铁四院3号线(弱电)设备监理周报(2014.12.05-12.11 -

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监理工程周报(范例)

监理工程周报(范例)

工程监理周报第期编制人:总监理工程师:监理单位(章):武汉市流芳新镇E地块工程监理项目部报告日期:年月日监理周报工程报告时间段:年月日~年月日一.本周监理巡查情况1.本周巡查主要内容XX有限公司负责施工的1-3#楼塔吊基础钢筋的绑扎和模板制作,符合规范要求。

基础浇筑砼,检查混凝土塌落度达到规范要求,监理全程旁站,无漏振部位。

XX有限公司负责的西区地下室土方开挖情况,地下室边坡无塌方现象,边坡已按要求进行喷锚,临边防护有搭设。

XX有限公司搭设临时设施与临时施工用电情况较为良好,临时设施按场地规范要求搭设。

2.现场施工情况:①工程质量:XX有限公司1#、3#、5#楼塔吊基础的砼浇筑、钢筋制作、支模符合基本规范要求。

XX有限公司西区地下室第三段土方开挖按照设计图纸进行施工,基本符合要求。

XX有限公司临时设施正在按照规范要求搭设中。

安全监理工作统计报表③工程进度:XX有限公司目前工程没有正式开工,本周完成1#、3#、5#楼塔吊基础施工。

11月15日正式开工,下周进行装机作业。

XX有限公司西区地下室第三段土方开挖完毕,装机准备进场。

XX有限公司由于上周才进场,本周正在搭设临时设施完成80%。

下周临时设施搭设完毕,桩机准备进场。

3.施工管理人员及作业人员到岗情况:XX有限公司项目管理人员3人,施工人员8人。

XX有限公司项目管理人员2人,泥工10人、桩基施工人员5人。

XX有限公司项目管理人员2人,临时设施搭设人员6人。

二.工程管理情况1.内页资料报监理情况:本周各施工单位主要向我方上报施工组织设计、安全施工组织设计、文明施工专项方案、塔吊基础专项方案、临时施工用电专项方案、企业资质证书、营业执照、安全许可证、项目经理、七大员名单及资质证。

施工组织设计、安全施工组织设计以及到安全方面的施工专项方案我方要求加盖公章进行报审。

企业资质证书、分包单位资质、分包协议营业执照、安全许可证、项目经理、七大员名单及资质证基本已检查,部分人证不相符的证件资料,我方已退还至施工单位要求重新报审。

铁研监理周报 文档

铁研监理周报 文档

北京铁研监理2标周报(2014-09期,时间:2014 年05月18日至05月25日)一、本周完成主要工作1.建站情况:监理站设在招贤镇火车站,处于本标段线路中间;目前情况:(1)办公、生活条件已基本形成。

(2)监理站试验仪器已到场。

(3)中心试验室活动板房已搭建完成,试验设备正处于安装、调试阶段。

2.人员情况:监理站已进场19人。

总监1人、副总监2人、工程部长1人、安质部长1人,测量工程师1人、试验室主任1人、试验工程师1人、桥梁工程师1人、业主驻勤工程师1人、监理员2人、办公室主任1人、辅助人员6人。

3.对施工单位:1、审查《长风水库特大桥深水基础施工方案》2、审查《长风水库特大桥钻孔桩工艺试验方案》3、检查中铁四局1-4分部施工准备、文明施工、安全防护标识标牌、岗前培训、特种作业及防洪预案、雨期施工安全措施;4、计算:DK258+000-DK268+457.06正线的逐标坐标;计算DK0+000-DK42+596.358增建二线的逐标坐标。

5、绘制增建二线及正线平面位置线路图。

6、本周对各分部试验室,拌合站建设进展情况进行了检查,具体情况如下:㈠中心试验室:1)试验人员未到齐;2)仪器设备没到位;㈡一分部:1)拌和站正在建设中,已安装7个储藏罐,主机正在安装;砂石料仓8个以基本建成,料仓还没封闭;2)试验室人员还未到齐,只有一个主任;仪器设备还没到位;厂方正在临建施工;㈢二分部及梁场(二分部与梁场试验室、拌合站共用):1)拌和站场地已硬化完毕,储存罐到位还没安装;2)试验室:1)人员未到齐,现有5人;仪器设备大部分到位,还有少部分没有到;岗位职责,制度、及操作规程已上墙,但不规范内容少,规格小;各别摆放位置不对;个别分室管理制度没有,原材料管理制度、作业指导书、技术交底、试验实施细则没有。

