岩土工程勘察中桩侧负摩阻力的计算方法探讨
负摩阻力计算实例
负摩阻力计算实例
本建筑场地为自重湿陷性黄土场地，湿陷等级为Ⅱ级（中等），依椐JGJ94-2008规范第5.4.2条规定，在计算基桩承载力时应计入桩侧负摩阻力。首先，根据场地地质情况（以3#井处的地层为例）确定压缩
4.2 桩基
4.2.1 桩基类型及桩端持力层的选择
依据勘察结果分析, 本建筑场地为自重湿陷性黄土场地，（自重湿陷量的计算值为120.5-151.6mm）湿陷等级为Ⅱ级（中等），湿陷性土层为②、③、④、⑤层，湿陷土层厚度为10-15m，湿陷最大深度17m（3#井）。可采用钻孔灌注桩基础，第⑦层黄土状粉土属中密-密实状态，具低-中压缩性，不具湿陷性，平均层厚4.0m，可做为桩端持力层。
4.2.2 桩基参数的确定
根据《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）、《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008）、《湿陷性黄土地区建筑规范》（GB50025-2004）中的有关规定，结合地区经验，饱和状态下的桩侧阻力特征值qsia（或极限侧阻力标准值qsik）、桩端阻力特征值qpa（或极限端阻力标准值qpk¬）建议采用下列估算值：
土层
编号土层名称土的
状态桩侧阻力特征值qsia(kPa) 极限侧阻力标准值
qsik(kPa) 桩端阻力特征值
qpa(kPa) 极限端阻力标准值
qpk(kPa)
②黄土状粉土稍密 11 23
③黄土状粉土稍密 12 24
④黄土状粉土稍密 12 24
⑤黄土状粉土稍密 13 26
⑥黄土状粉土中密 18 36
⑦黄土状粉土中密183****1000
⑧黄土状粉土中密 20 40 600 1200
桩侧负摩阻力的计算
桩侧负摩阻力的计算
一、 规范对桩侧负摩阻力计算规定
符合下列条件之一的桩基，当桩周土层产生的沉降超过基桩的沉降时，在计算基桩承 载力时应计入桩侧负摩阻力：
1、 桩穿越较厚松散填土、自重湿陷性黄土、欠固结土、液化土层进入相对较硬土层时；
2、 桩周存在软弱土层，邻近桩侧地面承受局部较大的长期荷载，或地面大面积堆载（包括 填土）时；
3、 由于降低地下水位，使桩周土有效应力增大，并产生显著压缩沉降时。
4、 桩周土沉降可能引起桩侧负摩阻力时，应根据工程具体情况考虑负摩阻力对桩基承载力 和沉降的影响；当缺乏可参照的工程经验时，可按下列规定验算。
① 对于摩擦型基桩，可取桩身计算中性点以上侧阻力为零，并可按下式验算基桩承载力：
N k 乞 R a
（ 7-9-1）
② 对于端承型基桩，除应满足上式要求外，尚应考虑负摩阻力引起基桩的下拉荷载，并 可按下式验算基桩承载力：
N k Q g
（ 7-9-2）
③ 当土层不均匀或建筑物对不均匀沉降较敏感时，尚应将负摩阻力引起的下拉荷载计入 附加荷载验算桩基沉降。
注：本条中基桩的竖向承载力特征值只计中性点以下部分侧阻值及端阻值。
二、 计算方法
桩侧负摩阻力及其引起的下拉荷载，当无实测资料时可按下列规定计算： 1、中性点以上单桩桩周第 i 层土负摩阻力标准值，可按下列公式计算：
q ?i = ni ；「i
（ 7-9-3）
当填土、自重湿陷性黄土湿陷、欠固结土层产生固结和地下水降低时：
i 7
1
ri -mm i 厶i m =
2
（7-9-3 ）〜（7-9-5）式中：
q ?i ――第i 层土桩侧负摩阻力标准值；当按式（
基桩负摩阻力的计算
基桩负摩阻力的计算
岩土工程方楹1122090001
摘要：分析了摩阻力与轴力的关系、负摩阻力产生的原因以及负摩阻力时桩的影响，论述了不同情况下负摩阻力的计算方法。
关键词：桩负摩擦阻力计算方法
Negative Frictional Resistance For Calculation of Foundation Pile Abstract:This paper analyzes the relationship between frictional resistence force and axial force,exerting cause of negative frictional force and its influence pile. The calculation method of negative frictional force under different condition is described.
