素土路基施工方案
建设工程素土回填施工方案
建设工程素土回填施工方案
一、背景介绍
素土回填是指将未经改良处理的天然土壤材料回填至建筑工程基础和路基中的施工工艺。
素土回填是建筑工程中的一项重要工程,其质量将直接影响到工程的安全和稳定性。因此,必须要按照相关要求进行施工,并严格保证施工质量。
二、回填土质要求
1. 回填土的来源
素土回填材料一般来自挖土、开路、基坑、隧道等土方作业中的剩余土方料。
2. 回填土的质量要求
(1)土质应符合《地基基础工程填土土工检测与评定规程》(JGJ79-2002)和《公路路
基工程施工技术规范》(JTG D30-2015)等相关规范的要求。
(2)应根据设计要求对土壤进行筛分和分级,并对土壤中的有害物质进行清理和处理。
(3)土壤的含水量应符合工程要求,土壤中的杂质应经过筛分,并且在回填过程中应保
持土壤的湿润状态。
(4)土壤在回填前应进行实验室测试,合格后才能用于回填工程。
三、回填土的施工方法
1. 土壤的挖掘和堆放
(1)施工前应根据设计要求对待回填土进行挖掘和堆放,要求坡度平整,不得出现裂缝
和变形。
(2)回填土的储存和堆放应符合相关规定,保持干燥通风。
2. 土壤的回填
(1)回填土应按照设计要求进行层层回填,并采取适当的夯实措施。回填土层不得过厚,以免造成土体不稳定。
(2)回填土应分层、夯实,夯实应进行振动夯实或水平夯实。对于特殊工程要求的回填
土应进行加固处理。
3. 土壤的压实
压实是保证回填土稳定性和承载力的重要环节。施工人员应熟悉振动夯实或水平夯实的操
作要领,并根据设计要求进行合理的夯实。
4. 土壤的保护
在回填土施工过程中,应采取措施防止土壤被雨水、风力和水流冲刷等因素的影响。在施工现场进行覆盖保护,确保回填土的质量和稳定性。
素土路面施工方案
素土路面施工方案
素土路面施工方案
一、施工前准备工作
1. 做好施工前的准备工作:确定施工范围、测量标高、清除障碍物等。
2. 准备施工所需的材料和设备:砂土、碎石、沥青混合料、压路机、水泥搅拌机等。
二、路面基础处理
1. 清理现场并进行基础处理,包括去除杂物、平整路基等。
2. 按照设计要求进行土方开挖和填方,并进行夯实处理,以保证路基的平整性和稳定性。
三、路面施工
1. 在路基上铺设砂土层,并进行均匀夯实,以提供良好的支撑。
2. 在砂土层上铺设一层碎石层,厚度一般为15-20厘米,然后
进行压实处理。
3. 确定好碎石层的平整度和高度,为铺设沥青层提供良好的基础。
4. 在碎石层上铺设沥青混合料,厚度一般为5-7厘米,然后进
行压实处理。
5. 沥青层的压实工作分为初压和终压,初压时使用轮胎压路机进行压实,终压时使用钢轮压路机进行压实。
6. 确保沥青层的平整度和密实度,以保证路面的平整性和耐久性。
7. 在施工过程中,及时处理沥青层的损坏和缺陷,保持路面的
完好性。
四、施工后处理
1. 完工后对施工现场进行清理,清除杂物和废料。
2. 进行工程验收,检查路面质量是否符合规定要求。
3. 完成施工记录,记录施工过程中的关键环节和问题处理情况。
通过对素土路面施工方案的详细介绍,可以看出,素土路面施工是一个综合性强的工程,需要进行多项准备工作和施工措施。施工前的准备工作包括确定施工范围、测量标高、清理现场等,施工过程中需要进行路基处理、碎石层和沥青层的铺设和压实,施工后还需要进行清理和验收工作。只有进行全面的施工准备和严格的施工操作,才能保证素土路面的质量和耐久性。
道路工程素土回填施工方案
道路工程素土回填施工方案
简介
道路工程施工中,素土回填是重要的一环。以下是素土回填施工方案的详细介绍。
施工准备
素土的选取
用于回填的素土必须通过质检,达到当地的环保标准并符合设计要求。施工人员需要在现场对素土进行检验,确保其符合要求,避免后期问题。
环境保护
