综合管廊基坑开挖
综合管廊深基坑支护及土方开挖专项施工方案
综合管廊深基坑支护及土方开挖专项施工方案目录一、工程概况 (1)1.1 综合管廊工程概况 (1)1.2 下穿通道概况 (2)1.3 箱涵施工概况 (2)1.4 雨污水管沟槽支护段 (3)1.5 综合管廊工程施工平面布置 (3)1.6 施工要求 (4)1.7 技术保证条件 (5)二、编制依据 (6)2.1 编制说明 (6)2.2 编制依据 (6)2.3 编制原则 (7)2.4 编制范围 (7)三、施工计划 (8)3.1 施工进度计划 (8)3.2 材料与设备计划 (8)四、施工工艺技术 (12)4.1 支护、支撑系统结构设计 (12)4.2 技术参数 (19)4.3 工艺流程及施工方法 (20)4.4 综合管廊深基坑开挖及支撑施工 (40)4.5 雨污水管箱涵、雨污水管沟槽基坑开挖及支撑施工 (50)4.6 下穿通道基坑土方开挖与支护施工 (51)4.7 K7+931.02箱涵、超过5m深的雨污水管沟槽土方开挖 (56)4.8 基坑支护检查验收 (58)4.9 基坑土方回填 (59)五、施工安全保证措施 (61)5.1 组织保障措施 (61)5.2 技术保障措施 (64)5.3 应急救援预案 (66)5.4 监测检控措施 (75)六、劳动力投入计划 (79)6.1专职安全生产管理人员 (79)6.2劳动力安排计划 (79)七、附图 (80)一、工程概况1.1综合管廊工程概况1.1.1基本概况综合管廊工程位于右幅道路右侧绿化带下，管廊主线全长约5.7公里，相交道路管廊约1.1公里，设计范围内综合管廊全长6.8公里，综合管廊分为干线综合管廊（2690m）、支线综合管廊（3065m）和缆线综合管廊（1000m）。
综合管廊工程总体格局与路网格局一致，基本与道路平行布置。
综合管廊工程基坑为临时基坑，基坑深度5.8~11.5m，根据《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012），基坑支护安全等级为二级。
其中：K2+420~K3+480段综合管廊基坑宽度5.3m~7.55m，基坑深度6.8m~11.5m；K3+680~K5+440段综合管廊基坑宽度5.3m，基坑深度6.8m~11.5m；对于普通6.8m深的基坑采用拉森Ⅳ型钢钢板桩+406*9钢管支撑支护，对于基坑深度10~11.5m或对变形有特殊要求的基坑采用C30灌注桩+406*9钢管支撑支护。
综合管廊基槽开挖及支护方案2
护潭西路（江南大道-保税路）地下综合管廊工程基槽开挖及支护方案编制：审核：批准：日期：五矿二十三冶建设集团有限公司湘潭火车站北片区道路管网工程项目经理部目录一、工程概况 (1)二、编制依据 (2)三、施工准备、施工总体安排 (3)四、土方开挖 (6)五、土钉墙喷浆支护施工工艺及方法 (11)六、质量技术组织措施 (14)七、安全施工措施 (15)八、文明施工措施 (16)九、雨季施工措施 (17)十、应急预案 (19)一、工程概况1.1工程简介护潭西路综合管廊范围为江南大道至保税路（原科大路），为支线管廊，全长1347米，综合管廊设置在道路南侧绿化带下2.5米处，采用单舱形式，预制段标准节段断面尺寸为3.5×3.3m，净高2.8米，净宽3米。
现浇标准节段断面壁厚为35cm。
给水DN600、2排自用电缆、3排通信电缆及3排10电力电缆设置于舱室内，标准节段为预制混凝土结构，非标准为现浇钢筋混凝土结构。
包含路口管线引出口、投料口、通风口，人员逃生口与投料口、通风口结合设置。
1.2基坑周边地质水文条件据现场调查及施工图所示，基坑周边环境较开阔，地势起伏平缓，为农田、林地或水塘，综合管廊基槽南侧管线为雨、污水管线，道路原地面经清表处理后总体标高下降约1m，雨水管埋深约1.5m，污水管埋深约3.5m。
综合管廊开挖平均深度约为4.7m，局部区域开挖深度达8.7m，属深基坑开挖，开挖的土方弃于甲方指定位置。
1.2.1、工程地质条件本段项目组成场地地层自上而下依次为耕土，冲积而成的粉质粘土和圆砾等。
各土层主要特征依次描述如下：1.2.1.1耕土①（Q4pd）褐灰色,以粘性土为主,含较多植物根系及少量碎石,结构松散,稍湿。
层厚0.50～1.70m，层底高程33.00～36.70m。
1.2.1.2粉质粘土②（Q2al）褐黄-黄褐色，含灰白色高岭土及少量黑色铁锰氧化物，局部顶部受水浸泡软化，底部见少量云母碎屑，稍具砂感，裂隙发育，无摇振反应，稍有光泽，干强度中等，韧性中等，稍湿，可-硬塑。
工业区综合管廊基坑排桩支护开挖及结构工程施工方案
工业区综合管廊基坑排桩支护开挖及结构工程施工方案目 录1 工程概况1.1 工程现场及周边概况1.2 工程施工概况1.3 工程地质和水文地质概况1.3.1 地形、地貌1.3.2 场地地质的工程特征1.3.3 水文地质条件1.4 质量目标1.5 工期目标1.6 安全生产、文明环保施工1.7 “渣土垃圾”的整治处置1.8 设计依据1.9 编制依据2 本工程难点、特点及关键点分析2.1 工程量大，工况复杂，工期紧2.2 工程地质条件差，安全、可靠的围护体系是工程顺利进行的前提3 总体施工部署3.1 施工总体部署设想3.2 施工流程与进度计划及进度计划保证措施3.2.1 施工流程3.2.2 施工进度3.2.3施工进度计划之保证措施3.3 施工组织机构3.4 管理部门岗位职责3.4.1 工程部岗位职责3.4.2 质检部岗位职责3.4.3 试验室岗位职责3.4.4 材料机械部岗位职责3.4.5 安全综合办公室岗位职责3.4.6 财务人事部岗位职责3.5 现场平面布置3.5.1平面布置原则3.5.2 前期准备3.6 施工场地布置3.7 人员与设备计划3.7.1 人员计划3.7.2设备计划4 基坑围护施工4.1 钻孔灌注桩施工4.1.1 