历史趣谈隋炀帝开挖运河之谜修大运河为社稷还是一己私欲？

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修一条大运河致使民不聊生，那么隋炀帝修大运河真的是没必要吗？

修一条大运河致使民不聊生，那么隋炀帝修大运河真的是没必要吗？人工运河自春秋以来，各朝各代都有或大或小的开凿。

但是隋朝是我国历史上第一个真正大规模开凿人工运河的王朝。

杨坚、杨广父子两代相继，发动的运河开凿工程，占了隋朝统治期间大半的时间，规模可谓空前。

其大致过程是，隋文帝开皇四年五月，开凿了广通渠；开皇七年四月，开浚山阳渎；隋炀帝大业元年三月，开凿通济渠；同年又开拓山阳渎；大业四年正月，开凿永济渠；大业六年十二月，穿江南河。

至此，长江南北运河工程全部完毕。

一般在对历史的认知上，隋炀帝劳民伤财开大运河，为的是一己私欲，巡游南方。

但若研究史书，深究其真正原因，恋慕南方风流，贪图享乐只能是其目的之小部分，其更大野心是想借此运河沟通南北经济、文化的交流，甚至是对内的局部地区的安定，及向外的扩张，对此，我在一篇问答中已经详细阐述，有兴趣可移步观看，此不赘言。

但是，大运河的开凿，却也给隋王朝带来了极深、极痛苦的灾难，成了王朝覆灭的其中一股最重要的导火索。

大运河给隋朝人民带来的从来不是福利，可以说是典型的未享其利，先受其害，用唐代诗人皮日休《汴河铭》的话来讲，就是“在隋之民不胜其害也，在唐之民不胜其利也”。

那么，隋炀帝作为一个在前期还算励精图治的皇帝，为什么一定要开大运河，真的只是享乐，还是历史发展的必然性？而开运河又为何最终使得隋朝灭亡？本文正是基于此做一简单的探讨，希望能够抛砖引玉，恳请方家斧正。

