第五章_船舶装卸设备1
船舶货物装卸操作
船舶货物装卸操作船舶货物装卸操作是一个关键的环节，它涉及到货物的安全运输以及港口物流的高效运作。
本文将就船舶货物装卸操作的基本流程、注意事项以及未来发展方向进行论述。
一、船舶货物装卸操作的基本流程1. 货物准备阶段在船舶货物装卸操作开始之前，货物需要经过一系列的准备工作。
首先，货物需要进行分类和分组，以确保合适的装卸方式和设备的选择。
其次，货物需要进行包装和标记，以保护货物的完整性和识别性。
最后，货物的重量和体积需要测量和记录，以便船舶和码头进行合理的配载和规划。
2. 装卸设备准备阶段在船舶货物装卸操作中，适当的装卸设备是非常重要的。
码头需要准备起重机、集装箱吊车、装卸舱门等设备，以便高效地进行货物的装卸作业。
同时，这些设备需要进行定期维护和保养，以确保其正常运行和安全性。
3. 装船/卸船操作阶段在装船操作中，货物需要经过仔细的配载和固定，以确保货物在航行过程中的稳定性和安全性。
同时，装船作业涉及到相关文件的核对、舱位的安排以及装卸操作的协调与指导。
在卸船操作中，货物需要按计划和程序进行卸船。
首先，需要根据货物的优先级和目的地将货物进行分类和分组。
然后，货物需要按照既定的流程进行卸船，确保货物能够安全地到达码头或其他目的地。
卸船操作还需要注意对货物的跟踪和记录，以确保所有的货物都能够正确无误地卸下船舶。
二、船舶货物装卸操作的注意事项1. 安全第一船舶货物装卸操作过程中，安全应始终是第一要务。
工作人员必须严格遵守相关安全规章制度，正确佩戴相关安全装备，确保自身安全。
同时，货物的装卸过程中，也需要注意货物的稳定和防止货物损坏，以确保货物运输的安全性。
2. 作业流程的合理规划在船舶货物装卸操作中，合理的作业规划是提高效率的关键。
码头需要根据船舶的到达时间和货物的优先级合理规划装卸作业的顺序和时间。
同时，作业流程需要充分考虑到各个环节之间的协调与配合，以实现高效率和顺畅的装卸作业。
3. 关注环境保护船舶货物装卸操作中，环境保护是一个重要的问题。
船舶装卸案例
船舶装卸案例船舶装卸是指将货物从一艘船上卸下，或将货物装上一艘船的操作过程。
船舶装卸是海运运输中的重要环节，涉及到货物的安全、快速和高效运输。
下面是十个船舶装卸案例：1. 散装货物装卸：散装货物包括煤炭、矿石、谷物等，这些货物在船舱内以散装形式存放，需要使用装卸设备如装卸机械、输送带等进行装卸。
装卸过程中需要控制货物的流量和运输速度，以保证安全和效率。
2. 集装箱装卸：集装箱是目前国际海运运输中最常见的货物包装方式，船舶上的集装箱需要使用起重机进行装卸。
装卸过程中需要注意集装箱的稳定性和货物的安全，避免货物受损或船舶倾覆。
3. 液体货物装卸：液体货物如石油、天然气等需要使用专用的装卸设备如液体泵、管道等进行装卸。
装卸过程中需要控制液体的流量和压力，以保证安全和防止泄漏。
4. 冷冻货物装卸：冷冻货物如冷冻食品、药品等需要在装卸过程中保持低温。
船舶装卸设备需要具备冷却功能，以确保冷冻货物的质量和安全。
5. 危险品装卸：危险品如化学品、易燃物品等需要特殊的装卸操作和设备。
装卸过程中需要严格遵守相关的安全规定和操作规程，以确保人员和环境的安全。
6. 汽车装卸：在汽车运输中，船舶上需要进行汽车的装卸。
装卸过程中需要使用汽车起重机或滚装设备，以确保汽车的安全和快速装卸。
7. 木材装卸：木材是一种常见的散装货物，船舶上的木材需要使用装卸设备进行装卸。
装卸过程中需要注意木材的尺寸和重量，以确保安全和高效。
8. 钢材装卸：钢材是一种重要的散装货物，船舶上的钢材需要使用起重机进行装卸。
装卸过程中需要注意钢材的稳定性和安全，防止货物滑落或坠落。
9. 船舶维修：船舶在装卸过程中可能出现损坏或故障，需要进行维修。
维修过程中需要使用维修设备和工具，以确保船舶的正常运行。
10. 船舶清洁：船舶在装卸过程中会产生垃圾和污染物，需要进行清洁。
清洁过程中需要使用清洁设备和清洁剂，以保持船舶的清洁和卫生。
船舶装卸作业方案
船舶装卸作业方案一、作业背景和目的船舶装卸作业是指将货物从陆地装上船舶或从船舶卸下到陆地的过程。
这是一个复杂的作业过程，需要精确的计划和操作，以确保货物的安全和高效。
本文将提供一种船舶装卸作业方案，旨在提供一套可行的操作指导，确保装卸作业的顺利进行。
二、作业前的准备工作1. 货物清点和登记：在装卸作业开始前，应对货物进行清点，并做好详细的登记工作，以便后续追踪货物的运输和安全。
2. 船舶检查和准备：检查船舶是否符合装卸要求，确保船舶的适航性和安全性。
同时，对船舶进行清洁和消毒处理，以满足运输要求。
3. 装卸设备准备：检查和调试装卸设备，确保其正常运行。
同时，进行设备的维护和保养工作，以防止在作业过程中出现故障。
三、装卸作业流程1. 卸货准备：a. 安全措施：确定卸货区域，并设置明显的警示标志。
对作业区域进行清理和消除障碍物，以确保作业安全。
b. 起重设备准备：确定合适的起重设备，根据货物的重量和性质选择合适的起重机械。
c. 卸货顺序：根据货物的优先级和特性，制定卸货顺序。
对于易碎或危险货物，应特别注意。
d. 卸货方案：制定详细的卸货方案，包括卸货速度、作业人员分工、货物堆放位置等。
2. 卸货操作：a. 协调作业：确保装卸人员之间的有效沟通和协作，协调船舶和码头的操作。
b. 控制速度：根据货物的特性，调整卸货速度，确保作业过程平稳进行。
c. 定期检查：定期检查起重设备和卸货区域的状况，及时发现和排除隐患。