施工工艺流程4.1.2施工工艺4.1.3 桩身保护和质量检测4.1.4 质量保证措施4.1.5钻孔灌注桩常见质量故障之预防与处理 4.2三轴水泥土搅拌桩施工4.2.1施工工艺4.2.2施工方法4.2.3技术保证措施4.3挂网喷浆施工4.4 围堰施工4.5 降排水施工4.5.1现场的降排水分析4.5.2 现场水文地质条件4.5.3主要施工方法5 挖土及支撑5.1 挖土及支撑施工流程5.2 基坑开挖施工注意事项5.3 土方开挖质量保证措施5.4 土方开挖对围护桩、工程桩的保护措施 5.5 土方开挖质量验收标准5.6 基坑排水5.7 支撑施工5.7.1 概述5.7.2施工方法5.7.3施加应力5.7.4复加应力5.7.5 施加及复加应力使用工具5.7.6 单根支撑安装、拆除施工程序5.7.7 钢支撑安装质量控制措施5.7.8 钢支撑的拆除5.7.9 混凝土支撑施工6 基坑工程信息化施工、风险分析与应急措施 6.1 信息化施工6.2 风险分析6.3 应急措施6.3.1 止水帷幕渗水应急措施6.3.2 基坑变形过大应急措施7 质量保证措施7.1 工程质量目标7.1.1 工程质量目标策划7.1.2 保证质量目标的组织流程7.1.3 质量目标管理网络7.2 质量保证体系7.2.1 施工质量创优措施7.2.2 计、测量工作质量保证措施7.2.3 防汛防台施工技术措施7.2.4 防寒施工技术措施7.2.5 防暑施工技术措施7.2.6 夜间施工质量措施8 安全、文明、环保保证措施8.1 安全施工保证措施8.1.1 安全责任8.1.2 安全教育8.1.3安全设施验收8.1.4安全检查8.1.5 安全活动8.1.6安全生产8.2 施工现场安全防范措施8.2.1 冬季施工安全技术措施8.2.2 消防措施8.2.3 现场防汛防台安全措施8.2.4 施工用电安全保证措施8.2.5 机械施工安全保证措施8.2.6 三轴水泥土搅拌桩施工安全技术措施 8.2.7 钻孔灌注桩施工安全技术措施8.2.8 挖土施工安全技术措施8.2.9 模板工程安全保证措施8.2.10 钢筋工程安全保证措施8.2.11 混凝土工程安全保证措施8.3 文明施工管理措施8.3.1 场容、场貌管理8.3.2临时道路管理8.3.3材料堆放管理8.3.4 施工管理人员的管理8.3.5 治安管理措施8.3.6市容环卫8.3.7 场内环境8.3.8 工地卫生8.3.9 施工现场开展文明施工宣传活动8.4 环境保护措施8.4.1 环境体系程序文件8.4.2 环境技术措施8.4.3 环境保护措施8.4.4 施工中垃圾处理8.4.5 卫生管理9 施工过程中的针对性措施和应急预案9.1 总则9.2针对性措施和应急预案9.2.1 灌注桩的针对性措施和应急预案9.2.2 工法桩围护结构的针对性措施和应急预案 9.2.3 支撑施工的针对性措施和应急预案9.2.4 土方开挖的针对性措施和应急预案10 安全事故应急救援方案10.1 安全应急机制10.2 突发事故应急处理措施10.2.1 突发事故应急处理的队伍10.2.2 突发事故应急处理工具和器材10.2.3 突发事故应急处理设备和物资10.2.4 突发事故应急处理的协调1 工程概况工程名称：XX工业园区XX地区综合管廊工程标段五建设单位：XX工业园区地产经营管理公司设计单位：XX市政工程设计研究总院(集团)有限公司管理单位： 中新XX工业园区开发集团股份有限公司监理单位： XX城建工程建设监理有限公司承建单位： XX工程局有限公司1.1 工程现场及周边概况XX位于XX工业园区XX镇，近临XX江，建成后集科技研发、生态休闲于一体的新发展区。
管廊基槽开挖专项方案
天王城综合管廊工程基槽开挖专项方案陕西天河市政建筑工程有限公司综合管廊工程项目经理部二〇一六年十一月二日审批页审批：审核：编制：陕西天河市政建筑工程有限公司综合管廊工程项目经理部二〇一六年十一月二日目录一、工程概况 (1)（一）、水文地质情况 (1)（二）、自然条件 (1)(三)、设计概况 (2)二、编制依据 (2)三、施工计划 (3)（一）、施工进度计划 (3)（二）、材料计划 (4)（三）、机械设备计划 (5)四、综合管廊基槽施工工艺技术 (5)（一）、地基施工要求 (5)（二）、不良地基处理方法 (6)（三）、基槽施工工艺 (6)五、基槽开挖施工安全保证措施 (8)（一）、安全组织机构 (8)（二）基槽开挖施工安全技术措施 (9)（三）、安全应急预案 (17)（四）、检测、监测措施 (30)六、劳动力计划 (36)综合管廊工程基槽开挖专项方案一、工程概况天王城综合管廊工程起点为通厅路（为建设中），终点为高进二路，综合管廊全长484米，综合管廊为单侧布置，单舱室，管廊净尺寸：宽2.5米，高2.5米，综合管廊布置在道路中心线以东，管廊中心线距道路中心线18.0米；综合管廊设有投料口及给水。
电力及电信出线及节点等，综合管廊与道路同步建设。
（一）、水文地质情况本次勘察期间未见地下水，根据已有相关资料，拟建场地地下水埋堔大于60m。
1、不良地质作用本次勘察期间，场地及附近均未发现滑塌、滑坡、泥石流等影响场地稳定性的不良地质作用。
2、粘性土湿陷性及膨胀性评价根据室内土工试验成果报告表，粉质粘土的湿陷性系数均小于0.015，为非湿陷性土，可不考虑场地土湿陷性问题。
根据野外地质观察判别和室内土工试验报告表，粉质粘土层的自由膨胀率为43.5%-42.6%，属膨胀土，膨胀潜势弱。
（二）自然条件1、基本风压：W0=0.05KN/㎡地面粗糙类别：B类2、场地地震基本烈度：7度抗震设防烈度：7度设计基本地震加速度值：0.10g设计地震分组：第一组建筑场地类别：Ⅱ类（三）设计概况1、线位及平面设计本次平面设计依据初步设计线位进行设计，全线共设置一处S 型平曲线，其半径分别为700m、2266.537m。
城市地下综合管廊开挖方式详解