一、在连年不断的战争促使下，南北经济地位的转变，呼唤运河的诞生魏晋南北朝时期，社会经济遭受空前的大破坏和大波动。

北方由于战火纷飞，起初一直属于领先水平的中原、关中经济区遭到严重破坏，农业生产趋于停滞状态，人口大量南移，造成了黄河流域古老经济区的衰落。

而三国时曹魏实行屯田制，在淮河流域建成了一个新的农业经济区域。

“数年之中，所在积粟，仓谷皆满”。

百姓兢兢乐业，农业经济得以振兴，为曹魏逐鹿中原，平定天下奠定了坚实的经济基础。

荒淫隋炀帝为何不爱给自己修陵墓爱修大运河？

荒淫隋炀帝为何不爱给自己修陵墓爱修大运河？核心提示：他的这一切所为只不过是一种玩乐，对国家与百姓虽然造成伤害，但还不能彻底摧毁一个帝国。

而他下面做的事情就足以把一个帝国推进深渊了。

隋炀帝资料图本文由凤凰网历史频道专栏作者何木风供稿中国历史上的大多数皇帝在登基后的最主要的一件事就是修建自己的陵墓，但杨广却是个极大的例外。

他对自己陵墓一事只字不提，因为在他看来，人生才刚刚开始，至于结束，还离得很远呢。

他登基后所做的第一件事就是每月役使二百万人营建洛阳，同时又征集各地的奇材异石，运往洛阳。

许多农民迫于性命的压力，不得不劳作。

所以，在当时的隋朝，四处可见络绎不绝的搬运工人推着破车行走在路上。

许多身体羸弱的人就活活累死在路上了。

没有人知道杨广为什么会对洛阳如此偏爱。

在建造基本完成时，他又下令在洛阳西郊建筑一座西苑，这座苑子占地二百多亩，苑内有海，海中修造三个仙岛，高一百多尺，岛上建筑亭台楼阁，壮观非常。

在海北面，有龙鳞渠，渠水曲折流入海中，沿渠修建了十六个别院，建筑非常华丽，每院由一个妃子主管。

整个西苑被点缀得四季如春。

就在这一年，杨广下令征调一百多万民工，开始修建东北起自涿郡（今河北省涿县），东南到苏杭，全长四千多里的大运河。

这条河就是有名的隋唐大运河。

他下令在河的两旁开辟大道，道旁种上榆树和柳树，岸边每隔两个驿站设置一座供他休息的行宫。

自洛阳到江都（今江苏省扬州市），共设置了四十多座行宫。

据统计，杨广开凿大运河，共用了约一亿五千万人工，按照当时的人口数量来算，平均每户百姓要出近二十个人工。

为了让这条运河能名垂千古，杨广对工程质量要求相当严格。

曾经有一段河道挖得浅了些，杨广就下令将挖掘这一段的官吏和民工五万多人全部捆住手脚，活埋在岸边。

那么，这条运河是用来做什么的呢？杨广不愧是那个时代“最聪明”与“最有魄力”的帝王，他建造这条运河，名义上是为了连接南北，以达到统治作用，其实是为了游玩。

从大业元年（605年）八月起，他曾三次坐船通过大运河到江都巡游，他乘着长二百尺，高四十五尺，上下四层的大龙舟。

试论隋炀帝开凿运河的功大于过_冯通

西走向的大河，给这一广袤地域带来了巨南问题的严重性。由此可见，隋炀帝开运
对此我认为：积极与消极是一个事物
大的利益，这种自然条件为运河的开凿创河的直接目的，首先是为了加紧控制江南的两个方面，这是事物发展的基本规律。所
造了良好的基础。但同时也割裂了南北交地区。
以只谈隋炀帝开运河出现消极面是不客观
直至今天，许多人仍然离不开太宗君臣的这同时江南少数民族也不时起兵反隋。此起映。隋炀帝强征几百万民工修筑运河，严重
种不全面的做法，缺乏全面细致地分析。下彼伏的叛乱从未间断，隋文帝虽多次派兵镇地破坏了社会生产和生活，使成千上万的
面，我就隋炀帝开凿运河这件事谈谈个人的压，但对江南日益严峻的问题并没有彻底根民工惨死在运河工地上。由此可见，隋炀帝
理的工作罢了。明白于此，就不会把隋炀帝的、首要的目的是在政治与经济上，而不是
开运河的消极面估计得那样严重，也会平巡幸上，即使有这种成分，那也是次要的、
心静气地加以认识。
附属的。
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隋亡关键在于隋炀帝是一个仁德不修的暴在隋代君臣面前的一个艰巨任务。隋文帝帝拓宽山阳渎时，征发民工三百六十万，近
君，从而对隋炀帝的所为全面否定，并把隋时很快消除了边患，但江南的形势一直没半数役死。小说记载虽不足为凭，但征发民
炀帝开凿运河的消极方面渲染得可畏可惧，有安定下来，江南士族不肯接受隋的统治，力之多、官府督迫之残，多少得到一些反
通长江下游与淮河下游的人工河道，在中军阀纷纷独立，留在他身边的亲信大将也只有具体情况具体分析。大运河在以后千
国东部平原地区第一次出现了，这就是崛各居心叵测，并且隋炀帝曾多年任扬州总余年的政治、经济及文化上所起的巨大作

隋炀帝开凿运河之谜

隋炀帝开凿运河之谜隋炀帝杨广是历史上最突出的君主之一。

他在位仅短短14年时间，却主持完成了东都洛阳的修建、大运河的开通，并且三征高丽、三巡江都。

他生前的所作所为颇受人们的关注，而开凿大运河是杨广所做的事情中受后人争议最多的一件。

美丽的江南风光是他开河的主要原因？隋炀帝于仁寿四年（604年）杀父自立。

第二年，他便下令开凿运河。

工程分四段进行：大业元年（605年），在北方修通济渠，从洛阳西苑通到今天的江苏淮安；同年，又疏通扩大了山阳邗沟，这条宽40步的运河的修成，仅用了半年时间；大业四年，开凿了永济渠，这条河流是通济渠向北的延伸，主要利用沁水的河道，南接黄河，北通涿郡；大业六年又在长江以南开了一条江南河，从京口（今江苏镇江）引江水穿过太湖流域，直达钱塘江边的余杭（今浙江杭州）。

整条大运河的开通，前后只用了不到6年的时间。

它沟通了海河、黄河、长江、淮河、钱塘江五大水系，以东都洛阳为中心，西通关中盆地，北抵华北平原，南达太湖流域，长达千里。

这样巨大的工程，在古代科学技术并不很发达的情况下，是很难想像能快速完成的。

那么究竟是什么原因促使隋炀帝要开凿这条大运河？多数人认为，隋炀帝开通运河的直接目的是想去巡游他向往已久的江都风光，附带的目的是加强对不久前征服的东南地区的控制和转输该地富庶的物资以增强中央政权的力量。