㈣三分部:拌合站和试验室没建,试验室主任未到。

㈤四分部:拌和站:场地平整与硬化还处于建设阶段。

试验室:1)人员未到齐;2)仪器设备还没招标;3)厂房处于临建施工阶段;4)内业资料没有。

地铁监理员实习报告

地铁监理员实习报告

实习报告实习岗位:地铁监理员实习时间:2023年6月1日至2023年8月31日实习单位:XX地铁建设监理有限公司一、实习背景及目的随着我国城市轨道交通建设的快速发展,地铁建设监理工作日益重要。

为了提高自己的专业素养和实践能力,我选择了地铁监理员实习岗位,希望通过实习深入了解地铁建设监理的工作内容和要求,为今后从事相关工作打下坚实基础。

二、实习内容及收获1. 实习内容(1)现场巡查:实习期间,我参与了地铁施工现场的巡查工作,对施工现场的安全、质量、进度等方面进行了全面检查。

(2)内业资料整理:我负责整理地铁施工现场的内业资料,包括施工方案、施工图纸、验收报告等,确保资料的完整性和准确性。

(3)协调沟通:协助项目经理与施工单位、设计单位、监理单位等各方进行沟通协调,确保项目顺利进行。

(4)编写监理报告:根据现场巡查和内业资料整理情况,编写监理报告,对施工现场进行全面评价。

2. 实习收获(1)专业知识:通过实习,我对地铁建设的基本流程、施工方法、监理要求等方面有了更深入的了解。

(2)实践能力:在实际工作中,我学会了如何进行现场巡查、整理内业资料、编写监理报告等,提高了自己的实践能力。

(3)沟通协调能力:在实习过程中,我学会了如何与各方进行有效沟通,提高了自己的沟通协调能力。

(4)团队合作:在项目团队中,我积极参与各项工作,学会了如何与团队成员协作,提高了团队合作意识。

三、实习中遇到的问题及解决办法1. 问题:在实习初期,我对地铁建设监理的相关规定和标准不够熟悉,导致在现场巡查过程中难以发现潜在问题。

解决办法:通过查阅相关资料、向有经验的同事请教,迅速熟悉了地铁建设监理的相关规定和标准,提高了自己的业务水平。

2. 问题:在整理内业资料时,我发现部分资料缺失或不规范,影响了监理工作的顺利进行。

解决办法:与施工单位、设计单位等沟通,要求补充完善资料,并对已有的资料进行整理归档,确保资料的完整性和规范性。

四、实习总结通过为期三个月的地铁监理员实习,我深刻认识到地铁建设监理工作的重要性,锻炼了自己的专业技能和实际操作能力。

弱电工程周报(1407-1412)-2

弱电工程周报(1407-1412)-2
项目名称:
概述:
该项目主要是综合布线系统、视频监控系统、停车场(库)管理系统、门禁管理系统及机房的配套装修工程,该项目已于2014年05月07开始施工。
描述完成日期
上周施Байду номын сангаас情况
11.28-12.05:
1.食品院4楼5楼开槽完成80%,201
2.食品院3楼4楼开槽完成70%2014.05.08
桥架进场
施工遇到的问题及解决方法
工程中原本墙体中使用的是PVC管,后经监管方提出,和甲方协商后,将PVC管全部改为KBG管。
本周施工计划
完成食品院全部桥架,KBG管的铺设。
备注
施工单位
现场负责人
3.食品院3楼开槽完成100%2014.05.09
食品院3楼5楼桥架完成50%
4.食品院3楼开槽完成100%2014.05.10
食品院3楼4楼桥架完成100%
5.食品院2楼开槽完成100%2014.05.11
食品院2楼桥架完成100%
6.食品院1楼开槽完成50% 2014.05.12
KBG管进场
食品院5层铺设KBG管完成20%

