济柴190系列直列柴油机济南柴威动力

CP12V190ZL-B型柴油机使用说明书

CP12V190Z L-B型柴油机使用维护说明书胜利油田胜利动力机械有限责任公司前言-B（C1015）型柴油机是Z12V190B型柴油机的改进型产品，主要是对柴油CP12V190ZL机的增压中冷部分、润滑系统、冷却系统、燃油系统、保护系统、启动系统、仪表盘系统及偶合器传动系统等部分进行了改进设计，广泛采用了当前燃机领域先进的科技成果。

改进后的柴油机具有结构紧凑、起动迅速、操作简单和维护方便等优点，其可靠性、动力性、经济性、排放指标均达到了国同类机型先进水平。

-B 本说明书重点对柴油机改进部分作了阐述，旨在帮助管理、操作人员了解CP12V190ZL型柴油机改进部分的原理和特点，掌握操作和维护的要求，如果用户需要进一步维修、拆装柴油机其他部分，请参考《190系列柴油机使用维护手册》。

限于编者水平，书中难免有错误之处，欢迎批评、指正。

本公司欢迎用户提出改进意见和建议。

来信请寄：胜利油田胜利动力机械有限责任公司燃机研究所（地址：省东营市北一路101号，邮政编码：257032）。

编者 2006年5月目录第一章 CP12V190Z-B型柴油机技术规格与工作特性 (1)L第二章注意事项 (3)第三章燃料油、润滑油、冷却液和辅料 (4)第四章机体与气缸盖部分 (6)第五章燃油供给系统 (7)第六章润滑系统 (8)第七章冷却系统 (9)第八章起动系统与预供油系统 (10)第九章保护系统 (11)第十章柴油机的操作 (14)第十一章柴油机的维护保养 (18)第一章 CP12V190Z L-B型柴油机技术规格与工作特性润滑方式：压力和飞溅润滑起动方式：气马达起动曲轴转向：逆时针发火次序：1-8-5-10-3-7-6-11-2-9-4-12，间隔角60°一、第一次大修：20000h技术规格型式：V型60°夹角、四冲程、直喷式燃烧室、水冷、增压中冷缸径与行程：190×210mm总排量：71.45L压缩比：14:1标定转速：1500r/min标定功率：1000kW活塞平均速度：10.5m/s最低空载稳定转速：600r/min平均有效压力：1.1MPa最高爆发压力：11.4 MPa最大扭矩：7000N·M最大扭矩转速：1050 r/min燃油消耗率：204+5% g/kW·h机油消耗率：1.2 g/kW·h涡轮前排气温度：≤ 600℃出水温度：≤85℃油底壳机油温度：≤90℃主油道机油压力：0.4～0.8MPa 稳定调速率：≤8%冷却方式：强制水冷外形尺寸：4300×1980×2678 二、柴油机特性曲线第二章注意事项大多数发动机在操作、保养和维修中发生的意外，都是由于未遵守基本安全规则或预防措施引起的。

济柴190、2000系列

济柴１９０、2000系列柴油（发电）机操作保养规程目录1 适用范围.............................................. 错误!未定义书签。

2 风险提示.............................................. 错误!未定义书签。

3 操作内容.............................................. 错误!未定义书签。

启动前准备......................................... 错误!未定义书签。

启动............................................... 错误!未定义书签。

柴油机的运行....................................... 错误!未定义书签。

柴油机的停车....................................... 错误!未定义书签。

4 保养内容.............................................. 错误!未定义书签。

日保养内容......................................... 错误!未定义书签。

500小时保养内容................................... 错误!未定义书签。

1000小时保养内容.................................. 错误!未定义书签。

新机和大修机的试运转及保养......................... 错误!未定义书签。

换季保养........................................... 错误!未定义书签。

长期停用(1个月以上)及闲置时间保养................. 错误!未定义书签。

12V190型柴油机操作、保养、检修的几个误区

本帖最后由飘云白于2010-9-2 11:23 编辑钻探用12V190型柴油机操作、保养、检修的几个误区钻探用柴油机一般是大型柴油机，它是钻探机的动力源，也是钻探设备的心脏；它体积大，修理费工费时，所以平时操作和保养好事关重要。

