§5.1道路工程【ppt课件】共31页文档
道路工程基本知识共32页
42、只有在人群中间,才能认识自 己。——德国
43、重复别人所说的话,只需要教育; 而要挑战别人所说的话,则需要头脑。—— 玛丽·佩蒂博恩·普尔
44、卓越的人一大优点是:在不利与艰 难的遭遇里百折不饶。——贝多芬
道路工程基本知识
11、用道德的示范来造就一个人,显然比用法律来约束他更有价值。—— 希腊
12、法律是无私的,对谁都一视同仁。在每件事上,她都不徇私情。—— 托马斯
13、公正的法律限制不了好的自由,因为好人不会去做法律不允许的事 情。——弗劳德
14、法律是为了保护无辜而制定的。——爱略特 15、像房子一样,法律和法律都是相互依存的。——伯克
市政工程培训资料(道路工程PPT课件
第二节 工程计量与定额
二、道路基层 道路基层定额中设有“每增减”的子目,适用于压实厚度20cm以内,
压实厚度在20cm以上的应按两层结构层铺筑。 例3-1 例3-2解答中套[2-103]+([2-103][2-102)]
1011+(1011-806)=1216元
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第二节 工程计量与定额
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有时,他们会对 我们发火
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感恩父母 感谢你们 把我带到了这个世界 感谢你们 给了我自由的空气 感谢你们 谆谆的教导 殷殷的嘱托 我长大了 而你们却老了 谁言寸草心 报得三春晖 我会向你们献上一片诚挚 的孝心 祝你们永远健康
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对部门及岗位职责的理解
第二节 工程计量与定额
三、道路面层 道路正交时路口转弯面积计算公式: F=0.2146R2 道路斜交时路口转弯面积计算公式: F=R2(tgB-0.00873A)
其中:R为转弯半径 A为对应的圆周角 B为对应圆周角的二分之一
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第二节 工程计量与定额
四、人行道侧平石及其他 定额子目共有26个。 1、定额应用:
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第二节 工程计量与定额
三、道路面层
2、工程计量:
伸缩缝以面积为计量单位。此面积为 缝的断面积,即设计缝长×设计缝高。
沥青混凝土、水泥混凝土及其它类型 路面工程量以设计长乘以设计宽以“平方 米”计算(包括转弯面积)。带平石的沥 青混凝土面层应扣除平石面积,不扣除各 类井所占面积。
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第二节 工程计量与定额
三、道路面层 水泥混凝土路面的结构形式,其厚度一般 不小于15厘米,定额中的最小厚度也是15 厘米。 水泥混凝土路面在套用“每增减1cm”子 目时,定额子目按路面厚度就近套用。如 不能就近套用时,按每增子目套用。 例3-4 解:⑴ 17cm厚度路面:套2-173 厚度18cm子目,另套减2-177×1 ⑵ 23cm厚度路面:套2-175厚度22cm 子目,另套增2-177×1
道路工程讲义.pptx
• (六)本定额中的工序、人工、材料、机械等均系综 合取定,除另有规定者外,均不得调整。
• (七)定额中的工作内容以简明方法,说明了主要施
工工序,对次要工序未加叙述,但在编制定额时均
已考虑。
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• (八)定额中施工用水均考虑以自来水为水源,如需 采用其他水源时,其定额允许调整换算。
• (九)半成品材料规格、重量不同时可以换算,但人 工、机械消耗量不得进行调整。
• 6. 石灰稳定类基层的石灰消耗量均指生石灰重量; 各类稳定土中的土均指土的松散体积;稳定土中的 粉煤灰、各种骨料均指松散状态下体积。
• 7. 基层中的土均未计价,若需要借土内运则按定 额消耗数量乘0.8折算成天然体积后套用第一册相 关土方挖运项目(按一、二类土);若需购土按双方 约定的协议价计入材料价。
