以科学发展观为指导努力开创车辆交通安全管理工作的新局面——总后军交部第三运输局姜锐刚局长就《指南

合集下载

《交通运输“十二五”发展规划》全文

交通运输“十二五”发展规划中国交通运输部目录前言 (1)第一章指导思想和发展目标 (1)第一节发展需求 (1)第二节指导思想和基本原则 (3)第三节发展目标 (4)第二章综合运输 (7)第一节强化基础设施优化衔接 (7)第二节促进现代物流发展 (8)第三节加强城市客运管理 (9)第四节提高综合运输服务保障能力 (10)第三章公路交通 (11)第一节完善公路交通网络 (11)第二节加强公路养护管理 (13)第三节提升公路运输服务水平 (14)第四节完善公路市场管理 (15)第四章水路交通 (16)第一节有序推进沿海港口建设 (16)第二节加快发展内河水运 (17)第三节提升水运服务能力和水平 (19)第四节加强水运市场管理 (20)第五章民用航空 (20)第一节增强机场保障能力 (21)第二节建设现代空管服务系统 (22)第三节提高民航服务能力 (23)第四节加快发展通用航空 (24)第五节确保航空持续安全 (25)第六章邮政业 (26)第一节完善邮政普遍服务体系 (26)第二节构建快递服务体系 (27)第三节加强邮政行业管理 (28)第四节促进交通邮政协同发展 (28)第七章交通科技与信息化 (29)第一节推进科技进步 (29)第八章绿色交通 (33)第一节强化节能减排 (33)第二节节约集约利用资源 (35)第三节加强生态保护和污染治理 (36)第四节加强节能环保监管 (36)第九章安全与应急保障 (37)第一节加强安全生产管理 (37)第二节加强交通安全监管体系建设 (38)第三节加强交通运输应急体系建设 (39)第十章保障措施 (40)第一节加强组织领导，强化规划的指导性 (40)第二节加强资金保障，完善投融资政策 (41)第三节加强法规体系建设，深化体制机制改革 (41)第四节加强人才队伍建设，提供人才保障和智力支持 (42)第五节加强精神文明建设，提升行业发展软实力 (43)附表交通运输“十二五”发展指标汇总 (44)交通运输“十二五”发展规划前言“十二五”时期，我国经济社会发展将进入一个新的历史阶段，交通运输也将进入新的发展时期，依据《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十二个五年规划的建议》和《国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》，根据国务院批准交通运输部的职责和工作要求，我部组织编制了《交通运输“十二五”发展规划》（以下简称《规划》）。

牢记使命振奋精神团结奋斗扎实推进总后直属单位车辆使用管理和技术保障工作——总后军交运输部刘冀和

一
管理。开展正规化建设，是长期以来车辆使用管理和技
术保障的经验总结，也是科学管理的一种重要形式。认真贯彻胡主席的重要指示，切实把科学管理摆到突出位置，不断深化正规化建设，对于推动车辆使用管理和
技术保障又好又快发展，有十分重要的意义。具
单位都由驻在军区负责代供代管，只有７个单位的全部或者部分工作由总后军交运输部直接负责；０８年２０
关的业务主管部门，各级各单位车辆使用管理和技是
术保障工作的职能部门。单位车辆使用管理和技术各
保障工作开展得怎样、效如何，成业务主管部门起着
能力 ” 总后的院校、研单位比较多，些单位的车。科这场勤务建设长期以来受到条件的限制，与部队相比有些差距。各有关单位要以这次集训为契机，照部队按
军交运输 “ 两个规定 ” 求，要强化车辆使用管理，格严
非常重要的作用。要加强各单位车辆使用管理和技术
保障的正规化建设，充分发挥对汽车部（）分队和修理分队的示范、引导作用。各级军交运输部门自身的正
４月１日后，总后机关和直（属单位所有通用车辆、附）
陆军船艇装备维修保障计划管理及经费供应，由总后军交运输部归口管理。这一调整，不仅仅是管理关系
主体对象应该是汽车部（）下功夫最大的也应该分队，

