万吨废旧铅酸电池回收再生利用项目精选文档

合集下载

10万吨废旧铅酸电池回收再生利用项目可行性研究报告

10万吨废旧铅酸电池回收再生利用项目可行性研究报告一、项目背景和目标：

废旧铅酸电池是一种对环境和健康有害的废弃物，其中含有铅、硫酸

等有害物质。随着电动汽车、储能装置等的普及和需求增加，废旧铅酸电

池的数量也在不断增长。因此，开展废旧铅酸电池回收再生利用项目具有

重要的环境和经济意义。

本项目的目标是建立一条能够处理10万吨废旧铅酸电池的回收再生

利用生产线，将铅酸电池中的有害物质进行安全处理，并将可再利用的材

料进行回收再利用，从而实现废旧铅酸电池资源化利用，达到环境保护和

经济效益最大化的目标。

二、市场需求分析：

废旧铅酸电池回收再生利用项目的市场需求主要来自两个方面：

1.环保需求：环境污染日益加剧，对废弃物处理的要求也越来越严格。通过回收再生废旧铅酸电池，可以减少对环境的污染，保护生态环境。

2.资源需求：铅酸电池中所含的铅、硫酸等物质都是有价值的资源，

通过回收再生利用，可以节约资源，降低生产成本。

三、技术可行性分析：

目前，废旧铅酸电池的回收再生利用技术已经比较成熟。主要包括以

下几个步骤：

1.铅酸电池的收集和运输：建立完善的废旧电池收集网络，并采取专

业的运输方式，确保废旧电池能够安全到达处理厂。

2.废旧电池的分拣和处理：对废旧电池进行分拣，分离出可再利用的

部分，并对有害的物质进行安全处理和处置。

3.电池材料的回收利用：对回收的铅、硫酸等材料进行再加工处理，

以便重新制造成新的铅酸电池。

四、经济可行性分析：

1.投资规模：估计该项项目的总投资规模为XXX万元，其中包括建设

厂房、购置设备、建立收集网络和回收材料的成本等。

废铅酸蓄电池综合利用项目报告书

前言 (1)

1总论 (3)

1.1项目概况 (3)

1.2编制依据 (3)

1.3评价因子与评价重点 (6)

1.4采用的评价标准 (6)

1.5评价工作等级与评价范围 (9)

1.6控制污染与保护环境的目标 (18)

2现有工程 (19)

2.1现有工程概况 (19)

2.2现有工程主要生产规模及产品方案 (19)

2.3现有工程项目组成 (19)

2.4现有工程环评批复情况 (21)

2.5现有工程污染物排放情况 (21)

3项目概况及工程分析 (25)

3.1项目概况 (25)

3.2主体工程分析 (29)

3.3公用工程 (46)

3.4储存工程 (50)

3.5非正常工况 (50)

3.6污染源汇总及达标分析 (50)

3.7污染源排放情况汇总 (57)

3.8“三本帐”分析 (58)

4 项目所在区域环境概况 (60)

4.1自然环境概况 (60)

4.2社会环境概况 (63)

5. 环境质量现状监测与评价 (66)

5.1环境空气质量现状监测与评价 (66)

5.2地表水环境质量现状监测与评价 (72)

5.3地下水质量现状监测与评价 (76)

5.5土壤环境质量现状监测与评价 (80)

5.6小结 (82)

6 环境影响预测与评价 (86)

6.1施工期环境影响评价 (86)

6.2 运营期大气环境影响分析及评价 (89)

6.3运营期地表水环境影响分析及评价 (107)

6.4运营期地下水环境影响预测与评价 (107)

6.5运营期声环境影响预测及评价 (110)

6.6运营期固体废物环境影响分析 (112)

6.7项目对白芨滩国家级自然保护区环境影响分析 (114)