d. 货物存储：按照卸货方案，将货物有序地堆放在指定的地点，确保货物不会受到损坏或丢失。
四、装卸作业安全措施1. 人员安全：所有参与作业的人员必须穿戴适当的个人防护装备，严禁酒后操作，遵守相关安全制度和操作规程。
2. 环境安全：作业区域应保持干燥和通风，避免火源接近。
对于易燃、易爆货物，应采取特殊的防火和防爆措施。
3. 货物安全：卸货过程中，应小心慢放，防止货物从高处掉落或受到挤压，以免造成货物损坏或人员伤亡。
第5章装卸搬运
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§5.4装卸搬运的原则和合理化
3.集装单元化原则。 ooo是指将货物集中扩大成一个作业单元进行装卸搬运。 4. 合理选择装卸机械、方式和方法。 (1)结合货物的性质及包装情况来选择装卸机械。 (2)“分块处理”、“散装处理”、“单元组合处理”三种方式。 (3)采用现代管理方法：如排队论、网络技术等。 5. 利用或清除力影响。 6. 保持物流均衡畅通。
三、装卸搬运的目的（做好装卸搬运的意义）
(1)提高生产力; (2)降低成本; (3)提高库存效率； (4)保证人员与物品的安全; (5)提高产品品质; (6)促进配销成效。
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§5.2装卸搬运的作用和特点
四、装卸搬运的质量(指标)
装卸搬运损失率=装卸搬运损失量/期内吞吐量 装卸搬运质量(完好率)=1-装卸搬运损失率 =1-装卸搬运损失量/期内吞吐量 =（期内吞吐量-装卸搬运损失量）/期内吞吐量
集装化。
内容安排：
第一节 装卸搬运的概念 第二节 装卸搬运的作用和特点 第三节 装卸搬运的分类和方法 第四节 装卸搬运的原则和合理化 第五节 装卸搬运机械及其选择 练习与思考小结/学习重点/案例分析/练习与思考题
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§5.1装卸搬运的概念
一、装卸搬运的定义
装卸 (loading and unloading): 物品在指定地点以人力或机械装入运输 设备或卸下。 搬运( handling /carrying): 在同一场所内，对物品进行水平移动为主 的物流作业。 装卸搬运：就是指在某一物流节点范围内进行的，以改变物料的存放状 态和空间位臵为主要内容和目的的活动。 装卸是改变物品的存放、支撑状态的活动,主要指物体垂直方向的移动。 搬运是改变物品的空间位臵的活动,主要指物体横向或斜向的水平移动。 在实际操作中，单称“装卸”或单称“搬运”，也包含了“装卸搬运” 的完整涵义。 在习惯使用中，与“货物装卸”、“物料搬运”等同。 搬运的“运”和运输的“运”，两者的区别主要是物体的活动范围不同。
防治船舶污染海洋环境管理条例（2016年修订）
防治船舶污染海洋环境管理条例（2016年修订）文章属性•【制定机关】国务院•【公布日期】2016.02.06•【文号】国务院令第666号•【施行日期】2016.02.06•【效力等级】行政法规•【时效性】已被修改•【主题分类】海洋环境保护正文防治船舶污染海洋环境管理条例（2009年9月9日中华人民共和国国务院令第561号公布根据2013年7月18日《国务院关于废止和修改部分行政法规的决定》第一次修订根据2013年12月7日《国务院关于修改部分行政法规的决定》第二次修订根据2014年7月29日《国务院关于修改部分行政法规的决定》第三次修订根据2016年2月6日《国务院关于修改部分行政法规的决定》第四次修订）第一章总则第一条为了防治船舶及其有关作业活动污染海洋环境，根据《中华人民共和国海洋环境保护法》，制定本条例。
第二条防治船舶及其有关作业活动污染中华人民共和国管辖海域适用本条例。
第三条防治船舶及其有关作业活动污染海洋环境，实行预防为主、防治结合的原则。
第四条国务院交通运输主管部门主管所辖港区水域内非军事船舶和港区水域外非渔业、非军事船舶污染海洋环境的防治工作。
海事管理机构依照本条例规定具体负责防治船舶及其有关作业活动污染海洋环境的监督管理。
第五条国务院交通运输主管部门应当根据防治船舶及其有关作业活动污染海洋环境的需要，组织编制防治船舶及其有关作业活动污染海洋环境应急能力建设规划，报国务院批准后公布实施。
沿海设区的市级以上地方人民政府应当按照国务院批准的防治船舶及其有关作业活动污染海洋环境应急能力建设规划，并根据本地区的实际情况，组织编制相应的防治船舶及其有关作业活动污染海洋环境应急能力建设规划。
第六条国务院交通运输主管部门、沿海设区的市级以上地方人民政府应当建立健全防治船舶及其有关作业活动污染海洋环境应急反应机制，并制定防治船舶及其有关作业活动污染海洋环境应急预案。
第七条海事管理机构应当根据防治船舶及其有关作业活动污染海洋环境的需要，会同海洋主管部门建立健全船舶及其有关作业活动污染海洋环境的监测、监视机制，加强对船舶及其有关作业活动污染海洋环境的监测、监视。
船舶货物装卸设备与工具
船舶货物装卸设备与工具船舶货物装卸设备与工具在海运行业中起着至关重要的作用。
它们的正确使用和维护不仅可以提高装卸作业的效率，还能够确保货物的安全运输。
本文将介绍船舶货物装卸设备与工具的种类、使用注意事项以及维护方法。
一、船舶货物装卸设备1. 起重机：起重机是船舶货物装卸作业中的重要设备，包括桅杆起重机、船舶起货机、移动式起重机等。