以科学发展观为指导整体提升部队车辆装备保障能力

以科学发展观为指导整体提升部队车辆装备保障能力
刘咏松
【期刊名称】《汽车运用》
【年(卷),期】2007(000)003
【摘要】科学发展观是党的最新理论成果，是国防和军队建设的重要指导方针。

车辆装备建设贯彻落实科学发展观，必须发扬理论联系实际的学风，运用科学发展观的立场、观点和方法，切实把部队车辆装备建设的基础和现状、矛盾和问题、目标和任务、办法和措施搞清楚。

必须坚持从实战需求出发，紧紧围绕“两成两力”建设规划，不断探索特点与规律，积极研究对策，总结经验教训，着力打牢基础，全面提升部队车辆装备保障能力。

【总页数】2页(P24-25)
【作者】刘咏松
【作者单位】68210部队装备部轮式车辆装备处
【正文语种】中文
【中图分类】U4
【相关文献】
1.以科学发展观为指导，快速提升行业整体水平
2.以科学发展观为指导全面提升教育工作整体水平
3.以科学发展观为指导整体提升部队车辆装备保障能力
4.以科学发展观为指导,提升博物馆的整体水平
5.以科学发展观为指导整体提升医院卫勤保障能力
因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。

扎实推进车辆检测正规化建设开创军队车辆检测工作新局面——总后军交运输部刘冀和副部长在全军车辆检

技术是现代化装备使用保障的重要基础。随着科学技术的飞速发展，武器装备现代化程度的迅速提
高，其是检测技术的发展，统尤传
测工作在军队建设中的重要作用，
进一步增强推动检测工作又好又
检测工作已经成为当前车辆装备
管理工作的重要组成部分。至“ 十五 ” ，军已经形成了车辆检测末全
用保障的重要基础。事检测工作从的同志对此应该有清醒的认识。检
测工作是一项新兴的、满希望的充事业，很大的发展空间，是推有这动检测工作向前发展的基础。
理，建立正规的检测工作秩序，确保检测工作全面健康向前发展ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ。
进一步健全完善检测体制。
检测工作使命责任重大。车辆
检测是保证道路交通安全和减少大气污染的重要手段。据世界卫生
“ 五 ” 间，们在车辆检测机构十期我编制的设立和建章立制方面做了大量工作，目前全军已经有３个检３
检测工作发展前景广阔。测检
了承担全军车辆检测的保障能力，
检测车辆数从占全军车辆数３％上升到８％，测范围从试点到遍及５检
全军，发膪迅速，成效明显。面就下
问题事关人民群众的安居乐业，事

《公路安全保障工程实施技术指南》要点解析

《公路安全保障工程实施技术指南》要点解析交通部公路司杨国峰交通部公路科学研究所高海龙何勇唐琤琤张巍汉1．安保工程实施背景随着我国经济的快速发展和人民生活质量的不断提高，道路交通安全问题已成为全社会关注的焦点。

统计数据显示：我国已经连续三年交通事故死亡人数超过10万人，占全世界交通事故死亡人数的10%以上，而我国同期的汽车保有量只占世界的2%[1]。

因此预防交通事故、降低交通事故死亡率已经成为全社会所面临的共同任务。

党的十六届三中全会提出，要坚持以人为本，树立全面、协调、可持续的发展观，对新时期公路交通工作提出了更高、更新的要求。

公路行车安全与否事关人民群众的生命财产安全，事关人民群众安居乐业。

加强和完善公路防护设施，保障人民群众生命财产安全，不仅是实现好、维护好、发展好最广大人民群众的根本利益的实际行动，也是交通部门坚持立党为公、执政为民的具体体现。

2004年初，交通部决定在全国组织实施以“消除隐患、珍视生命”为主题的公路安全保障工程。

计划用3年时间完成全国国省干线公路上的急弯、陡坡、视距不良、路侧险要等路段的综合整治工作，最大程度的减小公路交通事故伤害，降低事故死亡率，为人民群众的生命财产安全提供保障[2]。

