锚杆拉拔力试验报告

锚杆拉拔力试验报告1.引言锚杆是一种常用于土木工程中的支撑装置，其主要功能是固定和稳定地下结构或地表结构。

为了确保锚杆的安全可靠性，需要进行拉拔力试验来评估锚杆的抗拉性能。

本报告将介绍一次锚杆拉拔力试验的过程和结果。

2.实验目的本次试验的目的是评估锚杆的抗拉性能，包括抗拉强度、变形能力以及破坏形态等方面。

通过试验结果的分析，可以为工程设计人员提供有关锚杆的可靠性和安全性的参考信息。

3.实验方法3.1实验材料本次试验选用的锚杆材料为XX型号的高强度合金钢，直径为XX mm，长度为XX mm。

试验所需的其他材料包括锚固液、试验设备等。

3.2实验设备本次试验使用了一台电动液压拉拔试验机，能够提供连续的恒定速度拉拔力。

试验机的拉拔头能够与锚杆连接并施加拉拔力。

试验机还配备了一套数据采集系统，可用于记录拉拔过程中的加载力和位移数据。

3.3实验步骤3.3.1准备工作根据试验设计，选择适当的试验锚杆和试验参数，并进行相应的准备工作，包括清洁试验材料、安装试验装置等。

3.3.2试验操作将试验锚杆安装到试验设备上，并进行调试，确保试验装置的正常运行。

根据试验设计，通过试验机施加拉拔力，并记录相应的拉拔力和位移数据。

3.3.3试验结束当锚杆发生破坏或实验达到设计要求时，停止拉拔试验。

记录并整理试验数据，并对试验结果进行分析和总结。

4.实验结果根据本次试验所得的数据，绘制拉拔力-位移曲线，并计算出相应的最大拉拔力、线性变形范围、抗拉强度等参数。

5.结果分析根据试验结果的分析，得出以下结论：5.1锚杆的抗拉强度符合设计要求；5.2锚杆在拉拔过程中出现了一定程度的变形，但变形范围在可接受的范围内；5.3锚杆的破坏形态表明其具有良好的延性和韧性。

6.结论通过本次试验，我们得出以下结论：锚杆具有良好的抗拉性能，能够满足设计要求。

工程设计和施工人员可以根据本试验结果，合理选用和设计锚杆以确保工程的安全可靠性。

7.建议鉴于本次试验的局限性，建议在进一步的工程实践中，继续开展更多锚杆拉拔力试验，以获得更加全面和准确的数据，为工程设计和施工提供更好的参考信息。

抗浮锚杆试验检测报告

抗浮锚杆试验检测报告目录1. 工程概况 (2)2. 场区工程地质条件简述 (2)3. 试验方法概述 (4)3.1检测目的 (4)3.2试验依据 (4)3.3试验方法 (5)3.4试验方法与要点 (5)3.5终止试验条件 (5)4．试验过程 (6)5．试验成果 (6)5.1锚杆极限抗拔力T UK确定 (6)5.2锚杆抗拔承载力特征值R T确定 (7)5.3粘结强度特征值F确定 (7)6. 结论与建议 (8)附件1、试验锚杆平面位置图1份2、抗拔试验报告青岛理工大学工程质量检测鉴定中心1. 工程概况华润置地（山东）有限公司拟投资建设青岛华润中心商业一期工程，拟建工程位于青岛市市南区山东路10号，原海军潜艇学院大门南侧。

因拟建场地占地面积大，基底下岩土结构较为复杂，为准确的确定各类岩土的与锚固体间的粘结强度特征值，合理的优化抗浮锚杆的设计方案、节省投资，建设单位和设计单位确定，在拟建场地内选择有代表性的的岩土体作抗浮锚杆试验，试验方案如表1.1。

抗浮锚杆试验方案表表1.1注浆材料采用普通硅酸盐类水泥（P.O42.5R），浆液水灰比1∶0.5，注浆工艺采用常压一次性注浆，注浆方式自下而上式。

拟建工程由青岛腾远设计事务所有限公司设计、由华润建筑有限公司青岛分公司总包，受华润建筑有限公司青岛分公司的委托，我公司承担了该项目抗浮锚杆的试验工作。

2. 场区工程地质条件简述根据青岛市勘察测绘研究院提供的《青岛华润中心商业一期工程岩土工程勘察报告》和现场踏勘资料，基底下的岩层以花岗岩为主，受构造和风化活动的影响，可细分为花岗岩强风化下亚带、花岗岩中风化带、花岗岩微风化带和破碎状花岗岩四个小类型。

