如何计算汽车车速
车速公式计算公式
车速公式计算公式
车速公式是指用车辆行驶的时间和行驶的路程来计算车速,其计算公式为:
速度= 路程÷时间
其中,速度用单位为km/h表示,路程用单位为km表示,时间用单位为小时表示。
例如,如果一辆车行驶了100公里,用时2小时,则其速度为:
速度= 100 ÷2 = 50km/h
这个速度表示车辆行驶了每小时50公里的速度。
需要注意的是,车速公式只能计算车辆的平均速度,不能反映车辆行驶的实际情况。例如,在高速公路上行驶时,可能有时速超过120km/h的情况,也可能因为拥堵等原因速度低于20km/h。因此,在实际驾驶中,需要根据实际情况调整车速,并遵守交通法规。
转速和车速的计算公式
转速和车速的计算公式
转速和车速的计算公式
转速和车速的计算公式取决于车辆的不同传动方式,以下是一些常见传动方式下的计算公式:
1.汽车手动挡:
转速=车速×齿比×減速比×60÷(2×π)。
车速=转速×(2×π)÷60÷齿比÷減速比。
其中,齿比是主速比和挡位速比的乘积,減速比是传动比和总传动比的乘积。
2.汽车自动挡:
转速=轮速×60÷轮胎直径(m)×π×转速比×车速比。
车速=(转速×轮胎直径(m)×π×转速比×车速比)÷60。
其中,转速比和车速比是自动变速箱内部齿轮的比率。
3.摩托车:
转速=车速×齿轮比×强制空气冷却发动机的缸数。
车速=转速÷齿轮比÷强制空气冷却发动机的缸数。
以上公式仅为参考,实际应用时需要具体考虑车辆的实际情况。
汽车行驶速度的计算
汽车行驶速度的计算
贵州省龙里县中等职业学校;杨秀林
汽车行驶速度Ua是通过下式计算的:
Ua≈0.377﹡R*n/Ik*Io
发动机转速n的单位是转/分,车轮半径和直径之间的关系有个2∏,车速的单位是km/h。R的单位是m化成km要除以1000,时间分化成h要乘以60.
U a=2∏R*n/ Ik*Io
U a≈2*3.14R*n*60/ 1000*Ik*Io
即:Ua≈0.3768R*n/Ik*Io
Ua≈0.377R*n/Ik*Io
路程和时速计算公式
路程和时速计算公式
在日常生活中,我们经常需要计算路程和时速,无论是出行还是工作,这些计
算都是必不可少的。而要计算路程和时速,我们需要掌握一些基本的公式和方法。本文将介绍路程和时速的计算公式,并且通过实例演示如何应用这些公式进行计算。
首先,让我们来看一下路程和时速的基本概念。路程是指从一个地点到另一个
地点的距离,通常用长度单位来表示,比如米、千米等。而时速则是指在单位时间内所行驶的距离,通常用速度单位来表示,比如米/秒、千米/小时等。在实际应用中,我们经常需要根据已知的路程和时速来计算另一个未知的值,或者根据已知的路程和时间来计算时速,这时就需要用到路程和时速的计算公式。
一、路程和时速的计算公式。
1. 路程的计算公式。
路程的计算公式是,路程 = 时速×时间。
其中,路程表示行驶的距离,时速表示单位时间内所行驶的距离,时间表示行
驶的时间。根据这个公式,我们可以通过已知的时速和时间来计算路程,也可以通过已知的路程和时间来计算时速。
2. 时速的计算公式。
时速的计算公式是,时速 = 路程÷时间。
其中,时速表示单位时间内所行驶的距离,路程表示行驶的距离,时间表示行
驶的时间。根据这个公式,我们可以通过已知的路程和时间来计算时速,也可以通过已知的路程和时速来计算时间。
二、实例演示。
现在,我们通过几个实例来演示如何应用路程和时速的计算公式进行计算。
实例1,已知时速和时间,计算路程。
