宝钢汽车钢saph440qste500tm
宝钢板带牌号含义

宝钢常见钢种牌号含义
一、宝钢主要热轧(酸洗)钢板(钢带)代表钢种
1.1冷成型用热连轧钢板(钢带)
1.2结构用热连轧钢板(钢带)
相近牌号对照表
表B.3
1.3汽车结构用热连轧钢板(钢带)
二、宝钢主要冷轧钢板(钢带)代表钢种
2.1冷连轧碳素钢板(钢带)
2.2冷连轧低碳钢板(钢带)
2.3冲压用冷连轧低碳钢板(钢带)
2.4冷连轧碳素结构钢板(钢带)
2.5加磷高强度冷连轧钢板(钢带)
2.6烘烤硬化高强度冷连轧钢板(钢带)
2.7双向高强度冷连轧钢板(钢带)
2.8低合金高强度冷轧钢板(钢带)
2.9搪瓷用冷连轧钢板(钢带)
2.10冷轧无取向电工钢带
三、宝钢主要热镀锌钢板(钢带)代表钢种
四、宝钢主要电镀锌/镍钢板(钢带)代表钢种
相近牌号对照表E.1
表
表。
宝钢钢板牌号归并参照表

MRT3 MRT4
DD12 DQ-IF SPHC-B SPHD DD13 DD14 EDDQ-1 IF GRADE IF STEEL IF STEEL RRQ IF-1 IF30 IF-7 IF-9 SAE 1002 SAE1002 RRQ-A102 SPHE SPHF 20
热轧 热轧 热轧 热轧 热轧 热轧 热轧 热轧 热轧 热轧 热轧 热轧 热轧 热轧 热轧 热轧 热轧 热轧 热轧 热轧 热轧 热轧 热轧 热轧 热轧 热轧 热轧 热轧 热轧 热轧 热轧 热轧 热轧 热轧 热轧 热轧 热轧 热轧 热轧 热轧 热轧 热轧 热轧 热轧 热轧 热轧 热轧
热轧 热轧 热轧 热轧 热轧 热轧 热轧 热轧 热轧 热轧 热轧 热轧 热轧 热轧 热轧 热轧 热轧 热轧 热轧 热轧 热轧 热轧 热轧 热轧 热轧 热轧 热轧 热轧 热轧 热轧 热轧 热轧 热轧 热轧 热轧 热轧 热轧 热轧 热轧 热轧 热轧 热轧 热轧 热轧 热轧 热轧 热轧
CSS CSS CSS CSS CSS CSS CSS CSS CSS CSS CSS CSS CSS CSS CSS CSS CSS CSS CSS CSS CSS CSS CSS CSS CSS CSS CSS CSS CSS CSS CSS CSS CSS CSS CSS CSS CSS CSS CSS CSS CSS CSS CSS CSS CSS CSS CSS
钢级 CQ CQ CQ CQ CQ CQ CQ CQ CQ CQ CQ CQ CQ CQ CQ CQ CQ CQ CQ CQ CQ CQ CQ DQ DQ DQ DQ DDQ DDQ DDQ DDQ DDQ DDQ DDQ DDQ DDQ DDQ DDQ DDQ DDQ DDQ CSS
牌号 BHG1 BHG2 CQ-3 DD11 NJA27C00A000 NJA27DP0A000 NJA27DP0V000 NJA27EP0V000 NJA27FP0A000 NJA27FP0V000 NJA27GP0V000 NJA34HN0V001 NJA34PN2V001 NJA59R00A000 NJC27DQ0A000 NJC27EQ0A000 SAE 1006 SPHC SPHC-M1 SYHS SYHS-C
宝钢汽车钢saph440qste500tm

宝钢汽车钢SAPH440 QSTE500TM字体大小:大 | 中 | 小 2007-08-01 10:18 - 阅读:2124 - 评论:1汽车结构用热连轧钢板及钢带(Q/BQB 310-2003 代替 Q/BQB 310-1999 BZJ 311-1999)1 范围本标准规定了汽车结构用热连轧钢板及钢带的尺寸、外形、技术要求、检验和试验、包装、标志及质量证明书等。
本标准适用于宝山钢铁股份有限公司生产的、具有良好冷成型性能的碳素及微合金钢热连轧钢带以及由此横切成的钢板及纵切成的纵切钢带,以下简称钢板及钢带。
产品供制造汽车大梁、横梁、滚型车轮、汽车传动轴管、汽车桥壳等结构用。
2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
GB/T 222-1984 钢的化学分析用试样取样法及成品化学成分允许偏差GB/T 223 钢铁及合金化学分析方法GB/T 228-2002 金属材料室温拉伸试验方法GB/T 232-1999 金属材料弯曲试验方法GB/T 2975-1998 钢及钢产品力学性能试验取样位置及试样制备GB/T 8170-1987 数值修约规则Q/BQB 300-2003 热连轧钢板及钢带的包装、标志及质量证明书的一般规定Q/BQB 301-2003 热连轧钢板及钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差3 分类及牌号钢板及钢带的牌号、公称厚度、用途及产品类别如表1所示。
按边缘状态分为切边 EC \ 不切边 EM按表面处理方式分为:酸洗表面 \ 非酸洗表面按表面质量级别分为:普通级表面 FA 较高级表面 FB表1牌号公称厚度a mm用途产品类别SAPH310 ~用于要求成型加工性能的汽车构架、车轮等汽车结构件热轧钢带热轧钢板热轧纵切钢带SAPH370 ~SAPH400 ~SAPH440 ~QStE340TM QStE380TMQStE420TM QStE460TM QStE500TM ~<用于要求良好的冷成型性能并有较高或高强度要求的汽车大梁等结构件热轧钢带热轧钢板热轧纵切钢带B330CL ~具有良好的冷成型性能,用于制造汽车滚型车轮轮辋及轮辐热轧钢带热轧钢板热轧纵切钢带B380CL ~B420CL ~B320L ~供制造汽车大梁、横梁用热轧钢带热轧B420L ≤ 钢板热轧纵切钢带B510L ≤B510DL ~B550L ~B440QZR ≤供制造汽车传动轴管用热轧钢带热轧钢板热轧纵切钢带B480QZR ~B440QK (BQK440) ~供制造汽车桥壳用热轧钢带热轧钢板热轧纵切钢带注:括号内的牌号可使用至2005年年底。
QSTE550TM汽车大梁钢,主要用于汽车大梁、横梁、滚型车轮、汽车传动轴管、汽车桥壳等结构用。