20181101---铁四院贵南高铁项目监理部2018年10月份生产例会汇报材料

20181101---铁四院贵南高铁项目监理部2018年10月份生产例会汇报材料

新建贵阳至南宁高速铁路广西段GNJL-3标2018年10月份生产例会及安全质量例会汇报材料铁四院(湖北)工程监理咨询有限公司贵南高铁项目监理部2018年11月1日新建贵阳至南宁高速铁路广西段工程GNJL-3标2018年10月份生产例会及安全质量例会汇报材料一、监理工作开展情况1.本月迎检工作。

本月监理部重点做好迎接铁路总公司的质量安全红线检查和国家铁路局广州铁路监督管理局的监督检查工作,为了确保顺利通过两次重要的检查,监理部坚持“以问题为导向,以文字监理为主要形式,以严密盯控、持续跟踪、层层加码为处理手段”进行严格监理,在依法合规建设、质量安全红线检查方面加大了检查力度,督促施工单位完成问题整改,做好问题闭环管理。

2.问题闭合工作本月针对云桂公司安质部签发的3份检查通报(贵南安质通〔2018〕184、185、186号,提出“在现场变更纪要后未及时督促施工单位转换开挖工法”等问题),监理部对此高度重视,在监理周会上组织人员反思、学习,严格按要求进行整改,在规定的时间内完成回复工作。

3.日常巡检工作本月监理部总监、副总监及各部室负责人、现场监理严格按照监理日常巡检工作制度,做好现场日常巡视检查工作。

本月,监理部对现场施工巡视检查共计1962人次,下发巡视检查通报2份。

对检查发现严重、整改不力的问题下发监理工程师通知单累计31份,详见下表:4. 专项检查活动监理部于9月29日至10月2日开展国庆假期安全大检查,并下发检查通报1份;本月继续开展安全质量红线检查活动、施工安全专项治理活动,梳理九月份检查发现的比较突出问题,重点对三季度出现红线问题较突出的永仁隧道出口、永仁横洞、德庆隧道3#斜井和都安隧道出口、永顺隧道进口、永顺隧道出口等工点进行“回头看”检查,严格要求施工单位按要求进行整改。

5. 隐蔽工序验收、旁站工作监理部严格按照铁总《关于规范铁路工程建设项目隐蔽工程视频资料管理工作的通知》(铁总建设〔2017〕151号)、云桂铁路广西公司《隐蔽工程视频资料管理实施细则》(云桂安质〔2017〕33号)以及设计图纸、高铁验收标准的要求对现场开工工点进行工序验收,对隐蔽工程进行旁站监理,并拍摄了隐蔽工程视频影像资料及时上传信息平台。

