变压器的上层油温一般不能超过85度
变压器温度运行规定
变压器温度运行规定
3.6.11#主变为油浸自冷，1#、2#场用变为干式自然风冷，风机箱变
为油浸自然风冷。
3.6.2油浸自冷式变压器冷却介质的温度不得超过40℃，达到40度
应启动通风风扇。
运行中主变压器上层油温的规定：正常运行不得超过85℃，最高不得超过95℃，
3.6.3最大油温升不应超过55k。
绕组最高点温度应小于140℃，绕组
最大温升不应超过65K
3.6.4运行中油浸自冷式变压器油位应符合油位与油温关系曲线，油
位不得越上、下限。
3.6.5场用干式变室内在任何时候环境温度应不大于40℃。
大于时应
启动室内通风装置运行。
3.6.6场用干式变运行时绕组温度不应超过150℃。
3.6.7风机箱变为油浸自冷式变压器，正常运行时油温95℃报警，
100℃故障跳闸。
主变绕组温度正常范围
主变绕组温度正常范围主变压器作为电力系统中的核心设备之一，其安全运行直接关系到电力系统的稳定性和可靠性。
其中，变压器绕组温度是评价变压器安全运行状态的重要参数之一。
在正常运行过程中，主变绕组温度应该保持在合理的范围内，以避免变压器损坏，影响电力系统的供电质量。
主变绕组温度的正常范围受到很多因素的影响，比如变压器的类型、容量、工作状态、环境温度等等。
在正常运行条件下，主变绕组温度的正常范围一般要按照变压器的设计规范进行衡量。
一般来说，主变绕组温度应该在以下范围内：1、油浸式变压器在油浸式变压器中，主变绕组温度分为油温和导体温度两部分，它们的正常范围如下：a、油温范围：一般在35℃ ~ 85℃之间，最高不超过95℃。
在干式变压器中，主变绕组温度的正常范围一般为70℃ ~ 105℃，最高不超过120℃。
在运行过程中，如果主变绕组温度偏离了正常范围，就可能出现一些异常情况。
以下是主变绕组温度异常的一些原因：1、负载过大当变压器承载的电流超过了额定负载时，绕组内就会产生更多的热量，导致绕组温度升高。
2、通风不良变压器绕组如果无法有效地散热就会导致溢油，甚至引起爆炸。
3、环境温度过高4、冷却系统故障变压器冷却系统故障也会导致绕组温度升高，从而影响变压器的正常运行。
5、局部短路局部短路会导致局部绕组内产生强烈的电流，产生大量的热量，从而使绕组温度升高。
为了保证主变绕组的正常运行并提高其寿命，应该采取一些必要的措施来控制其温度，具体如下：1、负载合理控制应该根据变压器的额定容量合理控制负载，避免过载运行。
2、加强通风散热应该加强变压器绕组的通风散热，可以采取降低环境温度、安装通风设施等措施。
3、保证冷却系统的正常运行要保证冷却系统的正常运行，可以经常检查冷却水、冷却器等设施的运行情况，及时发现并排除故障。
4、增加局部绕组的绝缘强度可以采取增加局部绕组的绝缘强度的措施来预防局部短路现象的发生。
总之，在变压器的运行过程中，必须按照规范要求对主变绕组温度进行测试，并采取必要的措施来保持其在正常范围内。
变压器的上层油温一般不能超过85度
变压器的上层油温一般不能超过85度,高不能超过95度.P9变压器过负荷的判断:当变压器发生过负荷时会出现如下现象：1）油温上升。
2）变压器声音有变化。
3）过负荷信号可能动作。
4）冷却装置可能启动。
5）电流表，功率表指示将大于额定值。
P15-16保证变，配电所安全运行的“两票三制”，即工作票制度，操作票制度，交接班制度，巡回检查制度，设备定期试验轮换制度。
另缺陷管理制度等。
P35.装设接地线应注明需要装设的具体地点，名称。
接地线编号由工作许可人填写。
P38确认工作负责人布置的工作任务，安全措施和危险点及防范措施。
工作班成员在明确了工作负责人，专责监护人交代的工作内容，人员分工，带电部位，现场布置的安全措施和工作的危险点及防范措施后，每个工作班成员在工作负责人所持工作票上签名，不得代签。
P39工作结束，工作负责人会同工作许可人进行验收，验收时任何一方不得变动安全措施，验收合格后做好有关记录和有关修试报告，资料，图纸等。
P41除第一种工作票和第二种工作票外，还有带点作业工作票，事故应急枪修单。
事故应急抢修可不用工作票，但应使用事故应急抢修单。
P46该制度介绍了操作票使用的规定，填用操作票的要求，操作票的操作，操作的监护和复诵，操作票的管理等。
P46倒闸操作票填写规定：（1）使用操作票的范围：对1000V及以上的电气设备进行正常操作时，均应填写操作票。
（2）倒闸操作由操作人员填写操作票。
每张操作票只能填写一个操作任务。
（3）操作票应填写设备的双重名称，设备的编号与设备的名称。
P47-48同一变电站的操作票应事先连续编号，操作票按编号顺序使用，作废的操作票，应注明“作废”字样，未执行的应注明“未执行”字样，已操作的应注明“已执行”字样。
操作票应保存三个月。
P48五清：一是讲清，二是听清，三是问清，四是看清，五是点清。