Keywords:pile;negative frietional resistanee force:ealeulation;method
1负摩阻力的产生
桩在竖直的轴向荷载作用下，桩身横截面产生了轴向内力和位移，由此桩土之间就有了相对位移，于是土对桩侧产生了摩阻力，相应于桩尖的位移，则产生了对桩端的阻力。通过桩侧摩阻力和桩端阻力，桩将荷载传给土体。即桩侧总摩阻力和桩端阻力之和等于桩顶轴向荷载。桩的荷载传递以及桩的位移，体现了桩在轴向荷载作用下的工作性能。图1(b)为一根进行静载试验的桩，若在桩身中每隔一段距离埋设应力测量元件，当桩顶作用有轴向压力P时，根据量测结果，可画出桩身轴力的分布曲线，如图1(c)所示。然后找出轴力分布曲线的函数式P(z)，这个曲线和函数P(z)表达了沿桩身深度:处的荷载传递
桩侧负摩阻力的分析与计算
（ ）自重湿 陷性 黄土浸水下沉 ，冻土融 陷。 １ （ 桩身 穿越欠固结软 粘土 ，未经压 实的新填土 或其 ２） 它尚未 自重 固结的软土 层 ，而桩 端支承于较 坚硬的土层 上。 （ 桩周 为软弱土层 ，桩周地面 分布 大面积 的较 大荷 ３）
载。
持 力层 性 质
ｌ ／Ｏ ｎ ］
ａ《 ． 建筑桩基技术 规范 》 规定 ，中性点深度 ‘应按 桩周
土层 沉降 与桩沉 降相等 的条件计 算确定 ，也可参 照下表 确
定。
１ ． 产生负●■力帕■圈
桩侧产 生负摩阻 力的原 因和 条件 既复杂又 多种多样 ， 有
自然条件下 形成 的 ，也 有人为 因素诱 发的 ，例 如 ：
．
ｆ自重湿陷性黄 土场 地中性点 的确 定 比较复杂 。在 自重 ． 湿 陷性黄土场地 ， 产生桩周 负摩 阻力 的实际下限深度 （ 即中 性点 ） ，可能很 浅 ，也可 能很 深 ，取决 于产生 自重 湿陷 的深
度 及 桩 土 间 的相 对 位 移 。当 自重 湿 陷 充 分产 生 时 ，中 性 点 将 比 自重 湿 陷性 土 层 下 限 深 度 还 深 ２～４ ；当 自重 湿 陷 未 充 ｍ
黏 性土 、粉 土
０ ５ ． ～Ｏ ６
中密 以上砂
０ ７ ． ． ～０ ８
砾 石 、 卵石 基 岩
浅谈桩基负摩阻力的计算方法及中性点位置的选择
１ 负摩 阻 力产 生的原 因及 影 响
在桩顶竖 向荷载作用 下 ， 桩和地基 土之间产生相对 位移 时， 桩的侧面产生摩 阻力 ， 当桩 相对 于侧面 土体 向下位 移时 （ 既桩沉得比土快 ） ， 土对桩 产生 向上作用 的摩阻力 ， 称 为正 摩 阻力 。反之 ， 桩相对于侧 面土体 向上位 移 时（ 土沉得 比桩 快） ， 土对桩产生 向下 的摩 阻力 ， 称为负摩阻力 。
注： Ａ＝Ｋ ， ｆ ＝ … ＝ ｒ ｍ ｉ ｎ
图 ２和 图 ３则给 出 了实 测桩 周土 体沉 降和桩 身轴 力变 化 曲线 。
土体沉降量 （ １ ２ １ ｍ ］
ｏ
０
—
强度 ｉ ， 就 可以将其累计 起来 ， 其最 后值 就是 下拉 荷载 Ｆ ．
具体公式如下 ：
阻 力 的 反 演 分 析 法 将 逐 步 走 向成 熟 并 被 加 以 应 用 。 而 在 大
的中性点位置应该是在 １ ６ ｍ 附近 ， 根据 荷载 传递 法计算 得
出的中性点位置大概 是在 １ ４—１ ５ ｍ之 间 ， 略 高于 实际 的 中
，
性点 。而用 的估 算法 ， 我们得 出 中性点 位置 大概 是在 １ ９
８
１ ８
２ ３
１ １ ３ ９
２ ５ ５ ６ Ｏ ０ ０
１ ２ ２ ２ Ｏ ０ ０ ４ ３ ３ ３ Ｏ ｏ ｏ
桩基负摩阻力问题探讨
、
