设备应知应会

设备管理应知应会
第一部分：基础知识：
1、红旗设备评比条件是什么？答：完成任务好，安全，出勤率高；设备性能好，零件、部件完整齐全；设备出力达到规定要求；搞好设备的清洁、润滑、扭紧、调整和防腐；设备使用记录齐全准确。

2、设备操作人员的“四懂、四会”是什么？答：四懂：懂原理、懂构造、懂性能、懂用途；四会：会使用、会保养、会检查、会排除故障。

3、设备的使用，实行“三定”的内容是什么？答：三定的内容是：定人、定机、定岗位。

4、设备使用油料，实行“五定”的内容是什么？答：五定的内容是：定专人负责、定加油部位、定加油时间、定油料品种、定加油量。

5、设备使用油料达到“三过滤” 、“一沉淀”的含义是什么？答：三过滤指：桶装润滑油至沉降罐要经过净油机过滤；沉降罐至油壶或小油桶要经过油壶滤网或油桶滤网过滤；油壶或小油桶至设备要经过设备滤网过滤。

一沉降过程在沉降罐中进行。

6、设备日常维护，实行“十字作业”的内容是什么？答：十字作业的内容是：清洁、润滑、紧固、调整、防腐。

7、设备修保工作中，“两不见天、三不落地”的内容是什么？答：两不见天是：油料、清洗过的机件不见天；三不落地是：油料、机件、工具不落地。

8、设备管理中，通常“三率”是指什么？答：设备管理中“三率”通常指的是：设备的完好率、利用率、维修费用率。

9、设备发生事故后，处理时的“三不放过”内容是什么？
答：事故原因不清不放过；责任者未经处理和干部群众未受教育不放过；没有防范措施不放过。

10、你所操作的设备巡回检查是怎样做的？请操作人员按本人操作设备机型，具体找答案。

11、你所操作的设备是怎样进行保养的？请操作人员按本人操作设备机型，具体找答案。

12、十二字修旧方针是什么？答：焊、补、铆、镶、配、胀、缩、校、改、粘、喷、镀
13、设备诊断技术主要应用领域包括检测哪些内容？答：检测振动、磨损、温度、泄露、缺陷。

14、常用设备零件修复技术有哪些？答：焊接、刷镀、喷涂、粘涂、粘接。

15、什么是软化水？答：普通自来水经过离子交换树脂处理或经过电加热的蒸馏水称作软化水。

16、按质换油的含义是什么？润滑油主要常用指标有哪些？答：按质换油的含义：掌握和控制油品在使用设备中的状态，依据化验结果更换油品。

润滑油常用指标有：粘度，油性，酸值，倾点、凝点，密度，防锈性，水分，机械杂质，抗乳化性，抗泡性，闪点，残炭，腐蚀性，抗磨性、氧化安定性。

17、润滑油存放的原则是什么？
答：专罐、专储、密闭输送、标记清楚。

18、润滑脂保存应注意什么？
答：防止高温暴晒，使油质变质；防止混入水分乳化变质；注意密封，防止混入尘土和其它杂质；油质标记清楚。

19、润滑油在发动机里的主要作用是什么？
答：主要是润滑、冷却、清洗、密封、防锈、减振作用。

20、车辆齿轮油使用要求具备哪些性能？
答：良好的极压抗磨性能；良好的抗氧化安定性；良好的低温流动性和粘温性能；对齿轮和
其它部件不产生锈蚀和腐蚀；泡沫少。

21、如何选用润滑油？
答：根据负荷大小进行选择；根据机件相对运动速度进行选择 ；根据温度条件进行选择；
依据环境湿度条件选择；依据摩擦表面精度情况选择；依据润滑位置与方式选择。

机油粘度等级与极限低温的关系：
-35 C, 5 -― -30 C, 10W ―― -25 C,
15
-20C, 20W-15C, 25W-10C 。

22、 设备使用防冻液的主要理化指标有哪几项内容？ 答：主要有冰点、沸点、腐蚀三项指标。

23、 什么是设备点检？
答：是指以人的五官感觉或仪器，对设备各部位进行技术状态检查，以便及时发现隐患，采 取对策，减少故障。

设备点检方法的主要内容是：确立设备点检的概念、类型、范围及标准； 确立主观状态
检测和维修实践的关系；搜集数据，为设备维修提供可靠的依据。

24、 什么是设备的状态监测和诊断技术？
答：是运用人工或专门的仪器工具， 按照规定的监测点， 进行间断或连续的监测，
掌握设备
异常的征兆和劣化程度。

设备状态检测和诊断技术方法的主要内容是：合理应用监测仪器，正确运用诊断技术； 对运行中的设备定期或随机进行状态监测和诊断； 积累数据，掌握动态，摸索规律，为设备
维修提供科学的依据。