城市地下综合管廊开挖方式详解明挖基坑工程是综合管廊工程实施的第一个环节，基坑围护设计关系到管廊结构施工期间的安全、进度，同时对工程整体造价也有较大影响。
本文根据综合管廊基坑工程的特点，介绍综合管廊常用的几种基坑围护结构型式。
基坑开挖深度是影响综合管廊围护结构设计的一个重要因素。
综合管廊纵断面设计时，结构顶板覆土需要考虑道路铺装、绿化种植、道路横向支管穿越、节点夹层布置等要求，通常覆土在1.5~3m ，再加上综合管廊结构高度、垫层厚度等，标准段的管廊基坑开挖深度约5~8m 。
局部需下穿越河流、避开地下障碍物，或者受地形起伏变化时，开挖深度可超过10m笔者目前参与过的综合管廊工程最大开挖深度为14m 。
此外场地土体力学性质、地下水状态、周边环境等也决定基坑围护结构设计的选型。
放坡开挖采用放坡开挖方法，管廊结构施工不受内支撑影响，施工操作面大，施工便利。
当场地周边环境简单、地下水位较低、开挖深度不大、土质较好时，可以采取放坡开挖方法施工管廊基坑。
一般在开挖深度小于10m 时采用放开挖坡经济性较好，深度超过10m 放坡开挖土方工程量较大，造价较高。
开挖坡率应根据整体稳定性分析计算求得。
开挖深度大于5m 时一般采用分级放坡，同时各级坡间设置中间平台。
坡面做好护坡措施防止降水对边坡稳定性造成影响。
放坡开挖横断面综合管廊工程动则数公里，地形起伏不定，高差较大。
放坡平面设计时，可通过预先定义好的放坡规则，采用CIVIL 3D 或者专业管廊设计软件，根据地形图上的散点高程自动生成各级放坡线，减轻设计工作量。
土钉墙围护当场地受限时，开挖深度在10m 以内时，可采用土钉墙围护，通过加大开挖坡率，打设土钉来减小放坡平面占地面积，节约施工用地空间。
由于管廊基坑通常为条形结构，开挖宽度普遍在10m 左右，土方开挖时间占总工期比例较小，采用土钉墙围护时，分层打设土钉费时费力，对土方开挖工期影响较大。
土钉墙围护横断面拉森钢板桩基坑开挖深度在8m 以内，场地平面受限，且地层满足钢板桩打设要求时（地层为软粘土、砂性土层），可采用拉森钢板桩围护施工管廊基坑。
管廊工程基坑开挖及边坡支护施工方法及工艺
管廊工程基坑开挖及边坡支护施工方法及工艺1基坑开挖方式见图12基坑开挖施工工艺：根据本项目工程地质勘察报告及综合管廊设计图纸，基坑开挖分两次开挖。
第一次开挖综合管廊主体基坑，第二次开挖综合管廊特殊段集水坑。
采用机械结合人工开挖。
具体开挖施工如下：A、基坑开挖采用长臂挖掘机开挖，机械站立在基槽两米外以减轻土侧压力，所有开挖的土方外运至弃土场，运距为1～2km，做到随挖随外运，禁止堆放基槽两侧。
B、每次基坑开挖过程中对开挖边坡进行校核，保证基坑开挖过程中不超挖也不欠挖，以防止开挖放坡过缓形成浪费或者开挖放坡过陡造成边坡坍塌。
C、基坑开挖至距基底10cm应立即停止开挖，改为用人工进行清理，禁止出现超挖现象，保证基底以下土体稳定。
D、基坑内积水要求及时排除，每隔10m设置一个集水坑，以保证土体稳定性。
E、在基坑两侧安装安全爬梯，供施工人员上下基坑；人工开挖时要求观测员全程观测，基坑两边各安排一个安全员进行来回巡查，确保基坑内作业人员安全。
F、基底开挖至设计标高时应按要求及时回填砂砾石，间隔时间不超过12小时。
G、基坑开挖技术指标3支护：本综合管廊开挖边坡均为1:0.75，边坡放坡较平缓，故在综合管廊基坑开挖时基本不需要做开挖边坡支护措施，若遇到特殊地段边坡按设计坡比开挖后还出现坍塌或存在安全隐患的情况则采用以下几种支护方式对开挖边坡进行处理。
3.1 喷浆支护采用标号为M10号水泥浆对边坡进行均匀喷洒，提高开挖边坡的整体稳定性。
若边坡极为松散喷洒材料可改为C20混凝土，厚度为30MM，其配合比为水泥：砂：细石：水=1：2：2：0.45；水泥为普通硅酸盐425级，碎石最大粒径不超过15MM，砂为中粗黄砂。
喷射顺序是由上而下，喷头与受喷面距离控制在1M左右，喷射方向垂直于受喷面。
3.2沙包支护3.2.1准备工作：基坑开挖至设计标高后，先检查基坑底部的尺寸，基坑长、宽以及预留的工作面、水沟、土袋堆垒宽度是否满足要求，检查基坑边坡坡度是否达到放坡系数要求。
管廊深基坑开挖专项方案
管廊基坑开挖专项施工方案第一章编制依据及原则、编制依据一、由中国市政工程华北设计研究总院第七设计研究院设计的《海东市核心区南凉街综合管廊工程》 (2014-04)二、《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011)三、《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010)四、《建筑地基处理技术规范》 (JGJ 79-2012)五、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041-2000)六、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》 (CJJ 2-2008)七、《公路工程技术标准》 (JTG B01-2003)八、青海九O六工程勘察设计院提供的《海东市核心区综合管廊工程-岩土工程勘察报告》。
二、编制原则一、结合现场实际情况，合理配置资源，满足工程施工需要的原则。
二、以优质、高效、快速施工为目的，进行机械设备合理配置；施工队伍合理组织；工程材料及时供应。
三、应用新技术，提高施工水平的原则。
突出应用新技术、新设备、新材料、新工艺，提高施工的机械化作业水平，积极应用先进的科技成果，从而达到提高工程质量、加快工程进度、降低工程成本的目的，做到优质、快速、安全、高效按期完成本工程。
四、“安全生产，预防为主”的原则；运用现代科学技术，采用先进可靠的安全预防措施，确保施工生产和人身安全。
五、保护环境，文明施工的原则。
树立环保意识，严格按国家关于环境保护的有关规定组织施工，保护好周围生态环境，做到文明施工。
