1250t卸船机技术规格书(终稿)

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沙钢原料码头500吨卸船机技术规格书

沙钢原料码头500吨卸船机技术规格书

沙钢原料码头500t/h桥式抓斗卸船机

南京港口机械厂

二OO二年二月

目录

1. 总则 (4)

2. 使用概况 (4)

3. 作业现场的设计条件和自然条件 (5)

4. 标准规范 (6)

5. 卸船机和机构的工作级别 (8)

6.主要技术参数 (8)

7.总体设计 (9)

8.钢结构 (10)

9. 机构

10. 供电与照明 (26)

11. 控制与通信 (28)

12. 环境保护 (30)

13. 油漆 (31)

14. 备品和配件 (32)

15. 随机工具及附件 (32)

16. 铭牌标志 (32)

17. 设备安装 (32)

18. 现场调试、试车和验收 (33)

19 专用工具和备品备件 (37)

20. 供货范围 (38)

21. 随机资料 (38)

22. 使用说明书和司机操作规程 (38)

23. 竣工资料 (39)

24. 设计审查与监造 (40)

25. 技术培训 (41)

26. 交货地点和时间 (41)

27. 附表 (41)

1. 总则

1.1本规范书用于沙钢集团原料码头卸船机。其提出了设备的功能设

计、结构、性能、安装和试验等方面的技术要求。

1.2本规范书提出了卸船机相应的技术要求,并引述有关标准规范的

条文,我方将提供符合规范书和有关工业标准的优质产品。

2. 使用概况

2台25t-31m桥式卸船机安装在码头面::长221m,宽22m平台上,轨长206m,能适应5吨级散货船的卸料作业。

该机应具有技术先进、使用可靠、稳定性好、生产率高的特点。

该机应由:牵引小车、抓斗、机房、电气控制系统自行式司机室、俯仰机构、小车运行机构、起升开闭机构、防尘装置、接料斗、维修起重机、顶轨锚定装置、防风系缆、大车运行机构、动力电缆卷筒、防落回收档板、除尘系统、超负荷限制器、航空信号灯、测风仪、避雷、防火装置、前桥变幅角度指示仪、各种安全保护措施和报警指示装置等。

卸船机——精选推荐

卸船机——精选推荐

5-10卸船机800t/h使用说明

1. 设备概况

该机为四卷筒牵引小车式抓斗桥式卸船机,整机构造及布置如图1。工作时抓斗自船舱抓取料后,抓斗小车向岸边运行,将料卸入前门架内侧落料斗,通过机内给料系统落到码头地面皮带上。大车沿码头轨道行走实现移位取料。

卸船机主要由金属结构;起升、开闭、小车运行机构(三者合而为一,简称为四卷筒机构);变幅机构;大车运行机构;输料系统喷水防尘系统;移动式司机室;检修设施以及防爬器、锚定、系缆、安全钩、限位装置等安全设施;电气系统、集中润滑系统、梯子平台、等部件组成。

该机主结构采用箱形梁型式,前后大梁连接为销轴铰接式,在非工作状态和海船靠岸或离岸时,前大梁仰起以便海轮自由通过。前大梁采用双梁结构,两侧设有水平侧向桁架,增强前大梁的侧向刚性。主机房、电气房置于后大梁的下方平台上,便于维护检修,整机重心低,稳定性好。

该机机构设计中采用四卷筒机构牵引方式,小车自重轻,绳系简单,钢绳对大梁的作用力小,更换方便。导向滑轮采用高强度尼龙滑轮,可以有效地延长钢绳寿命。起升、开闭、小车运行机构,变幅机构,均采用交流供电--交流变频拖动的调速系统。通过PLC可编程序控制器实现半自动或手动操作卸料。大车运行机构用交流变频电机拖动,机内接料系统及其它机械设备均采用交流供电和交流电机拖动。各机构的动作可以在移动的司机室内的联动台上控制或就地操作,移动式司机室在轨道上独立运行,并能选择最佳视野进行操作。供料系统中的料斗下口出料采用振动给料机,通过船型三通给码头胶带机供料;料斗等几个粉尘污染点分别设有落料回收板、料斗挡风板、水喷雾系统等防尘设施。