花岗岩强风化下亚带：褐黄~肉红色，粗粒结构，块状构造，矿物成分以钾长石、石英、斜长石为主，含少量角闪石和黑云母，岩体破碎，矿物蚀变强烈，长石多高岭土化，岩芯手搓呈粗砂～角砾状，部分岩样呈小碎块状，手搓易碎散，标准贯入试验无法连续贯入，工程特性如表2.1所示：花岗岩强风化下亚带工程特性指标表表2.1花岗岩中风化带：褐黄～肉红色，粗粒结构，块状构造，矿物成分以钾长石、石英、斜长石为主，含少量角闪石和黑云母，高角度节理及裂隙较发育，节理面呈闭合～微张开状，节理面见长石高岭土、绿泥石化及铁染现象，岩芯呈碎块～短柱～柱状，柱体粗糙，矿物蚀变中等，岩样锤击声暗哑，较易碎，工程特性如表2.2所示：花岗岩中风化带工程特性指标表表2.2花岗岩微风化带：肉红色，粗粒结构，块状构造，矿物成分以钾长石、石英、斜长石为主，含少量角闪石和黑云母，矿物蚀变轻微，沿节理面见铁染，岩样多呈短柱～柱状，部分碎块状，柱体较光滑，锤击声音清脆不易碎；部分岩芯节理呈微张状，节理面绿帘石化明显，见明显擦痕，岩芯多沿高角度节理裂隙破碎，以块状～短柱状为主，锤击声音较脆，沿节理面易碎，工程特性如表2.3所示：花岗岩微风化带工程特性指标表表2.3破碎状花岗岩：褐黄色，肉红色，粗粒结构，块状构造，矿物成分以钾长石、石英、斜长石为主，含少量角闪石和黑云母，岩体具构造挤压痕迹，岩体破碎，节理裂隙发育，节理面见铁染现象及绿泥石矿物充填，岩样呈碎块～短柱状，矿物蚀变明显，岩块强度较低，锤击易碎散，部分可沿节理面掰开，遇水软化明显，工程特性如表2.4所示：碎裂状花岗岩工程特性指标表表2.43. 试验方法概述3.1 检测目的a. 确定不同岩土类型中试验锚杆的抗拨承载力极限值；b. 确定不同岩土类型中试验锚杆的抗拨承载力特征值；c. 确定不同类型岩土与锚固体的粘结强度特征值f；d. 为设计部门提供基础设计所需的岩土技术参数。

锚杆抗拉拔试验检

锚杆锚固力的计算方法随锚固体形式不同而异，圆柱型锚杆的锚固力由锚固体表面与周围地层的摩擦力提供；而端头扩大型锚杆的锚固力则由扩座端的面承力及与周围地层的摩擦力提供。
注：(1)表中qs系一次常压灌浆工艺确定，适用于注浆标号M25～M30；当采用高压灌浆时，可适当提高。
(2)极软岩：岩石单轴饱和抗压强度fp≤5MPa；软质岩：岩石单轴饱和抗压强度5MPa≤fp≤30MPa硬质岩：岩石单轴饱和抗压强度fp≥30MPa。 (3)表中数据用作初步设计时计算，施工时宜通过试验检验。 (4)岩体结构面发育时，取表中下限值。
非预应力锚杆长度一般不要超过l6m，单锚设计吨位一般为l00～400kN，最大设计荷载一般不超过450 kN。预应力锚杆(索)长度一般不要超过50m，单束锚索设计吨位一般为500～2500kN，最大设计荷载一般不超过3000kN，预应力锚索的间距一般为4～10m。
进行锚杆设计时，选择的材料必须进行材性试验，锚杆施工完毕后必须对锚杆进行抗拔试验，验证锚杆是否达到设计承载力的要求；同时对于遇到的大型滑坡在采用预应力锚索加固后必须进行至少一年的位移监测。
（1）锚杆总长度为锚固段长、自由段长和外锚段之和。锚杆自由段长度按外锚头到潜在滑裂面的长度计算，但予应力锚杆自由段长度不小于5.0m；锚杆锚固段长度按计算确定，同时土层锚杆锚固段长度宜大于4.0m、小于 14.0m，岩石锚杆锚固段长度宜大于3.0m、小于10.0m；如果岩石锚杆承载力设计值≤250kN，且锚固区段为结构完整无明显裂隙的硬质硬质岩石时，锚固段长度可用2.0～3.0m。（2）在无特殊要求的条件下，锚杆浆体一般采用水泥砂浆，其强度设计值不宜低于M20。
4锚杆的施工
锚杆施工质量的好坏将直接影响锚杆的承载能力和边坡稳定安全，一般在施工前应根据工程施工条件和地质条件选择适宜的施工方法，认真组织施工。在施工过程中如遇与设计不符的地层，应及时报告设计人员，以作变更处理。锚杆施工包括施工准备、造孔、锚杆制作与安装、注浆、锚杆锁定与张拉等五个环节。

岩石锚杆抗拔试验报告

报告编号:xxxxxxx-00001XX苑3号楼基坑锚索验收试验检测报告xx检测有限公司xx年x月xxx日注意事项1、报告未盖本公司“检测试验专用章”无效。

2、复制报告未重新加盖本公司“检测试验专用章”无效。

3、报告无批准、审核/批准、校核、编制人签字无效。

4、报告涂改、缺页无效。

5、对检测报告若有异议，应于收到报告之日起十五日内向本检测单位提出。

地址：邮政编码：联系人：电话：传真：工程名称： XX苑3号楼委托单位：建设单位：施工单位：监理单位：检测单位：XX检测有限公司检测地点：XX路XX号检测日期：xx年3月18 日检测资质证书号：批准/审核：校核：编写：检测：目录1、前言 (5)2、检测仪器设备、方法和标准 (6)3、试验结果及分析 (6)4、结论 (7)5、附图表 (7)1、前言XX苑3号楼位于XX号，占地约38212.92m2，建筑面积约17.8万m2。