2．安保工程实施步骤公路安全保障工程是在不同地理、地质和气候条件下，针对不同道路安全隐患实施的，具有较大的差异性，因而深入调查研究、注重工程质量是关键要素。

安保工程实施的主要步骤如下。

1)收集基础数据。

通过走访有关部门及现场调查，收集交通事故、运行车速、路况、路侧条件、交通及气象条件等资料，必要时，进行现场踏勘，有针对性地收集第一手资料和专项资料，并可核实已收集数据；2)确定实施路段。

确定实施路段时，应首先根据沿线交通事故分布情况，确定事故多发点、段；然后结合实施路段判定标准中的公路技术指标，最终确定具体实施路段。

在确定公路安全保障工程实施路段时，还需结合本地区公路交通的实际情况，具体制定实施度计划。

道路运输安全知识宣传资料一

1.胡锦涛总书记强调我们的发展不能以哪三个牺牲作为代价？答：不能以牺牲精神文明为代价，不能以牺牲生态环境为代价，更不能以牺牲人的生命为代价。

2.《山西省道路运输条例》规定对本行政区域内道路运输安全监督管理负领导责任的是什么部门？答：各级人民政府。

3.《山西省道路运输条例》规定对道路运输市场准入条件的审查，依法实施道路运输站(场)、营运车辆技术状况、营运驾驶员从业资格的安全监督管理的是什么部门？答：道路运输管理机构。

4.《山西省道路运输条例》规定负责道路运输车辆运行安全的管理工作的是什么部门？答：县级以上公安机关交通管理部门5.《山西省道路运输条例》规定道路运输安全的责任主体是？答：道路运输经营者，其法定代表人是本企业道路运输安全的第一责任人。

6.道路运输安全生产监督的指导思想是什么？答：以“三个代表”的重要思想为指导，坚持“安全第一，预防为主”的方针，按照建立社会主义市场经济体制的要求，切实转变政府职能，健全道路运输安全生产监督机制，全面落实安全生产责任制，切实加强对道路运输经营者、营运车辆、营运驾驶员和汽车客运站的源头管理，全面提高全行业安全生产水平，最大限度地预防和减少道路交通事故，特别是群死群伤的特大道路交通事故的发生。

7.企业对负有安全监管职责的部门依法检查应做到什么？答：积极配合，不得拒绝、阻挠。

按照规定向道路运输管理机构报告道路运输安全情况。

8.安全管理提出了哪“五落实”？答：就是“责任、机构、人员、经费、设备”五落实。

9.道路运输责任事故处理的“四不放过”原则是什么？答：事故原因未查清的不放过，事故责任人员没受到处理的不放过，相关人员没有受到教育的不放过，整改措施不到位的不放过。

10.什么是道路运输“三关一监督”职责？答：三关是指：一是运输经营者市场准入关、二是营运车辆技术状况关、三是营运车辆驾驶员从业资格关；一监督是指：搞好汽车客运站的安全监督。

11.哪些人应当遵守《中华人民共和国道路交通安全法》？答：中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人都应当遵守12.从业人员的安全生产的三项义务是什么？答：自律遵规的义务，自觉学习安全知识的义务，危险报告的义务。

适应国防建设要求抓好交通战备工作

适应国防建设要求抓好交通战备工作甘肃省交通战备工作会暨交通专业保障旅成立大会在兰州召开本报讯（记者王生朝马季）2月29日，甘肃省交通战备工作会暨交通专业保障旅成立大会在兰州召开。

副省长石军发来贺信，祝贺会议的召开和交通专业保障旅的成立。

兰州军区国防动员委员会委员、兰州军区联勤部副部长李子敏，省国防动员委员会秘书长、省军区参谋长乔正敏，总后军交部交战局战备组组长蔡中流，兰州军区交战办主任、联勤部军交运输部部长王子军和省交通厅厅长杨咏中、副厅长杨映祥、总工程师李睿参加了会议。

石军在贺信中指出，近年来，我省交通战备工作积极适应新形势，在改革中求发展，在发展中求创新，交通战备基础设施建设、法规建设和专业保障队伍建设取得了可喜的成绩。

今后，全省各级交通战备部门要统筹规划，科学安排，以提高两个能力为中心，以做好军事斗争准备为龙头，以完成交通保障任务为重点，居安思危，常备不懈，全面推进我省交通战备工作又好又快发展。