基坑监测顶岗周记

基坑监测顶岗周记

基坑监测顶岗周记学生顶岗实习周记今天我们第一次来到了工地,师傅并没有马上让我们下工地,而是对我们进行了安全卫生教育。

安全生产关系到企业的声誉和效益,同时也关系到千家万户的生活。

因此在施工生产中必须贯彻“安全第一、预防为主”的安全方针,坚持“管生产必须管安全”的安全生产原则。

我知道了老师讲的“三保、四口、五邻边”“三保”防护(安全帽、安全带、安全网)凡进入施工现场人员,必须正确佩戴安全帽。

安全帽要经常检查,不符合要求的坚决报废。

凡在2m及2m以上高处作业,必须系好安全带。

安全带上的各种部件不得任意拆掉和随意更换。

安全网的规格、材质必须符合国家标准,使用前要认真检验。

该工程外侧及龙门架外侧均使用密目式安全网全封闭,安全网支设完毕,经过检查验收后方可使用。

“四口”防护a)该工程的楼梯口、电梯口、通道口、予留洞口均需进行安全防护。

b)楼梯踏步拆模后,沿楼梯设1.2m高双层护身栏杆。

c)在该工程的东西两侧各设一个通道口,并搭设防护棚。

棚的宽度大于出入口,长度不小于3m。

棚顶用5cm厚木板铺满,其余暂不通行的单元入口临时封闭,封闭要牢固严密。

d)予留洞口要用盖板盖严,固定牢固。

e)通道口、楼梯口要有醒目的示警标志,夜间挂红灯示警。

“五临边”防护a)基坑四周设置防护栏杆,夜间挂红灯示警。

b)通往屋面周边、一层框架周边、斜马道两侧边、卸料平台两侧边都必须设置1.2m高的双层护栏,并挂安全网。

c)电梯口和楼梯侧边必须安装临时防护栏杆,在安装正式栏杆前,不得拆除。

d)上料平台除两侧设防护栏杆外,平台口还应设置安全门或活动防护栏杆。

e)各种临近防护必须安装牢固,经检查验收后方可使用,任何人都无权私自随意挪动和拆除施工现场的各种防护装置,防护设施和安全标志。

施工虽然重要,但没有一个好的环境,也是不是一个好的工程,所以还要做到“三清六好”保护作业场地清洁卫生。

三清:下工活底清;料具底数清;工完场地清。

六好:施工准备好;设备管理好;工程质量好;安全生产好;完成进度好;生活管理好。

监理周报0828

监理周报0828

成都地铁3号线一期工程110KV主变电所系统
监理周报
北京现代通号工程咨询有限公司
成都地铁3号线一期工程机电系统项目监理部
二〇一四年八月二十八日
一、本周主要监理工作完成情况
1、对北郊主所施工现场的加工棚的搭设、道路硬化进行了检查,符合安全文明工地要求。

2、对北郊主所基坑降水与塔吊基础放线进行了监理,经检查符合要求。

3、组织专业监理工程师对塔吊拆装方案及进行审核,并将审核意见反馈至施工单位,要求其完善后再上报。

4、2014年8月27日,监理工程师朱水昌对外电通道熊猫大道站进行巡视检查,人员和机具配备合理。

二、下周重点监理工作
1、组织召开图纸会审会议。

2、督促施工单位做好基础开挖、标高复测及基坑降水的各项工作。

3、对塔吊基础钢筋制作、混凝土浇筑进行检查,并做好隐蔽工程检查记录。

4、对施工单位的塔吊钢筋进场,做好见证取样复检工作。

三、监理要求
1、尽快完成钢筋、混凝土厂家资料报审工作。

2、工程材料进场时,必须附有质量证明文件。

3、抓紧完成外电通道熊猫大道站施工技术交底。

弱电项目施工日志与周报素材

弱电项目施工日志与周报素材
3.地上两层、公交车场区摄像机安装(40台)
4.D区-4.9米层预留机房光缆熔接(800芯)
5.东区地上两层弱电间理线成端(300根)
6.西区室外挖摄像机立杆基础(0处)
8.D区-9.2层网线布放(2000米)
9.机柜底座制作(30个)
明日施工计划
日期2022/12/3星期星期五A区域20
B区域10
3、现代虚拟仿真平台建设的设备送货(仿真设备:笔记本电脑、终端设备、投影仪和幕布、DVS3D软件、交换机及仿真更换设备的展示设备显示器及终端手机)。
下周工作计划:
1、现代虚拟仿真平台建设的实训仿真工作站设备供货(因用户原因,安装地点未出来,待验收后再进行安装调试,我公司出具安装承诺函)。
2、信息安全实训室设备调试。
弱电项目施工日志与周报素材
周报
工程名称:广州某信息化建设采购项目
建设单位
监理单位
施工单位有限公司
周报时间自***年12月8日~***年12月14日
主要活动:
1、项目中的货物设备送货中。
主要工作完成情况:
1、信息安全实训室设备送货(安全产品、机柜、交换机等),此实训室设备已供完。
2、多媒体智能课室建设设备送货(5台65寸交互式一体液晶电视、80个控制器及80个开关面板)。
3、因多媒体智能课室上课无法进行施工,待验收后再进行布线施工,我公司出具布ห้องสมุดไป่ตู้安装承诺函。
需要协调问题:
因用户后勤部门已采购了工作台、椅及展台柜(此部分要作一下设备变更)。
解决的方法:
施工日志
今日施工汇总
日期2022/12/2星期星期四A区域10
B区域15
1.A、C-4.9米层夹层管廊配管(68米)

监理实习周记第3周(5篇模版)

