证网架的水平度和垂直度。
3.4 防腐处理和涂装完成网架安装后，需要进行防腐处理和涂装。
这是为了增强钢结构的耐腐蚀性能和美观度。
根据工程要求，进行防腐处理，例如喷涂防腐涂料等。
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南京**机场钢结构网架工程施工方案一、施工总体部署1、编制依据1.1**国际工程设计研究院设计的相应的网架施工图。
1.2公司采用的国家及行业的有关技术、验收的标准、规范《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）《钢网架螺栓球接点》（JGJ75.1-91）《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）《建筑抗震设计规范》（GB50011-2001）《多功能钢铁表面锈蚀等级和除锈蚀等级》（GB/T12612-90）《结构用无缝钢管》（GB8162-87）《熔化焊用钢丝》（GB/T14957-94）《气体保护焊用钢丝》（GB/T14958-94）《钢结构设计规范》(GB50017-2003)《碳素结构钢》(GB/T700)《碳钢焊条》(GB/T5117)《低合金钢焊条》(GB/T5118)《气体保护电弧焊用碳钢低合金钢焊丝》(GB/T8110-95)《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》(GB11345-89) 《建筑钢结构焊接规程》(JGJ81-91)《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》（GB8923-88）《低合金高强度结构钢》（GB/T-1519）《钢网架行业标准》（JGJ75.1、75.3-91）《钢网架螺栓球节点用于高强度螺栓》（GB/T6939）《冷弯薄壁型钢结构技术规范》(CB5001B-2002) 《钢结构焊缝外形尺寸》(GB1084)《钢熔化焊对接接头射照相和质量分级》(GB3323) 《焊缝磁粉检验方法和缺陷磁痕的分级》（JB/T6061）《无缝钢管超声波探伤方法》（GB5777-96）《金属板材超声波探伤方法》《碳钢焊条》（GB/T51.7）《低合金钢焊条》(GB/T5118)《建筑钢结构焊接与验收技术规程》(J218-2002) 《网架结构设计与施工规程》(JGJ7-91)《网架结构工程质量检验评定标准》(JGJ78-91)2、工程概况、特点及施工目标2.1工程概况本工程（3标段）主要包括物流中心屋面网架工程、周边的钢结构雨蓬和雨蓬张拉膜结构，总体网架面积约为：20300 m2；张拉膜面积约为：2300 m2；其中屋面部分网架结构分成四个区块，各个区块的面积分别为：1区4224m2,2区4224m2,3区6912m2,4区4992m2,钢结构雨蓬总面积约为3000 m2,雨蓬张拉膜结构约为2300m2。
网架为正放四角锥螺栓球节点，局部采用焊接球节点，周边及中间多点柱支撑。
屋面采用复合板。
根据设计文件及规范要求，本工程采用的材料为：杆件: 选用GB700中的Q235B钢或20＃钢，采用高频焊管；钢球: 螺栓球选用GB699中的45#钢；高强螺栓: 选用GB3077中的40Cr或20MnTiB，等级要求符合GB1228的10.9S级；封板锥头: 选用Q235-B,圆钢锻压而成;；套筒:选用Q235B钢材，截面与相应杆件截面等同；焊条:焊接Q235钢选用E43XX系列；焊接Q345B钢选用E50系列焊条；2.2工程的特点和难点本工程的主要特点为：网架布置面积较大，分块较多，但网架的结构形式较为简单；本工程的主要难点为：总体工程量较大，工期较紧，分项工程内容较多，所以相对各个部位的交叉施工配合要求较高。
