隧道断面测量记录详解

隧道断面测量与设计断面录入方法

隧道断面测量方法与数据格式

实测隧道断面时，只需要采集到断面上各点的三维坐标即可，在开始采集数

据时(第一个点)在点属性中写入特定的标记信息。

可按如下方法：

(1) 在已知平面坐标和高程的测站上架设全站仪，设置仪器为地形点碎步测

量的方式，记录格式为“点号，X，Y，Z，点属性”；

(2) 输入已知坐标和量取的仪器高度设站，后视另一平面已知点定向，然后

使仪器转到隧道横断面方向，任意测量一个点，在点属性中记入“CHA

－里程值”。如果里程值不准确，请在里程之前加一个“*”。

提示：最好在表示新断面开始的CHA－记录行中，测点的坐标中输入测站点的坐标。

(3) 以线路前进方向为准，顺时针方向采集断面点，直到本断面测量结束。

如果测量的顺序是逆时针方向，利用GS P软件可以将断面数据逆转过来。

提示：如果仪器面向线路的起始方向（小里程方向），则测量断面的顺序应为逆时针方向。

提示：如果实测断面点的顺序不对，会影响GSP计算超欠挖面积，对于超欠值的计算没有影响。

(4) 在一个测站上不能测量出该断面所有的断面点时，可以分多次测量，利

用GSP软件的断面拼接功能拼接起来即可。

测量完成，下载记录的断面数据文件。

GSP处理的是从全站仪中记录的三维坐标数据。一般的全站仪都有测量地形图的功能，记录地形点的坐标和点属性，文本格式为：

点号，X，Y，Z，点属性

如果您的记录格式不是这样的格式，请在全站仪中设置记录格式，或编辑转换成上述格式。

GSP要求在每一个新的断面开始时，在点属性中记录“CHA－0000”。其中“CHA－”表示新的断面测量开始，“0000”表示断面的中线里程，如果您不知到该断面的里程，请用“*”代替，GSP自动计算。这个点的坐标记录测站点的坐标。对于点号，GSP忽略。

地铁隧道断面测量方法浅析

【中图分类号１Ｕ２３１．１【文献标志码】Ａ【文章编号】１００７．９４６７（２０１７）０５．００９２．０３
［ＤＯＩ］１０．１３６１６￣．ｃｎｋｉ．ｇｃｊｓｙｓｊ．２０１７．０５．１４４
【Ａｂｓｔｒａｃｔ］Ｔｈｅｐｕｒｐｏｓｅｏｆｔｈｅｓｕｂｗａｙｔｕｎｎｅｌｓｔｒｕｃｔｕｒｅｓｅｃｔｉｏｎｍｅａｓｕｒｅｍｅｎｔｉｓｔｏａｃｃｒｕａｔｅｌｙｍｅａｓｒｕｅｔｈｅａｃｔｕａｌｃｏｎｔｏｕｒｏｆｔｈｅｔｕｎｎｅｌｅｘｃａｖａｔｉｏｎ
１引言
隧道开挖是隧道施工的一项重要工序，而断面测量是在地铁隧道施工中和地铁竣工验收阶段必须进行的一项工作。在盾构隧道或是地铁矿山法隧道的洞身开挖前，迅速、准确地测出设计开挖轮廓线，可使超挖量和欠挖量有效减少，进而使施工进度加快，节约施工成本。在盾构或矿山法隧道开挖后以
ａｎｄｃｏｍｐａｒｉｎｇｗｉｔｈｔｈｅｄｅｓｉｇｎ，ｔｏｃａｌｃｕｌａｔｅｔｈｅａｍｏｕｎHale Waihona Puke Baidu ｏｆｏｖｅｒｅｘｃａｖａｔｉｏｎ．Ｔｈｅｒｅａｒｅｍａｎｙｍｅｔｈｏｄｓｔｏｍｅａｓｕｅｔｒｈｅｃｒｏｓｓ — ｓｅｃｔｉｏｎｏｆｍｅｔｒｏｔｕｎｎｅｌ，