施工现场是一个环保区域,建议进行一系列环保措施,例如:设立围挡、安置洒水车等等。
人员安全
施工现场存在一些潜在的危险,例如:坑洞、机械设备、交通等等。为了避免出现安全问题,施工团队需要对施工区域进行检查和疏散方案的制定,确保人员安全。
施工流程
土方整平及加固处理
在素土回填之前,必须对路基进行整理和加固处理。这是为了避免素土回填后的路基沉降,从而影响道路的使用。
素土的回填
在土方整平及加固处理后,可开始进行素土回填。根据设计要求,确定回填层数,每层厚度一致。为确保素土回填质量,建议采用机械设备,使土壤充分压实,并进行检查。
现场监测
施工完成后,需要进行现场检测。监测活动可以包括以下内容:压密度测量、地下水位监测、附近建筑震动监测等等。
施工技巧
单层压实
为了确保回填质量,施工过程中,每层的厚度和施工压实度需保持一致。
均匀压实
由于回填土壤的特殊性,其压实度不容易均匀。这时,施工人员需要根据所选用的机械设备和土壤杂质情况,判断合适的方法和时间,将压实度保持均匀。
清理杂物
在进行素土回填时,必须将回填区域内的杂物清除干净。这可以避免不利于压实和施工质量的杂质。
总结
以上是素土回填的施工方案,也是一项基础和关键的施工工作。为了确保施工效果,施工团队需要严格遵循方案要求,并对施工区域进行仔细的检查和管理。
素土道路工程施工方案
一、工程概况
本工程为某地区新建素土道路,全长1000米,宽10米,路基高度0.5米。路基采用素土填筑,路面采用沥青混凝土铺装。为确保工程质量,特制定本施工方案。
二、施工准备
1. 组织准备
(1)成立施工项目组,明确各岗位职责,确保施工进度和质量。
(2)组织施工人员进行技术培训,提高施工技能和安全意识。
2. 材料准备
(1)素土:选用优质粘土或粉质粘土,有机物含量不得超过5%,不含冰土或膨胀土。
(2)砂石:选用粒径小于5毫米的河砂,含泥量小于3%。
(3)沥青混凝土:选用符合规范要求的沥青混凝土。
3. 施工设备准备
(1)挖掘机、装载机、自卸汽车等运输设备。
(2)推土机、压路机、平板振动器等施工设备。
(3)水准仪、经纬仪、全站仪等测量设备。
三、施工工艺
1. 路基施工
(1)平整场地:使用推土机将场地推平,确保路基表面平整。
(2)填筑素土:采用分层填筑,每层厚度控制在20-30厘米,使用推土机进行摊铺,采用压路机进行碾压,确保路基密实。
(3)路基压实:采用重型压路机进行碾压,碾压遍数不少于6遍,确保路基压实度达到设计要求。
2. 路面施工
(1)基层施工:采用沥青混凝土铺筑基层,厚度为10厘米。
(2)沥青混凝土面层施工:采用沥青混凝土拌合站生产的沥青混凝土,按照设计要求进行摊铺、碾压,确保路面平整、密实。
四、质量控制
1. 路基施工质量控制
(1)素土质量:严格按照设计要求选用优质素土,确保路基稳定性。
(2)路基压实度:采用重型压路机进行碾压,确保路基压实度达到设计要求。
2. 路面施工质量控制
(1)基层施工:严格控制基层厚度和压实度,确保基层质量。
生态素土路面工程施工方案
生态素土路面工程施工方案
一、工程概述
生态素土路面工程是指在公路、乡村道路、工矿企业道路等道路工程上,采用生态素土作
为路面材料,结合植物生态,达到绿色、环保、可持续发展的路面工程。生态素土路面工
程是近年来兴起的一种新型路面工程,在保护环境、保护生态、降低能耗、提高路面性能
等方面有着明显的优势。
二、工程施工方案
1. 施工前准备
(1)技术准备
在进行生态素土路面工程施工前,要对施工过程进行技术准备,包括路面设计、路基处理、素土制备等工作。要对素土的来源、采集方式、加工方法等进行认真的研究和设计,确保
施工过程顺利进行。
(2)材料准备
在进行生态素土路面工程施工前,要对相关材料进行准备,包括生态素土材料、植物种子、施工设备、劳动力等。生态素土材料要符合相关标准,具有良好的抗压、抗裂能力,植物
