兴化市杭州路大桥斜拉索安装方案
斜拉索施工参考方案
类似工程参考资料（仅供编制施工方案时参考，对其内容的可靠性不作保证）一、挂索与张拉施工方案1、总体施工方法缆索采用先挂塔端，再挂梁端的方法进行。
在塔端挂设时，采用塔吊起吊，手拉葫芦在索头牵引的方法进行，一次性将索头螺母拧上到位，并将索头对准锚板中心固定就位。
梁端挂设时要求对缆索的轴向牵引力很大，故根据牵引力从小到大变化特点分成两步进行。
首先用卷扬机在索头牵引，到索头距索道管口3～5m时，再在索头安装软牵引钢束，用YCW100A型千斤顶进行软牵引，将索头牵引至露出锚板并及时拧上螺母。
随后在油顶提供的牵引力范围内尽可能的将缆索收紧，收紧至每根缆索索力达到1000KN为止，以保证塔柱受力平衡。
缆索采用梁端单端张拉。
缆索张拉在全桥12根缆索全部挂完后再进行。
张拉前在索头用张拉接长杆将缆索接长，并用撑脚，油顶及张拉杆螺母配合进行张拉。
缆索总体张拉顺序是先曲线外侧，再曲线内侧，张拉时先张拉曲线外侧6根缆索，张拉完成后，再张拉曲线内侧的另6根索。
缆索张拉时分级对称进行。
具体如下：缆索外侧索张拉时从主塔根部向梁端依次进行。
程序为同步张拉S3、S3＇→同步张拉S2、S2＇→同步张拉S1、S1＇，首次分级张拉至5000KN(初拟)，再重复以上过程到曲线外侧索全部达到10000KN。
在曲线外侧缆索全部张拉至10000KN后，再将油顶移到曲线内侧，用同样的方法张拉内侧索。
缆索张拉过程中，其总体顺序及索力值以设计院最后确定为准，我们将严格按设计要求执行。
2、挂索前的准备工作2.1、技术准备技术人员对图纸充分熟悉，并对作业人员进行详细的技术交底。
做好实施性施工组织设计，对塔端脚手平台、支架、挂索使用的临时设施进行结构设计，并要有足够的安全储备。
对梁面荷载进行全面统计，制定索力测试与梁体线型监控方案，确保挂索过程中与设计部门的及时沟通，控制好全桥线型和结构受力，确保施工过程中结构的安全。
在锚板上放线并加焊索头定位角钢等，确保索头轴线与设计位置一致并在索道管内居中。
斜拉索安装及张拉安全保障措施
斜拉索安装及张拉安全保障措施斜拉索作为一种常见的结构形式，被广泛应用于桥梁、建筑物等工程中。
它具有结构简单、承载能力强、美观大方等优点，但其安装和张拉工作过程中也存在一定的安全风险。
为确保斜拉索的安装和张拉工作的安全性，需采取一系列的安全保障措施。
首先，在斜拉索的安装过程中，必须严格按照设计要求和施工图纸进行施工，确保斜拉索的安装质量。
斜拉索的安装一般分为以下几个步骤：1.跨越架的安装：在安装斜拉索之前，需要先安装跨越架。
跨越架的选择应考虑到其承载能力、稳定性等因素。
在安装过程中，需保证跨越架与其支撑点的连接牢固，以防止跨越架倾倒。
2.斜拉索的安装：斜拉索的安装一般采用起吊的方式进行。
在进行起吊作业时，需确保吊点位置正确，并采取防滑措施，以防斜拉索脱离吊钩的情况发生。
同时，还需注意控制起吊速度，避免斜拉索产生过大的摆动。
3.斜拉索的固定：在斜拉索的安装完毕后，需要进行固定，以减小索条的振动。
固定方式一般有焊接、膨胀螺栓等，需确保固定牢固可靠，以防止斜拉索发生位移或脱落。
其次，在斜拉索的张拉工作过程中，需要采取以下安全保障措施：1.张拉设备的选择：在进行斜拉索的张拉工作时，需选用具备良好性能的张拉设备。
张拉设备应具备稳定可靠的张拉力和控制系统，以确保张拉过程的安全性。
2.张拉力的控制：在进行斜拉索的张拉工作时，需根据设计要求控制好张拉力。
过高或过低的张拉力都会对斜拉索产生不良影响。
因此，需根据张拉力的实际情况进行调整，并进行记录和监控。
3.监测系统的设置：在进行斜拉索的张拉工作时，需安装相应的监测系统，及时监测斜拉索的张拉力、挠度等参数。
一旦发现异常情况，需及时采取相应措施，并对斜拉索进行检查和修复。
总之，斜拉索的安装和张拉工作必须按照相关规范和要求进行，并采取一系列的安全保障措施。
只有确保安全操作和质量控制，才能保证斜拉索的安全可靠运行。
某大桥钢箱梁吊装和斜拉索安装施工方案
某大桥钢箱梁吊装和斜拉索安装施工方案一、工程概况：某公路大桥主桥是京珠、沪容国道共同过江通道。
主桥为（48+204+460+204+48）m五跨连续半漂浮体系钢箱梁斜拉桥。
桥面双向横坡2%，纵坡为3%，位于半径R=20000m、切线长T=600m、外矢距E=9m的圆弧竖曲线上。
主梁为全焊流线形扁平钢箱梁，梁高3.0m顶板宽33.8m，底板宽30.28m，总宽度38.8m，横隔板间距3m，纵隔板间距18m。
钢箱梁分节段在工厂制造，驳船运输到位，现场吊装、焊接成桥。
全桥共分87个梁段，总共分为十三类。
其中A标段由中路集团二公局架设安装的梁段43块（不计中跨合拢段）。
其中A梁段22块，梁长12m，重1 .8t；B梁段8块，梁长12m，重199.9t；C梁段2块，梁长10.2m，重176.1t；D梁段1块，梁长6.8m，重127.1t；E梁段2块，梁长9m，重158.1t； G梁段1块，梁长8.46m，重155.1t；H梁段2块，梁长8m，重125.8t； I梁段1块，梁长6.2m，重154.3t；J梁段1块，梁长9.3m，重189.6t；K梁段1块，梁长10.3m，重207.6t；L 梁段1块，梁长10.2m，重207.1t；M梁段1块，梁长12m，重211.8t；F梁段为中跨合拢段，梁长7.1m，重105.4t。