桥式卸船机

桥式卸船机

500T/h 桥式卸船机电气控制系统《方案说明书》

2006年11月

1 总则 (3)

2 标准规范 (3)

3 电气系统设计原则 (3)

3.1 高效安全的自动运行功能设计 (3)

3.2 可靠的测量与保护手段 (4)

3.3 控制系统的基本功能 (4)

4 电气系统主要控制功能描述 (5)

4.1操作站功能与选择 (5)

4.2操作模式 (6)

4.3运行机构的通用逻辑控制功能 (6)

4.4支持、开闭电机的起停顺序 (7)

4.4.1支持、开闭电机的起停顺序 (7)

4.4.2检测元件 (8)

4.5小车机构运行控制 (8)

4.6变幅机构运行控制 (9)

4.7大车电机运行控制 (9)

4.7.1检测元件 (9)

4.8自动抓斗控制 (10)

4.8.1抓斗初始化 (10)

4.8.2自动开闭斗 (10)

4.8.3位置同步 (10)

4.8.4负载平衡 (11)

4.8.5最大抓取量控制(深挖) (11)

4.9半自动工作流程 (11)

4.10急停操作 (12)

4.11超速保护与超速复位按钮 (12)

4.12故障蜂鸣器(位于联动台上) (12)

4.13故障确认/故障复位/故障指示灯 (12)

4.14位置编码器校正 (13)

1 总则

本方案适用于桥式卸船机电气设备技术要求,符合原《技术规格书》,原则上不改动电控系统的硬件结构,尽最大的可能满足业主的要求。

2 标准规范

卸船机的设计、制造、安装和调试全部符合中华人民共和国国家标准及有关国际标准。提供的图纸和文件均采用中文书写。

IEC 国际电工委员会标准;

GBJ232 电气装置安装工程施工及验收规范;

卸船机整机绑扎及滚装方案设计

卸船机整机绑扎及滚装方案设计

到运输船舶后,一定要及时进行绑扎作业,

降低安全风险。需要注意的是,卸船机绑扎方案的确定,

应经过全面的计算,一定要满足卸船机的运输要求。

船舶航行前,应认真检查拖轮及驳船的整体状态,观察其漂浮状态,

从而保障船舶航行的良好状态。在卸船机运输的过程中,

一旦遇到恶劣的天气环境,应提前选择合适的锚地,

进行避风操作,保证卸船机运输的安全性。同时,

由于港口进出部分的情况比较复杂,相关人员应事前做好准备,

与当地的海事部门取得联系,确保各项工作环节的正常进行。

4卸船机滚装方案设计4.1卸船机滚装流程

该工程中卸船机运输上岸、上船都采用的是滚装方案,滚装过程具体如下:①建立卸船机的作业码头;②将卸船机滚装到船舶上既定的位置;③进行绑扎作业操作;④

卸船机的运输环节;⑤将卸船机滚装上岸,

达到业主码头。图2宁海驳船体结构

图1卸船机示意图

技术规格书(中英文)

技术规格书(中英文)

技术规格书(中英⽂)

NPC-National Petro Co.

3600t Revolving/Engineering Crane

Technical Specification (Project Plan)

Shanghai Zhenhua Port Machinery (Group) Co., Ltd.

2005-12-10

Table of Content

1.1 General Description 总则

1.1.1Consist of the Specification 本规格书组成

The specification including general, hull structure, outfitting, machinery, electrical, refrigerating, air conditioning, ventilating, pipelaying, DP, and crane parts describes the 3600t CRANE PIPELAYING VESSEL based on scheme design.