运河开通以后，首先就是供炀帝荒淫奢靡的巡游。

持这种看法的人指出炀帝不但喜欢扬州是个雄藩大郡，而且嗜好扬州的春江花月。

他的《春江花月夜》诗说：“暮江平不动，春花满正开。

流波将月去，潮水带星来。

”写出了扬州临江的秀丽风光。

有人认为唐代诗人张若虚著名的“春江潮水连海平，海上明月共潮生”就是受了他的影响。

炀帝另有《江都宫乐歌》、《泛龙舟》、《幸江都作》、《迷楼歌》等诗篇，都是他留恋江都、欣羡江都的作品。

持这种观点者都比较强调隋炀帝一贯奢侈的生活作风。

因为开凿这条大运河动用了全国大量的劳动力，是当时隋朝徭役繁重的主要因素，其间甚至出现男丁不够，以妇女充数的现象。

隋炀帝与大运河的建设野史

隋炀帝与大运河的建设野史隋朝是中国历史上一个重要的朝代，开创了统一中国的局面，而隋炀帝是这个朝代的第二位皇帝。

他是个有着雄图大志的君王，为了实现自己的统一中国的梦想，他下令修建了一条跨越千里、纵贯南北的大运河。

大运河的建设可以说是中国历史上最伟大的工程之一，对于隋朝的统一和国家的繁荣都有着非常重要的地位。

在隋炀帝统一中国之后，他深知交通的重要性。

为了促进经济的繁荣和国家的统一，他决定修建一条穿越中国北部平原的大运河。

这条运河的规模之大可以说是前所未有的，历时数十年才最终完成。

它横贯了整个中国北部地区，连接了中国最大的两个河流——黄河和长江，使得从东海到黄河流域的货物可以通过运河运输，大大提高了交通效率，促进了各地区的发展。

大运河的建设不仅仅是一项水利工程，更是一项国家战略。

为了修筑这条运河，隋炀帝动用了大量的人力物力。

他下令动员各地的百姓参与到修建工程中，同时征用了大量的粮食、木材和石料。

为了保证修建的顺利进行，隋炀帝还建立了专门的工程管理机构，对整个修建过程进行了科学的统筹安排和管理。

大运河的建设过程充满了艰辛和困难。

修建过程中，随着工程的推进，不断遇到了各种挑战。

特别是在穿越江、河和丘陵地带时，面临了巨大的困难。

为了应对这些困难，隋炀帝号召各地的工匠和技术人员加入到修建的行列中，他们通过研究和探索找到了一系列解决问题的方法和技术，使得工程能够继续进行下去。

隋炀帝的大运河对于中国历史的发展产生了深远的影响。

首先，它极大地促进了中国经济的发展。

大运河的修建使得各地的商品可以更加便捷地流通，促进了商品的交换和贸易的发展，推动了经济的繁荣。

其次，大运河也对于中国的统一和稳定起到了重要的作用。

它极大地加强了不同地区之间的联系，加深了各个地区的经济和政治交流，使得国家更加稳固和统一。

然而，隋炀帝修建大运河的过程中也付出了巨大的代价。

大量的人力物力被动用，百姓承受着沉重的负担。

同时，由于工程规模庞大，隋炀帝在修建过程中还遭遇了很多困难和挑战，耗费了大量的时间和精力。

历史趣谈：隋炀帝杨广杀父淫庶母之谜 “任意车”肆意淫乐

如对您有帮助，可购买打赏，谢谢隋炀帝杨广杀父淫庶母之谜“任意车”肆意淫乐导语：隋炀帝(569～618年)，即杨广。

隋文帝之子，在皇帝位9年。

即位后大兴土木，修筑宫殿，开掘运河，开辟驰道。

因每项工程均耗人、物无数，国运隋炀帝(569～618年)，即杨广。

隋文帝之子，在皇帝位9年。

即位后大兴土木，修筑宫殿，开掘运河，开辟驰道。

因每项工程均耗人、物无数，国运渐衰。

各地起义烽火连天，隋朝覆灭。

其在江都被禁军将领宇文化及缢死。

一说其是弑父篡位。

隋炀帝还未出生，怀孕的独孤皇后某夜梦见一条龙从身中钻出来，在天空中飞了十多里，然后坠落于地，尾部折断了。

独孤后将这个梦告诉隋文帝。

文帝沉吟不语。

传说隋炀帝出生的时候，红光漫天，乡间牛马皆鸣。

隋炀帝三岁时，一天在文帝身边玩。

文帝抱着他玩视良久，然后叹气说：“此儿极贵，然而破灭杨家的恐怕也是他。

”隋炀帝到了十岁左右，喜欢读书，甚至于方药、天文、地理、伎艺、术数，无不通晓。

然而他性子偏急，阴贼刻忌，好猜测别人的心理。

自权臣杨素死后，隋炀帝开始肆无忌惮地淫乐。

炀帝即位后，大兴土木，他造的西苑方圆二百里，役使的民夫超过百万。

苑内分十六院，聚集精美的石头堆成山。

凿池做成五湖四海的规模。

下诏令凡天下所有珍异的鸟兽草木，全部送至长安。

西苑十六院的名称都是隋炀帝亲自所起，每院有二十位美女，选炀帝经常幸御的那个为首。

院里的树叶冬天凋落后，就剪彩绢为花，点缀于枝条。

冬天，杨广所到的宫院，池沼中的冰得赶快凿掉，用彩绸剪成莲叶荷花布置在上。

隋炀帝又凿了五湖，这每湖方圆都有四十里。

湖中积土石为山，山上有雕刻精美的亭台楼阁，澄碧的湖水四周环绕。

接着又生活常识分享。

历史趣谈：隋炀帝开凿大运河目的只为游玩和充实后宫

如对您有帮助，可购买打赏，谢谢隋炀帝开凿大运河目的只为游玩和充实后宫
导语：隋朝开凿大运河的时间是在公元前605年，隋炀帝利用已有的经济条件开凿了一条贯穿南北的大运河。

隋炀帝开凿这条大运河，征用了几百万人，他
隋朝开凿大运河的时间是在公元前605年，隋炀帝利用已有的经济条件开凿了一条贯穿南北的大运河。

隋炀帝开凿这条大运河，征用了几百万人，他开凿这条大运河的目的是为了加强南北两地的交通和巩固隋朝政府对国家政权的集中统治。

隋炀帝杨广征民为他开凿大运河过程中，他先用几百万人的挖通沟渠，并使沟渠和黄河淮河连接在一起，后来，他又在同一年中，再次征用了十万民工疏通沟渠，并和淮河的长江连接在一起，使之构成大运河的下半部分。

然后他又在三年之后，再次征用民工，不过这次征用的是河北民工再次挖通当时国家的永济渠，并和当时隋朝的涿郡相连，此次所挖的沟渠构成了大运河的上半部分。

在大运河的上下部分都挖好之后，他又让人在两年之后疏通江南的河道，直接和余杭也就是现今的杭州进行相连，直到此大运河彻底被建造好。

隋炀帝命人建造好这条大运河一共用了六年的时间，建造好的大运河贯通南北两地，整个大运河的长度可达两千七百公里，成为中国古代伟大工程之一，这条大运河的修建给当时的隋朝带来了极大的作用。