其中最重梁段为M梁段，重211.8t。
每块钢箱梁临时吊点横向间距为18m，纵向间距为6m、4m、5.3m、5.6m四种。
采用步履式桥面吊机通过变幅和改变吊点位置吊装。
钢箱梁各节段间采取全断面焊接,钢箱梁的合拢线形采用通过上、下盖板张口大小不同来调整。
主桥共36对斜拉索，编号为A1-A18，J1-J18，其中最短的索（J1#索）长度为75.430米，最长的索（A18#索）长度为250.793米；最轻索（J1#索）重量为2753.197千克，最重索（A18#索）重量为19160.606千克，根据受力大小，本桥斜拉索共分八类，钢丝根数为109-253丝。
桥梁斜拉索安装施工工艺施工工艺
桥梁斜拉索安装施工工艺施工工艺桥梁是现代交通运输领域的重要基础设施，而斜拉桥作为一种独特的桥梁类型，在世界范围内广泛应用。
斜拉桥的结构设计复杂，其中斜拉索的安装施工工艺尤为重要。
本文将探讨桥梁斜拉索安装施工工艺的相关内容。
斜拉索是斜拉桥中起到承载和传递荷载作用的主要结构元素，其安装施工需要经过多个步骤。
首先是斜拉索的预制。
斜拉索通常由高强度钢丝绳制成，需要在制造厂进行预制。
预制过程中，首先是将钢丝绳按照设计要求进行组织，通过专业设备将钢丝绳进行拧绞，以提高其强度和稳定性。
随后，对钢丝绳进行拉力测试，确保其质量符合规定标准。
第二步是斜拉索的吊装。
在斜拉桥的施工中，通常使用大型起重机将预制好的斜拉索吊装至相应位置。
吊装过程中，需要对斜拉索进行正确的定位和对齐，在保持垂直状态的同时，将其准确连接到桥墩或主梁上。
接着是索夹装置的安装。
索夹装置是用于固定斜拉索的重要部件，通过有效的索夹装置可以保证斜拉索的稳定和安全。
斜拉索的索夹装置通常由两个主要部分组成，分别是索夹头和索夹体。
斜拉索在吊装过程中，需要将索夹头和索夹体正确安装在索夹支座上，并进行调整和固定。
然后是索端挂装。
索端挂是斜拉索与主梁的连接方式，负责将斜拉索的荷载传递给主梁。
索端挂安装需要经过精密的计算和测量，确保斜拉索与主梁之间具有良好的连接性和稳定性。
安装过程中，需要采用适当的设备和工具，将索端挂正确安装在主梁上。
最后是斜拉索的张拉与调整。
斜拉索在安装完成后，需要进行张拉与调整，以保证其在工作状态下的正常工作。
张拉与调整过程中，通常采用液压张拉设备，通过控制液压油缸的压力和位移，逐渐对斜拉索进行拉力调整，直至满足设计要求。
综上所述，桥梁斜拉索的安装施工工艺是一个复杂而关键的过程。
通过预制、吊装、索夹装置安装、索端挂安装以及张拉与调整，可以确保斜拉索安全、稳定地连接在桥梁结构中，发挥其作用。
这些工艺步骤需要经过仔细的计划和精确的执行，以保证斜拉索的质量和施工工程的顺利进行。
斜拉索施工方案
斜拉索施工方案1. 引言本文档旨在详细描述斜拉索的施工方案。
斜拉索作为结构工程中的重要组成部分，承担着承载荷载和维持结构稳定性的功能。
准确、高效地进行斜拉索施工是保证结构安全的重要环节。
2. 斜拉索施工准备在斜拉索施工之前，需要进行详细的施工准备工作。
包括材料准备、设备检查、场地布置等。
2.1 材料准备斜拉索的主要材料包括索材、接头件和固定件等。
在施工前，需要对这些材料进行检查，确保其质量符合要求，并按照设计要求进行分类和存放。
2.2 设备检查斜拉索施工需要使用各种设备和工具，例如吊车、起重机、钢丝绳等。
在施工前，应对这些设备进行检查，确保其正常运行，并做好相应的维护。
2.3 场地布置在斜拉索施工过程中，需要合理布置施工场地，确保施工过程的安全和顺利进行。
包括划定施工区域、设置临时施工道路、安放施工设备等。
3. 斜拉索施工步骤斜拉索的施工一般可以分为以下几个步骤：索槽制作、吊装索材、索材连接、固定件安装和张拉调整等。
3.1 索槽制作索槽是用于固定索材的结构，其制作需要按照设计要求进行。
制作索槽时，需要确保其尺寸和位置准确，以便后续的索材连接和固定件安装。
3.2 吊装索材吊装索材是斜拉索施工的重要环节。
在进行吊装前，需要对索材进行检查，确保其完好无损。
同时，应合理选择和配置起重设备，并确保吊装过程中遵循安全规范。
3.3 索材连接索材连接是将吊装好的索材进行连接的过程。
根据设计要求，可以采用焊接、螺栓连接等方式进行。
在连接过程中，需要确保连接质量和连接点的强度。
3.4 固定件安装固定件的安装是将斜拉索固定在吊装点和支撑点的过程。
根据设计要求，可以采用吊装、焊接或螺栓连接等方法进行安装。
要注意固定件的选择和安装质量，以确保其可靠性和稳定性。
3.5 张拉调整张拉调整是为了使斜拉索达到设计要求的预紧力或工作力。
根据设计要求，可以采用液压张拉、螺栓张拉等方法进行。
在张拉调整过程中，需要通过测量和调整，确保斜拉索的力学性能和工作状态符合要求。
【桥梁方案】斜拉索施工方案
斜拉索施工方案拉索由锚固段+过渡段+自由段+塔柱内段+自由段+过渡段+锚固段构成（见结构示意图（二）、（三））。
1、锚固段+过渡段组成——锚板、夹片、螺母、支承筒、密封装置、承压板、预埋管、减振器和防松装置等组成。
1.1在锚固段张拉锚具中，夹片、锚板、支承筒、螺母是加工上主要控制件，也是结构上的主要受力件。