P481类缺陷：是紧急缺陷。
2类缺陷：是重大缺陷。
3类缺陷为一般缺陷。
P50任何缺陷发现和消除后都应及时，正确地记入缺陷记录簿中。
变压器油温规定
变压器油温规定变压器油温规定变压器是电力系统中重要的设备之一，其作用是将高压电能变换成低压电能或者反之。
变压器的正常运行离不开合适的油温控制。
油温的升高会导致变压器内部的绕组和绝缘材料的老化和破损，甚至引发火灾。
为了保证变压器的安全运行，国家和行业制定了变压器油温的规定。
根据国家标准和行业规定，变压器的油温通常应控制在一定的范围内。
一般来说，变压器的油温应在35℃至75℃之间。
在特殊情况下，可以允许油温最高达到85℃。
但是，一旦超过这个范围，就应采取相应的应急措施，防止油温继续上升，避免变压器发生事故。
为了控制变压器的油温，一般会采用油温控制装置。
这种装置能够及时监测变压器的油温，并根据需要调整变压器的工作状态，以达到控制油温的目的。
通常情况下，油温升高超过设定的阈值时，油温控制装置会自动启动风扇或启动冷却装置，以降低变压器的油温。
同时，还可以根据系统负荷的变化，调整变压器的负载，控制油温在合适的范围内。
在使用变压器的过程中，还需要定期检查和维护变压器的油温。
一般来说，每年至少要对变压器进行一次油温测量和检查。
对于大型变压器，可能需要进行更加频繁的检查。
通过检查油温，可以及时发现可能存在的问题，并采取相应的措施进行修复和维护。
除了正常运行时的油温，变压器还需要注意一些异常情况下的油温变化。
例如，在变压器发生故障或者过载的情况下，油温可能会升高得更快。
这时，需要及时停机检修，并采取相应的措施保护变压器的安全运行。
总之，变压器的油温是一个重要的参数，对于变压器的正常运行和安全性具有重要影响。
根据国家标准和行业规定，变压器的油温应控制在一定的范围内。
为了实现这个目标，可以采用油温控制装置，并定期检查和维护变压器的油温。
只有保持变压器油温在合适的范围内，才能确保变压器的安全运行，延长其使用寿命。
变压器运行的温度有哪些规定？
4.变压器运行温度有那些规定？答：（1）、强迫油循环风冷变压器的上层油温不得超过75℃，最高不得超过85℃。
（2）油浸自冷式、油浸风冷式变压器的上层油温不得超过85℃，最高不得超过95℃。
（3）油浸风冷变压器在风扇停止工作时，应监视其上层油温不得超过规定值，当上层油温不超过55℃时，则可以不开风扇在额定负荷下运行。
（4）强迫油循环风冷变压器当冷却装置全停时，在额定负荷下允许运行20min，若冷却器停运后上层油温尚未达到75℃时，则允许上层油温上升到75℃。
但冷却器全停时退出该保护出口压板才能运行，其允许运行时间不得超过一小时；（5）干式变压器线圈外表温度，B级绝缘水平的温升不得超过80℃，环境温度在35℃时，最高允许温度不超过115℃。
F级绝缘水平的温升不得超过100℃，环境温度在35℃时，最高允许温度不超过135℃。
5. 对于ZN28型小车式真空开关投运前应检查些什么？答：1、开关分闸弹簧和触头弹簧是否良好，分合闸位置指示器指示是否正确：2、开关机械操作机构是否操作灵活，有无断裂变形现象；3、开关分合闸线圈直流电阻是否良好，有无过热烧伤现象；4、开关对地绝缘电阻值经测量是否合格，有无短路接地现象；5、开关分合闸电磁衔铁运动灵活，无卡涩现象；6、开关辅助接点、二次插头接触良好，无松动开路等现象；7、开关直流操作电源空气开关合闸良好，无接触不良等现象；8、开关真空灭弧室瓷瓶、传动杆绝缘瓷瓶及插头绝缘瓷瓶有无裂纹或开断现象；6. 变压器申请停运的条件有哪些？答：1、瓷套管有裂纺纹，同时有放电声；2、高压侧或低压侧引线严重过热，但未溶化；3、变压器连接引线有断股或断裂现象；4、变压器顶部有落物危机安全运行，不停电无法消除者；5、变压器本体严重漏油；6、变压器在正常过负荷和正常冷却条件下，温度不正常升高，但未超过最高允许值；7、变压器声音异常但无放电者；8、变压器的油色和油位不正常，油质不合格；9、变压器事故过负荷引起局部过热者；10、变压器冷却装置故障短期内无法修复者；7. 电力系统过电压分几类?其产生原因及特点是什么?答：电力系统过电压主要分以下几种类型：大气过电压、工频过电压、操作过电压、谐振过电压。
变压器的运行规程
变压器的运行规程一、正常运行的规定1、带负荷运行的规定1）变压器外加一次电压一般不得超过相应分接头值的5％。
2）温度的规定（１）为防止变压器油劣化过速，变压器上层油温一般不宜经常超过85℃，最高不超过95℃；（２）当主变压器负荷超过２／３或上层油温达到55℃时，自动(或手动)启动风冷装置，上层油温达到80℃时，发过温信号。
3）绝缘电阻的规定变压器电压在6kV及以上用1000—2500V摇表测量。
在接近工作温度时，每千伏工作电压不应低于1兆欧；在冷却状态下每千伏工作电压不应低于2兆欧。
4）瓦斯保护装置的运行（1）轻瓦斯保护装置应接信号，重瓦斯保护装置应接跳闸。