QSTE550TM QSTE550TM上海振钰实业供应汽车大梁钢QSTE550TM,QSTE460TM等。
何先生021-********/189********QSTE550TM具有良好冷成型性能的碳素及微合金钢。
产品供制造汽车大梁、横梁、滚型车轮、汽车传动轴管、汽车桥壳等结构用。
常用规格为:2.0MM-14.0MM厚度。
牌号化学成分a,%牌号C Si Mn P S Alt 其它QStE340TM≤0.1 2 ≤0.50≤1.30≤0.030≤0.025≥0.015QStE380TM ≤1.40 QStE420TM ≤1.50 QStE460TM ≤1.60QStE500TM ≤1.70Nb≤0.09 V≤0.20 Ti≤0.15a为改善钢的性能,根据需要可可添加Nb、V、Ti中一种或几种合金元素,但Nb+V+Ti ≤ 0.22 %。
QStE550TM(热轧、酸洗)2.0*实宽(mm)*C 宝钢梅钢武钢QStE550TM(热轧、酸洗)2.3*实宽(mm)*C 宝钢梅钢武钢QStE550TM(热轧、酸洗)2.5*实宽(mm)*C 宝钢梅钢武钢QStE550TM(热轧、酸洗)3.0*实宽(mm)*C 宝钢梅钢武钢QStE550TM(热轧、酸洗)3.5*实宽(mm)*C 宝钢梅钢武钢QStE550TM(热轧、酸洗)4.0*实宽(mm)*C 宝钢梅钢武钢QStE550TM(热轧、酸洗)4.5*实宽(mm)*C 宝钢梅钢武钢QStE550TM(热轧、酸洗)5.0*实宽(mm)*C 宝钢梅钢武钢QStE550TM(热轧、酸洗)5.5*实宽(mm)*C 宝钢梅钢武钢QStE550TM(热轧、酸洗)6.0*实宽(mm)*C 宝钢梅钢武钢QStE550TM(热轧、酸洗)6.5*实宽(mm)*C 宝钢梅钢武钢QStE550TM(热轧、酸洗)7.0*实宽(mm)*C 宝钢梅钢武钢QStE550TM(热轧、酸洗)7.5*实宽(mm)*C 宝钢梅钢武钢QStE550TM(热轧、酸洗)8.0*实宽(mm)*C 宝钢梅钢武钢QStE550TM(热轧、酸洗)8.5*实宽(mm)*C 宝钢梅钢武钢QStE550TM(热轧、酸洗)9.0*实宽(mm)*C 宝钢梅钢武钢QStE550TM(热轧、酸洗)9.5*实宽(mm)*C 宝钢梅钢武钢QStE550TM(热轧、酸洗)10*实宽(mm)*C 宝钢梅钢武钢QStE550TM(热轧、酸洗)12*实宽(mm)*C 宝钢梅钢武钢QStE550TM(热轧、酸洗)14*实宽(mm)*C 宝钢梅钢武钢QStE550TM QStE550TM QStE550TM上海振钰实业有限公司是一家集钢材贸易、板材配送、部件加工、货运代理于一体的综合性贸易公司。
宝山钢铁股份公司企业标准系列

宝山钢铁股份有限公司企业标准宝钢资源查询汽车结构用热连轧钢板及钢带(Q/BQB 310-2009代替Q/BQB 310-2003)1 范围本标准规定了汽车结构用热连轧钢板及钢带的尺寸、外形、技术要求、检验和试验、包装、标志及检验文件等。
本标准适用于宝山钢铁股份有限公司生产的、具有良好冷成型性能的碳素及微合金钢热连轧钢带以及由此横切成的钢板及纵切成的纵切钢带,以下简称钢板及钢带。
产品供制造汽车大梁、横梁、滚型车轮、汽车传动轴管、汽车桥壳等结构用。
2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
GB/T 222-2006钢的成品化学成分允许偏差GB/T 223钢铁及合金化学分析方法GB/T 228-2002金属材料室温拉伸试验方法GB/T 232-1999金属材料弯曲试验方法GB/T 2975-1998钢及钢产品力学性能试验取样位置及试样制备GB/T 4336-2002碳素钢和中低合金钢火花源原子发射光谱分析方法(常规法)GB/T 20066-2006钢和铁化学成分测定用试样的取样和制样方法GB/T 20123-2006钢铁总碳硫含量的测定高频感应炉燃烧后红外吸收法(常规方法) Q/BQB 300热连轧钢板及钢带的包装、标志及检验文件的一般规定Q/BQB 301热连轧钢板及钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差3 分类及牌号3.1 钢板及钢带的牌号、公称厚度、用途及产品类别如表1所示。
3.2 按表面处理方式分为:酸洗表面轧制表面3.3 按表面质量级别分为:7.5.2 力学性能和工艺性能的取样频率钢板及钢带应按批验收,每批应由重量不大于70吨的同炉号、同牌号、同厚度规格、同交货状态的钢板或钢带组成。
宝钢与日系及部分汽车专用钢板牌号对照