1.2密封装置：其主要起防止漏浆、防水的密封作用。
它由隔板、O型密封圈、内外密封板、密封圈构成。
1.3预埋管、支承筒在体系中起承力作用，预埋管除起锚固区的支承筒空间外，还由于它和砼结构接触面大而比承压板传力更大，管内应该有排水孔道。
1.4减振器：对索体的横向振动起减振作用，从而提高锚固效率及索整体寿命而不影响调索。
1.5防松装置：主要由锁紧螺母和压板构成，在钢绞线单根张拉结束后整体调索之前安装。
对夹片起防松、挡护作用。
2自由段组成——由带HDPE护套的镀锌钢绞线、索夹及外护套防护HDPE套管构成。
2.1钢绞线为拉索的传力单元。
2.2管口索夹因受力大而采用钢质索夹。
它是在紧索完成后安装的。
2.3外防护HDPE管：主要对钢绞线起防护作用，本工程采用整体圆式段管为7米的HDPE套管。
其连接方式采用发热式工具对焊。
3塔柱内段组成——由内管、外管、塔顶锚碇板和抗滑索夹组成。
外管埋设于砼塔内，内管置于外管内，斜拉索穿过内管。
在两侧斜拉索出口处设抗滑索夹，以防止斜拉索相对滑动。
施工工艺及方案1、工艺流程2、下料及运输2.1下料场地根据施工现场及拉索钢绞线下料长度等具体情况，下料无法在桥面进行。
所有钢绞线必须在桥址附近地面下料，下料场地要求清理平整、无堆积杂物且坚实。
占地面积约为8×200m，，下料时应保护钢绞线HDPE护套不受损伤。
2.2下料用机具设备及辅助材料（见一览表）2.3下料① .下料长度按下列公式列表计算出无应力状态下的自由长度，校核无误后供下料人员执行。
A、下料长度计算公式为：L=L0+2L1+2A1+L3+L4+5cm式中：L0——边、中跨锚固端垫板底面之间的中心线或弧长（由设计院提供）；A1——锚固端锚具长度；L1——锚固端张拉时工作长度；L3——有圆管限制的垂度影响长度；L4——塔梁施工误差的影响长度。
桥梁斜拉索快速安装施工工法
桥梁斜拉索快速安装施工工法桥梁斜拉索快速安装施工工法一、前言桥梁斜拉索是一种常见的桥梁结构形式，在桥梁建设中起到了重要的作用。
为了提高施工效率和减少施工周期，桥梁斜拉索快速安装施工工法应运而生。
本文将详细介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例，旨在为读者提供实用和可靠的施工指导。
二、工法特点桥梁斜拉索快速安装施工工法具有以下特点：1. 施工速度快：采用高效的施工方法和先进的施工设备，能够大幅缩短施工周期，提高施工效率。
2. 柔性适应性强：可以根据不同的桥梁形式和要求进行调整和设计，适应不同规模和复杂度的桥梁工程。
3. 施工质量高：采用精确的施工测量和控制方法，能够保证施工质量达到设计要求。
4. 环保节能：施工过程中减少了土方开挖和对环境的破坏，降低了能源消耗，符合可持续发展的要求。
三、适应范围桥梁斜拉索快速安装施工工法适用于各类桥梁项目，包括公路桥梁、高架桥、跨海大桥等。
无论是新建还是改建，都可以使用这种施工工法。
同时，该工法适用于各种材料的桥梁，包括混凝土、钢筋混凝土、钢桥等。
四、工艺原理桥梁斜拉索快速安装施工工法基于以下的工艺原理：1. 桥梁结构设计：根据实际施工需求，设计出符合要求的桥梁结构形式，并确定需要采用的斜拉索的数量和布置。
2. 施工工法与实际工程：将工法与实际工程进行对比分析，确保工法可行性和实用性，并适应实际工程需求。
3. 技术措施：采取合适的技术措施，包括定位、绑扎、张拉等，确保施工的安全性和稳定性。
通过以上原理，能够保证施工工法的理论依据和实际应用。
五、施工工艺桥梁斜拉索快速安装施工工法包括以下施工阶段：1. 基础施工：在桥梁基础上进行混凝土浇筑和钢筋布置，确保基础的稳定和坚固。
2. 塔筒施工：建设桥梁的塔筒结构，包括塔身的浇筑、钢筋连接等。
3. 斜拉索加工：根据设计要求，加工斜拉索，并对索件进行组装和表面处理。
斜拉索加工与安装
斜拉索加工与安装
1、斜拉索加工。
北航道桥为单塔空间双面索斜拉桥，全桥共有φ105～140斜拉索共六种规格112根。
拉索由φ7抗拉强度≧1670Mpa平行镀锌低松驰钢丝编织而成。
采用工厂加工制作，出厂时热挤二层聚乙烯（PE）防护，卷成盘水运或陆运至工地。
2、散盘。
当斜拉索运至塔墩时，直接在铁驳船上散盘,由设在塔墩旁的塔吊提升一端索头，通过箱梁预留孔上桥。
3、挂索。
斜拉索的塔端用塔吊配合从锚箱孔内伸出的葫芦链，将其穿入锚箱内；而斜拉索的桥面端用卷扬机牵引进入到钢箱梁锚固耳板内。
挂索除注意安全外，保护好拉索不受损伤至关重要，要求斜拉索在展开时不仅在吊点处设夹具而且在滚筒上外包橡胶，尽力避免拉索接触带棱角的硬物。
4、斜拉索张拉，埃塔张拉与普通斜拉桥不同，应严格按设计文件要求进行。
桥梁斜拉索锚固安装施工工艺
桥梁斜拉索锚固安装施工工艺斜拉桥是一种利用斜拉索进行支撑的桥梁结构，它因其独特的设计和美观的外观而备受欢迎。
在斜拉桥的建设中，斜拉索的锚固安装施工工艺是至关重要的一步。
本文将详细介绍斜拉索锚固安装施工工艺的过程和要注意的事项。
一、斜拉索锚固安装施工工艺概述斜拉索锚固安装施工工艺是指将斜拉索与桥墩或桥塔牢固连接的过程。
斜拉索的锚固是整个桥梁结构的关键部分，它承受着桥梁的荷载，并将荷载传递给桥墩或桥塔。