本规格书由船舶总体、舾装、轮机、电⽓、通风冷藏空调、动⼒定位、起重机及铺管设备估价等部分组成,表述3600 t全回转起重⼯程船的主要技术规格⽅案。

1.1.2Construction Explanation建造说明

The BUILDER’s supply covers the item described in this specification, anything excluding from the scope of the specification will be supplied by the OWNER.

卸船机说明书

卸船机说明书

目录

◆封面 (1)

◆目录 (2)

◆产品概述 (3)

◆设计标准及环境参数 (4)

◆门座起重机技术特性 (4)

◆起升机构 (5)

◆变幅机构 (7)

◆旋转机构 (8)

◆行走机构 (9)

◆金属结构 (11)

◆锚定和防风固定装置 (13)

◆电气部分 (13)

◆操作 (23)

◆安全注意事项 (25)

◆维护和保养 (26)

◆润滑 (31)

第二章设计使用标准和环境参数

一.设计使用标准:本机严格按照如下国际通用标准和规范设计制造。结构:《欧洲搬运工程协会》 FEM

机构:《欧洲搬运工程协会》 FEM

电气:《国际电工委员会》IEC

涂装:《瑞典工业标准》 SIS

计量单位:国际单位制 ISO(主要设备)

《起重机设计规范》 GB3811-83

《起重机械安全规程》 GB6067-85

《起重机试验规范与规程》 GB5905-86

《电气装置工程施工及验收规范》 GB232-85

《港口门座起重机基本系数规范》 GB81-94

《港口起重机风载荷规范》 GB90-94

《港口门座起重机技术条件》 GB17495-98

《港口门座起重机试验方法》 GB99-94

《港口装卸机械司机室》 GB5020-86

《美国焊接协会标准》 GB6067-85

《美国齿轮制造协会》 AGMA

《电能质量公用电网谐波》GB/T 14549-93

二.设计环境参数

工作状态下最大设计风速:20m/s

非工作状态下最大设计风速:55m/s

接。门架支承着门机的旋转部分重量和所有外载荷,并通过与之相连的行走机构,将所有的外载荷传递给轨道。门架上设有上、下通行的梯子平台。

卸船机说明书

卸船机说明书

目录

◆封面 (1)

◆目录 (2)

◆产品概述 (3)

◆设计标准及环境参数 (4)

◆门座起重机技术特性 (4)

◆起升机构 (5)

◆变幅机构 (7)

◆旋转机构 (8)

◆行走机构 (9)

◆金属结构 (11)

◆锚定和防风固定装置 (13)

◆电气部分 (13)

◆操作 (23)

◆安全注意事项 (25)

◆维护和保养 (26)

◆润滑 (31)

第二章设计使用标准和环境参数

一.设计使用标准:本机严格按照如下国际通用标准和规范设计制造。结构:《欧洲搬运工程协会》 FEM

机构:《欧洲搬运工程协会》 FEM

电气:《国际电工委员会》IEC

涂装:《瑞典工业标准》 SIS

计量单位:国际单位制 ISO(主要设备)

《起重机设计规范》 GB3811-83

《起重机械安全规程》 GB6067-85

《起重机试验规范与规程》 GB5905-86

《电气装置工程施工及验收规范》 GB232-85

《港口门座起重机基本系数规范》 GB81-94

《港口起重机风载荷规范》 GB90-94

《港口门座起重机技术条件》 GB17495-98

《港口门座起重机试验方法》 GB99-94

《港口装卸机械司机室》 GB5020-86

《美国焊接协会标准》 GB6067-85

《美国齿轮制造协会》 AGMA

《电能质量公用电网谐波》GB/T 14549-93

二.设计环境参数

工作状态下最大设计风速:20m/s

非工作状态下最大设计风速:55m/s

接。门架支承着门机的旋转部分重量和所有外载荷,并通过与之相连的行走机构,将所有的外载荷传递给轨道。门架上设有上、下通行的梯子平台。

卸船机操作手册

卸船机操作手册

1.序言

由上海振华港口机械(集团)股份有限公司制造的三台四卷筒差动补偿绳索牵引桥式抓斗卸船机,具有先进的操作和保护系统,作为原煤码头前沿的重大设备,卸船机的所有操作人员和管理人员必须熟悉有关规程及说明。

