基于模糊综合评判的肯特管道风险评估
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１１ 风 险 分析及 其基本 方法 ．
影 响公众 教 育的 因素 （ 由专家 来决 定 ） 以取 ３ 可 个 ：Ｉ 与附 近居 民保 持 友谊 ， 居 民对 “ 道 法 ” ： ｕ＝ 管
及 管 道 常 识 的认 识 ， ： 民公 共 道德 பைடு நூலகம் 护 公 共 财 居
（） １选择评价对象并收集可靠性资料 ， 包括管道 自身数据、 环境参数、 社会经济参数等。
维普资讯
第 ８卷
第 ４期
重庆 科技 学 院学报 （ 自然 科学版 ）
２０ ０６年 ｌ ２月
基于模糊综合评判的肯特管道风险评估
王 占黎 陈保 东 潘 振 张金 亮 ’ 刘 宝明
（． 宁石油化工大学， １ 辽 抚顺 １３０ ；２中石 油管道 沈阳输油分公 司 ， １０１ ． 沈阳 １０３ ） １０ １
１２ 详 细的评 价流 程 ．
盗 油 的事 件也 常 常发 生 ． 些情 况 迫 使 我们 必 须 对 这 已有 的管 道进 行安 全评 价 。我 国输 油管 道安 全评 价 的方法 目前应 用 较广 泛 的 主要 有 故 障树 分 析法 、 评 分法 、 层次 分 析法 、 糊 评 价分 析法 、 色关 联 分 析 模 灰 法 等 。 文在 肯特管 道 风险评 价 即评 分 法 的基 础上 。 本 利 用层 次分析 法嵌 入模 糊综 合评 判 中评 价不 同管 段 的风险程 度 。 得 出各 因素 的权重 ， 并 以此可进 行管 段 风险排 序 。 导维修 。 指
Ｃ Ｃ 即 ｌ Ⅱ 判断矩阵（ —（ ｌ ） 一 专家确定）
底层
Ｉ
Ｉ
１
２ ３
２ １２ ／
得 出的值不 准确 ， 以可 利用模 糊综 合评 判法 （ 所 步骤 见 参 考 文 献【］。 中模 糊 综 合 评 判 中每 层 评 价 指 ２）其 标 的权 重 用层 次分 析 法 （ 细 步骤 见 参考 文 献［】 详 ４）
圈 １ 评 价 流 程 圈
（× × ） ： １２ 丁 １
０６ ０。 ０ １ ０ １ 。 ２ ． ．
（） ５ 模糊 综合 评判
（×争丁． 争１ ）００ × ３ ６０
Ｗ３ （ｘ ｘ ） １ ８ ＝ ２ ２ １ ＝ Ｉ ７４ ５
Ｂ Ａ・ （ ． ５ ０２ ， ．８ ， ． ） － ＝ ０３ ， ． ０１ ５ ０１ ４ ８ ９ 用加权 平均 法 ：
摘 要： 在评分法的基础上， 运用层次分析法嵌入模糊综合评判的方法 ， 评价我国输油管道安全 ， 并通过实例验证了该方法的
通用 性和可 行性 。
关键 词 ： 分法 ； 糊综 合评 判 ； 评 模 层次 分析 法 ； 输油 管道 中 图 分 类号 ：Ｅ８ ｒ ８ Ｉ 文献标识码 ： Ａ 文 章 编 号 ：１７ － ９ ０２ ０ ） － ０ ５ ０ ６ ３ １８ （ ６０ ０ ０ － ４ ０ ４
（ ） 分 工艺 单元 ， 这 些单 元 分 别进 行评 价 。 ２划 对
一
产 的意识 。 （ ） 立评 判 集 ： ＝ ，， ＝很 好 ， 好 ， ２建 ， ｝｛ ， 较 一
般， 不好 ｌ｛Ｏ ２ ，５ ０ ＝３ ，５ １ ， ｌ （） ３ 利用 层次分 析法 建立 权重 集 Ａ
・
５－
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王 占黎 ， 东， 陈保 潘振 ， 张金亮 ， 刘宝明： 于模糊综合评判的肯特管道风险评估 基
可变因素 ｌ
ｌ 非可变因素
层次 法 分析 — — ｌ 综合 — 模糊 评判 Ｉ
ｌ 评分 法
泄
漏
夯另 Ｉ Ｊ 钎舞各 素 子因 相对于 上一 素的 它 级因 权重， 用于因 权重 应的 相乘后 素 与相 指数 各于