基坑深度： B区基础标高±0.00相当于绝对标高82.500m，现地面绝对标高为83.76～84.71m，开挖后基坑底标高为74.90 m，基坑深7.75～10.71m； C区基础标高±0.00相当于绝对标高84.8m，现地面绝对标高为85.73～87.1m，开挖后基坑底标高为79.10 m基坑深6.63～8.0m。

基坑部分采用人工挖孔桩和微型桩排桩多层支点支护。

为了检验锚杆的轴向抗拉承载力，受建设单位委托，我公司于xx年3月18日对该基坑支护工程的3根锚杆进行了抗拉试验。

各试验锚杆的概况见表1，试验锚杆由监理及有关单位指定。

表12、检测仪器设备、方法和依据2.1试验加载装置•本次试验采用RSM-JCⅢ2.0静载荷测试仪分级加载，利用支墩承受荷载反力，支墩由工字钢梁组成，千斤顶置于支墩上，对试验锚杆施加抗拔力，用位移传感器测读锚头位移，试验设备均经过xx计量检测研究院的检定，且在有效期内。

2.2试验方法试验按照《建筑基坑支护技术规程》（JGJ 120）中有关锚杆验收试验的规定进行。

锚杆拉拔试验检测报告

工程部位/用途桥1#、2#、3#、4#墩样品描述锚杆安装完成、表面清洁、干燥、平整主要仪器设备及锚杆拉力计（169）编号锚杆类型序号全长黏结型锚杆检测项目
锚杆直径/设计埋深检测结果（kN）
实测拉力（KN) 52 59
1
锚拔力（kN）
2
3
4
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/ 检测结论：
48 拔力平均值≥41， 63 锚拔力（kN） 58 最小抗拔力≥ 51 0.9*41 拔力平均值≥41， 45 锚拔力（kN） 55 最小抗拔力≥ 57 0.9*41 拔力平均值≥41， 42 锚拔力（kN） 60 最小抗拔力≥ 56 0.9*41 / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / 经检测，该组锚杆锚拨力试验满足JTG F80/1-2004规范要求。
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QB021002
锚杆拉拔试验检测报告
试验室名称： / 施工单位工程名称 / / 报告编号：委托编号样品编号判定依据试验依据检测日期代表数量技术指标（kN）拔力平均值≥41，最小抗拔力≥ 0.9*41 / BG-2016-MJJ-0013 WTH-2016-0376 YP-2016-MJJ-0014 JTG F80/1-2004 GB 50086-2001 2016年05月20日 12mm/40cm 结果判定合格 53 合格 57 合格合格合格合格合格合格 / / / / / / / / / / / / / /
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//备注：源自/试验：审核：

抗浮锚杆的验收检测(锚杆拉拔实验) 毕业设计论文

石家庄法商职业学院毕业设计（论文）题目：抗浮锚杆的验收检测系（部）建筑工程管理与房地产系专业班级工程监理学号0803319学生姓名孙海生指导教师布晓进职称高级工程师2011年3月 1 日抗浮锚杆的验收检测摘要：抗浮锚杆也叫抗浮桩，是建筑工程地下结构抗浮措施的一种。

抗浮锚杆不同于一般的基础桩，有其自身的独特性能，与一般基础桩的最大区别在于：基础桩通常为抗压桩，桩体承受建筑荷载压力，受力自桩顶向桩底传递，桩体受力大小随着建筑荷载的变化而变化；而抗浮桩则为抗拔桩体承受拉力，普通抗浮桩受力也是自桩顶向桩底传递，桩体受力大小随着地下水位的变化而变化，但两者受力机制恰好相反。

关键词：抗浮锚杆锚杆拉拔实验验收检测引言岩土锚固工程技术起源于美国，自1911 年美国首先用岩土锚杆支护矿井巷道开始岩土锚固工程技术的研究与应用。

鉴于该项技术在工程中有效地解决了工程难题，发展到今天，在许多国家中推广应用。

目前国外各类岩土锚杆多达600 多种。

我国是从50 年代后期将此技术应用于矿山、铁路、隧道和地下工程中，采用普通粘结型锚杆和喷射混凝土结合的喷锚支护。

但此项技术应用于许多大型建筑的地下深基坑工程，水电站边坡、大坝加固工程，特别是世人瞩目的三峡水利工程的永久船闸高边坡加固工程更是举世无双。

近年来岩土锚固工程技术在公路中的应用范围也不断扩大。

用于京沈高速公路宝山段高边坡锚固工程、京珠高速公路的高边坡锚固工程及隧道工程、湖南怀新高速公路、湖南衡炎高速公路高边坡护坡工程等。

岩土锚固工程技术就是依靠锚杆周围岩土层的抗剪强度传递土体的拉力或保持路基土层开挖层面的稳定与安全。

从力学角度看，锚杆是可抵抗倾倒、阻止岩层剪切破坏、抵抗山体竖向位移和水平位移、控制边坡岩体的变形和坍落、消除差异变形沉降的加固路基边坡的技术。

岩土锚固工程技术简而言之就是一种将受拉杆件埋入岩土层，对路基边坡等进行加固的技术。

其功能为：提供作用于岩土层上以承受外部荷载的抗力、对锚固层产生压应力区，对岩土层起到加筋作用、加强岩土层整体强度。

锚杆拉拔工艺试验总结报告

中铁五局集团有限公司新建北京至张家口铁路八达岭长城站站房及相关工程锚杆拉拔工艺性试验总结报告编制人：审核人：审批人：中铁五局集团有限公司年月日目录锚杆拉拔工艺性试验总结报告 (1)一、工程概况 (1)二、试验目的 (1)三、试验依据 (1)四、人员机械配备情况 (1)五、质量要求及施工注意事项 (3)六、锚杆拉拔工艺性试验数据 (3)八、总结 (4)锚杆拉拔工艺性试验总结报告一、工程概况本工程为新建北京至张家口铁路工程八达岭长城站站房地上部分，建设地点位于八达岭特区滚天沟内，八达岭长城索道起点与京藏高速公路之间。