废铅酸电池收集可行报告

前言

废铅酸电池作为一种典型的有害废弃物，其不当处理可能对环境和人类健康造成严重威胁。因此，加强对废铅酸电池的收集与回收利用，是实现环境可持续发展的重要措施。本报告

将详细分析废铅酸电池收集的可行性，包括市场需求、法规政策支持、收集流程、处理技术、经济效益与风险评估等方面。

市场需求分析

随着汽车、电动自行车等交通工具的普及，铅酸电池在全球范围内得到了广泛应用。由于

其使用寿命有限，每年都会产生大量废弃的铅酸电池。根据相关研究数据，预计未来几年

内废铅酸电池的数量还将持续增长。因此，建立一个有效的废铅酸电池收集体系，满足废

旧电池处理的市场需求，具有重要的社会价值和经济潜力。

法规政策支持

许多国家和地区已经出台了相关法律法规，对废铅酸电池的回收和处理提出了严格要求。

这些法规不仅规定了废电池的收集、运输、存储和处理标准，而且还提供了一定的政策扶持，如税收减免、资金补贴等，以鼓励更多企业和个人参与到废铅酸电池的回收工作中来。

收集流程设计

废铅酸电池的收集流程设计是确保收集工作顺利进行的关键。一个标准的收集流程应包括

以下几个步骤：

1.宣传与教育：通过媒体、社区活动等方式向公众宣传废铅酸电池回收的重要性，提

高公众的参与度。

2.收集点设置：在便于公众到达的地点设置收集点，如汽车修理店、电动自行车商店、

超市等。

3.定期回收：由专业的回收公司定期到收集点收集废铅酸电池，并进行分类、暂存。

4.安全运输：将收集到的废电池通过专用运输工具，运往合规的处理厂进行进一步处

理。

处理技术研究

废铅酸电池的处理技术主要包括物理法、化学法、生物法等。目前，最常用的是物理法和

回收废旧铅酸蓄电池项目可行性研究报告模板案例

一、项目背景和目的

废旧铅酸蓄电池是一种对环境造成极大污染的资源，废旧铅酸蓄电池

回收项目旨在有效利用这种资源，降低环境污染，并实现资源再利用。本

报告对回收废旧铅酸蓄电池项目的可行性进行研究，以提供决策依据。

二、项目概述

废旧铅酸蓄电池回收项目是一项绿色环保的产业，通过回收废旧铅酸

蓄电池，可以实现对其中的铅、铜、塑料等资源的再利用，兼顾环境保护

和资源利用的效益。项目主要包括废旧铅酸蓄电池的回收、拆解、分类处理、资源回收等环节。

三、市场需求

废旧铅酸蓄电池的污染问题已引起社会广泛关注，政府对于废旧电池

回收的相关法规和政策已陆续出台。据调查显示，目前市场上废旧铅酸蓄

电池回收的需求量仍然大于供应量，存在一定的市场缺口。因此，开展废

旧铅酸蓄电池回收项目具有广阔的市场空间和潜在的经济效益。

四、技术可行性

废旧铅酸蓄电池回收项目的技术可行性主要包括回收工艺和资源回收

技术。目前，国内外对于废旧铅酸蓄电池的回收利用技术已有一定的研究

成果，相关技术可以实现对废旧铅酸蓄电池的高效回收和资源再利用。

五、经济可行性

回收废旧铅酸蓄电池项目的经济可行性主要包括投资成本和盈利能力。投资成本包括场地建设、设备采购、人员培训等。根据初步估算，废旧铅

酸蓄电池回收项目的投资成本约为XXX万元。而盈利能力则取决于回收量

和废旧铅酸蓄电池中资源的回收率。据市场调研，废旧铅酸蓄电池回收项

目的盈利能力较高。预计项目投资回收期为X年，具有可观的利润空间。六、环境可行性

回收废旧铅酸蓄电池项目符合环保法规政策，对于降低废弃电池的环

再生铅项目可行性研究报告

一、项目背景和目标

再生铅项目是指通过对废旧铅电池进行回收处理，将其再生为可再利

用的铅材料，以减少资源浪费和环境污染。本项目的目标是建立一个完整

的再生铅生产线，实施废旧铅电池回收、处理和再利用，同时提供高质量

的再生铅产品。

二、市场分析

