宇通12M客车二级维护工艺规程---用于合并
汽车二级维护工艺规程内容
汽车二级维护工艺规程1. 引言汽车作为现代社会中不可或缺的交通工具，其安全性和可靠性对于人们的生活至关重要。
而汽车维护作为保障汽车正常运行和延长使用寿命的重要环节，对于汽车的维修工艺规程有着严格的要求。
本文将详细介绍汽车二级维护工艺规程的内容。
2. 汽车二级维护概述汽车二级维护是指在保养、检查、更换零部件等基础上，对汽车进行更加深入的检查和调整，以确保汽车的性能和安全达到标准要求。
具体包括发动机检查与调整、传动系统检查与调整、悬挂系统检查与调整、制动系统检查与调整等方面。
3. 发动机检查与调整3.1 发动机冷却液•定期检查发动机冷却液的液位，并确保冷却液清洁无杂质。
•如发现冷却液过低或污浊，需要及时补充或更换。
3.2 发动机皮带•检查发动机皮带的磨损情况，如有明显裂纹或松动现象，需要更换新的皮带。
•调整发动机皮带的张紧度，确保其在运转过程中不会松弛或过紧。
3.3 点火系统•检查点火线圈、火花塞等点火系统部件的工作状态，如有异常需及时更换。
•调整点火正时，确保点火时间与发动机工作要求相符。
4. 传动系统检查与调整4.1 变速器油•检查变速器油的液位，并确保油质清洁无异物。
•定期更换变速器油，以保证传动系统的正常运行。
4.2 离合器系统•检查离合器片磨损情况，如有严重磨损需要更换。
•调整离合器踏板行程和离合器片间隙，以确保离合器正常工作。
5. 悬挂系统检查与调整5.1 减震器•检查减震器工作状态，如出现渗漏、异常响声等情况需要更换。
•调整减震器的阻尼力，以提供合适的悬挂舒适度和稳定性。
5.2 轮胎•检查轮胎磨损情况，如有明显磨损需要更换。
•调整轮胎气压，确保各个轮胎气压均匀且符合要求。
6. 制动系统检查与调整6.1 刹车片和刹车盘•检查刹车片和刹车盘的磨损情况，如有需要及时更换。
•调整刹车片与刹车盘之间的间隙，以确保制动效果良好。
6.2 刹车液•检查刹车液的液位和质量，如有不足或污浊需及时补充或更换。
车辆二级维护方案
车辆二级维护方案1. 引言车辆的维护对于保障行车安全和延长车辆使用寿命非常重要。
而车辆的二级维护作为日常维护的重要环节，涉及到车辆的检查、保养和调整等方面。
本文档旨在制定一套完整的车辆二级维护方案，以便车辆维护人员能够按照统一的标准进行维护工作。
2. 维护周期车辆的二级维护应该根据车辆的行驶里程和使用情况来确定维护周期。
一般建议按照如下周期进行维护：- 每5000公里进行一次二级维护；- 新车首次使用后，每3000公里进行一次二级维护。
3. 维护项目3.1 机油更换机油是发动机的润滑剂，对于保证发动机正常工作非常重要。
因此，在每次二级维护中，必须进行机油的更换。
更换机油的步骤如下： 1. 将车辆停在平坦地面上，并拉起手刹； 2. 打开车辆发动机舱盖，找到机油底壳，并放置好油盘； 3. 拧下机油底壳盖，将旧机油流入油盘中； 4. 用适当的工具将机油滤芯拆下，并更换成新的滤芯； 5. 用漏斗将新机油倒入发动机机油加注口，直至机油液位达到标准线； 6. 擦拭干净机油底壳盖，并将其拧紧。
3.2 空气滤清器更换空气滤清器的作用是过滤进入发动机燃烧室的空气中的杂质，以保持发动机的正常工作。
在每次二级维护中，必须进行空气滤清器的更换。
更换空气滤清器的步骤如下： 1. 打开车辆发动机舱盖，找到空气滤清器的位置； 2. 拆下空气滤清器的保护盖，并将旧的空气滤清器取出； 3. 将新的空气滤清器放入空气滤清器座槽中，并盖上保护盖； 4. 关闭发动机舱盖。
3.3 火花塞更换火花塞是引擎点火装置的重要组成部分，对于保证发动机的正常点火非常重要。
在每次二级维护中，应检查火花塞的工作状态，并根据需要进行更换。
更换火花塞的步骤如下： 1. 打开车辆发动机舱盖，找到火花塞的位置； 2. 使用火花塞扳手，拆下旧的火花塞； 3. 将新的火花塞放入火花塞孔中，并用扳手拧紧； 4. 关闭发动机舱盖。
3.4 刹车系统检查刹车系统对于车辆的安全行驶至关重要。
车辆二级维护方案
车辆二级维护方案车辆在日常使用过程中，需要经常进行维护保养，以确保其正常运行并延长其使用寿命。
车辆的维护保养可分为一级和二级，其中一级维护常规进行，而二级维护则更专业且更复杂，需要更加细致的操作。
下文将重点探讨车辆的二级维护方案。
什么是车辆二级维护？车辆二级维护是针对车辆出现特定问题或达到一定使用年限后所进行的维护保养工作。
二级维护内容通常包括更换车辆重要部件、修理车辆磨损部件、检查车辆安全系数等操作，需要更加专业的技术和设备。
二级维护的主要内容更换车辆重要部件在车辆的正常使用周期中，一些重要的部件无法避免的会出现损坏或者磨损现象，比如发动机、变速箱、离合器、刹车系统等等。
因此，在进行二级维护时，需要对这些部件进行检查并进行相应的更换。
修理车辆磨损部件车辆使用时间过长后，一些易磨损的部件可能出现磨损现象，如汽车的轮胎、轮毂、刹车片等等。
这些部件在磨损后需要及时进行修理，以保障车辆正常运行的安全性。
检查车辆安全系数在进行二级维护时，需要对车辆的安全系数进行全面检查。