断面测量说明(断面测量及检查)

断面测量使用步骤及说明

1、本文件使用前先确定起算点的里程、坐标、设计高程、起算点的切线方位角；其次确定开挖支护类型及开挖断面的半径（注：开挖半径含施工预留沉降量）。

2、断面测量时，先进行外业原始测量数据的收集。其收集方法为，支镜洞内任意点，确定测站坐标。其次，通过坐标反算确定测站点所处里程，根据坐标放样，确定测站里程任意边柱坐标，拔角至夹角为0°0′0″时，退出到测量界面或主界面。按测量键，完成测量后，继按记录键或保存键，（也有全站仪将记录键称为保存键）记录测量的三维坐标（即X、Y、Z值）。每按一次测量键按一次记录建或保存键，否则数据不能被保存在全站仪中。(注:利用07版的徕卡TCR402全站仪中的道路放样功能,可省去放边桩确定法线里程这一步骤。具体操作如下：a、开机b、菜单c、程序（F1）d、回车e、翻页f、翻页g、道路放样（F1）h、开始（F4）i、放样测量（F2）j、断面测量（F2）。此时按翻面键，在屏幕中第6行“方位角”一行中有一角度值，利用水平微动螺旋拔角至夹角为0°0′0″即可完成。)

3、视断面开挖面积大小或测点步距（即相邻两测点的间距）确定测量点数的多少。完成整个断面的外业测量后即可进行断面测量的内业处理。

4、以上为断面测量的外业数据收集，以下为断面测量数据的内业处理。

5、内业数据处前若已完成步骤1，则可直接进行内业数据处理。

6、内业数据处理时，直接在实测坐标一栏中输入所测量的X、Y、Z坐标值后，文件本身则会根据计算公式自动显示所测点的里程、偏距、高差（测点至圆心处高差）及超欠值（超欠值为正值超挖，为负值欠挖）。些时即可知晓该测点的超欠挖情况。（目前拓普康、徕卡及索佳等全站仪带有数据传输软件，直接将测量数据直接从全站仪传输至电脑中，节约出图时间。）

隧道断面测量与设计断面录入方法

隧道断面测量方法与数据格式

实测隧道断面时，只需要采集到断面上各点的三维坐标即可，在开始采集数

据时(第一个点)在点属性中写入特定的标记信息。

可按如下方法：

(1) 在已知平面坐标和高程的测站上架设全站仪，设置仪器为地形点碎步测

量的方式，记录格式为“点号，X，Y，Z，点属性”；

(2) 输入已知坐标和量取的仪器高度设站，后视另一平面已知点定向，然后

使仪器转到隧道横断面方向，任意测量一个点，在点属性中记入“CHA

－里程值”。如果里程值不准确，请在里程之前加一个“*”。

提示：最好在表示新断面开始的CHA－记录行中，测点的坐标中输入测站点的坐标。

(3) 以线路前进方向为准，顺时针方向采集断面点，直到本断面测量结束。

如果测量的顺序是逆时针方向，利用GS P软件可以将断面数据逆转过来。

提示：如果仪器面向线路的起始方向（小里程方向），则测量断面的顺序应为逆时针方向。

提示：如果实测断面点的顺序不对，会影响GSP计算超欠挖面积，对于超欠值的计算没有影响。

(4) 在一个测站上不能测量出该断面所有的断面点时，可以分多次测量，利

用GSP软件的断面拼接功能拼接起来即可。

测量完成，下载记录的断面数据文件。

GSP处理的是从全站仪中记录的三维坐标数据。一般的全站仪都有测量地形图的功能，记录地形点的坐标和点属性，文本格式为：

点号，X，Y，Z，点属性

如果您的记录格式不是这样的格式，请在全站仪中设置记录格式，或编辑转换成上述格式。

GSP要求在每一个新的断面开始时，在点属性中记录“CHA－0000”。其中“CHA－”表示新的断面测量开始，“0000”表示断面的中线里程，如果您不知到该断面的里程，请用“*”代替，GSP自动计算。这个点的坐标记录测站点的坐标。对于点号，GSP忽略。

