桥梁桩基础施工及质量控制
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桩基特点
1.群桩基础趋多; 2.长桩基础得到发展; 3.大直径桩基础不断在跨越;
项目名称
桩径 (m)
开建时间
嘉绍大桥
(浙江)
3.8
平潭海峡跨
海大桥 4.5~4.9
(福建)
鱼山大桥
5
(浙江舟山)
2008 2015 2017
PART 01
(通航孔桥主墩采用群桩基础,桩基最大直径4.0米,深度达120米;非通航 孔桥采用单桩单柱,桩基最大直径达5.0米,创国内桥梁超大口径桩基之最)
1.2 桥梁桩基础施工设备的发展
•桩径
•20m •人工挖孔
•80m •冲击成孔
•旋转成孔
•旋挖成孔 •气举反循环
•桩长
1.2 气举反循环钻机
气举反循环钻机
中锐
主要的机械设
备型号有: ZJD5000/450、 ZJD4000/350、 ZJD3500/250、 ZJD2800/180等
1.2 气举反循环钻机
制
桥梁桩基础施工及质量控制
Contents
PART 01
现代桥梁桩基础发展趋势
PART 02
桥梁桩基础的病害
PART 03
桩基础施工及质量控制
PART 04
桩基础施工中易出现的问题及处理
PART 05
桩基础成桩质量问题及处理
PART 06 运营期间桩基础问题及处理
PART01 现代桥梁桩基础
发展趋势
1.2 旋挖钻机
XRS1050等系列旋挖钻机
徐工集团
钻孔深度: 123m/80m 最大钻孔直径: 2.5m
1.2 旋挖钻机
中联重科
最大钻孔深度:86m 最大钻孔直径:2.5m
中联重科ZR280C旋挖钻机
1.2 旋挖钻机
山河智能系列
山河智能
山河智能系列旋挖是 国内型谱最齐全的, 动力头输出扭矩从 40KN.M-520KN.M, 施工孔径从350mm3500mm,最大施工 孔径深达125米。
索桥,主跨1650米,是目前世界上最大跨度的钢箱梁悬索桥,主跨跨径在
3 大悬贝索尔桥特中海居峡世大界第桥二、悬国索内桥第一。索1塔62采4用群桩基础丹,单麦桩直径为2.81m9,9每8
个塔 柱布设12根桩基。
1.1 现代桥梁桩基础设计发展趋势
桩基特点
项目名称
群桩承台 尺寸
(m*m)
苏通大桥 113.75*48.1
KTY4000钻机
武船重工
KTY4000型动力 头钻机由武船重 工集团研发,是 目前国内同类型 最大能力的钻机, 主要技术性能指 标达到或接近国 外先进水平
1.2 气举反循环钻机
三一重工
SP120型气举反循环钻机
1.2 旋挖钻机
SR460-SR等系列旋挖钻机
三一重工
钻孔深度:105m 动力头扭矩: 460kN.m
1.2 旋挖钻机
宇通重工YTR360C旋挖钻机
宇通
最大施工直径:2.5m, 最大孔深:100米。
PART02
桥梁桩基础 的病害
2 常见的桥梁桩基的质量病害
•桩身破损漏筋
2 常见的桥梁桩基的质量病害
后压浆试验,并于2004年应
过预埋在桩身的注浆管,将浆液 均匀地注入桩端地层,提高了桩
用于主塔群桩基础。 的承载力,并减小桩基沉降量。
•2008年,温州大门大桥,桩长122 m, 直径2.2 m的深厚软土钻孔灌注桩采用 桩端后压浆技术,对压浆前、后试桩在 荷载作用下的沉降量、试桩桩端阻力以 及桩侧阻力作了比较,结果表明压浆后 的单桩竖向承载特性显著提高。
1.1 现代桥梁桩基础设计发展趋势
桩基特点 1.群桩基础趋多;
2.长桩基础得到发展;
3.大直径桩基础不断在跨 越;4.压浆技术得到应用与发展。
2003年 在苏通大桥的试桩 •2006年,东海大桥,通航孔钻孔
中,对桩长125m、直径 桩中的试桩首次采用了桩底压力
2.5m的钻孔灌注桩进行桩底 注浆技术。在灌注桩成桩后,通
1.1 现代桥梁桩基础设计发展趋势
跃;而桥梁 跨径的飞跃,也使桩基得到较大的发展与应用。
排名
项目名称
桥梁类型
主跨跨径 (m)
所属国家
建成时间
1 俄罗斯岛大桥 斜拉桥 1104
俄罗斯
2012
2 3
•D•;米斜中2*主昂.拉国84苏m塔8桥船首.钻通桩1主座洲米孔基大桥突,大桩为跨破桥列;桥D径千世2桩1.米8界0深m1的第68/D大0米一斜斜m2跨,.。5拉拉-1m径列1桥桥0变斜世m直拉界。径桥第承钻,三斜台11孔;00拉尺18灌东桥寸88注西主47桩桥桥.4;塔x跨中3群桩径6国桩.基41中(m0基分8。香国础8别米港平为,面)2列7尺根世寸和界121第2293根00二.700589
1.1 现代桥梁桩基础设计发展趋势
PART 01
桥梁跨径
桩基的发展推动了桥梁跨径的飞跃;而桥梁 跨径的飞跃,也使桩基得到较大的发展与应用。
排名
项目名称
桥梁类型
主跨跨径 (m)
所属国家
建成时间
1 明石海峡大桥 悬索桥 1991
日本
1998
2 我西国堠悬索门桥大跨桥度第一的悬是索西桥堠门大桥1(65舟0山):主桥中为国两跨连续钢箱2梁00悬9
1.1 现代桥梁桩基础设计发展趋势
桩基特点
1.群桩基础趋多; 2.长桩基础得到发展;
项目名称
平均桩长 (m)
最长桩长 (m)
港珠澳大桥 100
125.0
杭州湾大桥 125
125.8
苏通大桥
117
129.9
飞云江跨海 特大桥
117
130
鳌江特大桥 114
142.6
1.1 现代桥梁桩基础设计发展趋势
1.群桩基础趋多
杭州湾大桥 48.5*23.7
群桩数量 (根)
131
26
群桩 类型
备注
摩擦桩
群桩承台尺 寸世界第一
摩擦桩
飞云江大桥 84.24*27.7
49
摩擦桩
•墩•面•;米•下础全大中大设钻主*设平长桥国桥4计孔4塔面3主8主首96为灌.桩尺1桥根公桥座米每注基寸跨直里跨突,墩桩为为径径,径破列,2D83为是6千34世2群2根82.世0.米208界.桩米桩84米m界的mm第基,基/,上D/*大2一础2鳌主,2是已.7跨5.。江平墩5桩.m温7建m径特m面为径的州成变斜大。尺每2变斜的直桥拉.8寸个截拉第径m桥为承面桥,三钻,6斜6台钻中摩2长孔2.拉9下.孔跨擦9的*灌2桥m设灌径桩7桥注*.主63注2最群梁桩87跨桩根.大桩和;6跨m,直的基世群。度桩径一础桩界13基为座。基最088最2。础长8.8深米主平的m达,墩/面跨21列.嵌为尺海53m世岩0每寸大m的桩界个1桥,变群1第承。3截桩.二台7主5基