本操作说明是对卸船机操作规程重要部分的摘要,阐述卸船机机械设备原理和操作步骤,此外,下面几点必须注意:

1)卸船机司机应由身体健康,并经严格考试,考核合格的人员担任,严禁其他

人员操作,无关人员不准接近卸船机。

2)只有正确操作和维护才能使卸船机工作安全,延长使用寿命。

3)严禁超负荷运行,卸船机司机头脑必须十分清醒,万一发生危险,应知道在

该机何处切断电源,立即停机,以免事故出现或扩大。

4)本使用手册只用作操作指南,以便让卸船机司机熟知正确的操作和维护方法,

该说明不能取代各单位制定的事故防止规程及安全生产的细则,以杜绝或防止因操作不当引起的损失。

2.概述

卸船机总图,图号为UL190000

本卸船机为四卷筒差动补偿牵引小车桥式抓斗卸船机,可沿码头轨道作工作或非工作性运行,有效工作运行距离为±170米,本机用于卸原煤(原煤容重为0.85~1.0t/m3),卸煤能力为1500t/h,最大卸煤能力为1800t/h。

原煤经3.5~5万吨级运输船运至码头,由抓斗将原煤卸进料斗,卸船机最大外伸距为30米,(海侧轨道中心至小车在海侧末端尽头的距离)。

然后,原煤由供料皮带机从料斗排出,再经由可切换的分叉漏斗有选择地送到安装在码头上的两条地面皮带机中的其中一条上,再将原煤输送到转运楼。本机自设的缓冲托辊组,可降低物料对地面皮带机系统的冲击。

GSU1500th桥式抓斗卸船机使用手册

GSU1500th桥式抓斗卸船机使用手册

1.序言 (4)

2.概述 (4)

2.1卸船机的构成及典型图 (4)

2 .2 卸船机主要技术参数 (5)

2.2.1额定能力 (5)

2.2.2物料 (6)

2.2.3速度 (6)

2.2.4净空 (6)

2.2.5小车和司机室行程 (6)

2.2.6整机行走参数 (6)

2.2.7供电方式 (7)

2.2.8供水方式 (7)

2.3卸船机的操作安全注意事项 (7)

2.3.1一般事项 (7)

2.3.2卸船机运转前的注意事项 (8)

2.3.3卸船机作业后的注意事项 (8)

3.机械装置说明 (9)

3.1大车运行机构 (10)

3.1.1构造及性能 (10)

3.1.2维修和保养注意事项 (11)

3.1.3解体和组装 (12)

3.1.4注意事项(一般注意事项) (12)

3.1.5重要注意事项 (13)

3.2动力及控制电缆卷取装置 (14)

3.2.1参阅图纸和资料 (14)

3.3除尘系统 (14)

3.3.1喷水压尘系统 (14)

3.3.1.1喷水压尘系统的组成 (14)

3.3.1.3 参阅图纸和资料 (14)

3.4卸料漏斗系统 (14)

3.4.1卸料漏斗系统的构成和性能 (14)

3.4.2解体和组装 (15)

3.4.3维护保养注意事项 (15)

3.4.4参阅图纸和资料 (15)

3.5斗门及驱动机构 (15)

3.5.1组成与性能 (15)

3.5.2维修保养注意事项 (16)

3.5.3参阅图纸和资料 (16)

3.6接料斗及机构 (16)

3.6.1接料斗的构造及性能 (16)

3.6.2维修保养事项 (16)

3.6.3解体和组装 (16)

抓斗卸船机技术规格书

抓斗卸船机技术规格书

编号:

