【免费下载】江苏省高速公路建设指挥部水泥搅拌桩施工指导意见附表--水泥搅拌桩施工管理表格

合集下载

水泥土搅拌桩施工记录表

水泥土搅拌桩施工记
设计桩长：
总包单位: m, 设计桩径：
设计水泥掺 m, 量：
﹪，
设计90天水泥土试块强度：
每米下沉或提升时间 (min/m) /每米下沉或提供的喷浆量
序日桩号期号
施工工序
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10 11 12
时喷时喷时喷时喷时喷时喷时喷时喷时喷时喷时喷时
间量间量间量间量间量间量间量间量间量间量间量间
搅拌下
沉搅拌提
升搅拌下
沉搅拌提
升搅拌下
沉搅拌提
升搅拌下
沉搅拌提
升搅拌下
沉搅拌提
升搅拌下
沉搅拌提
升搅拌下
沉搅拌提
升搅拌下
沉搅拌提
升搅拌下
沉搅拌提
升搅拌下
沉搅拌提
升搅拌下
沉搅拌提
升搅拌下
沉
搅拌提升
注：喷浆采用的水灰比、施工中的异常现象均应在备注栏中注明；根据复搅次数在“序号”、“日期”喷
搅拌时间开终
喷浆(粉) 时间
开终
施工总时
间 (min)
水泥用量 (kg)
备注
量间量间量间量间量间量间量间量间量始止始止
”、“日期”、“桩号”、“施工总时间”、“水泥用量”、“备注”栏目划横线分隔。
项目专业质量检查员:
监理(建设)单位见证员:
专业工长(施工
记录员:
施工班组长:
员):
搅拌桩施工记录表
GD2301026 0 1
分包单位: 设计90天水泥土试块强度：

(整理)江苏省高速公路设计优化指导意见

目录一、总体原则 ....................................................................................................................... - 1 -1.1编制目的 ................................................................................................................. - 1 -1.2总体要求 ................................................................................................................. - 1 -二、路线设计 ....................................................................................................................... - 3 -三、路基路面及排水设计 ................................................................................................... - 4 -3.1路基设计 ................................................................................................................. - 4 -3.2路面设计 ................................................................................................................. - 5 -3.3排水防护设计 ......................................................................................................... - 6 -四、桥涵设计 ....................................................................................................................... - 8 -五、立体交叉设计 ............................................................................................................. - 10 -5.1分离式立交设计 ................................................................................................... - 10 -5.2互通式立交设计 ................................................................................................... - 11 -六、交通工程及沿线设施设计 ......................................................................................... - 12 -江苏省高速公路设计优化指导意见一、总体原则1.1编制目的【1.1】本次设计优化指导意见旨在总结我省高速公路建设经验的基础上，提出今后高速公路设计优化的总体思路，确保我省高速公路建设水平得到更高层次的提升。

水泥搅拌桩施工作业指导书

目录1 适用范围 (1)2 编制依据 (1)3 作业准备 (1)4 技术要求 (1)5 主要施工工艺、方法和技术措施 (2)5.1 施工工艺流程 (2)5.2 主要施工方法 (2)5.3 施工要点 (4)6 劳动力组织 (5)7 设备机具配置 (5)8 加固效果检验 (6)8.1 检查内容及相关标准 (6)8.2 检查方法 (6)8.2.1 取芯位置的选取 (6)8.2.2 加固体强度检验 (6)9 质量控制 (7)9.1 易出现的质量问题 (7)9.2 保证措施 (7)10 安全措施 (8)10.1 主要安全风险分析 (8)10.2 保证措施 (8)11 环保措施 (8)11.1 城市设施保护 (8)11.2 水污染 (9)11.3固体废弃物管理措施 (9)1 适用范围本车站远景线下穿基坑范围局部需对基坑底进行加固处理,基底加固方式采用水泥土搅拌桩形式.通过地层加固以确保基坑稳定、承载力满足要求、控制基坑变形和渗漏水，保证基坑工程安全顺利施工。

本作业指导书适用于XXX水泥搅拌桩地层加固施工。

2 编制依据（1）车站施工设计图纸、地质详勘报告、地质补勘报告以及施工调查报告等施工资料。

（2）《建筑地基处理技术规范》（JGJ79—2012）。

(3)《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999）。

（4)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202—2002)。

（5）《地基与基础工程施工及验收规范》（GB50208—2002)等国家现行有关施工及验收规范,质量检测技术标准。

3 作业准备（1）项目部工程部负责技术方案制定,技术交底，施工过程监督检查和指导，工程试验，施工测量、检测及监测等工作.(2)项目部安质部负责施工过程安全与质量检查及监督等管理工作.（3）项目部物设部负责物资、设备供应和进场检查、验收；负责机械设备的检查、维修和保养等管理工作。

