产品型号编制规则

表2 品牌与系列代号的组合
品牌 系列代 0系列 0（备用） 1 斯太尔牌 2 3 6 黄河牌 豪泺牌 4(1) 7 豪泺7产 品 豪运产 品（国 Ⅱ） N07系列 黄河将* 金刚系 少帅系* 军系列 列 列产品 豪泺7产 豪泺 品* 8*(日野 机） 1系列 2系列 3系列 4系列 5系列 6系列 7系列 8系列 9系列
重要特征代号 发动机排放实现代号 内控发动机功率 区间代号 公告其他重要 特征代号 发动机排放代号 车型系列代号 驱动型式代号
1.3 汽车和专用汽车产品型号各字符的详细含义 1.3.1 企业名称代号 “ZZ”为“中国重型汽车集团有限公司”的简称“中重”二字汉语拼音的开头第一个 字母（大写）的连写，按GB/T 9417规定执行，占用两位。 1.3.2 车辆类别代号 车辆类别代号按GB/T 9417规定，用一位阿拉伯数字表示，见表1。 表1 车辆类别代号 车辆类 别代号 1 2 3 普通载货汽车 越野汽车 自卸汽车 车辆种类 车辆类 别代号 4 5 6 车辆种类 车辆类 别代号 7 8 9 半挂车及专 用半挂车 车辆种类
`
公告汽车产品型号
内部管理汽车产品型号
Z Z 5 □□ □ △ △△ □ □□ □ □ □ □ / ○ ○ ○ ○ ○ ○ 企业名称代号 内控其他特征代号 车辆类别代号 实际轴距 驾驶室或客车其他 主参数代号 品牌代号 专用汽车结 构特征代号 专用汽车用 途特征代号 公告发动机功率 区间代号 名义轴距 图2 专用汽车产品型号的构成
表3 公告发动机功率区间（P）代号
功率 代号 B C D E F G H K 功率区间 kW 50＜P≤66 66＜P≤81 81＜P≤96 96＜P≤110 110＜P≤125 125＜P≤140 140＜P≤165 165＜P≤190 （PS） （68＜P≤90） （90＜P≤110） （110＜P≤130） （130＜P≤150） （150＜P≤170） （170＜P≤190） （190＜P≤225） （225＜P≤259） 功率 代号 M N S V W X Y 功率区间 kW 190＜P≤220 220＜P≤257 257＜P≤293 293＜P≤331 331＜P≤375 375＜P≤430 （PS） （259＜P≤300） （300＜P≤350） （350＜P≤399） （399＜P≤450） （450＜P≤510） （510＜P≤585） （P＞585）
（350＜P≤375） （375＜P≤399） （399＜P≤425） （425＜P≤450） （450＜P≤480） （480＜P≤510）
S
（90＜P≤110＝ （110＜P≤130） R V
V
（130＜P≤150） （150＜P≤170） U W
W
（170＜P≤190） T
H J K
H J K L
1.3.11 内控发动机功率区间代号 内控发动机功率区间代号是公告发动机功率区间代号的细化，其目的是为了便于内 部区分管理，用一位大写字母表示。它沿用了中国重汽曾经使用过的发动机功率区 间代号，具体内容见表5。 表5 内控发动机功率区间（P）代号
公告功 率 代 号 B C D E F G
功率区间 内控功率 代 号
P＞430
注：斯太尔原发动机功率（PS）代号由一位阿拉伯数字表示，列于此处可供参考。 1. 400；1—450；2—307；3—330；4—240；5—210、220；6—260；7—270、280；8—320；9—360 、370 。