站房总建筑面积8995.67m2，其中，地上建筑面积1997.84m2，地下建筑面积6997.83m2。

车站类型：中型旅客车站；站型:地下车站，地上站房；建筑性质：多层建筑；耐火等级：地下一级，地上二级；防水等级：Ⅰ级；结构设计基准：50年；结构安全等级：二级；合理使用年限：100年；抗震设防烈度：8度；建筑层数：地上2层，地下一层，局部设置夹层；建筑高度：9.0米；结构形式：地上部分采用框架结构,局部大跨部分采用钢结。

站房边坡采用锚杆挡墙支护，挡墙采用板肋式结构，共设置两段一级边坡墙高10.0m，二级边坡墙高8.0m。

二、试验目的锚杆拉拔力试验的目的是判定土层锚杆的可锚性，评价锚杆锚固系统的性能和锚杆的锚固力。

三、试验依据(1)《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2013；(2)《岩土锚杆(索)技术规程》（CECS 22:2005）（3）中铁工程设计咨询集团有限公四、人员机械配备情况4.1人员组织管理人员1名，技术人员2名，质检人员1名，施工作业人员3名。

锚杆拉拔试验时间及参与人员：时间：2019年1月10日至1月11日参与人员：监理单位驻地工程师及试验专业工程师、项目部土建工程师及试验工程师、作业队施工人员。

2.施工机具配备见下表。

1.搭设钻孔机作业平台，作业平台按设计孔位角度搭设，倾斜角度误差不大于1°，采用ZSTD-150气动冲击锚杆机钻孔成。

锚杆检测

三、锚杆抗拉拔试验规范
在锚杆的设计施工过程中，锚杆的试验非常重要，也是有关锚杆规程规范中必不可少的内容，为确定锚杆的极限承载力，验证锚杆设计参数及施工工艺的合理性，检验锚杆的工作质量是否满足设计要求等，需要对锚杆进行相应的试验，锚杆试验主要有基本试验、验收试验及蠕变试验，其中基本试验和验收试验是工程中较常遇到的两种试验。
（4）按使用部位分为基坑支护锚杆、边坡支护锚杆、抗
浮锚杆、抗倾覆锚杆等。支护锚杆设计角度正常为1530°，抗浮锚杆、抗倾覆锚杆设计角度为90°。（5）根据锚杆设计使用年限分为临时性锚杆和永久性锚杆。使用年限超过2年的边坡为永久性边坡，否则为临时性边坡。（6）根据锚杆周围岩土层性质分为土层锚杆和岩层锚杆。（7）根据材质不同分为注浆型和机械预应力锚杆。（8）按受力方式分为压力型锚杆和拉力型锚杆。
图4：锚杆锚固体与岩土体胶结面的破坏
(4) 锚杆系统沿着离锚固体与岩土体胶结面一定距离的岩土层发生破坏。当锚固段的岩土层的强度不够时，或者说是在锚固层附近有软弱夹层破碎带以及其他的软弱结构面时，锚杆可能沿着离锚固体一定距离的岩土层发生破坏。对于锚固于岩体中的锚杆，当锚杆被锚固于相对软弱的岩层中，且其埋置深度不够时，考虑更多的是锚固体和部分的岩土体呈锥体形状被拔出。
图2
锚杆杆体的拉断式破坏
(2) 沿着锚杆杆体与锚固体的结合面处发生破坏（如图3 ）。当岩土体与灌浆体的交界面强度足够大时，这时如果荷载较高，可能出现锚杆与灌浆体之间产生滑脱使锚固失效，这种破坏形式一般是从锚固头开始，逐渐向深部扩展，具有渐进破坏特性。锚杆与锚固体的抗滑脱能力可以通过选择合理的锚固材料（如选用螺纹钢筋）或采用合理的锚固体结构得以改善。

锚杆拉拔检测报告

重庆建筑检测技术有限公司预应力锚索抗拔力检测检测报告报告编号：CQJZJC—004项目名称：预应力检测锚索检测工程检测方法：锚杆拉拔检测检测单位公章：重庆建筑检测技术有限公司报送时间：2012年5月18日项目名称：重庆市能源学校新校区基坑支护工程建设单位：重庆中冶建筑有限公司设计单位：重庆市设计院监理单位：重庆建设监理有限公司勘察单位：重庆市工程勘察院施工单位：重庆中铁建筑有限公司主要检测人：xx报告编写人： xx报告审核人： xx报告批准人：xx提交单位：重庆建筑检测技术有限公司单位地址：重庆市九龙坡区渝州路79号邮编：400041电话：023传真：******目录一、工程概况．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．１二、检测目的．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．２三、检测主要依据．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．３四、锚杆（索）试验操作要点．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．４五、锚杆（索）终止加载标准．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．５六、检测情况分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．６七、检测结论．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．７八、附图表 (8)一、工程概况受龙湖建筑工程公司委托，重庆能源检测测试中心对三峡广场隧道边坡工程预应力锚索抗拔力进行检测。