宝钢普冷部分日系汽车牌号参照表
尊敬的用户:
为使广大客户更好地了解钢贸公司销售的日系汽车专用普冷产品,对部分专用牌号与宝钢通用牌号之间的对应关系进行告示:
表中左列为日系汽车专用牌号,右列是对应的宝钢牌号,在通常情况下可以相互替代,但不排除特定情况下的不可替代性,其冲压等级仅供参考,具体产
热镀锌汽车标准对应关系公告
尊敬的宝时达用户:为使广大客户更好地了解钢贸公司销售的汽车热镀锌产品,对部分专用牌号与宝钢通用牌号之间的对应关系进行告示:
表中右列为汽车专用牌号,左列是对应的宝钢牌号,在通常情况下可以相互替代,但不排除特定情况下的不可替代性,其冲压等级仅供参考,具体产品性能详见质保书,特殊使用用途请用户自行判断。
宝钢高强度大梁钢板

宝钢技术中心 2007.9.
汽车用钢研究所
宝钢现有高强度大梁钢板性能指标
牌号 B510L B550L QStE380TM QStE420TM QStE460TM QStE500TM ReH (MPa) ≥355 ≥400 ≥380 ≥420 ≥460 ≥500 Rm ( MPa) 510~610 550~650 450-590 480-620 520-670 550-700 A (%) 24 23 ≥18 ≥16 ≥14 ≥12 冷弯, 1800冷弯,弯心 直径 0.5A 1.0A 0.5a 0.5a 1.0a 1.0a
应力 ( MPa)
315.4MPa
800
700
600
500
400
300 10
0
10
1
10
2
10
3
10
4
10
5
10
6
10
7
10
8
疲劳次数 N ( 次)
B750L生产实绩 △ ZQS700L / B750L生产实绩 化学成分:0.074% 1.85%Mn、 ◇ 化学成分:0.074%C、1.85%Mn、微合金 ◇ 钢板机械性能
0.06% 0.06%C、1.64%Mn、微合金 1.64%Mn、
-40 ℃ 冲击韧性
钢板厚度( 钢板厚度(mm) ) 8 10 Akv (J) 74 88 试样尺寸 7.5×10×55 × × 10×10×55 × ×
宝钢高强度大梁钢板实物水平
B600L生产实绩 △ QStE550TM/ B600L生产实绩 化学成分:0.075% 1.18%Mn、 ◇ 化学成分:0.075%C、1.18%Mn、微合金 ◇ 钢板机械性能
宝钢汽车钢SAPH440 QSTE500TM(谷风研究)

宝钢汽车钢SAPH440 QSTE500TM字体大小:大 | 中 | 小 2007-08-01 10:18 - 阅读:2124 - 评论:1汽车结构用热连轧钢板及钢带(Q/BQB 310-2003 代替 Q/BQB 310-1999 BZJ 311-1999)1 范围本标准规定了汽车结构用热连轧钢板及钢带的尺寸、外形、技术要求、检验和试验、包装、标志及质量证明书等。
本标准适用于宝山钢铁股份有限公司生产的、具有良好冷成型性能的碳素及微合金钢热连轧钢带以及由此横切成的钢板及纵切成的纵切钢带,以下简称钢板及钢带。
产品供制造汽车大梁、横梁、滚型车轮、汽车传动轴管、汽车桥壳等结构用。
2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
GB/T 222-1984 钢的化学分析用试样取样法及成品化学成分允许偏差GB/T 223 钢铁及合金化学分析方法GB/T 228-2002 金属材料室温拉伸试验方法GB/T 232-1999 金属材料弯曲试验方法GB/T 2975-1998 钢及钢产品力学性能试验取样位置及试样制备GB/T 8170-1987 数值修约规则Q/BQB 300-2003 热连轧钢板及钢带的包装、标志及质量证明书的一般规定Q/BQB 301-2003 热连轧钢板及钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差3 分类及牌号3.1钢板及钢带的牌号、公称厚度、用途及产品类别如表1所示。
3.2 按边缘状态分为切边 EC \ 不切边 EM3.3按表面处理方式分为:酸洗表面 \ 非酸洗表面3.4按表面质量级别分为:普通级表面 FA 较高级表面 FB表1牌号公称厚度a mm用途产品类别SAPH310 1.6~用于要求成型加工性能的汽车热轧钢带热轧16.0 构架、车轮等汽车结构件 钢板 热轧纵切钢带SAPH370 1.6~12.5SAPH400 1.6~12.0SAPH440 1.6~4.5QStE340TM QStE380TM QStE420TM QStE460TM QStE500TM 3.0~<10.0 用于要求良好的冷成型性能并有较高或高强度要求的汽车大梁等结构件 热轧钢带 热轧钢板 热轧纵切钢带B330CL 2.5~4.0具有良好的冷成型性能,用于制造汽车滚型车轮轮辋及轮辐 热轧钢带 热轧钢板 热轧纵切钢带B380CL 2.7~14.0 B420CL 3.0~5.0B320L 2.0~4.0供制造汽车大梁、横梁用 热轧钢带 热轧钢板 热轧纵切钢带B420L ≤6.0B510L ≤8.0 B510DL 4.0~7.0 B550L 4.0~8.0B440QZR ≤8.0 供制造汽车传动轴管用 热轧钢带 热轧钢板 热轧纵切钢带B480QZR 4.0~8.0 B440QK (BQK440) 4.0~8.0 供制造汽车桥壳用 热轧钢带 热轧钢板 热轧纵切钢带注:括号内的牌号可使用至2005年年底。
宝钢热轧板的牌号及其标准