包括：制动系统、灯光系统、安全气囊、安全带、车架等等。
如果发现其中任何一个系统或者部件存在问题，都需要及时进行检修处理。
二级维护的注意事项在进行二级维护时，需要注意以下几点：1.寻找专业的维修技师：二级维护需要更高的技术水平，因此需要选择经验丰富且专业的维修技师。
2.选择正规渠道的零配件：更换车辆重要部件时，要选择正规渠道的零配件，以确保其质量和性能稳定，并降低一些不必要的安全风险。
3.定期检测车辆：车辆在日常使用中，应该定期进行维护检查，以发现问题及时处理，保障车辆运行稳定和安全。
总结车辆二级维护是保证车辆正常运行和延长使用寿命的重要工作。
二级维护内容包括更换车辆重要部件、修理车辆磨损部件、检查车辆安全系数等操作。
在进行二级维护时，需要注意寻找专业的维修技师、选择正规渠道的零配件和定期检测车辆等问题，以保障车辆的正常使用和安全性。
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满足广大汽车修理人员合理地对宇通客车进行维护、保养、修理和调整，我们以简明扼要、通俗易懂的语言，将复杂的维修过程，更加简单明了化，通过装配结构图示标记的清晰表述就可以掌握相关总成的重要部件及使用注意事项。
宇通客车维修手册目录出版前言一、发动机部分A、玉柴发动机维修1、YC4G系列柴油机使用维护2、YC6L系列电控国柴油机维护保养3、玉柴国III电控单体泵(威特系统)发动机车辆线束4、玉柴威特单体泵系统整车功能及接口5、玉柴国III电控单体泵(衡阳南岳系统)发动机车辆线束6、玉柴DELPHI单体电控泵系统车辆线束接线图7、玉柴ECU单体泵系统发动机车辆线束说明(配48端子圆形车辆接插件)_8、YC4FA博世共轨电路图(整车+发动机)9、电控柴油机故障诊断仪_南岳系统10、玉柴天然气发动机(ECIEPR)专有零部件使用维护保养11、城市公交车玉柴电控发动机使用与保养12、玉柴EPR系统6M6J4G系列天然气发动机整车电路图13、玉柴发动机常见故障诊断及排除14、玉柴BOSCH共轨系统车辆线束接线图15、BOSCH共轨常见故障排除B、蓝擎WP10系列国III客车用发动机、潍柴燃气发动机维修使用保养和故障排除C、上柴电控发动机维修使用保养D、锡柴国三电控柴油机故障案例、维修使用保养E、康明斯ISDE发动机维修技术二、电气系统1、宇通客车整车电路图、国三客车启动电器图2、宇通客车玉柴德尔福和BOCSH、锡柴、潍柴国三、上柴电控、MAN欧三等电控发动机故障、代码表3、顶架、仪表主、油箱仓体、电瓶仓体、发动机仓体线束装配及密封作业技术4、宇通客车电路工作原理与故障排除5、通客车电控发动机功能检查方法三、空调系统1、郑州科林车用空调维修技术及科林空调故障排除2、科林空调CAN原理图3、松芝BBP-V-DA型空调机与松芝空调故障快速排除4、日本电装空调系统5、宇通客车汽车空调维修技术要点维修四、桥部分1、宇通客车车桥功能、转向桥、驱动后前桥所有维修2、宇通客车主要车型配东风德纳车桥维修技术五、变速箱部分1、宇通DF5S550系列变速箱使用与维修2、綦江齿轮传动变速器qj805-1205使用维修保养3、特尔佳电涡流缓速器系统原理、装配、故障排除4、洛阳凯迈电涡流缓速器维修与保养5、SH1006普通变速箱原理及操纵机构六、动力转向系统七、燃油、燃气供给系统使用与维修保养八、SH1009悬架维修保养及ECAS系统诊断九、离合器结构原理及操纵机构维修十、科密客车ABS防抱死振动系统维修技术十一、宇通UD车型操纵系统使用技术与故障排除方法十二、宇通气制动系统十三、JL80Z转向器十四、其他维修保养技术1、YUTONG客车保养维修常识2、宇通12M客车二级维护技术要点十五、范例：宇通ZK6120HT系列客车全车维修。
车辆二级维护实施方案
车辆二级维护实施方案随着现代交通工具的广泛应用，车辆已成为人们出行和经济生活的必备品。
为确保车辆运行正常，提升车辆的使用寿命，车辆二级维护实施方案被广泛应用。
本文将介绍车辆二级维护的基本概念、实施方案和注意事项等相关信息。
什么是车辆二级维护车辆二级维护是指在车辆定期保养的基础上，对某些易损件及时进行更换，以保证车辆的正常运行。
车辆二级维护的范围包括发动机、变速器、悬挂系统、制动系统、轮胎、电瓶、车灯、节气门等多个方面，是提升车辆使用寿命的重要保障。
车辆二级维护工作应该由专业的技术人员进行，具体的维护计划应根据车辆品牌和型号、车辆使用情况、路况和环境等因素进行制定，确保车辆得到全面的保养和维修。
车辆二级维护实施方案车辆二级维护应该按照以下步骤进行：1.根据车辆型号、车况等因素制定具体的维护计划，包括维护时间、维护内容、维护人员和维护方法等内容。
2.根据维护计划进行检查和维护，包括更换易损件、清洗和更换油液、检查和调整车辆参数等。
3.维护后进行测试，确保车辆能够正常运行，并做好相应的记录。
根据维护计划的要求，车辆二级维护需要进行具体的操作。
具体的操作包括以下几个方面：发动机和变速器发动机和变速器是车辆最重要的部分，也是最容易出现故障的部分。