隧道断面仪测量原理

隧道断面仪是一种用于测量隧道断面形状和尺寸的仪器。它通过测量隧道内部的各个点的坐标，然后根据这些坐标计算出隧道的断面形状和尺寸。隧道断面仪的测量原理主要包括测量原理和计算原理两个方面。

一、测量原理

隧道断面仪的测量原理是基于三角测量原理和激光测距原理。具体步骤如下：

1. 安装：首先，将隧道断面仪安装在隧道内部的一个固定位置上，通常是在隧道的顶部或者底部。安装时需要确保仪器的水平度和稳定性。

2. 激光测距：隧道断面仪通过发射激光束，然后接收激光束的反射信号来测量隧道内部各个点的距离。激光测距原理是利用激光束的光速和反射信号的时间差来计算距离。

3. 角度测量：隧道断面仪还需要测量隧道内部各个点的水平角度和垂直角度。这可以通过仪器内部的陀螺仪和加速度计来实现。

4. 坐标测量：通过激光测距和角度测量，隧道断面仪可以得到隧道内部各个点的坐标。这些坐标可以表示为三维坐标系中的点，也可以表示为二维坐标系中的点。

二、计算原理

隧道断面仪的计算原理是基于三角计算和数学模型。具体步骤如下：

1. 数据处理：首先，将测得的各个点的坐标数据进行处理，包括数据的滤波、平滑和校正等。这些处理可以提高数据的精度和准确性。

2. 坐标计算：通过测得的各个点的坐标数据，可以计算出隧道的断面形状和尺寸。这可以通过三角计算和插值计算来实现。三角计算可以计算出隧道的各个点之间的距离和角度，插值计算可以计算出隧道的断面形状。