因此，斜拉索锚固安装施工工艺的准确性和稳固性对桥梁的安全运行至关重要。
二、斜拉索锚固安装施工工艺步骤1. 预处理：在进行斜拉索锚固安装施工之前，需要对连梁进行喷砂除锈处理，以确保锚固点的表面光洁度和粗糙度符合要求。
2. 安装固定器：首先，根据设计要求，在桥墩或桥塔上安装好固定器，固定器通常由螺栓和锚固板组成。
固定器的安装位置和数量应与设计图纸一致，并按照要求进行精确测量和调整。
3. 安装斜拉索：在固定器安装完毕后，开始将斜拉索逐段安装到固定器上。
在安装过程中，需要注意斜拉索的拉力要均匀分布，并严格按照设计要求进行调整。
同时，要确保斜拉索与固定器之间的连接牢固可靠。
4. 拉力调整：斜拉索安装完成后，进行拉力调整是必不可少的一步。
通过调整斜拉索的张力，使得每根斜拉索承受的荷载相对均衡，并且保证整个桥梁结构的荷载承载能力。
5. 锚固：当斜拉索的张力调整完毕后，进行锚固过程。
使用液压设备或其他工具将斜拉索牢固地固定在锚固板上，并进行必要的检查和测试，确保锚固的牢固性和稳定性，并符合设计要求。
三、斜拉索锚固安装施工工艺要注意的事项1. 安装过程中，要严格按照设计要求进行操作，确保每个步骤的准确性和正确性。
2. 在进行喷砂除锈处理时，要注意采取相应的防护措施，以防止对环境和工人的伤害。
3. 在安装斜拉索时，要确保每根斜拉索的长度和位置都符合设计要求，并严格控制斜拉索的张力。
4. 拉力调整过程中，要根据实际情况进行适当的调整，并确保每根斜拉索的拉力相对均衡。
斜拉桥设计与计算
斜拉桥设计与计算
一、总体布置
2、主梁的支承体系
斜拉桥设计与计算
一、总体布置
3、斜拉索布置
斜拉桥设计与计算
一、总体布置
3、斜拉索布置
斜拉桥设计与计算
一、总体布置
3、斜拉索布置
斜拉桥设计与计算
一、总体布置
3、斜拉索布置
斜拉桥设计与计算
一、总体布置
3、斜拉索布置
斜拉桥设计与计算
一、总体布置
3、斜拉索布置
一、总体布置
4、索塔的布置—横向
斜拉桥设计与计算
一、总体布置
4、索塔的高度
斜拉桥设计与计算
一、总体布置
5、总体设计流程
主桥跨径、断面布置确定
确定边跨长度
塔高确定
斜拉桥设计与计算
完成图纸、计算书 稳定、动力、抗风、局部等计算 施工阶段、运营阶段计算
塔梁构造确定，主梁节段 长度，索塔拉索间距确定
成桥索力计算
三、结构计算
斜拉桥设计与计算
2、静力计算-刚性支撑连续梁法
三、结构计算
斜拉桥设计与计算
2、静力计算-施工阶段计算
由于施工过程中，结构体系和荷载状态的不断变化，结构 内力和线形不断变化，通过优化施工阶段索力，使得结构 的应力及线形能够达到合理成桥状态，该组施工阶段即为 合理施工状态，施工阶段索力仍是关键，主要确定方法： （1）倒拆法； （2）倒装-正装迭代法；（倒拆法的优化） （3）无应力状态控制法；（结构弹性，单元长度曲率不变） （4）正装迭代法；（最小二乘法缩小假定与合理状态差距）
二、结构设计
2、索塔
斜拉桥设计与计算
二、结构设计
2、索塔-构造尺寸
斜拉桥设计与计算
公路特大桥斜拉索安装施工方案施工组织设计
公路特大桥斜拉索安装施工方案施工组织设计1.引言公路特大桥斜拉索安装施工是桥梁建设中的重要环节，它直接关系到桥梁的安全性和使用寿命。
因此，制定科学合理的施工方案和组织设计至关重要。
2.施工概述本次施工旨在安装公路特大桥斜拉索，确保桥梁的稳固性和承载能力。
施工方案包括以下几个方面：施工准备、安全措施、施工步骤、施工设备和材料准备等。
3.施工准备在施工开始之前，需要做好充分的准备工作。
首先，进行施工地勘察，确保施工地的地质条件和施工环境符合相关规定。
然后，组织施工人员进行培训，确保他们具备相关技能和知识。
同时，准备必要的施工设备和材料，并确保其符合标准要求。
4.安全措施安全是施工的首要原则。
在公路特大桥斜拉索安装施工过程中，应采取以下安全措施。
首先，确保施工现场的安全，设置明显的警示标志，并配备专职安全人员进行监督。
其次，落实安全管理制度，加强施工人员的安全教育和培训，提高他们的安全意识。
另外，合理分配工作任务，避免疲劳作业导致事故的发生。
5.施工步骤公路特大桥斜拉索的安装施工可以划分为以下几个步骤。
首先，搭设施工平台，为施工提供稳定的工作基础。
然后，进行高空作业，将斜拉索逐段吊装至桥墩上，并进行固定。
同时，对每个斜拉索进行拉力测试，确保其符合设计要求。
最后，进行施工验收，并做好记载和档案管理。
6.施工设备和材料准备在公路特大桥斜拉索安装施工过程中，需要准备适当的施工设备和材料。
施工设备包括：吊车、起重机、脚手架等。
材料包括：斜拉索、连接件、固定螺栓等。
所有设备和材料都必须经过检验和验收，确保其质量符合标准要求。
7.施工时间和计划为了保证施工的顺利进行，需要根据实际情况制定详细的施工时间和计划。
在编制计划时，应考虑到天气条件、人力资源和施工设备的供应情况等因素，并确保施工进度符合预期。
8.质量控制公路特大桥斜拉索安装施工的质量控制是保证桥梁安全性和使用寿命的关键。
为了实现质量控制，应设立专门的质量监督组织，并采取相应的措施进行检查和验收。
斜拉索安装方案
斜拉索安装方案准备工作拉索的进场检验（1）成品拉索进场后根据质保单进行严格检验，检验合格后，妥善保管。
（2）首先检验锚具在运输过程中是否有损伤，着重检查锚具的内、外螺纹是否有损伤。