在车辆二级维护中，需要更换发动机机油和变速器油，清洗和更换空气滤清器、燃油滤清器等。
悬挂和制动系统悬挂和制动系统是影响车辆稳定性和安全性的重要部分。
在车辆二级维护中，需要检查和更换悬挂部件、刹车片、刹车盘等。
轮胎和电瓶轮胎和电瓶是车辆的关键部分，直接影响车辆使用寿命和行驶安全。
在车辆二级维护中，需要检查并更换轮胎，检查并清洗电瓶终端和维护电瓶。
车灯和节气门车灯和节气门是车辆使用中容易出现故障的部分。
在车辆二级维护中，需要检查并更换车灯，检查并维护节气门。
注意事项车辆二级维护虽然是为了保障车辆的正常运行和使用寿命，但是在实际操作中需要注意以下事项：1.维护时需要使用专业工具和设备，严格按照维护计划进行操作。
汽车二级维护主要内容作业标准
汽车二级维护主要内容作业（一）汽车作为损耗品，为保持其具有的优良性能，一般每行驶5000公里就要进厂做二级维护保养。
二级保养是除执行一级保养作业内容外，调整、检查发动机和底盘各部件工作情况，使其保持良好的技术状况。
通常作业要求如下：一、发动机部分：（1）起动发动机，倾听发动机的怠速、中速和高速运转时有无杂音异响。
（2）检验气缸压力或真空度，必要时清除燃烧室积炭及研磨气门、调整气门脚间隙，检查油封及曲轴后轴承有无漏油现象。
（3）根据情况拆栓化油器、汽油泵，必要时在试验台上试验、调整，使其符合；拆先空气滤清器和更换机油，清理汽油滤清器检查管道和接头。
（4）检查紧固气缸盖，进、排气歧管及消声器的螺栓、螺母，检查发动机固定情况，飞轮壳与缸体的连接和紧固情况。
（5）清理机油粗、细滤清器（更换细滤芯），拆洗耳恭听油底壳，清洗机油泵和机油集滤器，擦试和检查气缸壁，检查轴瓦(必要时进行调整)，装上油底壳并紧固，按规定加注对号的新机油至规定油面。
（6）检查空气压缩机工作情况及管道密封性，调整皮带松紧度，排除贮气微内的油水及污物，检查刮水器及其气道。
（7）检查散热器及罩盖的固定情况、水泵工作情况，有无漏水，水泵轴加润滑脂，检查百叶窗工作效能。
二、离合器及传动部分：（8）检查离合器效能及底盖螺栓，调整跳板自由行程，向跳板轴加注润滑脂。
（9）检查变速器放出齿轮油，清洗变速箱及齿轮，检查齿轮、轴及变速机构的磨损器与飞轮壳螺栓的紧固情况，装复变速器盖，加注对号的齿轮油至规定高度。
（10）检查万向节，根据情况调换十安轴的方向，检查传动轴、伸缩套的松旷情况，检查中间支撑架及轴承，加注润滑脂，紧固拖车钩螺母。
（11）检查手制动器工作情况，机伯连接紧固情况，调整手制动部分，制动蹄销加注润滑脂。
（12）根据情况拆栓主减速器和差速器，检查齿轮的啮合情况，调整轴承的松紧度，添加或更换齿轮油，疏通通气孔，检查是否漏油，紧固螺丝栓、螺母。
三、前桥部分：（13）拆栓前制动鼓、制动足乍、弹簧、轴承、油封、蹄片轴、凸轮的磨损情况，调整制动蹄片间隙及前轮毂轴承的松紧紧度，补充或更换润滑脂，紧紧固轮胎螺栓、螺母。
客运车辆二级维护工艺规程
2、拆卸、清洁
前轮总成、制动
蹄、、支承销
各部件清洁、无油污，
无变形
3、检查制动器
1、制动底板不变形，
底板紧固螺栓拧紧
底板、制动器凸
力矩为160〜200N.m
轮轴，校紧连接
2、凸轮轴与衬套间隙小于0.3mm；凸轮
螺栓，检查制动
轴转动灵活、无卡滞，
润滑良好
气塞
3、制动气塞无变形，
膜片无裂纹或老化
4、检查转向节、 主销、螺母、锁 片及油封，转向 节臂，校紧螺 母，视情拆检转 向节
4、检查储液罐 液量
1、离合器踏板自由行程为30〜50mm
2、主缸、工作缸清洁，无渗漏；踏板轴、
分离轴承润滑良好
3、离合器分离彻底，
发抖现象、无异响
4、离合器油规格为：
合器油
5、液面符合要求
接合平稳，无打滑、
D0T4,每年更换离
1、检查前轮制
动器自动间隙
调整臂工作正常，固定可靠
调整臂的作用
1
4
前轮制动
八、、
6、检查制动蹄
及支承销
1、后桥壳、半轴套管无裂纹及弯曲变形，
2、检视传动带 外观，调整传动 带挠度
1、散热器及软管无变形、破损及渗漏， 节温器功能工作正常
3、传动带无裂纹和过量磨损，表面无油 污，以约100N的压力压下传动带，其挠 度为4mm新旧传动带不能混装
4、风扇运转平稳，无异响，风扇叶片无 明显晃动现象
3、网式滤清器应吹洗净
4、燃油泵工作正常，油压为：0.1〜0.4MPa
5、清洁油水分离器，每年更换油水分离 器滤芯
5
曲轴箱通 风装置
（PVC阀）
检查、清洁
宇通纯电动车新能源部分维护保养
宇通纯电动新能源部分维护技术要求信息分类: 技术保密等级: 保密责任机构: 责任人:创建时间: 保密期限:授权范围:宇通纯电动新能源部分维护技术要求版本1.1郑州宇通客车股份有限公司2014.02目录术语解释 (I)1、编制说明： (1)2、基本要求： (1)3、系统维护注意事项 (2)4、维护分级和周期： (2)4.2维护周期 (2)5、维护作业要点 (3)6、高压电气总成基本绝缘和附加绝缘的技术要求 (4)7、纯电动车新能源部分各级维护作业项目和技术要求 (6)表3：走合期维护作业项目、作业性质与技术要求： (6)表4：一级维护作业项目、作业性质与技术要求： (9)表5：二级维护作业项目、作业性质与技术要求： (12)表6：三级维护作业项目、作业性质与技术要求： (16)8、车辆常见故障 (20)9、高压部分维修时所用设备 (22)10、以上资料由郑州宇通客车股份有限公司提供并负责解释。