• 3.培路肩的填方数量已计入路基填方内,不得再计填料的开挖、远 运等费用。
• 4.弹软土基处理掺石灰项目中,石灰含量指熟石灰重量占干土重的 百分率,当设计石灰含量与定额不同时,可调整,但人工、机械消 耗量不变。
• 5.土工布搭接长度已考虑,工程量计算中不得重计。
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第二章
道路基 层
• 2.定额所指厚度均为压实厚度。
• 3.定额中材料含量以百分比表示时(如石灰、水泥 含量),指干重量的百分比,石灰含量为熟石灰的 干重量。
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• 4.基层混合料的定额配合比以比数表示时,指材 料的干重量比例。如“石灰:粉煤灰:土=12:35: 53"指三种材料的烘干重量比为12:35:53。
• 5. 2:8灰土、3:7灰土为体积比,指松散熟石灰 与松土的体积比,由于在石灰土施工中按体积控 制含灰量较容易,故许多设计文件中常采用体积 比表示,当灰土成分以体积比表示时,2:8灰土 中石灰含量为10%,3:7灰土中石灰含量为 14.88%,当设计与定额表示方法不同时可按此换 算。
道路工程结构课件
02
03
混凝土材料组成
混凝土由骨料、水泥和水 等组成,通过搅拌、硬化 形成坚固的结构体。
混凝土性能特点
混凝土具有较高的抗压强 度、耐久性和稳定性,适 用于各种道路工程。
混凝土配合比设计
根据工程要求,通过调整 骨料、水泥、水等材料的 比例,优化混凝土的性能 。
其他辅助材料
添加剂
如增塑剂、防冻剂等,用 于改善沥青或混凝土的性 能,满足特殊工程需求。
路面铺装
根据设计要求,选择合适的材料和工 艺进行路面铺装,确保路面平整、防 滑、耐磨等性能。
排水系统施工
合理设计排水系统,采用适当的排水 材料和施工方法,确保道路排水顺畅 ,防止积水对道路造成损害。
施工质量控制与验收
材料检验
对进场的原材料进行质量检验,确保材料质量符 合设计要求和相关标准。
验收程序
高架桥建设案例
01
案例概述
为了缓解城市交通拥堵,某城市 决定和荷载要求,设计 合理的桥梁结构形式和材料,确
保桥梁的安全性和稳定性。
02
工程内容
包括桥梁基础、桥墩、桥面和附 属设施的建设。
04
施工方法
采用预制桥梁段拼装施工方法, 提高施工效率,减少对交通的影
响。
施工进度计划、资源配置、安全保障措施等。
人员与设备准备
03
根据施工需要,组织足够数量和技能的施工人员,并配备相应
的施工设备与工具。
施工方法与技术
土方开挖与回填
根据设计要求,采用合适的机械或人 工方法进行土方开挖与回填,确保土 方工程的质量与安全。
路基处理
根据地质勘察结果,对软弱地基进行 加固处理,提高地基承载力,确保道 路稳定。
《道路工程》讲义第五章-道路横断面
§5.2 行车道
一般双车道公路行车道宽度的确定
双车道公路有两条车道,行车道宽度包括汽车宽度 和富余宽度。根据《标准》规定,设计车辆最大宽度为 2.5m,加错车、超车所必须的余宽来确定行车道的宽度。
§5.1 道路横断面组成
• 城市道路横断面组成
城市道路的横断面一般由机动车道、非机动车道、人 行道、绿化带、分隔带、设施带等部分组成。城市道路横 断面的布置形式有四种,即单幅路、双幅路、三幅路和四 幅路。
• 单幅路(一块板)
(1)划出快、慢车行驶分车线,快车和机动车辆在中 间行驶,慢车和非机动车靠两侧行驶。
分离式路基,每侧行车道可设置双向路拱,也可设置 成向路基外侧倾斜的单向横坡。但在积雪冻融地区,应设 置双向路拱。
路拱的形式有抛物线形、直线接曲线形、折线形等。
§5.3 路肩、中间带、边坡和边沟
• 路肩
各级公路都要设置路肩。路肩的作用是: (1)由于路肩紧靠在路面的两侧设置,具有保护及支 撑路面结构的作用。 (2)供发生故障的车辆临时停放之用,有利于防止交 通事故和避免交通紊乱。 (3)作为侧向余宽的一部分,能增进驾驶的安全和舒 适感,尤其在挖方路段,还可以增加弯道视距,减小行车 事故。 (4)提供道路养护作业、埋设地下管线的场地。对未 设人行道的道路,可供行人及非机动车等使用。 (5)精心养护的路肩,能增加公路的美观。