（2）变压器由运行改为备用时，轻重瓦斯保护照常与信号联接，以便及时发现变压器的油面下降情况，及时加油。
（3）对运行中变压器进行滤油或加油时，应将重瓦斯保护改接至信号，其它继电保护（如差动保护、复合闭锁过流）仍应投入。
等变压器完全停止排出空气气泡时，重瓦斯保护联板才能接入跳闸回路。
（4）当油面有异常升高现象时，应先将重瓦斯保护联板改至信号位置，才能打开各种放气或放油的塞子、清理呼吸器的孔眼或进行其它工作，防止瓦斯继电器误动作而跳闸。
2、变压器的巡视检查1）变压器的日常巡视检查（1）油温、油位要正常，无渗油漏油；（2）套管无裂纹、油污、放电痕迹；（3）声音正常；（4）冷却器手感温度应相近，风扇运转正常，油流及气体继电器工作正常；（5）吸湿器完好，吸附剂干燥；（6）引线接头、电缆、母线无发热迹象；（7）压力释放器，安全气道及防爆膜应完好无损；（8）气体继电器内无气体；（9）各控制箱、二次控制箱关严，无受潮；（10）变压器室门、窗、照明应完好，房屋不漏水，温度正常；2）应对变压器作定期检查，并增加以下检查内容:（1）外壳、箱沿无异常发热；（2）各部位接地良好；（3）各种标志应齐全明显；（4）各保护装置应安全良好；（5）温度表指示正常；（6）消防设施应齐全完好；（7）储油池和排油设施应保持良好状态；3）下列情况下应对变压器进行特殊巡视检查，增加巡视次数:（1）新设备或经检修的变压器在投运72h 内；（2）有较严重缺陷时；（3）气象突变（大风、大雾、大雪冰雹、寒潮等）；（4）雷雨季节，特别是雷雨后；（5）变压器急救负载运行时。
变压器绕组温度和上层油温标准
一、概述变压器绕组温度和上层油温是变压器运行中关键的工作参数，对于保证变压器的安全稳定运行具有重要意义。
在工程设计和运行管理中，必须严格遵守相应的温度标准，确保变压器运行在安全稳定的工作状态之下。
二、变压器绕组温度标准1. 标准规定变压器绕组的温度受到外界环境和负载运行情况的影响，因此有一些基本的温度标准要求：- 绝对温度标准：按照国家标准GB/T4109-2008《电气设备运行中的绝对绕组温升的总则》规定，绕组的最高工作温度不应超过规定的极限温度。
- 瞬时温度标准：在变压器负载变化和突发情况下，绕组温度应在规定的时间内不超过规定的极限温度。
- 热稳定性标准：绕组在长期工作情况下，温升应在规定范围内保持稳定，不得超出极限温度。
2. 监测方法为了确保变压器绕组温度符合标准要求，通常采用以下方法进行监测：- 定期使用温度计对绕组进行监测，记录变压器的运行温度。
- 配备温度控制系统，及时对绕组进行温度调节和警报。
- 进行定期的热负荷试验，检查绕组的热稳定性和工作温升情况。
3. 相关建议为了满足绕组温度的标准要求，工程设计和运行管理中应考虑以下建议：- 合理设计变压器的绕组结构，采取有效的散热措施，减少绕组温度升高。
- 严格执行绕组温度检测标准，确保温度监测设备的正常运行和准确度。
- 加强变压器的维护保养工作，及时清洁绕组表面和通风散热装置，保持绕组的散热性能。
三、变压器上层油温标准1. 标准规定变压器上层油温是反映变压器负载运行状态的重要参数，国家标准GB1094.3和IECxxx-2对上层油温度有以下规定：- 最高允许油温：规定了变压器上层油的最高允许温度，以保证变压器的安全运行。
- 瞬时油温：规定了变压器上层油在短时间内的温度上升限制，以防止负载突变时油温过高。
- 热稳定性：要求变压器上层油在长期负载运行下，保持稳定的温度，不得超出规定的极限温度。
2. 监测方法变压器上层油温需要采取相应的监测方法，以确保其符合标准要求：- 安装油温计对变压器上层油温进行实时监测，并进行记录和分析。
变压器运行的温度有哪些规定？
变压器运行的温度有哪些规定？内部编号：（YUUT-TBBY-MMUT-URRUY-UOOY-DBUYI-0128）4.变压器运行温度有那些规定答：（1）、强迫油循环风冷变压器的上层油温不得超过75℃，最高不得超过85℃。
（2）油浸自冷式、油浸风冷式变压器的上层油温不得超过85℃，最高不得超过95℃。
（3）油浸风冷变压器在风扇停止工作时，应监视其上层油温不得超过规定值，当上层油温不超过55℃时，则可以不开风扇在额定负荷下运行。
（4）强迫油循环风冷变压器当冷却装置全停时，在额定负荷下允许运行20min，若冷却器停运后上层油温尚未达到75℃时，则允许上层油温上升到75℃。
但冷却器全停时退出该保护出口压板才能运行，其允许运行时间不得超过一小时；（5）干式变压器线圈外表温度，B级绝缘水平的温升不得超过80℃，环境温度在35℃时，最高允许温度不超过115℃。
F级绝缘水平的温升不得超过100℃，环境温度在35℃时，最高允许温度不超过135℃。