种子要符合当地的气候特点,适合生长。
2. 路基处理
(1)路面基层
在进行生态素土路面工程施工前,要对路面基层进行处理。要对原有路面进行清理和修复,确保基层平整、坚实。
(2)素土铺设
将经过处理的生态素土材料铺设在路面基层上,并进行压实处理。要保证素土的均匀铺设,良好的压实效果,确保路面的平整和稳固。
3. 种植植被
(1)种植方法
在素土铺设完毕后,要进行植被种植。要根据当地的气候条件,选择适合当地生长的植物
种子进行播种。要合理布局植被,确保良好的生长状态。
(2)养护管理
种植植被后,要进行养护管理,包括浇水、施肥、保护等工作。要及时进行维护,确保植
被的生长良好,保持路面的生态特性。
4. 施工验收
在生态素土路面工程施工完成后,要对工程进行验收。要对路面的平整度、压实效果、生
豆粒石路面、砂砾石路面 、素土路基、砂石路施工方案
三、砂石路
(一)测量放样
1、根据道路高程控制点的位置和坐标,用全站仪或经伟仪对全线中桩进行复测,定出道路中心线,增设中桩,直线段为20m,曲线段为10m设一个。依据水准点高程对全线的原地面进行复测,做好记录,并绘制横断面图,地形复杂地段应根据情况适当加桩,然后对每个横断面根据测量结果钉上开挖或回填边线桩。
2、测量仪器使用和保养
使用仪器、工具用具:经纬仪、水准仪、塔尺、钢尺、卷尺、线锤、以及其它辅助工具。
专人使用、专人保管、专人防护。使用前有合格准用标识,并采用三角网试测闭合检查无误,方可使用。
仪器安置后不得离开,并注意防止上方坠落物打击。
水准仪、经纬仪平时加强保养,若出现故障及时送法定专业修检部门修理、检定。
钢尺、水准尺、标杆使用方法:正确使用钢尺、严禁踩压,用后及时清理擦油;水准尺、标杆在施测时,应认真扶正,采用线坠线时,风天禁止使用。
(二)基底清理与处理
清除填筑范围内表层的淤泥、腐殖土、泥炭等不合格土及草皮、树根、建筑垃圾等杂物,根据土质、水文、坡度和填土高度对基底采取相应的措施进行处理。
当基底为松土或耕地时,应先认真压实后再填筑;压实质量是道路工程的关键质量控制点,压实试验按监理工程师要求进行。
填土前进行碾压试验,确定碾压机械、铺土厚度、碾压遍数等,作为施工的依据。
受地下水影响的低填方路段,应考虑在边沟下设置渗沟等降、排地下水措施。
当基底土质湿软而深厚时,应按软土地基处理。
(三)素土路基
1、路基挖方
路基挖方采取“横向分层、纵向分段,两端同步、阶梯掘进”的方式施工,根据土质情况,分别采取挖掘机挖运、推土机清运、自卸汽车配合挖掘机开挖,人工整形。运料通道与开挖工作面合理安排,做到运料、排水、挖掘互不干扰,
素土路基施工方案
素土路基施工方案
素土路基是指道路基层未经加固处理的原始土壤路基。由于素土路基本身没有经过强化处理,无法承受较大的荷载,易于发生沉降、变形和隆起等问题,对道路的稳定性和耐久性造成不良影响。因此,在素土路基施工中,需要采取一系列的方案来加固和改良土壤,以提高路基的承载力和稳定性。
1.土壤调查与分析:
在施工前,要对素土路基进行详细的土壤调查和分析。通过实地勘察和采样,了解土壤的物理和力学特性,包括含水量、含沙量、密度、剪切强度等指标,从而确定采取何种加固措施和施工方案。
2.土壤改良:
根据土壤调查结果,可以采取土壤改良措施来提高土壤的承载力和稳定性。常见的土壤改良方法包括添加石灰、水泥或其他胶结材料,通过化学反应或物理作用提高土壤的强度和稳定性。
3.土壤加固:
对于土壤较差或需要进一步加固的素土路基,可以采用土工合成材料进行加固。例如,可以使用土工合成格室或格栅,将其铺设在路基表层,通过土工合成材料与土壤相互作用,形成稳定的土体结构,增加土壤的承载力和抗变形能力。
4.排水处理:
素土路基在遇到雨水后很容易出现软化和沉降现象,影响道路的通行
安全。为了解决这个问题,可以在路基表层设置排水系统,提高路基的排
