墩身模板施工专项安全方案

目录

一、编制依据 (1)

二、工程概况 (1)

三、施工方案 (1)

3.1模板运输 (3)

3.2模板的存放 (3)

3.3模板及部件的装配 (3)

3.4模板的吊运 (3)

3.5模板安装 (5)

3.6模板拆除 (6)

四、危险源识别、分析与对策 (7)

4.1高空坠物 (7)

4.2吊环断裂 (8)

4.3吊车倾覆 (8)

4.4吊装程序的检查 (9)

4.5吊装前重点检查项目 (9)

五、安全保障措施 (10)

六、应急准备与响应 (11)

6.1建立组织机构 (11)

6.2应急预案响应程序 (12)

墩身模板施工专项方案

一、编制依据

（1）《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《安全生产许可证条例》等。

（2）施工设计图纸及相关规范。

（3）现场勘探情况及我单位类似工程施工经验。

（4）《铁路工程基本作业施工安全技术规程》TB10301-2009。

（5）我单位现有施工作业人员及以往施工经验。

二、工程概况

本管段墩身共计142个墩台，其中桥台24座，实体墩88座，空心墩30座。30m以下的空心墩2个，30m以上28个，最大墩高为52m。墩身施工是本工程的重点和难点之一，模板的选择及对墩身施工的安全、质量、进度都有着极其重要的意义。墩身混凝土强度设计：墩身设计混凝土标号为C40，托盘、顶帽、接触网基础混凝土标号为C35，垫石混凝土标号为C50。墩身施工采用人工配合塔吊或汽车吊施工。

三、施工方案

因墩身（实体墩、空心墩）坡比及底截面不同，施工现场所需20中不同模板种类。

实体墩模板配置表：

序号模板类型模板高

（m）

坡比

模板数

量（套）

序号模板类型

模板高

（m）

坡比

模板数

量（套）

1 A模板210

（实心）

22 35:1 1 8

H模板700

（实心矩

形）

15 0 1

2 B模板200

（实心）

20 35:1 1 9

I模板210

（实体）

25 35:1 1

3 C模板200

（实心）

22.5 35:1 1 10

J模板210

（实体）

23.5 35:1 1

4 D模板160

（实心）

3 0 1 11

Q模板230

（实体）

29 35:1 1

5 E模板210

（实心）

3 0 1 12

L模板200

（实体）

22 35:1 1

6 F模板200

（实心）

3.5 0 1 13

M模板700

（实体）

2 0 1

7 G模板220

（实心）

23.5 35:1 1 14

N模板460

（实体）

2.5 0 1 空心墩模板配置表：

序号模板类型

模板高（m）

坡比

模板数

量（套）

外模内模

1

a模板520

（空心）

34 18.5 40:1 1

2

b模板370

（空心）

38.5 33.5 46:1 1

3

c模板370

（空心）

37 32 46:1 1

4

d模板370

（空心）

49.5 37 45:1 1

5

e模板370

（空心）

47 39.5 45:1 1

6

f模板440

（空心）

52 41.5 45:1 1

3.1模板运输

大模板运输时，严禁超高、超宽、超重。散装小件运输时，封装、捆绑、固定牢固，防止运输过程中脱落伤人。运输中，装置模板及其它大件的车厢严禁乘人。

3.2模板的存放

模板及部件存放按施工标识存放。存放场地坚实平整，且周边设排水沟，并远离高压电线。存放模板下面垫方木；中间需留有大于600 mm的过道，以便清理、涂脱模剂及其它管理。

3.3模板及部件的装配

现场组装模板时，须选择坚实平整场地。每次安装模板前，对模板及其零部件进行维护保养,使其达到质量、安全等标准使用要求。模板、模板部件及各装配件连接要牢固，经现场监理检验，确认无误后，方可进行施工。承重部件每次安拆前后，必须认真检查，发现有变形裂痕、开焊、螺纹脱扣等问题时，必须采取有效措施，确保其安全性。模板的配件必须齐全，不得随意改变或拆卸。

3.4模板吊装

（1）吊装模板必须使用带卡环吊钩。当风力超过六级时应停止吊装作业。吊装时应设专人指挥,模板起吊应平稳,不得偏斜和大幅度摆动。操作人员必须站在安全可靠处,严禁人员随同模板一同起吊。

（2）拆模时,起吊模板前,应先检查模板与混凝土结构之间所有对拉螺栓、连接件是否全部拆除,必须在确认模板与混凝土结构之间无任何连接后方可起吊,移动模板时不得碰撞墙体。

（3）起吊模板前,应将模板上的杂物、工具等清理干净,各种连接件严禁钩挂在模板上随模板一同起吊,防止脱落伤人；并检查吊装用绳索、卡具及每块模板上的吊环是否完整、安全、可靠。

（4）施工模板吊环采用标准产品,吊环设计截面为Φ20；在施工过程中,不得进行超载吊装,在施工过程中,应经常对吊环以及吊环安装节点进行安全检查,如有焊缝开裂等隐患时应及时替换。

（5）在起吊模板前,必须消除模板与混凝土面的吸附力。

（6）吊运作业前，应将进行试吊，经信号工给出正确起吊信号后方可起吊。当大模板及其它大件就位或落地时，稳起稳落，严禁大幅度摆动。防止摇晃碰人或碰坏墩体。

（7）起吊模板时，待起吊高度超过障碍物后，方可转臂行车。

（8）吊装模板时，指挥拆除和挂钩人员必须站在安全可靠的地方后，方可操作。

（9）严禁人力搬运模板和人与模板一起吊运。

（10）在模板工程拆装区域周围，应该设置围栏，并挂明显的标志牌，禁止非作业人员入内。