如有更新，以最新版本为准。
.错误！未定义书签。
术语解释1．清洗用有效的方法消除锈迹、油垢及其它污物等的作业。
2．检查对车辆及其它部件和总成的可靠性和有效性的观察与检测。
3．紧固按技术规范的规定，将机件或总成的紧固件校紧。
4．拆检将机件或总成拆解，进行详细检查，不符合要求者，进行修复或更换。
5．润滑零部件经过清洁或清洗后，按规定加注润滑油或润滑脂。
6.调整对总成或部件按技术要求的规定，进行调节整定。
7．检修根据检查结果，对不符合技术要求的部件进行修理。
8.整形用专用设备对物件变形部位进行整形，使其恢复原状。
9.新能源部分纯电动公交客车上采用动力蓄电池为动力源的设备和配套的总成、附件及相关联的控制电路、仪表等。
10.绝缘包扎妥当指高压线接头处或外表绝缘老化破损处，按绝缘包扎工艺处理而言。
即使用黄腊带，橡皮包布及塑料胶带（或黑包布）等三种绝缘材料依次自内而外，分层整齐包扎紧密。
11. 拆装将总成从车上拆下来，按技术规范进行各项作业后，再将总成装回。
车辆二级维护制度 (15)
车辆二级维护制度
为加强道路运输车辆技术管理，保持车辆技术状况良好，保障运输安全，发挥车辆效能，促进节能减排，根据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国节约能源法》《中华人民共和国道路运输条例》等法律、行政法规，制定本规定。
本规定所称道路运输车辆包括道路旅客运输车辆（以下简称客车）本规定所称道路运输车辆技术管理，是指对道路运输车辆在保证符合规定的技术条件和按要求进行维护、修理、综合性能检测方面所做的技术性管理。
第一条道路运输车辆技术管理应当坚持分类管理、预防为主、安全高效、节能环保的原则。
道路运输经营者是道路运输车辆技术管理的责任主体，负责对道路运输车辆实行择优选配、正确使用、周期维护、视情修理、定期检测和适时更新，保证投入道路运输经营的车辆符合技术要求。
第二条旅客运输车辆、从事高速公路客运以及营运线路长度在800公里以上的客车，技术等级应当达到一级。
技术等级评定方法应当符合国家有关道路运输车辆技术等级划分和评定的要求；
第三条从事高速公路客运、包车客运、国际道路旅客运输，以及营运线路长度在800公里以上客车的类型等级应当达到中级以上。
其类型划分和等级评定应当符合国家有关营运客车类型划分及等级评定的要求；
第四条车辆维护与修理
车辆维护分为日常维护、一级维护和二级维护。
日常维护由驾驶员实施，一级维护和二级维护由道路运输经营者组织实施，并做好记录车辆检测管理。
道路运输经营者应当定期到机动车综合性能检测机构，对道路运输车辆进行综合性能检测。
运输车辆自首次经国家机动车辆注册登记主管部门登记注册的，每12个月进行1次检测和评定，每3个月对车辆进行维护和保养。
XXXX。
车辆二级维护保养方案范本
车辆二级维护保养方案范本1. 简介车辆二级维护保养方案是车辆日常保养的重要环节之一。
它可以帮助车辆更好地运作，延长车辆的使用寿命，减少维修费用。
本文将介绍车辆二级维护保养方案的基本内容和范本。
2. 保养计划表车辆二级维护保养方案中最重要的一项是保养计划表。
保养计划表通常包括以下内容：•保养项目：列出需要进行的保养项目，例如更换机油、更换空气滤清器、更换火花塞等。
•保养标准：详细说明每个保养项目应该遵循的标准，包括更换周期、更换的数量、使用的零部件等。
•保养时间表：列出每个保养项目需要进行的时间以及保养的间隔周期，以便车主和维修人员按照计划进行保养。
车主和维修人员可以根据保养计划表的内容来进行二级维护保养，以保证车辆的正常运作。
3. 保养项目3.1 机油更换机油是车辆发动机的血液，需要定时更换以保证发动机的正常运作。
通常机油更换的周期为5000公里~10000公里，不同品牌和型号的车辆可能会略有不同。
在更换机油时，车主需要注意以下事项：•选择合适的机油型号和品牌；•更换机油滤清器；•检查并修正机油量。
3.2 空气滤清器更换空气滤清器是保证发动机正常工作的重要部件之一，需要定期更换以保证进气系统的畅通。
通常空气滤清器的更换周期为10000公里~20000公里，不同品牌和型号的车辆可能会略有不同。
在更换空气滤清器时，车主需要注意以下事项：•选择合适的空气滤清器型号和品牌；•按照说明书正确更换。
3.3 火花塞更换火花塞是点火系统的核心部件之一，需要定期更换以保证汽车点火系统的正常工作。
通常火花塞的更换周期为2年~3年，不同品牌和型号的车辆可能会略有不同。
在更换火花塞时，车主需要注意以下事项：•根据车辆说明书选择正确的火花塞型号和品牌；•按照说明书正确更换；•检查并正确设置火花塞的间隙。
4. 保养时间表保养时间表是车辆二级维护保养方案的核心内容之一。
车主和维修人员可以按照保养时间表的内容来定期进行维护。