（3）拉索检验合格后，用木板或其它物件垫妥，防止拉索PE护套受损。
前期防护措施根据成品索易受外部损伤的特点，应做好以下防护工作：（1）在成品拉索的运输、起吊等各环节中注意对PE护套的保护，避免索的PE护套受损。
（2）锚具应做好防雨、防锈措施。
（3）存放场地必须平整、开阔，易于运输和起吊工作的进行。
（4）检查预留孔内是否有残渣，如有必须在安装前清除，保证拉索通过时不受损伤。
机具准备表 0-1 主要施工设备序号设备名称型号数量备注1 张拉拉杆40精轧螺纹钢筋8根配套螺母16件2 张拉千斤顶YC70X150 4台3 高压油泵车ZB-800 5台备用一台4 张拉反力架4套5 卷扬机3T 2台劳动力计划安排有丰富经验的施工负责人及施工作业人员，保证项目的顺利进行。
表 0-2序号岗位名称岗位人员（人）岗位职责1 管理人员 1 负责拉索安装的指挥和协调2 技术人员 1 负责拉索安装过程中的技术3 安装、张拉人员8 负责拉索的安装、张拉4 辅助工人 2 负责机具设备的搬运等合计12斜拉索安装施工方案斜拉索施工流程图 0-1斜拉索安装施工方案（1）斜拉索安装1）利用塔端耳板，卷扬机起吊，将斜拉索固定端叉耳与塔端耳板连接；2）吊机配合卷扬机将梁端耳板与拉索调整端叉耳连接。
（2）斜拉索张拉1）张拉前准备工作a.斜拉索张拉前应进行技术交底，确认张拉拉索的张拉力，检查张拉千斤顶位置是否居中并调整固定，检查千斤顶配套设备的编号，以便确认该千斤顶与油表配套。
b. 斜拉索张拉前各种记录表格准备齐全。
c. 斜拉索张拉前要求各项安全措施布设到位，并经检查合格。
2）斜拉索的张拉斜拉索张拉时，应根据监控领导小组下达的张拉指令分级分批张拉，并做好量记录，张拉所需千斤顶，油泵、油表应配套标定、配套使用，张拉记录应完整齐全。
轴线法安装斜拉索索管施工工法
轴线法安装斜拉索索管施工工法轴线法安装斜拉索索管施工工法一、前言斜拉索结构在建筑工程中被广泛应用，同时施工工法的选择和施工过程对工程质量和进度具有重要影响。
本文旨在详细介绍轴线法安装斜拉索索管施工工法，以便工程施工人员能够详细了解该工法的特点和使用方法。
二、工法特点轴线法安装斜拉索索管是一种先进的施工工法，其特点包括：施工方法简单、施工周期短、施工效率高、质量可控、适应范围广等。
三、适应范围轴线法安装斜拉索索管适用于各种类型的斜拉索结构，例如桥梁、体育场馆、大型建筑等。
只要设计符合要求，几乎可以应用于任何需要使用斜拉索结构的工程。
四、工艺原理轴线法安装斜拉索索管的工艺原理是将预制的斜拉索索管通过专用设备固定在斜拉索的起始点和终点上。
施工工法与实际工程之间的联系是通过施工图设计完成后进行协调，确保每个斜拉索索管都能准确安装在设计位置上。
采取的技术措施包括索管的制作和加工、索管的定位和固定、索管的连接和调整等。
五、施工工艺轴线法安装斜拉索索管的施工工艺可分为以下几个阶段：1. 索管制作和加工：根据设计要求，制作和加工符合规定尺寸和质量要求的索管。
2. 索管定位和固定：使用专用设备将索管准确地定位在设计位置上，并通过固定装置固定索管，确保其位置和角度的稳定。
3. 索管连接和调整：将相邻的索管连接起来，并进行必要的调整，使得斜拉索索管能够承受设计要求的力量，同时保持斜拉索的整体稳定。
六、劳动组织轴线法安装斜拉索索管的施工过程需要合理的劳动组织，包括工人的分工和协同工作、工期的安排和管理等。
七、机具设备该工法所需的机具设备包括：1. 索管制作设备：用于制作和加工斜拉索索管的设备，例如切割机、焊接机等。
2. 索管安装设备：用于将索管准确地定位和固定在设计位置上的设备，例如吊装机、定位装置等。
3. 索管连接设备：用于连接相邻索管并进行调整的设备，例如调整装置、螺栓等。
八、质量控制为确保施工过程中的质量达到设计要求，需要采取以下质量控制措施：1. 原材料检验：对用于制作索管的原材料进行检验，确保其符合规定要求。
桥梁斜拉索锚固安装施工工艺1
桥梁斜拉索锚固安装施工工艺1桥梁斜拉索锚固是桥梁结构中重要的组成部分，它能够有效地分担桥面荷载并支撑桥体。
本文将介绍桥梁斜拉索锚固的安装施工工艺，以确保桥梁结构的稳定和安全。
一、斜拉索锚固材料准备在进行斜拉索锚固的安装施工前，需要准备相应的材料。
这些材料包括锚固装置、钢绞线、锚固衬套、预应力张拉设备等。
在选择和采购这些材料时，需要严格按照设计要求和规范的要求进行，确保其质量和性能符合要求。
二、斜拉索锚固基础处理在斜拉索锚固施工前，需要对锚固基础进行处理。
通常情况下，锚固基础是由混凝土构成的。
首先，要对基础表面进行清理，确保其干净无尘。
然后，在基础上涂刷防腐剂，以提高锚固基础的耐久性和防腐能力。
三、斜拉索锚固装置安装1. 预埋安装施工预埋式斜拉索锚固装置是先将其埋设在桥梁梁面上，再进行斜拉索的张拉和锚固。
首先，需要在桥梁梁面上预留锚固装置的位置，然后将锚固装置准确地安装在预留位置上，并用螺栓进行固定。
2. 非预埋安装施工非预埋式斜拉索锚固装置是直接安装在桥梁梁面上的。
在进行安装前，需要根据设计要求确定锚固装置的位置，并在梁面上进行标识。
然后，将锚固装置准确地安装在标识位置上，并用螺栓进行固定。
四、斜拉索张拉与锚固1. 斜拉索张拉斜拉索张拉是将钢绞线进行预应力张拉的过程。