六、根据工程实际情况，围绕重点工程项目，周密布置，合理安排施工顺序，保证施工工期、确保工程质量。
七、采用平行流水作业及均衡施工方法，运用网络计划横道图技术控制施工进度，保证施工工期。
第二章工程总概况一、工程名称青海省海东市核心区南梁街综合管廊工程。
二、工程位置青海省海东市核心区南梁街道路东侧绿化带下。
三、工程概况南梁街综合管廊北起海东大道，南至大古城路，全长700m。
管廊位于道路左侧绿化带下，分为水电舱，水电舱的净尺寸为：2900mm （宽）X2700mm （高）；水电舱内设DN300/DN400的给水管线、预留管位、10KV的电力线缆及通信电缆。
综合管廊项目基坑开挖支护安全专项施工方案
综合管廊项目基坑开挖支护安全专项施工方案一、工程概述本综合管廊项目位于具体位置，管廊全长具体长度，设计使用年限为具体年限。
基坑开挖深度为具体深度，开挖宽度为具体宽度。
二、编制依据1、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB 50202-2018）2、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ 120-2012）3、《建筑施工安全检查标准》（JGJ 59-2011）4、本项目的地质勘察报告5、本项目的施工图纸三、工程地质及水文地质条件（一）工程地质条件根据地勘报告，场地土层自上而下依次为：1、填土：主要为杂填土，成分复杂，结构松散。
2、粉质黏土：呈可塑状态，具有一定的承载力。
3、粉土：稍密状态，透水性较好。
（二）水文地质条件地下水位埋深为具体深度，主要为潜水，含水层为粉土和砂土。
四、施工准备（一）技术准备1、熟悉施工图纸和地质勘察报告，进行图纸会审。
2、编制施工方案，并向施工人员进行技术交底。
（二）现场准备1、平整施工场地，修筑临时道路。
2、测量放线，确定基坑开挖边线和支护结构位置。
（三）材料准备1、准备好支护结构所需的钢材、水泥、砂、石等材料。
2、确保材料的质量符合要求，并具备相应的质量证明文件。
（四）机械设备准备1、配备挖掘机、装载机、自卸汽车等土方开挖设备。
2、准备好锚杆钻机、注浆机等支护施工设备，并确保设备性能良好。
五、基坑开挖支护方案（一）基坑支护形式根据工程地质条件和周边环境，本基坑采用具体支护形式，如土钉墙支护、桩锚支护等。
（二）基坑开挖顺序1、分层分段开挖，每层开挖深度不超过具体深度。
2、先开挖周边，再开挖中间。
（三）支护施工工艺流程以土钉墙支护为例：1、边坡修整：采用人工配合机械对边坡进行修整，使其符合设计要求。
2、土钉成孔：采用锚杆钻机成孔，孔径和孔深符合设计要求。
3、土钉安装：将制作好的土钉插入孔内，并确保位置准确。
4、注浆：采用压力注浆，浆液强度符合设计要求。
5、铺设钢筋网：在坡面上铺设钢筋网，并与土钉焊接牢固。
综合管廊工程基坑开挖及支护工程专项施工方案
XXCBD副中心区综合管廊
工程
基坑土方开挖及支护方案
第一章 概述
1.1工程概况
拟建工程场地位于郑东新区的龙湖区规划CBD副中心，主要集中在北三环以北的面积约1.5平方公里的龙湖人工岛内。本标段设计里程为K1+669.824~K2+319.292，管廊总长约为649.468米，基坑开挖深度约0.00~18.3米。
粉质粘土
粉砂
粉砂
粉砂
粉土
细砂
天然密度（g/cm3)
1.97
1.93
2.00
凝聚力C（kpa)
3
24.2
3
0
3
13.6
0
摩擦角Φ（。）
25
7.3
25
32
30
16.2
35
1.2.2水文特性
本场地地下水位受周围防渗墙及地铁4号线施工降水影响，地下水位有明显差异，环路北桥防渗墙西侧地下水位埋深11.7-13.5m，标高72.0m左右，防渗墙东侧地下水位埋深16.5-17.3m，标高68.0m,东段受施工降水影响较大，地下水位10.1-20.2米，标高66.5-67.8m，西段由于防渗墙的存在，受施工降水影响较小，地下水位9.0-15.2m，标高73.1-76.1m。地下水属潜水，主要受大气降水的补给。据调查，近5年最高水位埋深约3.0m，标高83.0m，历史最高水位埋深约0.0m，标高86m左右。预估设计基准期内年平均最高水位埋深1.0m,标高85m左右。
（2）层：粉砂夹粉土（Q4al)：层底埋深2.1-9.0m，层底标高77.38-83.82m，层厚1.0-6.0m，褐黄色，稍湿，松散稍密，成分以石英，长石为主。局部夹粉土，褐黄色，稍湿，中密，偶见蜗牛壳碎片及锈斑。
管廊基坑开挖专项方案
一、工程概况本工程为XX市XX区XX路地下综合管廊项目，管廊全长约2.5公里，采用明挖法施工。
根据地质勘察报告，管廊基坑深度约6-10米，基坑周边环境复杂，地下管线密集，需采取严格的安全措施和施工方案。
二、施工方案1. 施工顺序（1）施工准备：场地平整、测量放线、施工围挡、排水设施等。
（2）土方开挖：按照设计图纸要求，采用分层分段开挖，确保开挖质量和安全。
（3）支护结构施工：根据地质条件和施工环境，选择合适的支护结构形式，确保基坑稳定性。
（4）降水排水：采用井点降水，确保基坑内无积水，降低地下水位。
（5）基础施工：按照设计要求，进行基础垫层、基础结构等施工。
（6）管廊主体结构施工：按照设计图纸要求，进行管廊主体结构施工。
（7）回填土方：按照设计要求，进行回填土方施工。
2. 施工技术措施（1）土方开挖1）分层分段开挖：按照设计图纸要求，将基坑分为若干个层次，逐层开挖，每层开挖深度不超过2米。
2）施工顺序：先外后内，先深后浅，先高后低，确保开挖质量和安全。
3）出土运输：采用挖掘机、自卸汽车等设备进行出土运输。
（2）支护结构施工1）根据地质条件和施工环境，选择合适的支护结构形式，如：土钉墙、锚杆支护、喷锚支护等。