南京港龙潭港区三期散货泊位工程桥式抓斗卸船机购置

南京港龙潭天辰码头有限公司

二OO六年三月

南京港龙潭港区三期散货泊位工程

桥式抓斗卸船机购置技术规格书

一.总则

1.概述

1)本技术规格书所述内容是针对南京港龙潭港区三期散货泊位工程招标购置的2台桥式抓斗卸船机的设计、制造、安装、调试、运输、检测(包括南京地区起重设备安全技术检测)、验收、质保、技术培训、技术和售后服务作出的规定。中标履约方应完整地遵守这些规定(注:在满足本技术规格书要求的前提下,相应的具体细节可与中标履约方作进一步磋商)。

2)招标购置的抓斗卸船机为轨道移动桥式抓斗卸船机,具有抓斗起升和开闭、小车行走、前大梁俯仰、给料皮带机、整机沿轨道行走等机构和接料漏斗、供电和控制电缆卷筒等装置。

3)本技术规格书所提出的是最低限度的要求,并未对一切技术细节做出明确的规定,也未充分引述有关标准、规范的条文。中标履约方要保证提供符合本技术规格书和工业标准的优质的新产品。

2.招标方:南京港龙潭天辰码头有限公司

3.招标购置设备名称:桥式抓斗卸船机(每台均配适用抓斗一台)

4.数量:2台(分别称为1#、2#抓斗卸船机)

5.交货方式:现场调试结束,验收合格后交钥匙

6.交货地点:南京港龙潭港区三期散货泊位工程所建码头中下游侧

7.交货时间:2007年5月

8.收货单位:南京港龙潭天辰码头有限公司

二.使用现场的设计条件与自然条件

1.使用地点:本次招标购置的2台抓斗卸船机的使用地点为南京港龙潭港区三期散货泊位工程所建码头中下游侧。龙潭港区地理坐标位置为119°03ˊ~119°04.5ˊE,32°10ˊ~32°13ˊN。该地区属于高雷击区域。

1250t卸船机技术规格书(终稿)

1250t卸船机技术规格书(终稿)

港西坝港区(西坝作业区)二期工程

桥式卸船机购置招标

(XB-SB01标段;JITC-0816AK0742)

技术规格书

上海鼎盛港机有限公司

DINSON Industries Corporation

二零零八年十二月十日

目录

1.主要参数;

2.供货容;

3.使用地点;

4.性能结构概述;

5.自然条件;

6.标准和规;

7.工作级别;

8.材料和制造工艺;

9.金属结构;

10.机构;

11.机房和电气室;

12.夹轨器、锚定、缓冲器及车挡、顶升、防风系缆和清轨器;

13.司机室和俯仰室;

14.主要零部件;

15.电气设备;

16.操作和控制;

17.安全保护装置;

18.通信与广播;

19.环境保护;

20.润滑;

21.油漆与涂装;

22.铭牌和标志;

23.备品备件;

24.工具;

25.安装、调试和试验;

26.随机资料;

27.竣工图纸;

28.设计审查;

29.监造和检验;

30.技术培训;

31.交货地点和时间;

32.质量保证;

33.运输、包装

34.安装、工艺;

35.售后服务;

36.附件。

1.主要参数:

2. 供货容

该机供货应包括以下容:

2.1 1250t/h桥式抓斗卸船机2台

包括设计、制造、运输、安装、调试、验收、技术培训和售后服务等。

2.2 与卸船机功效相配的抓斗2只/台;

2.3 卸船机大车行走轨道及其相应的配套零部件,长度约1024m。

2.4 锚定装置(2台套)及其预埋件(4台套);

2.5 车挡装置(2台套)及其预埋件(4台套);

2.6 防风系缆装置(2台套)及其预埋件(4台套);

2.7 地面接线箱至机上的动力电缆、通讯电缆(含光缆)及导缆换向装置;