3. 数据输出：最后，将计算得到的隧道断面形状和尺寸数据输出到计算机或者显示屏上。这样，用户就可以直观地了解到隧道的断面形状和尺寸。

叙述水利隧洞开挖断面测量的内容和方法

水利隧洞开挖断面测量的内容和方法

随着社会经济的不断发展，水利工程的建设也日益日渐增加。而水利

隧洞作为水利工程中重要的组成部分，其开挖和测量工作也显得尤为

重要。本文将就水利隧洞开挖断面测量的内容和方法进行详细的叙述，以期能对相关工程技术人员提供一定的参考和借鉴。

一、测量内容

1. 隧洞断面形状和尺寸的测量

隧洞断面形状和尺寸的测量是指对隧洞断面的几何形状和大小进行精

确的测量。这项工作的重要性在于确保隧洞的结构安全和设计要求的

精准执行。其具体测量内容包括：隧洞断面的水平、垂直尺寸，隧洞

内部构造物的位置和间距等。

2. 隧洞断面地质构造的测量

隧洞断面地质构造的测量是指对隧洞断面的地质情况进行详细的记录

和测量。通过该项工作，可以全面了解隧洞断面的地质构造，有助于

隧洞的进一步设计和施工。

二、测量方法

1. 传统测量方法

传统测量方法主要包括经纬仪法、光学测量法和尺测法等。这些方法

需要测量人员具备一定的专业技能和经验，能够准确地使用测量仪器

进行隧洞断面的测量工作。虽然传统测量方法在一定程度上能够满足

测量要求，但其存在测量精度不高、工作效率低和易受外界环境影响

等缺点。

2. 现代测量方法

随着科技的不断进步，现代测量方法得到了广泛的应用。其中，利用

全站仪和激光测距仪进行隧洞断面测量是一种较为先进和高效的方法。全站仪通过测量角度和距离等数据，能够实现对隧洞断面的快速测量

和精确记录。激光测距仪则能够借助激光技术实现对隧洞断面地质构

造的高精度测量。

三、测量注意事项

1. 测量前需进行详细的准备工作，包括确定测量范围、清理测量点位

隧道测量倒尺法-概述说明以及解释

1.引言

1.1 概述

隧道测量是指对隧道进行精密测量和检测的过程，以获取隧道的地理位置、形状和尺寸等相关信息。隧道测量的准确性对于工程项目的设计和施工都具有重要意义。

倒尺法作为一种常用的隧道测量方法，是通过倒尺的使用来测量隧道的水平和垂直尺寸的一种传统方法。倒尺法利用倒尺的特殊结构和原理，可以实现对隧道断面的测量，从而得到隧道的尺寸数据。

倒尺法的原理是利用倒尺的伸缩功能和测量原理进行测量。倒尺通常由多个铝制或者钢制的节段组成，通过伸缩装置来调节倒尺的长度。倒尺上刻有刻度线，用于读取测量数值。在隧道测量中，倒尺可以通过多个节段的伸缩和旋转来适应不同形状的隧道断面，从而实现尺寸的测量。

隧道测量中倒尺法的应用广泛。倒尺法可以用于测量隧道的净空尺寸、地表高程、隧道断面的形状以及隧道的曲率等重要参数。在隧道施工时，倒尺法也可以用于监测隧道的变形和沉降情况，以确保隧道施工的安全性和稳定性。

尽管倒尺法在隧道测量中具有一定的优势，但也存在一些局限性。倒尺法在测量大尺寸和复杂形状的隧道时，操作较为繁琐，需要较长的时间和努力。此外，倒尺法对测量人员的技术要求较高，需要具备一定的测量经验和技巧。

未来，随着测量技术的不断进步和创新，倒尺法在隧道测量中的应用也将不断发展。倒尺法可以与其他测量方法相结合，如全站仪、激光扫描仪等，以提高测量的精度和效率。同时，倒尺的结构和材料也可以进一步优化，以适应更为复杂和高精度的隧道测量需求。

综上所述，倒尺法作为一种常用的隧道测量方法，具有一定的优势和应用前景。随着技术的不断进步和创新，倒尺法在隧道测量中的应用将得到进一步拓展和提升。

隧道断面的测量方法

行。现将三数据分析方法列于表 1, 从表 1 可以看出，采用可编程计
算器进行分析，内外业用时最少，测量工作对工程作业时间影响最小。
本文将对这种方便、快捷的测量和计算方法进行分析与介绍。
隧道断面单点测量耗时比较表表 1
序号仪器
配套设备
外业平均用时（内业平均用时（
型号
min ）
min ）
1 天宝笔记本电脑及隧道
法反算求得 BA 方位角，通过两方位角之差α，和 BA 的距离解直角三
角形可得 BC 距离 L 和 AC 的距离 b 。 B 点的桩号加 L 等于测站点
对应的桩号。测量参数图4 。
b=AB×Sin α （ 2-2 ）
L= AB×Cos α （ 2-2 ）
2.3 数据分析
根据测点的桩号计算线路的设计高程，通过线路的设计高程和隧道
时，测站至隧道中线的距离尽可能大于一米) 角度输入，如 203 ° 23 ′ 12 ″输入 2032312 66 ° 03 ′ 18 ″输入 660318 0 ° 0 ′ 10 ″输入 10 即可。其它输入单位均为 m ，输出单位为 cm 。本程序仅适用于单心圆隧道断面测量，如遇多心圆隧道，可根据实测的横坐标或纵坐标，用判断语句确定采用不同的半经和设计坐标，只需对程序适作调整。 1.3.1 计算轴交点坐标轴交点纵坐标等于测站地面高程加仪器高；轴交点横坐标等于１０加线路中心至测站的距离。 1.3.2 计算所测断面各点的实测坐标实测纵坐标等于轴交点纵坐标加竖直角的余弦乘斜距。实测横坐标等于轴交点横坐标加竖直角的正弦乘斜距，用下式表示： H=G+Y+cosI×D （ 1--2 ） B= １０＋ L+SinI×D （ 1--2 ）式中 H— 实测纵坐标 G— 测站地面高程 Y—- 仪器高 I-- 观测的竖直角 J ，计算过程中，程序用 I 对 J 进行了替换 D— 斜距 B— 实测横坐标 L-- 线路中线至测站的距离 1.3.3 计算所测断面各点的实测偏差实测偏差等于断面各点的实测坐标与圆心处的设计坐标，进行坐标反算，求得测点至圆心的距离 -- 实际半径减设计半径。 ( 设计半径按不同工序分别计算 , 如开挖、初期支护、台车、二衬等。并考虑预留