因素 指教 相加得 到上 一级 因素 的指数 和 。同理可 得到此 级 因素对 于它 上一 级因 素的权 重 ，
最 后 分别将 权重 与对 应 的指数 相乘 后再 相加 得到 总指数 和 。
冲 击
指
数
Ｉ
围
（ ） ， ，ｎ ｎ％ １，… ） （ ２ ３
； Ｉ
：
圈—
０ ３ ０５ ０ ２ ０ ． ＋ ． Ｒ＝ ０ ０ １ ０ ３ ０． ． ． ６
般 可根 据危 险有 害 因素 、 艺 或地 理 分 布来 划 分 工 （ ） 险 指数 计 算 。 事故 诱 因可 分 为 可 变 因素 ３风
单元。
和不可变 因素（ 肯特管道风险评价表根据我国情况
修改后 见 表 １ 。 ） 不可 变 因素可 直接 利用评 分法来 确
定。 而可变 因素具 有 一定 的模糊 性 ， 用评 分法来评 价
收稿 日期 ：０ ６０ － ９ ２ ０－ ８ １ － －
２
１２ ／
２
１
２
１２ ／
１
３
以方根 法评价 因 素权重 向量 近似 值 ：
作 者简 介 ： 占黎（９ ３ ）女 ， 王 １８ － ， 宁夏盐 池人 ， － 辽宁石 油化 工大 学在读 研究 生 ， 究方 向 ： 气管 道定 量风险 评价 的研究 。 研 输
评 价 流程如 图 ｌ所示 。
２ 算例
用层 次分析 法嵌 入模糊 综合 评价 法对 秦京 管道 昌黎 站 内的一典 型管 段进行 评价 ，以第 三方 破 坏 中 的公 众教 育为 例求取 风 险指数 。
（ ） 立 因素集 ： １建 ｌ２ ， ，， ｝
１ 安 全 评 价 方 法 简 介
我 国 目前使 用 的管道 ， 多数 已进 入老年 期 ， 大 存
在 严重 的事 故 隐患 ． 而且 近 年来 在 油 气 管道 上 打 孔
来确定 ．最终将以上各因素的权重分别与它们的指
数相乘 后 再相加得 到 总指数 和 。 （ ） 算失效 后果 。用 泄漏 冲击 指数来衡 量１ ４计 ５ １ 。 （ ） 算风 险值并 进行 管段 风险 排序 。 ５计
影 响公众 教 育的 因素 （ 由专家 来决 定 ） 以取 ３ 可 个 ：Ｉ 与附 近居 民保 持 友谊 ， 居 民对 “ 道 法 ” ： ｕ＝ 管
及 管 道 常 识 的认 识 ， ： 民公 共 道德 பைடு நூலகம் 护 公 共 财 居
（） １选择评价对象并收集可靠性资料 ， 包括管道 自身数据、 环境参数、 社会经济参数等。
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第 ８卷
第 ４期
重庆 科技 学 院学报 （ 自然 科学版 ）
２０ ０６年 ｌ ２月
基于模糊综合评判的肯特管道风险评估
王 占黎 陈保 东 潘 振 张金 亮 ’ 刘 宝明
（． 宁石油化工大学， １ 辽 抚顺 １３０ ；２中石 油管道 沈阳输油分公 司 ， １０１ ． 沈阳 １０３ ） １０ １
１２ 详 细的评 价流 程 ．
盗 油 的事 件也 常 常发 生 ． 些情 况 迫 使 我们 必 须 对 这 已有 的管 道进 行安 全评 价 。我 国输 油管 道安 全评 价 的方法 目前应 用 较广 泛 的 主要 有 故 障树 分 析法 、 评 分法 、 层次 分 析法 、 糊 评 价分 析法 、 色关 联 分 析 模 灰 法 等 。 文在 肯特管 道 风险评 价 即评 分 法 的基 础上 。 本 利 用层 次分析 法嵌 入模 糊综 合评 判 中评 价不 同管 段 的风险程 度 。 得 出各 因素 的权重 ， 并 以此可进 行管 段 风险排 序 。 导维修 。 指