水能力,避免水分对路基的不利影响。
5.压实与平整:
在进行土壤改良和加固后,需要对路基进行压实和平整处理,确保整
个路基的稳定性和水平度。可以使用压路机等设备进行压实和平整,使路
基达到设计要求。
6.监测和维护:
在施工完成后,需要对素土路基进行定期监测和维护。通过监测路基
的沉降、变形和抗滑性能等指标,及时发现问题并采取适当的维护和修复
路基素土碾压施工工艺流程
路基素土碾压施工工艺流程
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素土路基施工方案
m,竣工时刷坡整平、压实。
路堤填筑成型后,用平地机细平路床外表,做好路拱。
中途停工,路堤表层及边坡加以整理,防止积水及冲刷。
5、摊铺、平整
根据设计填土高度及由试验段确定的分层松铺厚度及压实参数,采用推土机摊铺平整,平地机精平,做到摊铺面在纵向和横向平顺均匀,以保证压路机压轮外表能均匀地接触地面进行碾压,到达碾压效果。
素土平整完毕后,根据素土量撒出方格网进行堆放素土,再用人工或机械将素土均匀摊铺。
在摊铺的同时,填筑层顶面向两侧做成3%~4%的横向排水坡,以利路基面排水。
路基素土填筑时严格控制填料的含水量,使其不超过试验所确定最正确含水量的±2%;
当路基填料含水量过小时,在平整区内采用洒水车洒水湿润,洒水量经过试验确定,做到洒水均匀,防止洒水过多,碾压成橡皮土。
当路基填土含水量过大时,采用拖拉机或推土机挂圆盘耙翻松、晾晒,到达最正确含水量的±
用大型振动压实机械及时进行碾压,并及时检查压实度。
每工作1台班末端要留出3~5m左右不碾压,在下段施工时重新整平碾压成型,使之接
6、机械碾压
压实前,由领工员、值班班长、压路机司机进行检查,确认填层厚度、平整度和含水量符合要求后,才能进行碾压。
碾压时,按照“先压边缘、后压中间,先慢后快,先静压、后振动〞的操作进行,第一遍静压,然后先慢、后快,先外、后内,由弱振至强振,由外向内、纵向进退式进行。横向接头重叠0.4~0.5m,前后相邻两区段间纵向重叠0.8~1.0m。
压路机碾压不到的地方采用小型压实机械夯实,做到压实均匀,没有漏压、死角。
7、检验签认
8、路面整形
素土道路施工方案
素土道路施工方案
随着城市化的不断发展,人口增加,车辆数量也在不断增加,对道路交通的需求也越来越大。为了满足人们对交通的需求,施工部门需要对城市的道路进行优化改造。素土道路施工方案是利用土壤原有的材料进行道路建设的一种方法,具有成本低、环境友好等优点。下面是一份素土道路施工方案。
素土道路施工方案:
1. 前期准备工作
首先,需要对施工区域进行勘测,并确定道路的设计标准和要求。然后,要对道路线路进行测量,并制定施工计划。同时,还需要办理相关的手续和申请施工许可。
2. 施工准备
在施工前,首先要对施工现场进行平整,并清除所有的障碍物。其次,要将施工区域进行围挡,确保工地安全。然后,要准备好施工所需的机械设备和工具。
3. 场地处理
首先,对素土进行除杂、除草和平整处理,确保施工质量。然后,对土壤进行湿润处理,使其具备一定的黏性和可塑性。
4. 路基处理
在完成场地处理后,需要对路基进行处理。首先要确定路基的高程和横断面。然后,要对路基进行边坡处理,确保路基的稳定性。最后,要进行路基夯实,使其达到设计要求。
5. 路面施工
在完成路基处理后,开始进行路面施工。首先,要进行底基层施工。通过混合土壤和石料,将其均匀铺在路基上,并进行碾压。然后,进行中间层施工,通过混合石料和沥青,将其均匀铺在底基层上,并进行碾压。最后,进行表面层施工,通过混合碎石和沥青,将其均匀铺在中间层上,并进行碾压。
6. 道路标线和附属设施安装
在完成路面施工后,进行道路标线和附属设施的安装工作。首先,要进行道路标线的划设工作,按照交通规则和要求划设。然后,安装道路的交通标志、信号灯等附属设施,确保交通的流畅和安全。