25、 什么是设备技术改造？
答：是指运用新技术对设备进行技术上的革新和结构上的改进，以改善或提高设备的性能、 精度及生产率，减少能耗及污染。

设备技术改造方法内容是指： 确立设备改造时严格考虑生产上的必要性、
技术上的可能
性和经济上合理性。

技术改造手段是指：应用数显、数控、微机、三新技术的实际应用等，通过改造可实现 企业生产手段现代化。

第二部分：专业设备相关知识： ㈠锅炉相关
26、按照加热介质划分，工业锅炉分为哪几类？你所操作的锅炉型号及含义是什么? 答：蒸汽锅炉、热水锅
炉、有机热载体炉。

注释：—锅炉型式—燃烧方式—额定蒸发量（）
—额定蒸汽压力 5—过热蒸汽温度6—燃料种类 注释：—锅炉型式—燃烧方式—额定热功率（）—允许工作压力（）
27、锅炉水处理的主要任务是什么？一般要求锅炉用水PH为多少？
答：降低水中钙、镁离子含量（即软化），防止炉内结垢，减少水的溶解气体（即除氧），以
求减轻对受热面的腐蚀。

锅炉用水PH值控制在10-12之间。

28、工业锅炉常见有哪些事故？
答：主要有锅炉内缺水、锅炉超压、锅炉满水、汽水共沸、炉管爆破、锅炉燃烧事故等。

29、锅炉在运行过程中要做好哪几件事？
答：燃烧室内的负压控制及燃烧调节工作；水温或水位和气压调节工作；受热面的吹灰工作；
锅炉的排污工作。

30、什么情况下，必须采取紧急停炉措施？
答：下列情况之一必须紧急停炉。

锅炉起压持续上升，虽然安全阀已经自动排气，但压力表
的指针仍然继续上升；锅炉缺水，虽然补水，但仍看不到水位，水位降低到安全水位下限时；不断加大向锅炉的给水及采取其它措施，但水位仍继续下降；给谁设备全部失效，不能给锅
炉上水；水位计或安全阀全部失效，不能保证锅炉安全运行时；燃烧设备损坏或炉墙构架被
烧红等；锅炉受压元件损坏变形爆破泄露时；锅炉满水，经放水仍看不到液位时；锅炉房发
生火警，或附近发生火警危机锅炉房时。

㈡泵类相关
31、你所操作的泵型号及含义是什么？答：心泵的型号编制由四个部分组成。

其组成方式如下：
0 0^0
I 代表泵的吸入口直径，是用mm为单位的阿拉伯数字表示，如80、100等。

n 代表泵的基本结构、特征、用途及材料等，用汉语拼音字母的字首标注。

如B表
示单级单吸悬臂式泵；S表示单级双吸离心泵；D表示分段式多级离心泵；F表示耐腐蚀泵；Y表示单级离心式油泵；YS表示双吸式油泵等。

川代表泵的扬程及级数，是用以m液柱高度为单位的阿拉伯数字表示。

0 代表泵的变型产品，用大写汉语拼音A、B、C。

例如：
80D12
x 3----表示吸入口直径 80mm ，单级扬程为 12 m ，总扬程为12X 3 = 36 m , 3级 分段式多级
离心泵。

IS 型泵的型号编制中表示有吸入口、排出口和叶轮直径的大小，由五个部分组成，组
成方式如下：
I 代表泵的名称，用符号"IS ”表示；
n 代表泵的吸入口直径，以 mm 为单位，用阿拉伯数字表示； 川 代表泵
的排出口直径，以 mm 为单位，用阿拉伯数字表示；
IV 代表泵的叶轮名义直径，以 mm 为单位，用阿拉伯数字表示； V 代表泵的变型产品，用 A 、B 、C 三个字母表示。

例如：IS125-100-200A
IS---单级单吸离心泵； 125---吸入口直径 125mm ； 100---排出 口直径 100mm ； 200—叶轮名义直径 200mm ； A---叶轮经第一次切割。

32、往复泵与离心泵有哪些不同点？
答：往复泵工作元件为活塞，离心泵工作元件为叶轮；往复泵靠活塞挤压工作，离心泵靠叶 轮离心力作用工作；往复泵吸入、排出分段进行，需要泵阀，离心泵吸入、排出同时进行， 不需要泵阀；往复泵的压力与流量无关，
离心泵的流量与压力成反比；
往复泵一般压力较高
流量较小，适合输送粘度高、比重大的液体，离心泵一般流量较大，压力较低，适合输送粘 度小，比重小的清流液体；往复泵一般具有减速机构，泵速较低，
离心泵一般与电机同轴安
装，无减速机构；往复泵有干吸能力，启动前不需要灌泵，离心泵无干吸能力，启动前要灌 泵；往复泵结构复杂、体积大、重量大、易损件多、工艺复杂、成本高，离心泵结构简单、 体积小、重量轻、易损件少、制造工艺简单、成本低；往复泵管理、使用、维护复杂，不易 实现自动化控制，离心泵则相反；往复泵泵效较高，一般在85~95%之间，离心泵泵效较低, 一般在70~80%之间。