锚杆拉拔试验报告

锚杆拉拔试验报告一、试验目的和背景锚杆是一种常用的地质固结和坑道支护材料，为确保其在实际工程中的可靠性和安全性，需进行相应的力学试验。

本次试验的重点是锚杆的拉拔试验，目的是评估锚杆的抗拉性能，为工程实际应用提供参考。

二、试验方法和流程1. 试验材料本次试验选用了两组不同规格和材质的锚杆，分别为直径28mm的HRB400钢筋锚杆和直径32mm的HRB500钢筋锚杆。

2. 试验仪器试验仪器包括拉力试验机、负荷传感器、位移传感器、控制系统等。

3. 试验流程（1）首先对试验所用的锚杆进行清洗和检查，确保无明显缺陷和质量问题。

（2）测量锚杆长度和直径，并计算其截面积和根据规定的拉拔长度和试验荷载，制定试验方案。

（3）将试验杆固定在拉力试验机上，设置试验参数，并开始进行操作。

（4）在试验过程中，实时记录荷载和位移数据，并根据试验标准要求，逐渐增加试验荷载，直至试验杆断裂或试验结束。

三、试验结果和分析下表为两组不同规格和材质的锚杆的拉拔试验数据：| 锚杆类型 | 钢筋直径（mm） | 最大载荷（kN） | 抗拉强度（MPa） || ---- | ---- | ---- | ---- || HRB400 | 28 | 355.2 | 772 || HRB500 | 32 | 451.3 | 893 |从试验数据可以看出，直径为32mm的HRB500钢筋锚杆的抗拉性能优于直径为28mm的HRB400钢筋锚杆，表明在实际工程中需要更高的抗拉能力时，应优先选择HRB500钢筋锚杆。

值得注意的是，在试验中，锚杆的断裂往往是由于其受到的荷载超过了其抗拉强度所引起的。

在实际工程中应根据具体工况和要求，优化加固措施，以确保锚杆能够承受所需的荷载。

四、结论五、参考建议基于本次试验结果，建议在实际工程中应根据具体情况和要求，选择合适规格和材质的锚杆，并采用优化的加固措施，以达到最佳的支护效果。

下面提供一些参考建议：1. 根据工程要求选择合适规格和材质的锚杆。

锚杆拉拔试验总结报告-锚索拉拔试验报告

锚杆拉拔试验总结报告:锚索拉拔试验报告锚杆拉拔试验总结报告一、锚杆拉拔试验时间及参加人员时间：2022年4月24日参加人员：建设单位工程部人员、监理单位驻地工程师及试验室主任、项目部工程师及试验工程师、作业队施工人员。

二、试验目的锚杆拉拔力试验的目的是判定土层锚杆的可锚性，评价锚杆锚固系统的性能和锚杆的锚固力。

三、人员机械配备状况 1.人员组成管理人员1名，技术人员2名，质检人员1名，施工作业人员3名。

2.施工机具配备见下表。

投入的主要施工机具工程名称序号设备名称型号与规格数量机械状态十字型锚杆 1 钻孔机千米钻1XX 良好 2 空压机奈克9m³1XX 良好 3 注浆机4MP 1XX 良好 4 锚杆拉力计ML-200B型1个良好 5 钢垫板40cm*40cm*2.5cm 1块良好四、试验段施工预备及工艺 1.搭设钻孔机作业平XX，作业平XX按设计孔位角度搭设，倾斜角度误差不大于1°。

2.原材料选择〔1〕锚杆材料选用Φ25螺纹钢。

〔2〕注浆材料：水泥选用P.O42.5一般硅酸盐水泥，细骨料应选用粒径小于2mm的中细砂,采纳符合要求的水质，不得使用污水，不得使用PH值小于4的酸性水,砂浆强度等级M35。

3.钻孔〔1〕锚杆孔直径90mm,孔深12m及15m。

4.杆体的组装与安放〔1〕按设计要求制作锚杆，为使杆体处于钻孔中心，应在锚杆杆件上安设定中架(对中定位支架间距50cm)。

〔2〕安放锚杆时，应防止杆体扭曲、压弯，注浆管随锚杆一同放入孔内，管端距孔底为50-100mm，杆体放入角度与钻孔倾角保持一致，安好后使杆体始终处于钻孔中心。

5.注浆〔1〕注浆材料应依据设计要求确定，选用1:1 水泥砂浆。

〔2〕浆液应搅拌匀称，过筛，随搅随用，浆液应在初凝前用完，注浆管路应常常保持畅通。

〔3〕常压注浆采纳砂浆泵将浆液经压浆管输送至孔底，再由孔底返出孔口，待孔口溢出浆液或排气管停止排气时，可停止注浆。

锚杆拉拔试验检测报告

锚杆拉拔试验检测报告以下是一份示例锚杆拉拔试验检测报告：一、检测目的本次测试旨在检测锚杆在受力情况下的承载能力及安全系数，以评估锚杆的实际使用效果。

二、检测标准本次测试依据国家标准《锚杆拉拔试验规程》(GB/T 50081)和行业标准《钢筋及带肋钢筋混凝土锚杆及锚索技术规程》(JGJ 118)进行测试，确保检测结果具有可比性和可信度。