锅炉及压力容器 用钢
船体结构用钢
Q/BQB 320
Q/BQB 320 Q/BQB 321 Q/BQB 330
耐大气腐蚀钢
耐硫酸腐蚀钢 耐海水腐蚀钢
Q/BQB 340
高耐候性结构钢
BZJ342
厚度方向性能热 连轧钢板
Q/BQB 350
SPHT3 SAPH 310 SAPH 370 SAPH 400 SAPH 440
JIS G3101
SS 330 SS 400 SS 490 SS 540
DIN 17100 (EN10025)
St 33(S185) St 37-2 (S235JR) St 37-3 (S235JO) St 44-2 (S275JR)
St 50-2 (E295) St 52-3 (S355JO)
JIS G3106
B520JJ
Welten590RE
B590GJA B590GJB
C22 C35 S20C S35C StE255 StE355
SPHT1 SPHT2
相当国际标准
标准号
牌号
JIS G3131
SPHC SPHD SPHE
DIN 1614 (EN10111)
StW22 (DD11) STW23 (DD12) StW24 (DD13)
WTSt37-2 WTSt52-3
NAW 400 NAW 490 B460NQR B490NQR S-ten2
Mariloy G41A Mariloy S50A
B480GNQR
Z15 Z25 Z35
JIS G3113
SEW 092 (EN10149-2)
-------
DIN 17155 (EN10028-2)
宝钢热轧系列产品技术参数

Q/BQB 303
C35 S20C S35C
DIN 17200 JIS G4501
C35 S20C 用于经切削等加工并热处理后使用的机械结构件。 S35C
StE255
---
DIN 17102
StE355
StE255 适用于焊接的细晶粒结构钢。
StE355
Q/BQB 303
SPHT1 SPHT2 JIS G3132 SPHT3
JIS G3106 SM490C SM490YA SM490YB SM520B SM520C
SM400A SM400B SM400C SM490A SM490B 用于建筑、桥梁、船舶、车辆、石油罐、工程机械等要 SM490C 求焊接性能优良的结构件。 SM490YA SM490YB SM520B SM520C
B490NQR
S-ten2
S-ten2 用于制造含硫化氢介质的容器等。
Mariloy G41 A
Mariloy S50 A
NSC Mariloy G41A 用于采油平台、船舶、海港建筑等结构构件。
Mariloy S50A
BZJ342 B480GNQR
---
--- 用于制造车辆、集装、建筑及其它结构件。
热轧系列产品
【 产品牌号及标准 】[ 可供规格范围 ]
宝钢企业标准
标准号
牌号
相当国际标准
标准号
牌号
说明
热轧低碳钢
Q/BQB 302
SPHC SPHD JIS G3131 SPHE
StW22 StW23 StW24
DIN 1614 (EN10111)
SPHC
SPHD
SPHE 适用于制造冷成型加工的零件。
汽车钣金材料

一、冷轧钢卷产品牌号:1.冷连轧碳素钢板及钢带牌号:SPCC,SPCD,SPCE,SPCEN,JSC270C,JSC270D,JSC270E,JSC270F,JSC260G2.冷连轧低碳钢板及钢带牌号:DC01,DC03,DC04,DC05,DC06,ST12,ST13,ST14,ST15,ST163.冲压用冷连轧钢板及钢带:BLC,BLD,BUSD,BUFD,BSUFD,FeP01,FeP03,FeP04,FeP05,FeP064.冷连轧碳素结构钢板:St37-2G,St44-3G,St52-3G5.加磷高强度冷轧钢板及钢带:B170P1,B210P1,B250P1,B180P2,B220P2,BP340,BP3806.烘烤硬化高强度冷轧钢板:B140H1,B180H1,B180H2,7.双相高强度冷轧钢板:B240/390DP,B280/440DP,B340/590DP,B400/780DP 8.汽车冷轧高强钢:B340LA,B380LA,B420LA 9.汽车零部件用冷轧钢板及钢带:B320LW,B360LW(汽车车轮钢);B440QZ(汽车传动轴用钢);B350JL(轿车离合器用钢);二、热镀锌钢板产品牌号:DC51D+Z (SGCC.), DC52D+Z(CSTYPEB),DC53D+Z(SCGA270D.) DC54D+Z(SCG270E), DC56D+Z, H220PD+Z,H260PD+Z, H300LAD+Z, H340LAD+Z, H380LAD+Z, H420LAD+Z, H180BD+Z, H220BD+Z, H260BD+Z, H180YD+Z , H220YD+Z ,H260YD+Z, S220GD+Z, S250GD+Z, S280GD+Z, S320GD+Z,S350GD+Z, S550GD+Z,DX51D+Z,DX52D+ZD,X53D+Z,DX54D+Z,DX56D+Z(冲压用热浸镀锌和家电面板镀锌)。
钢材牌号

一、冷轧钢卷产品牌号:1.冷连轧碳素钢板及钢带牌号:SPCC,SPCD,SPCE,SPCEN,JSC270C,JSC270D,JSC270E,JSC270F,JSC260G2.冷连轧低碳钢板及钢带牌号:DC01,DC03,DC04,DC05,DC06,ST12,ST13,ST14,ST15,ST163.冲压用冷连轧钢板及钢带:BLC,BLD,BUSD,BUFD,BSUFD,FeP01,FeP03,FeP04,FeP05,FeP064.冷连轧碳素结构钢板:St37-2G,St44-3G,St52-3G5.加磷高强度冷轧钢板及钢带:B170P1,B210P1,B250P1,B180P2,B220P2,BP340,BP3806.烘烤硬化高强度冷轧钢板:B140H1,B180H1,B180H2,7.双相高强度冷轧钢板:B240/390DP,B280/440DP,B340/590DP,B400/780DP 8.汽车冷轧高强钢:B340LA,B380LA,B420LA 9.汽车零部件用冷轧钢板及钢带:B320LW,B360LW(汽车车轮钢);B440QZ(汽车传动轴用钢);B350JL(轿车离合器用钢);二、热镀锌钢板产品牌号:DC51D+Z (SGCC.), DC52D+Z(CSTYPEB),DC53D+Z (SCGA270D.)DC54D+Z(SCG270E), DC56D+Z, H220PD+Z, H260PD+Z, H300LAD+Z,H340LAD+Z, H380LAD+Z, H420LAD+Z, H180BD+Z, H220BD+Z, H260BD+Z, H180YD+Z , H220YD+Z , H260YD+Z, S220GD+Z, S250GD+Z, S280GD+Z,S320GD+Z, S350GD+Z, S550GD+Z,DX51D+Z,DX52D+ZD,X53D+Z,DX54D+Z,DX56D+Z(冲压用热浸镀锌和家电面板镀锌)。
B340LA 宝钢汽车结构用钢