5. 对于ZN28型小车式真空开关投运前应检查些什么答：1、开关分闸弹簧和触头弹簧是否良好，分合闸位置指示器指示是否正确：2、开关机械操作机构是否操作灵活，有无断裂变形现象；3、开关分合闸线圈直流电阻是否良好，有无过热烧伤现象；4、开关对地绝缘电阻值经测量是否合格，有无短路接地现象；5、开关分合闸电磁衔铁运动灵活，无卡涩现象；6、开关辅助接点、二次插头接触良好，无松动开路等现象；7、开关直流操作电源空气开关合闸良好，无接触不良等现象；8、开关真空灭弧室瓷瓶、传动杆绝缘瓷瓶及插头绝缘瓷瓶有无裂纹或开断现象；6. 变压器申请停运的条件有哪些答：1、瓷套管有裂纺纹，同时有放电声；2、高压侧或低压侧引线严重过热，但未溶化；3、变压器连接引线有断股或断裂现象；4、变压器顶部有落物危机安全运行，不停电无法消除者；5、变压器本体严重漏油；6、变压器在正常过负荷和正常冷却条件下，温度不正常升高，但未超过最高允许值；7、变压器声音异常但无放电者；8、变压器的油色和油位不正常，油质不合格；9、变压器事故过负荷引起局部过热者；10、变压器冷却装置故障短期内无法修复者；7. 电力系统过电压分几类其产生原因及特点是什么？答：电力系统过电压主要分以下几种类型：大气过电压、工频过电压、操作过电压、谐振过电压。
变压器的上层油温最高不超过多少度？电缆接头的最高温度不超过多少度？Microsoft Word 文档
变压器的上层油温最高不超过多少度？电缆接头的最高温度不超过多少度？sufever 4级被浏览200次 2013.04.20
zengsuperkiki
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检举
变压器顶部油温一般调整在85℃，如果超过85℃，要分析原因：1、如果是因为室温过高，负荷过重等慢慢上升，可以超过85℃继续运行，但最高不能超过95℃（这时变压器中心铁芯或绕组是105℃，会严重损坏绝缘，缩短使用寿命或烧毁变压器）；2、变压器超过85℃运行时，变压器顶部油温与室温温差不能超过55℃，就是温升不能超过55℃，如果超过、可能是电压过低、电流过大、内部有故障等，继续运行会严重损坏绝缘，缩短使用寿命或烧毁变压器。
变压器高温虽然可以运行，要根据变压器等值老化原理和变压器绝缘老化六度原则综合分析，考虑变压器的运行方式。
变压器等值老化原理等值老化原理就是变压器在部分运行时间内绕组温度低于95℃或欠负荷，则在另一部分时间内可以使绕组温度高于9 5℃或过负荷，只要使过负荷时间内多损耗的寿命等于变压器在欠负荷时间内所少损耗的寿命，两者相互抵消，就仍然可以保持正常的使用寿命。
变压器绝缘老化六度原则当变压器绕组绝缘温度在80～130℃范围内，温度每升高6℃，其绝缘老化速度将增加一倍，即温度每升高6℃，绝缘寿命就降低1/2，这就是绝缘老化的“六度法则”。
电缆接头的最高温度一般不超过70℃。
考试题
考试题1、变压器的运行电压一般不应高于该运行分接额定电压的105％。
2、强迫油循环风冷变压器的最高上层油温一般不得超过85℃；油浸风冷和自冷变压器上层油温不宜经常超过85℃，最高一般不得超过95℃；制造厂有规定的可参照制造厂规定。
3、变压器过负荷应符合下列规定：1) 变压器的过负荷倍数和持续时间要视变压器热特性参数、绝缘状况、冷却装置能力等因素来确定；2) 强油循环风冷变压器过负荷运行时，应投入全部冷却器（包括备用冷却器）；3）变压器在过负荷时，应加强对变压器的温度及接头的监视、检查和特巡，发现异常立即汇报调度，必要时采取减负荷措施。
4、有载分接开关在线滤油装置的工作方式主要有三种：即联动、定时、手动滤油。
手动一般在调试时使用。
为了将有载分接开关拉弧后产生的游离炭及时去除，宜采用联动滤油方式；对于动作次数较少或不动作的有载分接开关，可设置为定时滤油方式。
5、吸湿器内的硅胶宜采用同一种变色硅胶。
当较多硅胶受潮变色时，需要更换硅胶。
对单一颜色硅胶，受潮硅胶不超过2/3。
6、变压器日常巡视检查内容：1）变压器的油温和温度计应正常，储油柜的油位应与温度相对应；2）变压器各部位无渗油、漏油；3）套管油位应正常，套管外部无破损裂纹、无严重油污、无放电痕迹及其它异常现象；4）变压器声响均匀、正常；5）各冷却器手感温度应相近，风扇、油泵、水泵运转正常，油流继电器工作正常；6）水冷却器的油压应大于水压(制造厂另有规定者除外)；7）吸湿器完好，吸附剂干燥，油封油位正常；运行中如发现上部吸附剂发生变色，应注意检查吸湿器上部密封是否受潮。
8）引线接头、电缆、母线应无发热迹象；9）压力释放器、安全气道及防爆膜应完好无损；10）有载分接开关的分接位置及电源指示应正常；11）有载分接开关的在线滤油装置工作位置及电源指示应正常；12）气体继电器内应无气体；13）各控制箱和二次端子箱、机构箱应关严，无受潮，温控装置工作正常；14）各类指示、灯光、信号应正常；15）变压器室的门、窗、照明应完好，房屋不漏水，温度正常；16）检查变压器各部件的接地应完好；17）现场规程中根据变压器的结构特点补充检查的其他项目。