在使用起重机时，需要注意以下几点：a. 熟悉起重机的工作原理和操作要求，不得超过其承载能力。
b. 定期检查起重机的安全装置，确保能够正常工作。
c. 在使用起重机时，周围人员必须保持安全距离，防止发生意外。
2. 港口吊装设备：港口吊装设备包括港口起重机、卷扬机和门吊等。
使用这些设备时，需要注意以下几点：a. 灵活运用吊装设备，根据货物的特点和重量，选择合适的设备进行装卸作业。
b. 检查设备的电气和机械系统，确保其运行正常。
c. 使用吊装设备时，应确保起重绳、吊钩和吊具等部件的完好，并按照正确的方法固定货物。
二、船舶货物装卸工具1. 手动起重工具：手动起重工具主要包括手动葫芦、液压千斤顶和扳手等。
在使用手动起重工具时，需要注意以下几点：a. 选用适当的手动起重工具，根据货物的重量、形状和尺寸做出合理选择。
b. 确保手动起重工具的操作人员经过培训，熟悉操作规程。
c. 定期检查手动起重工具的工作状态，确保其安全可靠。
2. 缆绳和索具：缆绳和索具是船舶货物装卸过程中常用的工具，应注意以下几点：a. 检查缆绳和索具的材质和强度，确保其能够承受货物的重量。
b. 在装卸过程中，应妥善保护缆绳和索具，避免受到损坏。
c. 使用缆绳和索具时，要正确操作，避免产生危险和事故。
三、船舶货物装卸设备与工具的维护1. 定期检查：定期检查船舶货物装卸设备与工具的工作状态，包括起重机的安全装置、港口吊装设备的电气和机械系统、手动起重工具的工作状态、缆绳和索具的材质和强度等。
2. 清洁保养：保持船舶货物装卸设备与工具的清洁，避免油污和灰尘对其造成损害。
船舶货物装卸安全规定
船舶货物装卸安全规定船舶货物装卸是指将货物从港口装载到船舶上或从船舶上卸下的操作过程。
为了确保装卸作业的安全和顺利进行，船舶货物装卸安全规定应该严格遵守。
本文将从以下几个方面进行论述：一、装卸作业现场管理规定1. 装卸作业区域划分：根据不同类型的货物和装卸工艺要求，合理划分装卸作业区域，确保各作业区域之间有明确的区分，并设置相应的防护措施。
2. 作业现场布置：合理布置作业区域内的设备、仪器和工具，保证吊装、装卸作业的顺利进行，避免设备交叉和作业混乱。
3. 作业现场清洁：保持作业现场的整洁和清理，及时清理垃圾和杂物，确保作业区域的安全和卫生。
二、货物装卸设备和工具规范1. 设备和工具选择：根据货物的性质、重量和形状，选择合适的吊装设备和工具，并定期进行维护和检修，确保其正常工作和安全性能。
2. 吊装操作规范：操作人员应熟悉和掌握吊装设备的操作规程，严格按照相关规定进行作业操作，避免过载和机械故障等安全隐患。
3. 工具使用规范：对于使用的工具，应进行定期检查和维护，避免因工具损坏或使用不当而导致意外事故的发生。
三、货物装卸作业人员管理规定1. 培训和考核：要求装卸作业人员进行相关培训，并进行考核，确保其具备相应的技术和操作能力。
2. 装卸作业人员配备：根据作业的规模和难度，合理安排装卸作业人员的数量和配备，确保作业的质量和安全。
3. 安全意识培养：对装卸作业人员进行定期的安全知识培训和巡查，提高其安全意识和应急处置能力。
四、货物装卸安全管理制度1. 安全管理责任：明确船舶货物装卸安全的管理责任和目标，建立制度和机制，确保责任的履行和任务的完成。
2. 安全管理流程：建立完整的船舶货物装卸安全管理流程，包括安全策划、安全检查、安全培训等环节，确保每个环节的安全问题得到有效控制和解决。
3. 安全事故处理：对于发生的安全事故，应及时进行调查和处理，总结经验教训，采取措施防止类似事故的再次发生。
五、船舶货物装卸安全检查标准1. 船舶和货物检查：对接受装卸的船舶和货物进行全面检查，确保其符合相关安全要求和规定。
集装箱装卸专用机械
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集装箱的起吊方式
上部四点起吊 上部单点起吊 上部单点起吊，用于挂钩 用钢丝绳直接挂钩自上部吊起 采用横梁从下部起吊
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用钢丝绳直接挂钩自上部起吊：将四根钢 丝绳一端装上吊钩，另一端集中到一起， 用吊环直接挂到起重机的吊钩上起吊集装 箱，如图54所示。采用这种方法起吊集装 箱，需要注意四根钢丝绳与水平面的夹角 应大于60’。这种起吊方式不能用于起吊 20ft和20ft以上的集装箱。
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可更换式吊具又称吊梁式吊具。吊梁悬挂 在起重机的起升钢丝绳上，当需要起吊不 同规格的集装箱时，将不同规格的集装箱 吊具与吊梁用销轴相接，连接接口具有统 一的尺寸。驱动用的液压装置等分别装设 在各个吊具上。吊梁式吊具比固定式吊具 使用方便，但质量较重，成本也较高。
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集装箱吊具 固定式吊具
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2、集装箱的起吊方式
集装箱的起吊方式
上部四点起吊 上部单点起吊 上部单点起吊，用于挂钩 用钢丝绳直接挂钩自上部吊起 采用横梁从下部起吊
