多连杆压力机结构特点.

多连杆压力机技术说明

(压力机宣传片用)

压机总体由上梁、立柱、底座、滑块、工作台、气垫、离合器、制动器、传动系统、液压润滑和气动系统、电气控制系统等组成。其特点是外形美观、结构合理、技术先进、功能齐全，操作安全、维修方便、压机精度高、可靠性高，且配有各种电子监测、安全保护、力能测试装置，压机自控程度高，是理想的冲压设备。

一、压力机结构性能简介

1、机身部分

1.1 为钢板焊接箱型组合结构，上梁、立柱、底座用液压拉紧方式将四

根拉杆预紧呈积木式封闭框架，立柱与横梁、底座通过上下八组二十四个定位键定位，保证了机身框架的精确可靠。

1.2 上梁、立柱、滑块、工作台、底座、气垫体等焊接大件采用CO2气体

保护焊，箱型焊接结构件筋板及焊接坡口对称布置，具有理想的焊接工艺性。各大件焊后均在焖火炉内消除内应力进行热时效处理，以完全消除焊接内应力(只有热时效才能完全消除内应力)，防止压机在工作中产生变形，从而确保了压机长期运转精度不变。

2、主传动系统

2.1 主传动驱动方式采用上部驱动，多连杆传动，带导柱、导套,滑块运

动特性好，在工作行程内速度低而平稳，满足了冲压合理的拉延速度，提高了冲压件质量及模具寿命。且滑块空程速度高，有利于提高生产效率。

2.2 主传动轴前后布置，垂直压机正面，左右对称布置，高速级低速级

均采用高精度人字齿传动，主齿轮异向旋转，高速部分大齿轮轮辐采用空腔注油，保证压机运动平稳。传动链综合间隙适宜及运转噪声最小。

2.3 离合器和制动器采用单盘，低惯量、镶块式、气囊结构，这种结构

安全可靠、动作灵敏、寿命长且调整维护方便。离合器和制动器的摩擦块无石棉、无污染，互换性好。离合器、制动器可工作600万次以上才需更换摩擦块。干式离合器的工作介质是气体（空气），湿式离合器的工作介质是液体（油）

离合器、制动器气路均有压力开关检测。

离合器、制动器采用双联阀控制，并通过特殊回路调节离合、制动协调性，保证离合器、制动器动作并通过特殊回路调节离合、制动协调性安全、可靠。双联阀采用日本进口件。

制动器管路设有急停阀，保证压机在紧急情况下及时制动。

2.4 飞轮经特长组合轴承安装在与机身刚性结合的支承套上。飞轮驱动

轴由三个分离的抗磨轴承支承，只传递工作扭矩，而不负担飞轮等转动部分的重量所引起的弯曲载荷，大大改善了高速轴的工作性能。

2.5飞轮制动器采用气动闸瓦式，可在30秒之内停止飞轮转动，带检测

开关。

3、微调传动

微调与主传动驱动同用一个系统，利用主电机直流调速经控制系统可以使压机行程内的任意位置停止、开启。微调速度为3-6转／分，可

正反转，在下死点前3mm达到公称压力。

3.1 采用微调可以方便进行试模具调整，从而避免了由于调整不当造成模具的损坏或其它事故。

3.3 当压机过载时和滑块停在任意位置时均可用微调机构使滑块返回死

点。

4、旋转凸轮同步发信机及同步传动

4.1 同步传动系统，由主齿轮接出的一组轮系，保证同步发信机的驱动

轴与曲柄轴同步回转，以保证控制信号与主滑块运动的同步性。

4.2 设有滑块行程指示器，由同步发信机与接收器组成，在主操作盘上

指示滑块行程（角度指示），滑块行程上下死点（灯指示型）、方便操作。

4.3 电磁式回转凸轮同步发信机

电磁旋转凸轮开关（电子凸轮）由发信机、凸轮模块、控制器等组成，寿命长、可靠。是新型电气控制系统。其特点是：它把压机驱动轴上的同步旋转角度（0°-359°）转换成数字信号，并在控制盘上显示，机器的大部分显示控制功能，都可以通过数字设定，经该系统转换成压机相应装置的动作指令。

4.4 为防止二次启动，保证操作者的人身安全，单次行程操作中除用电

子凸轮控制防止滑块重复动作外，又装有机械凸轮控制的电气开关，起到双保险的作用。

5、滑块

5.1 滑块采用超长八面式导轨，导轨上镶装耐磨可调镶条，保证导向精

度。

5.2 滑块是压机的加压部分，本体用具有足够强度和刚度的钢焊接结构

件，并进行消除内应力处理。滑块沿着立柱导轨上下运动，完成其工作行程。

5.3 滑块封闭高度的调节：为了适应不同高度的模具，该机在滑块上设

有滑块调整机构。为防止装模高度发生变化，采用带制动功能的滑块调整电机。

在滑块调整过程中，通过旋转编码器使装模高度数值在屏幕上显示，精度为0.1mm。输入所需数据可自动调整装模高度，滑块调整速度50mm/min。滑块调整上、下限位置，设有限位开关，保证压机安全可靠。

5.4 模具调整预加载：

在滑块调整装置减速机输出端设有扭矩联轴节和零速开关（由接近开关检测器及凸轮组成）构成模具预加载装置，预压力可达300KN，便于简单可靠地进行模具调整。

5.5液压过载保护装置：液气平衡式，保护行程25mm，过载后恢复时间

不超过3分钟，压机正常工作时，滑块压力点保护腔的油压力与卸荷阀中的气压力保持平衡关系，一旦载荷达到预定吨位的110％时，保护腔油压力升高，卸荷阀打开卸荷，压机立即停止运行，主操作盘上红色指示灯亮，微调滑块返回上死点自动补压，而后迅速重新建立“液－气”平衡，必须操作复位按钮后方可重新启动压力机，为压机提供安全保护。

5.6 平衡缸：平衡缸的作用主要是保证滑块运行平稳，消除连接部分的

综合间隙，避免滑块上下行程过程中，因间隙换向而引起的附加冲击力。避免调整滑块装模高度时电机过载，防止制动器失灵时，滑块坠落造成设备或人身事故，还有助于飞轮能量的迅速恢复。平衡器为下法兰式，有利方便密封圈的更换，缸内压力波动值小于15%。

平衡气压在上死点设定。气压在屏幕上显示，输入数据自动调整。

6、立柱

6.1 右前立柱正前方设有主操作盘。右后立柱设有自动化盘。左前立柱

门内有平衡器，气垫、离合器、制动器的减压阀组及压力表，可手动调整气压。显示润滑压力，过载保护油压力及气源压力表均设置在左立柱门上方。

6.2 四立柱均设有紧急停止按钮，按钮带自锁功能，可使滑块停止在行

程中的任何位置。

6.3 工作台移出方向，在立柱右侧设有手拉重锤式安全栅栏门，并与主

机连锁控制。

6.4 左前、右后立柱各设有二组备用自动化气源接口。

6.5 四立柱设有380V、220V、24V电源插座和安全栓。

6.6 模区左右设有防震照明灯。

6.7 在各立柱靠近拉紧螺杆侧均设有吨位取出装置（应变片）。

7、移动工作台

为更换模具快捷方便，采用两面个MB（左右）型移动工作台。采用交流变频电机驱动，行走速度1.5-12m/min可调。与主机联锁控制，只有在滑块停在上死点，气垫落到底，移动工作台放松顶起后才能开动，移动