隧道测量的工作内容

隧道测量是指在隧道工程建设过程中，对隧道的各项参数进行测量和

分析，以确保隧道的建设质量和安全性。隧道测量的工作内容涉及到

多个方面，包括隧道轴线、断面、地质情况、气体含量等多个参数的

测量和分析。下面将从以下几个方面详细介绍隧道测量的工作内容。一、隧道轴线测量

隧道轴线是指隧道中心线，是整个隧道工程建设的基础。在设计阶段，需要根据设计图纸确定隧道轴线位置，并在施工过程中进行实际测量

来确保其准确性。常用的测量方法包括全站仪法、经纬仪法等。

1. 全站仪法

全站仪法是一种高精度的测量方法，可以同时测量水平角度、垂直角

度和距离三个参数，并且具有自动记录数据和计算坐标等功能。在使

用全站仪进行轴线测量时，需要先设置控制点并确定其坐标值，在控

制点上放置全站仪，在不同位置对控制点进行观测并记录数据，最后

通过计算得出隧道轴线的坐标值。

2. 经纬仪法

经纬仪法是一种传统的测量方法，需要使用经纬仪和测距仪等设备进

行测量。在使用经纬仪进行轴线测量时，需要先确定起点和终点位置，并在这两个位置上放置经纬仪，然后通过观测角度和距离等参数来计

算出隧道轴线的坐标值。

二、隧道断面测量

隧道断面是指隧道截面的形状和大小，是衡量隧道建设质量的重要参

数之一。在施工过程中，需要对隧道断面进行实际测量，并与设计图

纸进行比对，以确保施工符合设计要求。常用的测量方法包括全站仪法、激光扫描法等。

1. 全站仪法

全站仪法可以同时测量水平角度、垂直角度和距离三个参数，并且可

以自动记录数据和计算坐标等功能。在使用全站仪进行断面测量时，

隧道施工断面快速测量方法

第一种方法是使用激光扫描仪进行断面测量。激光扫描仪是一种高精

度的测量设备，可以快速准确地获取隧道断面的三维坐标数据。操作人员

只需将激光扫描仪放置在施工断面的适当位置，并进行扫描，就可以获取

到断面的真实形态和尺寸。激光扫描仪具有测量速度快、测量精度高、操

作简单等优点，广泛应用于隧道工程中。

第二种方法是使用全站仪进行断面测量。全站仪是一种集光学、机械、电子技术于一体的高精度测量仪器，可以实现水平、垂直测量以及角度测

量等功能。在隧道施工中，可以使用全站仪进行断面的平面测量。操作人

员先将全站仪设置在适当位置，并对准隧道断面，然后通过测量仪器进行

观测和记录，即可获取断面的尺寸和形态信息。

第三种方法是使用无人机进行断面测量。无人机具有飞行稳定性好、

操作简单等特点，可以利用其航拍功能进行隧道施工断面的测量。操作人

员只需将无人机携带相机装置，将其悬挂在适当高度，并进行飞行遥控，

即可获取隧道断面的影像信息。然后，通过影像处理的方式，可以获得断

面的尺寸和形态数据。

第四种方法是使用测距仪进行断面测量。测距仪可以通过发射激光束

测量目标与仪器之间的距离，从而获取反射点的三维坐标数据。在隧道施

工中，可以使用测距仪进行断面的快速测量。操作人员只需将测距仪对准

施工断面，进行测距扫描，即可获取断面的尺寸和形态信息。

综上所述，隧道施工断面快速测量方法可以采用激光扫描仪、全站仪、无人机和测距仪等测量设备进行。这些方法具有测量速度快、测量精度高、操作简单等特点，可以满足隧道施工中对断面测量的要求。随着科技的不