（4）项目部水泥搅拌桩施工作业队负责实施。

江苏省高速公路施工标准化指南-钢筋混凝土搅拌桩

江苏省高速公路施工标准化指南-钢筋混
凝土搅拌桩
简介
本文档旨在提供江苏省高速公路施工过程中钢筋混凝土搅拌桩的标准化指南，以确保施工过程的规范性和质量。

混凝土设计
- 选择混凝土的强度等级应符合设计要求，并采用符合相关标准的材料。

- 搅拌桩的设计应满足施工工艺、施工条件和施工要求，并考虑桩身的承载力和抗震性能。

钢筋设计
- 钢筋的选择和布置应符合相关标准和设计要求，并确保钢筋的质量和连接性能。

- 搅拌桩的钢筋应采用螺纹钢筋，并注意钢筋的锚固和保护层的要求。

施工工艺
- 施工现场应保持整洁，并按照相应的施工工艺进行施工。

- 根据设计要求和地质情况，选择合适的搅拌桩施工方法，包括直接挤浆法和震动沉桩法等。

- 在灌注混凝土前，要对桩孔底部进行清理，并确保土层无杂质和水分。

质量控制
- 根据施工过程中的不同阶段，进行相应的质量检查和控制，包括混凝土强度、钢筋的连接质量和保护层的厚度等。

- 混凝土的浇筑应遵循相应的标准和规范，确保浇筑质量和密实性。

安全管理
- 在施工过程中，应严格遵守相关的安全规范和操作规程，确保施工人员的安全。

- 在搅拌桩施工现场，应设置合适的安全警示标志，并配备必要的安全设备。

结论
本指南提供了江苏省高速公路施工中钢筋混凝土搅拌桩的标准化要求，通过严格按照指南中的规定进行施工，能够保证施工过程的规范性和施工质量的稳定性。

在实际操作中，应结合具体情况进行详细的设计和施工方案。

江苏省高速公路水泥搅拌桩检测工作实施细则

江苏省高速公路水泥搅拌桩检测工作实施细则苏高技(2003)147 号为加强水泥搅拌桩质量控制，保证软基处理的效果，使水泥搅拌桩施工、检测及质量评定规范化、科学化，特制定本细则。

一. 总则1.1 基本要求检测工作必须认真、负责、公正、及时，确保检测工作质量，做到资料真实、评判准确、数据可靠。

1.2 检测工作检测工作主要分为三方面：一是现场测试(包括现场取芯和标准贯入试验) ；二是室内试验；三是资料整理，报告编写。

1.3 检测依据及参考标准1、钻孔取芯和标准贯入试验参照《粉体喷搅法加固软弱土层技术规范》(TB10113-95) 、《软土地基搅拌桩加固法技术规程》(YBJ225-91) 、《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001)、《公路工程地质勘察规范》(JTJ064-98 )有关规定执行。

2、室内土工试验按照《公路工程土工试验规程》( JTJ051-93 )有关规定执行，同时参照《公路工程水泥混凝土试验规程》(JTJ053-94) 、《建筑地基基础处理技术规程》(GB50007－2002) 和《工程岩体试验方法标准》(GB/T-99) 。

3、江苏省高速公路建设指挥部苏高工( 2000) 41 号文《检测人员行为守则》，《工程质量检测工作程序》。

. 现场检测工作要求2.1 仪器设备1、百米钻机配以标准贯入试验设备、泥浆泵、芯样管钻头、取样器、样盒、封样材料等。

2、水平尺、钢卷尺、皮尺。

3、现场记录本、芯样标签。

4、照相器材。

2.2 人员配备1、检测组指定现场带队负责人一名，全面负责现场工作，必须持证上岗。

2、每台钻机必须有一名以上富有现场经验的专业技术人员负责现场的技术工作。

每机组应安排机长、副机长各 1 人；取样员 1 人；其它助手2-3 人。

3、根据检测工作量的大小，安排检测人员和设备的数量。

4、现场记录员必须经过专门培训，熟悉水泥搅拌桩质量和检测要求。

2.3 现场检测2.3.1 检测桩的确定1、检测桩的成桩龄期一般应达到28 天。

水泥搅拌桩施工质量控制

水泥搅拌桩施工质量控制发布时间：2021-10-12T09:11:21.932Z 来源：《工程管理前沿》2021年第15期作者：熊凤良修玉帅[导读] 水泥搅拌桩在软土地基施工中十分常见熊凤良修玉帅中国建筑第二工程局有限公司广东省广州市 511400摘要：水泥搅拌桩在软土地基施工中十分常见，其作用是提高施工地基的稳定性。

水泥搅拌桩的质量对工程有着十分重要的作用，但在实际施工中，水泥搅拌桩的质量存在着一定的问题。

本文对水泥搅拌桩的施工质量问题进行了分析，对控制水泥搅拌桩的施工质量提出了意见。

关键词：水泥搅拌桩；施工质量；质量控制水泥搅拌桩是利用水泥的固化作用，通过深层搅拌机将软土与水泥搅拌在一起，使软土硬结，提高地基的强度。

经过处理后的软土地基很快便可投入使用。

为了保证施工质量，对于软土地基的固化过程要严格控制施工质量，以提供工程的使用寿命。

加强水泥搅拌桩施工的质量控制，强化现场管理人员的责能作用，保证水泥搅拌桩施工质量，对于整个工程的顺利实施和耐久性具有重要的作用。

一、施工质量控制与管理的基本原则1.1科学化管理原则科学化管理是指在水泥搅拌桩施工过程中，由于施工内容众多，牵涉层次比较复杂，需要建立一套完整、系统的管理体系和管理方法，对施工内容进行统一、有序的安排，以保证各个环节都能依照一定的顺序进行，避免出现管理失衡的情况。

只有遵循“科学化管理”原则，才能使施工项目真正向着专业化与标准化的方向发展。

水泥搅拌桩施工的顺利进行需要多方面的管理和引导，不管是对技术人员的管理，还是对施工人员的教育培训，都需要一整套系统化、科学化的管理体系作为引导，从而确保安全与质量。