4.1 保养时间表样例保养项目保养标准时间表机油更换按照车辆说明书更换机油和机油滤清器每5000公里或3个月空气滤清器更换按照车辆说明书更换每10000公里或1年火花塞更换按照车辆说明书更换每2年或40000公里5. 总结车辆二级维护保养方案是车辆日常保养的重要环节之一，只有合理地制定保养计划表并按照时间表进行保养，才能保证车辆的正常运作、延长车辆的使用寿命并减少维修费用。
车辆二级维护方案范本
车辆二级维护方案范本背景车辆的维护管理对于运输企业的正常运营至关重要。
除了日常的保养维护，还需要定期进行二级维护。
这些维护工作涉及到多方面的要素，如检查车辆的电装系统、发动机、悬架和车轮等。
本文介绍一种针对二级维护工作的方案范本，以帮助运输企业更好地规范和管理车辆的维护工作。
方案内容1. 维护周期二级维护的周期应该根据车辆的具体使用情况而定，通常情况下在每运行1-2万公里之后进行。
各项检查和维护工作应该在严格按照预定时间完成，以确保车辆的正常运营和提升安全性。
2. 检查和维护内容在车辆进行二级维护的过程中，应该对以下部位进行彻底检查和维护。
2.1 电装系统•检查电池的电量，并对电池进行清洁和维护。
•检查电池极柱和接线端子是否松动或腐蚀。
2.2 发动机•检查发动机的机油油位，并根据需要更换机油和机滤。
•检查发动机排气管和进气道是否存在积碳或杂物。
2.3 制动系统•检查制动鼓和制动片是否磨损。
•检查车轮轴承是否正常。
2.4 悬挂系统•检查悬挂吊臂、弹簧和减震器是否正常。
•检查悬挂连杆、球头和悬架紧固件是否无松动。
2.5 手制停车设备•检查手制停车装置的制动力是否过松或过紧。
•检查手制停车装置的缆绳是否正常。
3. 维护标准各项检查和维护工作需要按照国家的相关标准和规定进行，如GB7258-2017《道路运输车辆安全技术条件》、GB/T13954-2017《汽车二级维护规范》等。
同时，企业也需制定相关的维护的管理细则，以确保维护质量的稳定和可靠性。
结论二级维护工作是车辆日常运营的重要保障措施。
车辆维护需要针对具体情况制定细化的维护计划，并按照相关标准要求进行落实。
运输企业应对维护质量进行监督，履行维护责任，以便确保车辆的长时间高效运营。
车辆技术保养二级维护管理制度
车辆技术保养二级维护管理制度车辆技术保养二级维护管理制度第一章总则一、为了加强公司内部运输车辆的技术管理，保持运输车辆技术状况良好，保证安全生产，充分发挥运输车辆的性能和降低运行成本，特制定本制度。
二、车辆技术管理应坚持预防为主和技术与经济相结合的原则，对运输车辆实行择优选配，正确使用，定期检测。
强制维护，视情修理、合理、适时更新和报废的全过程综合性管理。
三、车辆技术管理应依靠科技进步，采取现代管理方法，建立公司内部车辆质量监控体系，提高车辆管理水平和技术水平。
四、责任单位应管好，用好，维护好车辆，提高装备素质，确保车辆在使用中的良性循环。
并将其作为一项重要的考核内容。
五、公司车辆技术管理工作归口综合技术部负责管理考核。
六、各有车单位负责本单位的车辆技术管理工作。
第二章管理职责一、各单位要认真贯彻执行交通运输部门、公安交通管理部门和上级发布的有关车辆技术管理的各项方针、政策、规章和制度。
二、由公司综合技术部负责制度公司车辆技术管理的规章和制度以及技术管理目标和考核指标，并负责组织实施。
三、由分管副经理负责车辆技术管理，运输大队、修理厂应配备专职技术管理人员，分别负责公司各单位车辆各项技术管理工作。
四、各单位要健全车辆技术管理各级岗位责任制，明确车辆技术管理人员的职责和权限，充分发挥车辆技术管理人员作用，保持队伍相对的稳定。
五、运输大队要正确处理运输生产和技术管理的关系，保持运输车辆状况良好。
六、公司对年度车辆更新改造资金和大修的费用必须按核定指标专款专用，不得用于其它方面。
七、运输大队加强日常车辆专项检查记录的基础资料登录工作。
严格按规定里程或时间对车辆进行强制二保和年审保养。
做好修理、保养技术资料的存档工作。
八、修理厂加强车辆维修出厂检验制度，不符技术要求的车辆不得上路行驶，参与生产运输。
九、修理厂、运输大队要积极推广现代化管理方法，应用新技术、新工艺和新材料。
十、运输大队要组织职工安全、法制教育和专业技术培训，提高职工素质。
汽车二级维护操作规程
汽车二级维护操作规程姜建忠实训目的与要求:1．掌握汽车常见保养和维护的方法。
2．掌握汽车维护的操作流程和步骤实训设备及器材1．常用工具1套；护件套；举身机一台2．大众桑塔汽车一台，。
实训内容及步骤为了较好地执行好车辆的定期维护工作，确保行车安全，特制订本操作规程。
车辆维护分为日常、一级、二级维护。
一、日常维护日常维护由驾驶员负责执行。
日常维护的主要内容：1.坚持“三检”即出车前，行车中，收车后，检视车辆的安全部件连接的紧固情况。
2.保持“四清”即机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁。
3.防“四漏”即漏水、漏油、漏气和漏电。
4.保持车容整洁。