现以PZ12V190B型柴油机为例。

《一》操作错误区：⑴不预供油直接启动：这样当发动机在启动的瞬间没有润滑油润滑，在干摩擦与半干摩擦状态下运转，尤其是增压器在高达每分钟几万转无润滑油润滑的情况下很容易烧轴、损坏或过早麽损，以至于影响后期的正常使用。

正确操作的方法是：开启不论那类预供油泵。

如：气动、电动、手动预供油泵是增压器油压达0.19MPa后方可启动发动机。

⑵用其他联动机直接拖动启动：这样发动机与机油泵同时运转，由于是大型柴油机，它的机油冷却器，机油滤清器的容油量都很大，大约在40L 左右；机油要经过机油冷却器、机油滤清器充满后方能进入油道和润滑介面，当在发动机运转的瞬间摩擦副干摩擦与半干摩擦，更难行成油揳对曲轴的支承润滑。

危害：最易烧轴或包瓦。

⑶取掉预供油系统气路继气器阀芯或油气混合阀阀芯直接启动：有些司机平时对柴油机的了解和保养不够，尤其是老式带油气混合阀的柴油机，在使用过一段时间后油路的单向阀关闭不是很严密；当在预供油启动时油路的油压始终达不到顶开气阀的压力，油气混合阀下无气，继气器打不开，嫌麻烦干脆就卸掉这个阀芯直接启动。

危害程度同上⑴、⑵。

⑷暖机‘又叫跑温’‘预热’时间过长，燃烧不好，易产生积碳影响密封：由于受环境和工况的限制柴油机在有些时期必须进行暖机。

如：在使用前必须进行暖机，在早春、晚秋和冬季，柴油机冷却介质加入的是水，在0℃以下必须暖机。

但在使用中，暖机时的实地情况、时间、转速与柴油机所需指标40℃以上方能加载转入正常运转又相互矛盾。

【见190系列柴油机使用维护手册202页柴油机的使用与操作】一般的暖机转速都在空载稳定转速至1000r/min转之间，要想达到柴油机的出水温度达到40℃以上，哪么柴油机的暖机时间就要达到30min以上，甚至更长的时间。

柴油机培训

100
查#3柴油机高压供油泵油位正常；
110
查#3 柴油机防爆阀开；
120
查# 3柴油机"脚踏开关"合；
130
查# 3柴油机蓄电池电压在24V~28V之间；
140
查# 3 柴油机调速器盘各数值定值正确，负荷限制在4~5之间；
150
查# 3柴油发电机升、降速操作手柄在"中间"位；
160
查#3柴油发电机电压监视操作手柄在"O"位；
(2) 运行参数：旁通阀开启压力：0.98 MPa 单向调节阀调节压力：0.49～0.784MPa 预供油泵供压：≥0.098 MPa 机油泵出口压力：0.49～0.784MPa
2、润滑系统
系统简介及流程说明
气缸盖
摇臂轴凸轮轴轴承
曲轴轴承主油道
增
压
器
机油滤清器
油压低自动停车装置
喷油泵传动装置
450
查#3柴油机水温正常<70℃,水泵工作正常;
460
查#3 柴油机润滑油温正常<70℃;
470
查#3柴油机组无振动和异音；
480
查#3柴油机组转速无异常波动；
490
缓慢将#3柴油机升速至1500r/min；
500
查#3柴油机组转速至1500r/min；
510
将#3柴油发电机灭磁开关切至“投磁”位
(2) 低温循环系统简介
低温冷却水循环是冷却柴油机低温部件的，从后排散热器底部出来的冷却水经低温冷却水泵升压后进入中冷器，冷却由增压器来的空气，然后进入机油冷却器，冷却完机油后又回到后排散热器。
系统简介及流程说明
4、启动系统

济南柴油机厂钻井用190系列柴油机操作规程

济南柴油机厂190系列柴油机操作规程目录1涉及的岗位及职责 (1)2190系列柴油机的安装 (2)3190系列柴油机启动前的检查 (3)4190系列柴油机的启动 (4)5190系列柴油机的运转 (5)6190柴油机运转时注意事项 (6)7190柴油机停车 (6)8190柴油机的拆卸 (7)9190柴油机检查及保养 (7)1涉及的岗位及职责1.1大班司机职责1.1.1在队长的领导下，保证机械设备的性能良好，所管的设备无脏、松、漏、缺现象。