1.2精细化管理原则精细化管理是指要有一个精细化的指导理念和思想来指导施工人员进行工程建设，使他们能够积极做好水泥搅拌桩施工各个环节的质量控制与管理工作，降低建设项目的成本投入和支出，减少因项目施工带来的环境污染，将经济利益和社会效益最大化，做到经济与环保的统一和资源的合理、有效利用。

水泥搅拌桩工程施工技术交底(PDF版)

中铁十四局集团成绵乐铁路工程指挥部第二工区
技术交底书
单位/部门：工程部〔章〕第1页/共7页
编制: 复核: 签收: 保存期限:至工程竣工中铁十四局集团成绵乐铁路工程指挥部第二工区
技术交底书
单位/部门：工程部〔章〕第2页/共7页
编制: 复核: 签收: 保存期限:至工程竣工中铁十四局集团成绵乐铁路工程指挥部第二工区
技术交底书
单位/部门：工程部〔章〕第3页/共7页
编制: 复核: 签收: 保存期限:至工程竣工中铁十四局集团成绵乐铁路工程指挥部第二工区
技术交底书
单位/部门：工程部〔章〕第4页/共7页
编制: 复核: 签收: 保存期限:至工程竣工中铁十四局集团成绵乐铁路工程指挥部第二工区
技术交底书
单位/部门：工程部〔章〕第5页/共7页
编制: 复核: 签收: 保存期限:至工程竣工中铁十四局集团成绵乐铁路工程指挥部第二工区
技术交底书
单位/部门：工程部〔章〕第6页/共7页
编制: 复核: 签收: 保存期限:至工程竣工中铁十四局集团成绵乐铁路工程指挥部第二工区
技术交底书
单位/部门：工程部〔章〕第7页/共7页
编制: 复核: 签收: 保存期限:至工程竣工中铁十四局集团成绵乐铁路工程指挥部第二工区
技术交底书--签收表
单位/部门：工程部〔章〕第1页/共1页
保存部门：工程部保存期限:至工程竣工。

DB32T2283公路工程水泥搅拌桩成桩质量检测规程

ICS 93.080P66备案号：37591-2013 DB32江苏省地方标准DB32/T 2283-2012公路工程水泥搅拌桩成桩质量检测规程Inspection Specification for Cement Mixing pile Quality ofHighyway Engineerings2012-12-28发布 2013-03-28实施江苏省质量技术监督局发布DB32/T 2283-2012目次1 总则 (1)2 术语和符号 (2)2.1 术语 (2)2.2 符号 (2)3 现场检测 (4)3.1 仪器设备 (4)3.2 人员配备 (4)3.3 检测桩的确定 (4)3.4 开钻前准备 (4)3.5 钻探及取样 (5)3.6 标准贯入试验 (5)3.7 芯样描述 (6)4 室内试验 (8)4.1 试验设备 (8)4.2 试验操作流程 (8)4.2.1 收样验样 (8)4.2.2 开样切样 (8)4.2.3 记录测量 (8)4.2.4 试验 (8)4.2.5 试验成果整理 (9)5 质量检验与评判 (10)5.1 一般规定 (10)5.2 水泥搅拌桩检施工质量的基本要求 (10)5.3 水泥搅拌桩质量评分标准 (10)6 检测报告编制 (12)附录A (13)附录B (14)DB32/T 2283-2012前言本标准按照GB/T 1.1-2009《标准化工作导则第1部分：标准的结构和编写》进行编制。

本标准参照《江苏省高速公路水泥搅拌桩检测工作实施细则》苏高技（2003）147号及《江苏省高速公路水泥搅拌桩检测工作实施细则》的补充规定苏高技（2003）250号，经过广泛调查研究，充分分析江苏省高速公路多年水泥搅拌桩成桩质量的规律，认真总结江苏省水泥搅拌桩检测的实践经验和研究成果，并在广泛征求意见的基础上制定而成。

本标准附录A为规范性附录，附录B为资料性附录。

本标准由江苏省交通工程建设局提出并归口。

水泥搅拌桩施工规范标准[详]

水泥搅拌桩施工规范、水泥搅拌桩施工方案、水泥搅拌桩施工工艺技术为确保水泥搅拌桩施工质量，根据《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》（JTJ017-96），参照《粉体喷搅法加固软弱土层技术规范》（TB10113-96）、《软土地基搅拌桩加固法技术规程》（YBJ225-91）、《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002），结合江苏已建高速公路水泥搅拌桩施工经验，对江苏省高速公路水泥搅拌桩施工提出如下指导意见：一、施工机械水泥搅拌桩施工设备应选用定型产品，并配有全自动电脑记录仪的设备。

严禁使用非定型产品、自行改装设备。

严禁使用没有管道压力表和计量装置的设备。

水泥搅拌桩施工设备分浆二、配合比设计为了经济、合理地确定水泥搅拌桩加固地基的技术参数，确定与地基土加固相适应的水泥品种、标号和掺入量，各施工标段承包人和监理单位在施工前都必须根据设计文件提供的地质资料，选取典型地段钻探取样，进行室内配合比试验，试验方法可参照《粉体喷搅法加固软弱土层技术规范》（TB10113-96）、《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002）进行。