假设小明骑自行车以每小时20公里的速度骑行2小时,我们要计算他骑行的路程。
根据路程的计算公式,路程 = 时速×时间。
路程 = 20公里/小时× 2小时。
速度及其计算公式(二)
速度及其计算公式(二)
速度及其计算公式
1. 速度的定义
速度是物体在单位时间内所经过的距离。它可以用来描述物体在运动过程中的快慢程度。
2. 速度的计算公式
速度的计算公式为:
速度 = 距离 / 时间
其中,速度的单位通常是米每秒(m/s)。
3. 速度计算公式的应用举例
例1:汽车在高速公路上行驶
假设一辆汽车在高速公路上以恒定速度行驶,已知汽车行驶的距离为100公里,行驶的时间为2小时。求该汽车的速度。
解答:已知:距离 = 100公里 = 100000米,时间 = 2小时 = 7200秒根据速度的计算公式,可以得到:速度 = 100000米 / 7200秒 = 米/秒
所以,该汽车的速度为米/秒。
例2:赛跑比赛中的运动员
假设在一场百米赛跑比赛中,一名运动员跑完100米所用的时间
是10秒。求该运动员的速度。
解答:已知:距离 = 100米,时间 = 10秒根据速度的计算公式,可以得到:速度 = 100米 / 10秒 = 10米/秒
所以,该运动员的速度为10米/秒。
例3:飞机的飞行速度
假设一架飞机在飞行中飞行了5000公里,总飞行时间为10小时。求该飞机的速度。
解答:已知:距离 = 5000公里 = 米,时间 = 10小时 = 36000秒根据速度的计算公式,可以得到:速度 = 米 / 36000秒 = 米/秒所以,该飞机的速度为米/秒。
通过以上举例可以看出,速度的计算公式是根据距离和时间之间
的关系来确定的,可以帮助我们准确地描述物体的运动状态。无论是
汽车、运动员还是飞机,都可以使用速度的计算公式来求解它们的速度。
车速和爬坡度计算公式
车速和爬坡度计算公式
要计算车辆行驶的速度和爬坡度,需要考虑多个因素,包括车辆的引
擎功率、车辆的质量、坡度的角度以及阻力的影响等。下面是一种简单的
方法来计算车速和爬坡度的公式。
一、车速计算公式
车辆的速度取决于引擎的功率和阻力的平衡。阻力通常包括滚动阻力、空气阻力和坡度阻力。
1.滚动阻力:滚动阻力是车辆在路面上滚动时与路面接触面之间产生
的摩擦力。其计算公式为:
阻力滚=滚动阻力系数*车辆总质量*重力加速度
其中,滚动阻力系数为0.01-0.03,车辆总质量为车辆自重加上携带
的乘员和货物的质量,重力加速度取9.8m/s²。
2.空气阻力:空气阻力是车辆在行驶过程中与空气之间产生的阻碍力。空气阻力的计算公式为:
阻力空=0.5*空气密度*车辆前进方向上风速²*车辆阻力系数*车辆有
效面积
其中,空气密度取1.2kg/m³,车辆阻力系数为汽车的空气动力学系
数(一般为0.3-0.4),车辆有效面积为车辆水平面积投影。
3.坡度阻力:坡度阻力是车辆在爬坡时由于重力的作用产生的阻力。
其计算公式为:
阻力坡=车辆总质量 * 重力加速度* sin(α)
其中,α为坡度的夹角,重力加速度取9.8m/s²。
根据以上阻力的计算公式,我们可以得到车辆在其中一速度下所有阻
力的总和。然后使用牛顿第二定律,通过将动力(功)与加速度关联起来,我们可以计算出车辆的速度。
爬坡度是指车辆在爬坡过程中上升的高度与水平行驶的距离之间的比率。其计算公式为:
爬坡度=arctan(坡高/坡长) * 100%
其中,arctan为反正切函数,坡高为车辆爬坡的高度差,坡长为水
车测速原理
车测速原理