力下 降 ，出现所 谓的 “ 负摩 阻力现 象” 。 负摩阻 力问题 广泛存在 于桩 质 构造 比较复杂 。根据 《 岩土 工程勘 察报 告 》，本 项 目采用 了高强 预
基工程 中，由于桩侧 负摩 阻力 作用而 导致 的工程 事故 时有发 生 ，本 文 应 力混 凝土 管桩 ， 以强风 化砂 质 泥 岩层作 为 桩基 持力层 ，桩 端 阻力特
问题 探 讨 Ｉ
Ｃ Ｎ ＴＵ Ｏ ＳＲ Ｉ
桩 基负 摩 阻力 问题探 讨
方 晓云 广 东省大成 注建工程设计有限公司 ５ ０ ０ １ ０ ０
摘要 ： 桩侧 负 阻力产生的机理和 奢件 ，桩侧 负摩 阻力的作用及计算 ，减少桩侧 负摩 阻力 的方 法。 摩
关键 词 ：桩 基础 负摩 阻力
＝百度文库
５ ２ ６ ＋３ ４．２ ０ ． ４ ８ ５ ＝８８ ． ６ ７ １ ＫＮ
（ ）《 ２ 建筑 桩基 技术 规范 》Ｊ Ｊ４２ ０ 中规 定 ，设计 中 以下几 Ｇ ９—０ ８ 种 情况需考虑 桩侧负摩 擦力 ： ａ ） 场地新近 回填土 自 固结引起 土层 下沉 ； 重 ｂ软粘 土地 区地下 水位全 面下降 ，有效应 力增加 引起土层下 沉 ） ｃ打桩后孔 隙水压力消 散引起 的固结沉 降造成 的土层 下沉 ； ） ｄ持续地 面超载 ，大面积堆载 使桩周 土层下 沉 ； ）
就 已完 成的设计 项 目对桩基 负摩阻 力问题稍 作小结 ：
桩侧负摩阻力的计算
桩侧负摩阻力的计算
一、规范对桩侧负摩阻力计算规定
符合下列条件之一的桩基，当桩周土层产生的沉降超过基桩的沉降时，在计算基桩承载力时应计入桩侧负摩阻力：
1、桩穿越较厚松散填土、自重湿陷性黄土、欠固结土、液化土层进入相对较硬土层时；
2、桩周存在软弱土层，邻近桩侧地面承受局部较大的长期荷载，或地面大面积堆载（包括填土）时；
3、由于降低地下水位，使桩周土有效应力增大，并产生显著压缩沉降时。
4、桩周土沉降可能引起桩侧负摩阻力时，应根据工程具体情况考虑负摩阻力对桩基承载力和沉降的影响；当缺乏可参照的工程经验时，可按下列规定验算。
①对于摩擦型基桩，可取桩身计算中性点以上侧阻力为零，并可按下式验算基桩承载力： a k R N ≤ （7-9-1）
②对于端承型基桩，除应满足上式要求外，尚应考虑负摩阻力引起基桩的下拉荷载，并可按下式验算基桩承载力：
a n
g k R Q N ≤+ （7-9-2）
③当土层不均匀或建筑物对不均匀沉降较敏感时，尚应将负摩阻力引起的下拉荷载计入附加荷载验算桩基沉降。
注：本条中基桩的竖向承载力特征值只计中性点以下部分侧阻值及端阻值。
二、计算方法
桩侧负摩阻力及其引起的下拉荷载，当无实测资料时可按下列规定计算： 1、中性点以上单桩桩周第 i 层土负摩阻力标准值，可按下列公式计算：
i ni n
si
q σξ'= （7-9-3） 当填土、自重湿陷性黄土湿陷、欠固结土层产生固结和地下水降低时：ri i σσ'=' 当地面分布大面积荷载时：ri
i p σσ'+=' （7-9-4） 其中, i i i m m m ri
桩侧负摩阻力的计算
桩侧负摩阻力的计算
一、规范对桩侧负摩阻力计算规定
符合下列条件之一的桩基，当桩周土层产生的沉降超过基桩的沉降时，在计算基桩承载力时应计入桩侧负摩阻力：
1、桩穿越较厚松散填土、自重湿陷性黄土、欠固结土、液化土层进入相对较硬土层时；
2、桩周存在软弱土层，邻近桩侧地面承受局部较大的长期荷载，或地面大面积堆载（包括填土）时；
3、由于降低地下水位，使桩周土有效应力增大，并产生显著压缩沉降时。
4、桩周土沉降可能引起桩侧负摩阻力时，应根据工程具体情况考虑负摩阻力对桩基承载力和沉降的影响；当缺乏可参照的工程经验时，可按下列规定验算。