1.1.2负责机房设备的安装校正，确保安装质量，达到标准化。

1.1.3按大班司机巡回检查路线要求对机房和发电房设备进行定期检查和维护，确保机械设备和电器设备正常运转和用电安全。

1.1.4指导柴油机司机合理选用所使用的油品。

1.1.5检查运转保养记录，保存好设备运转记录等原始资料。

1.2柴油机司机职责1.2.1负责全部动力及传动设备的使用、维护和保养工作，并填写好相关保养记录。

1.2.2及时解决在用设备的脏、松、漏、缺，杜绝跑、冒、滴、漏现象的发生。

1.2.3合理使用各种油品，符合季节规定。

1.3柴油机司助职责1.3.1协助柴油机司机做好所用设备的使用、维护和保养工作，保证设备的完好和生产的需要。

1.3.2协助柴油机司机填写好柴油机、联动机、空气压缩机的运转保养记录。

1.3.3协助柴油机司机及时解决在用设备的脏、松、漏、缺，杜绝跑、冒、滴、漏现象的发生。

1.3.4配合柴油机司机搞好油品的使用工作。

2190系列柴油机的安装2.1将柴油机组吊到机房底座上，根据飞轮连接盘到传动箱的尺寸，确定柴油机组在机房底座上的安装定位尺寸。

2.2连接输出设备，校正定位，紧固连接螺栓。

输入、输出连接盘的轴向偏差（平行度）和径向偏差（同轴度）应在规定的范围内。

（连接法兰端面平行度误差不大于0.5 mm；其轴心线的同轴度：水平方向为11^,垂直方向为3r^,只允许柴油机高于联动机组；万向联轴器花键轴轴向间隙为15mm〜20mm）。

济南柴油机厂驰动190系列柴油机保养维修技巧

‘
６２‘
新疆石油第０卷
济南柴油机厂驰动１０系列９柴油机保养维修技巧
陈黎① 曾志伟陈明
西部钻探公司克拉玛依钻井公司，３０９新疆克拉玛依白碱滩克拉玛依市盛达电力安装总公司新疆油田公司彩南作业区８４０
降、油消耗率增加，燃润滑状况恶化等现象，重时造严
成造成烧瓦、缸、活塞断连杆，拉断曲轴断裂，体打机
坏等事故，使整机报废。致不但造成设备本身的事故，
同时严重影响石油钻探工程的连续作业。因此，油柴
（）塞进气管，断空气的进入，速用衣服２堵切迅包紧空气滤清器，发动机断气熄火，者使用进气使或
管上的防爆装置；（）时挂入高速挡，档重负荷，使柴油机３及高迫
因扭矩不足而熄火；
济南柴油机厂驰动１０系列柴油机保养维修技巧９
・３・６
体的部位，听各缸爆发的声音，常的声音类似金倾正
属敲击 “ 当” 当的声响。只有 “ 嗬” 续不干脆的响若嗬连声时，该缸供油太少或是没有及时着火，敲击声则如
柴油机紧急停车后，务必立即人工反复盘车一段
季保养等）定期做好保养工作，要认真做好日常维还
护，每月定期清洗三滤、油嘴、气门定时、洗调调供油

190型柴油机参数要点

柴油机产品分类表注：1.190系列柴油机型号编制规则P Z 12 V 190 B YM G2—1P-配套机（无标记-单机）。

YM：适用环境代号：1.无标记—平原地区 2.Y—高原地区 3.M—沙漠地区Z ：增压G2：用途代号：1.无标记—基本型2.G—工程机械3.D —发电机组 4.J—内燃机车12：缸数 5.C—船用V：汽缸排列型式—1：标定转速代号：1.无标记—1500r/min 2.-1—1200 r/min190：缸径 3. –2—1000r/min 4.-3—1300r/minB：柴油机基本型变型代号（按A、B、C……标记）2，表内凡型号前带有“**”标记者，均有相应的配套机组。