卸船机使用规程

卸船机使用规程

第一章总则

第一条为规范卸船机操作程序,确保安全生产,结合公司设备和生产实际情况,特制定本规程。。

第二条本规程适用于浙江舟山武港码头有限公司厂区内的所有有关卸船机的操作。

第二章设备技术性能简介

第三条性能参数;

编制:审核:审定:批准:

(二)各部技术参数电机规格:

减速机规格:

制动器规格:

联轴器规格

滚动轴承规格:

第四条卸船机各部件传动示意图

俯仰机构示意图

俯仰绕绳示意图

四卷筒机构示意图

1、开闭电机

2、编码器

3、小车运行电机

4、减速箱

5、开闭卷筒

6、同步轴联轴器

7、起升、开闭卷筒

8、开闭电机

9、应急电机 10、制动器

起升、开闭绕绳示意图

托绳小车缠绕示意图

附:单线原理图

第三章岗位职责

第五条卸船机司机是本操作规程的具体责任人,负责按规程要求进行操作。

第六条带班长负责对卸船机司机操作过程进行监督,对检查出的设备问题进行确认并汇总。

第四章作业前应做到:

第七条新工人或转岗调来人员必须经厂、车间和班组三级培训和安全学习。

第八条操作人员必须通过理论和实践培训,并持有技能登记证书及本机型的设备操作证才允许上机操作。

第九条操作人员必须对本机有全面的了解,并熟悉其结构性能、润滑部位和主要技术参数。

第十条按时上岗,做好交接班。

第十一条参加班组安全会,明确当班的生产、维护等工作任务。

第十二条做到“两穿一戴”,解、系缆绳时必须系好救生衣。

第十三条明确互保对子,做好联保互保,保持良好的精神状态上岗。

第十四条未正式接班,台班保养未搞,设备状态未确认清楚,不能开机作业。

第十五条熟悉现场作业环境,根据当班的工作任务制定对应的安全对策措施。

桥式抓斗卸船机及附属设备技术规范书

桥式抓斗卸船机及附属设备技术规范书

桥式抓斗卸船机技术规范书

1 总则

1.1本技术规范书适用于燃煤发电机组工程的桥式抓斗卸船机设备。它提出了设备的功能、性能、结构等设计、制造、安装和试验等方面的技术要求。

1.2桥式抓斗卸船机的小车牵引系统采用机械四卷筒行星差动形式。

1.3本技术规范书提出的是最低限度的技术要求,并未对一切技术细节作出规定,也未充分引述有关标准和规范的条文,卖方应提供符合本技术规范书书和有关工业标准的优质产品及相应服务。

1.4本技术规范书书所使用的标准如遇与卖方所执行的标准发生矛盾时,按较高的标准执行。

1.5卖方对成套设备负有全部技术及质量责任,包括分包和采购的设备和零部件。卖方对于分包设备和主要外购零部件应推荐2至3家产品,最终厂家由买方确定。

1.6凡是经买方认可的在设计、制造、供货等方面的各项内容都不会解除卖方的任何责任。

1.7本技术规范书经买、卖双方确认后,作为订货合同的技术附件,与合同正文具有同等效力。

1.8本工程采用KKS标识系统。卖方提供的技术资料(包括图纸)和设备的标识均应有KKS编码。具体标识由设计院提出,并在设计联络会上讨论确定。

2 项目内容

2.1 1500t/h桥式抓斗卸船机2 台(包括抓斗4套)。

2.2随机备件、工具及附件。

2.3 码头电缆上机供电箱、换向架及上机电缆(包括码头控制接线箱和光缆接口)。

2.4 车挡、锚定、防风系缆座。

2.5 无线调制解调器一套。

2.6 大车行走位置检测装置一套。

3 使用地点

燃煤发电机组工程的卸煤码头。

4 使用概况

卸船机安装在码头全长255米的轨道上,主要用于20000~50000吨级散货船的卸煤作业。

卸船机技术规格书(第6台)