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上部四点起吊，均采用专用的集装箱吊具 （伸缩式吊具或固定式吊具）起吊集装箱。 吊具的旋锁通过机械液压装置，与集装箱 的四个顶角件自动结合。其特点是钢丝绳 垂直受力均衡，起吊平稳，当吊具旋锁与 集装箱上部四个顶角件全部锁紧，可通过 装设在司机室里的显示装置确认无误。这 种起吊方式广泛用于集装箱装卸专用机械。 如：岸边集装箱起重机、集装箱跨运车、 轮胎式集装箱龙门起重机等。
第五章 集装箱装卸专用机械
第一节 集装箱吊具
一、集装箱的起吊与固定 1、集装箱装卸作业方式
集装箱在港口的装卸搬运方式按装卸工艺 分为吊装（吊上吊下方式）和滚装（滚上 滚下方式）两种方式。 前者称为“垂直作业方式”，即岸边采用 起重机用吊上吊下的方式来装(卸)船上集装 箱。 后者又称“水平作业方式”，即采用牵引 车拖带挂车(底盘车)或叉车等流动搬运机械， 直接驶入滚装船内装卸集装箱。
船舶装卸作业方案
船舶装卸作业方案简介船舶的装卸作业是指将货物从陆地上装上船舶或者将货物从船舶上卸到陆地上。
这个过程需要制定科学的作业方案，以确保作业安全、高效。
本文将针对船舶装卸作业的特点，分析作业流程，并提供一份实用的作业方案，旨在为装卸作业人员提供可参考的指导。
作业流程船舶装卸作业的流程主要包括以下步骤：1.签订合同。
当货主与承运人签订好运输合同并确认运输方案后，装卸作业即开始准备。
2.确定装卸港。
根据货物来源、地理位置、船舶航线、港口基础设施等因素，选择最适合的装卸港进行作业。
在确定装卸港同时，还需要考虑天气情况，避免在恶劣天气下进行作业。
3.制定作业方案。
根据货物种类、数量、大小、重量、舱口位置等因素，制定详细的作业方案。
4.进行现场勘察。
根据作业方案，进行现场勘察工作，以确保现场符合作业要求，顺利实施作业。
5.准备装卸设备。
根据货物情况，准备需要使用的装卸设备，例如货车、吊车、堆高机、船舶驳船、装卸平台等。
6.装卸货物。
按照作业方案，进行装卸货物的各项工作。
7.进行货物验收。
在装卸作业完成后，对货物进行验收，确保货物完好无损并符合合同要求。
8.整理报告。
对于每一次装卸作业，需要进行记录和整理报告，以便后续分析和评估作业效果。
作业方案装卸场地要求1.场地干燥、平整，地面较硬，能承受装卸设备的重量。
2.装卸场地应离道路较近，以便货物快速运输。
3.装卸场地要有良好的照明设施，方便夜间作业。
4.环境清洁卫生，无污染源。
装卸设备要求1.装卸设备应符合国家安全标准。
2.装卸设备应经过定期检查，保证使用安全和设备的正常功能。
3.装卸设备应保持清洁、整洁，以便使用时方便操作。
4.需要指定专人负责装卸设备，以减少操作失误和事故。
装卸方案要求1.制定详细的装卸方案，明确货物装卸的时间、位置、要求、流程等。
2.清楚安排各种装卸设备人员的作业职责和操作流程。
3.准备足够的劳动力，保证作业可以按照计划进行。
4.按照作业方案，对船上和陆地上的货物进行逐一检查，确保货物无损，符合要求。
船舶装卸操作规程
船舶装卸操作规程
1. 简介
本文档旨在规范船舶装卸操作，保障工作安全，提高工作效率。
所有相关人员必须遵守本规程。
2. 装卸前准备
- 确认船舶和货物的装卸计划。
- 检查装卸设备及工具是否完好。
- 确保舱内通风良好，并清除任何可能导致危险的物品。
3. 装卸操作流程
3.1 装船操作
- 确认货物的装载方式和位置。
- 设置合适的起重设备，并确保其安全使用。
- 严格遵守装船操作流程，确保货物稳固安全地装载到船上。
3.2 卸船操作
- 确认货物的卸载方式和位置。
- 设置合适的起重设备，并确保其安全使用。
- 严格遵守卸船操作流程，确保货物稳固安全地卸载到目的地。
4. 安全注意事项
- 所有参与装卸操作的人员必须佩戴适当的个人防护装备。
- 注意货物重量和大小，合理安排装卸作业，避免人员伤亡和
设备损坏。
- 管理好现场秩序，保持舱内及周边地面的清洁和安全。
5. 应急措施
- 在发生事故或突发状况时，立即向上级报告，并执行相应的
应急措施。
- 每位参与装卸操作的人员都应熟悉船舶逃生路线和紧急避难
处的位置。
6. 监督与检查
- 监督人员应定期对装卸操作进行检查，确保规程的有效实施。
- 检查人员要及时发现和纠正操作中的不合规行为，并提出改
进建议。
以上即为船舶装卸操作规程的内容，请所有相关人员严格遵守，以确保工作安全和效率。
水路危险品货物运输规则-危险品货物标志
水路危险品货物运输规则(1996年11月4日交通部令1996年第10号发布)目录第一章总则第二章包装和标志第三章托运第四章承运第五章装卸第六章储存和交付第七章消防和泄漏处理第八章附则第一章总则第一条为加强水路危险货物运输管理，保障运输安全，防止事故发生，适应国民经济的发展，根据国家有关法律、法规，制订本规则。
第二条在中华人民共和国境内从事危险货物的船舶运输、港口装卸、储存等业务，除国际航线运输(包括港口装卸)、军运、散装危险货物另有规定外，均适用本规则。
第三条凡具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等特性，在运输、装卸和储存过程中，容易造成人身伤亡和财产毁损而需要特别防护的货物，均属危险货物。
根据中华人民共和国GB6944《危险货物分类和品名编号》和中华人民共和国GB12268《危险货物品名表》等有关国家标准，将危险货物划分为以下九类：第1类爆炸品第2类压缩气体和液化气体第3类易燃液体第4类易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品第5类氧化剂和有机过氧化物第6类毒害品和感染性物品第7类放射性物品第8类腐蚀品第9类杂类各类危险货物根据其危险程度划分为一级和二级危险货物，详见本规则附件一"各类引言和危险货物明细表"。