1、原材料①水泥宜选择购买信誉好、质量稳定的大型水泥厂家生产的符合设计要求的普通硅酸盐水泥。

配合比设计时所用水泥品牌应与大规模施工时拟采用的品牌、标号一致，经检验合格后用于配合比设计。

②试料土在需要加固处理的软弱地基内，选择有代表性的土层，钻探取样采集必要数量的试料土。

试料土含水量必须在同一地层不同部位至少3处取样判定。

③外掺剂严格按设计要求的外掺剂种类或按省市高指要求选用。

2、配合比设计①试料土制备试料土制备时应除去土中所夹有的贝壳、树枝、草根等杂物；当采用湿法进行配合比设计时，应采取措施，保证土料的天然含水量；当采用干法进行配合比设计时，土料应粉碎、过5mm筛，室内加水至重新配制成相当于天然含水量的试料土，放置24小时，并防止水份蒸发。

②水泥用量水泥用量应按施工图设计文件要求取中值、+5kg/m和-5kg/m三个水泥用量进行试验，地质情况较复杂时，可在此基础上适当增加+10kg/m、-10kg/m等水泥用量的试验；采用外掺剂时，根据设计文件或市高指要求，选择外掺剂的种类和掺入量。

(整理)江苏省高速公路水泥搅拌桩检测工作实施细则

江苏省高速公路水泥搅拌桩检测工作实施细则苏高技(2003)147号为加强水泥搅拌桩质量控制，保证软基处理的效果，使水泥搅拌桩施工、检测及质量评定规范化、科学化，特制定本细则。

一.总则1.1基本要求检测工作必须认真、负责、公正、及时，确保检测工作质量，做到资料真实、评判准确、数据可靠。

1.2检测工作检测工作主要分为三方面：一是现场测试（包括现场取芯和标准贯入试验）；二是室内试验；三是资料整理，报告编写。

1.3检测依据及参考标准1、钻孔取芯和标准贯入试验参照《粉体喷搅法加固软弱土层技术规范》(TB10113-95)、《软土地基搅拌桩加固法技术规程》(YBJ225-91)、《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001）、《公路工程地质勘察规范》（JTJ064-98）有关规定执行。

2、室内土工试验按照《公路工程土工试验规程》（JTJ051-93）有关规定执行，同时参照《公路工程水泥混凝土试验规程》(JTJ053-94)、《建筑地基基础处理技术规程》(GB50007－2002)和《工程岩体试验方法标准》(GB/T-99)。