隧道断面的测量方法

一、传统测量方法

1.铅垂法测量：通过使用铅垂测量仪器或设备，将铅丝悬挂在隧道各

部位，然后通过读取铅丝位置的变化来确定各点的高程，从而得到隧道断

面的高程信息。

2.全站仪测量：使用全站仪对隧道内的各个点进行测量，测量员在每

个点上安装全站仪，通过测量终端读取各点的水平和垂直角度，从而得到

隧道断面的形状和尺寸信息。

3.单线测量法：使用经纬仪或经纬仪和测斜仪等测量仪器，在隧道上

悬挂一根拉线，通过对拉线两端的坐标和拉力的测量，可以确定隧道各点

的坐标和高程信息。

二、激光扫描法

激光扫描法是一种高精度的测量方法，通过使用激光扫描仪将激光束

投射到隧道内部，然后接收和记录反射回来的激光信号，从而实现隧道断

面的三维测量。激光扫描法具有测量速度快、操作简便、精度高等优点，

因此在隧道工程中得到广泛应用。

三、无人机测量法

随着无人机技术的不断发展，无人机测量法也被应用于隧道断面测量。无人机配备了激光扫描仪或相机等测量设备，通过飞行收集隧道内部的图

像或点云数据，并利用后期处理软件对数据进行分析和处理，从而得到隧

道断面的测量结果。无人机测量法具有高效、便捷、灵活等特点，适用于

较大规模、精度要求较高的隧道测量。

四、地面雷达测量法

地面雷达测量法是一种利用地面雷达仪器进行测量的方法。地面雷达通过向地下发送雷达波束，并接收和记录反射回来的波束，从而得到地下物体的位置和形状信息。在隧道工程中，可以利用地面雷达仪器对隧道内部进行测量，得到隧道断面的形状和尺寸。

以上是几种常用的隧道断面测量方法，每种方法都有其优点和适用范围。在实际工程中，可以根据具体情况选择合适的方法进行测量，以确保测量结果的准确性和可靠性。

隧道断面测量及断面图绘制方法

外业数据采集：

1、外业采集数据时，先根据线路资料把待测断面中桩一一放样出来，标记清楚，并且记录下该点的实际高程。如果中桩放样不方便，就放样待测断面的边桩，同样标记清楚，并且记录下该点的实际高程和依照线路方向看该点与中桩的关系—主要是看在中桩的右侧还是左侧和距中桩的距离。

2、待测断面中桩或边桩放样完毕后，把全站仪搬到刚刚放样并标记的待测断面的中桩或边桩上去，对中调平，进入全站仪里的测量程序,首先输入工作名--最好以测量日期为文件名,这样便于内业处理时在电脑上迅速找到要处理的断面；然后设站, 要注意每一个站名只能测一个断面，如测K10＋200右洞，则测站可设为Y10200；量取并且输入仪器高度，接下来输入该点X 、Y 、Z 坐标，X －指该点与中桩的偏移值（沿线路前进方向左为负、右为正）如该点偏离中桩左2.5m ，则输：－2.5；Y －指该点实测高程，如该点实测高程为330.159，则输330.159，Z －无实际意义统一输为0即可。然后定向，定向时瞄准小里程时把方位角设定为0度或瞄准大里程把方位角设定为180度;然后把仪器转到所测断面的线路法线方向(即90度或270度方向),此时便可进行测存，测存时,仪器的水平方向不要动,只动仪器的垂直方向,从一侧最下边向另外一侧开始测,直到扫测完整个断面。按照以上步骤测完所有断面。外业采集数据的目的是为了得到绘制断面轮廓的必要数据，这里需要注意的是建站的技巧。