第四条水路运输危险货物有关托运人、承运人、作业委托人、港口经营人以及其它各有关单位和人员，应严格执行本规则的各项规定。
各级交通主管部门，港口管理机构，港务(航)监督机构应按照职责范围负责本规则的贯彻实施和监督检查。
第二章包装和标志第五条除爆炸品、压缩气体、液化气体、感染性物品和放射性物品的包装外，危险货物的包装按其防护性能分为：I类包装适用于盛装高度危险性的货物；II类包装适用于盛装中度危险性的货物；III类包装适用于盛装低度危险性的货物。
各类包装应达到的防护性能要求见本规则附件三"包装型号、方法、规格和性能试验"。
各种危险货物所要求的包装类别见该货物明细表。
装卸的知识点总结
装卸的知识点总结一、装卸基本概念1. 装卸的定义装卸是指将货物从一种运输方式（如汽车、火车、船舶）转移到另一种运输方式的过程。
装卸包括装货、卸货和搬运等环节。
2. 装卸的作用装卸是物流运输的重要环节，它直接影响货物的安全、快捷和经济的运输。
通过装卸，可以实现货物的转运和流通，提高货物的周转速度。
3. 装卸的对象装卸的对象包括各种货物和集装箱等。
不同的货物有着不同的装卸方式和要求，需要根据具体情况进行操作。
二、装卸的工具和设备1. 装卸设备装卸设备包括各种吊装设备、搬运设备和辅助设备等。
例如，起重机、叉车、输送带等。
2. 装卸工具装卸工具包括各种扳手、钢丝绳、吊钩等。
不同的装卸工具适用于不同的装卸场景和货物类型。
3. 装卸辅助设施装卸需要有相应的辅助设施，如货场、货台、货架等。
这些设施能够提供良好的工作条件，确保装卸的顺利进行。
三、装卸的注意事项1. 装卸安全在装卸过程中，安全是第一位的。
操作人员必须严格按照操作规程操作，佩戴好安全防护用具，并严格遵守各项操作规程和安全操作规范。
2. 装卸操作装卸操作必须熟练，操作人员要熟悉各种装卸设备和工具的使用方法，做到精益求精，尽可能避免对货物造成损坏。
3. 装卸环境装卸环境需要保持整洁、干燥，避免有杂物、水渍等对操作造成影响。
同时，要避免操作场地有交通阻碍物，在装卸车辆时要做好交通引导。
四、装卸的步骤和技巧1. 装卸前的准备工作装卸前需要对货物进行清点、检查货物包装完好，检查装卸设备和工具的使用状态，确定作业方案等。
2. 装卸物料的分类和标识在装卸过程中，需要对货物进行分类和标识，以便于快速准确地进行操作。
3. 装卸设备的启动和操作根据装卸方案，启动和操作各种装卸设备，并进行调试和检查。
4. 装卸操作的技巧在装卸操作中，需要掌握一定的技巧，如起重物料时应该稳中求快，避免晃动和摩擦等，转运物料时要注意动作轻缓，避免碰撞和挤压。
5. 装卸作业的协调和配合装卸作业需要操作人员之间的协调配合，保持通信畅通，相互配合完成各自的操作任务。
海运船舶的货物装卸工具与设备
海运船舶的货物装卸工具与设备海运船舶是国际贸易的重要运输工具，承载着大量的货物进行远洋运输。
为了保证货物的安全和高效装卸，船舶需要使用各种货物装卸工具与设备。
本文将就海运船舶所使用的货物装卸工具与设备进行探讨，包括起重机械、滚装设备以及辅助工具等。
一、起重机械起重机械是海运船舶装卸工作中最常用的设备之一。
它们用于将货物从码头或者其他运输工具上装上或卸下船舶。
起重机械主要包括起重机、桅杆起重机、舱口起重机等。
起重机是海运船舶中最常见的装卸工具之一。
它们通常安装在船舶的甲板上，通过吊索或起重臂将货物吊离或吊上船舶。
起重机的类型多种多样，包括塔机、轮机房吊、甲板起重机等。
不同类型的起重机适用于不同种类和重量的货物装卸。
桅杆起重机安装在船舶的桅杆上，通过桅杆收放系统调整工作范围。
它们通常用于船舶的上部装卸作业。
舱口起重机是一种特殊类别的起重机，安装在船舶的舱口位置。
它们主要用于装卸货物到船舱内部。
二、滚装设备滚装设备是另一类重要的货物装卸工具。
它们通常用于大型货物、车辆和集装箱的快速装卸。
滚装设备包括滚装船舶、滚装桥以及滚装重型卡车等。
滚装船舶是一种特殊的船舶，具有斜坡或平台式的甲板，以便货物滚动进入或离开船舶。
这种船舶通常用于运输车辆、工程机械和其他大型货物。
滚装桥是连接码头和滚装船舶的设备，它能够承载和移动滚装船舶上的货物。
滚装桥可以通过电动或液压系统进行控制，实现货物的快速装卸。
滚装重型卡车是一种特殊的卡车，配有滚装装置来方便货物的滚动装卸。
这种卡车通常用于在码头、仓库和船舶之间进行货物运输。
三、辅助工具辅助工具在海运船舶货物装卸工作中起到支持和辅助作用。
它们帮助提高装卸效率，并确保货物的安全和可靠。
辅助工具包括起重索具、吊钩、挂钩等。
起重索具是用于连接货物和起重机的装置，通常由钢丝绳或合成纤维制成。
吊钩和挂钩则用于在货物上安装起重索具，以便起重机将其吊离或吊上船舶。
此外，还有一些辅助工具如绳梯、保险绳等，它们用于工作人员的安全保护和便利。
船舶设备与管系—船舶装卸设备
起重机使用注意事项
3.放置 先将吊臂转到支架上方，再把旋转手柄放在空挡，然后脚踏转换开关，将吊臂落到支架上，再将旋
转手柄回到零位。此时，变幅钢丝绳稍有收紧，切忌很紧或很松，以免钢丝绳在卷筒上松脱， 关闭门窗。
项目三：轻型吊杆
轻型吊杆组成
轻型吊杆 经正确安装的起重设备在设计作业工况下，证明能吊起的最大静载荷称为起重