1.3.6轴距是汽车产品设计时的车辆轴间距最长的相邻两轴轴中心线间距，并且 为修约成分米（dm)后的实际数值，用两位阿拉伯数字表示。 1.3.7 驱动型式代号 用于说明车辆的驱动型式，即汽车总轮数与驱动轮数之间的关系。用用一位阿拉 伯数字或一位大写英文字母（O、I、P除外）表示。 1—4×2 2—4×4 3—6×2 4—6×4 5—6×6 1.3.8 车型系列代号 是指某一品牌汽车派生出的车型系列，用一位阿拉伯数字表示。它与品牌代号一 起构成了对某一车型所属族系的细分特征。车型系列代号见表2。 6—8×4 7—8×8 8—10×10 9—12×10 0—12×12 A—8×2 B—10×4 C—6×2(双前轴转向) D—10×6 E—8×6
1.3.12排放实现方式代号 是指实现国家规定的汽车排放所采用的方式，用一位阿拉伯数字表示 0——排放实现方式0 1——排放实现方式1 2——排放实现方式2 1.3.13货车驾驶室特征或客车类型代号 用于分别表述货车驾驶室特征或客车的类型，用一位大写字母表示，分述如下： 1.3.13.1 货车驾驶室特征代号 B─标准驾驶室（老车型代号为空） F─半高顶驾驶室 S─四开门驾驶室 V─高顶驾驶室 W─加长驾驶室
kW
（PS）
公告 功 率 代 号
内控功 率 代 号 S
功率区间
kW
（PS）
B C D E F G
50＜P≤66 66＜P≤81 81＜P≤96 96＜P≤110 110＜P≤125 125＜P≤140
（68＜P≤90）
257＜P≤276 276＜P≤293 293＜P≤312 312＜P≤331 331＜P≤353 353＜P≤375
公告发动机功率为190Kw-220Kw(259-300ps) 金王子系列 总重25吨 自卸车 中国重汽
4-车辆类别 其中5开头的为整车公 告，其底盘一般为1开 头 1-品牌
N-发动机功率 4-驱动型式 1-系列
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C-发动机 排放 国2-A 国3-C
K-空气悬架
R-右置车 J-军车
ZZ4251N3241CK/N2WR
1.3.15 内控其他特征代 用一位大写字母表示。如果没有内控其他重要特征，该位数省略。 J─军用车 R─右置方向盘 T─支撑桥为可提升桥 1.3.16 专用汽车结构特征代号 专用汽车结构特征代号参照GB/T 9417，用一位大写字母表示，现共六种代号。 X—厢式汽车 G—罐式汽车 Z—专用自卸车 T—特种结构汽车 J—起重举升汽车 C—仓栅式汽车 注：专用汽车结构特征代号也适用于专用半挂车。
1.3.9 发动机排放代号 发动机排放代号如下： A—国Ⅱ排放 C—国Ⅲ排放 D—国Ⅳ排放 E—国Ⅴ排放 F--国Ⅵ排放
1．3．10公告其他重要特征代号 公告其他重要特征代号包括货车和客车两部分其他重要特征代号，主要是为进一步 细分车辆重要特征而设定，用一位大写字母表示。如果没有公告其他重要特征， 该位数省略。 a)货车 C─使用压缩天然气燃料 D─自动变速器 E─四开门驾驶室空气悬架 F─橡胶悬架矿用铲斗货厢整车 G─橡胶悬架 K─空气悬架 L─特殊原因保留车型 N─矿用铲斗货厢整车 b)客车 A─低地板 B─低地板空气悬架 C─使用压缩天然气燃料 D─自动变速器 G─橡胶悬架 H—自动变速器的空气悬架 K─空气悬架 Q─低地板自动变速器空气 悬架 T─双燃料汽车 S─四开门驾驶室
中国重汽 产品型号编制规则
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汽车和专用汽车产品型号的编制
1.1 汽车产品型号的构成 汽车产品(含货车、半挂牵引车和客车)型号分为两种表达形式：国家公告 （简称公告）汽车产品型号和企业内部管理（简称内控）汽车产品型号。 公告汽车产品型号由企业名称代号、车辆类别代号、主参数代号、品牌代 号、公告发动机功率区间代号、名义轴距、驱动型式代号、车型系列代号、 发动机排放代号、公告其他重要特征代号组成，共用12或13位字符表示。 内控汽车产品型号就是在公告汽车产品型号的后面增加分隔符（“/”）、 内控发动机功率区间代号、发动机排放实现代号、货车驾驶室特征或客车 类型代号、实际轴距、内控其他重要特征代号，共用18至20位字符表示。 汽车产品型号的结构形式如图1所示。