车测速原理是通过测量车辆在单位时间内所移动的距离来确定车辆的速度。车辆测速通常使用以下几种方法:
1.雷达测速:这是最常见的测速方法,通过雷达仪器发射出的
电磁波,测量从雷达设备到车辆的往返时间来计算车辆的速度。根据多普勒效应,当车辆靠近或远离雷达设备时,频率会有所变化,通过测量这种频率变化就可以计算出车辆的速度。
2.激光测速:这种方式使用激光束来测量车辆的速度。激光器
发射出一个细束光线,当光线照射到车辆上时,会被反射回来。测速仪器通过测量光线从发射到接收之间所消耗的时间,并结合光速的知识,来计算车辆的速度。
3.车辆识别系统测速:这种方法主要用于城市交通监控系统。
车辆在通过监控摄像机时,摄像机会自动识别车辆的车牌号码,并记录下通过摄像机的时间。然后将两个摄像机之间的距离除以通过摄像机的时间,就可以得到车辆的速度。
无论使用哪种测速方法,都需要确保测速仪器的准确性和操作的合法性。测速仪器需要经过校准,并且操作人员需要遵守相应的法律法规,确保测速结果的准确性和可靠性。
简单公式教会你如何计算经济车速!和车辆运行数据有很大关系呢!
简单公式教会你如何计算经济车速!和车辆运行数据有很大关
系呢!
之前我们给大家推送过一篇文章,说明了驱动桥速比的计算方法,但是我们抛开发动机,车速的快慢,驱动桥速比只是一方面,这里还要加上变速箱的最高档速比综合来看才行,这就是车辆的总速比概念。
对于货运行业来说,运营效率往往意味着能不能赚到更多的钱。因此,车速就成为很多人买车时关心的热点问题了,那么车辆究竟能跑多快,经济转速下最快时速是多少呢?今天我们就来看看如何计算。
速比计算车速原理
在卡车行驶的过程中,影响车速的因素主要包括:发动机转速、变速箱输出转速、后桥速比、轮胎滚动半径等。
发动机的动力传输到变速箱之后,假设是一个恒定的转速工况,变速箱则通过不同挡位之间的速比变化,来实现变速箱输入轴和输出轴之间的转速、扭矩的变化。
扭矩决定车辆有没有劲,这里不做过多的说明。在发动机转速、后桥速比、轮胎尺寸恒定不变的情况之下,变速箱输出轴的转速,才是决定车辆速度的关键。
我们常见的变速箱分为直接挡变速箱和超速挡变速箱,当输入轴
和输出轴的转速相同时,为直接挡;当输入轴的转速小于输出轴转速时,则为超速挡。
以法士特12JSD160TA为例,最高档12挡的速比为0.78,意思就是说变速箱输入轴转动0.78圈,输出轴则转动1圈。输入轴转速小于输出轴转速,为超速挡。
后桥的减速比为3.73,意思是传动轴转动3.73圈,后轮转动1圈。理论上来说,车辆的时速其实就是轮胎1小时滚动过的距离,所以轮胎的大小也就是最后影响车速的一环。
后桥输出轴转1圈,轮胎就跟着转一圈,轮胎越大,周长越大,单位时间内行驶的距离就越长,车速就越快。
如何计算汽车车速
如何计算汽车车速
可以从发动机转速推导出车速,首先需要要知道轮胎的规格,其次还要知道变速箱各档位的传动比(包括最终传动比)。
一、识别轮胎规格
一般轮胎规格可描述为:[胎宽mm]/[胎高与胎宽的百分比] R[轮毂直径(英寸)] [载重系数][速度标识]。
比如TOYOTA Corolla 2003款的标准轮胎标示是185/65 R15 88H,这组数字字母可解读为轮胎胎面宽度185mm,高宽比为65%,即胎侧壁高度为120.25mm,R15指子午线轮胎,轮胎内径15英寸,88为载重系数,相当于单胎的在总量为560公斤,H为速度标识,表示安全速度是210公里。(有关载重系数和速度标识可参阅附表。)
二、计算车速