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得 出的值不 准确 ， 以可 利用模 糊综 合评 判法 （ 所 步骤 见 参 考 文 献【］。 中模 糊 综 合 评 判 中每 层 评 价 指 ２）其 标 的权 重 用层 次分 析 法 （ 细 步骤 见 参考 文 献［】 详 ４）
圈 １ 评 价 流 程 圈
（× × ） ： １２ 丁 １
０６ ０。 ０ １ ０ １ 。 ２ ． ．
（） ５ 模糊 综合 评判
（×争丁． 争１ ）００ × ３ ６０
Ｗ３ （ｘ ｘ ） １ ８ ＝ ２ ２ １ ＝ Ｉ ７４ ５
Ｂ Ａ・ （ ． ５ ０２ ， ．８ ， ． ） － ＝ ０３ ， ． ０１ ５ ０１ ４ ８ ９ 用加权 平均 法 ：
摘 要： 在评分法的基础上， 运用层次分析法嵌入模糊综合评判的方法 ， 评价我国输油管道安全 ， 并通过实例验证了该方法的
通用 性和可 行性 。
关键 词 ： 分法 ； 糊综 合评 判 ； 评 模 层次 分析 法 ； 输油 管道 中 图 分 类号 ：Ｅ８ ｒ ８ Ｉ 文献标识码 ： Ａ 文 章 编 号 ：１７ － ９ ０２ ０ ） － ０ ５ ０ ６ ３ １８ （ ６０ ０ ０ － ４ ０ ４
（ ） 分 工艺 单元 ， 这 些单 元 分 别进 行评 价 。 ２划 对
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王 占黎 ， 东， 陈保 潘振 ， 张金亮 ， 刘宝明： 于模糊综合评判的肯特管道风险评估 基
可变因素 ｌ
ｌ 非可变因素
层次 法 分析 — — ｌ 综合 — 模糊 评判 Ｉ
ｌ 评分 法
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夯另 Ｉ Ｊ 钎舞各 素 子因 相对于 上一 素的 它 级因 权重， 用于因 权重 应的 相乘后 素 与相 指数 各于
因素 指教 相加得 到上 一级 因素 的指数 和 。同理可 得到此 级 因素对 于它 上一 级因 素的权 重 ，
最 后 分别将 权重 与对 应 的指数 相乘 后再 相加 得到 总指数 和 。
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单元。
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修改后 见 表 １ 。 ） 不可 变 因素可 直接 利用评 分法来 确
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收稿 日期 ：０ ６０ － ９ ２ ０－ ８ １ － －
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１２ ／
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以方根 法评价 因 素权重 向量 近似 值 ：
作 者简 介 ： 占黎（９ ３ ）女 ， 王 １８ － ， 宁夏盐 池人 ， － 辽宁石 油化 工大 学在读 研究 生 ， 究方 向 ： 气管 道定 量风险 评价 的研究 。 研 输
评 价 流程如 图 ｌ所示 。
２ 算例
用层 次分析 法嵌 入模糊 综合 评价 法对 秦京 管道 昌黎 站 内的一典 型管 段进行 评价 ，以第 三方 破 坏 中 的公 众教 育为 例求取 风 险指数 。
（ ） 立 因素集 ： １建 ｌ２ ， ，， ｝
１ 安 全 评 价 方 法 简 介
我 国 目前使 用 的管道 ， 多数 已进 入老年 期 ， 大 存
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