B340LA 宝钢汽车用冷轧钢板上海涛溯贸易有限公司是面向汽车零部件生产厂家,专业供应宝钢汽车用高强度钢板 供应无间隙原子高强度冷连轧钢板 B340LA 、B410LA 、B500LA 、B550LA 等材料。
张先生: QQ: 282631666B340LA 是在低碳钢中,通过单一或复合添加铌,钛,钒等微合金元素,形成碳氮化合物粒子析出进行强化,同时通过微合金元素的细化晶粒作用,以获得较高的强度。
牌 号用 途HC260LA结构件 HC300LAHC340LAB340LAHC380LA结构件、加强件 HC420LAB410LAHC460LAHC500LA级 别代 号 较高级的精整表面FB 高级的精整表面 FC上海涛溯贸易有限公司是宝钢核心代理商,是集贸易、加工、配送、仓储为一体的综合性公司,公司总部设在上海市虹口区,毗邻宝钢。
主要经营:冷轧卷板(汽车钢、品种钢、高强度钢、深冲冷轧)、热镀锌卷板、酸洗卷板等,是国内最专业的宝钢汽车钢板供应商。
公司常备库存一万五千余吨。
现货主要包括:汽车结构用热连轧钢板(酸洗):SAPH370、SAPH400、SAPH440、SPFH540、SPFH590、QSTE340TM、QSTE380TM、QSTE420TM、QSTE460TM、QSTE500TM、QSTE550TM系列;冷成形用高屈服强度热连轧(酸洗)钢板:S315MC、S355MC、S420MC、S460MC、S500MC、S550MC、S600MC、S650MC、S700MC系列;原子高强度冷连轧钢板: B170P1、B210P1、B250P1、HC180Y、HC220Y、HC260Y;加磷高强度冷连轧钢板:B180P2、B220P2、HC180P、HC220P、HC260P、HC300P;冷连轧碳素结构钢板: B240ZK、B280VK、St37-2G、St44-3G、St52-3G;无间隙烘烤硬化高强度冷连轧钢板:B140H1、B180H1、B180H2;双相高强度冷连轧钢板:HC250/450DP、HC300/500DP、HC280/590DP、HC340/590DP、HC420/780DP、HC500/780DP;低合金高强度冷连轧钢板:HC260LA、HC300LA、HC340LA、HC380LA、HC420LA、HC460LA、HC500LA、B340LA、B410LA、ZSTE340、ZSTE420 。
汽车结构用SAPH400和SAPH440热轧板卷的研制

降低 了车体 重 量 , 约 了生产 成本 。 节
2 化学成 分 设计
注 : 试样 宽 度 , d为 a为卷 板 厚 度 。
收 稿 日期 : 0 l一 7— 4 21 0 2
2. 成 分 设 计 2
作 者 简 介 : 钧 正 ( 9 2一) 男 , 程 师 , 0 7年 毕 业 于 太 原 理 工 大 李 18 , 工 20
3 2 冶 炼 与 连 铸 工 艺
精炼 还 按照 钢 水增 N、 杂 物 、 度等 控 要求 , 夹 温 形 成 r高 效精炼 技 术 , S P 4 0 S P 4 0稍 N、 使 A H 0 、A H 4 0、 P、 杂 、 金 成 分 、 S、 央 合 温度 邯 得 到 较 好 的 控 制 在 L F精 炼 末 期 向钢 r 入硅 钙 线 , 钢 中残 余 必 喂 对 杂 物进 行 变 性 处 理 , 高 了板 卷 的 横 I 性 币 抗 提 韧 ¨
c o i o e s,t e t i lp od c d S PH4 0 AN D o lng pr c s h ra r u e A 0 SAPH4 t— r le o l d s e t t 40 ho o l d c ie h e s wih CSP l or a i f u— ne t m o l tuc ur tlz t o a u l e t t e a i e s a da d o a i u e f r a c n e s W e ha e o bie s r t e u ii a i n c n f ly m e he r l tv t n r s f r v r o s p r o m n e i d xe . v
QBQB310-2014-汽车结构用热连轧钢板及钢带

度交货;未说明边缘状态时,钢带以不切边状态交货,钢板以切边状态交货。 边缘状态、表面质量级别和是否涂油时,以切边状态、较高级表面和涂油交货;未说明钢卷内径时, 以 钢卷内径 610mm 交货。 5 尺寸、外形、重量及允许偏差 5.1 5.2 B330CL~B650CL、B440QZR 、B480QZR 的厚度允许偏差应符合 Q/BQB 301 较高精度(PT.B)的规定。 其它尺寸、外形、重量及允许偏差按 Q/BQB 301 的规定。
hr460fqste500tmqste500tms500mcfee500070xlkhr500fqste550tmqste550tmqste550tms550mcfee550080xlhr550fb600lb600lqste600tmqste600tmqste600tms600mcfee600hr600fb650lb650lqste650tmqste650tmqste650tms650mcfee650hr650fb700lb700lqste700tmqste700tmqste690tms700mcfee700hr700fb750lb750l11下载文档收藏分享赏0您可能关注的文档文档评论
6 技术要求 6.1 牌号及化学成分 6.1.1 6.1.2 钢的牌号及化学成分(熔炼分析)应符合表 2~表 4 的规定。 钢中残余元素的含量应符合下列规定:
Cu≤0.20%,Cr≤0.15%,Ni≤0.15%,但在供方能保证钢中残余元素 Cu、Cr、Ni 的含量符合上述规 定时,可不进行这些元素的化学分析。 6.1.3 6.2 钢板及钢带的成品化学成分允许偏差应符合 GB/T 222 的规定。 冶炼方法 钢板及钢带所用的钢为氧气转炉冶炼的镇静钢。 6.3 交货状态 钢板及钢带以热轧或控轧状态交货。
常用宝钢钢材标准