隋炀帝开凿大运河虽然耗费人力和物力，修建更是长达六年之久，但是大运河所给国家带来的作用的确是非常巨大的，它不仅促进了经济发展，更加强了政府的中央集权统治。

隋朝开凿大运河的故事
隋朝开凿大运河的时间是在公元前605年，隋炀帝开凿大运河是利用已有的经济条件开凿了一条贯穿南北的大运河。

那么隋朝开凿大运
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隋炀帝开凿京杭大运河真只是为了享乐吗？

隋炀帝开凿京杭大运河真只是为了享乐吗？文／煮酒君运河，就是人工开凿的河。

据说最早的运河是距今四千年多年美索不达米亚的运河。

中国亦属于文明古国，运河开凿时间也很早，有人说开凿于公元前506年的胥河也是世界最早的运河。

抛开中外运河时间先后排名，中国的京杭大运河是世界上最长的运河恐怕不会有人质疑。

花费巨大的资金，征调不计其数的民夫，开凿这么长的运河，历朝历代的朝廷其实首要考虑的便是军队运输的需求。

其次是加强地区间的交通，更好的促进经济交流，维护国家的统一。

所谓隋炀帝劳民伤财开挖京杭大运河只为了自己享受生活，这样的评价可能并不公允。

京杭大运河对中国古代的贡献有多大？从历史来看，中国集中开凿运河发端于春秋战国时期。

当时天然河道的水运已经不能满足部队运送军粮的需求，各诸侯国为了应付迫在眉睫的战争，开始大范围的开凿运河。

吴王夫差吞并越国后，为了北上与齐国、晋国争霸，在夫差十年开挖邗沟。

为了减少工程量，邗沟尽量利用长江和淮河间的天然河道与湖泊和人工渠道的方式相勾连。

邗沟开凿成功后，吴国的水军和船队可以经过邗沟北上进入淮河，逆淮河而上，进入泗水、沂水到达齐国。

夫差十二年，吴国灭掉齐国后，又利用这条水路开始与晋国争霸。

历史发展，吴王夫差修建的邗沟经过历代的不断修建，路线逐渐变直，到了宋代，这条运河已经完全渠化，称之为淮扬运河。

元朝建立后，成了京杭大运河的一部分。

而荷水则是吴国为了吞并晋国开挖的另一条运河。

它在黄河的支流济水与淮河支流泗水之间的众多湖泊中间开挖的。

它连通了泗水和济水，从而使淮河水和黄河水之间勾连起来，从而使中原地区与江淮地区的交通得以改善，经济得以交流。

秦朝时期，秦始皇为了出兵岭南，“与越人战”，所以要运输粮草，便开通灵渠。

开通后，秦国运用这条运河，很快统一岭南，并且置三郡于此。

这条运河自从开凿后，航运一直非常繁忙，它成为湘桂之间重要的水道。

直到近代铁路公路出现以后，灵渠的航运效益才逐渐的减少。

隋朝时，中国再一次统一，经过隋文帝的休养生息，国民经济逐渐恢复，手中有钱的隋炀帝在大业元年三月于洛阳征调民夫两百万，河南、淮北、淮南等郡县征调一百多万民夫开始修建通济渠。

历史趣闻隋唐大运河介绍隋炀帝的大运河有何历史意义

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隋唐大运河介绍隋炀帝的大运河有何历史意义
导语：“看来，隋炀帝的案是翻得有理，势在必翻了，有大运河为他作证。

” 中国大运河，这个名字，仔细划分，下面有两个系统：一个叫京杭大运河，
“看来，隋炀帝的案是翻得有理，势在必翻了，有大运河为他作证。

”
中国大运河，这个名字，仔细划分，下面有两个系统：一个叫京杭大运河，另一个叫隋唐大运河。

它们俩是两个完全不同的运河，时间不同，地理不同，总之，虽然都叫大运河，但基本上是两个不同的概念和系统。

迄今为止，许多人都弄不懂，一提中国大运河，就以为是京杭大运河，根本不知道还有一个什么隋唐大运河。

这就需要细细地剖析和介绍了。

隋炀帝是个了不起的帝王
仅拿大运河来说，完全可以为隋炀帝翻案。

过去，史书上，还有大量约定俗成的固定看法，都把隋炀帝界定为一个很坏的统治者，说他劳民伤财，穷兵黩武，挥霍无度，很快把国家掏空了，隋代遂成了十分短命的朝代，昙花一现。

罪魁认定就是这位隋炀帝。

但是，有了大运河，情况完全变了样。

隋炀帝称帝在公元605年，自其父隋文帝杨坚手中继位，至617年，在位12年。

他在位期间做了一件大事，就是举全国之力挖凿大运河，这是他的雄才大略，为国家为民族为历史做出了惊天动地的大业，立下了不朽的伟绩。

现在看来，隋炀帝的大运河，起码在历史上有以下六大功劳：
第一，沟通了中国大地的东西南北，实现了中国历史上第一次真正的融会贯通和大一统。

在古代，陆路长途迁移，只能靠骑马、坐牛车
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历史趣谈：关于隋炀帝与京杭大运河的恩恩怨怨