卸船机技术规格书(第6台)

日照港矿石码头二期工程装卸工艺设备2750t/h桥式抓斗卸船机

技术规格书

(第六台)

日照昱桥铁矿石有限公司

上海振华港口机械(集团)股份有限公司

2007年11月22日

目录

1.0 概述 (3)

2.0 供货范围及交货 (5)

2.1 货物设备名称及数量 (5)

2.2 供货范围 (5)

2.3供货方式、交货期 (6)

3.0 环境条件 (6)

4.0 设计条件 (7)

5.0 设计标准和规范 (9)

6.0 桥式抓斗卸船机技术要求 (10)

6.1 主要参数 (10)

6.2 卸船机的功能和整体设计: (11)

6.3 材料和工艺 (11)

6.4 钢结构 (13)

6.4.1 钢结构 (13)

6.4.2 门架 (14)

6.4.3 主臂及悬臂 (14)

6.4.4 漏斗系统 (15)

6.4.5 抓斗 (16)

6.4.6 小车结构 (16)

6.4.7 机房 (17)

6.4.8 司机室 (17)

6.4.9 平台、走道和梯子 (19)

6.5 机构及一般机械零件 (20)

6.5.1 一般要求 (20)

6.5.2 一般机械零件 (20)

6.5.3 抓斗起升、开闭及小车运行机构 (23)

6.5.4 小车运行机构 (24)

6.5.5 大车运行机构 (24)

6.5.6 悬臂俯仰机构 (25)

6.5.7 载人电梯 (26)

6.5.8 液压系统 (26)

6.5.9 润滑系统 (27)

6.5.10 电缆卷筒装置 (27)

7.0 供电及照明系统 (28)

7.1 供电及照明系统一般技术要求: (28)

7.2 机上电源: (28)

7.3 卸船机供电及照明系统主要电气设备及装置技术要求: (29)

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南京港西坝港区(西坝作业区)二期工程

桥式卸船机购置招标

(XB-SB01标段;JITC-0816AK0742)

技术规格书

上海鼎盛港机有限公司

DINSON Industries Corporation

二零零八年十二月十日

目录

1. 主要参数;

2. 供货内容;

3. 使用地点;

4. 性能结构概述;

5. 自然条件;

6. 标准和规范;

7. 工作级别;

8. 材料和制造工艺;

9. 金属结构;

10. 机构;

11. 机房和电气室;

12. 夹轨器、锚定、缓冲器及车挡、顶升、防风系缆和清轨器;

13. 司机室和俯仰室;

14. 主要零部件;

15. 电气设备;

16. 操作和控制;

17. 安全保护装置;

18. 通信与广播;

19. 环境保护;

20. 润滑;

21. 油漆与涂装;

22. 铭牌和标志;

23. 备品备件;

24. 工具;

25. 安装、调试和试验;

26. 随机资料;

27. 竣工图纸;

28. 设计审查;

29. 监造和检验;

30. 技术培训;

31. 交货地点和时间;

32. 质量保证;

33. 运输、包装

34. 安装、工艺;

35. 售后服务;

36. 附件。

1. 主要参数:

机型1250t/h桥式卸船机

物料品名煤炭

粒度0-300mm 容重0.8-1.0t/m3 静堆积角38°-42°动堆积角25°-30°含水率8%-14%

额定生产能力1250 t/h 最大生产能力1500 t/h 起重量(包括抓斗)34 t 轨距18 m 基距16 m 轮距0.85 m 行走轮数(只)32

驱动轮数(只)16

最大外伸距(江测轨道中心起)抓斗30 m 司机室26 m

最大内伸距(岸测轨道中心起)抓斗10 m 司机室10 m

起升高度

轨上(闭合)25 m

轨下(打开)18 m

工作速度起升速度120(满载)/180(空载)m/min 打开/闭合速度120/180m/min

小车牵引速度180 m/min

俯仰单程时间75°/6 min

大车速度25 m/min

司机室行走速度20 m/min

电机型号及功率

起升450KW×1(西门子或ABB)