常用宝钢钢材标准一、无间隙原子高强度冷连轧钢板及钢带(Q/BQB 413-2009)本标准适用于宝山钢铁股份有限公司生产的厚度为0.50mm~2.50mm的无间隙原子高强度冷连轧钢板及钢带。
通过控制钢中的化学成分来改善钢的塑性应变比(r值)和应变硬化指数(n 值)。
由于钢中元素的固溶强化和无间隙原子的微观结构,这种钢既具有高强度,又具有非常好的冷成型性能,通常用来制作需要深冲压的复杂部件。
钢板及钢带按用途区分应符合下表的规定。
二、加磷高强度冷连轧钢板及钢带(Q/BQB 411-2009)本标准适用于宝山钢铁股份有限公司生产的厚度为0.50mm~2.5mm的加磷高强度冷连轧钢板及钢带(以下简称钢板及钢带)。
在低碳钢或超低碳钢中,主要通过添加最大不超过0.12%的磷等固溶强化元素来提高钢强度。
这种钢具有高强度和良好的冷成形性能,且具备良好的耐冲击和抗疲劳性能,通常用于汽车覆盖件和结构件制作。
钢板及钢带按用途区分应符合下表的规定。
三、冷连轧低碳钢板及钢带(Q/BQB 403-2009)等同于GB/T5213-20008冷轧低碳钢板及钢带本标准适用于宝山钢铁股份有限公司生产的厚度为0.17mm~3.5mm的冷连轧低碳钢板及钢带钢板及钢带按用途区分应符合下表的规定室温储存条件下,对于表面质量要求为FC和FD的钢板及钢带,拉伸应变痕应符合下表的规定。
钢板及钢带各表面质量级别的特征应符合下表的规定。
四、冷连轧碳素钢板及钢带(Q/BQB 402-2009)本标准适用于宝山钢铁股份有限公司生产的厚度为0.17mm~3.5mm的冷连轧碳素钢板及钢带钢板及钢带按用途区分应符合下表的规定室温储存条件下,对于表面质量级别为FC和FD,并以退火及平整状态交货的钢板及钢带,拉伸应变痕应符合下表的规定。
五、冲压用冷连轧钢板及钢带(Q/BQB 408-2009)本标准适用于宝山钢铁股份有限公司生产的厚度为0.30mm~3.5mm的冲压用冷连轧钢板及钢带(以下简称钢板及钢带)钢板及钢带按用途区分应符合表1的规定室温储存条件下,对于表面质量要求为FC和FD的钢板及钢带,拉伸应变痕应符合下表的规定本标准牌号与国内外标准牌号的近似对照表六、烘烤硬化高强度冷连轧钢板及钢带(Q/BQB 416-2009)本标准适用于宝山钢铁股份有限公司生产的厚度为0.50mm~2.5mm的烘烤硬化高强度冷连轧钢板及钢带(以下简称钢板及钢带)在钢中保留一定量的固溶碳、氮原子,同时可通过添加磷、锰等强化元素来提高强度。
上海汽车认可的各钢厂材料牌 及相近牌 对照表 中心实验室V

(SCR170P)
SMTC 5 110 009-2015 (V3) (B170P1)
Q/BQB 419-2014
(SCR210P)
SMTC 5 110 009-2015 (V3) (B210P1)
Q/BQB 419-2014
(SCR250P)
SMTC 5 110 009-2015 (V3) (B250P1)
Q/BQB 410-2014
S325G(St52-3G)
Q/BQB 410-2014
(B240ZK)
Q/BQB 410-2014
(B280VK)
Q/BQB 410-2014
梅钢标准 Mei steel Standard
TAGAL牌号 TAGAL Grade
上海汽车认可的各钢厂材料牌号及相近牌号对照表
HX180YD+Z, +ZF EN 10346:2009 HC180YD+Z, +ZF Q/WG(LZ) 22-2016 HX220YD+Z, +ZF EN 10346:2009 HC220YD+Z, +ZF Q/WG(LZ) 22-2016 HX260YD+Z, +ZF EN 10346:2009 HC260YD+Z, +ZF Q/WG(LZ) 22-2016
BQXM2014-001002
Q/BQB 408-2014
SCR2
SMTC 5 110 009-2015 (V3) DC03
Q/BQB 408-2014
SCR3
SMTC 5 110 009-2015 (V3) DC04
Q/BQB 408-2014
SCR4
SMTC 5 110 009-2015 (V3) DC05
qste500tm标准