车速(km/h)=发动机转速(rpm)×[轮胎宽度(mm)×(高宽比/100)×2+轮毂直径
(吋)×25.4]×3.14159×60/1000000/最终传动比/对应档位传动比
其中:“×60”是将每分钟的发动机转速(rpm),转换为每小时的转速(rph),“/1000000”则是将以毫米(mm)为单位的轮胎圆周长,转换成以公里(km)为单位。
例如,对于凯越五档手动变速箱(1.6 DOHC),各档的传动比、发动机转速与车速关系如下:
档位(传动比) 1500rpm 2000rpm 2500rpm 3000rpm 3500rpm
一档( 3.545) 12.761 17.016 21.268 25.522 29.775
二档( 2.158) 20.963 27.950 34.938 41.925 48.913
如何计算车辆的平均速度
如何计算车辆的平均速度
计算车辆的平均速度是通过测量车辆行驶的距离和所花费的时间来得出的。平均速度通常用公式V=s/t来计算,其中V代表平均速度,s代表行驶的距离,t代表行驶所花费的时间。
1.测量行驶的距离:
要计算车辆的平均速度,首先需要测量车辆行驶的距离。距离可以通过GPS定位设备、道路标志或其他测量工具来测量。确保准确测量车辆行驶的起点和终点之间的距离。
2.记录行驶所花费的时间:
确定行驶所花费的时间是计算平均速度的另一个关键因素。时间可以通过手表、计时器或车辆仪表盘上的计时器来记录。确保准确记录行驶的起点和终点所用的时间。
3.使用公式计算平均速度:
一旦你有了行驶的距离和所花费的时间,你可以使用公式V = s / t 来计算平均速度。平均速度的单位通常是千米/小时(km/h)或英里/小时(mph),具体取决于你所使用的距离和时间单位。
举个例子:
假设你的车辆行驶了200千米(km),并花费了2个小时。你可以用公式V = s / t来计算平均速度。
V = 200 km / 2 h = 100 km/h
4.注意单位的转换:
在进行平均速度的计算时,确保距离和时间单位一致。如果距离单位是千米(km),时间单位是小时(h),那么得到的平均速度单位就是km/h。如果距离单位是英里(mi),时间单位是小时(h),那么得到的平均速度单位就是mph。
如果需要在不同单位之间转换,可以使用一些常用的转换因子:
1英里(mi)= 1.609千米(km)
1小时(h)= 60分钟(min)
例如,如果车辆行驶了120英里并花费了2小时,则可以将英里转换为千米,并将小时转换为分钟,然后再计算平均速度:
车辆的速度-练习题
车辆的速度-练习题
下面是一些关于车辆速度的练题,供您参考和练。每个问题后都有答案,希望能帮助您巩固和加深对车辆速度的理解。
1. 什么是速度?
答案:速度是物体在单位时间内移动的距离。
2. 如何计算速度?
答案:速度的计算公式为:速度 = 路程 / 时间。
3. 如果一个车辆行驶了100公里,用时2小时,它的平均速度是多少?
答案:平均速度 = 100公里 / 2小时 = 50公里/小时。
4. 如果一个车辆行驶了200公里,用时4小时,它的平均速度是多少?
答案:平均速度 = 200公里 / 4小时 = 50公里/小时。
5. 什么是时速?
答案:时速是速度的一种常用表示方式,即每小时移动的距离。
6. 如果一个车辆以每小时60公里的速度行驶,它在2小时内
能行驶多远?
答案:路程 = 速度 ×时间 = 60公里/小时 × 2小时 = 120公里。
7. 如果一个车辆以每小时80公里的速度行驶,它在5小时内
能行驶多远?