单车道公路的横断面一般由行车道和土路肩组成,有 时还应根据需要设置错车道。单幅单车道路面的车道宽为 3.5m,两侧土路肩的宽度各为0.5m,其路基宽度为4.5m。 当在不大于300m的直线路段内选择有利地点设置错车道时, 其路基宽度不小于6.5m,有效长度不小于20m。
道路工程-公路与城市道路PPT课件
漂石 卵石 砾(角砾石)
砂
粉粘
块石 小块石 粗 中 细 粗 中 细 粒 粒
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边坡与边坡加固
• 我国主要考虑边坡的稳定而规定坡度和高度。
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路基的挡土墙
挡土墙是支撑路基填土或者山坡土体、防止填土或
体变形失稳的构造物。 公路中常用
1、路堑挡土墙
2、山坡挡土墙: 3、路肩挡土墙:
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完全互通式
交叉口欣赏
• 武汉北互通 • 高速公路到普通公
路有4个出入口包括 两个出口两个入口。 分别用于两个不同 方向的上、下高速。
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交叉口欣赏
• 山坡上的壁画 • 高速公路到普通
公路有4各出入口 包括两个出口两 个入口。分别用 于两个不同方向 的上、下高速。
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适用的公路等级 高速公路 一级和二级
二级和三级
三级和四级 四级
沥青路面各类结构层的最小厚度
结构层类型
施工最小厚度(cm)
结构层适宜厚度(cm)
沥青混凝土 粗粒式
5.0
热拌沥青碎
石
中粒式
4.0
5~8 4~6
细粒式
2.5
2.5~4
沥青石屑 沥青砂 沥青贯入式 沥青上拌下贯式 沥青表面处治 水泥稳定类 石灰稳定类 石灰工业矿渣类 级配碎、砾石 泥结碎石 填隙碎石
行车道宽度
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道路交叉口
⑴. 概念 道路与道路、 道路与铁路的 相交处。 ⑵.类型 ❖ 平面交叉口 ❖ 立体交叉口
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道路工程路面施工课件ppt
路面设计原则与方法
设计原则
满足道路使用功能要求,保证行车安全舒适;考虑当地自然条件和交通特性, 做到因地制宜、合理选材;注重环保、节约资源,实现可持续发展。
设计方法
根据道路等级、交通量、地形地貌等因素进行综合分析,确定路面结构类型和 材料选择;运用计算机辅助设计软件进行路面结构设计和优化;通过试验路段 验证设计方案的可行性和经济性。
推动科技进步
道路工程的发展需要先进 的科技支撑,同时也推动 了相关领域的科技进步和 创新。
02
CATALOGUE
路面施工基础知识
路面结构类型及特点
柔性路面
采用沥青等柔性材料铺设 ,具有较好的抗滑性和平 整度,适用于高速公路等 要求较高的道路。
刚性路面
采用水泥混凝土等刚性材 料铺设,具有较高的承载 能力和稳定性,适用于重 载交通等道路。
CATALOGUE
路面施工安全与环保要求
安全防护措施及规范操作
穿戴安全防护用品
施工人员必须佩戴安全帽、穿防滑鞋、穿戴反光背心等。
设置安全警示标志
在施工区域前后设置明显的安全警示标志,提醒过往车辆和行人注 意安全。
规范操作机械设备
严格按照机械设备操作规程进行操作,确保设备安全稳定运行。
环保法规及标准要求
案例二:某高速公路新建项目
项目背景
该项目是一条新建的高速公路,连接两个重要城市,对于 促进区域经济发展具有重要意义。
施工方案
采用水泥混凝土路面施工方案,先进行路基处理和排水系 统建设,然后浇筑水泥混凝土路面,最后进行养护和交通 标志标线设置。
施工难点
该项目路线长、工程量大、施工周期紧,同时需要应对复 杂的地形和气候条件。
道路工程路面施 工课件ppt
【正式版】道路工程基础知识讲座PPT文档
当横坡陡于1:2或者说:1:2.5时,要保证: ➢ 路堤边坡稳定 ➢ 滑动面不能出现在基底接触面或覆盖层下基岩上。 ➢ 稳定性演算的步骤:
➢ 确定滑动面的位置和形状——直线滑动面法、折线滑 动面法