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关于隋炀帝与京杭大运河的恩恩怨怨
导语：隋炀帝干的影响最大的事就是修运河了，京杭大运河是为数不多的在今天还发挥作用的古代工程。

有人说隋炀帝修运河是为了在江南选美女，这当然
隋炀帝干的影响最大的事就是修运河了，京杭大运河是为数不多的在今天还发挥作用的古代工程。

有人说隋炀帝修运河是为了在江南选美女，这当然只是传说了。

选美女哪用那么大工程，派几队御林军在江南搜刮一圈就完了，还用的着等六年！
隋炀帝是个暴君，不是昏君，他干的那些事儿并非都没有好处。

像运河，这个和秦修的长城一样大气磅礴，是中华民族的象征。

但是相比秦始皇修长城，运河的作用要大得多，长城你花这么多钱，搭进去这么多条人命，却挡不住少数民族。

运河就不一样，在20世纪初津浦铁路通车以前，运河都是南北交通大动脉。

因为中国的河都是从西向东往海里流，南北交通就不便了，这条大运河的出现正好解决了南北沟通问题。

天堑变通途，这是好事儿。

但问题是这些好事不能攒一块儿干，你受得了，老百姓受不了。

写两本一百万字的小说也得分几个月，你熬夜一个星期把两本都干出来，脑细胞不够用，人就over了。

隋炀帝在位时，三征高句丽，营建东都，严刑酷法，事儿实在太多了，没几件办得风光圆满的。

是谁拖死了隋炀帝？
隋炀帝三征的是高句丽，中国东北的一个地方政权，包括今天朝鲜北部。

它桀骜不驯700多年了，头400年都城在吉林，后300年在平壤。

所以我们说高句丽是中国的政权，韩国说是它的政权……炀帝三次打高句丽，用了100多万大军，生还了2700人，因为高句丽对付隋军
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千秋功罪隋炀帝：开凿大运河始末，遗祸当时，造福后世

千秋功罪隋炀帝：开凿⼤运河始末，遗祸当时，造福后世从'开皇之治'到⼆世即亡，隋朝共历时三⼗⼋载，在悠长的中国历史长河中，它犹如匆匆划过天际的流星。

隋炀帝，却⼤名⿍⿍，被史书标榜为骄奢淫逸、暴政苛民的坏皇帝。

历史上的隋炀帝究竟是怎样⼀个⼈？隋炀帝杨⼴，堪称中国历史上名声最差的皇帝之⼀。

在⼤多数历史记载和影视剧的描述中，杨⼴是⼀个荒淫的富⼆代、昏庸的亡国之君：弑兄奸母，残害忠良、靡费奢侈、荒淫好⾊、滥⽤民⼒……在后⼈眼⾥，隋炀帝是'天下第⼀荒淫皇帝'，此评价千百年来⼏乎已成定论。

⼈们习惯称杨⼴为隋炀帝，其实'炀'是谥号，是杨⼴被缢杀当年，唐朝开国皇帝李渊为其追加的，表⽰'好内怠政、外内从乱'，为'下谥'、'恶谥'。

'炀'字并不是⼀个好词，《周书·谥法》说：'去礼远众⽈炀，好内远礼⽈炀，好内怠政⽈炀，肆⾏劳神⽈炀。

'把这个字⽤在杨⼴⾝上，等于为他做了个好⾊⽆礼、背信弃义、欺压百姓的鉴定。

封建专制时代，舆论⽅⾯有个习惯，⼀锤定⾳以后，只可众⼝⼀辞。

后世对隋炀帝的评价，主要来源于唐朝史官编纂的《隋书》。

对于隋炀帝的评价尤为如此。

唐朝所修《隋书》，其⽬的是为了吸取隋亡的教训，巩固李唐政权，⾃然将前朝皇帝贬得很低。

后世承袭《隋书》之说，再加上⼩说、传奇的渲染，隋炀帝便成了历史上最荒淫⽆道的皇帝。

所以他的出名却并不是以贤德圣明⽽为后⼈所铭记，但是不论他的⽣平事迹已经被抹⿊得如何如何，他⼀⽣的所作所为也还是不容否定的。

隋炀帝在位的前后⼗四年间,在他的诏令之下完成了东都洛阳的营造以及⼤运河的兴修。

京杭⼤运河直接连通了海河、黄河、长江、淮河以及钱塘江等⼏⼤⽔系,以隋朝的东都洛阳为中⼼,向西⾄关中之盆地,北达华北平原,南通太湖流域，可以说是我国历史上⼀项⾮常庞⼤的⽔利⼯程。