答案:路程 = 速度 ×时间 = 80公里/小时 × 5小时 = 400公里。
希望以上练习题对您有所帮助。如果您还有其他关于速度的问题,欢迎继续咨询。
时速计算公式
时速计算公式
时速是指物体在单位时间内所移动的距离。在日常生活中,我们经常会用到时
速来描述车辆、飞机等交通工具的速度。时速的计算公式是一个基本的物理公式,通过这个公式我们可以很方便地计算出物体的速度。本文将介绍时速的计算公式,以及如何应用这个公式进行实际的计算。
时速的计算公式可以表示为,时速 = 距离 / 时间。这个公式非常简单,但是却
包含了很多物理学的基本概念。首先,我们来看一下时速的定义。时速是指一个物体在单位时间内所移动的距离,通常用公里/小时(km/h)或者英里/小时(mph)
来表示。这个定义说明了时速是一个速度的概念,它描述了物体在单位时间内的运动情况。
接下来,我们来看一下时速的计算公式。时速等于物体所移动的距离除以所花
费的时间。这个公式的推导非常简单,我们可以通过一个简单的例子来理解。假设一个车辆在1小时内行驶了100公里,那么它的时速就等于100公里/1小时,即
100km/h。这个例子说明了时速的计算公式是如何应用到实际情况中的。
除了时速的计算公式,我们还可以通过时速的计算公式来进行一些实际的计算。比如,我们可以通过这个公式来计算一个车辆在不同速度下所需要的时间。假设一个车辆以60km/h的速度行驶,那么它需要多长时间才能行驶100公里呢?我们可
以通过时速的计算公式来进行计算,时间 = 距离 / 时速 = 100公里 / 60km/h = 1.67
小时。这个计算说明了时速的计算公式在实际情况中的应用。
除了车辆的速度,时速的计算公式还可以应用到其他物体的速度计算中。比如,我们可以通过这个公式来计算一个飞机在不同速度下所需要的时间。假设一个飞机以800km/h的速度飞行,那么它需要多长时间才能飞行2000公里呢?我们可以通
汽车车速的算法
用ADXL345加速度传感器测量车速
在滑移率的计算公式s=(v-wr)/v*100%中,v ,是比较难精确测定的,同时车速v 的测量,也是车辆基本性能的重要组成部分。
在滑移率的测量装置的设计中,采用三轴加速度传感器ADXL345来测量。相对于传统的用齿圈电磁式传感器,利用车辆在行驶的过程中,车轮感应出来的正弦信号来测定汽车车速。由于体积过大,不是很适合用于像滑移率测量装置这类的控制系统。而用ADXL345加速度传感器来测量车速比较容易实施,比较精确,有很好的可靠性,相对于现在市场上其他的测量车速的方法,更适合用于控制系统。
在汽车制动时,汽车才会产生最大的负加速度,根据经验可知,汽车制动时的负加速度的大小不会超过-1g 。根据ADXL345加速度传感器的参数可知,在加速度为-1g 时,其输出电压仅仅为0.4v ,由于STM32单片机的A/D 口测量电压为5V 左右,所以单片机无法直接识别,就算能够识别,产生的误差会比较大。
所以设计了如下电路图进行处理:
给一个3.3v 的参考电压,加到运放器的同相端,把ADXL345加速度传感器的输出加到同一个运放器的反相端,构成一个减法器,在加速度为0的时候,输入的电压为3.3v ,当运放器的输入为-1g 的时候,电压为3.3+0.4v ,经过减法器输出为0.4v ,输出后经过滤波器进行滤波,再经过一个十倍的放大器放大至4v ,最后接到处理器的A/D 端口,经过这样一个变换过程,使其输出电压在一个合理的范围内,这样测量也会使得测量误差减小很多。 安装ADXL345加速度传感器的时候,要使其敏感轴与测量方向保持一致,,也就是要与地面保持平行,以汽车前进方向为X 轴,竖直向上为Z 轴,建立右手直角坐标系。由于Z 轴与加速度方向垂直,所以Z 轴上的加速度可以忽略不计,则在水平方向的加速度xy a ,可以由公式cos xy xyz xy a a θ=⨯求得,其中xy θ为xyz a 与XY 平面的夹角;同时可以求得在汽车行驶方向X 的正方向的加速度x a 可以表示为cos cos x xyz xy x a a θθ=⨯⨯,其中x θ为xy a 与X 轴的夹角。这样我们就可以求得汽车的加速度。当然我们得假设汽车车身左右对称,忽略空气的阻力,汽车制动时前进方向在同一条直线上。 我们的目的是为了根据加速度求得汽车车速,根据公式00t