qste500tm标准QSTE500TM是一种高强度热轧钢板材料,具有极高的强度和优异的韧性。
它属于汽车结构用钢板,主要用于汽车车身、底盘和其他结构件的制造。
QSTE500TM钢板的化学成分、力学性能和加工性能经过严格控制,使得它在汽车工业的广泛应用中大放异彩。
QSTE500TM钢板具有优异的强度特性。
其抗拉强度能够达到500 MPa以上,抗拉强度越高,意味着材料能够承受更大的外部载荷,提高了车身的整体强度。
这种高强度特性使得汽车更加耐撞击,在碰撞事故中能够有效保护车内乘客。
QSTE500TM钢板具有良好的韧性。
车辆在行驶过程中,可能会遇到各种外部冲击和振动,因此需要具备一定的韧性来抵御这些力量。
QSTE500TM钢板的高韧性能使得汽车在发生事故时能够更好地吸收和分散碰撞能量,保护乘客的生命安全。
QSTE500TM钢板还具有良好的加工性能。
它可以利用热轧、冷弯、冷拔等工艺进行成型加工,适应不同形状的汽车零部件制造需求。
这种材料的可加工性能,使得汽车制造商能够灵活地设计和生产各种形状和尺寸的零部件,提高了汽车的整体性能和安全性。
在现代汽车工业中,QSTE500TM钢板已经成为一种非常重要的材料。
由于它的高强度、优异韧性和良好的加工性能,能够满足汽车行驶过程中对材料强度和安全性的要求。
同时,它的使用还可以减轻汽车的自重,提高燃油效率,降低尾气排放。
在使用QSTE500TM钢板时,也需注意一些问题。
首先,由于其高强度特性,其价格相对于普通钢材较高,这会增加汽车制造成本。
其次,由于其加工硬度较大,在加工过程中需要使用特殊设备和工艺,增加了生产成本和工艺要求。
综上所述,QSTE500TM钢板作为一种高强度热轧钢材料,已经在汽车工业中得到广泛应用。
其高强度、优异韧性和良好的加工性能使得它成为汽车制造中不可或缺的材料之一。
未来,随着汽车工业的发展和对安全性的要求越来越高,QSTE500TM钢板将继续发挥重要作用,并不断进行技术革新与优化。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
宝钢汽车钢SAPH440 QSTE500TM字体大小:大 | 中 | 小 2007-08-01 10:18 - 阅读:2124 - 评论:1汽车结构用热连轧钢板及钢带(Q/BQB 310-2003 代替 Q/BQB 310-1999 BZJ 311-1999)1 范围本标准规定了汽车结构用热连轧钢板及钢带的尺寸、外形、技术要求、检验和试验、包装、标志及质量证明书等。
本标准适用于宝山钢铁股份有限公司生产的、具有良好冷成型性能的碳素及微合金钢热连轧钢带以及由此横切成的钢板及纵切成的纵切钢带,以下简称钢板及钢带。
产品供制造汽车大梁、横梁、滚型车轮、汽车传动轴管、汽车桥壳等结构用。
2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
GB/T 222-钢的化学分析用试样取样法及成品化学成分允许偏差1984GB/T 223 钢铁及合金化学分析方法GB/T 228-金属材料? 室温拉伸试验方法2002GB/T 232-金属材料? 弯曲试验方法1999GB/T 2975-钢及钢产品力学性能试验取样位置及试样制备1998GB/T 8170-数值修约规则1987Q/BQB热连轧钢板及钢带的包装、标志及质量证明书的一般规定300-2003Q/BQB热连轧钢板及钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差301-20033 分类及牌号钢板及钢带的牌号、公称厚度、用途及产品类别如表1所示。
按边缘状态分为切边 EC \ 不切边 EM按表面处理方式分为:酸洗表面 \ 非酸洗表面按表面质量级别分为:普通级表面 FA 较高级表面 FB 表1牌号公称厚度a mm用途产品类别SAPH310 ~用于要求成型加工性能的汽车构架、车轮等汽车结构件热轧钢带热轧钢板热轧纵切钢带SAPH370 ~SAPH400 ~SAPH440 ~QStE340TM QStE380TM QStE420TM QStE460TM QStE500TM~<用于要求良好的冷成型性能并有较高或高强度要求的汽车大梁等结构件热轧钢带热轧钢板热轧纵切钢带B330CL ~具有良好的冷成型性能,用于制造汽车滚型车轮轮辋及轮辐热轧钢带热轧钢板热轧纵切钢带B380CL ~B420CL ~B320L ~供制造汽车大梁、横梁用热轧钢带热轧钢板热轧纵切钢带B420L ≤ B510L ≤ B510DL ~B550L ~B440QZR ≤供制造汽车传动轴管用热轧钢带热轧钢板热轧纵切钢带B480QZR ~B440QK (BQK440) ~供制造汽车桥壳用热轧钢带热轧钢板热轧纵切钢带注:括号内的牌号可使用至2005年年底。
a对于热轧酸洗表面钢板及钢带,公称厚度≤。
4 订货所需信息订货时用户须提供下列信息:a) 本企业标准号;b) 产品类别;c) 牌号、表面处理方式及表面质量级别;d) 规格及尺寸(厚度)精度级别;e) 边缘状态。
如在订货合同中:未说明表面处理方式时,以非酸洗表面交货。
对于热轧非酸洗表面钢板及钢带,未说明尺寸精度时,除本标准特别规定外,以Q/BQB301中普通厚度精度交货;未说明边缘状态时,钢带以不切边状态交货,钢板以切边状态交货。
对于热轧酸洗表面钢板及钢带,未说明尺寸精度时,除本标准特别规定外,以Q/BQB301中较高厚度精度交货;未说明边缘状态、表面质量级别和是否涂油时,以切边状态、较高级表面和涂油交货;未说明钢卷内径时,以钢卷内径610mm交货。
标记示例按Q/BQB310-2003交货的热轧非酸洗表面钢板,牌号SAPH400,厚度3.0mm,级精度,宽度1500mm,切边(EC),长度5000mm,其标记为:Q/BQB310-2003,SAPH400热轧钢板,()×1500(EC)×5000按Q/BQB310-2003交货的热轧酸洗表面、涂油钢带,牌号SAPH400,表面质量级别FB,厚度3.0mm,级精度,宽度1500mm,切边(EC),钢卷内径610mm,其标记为:Q/BQB310-2003, SAPH400热轧酸洗钢带,FB,()×1500(EC)×C,卷内径6105 尺寸、外形、重量及允许偏差B330CL、B380CL、B420CL的厚度允许偏差应符合Q/BQB301较高精度规定。