柄向后，幅度减小，仰角增大；手柄向左，起重机左转；手柄向右，则右转。应 注意的是旋转手柄在“0”位是空档，此时刹车合上，定子断电，电机转子为自 由状态。以上三个动作可单独，也可两两组合，甚至三个动作同时进行。
起重机操纵
2.悬臂式起重机 悬臂式起重机主要用于集装箱装卸。与普通起重机相比，具有结构简单，装卸效率
轻型吊杆受力分析
5.单杆受力分析结论 1)单杆作业时，若吊货索或千斤索采用滑车组，则通过滑车组后的绳
索张力，均应按滑车组的省力倍数来计算。 2)对一确定的吊杆： (1)吊杆的轴向压力R与吊杆
仰角θ无关，它取决于吊 货的重量、L/H及吊货滑车 组的滑轮数m。 即：L/H↑、m↓→ R↑； (2)千斤索的张力T与所吊货 重、吊杆的仰角θ及L/H有 关，与滑轮数m无关。 即：θ↑、 L/H ↓ → T↓； 反之， θ↓、 L/H↑→ T↑ 。
证。当吊臂仰角大于79°时，塔架头上两个缓冲器顶住吊臂的横档。 吊臂需放置支架时，脚踏转换开关，就能落下。 3)回转角度限位器用于回转角度有限制的起重机。 4)行程限位器，用于行走式起重机与桥式起重机的行走吊车。 限位器动作后应发出报警、切断运转动力并能将吊运的载荷与起重机保持在限位器动作时的位置上
船舶装卸管理制度
船舶装卸管理制度第一章总则第一条为了规范船舶的装卸作业，保障船舶运输安全，提高装卸效率，依据《中华人民共和国船舶管理条例》和《船舶装卸管理办法》，制定本制度。
第二条本制度适用于所有进行装卸作业的船舶，包括港口装卸作业、集装箱、散货和液体货物的装卸作业。
第三条装卸作业人员应当具备相应的操作证书，并接受相关安全培训，熟悉装卸作业流程和规范。
第四条港口运营单位应当建立健全安全管理制度，保证船舶装卸作业的安全进行。
第二章装卸作业管理第五条装卸作业前，装卸作业人员应当按照规定检查船舶和装卸设备的工作状况，确保装卸作业的安全进行。
第六条装卸作业人员应当严格按照装卸计划进行装卸作业，禁止擅自变更装卸作业流程和顺序。
第七条在进行装卸作业时，船舶应当按照规定停靠并做好固定工作。
第八条装卸作业人员应当配戴好安全防护用具，并严格遵守作业规程，保证装卸作业的安全进行。
第九条在进行集装箱装卸作业时，应当注意货物的重心平衡，防止货物倾斜或者坠落。
第十条在进行液体货物装卸作业时，应当注意货物的堆放和固定，防止液体货物泄漏和污染。
第三章装卸作业设备管理第十一条装卸作业设备应当按照规定进行定期检查和维护，确保设备的良好工作状况。
第十二条装卸作业设备操作人员应当具备相关的操作证书，并严格按照操作规程进行操作。
第十三条装卸作业设备操作人员应当熟悉设备的安全使用方法，确保装卸作业的安全进行。
第十四条装卸作业设备的使用人员应当配备好安全防护用具，并对设备的操作和维护进行记录。
第四章紧急救援和事故处理第十五条装卸作业人员应当熟悉紧急救援和事故处理流程，做好应急预案和逃生演练。
第十六条在发生装卸作业事故时，应当立即停止作业，组织人员进行紧急救援和处置。
第十七条在事故处理过程中，应当及时向有关部门报告，并协助调查事故原因，采取相应的措施防止事故再次发生。
第五章监督检查和违规处罚第十八条港口管理部门应当对船舶的装卸作业进行监督检查，发现违规行为及时进行处罚。
物流行业货物装卸操作规程
物流行业货物装卸操作规程第一章总则1.1 目的本规程的目的是确保物流行业货物装卸操作的安全、高效和合规，保护员工和环境安全，规范装卸操作流程，提高物流运输效率。
1.2 适用范围本规程适用于物流行业的货物装卸操作，包括但不限于装车作业、卸车作业、搬运作业等环节。
1.3 术语定义- 装卸：指将货物从车辆或船舶中装载或卸下的操作。
- 货物：包括各类物品、产品，以及易碎、危险等特殊货物。
- 装卸设备：指用于辅助装卸作业的工具、机械或设备，如叉车、起重机等。
- 装卸区域：指专门用于装卸操作的区域，需具备安全防护措施和合适的作业环境。
第二章装卸前的准备工作2.1 装卸计划在进行装卸作业前，必须制定详细的装卸计划。
计划包括装卸的时间、地点、装卸顺序、装卸设备的使用等内容，并与相关人员进行沟通和协调。
2.2 装卸区域准备2.2.1 预先检查装卸区域的地面情况，确保平坦、无明显障碍物。
2.2.2 布置好安全标志，明确标示出装卸区域的范围和警示信息。
2.2.3 检查装卸设备，确保其正常运行并做好维护记录。
第三章装车作业3.1 装车流程3.1.1 按照装车计划，将货物从仓库或存放区域运送至装车区域。
3.1.2 将货物按照规定的顺序逐一装载到运输车辆内，并确保货物的稳固和平衡。
3.1.3 装车过程中，必须遵守安全操作规程，使用合适的装卸设备进行操作。
3.1.4 装车完成后，进行装车清点，确保装车数量与清单相符。
第四章卸车作业4.1 卸车流程4.1.1 按照卸车计划，将运输车辆停靠在指定区域。
4.1.2 配备合适的装卸设备，进行货物的卸载操作。
4.1.3 卸货过程中，严禁乱扔、乱放货物，确保货物安全。
4.1.4 卸货完成后，进行卸车清点，核对货物数量并做好记录。
第五章货物搬运作业5.1 搬运前的准备5.1.1 确定搬运路线，清除路线上的障碍物，并确保通畅。
5.1.2 检查搬运工具和设备，确保其正常运行和安全可靠。
5.1.3 遵守人员配备规定，确保搬运操作的安全性。
集装箱船舶装卸货操作须知（三篇）
集装箱船舶装卸货操作须知随着国际贸易的发展，集装箱船舶的装卸货工作成为现代物流运输的重要组成部分。
高效、安全地进行集装箱船舶的装卸货工作，能够提高货物的运输效率和安全性。