交通事故车辆行驶速度计算方法
交通事故车辆行驶速度可以通过以下方法进行计算:
1. 停车距离法:根据车辆的刹车距离和刹车时间来计算速度。需要测量车辆的刹车距离和刹车时间,然后使用公式v = (2 * 刹车距离) / 刹车时间来计算速度。
2. 现场勘察法:通过现场勘察事故现场的痕迹、碎片等信息,结合车辆行驶的轨迹和撞击的物体等来推算车辆的速度。这种方法需要经验和专业知识,并且可能受到现场条件和其他因素的影响。
3. 车辆黑匣子数据:一些车辆配备了黑匣子,可以记录车辆的行驶速度等信息。通过分析黑匣子数据,可以得到车辆事故发生时的速度。
4. 目击证人证言:如果有目击证人或其他人员目睹了事故发生的过程,他们可以提供关于车辆速度的证言。然而,这种方法可能存在主观因素和误差。
需要注意的是,以上方法都有一定的局限性和误差,因此在实际应用中,可能需要综合考虑多种方法和因素来得出较为准确的车辆行驶速度。
马力和车速的计算公式
马力和车速的计算公式
马力和车速是汽车性能的两个重要指标,它们之间的关系对于汽车的设计和性
能优化具有重要意义。在汽车工程领域,人们经常需要通过马力和车速的计算公式来进行性能预测和设计优化。本文将介绍马力和车速的计算公式,并探讨它们之间的关系。
首先,我们来介绍马力的计算公式。马力是衡量发动机功率的单位,它表示发
动机每分钟所能输出的功率。在汽车工程中,马力通常用来表示发动机的输出功率,它与发动机的转速和扭矩有关。马力的计算公式为:
马力 = 扭矩×转速 / 5252。
其中,扭矩是发动机输出的扭矩,单位为牛顿·米(N·m),转速表示发动
机的转速,单位为每分钟转数(rpm)。通过这个公式,我们可以计算出发动机的
输出马力,从而评估发动机的性能。
接下来,我们来介绍车速的计算公式。车速是汽车在行驶过程中所达到的速度,它与发动机输出功率、车辆传动系统和轮胎直径等因素有关。在汽车工程中,车速的计算公式为:
车速 = (发动机转速×轮胎直径×π) / (传动比× 1000)。
其中,发动机转速表示发动机的转速,单位为每分钟转数(rpm),轮胎直径
表示轮胎的直径,单位为米(m),传动比表示车辆传动系统的传动比,通常为一
个常数。通过这个公式,我们可以计算出车辆在特定条件下的行驶速度,从而评估车辆的性能。
马力和车速之间的关系可以通过上述两个公式来进行推导。根据马力和车速的
计算公式,我们可以得到它们之间的关系为:
车速 = (马力× 5252) / (发动机转速×轮胎直径×π×传动比)。
这个公式表明了马力、发动机转速、轮胎直径和传动比之间的关系,从而揭示
汽车理论计算公式
汽车理论计算公式
汽车的运行原理和性能由多个因素决定,通过理论计算可以对汽车的性能和效益进行预测和评估。以下是一些常见的汽车理论计算公式。
1.马力和扭矩
马力和扭矩是衡量发动机输出功率的指标。常见的计算公式如下:马力(HP)= 扭矩(lb-ft)× 发动机转速(rpm)/ 5252
2.动力输出
汽车的动力输出受到驱动系统的影响。常见的计算公式如下:
动力输出(kW)=马力(HP)×0.7457
3.转速和车速的关系
转速和车速的关系取决于车辆的传动比和车轮半径。常见的计算公式如下:
车速(mps)= 2 × 3.1416 × 轮胎半径(m)× 转速(rpm)× 60 / 1000
4.油耗
油耗是衡量汽车燃油效率的指标。常见的计算公式如下:
油耗(L/100km)= 油耗(升)/ 行驶距离(km)× 100
5.推力