➢ 确定相关的设计参数 ➢ 计算剩余下滑力E
直线滑动面法
折线滑动面法
折线滑动面法
1mm的回弹变形总和。
2、当新路设计时,需要事先估算E0
4.2 一般路基设计
一般路基:是指在正常工程地质条件下修筑 填挖高度不超过设计规范或技术手册所允许的 范围,其设计可直接参照现行设计规范或标准 图,不必个别论证和详细验算。
1、高路堤:填土高度超过18m,填石 高度超过20m。 2、深路堑:大于20 m的挖方。 路基的基本构造:
②灌浆,裂缝大而深时也可用混凝土灌注。 ③抹面,适用于易风化而表面较宽整,尚未剥落的软质岩石。用
水泥砂浆均匀紧贴坡面。 ④喷浆,将砂浆均匀喷射在易风化岩层的坡面上。 ⑤嵌补,补平坡面岩石中较深的凹坑,用砌石。 ⑥锚固,适用于岩石节理和构造面倾向路基有顺层滑动的可
能,是垂直岩面钻孔至不滑动的较完整成坚硬岩石上,将钢筋 穿入,灌注砼。 ⑦喷射砼,适用于易风化尚未严重风化且坡面干燥的岩石边坡。 方法同喷浆。
1、路基宽度B,根据“路基横断面设计” 确定
2、路基高度H,是指路堤的填筑高度加上 路面结构厚度或路堑的开挖深度,是道路中 桩原地面标高与路基设计标高的相差值。
3、边坡坡度:
Hb1: = 1:m 式中:b—边坡宽度;
H—边坡高度。
4、其它设施:
①取土坑; ②弃土堆;
③护坡道; ④碎落台。
、路堤设计 1、路堤(路床)是指路面的基础,是路面 以下80㎝范围内的路基部分,承受由路
《道路工程》幻灯片PPT
例题讲解
① 人行道板安砌定额中人行道板如采用异 型板,其人工乘以系数1.1,材料消耗 量不变。人行道砖人字纹铺装按异型考 虑。
②石材面层安砌定额中板材厚度按4cm以 内编制,如设计厚度在6cm以内时,定 额人工乘以系数1.2。
四、人行道及其他
1. 常用定额换算: ③ 各类垫层厚度、配合比如与设计不同,材
料、搅拌机应进行调整,人工不变。
二、道路基层
1.常见的定额换算
2)多合土基层中各种材料是按常用的配合比 编制的,当设计配合比与定额不符时,有关的 材料消耗量可以调整。但人工和机械台班的消 耗量不得调整。
二、道路基层
1.常见的定额换算 3)厂拌水泥稳定基层,可套用厂拌粉煤灰三 渣基层相应子目;道路基层如采用沥青混凝土 摊铺机摊铺,可套用厂拌粉煤灰三渣基层(沥 青混凝土摊铺机摊铺)相应子目,材料换算, 其它不变。
4000
4000
250 7×500 250
K0+000
缩缝
传力杆L=500 φ20@500
传力杆L=400 φ16@500 胀缝
5000
道路边线
拉杆L=600 φ14@700
400 6×700
纵缝 400
胀缝
拉杆L=600 φ14@700
5000
道路中心线
K0+200
四、人行道及其他
1. 常用定额换算:
• 2. 工程量计算规则 :
道路工程路床(槽)碾压按设计道路基层宽度加加宽值 计算。加宽值在无明确规定时按底层两侧各加25cm
计算,人行道碾压加宽按一侧计算。
一、路床整形
《道路工程教案》课件
《道路工程教案》课件第一章:道路工程概述1.1 道路工程的基本概念解释道路工程的定义介绍道路在交通运输中的重要性1.2 道路工程的分类与等级说明不同类型道路的特点和应用解释道路等级的划分标准及其意义1.3 道路工程的基本组成部分列举并解释道路工程的主要组成部分(如路基、路面、桥梁、隧道等)1.4 道路工程的设计与施工标准概述道路工程设计的主要考虑因素介绍道路工程施工的基本规范和要求第二章:路基工程2.1 路基工程的概念与作用解释路基工程的定义及其在道路工程中的重要性2.2 路基工程的分类与特点介绍不同类型路基的特点和应用解释路基工程的施工要求和技术标准2.3 路基工程的施工方法与工艺详细介绍路基工程的施工步骤和常用工艺强调施工中的关键环节和注意事项2.4 路基工程的质量和验收标准解释路基工程质量的控制要点介绍路基工程验收的标准和方法第三章:路面工程3.1 路面工程的概念与作用解释路面工程在道路工程中的重要性3.2 路面工程的分类与特点介绍不同类型路面的特点和应用解释路面工程的技术要求和施工标准3.3 路面工程的施工方法与工艺详细介绍路面工程的施工步骤和常用工艺强调施工中的关键环节和注意事项3.4 路面工程的质量和验收标准解释路面工程质量的控制要点介绍路面工程验收的标准和方法第四章:桥梁工程4.1 桥梁工程的概念与作用解释桥梁工程在道路工程中的重要性4.2 