2）支护结构施工前，对施工人员进行技术交底，确保施工质量。
3）支护结构施工过程中，加强监测，发现问题及时处理。
（3）降水排水1）采用井点降水，井点间距根据地质条件确定。
2）井点施工过程中，确保井点施工质量，防止井点倾斜、断裂等现象。
3）降水过程中，加强监测，确保降水效果。
（4）基础施工1）按照设计要求，进行基础垫层、基础结构等施工。
2）施工过程中，加强质量控制，确保基础施工质量。
（5）管廊主体结构施工1）按照设计图纸要求，进行管廊主体结构施工。
2）施工过程中，加强质量控制，确保管廊主体结构质量。
3. 施工安全措施1）施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
2）施工机械操作人员必须持证上岗。
3）施工场地设置明显的警示标志，确保施工安全。
综合管廊基坑开挖(DOC)
工程名称分部工程名称地基工程分项工程名称基坑土方（基坑开挖、基坑支护）施工单位交底日期交底内容：本标段起始桩号为k1+140-k1+600全长460m，综合管廊双舱标准段全长460m，其中包括吊装口1座、排风口2座、管线分支口2座、人员出入口1座、合计6座。
1.施工准备1.1开挖前，根据要求把施工区域下的地下、地上障碍物清除完成。
1.2施工区域内的供水、供电、临时设施满足土方开挖要求。
1.3做好土方开挖机械、运输车辆及各种辅助设备的维修检查和进场工作。
2.机具设备2.1机具准备推土机、挖掘机、装载机、自卸汽车、潜水泵等、铁锹（平头、尖头）、钢卷尺、坡度尺、小线等。
3.施工操作工艺土方开挖施工工艺土石方开挖的施工顺序：测量放线→基坑开挖→基坑支护与基坑排水→基坑整理→基坑检验3.1测量放线土方开挖前施放护坡上口线，放线根据施工控制线返出外墙边线，然后考虑基础肥槽宽度、标高，分别用白灰洒出，基底工作面为1m。
边坡坡率按以下执行：土层：1:0.75；强风化：1:0.75；中风化破碎带：1:0.75；中风化：1:0.53.2基坑开挖基坑开挖采用长臂挖掘机开挖，基坑开挖至距基底15-30cm应立即停止开挖，改为用人工进行清理，禁止出现超挖现象，保证基底以下土体稳定, 槽底以上15-30cm必须用人工修整底面，槽底的松散土、淤泥、大石块等要及时清除，并保持沟槽干燥，修整好底面，立即进行边坡支护、基础施工。
开挖出来的合格料，堆于基坑坡顶线3m以外，剩余部分弃置到指定弃土场。
审核人交底人接受交底人工程名称分部工程名称地基工程分项工程名称基坑土方（基坑开挖、基坑支护）施工单位交底日期交底内容：每次基坑开挖过程中对开挖边坡进行校核，保证基坑开挖过程中不超挖也不欠挖，以防止开挖放坡过缓形成浪费或者开挖放坡过陡造成边坡坍塌。
基坑内积水要求及时排除，基坑两侧设置排水沟，每隔30米，设置一集水坑，及时排水。
坡底排水沟做成300mm×300mm(净深×净宽)的土沟作临时排水沟。
综合管廊基坑开挖汇总
综合管廊基坑开挖汇总前言随着城市建设的不断推进和人口的增加，城市地下空间的利用变得越来越重要。
综合管廊作为城市地下管网的重要组成部分，其建设和维护也变得异常重要。
而综合管廊建设的第一步就是基坑的开挖。
本文将对综合管廊基坑开挖进行汇总和，旨在为后续的综合管廊建设提供借鉴和参考。
综合管廊基坑开挖概况基坑开挖是综合管廊建设的第一步，通常分为以下几个阶段：预备阶段预备阶段主要是进行规划和准备工作。
包括：•地形测量：根据设计要求对基坑的位置、范围进行测量，确定规划方案。
•基坑标高设置：确定基坑的标高位置，确定基坑的深度。
•施工方案编制：编制基坑的施工方案，包括开挖深度、支护措施、土方运输方案等。
•材料设备准备：准备开挖所需的材料和设备，包括挖掘机、铲车、破碎锤等工具。
开挖阶段在预备阶段完成后，开始进行具体的基坑开挖工作，主要包括以下几个步骤：•周边地面准备：清理施工场地，拆除施工现场的围墙、树木等。
•掘进：使用挖掘机等设备对基坑内部进行掘进，直至到达所需深度。
•土方输运：将掘出的土方通过铲车等设备运送至指定地点。
•坑底及坑壁支护：根据设计方案，对坑底和坑壁进行支护加固。
•排水施工：为保证基坑内部的安全和干燥，需要设置好排水系统。
完工验收基坑的开挖完成后，需要进行完工验收。
主要包括：•基坑检查：对基坑的开挖及支护的情况进行检查，防止出现质量问题。
•污染物清理：对施工场地及周边环境进行清理，确保其不对环境造成危害。
•安全防护检查：对施工现场的安全措施进行检查，确保人员和设备的安全。
综合管廊基坑开挖的难点和对策难点由于综合管廊的建设地处城市地下，因此在建设过程中会遇到很多难点，主要包括：•地质条件复杂：城市地下地层结构复杂多变，因此地质勘察需要精细，同时土层软硬程度不同，可能存在坍塌等安全问题。
•周边管线密集：在城市地下，已有的管线网络非常密集，因此碰撞等情况需要进行精细的规划和设计，以避免对周边管线造成危害。
综合管廊工程基坑开挖及支护工程专项施工方案
目录第一章工程概述 (3)一、编制依据 (3)二、工程概况 (3)三、地质情况 (5)四、围护、支撑断面及工程重点分析 (5)第二章施工筹划 (11)一、施工前期准备 (11)二、施工现场总平面布置 (13)三、施工进度计划 (14)第三章深沟槽施工支护方案 (17)一、测量工程 (17)二、深井降水 (19)三、钻孔灌注桩 (22)四、设计采用钻孔灌注桩支护计算书 (26)五、旋喷桩施工 (41)六、拉森钢板桩施工 (45)七、钢筋砼围凛及腰梁支撑施工 (48)八、开挖施工 (55)九、设计采用钢板桩支护计算书 (58)十、土钉墙施工操作工艺 (68)十一、设计采用土钉墙护坡计算书 (69)第四章监测方案 (74)一、监测目的和原则 (74)二、监测方案编制依据 (75)三、监测点布置和精度要求 (76)四、监测点埋设和施测 (77)五、监测警戒值 (88)六、监测注意事项及应急措施 (89)七、监测资料处理与成果提交 (89)八、仪器设备配置 (90)第五章工程质量体系及保证措施 (91)一、质量目标 (91)二、质量保证体系 (91)三、质量管理制度的建立 (91)第六章保证安全生产、消防、治安措施 (96)一、安全生产目标 (96)二、安全生产管理网络 (96)三、安全生产保证措施 (96)四、消防管理措施 (98)五、社会治安综合治理措施 (98)第七章文明施工、市容环卫措施 (100)一、文明施工目标 (100)二、文明施工管理网络 (100)三、文明施工具体措施 (100)四、市容环卫措施 (101)第八章环境保护措施 (103)一、运行环境保护体系 (103)二、环境保护目标及方针 (103)三、对持续改进和污染预防的承诺 (103)四、建筑垃圾和工程渣土环境管理措施 (103)五、施工现场废水控制管理 (104)六、施工现场扬尘及废气控制管理 (105)七、噪声控制 (106)第九章冬、雨季施工及防汛防台措施 (107)一、冬季施工措施 (107)二、雨季施工措施 (113)三、夏季施工措施 (113)四、防汛防台措施 (116)第十章应急预案 (118)一、工程意外、紧急情况下的应急处理流程 (118)二、成立应急处理领导小组 (118)三、突发事件的预防措施 (119)四、应急抢修材料设备 (120)五、防汛、防台应急预案和快速反应机制 (121)六、基坑变形过大或变形速率过快应急处理措施 (122)七、围护结构渗漏严重应急处理措施 (123)第一章工程概述一、编制依据（一）宁波杭州湾新区滨海六路（职教西路-兴慈八路）地下综合管廊及配套工程合同、招标文件、招标补充文件、投标文件。
综合管廊开挖专项方案
一、工程概况本工程为城市地下综合管廊开挖项目，位于市中心区域，周边环境复杂，交通繁忙。
综合管廊全长3公里，采用明挖法施工，管廊断面为矩形，顶部覆土厚度约为3米。
开挖范围内涉及地下管线、地下构筑物等多种因素，施工安全风险较高。
二、施工方案1. 施工准备- 组织机构：成立综合管廊开挖项目领导小组，负责项目整体规划、协调和管理。
- 人员配备：根据工程规模和施工要求，配备专业技术人员、施工人员、安全管理人员等。
- 材料设备：准备挖掘机、自卸车、装载机、排水泵、防护网等施工设备和材料。
2. 施工工艺- 开挖顺序：按照自上而下的顺序进行开挖，先开挖管廊底部，再进行侧墙和顶板施工。
- 土方开挖：采用挖掘机进行土方开挖，自卸车将土方运至指定地点。
- 支护措施：采用钢筋混凝土支护结构，包括挡土墙、支撑梁等，确保施工安全。
- 排水措施：设置排水沟和集水井，及时排除施工过程中的积水。
3. 施工步骤- 测量放样：根据设计图纸进行测量放样，确定开挖边界和施工位置。
- 土方开挖：按照设计要求进行土方开挖，确保开挖深度和宽度符合要求。
- 支护施工：按照设计图纸进行钢筋混凝土支护结构施工，确保支护结构稳定。
- 排水施工：按照设计要求进行排水系统施工，确保排水畅通。
- 管线迁移：对地下管线进行迁移和保护，避免施工过程中损坏。
- 施工监测：对施工过程中的各项数据进行监测，确保施工质量和安全。
4. 安全措施- 安全教育培训：对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。
- 安全防护设施：设置安全防护设施，如防护网、警示标志等，确保施工人员安全。
- 应急预案：制定应急预案，应对突发事件。
- 安全检查：定期进行安全检查，及时发现和消除安全隐患。
三、施工进度本工程计划于2024年6月1日开工，2025年5月31日竣工，总工期为11个月。
四、环境保护- 噪声控制：合理安排施工时间，减少噪声污染。
- 粉尘控制：采用湿法作业，减少粉尘污染。
- 废水处理：对施工废水进行处理，达到排放标准。
完整版地下综合管廊项目基坑开挖支护安全专项施工方案
地下综合管廊项目基坑开挖支护安全专项施工方案目录1编制说明 (1)1.1编制依据 (1)1.2编制原则 (2)2工程概况 (2)2.1工程简介 (2)2.2主体设计 (3)2.3自然地理特征 (6)2.4地下综合管廊开挖支护工程特点 (7)3施工准备及施工部署 (8)3.1施工准备 (8)3.2施工部署 (12)4土石方开挖、沟槽支护设计 (17)4.1土石方开挖 (17)4.2沟槽支护设计 (18)4.3特殊情况处理设计 (18)5 主要分项工程施工方法 (18)5.1土石方工程测量 (18)5.2土石方工程开挖 (19)5.3土石方爆破 (26)5.4临时排水施工 (26)5.5沟槽支护主要施工方法 (27)6工期及工期保证措施 (28)6.1施工进度计划 (28)6.2施工工期保证措施 (29)7工程质量目标及保证措施 (30)7.1质量管理目标与程序 (30)7.2质量保证体系 (31)7.3施工质量管理保证措施 (34)8安全保证措施 (38)8.1沟槽安全防护措施 (38)8.2土石方开挖安全措施 (38)8.3沟槽周边荷载控制 (38)8.4施工用电保证措施 (39)8.5现场车辆环保措施 (40)8.6安全措施与文明施工 (40)8.7挖掘机操作安全注意事项 (41)8.8季节施工措施 (42)9沟槽监测 (45)9.1监测的目的 (45)9.2沟槽及周边监测准备工作 (45)9.3检测项目、检测方法、精度要求及测点布置 (45)9.4监测项目的警戒值及应急措施 (46)9.5观测时间与周期 (47)9.6成果整理 (48)9.7监测质量保证措施 (48)10应急救援预案 (49)10.1应急救援的组织机构及职责分工 (49)10.2危险源的辨识 (50)10.3事故报告程序 (51)10.4应急救援预案要求 (52)10.5发生坍塌事故应急预案 (52)10.6物体打击事故的预防及其应急预案 (54)10.7触电事故的预防及其应急预案 (55)10.8中毒事故的预防及其应急预案 (58)10.9应急演练 (60)10.10应急处理流程 (60)10.11应急救援电话及路线 (60)1编制说明1.1编制依据1.1.1**大道地下综合管廊试点城市PPP项目施工图纸；1.1.2**大道地下综合管廊试点城市PPP项目施工组织设计；1.1.3**大道地下综合管廊试点城市PPP项目现场考察、调查资料；1.1.4国家和行业现行施工及验收规范、规程、标准以及建筑施工管理等方面的有关规定和“质量管理条例”与“强制性条文的规定”。