推力是衡量汽车加速性能的指标。常见的计算公式如下:
推力(N)= 车辆质量(kg)× 加速度(m/s^2)
6.停车距离
停车距离取决于刹车系统和路面摩擦力。常见的计算公式如下:
停车距离(m)=0.5×刹车系统效率×车辆初速度(m/s)^2/路面摩
擦力(m/s^2)
7.行驶阻力
行驶阻力包括空气阻力、滚动阻力和爬坡阻力。常见的计算公式如下:行驶阻力(N)=空气阻力(N)+滚动阻力(N)+爬坡阻力(N)
空气阻力(N)=0.5×空气密度×面积(m^2)×空气阻力系数×车速(m/s)^2
滚动阻力(N)= 车辆质量(kg)× 9.8 × 滚动阻力系数
爬坡阻力(N)= 车辆质量(kg)× 9.8 × sin(坡度)
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
如何计算汽车车速
可以从发动机转速推导出车速,首先需要要知道轮胎的规格,其次还要知道变速箱各档位的传动比(包括最终传动比)。
一、识别轮胎规格
一般轮胎规格可描述为:[胎宽mm]/[胎高与胎宽的百分比] R[轮毂直径(英寸)] [载重系数][速度标识]。
比如TOYOTA Corolla 2003款的标准轮胎标示是185/65 R15 88H,这组数字字母可解读为轮胎胎面宽度185mm,高宽比为65%,即胎侧壁高度为120.25mm,R15指子午线轮胎,轮胎内径15英寸,88为载重系数,相当于单胎的在总量为560公斤,H为速度标识,表示安全速度是210公里。(有关载重系数和速度标识可参阅附表。)
二、计算车速
车速(km/h)=发动机转速(rpm)×[轮胎宽度(mm)×(高宽比/100)×2+轮毂直径
(吋)×25.4]×3.14159×60/1000000/最终传动比/对应档位传动比
其中:“×60”是将每分钟的发动机转速(rpm),转换为每小时的转速(rph),“/1000000”则是将以毫米(mm)为单位的轮胎圆周长,转换成以公里(km)为单位。
例如,对于凯越五档手动变速箱(1.6 DOHC),各档的传动比、发动机转速与车速关系如下:
档位(传动比) 1500rpm 2000rpm 2500rpm 3000rpm 3500rpm
一档( 3.545) 12.761 17.016 21.268 25.522 29.775
二档( 2.158) 20.963 27.950 34.938 41.925 48.913
三档( 1.478) 30.607 40.810 51.012 61.214 71.417
四档( 1.129) 40.069 53.425 66.781 80.137 93.493
五档( 0.886) 51.058 68.077 85.097 102.116 119.135
倒档( 3.333) 13.573 18.097 22.621 27.145 31.669
档位(传动比) 4000rpm 4500rpm 5000rpm 5500rpm 6000rpm
一档( 3.545) 34.029 38.283 42.536 46.790 51.044
二档( 2.158) 55.900 62.888 69.876 76.863 83.851
三档( 1.478) 81.619 91.823 102.024 112.226 122.429
四档( 1.129) 106.850 120.206 133.562 146.918 160.274
五档( 0.886) 136.155 153.174 170.193 187.213 204.232
倒档( 3.333) 36.194 40.718 45.242 49.766 54.290
注:最终传动比:3.722,轮胎195/55R15,车速(公里/小时)
=.030158276602032055994161807652875/对应档位传动比×发动机转速(rpm)。