桥梁工程的分类与特点介绍不同类型桥梁的特点和应用解释桥梁工程的技术要求和施工标准4.3 桥梁工程的施工方法与工艺详细介绍桥梁工程的施工步骤和常用工艺强调施工中的关键环节和注意事项4.4 桥梁工程的质量和验收标准解释桥梁工程质量的控制要点介绍桥梁工程验收的标准和方法第五章:隧道工程5.1 隧道工程的概念与作用解释隧道工程在道路工程中的重要性5.2 隧道工程的分类与特点介绍不同类型隧道的特点和应用解释隧道工程的技术要求和施工标准5.3 隧道工程的施工方法与工艺详细介绍隧道工程的施工步骤和常用工艺强调施工中的关键环节和注意事项5.4 隧道工程的质量和验收标准解释隧道工程质量的控制要点介绍隧道工程验收的标准和方法第六章:交通工程与沿线设施6.1 交通工程的概念与作用解释交通工程在道路工程中的重要性6.2 交通工程的分类与特点介绍不同类型交通工程的特点和应用解释交通工程的技术要求和施工标准6.3 交通工程的施工方法与工艺详细介绍交通工程的施工步骤和常用工艺强调施工中的关键环节和注意事项6.4 交通工程的质量和验收标准解释交通工程质量的控制要点介绍交通工程验收的标准和方法第七章:道路工程设计与规划7.1 道路工程设计的概念与作用解释道路工程设计在道路工程中的重要性7.2 道路工程设计的分类与特点介绍不同类型道路工程设计的特点和应用解释道路工程设计的技术要求和施工标准7.3 道路工程设计的施工方法与工艺详细介绍道路工程设计的施工步骤和常用工艺强调施工中的关键环节和注意事项7.4 道路工程设计的质量和验收标准解释道路工程设计质量的控制要点介绍道路工程设计验收的标准和方法第八章:环境与可持续发展8.1 道路工程对环境的影响分析道路工程对环境可能产生的影响8.2 可持续发展在道路工程中的应用解释可持续发展在道路工程中的重要性8.3 环保措施在道路工程中的实施介绍道路工程中常用的环保措施和技术8.4 道路工程项目的环境影响评估解释环境影响评估的目的和重要性介绍环境影响评估的方法和流程第九章:道路工程管理与维护9.1 道路工程管理的重要性解释道路工程管理在道路工程中的重要性9.2 道路工程管理的任务与方法介绍道路工程管理的主要任务和方法9.3 道路工程维护与养护解释道路工程维护与养护的重要性介绍道路工程维护与养护的常用方法和技术9.4 道路工程安全事故处理解释道路工程安全事故处理的重要性介绍道路工程安全事故处理的方法和流程第十章:案例分析与实践10.1 道路工程案例分析分析具体道路工程项目的成功与失败经验10.2 道路工程实践介绍道路工程实践中的重要经验和教训10.3 道路工程技术创新与发展解释道路工程技术创新的重要性介绍当前道路工程领域的新技术和新趋势10.4 道路工程的未来展望展望道路工程未来的发展趋势和挑战第十一章:道路工程案例研究11.1 案例选择与分析方法解释如何选择具有代表性的道路工程案例介绍案例分析的方法和技巧11.2 案例研究的重要性强调案例研究在道路工程教育和实践中的应用价值讨论案例研究对道路工程师的益处11.3 案例研究实例分享具体的国内外道路工程案例研究实例分析案例研究的成果和对实际工程的影响11.4 案例研究的启示与建议基于案例研究提出改进道路工程实践的建议讨论如何将案例研究的成果应用于未来的道路工程第十二章:道路工程职业道德与法规12.1 职业道德在道路工程中的重要性讨论道路工程师职业道德的重要性介绍职业道德在道路工程实践中的应用12.2 道路工程相关法律法规概述道路工程领域的关键法律法规解释法律法规对道路工程实践的影响12.3 道路工程项目的合规性评估介绍合规性评估的概念和方法讨论合规性评估在道路工程项目中的应用12.4 职业道德与法规的案例分析分析违反职业道德和法律法规的道路工程案例讨论案例中的问题及其解决方法第十三章:道路工程的健康与安全13.1 道路工程中的健康与安全问题识别道路工程中可能存在的健康与安全风险讨论这些风险对工程师和工人的影响13.2 健康与安全法规和标准概述与道路工程相关的健康与安全法规和标准解释这些法规和标准的重要性13.3 安全管理和预防措施讨论如何通过安全管理预防道路工程中的事故介绍常用的安全管理和预防措施13.4 健康与安全教育和培训强调教育和培训在提高道路工程安全文化的重要性介绍有效的健康与安全教育和培训方法第十四章:道路工程的经济学14.1 道路工程的经济评估解释道路工程经济评估的概念和方法讨论经济评估在道路工程决策中的重要性14.2 