33、离心泵的主要性能参数是什么？
答：主要性能参数是扬程、流量、转数、功率、效率。

34、温差法计算泵效公式是什么？
式中：t1为注水泵进口温度，C ； t 2为注水泵出口温度，C ；
△ P 为注水泵进出口压差， MPa 。

35、离心泵汽蚀有哪些危害？
答：材料破坏；噪声和振动，汽泡破裂和高速冲击会引起严重的噪声和振动；性能下降，汽 蚀发展严重时，大量汽泡的存在会堵塞流道的截面， 减少液体从叶轮获得的能量，
导致扬程
下降，效率也相应降低。

答:
___ 、户
" EdlSW A- irj
△ ti 为等熵升温修正值，C ；
㈢活动设备相关36、柴油机排气冒黑烟的原因是什么？答：冒黑烟说明燃烧不完全，原因是：喷油量过多，喷油器雾化效果不好；开始供油时间过晚；气缸内压缩力不足；各别气缸随动柱调整螺栓松动；空气滤清器堵塞；配气相位不对；柴油质量不合格；柴油机超负荷工作。

37、柴油机排气冒白烟的原因是什么？答：冒白烟说明燃料没有烧尽，呈雾状从排气管排出，原因是：柴油机预热不充分；气缸盖裂纹、气缸垫烧损；喷油器针阀卡滞；开始供油时间过晚；柴油中有水，油路中有空气，导致供油不足；喷油器安装孔漏气，气缸压力不足；柴油细滤器堵塞。

38、柴油机排气冒蓝烟的原因是什么？答：冒蓝烟说明发动机烧机油，其原因是：油底中润滑油加注超过规定标准；活塞环对口、装反、磨损或积碳；气缸壁与活塞磨损，缸壁间细过大；空气滤清器油盘中机油过多；柴油机在低温下工作，活塞环密封不严。

39、发动机机油压力过低是什么原因？答：发动机油底机油不足；机油泵磨损或吸油滤网堵塞，泵油不足；机油泵限压弹簧损坏，弹力减弱或压力调的过低；机油泵底垫损坏，泵壳漏油；油管破裂、接头松动或管中有空气；机油粗滤器堵塞，安全阀压力过高或卡死，机油不能留入主油道；回油阀或阀座磨损，弹簧压力减弱或折断；主轴承、连杆轴承、凸轮轴及轴套磨损，间隙增大漏油；机油加注不对号或油中混入其它杂质；机油压力表失灵。

40、发动机机油压力过高是什么原因？答：机油温度过低或机油加注不对号；润滑油路堵塞或回油阀卡死，不能过油；过滤器壳与缸体间衬垫安装错位或无油孔，堵塞回油阀孔，使主油道压力升高；回油阀、限压阀压力过高，安全阀密封不严或压力低，使主油道压力升高；主轴瓦、连杆瓦间隙过小；机油压力表失灵。

41、发动机机油压力过高或过低有什么坏处？答：过低，使发动机润滑不良，造成机件加速磨损，甚至发生烧瓦、捣缸等故障。

过高，摩擦表面难以形成油膜，润滑条件变坏，加快零件磨损，另外射到缸套上的机油过多，容易造成润滑油氧化烧损，以致胶结活塞环，使发动机功率下降。

42、柴油机猛踩油门有什么害处？答：转速突然增加，对曲柄连杆机构、配气机构产生冲击载核，增加这些部件的磨损或损坏；吸气量短时间供应不足，燃油燃烧不完全，柴油机冒烟，浪费油料，燃烧室积碳，增加磨损；调速器安全离合器经常打滑，时间长会使压片的弹力失效，发动机容易飞车；会使传动系统和行走系统加速磨损。

43、汽车行驶时自动跑偏是何原因？答：原因是前轮左右轮胎气压不一致；前钢板弹簧左、右弹力不一样；一边的车轮制动器拖滞；前轮或车架变形，前轮定位失准。

44、车辆冬季起动时应注意什么？答：发动前必须充分预热和盘车，不要猛踩油门和冷车大油门起动，起动后做好保温工作，注意机油压力变化，防止烧瓦；车辆发动后，必须待引擎温度上升到65 摄氏度以上方可起步，起步后先用一档低速慢行300 至500 米，待变速箱齿轮油粘度降低后方可逐级加档行驶。

45、汽车行驶中转向不稳的原因是什么？答：转向器蜗杆上、下轴承，滚轮与蜗杆间隙过大；横直拉杆球头销磨损松旷；转向节主销于衬套磨损严重，配合间隙过大；前轮毂轴承松旷；前束过大；前轴弯曲，车架和轮毂变形。

（注：范文素材和资料部分来自网络，供参考。

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