三、检测设备本次测试采用国际先进的锚杆拉拔试验仪器，包括试验设备、数据采集系统和相关测量仪器，确保数据准确、可靠。

四、检测方法和步骤1. 确定试验区域和实验方案。

2. 准备要测试的锚杆和试验设备。

3. 在锚杆表面标划横向和纵向两个相互垂直的参考线。

4. 根据试验方案，在锚杆上确定试验长度，然后进行钻眼并灌注树脂。

5. 确保树脂充分固化后，将拉拔试验仪器连接到锚杆上。

6. 执行试验命令，并在拉拔试验机器自动完成整个试验过程后，采集和处理实验数据。

7. 按程序顺序完成试验过程并停止，拆卸试验设备并进行测量。

五、检测结果1. 根据试验数据，计算锚杆的破坏载荷和拉拔承载能力，并计算其安全系数。

2. 检查试验数据质量并判定数据的可信度。

3. 基于实验结果进行结论分析及评估，并出具相关结果报告。

六、结论本次锚杆拉拔试验检测结果显示，所测试的锚杆具有较高的承载能力和安全系数，在实际应用中可能会超出其承载能力的预测值。

七、建议为确保锚杆在长期使用过程中的安全和可靠性，建议对其进行定期维护和检测，以防止发生潜在的技术问题，确保其正常使用。

同时，应加强完善检测方法和设备的技术水平和管理规范，以进一步提高检测工作效率和安全性。

锚杆拉拔力试验报告

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浙江省交通工程建设集团有限公司测试中心
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检测项目
锚杆拉拔力
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检测依据/综合判定原则
JTG F60-2009
JTG F80/1-2004
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主要仪器设备
锚杆拉力计A0082202
收样/联系日期
2010年08月11日
试验检测日期
2010年08月11日
检验结论
经检验，所测项目符合《公路隧道施工技术规范》JTG F60-2009和《公路工程质量检验评定标准（第一册土建工程）》JTG F80/1-2004要求。
检验报告
报告编号：201008017SD
工程名称：/
样品名称：锚杆
委托单位：浙江省交通工程建设集团有限公司测试中心
检验类别：委托
受检单位：/
浙江省交通工程建设集团有限公司测试中心
浙江省交通工程建设集团有限公司测试中心
检验报告
报告编号：201008017SD共2页第1页
委托单位
浙江省交通工程建设集团有限公司测试中心
（盖章）
签发日期：年月日
备注
签发：复核：试验：
报告编号：201004020SD共2页第2页
样品编号
检测项目
计量单位
技术要求
检测结果
单项判定