3、江苏省高速公路建设指挥部苏高工（2000）41号文《检测人员行为守则》，《工程质量检测工作程序》。

二.现场检测工作要求2.1仪器设备1、百米钻机配以标准贯入试验设备、泥浆泵、芯样管钻头、取样器、样盒、封样材料等。

2、水平尺、钢卷尺、皮尺。

3、现场记录本、芯样标签。

4、照相器材。

2.2人员配备1、检测组指定现场带队负责人一名，全面负责现场工作，必须持证上岗。

2、每台钻机必须有一名以上富有现场经验的专业技术人员负责现场的技术工作。

每机组应安排机长、副机长各1人；取样员1人；其它助手2-3人。

3、根据检测工作量的大小，安排检测人员和设备的数量。

4、现场记录员必须经过专门培训，熟悉水泥搅拌桩质量和检测要求。

2.3现场检测2.3.1检测桩的确定1、检测桩的成桩龄期一般应达到28天。

在特殊情况下，施工单位可申请进行14天龄期的检测，经省高指批准后进行检测。

江苏省高速公路施工标准化指南-水泥混凝土搅拌桩

江苏省高速公路施工标准化指南-水泥混凝土搅拌桩本文档旨在为江苏省高速公路施工提供关于水泥混凝土搅拌桩的标准化指南。

以下是关于水泥混凝土搅拌桩的一些重要信息：1. 水泥混凝土搅拌桩的定义水泥混凝土搅拌桩是一种基于搅拌原理制作的桩基施工方法。

它通过将水泥、砂子、石子和水等材料放入搅拌设备进行搅拌，并注入桩孔中，形成坚固的桩基。

2. 水泥混凝土搅拌桩的施工要求2.1 搅拌设备选择：选择具备较高搅拌效率和稳定性的搅拌设备，并确保设备保养和维护良好，以保证施工效果和安全性。

2.2 材料选择：选择优质的水泥、砂子、石子和水等原材料，并进行必要的试验检测，确保其符合相关标准和要求。

2.3 设备操作：搅拌设备的操作人员应熟悉设备的使用说明，并按照操作规程进行施工操作，确保搅拌过程的稳定性和均匀性。

2.4 施工现场准备：在施工现场进行必要的准备工作，包括清理和平整施工区域，设置标志和警示牌等，确保施工安全和效率。

2.5 施工过程：按照设计要求和施工方案进行施工，包括搅拌、注入和加固等步骤，确保施工过程的规范和质量。

2.6 质量检验：在施工过程中进行必要的质量检验，包括材料试验、搅拌均匀性检测和桩基强度测试等，确保施工质量符合相关标准和要求。

2.7 施工记录和报告：及时记录施工过程中的关键信息和数据，编制施工报告，以备将来参考和审查。

3. 监督和质量控制3.1 监督机构：应设立专门的监督机构或委托第三方机构对水泥混凝土搅拌桩的施工进行监督和检查，确保施工符合相关标准和要求。

3.2 质量控制：施工单位应建立有效的质量控制管理体系，包括质量控制计划、质量检验和评估等，以确保施工质量的稳定和可靠性。

4. 安全注意事项4.1 设备操作：搅拌设备的操作人员应接受必要的培训和教育，熟悉设备的安全操作规程，并佩戴必要的安全防护用具。

4.2 施工现场安全：在施工现场设置必要的安全警示牌和标志，实施安全措施，确保施工人员的安全和施工区域的防护。

水泥搅拌桩检测方法

1980年通过了冶金部主持的技术鉴定
此后在国内的建筑、交通等领域得到广泛的应用
1 概述
粉喷桩水泥搅拌桩
湿喷桩
1 概述
根据国内外同类工程的设计、施工经验，结合我省高速公路建设的实际情况，我省高速公路的桥头路段、构造物路段、过渡段及其它软基路段大部分采用了水泥搅拌桩来加固软土地基。即将全线开工建设的连盐高速公路广泛采用了水泥搅拌桩处治软基的方法。
搅拌不均匀或水泥与土无混合造成桩身的土团或水泥团较多由于提速不当、喷浆（粉）产生间隙或中断引起断桩
桩身固结强度低
搅拌机下沉未达到预定标高水泥已排空造成短桩等等
1 概述水泥搅拌桩的施工质量是关系到高速公路建设成败的重要因素。水泥搅拌桩属隐蔽工程，如何判断施工完成后的水泥搅拌桩是否达到设计要求，在很大程度上依赖于对桩身质量的有效检测，对水泥土搅拌桩成桩后桩身质量的检测是保证软基处理达到预期效果、确保高速公路建设质量的重要环节。
1 概述
水泥土搅拌桩是利用水泥作为固化剂，通过特制的搅拌机械将软土和水泥(浆液或粉体)强制搅拌，利用水泥和软土之间所产生的一系列物理化学反应，使软土硬化成具有整体性、水稳定性和一定强度的优质地基。
1 概述
水泥土搅拌桩50年代初问世于美国
之后在日本、瑞典等国家发展很快我国从70年代末开始应用和研究这一技术
3.江苏省高速公路水泥搅拌桩检测方法
3.5 现场检测沿桩体深度方向每隔 1.5m进行标准贯入试验
标准
为了保证标准贯入试验用钻孔的质量,要求采用回转钻进,当钻进至试验标高以上15cm处,应停止钻进,清除孔底残土下钻具时缓慢下放,避免松动孔底土
2.水泥搅拌桩检测方法综述

水泥搅拌桩施工质量管理办法(全)

水泥搅拌桩施工质量管理办法为确保水泥搅拌桩施工质量，抽检质量合格率达100%,指挥部成立了水泥搅拌桩施工质量体系，分别由指挥部相关科室、水泥搅拌桩队，涵洞施工队三级组成，实行24小时旁站制度，各级职责规定如下：一、物资科负责水、水泥等原材料进场关；安质环保科负责检查施工安全质量情况，试验室控制好浆液的配合比、做好原材料、成桩的检验工作。

技术主管对桩基质量负主要技术责任，应做好技术交底、工艺标准交底，协同相关科室、施工队把好质量关。

各相关负责人要确保安全、优质、高效地完成水泥搅拌桩施工生产任务。

如因各方面把关不严，造成质量问题，对相关责任人每根桩罚款100元。

二、水泥搅拌桩队严格按技术交底书施工。

钻孔宽度符合设计，钻孔位置根据设计要求,用白粉放位，位置必须准确，桩位偏差不得大于50mm,钻长不得小于设计，在钻机的立杆上用尺量出钻孔深度，用红油漆画线标记，作为钻进深度的依据，钻机钻进时钻杆要垂直下钻，垂直试验偏差不得超过1.5%,应保证导向架的垂直度。

钻进过程中注意及时记录水泥搅拌桩钻孔记录表，并以此作为完工计价的依据，完工后暂计价工程费用的80%,余下的20%,待朔黄铁路质量监督站对水泥搅拌桩抽检合格后，另行计价。

搅拌桩施工队对搅拌桩的质量负重要责任。

如造成质量不合格，每一根桩罚款100O元。

搅拌桩施工操作要点：1.施工准备有水地段，围堰抽水挖淤，旱田地段挖除地表植物根系，碾压三遍后填细粒土，达到压实系数K≥0.85,地基系数K≥70MPa∕m o2、施工程序：桩机就位一喷浆钻进搅拌下沉一提升搅拌一重复喷射钻进搅拌一重复搅拌提升一成桩完毕，移位。

应保证桩内土体搅拌大于20次。

3、在施工中，在钻进贯入时喷浆，或在提升时喷浆应根据地层的软硬情况和搅拌头的工艺特点而定，喷浆量及搅拌深度应及时记录。

4、浆液配制：采用425号抗硫酸盐水泥，严格控制水灰比，一般为1:0.5~1:1;水泥掺量不小于65kg∕m;并可适当掺入外加剂，必须使桩体强度达到设计要求。

水泥搅拌桩施工规范标准[详]