监理实习周记第3周(5篇模版)

监理实习周记第3周(5篇模版)第一篇:监理实习周记第3周进场原材料的见证取样(钢筋笼),钢筋笼进场时检查产品合格证、出厂检验报告:钢筋的品种、规格、型号、化学成分、力学性能,其外观应平直、无损伤,表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状的老绣。

因为现在是在为建筑的桩,所以一点都马虎不得。

一个钢筋笼由主筋,箍筋,耳筋,加强筋组成,经电焊,绑扎形成。

钢筋笼的直径为800mm,主筋长12m,筋箍间距为200mm,耳筋为2m一个,一根钢筋笼至少为6个耳筋,12根主筋。

对进场的钢筋级钢筋笼产品抽样检验方案来抽查复检,钢筋复检报告应符合技术质量交底的规格。

进场复检报告是判断材料能否在工程中使用的依据。

进场的个钢筋笼均应有两个标牌(标明生产厂家、生产日期、钢号、钢筋级别、直径等),还应按批次及直径分批验收,之后分别堆放整齐,严禁混料,并应对其检验状态进行标识,防止混用。

现场的学习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,在实事当中,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择,要学会多学、多听、多问,来提高自己对这个岗位的流程认知以及尽快能胜任。

第二篇:监理实习周记第6周(6)跟着师傅验收钢筋工作,必须熟悉图纸,掌握好关键部位的钢筋构造,钢筋工程都是隐蔽工程,对工程钢筋隐蔽前验收,则必须对照设计图纸详细检查,钢材要抽样做强度试验,不符合强度要求的不准使用:1、检查接头的位置、数量、间距是否符合相应标准的规定。

2、检查接头套筒两端外露丝扣是否满足规范要求,外露丝扣不得大于一扣。

3、检查接头处是否同心,要求其轴线位移≯0.1d,且≯2mm。

4、检查接头弯折是否超差,要求其角度≯4°。

5、检查接头处焊渣是否清理干净。

通过验收钢筋工程,钢筋的品种、质量和机械性能必须符合设计要求及有关标准的规定。

检查出厂检验报告及进场复验报告。

数量、位置等均应在隐蔽工程之前验收,检查箍筋、热轧钢筋品种、规格、数量、间距,预埋件规格、数量、位置,连接方式、接头位置、接头数量。

监理站安全检查周报(6.6)

监理站安全检查周报(6.6)

上海先行建设监理有限公司张呼铁路工程监理站安全大检查活动进度周报(6.6)呼张客专公司安质部:我监理站遵照呼张客专公司《呼张客专公司关于开展安全生产大检查工作的通知》的通知要求,认真履行监理职责,成立了安全大检查活动领导小组,制定了《安全生产大检查活动方案》,全面开展安全大检查活动。

现将本周监理检查情况汇报如下:一、人员到位情况施工单位目前进场管理人员225人,施工作业人员605人。

其中安全质量管理人员58人。

二、机械设备进场情况十九局张呼铁路站前4标目前进场主要大型设备有:汽车起重机7台,装载机15台,挖掘机11台,推土机4台,大型自卸车18台,旋挖钻机3台。

拌合站、试验室设备已全部进场,正在安装调试中。

中心实验室已安装标定完毕,并经我监理站初步验收完毕。

三、施工单位大临建设完成情况十九局张呼站前4标大临施工完成情况四、本周安全检查情况1、施工单位驻地防洪、消防安全检查驻地选址均远离易发生滑坡、坍塌、泥石流、山洪等危险地段和低洼积水区域,所有驻地均配备了灭火器等消防器材。

分部营区配备的灭火气2、大临施工现场检查2号、3号拌合站、梁场拌合站主体已安装完毕,中心实验室监理验收完毕,小型炸药库主体建设完毕,正在进行防雷和安全监控安装,1号拌合站及一分部营区板房基本建设完毕,施工现场安全质量有序可控。

拌合站安装拌合站料仓钢筋棚安装完毕小型炸药库主体建设完毕,正在进行防雷和安全监控安装3、对施工现场临时用电、高处作业、特种作业进行了安全经查,基本符合相关安全规范和规程的要求。