锚索拉拔试验报告

锚索拉拔试验报告一、引言锚索拉拔试验是一种常用的地质工程试验方法，用于评估锚索的锚固性能和稳定性。

本报告旨在对一次锚索拉拔试验进行详细描述，以便全面了解试验过程和结果。

二、试验背景本次试验是在某大桥施工现场进行的，旨在评估锚索在桥梁结构中的承载能力和稳定性。

试验选取的锚索是由高强度钢丝绳组成，具有良好的抗拉性能和耐久性。

三、试验设备和方法1. 设备：试验中使用的设备包括拉拔机、传感器、数据采集系统等。

2. 方法：首先，将拉拔机与锚索连接，并通过传感器实时监测拉拔力。

然后，逐渐增加拉拔力，直到锚索发生破坏或达到预定的拉拔力。

四、试验过程1. 开始拉拔：在试验开始前，记录下锚索的初始长度和预设的拉拔力。

然后，通过拉拔机逐渐增加拉拔力，并记录下每个阶段的拉拔力和相应的位移。

2. 监测数据采集：通过传感器实时监测拉拔力，并将数据传输到数据采集系统中。

同时，记录下拉拔机的操作情况和试验过程中的任何异常情况。

3. 达到预定拉拔力：根据试验要求和设计规范，逐渐增加拉拔力，直到锚索达到预定的拉拔力。

同时，记录下达到预定拉拔力时的位移和拉拔力。

4. 结束试验：试验结束后，记录下最终的拉拔力和位移，并将试验设备和传感器拆除。

五、试验结果通过试验数据的分析和处理，得到以下结果：1. 锚索的拉拔力与位移关系曲线：根据试验数据绘制拉拔力与位移的关系曲线，以评估锚索的拉拔性能。

2. 锚索的破坏形态：根据试验过程中观察到的情况，描述锚索破坏的形态和位置，以评估锚索的稳定性。

六、分析和讨论根据试验结果和相关理论知识，进行以下分析和讨论：1. 锚索的承载能力：通过分析试验结果，评估锚索的承载能力是否满足设计要求和工程需求。

2. 锚索的稳定性：根据试验结果和破坏形态，评估锚索在不同工况下的稳定性和可靠性。

七、结论根据试验结果和分析讨论，得出以下结论：1. 锚索的拉拔力与位移关系符合设计要求，并满足相关规范和标准。

2. 锚索在试验过程中表现出较好的稳定性和承载能力，能够满足工程需求。

锚杆支护工程质量检测报告2015-1-24

呼图壁县煤炭多种经营有限责任公司小甘沟煤矿小甘沟煤巷锚杆支护工程质量检测报告编制：技术科审核：王长龄编制日期：2015年1月小甘沟煤矿审批表部门领导审批意见签字日期生产科技术科机电科通风科调度室安全科通风副总地测副总采掘副总机电副矿长安全副矿长生产副矿长总工程师矿长目录1 煤巷锚杆支护理论发展现状及工程质量检测概述 (2)1.1国内锚杆支护理论发展现状概述 (2)1.1.1 全长锚固中性点理论 (2)1.1.2 松动圈理论 (3)1.1.3围岩强度强化理论 (3)1.1.4锚固力与围岩变形量关系理论 (4)1.1.5锚固平衡拱理论 (5)1.1.6 国内煤巷锚杆支护设计方法概述 (5)1.2煤巷锚杆支护工程质量检测概述 (7)2 锚杆拉拔力检测 (9)2.1锚杆拉拔力检测仪器 (9)2.1.1锚杆拉拔计操作方法及步骤 (10)2.1.2 选用锚杆拉拔计注意事项及技术特征 (11)2.2锚杆拉拔力试验方案 (13)2.2.1 试验目的及准备工作 (13)2.2.2 试验方案及要求 (13)2.2.3 锚杆支护设计强度要求 (13)2.3锚杆拉拔力检测结果 (14)2.4锚杆拉拔试验安全技术措施 (14)3 锚杆预紧力检测 (14)3.1锚杆预紧力检测要求 (15)3.1.1锚杆预紧力确定方法 (15)3.1.2 锚杆预紧力检测要求 (15)4 锚杆支护几何参数及安装质量检测 (16)4.1锚杆支护几何参数检测 (16)4.2锚杆托盘安装质量检测 (16)5 小甘沟煤矿煤巷锚杆支护现状 (17)5.1小甘沟煤矿煤层顶底板特征及生产概况 (17)5.1.1 小甘沟煤矿煤层顶底板特征 (17)5.1.2 小甘沟煤矿生产概况 (18)5.2B3三区段煤巷锚杆支护概述 (19)5.2.1 B3煤层联络下山断面及锚杆支护初始设计 (19)小甘沟煤矿煤巷锚杆支护工程质量检测报告1 煤巷锚杆支护理论发展现状及工程质量检测概述1.1 国内锚杆支护理论发展现状概述近十几年来，基于公认的三大传统的锚杆支护理论（悬吊理论、组合梁理论、组合拱理论）的基础上，国内很多学者对锚杆作用机理进行了大量的深入研究与探讨，进一步揭示了锚杆支护的实质，推动了锚杆支护理论研究的发展，扩大了锚杆支护技术应用的范围。

锚杆拉拔试验规范标准

锚杆拉拔试验规范标准
锚杆拉拔试验是用于检验锚杆安装质量和锚杆与围岩之间的力学性能的一种试验方法。

下面是锚杆拉拔试验规范标准的要点：
1.试验设备和仪器的要求：试验设备应符合相关的安全规定和
技术要求，包括拉拔设备、紧扣装置、计量设备等。

试验仪器应经过校准，确保测量结果的准确性。

2.试验前的准备工作：试验前要对锚杆进行检查，检查锚杆的
质量和表面是否有损伤。

试验前要清理洞口周围的杂物，并采取必要的防护措施。

3.试验参数的确定：根据实际情况确定试验时的拉拔速度、试
验次数及试验力的应用方式。

试验参数的确定应考虑锚杆的材质、直径、长度以及锚杆与围岩的特性等。

4.试验过程的操作要求：试验过程中应按照规定的试验参数进
行操作，实时观测和记录试验过程中的数据。

试验过程中应保持锚杆与围岩的接触稳定，避免因不正常操作导致的试验失效。

5.试验结果的判定：根据试验过程中观测到的数据，进行数据
分析和处理。

根据试验结果判定锚杆的拉拔性能是否符合要求，评估锚杆安装质量和锚杆与围岩的力学性能。

6.试验报告的编写：试验完成后，应编写试验报告，详细描述
试验过程和结果。

试验报告应包括试验目的、试验方法、试验结果等内容，为后续的工程设计和施工提供参考。

以上是锚杆拉拔试验规范标准的主要要点，通过按照规范进行试验，可以确保锚杆的安全可靠性，提高工程的耐久性和可持续性。

锚杆承载力及变形检测报告(锚杆验收试验)

锚杆（索）承载力、锚杆（索）变形检测报告编号：BG-2019工程测试有限公司二〇一九年七月锚杆（索）承载力、锚杆（索）变形检测报告编号：BG-2019工程测试有限公司二〇一九年七月公开声明1、报告严格按照国家、行业有关标准、规程等进行编写，坚持本公司的质量方针，遵循本公司的质量目标，对客户负责。

2、报告未盖“安徽省七星工程测试有限公司报告专用章”无效。

3、报告无检测、审核、签发人签字无效；报告涂改无效。

4、若对本报告有异议，应在收到报告后的十五天内向本公司提出，逾期不予受理。

委托单位：项目名称：报告编号：检测：复核：审核：签发：日期：年月日检测单位：工程测试有限公司(专用章)目录第1章概述 (2)1.1工程概况 (2)1.2检测目的 (2)1.3检测依据 (2)第2章检测方法及频率 (3)2.1检测方法 (3)2.1.1加载分级与锚头位移观测时间确定 (3)2.1.2加卸载规定 (3)2.1.3锚杆终止继续加载情况 (4)2.1.3锚杆判定合格标准 (4)2.2 检测频率 (4)第3章检测工作的组织及实施 (5)3.1检测工作的组织 (5)3.1.1 投入人员 (5)3.1.2 投入设备 (5)3.2检测工作的实施 (5)第4章检测结果 (6)4.1锚杆试验结果 (6)4.2锚杆试验结论 (6)第5章附表 (7)5.1 1#锚杆验收试验结果汇总表 (7)5.2 2#锚杆验收试验结果汇总表 (8)5.3 3#锚杆验收试验结果汇总表 (9)第1章概述1.1工程概况本工程位于XXX小区，建筑基坑支护结构安全等级为二级，锚杆设计承载力为100.0KN，根据《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012第4.8.8条规定，抗拔承载力检测值为1.3倍轴向拉力标准值（取130.KN）。