内业数据处理：

1、先把全站仪中储存的数据通过徕卡办公软件（中纬全站仪通过GeoMax PC Tools 软件）下载到电脑上，下载的时候注意选择自编的数据格式Dm （中纬全站仪选择txt 格式）,不是仪器自带的数据格式GSI 或者IDEX 。并且按照该断面所在里程命名该断面以免混淆。

BJSD-2E隧道断面仪使用说明书

3.4.2Hale Waihona Puke Baidu
这种测量方式是按照用户所选择的参数测量，并严格的遵照度数间隔，测头精确的停在各角度测量，然后再到下一个位置。该测量精度最高。
菜单上选择“测量选择”，按【1】键；在而后的菜单上再选择“精确测量”按【2】键；仪器进入“精确测量”方式。界面如图5所示。
图5
如果选直接测量仪器测量角度范围是90°至270°。如果输入新参数，测量完成后保存数据。直接按【2】键，仪器会按照上次设置的参数进行操作，不论关机与否。如果测完数据不保存，下次测量角度范围90°至270°。如图6所示。
1
本仪器是建立在无合作目标激光测距技术和精密数字测角技术之上的。极坐标测量法与计算机技术紧密相结合，加上专门设计的图像处理软件，能迅速得到隧道断面图并与设计图进行对比，以至可以快速给出检测报告等文件。
由于采用了大容量的内存，本仪器在现场无须使用计算机，即可检测记录约一百多组断面数据。操作者可以在回到办公室后，输入到任何壹台计算机中去，再在本套仪器提供的软件上进行数据处理和作图等工作。
前言
尊敬的用户：
欢迎您购买和使用本单位的产品，感谢您选择使用本公司的激光隧道断面仪。
本单位生产的仪器具有高度的性价比。为让您掌握它所有的功能和性能，以便在作业中应用自如并避免发生故障，我们建议您在使用前仔细阅读本使用说明书，并请遵守本书每一章节的操作及注意事项。使用后请您妥善保管。

隧道横断面测量

[转] 隧道施工 [图片]

[转]隧道施工断面快速测量方法

转载自周文军转载于2010年08月20日 18:02 阅读(0) 评论(0) 分类：知识就是力量权限：好友可见

隧道施工中各种工序衔接紧凑，平行作业、交叉施工的工程很多，且洞内作业面狭小，如排风不畅，空气质量差，红外线测量仪器反射信号太弱，往往无法进行测量工作。测量工作在隧道开挖施工中非常重要，它控制着隧道开挖的平面、高程和断面几何尺寸，关系到隧道的贯通。为满足测量工作需要，需选择关键工序工作面污染小的时间，停止一些次要工序提前加大排风来满足测量工作条件。若测量工作占用时间过长，将直接影响工程进度和经济效益。如何及时、准确的提供测量成果，使用的仪器和方法便成了重要因素。花几十万买一台隧道断面仪，仅能用于隧道断面测量，投资太大为节省投资可采用全站仪配隧道断面测量软件来完成。用全站仪进行外业数据采集后，再对采集的数据进行分析。数据分析可用台式、便携电脑，也可用可编程计算器进行。现将三数据分析方法列于表从表-1可以看出，采用可编程计算器进行分析，内外业用时最少，测量

工作对工程作业时间影响最小。本文将对这种方便、快捷的测量和计算方法进行分析与介绍。

隧道断面单点测量耗时比较表表-1 仪器型号配套设备外业平均用时（min）内业平均用时（min）序

号

1 天宝笔记本电脑及隧道断面软件25 6

2 徕卡台式电脑及隧道断面软件8 5

3 徕卡台式电脑及隧道断面软件 6.5 7

4 徕卡CASIO FX—4500计算器

5 0

1极坐标断面测量法

1.1极坐标系的建立

隧道断面的测量方法

内容提要：隧道施工断面测量工作，不需专用软件，采用立面坐标法也能及时为施工提供可靠测量数据，准确的指导施工。三维坐标段落法，只需测量任意位置的三维坐标即可计算其偏差。