在进行斜拉索张拉前，需要先将钢绞线穿过锚固装置，并用锚固衬套进行固定。
然后，使用预应力张拉设备对钢绞线进行张拉，直至达到设计要求的张拉力。
2. 斜拉索锚固斜拉索锚固是确保斜拉索能够牢固锚固在桥梁结构中的过程。
在进行斜拉索锚固前，需要先对张拉后的钢绞线进行检查，确保其张拉力符合设计要求。
然后，将锚固衬套等材料安装在锚固装置中，并进行固定。
五、斜拉索锚固质量控制在进行斜拉索锚固安装施工时，需要进行质量控制，以确保施工质量和安全性。
这包括对斜拉索锚固装置、钢绞线、锚固衬套等材料的检验和验收，对斜拉索张拉力的检测和调整，以及对锚固装置的固定和防腐处理的监督和检查。
斜拉桥拉索安装作业指导书
斜拉桥拉索安装作业指导书1 适用范围本条文适用于部分斜拉桥斜拉索的安装施工。
2 作业准备2.1人员配备表1 劳动组织2.2机具设备表2 机具设备3 注意事项3.1拉索及锚具应委托专业单位制作，严格执行国家或部颁的行业标准和规定生产，并应进行检测和验收。
3.2拉索成品、锚具交货时应提供下列资料：（1）产口质量保证书、产品批号、设计索号及型号、生产日期、数量、长度、重量等；（2）产品出厂检验报告及有关数据。
3.3拉索的运输和堆放应无破损、无变形、无腐蚀。
3.4施工中不得损伤索体保护层和索端锚头及螺纹，不得堆压弯折索体。
3.5拉索锚固时不宜在锚环与承压板间加垫，需要加垫时，其垫圈材料和强度应符合承压要求，并应设成两个密贴带扣的半圆。
4 施工工艺流程及操作要点4.1工艺流程斜拉索施工工艺程见图1。
图1斜拉索施工工艺流程4.2斜拉索的结构组成斜拉索的锚固段、过渡段由防松装置、夹片、螺母、锚筒、锚垫板、预埋钢导管、减震器组成；自由段由带PE护套的钢绞线、索箍、HDPE套管组成；塔柱内段由分丝管、塔内锚垫板、抗滑锚组成。
见图2。
图2 斜拉索4.3操作要点4.3.1斜拉索下料（1）下料长度按下列公式列表计算出无应力状态下的斜拉索自由长度，校核无误后供下料人员执行。
L=L0+2L1+2A1+L2+L3+5cm式中 L0—边、中跨锚固端锚垫板板面之间的中心线长度（包括塔上的孤长）。
A1—锚固端锚具外露长度。
L1—锚固端张拉时工作长度。
L2—HDPE套管及不锈钢管限制的垂度影响长度。
L3—塔梁施工误差的影响长度。
（2）下料计算确定下料长度后，在下料场地用红色油漆作好下料长度标记。
然后将绞线盘放置到放线基架上，人工将钢绞线拉至标志点确定无误后切断。
（3）剥皮钢绞线下料完成后，须将钢绞线两端的PE护套按计算好的长度剥除。
剥皮时注意刀具或锯片不能伤及钢绞线。
剥除长度按下式计算：L剥=L1+A2+ΔL-L4+5cm式中 A2—锚具结构长度；ΔL—拉索张拉伸长量；L4—PE护套进入锚具内的长度。
斜拉桥斜拉索施工方案
斜拉桥斜拉索施工方案斜拉桥斜拉索的施工方案该斜拉桥采用填充型环氧涂层钢绞线斜拉索，每侧主塔设有12对斜拉索，共计24对，规格为15-27、15-31、15-34、15-37、15-43、15-55、15-61，采用平行钢绞线斜拉索体系。
斜拉索由固定端锚具、过渡段、自由段、HDPE护套管、张拉端锚具及索夹、减振器等构成。
斜拉索的施工采用前支点挂篮悬臂现浇施工，挂索方式与支架现浇和后支点挂篮施工不同，需要在挂篮上设置索力转换装置。
详见附表3施工工艺框图。
施工前的准备工作包括施工平台、施工机具的准备、施工人员的工作分配、斜拉索锚具的组装和安装、HDPE外套管的焊接等。
斜拉索挂索施工前，需要在主塔和箱梁处设置施工平台以方便操作。
所有施工机具也要就位，并经过第三方配套标定。
由于本工程斜拉索规格较大，采用机械穿索方式进行挂索施工。
每个索面需进行各个岗位的人员分配，包括HDPE管焊接工、锚具组装安装工、张拉工、穿索工和指挥。
在穿索过程中，剥套和镦头工作是必不可少的，这可以有效地保护钢绞线的外表环氧涂层，防止损伤。
接下来，我们将介绍钢绞线穿索张拉的步骤。
a、挂篮就位并固定在挂篮行到位后，启动C型挂钩顶部的千斤顶，使挂篮上升并与混凝土梁底密贴。
然后，安装并拧紧吊杆及锚固螺母，并施加一定的预紧力。
接着，安装止推装置，并用千斤顶顶紧。
最后，安装前支点装置，包括待浇段上的拉索预埋管和锚具。
b、钢绞线穿索钢绞线穿索可以采用人工或机械方式。
如果使用机械方式，需要合理布置牵索卷扬机和转向滑轮的位置，确保穿索过程顺利。
然后将卷扬机刚绕过转向滑轮，并与穿索板两端用卸扣连接。
接下来，将导向细钢丝绳穿入HDPE管内，并穿过穿索板上的导向，两端分别与主塔和箱梁临时固定。
将准备好的钢绞线的中心镦头丝与特制连接器连接后，将连接器嵌入穿索板上的槽口内。
启动卷扬机，使穿索板上行，直至其露出塔外HDPE管出口。
在塔外工作平台处，人工将引棒向预埋管内依次穿过锚具密封板、锚具锥孔，并将引棒头部的连接头与塔内卷扬机牵引绳连接。
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目录一、工程概况 (2)二、斜拉索相关技术参数 (3)三、斜拉索各工况受力分析 (3)四、施工工艺及流程 (5)五、质量保证措施 (17)六、工期保证措施 (19)七、安全保证措施 (20)八、文明施工及环境保护措施 (25)锚垫板梁 端锚垫板塔 端双螺旋线一、工程概况兴化市杭州路大桥主塔采用倒Y形钢筋混凝土桥塔，承台顶至塔顶高72.7m，桥面以上塔高约63.4m。