隋炀帝倾其国⼒开挖⼤运河，后⼈⼀直颇有争议，有'贪恋⼴陵美景'之说，有'搜括江南财富'之说，有'耀兵江南、挖掉王⽓'之说，也有'攻打⾼丽'之说等等。

隋炀帝为什么要修建大运河

隋炀帝为什么要修建大运河一提到隋炀帝我们想到的就是他沉迷酒色，不理朝政。

总之就是一个昏君的形象。

可是历史中的隋炀帝确不是这样的，他也做过许多丰功伟绩，并且留下了许多治理国家的良策。

以下就是店铺为你整理的关于隋炀帝修建大运河的原因。

隋炀帝的介绍：隋炀帝杨广是隋朝的第二任皇帝，唐时谥炀皇帝，其孙皇泰帝杨侗谥为世祖明皇帝，夏主窦建德谥闵皇帝。

即位之后，他对于国政有恢宏的抱负，并且戮力付诸实现。

在位期间修建大运河，营造东都洛阳城，开拓疆土畅通丝绸之路，推动大建设，开创科举，亲征吐谷浑，三征高句丽等，颇有建树。

但是，他却是历史上妇孺皆知的荒淫之君，甚至，其荒淫之君的名声完全盖过了他伟大的建树。

隋炀帝初继位，便决定迁都洛阳。

他下令大规模营建洛阳城，南对伊阙，北倚邙山，东逾瀍河、洛水纵贯其间，分外郭城、宫城、皇堀、东城、含嘉仓城、园壁城和耀仪堀，规模宏大，布局有序。

宫城皇城偏隅郭城西北的独特的布局，以及整齐划一里见方的里坊布局建制，在中国都城建设史上具有重要的历史地位。

隋炀帝修建洛阳城，具有统治国家的战略考虑，都城到五代、北宋时仍在使用，一直是全国的政治、经济和文化中心。

隋炀帝修建大运河的原因：1、加强帝国南北联系，增进帝国对于南北的控制众所周知，隋文帝在位期间，虽然在疆域上实现了天下一统，但是北方与南方事实上仍然是貌合神离。

毕竟南北两地已经分裂隔绝了三百多年，历史刻下的伤口虽然已经停止了流血，但是横亘在它们之间的那道无形而巨大的裂痕却难以在短时间内被表面上的统一所缝合。

这种裂痕不可避免地表现在政治、经济、文化、社会风尚、民间习俗等各个方面，严重削弱了一个统一国家所应具有的凝聚力和稳定性。

而京师长安则地处帝国的西北一隅，“关河悬远，兵不赴急”，一旦山东(崤山以东)或江南地区发生叛乱，等到中央得到消息作出反应时，不但已经贻误了战机，而且地方上很可能已经遭到破坏。

所以，为了加强中央政府对四方疆域尤其是江南地区的控制，为了南北两地能够消除历史隔阂，完成从形式到精神的真正统一，在地处南北结合部的洛阳营建一座新都，把帝国的权力中枢从西北一隅迁移到中原地区，就是势在必行之举，是隋帝国的长治久安之计。

大运河的历史故事

大运河的历史故事话说在很久很久以前呢，大概是春秋时期，那时候的吴王夫差就开始琢磨一件大事儿。

他想啊，要是能有一条水路，把他的地盘和北方连接起来，那不管是运兵打仗还是运粮食啥的，可就方便太多啦。

于是乎，他就下令开凿邗沟，这邗沟啊，就像是大运河的一个小萌芽。

后来啊，到了隋朝，那隋文帝、隋炀帝可都是有大想法的主儿。

隋文帝的时候就已经开始对运河进行一些小修小补，为大运河的大规模开凿奠定了基础。

到了隋炀帝，那可不得了，他大手一挥，说干就干。

为啥他这么积极呢？一方面，他想通过大运河把南方的财富源源不断地运到北方，毕竟南方那时候已经很富裕了，有各种各样的好东西，像丝绸啊、茶叶啊啥的。

另一方面，他也想显摆显摆自己的国力，你想啊，这么大的工程要是建成了，那在当时的世界上得多牛啊。

隋炀帝征发了大量的民夫，那场面，人山人海的。

这些民夫可真是辛苦啊，在监工的皮鞭下，一锹一锹地挖着运河。

不过呢，也正是他们的汗水，才造就了这条伟大的大运河。

大运河一通啊，那可热闹了。

一艘艘大船在河上穿梭，就像现在马路上的汽车一样繁忙。

这大运河还见证了很多传奇故事呢。

比如说，唐朝的时候，有很多诗人就沿着大运河游历。

李白就曾经在大运河的船上，看着两岸的风景，诗兴大发。

他看到运河边的城镇繁华热闹，老百姓们安居乐业，就写出了很多流传千古的好诗。

而且啊，大运河还促进了南北文化的交流。

南方的文化细腻柔美，北方的文化粗犷豪放，通过大运河这么一交流，就像两种颜色混合在一起，产生了新的色彩，咱们中国的文化就变得更加丰富多彩啦。

到了宋朝，大运河更是重要得不得了。

那时候商业发达，大运河就像是一条经济大动脉。

无数的商船在河上跑来跑去，什么瓷器啊、香料啊，各种各样的商品都在运河上运输。

沿岸的城市就像被运河滋养的大树一样，长得枝繁叶茂。

像扬州、杭州这些地方，那都是富得流油，到处都是酒楼、茶馆，热闹非凡。

再后来，元明清时期，大运河也一直在发挥着巨大的作用。

元朝的时候，对大运河进行了改道，让它更加适合当时的运输需求。

历史趣谈隋炀帝开凿大运河的真正动机

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生活常识分享隋炀帝开凿大运河的真正动机
导语：杨广当了皇帝后，立年号为“大业”，意思是创造一番大事业。