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本标段起始桩号为k1+140-k1+600全长460m，综合管廊双舱标准段全长460m，其中包括吊装口1座、排风口2座、管线分支口2座、人员出入口1座、合计6座。
1.施工准备1、1开挖前，根据要求把施工区域下得地下、地上障碍物清除完成。
1、2施工区域内得供水、供电、临时设施满足土方开挖要求。
1、3做好土方开挖机械、运输车辆及各种辅助设备得维修检查与进场工作。
2、机具设备2、1机具准备推土机、挖掘机、装载机、自卸汽车、潜水泵等、铁锹（平头、尖头）、钢卷尺、坡度尺、小线等。
3.施工操作工艺土方开挖施工工艺土石方开挖得施工顺序：测量放线→基坑开挖→基坑支护与基坑排水→基坑整理→基坑检验3、1测量放线土方开挖前施放护坡上口线，放线根据施工控制线返出外墙边线，然后考虑基础肥槽宽度、标高，分别用白灰洒出，基底工作面为1m。
边坡坡率按以下执行：土层：1:0、75；强风化：1:0、75；中风化破碎带：1:0、75；中风化：1:0、53、2基坑开挖基坑开挖采用长臂挖掘机开挖，基坑开挖至距基底15-30cm应立即停止开挖，改为用人工进行清理，禁止出现超挖现象，保证基底以下土体稳定, 槽底以上15-30cm必须用人工修整底面，槽底得松散土、淤泥、大石块等要及时清除，并保持沟槽干燥，修整好底面，立即进行边坡支护、基础施工。
开挖出来得合格料，堆于基坑坡顶线3m以外，剩余部分弃置到指定弃土场。
每次基坑开挖过程中对开挖边坡进行校核，保证基坑开挖过程中不超挖也不欠挖，以防止开挖放坡过缓形成浪费或者开挖放坡过陡造成边坡坍塌。
基坑内积水要求及时排除，基坑两侧设置排水沟，每隔30米，设置一集水坑，及时排水。
坡底排水沟做成300mm×300mm(净深×净宽)得土沟作临时排水沟。
基坑顶层土方用挖掘机开挖，石方采用履带式单头液压岩石破碎机破碎岩石开挖，纵向分段横向分层倒退式进行，分层开挖深度不超过2、0m，基坑内得土石方用挖掘机倒运开挖，自卸汽车运土。
基坑开挖按施工分段跳跃式进行，每一施工段开挖长度约50~60m，以保证管廊施工有足够得施工面与排水沟。
在开挖过程中若遇其它管线或就是古文物，应及时上报有关部门。
为保证施工安全，应在开挖坡壁两侧间隔15m埋设变形监控点，基坑开挖及时，测量人员应对监控点进行变形观测，并记录，如发现变形量过大，应立即停止施工，对边坡进行加固处理后再恢复施工。
在基坑两侧安装安全爬梯，供施工人员上下基坑；人工开挖时要求观测员全程观测，基坑两边各安排一个安全员进行来回巡查，确保基坑内作业人员安全。
基坑开挖技术指标见下表挖方与场地平整允许偏差值序项目允许偏差（单位：mm）检验方法号1 表面标高+0、0-50 用水准仪检查2 长度、宽度-0、0 用经纬仪、拉线与尺量检查3 边坡偏度不允许观察或用坡度尺检查填方段：征地、场地清理后，首先分层填筑至综合管廊底标高，其次施工管廊主体结构，然后两侧同时分层填筑，最后施工道路部分。
3、3基坑支护3、3、1基坑支护、支撑结构选型综合管廊工程基坑支护设计根据现场实际开挖深度与地质情况而定，选取不同得支护形式。
一般挖方路段边坡采用喷射混凝土加钢筋网片支护，特殊支护加强路段主要分为土钉支护与拉森钢板桩支护两种支护形式，具体桩号见图纸。
3、3、2一般路段综合管廊基坑支护（管廊基坑深度在6、5m以内）1)综合管廊基坑深度≤2m得段落管廊基坑深度≤2m时，基坑开挖可不进行支护。
2）6、5m≥综合管廊基坑深度＞2m得段落常规路基地段，管廊基坑深度在 6、5m以内，可不考虑换填；采用一级放坡，坡面采用喷射混凝土+钢筋网护坡。
一般路段基坑支护3、3、3特殊支护加强路段土钉支护深挖地段，管廊基坑深度6、5～27、4m；采用二级至四级放坡，管廊坡面采用喷射混凝土+钢筋网护坡，分级高度为6、5m，台阶宽2m。
采用理正深基坑软件对深基坑稳定性进行计算，大部分满足稳定性，路面以下采用坡面护坡即可，即采用100mm厚C20砼、∅8@150×150钢筋网，增加土钉等防护措施，道路以上边坡不处理。
3、3、4、一般路段喷射混凝土施工3、3、4、1、喷射混凝土工艺流程施工准备→混凝土拌制→初喷→钢筋网片绑扎→初喷面层→复喷至设计厚度→设置泄水孔→混凝土养生。
3、3、4、2材料要求：一般段护坡喷射混凝土采用C20混凝土，钢筋网采用∅8@200×200，局部段护坡土钉采用25@150×150，32@150×150，喷射混凝土采用C20混凝土，钢筋网采用∅8@150×150。
材质应分别符合现行国家标准《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GB1499、1-2007)及《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB1499、2—2007)。
粗骨料最大粒径12mm，水灰比不宜大于0、45，并应通过外加剂来调节所需工作度与早强时间。
3、3、3、2初喷要点（1）喷射混凝土应在开挖后及时进行。
（2）检查开挖断面净空尺寸，清除松动土体与拱墙脚处得泥块岩屑等杂物。
（3）检查施工人员安全防护用品就是否佩戴，干喷机就是否就位并试运转。