在全球资源短缺和环境保护意识增强的背景下，再生铅项目具有广阔

的市场前景。首先，废旧铅电池的规模庞大，其回收再利用可以有效减少

对原生铅资源的需求。其次，随着电动汽车和新能源产业的快速发展，铅

电池的需求量不断增加，再生铅可以成为这些行业的重要资源供应。

三、技术及设备

1.废旧铅电池回收设备：用于销毁和收集废旧铅电池，并将其分解为

铅酸、铅板和塑料等材料。

2.再生铅生产设备：通过特殊工艺将废旧铅电池中的铅酸转化为铅粉，并进一步提纯和熔炼得到高纯度的再生铅产品。

四、投资估算

1.建设投资：包括场地租赁、厂房建设、设备购置等，约为X万元。

2.运营资金：包括员工工资、原材料采购、电费水费等，约为X万元。

3.后期投入：包括技术升级、市场推广等，约为X万元。

五、市场预测

根据市场调查和分析，再生铅项目的市场需求量较大，预计每年可回收废旧铅电池X吨。根据再生铅的市场价格，计算可预计年销售收入为X 万元。

六、风险分析

再生铅项目存在一定的市场竞争和环境风险。市场竞争主要来自于其他再生铅企业和废旧铅电池回收企业。环境风险主要包括废旧铅电池处理过程中可能产生的废水、废气和固体废弃物，以及铅污染对环境和人体健康的潜在影响。

七、经济效益分析

根据投资估算和市场预测，再生铅项目的盈利能力较为可观。预计年销售收入为X万元，年可实现利润X万元。根据投资回收期计算，项目的投资回收期约为X年，具有较好的经济效益。

十万吨废旧铅酸电池回收再生项目可行性研究报告

十万吨废旧铅酸蓄电池

回收再生工程可行性研究报告

2021年08月

一、工程总论

二、单位概况

三、建设方案

3.1 主要建设内容

3.2 产能规模

3.3 技术方案

3.4 设备选型

3.5 土建方案

3.6 建设进度

四、环境保护与劳动平安

4.1 环境保护

4.2 节能措施

五、投资估算、资金筹措、效益分析

5.1 投资估算

5.2 资金筹措

5.3 财务效益分析

5.4 社会效益分析

一、工程总论

1.1 工程名称：十万吨废旧铅酸蓄电池回收再生工程

1.2 工程背景和必要性

废旧铅酸蓄电池是一种危险废物..如将其随意抛置..其所分解出的重金属和有毒废液会对环境带来严重污染..极度危害人体健康。因此..集中回收废旧铅酸蓄电池..集中提炼成再生铅..循环利用..是解决其污染的根本出路。

铅酸蓄电池是世界上各类电池中产量最大、用途最广的一种电池..它所消耗的铅占全球总耗铅量的82%。但世界已探明的铅储量为亿吨..而每年的开采量为577万吨..由此推算全球铅矿的可开采年限仅为22年。因此为了确保铅矿资源开采年限的延续..回收废旧铅酸电池实现铅资源的再生和循环使用是一个必然之举。

再生铅生产本钱比原生铅低38%左右..生产能耗仅为原生铅的25.1%-31.4%..每生产1吨再生铅..可节约1360千克标煤....节水208吨..减排二氧化硫0.66吨。

正是基于上述原因..我国政府十分重视再生铅的生产..将其所隶属的资源及固体废物综合利用工程列入当前国家重点鼓励开展产业、产品和技术目录。2003年10月国家环境保护总局与国家开展和改革委员会、建设部、科学技术部、商务部联合发布了?废电池污染防治技术政策?〔国家环境保护总局文件环发[2003]163号〕..明确规定：废铅酸蓄电池应当进行回收利用..禁止用其它方法进行处置；鼓励集中回收处理废铅酸蓄电池；电池制造商应当承当回收废充电电池的责任。

铅酸电池的回收利用

简介

铅酸电池是一种常见的化学动力源，被广泛用于汽车、太阳能和电网储能系统等领域。然而，大量废弃的铅酸电池对环境造成严重的污染和资源浪费。因此，进行有效的回收利用至关重要。