时有擅望气的术士(传说是有占卜之术的耿纯臣)向他禀奏，称西北的龙门地区(今山
杨广当了皇帝后，立年号为“大业”，意思是创造一番大事业。

时有擅望气的术士(传说是有占卜之术的耿纯臣)向他禀奏，称西北的龙门地区(今山西河津县西北、陕西韩城东北)出现了十分明显的“天子气”，气势恢宏，一直蔓延到太原。

杨广当年授封晋王，镇守晋阳，山西是他的福地。

起初，杨广未信，后来看到国内政局不稳，形势不容乐观，才听信术士之言。

于是他以自己真龙天子身份，如秦始皇东游“镇王气”一样，数次去山西汾阳等地巡幸，现身气源地镇压。

为了镇压这股“王气”，又在太原筑晋阳宫，以“厌之”。

不仅如此，为让当地王气尽泄，杨广又在龙门一带掘沟堑山，破坏当地风水。

再后，干脆安排自己的孙子杨侑为太原太守，镇守太原。

杨侑初封陈王，后改封代，杨广如此这么一通安排后，对侍臣称，这股“王气”是杨氏隋室的，不必担心。

此事在正史上没有明说，但可以找到点蛛丝马迹——
《隋书？炀帝本纪上》(卷三)：仁寿四年，“十一月乙未，幸洛阳。

丙申，发丁男数十万掘堑，自龙门东接长平、汲郡，抵临清关，度河，至浚仪、襄城，达于上洛，以置关防。

”
《隋书·炀帝本纪下》(卷四)：大业十一年，“五月，己酉，幸太原，避暑汾阳宫。

”
“天子姓李”传言。

隋炀帝大运河历史小作文

隋炀帝大运河历史小作文
《隋炀帝与大运河》
嘿，同学们！你们知道隋炀帝吗？那可是个超级厉害的人物呢！
隋炀帝杨广啊，他可是干了一件超级大的事儿，就是修建了大运河！这大运河可不得了，就像一条巨龙蜿蜒在大地上。

咱先说说这大运河为啥要修呢。

当时啊，交通可没现在这么方便，要运东西可难了。

隋炀帝就想啊，要是有条河能把好多地方都连起来，那该多好呀！于是呢，他就大手一挥，决定修大运河啦！
这一修啊，可真是不容易。

好多老百姓都被征去干活了，他们辛苦极了。

但是隋炀帝不管呀，他就一心想着要把大运河修好。

你想想，那得挖多少土呀，得流多少汗呀！但是隋炀帝可不管这些，他就一个劲地催。

有人就说了，哎呀，这隋炀帝也太坏了吧，让老百姓这么受苦。

可是呀，咱也不能光这么看。

等大运河修好了，那作用可大了去了。

大运河一通，货物就能顺着河运到好多地方去，贸易就更发达啦！不同地方的人也能更好地交流啦！这就好像给国家的发展安上了翅膀一样！
就像我们学习一样，如果遇到困难就退缩，那能有啥出息呀！隋炀帝虽然在这个过程中可能有些做法不太对，但是他的眼光还是很长远的呀。

反正我觉得，隋炀帝和大运河的故事可有意思啦！我们应该从中学到一些东西，要勇敢去尝试，哪怕会遇到困难呢！你们说是不是呀！。

隋炀帝开凿大运河的故事

隋炀帝开凿大运河的故事一千多年前，中国出了一个爱享乐、又好出风头的隋炀帝。

他一登上皇位，就一天到晚和他的妃子饮酒赏花，什么事也懒得管。

可是，时间久了，隋炀帝又厌烦了，便想到风景优美的江南去玩个痛快。

这时，一个最会拍马屁的大官，出了个馊主意，说乘船到江南去，不但可以沿路欣赏好风景，而且特别平稳舒服。

可是，哪来的一条现成的河流，是从北方流到南方的呢?“没有这样的河。

就派人在陆地上开呀!”那个会拍马屁的大官又说。

于是贪图享乐的隋炀帝下了一道命令:要开凿一条从南到北的大运河，还要用金子造一条龙船，要造的豪华的像水上的大宫殿，好让他一路舒舒服服地游览。

这时，许多大臣都劝隋炀帝说:“陛下，开运河可不是开水沟，那要花无数的人力和钱财，会害苦老百姓的呀!”但是隋炀帝什么劝告也听不进去，他为了自己的享乐哪管百姓的死活，终于庞大的挖河工程开始了。

凶恶的士兵到处抓人来做苦工，几十万人像牛马一样辛苦地挖泥土，搬石头，打木桩……好些人因为日夜泡在水里，两条腿都烂了，却还是没法休息，每天都有好多百姓不是累死，就是病死。