4、检查中发现的问题:1)按照标准化工地的要求,施工现场的“五牌一图”尚未设置到位,现场及交通路口的安全警示标牌设置不到位;2)各种机械设备操作规程牌正在制作中,未设置到位;3)施工现场存在个别一线施工人员没有按照要求佩戴安全帽或佩戴不规范。

4)施工单位进场人员和设备没有及时向监理站申请报验。

弱电劳务施工周报范文

弱电劳务施工周报范文

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地铁三号线北延段龙归站监理分部质量评估报告-龙归站主体结构定稿

地铁三号线北延段龙归站监理分部质量评估报告-龙归站主体结构定稿

广州市轨道交通三号线北延段施工12标【龙归站】土建工程主体结构分部工程质量评估报告编制:审核:批准:广州轨道交通建设监理有限公司三号线北延段监理4标【龙归站】驻地监理部二○○九年十二月二十二日目录1、工程概况┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅02 1.1、设计概况┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅021.2、项目概况┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅042、工程监理情况┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅05 2.1、监理工作的重点和难点┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅05 2.2、监理组织措施┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅062.3、监理控制措施┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅063、工程质量情况┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅07 3.1、线偏差和建筑限界偏差┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅07 3.2、基底承载力检测情况┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅09 3.3、接地装置的检测数据┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅09 3.4、原材料质量检测统计┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅10 3.5、混凝土质量统计┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅10 3.6、结构实体检测的结果┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅11 3.7、回填土压实度检测数量、密实度┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅11 3.8、结构渗漏和堵漏监控情况┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅11 3.9、主体预埋件和预留孔洞的质量┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅123.10、吊钩检测情况┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅124、质保资料的审查情况┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅125、综合质量评估┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅121、工程概况1.1、设计概况1.1.1、车站位置龙归站位于白云区龙归镇106国道中央与规划道路相交的十字路口处,呈南北走向。

地铁站监理实习报告

地铁站监理实习报告

一、实习背景随着我国城市化进程的加快,地铁作为城市公共交通的重要组成部分,其建设规模不断扩大。

为了确保地铁站的建设质量,监理工作显得尤为重要。

本人在2023年7月至9月期间,在XX地铁公司进行了为期两个月的地铁站监理实习,现将实习情况报告如下。

二、实习目的1. 了解地铁站建设的全过程,熟悉监理工作流程和规范;2. 提高自己的专业素养,为今后从事地铁建设监理工作打下基础;3. 培养自己的团队协作和沟通能力,提高自己的综合素质。

三、实习内容1. 项目概况实习项目为XX市地铁站,该站位于市中心,全长2.3公里,共设4个站点。

项目总投资约10亿元,建设工期为3年。

2. 监理工作内容(1)施工前准备在施工前,我参与了施工图纸的审核、施工组织设计的编制、施工许可证的办理等工作。

同时,对施工单位的质量保证体系、安全生产制度、环境保护措施进行了审查。

(2)施工过程监理在施工过程中,我主要负责以下工作:1)对施工单位的质量保证体系、安全生产制度、环境保护措施进行监督检查;2)对施工过程中的原材料、构配件、设备进行检查,确保其符合设计要求;3)对施工过程中的关键工序、隐蔽工程进行检查,确保施工质量;4)对施工现场的安全生产进行监督检查,确保施工安全;5)对施工过程中的环境保护措施进行监督检查,确保施工过程中不造成环境污染。

(3)验收工作在工程竣工后,我参与了竣工验收工作,对施工质量、安全、环保等方面进行全面检查,确保工程质量符合要求。

四、实习收获1. 熟悉了地铁站建设的全过程,了解了监理工作的重要性;2. 掌握了监理工作的基本流程和规范,提高了自己的专业素养;3. 培养了自己的团队协作和沟通能力,提高了自己的综合素质;4. 认识到了自己在理论知识与实践操作方面的不足,明确了今后努力的方向。