如：Z12V190B型单机，其相应配套机组为Z12V190B带有“**”标记的**PZ12V190BG型柴油机标定转速为1300r/min；柴油机配套机组系指45电动钻机的发电2-3机组动力。

柴油机主要性能和技术数据注：①功率标定的标准环境状况为：大气压力100Kpa，相对湿度30%，环境温度25℃，中冷器进水温度25℃，若不符合上述规定，柴油机功率应按GB1105.1-87予以换算修正。

标定功率是在标准环境状况下，柴油机在标定转速下的有效功率。

12h功率：是指柴油机允许连续运转12h的标定功率。

持续功率：是指柴油机允许长期连续运转的标定功率。

主要附件技术规格㈠增压器注：不同型号的增压器与不同型号的柴油机相匹配。

㈡燃油输油泵转速（r/min）型式压力（kPa）排量（L/min）1471500 14.5≥摆线转子式㈢柴油滤清器型式双体、毡筒、丝绢滤芯㈣喷油泵）柱塞直径（mm 型式）柱塞行程（mm1414Z型整体柱塞式㈤喷油器）MPa型式喷孔（孔数×孔径×喷雾角度）柱塞直径（°150×0.4×80.49±19.6 多孔针阀式㈥型式稳定调速率（%）㈦机油泵油压（kPa））型式转速（r/min 单泵泵排量（L/min）7842032220≥齿轮式注：每台柴油机两泵并联。

190系列柴油机的型式、型号和基本参数

标定工况燃油消耗率 g/（kW²h）
燃油牌号
冬季夏季
机油牌号
机油消耗率，g/（kW²h）
缸盖后排气温度，℃
机油温度，℃
高温冷却出水温度，℃
主油道机油压力，kPa
增压器油压，kPa
外形尺寸（L³B³H），mm
净质量，kg
基本参数
CP12V190ZL-2
CP12V190ZL-2A
CP12V190ZL-3
0.43±0.05
0.48±0.05
68°±7°
52°±7°
60°±7°
60°±7°
≤209（1+5%）
≤204（1+5%）
≤209（1+5%）
0 号轻柴油
根据气候条件选用-10 号、-20 号或-35 号轻柴油
15W40CD（推荐）或 15W40CC
≤1.0
≤600
≤85
≤90
400～800
250～450
发火次序
1-8- 5-1 0-3 -7- 6-1 1-2 -9- 4-1 2
气门冷
进气门，mm
0.43±0.05
态间隙
排气门，mm
0.48±0.05
进气门开（上止点前）配气相位进气门关（下止点后）（°CA）排气门开（下止点前）
排气门关（上止点后）
68°±7° 52°±7° 60°±7° 60°±7°
活塞平均速度，m/s
10.5
8.4
压缩比
14：1
平均有效压力，MPa
0.99
1.01
1.1241±1
37±1
发火次序
1-8- 5-1 0-3 -7- 6-1 1-2 -9- 4-1 2

L20V190天然气发动机的研发

柴油机Diesel Engine第42卷(2020)第6期Vol.42(2020)No.6CH?*：3-0-*：3-0-*：3-0-*：3-0-*：3-0-*：［机型与综述1LXK；»<K；»<K；»<K；»<K；»<K；»S-«^L20V190天然气发动机的研发杨加成，张翠云，卢秀霞，唐长明，李明晓(中国石油集团济柴动力有限公司，山东济南250306)摘要：介绍了济柴自主研发L20V190天然气发动机的过程，主要包括：整机性能指标设定及分析计算，方案布置，详细设计，样机投制及产晶调试等。