①对于摩擦型基桩，可取桩身计算中性点以上侧阻力为零，并可按下式验算基桩承载力： a k R N ≤ （7-9-1）
②对于端承型基桩，除应满足上式要求外，尚应考虑负摩阻力引起基桩的下拉荷载，并可按下式验算基桩承载力：
a n
g k R Q N ≤+ （7-9-2）
③当土层不均匀或建筑物对不均匀沉降较敏感时，尚应将负摩阻力引起的下拉荷载计入附加荷载验算桩基沉降。
注：本条中基桩的竖向承载力特征值只计中性点以下部分侧阻值及端阻值。
二、计算方法
桩侧负摩阻力及其引起的下拉荷载，当无实测资料时可按下列规定计算： 1、中性点以上单桩桩周第 i 层土负摩阻力标准值，可按下列公式计算：
i ni n
si
q σξ'= （7-9-3） 当填土、自重湿陷性黄土湿陷、欠固结土层产生固结和地下水降低时：ri i σσ'=' 当地面分布大面积荷载时：ri
i p σσ'+=' （7-9-4） 其中, i i i m m m ri
关于桩侧负摩阻力的研究
文献 标 识 码 ： Ａ
般情况 下， 正常 固结 或超 固结 土 中， 在 桩在上 部荷载 的作 必须根据土的内摩擦 角 、 孔隙 比、 稠度等指标具体的计算桩 、 土的
一
用 下 ， 对 于 桩周 土 作 向 下 运 动 ， 周 土 对 桩 产 生 向 上 作 用 的 摩 沉降位移以合理确定其中性点 的位置（ 相 桩 见图 １ 。 ） 阻力 ， 为 正 摩 阻 力 。而 在 欠 固 结 的 软 土 地 基 和 湿 陷 性 黄 土 地 称
对负摩阻力的计算要具体情况具体分析 ， 选择合理的计算方法 。 对于摩擦型桩 ， 随着负摩 阻力 的产生和增 大， 桩端处 的轴力 也增加 。由于持 力层 土存在压 缩性 ， 桩端 产生附加沉降 ， 这使得
桩土相对位移减少和负摩 阻力 降低， 而逐渐达到稳定状态 。如果
２ 中性点
桩端位移量大于桩周土的压缩量 ， 则负摩阻力消失 。所以在验算 桩侧 负 摩 阻 力 并 不 一 定 发 生 于 整 个 软 弱 压 缩 土层 中。 桩 周 基桩 承 载 力 时 ， 桩 身 中 性 点 以 上部 分 的 侧 阻 力 为 ０ 取 。 土的压缩与地表作用荷载及土的压缩性质有关 ， 并随深度逐渐减 即规范公式 ： Ｎ≤尺。其 中， 为只计 中性 点 以下部分侧 Ｒ 小； 而桩在外荷载作用下 ， 桩底的下沉量为一定值 ， 桩身压缩变形 阻力 及 端 阻值 。 随深度相应 减小 。在特定的桩 断面上 ， 该深度 以上 土的下沉 量大 对于端承型桩 ， 由于其桩 端持力层 较坚硬 ， 受负摩 阻力引起
桩侧摩阻力计算
《桩侧摩阻力计算》
一、工程概况：
本工程 ①杂填土、②淤泥均为欠固结软弱土应计算桩侧负摩阻力。根据岩土工程勘察报告ZK65揭示地基土分层如下：（孔口标高5.07m ，地下水位标高2.02m ） 第①层 杂填土 底部标高2.77（厚度2.30）
第② 层 淤泥 底部标高-7.53（厚度10.30）
第③ 层 卵石 底部标高-12.43（厚度4.90）
第⑤层 砂土状强风化凝灰岩 底部标高-14.73（厚度2.30）
第⑥层 碎块状强风化凝灰岩 …………
该位置软弱土层较厚且土层分布具有代表性，所以计算该位置的桩侧负摩阻力值。
二、计算过程
(1) 根据JGJ 94-2008第5.4.4条桩侧负摩阻力标准值按下式计算：
'n si ni i q ξσ= ；1
''112i i i e e i i e z z γσσγγ-===∆+∆∑ 根据地勘报告杂填土和淤泥的负摩阻力系数分别为0.4和0.25，素填土和淤泥的重度为16.0kN/m 3。
1γ=16.0kN/m 3
'2