五、实习总结1. 监理工作的重要性监理工作是确保工程质量、安全、环保的关键环节,对于地铁站建设具有重要意义。

通过实习,我深刻认识到监理工作的重要性,今后在工作中将更加注重监理工作的落实。

正式开工前监理工作计划和工作内容

正式开工前监理工作计划和工作内容

正式开工前监理工作计划和工作内容一、已完成监理部的建点工作,根据监理合同正式成立铁四院工程监理咨询公司广州地铁五号线土建2标段监理部,监理部设在荔湾区南岸路粤电花园小区内。

二、根据监理合同的约定,已基本完成办公设备、交通工具、通信设备、测量工具等开展监理工作必须的设施和设备的配备工作。

三、按监理合同的承诺,正组织监理人员到位和监理组织机构的建立工作,计划12月底前完成全部监理人员到位和监理组织机构的建立工作。

四、制定内部管理制度和管理工作程序。

计划12月底前完成该项工作。

五、按照监理合同的约定完成并向业主提交《监理规划》,计划2005年元月5日前完成《监理规划》的制定工作。

六、监理实施细则的制定,编制详细的各分部工程和重要分项工程的监理实施细则,指导现场的监理工作。

计划2005年元月5日前完成该项工作。

七、组织全部监理人员认真学习地铁公司制定的《工程管理办法汇编》、监理部编制的《监理实施细则》、《监理规划》,熟悉施工现场、施工图纸、施工承包合同、规范规程、广州市工程管理相关规定制度等,以利于监理工作的开展。

计划2005年元月10日前完成该项工作。

八、完成开展监理工作所必须的各种监理资料的配备(定额、规范、规定等),积极与业主和地方建设管理部门联系,整理出一套完整的监理工作用表格等。

计划2005年元月10日前完成该项工作。

九、按照地铁工程要求,已完成第一批监理见证送检和试验检验人员学习培训工作。

十、积极与业主、承包商、设计、咨询单位和相关政府部门建立联系,相互交换通讯录,以利于监理工作的尽快展开。

计划2005年元月10日前完成该项工作。

十一、积极配合业主进行工程各项前期工作的开展。

铁四院工程监理咨询公司广州地铁五号线土建2标段监理部二00四年十二月六日。

监理工作周报(04)

监理工作周报(04)

监理工作周报第04期(2012年08月06日~2012年08月12日)中铁济南监理公司寿平监理站负责新建地方铁路寿平至广饶段监理工作范围:寿光至广饶段工程正线全长62.189km,其中寿平线寿广段SDK0+000~SDK36+911.69长36.839km,华星支线3.432km;益羊线寿光段改线DK18+000~SDK26+038.8=DK39+895.38长21.918km。

包括站前、房建、铺架、三电等全部工程的施工及保修阶段全过程监理,负责对监理服务范围内各项工程的质量、安全、投资、进度、环保水保等进行全面控制和管理,并做好合同管理、监理资料管理、工程质量缺陷责任期和竣工验收监理以及验工计价的工程数量确认、设计变更、现场签证、价差调整等工作。

中铁济南监理公司寿平监理站将严格按《铁路建设工程监理规范》(TB10402-2007)、现行的铁路工程建设标准、规范、规程及相关文件、业主有关工作要求开展监理工作。

一、监理工作情况我监理站监理工作以现场施工质量监控为中心,现场监理人员严格按监理工作程序办事,通过旁站、抽检、巡检和隐检等手段,切实把好工程质量安全关,建立了较为完整、严密的监理工作体系。

做到严格监理,热情服务,文字为凭,数字为据。

1、日常主要工作为:(1)8月7日总监办对一、二标现场工地进行了巡视检查,对施工单位的内业进行检查。

(2)8月9日孙涛总监、岳银生副总监参加业主、监理、施工单位组成的研讨会。

研究闪光对焊钢筋接头工艺施工不能满足规范要求问题。

试验室主任孙昌明对一、二标试验内业资料进行了检查。

(3)8月12日总监办对监理内部进行内业资料检查。

(4)现场监理人员对已开工的工程进行旁站、巡视等检查工作,对发现的问题及时责令施工单位进行整改。

(5)现场监理及总监办对施工单位上报的施工方案、开工报告等及时的进行审批,对发现的问题,让施工单位重新整改后上报、审批。

2、进场材料、构配件报验情况:(1)一标进场材料、构配件报验情况:(2)二标进场材料、构配件报验情况:3、开工报告及施工方案报审情况:(1)一标开工报告及施工方案报审情况审批SDK25+929.4跨卧甲路框架桥中桥高压旋喷桩施工方案。