回收铅酸电池的原因

1. 环境保护：废弃的铅酸电池中含有大量的有害物质，如铅和硫酸，如果不得当处理，将对土壤、水源和生态系统造成严重的破坏。

2. 资源再利用：铅酸电池中的铅、酸和塑料等材料可以进行有效的分离和再利用。这不仅可以节约原材料，还可以减少能源消耗和环境影响。

铅酸电池的回收利用方法

1. 回收系统建设：建立完善的回收系统，包括回收站点、收购点和回收网络，以提供方便的回收渠道。

2. 分类与收集：倡导用户主动参与，将废弃的铅酸电池分类存放，并定期进行专门的回收。政府和企业可以提供免费的回收服务

和相应的奖励措施，以增加回收率。

3. 安全处理：回收者应采取安全的处理措施，尽量避免污染物

的泄漏和危害物质的扩散。回收的铅酸电池可以进行简单的处理，

如除去外壳和分离主要材料。

4. 材料再利用：回收的铅酸电池材料可以进行各种再利用，如

铅的冶炼、硫酸的回收和塑料的再加工。这些材料可以用于生产新

的铅酸电池，还可以应用于其他工业领域。

制定相关政策和法规

1. 政府应制定相关政策和法规，鼓励和规范铅酸电池的回收利用。

2. 加强监管和执法，对违法处理废弃铅酸电池的个人和企业进

行处罚。

3. 支持科研和技术创新，提高回收利用技术的效率和安全性。

4. 促进铅酸电池回收行业的发展，提供相应的支持和激励措施。

结论

回收利用铅酸电池是一项重要的环保措施，不仅有助于保护环境，减少资源浪费，还可以创造经济效益和就业机会。政府、企业和个人都应共同努力，积极推动铅酸电池的回收利用工作。

(2023)回收废旧铅酸蓄电池项目可行性研究报告-可参考案例-备案立项(一)