γ=16.0-10.0=6.0 kN/m 3 1n s q =0.4（0.5×16×2.30）=7.36kN/m 2
2n s q =0.25（16×2.30+0.5×6×10.3）=16.92kN/m 2
(2) 桩持力层为⑤砂土状强风化凝灰岩，根据持力层性质中性点深度比0/n l l 取值为1。 0n l l ==12.6m
(3) 计算桩下拉荷载标准值。
根据JGJ 94-2008第5.4.4-4条
1n
n
n g
n si i i Q u q l η==∙∑（不考虑群桩效应，n η取1.0），桩采用PHC500预制管桩。 n g
浅谈桩基负摩阻力
浅谈桩基负摩阻力
摘要：本文对变电站桩基设计过程中是否需要考虑桩基负摩阻力的问题进行了
深入探讨，采用工作中遇到的两个变电站工程实例进行了对比分析，思考在广东
的软弱土层地区，淤泥质土等软弱土层的固结沉降引发的桩基负摩阻力的问题，
证明桩基负摩阻力是不可忽略的设计参数之一。设计人员需要知晓工程中为何会
产生桩基负摩阻力，影响负摩阻力的相关因素等问题，在设计过程中予以重视，
从而避免因其引起工程事故。
关键词：变电站工程；软弱土层；桩基负摩阻力
1.背景
广东地区很多工程的地基都存在较厚的软弱土层，如淤泥质土、淤泥质黏性土、松散状态的砂土层、未经处理的填土等，其力学性质较差，表现出欠固结性。在这些地区，设计人员普遍采用桩来处理大型工程地基，当桩基自身的沉积远小
于桩周围土体的沉降量时，周围的土体就会对桩体产生桩侧负摩阻力，并对其作
用一个下拉荷载，这样非常容易造成桩身破坏或其他破坏情况。当我们选择采用
桩基础时会涉及到是否需要考虑桩基负摩阻力，如何考虑的问题，桩基负摩阻力
考虑得是否得当关系到桩基承载力计算是否准确，在软土地基区域，因其固结沉
降在桩侧引发的负摩阻力关系到整个工程的结构安全及工程危害性，具有非常重
要的意义。
2.工程概况
工程案例一：220千伏某某变电站位于广东省揭阳市，站址距揭阳市区约有9.0千米，距磐东镇约5.3千米，距榕江南河北岸约200米，距科技大道约60米，交通便利。变电站站址原始地貌为平原（冲积成因），原为鱼塘及水田，后经改
造现站址北部为鱼塘，南侧为荒地和种植经济作物的农田。场地自然高程（1985
桩侧摩阻力计算范文
桩侧摩阻力计算范文
一、桩侧土体承载力公式
桩侧土体承载力公式是根据土力学原理和试验数据建立的经验公式，常用的桩侧土体承载力公式有静力公式和动力公式两种。
1.静力公式：
其中，桩侧土体有效侧摩阻系数可通过试验或取经验值，通常在
0.2~0.3之间；基底土体的单向抗剪强度可通过室内试验获得；桩侧土体有效侧面积为桩侧土体与桩身接触的面积。
2.动力公式：
其中，土体承载力转化系数可通过试验或取经验值，通常在0.2~0.3之间；阻尼比是指土体的阻尼特性，在0.02~0.1之间；校正后地震力是指地震动力作用下的土体峰值侧向抗力；质点位移是土体的相对位移。二、土体参量法
土体参量法是利用固体力学中的材料参数对桩侧摩阻力进行计算的方法，常用的方法有有限差分法、数值模拟方法等。
1.有限差分法：
有限差分法将土体划分为一系列小单元，通过求解每个小单元的力学平衡方程来计算桩侧摩阻力。该方法需要进行大量的计算，适用于计算复杂土体结构中的桩侧摩阻力。
2.数值模拟方法：
数值模拟方法是通过建立土体的数值模型，并采用数值求解方法进行计算。常用的数值模拟方法有有限元法和边界元法。这些方法可以考虑土体的非线性和动力特性，适用于复杂的土体结构和非线性土体的桩侧摩阻力计算。
以上是桩侧摩阻力计算的两种常用方法，选择合适的方法需要根据具体的工程情况和土体特性进行评估。同时，在进行计算时应注意考虑土体的非线性和动力特性，以准确评估桩侧摩阻力的大小。