他希望，新成立的交通专业保障旅加强政治学习，提高业务技能，强化综合素质，发挥好抢险救灾、维护稳定和重大应急保障的作用，为促进全省经济又好又快发展作出应有的贡献。

省国防动员委员会综合办主任魏周利宣读了交通专业保障旅成立的文件。

交通专业保障旅下编公路抢修大队、公路运输大队、公路桥隧大队、高速公路保障大队、水运大队、交通管制大队和公路勘察设计大队，各大队下设若干中队和区队。

会议指出，2007年，我省交通战备工作坚持“平战结合、军民结合”的原则，注重统筹规划、突出重点、夯实基础，强化服务、应急、应战一体化建设，着力加强应急保障准备，努力提高交通保障能力，交通战备建设有了长足发展。

一是以军事斗争准备为主线，平战结合搞建设，战场交通设施建设成效显著；二是以提高动员能力为重点，积极探索创新，交通动员准备工作充分扎实；三是以完善工作机制为基石，主动协调抓落实，交通战备工作体制逐步完善；四是以提升质量效益为目标，着眼发展打基础，交通战备基础建设更巩固。

瞄准“打赢”做准备开拓创新谋发展--青藏兵站部全面提升车辆装备正规化建设水平

注重调动积极因素
施细则，规范了战时车辆勤务、交
范化、专业训练经常化、基础设施配套化” 的思路，结合实际，开拓创
新，狠抓车辆装备 “ 成两力 ” 两和管理正规化建设，格执行车辆强制严
通监理、专业训练、专业兵管理、日
断注入强大的精神动力。多年来，
个车场、４间车库，１１改造老旧车库８４，并对所有一级车场进行正６间规化建设，车场设置、对车场设备、设施进行了规范，配发了计算机、空调等办公设施，印制规范了８种车场登记、统计薄，在车场规范化
常战备等管理程序，使所部军交运输工作走上了规范化、制度化轨道。同时，突出标准化、信息化建设这个重点，年来，５先后对所属汽车分队、训练分队进行了正规化达标
建设，投资１２０元，建了３共６万新
要在自然环境恶劣、作和生工
立足军事斗争后勤准备．提高车辆装备保障能力近年来，部认真贯彻落实军该委新时期军事战略方针，足军事立
装备与保持优良传统教育、改善条件与艰苦奋斗教育、与时俱进与高原精神教育等有机地结合起来，使广大车勤人员精神状态、部队凝聚
人员居安思危和忧患意识明显增
故障不过夜 ”“ 、有困难我上，有荣誉你来”“ 、部队是我家，建设靠大
家 ” 口号，等已变成了全体车勤人员的自觉行动。
认真贯彻 “ 个规定 ” 两．

吴文英部长在部机关和在京直属单位干部大会上的讲话摘要(上)

吴文英部长在部机关和在京直属单位干部大会上的讲话摘要
(上)
佚名
【期刊名称】《纺织导报》
【年(卷),期】1991(000)016
【摘要】在最近召开的部机关和在京直属单位干部大会上,吴部长作了题为“进一步解放思想、转变观念,努力开创我国纺织工业新局面”的报告,现将报告主要内容摘录如下:这次部机关和在京直属单位干部大会的主要内容是传达年中全国纺织工业厅局长座谈会的精神,动员和部署在部机关中如何进一少解放思想,转变观念,改进方法,做好工作.吴部长就这次座谈会的主要精神并针对部机关的情况,谈了几点意见:【总页数】3页(P2-4)
【正文语种】中文
【中图分类】TS1
【相关文献】
1.振奋精神鼓足干劲开创民政工作新局面——在部机关和直属单位干部大会上的讲话 [J], 李学举
2.牢记使命振奋精神团结奋斗扎实推进总后直属单位车辆使用管理和技术保障工作——总后军交运输部刘冀和副部长在总后直属单位车辆使用管理和技术保障正规化工作研讨暨保养、修理"两个规定"集训上的讲话(摘登) [J],
3.规范管理狠抓落实为推进和谐铁路建设提供有力保障——在铁道部机关及直属单位固定资产投资计划管理工作会议上的讲话(摘要) [J], 王来祥
4.吴文英部长在部机关和在京直属单位干部大会上的讲话摘要(下) [J],
5.吴文英部长在中国纺织工业企业管理协会第四次年会暨成立十周年纪念大会上的讲话摘要 [J], 汪瑜
因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。