严禁使用非定型产品、自行改装设备。

严禁使用没有管道压力表和计量装置的设备。

水泥搅拌桩施工设备分浆监控记录；施工过程中监测一般包括深度计、流量计、各种压力表、电压表等。

电脑记录仪电脑自动记录仪应选用定型产品，不得具有存储功能。

应具备现场打印施工过程和成桩资料的功能。

动力设备满足工程需要的发电机组或市电2、粉喷桩施工设备施工设备要求钻机①动力大、扭矩大和符合大直径钻头成桩要求；②具有正向钻进，反转提升的功能；③反转提升时具有匀速提升、均匀搅拌、匀速喷粉等功能。

粉体发送器施工时根据配合比确定掺入比和钻头提升速度及钻机的转速，并选定合适的粉体发送量（确定转鼓转速）。

每根桩水泥喷入量由灰罐电子秤控制。

空气压缩机空气压缩机的选定要根据加固工程的地质条件及加固深度所决定，宜采用压力为0.2～0.4MPa的空气压缩机，其风量一般为1.6～2.0m3/分钟。

搅拌钻头钻头直径应与粉喷桩的处理直径相同计量装置计量装置在粉喷桩施工过程中起到质量监测的作用，式施工前必须结合试桩由计量部门进行标定。

标定过程中，市高指、项目经理部、监理组、计量设备供货厂商共同参与，标定结束后，由计量部门、市高指、项目经理部、监理组共同铅封。

施工过程中要有专人监控记录；施工过程中监测一般包括深度计、喷粉量、各种压力表、电压表等。

电脑记录仪电脑自动记录仪应选用定型产品，不得具有存储功能。

水泥搅拌桩方案

目录1 编制依据 (2)1.1 编制依据 (2)2 工程概况 (2)2.1水泥搅拌桩具体参数 (3)2.2位置及具体工程量 (3)3 设备选型及施工前期准备 (3)3.1主要施工设备及其技术参数 (3)3.2施工前期准备 (4)3.3测放桩位 (4)4 试桩 (4)5 施工工艺及质量保证措施 (5)5.1施工工艺流程 (5)5.2项目组成机构 (6)5.3质量保证措施 (10)5.4质量管理措施 (11)6 水泥搅拌桩质量检验 (11)6.1水泥搅拌桩成桩检测 (11)7 试桩总结 (12)8 安全保证措施及安全保证体系 (13)8.1安全生产保证体系及管理制度 (13)8.2安全生产管理制度 (13)8.3安全保证措施 (14)9 环境保护及消防安全措施 (15)9.1环境保护 (15)9.2现场文明施工 (15)9.3消防安全措施 (16)10 重大危险源及重大环境因素控制措施 (17)11 施工进度计划及施工顺序 (19)附表1：水泥搅拌桩施工机械配置表 (19)附表2：水泥搅拌桩施工进度计划表 (20)1 编制依据1.1 编制依据1.1.1天津市市政工程设计研究院深圳市五和大道新建工程施工图纸第一卷第四册-岩土工程。

1.1.2五和大道新建工程第四合同段招标书。

1.1.3五和大道新建工程第四合同段工程量清单。

1.1.4根据工程特点，施工现场实际情况、施工环境、施工条件和自然条件的分析。

1.1.5本公司ISO质量保证和质量管理体系有关文件。

1.1.6本企业现有的劳动力、技术、机械设备能力和施工管理经验。

1.1.7国家现行施工验收规范、标准及广东省和深圳市有关施工规定、规程。

必须满足的现行国家标准：《公路路基设计规范》（JTG D30-2004）《深圳地区软基处理规范》（SJG04-96）《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002）2 工程概况建设单位：深圳市交通公用设施建设中心监理单位：深圳高速工程顾问有限公司设计单位：天津市市政工程设计研究院施工单位：中核华泰建设有限公司五和大道第四合同段道路起点桩号为K12+890，终点桩号为K14+892.923，全长约2公里。

水泥搅拌桩作业指导书(精)

水泥搅拌桩作业指导书一、编制目的明确水泥搅拌桩施工作业的工艺流程、相应的工艺标准。

为了使作业层便于操作，规范水泥搅拌桩施工作业，保证水泥深层搅拌桩施工操作在受控状态下按规定程序和要求进行。

二、编制范围适用于笕桥联络线的便线、改线.里程分别为:1.施工便线:BXDK0+000～BXDK1+338.8；2.改线：改SK186+370.25~改SK189+559.62;三、设备选型主要施工设备及其技术参数根据设计要求，本工程选用SJB型深层搅拌桩机及其配套设备进行施工,该机有移动灵活、成桩质量高、施工速度快、噪音低等优点,适宜本工程施工。

1。

桩机型号:SJB深层搅拌机2.搅拌头转速:43 r/min3.最大施工深度：18 m4.额定扭矩:8500 N·m四、工艺流程及施工方案4.1工艺流程开始→原地面处理→测量放样→钻机就位→搅拌钻进→钻进至桩底设计深度→喷浆-搅拌—提升钻头→停止喷浆→复搅至桩底深度→提钻并搅拌至桩顶20cm以上→成桩结束→施工下一根桩。

水泥搅拌桩施工工艺及质量控制流程图开始原地面处理测量放样钻机就位搅拌钻进钻进至桩底深度喷浆—搅拌—提升钻头停止喷浆复搅至桩底深度提升并搅拌至桩顶钻机移位成桩质量检验旁位补桩结束不合格合格复搅至桩底深度4。