负摩阻力计算实例
负摩阻力计算实例
本建筑场地为自重湿陷性黄土场地，湿陷等级为Ⅱ级（中等），依椐JGJ94-2008规范第5.4.2条规定，在计算基桩承载力时应计入桩侧负摩阻力。首先，根据场地地质情况（以3#井处的地层为例）确定压缩
4.2 桩基
4.2.1 桩基类型及桩端持力层的选择
依据勘察结果分析, 本建筑场地为自重湿陷性黄土场地，（自重湿陷量的计算值为120.5-151.6mm）湿陷等级为Ⅱ级（中等），湿陷性土层为②、③、④、⑤层，湿陷土层厚度为10-15m，湿陷最大深度17m（3#井）。可采用钻孔灌注桩基础，第⑦层黄土状粉土属中密-密实状态，具低-中压缩性，不具湿陷性，平均层厚4.0m，可做为桩端持力层。
4.2.2 桩基参数的确定
根据《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）、《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008）、《湿陷性黄土地区建筑规范》（GB50025-2004）中的有关规定，结合地区经验，饱和状态下的桩侧阻力特征值qsia（或极限侧阻力标准值qsik）、桩端阻力特征值qpa（或极限端阻力标准值qpk¬）建议采用下列估算值：
土层
编号土层名称土的
状态桩侧阻力特征值qsia(kPa) 极限侧阻力标准值
qsik(kPa) 桩端阻力特征值
qpa(kPa) 极限端阻力标准值
qpk(kPa)
②黄土状粉土稍密 11 23
③黄土状粉土稍密 12 24
④黄土状粉土稍密 12 24
⑤黄土状粉土稍密 13 26
⑥黄土状粉土中密 18 36
⑦黄土状粉土中密183****1000
⑧黄土状粉土中密 20 40 600 1200
浅谈桩基负摩阻力
浅谈桩基负摩阻力
摘要：桩基工程中桩侧负摩阻力所产生的下拽力可能引起桩体破坏、桩基不均匀沉降等诸多工程灾害，严重影响着建筑物的安全，而桩的负摩阻力的大小受多种因素的影响，目前其准确数值很难计算。本文简要介绍和阐述了桩侧负摩阻力产生的条件和机理，目前桩侧负摩阻力的计算方法，中性点的确定，防治和减少桩侧负摩阻力的方法。
关键词：负摩阻力中性点成因影响因素防治措施
引言：在地基处理工程中,因负摩阻力问题,造成工程事故屡有发生(建筑物出现沉降、倾斜、开裂)，负摩阻力问题在我国工程实践中已成为一个很普遍的问题。下面对负摩阻力的问题进行分析、阐述。
1负摩阻力的成因
桩基工程中, 当桩体与桩周土产生相对位移时,桩侧就会产生摩阻力。当桩体的沉降量大于桩周土的沉降量时, 摩阻力为正；当桩周土的沉降量大于桩体的沉降量时，摩阻力为负。单桩负摩阻力作用机理如图1 所示[。桩侧负摩阻力非但不能为承担上部荷载作出贡献, 反而要产生作用于桩侧的下拽力，称为分布于桩侧表面的荷载。下拽力作用于桩体上, 可能会造成桩身破坏、桩端地基屈服或破坏, 以及上部结构不均匀沉降等问题。
图1单桩负摩阻力作用机理示意
单桩负摩阻力一般可能由以下原因或组合造成：
①未固结的新近回填土地基：桩基穿过欠固结土层后支撑在硬土层中，使得桩侧土因固结发生的沉降超过桩的沉降；
②地面超载：桩侧地面受到较大的地面荷载产生的沉降超过桩的沉降；
③孔隙水压力消散引起的固结沉降：群桩施工中敏感度较高的黏土受扰动，超孔隙水压力使得土体上涌，重塑后因超孔隙水压力消散而重新固结；
桩侧摩阻力计算
桩侧摩阻力计算
一、工程概况：
本工程①杂填土、②淤泥均为欠固结软弱土应计算桩侧负摩阻力;根据岩土工程勘察报告ZK65揭示地基土分层如下：孔口标高5.07m,地下水位标高2.02m
第①层杂填土底部标高2.77厚度2.30