Y
Y
P＞430
M
M N
N
P
注1：必须填写内控发动机功率代号。 注2：表中的公告发动机功率区间代号，列于此仅作对比。 注3：斯太尔原发动机功率（PS）代号由一位阿拉伯数字表示。扩展后的功率（PS）代号，列于此处可供参考。 0—400；1—450；2—310/336；3—410/420；4—240；5—210/220；6—260/266；7—270/290；8—320；9—360/371 。
代号 号
金王子 产品 * 斯太尔 斯太尔 产品 产品 * 豪骏产 品* 金王子 产品 客车系 列
斯太尔 王产品
豪运牌
5 8
N07
9
注1: 本表综合考虑了新旧产品。带*号的品牌系列代号为本标准实施后指定使用的品 牌系列代号（客车除外）。 注2：在本标准实施之日起，黄河品牌代号只采用一个代号4。， 1.3.5 公告发动机功率区间（P）代号 是指申报国家汽车产品公告时，用于定义所装用发动机的功率区间，用一位大 写字母表示，见表3。
140＜P≤154 154＜P≤165 165＜P≤190 190＜P≤205 205＜P≤220 220＜P≤239 239＜P≤257
（190＜P≤210）
X
375＜P≤397 397＜P≤430
（510＜P≤540） （540＜P≤585） （P＞585）
X
（210＜P≤225） （225＜P≤259） （259＜P≤279） （279＜P≤300） （300＜P≤325） （325＜P≤350） Z
SS-四开门 C-燃气发动机 Z-集装箱牵引车
B-标准驾驶室 V-高顶驾驶室 W-加长驾驶室 F-半高顶
2-排放实现方 式 0机械2共轨
N-发动机细 分功率区间， 每一个发动 机功率对应 两个区间
谢
谢
1.3.17 专用汽车用途特征代号 按GB/T 17350有关规定，用两位大写字母表示。（如：BW—保温，LC—冷藏 等）。
汽车产品型号编制示例 ZZ3251M3841C/L1W
国Ⅲ排放 排放实现方式1 加长驾驶室 1系列 驱动型式6*4 轴距38dm
内控发动机功率为 190 kW＜P≤205 kW（259 PS＜ P≤279 PS）
半挂牵引汽车 专用汽车 客 车
轿
车
1.3.3 主参数代号 各类汽车和半挂车的主参数代号均按GB/T 9417规定，用两位阿拉伯数字表示。 a）载货汽车、越野汽车、自卸汽车、半挂牵引汽车、专用汽车与半挂车的主参数代号均 为车辆的总质量（t）；半挂牵引汽车的总质量包括牵引座上的最大质量。当主参数不足 规定位数时，在主参数前以“0”占位。 b）客车的主参数代号为车辆长度（m），当车辆长度小于10m时，应精确到小数点后一 位，并以长度（m）值的十倍数值表示。 c）主参数的数字修约按GB/T 8170规定。 1.3.4 品牌代号 用于区分企业产品品牌特征，用一位阿拉伯数字表示，见表2第一列。
1.2 专用汽车产品型号的构成 专用汽车产品型号是在上述汽车产品型号的基础上，在品牌代号和公告发 动机功率区间代号之间，增加三位专用汽车分类代号。其结构形式如图2 所示。
内控汽车产品型号 公告汽车产品型号 Z Z □ □□ □ □ □□ □ □ □ □ / ○ ○ ○ ○ ○ ○ 企业名称代号 车辆类别代号 主参数代号 品牌代号 公告发动机功 率区间代号 轴距 驱动型式代号 内控其他特征代号 实际轴距 货车驾驶室特征 或客车类型代号 发动机排放实现代号 内控发动机功率区间代号 公告其他重要特征代号 发动排放代号 车型系列代号 图1 汽车产品型号的构成