网架呈一定的曲线布置，相对施工较为复杂。
2.3工程施工目标工期目标：确保在100天内完成，包括设计、制作、安装。
质量目标：确保合格工程。
安全施工目标：杜绝死亡和重伤，死亡和重伤率为零；控制轻伤，负伤率不大于1.5‰。
文明施工目标：力创“市安全文明施工样板工地”。
服务目标：创业主满意工程。
3、施工方案总体设想针对本工程的特点和重要性及本工程结构对于本公司生产装备和能力的符合性，公司努力保质、保量、保工期、保安全来完成工程的制作加工和安装任务。
为此，公司将安排工程部经理为工程总负责人来综合管理本工程的业务、技术、制作加工、运输、安装、质量保证等工作，以充分保证本工程所需的一切资源，包括设计、技术保证、工艺、原材料供应、制作加工设备、劳动力组织安排、质量控制、运输、现场安装及与业主、设计单位、监理单位、总包单位及兄弟施工单位等的配合，具体再选派一名优秀项目经理担任本工程项目经理。
具体计划和落实各项工作，各职能部门均必须满足本工程所需的资源及严格完成本工程的所有任务，以确保本工程制作加工和安装任务的顺利完成，确保业主满意。
3.1加工图设计由公司设计院和技术工艺部配合完成加工图、工艺文件、节点构造、模具胎架、施工方案等工作，针对本工程的重要性和工期紧的特点，公司将安排10多名工程技术设计人员同时对本工程网架、钢结构进行加工图设计，并保证3天内提供预埋件及支座等加工图交付车间进行加工，在5天内完成全部加工图设计工作。
3.2 制作加工3.2.1加工设备的配置采用最新、最先进、最可靠的设备、工艺装备、测量手段和工艺文件来完成网架工程制作加工。
网架由网架车间进行加工，板材公司进行板材加工，两个工作面同时展开，确保在50天内完成构件的加工。
3.2.2制作加工次序本工程构件的加工按照网架构件的加工、膜结构的工厂加工和网架屋面围护系统构件的加工的同时进行，加工的次序为Ⅳ、Ⅲ、Ⅱ、Ⅰ，保证现场安装供货的不间断。
3.3网架施工方案本工程的施工方案采用脚手架滑移法为主，局部无法滑移的部位采用满堂脚手架高空散装法来安装，其理由主要有：1）.网架相对高度低，网架较规则，适宜于架子滑移法安装。
2）.架子搭拆工作量较小，成本较低，只需对局部楼层进行加固即可。
3）.本公司对滑移架使用较多，不但滑移工作平台的施工经验丰富，而且具有大量的、成套的滑移轨道系统(如钢轨、滑轮系统、工作平台的工作和安全防护系统等)。
4）.占用较少施工作业面，不但对土建等的施工影响小，而且对网架安装的工期、质量、安全性都有保证。
5）.具体安装方法是以滑移架安装为主，对有建筑物阻挡的建筑上搭设固定工作平台相结合的方法进行网架安装，具体工作平台都将在设计验算的基础上制作安装，确保工作平台的强度、稳定、安全满足要求，具体工作平台的布置和搭设要求详见示意图。
3.4现场安装3.4.1安装分组：现场将分2支主体队伍多个工作面同时进行施工。
1支队伍进行网架结构的施工，1支队伍屋面围护系统的施工，2支队伍进行脚手架搭设和钢雨蓬施工，1支膜结构的施工。
3.4.2安装顺序：先把本项目分成三个工作区块，即网架及屋面、膜结构、和轻钢雨蓬，三区块根据现场情况尽可能同步施工，网架施工分成4个区块进行（Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ），网架安装将以滑移脚手架安装为主，先进行安装Ⅳ区和Ⅲ区的施工，然后进行Ⅱ区和Ⅰ区的施工，待网架形成一个结构体系后，檩条屋面紧跟施工。
具体的安装方向详见施工平面布置图中示意。