拉索锚固区（上塔柱）高约32m，桥面以下下塔柱部分约9.3m,中塔柱（上塔柱与下塔柱之间）高约31.4m。
主梁为预应力混凝土结构，封闭箱形断面，梁高2.6m,中心处梁高2.85m。
顶宽22.5m，底宽6m，单箱3室，外侧为斜腹板。
主梁主跨为牵索挂篮浇注混凝土施工,边跨为满堂支架现浇混凝土施工。
全桥共16对、64根斜拉索，斜拉索采用PES7-91、PES7-109、PES7-121、PES7-139、PES7-151、PES7-163等六种规格。
斜拉索整股钢丝用高强缠包带缠紧后外挤双层彩色HDPE护套，钢丝的抗拉标准强度Rby=1670MPa，最长索117.755m，最短索39.898m，单根索最大重量约6.234t，两端均采用张拉端冷铸锚具，张拉端设在塔内与牵索挂篮弧型首下。
图1.1斜拉索总体平面布置图图1.2 平行钢丝斜拉索构造示意图二、斜拉索相关技术参数斜拉索索力值三、斜拉索各工况受力分析斜拉索的挂设就是在确保安全的条件下将斜拉索两端锚杯分别引出锚垫板，并拧上锚杯螺母。
根据现有斜拉索相关资料，在斜拉索塔端锚杯螺母戴平扣，长索梁端锚杯拉到理论锚固点时的牵引索力较大（见下表工况二），此过程可通过挂篮下端硬性牵引（5000KN千斤顶张拉牵引张拉杆）来完成，同时，将牵引张拉杆加长到6m，以达到减小挂篮下端满足硬性牵引这一工况（牵引张拉杆外露出5000KN千斤顶后端面15cm）时的牵引索力（见下表工况一）的目的；边跨斜拉索挂设时将塔端锚杯下放一定距离，减小梁端牵引力。
斜拉索各工况参数表注：1、工况一为塔端锚杯螺母下放一定距离，梁端锚杯分丝板拉到理论锚固点时（达到挂篮下端硬性牵引工况）的牵引力；2、工况二为塔端锚杯螺母戴平扣，梁端锚杯分丝板拉到理论锚固点时所需要的牵引力；3、当锚杯分丝板在理论锚固点以外时，距离为负值；当锚杯分丝板在理论锚固点以内时，距离为正值。
四、施工工艺及流程一）、总体安装方案主梁主跨为牵索挂篮悬臂浇注混凝土施工,边跨为满堂支架现浇混凝土施工。
斜拉索挂设安装总原则是：先安装塔端锚杯戴平帽（必要时塔端配合下放），再安装梁端锚杯基本到位，最后塔端张拉至挂篮施工要求索力。
缆索张拉包括牵索张拉（梁端），永久索张拉及调索（塔端）。
根据斜拉索索力值，结合我公司现有张拉设备，塔端、梁端均选用5000KN级张拉设备。
■短索施工：主跨1#-9#、边跨1#-10#斜拉索先挂塔端（锚杯螺母戴平扣），边跨斜拉索安装时，使用桥面设置的梁端200KN卷扬机牵引系统将梁端锚杯牵引到设计位置；中跨斜拉索安装时，在梁端锚杯安装6m牵引张拉杆，使用桥面设置的梁端300KN卷扬机辅助牵引系统将牵引张拉杆拉出牵索挂篮弧型首端下5000KN千斤顶后端面15cm，张拉杆螺母戴帽，拆除卷扬机牵引系统，改用硬牵引系统将梁端锚杯拉到设计位置，塔端缆索张拉。
■长索施工：主跨10#-16#、边跨11#-16#斜拉索先挂塔端（锚杯螺母戴平扣），安装塔端张拉设备，将塔端锚杯分丝板下放一定距离。
边跨斜拉索安装时，使用桥面设置的梁端200KN 卷扬机牵引系统将梁端锚杯牵引到设计位置；中跨斜拉索安装时，在梁端锚杯安装6m长牵引张拉杆，使用桥面设置的梁端200KN卷扬机辅助牵引系统将牵引张拉杆拉出牵索挂篮弧型首端下5000KN千斤顶后端面15cm，张拉杆螺母戴帽，拆除卷扬机牵引系统，改用硬牵引系统将梁端锚杯拉到设计位置，最后塔端缆索张拉。
撑 脚锚杯螺母5000KN张拉杆螺母5000KN千斤顶5000KN张拉杆索 道 管 索 体张拉端锚杯过 渡 套图4.1 塔端张拉系统示意图图4.2 梁端硬牵引设施图二）、设备配置 1、吊装设备的配置塔顶：本桥最重拉索约6.234t ，采用TC6517A 型塔吊，根据塔吊起重性能特性表，在斜拉索挂设范围内（18m ），塔吊最大吊重8.46t ，能满足斜拉索起吊要求。
在塔顶进人洞口各设置1台5t 卷扬机，用于斜拉索塔端挂设及张拉设备垂直吊装。
桥面：配置一台25t 汽车吊负责斜拉索梁端牵引。
2、塔内平台塔内平台主要采用普通钢管脚手架通长架设，对应进人洞设置垂直爬梯，每一段垂直爬梯高度在10m 左右设置休息平台，成段垂直爬梯左右错开布置，爬梯通长设用钢筋弯成的护锚杯螺母栏。
在3#、5#、7#、9#、11#、13#、15#斜拉索齿块处各设一操作平台，作为张拉设备的承载平台。
塔内张拉设备含四台5000KN千斤顶、四台10升电动油泵、四台5000KN张拉撑脚及张拉杆等配件，用于塔端施工索力张拉及索力调整。
塔柱箱室内配一套灭火设施（可采用干式灭火器或砂箱）。
3、梁下施工平台在牵索挂篮弧型首端设置一吊架，弧型首端下面用型钢设置一施工平台，以便于后期不同索号斜拉索的梁下施工。
全桥斜拉索挂设及张拉机具见下表：主要机具设备一览表（全桥）三）、人员配置人员配置明细表（全桥）注：1、斜拉索安装前15天，施工人员即进场准备塔内管架与平台的架设及其它临设准备，此阶段计划驻场人员11名；2、1#～9#斜拉索安装期间，计划驻场人员15名；3、10#～16#斜拉索安装期间，计划驻场人员18名；4、在索力调整及配套附件安装过程中，计划驻场人员10名；5、以上人员为计划配置，具体数量以满足施工进度为准。