关键词:隧道；断面；测量；立面坐标法三维坐标段落法

隧道施工中各种工序衔接紧凑，平行作业、交叉施工的工程很多，且洞内作业面狭小，如排风不畅，空气质量差，红外线测量仪器反射信号太弱，往往无法进行测量工作。测量工作在隧道开挖施工中非常重要，它控制着隧道开挖的平面、高程和断面几何尺寸，关系到隧道的贯通。为满足测量工作需要，需选择关键工序工作面污染小的时间，停止一些次要工序 , 提前加大排风来满足测量工作条件。若测量工作占用时间过长，将直接影响工程进度和经济效益。如何及时、准确的提供测量成果，使用的仪器和方法便成了重要因素。花几十万买一台隧道断面仪，仅能用于隧道断面测量，投资太大，为节省投资可采用全站仪配隧道断面测量软件来完成。用全站仪进行外业数据采集后，再对采集的数据进行分析。数据分析可用台式、便携电脑，也可用可编程计算器进行。现将三数据分析方法列于表 1, 从表 1 可以看出，采用可编程计算器进行分析，内外业用时最少，测量工作对工程作业时间影响最小。本文将对这种方便、快捷的测量和计算方法进行分析与介绍。

隧道断面单点测量耗时比较表表 1

1.极坐标断面测量法

1.1 极坐标系的建立

图1是一个隧道断面，垂直方向（高程）为纵轴，用 H 表示；水平方向（距线路中线的距离）为横轴，用 B 表示。

线

路

100411

图 1

圆心纵坐标等于路线设计高程减设计高程线至隧道中心的距离乘横坡比，加圆心至路面的高度。用公式（ 1-1 ）表示。

隧道施工断面快速测量方法

摘要：国民经济的重要命脉是公路，公路作为常见的运输方式，其地位是无法取代的，社会主义市场经济的发展，促使我国的公路隧道建筑的规模也越来越大。对于测量隧道施工中断面的工作任务方面，为了尽可能得到可靠准确的施工测量数据，我们可以使用立面坐标法和三维坐标段落法。

关键词：隧道；立面坐标法；三维坐标段落法

隧道质量的好坏程度关键在于工艺质量的好坏程度，工艺质量的好坏程度又在于开挖、初期支护等施工方面的工作任务，从这些施工过过程来看开挖质量是最重要的，开挖的地段应符合大断面或较大的断面开挖为宜，目的是尽量减少对围岩产生的冲击力。隧道施工中困难重重，尤其是在洞内作业面有限的前提下，想要将施工做到保质保量是非常艰难的，在洞内由于空气质量差、排风不畅通、反射信号弱等客观环境因素，导致了测量工作的难度加大。测量工作的实施关系到隧道开挖的高程、平面和断面的尺寸问题，这些问题都关系到隧道建设成功后的贯通与否。针对测量工作来说，在关键工序中可以选择污染面小的，未提高测量可以先停止一部分工序，给测量工作提供有利的基础条件，减少测量工作的用时，尽力缩短工期，测量工作中数据的收集很关键，需要使用全站仪配隧道断面测量软件，收集之后的分析工作就相对简单了，可以通过电脑来进行处理。

一、极坐标断面测量法

（一）建立极坐标系

上图是隧道断面，H是纵轴表示垂直方向，也是高程；B在坐标轴里是横坐标，表示水平方向，代表离线路中线的距离。圆心纵坐标值是路线设计高程减去设计高程线到隧道中心的距离再乘横坡比和圆心到路面的高度之和。经过公示的计算，假定线路中心横坐标也为10米，我们可以得到圆心横坐标是10米。