2023回收废旧铅酸蓄电池项目可行性研究报告

项目背景

废旧铅酸蓄电池是一种危险废弃物，含有对环境和人体健康有害的重

金属，如铅、汞等。其废弃处理一直是国际社会关注的问题。在我国，早在2002年就颁布了《危险废物名录》，其中废铅酸蓄电池被列为第

一类危险废物。目前，我国存量已达数百万吨。

项目目的

本项目旨在回收废旧铅酸蓄电池，通过环保处理及回收再利用，减轻

对环境的影响，促进可持续发展。同时，也可为环保产业提供新动力，创造就业机会。

项目规划

本项目拟在2023年前完成回收废旧铅酸蓄电池的任务。具体规划如下：

•2021年：进行初步可行性研究；

•2022年：筹建回收及处理设施；

•2023年：开始回收废旧铅酸蓄电池。

项目流程

废旧铅酸蓄电池回收处理的流程如下：

1.收集：从废旧电池回收站、废品收购站等处购买废旧电池。

2.拆卸：废旧电池进行拆解，分离铅酸液、铅板、塑料外壳等材料。

3.处理：进行铅酸液、铅板、塑料等各种材料的处理，使其达到环

保要求。

4.再利用：返回到工厂，进行再加工，生产新电池、铅合金等产品。

项目收益

本项目的收益主要来源于回收及再利用的收益、环保政策扶持、社会责任等方面。主要收益如下：

•固定资产回收及再利用的收益；

•回收废旧电池成为环保企业，可获得国家、地方政府相应扶持；•履行社会责任，提升品牌形象。

项目风险

本项目的风险主要来自环保政策变化、竞争压力、管理风险等方面。主要风险如下：

•环保政策不稳定，可能会影响项目的正常运营；

100万吨废旧铅酸电池回收再生利用项目

100万吨废旧铅酸电池回收再生利用项目近年来，废旧铅酸电池的回收再生利用成为了重要的环保课题之一、

废旧铅酸电池不仅包含有害物质，还具有较高的能量价值，如果不经过正

确的处理和再生利用，将会对环境和人类健康造成严重危害。因此，开展100万吨废旧铅酸电池回收再生利用项目是当务之急。

首先，进行废旧铅酸电池回收的关键是建立一个有效的回收体系。可

以在城市中设置专门的回收点，引导市民将废旧铅酸电池投放至指定的回

收箱中。同时，还可以与相关企事业单位合作，建立合理的物流系统，将

废旧铅酸电池运输到回收处理中心。

其次，废旧铅酸电池回收处理中心应进行科学规范的处理。首先，对

废旧铅酸电池进行分类、拆解和分离，分离出有害物质如铅、硫酸等，将

其进行安全储存或传统处理流程。其次，对可再生部分进行回收利用，例

如将铅板进行熔炼、精炼制造新的铅酸电池，将塑料壳体进行再生利用等。

此外，废旧铅酸电池再生利用项目还需要进行相关技术研发和推广。

利用高效的研磨和分选设备，对废旧铅酸电池进行高效率、低能耗的分离，提高废旧铅酸电池资源回收再生利用的经济效益和环境效益。同时，推广

新技术，例如采用高温液相法、湿法冶炼等方法，提高铅板回收的纯度和

比重。

对于100万吨废旧铅酸电池回收再生利用项目的实施，还需要政府部

门的支持和监管。政府可以制定相应的法律法规和政策，加强对废旧铅酸

电池回收再生利用的监管与管理，对相关企业的合法性和技术水平进行严

格审核和监督。同时，可以给予相应的财政、税收和政策支持，鼓励企业

投资建设废旧铅酸电池回收处理中心和再生利用技术改造。

铅酸废蓄电池的回收利用

王子元

摘要本文对铅酸废蓄电池处理现状作了剖析,总结回收铅酸废蓄电池的各种工艺方法,并论述集中处置可治理铅酸废蓄电池对环境的污染,又可回收重金属及化工原料,并具有一定的经济效益。

随着汽车数量的不断增加,铅酸废蓄电池的数量也不断增加。仅北京市每年就以10%~ 15%的速度在增长,到1997年底北京已有机动车120万辆。按照汽车蓄电池的平均寿命为两年计算,北京市每年应淘汰汽车用铅酸蓄电池60~65万只。

蓄电池除汽车使用外,还广泛应用于叉车、电瓶车、计算机、应急灯、各种电源、交换台、电台、电视台、证券、银行、保险以及航空、航海、军事等领域。

铅酸蓄电池主要由塑料外壳、铅合金板栅、塑料隔板、铅粉和硫酸组成。通常使用最多的普通铅酸蓄电池平均大约用铅12~14公斤、塑料1~1.4公斤、硫酸5公斤。大量铅泥沉积在盛硫酸的塑料槽内,并有相当数量的铅粉悬浮在硫酸之中,因此随意抛弃铅酸废蓄电池会对环境造成严重污染。然而,北京每年退役下来的铅酸蓄电池,绝大部分由个体商贩收购,并随意倾倒含铅泥的硫酸液,只取其铅板,这样对环境造成极大的污染,必须引起足够的重视。笔者认为应采取有效的措施,对废铅酸蓄电池实行定点回收,集中处理,综合利用。

一、定点回收

随意倾倒含铅废酸,不仅污染环境,而且直接危害人体健康。台湾已经出现由于乱倒含铅废酸,造成对环境污染和人身损害而引发的赔偿案例。同时土法炼铅多采用反射炉火熔冶炼法,虽然工艺成熟容易掌握,但铅的回收率仅有82%左右,其余的铅以气态或粉尘出现,会同冶炼过程所产生的二氧化硫一起进入大气,对大气造成二次污染,同时也直接影响操作工人的身体健康。

有限公司年处理万吨废铅酸电池生产再生产铅项目报告书

国环评证乙字第0000号**县**久发电源材料有限公司

年处理2万吨废铅酸电池生产再生产铅项

目

1-1

1-2

1-4

1-5 第二章建设项目概况............................................................ 2-1 2.1 项目名称、建设性质、建设地点、项目总投资................................................ 2-1 2.2 项目占地面积及总平面布置................................................................ 2-1 2.3 建设规模及产品方案...................................................................... 2-1 2.4 劳动定员与工作制度...................................................................... 2-1 2.5 公用工程................................................................................ 2-1 2.6 建厂条件................................................................................ 2-2 2.7 项目组成................................................................................ 2-2 2.8 物料及能源消耗定额...................................................................... 2-2