B440QZR 、B480QZR的厚度允许偏差应符合表2 的规定。
其它尺寸、外形、重量及其允许偏差按Q/BQB301的规定。
表2牌?? 号公称厚度mm 厚度允许偏差mmB440QZR <~++>~±B480QZR ~±6 技术要求牌号及化学成分6.1.1 钢的牌号及化学成分(熔炼分析)应符合表3的规定。
钢中残余铜的含量应不大于%,铬、镍的含量应不大于%,供方可不进行残余元素分析,但应保证符合上述规定。
钢板及钢带的成品化学成分允许偏差应符合GB/T 222的规定。
冶炼方法钢板及钢带所用的钢为氧气转炉冶炼的镇静钢。
交货状态钢板及钢带以热轧状态交货。
表面处理方式钢板及钢带的表面处理方式可采用非酸洗表面和酸洗表面两种方式。
酸洗表面的钢板及钢带,可以涂油或不涂油交货。
经涂油后的酸洗钢板及钢带,在正常包装、运输、搬运和贮存条件下,供方保证自准发之日起三个月内不产生锈蚀,所涂油膜应能用碱水溶液消除掉。
如需方要求以不涂油的酸洗钢板及钢带供货,应在合同中注明。
不涂油的酸洗钢板及钢带,在运输和加工过程中易产生锈蚀和擦伤,供方对此不作保证。
力学和工艺性能钢板及钢带的力学和工艺性能应符合相应表4、表5、表6和表7的规定。
表3牌号化??? 学??? 成??? 分??? %C SiMnP S TiNbAltSAPH310 ≤≤≤≤≤--≥SAPH370≤≤≤SAPH400≤≤≤≤≤SAPH440≤B440QK (BQK440)≤≤≤≤≤--≥QStE340TM a≤QStE380TM a≤QStE420TM a≤≤≤≤≤≤≤≥QStE460TM a≤QStE500TM a≤B330CL ≤≤≤≤≤--≥B380CL ≤≤~≤≤--≥B420CL ≤≤~≤≤--≥B320L ≤≤≤≤≤---B420L ≤≤≤≤≤-≤-B510L ≤≤≤≤≤-≤-B510DL ≤≤≤≤≤--≥B550L ≤≤≤≤≤---B440QZR ≤≤≤≤≤-≤-B480QZR ≤≤≤≤≤--?a由供方选定含Nb和/或Ti,此外还可以加V,但这三种元素含量之和不得超过%。
? 表4牌号抗拉强度 MPa拉? 伸? 试? 验a1800弯曲试验b弯心直径下屈服强度cMPa断后伸长率??? %L=50mm b=25mmL=200mmb=40mm公??? 称??? 厚??? 度??? mm<~<~<~<~<~<~<~<≥<≥SAP H310d≥310≥185≥175≥33≥34≥36≥38≥40≥26a2aSAP H370≥370≥225≥215≥32≥33≥35≥36≥37≥251aSAP H400≥400≥255≥235≥31≥32≥34≥35≥36≥242aSAP H440≥440≥305≥275≥295≥29≥30≥32≥33≥34≥223aa拉伸试验规定值适用于纵向试样;对拉伸试验取L=50mm,b=25mm的试样,即为GB/T 228中P14试样。
b弯曲试验规定值适用于横向试样,弯曲试样宽度b≥20mm,仲裁试验时试样宽度为20mm。
C屈服现象不明显时,采用。
d 牌号SAPH 310的下屈服强度为参考值,不作为保证条件。
表5牌号拉? 伸? 试? 验a1800弯曲试验a,b弯心直径上屈服强度 cMPa抗拉强度MPa断后伸长率??? %L=80mm,b=20mm公称厚度?? mm<≥QStE340≥34420≥19 ≥25 0.5aTM 0 ~540QStE380 TM≥38450~590≥18 ≥23QStE420 TM≥42480~620≥16 ≥21QStE460 TM≥46520~670≥14 ≥191aQStE500 TM d≥50550~700≥12 ≥17a表中所列拉伸试验规定值适用于纵向试样,弯曲试验规定值适用于横向试样。
? b弯曲试样宽度b≥20mm,仲裁试验时为20mm。
? c屈服现象不明显时,采用。
d 牌号QStE500TM厚度大于8.0mm的钢板及钢带,其屈服强度下限允许降低20MPa。
表6牌号拉? 伸? 试? 验a1800弯曲试验b弯心直径下屈服强度 cMPa抗拉强度MPa屈强比断后伸长率%B330CL≥225330~430-≥33 0.5aB380CL d厚度~时,≥260380~480-≥32 0.5a厚度>~时,≥235≥281a 厚度>~时,≥220≥25B420CL≥29420~520-≥28 0.5aB440QZR≥32440~570-≥151aB480QZR≥355480~580-≥21B320L≥215320~420-≥27 0aB420L≥305420~540-≥25 0.5aB510L≥355510~610-≥24 0.5aB510DL≥355510~610≤≥24 1aB550L≥40550~650-≥23 1aa拉伸试验规定值适用于横向试样; b弯曲试验规定值适用于横向试样。
牌号B440QZR、B480QZR的弯曲试样宽度b≥20mm,仲裁试验时弯曲试样宽度为20mm;其它牌号的弯曲试样宽度b≥35mm,仲裁试验时试样宽度为35mm。
c屈服现象不明显时,采用。
d 牌号B380CL,厚度≥10.0mm的钢板及钢带,其抗拉强度下限允许降低10MPa。
表7牌号拉? 伸? 试? 验a L=50mm? b=25mm1800弯曲试验 b弯心直径下屈服强度 c MPa抗拉强度 MPa断后伸长率? ?%B440QK(BQK440)≥295 ≥440 ≥34 1a a? 拉伸试验取纵向试样。
b弯曲试验取横向试样,弯曲试样宽度b≥20mm, 仲裁试验时为20mm。
c 屈服现象不明显时,采用。
弯曲试验后,试样的外侧面不得有肉眼可见的裂纹。
表面质量钢板及钢带表面不得有裂纹、结疤、折叠、气泡和夹杂等对使用有害的缺陷,钢板及钢带不得有分层。
对酸洗表面的钢板及钢带不得有停车斑。
钢板及钢带按表面质量分为二级,如表8所示。
表8级别适用的表面处理方式特征普通级表面(FA)非酸洗表面酸表面允许有深度(或高度)不超过钢板厚度公差之半的麻点、凹面、划痕等轻微、局部的缺陷,但应保证钢板及钢带允洗表面许的最小厚度。