以下是集装箱船舶装卸货操作的一些须知：一、装卸货前的准备工作1. 完善的计划：制定详细的装卸计划，确定装卸工作的时间、顺序和方式，确保所有操作能够顺利进行。
2. 船舶检查：对船舶进行全面的检查，确保船舶的结构和设备符合要求，没有任何故障和安全隐患。
3. 货物准备：确认货物的数量和种类，并做好货物分类、标识和编码工作，确保货物的准确装卸。
4. 装卸设备准备：确认并准备好所需的装卸设备，如吊机、起重机、拖车等，确保设备的正常运行。
二、集装箱船舶装卸货操作注意事项1. 安全第一：装卸工作必须按照相关的安全规定和程序进行，确保工作场所的安全，严格遵守船舶和港口的安全操作规程。
2. 操作顺序：根据装卸计划，按照先外后内、先高后低的原则进行操作，避免混乱和阻塞。
3. 确保稳定：货物在装卸过程中必须保持稳定，防止滑落和倾斜，可以使用垫木或绳索进行固定。
4. 注意平衡：对于多层堆叠的集装箱，要保持平衡，避免集装箱高度过高或过低，影响船舶的稳定性。
5. 防止损坏：在装卸过程中要严禁用力过猛或乱扔货物，以免造成货物破损和人员伤害。
6. 严禁吸烟：装卸工作场所禁止吸烟，以防止火灾的发生。
7. 注意通风：在装卸货舱时，要保持良好的通风，防止货舱内积聚有害气体。
三、装卸货后的收尾工作1. 清理工作场所：装卸完成后，要对工作场所进行清理，清除垃圾和杂物，保持工作场所干净整洁。
2. 签收确认：对已装卸货物进行清点确认，并与相应的文件和运输单据进行核对和签字确认。
3. 故障处理：如发现船舶装卸设备存在故障或问题，要及时报告相关部门进行处理，确保设备的安全和正常运行。
四、常见问题的解决方法1. 操作延误：如果因为特殊原因导致装卸工作延误，需要及时调整计划和资源，确保装卸工作按时进行。
港口装卸工艺——第五章 木材装卸工艺
第五章木材装卸工艺第一节概述一、木材分类木材主要可分为圆木和成材两大类。
1. 圆木2. 成材二、木材运输、装卸和保管的特点1. 木材是一种长、大、笨、重的货物2. 木材的含水率高而日含水量变动范围大3. 木材的品种、规格多4. 木材的积载因数大5. 木材易腐，易龟裂及弯曲6. 木材的浮性第二节木材吊货工夹具一、圆木装卸吊货工夹具二、装卸成材工夹具三、木材成组运输工具木材成组运输工具的种类很多，可分为刚性的、柔性的和半刚性三类。
四、其他木材吊货工夹具其他木材吊货工夹具还包括：用于装卸短圆木和小的板材的网络，及各式各样的木材索具。
第三节木材装卸和搬运机械一、装卸船舶机械木材码头装卸圆木和成材的船舶、驳船的机械与件杂货码头相似，有岸用起重机和船机两大类。
常用的岸用起重机主要有：门座起重机（简称门机）和轮胎起重机，后者主要用于装卸驳船。
船机主要有船舶起货机（简称船吊），即起重量超过l0t 的船舶吊杆。
二、水平运输机械木材码头水平运输机械主要有：牵引车挂车（也称牵引车平车，或拖头平车）、圆木装载机和成材装载机、卡车等几种。
三、堆场机械木材堆场机械主要包括门座起重机、流动起重机、桥式起重机和装载机等。
第四节木材装卸工艺一、圆木装卸工艺1. 主要机械(1) 装卸船舶（驳）机械：船舶起货机、门座起重机。
(2) 水平搬运机械：牵引车平车、装载机。
(3) 库场作业机械：轮胎起重机、门座起重机。
(4) 装卸卡车机械：轮胎起重机、门座起重机、装载机。
2. 工艺流程〔见图5-6 〕3. 工夹具配备船、驳装卸、堆垛作业及扎排作业，尽可能使用抓斗。
4. 装卸工艺要点为了确保木材装卸作业的安全，在具体作业操作过程中，要注意如下要点：(1) 木材车辆到港装卸时，起重机借助于钢丝绳从敞车中卸长圆木时，起重机先要做提头作业，即起重机用一根较细的钢丝绳将圆木的两头分别吊起0.3 -0.4m ，然后工人将吊货钢丝绳穿过圆木，做成货组。
(2) 舱内作业是木材装卸工作中的薄弱环节，作业十分繁重。
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航海学院航海教研室
第五章 船舶装卸设备
1 第一节 吊杆装置 2 第二节 起重机 3 第三节 甲板索具 4 第四节 起重设备的试验、检查和保养 5 第五节 货舱盖
第六章 船舶装卸设备
船舶的种类或所载货物的种类不同，货物的装 卸方式各异。 ❖液体货物：输送泵和管路 ❖粉状、颗粒状货物：带式或链斗式运输机械 ❖集装箱船可通过集装箱吊车进行装卸。 ❖载驳船通过吊驳起重机或采用让载货的驳船“浮 进”、“浮出”母船的浮船坞式的装卸方式。 ❖滚装船则采用设置有首门、侧门或尾门及跳板和 升降机等新型设备来装卸，
第一节 吊杆装置
图6-1轻型吊杆装置 1-桅 2-吊杆 3-舷内吊杆 4-舷外吊杆 5-吊杆台 6-吊杆座 7-千斤座 8-护索环 9-吊货索 10-吊货滑车 13-吊杆座滑车 14卷车 19-摆动稳索 20-保险稳索 21-吊杆间牵索 22-保险稳索链 23-吊货钩 24-吊货短链 25-三角眼板 26-吊货网兜 27-起货绞车 28-稳索滑车
一端系在甲板地令或稳索绞车上。单杆操作时，左 右稳索一收一放，既可使吊杆回转。
第一节 吊杆装置
调整稳索（软盖）：双杆作业时，每根吊杆的 外侧有一根摆动稳索，仅用于牵动吊杆调整吊杆的 偏角用。
保险稳索（硬盖/老盖）：每根吊杆的外侧亦 有一根，用于固定工作时吊杆的位置，并承受吊货 使吊货索的张力。稳索中受力最大
装有巨大起重能力吊杆的起重柱（桅），通常 要穿入舱内，直至双层底处，并尽可能支撑在船舶 骨架连接处。
起重柱（桅）的结构形式较多，常见的有单桅 起重柱、门式起重柱、人字桅和V型起重柱.