台架试验表明：L20V190天然气发动机相关技术指标达到了设计目标。

为后续批量生产及下一代天然气发动机产晶开发奠定了基础。

关键词：天然气发动机;性能；结构；试验中图分类号:TK432文献标识码：A文章编号：1001-4357(2020)06-0007-05Development of L20V190Natural Gas EngineYang Jiacheng，Zhang Cuiyun，Lu Xinxia，Tang Changming，Li Mingxiao(CNPC Jichae Power Co.，Ltd.，Shandong Jinan250306)Abstract:The development of self-developed L20V190natural gas engine is introduced，including the determination of perfoanancc indee，analysis and cclculation of the whole engine，layout，detailed design，prototype making and product debugging，etc.Bench tesi show that the techniccf indee of L20V190 naturaf gas engine achieves the design goaf and fys the foundation foa batch production，and development of next-peneation naturaf gas engines in the future.Key words:naturaf gas engine;performancc;strncturo;test0引言随着国家分布式能源政策的颁布实施，天然气利用率大帽提咼。

190型柴油机全参数

KW2342A
干式、叶片环~纸制滤芯
800
2.45
（十八）油压低自动停车装置
停车动作始点压力245~294 k Pa
（十九）超速安全装置
柴油机转速（r/min）
型号
形式
开始作用转数（r/min）
1500
12VB.37.00
机械离
心式
1680~1725
1200
12VB.37J1.00
1344~1380
0.16~0.239
14
连杆大头轴承孔
与曲轴
Φ1300.11+0.14/Φ130-0.0250
0.11~0.169
15
止推轴承宽与
曲轴开挡
Φ810+0.054/70-0.0502×5.5-0.17-0.14
0.28~0.44
汽缸排列
V型、60°夹角
汽缸数
12
8
6
汽缸直径（mm）
190
活塞行程（mm）
190
活塞总排量（L）
71．45
47.6
35.73
压缩比
14：1
标定转速（r/min）
1500
1200
1000
1500
1200
1000
1000
空载最低稳定速（r/min）
600
标定功率
（KW）
12小时功率
882
735
588
588
与活塞销
Φ70+0.07+0.009/Φ70-0.0130
0.07~0.103
11
连杆小头衬套孔
与衬套外径
Φ780+0.03/Φ78+0.065+0.085

济柴12V190机组介绍

济柴12V190机组介绍12V济柴12V190天然气机组为12缸活塞式发动机，其基本工作原理与DEUTZ 机组相同：天然气与空气的混合气进入汽缸燃烧室后，当活塞位于压缩冲程上止点前适当角度时，通过火花塞将压缩后的混合燃气点燃，燃烧的燃气膨胀作功，通过活塞连杆推动曲轴旋转。

因为12个缸在曲轴每转720°均完成一次作功冲程，这样只要燃气保证供给，就能保证发动机曲轴连续旋转从而带动发电机转子旋转发电。

济柴12V190系列天然气机采用龙门式，整体铸造机体，用高强度铸铁制成，左右两排汽缸体呈V 字型排列，夹角60°。

机组配气采用定时配气技术机构，天然气与空气在气缸盖进气道混合。

济柴12V190机组工艺指标济柴12V190机组工艺卡片济柴12V济柴12V190发电机组发电机电压：●控制范围：发电机电压：380±19V●控制目标：保证发电机电压控制在给定范围。

