大型变压器绕组刚度系数的动力修改方法
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20 年 l 月 06 2
噪Fra Baidu bibliotek
声
与
振
动
控
制
第 6期
文章编号 :0 6—15 (0 6 0 0 4 0 10 35 20 ) 6— 0 8— 3
大 型 变压 器 绕 组 刚度 系数 的动 力修 改方 法
傅 坚 邵 宇鹰 ,
(. 1 上海超 高压 输 变 电公 司 运行 部 , 海 20 6 ; 上 0 03
Ab t a t I iw o o lx n t r f h t f e s a d d mp n f a g o rta some i d n , sr c :n v e fc mp e au e o esi n s n a i go r e p we n f r r n i g t f l r w
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2 上海交通大学 振动冲击噪声国家重点 实验 室, . 上海 204 ) 0 20
摘 要: 鉴于变压器绕组 刚度及 阻尼特性的复杂性 , 出 了一种 确定 变压器绕 组刚度 系数 的新方法 该 方法 提
应用模态分析中的结构动力修改与灵敏度分析理论, 采用理论分析和实验相结合的方法确定变压器绕组刚度系 数 。由该方法确定的刚度 系数既包括了绕组垫块及端圈刚度 的非线性特性 , 虑 了诸 多材 质 , 构 , , 又考 结 制造 安装 ,
环境等理论上难 以考虑的影响 因素 。经 理论分 析与 实验 验证 , 明该方 法是 正确 、 证 有效 的 , 可作 为变压 器绕组 设 计, 结构 特性 重分 析及故障诊断 的依据 。 关键词 : 动与波 ; 振 变压器绕组 .0 系数 ; 冈度 动力修改 中图分类号 :M4 T 文献标识码 : A
A n m i o i c t n M eh d o t f e s Co f ce t Dy a c M d f a i t o fS i n s e in s i o f i
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S a g a 2 0 4 ,C ia h nh i 0 2 0 hn )
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大 型 变压 器 绕 组 刚度 系数 的动 力修 改方 法
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摘 要: 鉴于变压器绕组 刚度及 阻尼特性的复杂性 , 出 了一种 确定 变压器绕 组刚度 系数 的新方法 该 方法 提
应用模态分析中的结构动力修改与灵敏度分析理论, 采用理论分析和实验相结合的方法确定变压器绕组刚度系 数 。由该方法确定的刚度 系数既包括了绕组垫块及端圈刚度 的非线性特性 , 虑 了诸 多材 质 , 构 , , 又考 结 制造 安装 ,
环境等理论上难 以考虑的影响 因素 。经 理论分 析与 实验 验证 , 明该方 法是 正确 、 证 有效 的 , 可作 为变压 器绕组 设 计, 结构 特性 重分 析及故障诊断 的依据 。 关键词 : 动与波 ; 振 变压器绕组 .0 系数 ; 冈度 动力修改 中图分类号 :M4 T 文献标识码 : A
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