日常维护的主要作业内容：1.对车辆外观、发动机外表进行清洁，保持车容整洁。
2.对车辆各部润滑油（脂）、燃油、冷却液、制动液、各种工作介质、轮胎气压进行检视补给。
3.对车辆制动、转向、传动、悬挂、灯光、信号等安全部位和位置以及发动机运转状态进行检视、校紧，确保行程安全。
二、一级维护一级维护由修理厂负责进行，是指除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全车辆维护作业。
Ⅰ.一级维护周期Ⅱ.一级维护作业主要内容为：1.发动机（1）检查润滑、冷却、排气系统及燃油系统是否渗漏或损坏；（2）更换发动机机油及机油滤清器滤芯（3）检查冷却系液面高度及防冻能力，必要时添加冷却液或调整冷却液浓度；（4）清洗空气滤清器，必要时更换滤芯；（5）检查清洗火花塞，必要时更换火花塞；（6）检查V型传动带状况及张紧度，视情调整张紧度或更换V 型传动带；（7）检查调整点火正时，怠速转速及一氧化碳含量。
2.底盘（1）检查离合器踏板行程；（2）检查变速箱是否渗漏或损坏；（3）检查等速万向节防尘套是否损坏；（4）检查转向横拉杆球头固定情况、间隙及防尘套是否损坏；（5）检查制动系统是否渗漏或损坏；（6）检查制动液液面高度，必要时添加制动液；（7）检查制动蹄摩擦衬片或衬块的厚度；（8）检查调整手制动装置；（9）检查轮胎气压、磨损及损坏情况；（10）检查车轮螺栓扭紧力矩；（11）检查轮胎花纹深度。
汽车二级维护流程-推荐下载
汽车二级维护内容 汽车二级维护的目的是以检查、调整为主，除应执行一级维护全部项目外，还要进行 如下内容的操作: (1)、更换机油盘的机油，并用煤油清洗机油盘、机油泵及集滤器。 (2)、检查并调整气门间隙。 (3)、紧固气缸盖，进、排气岐管和消声器等的螺栓。并检查上述部位衬垫是否完好， 如果发现衬垫有问题应及时进行更换。 (4)、检查离合器并按需要调整离合器踏板自由行程。
2、汽车技术档案和驾驶员描述车辆存在问题 3、检测
对全部高中资料试卷电气设备，在安装过程中以及安装结束后进行高中资料试卷调整试验；通电检查所有设备高中资料电试力卷保相护互装作置用调与试相技互术关，系电通，力1根保过据护管生高线产中0不工资仅艺料可高试以中卷解资配决料置吊试技顶卷术层要是配求指置，机不对组规电在范气进高设行中备继资进电料行保试空护卷载高问与中题带资2负料2，荷试而下卷且高总可中体保资配障料置各试时类卷，管调需路控要习试在题验最到；大位对限。设度在备内管进来路行确敷调保设整机过使组程其高1在中正资，常料要工试加况卷强下安看与全22过，22度并22工且22作尽22下可护都能1关可地于以缩管正小路常故高工障中作高资；中料对资试于料卷继试连电卷接保破管护坏口进范处行围理整，高核或中对者资定对料值某试，些卷审异弯核常扁与高度校中固对资定图料盒纸试位，卷置编工.写况保复进护杂行层设自防备动腐与处跨装理接置，地高尤线中其弯资要曲料避半试免径卷错标调误高试高等方中，案资要，料求编试技5写、卷术重电保交要气护底设设装。备备置管4高调、动线中试电作敷资高气，设料中课并技3试资件且、术卷料中拒管试试调绝路包验卷试动敷含方技作设线案术，技槽以来术、及避管系免架统不等启必多动要项方高方案中式；资，对料为整试解套卷决启突高动然中过停语程机文中。电高因气中此课资，件料电中试力管卷高壁电中薄气资、设料接备试口进卷不行保严调护等试装问工置题作调，并试合且技理进术利行，用过要管关求线运电敷行力设高保技中护术资装。料置线试做缆卷到敷技准设术确原指灵则导活：。。在对对分于于线调差盒试动处过保，程护当中装不高置同中高电资中压料资回试料路卷试交技卷叉术调时问试，题技应，术采作是用为指金调发属试电隔人机板员一进，变行需压隔要器开在组处事在理前发；掌生同握内一图部线纸故槽资障内料时，、，强设需电备要回制进路造行须厂外同家部时出电切具源断高高习中中题资资电料料源试试，卷卷线试切缆验除敷报从设告而完与采毕相用，关高要技中进术资行资料检料试查，卷和并主检且要测了保处解护理现装。场置设。备高中资料试卷布置情况与有关高中资料试卷电气系统接线等情况，然后根据规范与规程规定，制定设备调试高中资料试卷方案。
汽车二级维护工艺过程
汽车二级维护工艺过程
1、服务顾问
2、维修人员
3、服务顾问
4、维修人员
5、检验员
6、服务人员
7、服务人员
8、送检员
注意：
1、维修人员负责填写《台州市汽车二级维护检验单》中的进厂检验记录与过
程检验记录，并签名或盖上印章。
2、检验员负责填写《台州市汽车二级维护检验单》中的附加作业项目与检验
结论部分，并签名或盖上印章。
3、总检验员负责填写《台州市汽车二级维护检验单》中的竣工检验记录，并
签名或盖上印章。
4、送检员在送检车辆合格后，把检定报告带回交于资料管理员。
5、资料管理员负责收集整理二级维护的相关档案如：汽车维修合同；二级维
护检验单；检定报告；结算单等。
6、检验单填写时必须参照其未页（封底）的使用说明来规范填写有关数据。
并要求主修人在作业竣工后，在检验单首页（封面）签字认可。
2003-02-26。
二级维护流程