开拓进取奋发有为为我军车辆检测工作的发展作贡献——总后军交运输部三运局姜锐刚局长在全军车辆检测

这几年下大力抓了军队车辆检测制度建设工作。今年４月份，总后勤部颁发了《军队车辆检测规定》１月，；０总后军交运输部印
发了《军队车辆检测机构业务正规化建设考评标准》，还将颁发国家军用标准《军用车辆检测站设备配备要求》这些法规标准。的制定实施，标志着我军车辆检测业务工作进入了有法可依、依
的年度车辆检Ｎｆ￣，ｌａ搞好车辆检测、－Ｊ调试保障工作。机关部门要督促部队按计划参检，对无故不参加的单位，限期进行补要检，并给予通报批评，严肃检测工作法规要求。同时，指导各检要业务正规化建设，是整个军车检测工作正规化建设的基础。由于测机构，主动搞好与参检单位的协调，周密制定实施计划，认真
个军车检测机构，并按其设立的单位划分了等级，明确了任务，
形成了以大中城市为中心向周边地区辐射的军车检测联勤网络。兰是在车辆检测的实际效果上，２０到０５年全军年度计划检
测车辆已约占全军在用通用车辆的７％。军车安全环保检测的０实施，在强化军车运行管理、提高军车保障能力、预防车辆交通
强化军车检测工作和检测机构正规化意识，以贯彻落实《规定》
为契机，加大力度，快步伐，加力争用三年时问，实现军车检测工作正规化。二、关于军车检测机构的正规化建设军车检测机构是实施军车检测工作的主体，车检测机构军
《军用汽车管理》０６２０年第１（期总第１０）２期
维普资讯
开拓进取
奋发有为
为我军车辆检测工作的发展作贡献

忠实履行历史使命磨砺运输保障精兵第二炮兵军交运输专业比武在洛阳举行

武一比伍吲旷的目的。二炮后勤部副部长戴思平少将在比武颁奖蛳 L上要求：各级部队要以这次比武为契机继，续发扬开拓进取、勇于奉
献
精、
益精求争第勇、、 Nhomakorabea一
}新中，在二炮部队掀起新一
轮的。岗位大练兵。技术大比武、素质大提高的高潮，努力开创军交运输建设发展的
些交部副部长仇建军大校
、96 2 5
1
部队司令员郭斌少将、 9 6 2 5
1
部队副司令员韩云少将
、9 6 25
1
部队后勤部部长傅崇会大校
9625
、
1
部队
比一后勤部副部长姜学利大校等观摩了这次比武活动。这次比武活动各级军交运输部门指导思想明确，坚持从难从严从实战出发组织训练和比武活动，实现了 “ 练为战，比为战 ’’和 “ 以
专一二炮军交运输队伍的一次大检阅。由于筹划科学、组织周密，各部队刻苦训练、精心准备，比武活动取得了圆满成功。
总后
军交部科
技训练局
副局
长刘
晓东大校
二
、
炮后
勤部副部长戴思平少将
二
、
炮后勤部军交部部长李德
田大校
、
二
炮后
勤部军
在比武颁奖典礼上讲话
忠实履行历一父史一使命磨砺运输保障精兵
1—
。
目
F—
一
～

交通安全管理论文

交通安全管理论文交通安全，重在建立统一管理的长效机制公安部预防特大交通事故汇报会议上，刘金国同志指出：要以科学发展观为指导，紧紧围绕减少和降低重特大交通事故这一核心，全面落实"五整顿"、"三加强"措施，根本实现"三下降"目标，以机动车辆规范化、正规化管理为突破口，强化驾驶员源头管理，进一步促进运输业健康、有序、正常发展，努力开创道路交通事业发展新局面。