10万吨废旧铅酸电池回收再生利用项目可行性研究报告(可编辑)

10万吨废旧铅酸电池回收再生利用项目可行性研究报

告

十万吨废旧铅酸蓄电池回收再生项目

可行性研究报告

一、项目总论

二、单位概况

三、建设方案

3.1 主要建设内容

3.2 产能规模

3.3 技术方案

3.4 设备选型

3.5 土建方案

3.6 建设进度

四、环境保护与劳动安全

4.1 环境保护

4.2 节能措施

五、投资估算、资金筹措、效益分析

5.1 投资估算

5.2 资金筹措

5.3 财务效益分析

5.4 社会效益分析

一、项目总论

1.1 项目名称:十万吨废旧铅酸蓄电池回收再生项目

1.2 项目背景和必要性

废旧铅酸蓄电池是一种危险废物,如将其随意抛置,其所分解出的重金属和有毒废液会对环境带来严重污染,极度危害人体健康。因此,集中回收废旧铅酸蓄电池,集中提炼成再生铅,循环利用,是解决其污染的根本出路。

铅酸蓄电池是世界上各类电池中产量最大、用途最广的一种电池,它所消耗的铅占全球总耗铅量的82%。但世界已探明的铅储量为1.25亿吨,而每年的开采量为577万吨,由此推算全球铅矿的可开采年限仅为22年。因此为了确保铅矿资源开采年限的延续,回收废旧铅酸电池实现铅资源的再生和循环使用是一个必然之举。

再生铅生产成本比原生铅低38%左右,生产能耗仅为原生铅的25.1%-31.4%,每生产1吨再生铅,可节约1360千克标煤,减排固废98.7吨,节水208吨,减排二氧化硫0.66吨。

正是基于上述原因,我国政府十分重视再生铅的生产,将其所隶属的资源及固体废物综合利用工程列入当前国家重点鼓励发展产业、产品和技术目录。2003年10月国家环境保护总局与国家发展和改革委员会、建设部、科学技术部、商务部联合发布了《废电池污染

废旧铅酸电池的回收和再利用

ＡｂｓｒｃＴｈａｍｆｗａｔｄｌａａｉａｔｒｅｏｍａｔａｔ：ｅｈｒｏｓｅｅｄ— ｃｄｂｔｅｉｓｆｒｈｕｎ，ｔｅｔａｎｉｉｎｐｔｆｌａｄｄｕｔｒｃｃｉｇｓａｕｎｅｈｌｇａｔｈｒｓｔａｈｏｅｓ，ｅｙｌｎｔｔｓａｄｔｃｎｏｏｙｏ
维普资讯 http://www.cqvip.com
电池工业
第７卷第２期２００２年４月
废旧铅酸电池的回收和再利用
包有富，胡信国，一波童
（州南都电源集团有限公司，江杭州３０１）杭浙１０３
摘要：单地介绍了废旧铅酸电池对人类的危害、尘传播途径、内外的回收和综合治理现状与工艺，讨了直接利简铅国探用废旧铅酸电池正极活性物质的可能性；指出要彻底改变我国废铅酸电池回收和再生铅生产的污染现状，该得到并应
Ｋｅｙｗｏｒｓ：ａｔｄｌａａｄｂｔｅｙｒｃｃｉｇｔｈｎｌｙ；ｒｇｎｒｔｄｌａｄｗｓｅｅｄ—ｃｉａｔｒ；ｅｙｌｎｅｃｏｏｇｅｅｅａｅｅｄ

废旧铅酸电池的回收和再利用

2∞1年I1月

口文/包有富胡信国童一波

摘要:本文简单地介绍了废旧铅酸电池对人类的危害,铅尘传播途径,国内外的回收现状与工艺,并指出要彻底改变我国废铅酸电池回收和再生铅生产的污染现状,应该

得到政府的支持.