2施工方案4。

2.1施工准备清除桩位处地上、地下一切障碍（包括大块石、树根和生活垃圾等以后平整场地地基表层低洼、有淤泥、软弱层时，清淤后回填普通土,场地做好排水坡,挖设排水沟,保证场内不积水.4.2.2测量放样按照设计的搅拌桩的平面布孔图放样并编号，在桩位处地面钉设不易更改的标记（现场一般采用木桩上钉小钉,方便在施工中迅速确定桩位。

4.2.3机具定位将钻机安置在设计的孔位上.使钻杆头对准孔位的中心,桩位对中偏差不超过5cm;钻机就位后对钻机进行水平校正,使其钻杆轴线垂直对准钻孔中心位置,施工时钻杆的倾斜度不大于1%。

钻机就位后,进行低压射水试验，检查喷嘴是否畅通,压力是否正常.4。

水泥搅拌桩在高速公路软土地基处理中的应用

日『丹」 . 月 ‘
1 引言
水泥搅拌桩是用于加固饱和软粘土的一种方法，就是利用水泥、水配制成浆液等作为固化剂，用专用的搅拌钻机将固化剂等喷入软土地基中，并将软土与固化剂强制搅拌，利用固化剂与软土之间所产生的一系列物理化学反应，使软土结成具有一定强度的水泥桩体而形成复合地基的一种施工方法。美国在20 世纪
地基承载力与不排水抗剪强度之间的换算关系，公路软土地基路堤设计与施工技术规范》《
(JTJ 1 一 96 条 0 7 1 ) 文说明中 9 换算出水泥搅适用
拌桩处理的软土地基，其不排水抗剪强度的上限值为4 kPa ， 5 而不排水抗剪强度是软土地基中常用的、易于获得的指标。这其实就是从规范的高度确定了水泥搅拌桩法的适用地基就是不排水抗剪强度小干4 k a 的软土， 5P 也就是我 0 5 年代研制开发成功一种就地搅拌桩(MIP ，们常说的各种饱和粘土、淤泥质土、沉积粉上 ) 等。例如某软土路段试验表明: 3 个月的真空瑞典于 1%7 年开始研制石灰粉喷搅拌法; 195 3 0 年日本从美国引入这种方法，使这种方法得到预压能将地基承载力提高到 8 kPa . 而采用粉桩径D=50 m， c 桩距1. 3m，桩长sm，用了很大的发展和推广应用。目日前，本水泥搅喷桩，掺量其钻心取样28d 拌桩技术已发展到单桩施工直径超过1.sm，一标号42 .5 的水泥， 10%，复合地基承载力次最大加固截面积超过9 .5m2，最大加固深度无侧限抗压强度为7O0k Pa ， 95kPa 。粉喷桩对于软土路基的效果可见接转杆式超过60m ，塔架式也可达30m 以上。 80一国内在 19”年1 月 0 开始进行深层搅拌桩的室还是比较明显的。目水泥搅拌桩法已前，经成为处理软土地内实验和施工机械的研制工作。例如1977 年基的一种重要方法，其优点为: 效率高、施工由冶金部建筑研究总院和交通部水运规划设计院引进开发双轴水泥浆液搅拌技术， 8 年研期短、质量可靠、施工简便、不要求预压 9 10 究成果通过鉴定，此后)’ 一泛用于各类工程中。或预压时间很短等。程对象由干水泥搅拌桩具有能有效减少总沉降量、能 2.3 适用工水泥搅拌桩用途广泛，主要使用于形成复承受较大的加荷速率、抗侧向变形能力强、可大大缩短施工期等优点，前在高速公路建设合地基、支护结构、防渗帷幕等。目领域应用得较为广泛。目软土地基处理的水泥搅拌桩法设计和 3 设计方法前施工中，还有不少问题尚未完全解决。笔者 3.1 水泥搅拌桩的问题综合分析目前对这些问题的研究现状，并结合某工程项目水泥搅拌桩加固桥头软基试验几条高速公路软土地基处理实践，对上述问题中，与塑料排水板处理方案相比，采用水泥搅拌进行探讨，供工程设计和施工人员参考。桩处理沉降量要减小2 %一 5 49%，沉降的分布亦有明显的改变，在桩身范围内的沉降量减小 2 搅拌桩的适用条件很多，而桩尖以下的软土沉降量有所增大。在 2. 1 湿法和干法的选择桩长 l m 范围内的沉降量与桩尖以下沉降量水泥搅拌桩有喷桨法和喷粉法两种，都是的比值达 1: 1.5。而且由于大部分荷载由桩体通过深层搅拌机械将软土和固化剂强制搅拌，承受，所以桩周土中孔隙压力较低，而桩尖以下固化剂采用水泥浆液时，称为水泥桨搅拌桩法土体中的孔隙压力较大，而且很难消散。因此，或湿法，化剂采用水泥粉称为粉体搅拌桩搅拌桩宜尽量打至持力层上( 一般控制为固时，法或干法。 c 80 ) q 二( kpa 并且进人持力层5( m左右。 ) k 在施一般认为湿法水泥剂量容易控制，搅拌均工过程中，桩底设计标高往往与持力层并不一匀，成桩质量较为可靠，而千法喷粉量相对较难致，施工人员容易出现以设计标高控制桩长的控制，搅拌质量不容易控制，成桩质量相对较现象，如在桩尖下尚留几米软土。这样，则会有差，但千法采用粉体作固化剂，不再向地基中附较大的工后沉降量. 由于排水不畅，预压很长时加水分，反而能充分吸收软土的自由水，因此，间也很难稳定，故搅拌桩实际施工桩长应按进加固后地基的初期强度较高，特别是对高含水入持力层控制。判别是否进入持力层的方法可量的软土加固效果显著. 由钻机钻到最深时的下钻速度和电流表的读数国内设计施工中对含水量在3 %一之来判定， 5 7既这两个参数是在工艺试桩时由监理确间的软土处理一般采用水泥浆搅拌桩法，而含定，一般是下钻速度0.sm/ mi ， n 电流值是额定水量大于70% 时，多采用粉喷桩法处理。电流值的 12 %以上。 5 2. 2 地基条件在日水泥搅拌桩最大长度已本，达印m，是《建筑地基处理技术规范) JGJ7 一 ) ( ) 9 2002 目前世界上采用水泥搅拌桩处理地基中深度最中一般规定: “ 深层搅拌法适用于处理淤泥、大的，前国内水泥搅拌桩最大桩长为28m ，目《粉淤泥质七、粉土和含水量较高且地基承载力体搅拌桩加固软弱土层技术规范) TBIOl l 3一 ( ) 标准值不大于 12 k Pa 的猫性土等地基” 0 。由 96 规定粉喷加固深度不宜超过巧m 。有关研 )