5号线10标中铁三局第一次控制点复测报告2014.12.1

5号线10标中铁三局第一次控制点复测报告2014.12.1

施工控制测量报验单(轨道交通工程)注:1、施工单位项目经理部应提前24小时提出本报验单,并给予配合。

需控制测量单位复核的测量报审提前2天申报。

2、控制网、第一次施工放样、主要放样等需报测量控制单位复核。

平面控制点测量复核记录(轨道交通工程)(轨道交通工程)(轨道交通工程)(轨道交通工程)(轨道交通工程)说明一、作业内容:郑州市轨道交通5号线土建工程10标段项目部于2014年11月20日至12月1日对该标段交接桩地面控制点进行了复测,情况如下:二、作业依据:1、《城市轨道交通工程测量规范》 GB50308-2008;2、《郑州市轨道交通工程施工测量管理办法(试行)》郑轨文[2009]127号。

3、《工程测量规范》 GB50026-2007三、使用仪器四、作业方法1、平面控制网复测以该标段第三方测量单位所提交GPS控制点QW24、QW25、QW27、QW28、QW29为起算数据,按精密导线技术要求施测,角度按左、右角观测4测回,α左+α右平均值之和与360°的较差应小于±4″;边长往返各观测四次取平均值,观测时将气压和温度输入仪器进行边长气象改正。

2、高程控制网复测1)、观测方式:采用单路线往返观测。

2)、观测方法:在作业过程中,严格按照精密水准测量的测量要求进行作业。

3)、外业观测:以业主提交的轨道一等水准网成果中轨道517、轨道518、轨道519、轨道520为起算点,按精密水准测量技术要求施测,将精密水准点构成附合水准路线,往返观测。

五、内业资料整理1、外业测量工作完成后,首先对测量数据进行复核,在外业测量数据各项指标满足规范要求后进行内业资料处理。

2、对导线网测距边长度进行仪器加常数和乘常数改正,然后再进行测距边归化改正。

3、采用武测科傻测量平差软件将测量数据输入计算机,平差软件对测量数据进行平差,将平差成果自动生成表格。

4、平差成果见“附表”。

六、提交成果1、平面控制网复测示意图(附件1);2、高程控制网复测示意图(附件2);3、导线边长投影改正统计表(附件3);4、平面控制网复测平差报告(附件4);5、高程控制网复测平差报告(附件5);6、平面控制网复测原始记录(附件6)7、高程控制网复测原始记录(附件7)8、仪器检定证书(附件8)。

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监理周报
(弱电系统)
工程名称:武汉市轨道交通3号线一期设备系统工程
项目监理机构:铁四院(湖北)工程监理咨询有限公司武汉市轨道交通3号线一期工程设备系统总监理项目部
(2014年12月05日—2014年12月11日)
一、采购合同和承包合同的执行进度:

二、各阶段检验\验收\调试\综合联调情况:

三、生产\安装质量和安全情况:
填报人:熊国安副总监:陆春平蒋伯成八、工程建设源自事记:无9、其它:
下周重点工作:
1、监督三金潭综合楼通信桥架未按规范安装的部分进行整改。
2、督促三金潭车辆段综合楼光电缆的进场,并对其检验。
3、跟进施工方与土建单位的联系,落实段线墙体间预留走线孔洞问题。
4、巡视安防机房、通信机房电源室配电箱只有进线没有出线的问题是否落实。
5、12月12日参加专用通信系统监理例会。

四、进场施工机具及劳动力状况:

五、设备供货及图纸交付情况:

六、监理合同变更和工程变更情况:

七、监理服务情况:
1、学习电缆桥架和槽道的安装规范。
2、熟悉合同上光电缆的规格及敷设规范。
3、了解通信系统设备采购、安装及集成服务采购合同。
4、阅读、熟悉武汉市轨道交通三号线一期工程通信工程监理细则。
5、弱电系统监理站文件、周、月报传阅。
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