变压器运行中温度过高现象分析与处理
二、变压器温度升高的原因
(一)内部原因 (1)存在内部损耗
变压器在运行中由于铁芯的磁滞损耗、涡流损耗和线圈的铜损都转 化为热量,使温度升高,热量向周围以辐射、传导等方式扩散,当发热和散 热达到平衡状态时,各部分的温度趋于稳定。铁损(磁滞损耗和涡流损耗) 是基本不变的损耗,与变压器结构有关,所以在运行中无法减少或消除;而 铜损(线损)随负荷变化而变化。 (2)分接开关接触不良
变压器运行 中温度过高现象分析 与处理
巴州总厂 杨荣
2019年9月10
变压器是电力系统中主要电气设备之一,其运行状态直 接决定着电力系统运行的安全、稳定和供电的可靠性。变压 器温度或温升是描述变压器运行状态(事故、故障和不正常 运行)的最主要的技术参数。
变压器在运行中要产生铜损和铁损,这两部分损耗最后 全部转变为热能,使变压器的铁芯和绕组发热,变压器的温度 升高;另外绕组还通过电流而发热,变压器的热量向环境散发 达到热平衡时,变压器的各部分温度应为稳定值。若变压器 的各部分温度长时间超过其允许范围时,特别是变压器油温 比正常高出10℃以上或温度还在不断上升时,则变压器的绝 缘容易损坏,很容易被高电压击穿而造成故障或事故。因此, 变压器正常运行时,不允许超过绝缘的允许温度。
三、变压器运行中温度过高的处理
(1)变压器内部损耗中由于铁损是基本不变的,只有铜损是随 运行负荷的变化而变化。一般情况下，只要能保持铜损和铁 损相等，变压器就处于最经济的运行条件下，变压器温度也 会在正常范围内。 (2)分接开关接触不良往往可以从气体继电器轻瓦斯频繁动 作来判断;并通过取样进行化验和测量绕组的直流电阻来确 定。 (3)绕组匝间短路通过变压器内部有异常声音和气体继电器 频繁动作发出信号和用电桥测量绕组的直流电阻等方法来确 定,发现绕组匝间短路应进行处理,不严重者重新处理绕组匝
变压器油温的规矩
变压器油温的规矩变压器上层油温最高不得逾越95℃,为避免变压器油质劣化过速，上层油温不宜常常逾越85℃。
关于强逼油循环风冷变压器，上层油温不宜常常逾越75℃。
剖析如下：变压器的运用寿数由绝缘资料的老化程度挑选。
致使绝缘老化的要素为温度、氧化和绝缘资猜中的水分。
其间，温度是挑选性的要素。
变压器温度的绑缚取决于绝缘资料的耐热才调。
按耐热功用纷歧样，高压电气设备的绝缘可分为Y、Ａ、Ｅ、Ｂ、Ｆ、Ｈ、Ｃ七个耐热等级。
纷歧样品种绝缘资料耐热才调纷歧样，如A级绝缘资料的耐热温度为十5℃，而云母、玻璃、石绵等B级绝缘资料的耐热温度为130℃。
F级绝缘资料的耐热温度为155℃，C级绝缘资料的耐热温度大于180℃。
通常油浸式变压器的绝缘等级均归于A 级。
即线圈的最高抢手温度不该逾越十5℃，而绕组的均匀温度比油温高十℃，变压器的上层油温又要比中、底层油温高。
所以监督上层油温不逾越95℃，实习上恰当于监督线圈温度不逾越十5℃。
别的，从避免油的劣化过速思考，油温愈高，油的氧化速度加快，即油的老化愈快。
实验证实，当油温添加十℃时，油的氧化速度添加一倍。
因而，上层油温规矩了通常和最高两个数值。
关于强油风冷和导向风冷变压器，因为冷却方法的改进，用潜油泵将油送入绕组之间的油道中，添加了冷却作用，使线圈最抢手温度下降，可是因为油的活动加快，上层油温文绕组间均匀温度的差值要比无强油循环时高，因而，上层油温的操控值要比油浸自冷或风冷方法的变压器低。
因而，纷歧样冷却方法的变压器有纷歧样的温度限额：（1）对高、低压厂用变压器运用的强行风冷式变压器，其上层油温通常不宜逾越85℃，最高不得逾越95℃。
（2）对360兆伏安主变压器广泛运用的强油导向风冷变压器，其上层油温通常不逾越75℃，最高不得逾越80℃。
变压器温升限值
1、电力运行环境允许温度
《第1部分：总则》规定，电力变压器的环境温度最高气温不超过40℃，户内变压器最低气温不低于-5℃,户外变压器最低气温不低于-25℃。
2、运行时温升的限值
《电力变压器第2部分：温升》对油浸式电力变压器在连续额定容量稳态下的温升限值规定，见下表
对于铁芯、油箱中的结构件，以及绕组的外部联结件虽然不规定温升限值，但也不宜超过80K。
DL/T572-2010《电力变压器运行规程》对运行中的变压器顶层油温结合现场条件进一步作出了具体规定，见下表。
并指出，自然循环冷却变压器的顶层油温一般不宜经常超过85℃，以免绝缘材料的劣化加剧
3、干式电力变压器运行时温升的限值
《电力变压器第11部分：干式变压器》对于干式变压器的温升限值做出了规定，见下表，括号内字母为绝缘材料级别。
第二个表所列为各种绝缘材料的级别、材料名称及极限工作温度。
变压器的上层油温一般不能超过85度
变压器的上层油温一般不能超过85度,高不能超过95度.P9变压器过负荷的判断:当变压器发生过负荷时会出现如下现象：1）油温上升。