素土路基专项施工方案
素土路基专项施工方案
一、工程概况
本段为大广高速公路新县AS-IV-1合同段,桩号K100+500—K105+700,计5.18km。全线采用重丘区双向四车道,计算行车速度100Km/h,路基宽度26m。
我标段拟选择有代表性的K105+300-K105+700段做为96区素土路基的试验段,确定填筑参数,所得结果将做为我标段素土路基施工的依据。
每个区段的长度根据使用机械的能力、汽车数量确定。
二、工程管理目标
1、安全目标始终按照技术可行、措施得力、确保安全的原则进行施工。安全措施落实到位,确保无事故的安全目标实现。
2、质量目标本标段工程质量验收合格率100%,创优良工程。
三、人员组织:
1、施工组织体系如下图所示:
2、主要人员
见素土施工人员
四、机械组织
见素土施工设备
五、施工方案
1、素土路基填筑
路基素土填筑严格按“四区段、八流程”作业方法分层填筑、分层压实,实行程序化、标准化施工,施工工艺流程见表1。
四区段为:填筑区→平整区→碾压区→检验区,每区段长度视现场情况和机械设备施工能力按50~100m划分。
填筑区是专供自卸汽车或铲运机卸载路基填料的作业区域;
平整区是专供推土机和平地机进行摊铺平整的施工区域;
碾压区是专供压路机进行碾压施工的作业区域;
检验区是专供试验、检测人员进行路基填土压实密度等各项指标检测的作业区域。
八流程为:施工准备→基底处理→分层填筑→摊铺平整(洒水、晾晒、拌合改良)→机械碾压→检验签证→路面整形→边坡整修。
各区段或流程内只允许进行该段或该流程的作业,不允许几种作业交叉进行。各区段、各工序相对独立进行作业,各种机械设备在各自的作业区域内独立、高效的进行施工作业,互不干扰,充分发挥机械化生产效能,提高生产效率,确保工程质量。
素土生产路施工方案
素土生产路施工方案
一、前言
素土生产路施工是一项重要的基础设施建设工程,对于交通运输和农业生产具
有重要意义。本文将就素土生产路施工的相关方案进行介绍和分析。
二、施工前准备
在进行素土生产路施工之前,需首先进行以下准备工作:
1.对施工区域进行勘察,确定路线和施工范围;
2.采集土壤样本,进行土壤测试,评估土壤的力学性质和适用性;
3.准备所需的施工设备和材料,包括挖掘机、铲车、碎石等。
三、施工步骤
1.清理施工区域:清除施工区域内的杂草和障碍物,确保施工顺利进
行。
2.疏浚排水:开挖排水沟,确保路面排水畅通,防止积水影响路面使
用寿命。
3.路基填筑:根据土壤测试结果,选择合适的填料进行填筑,确保路
基的坚固稳定。
4.路面铺设:铺设碎石或碎石混凝土,进行压实,形成平整的路面。
5.草皮覆盖:在路面上覆盖一层草皮,有利于路面保养和美化。
四、质量控制
在施工过程中,需进行质量控制,确保施工质量达标。主要包括以下几个方面:
1.材料质量检验:对所使用的材料进行检验,确保合格。
2.施工工艺操作规范:施工人员需按照操作规范进行施工,确保每个
环节都符合标准。
3.现场监督:设立专人进行现场监督,对施工过程进行跟踪检查,及
时发现问题并进行整改。
五、施工后维护
施工完成后,需要做好路面的维护工作,确保路面的长期使用寿命。主要包括
以下几点:
1.定期巡查:定期对路面进行巡查,及时发现问题并进行维修。
2.保持路面清洁:保持路面清洁,清除落叶和杂物,防止对路面造成
损坏。
3.维护排水系统:定期清理路面排水沟,保持畅通。
六、总结
素土生产路施工是一项复杂的工程,需要严格按照施工方案进行操作,确保施工质量。同时,对施工后的路面进行有效维护,将有助于延长路面的使用寿命,提高交通运输效率。
素土路施工方案
1. 引言
本文档描述了一个素土路施工方案,旨在提供一种可行的施工方式,以确保施工的顺利进行和质量的保证。素土路是指在路面未经过铺设石料和沥青等硬质材料的基础上,直接通过土壤表面用车辙或压实等方式形成的道路。本方案适用于素土路的新建和改造。