（4）对施工所用原材料取样检验，检测指标必须符合规范要求。
A、喷射混凝土中得石子粒径不宜大于12mm，水灰比不大于0、45。
B、喷射混凝土用得骨料级配采用连续级配。
C、喷射混凝土用砂应选用硬质洁净得中粗砂，细度模数应大于2、5，含水率为5%-7%，砂中小于0、075mm得颗粒不大于20%。
D、喷射混凝土用水不应含有影响水泥正常凝结与硬化得有害杂质，不应使用污水、pH值小于4得酸性水。
（5）喷射砼搅拌施工配料应严格按配合比进行操作，速凝剂在喷射机喂料时加入。
（6）喷射砼时，必须保证喷射砼得供应。
(7) 选用得空压机应满足喷射机工作风压与耗风量得要求；压风进入喷射机前必须进行油水分离、（8）输料管应能承受0、8MPa以上得压力，并应有良好得耐磨性能。
(9)喷射混凝土得配合比设计应根据原材性能、混凝土得技术条件与设计要求通过实验要求选定，应符合如下要求：A．胶骨比为1:4-1:5B、水胶比为0、4-0、5C．砂率宜为50%-60%3、3、4、3、钢筋网片绑扎钢筋网片采用绑扎，钢筋网片每边得搭接长度不小于网格边长或者20cm，将钢筋网片放入初喷面层中。
3、3、4、4、喷射混凝土至设计厚度8cm首先对受喷面进行喷射混凝土20mm-30mm，然后挂网打入钢筋网片，继续喷射混凝土。
保证钢筋网有足够得保护层。
喷射混凝土采用现场拌合，作业应采用分段、分片、分层依次进行，喷射顺序应自下而上，分段长度不宜大于6m。
喷射时先将低洼处大致喷平，再自下而上顺序分层喷射。
喷射前应仔细检查喷射面，如有松动土块应及时处理。
喷射机应布置在安全地带，并尽量靠近喷射部位，便于掌机人员与喷射手联系，随时调整工作风压。
3、3、4、5埋设泄水管泄水管间距3m*3m，倾斜角度5度，碎石填充，外包土工布，泄水管留孔具体见下图：3、3、5、局部加强段施工工艺局部段护坡土钉采用25@150×150，喷射混凝土采用C20混凝土，钢筋网采用∅8@150×150。
材质应分别符合现行国家标准《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GB1499、1-2007)及《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB1499、2—2007)。
局部加强路段见下图：3、3、5、1土钉墙施工工艺边坡修整→设置土钉（钻孔、插入土钉钢筋、灌浆）→绑扎、固定钢筋网→喷射混凝土面层→设置泄水孔3、3、5、2设置土钉钻孔前根据设计要求对定出得孔位做出标记与标号，孔径为土钉钉孔直径75～150mm，成孔倾角20度，孔长10m，定位偏差不应大于20mm，平面图及剖面图见下图：3、3、5、3钻孔（1）、采用干作业法钻孔时，要注意钻进速度，避免“别钻”。
要把土充分倒出后再拔钻杆，这样可减少孔内虚土，方便钻杆拔出。
（2）、在钻进过程中随时注意速度、压力及钻杆平直，待钻至规定深度后继续用水反复冲洗钻孔中泥砂，直至溢出清水为止，然后拔出钻杆。
（3）、钻进时要比设计深度多100-200mm，以防深度不够。
3、3、5、2、3插入土钉钢筋为使土钉居中，已保证钢筋处于孔位中心且注浆后保证其保护层厚度不下于25mm，土钉植入孔后设置井字钢筋见上图，与土钉钢筋焊接在一起，若孔中出现渗水，或者掉落沙土，应立即清理。
3、3、5、2、4灌浆（1）、灌注材料采用水泥浆，水灰比不宜超过0、45～0、50，采用42、5普通硅酸盐水泥，为加快凝固，外加剂来调节所需工作度与早强时间，用砂浆搅拌机搅拌均匀后将注浆管插入注浆孔中。
（2）注浆采用清孔——底部灌浆——压浆得三步操作工艺。
先将注浆管插入锚管底部，用高压水清洗管孔，洗孔后再将注浆管插入孔内，距孔底250mm-500mm，并在孔口位置做上标记好进行检查，然后开始注浆，注浆强度等级不低于12MPa，3d强度等级不低于6MPa，最后进行口部高压注浆，封孔。
注浆量根据场地土质及环境得实际情况进行调整，在管线处为保证管线得安全，防止因注浆造成管线变形出现事故，注浆量也要减小。
（3）、每次注浆完毕，应用清水通过注浆枪冲洗管路，以便下次注浆时能够顺利进行。
喷射混凝土见一般路段。
4、施工注意事项（1）土钉支护应在排除地下水得条件下进行施工。
应采取恰当得排水措施包括地表排水、支护内部排水以及基坑排水，以避免土体处于饱与状态并减轻作用于面层上得静水压力。
支护得内排水以及坡顶与基底得排水系统应按整个从上到下得施工过程穿插设置。
（2）施工开挖与成孔过程中应随时观察土质变化情况并与原设计所认定得加以对比，如发现异常应及时进行反馈设计。
（3）因详勘报告中未提供土钉与土体得界面粘结强度。
施工前需通过土钉得现场抗拔试验，测试土钉与土体得界面极限粘结强度。
土钉现场抗拔试验要求参见相关规范规定。
（4）土钉支护应按设计规定得分层开挖深度按作业顺序施工，在完成上层作业面得土钉与喷混凝土以前不得进行下一层深度得开挖。
当基坑面积较大时，允许在距离四周边坡得基坑中部自由但应注意与分层作业区得开挖相协调。
（5）土钉支护应按设计规定得分层开挖深度按作业顺序施工，在完成上层作业面得土钉与喷混凝土以前不得进行下一层深度得开挖。
当基坑面积较大时，允许在距离四周边坡得基坑中部自由开挖，但应注意与分层作业区得开挖相协调。
4、安全注意事项（1）、施工现场应采用两路供电线路或配备发电设备。
（2）、随时监测查瞧边坡变形情况。
（3）、遵守安全用电规定，严禁带电作业。
（4）喷射人员应穿戴防护用品。
高空作业交底内容：1、从事高处作业人员首先应进行体检。
严禁患有高血压、心脏病、贫血、癫痫等疾病以及其它不适于高处作业者从事高处作业。
2、气候恶劣(六级及其以上强风、大雨、雷电、大雪、浓雾等)及夜间无足够照明时，严禁进行高处与起重作业，必要时应采取夜间施工安全措施。