第②层淤泥底部标高-7.53厚度10.30
第③层卵石底部标高-12.43厚度4.90
第⑤层砂土状强风化凝灰岩底部标高-14.73厚度2.30
第⑥层碎块状强风化凝灰岩…………
该位置软弱土层较厚且土层分布具有代表性,所以计算该位置的桩侧负摩阻力值;
二、计算过程
(1)根据JGJ94-2008第5.4.4条桩侧负摩阻力标准值按下式计算：
'n si ni i q ξσ=；1
''112i i i e e i i e z z γσσγγ-===∆+∆∑ 根据地勘报告杂填土和淤泥的负摩阻力系数分别为0.4和0.25,素填土和淤泥的重度为16.0kN/m 3;
1γ=16.0kN/m 3
'2γ=16.0-10.0=6.0kN/m 3
1n s q =0.40.5×16×2.30=7.36kN/m 2
2n s q =0.2516×2.30+0.5×6×10.3=16.92kN/m 2
(2)桩持力层为⑤砂土状强风化凝灰岩,根据持力层性质中性点深度比0/n l l 取值为1; 0n l l ==12.6m
(3)计算桩下拉荷载标准值;
根据JGJ94-2008第5.4.4-4条
1n
n
n g
n si i i Q u q l η==•∑不考虑群桩效应,n η取1.0,桩采用PHC500预制管桩; n g Q =1.0×2×3.14×0.25×7.36×2.3+16.92×10.3=300kN
岩基上桩侧负摩阻力计算探讨
岩基上桩侧负摩阻力计算探讨
摘要：结合三个工程实例，介绍了根据《建筑桩基技术规范》和重庆市《建筑地基基础设计规范》计算支承于基岩上桩側负摩阻力的计算结果，通过分析比较，发现不同的规范和计算方法，得到的单桩竖向承载力差别很大，有些桩基按《建筑桩基技术规范》进行计算甚至没有承载力，这不符合实际情况。作者根据桩基破坏模式，提出了个人见解，可供同类工程设计探讨。
关键词：嵌岩桩；负摩阻力；特征值；极限标准值
Abstract: This article is to present the calculation results of side negative skin friction of the bedrock upper pile, referring to Technical Code for Building Pile Foundations and Design Code for Building Foundation of Chongqing, integrating examples from 3 respective projects. The analysis shows characteristic value of the vertical bearing capacity of a single pile varies greatly if the referred code and calculation method are different. In some cases, the pile foundation has no bearing capacity calculated by Technical Code for Building Pile Foundations. It obviously contradicts with practical cases. The author suggests his opinion according to pile foundation failure mode for further discussion in similar projects.