2. 施工准备
在开始施工之前,需要进行充分的准备工作,以确保施工的顺利进行。主要准备工作包括:
2.1 素土路设计
根据道路使用需求、交通流量和土质条件等因素,进行素土路的设计。设计时需要考虑道路的宽度、坡度、纵横断面和交叉口等要素,以满足交通运输的要求。
2.2 原材料准备
根据设计要求,准备好所需的原材料,包括素土、碎石、沙子和水泥等。确保原材料的质量符合相关标准,并进行充分的储备,以保证施工的连续性。
2.3 施工人员和设备
组织合适的施工人员和设备,根据工程规模和施工时间确定人员和设备的数量。人员需要具备相关的施工经验和技术,设备需要保持良好的工作状态,以确保施工的高效和安全。
2.4 施工计划编制
根据施工任务和时间要求,制定详细的施工计划。计划应包括施工工序、时间安排和人员配备等内容,以便于进行施工过程的管控和监督。
3. 施工步骤
素土路的施工主要包括以下几个步骤:
3.1 土壤处理
首先,对素土路的土壤进行处理,以提高土壤的密实度和承载能力。可以通过翻松、平整、压实等方式,结合土壤的湿度控制,使土壤达到设计要求。
3.2 准备基层
在土壤处理完成后,进行基层的准备。根据设计要求,在土壤表面加铺一层厚度适当的碎石,以提高路面的承载能力和稳定性。
3.3 加固基层
上一步骤完成后,利用压路机或碾压设备对基层进行加固。通过反复碾压,使碎石充分均匀地压实在一起,形成承载能力较强的路基。
素土回填施工方案
(一) 路基施工
1、原状土碾压
在原地面耕植土清除工作结束后,对于含水量适中地段采用推土机推平地面,并初步形成1.5%的左右的路基双向排水路拱,自行式压路机碾压。为确保压实的均匀性,整形和碾压交错进行。对含水量过大、直接碾压达不到要求的地段,首先用推土机将原地面推平,再用铧犁将地面20cm范围内土层进行翻晒,旋耕机粉碎,至含水量达到碾压范围含水量时用压路机稳压、整形,最后碾压至规范要求遍数,由工地试验室进行压实度试验,自检合格后,填写质量验收通知单,报监理工程师抽检后,方可进行下一道工序。施工期间如受气候条件制约,翻晒达不到压实目的的地段,采用掺灰进行处理。首先同现场监理工程师协商确定石灰的掺入剂量及处理厚度,采用推土机整平原地面,并根据石灰剂量和处理厚度采用土工布,至碾压范围最佳含水量时,采用压路机稳压,推土机整形。整形,碾压交错进行,至规定压实度即可进行路基填筑。
2、素土填筑
路基填筑采用水平分层填筑,填土频率控制20cm/周,填筑时按照横断面分层次逐层向上填筑,分层压实,每层压实厚度不大于20cm,填筑至路床顶面的最小厚度应大于等于10cm。在填筑时,设置一定的横坡度,以利雨季排水。
素土填筑采用的施工程序为:挖土→上土→摊平→翻晒→粉碎→整平→碾压自检报验。选用级配较好的粗粒土作为填筑材料,用不同土质填筑路基时,每一水平层采用同类土质,不得混填。碾压顺序:先用8T压路机初压一遍,再用18—2lT压路机进行压实,在松铺厚度、含水量,平整度均符合要求后,重型压路机碾压4—6遍。再用
10T振动压路机由弱至强进行加强压实到最佳效果。
素土路施工方案
素土路施工方案
介绍
素土路是指在无法使用沥青或者其他铺装材料的路面上进行施工,而采用原始的土质材料来铺设的道路。素土路的施工方案是为了确保路面的平整度、耐久度和安全性,以便提供良好的行车条件和行人通行的道路。
本文将介绍素土路施工的基本步骤、所需材料和施工工具、施工前的准备工作、施工过程中需要注意的事项等内容,以帮助读者了解素土路施工方案的要点。
施工步骤
1. 清理和准备工作
在进行素土路施工之前,需要先对现有路面进行清理和准备工作。这包括清除路面上的杂草、石块和其他障碍物,以及对路面进行平整和修复。
2. 基础处理