护坡表面平整锚杆无缺损。

表1-1-1锚杆主要设计参数1.2检测目的通过对锚杆验收试验确定锚杆抗拔承载力是否满足设计要求，掌握工程施工的质量状况，了解工程质量管理水平，全面、真实、科学地反映该工程的建设质量；及时发现工程质量存在的问题，为工程施工、管理提供准确、有效的科学依据。

锚杆拉拔力试验标准

锚杆拉拔力试验标准锚杆拉拔力试验是指在岩土工程中，对锚杆进行拉拔试验，以评定其在岩土中的抗拉性能和受力性能的一种试验方法。

本标准适用于各类锚杆的拉拔试验，旨在规范试验操作，保证试验结果的准确性和可比性。

一、试验设备和工具。

1. 试验设备包括拉拔试验机、传感器、数据采集系统等，应保证设备的准确性和稳定性。

2. 试验工具包括锚杆安装工具、测量工具、调整工具等，应保证工具的完好性和适用性。

二、试验前准备。

1. 对试验设备进行检查和校准，确保设备正常运转。

2. 对试验样品进行检查和准备，包括锚杆的长度、直径、表面状态等。

3. 对试验现场进行检查和准备，确保试验环境的安全和整洁。

三、试验操作。

1. 将锚杆安装在试验机上，并根据试验要求进行预加载。

2. 逐渐增加拉拔力，记录拉拔力与位移的关系曲线，直至锚杆发生破坏或达到规定的试验终止条件。

3. 在试验过程中，应及时记录试验数据，并注意观察试验现象，如锚杆的变形、声响等。

四、试验结果处理。

1. 对试验数据进行分析和处理，得出锚杆的拉拔性能参数，如抗拉强度、变形特性等。

2. 根据试验结果，评定锚杆的合格性，并进行试验报告的编制。

五、注意事项。

1. 试验操作应严格按照标准要求进行，确保试验过程的准确性和可靠性。

2. 在试验中应注意安全，避免发生人身伤害和设备损坏。

3. 试验结束后，对试验设备进行清理和维护，确保设备的正常使用。

六、结论。

本标准规范了锚杆拉拔力试验的操作流程和要求，对于评定锚杆的抗拉性能和受力性能具有重要意义。

在进行试验时，应严格按照本标准的要求进行，以保证试验结果的准确性和可比性。

七、附录。

1. 相关术语的定义。

2. 试验数据记录表格。

以上即为锚杆拉拔力试验标准的相关内容，希望能够对进行该项试验的工程技术人员提供一定的参考价值。

(隧道工程研究所)锚杆抗拉拔力试验

（隧道工程研究所）锚杆抗拉拔力试验主要检测项目：锚杆拉拔力目录1 适用范围 (1)2 遵循的标准文件及技术要求 (1)3 试验目的 (2)4 试验原理 (2)5 仪器设备 (2)6 试验准备 (2)7 现场测试 (3)8 资料整理分析 (4)9 报告内容 (4)1 适用范围适用于工业与民用建筑、公路、铁路、水力、电力、港口等基坑、边坡、井巷、隧道、隧洞和各类洞室等工程。

用于岩石、岩土层及土层锚杆（索）抗拔试验。

2 遵循的标准文件及技术要求（1）中华人民共和国国家标准《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)；（2）中华人民共和国国家标准《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002)；（3）中华人民共和国国家标准《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99)；（4）国家标准《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-2002)；（5）行业标准《岩土锚杆(索)技术规程》(CECS22：2005)；（6）行业标准《公路隧道施工技术规范》（JGT F60-2009）；（7）行业标准《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）。

3 试验目的通过对锚杆（管、索）抗拔试验。

确定锚杆（管、索）的极限抗拔承载力，是否满足设计要求，作为设计和工程验收的依据，确定锚固体与岩土层间粘结强度特征值、锚杆设计参数和施工工艺。

4 试验原理用锚杆拉力机（穿心油压千斤顶）加载，锚杆锚头采用百分表测量。

根据试验所得的荷载——位移的曲线确定抗拔极限承载力。

5 仪器设备根据设计预估的最大抗拔力选择、配备锚杆拉力计，锚杆锚头用百分表测量，记录采用人工读数，所用的锚杆拉力计、百分表在标定期内。

6 试验准备6.1 收集资料（1）仔细了解合同内容或任务书的要求，明确委托方的具体要求。

（2）收集岩土工程勘察报告、设计资料、施工记录。

（3）了解掌握试验地点、场地状况、最大试验荷载、测试内容等。

由项目负责人根据合同、任务书作好事先策划或编写实施方案。