●相关参数：母线电压、发电机机无功功率、电网频率、励磁电压、励磁电流。

●控制方式：由发电机的励磁系统进行调整，正常情况下发电机根据电压的变化进行自动调整。

也可采用人为控制方式调整发电机电压。

●正常调整：通过操作发电机电压调整开关来增加或降低发电机电压。

发电机频率：●控制范围：发电机频率：50±0.5Hz●控制目标：保证发电机频率控制在给定范围。

●相关参数：母线频率、发动机转速、发电机有功功率。

●控制方式：发电机频率与发动机转速相对应，由系统自动控制。

如果采用有差方式，运行一段时间后发电机频率可能会超出设定范围，需手动调整到正常值。

●正常调整：通过调整发动机转速来调整发电机频率。

发电机有功功率：●控制范围：发电机有功功率不超过机组的实际出力（它随大气温度、运行方式等因素变化），发电机不超过额定功率529KW。

●控制目标：保证发电机和发动机都不出现过负荷情况，且符合运行要求。

●相关参数：电网总负荷、发动机转速、发电机频率、各缸温度。

济柴190的6缸柴油机使用流程

济柴190的6缸柴油机使用流程下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。

文档下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用，谢谢!本店铺为大家提供各种类型的实用资料，如教育随笔、日记赏析、句子摘抄、古诗大全、经典美文、话题作文、工作总结、词语解析、文案摘录、其他资料等等，想了解不同资料格式和写法，敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by this editor. I hope that after you download it, it can help you solve practical problems. The document can be customized and modified after downloading, please adjust and use it according to actual needs, thank you! In addition, this shop provides you with various types of practical materials, such as educational essays, diary appreciation, sentence excerpts, ancient poems, classic articles, topic composition, work summary, word parsing, copy excerpts, other materials and so on, want to know different data formats and writing methods, please pay attention!一、前言济柴190是一款高效经济的6缸柴油机，其广泛应用在各种工业领域，如发电、农业、采矿等。

济柴190的6缸柴油机使用流程

济柴190的6缸柴油机使用流程朋友！今天来跟您唠唠这济柴 190 的 6 缸柴油机咋用。

这玩意儿啊，我跟它打交道可有 20 多年啦！
咱先说启动前，您得好好检查一下机油、冷却液啥的，可别马虎！我跟您说，之前有个新手，没检查就启动，结果那机器“咔咔”响，可把他吓坏了！
启动的时候，注意听声音，要是“嗡嗡”声很顺溜，那就没啥问题。

要是
有啥奇怪的“咯吱咯吱”声，那您可得小心喽！我记得有一回啊，我启动的时
候听到那种声音，心里“咯噔”一下，还以为出大毛病了呢！结果一查，就是
个小零件松了。

这机器运行的时候，那声音可大啦，“轰隆隆”的。

不过您别嫌吵，这说
明它有力气干活呢！但要是声音突然变得特别尖锐，那可不好，得赶紧停机瞅瞅。

还有啊，加油的时候别加太满，不然容易出问题。

我有次不小心加多了，
那油都往外冒，哎呀妈呀，可把我给愁坏了！
这使用过程中，还得注意定期保养。

就像人得体检一样，机器也得照顾好。

我刚开始接触这机器的时候，哪懂这些啊，结果机器老出毛病，可把我给折腾
惨了！后来慢慢学，慢慢摸索，才掌握了门道。

对了，跟您说个行业里的趣事儿。

有个同行，他居然把机油和柴油弄混了，结果机器直接趴窝，哈哈，是不是特逗？
嗯……我想想，还有啥没说的。

哦，对了！要是机器突然熄火，先别慌，冷静检查一下电路啥的。

我记得好像是有一次，就是电路接触不良导致的熄火，不过也可能记错喽。

反正啊，用这济柴 190 的 6 缸柴油机，您就得细心加耐心。

要是您在使用过程中遇到啥问题，随时来找我交流哈！我这又扯远啦，希望我说的这些对您有用！。

济南柴油机12v190z柴油机超速安全装置工作原理

济南柴油机12v190z柴油机超速安全装置工
作原理
超速安全装置是柴油机中一项关键的安全控制装置，旨在保护柴油机在高速运
转时的安全操作。

济南柴油机12v190z柴油机超速安全装置具有以下工作原理。

首先，超速安全装置通过传感器实时监测柴油机的转速。

这些传感器通常安装
在柴油机的曲轴上，能够感知转速的变化。

当柴油机的转速超过设定的安全限制值时，传感器会发送信号给超速安全装置。

其次，超速安全装置接收到传感器发送的信号后，会立即采取相应的控制措施。

最常见的措施是切断柴油机的供油系统，通过关闭或调整燃油喷射系统来降低发动机的转速。

这样可以有效避免柴油机因超速而引发的安全隐患。

此外，超速安全装置还可以通过电子控制单元（ECU）进行监控和管理。

ECU
可以根据设定的参数，实时监测柴油机的转速和其他关键指标。

当转速超过预设的安全范围时，ECU会发出警告信号，并触发超速安全装置的工作，以保障发动机
的安全运行。

总结起来，济南柴油机12v190z柴油机超速安全装置工作原理主要包括传感器
的监测、信号的传输和控制措施的执行。

通过这些工作原理的配合，超速安全装置可以保障柴油机在高速运转时的安全性，为用户提供可靠的使用体验。

济柴190系列直列柴油机济南柴威动力

济柴直列柴油机济柴190系列直列柴油机一、产品简介直列型柴油机主要针对船用柴油机市场而开发的一种新型柴油机。

设计中吸收了国内外先进的设计思想，采用了先进的技术，其主要特点是经济性能指标先进，体积小，结构紧凑，功率大，操作维修简单，动力性及可靠性好，最大限度地保持了与190系列柴油机的系列化、通用化，在目前国内同类柴油机中居领先水平。