在清理和准备工作完成后,需要对路面进行基础处理。这包括填补路面上的坑洞和低洼处,以确保路面的平整度。可以使用土壤和砂石来填补这些不平整的地方,并用铁锹和平整板进行压实。
3. 素土铺设
铺设素土是素土路施工中的关键步骤。素土是指原始的土质材料,可以是黏土、沙土或其他适合当地条件的土壤。在铺设素土之前,需要先将素土进行筛选和混合,以确保土壤的质量和均匀性。
铺设素土时,可以采用人工方法或机械方法。人工方法是指使用锹、铲等工具进行铺设,适合较小的路段。机械方法是指使用挖掘机、平地机等机械设备进行铺设,适合较大面积的路段。
4. 压实和养护
铺设素土后,需要对路面进行压实,以增加土壤的密实度和稳定性。可以使用压路机或者人工进行压实,确保土壤与路基之间的结合牢固。
在素土路施工完成后,需要进行养护工作。这包括对路面进行浇水、覆盖草帘等措施,以保持土壤的湿润和避免过度干燥,同时防止土壤被风吹走。
施工材料和工具
工程技术资料素土路基施工方案
工程技术资料素土路基施工方案
一、背景介绍
工程技术资料素土路基施工方案是为了解决道路建设中面临的问题
而制定的。由于土壤不同,对于路基的施工方案也不尽相同。本方案
旨在利用素土进行路基施工,提供一种经济、可行的解决方案。
二、路基设计要求
1. 路基宽度:根据道路的使用需求和设计要求确定。
2. 路基高程:根据地质条件、地势和排水要求等综合考虑确定。
3. 施工标准:按照相关技术规范和标准进行设计和施工。
三、素土选择
1. 素土性质:根据工程地区的土壤性质,选择适合作为路基素土的
土壤类型。
2. 素土检测:对所选素土进行必要的实验室检测,以确定其工程性
质和适用性。
3. 素土处理:根据检测结果,对素土进行处理,以提高其工程性能。
四、施工流程
1. 剥离面层:清理路基表面的有机物、碎石等杂质。
2. 加固路基:在路基底部加入适当的填料,以提高其承载能力和稳
定性。
3. 压实路基:使用压路机对路基进行适度的压实,以增加其密实度。
4. 平整路基:运用平地机或传统的手工方法将路基表面平整。
5. 检查验收:对施工后的路基进行检查和验收,确保达到设计要求。
五、施工注意事项
1. 施工期间,应遵循相关的安全操作规程和环境保护要求。
2. 在施工过程中需要进行定期的质量检查,确保施工质量。
3. 施工班组应具备一定的技术水平和经验,以保证施工质量和进度。
4. 根据实际情况进行合理的土壤处理和路基加固,确保路基稳定性。
六、施工材料和设备
1. 施工材料:包括素土、填料等。
2. 施工设备:包括挖掘机、压路机、平地机等。
七、施工质量控制
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一、工程概况
建设从到,宽度为8 米的素土路面。
二、施工方案
1、素土路基填筑路基素土填筑严格按“四区段、八流程”作业方法分层填筑、分层压实,实行程序化、标准化施工,施工工艺流程见表1。
四区段为:填筑区T平整区T碾压区T检验区,每区段长度视现场情况和机械设备施工能力按50〜100m划分。
填筑区是专供自卸汽车或铲运机卸载路基填料的作业区域;平整区是专供推土机和平地机进行摊铺平整的施工区域;碾压区是专供压路机进行碾压施工的作业区域;检验区是专供试验、检测人员进行路基填土压实密度等各项指标检测的作业区域。
八流程为:施工准备-基底处理-分层填筑-摊铺平整(洒水、晾晒、拌合改良)-机械碾压-检验签证-路面整形-边坡整修。
各区段或流程内只允许进行该段或该流程的作业,不允许几种作业交叉进行。各区段、各工序相对独立进行作业,各种机械设备在各自的作业区域内独立、高效的进行施工作业,互不干扰,充分发挥机械化生产效能,提高生产效率,确保工程质量。
2、施工准备
①测放中线线路复测后测放出线路主要控制桩,对施工现场按设计断面进行复核(包括中线、标高、水准点的复查与增设,横断面的测量与绘制),放出路基坡脚和施工边线以及排水沟的具体位置,在施工前做好排水系统的施工,并保证排水沟不被路基填料和施工机械破环。