第一节 吊杆装置
2.吊杆（derrick boom） 通常是钢质的，用以支撑吊货滑车。吊杆的结
构尺寸可按其所承受的轴向压力和长度从有关标准 中选取。其结构有等截面杆件和变截面杆件两种形 式，在千斤索眼板、吊货滑车眼板、保险稳索眼板 等部位作适当的加强或增加其厚度。
第五章 船舶装卸设备
❖港口设备和装卸机械的不断完善和配套。 ❖促使船舶配备装卸设备不断的简化，甚至消失。
船用装卸设备，亦称起货设备，是指船舶进行 装卸货物时所用装置和机械的总称；
由于起重机、吊杆现在一般货船上使用比较普 遍，本章将就这两方面作重点介绍。
第一节 吊杆装置
船用吊杆根据《钢质海船入级与建造规范》规定 的吊杆吊起的最大静载负荷通常称为起重设备的安全 工作负荷（Safe Working Load，S.W.L）来表明 其起重量的大小。
在装卸货物时，其允许吊起的最大货物重量要 小于吊杆自身的安全工作负荷S. W. L，
第一节 吊杆装置
第一节 吊杆装置
第一节 吊杆装置
第一节 吊杆装置
一、轻型吊杆的组成及布置 轻型吊杆主要由起重柱、吊杆装置、索具和起
货机三大部分组成。轻型吊杆的详细结构、各部名 称及布置如图6-1所示。图中（a）为单吊杆操作的 布置情况，（b）为定位双杆操作的布置情况。
第一节 吊杆装置
第一节 吊杆装置
19-摆动稳索 28-稳索滑车 29-有节定位索 30-有节定位索夹头
第一节 吊杆装置
9-吊货索 11-上吊货滑车 12-下吊货滑车 14-千斤索 16-上千斤滑车 17-下千斤滑车 23-吊货钩
第一节 吊杆装置
1.起重柱（桅）（derrick post） 起重柱（桅）是起重设备中主要组件之一，其
作用是在柱的下部设置吊杆承座，以支持吊杆旋转 和承受吊杆在作业时的受力。
在柱的上部设置千斤索眼板座，以承受吊杆作 业时千斤索的拉力。起重柱（桅）一般为空心圆柱 体或圆锥体，由钢管组成或钢板卷弯而成。
第一节 吊杆装置
➢ 起重柱在千斤索眼板处的外径一般不小于其根部 外径的85%。
➢ 起重柱（桅）的最小壁厚不小于6mm。 ➢ 兼作通风筒时最小壁厚不小于7mm。 ➢ 在起重柱的根部，穿过甲板处以及桅肩、吊杆承
承受吊杆载荷，并用来调整吊杆仰角的钢索。 千斤索一端系在吊杆环眼箍或眼板处，另一端则穿 过千斤索眼板座处的千斤索滑车垂直向下通至千斤 索绞车上，利用千斤索绞车的收放控制千斤索的长 度调整吊杆的仰角。
第一节 吊杆装置
2）稳索（guy） 调整和固定吊杆的偏转角度（吊杆的水平投影
与船体纵中剖面的夹角）的钢索或纤维索。 稳索的一端通常分别装在吊杆头部的两侧，另
吊杆头部设有吊杆环眼箍或焊有眼板，用以连 接千斤索、吊货索和稳索，其根部以叉头状眼板通 过吊杆转轴（俗称鹅颈头(gooseneck))与固定在 起重柱或吊杆台上的吊杆承座相连，使吊杆即可左 右回转，又可上下变幅。
第一节 吊杆装置
第一节 吊杆装置
3.索具（rigging） 1）千斤索（topping lift）
第六章 船舶装卸设备
船舶上通用的吊装设备主要有吊杆装置与甲板 起重机两大类。 ❖吊杆装置是一般货船上传统的装卸设备，它结构 简单可靠、成本低廉、维修方便、起重范围大，因 此仍是货船上使用广泛的一种货物装卸设备。 ❖甲板起重机装置紧凑，操作方便，具有良好的定 点着放能力。六十年代以后在船上得到广泛的应用。
座、千斤索眼板座，桅支索眼板的固定区域等应 力集中部位，均须加复板或增加板厚，所增加的 板厚应不小于原板厚的40%。
第一节 吊杆装置
起重柱（桅）至少应由两个牢固的支点，具有 足够强度的上层建筑或甲板室的顶板，可作为有效 的支点。
支持起重柱（桅）的上层建筑顶板或甲板必须 作有效地加强，并与起重柱（桅）牢固连接。
第一节 吊杆装置
吊杆按起重量不同可分为 ❖轻型吊杆（light derrick） ❖重型吊杆（heavy derrick）
按结构和使用形式不同可分为 ❖ 轻型单吊杆 ❖ 轻型双吊杆 ❖ 一般重型吊杆 ❖ 特殊“V”型重吊杆
第一节 吊杆装置
实际使用中以前者来区分： ❖即安全工作负荷S.W.L等于或小于10t的吊杆称为 轻型吊杆， ❖安全工作负荷S.W.L大于10t的吊杆称为重型吊杆。
中稳索（中盖）：两根吊杆的内侧的有一吊杆 间牵索，用于防止吊杆外张及吊杆晃动。稳索中受 力最小
第一节 吊杆装置
3）吊货索（cargo wire ;cargo fall） 直接用于吊放货物的索具。吊货索的一端装有