关键词:废旧铅酸电池,回收工艺,再生铅

Abstract:Theharmofwastedlead—acidbatteriesforhuman,thepropagation pathofleaddust,recyclingstatusandtechnologyathomeandabroadare introducedbrieflyinthispaper.ItalsopointsoutthatthejobofChan~ngofthe pollutedstatusofwastedleadacidbatteryrecoveryandregeneratedleadproduc—tionthoroughlyshouldbesupportedbythegovernmentinourcountry

引言

随着科学技术的不断发展,人们的生活水

平也在飞速地提高,人们的活动空间也越来越

广阔.于是,汽车理所当然地成为人们生活中不

可缺少的交通工具,但是能源的日益枯竭,大气

污染的日益加剧以及人类环保意识的不断加强,

人们迫切要求开发无污染,零排放的电动交通

工具.而电动汽车正是顺应着这种需要而发展

起来的最终主宰人们交通的一种必不可少的交

通工具.为此,蓄电池替代汽油作为汽车的动力

源也成为必然.

废铅酸蓄电池回收处置现状调研报告范文

一、前言

汽车、助动车、轨道交通车辆不间断电源均来自铅酸蓄电池，而对废铅酸蓄电池的回收利用，既是一个资源再生利用的节约能源问题，更是一个遏制废铅、硫酸污染环境的大事。上海年产废铅酸蓄电池占全国总量50万吨的10%，如何处置数以万吨的废铅酸蓄电池及其中的废硫酸，成为社会各方面关注的焦点。从率先建成“环境友好型城市”的要求出发，我们要更好的对废铅酸电池实行全过程的控制和循环再生利用。近期，我们对上海废铅酸蓄电池状况和需要解决的问题进行了调研，调研结果及提出的相关意见，仅供参考。

二、上海废铅酸蓄电池呈现快速增长态势

上海是我国汽车、电动助动车、轨道交通车辆等铅酸蓄电池耗用量最大的区域之一。截至2006年中旬，上海拥有汽车120万辆，电动自行车80万辆，每年产生的废铅酸蓄电池约250万只，计3.5万吨；未来五年预计汽车保有量将增至160万辆，电动自行车为120万辆，估计每年将产生废铅酸蓄电池300万只，总计4.2万吨。另外，从20世纪90年代起，不间断电源产业进入高速增长期，不间断电源的技术寿命约5~7年，而目前使用寿命在5年以上的不间断电源已有相当比例进入正常的报废更新期，全市每年报废量约0.5~1万吨。由此推算，到2010年上海产生的废铅酸蓄电池将达到5.5~6万吨。

上海对废铅酸蓄电池的回收再生利用工作历来十分重视。市环保部门根据国家法律法规，早将废铅酸蓄电池列入固体危险品目录，对回收处置等环节实行许可证管理。但是，由于地方立法的滞后和不同利益主体之间的博弈等诸多因素，长期以来上海废铅酸蓄电池回收再生利用工作基本处于无序状态。

10万吨废旧铅酸电池回收再生利用项目可行性研究报告(可编辑)

10万吨废旧铅酸电池回收再生利用项目可行性研究报

告

一、项目总论

二、单位概况

三、建设方案

3.1 主要建设内容

3.2 产能规模

3.3 技术方案

3.4 设备选型

3.5 土建方案

3.6 建设进度

四、环境保护与劳动安全

4.1 环境保护

4.2 节能措施

五、投资估算、资金筹措、效益分析

5.1 投资估算

5.2 资金筹措

5.3 财务效益分析

5.4 社会效益分析

一、项目总论

1.1 项目名称:十万吨废旧铅酸蓄电池回收再生项目

1.2 项目背景和必要性

再生铅生产成本比原生铅低38%左右,生产能耗仅为原生铅的25.1%-31.4%,每生产1吨再生铅,可节约1360千克标煤,减排固废98.7吨,节水208吨,减排二氧化硫0.66吨。

正是基于上述原因,我国政府十分重视再生铅的生产,将其所隶属的资源及固体废物综合利用工程列入当前国家重点鼓励发展产业、产品和技术目录。2003年10月国家环境保护总局与国家发展和改革委员会、建设部、科学技术部、商务部联合发布了《废电池污染防治技术政策》(国家环境保护总局文件环发[2003]163号),明确规定:废铅酸蓄电池应当进行回收利用,禁止用其它办法进行处置;鼓励集中回收处理废铅酸蓄电池;电池制造商应当承担回收废充电电池的责任。