20多年来，我国的交通事业呈现出了日新月异的好局面,随着交通事业的发展，安全问题日益极化。

无牌车、假牌车、克隆车的出现，给交通行业的管理及交通安全带来了潜在的危机，不法分子绞尽脑汁，纷纷使出各种办法、利用各种渠道，他们置国家法律而不顾，为了自己的私有利益唯利是图。

使得一部分原本遵守国家法律法规的营运户和车主不得不效仿那些违法分子，造成了道路交通运输业市场的混乱局面，特别是西部地区的偏远山区和边缘县区，已经成了违法车辆和淘汰、克隆车辆的集散地，为道路交通安全管理工作带来了重大威胁。

去年，全国就有10万人死于交通事故，经济损失达19亿元，这中间有相当一部分损失是由上述因素造成的，我们不得不加以思考，必须进一步加强交通安全管理工作，尽快建立机动车辆管理的长效机制，根本遏制非法机动车和违法驾驶员合法上路、合法运营的怪现象。

回顾10年前的客运交通市场，就存在着涣散、管理不统一、协调不到位的现象，任意拉客、站内无车、个体商贩随意挂靠、运营企业无序竞争现象就很猖撅，而且有的车站出现了关门谢客，无人光顾的现象；反之，大街上到处有车主拉客、揽客、宰客、霸客现象，还有的车主超员超载，为了更多地招揽生意，竟对旅客大打出手，要么把客人和行李拉到这辆车上，要么把小孩和家属装到那辆车上，总之，达到独揽市场的目的方可摆休；甚至有的车主雇用打手强行拉客，旅客如入雷场，稍有不慎，便会招之拳脚相加。

近年，各级政府部门先后出台了相应的各项管理政策和施，公安交通部门从多方面进行严查重罚后，才有了目前这种局面。

部队远程跨区铁路输送的组织与启示

第12卷第i期军事交通学院学报V01．12No．1 2010年1月Journal of A c a d e m y of M ilitar y Transportation Ja nu ar y2010●军事交通运输Military Traffic and Transportation部队远程跨区铁路输送的组织与启示鲍平鑫，刘寿康(军事交通学院军事交通系，天津300161)摘要：铁路输送是我军部队远程跨区机动的骨干方式。

以“跨越一2009”演习为例，结合部队远程跨区铁路输送的特点，分析了部队远程跨区铁路输送的组织方法，提出了部队远程跨区铁路输送的几点启示，对于提高我军战略投送能力、有效履行多样化军事任务具有重要意义。

关键词：远程跨区；铁路输送；组织；启示中图分类号：E234文献标志码：A文章编号：1674—2192(2010)01—0009—04Or g a ni z at i on a n d Enlightenment of ArmyLo ng——d is t an ce T r a ns r e gi o n al Ra il way Projectio nB A O P i ng xi n，LI U Sh ouk ang(Military Tr ansportation D epartm ent，Ac ademy of Milit ary transportation，Tianjin 300161，China)Ab s tr a c t：R a il w ay tra nspo rtati on is ma i ns t ay of a rm y’S long distance transr egional m o bi l i t y．T a ke s“S p a n一2009’’m ano euv re f or ex am pl e，ba se d the fe atures of a r my’s long distance transr egional railway transportation，analyzes t h e ganization me thod s of long distan ce transreg ional rai lway transpor tation，gets several e n l ig h t en m e nt s f ro mi t，w hi c h h a simportant meani ng for i mp r ov i ng s tr ate gic p rojec tion a bi l it y an d i mp le me n ti ng mul ti——t as ks of army．Ke yw or d s：lo ng—d is ta nc e tra nsreg ion；rail way transp ortation；organiz ation；enlighten ment部队远程跨区机动能力是军队战略投送能力要的输送任务，发挥着不可替代的作用。