成本效益分析介绍成本效益分析的基本原理和方法讨论如何应用成本效益分析来评估道路工程项目的价值14.3 融资和投资概述道路工程项目的融资和投资模式讨论这些模式对道路工程的影响14.4 经济学在道路工程实践中的应用分享经济学在实际道路工程中的应用案例讨论经济学对道路工程师的实践意义第十五章:综合复习与考试准备15.1 复习课程重点回顾整个课程的重点知识点强调学生在课程中应该掌握的关键概念和技能15.2 考试技巧和建议提供准备道路工程考试的技巧和建议讨论如何有效复习和准备考试15.3 模拟试题和练习提供模拟试题和练习题供学生自我检测强调通过练习来提高答题能力和理解力15.4 考试策略和时间管理讨论考试策略和时间管理的重要性介绍有效的考试策略和时间管理技巧重点和难点解析。
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6、确定竖曲线半径的影响因素:行车视距、离心力限 制与道路等级等。
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三、道路横断面
1、横断面设计:根据道路等级,结合地形地质(工程、水文)情况,以 结构强度强度、稳定和经济指标等为依据,确定截面形式、尺寸。
2、道路建筑物界限:即道路上的行驶净空,在此范围内不得有任何有碍 交通的物体存在。
§5.1 道路工程
道路与道路工程的简单定义: 1 道路:一切能供通行的地上建筑物; 2 道路工程:为道路建设而实施的规划、 设计、
施工、 养护以及管理;
1
§5.1.1概述
一、道路简史
马路
1、道路称谓:周朝—导路、秦朝—驰(驿)道、(唐、宋) 元朝—大道、清朝—官道、大道和马路、至20世纪初,汽车 出现后才改马路为公路。
2、纵断面线形的设计任务:根据地形地貌等自然环境条件、道 路等级和设计行车速度的要求,确定道路的坡度和纵向圆弧半径。
3、路线纵坡(i):道路两点间的高差与水平距离之比称为道路 纵坡,用“i”表示。
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二、道路的纵断面(续)
4、路线纵坡的主要技术指标:最大纵坡imax、最大坡 长、合成纵坡、平均纵坡以及最小纵坡imin 。
干道、城市一级道路。
107国道
106省道
非机动车道
人行道
改造前后的县乡道路
一级道路
快速干道
7
二、道路的种类
3、专用道路:汽车专用道路、自行车专用道路、厂矿专 用道路、林区专用道路以及国防道路等。
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三、道路工程的发展趋势
1、勘测设计:将遥感技术和全球卫星定位系统(GPS)用于道 路的勘测,并将测量结果直接联入计算机,再借助CAD完善设计 任务。
路基滑塌
圆弧滑移破坏
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2、路基的基本要求(续)
(2)路基应具有足够的强度和刚度,在外 荷载的作用下应具有抵抗破坏和变形的 能力;
(3)路基应具有足够的水温稳定性,在地 面水、地下水以及冻融反复作用下,路 基强度和刚度不会发生明显的变化。
(4)1978~1990年间主要是改造泥结石道路为油路 或水泥混凝土路面以及提高道路标准,将二级以下的道
路改造成二级或二级以上的道路。
液态沥青
固态沥青
4
2、我国道路的发展(续1)
(5)1990~至今,中国大陆主要是建设了大量的高速路 或高等级公路,结束了中国无高速路的历史、或者中国 有高速路在台湾的尴尬局面。从此解决了制约经济发展 的瓶颈--道路交通。
3、横断面的组成与形式(高速公路、汽车专用道路、城市道路)
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§4-4 路基及路面工程
一、路基工程
1、路基的作用:路基是路面的基础,与路面共同承担 汽车荷载和其它活荷载,稳定的路基是路面质量的根 本保证。
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§4-4 路基及路面工程
一、路基工程
路基沉陷
2、路基的基本要求
(1)路基应具有整体稳定性,不能发生沉陷、滑塌、 崩塌以及圆弧滑移破坏;