1、汽车二级维护：除级维护作业外检查、调整转向节、转向摇臂、制蹄片、悬架等经定间使用容易磨损或变形安全部件主并拆检轮胎进行轮胎换位检查调整发机工作状况排气污染控制装置等由维修企业负责执行车辆维护作业
2、二级维护内容：
汽车二级维护项目：发机;汽车二级维护需要检测发机怠速、速高速运转候状况及气缸压力真空度等否符合标准并且发机通三清三滤作业各项指标情况否符合规范项目检查相级维护言较精细。
汽车二级维护项目二：离合器;项目检测于离合器操作便性、平稳性、靠性检测确保离合器使用候便、衣、液压系统没漏油让司机更使用离合器
汽车二级维护项目三：轮胎;检测轮胎胎压否及轮胎纹路面否夹杂碎石等容易伤害轮胎杂质及检测轮胎否存化、鼓泡等现象要检测轮胎运行否与车箱底板摩擦现象
汽车二级维护项目四：整车检验;项目检测车整体情况车架裂缝螺丝松照明启用及行车响声等等发现则立即检查、调整排除确保车辆行驶。
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制动蹄回位弹簧工作可靠、无明显变形，自由长度符合原车要求
8）检查后轮毂、制动鼓，检查拧紧半轴螺栓，检查轮毂螺栓，校紧轮毂螺栓内螺母
1）轮毂无裂损，轴承外圈与轮毂配合不松旷，不走外圈
2）制动鼓无裂纹，沟槽深度小于0.15mm，圆度不大于0.20mm，左右制动鼓内径相差不大于1mm，最大直径与标准直径差小于4mm
16
转向器和转向传动机构
2）检查转向器工作情况，紧固各连接螺栓
1）各部连接螺栓紧固，防尘套完好
2）转向传动轴、万向节应转动灵活，不松旷，不得有损伤和裂纹
3）转向器转向轻便、灵活，转向盘自由转动量在正负十度内，各部无渗漏
3）检查转向液压泵、软管及液压系统密封状况
1）转向液压泵工作可靠，性能良好
2）液压系统管路连接密封可靠，无渗漏，每运行十万千米视情更换液压系统的软管
3）各连接螺栓紧固、可靠
4）液压动力转向系统调压卸载阀装置在前轮转至左、右最大转向角位置前1度到3度内应起卸载作用
17
前轮定位角及最大转向角
检查、调整
1）前轮定位角标准值：
主销内倾角7度正负15分；主销后倾角为2度~3度；前轮外倾角为1度正负15分；前轮前束为0~2mm
2）转向角定位可靠；最大转向角为，内轮为50度，外轮为41度
3）转向节臂紧固，锁止可靠，拧紧力距为:480~600N·M
4）转向节与轴承配合间隙应<01mm，与主销衬套配合间隙<0.20mm，与前轴配合间隙<0.4mm
5）止推轴承无卡滞，松散现象，润滑良好
14
前轮制动器及前桥
6）检查内外轴承
轴承滚柱保持架无断裂，滚柱不脱落，无裂损、烧蚀，轴承内、外圈无裂损、烧蚀和麻点
4）调整要求：用220~270N.m的力矩拧紧锁紧螺母后退回1/6~1/4圈，用拉力计在轮毂螺栓处施加30~60N的拉力，轮毂转动灵活，轮毂转动应不感觉有轴向间隙
5）锁紧螺母保险可靠，防尘罩、衬套齐全，紧固件齐全、可靠
6）左右半轴应互换安装，半轴螺栓拧紧力矩为160~200N.m
16
转向器和转向传动机构
1）检查紧固横直拉杆、球头销、转向节臂
1）对横直拉杆、球头销、转向节、垂臂，转向节臂进行裂纹探伤检查，不应有裂纹或弯曲变形
2）横直拉杆8字孔槽磨损量小于2mm，与转向垂臂、转向节臂连接紧固可靠，不松动，拧紧力矩为280~350N.m，锁销齐全有效
3）球头销与球座配合转动灵活，不松旷，无卡滞，球面球座光洁，不允许有金属剥落，防尘套完好，球头销球面磨损量小于1mm
5)发动机各部不漏油
6)机油压力值：怠速时不小于60kPa,1500~1600r/min时为250kPa
2
润滑油液压油品质和油面高度
检查离合器转向系统变速器主减速器及冷却液压油或齿轮油的品质及液面高度
1）离合器液压不变质.清洁.规格为JG3级制动液容量为油面高度为0.5L油面杯标志线范围每年更换一次换油后应排净系统里的空气
1）轮毂无裂损，轴承外座圈与轮毂配合无松旷，不走外圈
2)制动鼓无裂纹，外边缘不得高出工作表面，工作沟槽深度不大于0.15mm，圆度不大于0.15mm，左右制动鼓内经相差不大于1mm，最大直径与标准直径差小于4mm
3）轮毂螺栓内螺母冲铆有效
10）装复前轮毂，调整前前轮轴承松紧度及制动间隙
1）装复支承销、制动蹄支承孔时应涂润滑脂，开口销、卡簧齐全有效
2）转向助力器液压油规格为Dexron 11 D，容量约为8.5L，油面高度应在储油罐标准刻度线范围内，液压系统应排净空气
3）变速器齿轮油清洁不变质，齿轮油规格为GL-5，容量为11.5L，油面高度应以油从加油孔溢出为准
4）主减速器齿轮油清洁不变质齿轮油规格为GL-5齿轮油，容量为14L，油面高度应以油从加油孔溢出为准
2）油封完好，无损坏，不漏油
3）半轴套管轴颈与轴承的配合间隙应小于0.1mm
4）用磁性探伤仪检查后桥壳、半轴套管应无裂纹
4）检查制动器底板、制动凸轮轴，校紧连接螺栓
1）制动器底板不变形，拧紧力矩为200~260N.m
2）凸轮轴转动灵活、物阻滞，凸轮轴与座空的配合间隙小于0.25mm，轴向窜动量小于1mm
1)散热器热器及软管无变形.破损及渗漏，各紧固件卡箍紧固可靠，散热器盖结合表面良好，胶垫不老化