促进中外经济技术合作努力保障投资安全——何椿霖主任在香港向本刊记者发表谈话

促进中外经济技术合作努力保障投资安全——何椿霖主任在香港向本刊记者发表谈话吴德烈;郝宝生【期刊名称】《国际贸易》【年(卷),期】1985()1【摘要】国务院特区办公室主任、中国开放城市投资洽谈团副总团长何椿霖,不久前在香港华润大厦洽谈会总部会客厅就促进中外经济技术合作及保障投资安全等问题,向本刊记者发表了谈话。

何主任首先向记者表示:中国沿海开放城市投资洽谈会在香港和世界各国工商界、银行界人士的热情关切和支持下胜利结束。

这对改善我国沿海开放城市的投资环境、促进中外经济技术合作等方面,必将产生重大的影响。

无疑的,这是一次具有深远意义的盛会。

【总页数】4页(P8-10)【关键词】对外经济技术合作;洽谈会;沿海城市;城市投资;香港;改善投资环境;沿海开放城市;国外投资;安全;保障【作者】吴德烈;郝宝生【作者单位】【正文语种】中文【中图分类】F74【相关文献】1.依法管理保障打赢努力开创军队车辆交通安全管理工作新局面——总后军交运输部赵占平副部长就《军队车辆交通安全管理规定》的有关问题答本刊记者问 [J], 朱毅2.切实保护台湾同胞投资促进两岸经济交流与合作——国务院台办李炳才副主任答本刊记者问 [J],3.加强管理为促进经济发展保障国家安全做出更大贡献而努力奋斗──国家无委常务副主任吴基传在全国无线电管理工作会议上的工作报告(摘选) [J],4.把经理、厂长考试制度建立起来——国家经委副主任、经济管理干部国家考试指导委员会副主任张彦宁向本刊记者发表谈话 [J],5.发展技术贸易,促进中外经济技术合作——中国技术进口总公司总经理许德恩就公司体改问题发表谈话 [J], 章恒因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。

部队车辆安全工作计划

部队车辆安全工作计划导言随着军队现代化的发展，军队车辆在军事行动中起到了至关重要的作用。

车辆的安全，不仅影响到军队的战斗力和行动能力，还关系到官兵的安全和生命安全。

为了保障部队车辆的安全和提高车辆使用效能，制定一套完善的部队车辆安全工作计划至关重要。

一、总体目标制定并执行一套科学合理、系统完善的部队车辆安全工作计划，确保军队车辆的安全、可靠、高效运行，提高车辆的使用效能。

二、工作重点1. 安全意识培养车辆安全工作的基础是车辆使用人员的安全意识。

通过开展安全教育培训、举办实战演练和推广安全知识手册等方式，提高全体官兵对车辆安全的重视和安全意识，使他们深入了解车辆的安全隐患和防范措施。

2. 安全规章制度制定制定一套符合部队实际、严格执行的车辆安全规章制度，明确车辆的使用范围、使用要求和责任分工，加强对车辆使用人员的管理和监督，确保车辆在安全的环境下正常使用。

3. 安全检查和维护定期进行车辆的安全检查和维护，包括机械部件的检查和维护、电器设备的检查和维护、润滑材料的更换和加注等。

加强车辆保养的意识，及时发现和排除故障，保证车辆的正常运行和使用寿命。

4. 事故防范和应急准备加强事故防范工作，制定并组织实施车辆事故预防措施，包括安全行车规范、事故预防培训、应急通讯设备的配备等。

建立健全应急预案，增强对突发事件的应对能力和处置能力，确保车辆事故的最小化和扩散范围的最小化。

5. 安全技术装备升级根据部队需要和科技发展，对车辆的安全技术装备进行升级和改造，以提高车辆的安全性能。

包括安全气囊、制动系统、防爆装甲等方面的改善和更新，以满足在复杂战场环境下的使用需求。

6. 领导关心和组织指导加强部队高层领导对车辆安全工作的关心和重视，组织召开车辆安全工作会议，研究部署车辆安全工作相关事宜。

督促和指导各单位贯彻安全工作计划，推动车辆安全工作的落实。

三、执行步骤1. 制定计划组织专门的工作小组，调研并分析当前部队车辆安全存在的问题和现状。