水泥湿喷搅拌桩配合比设计及施工应用

【关键词】水泥湿喷搅抖配台比应用
水泥搅拌桩是软基处理的一种有效形式，采用水泥作为固化剂的主剂，利用搅拌桩机将水泥喷入土体并充分搅拌。使水泥与土发生一系列物理化学反应、使软土硬结而提高地基基础强度。软土基础经处理后，加固效果显著，可很快投入使用。适用
１．原材料的选择
（１）固化剂（水泥）：选择普通硅酸盐水泥
Ｐ・０４２．５。
三、水泥湿喷桩配合比选定根据以上试验结果，２＃配合比既能满足设计要
求，也比较经济，故选定２＃配合比即：土：水泥：石膏：水：＝３７７：５５：１．１：２４．７５为最终施工配合比成果报告。
水泥湿喷搅拌桩配合比设计及施工应用
■ 王文刚
【摘
要］近年来，随着交通工程建设步伐。
表１苏州中环快速路吴中区段工程水泥湿喷搅拌桩设计参数表
１０００＝３７７ｋｇ／ｍ。
路、铁路的新建在全国范围内掀起了一波又一波的建设浪潮。由于交通工程建设线路长、走线选择性不强，难免碰
浆稠度要求，水胶比取０．５０。（４）确定胶凝材料：根据加固体的设计强度要
长。综上所述，更多的施工方会选择采用水泥湿喷搅拌桩
来加固处理软基基础，从而满足设计对地基承载力要求。本文对于苏州中环快速路昊中区段工程水泥搅拌湿喷桩配合比的设计及应用效果做了详细阐述，以供后期类似工程配合比设计和施工作为参考。

水泥搅拌桩作业指导书

改建铁路胶济客运专线工程（Z5标段DK246+900～DK255+700段）水泥搅拌桩作业指导书本段路基工程D1KK253+239.35－D1KK253+270,长30.65m,软弱地基采用水泥搅拌桩加固,桩径0.5m,桩间距为 1.1m, 水泥搅拌桩的设计深度为15m, D1KK253+270－DKK253+970,长700m,桩径0.5m,桩间距为1.2m, 水泥搅拌桩的设计深度为10－14m, 水泥搅拌桩呈等边三角形布置.水泥搅拌桩施工是路基工程施工的紧前工序，故必须安排合理的作业方法及施工要求：一、施工作业方法:1、施工作业方法流程框图采用一喷两搅施工方法，即开机下沉钻进至规定桩长，提升钻杆同时喷浆、成桩后再次下沉钻进至规定桩长并提升但不喷浆（全桩长复搅），具体流程见下图：2、场地整理进行深层搅拌桩施工的场地，事先采用推土机（人工配合）加以平整，清除原地面的表土及杂物（包括石块、树根及垃圾等），场地低洼时，用素土回填找平至搅拌桩施工高程。

沟塘处需打设搅拌桩的，先抽水、清除、回填至搅拌桩施工高程，同时要清除高空障碍物。

3、施工放样按设计图纸要求，先用全站仪放出路中线及各轴线，并埋设轴线角和施工控制桩，再根据桩排尺寸用经纬仪、钢尺定出施工桩位，桩位偏差不得超过3cm,用竹签插入土层标定桩位，绘制桩位点状网格图，并请监理工程师复核。

4、人员、材料、机具准备开工前必须完成人员组织，所有人员的分工、职责明确，保证人员的技术力量、人员数量都满足施工的需要。

所用到的水泥备料充足并检验合格。

桩机采用定型产品，配备性能良好的能显示钻杆钻进时电流变化的电流表。

计算浆液喷入量的带有自动打印装置的流量计。

机具齐全并保持良好的性能状态。

易损件有足够的储备量。

桩机配备电流表、压力表、电脑打印装置、流量机等，并经过国家计量部门标定合格。

机械设备和各种仪器、仪表完成调试。

5、配合比试验配合比试验的目的是要确定合理的掺灰量，内容包括：地基土试验：在现场钻取原状软土，进行物理及力学试验，试验项目包括：天然含水量、天然容重、比重、液塑限、颗粒分析、有机质含量、无侧限抗压强度等。