运河仿佛是一条大恶龙,一寸寸地往前伸展,也一口口地把好多人吞食掉了。

运河开啊开，传说开到了一个地方，奇怪的事情发生了。

这天一早，一个工头慌慌张张的向监督大臣报告:“前头挡着一座小庙，小庙后面是一座千年古墓。

听说古墓里埋了一个成仙的隐士。

运河工程最好是避过小庙和古墓，不要去碰它吧!”而监督大臣却不耐烦地说:“皇帝的命令，谁敢不听。

只管开过去，管它是谁的墓。

”河工们费了好几天的工夫，又害怕又不情愿地把小庙推倒。

正要挖古墓时，突然“轰隆”一声巨响，古墓裂开了一个车轮大的洞，黑漆漆的，好像直通地心一样，里面还飘出一阵阵阴气，寒的大家头皮发麻。

监督大臣心想:“墓里既然埋的是成仙的隐士，说不定还有什么稀奇宝贝。

如果能拿去献给皇帝，岂不是升官发财的好机会?”可是，谁也不想下去。

士兵开始用鞭子打河工，让他们下去。

大家却都站在洞口发抖，不敢下去。

隋炀帝修建大运河的故事

隋炀帝修建大运河的故事虽然说修建大运河是好事，但是隋炀帝好大喜功，百姓苦不堪言。

下面就跟小编一起来看看隋炀帝修建大运河的故事吧!隋炀帝修大运河隋文帝对子女要求很严，当他发现太子杨勇生活奢侈，喜欢讲排场，就教训道：“从古到今，生活奢侈的帝王，没有一个能够坐长龙椅的。

你是太子，怎么能不注意节俭呢!”当时身为晋王的杨广，摸清了父亲的心思，表面上装得非常老实，孝顺隋文帝和独孤皇后，而且特别节俭、朴素，骗取了隋文帝和独孤皇后的信任。

隋文帝把杨勇的太子名分废了，改立杨广为太子。

后来他发现杨广是个品质恶劣的人，想把杨勇召回，但为时已晚。

杨广谋刺了六十三岁卧病在床的隋文帝，夺取了皇位。

隋炀帝当上皇帝才四个月，就下令迁都洛阳。

当时征发了几十万民工挖长堑(壕沟)，从山西龙门(在今陕西韩城与山西河津之间)挖起，最后到上洛(今陕西商县)，与关中连接，全长数千里，作为新建京城的屏障。

营建洛阳东都的工程开始后，每个月要使用二百万民工。

造宫殿选用的一流的木材石料，都是从长江以南、五岭以北的地区运来的，限于当时的运载条件，一根巨形柱子就得上千人来拉。

在洛阳西面，造了一座名叫“西苑”的大花园，方圆达二百里，专供隋炀帝玩赏。

西苑南半边开了五个湖，湖里有龙舟凤船在荡漾，岸边都栽满了桃花、柳树，湖旁筑了几条长堤，堤上每隔百步就有一处亭榭;西苑北半边造了一个“海”，“海”里有蓬莱、方丈、瀛洲三座“神山”，山上建有精致的亭台楼阁，有一条渠把这个“海”与五湖相通。

隋炀帝还造了四十多所离宫别馆，在全国各地搜求嘉木异草、奇材怪石，以供自己寻欢作乐。

为了控制全国，并使江南的物资能较方便地运到北方来，同时自己又能轻松地到各地游玩，隋炀帝修通了五千余里的大运河。

修运河分几个步骤：先从洛阳西苑到淮河南岸的山阳(今江苏淮安)，开通了一条叫“通济渠”的运河，即从洛阳引谷水、洛水入黄河，再引黄河水入淮河;再从山阳到江都(今江苏扬州)，疏通并凿深、加宽了春秋时期吴王夫差开的一条叫“邗(hán)沟”的运河，即将淮河和长江连接了起来。

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隋炀帝修建大运河作文素材《聊聊隋炀帝和大运河那点事儿》嘿，今儿咱来唠唠隋炀帝修建大运河这档子事儿。

一提起隋炀帝，好多人脑海里可能就蹦出一个词儿：暴君。

嘿，但咱今儿可不单看他这一面，咱得好好唠唠他修大运河这事儿。

你想啊，这大运河工程那可真是浩大得很呐！在古代，没点魄力和胆量还真不敢搞这么大动静。

隋炀帝就不管那些，大手一挥，说干就干！他可不管别人咋看，反正他就瞄上这事儿了。

为啥他要修大运河呢？嘿，这里头肯定有他的小心思。

既能加强南北的联系，又能给自己运送点好东西啥的，多方便呐！不过他这想法是挺好，可苦了那些干活的老百姓。

听说那时候，老百姓被抓去修运河，累得死去活来的。

有的累病了，有的甚至累死了。

这隋炀帝也不心疼心疼，只管让他们拼命干。

那场景，简直就是“热火朝天”啊！但是咱也得承认，大运河修好后，那作用还真是不小。

南北的物资运起来方便多了，贸易也跟着活跃起来了。

要不怎么说有时候做大事就得下点狠心呢！不过隋炀帝要是能心疼心疼老百姓，干活的时候别那么狠，估计他这名声也能好点。

人家都说他是为了自己享乐才修的大运河，这也不冤他，谁让他不懂得照顾老百姓的感受呢。

咱现在再看这大运河，是吧，它都流了几千年了，还在那发挥着作用呢。

咱有时候坐船经过还能想到，嘿，这可是隋炀帝当年修的啊！咱也算是沾他的光了。

隋炀帝修大运河这事吧，就是个典型的有好有坏。

他有他的雄心壮志，就是实施的时候有点不顾老百姓死活。

但不管咋说，大运河是留下来了，成了咱中国历史上的一个重要符号。

所以啊，咱看待历史人物和事件，不能光看一面。

得全面地看，这样才能真正了解历史。

就像隋炀帝修大运河，咱得看到他的魄力和功绩，也得看到他的不足和错误。

这样咱才能从历史中学到东西，才能避免走弯路嘛！好了，今儿就唠到这儿，下次咱再聊聊别的历史趣事。