2)每运行5万检查发动机冷却液浓度，视情更换水滤器及添加冷却液；冷却液应添加充足，每年更换，容量为24L
3)水泵无漏水.无异响
4)风扇固定可靠，运转平稳，不偏摆，无异响；风扇叶片无裂痕或明显变形；百叶窗开闭灵活
5)离合器操纵机构牢固可靠，灵活有效，锁止紧固有效
6)离合器踏板自由行程25~40mm，各传动关节不松旷.回应灵活
14
前轮制动器及前桥
1）检查前轮制动调整臂的作用
制动调整臂作用正常，动作灵活，无卡滞.跳齿现象
2）拆卸前轮总成，制动蹄支承销，清洁转向节.轴承.支承销.制动器底板等部件
各部件清洁，无污垢
2)调整分离轴承间隙
3)检查离合器主缸及工作缸的工作情况
4)调整离合器踏板自由行程
1)离合器分离彻底，接合平稳，无打滑.发抖现象，无异响
2)分离轴承与离合器接合面的间隙为2~3mm
3)离合器主缸，工作缸助力缸工作可靠.有效.橡胶密封件无老化龟裂等缺陷，，离合器主缸总泵推杆间隙为0.5~1.0mm
4)油路气路无泄漏
5）冷却液压系统抗磨液压油规格为DTE24，液面高度应在油罐标准可不限范围内容量为13L
6）每年更换齿轮油,每运行10万km更换转向助力器液压油冷却液压系统抗磨液压油
3
空气滤清器
1)清洁空气管滤清器
2)检查进空气管路密封.紧固状况
1)空气滤清器滤芯无断裂或开孔，用压缩空气逆向吹气进行清洁，吹气时应注意压缩空气压力和吹气距离，以免吹坏滤芯；每运行7.5万km更换空气滤清器滤芯
3）检查制动器底板，拧紧连接螺栓，检查制动凸轮轴
1）制动器底板不变形，拧紧力距160~200N·m
2)凸轮轴转动灵活，无卡滞，凸轮轴轴向间隙不大于1mm；凸轮轴与制动器底板孔衬套间隙<0.25mm
5)检查前轴、转向节及螺母、保险片、油封，转向节臂紧固螺栓
1）前轴应无裂纹、变形
2）转向节无裂纹，螺纹完好，与螺母配合无径向松旷，保险片作用良好，油封完好不漏油。
2)进排气歧管无裂痕.不漏气，消声器性能良好，排气管固定可靠
8
废气涡管轮增压器.中冷器
检查.清洁
1)废气涡管增压器转子转动平稳
2)各连接油管畅通，气管密封可靠
3)每运行5万km检查废弃涡轮增压器转子轴向间隙，并清除压气机的灰尘和积碳，转子轴向间隙不大于0.10mm
4)中冷机工作良好，不漏气
9
发动机支架
18
变速器、主减速器、差速器
1）检查密封状况、操纵机构、清洁通气孔
2）检查主减速器、差速器工作状况
3）润滑里程表软轴
1）齿轮箱密封良好，通气孔畅通，操纵机构正常，无异响、跳档、乱档现象，换挡轻便，各连接螺栓紧固可靠
2）变速器输出轴螺母与主减速器突缘螺母连接紧固、锁止可靠
3）主减速器差速器运转平稳，无异响，主减速器主、被动齿轮吻合，间隙不大于0.8mm
宇通12M客车二级维护基本作业规程
1.使用车型：宇通ZK 6122H-2型12m客车（配置MAN D2886LOH24发动机，BFC 6120底盘）
2.宇通ZK 6122H-2型12m客车二级维护周期：2.5万km
3.宇通ZK 6122H-2型12M客车二级维护基本作业规程
ZK 6122H-2型宇通12M客车二级维护基本作业规程表
6）制动软管不打结，无损伤、老化，不与任何零件擦碰
15
后轮制动器及后桥
1）检查后轮制动调整臂作用
调整臂作用正常，动作灵活，无卡滞，跳齿现象
2)拆卸后轮毂总成，制动蹄、支撑销、半轴，清晰制动器底板、半轴套管等各零件
各零件清洁、无油污
3）检查后桥半轴套管、螺母及油封、后桥壳
1）套管无裂纹、不松动，端头螺纹损坏不超过2牙，与螺母配合无径向松旷
2）轴承加注锂基2号润滑脂
3）制动蹄摩擦片与制动鼓间隙为0.3~0.4mm，左右两轮间隙差不大于0.1mm，车轮转动无碰擦现象
4）轮毂间隙调整要求：用240~280N·m的力距拧紧锁紧螺帽后退回1/6~1/4圈，用拉力计在轮毂螺栓处施加25~55N的拉力，轮毂转动灵活，不感觉有轴向间隙，不晃动
5）锁紧螺母保险可靠，防尘罩、衬套齐全，紧固件齐全可靠
5)每运行5万检查节温器工作状况，开启温度为80~95摄氏度
6)传动带无裂痕和过度磨损，表面无油污，在传动带中间位置施以约40N的压力时传动带挠度为10~12mm,每运行8万km更换传动带，新旧传动带不得混装
7
进排气歧管.消声器.排气管
1)检查各衬垫
2)检查.坚固进排气歧管.消声器.排气管连接螺栓
1)各衬垫完好
序号
维护作业
作业内容
技术要求
1
发动机机油，机油滤清器
1)更换机油
2)更换机油滤清器
3)检查机油压力
1)机油规格为API CF;机油粘度等级（SAE标准）根据环境温度选择
2)容量为17L;检查机油油平面,应在机油标尺两刻度之间
3)患有前应使用清洁剂进行清洁工作，确保油路系统清洁.畅通
4)更换过滤器前应注满机油，并在密封圈上涂抹机油，按规定力矩安装，用冲击负荷法检试不得渗漏，机油滤清器密封良好，无堵塞
2)空气滤清器.进气管路连接可靠密封良好
4
燃油箱机油管.燃油滤清器.燃油泵
1)检查油箱.油箱盖.油管及接头状况.密封性能
2)更换燃油滤清器滤芯
3)检查油水分离器
4)检查燃油泵