2）变压器声音有变化。
3）过负荷信号可能动作。
4）冷却装置可能启动。
5）电流表，功率表指示将大于额定值。
P15-16保证变，配电所安全运行的“两票三制”，即工作票制度，操作票制度，交接班制度，巡回检查制度，设备定期试验轮换制度。
另缺陷管理制度等。
P35.装设接地线应注明需要装设的具体地点，名称。
接地线编号由工作许可人填写。
P38确认工作负责人布置的工作任务，安全措施和危险点及防范措施。
工作班成员在明确了工作负责人，专责监护人交代的工作内容，人员分工，带电部位，现场布置的安全措施和工作的危险点及防范措施后，每个工作班成员在工作负责人所持工作票上签名，不得代签。
P39工作结束，工作负责人会同工作许可人进行验收，验收时任何一方不得变动安全措施，验收合格后做好有关记录和有关修试报告，资料，图纸等。
P41除第一种工作票和第二种工作票外，还有带点作业工作票，事故应急枪修单。
事故应急抢修可不用工作票，但应使用事故应急抢修单。
P46该制度介绍了操作票使用的规定，填用操作票的要求，操作票的操作，操作的监护和复诵，操作票的管理等。
P46倒闸操作票填写规定：（1）使用操作票的范围：对1000V及以上的电气设备进行正常操作时，均应填写操作票。
（2）倒闸操作由操作人员填写操作票。
每张操作票只能填写一个操作任务。
（3）操作票应填写设备的双重名称，设备的编号与设备的名称。
P47-48同一变电站的操作票应事先连续编号，操作票按编号顺序使用，作废的操作票，应注明“作废”字样，未执行的应注明“未执行”字样，已操作的应注明“已执行”字样。
操作票应保存三个月。
P48五清：一是讲清，二是听清，三是问清，四是看清，五是点清。
P481类缺陷：是紧急缺陷。
2类缺陷：是重大缺陷。
3类缺陷为一般缺陷。
P50任何缺陷发现和消除后都应及时，正确地记入缺陷记录簿中。
变压器油温升高
变压器油温升高
1.变压器油温
由于变电站主变压器一般采用A级绝缘，其不耐老化的最高运行温度为105℃，因此，一般主变压器运行时规定的上层油温允许超过95℃，而采用强迫油循环风冷却装置的主变压器上层油温一般规定不超过85℃。
运行中变压器油温不正常升高，上层油温达75℃及以上时，应及时处理，以防止温度过高，损坏变压器。
2.变压器油温升高的可能原因
1）变压器过负载。
2）冷却设备运行不正常。
3）油位过低。
4）变压器内部故障。
3.变压器油温升高的处理
当发现主变压器油温异常升高时，运行人员应立即判明原因并设法降低油温，具体内容如下。
1）检查各个温度计的工作情况，判明温度是否确实升高。
2）检查各组冷却器工作是否正常。
3）检查变压器的负载情况和环境温度，并与以往同等温度情况相比较。
4）检查冷却器各部位阀门开、闭是否正确。
5）当判明温度升高的原因后，应立即采取措施降低温度或申请减负载运行，如果未查出原因则怀疑是内部故障，应马上汇报调度，申请将变压器退出运行，进行检查。
避免变压器油温过高导致的故障措施研究
避免变压器油温过高导致的故障措施研究摘要：根据运行管理规定，变压器顶层的油温一般不宜超过85℃，顶层油温的报警温度为80℃。
通过分析某炼厂35kV变电站两台变压器运行工况，全年1#变压器高温报警16次，2#变压器高温报警15次。
如果变压器油温长时间超过其允许值，特别是变压器油温比正常高出10℃以上或者温度持续走高并居高不下，变压器的绝缘容易损坏，很容易被高电压击穿而造成设备故障或电气事故。
关键词：变压器；油温过高；故障措施一、基本概念1、变压器基本原理变压器是一个静态的电气设备，根据电磁感应原理，变压器是在绕组之间的电路中来转换能量，当变压器一侧的绕组通过电流时，那么，就会产生磁场，在闭合的电路中产生一个变化的磁通量，使得在变压器中有变化的磁通量，通过这个变化的磁通量在次级线圈中产生变化的电动势，这样电路中就会有电流通过带动负载发热、发光。
因此，变压器是电力系统中重要的电力装置。
2、传感器测温基本原理通常测温元件有压力温度计、热电偶、热电阻、热敏电阻。
、压力式温度计根据压力和温度之间的变化来进行测量的，温度范围可达-100～600，它结构简单，具有防爆等特点。
热电偶温度传感器基于塞贝克热电动势效应，是两种不同的导体两端构成回路，形成温差电动势而合成的。
其测量温度可达-200～1600。
热电阻基本原理是基于使用金属导体电阻值伴随着温度的改变来进行温度的测量，性能稳定、精度高、其测量温度，测量温度-200～500度。
热敏电阻是由电阻值随着温度而显著变化的半导体电阻材料组成。
二、原因分析在变压器的实际运行中，导致变压器油温高的原因有5个，分别为：（1）变压器铁芯设计缺陷。
（2）变压器绕组闸间短路。
（3）变压器油变质。
（4）温度计测量不准。
（5）环境温度高。
1、变压器铁芯设计缺陷变压器空载运行时存在空载损耗。
空载损耗可以反映变压器的铁芯是否存在设计缺陷。