②检测土样对路堑挖方的土质取有代表性的土样,按标准试验方法进行天然密实度、含水量、液限指数和颗粒分析,确定填土层的最佳含水量和最佳密实度。
3、基底清理
基底清理:在铺筑前,应将下层的表面拉毛,并洒水湿润。
4、分层填筑
在分层填筑前,依据技术标准、压实机械性能、土质类别,取得最佳含水量、分层填筑厚度和各类机械压实遍数、速度等各项参数后,确定填筑施工工艺,并报监理工程师审批。
路堤填筑采取全断面、纵向分层方式。当原地面高低不平时,先从最低处分层填筑,每层由里向外填筑。
路基填筑水平分层填筑压实,分层厚度根据试验确定,严格控制,每
10m r 20m设一组标高点,每层填筑厚度不超过25cm,最大虚铺厚度不超过
30cm。
为保证路堤边缘填土的压实度,边坡外侧超填0.3 ~ 0.5m,竣工时刷坡
整平、压实。
路堤填筑成型后,用平地机细平路床表面,做好路拱。中途停工,路堤表层及边坡加以整理,防止积水及冲刷。
5、摊铺、平整根据设计填土高度及由试验段确定的分层松铺厚度及压
实参数,
采用推土机摊铺平整,平地机精平,做到摊铺面在纵向和横向平顺均匀,以保证压路机压轮表面能均匀地接触地面进行碾压,达到碾压效果。
素土平整完毕后,根据素土量撒出方格网进行堆放素土,再用人工或机械将素土均匀摊铺。
在摊铺的同时,填筑层顶面向两侧做成3%~ 4%的横向排水坡,以利路基面排水。
路基素土填筑时严格控制填料的含水量,使其不超过试验所确定最佳含水量的± 2%;
当路基填料含水量过小时,在平整区内采用洒水车洒水湿润,洒水量经过试验确定,做到洒水均匀,防止洒水过多,碾压成橡皮土。
当路基填土含水量过大时,采用拖拉机或推土机挂圆盘耙翻松、晾晒,达到最佳含水量的± 2%时再进行碾压,确保路基的压实密度。
用大型振动压实机械及时进行碾压,并及时检查压实度。
每工作1台班末端要留出3〜5m左右不碾压,在下段施工时重新整平碾压成型,使之接缝平顺致密。
6、机械碾压填土压实作业采用重型振动压路机、按照先轻、后重的方
法分层
压实,按照填土压实密实度标准、填层厚度及控制压实遍数进行碾压。
压实前,由领工员、值班班长、压路机司机进行检查,确认填层厚度、平整度和含水量符合要求后,才能进行碾压。
碾压时,按照“先压边缘、后压中间,先慢后快,先静压、后振动”的操作进行,第一遍静压,然后先慢、后快,先外、后内,由弱振至强振,由外向内、纵向进退式进行。横向接头重叠0.4〜0.5m,前后相邻两区段间纵向重叠
0.8~1.0m。
压路机碾压不到的地方采用小型压实机械夯实,做到压实均匀, 没有漏压、死角。
7、检验签认
路基每层填筑压实后,及时进行检测,主要进行填筑厚度、平整
度和压实密度。
路基平整度采用直尺检测,密实度采用灌砂法进行检测,确保路基压实质量。
各区段每层填筑厚度、填层面纵横向平整度、压实密度经自检合格后,报请监理工程师检查、认可后,方可进行上一层路基填筑。
8、路面整形
路基填筑接近设计标高时,加强高程和中线测量检查,保证路基面的宽度、标高、纵坡、平整度及拱度、边坡符合规范和设计要求。
路基填筑达到设计标高后,按设计图纸要求,恢复各控制标桩和线路中心线,检查路基中线位置、宽度、路拱及相应的标高等,路基表面采用推土机刮平,清除大的块料,铲下的土不足填补凹陷时,采用与路基相同的填料填平夯实。
路基整修时,严格控制“三线、四度” (三线即中线和两侧边线,四度即密实度、拱度、坡度、平整度),达到检验标准要求,做到肩棱顺直、路拱、坡度符合规范要求。
9、边坡整修
边坡采用挖掘机配合人工按设计坡率挂线整修,自上而下刷去超填部分,进行边坡整修夯实。
边坡压实采用边坡压实机压实,整修后的边坡达到转折处棱线明显、直线段平整、曲线段平顺。
边坡整修完毕后,进行坡面防护。
路基填筑施工工艺框图
附表1