四）、斜拉索工艺流程及安装工艺1、工艺流程施工准备→斜拉索运输与上桥→塔上挂索→展索→梁下锚杯牵引到位→塔上挂篮施工张拉→梁下牵索转换→塔上永久索力张拉→成桥后索力调整→安装附属设施2、斜拉索安装工艺1）、施工准备挂索前应注意以下几点:①将索道管口用磨光机磨光，清除索道管内杂物及锚垫板上的砂浆，焊渣和孔口处毛刺,在锚垫板上放出孔道口十字中心线。
②测量塔柱锚槽尺寸，凡是因胀模使锚槽缩小的部分应立即凿除，以确保500t斤顶的安装位置。
③清除锚板上的砂浆、焊渣等，保证锚固螺母与锚板能密贴。
④千斤顶、油泵和油压表均经编号、配套标定。
⑤检查每一根斜拉索上挂设的出厂合格证的长度，以便在安装斜拉索固定端锚固螺母进行位置调节，用以调整斜拉索长度偏差。
⑥桥面上要留出一条供25t汽车吊边跨至主跨行走的通道。
2）、斜拉索运输与上桥斜拉索存放时索体下端应辅设方木支垫，并在方木与索体间加一定厚度的软质隔离物（如棉毡等），不允许斜拉索直接与梁面或地面接触，索体周围10米内严禁存在火源，如确需在索体周围焊接、气割，作业前必须对相关人员进行安全交底，并同时配备灭火装置。
各斜拉索应按编号分开，避免搞错。
成盘斜拉索从存放位置通过汽运至主塔墩旁，由塔吊直接吊至桥面放索盘上。
成盘斜拉索起吊时设3个吊点，使用专用的吊装带，严禁用钢丝绳直接兜在斜拉索上，以避免损坏PE护套，以及碰损锚头螺纹。
若发现锚头螺纹有微小损伤应及时修整，PE护套上出现≥3㎜深的刻痕和局部损伤，应采用与PE护套相同的材质及700Ｗ手枪式塑焊枪修补PE护套并用磨光机磨平，并应在挂索前处理完。
3）、斜拉索塔端挂设(见图4.3)用塔吊将置于100KN 放索盘上的索体拉出6—8ｍ长度放置在梁面上，在斜拉索锚杯后端旋入连接板（满丝扣）。
塔顶50KN卷扬机上的Ф21.5mm钢丝绳从塔内放下，穿过塔内转向滑轮、锚垫板上的锚杯螺母，从索导管内向下引出，下放至路面并与锚杯上连接板联接。
在距锚杯7m（此距离应大于对应索导管长度2～3m）左右处索体上用100KN 专用软质吊装带设置吊点，塔吊吊钩放下吊起吊装带。
在吊起的同时，塔内50KN卷扬机启动，与塔吊相互配合将斜拉索张拉端锚杯牵进塔端索导管并引出锚垫板10cm左右， 停止牵引，及时将锚杯螺母旋入锚杯至平扣，塔端挂设完成。
图4.3塔端挂设示意图注意事项：（1）、锚杯螺母一定要戴平丝并有专人观察，如发现有退丝情况必须及时通知指挥人员。
（2）、塔端挂设完成应及时安装张拉杆及张拉设备。
（3）、斜拉索起吊前应检查吊点是否拴牢固，专用吊装带选的对不对，严禁吊点滑动。
（4)、斜拉索起吊过程中应由专人指挥，信号明确。
指挥人员与卷扬机操作人员时刻保持通信。
（5）、斜拉索起吊过程中，放索盘跟随转动，应注意安全。
4）、梁面展索（图4.4）图4.4梁面展索示意图通过梁端设置的50KN卷扬机牵引100KN放索盘顺桥向移动进行桥面展索，在展开的索体下间隔4-5ｍ放置一台单轴小车或短PE管，索体与小车之间铺垫橡胶皮以防护索体。
卷扬机牵引放索盘桥面展索直至固定端锚杯脱离放索盘，用汽车吊将锚杯置于锚头小车上，50KN卷扬机改点将锚杯牵至牵索挂篮后端，即完成斜拉索的展索工作。
主跨10#~16#索需要汽车吊辅助展索。
注意事项：（1）、放索盘没有刹车装置，在放索时注意安全。
（2）、放索时应有专人指挥，卷扬机操作人员、汽车吊机与放索人员密切保持联系。
（3）、放索时应及时放置小车，不允许斜拉索在梁面上拖拉。
5）、梁下锚杯牵引边跨斜拉索在梁端距固定端锚杯6m与15m处的索体安装200KN专用哈弗夹，用200KN软质吊装绳设置牵引点，与200KN梁面牵引系统相连。
启动梁面卷扬机牵引系统，当锚杯牵引到距梁面索导管口2～3m时，在索体上安装100KN软质吊装带，通过汽车吊缓慢提升索体，逐步提高锚杯的倾角，使其与索导管轴线一至，此过程由专人指挥索体提升的快慢，严防锚杯丝扣受损。
当锚杯及延长筒全部进入索导管时，在索导管下端口上铺设橡胶皮或麻布袋，严防牵引后期索体与索导管下端口直接接触造成损伤。
当锚杯外露出梁下锚垫板5—10cm时，停止牵引，梁下工作人员将锚固螺母旋入锚杯上2—3丝扣，以保证后期牵引安全。
继续卷杨机牵引，同时旋紧锚固螺母，直至将锚杯牵引至设计位置。
图4.5 边跨斜拉索梁端卷扬机牵引中跨斜拉索（1）准备工作：使用汽车吊将已焊接成型的索道管及锚垫板预先安装在索体上（锚垫板位于锚杯中间处），索体上与索道管上端口接触部位包裹棉毡，以防索道管在下一步的牵引过程中在索体上滑动而损伤拉索护套，锚杯上安装锚固螺母至设计位置，再在锚杯后端安装6m长牵引张拉杆。
在牵索挂篮弧型首端上设置一300KN级永久转向点，并在距锚杯6m 左右处的索体上用200KN软质吊装带设置牵引点（索体牵引点后安装哈夫卡，以防牵引点沿索体位移），50KN卷扬机Φ21.5mm钢丝绳通过200KN滑车组与其相连，组成200KN 梁面牵引统。
图4.6梁上准备（2）梁下牵引先通过梁面200KN滑车组将索体固定端往梁下牵引，当牵引张拉杆端部穿过底模（锚垫板处）与弧型首下承压分配梁及张拉分配梁时应人工附助，当张拉杆下端外露出张拉分配梁15cm时，停止牵引，将张拉杆锚固螺母旋至平扣，以保证后期牵引安全。