按照规定，35kV油侵式变压器空载损耗应小于12.50kW。
变压器正常运行规定
变压器的正常运行规定2。
1.1 变压器在额定使用条件下，可长期按额定容量运行.2.1。
2 无载调压变压器在额定电压±5％范围内，改变抽头位置运行时，其额定容量不变。
2.1.3变压器的外加一次电压，一般情况不得超过相应分接头电压的5%，如果电压升高不超过5%,则其额定容量不变。
2.2 变压器的运行温度规定2。
2。
1自然油循环风冷变压器上层油温不得超过95℃，正常情况下，为了不使油质劣化太快，上层油温不宜经常超过85℃，上层油温升不许超过55℃。
2。
2.2自然油循环风冷变压器在风扇停止运行时，可带额定容量的66。
7%,如果上层油温升超过55℃，必须启动风扇。
2。
2.3 强油导向风冷却变压器,当环境温度在40℃及以下时,上层油温不宜经常超过75℃，最高不得超过85℃，温升最高不得超过45℃.2.2。
4 干式变压器线圈外表温度:H级绝缘水平的温升不得超过125℃，最高允许温度不超过155℃。
2.3 变压器绝缘电阻规定2.3.1 主变和高厂变停用不超过三天，厂用低压变压器停用不超过七天，在投运前无影响绝缘异状时可不测绝缘电阻,但经过检修的变压器或新安装的变压器，在送电前必须测定其绝缘电阻，并应将时间、天气、油温及绝缘电阻记录在绝缘测定记录簿上.2。
3.2 对发电机与变压器不可分开的接线，如采用封闭母线或发变组间无隔离开关，可于发电机绝缘一起测量，测量接果不符合规定要求时，可将主变压器与发电机分开后再分别进行测量，查出原因并恢复正常后，方可投运。
2.3.3 对线圈运行电压在500V以下者应使500V摇表；对线圈运行电压在500V以上者应使2500V摇表。
2.3.4 测量变压器绝缘电阻的前、后均应将被测设备对地放电，再分别摇测各侧相对地及线圈间的绝缘阻和吸收比，中性点接地的变压器，测量前应将中性点刀闸拉开。
2。
3。
5变压器绝缘电阻的允许值。
2。
3.5。
1线圈绝缘电阻允许值不予规定，但应大于1MΩ/kV。
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变压器的上层油温一般不能超过85度,高不能超过95度.P9
变压器过负荷的判断:当变压器发生过负荷时会出现如下现象：1）油温上升。
2）变压器声音有变化。
3）过负荷信号可能动作。
4）冷却装置可能启动。
5）电流表，功率表指示将大于额定值。
P15-16
保证变，配电所安全运行的“两票三制”，即工作票制度，操作票制度，交接班制度，巡回检查制度，设备定期试验轮换制度。
另缺陷管理制度等。
P35.
装设接地线应注明需要装设的具体地点，名称。
接地线编号由工作许可人填写。
P38
确认工作负责人布置的工作任务，安全措施和危险点及防范措施。
工作班成员在明确了工作负责人，专责监护人交代的工作内容，人员分工，带电部位，现场布置的安全措施和工作的危险点及防范措施后，每个工作班成员在工作负责人所持工作票上签名，不得代签。
P39
工作结束，工作负责人会同工作许可人进行验收，验收时任何一方不得变动安全措施，验收合格后做好有关记录和有关修试报告，资料，图纸等。
P41
除第一种工作票和第二种工作票外，还有带点作业工作票，事故应急枪修单。
事故应急抢修可不用工作票，但应使用事故应急抢修单。
P46
该制度介绍了操作票使用的规定，填用操作票的要求，操作票的操作，操作的监护和复诵，操作票的管理等。
P46
倒闸操作票填写规定：（1）使用操作票的范围：对1000V及以上的电气设备进行正常操作时，均应填写操作票。
（2）倒闸操作由操作人员填写操作票。
每张操作票只能填写一个操作任务。
（3）操作票应填写设备的双重名称，设备的编号与设备的名称。
P47-48
同一变电站的操作票应事先连续编号，操作票按编号顺序使用，作废的操作票，应注明“作废”字样，未执行的应注明“未执行”字样，已操作的应注明“已执行”字样。
操作票应保存三个月。
P48
五清：一是讲清，二是听清，三是问清，四是看清，五是点清。
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1类缺陷：是紧急缺陷。
2类缺陷：是重大缺陷。
3类缺陷为一般缺陷。
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任何缺陷发现和消除后都应及时，正确地记入缺陷记录簿中。
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任何缺陷发现和消除后后都应及时，正确地记入缺陷纪录簿中。
P51
设备一经合闸便带电运行的状态称热备用状态。
P52
倒闸操作的五防：倒闸操作必须正确，不准发生误操作事故，否则后果不堪设想，要严格防止“误调度，误操作，误整定事故”发生。