开闭450KW×1(西门子或ABB)

牵引200KW×1(西门子或ABB)俯仰75KW×1(西门子或ABB)行走7.5KW×16(SEW)

抓斗型式四绳双颚板抓取比≤1.35 自重t ≥14.5 容积m3 ≥24.4

门架净空高度≥8 m

料斗容积(有效容积)m3 ≥120

轨道QU120

最大轮压450 KN

装机总功率~1350KW

供电方式动力和通讯电缆卷筒上机10KV 50HZ左右行走距离230m

2. 供货内容

该机供货应包括以下内容:

2.1 1250t/h桥式抓斗卸船机2台

包括设计、制造、运输、安装、调试、验收、技术培训和售后服务等。

2.2 与卸船机功效相配的抓斗2只/台;

2.3 卸船机大车行走轨道及其相应的配套零部件,长度约1024m。

2.4 锚定装置(2台套)及其预埋件(4台套);

2.5 车挡装置(2台套)及其预埋件(4台套);

2.6 防风系缆装置(2台套)及其预埋件(4台套);

2.7 地面接线箱至机上的动力电缆、通讯电缆(含光缆)及导缆换向装置;

2.8 易损备件(见附件);

2.9 随机工具(见附件);

2.10 笔记本电脑(2台卸船机上共配1台);

3. 使用地点

南京港西坝港区(西坝作业区)二期工程所在地

4. 性能结构概述

本起重机为沿轨道行走的桥式抓斗卸船机,它带有安装在大梁轨道上的高速横移小车,能在大梁轨道上利用抓斗进行10000~50000吨级散货船煤炭的卸船作业(兼顾长江千吨级驳船)。

具有起升、开闭、小车运行、俯仰机构、大车行走、卸料系统和电缆卷筒等装置,所有运动应由电动机驱动,应能单独进行和必要的联合动作,各机构的操作能在司机室内实施。俯仰机构的操作与监控也能在俯仰操作室里进行。

抓斗卸船机靠江侧门框上装有带给料器的料斗,通过振动给料器和机上分叉翻板漏斗分别给码头高架廊道上的三条皮带机(两卸一装)均匀供料。

整机特点如下:

4.1 起升、开闭、小车牵引机构采用差动式的四卷筒结构,卷筒采用钢板焊接。

4.2 俯仰机构采用双联卷筒组成,具有低速制动、紧急制动,卷筒采用钢板焊接。

4.3 大车行走机构由四组行走台车组成。各行走台车与平衡梁及其门架均采用铰接使其均衡受力。4.5 主要钢结构的构件线条流畅、受力明确,设计中(材料允许的强度极限取低值,允许载荷及安全

系数取高值,确保所有结构)具有足够的强度、合适的刚度和长寿命的抗疲劳破坏能力,设计中考虑风载荷在结构上引起的振动以及共振问题。

4.6 整机起升、开闭、小车运行、俯仰机构、大车行走、卸料等系统采用具有能量回馈的交流变频调

速、PLC控制,并由计算机进行故障检测。

4.7 机房内设有维修行车,可以起吊机房内最重的单件物品,机房通风良好。

4.8 司机室除设有联动台和可调式航空座椅外,并有齐全的仪器、仪表、通讯及明显的声光报警装置。

室内(保温、隔音)装有空调以提供给司机舒适的工作条件。

4.9 梯子、平台设计合理,通行方便。主要梯子采用新型的热浸锌格栅组装结构,具有刚性好,防滑

耐腐蚀等优点。

4.10采用AC10KV、50Hz三相,电缆卷筒供电,电缆和电缆换向装置布置在码头高架廊道皮带机陆侧

处的电缆桥架上。

4.11带有桥式抓斗卸船机管理系统(CMS)。

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