§4-3 道路线形工程
一、道路的路面
4、加宽:在道路弯道内侧从基础开始至路面均比直线段的宽度大。 5、视距:驾驶员在驾驶中能看见的最远距离,最小行车视距是发现障碍
物到完成安全措施所需要的时间里汽车行驶的距离。
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二、道路的纵断面
1、纵断面线形:道路线形在竖直面的投影,是由直线和凹凸型 曲线组成,曲线通常采用圆弧线。
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二、道路的组成
道路主要由道路线形和道路结构两部分组成。 1、道路线形的组成 (1)线形的定义:道路中心线在空间的形状; (2)组成:空间位置、形状和尺寸; 2、结构的组成:路基、路面、排水系统、桥涵结构、
隧道工程、防护工程、特殊工程(软基处理、滑坡治 理、半山桥等)以及沿线设施等。
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§5.1.2 道路的特点与组成
一、道路的特点及功用
1、特点 (1)基本属性:道路工程具有公益性、商品性、灵活性、超前
性和储备性; (2)基本特点 a 道路是线形不动产、受社会和环境的影响大; b 道路工程的建设周期与使用周期均铰长; c 道路是一种垄断商品,不能自由买卖,其所有权归国家; d 生产时间和使用(消费)时间无法绝对地分开,生产消费同空
间; e 道路必须以整个系统的形式才能发挥作用;一段独立道路的某
个部分很难单独发挥作用。
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一、道路的特点及功用(续)
2、功用 (1)主要承担中、短途运输,随着国家高速公路网路建 设的完善,公路运输也越来越多地承担长途运输任务; (2)补充和衔接其它运输方式; (3)联系城市各部分,形成城市骨架,确定城市布局; (4)划分城市街坊、表现城市建设风格。
§5-1.3 道路线形工程
一、道路的路面
1、平面线形:道路工程的平面线形是直线、圆曲线、缓和曲 线(回旋线)以及它们的组合。
2、常用平面线形组合
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§4-3 道路线形工程
一、道路的路面
3、超高: 在道路弯道 处,设置外 高内低的单 向横坡,其 坡度大小应 由弯道半径 和设计车速 确定。
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导路
驿道
官道
公路
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§5.1.1概述
一、道路简史
2、我国道路的发展
(1)1902年上海出现第一辆汽车;至1913年中国修建第一 条公路(长沙~湘潭)。
(2)1949~1957年国民经济恢复和发展阶段,道路修建出
现了活跃的景象。
老爷车32、我国Fra bibliotek路的发展(续1)
(3)20世纪60年代中国有了自己的石油工业,进而修 建了沥青道路,黑色路面的问世,标志着中国的道路等 级上了一个新台阶。
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2、我国道路的发展(续2)
(6)中国高速公路建设的高潮出现在2019年9月以后, 当时由于受洪水的影响,为了增大内需、拉动国民经济 的发展,国家加大了基础设施的投资力度,使我国高速 公路进入了快速发展的新阶段,到目前为止高速公路通 车里程已超过4万公里,跃居世界第二位。
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二、道路的种类
1、公路:国道、省道、县乡道路。 2、城市道路:机动车道、非机动车道、人行道、快速
2、施工机械:道路施工中将大量地采用新型的机械设备,以提 高施工速度和工程质量。
3、材料更新:改进型沥青和高分子化合物复合材料,将替代传 统的建筑材料,以改善道路的运行条件和使用寿命。
4、环境保护:道路建设逐渐向道路工程与沿线绿化工程同步完 成的方向转化(渝合高速、长万高速)。
注:环境保护工程现在已经规定为三同时,即同时设计、同时施 工、同时投入使用。