3.5过程控制生产制作、加工、运输、施工安装过程主要如下：二、网架类构件工厂加工的主要工艺及技术措施1、施工设计控制设计的内容主要有结构设计、加工图设计(翻样)和模具胎架设计.分别由公司设计院和技术部完成.这里主要针对加工图设计(翻样)和胎架设计作说明.加工图和胎架设计由技术部根据结构设计图翻样成供生产制作的加工图,供现场安装的安装图,供组装和现场拼接的胎架，供制作加工的工艺文件等。
针对本工程，技术部将抽调设计，工艺等10多名工程技术人员组建成**机场国际物流中心技术改造项目工程设计组来完成本工程的设计任务，确保设计的先进性、安全性、经济性、工艺性，设计的主要内容和要求如下：1.1加工图设计①加工图设计由公司设计院根据招标单位提供的设计图和相应的软件进行加工图设计，主要工作内容包括材料清单、下料图表、零件加工详图、构件组装图等的加工图设计相关资料。
②加工图设计必须经监理、设计单位、总包单位认可后才能用于生产制作。
③加工图设计后，也必须请公司工艺、生产制作、安装、质量等部门有关人员进行审核，以确保工艺性、经济性、质量控制能力等。
1.2节点设计节点设计包括支座节点设计、球节点设计、屋面节点设计，确保节点设计的工艺性、安全性和制作加工、安装的方便，节点设计必须做到以下几点：①主要拼接节点细化设计方案须经焊接工艺试验，验证节点的强度满足设计要求，并通过工艺试验评定，确定焊接工艺参数。
②经过焊接工艺试验验证的节点细化设计方案，还须取得监理、设计单位、总包单位的认可。
③节点细化设计方案将在监理、设计单位、总包单位认可的前提下，尽量采用新工艺，新技术，并通过必要的检验测试加以论证。
2、原材料进厂及质量控制本工程所用原材料都必须在合同签订后30天内全部落实，其中杆件和螺栓球原材料必须在合同签订后15天内提供制作加工，样品材料必须在合同签订后7天内提供检验和工艺评定。
本工程原材料采购和进厂质量控制将严格按业主（招标文件）要求及公司质量手册、程序文件、作业指导书规定控制，确保各种原辅材料满足工程设计要求及加工制作的进度要求。
对本工程的材料供应，各部门履行以下职责，以充分保证材料的及时供应和质量控制。
①设计院及技术部根据标准及设计图及时算出所需的各种原辅材料和外购零配件的规格、品种、型号、数量、质量要求以及设计及甲方指定的产品的清单，送交综合计划部。
②综合计划部根据公司库存情况以及技术部提供的原辅材料清单，及时排定原材料及零配件的采购需求计划，并具体说明材料品种、规格、型号、数量、质量要求、产地及分批次到货日期，送交供应部采购。
③供应部将严格按技术部列出的材料的品种、规格、型号、性能的要求进行采购，严格按程序文件要求到合格分承包方处采购。
具体将根据合格分承包方的供应能力，及时编制采购作业任务书，责任落实到人，保质、保量、准时供货到厂。
对特殊材料应及时组织对分承包方的评定，采购文件应指明采购材料的名称、规格、型号、数量、采用的标准、质量要求及验收内容和依据。
④质管部负责进厂材料的检验、验收，根据设计要求及作业指导书的验收规范和作业方法进行严格进货检验。
确保原材料的质量符合规定要求。
本工程所用的材料主要为各种钢管、钢板、焊丝、焊条、油漆等，必须按ISO9001标准的程序文件和作业指导书规定要求由合格分承包方供应以及进行进厂前的检验、化验、试验。
其他辅助材料如焊剂、氧气、乙炔、二氧化碳等也都必须由合格分承包方供应并按规定项目进行检查。
所有采购的原材料均应由计划部提前制定采购需求计划，并应具体明确每批次材料的到货期限、规格、型号、质量要求、数量、采用的技术标准等，各主要材料检验的主要项目除核对采购文件外，具体见下表：主要原辅材料检验内容和方法外观结疤、发纹、铁皮、麻点、压痕、刮伤钢板壁厚超过30MM性能试验性能，加工工艺性⑤仓库根据程序文件及作业指导书要求，入库材料必须分类、分批次堆放，做到按产品性能进行分类堆放标识，确保堆放合理，标识明确，做好防腐、防潮、防火、防损坏、防混淆工作，做到先进先出，定期检查。