该机除用于渔业捕捞、船舶运输等行业外，可用于陆用发电及工程机械等领域。

二、主要技术参数缸数及排列：6/8缸直列型式：四冲程、水冷、增压中冷、直喷燃烧室气缸直径：190mm活塞行程：210mm活塞总排量：35.73/47.63L压缩比：14:1 /14.5:1转向：逆时针或顺时针（面向输出端）启动方式：气马达、电马达润滑方式：压力和飞溅润滑调速方式：手动调速或电子调速三、主要技术规格型号标定功率持续功率标定转速燃油消耗机油消耗外形尺寸重量(kW)(kW)(r/min)（g/Kw.h）（g/kW.h）（mm）（kg）6190Z L4504051500≤204≤1.52990×1243×17633960 6190Z L-14003601200≤204≤1.52990×1243×176339606190Z L-23302971000≤204≤1.52990×1243×176339606190Z L-34003601300≤204≤1.52990×1243×17633960G6190Z L 5404861500≤204≤1.52990×1243×176345006190Z LC 4504051450≤204≤1.22990×1243×17633960G6190Z L C 5404861450≤204≤1.22990×1243×176345008190Z L7206481500≤205≤1.23175×1208×20555200 8190Z L6005401200≤205≤1.23175×1208×205200-155 8190Z L-25004501000≤205≤1.23175×1208×205552008190Z L-36505851300≤205≤1.23175×1208×205552008190Z LC 7206481450≤205≤1.23175×1208×20555200。

190型柴油机参数要点

柴油机产品分类表注：1.190系列柴油机型号编制规则P Z 12 V 190 B YM G2—1P-配套机（无标记-单机）。

YM：适用环境代号：1.无标记—平原地区 2.Y—高原地区 3.M—沙漠地区Z ：增压G2：用途代号：1.无标记—基本型2.G—工程机械3.D —发电机组 4.J—内燃机车12：缸数 5.C—船用V：汽缸排列型式—1：标定转速代号：1.无标记—1500r/min 2.-1—1200 r/min190：缸径 3. –2—1000r/min 4.-3—1300r/minB：柴油机基本型变型代号（按A、B、C……标记）2，表内凡型号前带有“**”标记者，均有相应的配套机组。

如：Z12V190B型单机，其相应配套机组为Z12V190B带有“**”标记的**PZ12V190BG型柴油机标定转速为1300r/min；柴油机配套机组系指45电动钻机的发电2-3机组动力。

柴油机主要性能和技术数据注：①功率标定的标准环境状况为：大气压力100Kpa，相对湿度30%，环境温度25℃，中冷器进水温度25℃，若不符合上述规定，柴油机功率应按GB1105.1-87予以换算修正。

标定功率是在标准环境状况下，柴油机在标定转速下的有效功率。

12h功率：是指柴油机允许连续运转12h的标定功率。

持续功率：是指柴油机允许长期连续运转的标定功率。

主要附件技术规格㈠增压器注：不同型号的增压器与不同型号的柴油机相匹配。

㈡燃油输油泵转速（r/min）型式压力（kPa）排量（L/min）1471500 14.5≥摆线转子式㈢柴油滤清器型式双体、毡筒、丝绢滤芯㈣喷油泵）柱塞直径（mm 型式）柱塞行程（mm1414Z型整体柱塞式㈤喷油器）MPa型式喷孔（孔数×孔径×喷雾角度）柱塞直径（°150×0.4×80.49±19.6 多孔针阀式㈥型式稳定调速率（%）㈦机油泵油压（kPa））型式转速（r/min 单泵泵排量（L/min）7842032220≥齿轮式注：每台柴油机两泵并联。

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