道闸操作一定要严格做到“五防”，即防止带负荷拉合隔离刀闸，防止带接地线（接地刀）合闸，防止带电挂接地线（接地刀），防止误拉合开关，防止误入带电间隔。
保证操作安全准确。
P53
倒闸操作的基本条件：1）有与现场一次设备和实际运行方式相符的一次系统模拟图（包刮各种电子接线图）2）操作设备应具有明显的标志，包刮：命名，编号，分合指示，旋转方向，切换位置的指示及设备相色等。
3）高压电气设备都应安装完善的防误操作闭锁装置。
4）有值班调度员，远行值班负责人正式发布的指令（规范的操作术语），并使用事先审核合格的操作票。
5）下列情况应加挂机械锁。
P54·
在操作过程中，发现误合隔离开关时，不允许将误合的隔离开关再拉开；发现误拉隔离开关时，不允许将误拉的隔离开关再重新合上，以防止带负荷拉，合隔离开关。
（实操P314）
道闸操作必须由两人执行，其中一人对设备较熟悉者作监护人。
P56
严禁带负荷拉，合隔离开关，所装电气和机械闭锁装置不能随意退出。
P56-57
停电时，先断开断路器，后拉开负荷侧隔离开关，最后拉开电源侧隔离开关；送电时，先合上电源侧隔离开关，再合上负荷侧隔离开关，最后合上断路器。
P57
填写操作票：值班长接受操作任务后，应立即指定监护人和操作人，操作票由操作人填写。
P60
一个操作任务系指：根据同一个操作命令，且为了相同的操作目的而进行一系列相互关联的，不间断，依次进行的倒闸操作的过程。
P62
在交接班手续未办完而发生事故时，应由交班人员处理，接班人员协助，配合。
P70
0.35mm 0.30mm 0.27mm 0.23mm p109
干式变压器以绕组结构可分为空气自冷，环氧浇注和树脂绕包三大类。
P128
断路器的操作机构应符合以下基本要求：1）足够的操作功，2）较高的可靠性，3）动作迅速，4）具有自由脱扣装置。
（理论P63）
引起电气设备过度发热的原因有：1）短路，2）过负荷，3）接触不良，4）铁芯发热，5）发光发热设备表面温度。
P267-268
在高压电气设备上工作，保证安全的组织措施为工作票制度，工作许可制度，工作监护制度，工作间断，转移和终结制度。
P285
在全部停电或部分停电的电气设备上工作，必须完成停电，验电，装设接地线，悬挂标示牌和装设遮栏等技术措施。
P288
装设接地线：接地线应采用多股软铜线，其截面积应符合短路电流的要求，但不得小于25mm2。
接地线必须使用专用的线夹固定在导体上。
严禁采用缠绕的方法进行接地或短路。
装设接地线必须先接接地端，后接导体端，而且接触必须良好。
折接地线的顺序与此相反，及先折导体端，后折接地端。
P289
任何单位或个人新装用电，增加用电容量或变更用电都必须事先到供电企业用电营业场所提出申请，办理手续。
P298
用电申请表一般分为居民用电申请表，低压用电申请表，高压用电申请表和双电源用电申请表。
P299
1：居民用户不超过5个工作日2：电力用户最长不超过10个工作日，3：单电源用户最长不超过1个月。
4：双电源用户最长不超过3个月。
供电方案的有效期，是指从供电方案正式通知书发出之日起至受电工程开工之日为止。
高压供电方案的有效期为1年，低压供电方案的有效期为3个月，逾期注销。
P301
因抢险救灾需要紧急供电时，供电企业应瞬速组织力量，架设临时电源供电。
架设临时电源所需的工程费用和应付的电费，由地方人民政府有关部门负责从救灾经费中拔付。
P302
所谓用电计量装置包刮计量电能表和电压，电流互感器及二次连接线。
对于高压供电的用户原则上电能计量装置应安装在变压器的高压侧，在高压侧计量。
P305 变更用电时：应事先提出申请，并携带有关证明文件，到供电企业用电营业场所办理手续。
变更用电合同。
1）减少合同约定的用电容量（简称减容）2）暂时停止全部或部分设备的用电（简称暂停）3）临时更换大容量变压器（简称暂换）4）迁移受电装置用电地址（简称迁址）5）移动用电计量装置安装位置（简称移表）P309
电价是电能价值的货币表现，它包刮电能生产成本和税金，利用三部分。
P314
抄见电量是根据电力用户电能表所指示的数据计算的电量，公式为：抄见电量=（电能表本月表示数—电能表上月表示数）*倍率。
P320
高峰时段：8：00~12：00，17：00~21：00 平时段12：00~17：00，21：00~24：00
低谷时段：0：00~8：00 居民用电，峰：8：00~21：00，谷：21：00~8：00 P324.
人体与带电体间接接触电击包刮：1）跨步电压电击。
2）接触电压电击。
（理论P224）
（P240）（P255）（P271）室内4米，室外8~10米
中性点不接地的供电系统中，发生接地故障时接地相对地电压下降，而非故障的另两相对地电压升高，最高可达根号√3倍。
为此要求用电设备的绝缘水平应按线电压考虑。
（里论16）
接地保护包刮保护接地和工作接地。
（理论P226）。